คำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Daewoo Matiz ปริมาณและยี่ห้อของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในการปรับสมดุลเพลาข้อเหวี่ยง Daewoo Matiz

บน รถแดวู Matiz 2011, เครื่องยนต์ 0.8, กลไก, ถึงเวลาของ MOT ถัดไป, จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเครื่องและไส้กรองอากาศ ไม่ยากที่จะทำตามขั้นตอนดังกล่าวด้วยมือของคุณเอง

ในการทำเช่นนี้คุณต้องยกรถหรือใส่ในหลุมเพื่อความสะดวกในการคลายเกลียวตัวกรองน้ำมันเครื่องควรถอดอับละอองเกสรทางด้านขวาออก สะดวกกว่าในการคลายเกลียวตัวกรองน้ำมันจากด้านล่างจากหมอน แต่คุณต้องใช้ตัวดึงปูหรือตัวดึงเข็มขัดคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มี แล้วล้างสิ่งตกค้างออก น้ำมันเครื่อง(คุณสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์) ในการระบายน้ำมันคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวท่อระบายน้ำในเหวี่ยง และจากข้างต้นจะมีการดำเนินการตามขั้นตอนการเติมน้ำมันใหม่และเปลี่ยนไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์

น้ำมันและกรองน้ำมันบน Matiz

ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง คุณต้องใช้ตัวดึงน้ำมันแล้วคลายเกลียวด้วยมือ ตัวกรองเก่ายากมาก. แทนที่จะใช้ GM 25183779 หรือ 96570765 เดิม คุณสามารถรับตัวอย่างเช่น PARTS-MALL หมายเลขของมันคือ PBC-005 หรือหมายเลขอื่นที่คล้ายคลึงกัน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ ไม่จำเป็นต้องเทน้ำมันลงไป แต่จำเป็นต้องหล่อลื่นแถบยางเพื่อไม่ให้เกิดรอยยับเมื่อขันสกรูเข้า

หากต้องการรวมการขุด คุณต้องคลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำที่นี่คุณต้องมีคีย์บน "17" แทนที่ภาชนะ ระบายน้ำมันจากข้อเหวี่ยง จากนั้นคุณต้องขันปลั๊กให้เข้าที่ ขันให้แน่นด้วยประแจตัวเดิม และใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกเกาะติด จากนั้นคุณต้องลดระดับรถเพื่อเติมน้ำมันใหม่และเปลี่ยนไส้กรองอากาศ น้ำมันเครื่องเดิมไม่มีแล้ว รถใหม่, กึ่งสังเคราะห์ที่ดีกว่า 10W-40, กระป๋อง 5 ลิตรดั้งเดิมมีตัวเลข. GM 1942046 ซึ่งสะดวกกว่าต่อลิตรจริงๆ เพราะถ้าคุณมี Matiz ที่มีเครื่องยนต์ 0.8 ลิตร คุณจะต้องใช้น้ำมันเพียง 2.7 ลิตรเท่านั้น

เปลี่ยนไส้กรองอากาศ

ในการคลายเกลียวสกรูเกลียวปล่อยบนปลอกพลาสติก ให้เปิดฝาครอบ นำแผ่นกรองอากาศเก่าออกแล้วใส่เข้าไปใหม่ กรองอากาศสำหรับ Matiz คุณสามารถรับได้จาก PARTS-MALL หมายเลขของมันคือ PAC-011 ไม่ใช่ GM 96314494 ดั้งเดิมซึ่งมีราคาสูงกว่า จากนั้นขันน็อตสองตัว (สกรูยึดตัวเอง) ของฝาครอบบนตัวเรือนให้แน่นแล้วถอดไส้กรองเก่าออก เมื่อติดตั้งใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างราบรื่นและแน่นหนา

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง Daewoo Matiz เสร็จสมบูรณ์

น้ำมันชนิดใดให้เติม แดวู มาติซ? ไม่ช้าก็เร็วเจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับปัญหานี้ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและอื่นๆ ของเหลวทางเทคนิค- ขั้นตอนการบำรุงรักษารถปกติ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเข้าใจผิดว่ากระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่มีอะไรซับซ้อน ที่จริงแล้ว เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการใช้ชนิดและความหนืดเฉพาะของของเหลวทางเทคนิค

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ Daewoo Matiz ในช่วงฤดูร้อน?

ก่อนอื่นผู้ขับขี่ควรรู้ว่าน้ำมันเครื่องชนิดใดควรเติมในเครื่องยนต์ Daewoo Matiz ในช่วงฤดูร้อน เครื่องยนต์ของรถยนต์ต้องการความเอาใจใส่มากที่สุด น้ำมันมีบทบาทอย่างมากในด้านความทนทานของมอเตอร์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพและการเปลี่ยนทดแทนตามเวลาที่กำหนด

สำหรับแดวู มาติซ มอเตอร์ที่เหมาะสมน้ำมันเครื่อง สเปก 5W40. ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหลังจาก 12,000 กม.

