สำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
(คำอธิบายขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ)

งานเปลี่ยนไส้กรองอากาศรวมอยู่ในขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติสำหรับรถยนต์ VAZ 2108, 2109, 21099 รวมถึงรถยนต์อื่นๆ ทั้งหมด หากคุณไม่ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ คุณควรตรวจสอบสภาพของตัวกรองอย่างอิสระเพราะ เมื่อมีมลพิษมาก กำลังเครื่องยนต์จะลดลง ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น และการปล่อยผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่เป็นอันตรายออกสู่ชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้น

ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของตัวกรองทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตร หากรถทำงานในสภาพที่มีฝุ่นมากให้ทำทุกๆ 5-10 พันกิโลเมตร

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองทำได้ง่ายมาก ก่อนอื่น คุณต้องถอดฝาครอบกล่องกรองออกโดยคลายเกลียวน็อตที่ยึดฝาครอบตัวกรองและเปิดคลิปสามตัวรอบปริมณฑลของกล่อง

หลังจากนั้นให้แยก ตัวกรองเก่าและเช็ดด้านในของกล่องกรองด้วยผ้าแห้งเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่เหลืออยู่

แล้วคุณควรใส่ ตัวกรองใหม่, ปิดฝากล่อง ขันน๊อตให้แน่น แล้วติดแคลมป์รอบปริมณฑลของกล่องกรอง ติดตั้งตัวกรองใหม่!

วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ สามารถดูได้ในวิดีโอด้านล่าง:

สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด (หัวฉีด)

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศในรุ่นของตระกูล Samara ด้วยการดัดแปลงเครื่องยนต์แบบฉีด (หัวฉีด) นั้นได้รับการควบคุมและต้องทำอย่างน้อยทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร

การเปลี่ยนไส้กรองนั้นค่อนข้างง่าย (คำอธิบายนี้เหมาะสำหรับรุ่น VAZ 2108, 2109, 21099 และ VAZ 2113, 2114, 2115) ก่อนอื่น คุณต้องถอดเซ็นเซอร์ออก การไหลของมวลอากาศ:

หลังจากคลายเกลียวสกรูยึดแล้ว ให้ยกฝาครอบขึ้น ตัวกรองจะอยู่ในร่อง:

ใส่ใจกับวิธีการติดตั้ง หากจู่ๆ ด้วยเหตุผลบางอย่าง คุณไม่ได้สนใจสิ่งนี้ ส่วนล่างของตัวเรือนจะมีตัวบ่งชี้ว่าควรติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองในทิศทางใด เราติดตั้งตัวกรองใหม่แทนที่ตัวกรองเก่า ...

...และปิดฝากลับเข้าที่ ติดตั้งเซ็นเซอร์มวลอากาศ ต้องใส่เซ็นเซอร์เข้าไปใน ที่นั่งเพื่อการคลิก

เราสตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบงาน หากการทำงานหลังจากติดตั้งตัวกรองใหม่ไม่เสถียร แสดงว่าอาจติดตั้งตัวกรองไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องดำเนินการทั้งหมดข้างต้นอีกครั้ง เฉพาะคราวนี้ให้ตั้งค่าตัวกรองไปยังตำแหน่งที่ต้องการ

ทดแทน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ VAZ 2109 พร้อม เครื่องยนต์หัวฉีดดำเนินการทุก ๆ 20,000 กิโลเมตรหรือในกรณีที่เกิดปัญหากับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองไม่ซับซ้อน แต่ต้องมีโรงจอดรถที่มีหลุมรถหรืออย่างน้อยสะพานลอยเนื่องจากองค์ประกอบนั้นอยู่ใต้ด้านล่างของรถด้านหลังถังน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ ๆ ท่อไอเสีย. แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไปถึงโดยไม่มีหลุมหรือสะพานลอย จากเครื่องมือและวิธีการชั่วคราว คุณจะต้องใช้กุญแจสำหรับ 10, 17, 19 และเศษผ้า

การเลือกองค์ประกอบตัวกรองนั้นไม่ยากเพราะ อะไหล่แท้มีแอนะล็อกหลายสิบหรือหลายร้อยตัว สำหรับการเลือก ใช้ตารางของเราซึ่งแสดงผู้ผลิตและหมายเลขแค็ตตาล็อก ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะสำหรับ VAZ 2109

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน VAZ 2109 พร้อมรูปถ่ายและวิดีโอ

เราติดตั้งรถบนหลุมหรือบนสะพานลอยและทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เมื่อพิจารณาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินบางชนิดอาจรั่วไหลออกมาระหว่างการเปลี่ยนไส้กรอง จึงไม่แนะนำให้ทำงานใกล้กับเปลวไฟ

1. เราหาไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเอง

2. ด้วยปุ่ม 10 เราคลายการยึดของแคลมป์

3. ด้วยปุ่ม 17 และ 19 เราคว้าน็อตบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน็อตบนตัวกรองเอง คลายเกลียว

4. ณ จุดนี้น้ำมันจะเริ่มไหลออกจากจุดตัดการเชื่อมต่อ คุณสามารถใช้แทนอาหารบางจานหรือเพียงแค่ใช้เศษผ้า อย่าทำให้ปะเก็นหาย (แหวนซีลยาง)

5. ในทำนองเดียวกันคลายเกลียวข้อต่อที่สอง

6. คลายเกลียวแคลมป์ออกให้หมดและถอดตัวกรองออก

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นองค์ประกอบของระบบจ่ายไฟ (ระบบจ่ายเชื้อเพลิง) ของเครื่องยนต์หัวฉีดของ VAZ 2108, 2109, 21099 คัน

วัตถุประสงค์ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์หัวฉีดของ VAZ 2108, 2109, 21099 คันได้รับการออกแบบมาเพื่อกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ขจัดสิ่งสกปรกทางกล) เข้าสู่ตัวเครื่อง สายน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังแก๊ส

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ VAZ 2108, 2109, 21099 อยู่ใต้ตัวถังใกล้กับถังแก๊ส มันถูกสร้างขึ้นในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าในถังแก๊สและรางเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ของรถยนต์

อุปกรณ์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวเรือนโลหะพร้อมข้อต่อเกลียวทั้งสองด้าน ภายในตัวกรองมีองค์ประกอบกระดาษกรองที่ดักจับสิ่งแปลกปลอมต่าง ๆ ที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซิน จากปั๊มเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงจะไหลผ่านท่อยางไปยังข้อต่อเข้าของตัวกรอง

หลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าปั๊มน้ำมันเบนซินจาก ถังน้ำมันผ่านท่อยางไปยังข้อต่อทางเข้าของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองจะดักจับอนุภาคแปลกปลอมในน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงจะเข้าสู่ช่องระบายของตัวกรองในท่อโลหะของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและต่อไปยัง รางเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดบนเครื่องยนต์ ทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงจะแสดงด้วยลูกศรบนเรือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ

- ความผิดปกติหลักของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือปริมาณงานลดลงเนื่องจากการอุดตันด้วยสิ่งสกปรกแปลกปลอมที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซิน เป็นผลให้เกิดปัญหาในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำเป็น มีกระตุกและความล้มเหลวในเครื่องยนต์ไม่เสถียร ไม่ทำงาน, เครื่องยนต์อาจดับทั้งขณะเดินเบาและขณะเคลื่อนที่ ฯลฯ

- ในทางกลับกัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่กรองสิ่งสกปรกที่เป็นกลไกในน้ำมันเบนซิน แต่ส่งผ่านเข้าไปในรางเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีด สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นได้เนื่องจากการผลิตที่มีคุณภาพต่ำหรือการเสียรูปจากการกระแทก