ในทางปฏิบัติ เจ้าของรถจะเติมน้ำมันเครื่องทั้งแบบสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ จากการสำรวจเจ้าของ Daewoo Matiz ได้มีการรวบรวมรายชื่อแบรนด์น้ำมันที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

• โลตัส 10W-40;
• ลูคอยล์ 5W40;
• ซิกซี X9 5W-40;
• คิกซ์ 5W40;
• โมบิล 1 ซุปเปอร์ 3000 5W40;
• เชลล์ HX7 10W40;
• LiQUi MOLY 5w-30 CPECiAL เทค;
• จี-พลังงาน เอฟ ซินธ์ 5W-30;
• จีเอ็ม 5w30

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) Daewoo Matiz?

คำถามที่สำคัญเท่าเทียมกันคือน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) Daewoo Matiz? ตามกำหนดการ การบำรุงรักษาแดวูจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากวิ่ง 20,000 กม. แรก แล้วจึงเปลี่ยนทุกๆ 40,000 กม. ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งแบบอัตโนมัติและ กล่องเครื่องกลเกียร์

สำหรับ กล่องอัตโนมัติเกียร์พอดี น้ำมันเกียร์เด็กซ์ตรอน III หรือคลาสเมอร์คอม ด้วยการเปลี่ยนอย่างสมบูรณ์จะต้องใช้ของเหลว 4.8 ลิตรและบางส่วน - 3 ลิตร

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในกลไกที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในฤดูหนาวสำหรับ Daewoo Matiz?

ในฐานะเจ้าของรถเกียร์ธรรมดา คุณจำเป็นต้องรู้ว่าน้ำมันชนิดใดถูกเทลงในกลไกที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในช่วงฤดูหนาวสำหรับ Daewoo Matiz คุณสามารถเติมน้ำมันชนิดเดียวกันลงในกล่องเครื่องกลเช่นเดียวกับในน้ำมันอัตโนมัติ - เด็กซ์รอน III. ปริมาณการบรรจุของเหลวสำหรับเกียร์ธรรมดาคือ 2.1 2.4 ลิตร

เจ้าของ Daewoo Matiz สังเกตว่าเมื่อใช้น้ำมันเพื่อ เกียร์อัตโนมัติ,กล่องเริ่มทำงานดีขึ้นมาก.

อย่างที่คุณทราบ เจ้าของรถ Daewoo Matiz หลายคนไม่พอใจกับคุณภาพการบำรุงรักษาจากตัวแทนจำหน่ายที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการ นอกจากนี้ต้นทุนงานภายใต้การรับประกันและไม่มีการรับประกันไม่แตกต่างกัน บางทีด้วยเหตุผลนี้ผู้ขับขี่รถยนต์หลังจากหนึ่งปีแล้วปฏิเสธการรับประกันและดำเนินการบำรุงรักษา ( การซ่อมบำรุง) รถยนต์ด้วยตัวคุณเอง

ไม่น่าแปลกใจเลย: ค่าใช้จ่ายลดลงเกือบครึ่งหนึ่งและเจ้าของรถเป็นผู้จัดหาคุณภาพเอง: การทำเพื่อตัวคุณเองหมายถึงการทำที่มีคุณภาพสูง

สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบอิสระ คุณจะต้องมีส่วนประกอบต่อไปนี้:

1. น้ำมันเครื่องที่คุณเลือก น้ำมันเครื่องสังเคราะห์: 5W30, 5w40 หรือ กึ่งสังเคราะห์ 10w40 (ขึ้นอยู่กับระยะทางของรถ.

2. กรองน้ำมัน.

ควรซื้อน้ำมันและไส้กรองอย่างถูกต้องตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด ตัวกรองถูกเลือกโดย VIN - รหัส

คุณสามารถเลือกน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำมันเครื่องพิเศษที่จะช่วยให้คุณเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมตามความคลาดเคลื่อนและมาตรฐานที่เหมาะสมกับ เครื่องยนต์ DEUมาติซ.

คุณไม่ควรมองข้ามคุณภาพที่นี่ สำหรับ Daewoo Matiz 0.8 คุณต้องใช้น้ำมัน 3 ลิตร สำหรับ Daewoo Matiz 1 - 4 ลิตร

น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับ Daewoo Matiz

เราจะแสดงรายการน้ำมันบางตัวที่เหมาะกับเครื่องยนต์ Matiz และให้การป้องกันการสึกหรอเป็นเวลาหลายปี

เจ้าของเครื่องนี้ควรพิจารณา:

1. Liqui Moly Synthoil Longtime (เกี่ยวข้องกับฤดูหนาว) สูบได้ง่ายดายแม้ในสภาพน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด ซึ่งช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ตั้งแต่ครึ่งทางเลี้ยว และรักษาการสตาร์ทรถให้อยู่ในสภาพการทำงาน

2. Synthoil High Tech (สังเคราะห์ 100%, น้ำมันหลายเกรด, ที่เกี่ยวข้องกับรถที่มีระยะทางสูงถึง 100,000 กม.)

3. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf ( น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ด้วยโมลิบดีนัมที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่มีระยะทาง 100,000 กม.)