ช่วงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 30,000 กม. ในบางกรณี ( ใบสมัครถาวร เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ, รถกับ ไมล์สูงหรือถังน้ำมันที่ไม่ได้ทำความสะอาดมาเป็นเวลานาน เป็นต้น)

การบังคับใช้ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบฉีดเชื้อเพลิงของ VAZ 2108, 2109, 21099 คัน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) ใช้ในระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์หัวฉีดของ VAZ 2108, 2109, 21099 คัน การผลิตในประเทศหรือสินค้านำเข้าจากต่างประเทศ (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 เป็นต้น)

ดังที่คุณทราบ รถยนต์ VAZ 2109 สามารถติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ ขั้นตอนในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกต่างกันบ้าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

มีสาเหตุหลักหลายประการที่ทำให้เจ้าของรถต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นระยะหรือโดยไม่ได้วางแผนไว้

คุณสามารถระบุได้ว่าคุณซื้อไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือของปลอมด้วยสัญญาณต่างๆ:

• กำลังเครื่องยนต์ลดลง
• มอเตอร์ดึงได้ไม่ดี
• มูลค่าการซื้อขายลดลง;
• เครื่องยนต์ดับกะทันหันหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ฯลฯ

เปลี่ยนหัวฉีด

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่รับผิดชอบคุณภาพของเชื้อเพลิงที่มาจากถังสู่เครื่องยนต์

อุปกรณ์ตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับปั๊ม และปรับองค์ประกอบของเชื้อเพลิง กรองเศษและสิ่งสกปรก หากตัวกรองหยุดทำงานอย่างถูกต้องไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ควรเปลี่ยนตัวกรองทันที

ในการเปลี่ยนอุปกรณ์เป็นหัวฉีด VAZ 2109 ให้ทำตามอัลกอริทึม

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์เย็นสนิท อย่าทำงานกับเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด
2. ระบายน้ำมันเบนซินทั้งหมดออกจากระบบ
3. ตรวจสอบว่ามีถังดับเพลิงหรืออุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ หรือไม่
4. สำรวจ พื้นที่ทำงาน. ไม่ควรมีสิ่งใดก็ตามที่แม้แต่ในทางทฤษฎีก็สามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้
5. ยกฝากระโปรงขึ้นถอดเครื่องหมายลบออกจากแบตเตอรี่
6. ถอดแคลมป์ออกจากท่อทางเข้าและทางออกของน้ำมันเชื้อเพลิง
7. ถอดท่อทั้งหมดที่ไปที่ตัวกรอง อย่าลืมยกขึ้นหรือเสียบปลั๊กด้วยของบางอย่างที่อยู่ในมือ มิฉะนั้นเชื้อเพลิงที่เหลือจะถูกเทลงบนหน่วยพลังงานพื้น
8. เลือกตัวกรองใหม่ ตรวจสอบว่ามีเครื่องหมายระบุจุดเชื่อมต่อของท่อทางเข้าและทางออก อย่าเพิ่งสับสน
9. ก่อนต่อหัวฉีด ให้ตรวจดูว่าน้ำมันเบนซินหมดหรือไม่
10. ต่อท่อเข้ากับอุปกรณ์กรองใหม่
11. ใส่ที่หนีบใหม่ ส่วนใหญ่จะเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง ดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนแผ่นกรอง
12. ตรวจสอบความแน่นของชุดประกอบ
13. เปลี่ยนขั้วลบของแบตเตอรี่ ปิดฝากระโปรงหน้า และเปิดสวิตช์กุญแจ
14. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์หัวฉีดของคุณทำงาน

เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์

หากคุณโชคดีได้เป็นเจ้าของรถ VAZ 2109 ด้วย เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์, ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยที่นี่

คำแนะนำมีลักษณะดังนี้:

• คลายแคลมป์ยึดด้านเครื่องยนต์
• ถอดสายยางออกจากน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิง เป็นไปได้มากว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยจะยังคงอยู่ในท่อ ดังนั้นควรระมัดระวัง
• หลังจากคลายแคลมป์แล้ว ให้ถอดท่อออกจากด้านข้างของถัง
• ติดอาวุธทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ตรวจสอบทิศทางของลูกศรบนอุปกรณ์ ต้องตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิง - ไปทางปั๊ม
• ขันที่หนีบให้แน่น
• ปั๊มน้ำมันเบนซินบางส่วนลงในน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่ ช่วงเวลานี้เขาแห้ง นี้จะทำโดยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง กดคันโยกสองสามครั้งหลังจากนั้นตัวกรองจะเริ่มเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
• สตาร์ทรถ ตรวจสอบสัญญาณน้ำมันรั่ว

ความปลอดภัย

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ใน VAZ 2109 ของคุณ ขั้นตอนการเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความสะอาดเชื้อเพลิงจะต้องดำเนินการตามมาตรการด้านความปลอดภัยบางประการ

1. ห้ามสูบบุหรี่ในขณะที่คุณกำลังทำงานกับระบบเชื้อเพลิง อดทน เราไม่แนะนำให้ออกไปสูบบุหรี่ข้างนอก เสื้อผ้าของคุณอาจมันเยิ้ม เปื้อนน้ำมัน ไม่สามารถหลีกเลี่ยงถ่านที่เผาไหม้น้อยและปัญหาได้
2. เก็บถังดับเพลิงไว้ใกล้รถเสมอ เมื่อเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิง ให้วางไว้ข้างๆ คุณ มาตรการที่มีประโยชน์ที่ช่วยคนได้มากกว่าหนึ่งคนและช่วยรถได้มากกว่าหนึ่งคัน
3. หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าตา ทางที่ดีควรสวมแว่นตานิรภัย
4. ดำเนินการกับระบบเชื้อเพลิงในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีเท่านั้น หากดำเนินการซ่อมแซมในฤดูหนาว ควรแต่งกายให้อบอุ่นและเปิดประตูโรงรถ
5. ห้ามเปลี่ยนแผ่นกรองเมื่ออยู่กลางแจ้งในระหว่างที่อากาศร้อนจัด สม่ำเสมอ ความร้อนอากาศ แสงแดดโดยตรงอาจทำให้ติดไฟได้
6. ทำงานเฉพาะกับระบบเชื้อเพลิงเมื่อเครื่องยนต์เย็นสนิทเท่านั้น

ถังดับเพลิง - พร้อมเสมอ

ตามคู่มือแนะนำว่า ฉีด VAZ 2109 ควรเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร อันที่จริง เมื่อพิจารณาจากสภาพการทำงานแล้ว ช่วงเวลานี้ควรลดลงครึ่งหนึ่ง สำหรับคาร์บูเรเตอร์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร ในทางปฏิบัติ - ประมาณ 7,000 กิโลเมตร

ทดแทน เครื่องมือนี้- แค่นี้ก็พอแล้ว งานง่ายๆซึ่งแม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ ที่สุด จุดสำคัญคือการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัย

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ VAZ 2109 ที่มีเครื่องยนต์หัวฉีดจะถูกแทนที่ทุก ๆ 20,000 กิโลเมตรหรือหากมีปัญหากับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองไม่ซับซ้อน อย่างไรก็ตาม ต้องมีโรงจอดรถที่มีหลุมรถหรืออย่างน้อยต้องมีสะพานลอย เนื่องจากส่วนประกอบนั้นอยู่ใต้ก้นรถด้านหลังถังน้ำมันใกล้กับท่อไอเสีย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไปถึงโดยไม่มีหลุมหรือสะพานลอย จากเครื่องมือและวิธีการชั่วคราว คุณจะต้องใช้กุญแจสำหรับ 10, 17, 19 และเศษผ้า

ตัวไส้กรองเองนั้นหยิบขึ้นมาได้ไม่ยาก เนื่องจากอะไหล่เดิมมีอะนาลอกหลายสิบชิ้นหรือไม่ใช่หลายร้อยชิ้น สำหรับการเลือก ให้ใช้ตารางของเรา ซึ่งแสดงผู้ผลิตและหมายเลขแคตตาล็อกของตัวกรองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมกับ VAZ 2109

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน VAZ 2109 พร้อมรูปถ่ายและวิดีโอ

เราติดตั้งรถบนหลุมหรือบนสะพานลอยและทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เมื่อพิจารณาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินบางชนิดอาจรั่วไหลออกมาระหว่างการเปลี่ยนไส้กรอง จึงไม่แนะนำให้ทำงานใกล้กับเปลวไฟ

1. เราหาไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเอง

2. ด้วยปุ่ม 10 เราคลายการยึดของแคลมป์

3. ด้วยปุ่ม 17 และ 19 เราคว้าน็อตบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน็อตบนตัวกรองเอง คลายเกลียว

4. ณ จุดนี้น้ำมันจะเริ่มไหลออกจากจุดตัดการเชื่อมต่อ คุณสามารถใช้แทนอาหารบางจานหรือเพียงแค่ใช้เศษผ้า อย่าทำให้ปะเก็นหาย (แหวนซีลยาง)

5. ในทำนองเดียวกันคลายเกลียวข้อต่อที่สอง

6. คลายเกลียวแคลมป์ออกให้หมดและถอดตัวกรองออก

7. ติดตั้งตัวกรองใหม่ใน กลับลำดับ. อย่าลืมโอริง

8. เมื่อทำการติดตั้ง เรายึดทิศทางการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงอย่างเคร่งครัด อย่าสับสน มีลูกศรชี้พิเศษอยู่บนตัวกรอง

9. หลังจากติดตั้งตัวกรองแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วของเชื้อเพลิง

ดูวิดีโอบน .ด้วย เปลี่ยนตัวเองไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ VAZ 2109:

จากมุมมองที่ใช้งานได้จริง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งกีดขวางที่รักษาองค์ประกอบที่จำเป็นของน้ำมันเบนซิน ผู้ขับขี่ทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้นรู้ว่าองค์ประกอบของน้ำมันเบนซินส่งผลต่อความสามารถทางเทคนิคและการทำงานของรถอย่างไร ใน VAZ 2109 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นงานทั่วไป อย่างไรก็ตาม เพื่อแก้ปัญหานี้ให้สำเร็จ คุณไม่เพียงต้องมีความสามารถด้านทรัพยากรที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ต้องใช้ทักษะร่วมกับความรู้ด้วย การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย VAZ 2109 สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยตัวคุณเอง

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนกำหนด

นี่คือรายการของพวกเขา:

• เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าอายุการใช้งานของส่วนประกอบเฉพาะของรถนั้นขึ้นอยู่กับระดับคุณภาพของรถ เนื่องจากตามจริงแล้ว วันนี้ไม่มีค่าคอมมิชชั่นสำหรับมาตรฐานคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคที่จะไม่อนุญาตให้เหล่านั้น ผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคซึ่งข้อกำหนดที่ไม่สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบ

บันทึก. ในช่วงเวลาที่ สหภาพโซเวียตการควบคุมคุณภาพถูกควบคุมโดยรัฐ วันนี้ บทบาทนี้เป็นของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งสนใจเฉพาะการรับผลกำไรทางการเงินเท่านั้น

• บริษัทจากจีนจำนวนมากลงทุนมหาศาล ทรัพยากรทางการเงินในด้านการตลาด ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงสามารถหาตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากและเซ็นสัญญาระยะยาวกับพวกเขาได้

บันทึก. ตัวอย่างเช่น ตัวแทนจำหน่ายเอง (เจ้าของร้านอะไหล่รถยนต์) ในกรณีส่วนใหญ่ มักลังเลที่จะทำความเข้าใจผลิตภัณฑ์ของตนจากมุมมองทางเทคนิค นี้ถูกใช้โดยผู้ผลิต, โน้มน้าวใจ คุณภาพสูงรายละเอียดของพวกเขาสัญญาเหมือนกัน ความสามารถทางเทคนิคในฐานะผู้ผลิตในยุโรปที่มีต้นทุนที่ต่ำกว่ามากเท่านั้น

กระบวนการทั้งหมดนี้นำไปสู่การเกิดขึ้นของงานฝีมือนับไม่ถ้วนในตลาดระดับประเทศ สาเหตุหลักของการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนกำหนด:

• การมีอยู่ในร้านอะไหล่รถยนต์ของตัวกรองเชื้อเพลิงปลอมจำนวนมาก
• โอเวอร์โหลดตัวกรองด้วยน้ำมันเบนซิน (หายากมาก);
• การติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดีหรือไม่ถูกต้องโดยสมบูรณ์
• คุณภาพของเชื้อเพลิงต่ำนั้นเอง

เหตุผลเชิงวัตถุที่อนุญาตให้คุณระบุข้อเท็จจริงในการซื้อตัวกรองเชื้อเพลิงปลอม:

• แรงฉุดไม่ดี;
• กำลังมอเตอร์ไม่เพียงพอ
• ลดจำนวนรอบ;
• เครื่องยนต์หยุดชะงักอย่างรวดเร็วเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ฯลฯ

หมายเหตุ เพื่อลดความเสี่ยงในการซื้อไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงปลอม คุณต้องซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่เชื่อถือได้ซึ่งให้การรับประกันเท่านั้น หากเจ้าของรถเป็นมือใหม่ คุณต้องขอคำแนะนำจากเพื่อนที่ซื้อส่วนประกอบรถยนต์ซ้ำๆ

คำแนะนำและหลักปฏิบัติพื้นฐานสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน VAZ

ดังนั้นไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเป็นอุปกรณ์ที่รับผิดชอบต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซิน อย่างที่ทุกคนรู้ อันดับแรก น้ำมันเบนซินจะเข้าไปในถังเชื้อเพลิง จากตำแหน่งที่ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า VAZ สูบเข้าไปในเครื่องยนต์ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นอยู่ที่ระยะห่างตรงกลางระหว่างปั๊มไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ของรถยนต์ งานหลักคือการแก้ไของค์ประกอบของน้ำมันเบนซิน ในกรณีที่ล้มเหลวเนื่องจากหลายสถานการณ์ข้างต้น จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 2109 ทันที

บันทึก. ใช้น้ำมันเบนซิน คุณภาพต่ำราคาแพงกว่าสำหรับตัวคุณเองเนื่องจากการบังคับให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด VAZ 21093 ก่อนกำหนดเป็นขั้นตอนที่มีค่าใช้จ่ายทางการเงินสูง

การเตรียมรถเบื้องต้นสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:

• ประการแรกจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์
• ระบายน้ำมันเบนซินทั้งหมดออกจากระบบเชื้อเพลิงของรถ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีถังดับเพลิงอยู่ใกล้ๆ
• ตรวจสอบพื้นที่ทำงานใกล้เคียงเพื่อไม่ให้มีองค์ประกอบใกล้เคียงที่สามารถสร้างประกายไฟได้