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Matiz

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นง่ายมาก: ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว เปลี่ยนไส้กรอง เติมน้ำมันใหม่

หากต้องการถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้วางรถบนพื้นผิวที่เรียบ อาจเป็นโรงรถที่มีช่องมองภาพหรือกล่องบริการรถพร้อมลิฟต์

ความสนใจ! ก่อนเปลี่ยน ล้างเครื่องยนต์ด้วยฟลัช

จำเป็นต้องคลายเกลียวฝาครอบคอของบล็อกทรงกระบอกในภาพที่มีหมายเลข 1 ไม่จำเป็นต้องถอดออกก็เพียงพอที่จะสื่อสารกับบรรยากาศได้ ทำงานต่อผลิตจากด้านล่าง

หากมีการป้องกันข้อเหวี่ยงก็จะต้องถอดออก แม้ว่าจะมีรูตรวจสอบ แต่ก็ยังยากที่จะระบายน้ำมันออกโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ไว้ที่ 70-80 องศาแล้วดับเครื่อง

ด้วยประแจปลายเปิด 17 อัน คลายเกลียวปลั๊กที่อยู่บนกระทะน้ำมัน ล่วงหน้าจำเป็นต้องติดตั้งอ่างที่มีปริมาตร 5 ลิตรเพื่อระบายน้ำมัน พึงระลึกไว้เสมอว่าเจ็ตน้ำมันมีความยาวประมาณ 15 เซนติเมตร มันอยู่ห่างจาก รูระบายน้ำคุณต้องติดตั้งกระดูกเชิงกราน หลังจากคลายปลั๊กท่อระบายน้ำแล้ว ให้จับไว้จนกว่าจะคลายเกลียวออกจนสุด จากนั้น การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันดันกลับ น้ำมันร้อนจะเริ่มไหลออกมาปกป้องมือและดวงตาของคุณจากการกระเด็น ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีในการระบายน้ำ

การถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ช่วงนี้ต้องคลายเกลียว กรองน้ำมัน. ต้องทำผ่าน เปิดประทุนรถยนต์. ตัวกรองตั้งอยู่ทางด้านขวาในทิศทางของรถในภาพที่มีหมายเลข 2

น่าเสียดาย บ่อยครั้งระหว่างการบำรุงรักษาครั้งก่อน ตัวกรองมีการขันแน่นเกินไป และกลายเป็นปัญหาในการคลายเกลียวออก มันเป็นไปไม่ได้ที่จะถือมันด้วยสองมือ จึงเหลือเพียง ทางออกที่เป็นไปได้- เจาะด้วยไขควงแล้วใช้เป็นคันโยกเพื่อคลายเกลียว

อย่ากลัววิธีแก้ปัญหานี้เพราะใช้กับรถยนต์ส่วนใหญ่ เมื่อน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นแก้ว จำเป็นต้องขันสกรูปลั๊กท่อระบายน้ำของกระทะน้ำมันกลับคืน อย่างไรก็ตาม เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะใช้ ประแจวัดแรงบิด. สำหรับการขันให้แน่นควรใช้แรงเท่ากับ 45 N / m เพื่อไม่ให้ด้ายเสียและไม่บดแหวนโลหะ

หลังจากนั้นเทน้ำมันเล็กน้อยลงในตัวกรอง

ต้องหล่อลื่นน้ำมันชนิดเดียวกันด้วยวงแหวนยางที่ตัวกรอง น้ำมันจะถูกดูดซึมเกือบจะในทันทีหลังจากนั้นจะต้องขันสกรูเข้ากับตัวกรอง อย่าทุ่มเทกับมันมาก!

หลังจากที่แหวนยางสัมผัสกับเครื่องยนต์ในระหว่างการขันแน่น จำเป็นต้องขันตัวกรองให้แน่น 1/2 รอบเต็ม สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความรัดกุมที่จำเป็น ในการบำรุงรักษาครั้งต่อไป สามารถคลายเกลียวตัวกรองได้อย่างง่ายดาย

ขั้นตอนต่อไปคือการเติมน้ำมัน

สำหรับรถยนต์ Daewoo Matiz 0.8 คุณต้องเติมน้ำมัน 2.7 ลิตร และสำหรับ Daewoo Matiz 1 - 3.2 ลิตร หลังจากเทคุณสามารถตรวจสอบระดับบนโพรบพิเศษในภาพที่มีหมายเลข 3

ระดับไม่ควรสูงกว่าระดับสูงสุด จากนั้นควรปิดฝาสูบให้แน่น ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จสิ้น

สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานเป็นเวลาห้านาที หลังจากนั้นคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันจากปลั๊กของกระทะน้ำมันและจากใต้ตัวกรอง หากไม่มีรอยรั่ว ควรติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ให้เข้าที่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเสร็จสิ้น

บทความที่น่าสนใจในปัจจุบัน:

เรามักถูกถาม - เติมน้ำมันชนิดใดใน Matiz?