• เปิดฝากระโปรงหน้าก่อนอื่นคุณต้องถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่เพื่อความปลอดภัยเพื่อไม่ให้เกิดประกายไฟขึ้น
• จากนั้นคุณต้องถอดที่หนีบออกจากเต้าเสียบและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า
• ถอดสายยางที่เป็นไปได้ทั้งหมดออกจากตัวกรองเชื้อเพลิงเก่า (หลังจากถอดสายท่อแล้วจะต้องหันขึ้นด้านบนทันทีเพื่อไม่ให้น้ำมันรั่วไหล)
• ตรวจสอบตัวกรองเชื้อเพลิงใหม่อย่างระมัดระวังและค้นหามัน กำหนดพิเศษในรูปแบบของลูกศรซึ่งบ่งบอกถึงการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของท่อทางเข้าและทางออก
• ก่อนเชื่อมต่อท่อกับตัวกรองใหม่ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบนซินอยู่ในนั้น
• หลังจากนั้นจะต้องใส่ที่หนีบใหม่
• อย่าลืมตรวจสอบความรัดกุม
• ใส่ขั้วแบตเตอรี่อีกครั้งและตอนนี้ปิดท้ายรถอย่างปลอดภัย
• เปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้อง

จากมุมมองเชิงปฏิบัติ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ก่อให้เกิดความยุ่งยาก และแม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ในการขับขี่เพียงเล็กน้อยก็สามารถรับมือได้ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนดังกล่าวเองต้องใช้ ระดับสูงความระมัดระวัง หากไม่ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างน้อยหนึ่งข้อ ผลที่ตามมาอาจเป็นลบอย่างยิ่ง

บันทึก. กฎทั่วไปความปลอดภัยได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของสถานการณ์ในทางปฏิบัติ ดังนั้น การปฏิบัติของพวกเขาจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากง่ายต่อการนำไปใช้และไม่ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก

การประกอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดในการถอดแยกชิ้นส่วนมิฉะนั้นเครื่องยนต์ของรถยนต์อาจไม่ทำงานหรือล้มเหลวก่อนเวลาอันควร การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นไม่จำเป็นต้องมีความรู้หรือทักษะพิเศษเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตาม คำแนะนำทั่วไป, เพราะ งานติดตั้งคุณภาพจะทำให้เครื่องยนต์ใช้งานได้หลายปีโดยไม่มีข้อตำหนิใดๆ บทบัญญัติข้างต้นทั้งหมดจะต้องแสดงให้เห็นด้วยความช่วยเหลือของสื่อภาพถ่ายและวิดีโอ จากมุมมองที่ใช้งานได้จริงคำแนะนำนั้นง่ายต่อการปฏิบัติตามสิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัย การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นอยู่ในอำนาจของผู้ขับขี่ทุกคน นอกจากนี้ ราคาจะลดลงมากหากทำการเปลี่ยนด้วยตัวเอง ไม่ใช่ในบริการรถยนต์ นอกจากนี้ยังจำเป็นเสมอที่จะต้องพยายามใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงเท่านั้น

ดังที่คุณทราบ รถยนต์ VAZ 2109 สามารถติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ ขั้นตอนในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกต่างกันบ้าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

ลักษณะตัวเครื่อง

เหตุผลในการเปลี่ยน

มีสาเหตุหลักหลายประการที่ทำให้เจ้าของรถต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นระยะหรือโดยไม่ได้วางแผนไว้

ส่วนใดส่วนหนึ่งของรถมีคุณภาพระดับหนึ่ง อนิจจาไม่ได้อีกต่อไป สมัยโซเวียตเมื่อคุณภาพของชิ้นส่วนถูกควบคุมโดยรัฐ วันนี้หน่วยงานกำกับดูแลเป็นตัวแทนจำหน่ายระดับประเทศ แต่เขาสนใจผลประโยชน์ทางการเงินมากกว่าที่จะได้มาตรฐานคุณภาพ ดังนั้นจำนวนผลิตภัณฑ์ที่น่าประทับใจ ความน่าเชื่อถือและคุณลักษณะที่เป็นที่ต้องการมาก

สินค้าจีนและของปลอม

ล่าสุดทัศนคติต่อสินค้าจีนเปลี่ยนไปเล็กน้อยใน ด้านที่ดีกว่า. แต่ถึงกระนั้นอะไหล่ส่วนใหญ่ที่จัดหาจากที่นั่นก็เป็นของปลอมสำหรับแบรนด์ยุโรปที่มีชื่อเสียงหรือเพียงแค่ผลิตภัณฑ์ในท้องถิ่นซึ่งมาตรฐานคุณภาพนั้นยังห่างไกลจากในประเทศ

ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่มุ่งหวังผลกำไรทางการเงินสูงสุด พวกเขาหาซัพพลายเออร์ที่มีราคาต่ำที่สุด ซื้ออะไหล่และขายให้เรา ในเวลาเดียวกัน น้อยคนนักที่จะตรวจสอบคุณภาพของสินค้าที่ซื้อ ทุกวันนี้ การหาสินค้าปลอมหรือสินค้าคุณภาพต่ำไม่ใช่เรื่องยาก แม้แต่ในร้านค้าอะไหล่รถยนต์ที่เชื่อถือได้

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป

สถานการณ์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อย แต่ให้แยกออกเป็น สาเหตุที่เป็นไปได้ไม่คุ้มที่จะเปลี่ยนเครื่องก่อนกำหนด

การติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่เหมาะสม

บางครั้งเจ้าของรถซื้อชิ้นส่วนคุณภาพสูง แต่เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมด้วยมือของเขาเองหรือมือของช่างฝีมือที่น่าสงสัย คุณภาพของตัวกรองทั้งหมดจึงลดลงจนไม่มีเลย

ด้วยความหลากหลายของสถานีบริการน้ำมันในประเทศของเรา ทุกคนจึงทราบดีว่าปั๊มน้ำมันราคาถูกขายได้ น้ำมันเบนซินไม่ดี. ดังนั้น เนื่องจากมีสิ่งเจือปนจำนวนมาก อายุการใช้งานของตัวกรองจึงไม่อาจถึงอายุที่ประกาศไว้ มันไม่สามารถรับมือกับภาระที่เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำจัดหาได้

คุณสามารถระบุได้ว่าคุณซื้อไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือของปลอมด้วยสัญญาณต่างๆ:

• กำลังเครื่องยนต์ลดลง
• มอเตอร์ดึงได้ไม่ดี
• มูลค่าการซื้อขายลดลง;
• เครื่องยนต์ดับกะทันหันหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ฯลฯ

เปลี่ยนหัวฉีด

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่รับผิดชอบคุณภาพของเชื้อเพลิงที่มาจากถังสู่เครื่องยนต์

การติดตั้ง

อุปกรณ์ตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับปั๊ม และปรับองค์ประกอบของเชื้อเพลิง กรองเศษและสิ่งสกปรก หากตัวกรองหยุดทำงานอย่างถูกต้องไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ควรเปลี่ยนตัวกรองทันที

ในการเปลี่ยนอุปกรณ์เป็นหัวฉีด VAZ 2109 ให้ทำตามอัลกอริทึม

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์เย็นสนิท อย่าทำงานกับเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด
2. ระบายน้ำมันเบนซินทั้งหมดออกจากระบบ
3. ตรวจสอบว่ามีถังดับเพลิงหรืออุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ หรือไม่
4. สำรวจพื้นที่ทำงาน ไม่ควรมีสิ่งใดก็ตามที่แม้แต่ในทางทฤษฎีก็สามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้
5. ยกฝากระโปรงขึ้นถอดเครื่องหมายลบออกจากแบตเตอรี่
6. ถอดแคลมป์ออกจากท่อทางเข้าและทางออกของน้ำมันเชื้อเพลิง
7. ถอดท่อทั้งหมดที่ไปที่ตัวกรอง อย่าลืมยกขึ้นหรือเสียบปลั๊กด้วยของบางอย่างที่อยู่ในมือ มิฉะนั้นเชื้อเพลิงที่เหลือจะถูกเทลงบนหน่วยพลังงานพื้น
8. เลือกตัวกรองใหม่ ตรวจสอบว่ามีเครื่องหมายระบุจุดเชื่อมต่อของท่อทางเข้าและทางออก อย่าเพิ่งสับสน
9. ก่อนต่อหัวฉีด ให้ตรวจดูว่าน้ำมันเบนซินหมดหรือไม่
10. ต่อท่อเข้ากับอุปกรณ์กรองใหม่
11. ใส่ที่หนีบใหม่ ส่วนใหญ่จะเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง ดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนแผ่นกรอง
12. ตรวจสอบความแน่นของชุดประกอบ
13. เปลี่ยนขั้วลบของแบตเตอรี่ ปิดฝากระโปรงหน้า และเปิดสวิตช์กุญแจ
14. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์หัวฉีดของคุณทำงาน