ดูเหมือนว่าจะเป็นเครื่องจักรที่เรียบง่ายและคุณต้องการน้ำมันธรรมดาสำหรับมัน ... แต่อะไรกันแน่? สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์มีความหนืดอะไรผู้ผลิตรายใดดีกว่ากันสำหรับฤดูหนาวหรือฤดูร้อน? แต่ไกลจากที่ใด น้ำมันจะทำถึงมาติซ อย่างที่คุณเห็นทุกอย่างไม่ง่ายนัก

แต่คุณโชคดีที่คุณพบเว็บไซต์ "World of Matiz" และเราจะช่วยให้คุณเข้าใจทั้งหมดนี้ได้ง่ายและรวดเร็วโดยไม่ต้องโหลดข้อมูลที่ไม่จำเป็น

จะถามใคร?

คุณเลยเกิดความคิดที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในหัวใจของรถ มันทำให้ฉันมีความสุข! ความจริง! น่าเสียดายที่มีเจ้าของที่ไม่ใส่ใจกับ "สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ " และเราหวังว่าพวกเขาจะประสบความสำเร็จในการลงทุน!

แน่นอนว่ามีคำถามมากมายปรากฏขึ้นในหัวของคุณ: น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Matiz ไม่ว่าจำเป็นต้องล้างหรือไม่ ถึงเวลาเปลี่ยนมันแล้วจริง ๆ ฯลฯ คุณสามารถหาทั้งหมดนี้ได้ที่ไหน? จากคนรู้จัก ญาติพี่น้อง เพื่อนบ้านรอบรู้ในโรงรถ? หรือขุดอินเทอร์เน็ต? นี่เป็นแหล่งข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือมากตามที่แสดงจากประสบการณ์ มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

ประการแรกคือคำแนะนำของผู้ผลิตแคตตาล็อกอย่างเป็นทางการสำหรับการใช้น้ำมันเครื่อง เหตุผลและหลักการในการพิจารณาความเหมาะสมของน้ำมันนั้นเป็นหัวข้อของบทความขนาดใหญ่แยกต่างหาก และตอนนี้เราจะบอกคุณเฉพาะพื้นฐานที่สุดเท่านั้น

ใครจะรู้ได้ดีที่สุดว่ารถของคุณต้องการอะไร? คนที่สร้างมันขึ้นมา! เกือบทั้งหมด วัสดุสิ้นเปลืองอธิบายไว้ในคู่มือผู้ใช้ น้ำมันเครื่องทั้งหมดมีข้อกำหนดและความคลาดเคลื่อนของตัวเอง กล่าวง่ายๆ ก็คือ มาตรฐาน พารามิเตอร์ เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องคู่มือ Matiz กล่าวว่า: API: เอส.เจ.; แซ่: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.เหล่านี้เป็นพารามิเตอร์ที่แนะนำโดยโรงงานสำหรับน้ำมันเครื่อง ด้านล่างนี้เราจะอธิบายว่าคืออะไร

หากคุณทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตจะไม่มีใครตำหนิคุณในสิ่งใด ... ในแง่หนึ่งนี่เป็นเหตุผลและถูกต้อง แต่มีดังกล่าว คุณสมบัติที่น่าสนใจ: คำแนะนำเหล่านี้เกี่ยวข้องกับ Matiz รุ่นแรกในยุค 90 และตอนนี้มีมากกว่านั้น น้ำมันคุณภาพควรค่าแก่การใส่ใจ (ถ้าคุณรักรถของคุณ) ตอนนี้เราจะอธิบายทุกอย่าง ดังนั้นให้กระโดดลงไปในอ่างน้ำมันของข้อมูลที่จำเป็น

การจำแนกประเภทของน้ำมันสำหรับ Matiz

ตามกฎแล้วน้ำมันได้รับการรับรองสำหรับหลาย ๆ การจำแนกระหว่างประเทศ. โดยทั่วไปมีหลายประเภทและเราจะไม่จัดการกับพวกเขาทั้งหมด มาดูสามข้อหลัก: SAE, API, ACEA และบอกคุณขั้นต่ำที่คุณต้องรู้เพื่อเลือกน้ำมัน

แซ่-การจำแนกประเภทของน้ำมันตามความหนืดที่พัฒนาโดย American Association of Automotive Engineers (SAE) แบ่งน้ำมันออกเป็นประเภทตามความสามารถในการคงไว้ซึ่งชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์และในขณะเดียวกันก็รักษาความลื่นไหล มีการแบ่งออกเป็นน้ำมัน "ฤดูหนาว" และ "ฤดูร้อน" แต่ 90% ของน้ำมันสำหรับ รถยนต์ตอนนี้ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ และสำหรับมาติซก็เช่นกัน