การรื้ออุปกรณ์

เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์

หากคุณโชคดีพอที่จะเป็นเจ้าของรถ VAZ 2109 ที่มีเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่นี่จะแตกต่างออกไปเล็กน้อย

คำแนะนำมีลักษณะดังนี้:

• คลายแคลมป์ยึดด้านเครื่องยนต์
• ถอดสายยางออกจากน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิง เป็นไปได้มากว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยจะยังคงอยู่ในท่อ ดังนั้นควรระมัดระวัง
• หลังจากคลายแคลมป์แล้ว ให้ถอดท่อออกจากด้านข้างของถัง
• ติดอาวุธทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ตรวจสอบทิศทางของลูกศรบนอุปกรณ์ ต้องตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิง - ไปทางปั๊ม
• ขันที่หนีบให้แน่น
• ปั๊มน้ำมันเบนซินบางส่วนลงในน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงขณะที่น้ำมันแห้งในขณะนี้ นี้จะทำโดยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง กดคันโยกสองสามครั้งหลังจากนั้นตัวกรองจะเริ่มเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
• สตาร์ทรถ ตรวจสอบสัญญาณน้ำมันรั่ว

ความปลอดภัย

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ใน VAZ 2109 ของคุณ ขั้นตอนการเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความสะอาดเชื้อเพลิงจะต้องดำเนินการตามมาตรการด้านความปลอดภัยบางประการ

1. ห้ามสูบบุหรี่ในขณะที่คุณกำลังทำงานกับระบบเชื้อเพลิง อดทน เราไม่แนะนำให้ออกไปสูบบุหรี่ข้างนอก เสื้อผ้าของคุณอาจมันเยิ้ม เปื้อนน้ำมัน ไม่สามารถหลีกเลี่ยงถ่านที่เผาไหม้น้อยและปัญหาได้
2. เก็บถังดับเพลิงไว้ใกล้รถเสมอ เมื่อเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิง ให้วางไว้ข้างๆ คุณ มาตรการที่มีประโยชน์ที่ช่วยคนได้มากกว่าหนึ่งคนและช่วยรถได้มากกว่าหนึ่งคัน
3. หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าตา ทางที่ดีควรสวมแว่นตานิรภัย
4. ดำเนินการกับระบบเชื้อเพลิงในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีเท่านั้น หากดำเนินการซ่อมแซมในฤดูหนาว ควรแต่งกายให้อบอุ่นและเปิดประตูโรงรถ
5. ห้ามเปลี่ยนแผ่นกรองเมื่ออยู่กลางแจ้งในระหว่างที่อากาศร้อนจัด แม้อุณหภูมิของอากาศจะสูง แสงแดดโดยตรงก็กลายเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟได้
6. ทำงานเฉพาะกับระบบเชื้อเพลิงเมื่อเครื่องยนต์เย็นสนิทเท่านั้น

ถังดับเพลิง - พร้อมเสมอ

ตามคู่มือการใช้งานควรเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงในการฉีด VAZ 2109 ทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร อันที่จริง เมื่อพิจารณาจากสภาพการทำงานแล้ว ช่วงเวลานี้ควรลดลงครึ่งหนึ่ง สำหรับคาร์บูเรเตอร์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร ในทางปฏิบัติ - ประมาณ 7,000 กิโลเมตร

การเปลี่ยนอุปกรณ์นี้เป็นงานที่ค่อนข้างง่ายที่แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ จุดที่สำคัญที่สุดคือการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัย

ไม่มีความคิดเห็น

เขียนความคิดเห็น

คลิกเพื่อยกเลิกการตอบกลับ

เกี่ยวกับ 2109

จะถอดและทำความสะอาดหัวฉีดบน VAZ 2109 (หัวฉีด) ได้อย่างไร?

สาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัดใน VAZ 2109 (คาร์บูเรเตอร์, หัวฉีด)

ไม่เป็นความลับที่เครื่องยนต์เป็นหน่วยหลักของรถทั้งคัน ความสามารถในการขับรถของคุณ ใช้เชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม และอื่นๆ ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ แต่ความร้อนสูงเกินไปเป็นสถานการณ์ทั่วไปที่หลายคนทำผิดพลาดร้ายแรง

การซ่อมแซมท่อร่วมไอเสียบน VAZ 2109 (คาร์บูเรเตอร์)

ท่อร่วมไอเสียเป็นส่วนประกอบของระบบไอเสียที่ดำเนินการตามกระบวนการกำจัดก๊าซไอเสียออกจากกระบอกสูบ หน่วยพลังงานเข้าไปในท่อไอเสีย

การทำให้บริสุทธิ์เชื้อเพลิงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ ดำเนินการตามปกติ รถมอเตอร์และเพิ่มทรัพยากรในการดำเนินงาน เครื่องยนต์ต้องได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงที่บริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนต่างๆ เพื่อจุดประสงค์นี้ เป็นธรรมเนียมที่จะต้องติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีทำงานกับ VAZ 2109 และ 99, 2114 และ 2115 จะกล่าวถึงด้านล่าง

ตัวกรองที่ออกแบบมาสำหรับโรงไฟฟ้าต่างๆ ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ VAZ ของรุ่นที่ระบุไว้ พวกเขาแบ่งออกเป็นสองประเภท: for ทำความสะอาดหยาบ(กริดในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง) และ ทำความสะอาดอย่างดีส่งกำลังออก (ตัวกรองแยก)

ตัวกรองหยาบ VAZ อยู่ภายในปั๊มเชื้อเพลิง

ตัวกรองที่ออกแบบมาสำหรับระบบคาร์บูเรเตอร์ทำจากวัสดุที่ทนทานและโปร่งใส ซึ่งมักจะเป็นพลาสติก ความโปร่งใสของร่างกายช่วยให้คุณตรวจสอบสถานะความสะอาดและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองได้ทันท่วงที โมเดลเหล่านี้สามารถทำความสะอาดเชื้อเพลิงได้ในโซน 15-20 µm วัสดุเหล่านี้อยู่ภายใน: สักหลาด สักหลาด หรือกระดาษ

สำหรับระบบหัวฉีดของรถยนต์ VAZ จำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยมูลค่าที่สูงกว่ามาก ดังนั้นตัวกรองสำหรับการฉีด "nines", VAZ 2114 และ 2115 จึงแตกต่างกัน พวกเขาทำจากสแตนเลสและติดตั้งแยกต่างหาก

สำหรับการทำความสะอาดแบบหยาบ จะใช้แผ่นร่องลาเมลลาร์ ตาข่าย และเทป ซึ่งดักขยะในเชื้อเพลิง ในทางตรงกันข้าม PFT ใช้องค์ประกอบที่ทำจากวัสดุที่มีรูพรุน

อันไหนดีกว่ากัน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่มีหัวฉีด ต้องมีคุณภาพการทำความสะอาดที่จำเป็น ดังนั้นเครื่องทำความสะอาดจึงเรียกได้ว่าดีที่สุดโดยมีปริมาณงานอย่างน้อย 5-7 ไมครอน (หัวฉีด) และ 15 ไมครอน (คาร์บูเรเตอร์) นอกจากนี้ต้องไม่ยุบในกรณีที่มีแรงดัน 3-5 บาร์

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

การเปลี่ยนใช้เวลาประมาณ 30-50 นาที ขึ้นอยู่กับรุ่นของชิ้นส่วน ในเรื่องนี้ต้นทุนของขั้นตอนในสถานีบริการก็แตกต่างกันซึ่งคำนวณตามระยะเวลาที่ใช้ไป

อันที่จริง ขอแนะนำให้เริ่มเจรจากับพนักงานก่อน ศูนย์บริการเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของขั้นตอน การประสานเวลา ฯลฯ ตามกฎแล้วราคาทดแทนเริ่มต้นที่ 700 รูเบิลและไม่เกิน 1,000-1200 รูเบิล

ราคาของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ นั้นไม่เกิน 200–600 รูเบิล

ตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรุ่น VAZ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ เมื่อฉีดและ ระบบคาร์บูเรเตอร์พวกเขาตั้งอยู่ในที่ต่างๆ

ตำแหน่งของตัวกรองบนคาร์บูเรเตอร์ ICEs

สำหรับ VAZ แบบคาร์บู น้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงจะอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ติดตั้งใต้กระปุกน้ำมันเบรก (หลัก) ยึดด้วยแคลมป์ 2 ตัว

ตัวกรองสำหรับคาร์บูเรเตอร์ VAZ อยู่ใต้กระบอกเบรก

ตำแหน่งของน้ำยาทำความสะอาดบนหัวฉีด

สำหรับ VAZ ที่มีระบบหัวฉีด FTO จะติดตั้งไว้ใต้ท้องรถที่ด้านหลังใกล้กับท่อไอเสีย ติดตั้งในรูปแบบของตลับในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ในการตรวจสอบหรือรื้อถอน คุณต้องยกรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือหลุม

การแทนที่การปรับเปลี่ยน VAZ เหล่านี้สามารถทำได้ด้วยมือ ก็เพียงพอแล้วที่จะได้ข้อมูลที่มีความสามารถ จินตนาการถึงกระบวนการถอดและติดตั้งชิ้นส่วนโดยรวมให้ถูกต้อง เพื่อเน้นที่ความแตกต่าง

เปลี่ยนสำหรับรถยนต์คาร์บูเรเตอร์ VAZ 2109/2114/2115

อัลกอริธึมการแทนที่สำหรับคาร์บูเรเตอร์ VAZ เริ่มต้นอย่างแรกด้วยการกำจัดองค์ประกอบ

1. ขั้นแรกให้คลายแคลมป์ซึ่งอยู่ทั้งสองด้านของตัวกรอง
2. จากนั้นพวกเขาก็ตัดการเชื่อมต่อ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง.

ดังนั้นคุณสามารถถอดตัวกรองบนคาร์บูเรเตอร์ VAZ ได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย

หากน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มรั่วขณะถอดท่อ ให้ปิดรูด้วยปลั๊กทันทีเมื่อทำการรื้อวัสดุสิ้นเปลือง ขอแนะนำให้เก็บปลั๊กหรือเศษผ้าไว้ในมือ

ตัวกรองใหม่ถูกติดตั้งแทนที่ตัวกรองเก่าดังนี้:

• ค้นหาลูกศรบนตัวกรอง

• วางให้ลูกศรมองที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ในตอนท้ายอย่าลืมขันที่หนีบให้แน่น

หากแคลมป์รัดท่อโลหะสึก, ยึดท่อได้ไม่ดี, สกรูเลื่อนไปมา ควรเปลี่ยนใหม่ ที่หนีบมีราคาไม่แพง (20-30 รูเบิล)

มันยังคงปั๊มเชื้อเพลิงเข้าไปในตัวกรองเพราะ องค์ประกอบใหม่จะแห้ง การสูบน้ำทำได้ด้วยตนเอง กดคันโยกปั๊มเชื้อเพลิงสองสามครั้ง ในเวลาเดียวกันให้ดูที่ตัวกรอง - คุณควรเห็นว่าตัวกรองนั้นเต็มไปอย่างไร

วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน VAZ 2109

เปลี่ยนสำหรับรถยนต์หัวฉีด VAZ 2109/2114/2115

บนยานพาหนะที่มี ระบบหัวฉีดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งอื่น กระบวนการเปลี่ยนทดแทนยังแตกต่างออกไป ประการแรกคือต้องยกรถเข้าหลุมหรือสะพานลอย

• ถอดแคลมป์ที่ยึดตัวกรองออก
• คลายสลักเกลียวยึดด้วยประแจ 19 อัน

• ก่อนถอดตัวกรอง คุณต้องจำทิศทางของลูกศรซึ่งระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของน้ำมันในท่อ

ต้องตรวจสอบซีลกรอง

จากนั้นคุณสามารถตั้งค่าตัวกรองใหม่:

• เชื่อมต่ออุปกรณ์ทั้งสองให้แน่น
• ขันสลักเกลียวให้แน่น
• สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้ทำงานประมาณ 2-3 นาทีเพื่อตรวจหารอยรั่ว

ต้องขันให้แน่นโดยคำนึงถึงกฎสำหรับการขันน็อตให้แน่น หากคุณขันรัดแน่นเกินไป อาจส่งผลเสีย

หากตรวจพบรอยรั่ว ให้ขันน็อตให้แน่นมากขึ้นในบริเวณที่น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออก

น้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงหยาบหรือ SGO เปลี่ยนแปลงดังนี้:

• โซฟาด้านหลังของรถเอนหลังจากห้องโดยสาร
• การเข้าถึงช่องนี้เปิดขึ้น

• ด้วย 10 หัวน็อตทั้งหมดจะถูกคลายเกลียวเป็นวงกลม
• สลักและการเชื่อมต่อจะถูกลบออก

• รับปั๊มเชื้อเพลิง

• ตัวกรองตั้งอยู่ในส่วนล่างจากนั้นจึงถอดออก

กระบวนการเปลี่ยน SGO นั้นคล้ายกับ VAZ ด้วยคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด

ข้อควรระวัง

1. เป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานในห้องที่ปิดทุกด้าน ต้องจัดให้มีการระบายอากาศ
2. ห้ามสูบบุหรี่โดยเด็ดขาด เนื่องจากเมื่อทำงานกับระบบเชื้อเพลิง ประกายไฟใดๆ อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้าได้
3. แนะนำให้สวมถุงมือและสวมแว่นตา การสัมผัสกับของเหลวไวไฟบนผิวหนังของมือหรือบนเยื่อเมือกของดวงตาอาจทำให้เกิดอาการแพ้อย่างรุนแรงหรือมีปัญหาในการมองเห็น
4. ไม่อนุญาตให้ทำงานในความร้อนเมื่ออุณหภูมิของอากาศสูงกว่า 25–30 °C
5. อย่าลืมเก็บถังดับเพลิงไว้ใกล้มือ

วิดีโอ: การเปลี่ยนหัวฉีดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

กำหนดการเปลี่ยนไส้กรอง (หลังจากเปลี่ยนเท่าไหร่)

ผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองบ่อยกว่าที่ระบุไว้ในข้อบังคับ เนื่องจากปัจจุบันคุณภาพของเชื้อเพลิงที่สถานีเติมน้ำมันของเราอยู่ในระดับต่ำมาก น่าเสียดายที่น้ำมันเบนซินในประเทศไม่มีความบริสุทธิ์ที่สมบูรณ์ และนี่ไม่ได้เกิดจากคุณภาพเชื้อเพลิงดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพการขนส่งและการเก็บรักษาที่ไม่ดีด้วย