บนฉลากมีลักษณะดังนี้: ตัวเลขหลายตัวคั่นด้วยตัวอักษร W และขีดกลาง เช่น 5W-30

ถ้าไม่เข้าป่าลึก ข้อมูลทางเทคนิคควรจะเข้าใจดังนี้

5W- ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำซึ่งหมายความว่าน้ำมันควรข้นที่อุณหภูมิ -30 ° C (นั่นคือ 35 ต้องลบออกจากตัวเลขก่อน W) จำนวนมากขึ้นก่อน W - น้ำมันที่หนาขึ้น นี่คืออุณหภูมิต่ำสุดของน้ำมันเครื่องที่ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมดโดยไม่ปล่อยให้แห้งเสียดสี ด้านล่าง t น้ำมันมีความหนาขึ้นจนถึงไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ (จะไม่สามารถหมุนด้วยน้ำมันนี้ได้) พารามิเตอร์นี้ไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อุ่น

โดยสรุป ถ้าคุณและมาติซใช้ชีวิตอย่างมีความสุขในภูมิภาคที่มี อุณหภูมิฤดูหนาวสูงถึง -15, -20 องศา จากแล้วน้ำมันที่มีความหนืดเท่ากับ 5W, 10W, 15W. หากน้ำค้างแข็งรุนแรงในฤดูหนาว ตั้งแต่ -20 องศา จากและด้านล่าง เป็นการดีกว่าที่จะหยุดตัวเลือกบนพารามิเตอร์ 5Wและแต่งกายให้อุ่นขึ้นในฤดูหนาว
ความสนใจ!นี่เป็นพารามิเตอร์ที่ธรรมดามาก! ว่าทุกอย่างจะออกมาเป็นอย่างไรในเครื่องยนต์ของคุณนั้นไม่สามารถคาดเดาได้อย่างแน่นอน ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักร ตัวอย่างเช่น หากแบตเตอรีและสตาร์ทเตอร์หมดแรง ความน่าจะเป็นที่จะสตาร์ทในสภาพเย็นจัดก็สูงขึ้นเมื่อใช้น้ำมัน 5W-30 มากกว่า 10W-40

หมายเลขที่สองในการกำหนดนั้นซับซ้อนกว่ามาก - ความหนืดที่อุณหภูมิสูง (เช่น 5W - 30 คือ 30) การอธิบายความหมายค่อนข้างยากและไม่จำเป็น โดยทั่วไป นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนซึ่งอธิบายความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิใช้งาน 100-150 ° C ยิ่งตัวเลขนี้มาก ความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งสูงที่ อุณหภูมิสูง. เครื่องยนต์ออกแบบมาเพื่อความหนืดเท่าใดในรถของคุณ เฉพาะผู้ผลิตเท่านั้นที่จะบอกได้ (ดูคู่มือการใช้งาน)

และอีกอย่างหนึ่ง จุดสำคัญ. หากเครื่องมีอายุมากแล้ว ระยะทางค่อนข้างสูง เครื่องยนต์อ่อนแรงและเริ่มกินน้ำมันเกินกว่าปกติ แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม, ความสนใจ, มอเตอร์แต่ละตัวเป็นแบบเฉพาะตัวและแนะนำให้ทำการตัดสินใจดังกล่าวหลังจากปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญและพิจารณาอย่างเป็นกลางเกี่ยวกับสภาพของเครื่องยนต์และเหตุผลในการสิ้นเปลืองน้ำมัน (ถ้ามี)

API (สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน)- สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
การจำแนกประเภทนี้บางครั้งเรียกว่าการจำแนกคุณภาพน้ำมัน ตามนี้น้ำมันทั้งหมดแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม: สำหรับน้ำมันเบนซิน (ตัวอักษร ส) และสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล(จดหมาย ค). สำหรับพวกเขามีการกำหนดคลาสคุณภาพรวมถึงคุณสมบัติและคุณภาพของน้ำมันบางชุด

บนฉลาก ประเภทของน้ำมันเครื่องมีลักษณะดังนี้: API SJ/CF(คุณมักจะเห็นในกระป๋องเดียวกันทั้งการกำหนดชื่อน้ำมันเบนซินและดีเซล ไม่เป็นไร หมายความว่าน้ำมันเป็นแบบสากลและจะไม่ส่งผลเสียต่อคุณสมบัติของ Matiz)
ผู้ผลิตรถยนต์ได้นำเสนอข้อกำหนดใหม่ๆ สำหรับน้ำมันเครื่องอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นชั้นเรียนคุณภาพจึงได้รับการเติมเต็มอย่างสม่ำเสมอและข้อกำหนดที่นำเสนอในชั้นเรียนนั้นเข้มงวดขึ้นเรื่อย ๆ
คลาสตามระบบ API สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสำหรับปี 2555:

1. คลาส API SN

อนุมัติตั้งแต่ตุลาคม 2553

2. คลาส API SM

3. คลาส API SL

สำหรับรถยนต์หลังปี 2000 เป็นต้นไป

4. คลาส API เอสเจ

สำหรับรถยนต์หลังปี 2539 เป็นต้นไป

น้ำมันที่ใหม่กว่าและของหลักสูตรขั้นสูงทั้งหมดสามารถใช้แทนน้ำมันรุ่นก่อนได้ หากได้รับการแนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ในคู่มือเราจะเห็นว่าผู้ผลิตแนะนำ SJ API
จากที่กล่าวมาเรากล้าทำ สรุปคือน้ำมันในเครื่อง Matiz คือ การจำแนกประเภท APIต้องเป็นคลาส SJ หรือสูงกว่า (ซึ่งดีกว่า!)