เห็นได้ชัดว่าผลที่ตามมาของเชื้อเพลิงที่ไม่ดีและสกปรกคือการเพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์และกำลังลดลง ดังนั้นทรัพยากรของระบบเชื้อเพลิงก็จะลดลงด้วย

ตามระเบียบต้องเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดระบบคาร์บูเรเตอร์ทุก 10,000 กิโลเมตร ยานพาหนะและเมื่อฉีด - ทุก ๆ 20,000 กม. จากคำแนะนำข้างต้นเกี่ยวกับความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิง ขอแนะนำให้ลดระยะเวลาในการเปลี่ยนลงเหลือ 6-7,000 กิโลเมตร และ 10,000 กิโลเมตรตามลำดับ

ตามที่เขียนไว้ข้างต้นสาเหตุของความผิดปกติของเครื่องกรองคือเชื้อเพลิงสกปรกที่เติมลงในถังของรถยนต์ที่ปั๊มน้ำมันของรัสเซีย ปริมาณน้ำมันดินสูงในน้ำมันเบนซินทำลายระบบทั้งหมด โรงไฟฟ้ารถและหัวฉีด สิ่งนี้อุดตันท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หากมีน้ำอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง จะทำให้เกิดการกัดกร่อน องค์ประกอบของระบบเสียหาย การพังทลายเกิดขึ้นในกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบ เป็นต้น

หนึ่งในความล้มเหลวของตัวกรองที่พบบ่อยที่สุดคือการรั่วไหล สิ่งนี้เกิดขึ้นไม่เพียงเพราะสิ่งสกปรกอุดตัน แต่ยังเกิดจากแรงดันที่มากเกินไปในระบบ สาเหตุของการรั่วไหลอีกประการหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเสียดสีของโอริงภายในตัวกรองละเอียด

หากตัวกรองรั่วเนื่องจากมีสิ่งสกปรกอยู่ภายใน ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าว ต้องเปลี่ยนซีลที่สึกหรอด้วยอันใหม่ แต่ถ้ามีแรงดันในระบบมากเกินไปคุณจำเป็นต้องสูบลมออกจากภายใน สำหรับรถยนต์ VAZ จะมีสปูลพิเศษสำหรับสิ่งนี้

ในการขับแรงดันส่วนเกินออกจากระบบ คุณต้องกดสปูล

ก่อนบรรเทาความกดดัน รถต้องวางเบรกมือและปล่อยวางให้เป็นกลาง

สำหรับรถยนต์ VAZ ซึ่งตัวทำความสะอาดติดอยู่กับสลัก สาเหตุของการทำงานผิดพลาดอาจถูกซ่อนไว้ที่อื่น สลักสามารถแตกออกได้จากนั้นตัวกรองจะเริ่มส่งเชื้อเพลิง ในภาพด้านล่าง สลักจะวนอยู่ในวงกลมสีแดงขนาดใหญ่

คลิปอยู่ทั้งสองด้านของตัวกรอง

นี่คือลักษณะของสลักที่หัก

สลักหักบนท่อมีลักษณะดังนี้

สลักที่หักมักเป็นปัญหาเสมอ เนื่องจากไม่สามารถหาซื้อแยกต่างหากได้ แน่นอนคุณสามารถซื้อหลอดเป็นชุดได้ แต่จะขายเป็นชุด 3 ชิ้น ราคาไม่เล็ก - 1300 รูเบิล หากคุณไม่ต้องการซื้อชุดอุปกรณ์ราคาแพงพร้อมชิ้นส่วนเสริม คุณสามารถตัดส่วนพลาสติกของสลักออก เหลือเพียงส่วนที่เข้าไปในท่อ จากนั้นทำอะแดปเตอร์สองตัวจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใส่แล้วยึดด้วยที่หนีบธรรมดา 20 รูเบิล

ข้อบกพร่องทั่วไปอีกประการหนึ่งเกิดจากการที่ตัวกรองไม่ได้เติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเกิดขึ้นครึ่งทาง สาเหตุมาจากล็อคอากาศที่เกิดขึ้นภายในระบบเชื้อเพลิง อากาศถูกไล่ออกดังที่ได้กล่าวมาแล้วผ่านสปูล

หากไม่มีแกนพิเศษใน VAZ ก็ง่ายที่จะไล่อากาศออกโดยการถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยให้เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ จากนั้นร้อยสายยางเข้าที่และปั๊มน้ำมันเบนซินเข้าสู่ระบบด้วยตนเอง

ตัวกรองสกปรกไม่สามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลา ในบางกรณี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องฟอกอากาศเพิ่งติดตั้ง คุณสามารถลองทำความสะอาดได้ ทำได้ดังนี้: ตัวกรองถูกเป่าด้วยกระแสลมจากคอมเพรสเซอร์ ขั้นตอนสามารถทำได้ที่สถานีบริการหรือสถานประกอบการใด ๆ ที่มี เครื่องอัดอากาศ. คุณยังสามารถถามคนขับที่คุ้นเคยของ KamAZ หรือ ZiL ซึ่งรถบรรทุกมีคอมเพรสเซอร์ที่มีความเป็นไปได้ในการสุ่มตัวอย่างอากาศ

ดังนั้นตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ VAZ อาจล้มเหลวด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• ความผิดปกติเกิดจากการอุดตันหรือความล้มเหลวของผ้าพันแขน
• เนื่องจากสนิม องค์ประกอบภายในซึ่งอธิบายโดยการเข้าของน้ำเข้าไปในตัวกรอง;
• เนื่องจากสลักหักซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลของเชื้อเพลิง
• เพราะว่า แอร์ล็อคเกิดขึ้นภายในระบบเนื่องจากแรงดันที่มากเกินไป

การดูแลตัวกรองที่เหมาะสมและทันเวลาจะยืดเยื้อ ลักษณะการทำงานรถยนต์. การเปลี่ยนตัวทำความสะอาดจะทำให้หลีกเลี่ยงปัญหาในการทำงานของระบบเชื้อเพลิงได้

• พิมพ์

สวัสดีตอนบ่าย! ฉันชื่อมาร์ค. ฉันอายุ 40 ปี โดยการศึกษา-ครู

หมวดหมู่บทความ

คำถามใหม่

ที่นิยมมากที่สุด

5 อันดับแรก (ตามคะแนนโหวต)

1. บ้าน
2. บทความ
3. VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 2110, VAZ 1117 Kalina, VAZ 2170 Priora
4. เปลี่ยนเชื้อเพลิง เปลี่ยนเชื้อเพลิง

หมวดหมู่บทความ

ตามระเบียบ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ VAZ-2710 Priora, VAZ-2110 -2111 -2112, VAZ-2113 -2114 -2115 และ VAZ-21099 พร้อมหัวฉีด, ควรดำเนินการ ทุกๆ 30,000 กม. ของการวิ่ง. แต่ด้วยคุณภาพของเชื้อเพลิงในประเทศ ทางที่ดีควรลดระยะทางที่แนะนำอย่างน้อย 10,000 กม. และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุก 20,000 กม. แย่ลง ระบบเชื้อเพลิงรถจะไม่มาจากสิ่งนี้อย่างแน่นอน บางคนที่มีประสบการณ์อันขมขื่นในการแก้ไขปัญหาที่เกิดจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันจะเปลี่ยนทุกๆ 10,000 กิโลเมตร และสำหรับคำถาม - "ทำไมเร็วจัง" พวกเขามักจะตอบว่า - "ในกรณีนี้ เล่นอย่างปลอดภัยดีกว่า!" และคุณไม่สามารถโต้เถียงกับพวกเขา ไม่เป็นความลับที่ตัวกรองน้ำมันเบนซินส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ลืมเกี่ยวกับการมีอยู่ของมันและเปลี่ยนแปลงอย่างสม่ำเสมอ มิเช่นนั้นความเสี่ยงในการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงราคาแพงหรือการล้าง/ล้างหัวฉีดก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก!

อะไหล่สำรอง. สำหรับรถยนต์หัวฉีด VAZ 21099, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 มีการติดตั้งตัวกรองเชื้อเพลิงสองประเภท - แบบเกลียวและแบบหนีบ ดังนั้น ก่อนที่คุณจะซื้อตัวกรอง คุณต้องเข้าไปใต้ท้องรถและตัดสินใจว่าจะติดตั้งตัวกรองใดในรถของคุณ ถ้าใครไม่รู้ สำหรับรถยนต์ VAZ 2110-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-2113 -2114 -2115, VAZ-21099 หัวฉีดมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วฉันจะแนะนำ ตัวกรองน้ำมันเบนซิน (เชื้อเพลิง) ของเครื่องจักรด้านบนตั้งอยู่ใกล้ๆ ด้านหลังถังน้ำมัน (ดูรูปที่ 1)

หมายเลขแคตตาล็อกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมเกลียว (น็อต) - 2112-1117010-01(ดูรูปที่ 2). หมายเลขแคตตาล็อก กรองน้ำมันพร้อมคลิป - 2123-1117010(ดูรูปที่ 3). เมื่อซื้อไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเกลียวเราจะตรวจสอบว่ามาพร้อมกับ แหวนหรือแหวนปิดผนึกทองแดงหรือยาง(ภาพที่ 4). เนื่องจากแหวน/แหวนมีคุณสมบัติที่จะสึกหรอ ฉีกขาด ทำให้เสียรูปและสูญหายได้ และจะไม่สามารถติดตั้งได้อีก และหากไม่มีพวกมันน้ำมันเบนซินจะไหลที่ทางแยกของข้อต่อพร้อมตัวกรอง ดังนั้นควรพิจารณาสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นเครื่องซักผ้าปิดผนึกล่วงหน้า

และตามแบรนด์. อย่างที่เค้าว่ากันว่าใครที่ไว้ใจได้กับกระบวนการล้างน้ำมันให้รถคันโปรดของคุณ))) ฉันแนะนำให้ซื้อ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงผู้ผลิตดังกล่าว: ใหญ่ (GB-320, GB-302), ตัวกรอง Nevsky, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen และ SCT. TOP-8 ดังกล่าวปรากฏออกมา;)

เครื่องมือ. การเลือกเครื่องมือขึ้นอยู่กับประเภท กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน)ติดตั้งบนรถของคุณ เพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างดี 2123-1117010 (กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบนคลิป)คุณจะต้องการ: กล่องหรือประแจกระบอกสำหรับ 10, ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเบนซิน, VD-40, เศษผ้าที่สะอาด จำเป็นต้องใช้เครื่องมืออีกเล็กน้อยเพื่อการเปลี่ยนที่ประสบความสำเร็จ กรองน้ำมันเบนซิน 2112-1117010-01 (กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมเกลียว): ประแจปลายเปิดสำหรับ 17 และ 19, กล่องหรือประแจกระบอกสำหรับ 10, แปรงโลหะ, VD-40, ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเบนซิน, เศษผ้าที่สะอาด

ดำเนินการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด VAZ 21099, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 ที่ลิฟต์หรือช่องตรวจสอบ!

รายงานภาพถ่ายอธิบายการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน) สำหรับรถยนต์ VAZ-2110 -2111 -2112, VAZ-2113 -2114 -2115, VAZ-2710 Priora, VAZ-21099 หัวฉีด:

ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ เราเอาใต้ท้องรถ เราพบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำความสะอาดข้อต่อเกลียวทั้งหมดจากสิ่งสกปรกด้วยแปรงโลหะ รั่วไหลด้วย VD-40 (รูปภาพ 5, 6, 7)

หากต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับตัวกรองโดยใช้ข้อต่อเกลียว ให้ใช้ปุ่ม 17 และ 19 คลายน็อต (ภาพที่ 8) หลังจากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวสลักเกลียวของแคลมป์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ภาพที่ 9)

หลังจากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในที่สุด เราเปลี่ยนภาชนะเพราะน้ำมันเบนซินจะไหลจากท่อและตัวกรองเอง เราลบตัวกรอง

หากฟิลเตอร์แนบกับคลิป กระบวนการก็จะง่ายขึ้นและเร็วขึ้นมาก เราคลายเกลียวสลักเกลียว (ภาพที่ 10) และบีบที่หนีบพลาสติกบนข้อต่อ (หากความพยายามของนิ้วไม่เพียงพอก็สามารถใช้คีมพิเศษเพื่อบีบอัดที่หนีบ) เราขันท่อจากตัวกรองให้แน่น (ภาพที่ 11) อีกครั้ง เราเปลี่ยนภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเบนซิน เราลบตัวกรอง

นอกจากนี้ยังมีการยึดข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับตัวกรองอีกประเภทหนึ่ง - ที่หนีบจากคลิปสปริง (ภาพที่ 12) โดยปกติแล้วจะไม่มีปัญหากับพวกมัน (พวกมันไม่ใช่ถั่วที่จะบิดเป็นสนิม) กดวงเล็บ - ดึงท่อ ทุกอย่างเรียบง่าย

ตอนนี้ยังคงเป็นเพียงการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง ที่ทำงาน. ถูกต้อง - หมายถึงการติดตั้งตัวกรองเพื่อให้ลูกศรชี้ไปที่ทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

สำหรับรถยนต์ VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 และ VAZ-2710 Priora ลูกศรบนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงควรชี้ไปทางด้านขวาของรถ(ภาพที่ 13).

สำหรับรถยนต์ VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115 และ VAZ-21099 ลูกศรหัวฉีดบนตัวกรองน้ำมันเบนซินควรชี้ไปทางด้านซ้ายของรถ(ภาพที่ 14).

ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในแคลมป์ยึด หลังจากนั้นเราเชื่อมต่อข้อต่อของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับมัน

เมื่อติดตั้งตัวกรองด้วยการเชื่อมต่อแบบเกลียว อย่าลืมใส่ท่อใหม่ (หรือท่อเก่าหากอยู่ในนั้น สภาพดี) เครื่องซักผ้าปิดผนึก ขันน็อตและสลักเกลียวให้แน่น

บนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมคลิปหนีบ อุปกรณ์จะติดตั้งบนตัวกรองจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิกตามลักษณะเฉพาะ จากนั้นคุณสามารถลองดึงท่อออกจากตัวกรอง หากไม่ได้ผลแสดงว่าข้อต่อได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง เราดำเนินการตามขั้นตอนการติดตั้ง / การตรวจสอบเดียวกันกับข้อต่อที่สอง จากนั้นขันน็อตยึดให้แน่น

จากนั้นจะเหลือเพียงการใส่ขั้วลบของแบตเตอรี่แล้วบิดกุญแจสตาร์ทจนกว่าปั๊มเชื้อเพลิงจะทำงาน ดาวน์โหลดระบบ และสตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นตรวจสอบการเชื่อมต่อและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหาการรั่วไหลของน้ำมันเบนซิน ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ การเชื่อมต่อแบบเกลียว. ขันน็อตท่อน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่นเล็กน้อยหากจำเป็น โดยปกติแล้วจะไม่มีปัญหากับตัวกรองแบบคลิปออน แต่คุณยังคงต้องตรวจสอบ

หลังจากตรวจสอบแล้ว ทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน) ด้วย VAZ 2113, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ 2110, VAZ-2111, VAZ-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-21099 หัวฉีดจะแล้วเสร็จ.

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » เราเปลี่ยนไส้กรองอากาศของมอเตอร์หัวฉีด เราเปลี่ยนไส้กรองอากาศบนมอเตอร์หัวฉีด การติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 2109