ACEA - สมาคมยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์, ก่อตั้งในปี 2539

การจำแนกประเภทนี้เป็นอะนาลอกแบบยุโรปของ American API แต่ให้ลักษณะเฉพาะที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของการใช้น้ำมันเครื่องและให้ความสำคัญกับคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอของน้ำมันเครื่อง

แก้ไขล่าสุด การจำแนก ASEAเปิดตัวตั้งแต่ปลายปี 2547 ตามความเห็นของเธอ แผนกมีดังนี้:

• ระดับ แต่(น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน) และคลาส ที่(น้ำมันสำหรับรถดีเซล รถตู้ รถมินิบัส) รวมเป็นหนึ่งเดียวกัน A/B - น้ำมันอเนกประสงค์. สำหรับปี 2555 มีคลาส: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
• ระดับ จาก(น้ำมันที่เข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยาการบำบัดก๊าซไอเสียและ ตัวกรองอนุภาค) - สำหรับ Matiz คุณสามารถใช้คลาส C3 มี C1-04, C2-04, C3-04
• คลาส E (น้ำมันสำหรับรถบรรทุกหนัก)

น้ำมันล่าสุดของคลาส A1 / B1, A5 / B5 และ C1-04, C2-04 ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ในปีก่อนหน้าของการผลิตได้

สำหรับ Matiz คลาสออยล์เหมาะสมที่สุด A3/B3, A3/B4 และ C3. เหล่านี้มักจะเป็นน้ำมัน ราคาเฉลี่ยและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม คำอธิบายลักษณะและวัตถุประสงค์ของน้ำมันที่เราสนใจ Matizovodov หมวดหมู่แสดงไว้ในตาราง

ตอนนี้ถึงเวลาที่จะให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจง แต่โดยทั่วไปแล้วและหยุดทรมานสมองด้วยการคิด พารามิเตอร์น้ำมันใดสำหรับ Matiz ที่คุณต้องรู้:

แซ่: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.
น้ำค้างแข็งรุนแรงขึ้น - ความหนืดต่ำ (ภายในช่วงที่อนุญาต!)
ปริมาณการใช้น้ำมันที่สูงขึ้น - ความหนืดสูงขึ้น (ภายในช่วงที่อนุญาต!)

API: SJ และควรสูงกว่า - SL, SM, SN

ACEA: A3/B3, A3/B4 และ C3

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์

น้ำมันแบ่งออกเป็นแร่ธาตุกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ น้ำมันแร่ด้อยกว่าสายพันธุ์อื่นทุกประการ ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณเทลงเฉพาะเมื่อไม่มีทางเลือก: ควรใช้น้ำแร่ดีกว่าเครื่องยนต์แบบแห้ง

อีกสองสายพันธุ์มีการนำเสนอเป็นจำนวนมาก - คุณไม่จำเป็นต้องมอง คำแนะนำทั่วไปเรียบง่ายและชัดเจน: ถ้าเป็นไปได้ พยายามเติมสารสังเคราะห์ นี่คือ "ขั้นตอนสุดท้ายในวิวัฒนาการ" ของน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รับประกันได้ดีที่สุด ระดับสูงปกป้องคงคุณสมบัติได้นานขึ้น สารสังเคราะห์จะมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ แต่ราคามักจะสูงที่สุด

แต่ในหน่วยที่ "น่านับถือ" มากกว่าและเพื่อประหยัดเงิน ขอแนะนำให้ใช้สารกึ่งสังเคราะห์ มีทั้งราคาถูกและมักจะมีความหนืดสูงกว่าซึ่งมักจะช่วยลดการใช้น้ำมัน (ดูด้านบน)

สำคัญ:ระวัง! น้ำมันสำหรับการผลิต บริษัทต่างๆมักมีคุณสมบัติระดับต่างๆ ดังนั้น สารกึ่งสังเคราะห์ของบริษัทหนึ่งอาจมีมากกว่า อัตราสูงแม้แต่สารสังเคราะห์ก็ต่างกัน การศึกษาความคิดเห็นของสาธารณชนจะช่วยได้ที่นี่เกี่ยวกับแบรนด์ที่มีคุณภาพสูงสุดในขณะนี้และประสบการณ์ส่วนตัว

น้ำมันฤดูหนาวและฤดูร้อน

เมื่อเลือกน้ำมัน หลายคนกังวลเรื่องฤดูกาลของน้ำมัน ในอีกด้านหนึ่ง คำถามนี้ล้าสมัยไปแล้ว เนื่องจากน้ำมัน "พลเรือน" ธรรมดาทั้งหมด ในตอนนี้ มีอยู่ทุกสภาพอากาศ มีข้อยกเว้น แต่หายากมาก หากคุณไม่ต้องการพิชิตเสาบน Matiz คุณก็ไม่ต้องการมัน

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างบางอย่าง ตามที่ระบุไว้ น้ำมันมี ความหนืดต่างกัน. ยิ่งน้ำมันมีความหนืดสูง (เช่น ยิ่งเลข 5w30, 10w40 เป็นต้น) จะทำให้ น้ำมันเร็วขึ้นหนาขึ้นในที่เย็น ซึ่งหมายความว่าในสภาพน้ำค้างแข็งรุนแรงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันหนาใช้เวลานานกว่าจะไปถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และเครื่องโปรดของคุณก็วิ่งได้นานกว่า แย่หน่อย ซึ่งจะส่งผลต่อความเร็วอย่างแน่นอน ... ความเร็วในการเข้าใกล้เมืองหลวง จะทำอย่างไร! ใช่แล้ว กลมกลืนกับธรรมชาติ เลือกความหนืดตามที่กล่าวไปแล้ว!

น้ำมันแดวู - สัตว์ร้ายชนิดใด?

(product_snapshot:id=1238,showname=y,showimage=y,showprice=y,showdesc=n,)

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ Daewoo มีน้ำมันเครื่องดั้งเดิมเป็นของตัวเอง ก็เรียกว่า แดวู น้ำมันเครื่อง และมีลักษณะดังนี้:

มีความหนืด 2 ระดับ: 5W-30และ 10W-30. สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ตามลำดับ คลาสคุณภาพ API ที่พวกเขามี - เอสเจ. อย่างที่คุณเห็น น้ำมันเหล่านี้สอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่แนะนำสำหรับ Matiz อย่างเต็มที่ ซึ่งมีราคาไม่แพงนักและมีคุณภาพสูง น้ำมันนี้ผลิตโดยคำสั่งของ Daewoo โรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทั้งหมด(ฝรั่งเศส) ซึ่งในตัวเองพูดถึงคุณภาพของสินค้า

บางทีการใช้น้ำมันนี้ไม่แพงเลยในแง่ของการเงิน ความกังวล และเวลาที่คุณสามารถใช้ได้ขณะค้นหาน้ำมันที่ "เหมาะสม" สำหรับ Matiz เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมของน้ำมันนี้ ประสบการณ์การใช้งานในเชิงบวกและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ Daewoo อย่างครบถ้วน อาจไม่คุ้มค่าที่จะมองหาน้ำมันชนิดอื่น แต่ควรใช้สิ่งที่เหมาะสมที่สุด

ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและไม่ได้เป็นเช่นนั้น

และสุดท้าย คำถามที่ว่าข้อพิพาทเกี่ยวกับบริการ ฟอรัม และร้านค้าใดจะไม่มีวันบรรเทา ... ผู้ผลิตน้ำมัน ทางเลือกของผู้ผลิตนั้นเป็นเรื่องของจิตวิญญาณมากกว่าด้านเทคนิคอยู่แล้ว มีมากมาย: จาก Mobil, Castrol, LIQUI MOLY ที่รู้จักกันดีไปจนถึง Suprema, Eneos, Motul ที่ได้รับความนิยมน้อยกว่า
เอาเป็นว่า น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับ Matiz ผู้ผลิตแต่ละรายมี

(product_snapshot:id=1160,showname=y,showimage=y,showprice=y,showdesc=n,)

ถ้าเราพูดถึงทางเลือกระหว่างพวกเขา เราสามารถแสดงความคิดเชิงปรัชญาได้เพียงข้อเดียว น้ำมันที่ได้รับการส่งเสริมและมีชื่อเสียงได้กลายเป็นเหตุผลที่ดีมาก สินค้าคุณภาพสร้างโดย เทคโนโลยีสมัยใหม่ผ่านการทดสอบที่ยากที่สุดได้สำเร็จ บริษัทขนาดใหญ่เหล่านี้ให้ความสำคัญกับชื่อเสียง ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือด พวกเขาไม่สามารถทำอะไรไร้สาระได้ แต่ตามกฎแล้ว เราต้องจ่ายทั้งหมดเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ได้อยู่ในหมวดราคาที่ต่ำกว่า

อย่างไรก็ตาม น้อยกว่า บริษัทที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่ผลิตน้ำมันไม่เลวร้ายไปกว่าน้ำมันที่มีตราสินค้า บางครั้งถึงกับเหนือกว่าคุณสมบัติคุณภาพ ตามกฎแล้วราคาจะต่ำกว่าและมีของปลอมน้อยกว่า แต่พวกมันหายากกว่า

อย่างระมัดระวัง! ปาเลงเก้!

โดยทั่วไปคุณสมบัติ น้ำมันต่างๆอยู่บน ระดับต่างๆ. แต่พวกเขาทั้งหมดรับประกันการป้องกันการหล่อลื่นในระดับที่ยอมรับได้ มันค่อนข้างเป็นอีกเรื่องหนึ่ง - ของปลอม นี่มักจะเป็น "ประโยค" สำหรับเครื่องยนต์ ... ดังนั้นน้ำมันใด ๆ ก็จะดีกว่า แต่ "ของจริง" มากกว่าของปลอมแม้ว่ามาก สินค้าดี. ซื้อน้ำมันที่ไว้ใจได้อย่าโดนหลอก ราคาต่ำ- "ชีสฟรี" ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวัง

ความสนใจ:หากคุณอ่านบทความนี้แล้วอยากเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมัน ความหนืด ฯลฯ ทันที - คิดและชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมด ข้อควรจำ: ทุกการเปลี่ยนแปลงของยี่ห้อ ความหนืด ระดับน้ำมัน ล้วนเป็นภาระที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ วิธีตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ในบทความอื่น

คำแนะนำ:บันทึกการดำเนินการบริการทั้งหมดที่ดำเนินการกับเครื่อง (บนแท็กพิเศษ in สมุดบริการ, ในแผ่นจดบันทึกในที่สุด!). ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายให้กับคุณ พนักงานสถานีบริการ และยืดอายุรถ!

ข้อสรุปนั้นง่ายเหมือนที่ได้รับ:น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Matiz เจ้าของแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเอง หากคุณต้องการขับอย่างมีความสุขตลอดไป ลองเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับคุณและรถคันโปรดของคุณมากที่สุด

ในปี 1998 ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเกาหลีใต้ได้นำเสนอต่อสาธารณชนว่า รุ่นใหม่- Daewoo Matiz ขนาดกะทัดรัดซึ่งต่อมาได้กลายเป็นรุ่นต่อจากรุ่น Tico รถแฮทช์แบคขนาดเล็กสืบทอดคุณสมบัติมากมายจากรุ่นก่อน รวมถึงเครื่องยนต์ขนาด 0.8 ลิตรซับคอมแพ็ค 51 ตัว ในการกำหนดค่านี้รถค่อนข้างเป็นที่นิยมในตลาดภายในประเทศและในปี 2545 หลังจากการอัพเดทเล็กน้อยในร้านเสริมสวยก็มีการดัดแปลงด้วยหน่วย 1.0 ลิตรที่มีความจุ 63 แรงม้า ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตได้เพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 4 วงใหม่ให้กับกระปุกเกียร์ธรรมดาทั่วไป (ต่อไปนี้ - รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์และประเภทของน้ำมันที่เทลงไป) ความกังวลในขั้นต้นกำหนดราคาที่น่าดึงดูดสำหรับลูกหลานซึ่งส่งผลต่อความต้องการอย่างมากจากผู้ซื้อ ตั้งแต่ปี 2011 Daewoo ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ได้ละทิ้งชื่อ Matiz ซึ่งแปลว่ารถแฮทช์แบคภายใต้ชื่อ "Spark"

Daewoo Matiz สามารถอวดข้อมูลทางเทคนิคและไดนามิกที่ดีสำหรับทั้งขนาดและช่วงเครื่องยนต์ รถเร่งความเร็วได้อย่างง่ายดายถึง 145 กม. / ชม. (1.0 MT) ในขณะที่ใช้น้ำมันเบนซิน 7.3 ลิตรในเมืองและ 6.3 ลิตรบนทางหลวงต่อ 100 กม. 100 กม./ชม. แรกจะไปถึงใน 12 วินาที ตั้งแต่ปี 2008 การจัดหา Matiz ให้กับรัสเซียด้วยหน่วยลิตรถูกระงับเพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันกับ Chevrolet Spark ใหม่ ต่อจากนั้น การกำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์ 0.8 กลายเป็นรุ่นแฮทช์แบคที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด แม้จะมีลักษณะทางเทคนิคที่ค่อนข้างอ่อนแอก็ตาม

ตลอดระยะเวลาของการเปิดตัว นางแบบได้รับการปรับปรุงใหม่หลายครั้งและได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักขับมือใหม่ รถคันนี้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองในสภาพที่จอดรถจำกัด ขนาดเล็กรวมกับการออกแบบสไตล์อิตาลีที่มีสไตล์และราคาที่เกือบประหยัดทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่มีความจุขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในคลาส A

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2541-ปัจจุบัน)

เครื่องยนต์ F8CV 0.8

• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 2.7 ลิตร

เครื่องยนต์ L-4SOHC 1.0

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 3.2 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 300 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-12,000

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » คำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Daewoo Matiz ปริมาณและยี่ห้อของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในการปรับสมดุลเพลาข้อเหวี่ยง Daewoo Matiz