Mercedes benz ตัวไหนที่น่าเชื่อถือที่สุด เครื่องยนต์ Mercedes เป็นหน่วยพลังงานที่น่าเชื่อถือที่สุด Mercedes มีคลาสอะไรบ้าง

Mercedes-Benz ความกังวลของเยอรมัน, ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดด้วยชื่อเสียงระดับโลก มันเป็นหนึ่งในสาม "ยักษ์ใหญ่แห่งเยอรมัน" ของอุตสาหกรรมยานยนต์และชื่นชอบโมเดลของมันมากว่าสิบปี ตลอดประวัติศาสตร์ของการดำรงอยู่ บริษัทได้ผลิตรถยนต์หลายรุ่น และไม่สามารถนับการดัดแปลงได้นับไม่ถ้วน

ตัวแทนทั้งหมดของตระกูลยานยนต์ที่พัฒนาโดยวิศวกรของบริษัท ได้รับชื่อเสียงไปทั่วประเทศโดยไม่มีข้อยกเว้น นี่เป็นเพราะความน่าเชื่อถือสูง องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบ, ต้นฉบับ รูปร่าง, สวย ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งจัดหาเครื่องยนต์ เมอร์เซเดส เบนซ์. อาจเป็นไปได้ว่าหน่วยกำลังเป็นความภาคภูมิใจที่แท้จริงของ บริษัท เพราะเป็นตัวแทนของความสำเร็จทางวิศวกรรมล่าสุดทั้งหมดในด้านการสร้างเครื่องยนต์

หน่วยพลังงานที่ต้องการมากที่สุด

เครื่องยนต์ M102 Mercedes เป็นรุ่นทั่วไปของหน่วยพลังงานที่เคยติดตั้งในรถยนต์ของบริษัท นี้ หน่วยพลังงานมีข้อดีเหนือกว่ารุ่นอื่นๆ ดังนี้:

  1. การจัดเรียงหัวถังรูปกากบาท
  2. ตรงข้ามกับการจัดช่องไอดีและไอเสีย
  3. ขนาดและน้ำหนักที่เล็กกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
  4. วาล์วรูปตัววีที่ถูกระงับทำงานผ่านตัวโยกตรงกลางของเพลาลูกเบี้ยว

ข้อดีทั้งหมดนี้มอบให้ โรงไฟฟ้าข้อกำหนดทางเทคนิคพิเศษ กำลังสูง ความน่าเชื่อถือ รวมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ทำให้รุ่นนี้เป็นที่นิยมมากที่สุด

เครื่องยนต์ Mercedes นี้ถูกนำไปผลิตในปี 1980มันได้กลายเป็นสิ่งทดแทนที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ M115 ที่ล้าสมัย งานหลักที่กำหนดไว้ต่อหน้าวิศวกรของ บริษัท ในขณะนั้นคือการสร้าง "หัวใจ" ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด การผลิตหน่วยหยุดลงในปี 2536 เท่านั้น มันถูกแทนที่ด้วย M111

ซ่อมเครื่องยนต์

ทั้งๆที่มัน ความน่าเชื่อถือสูงและคุณภาพโดยปราศจากความเหมาะสม การซ่อมบำรุงและด้วยการทำงานที่ไม่เหมาะสม แม้แต่หน่วยพลังงานเหล่านี้จะต้องได้รับการซ่อมแซม การซ่อมเครื่องยนต์ Mercedes ต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษ หน่วยนี้มีการปรับจูนอย่างละเอียดซึ่งง่ายต่อการล้มลง

การซ่อมแซมเครื่องยนต์ของ Mercedes ได้รับการแก้ไขแล้วส่วนใหญ่เนื่องจากปัญหาทั่วไป:

  1. ลดการยึดเกาะและสูญเสียเสถียรภาพระหว่างการทำงาน
  2. การบริโภคน้ำมันเครื่องสูง
  3. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
  4. รูปร่าง เสียงรบกวนจากภายนอกและการสั่นสะเทือน
  5. การรั่วไหลของน้ำมันและตรวจสอบข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์

นี่เป็นเพียงปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่สามารถนำมาประกอบกับเครื่องยนต์ทุกรุ่น

รุ่น M104 มีปัญหาเฉพาะ - การเกิดสนิมบนฝาสูบ เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ เปลี่ยนปะเก็นรูปตัวยู หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข ส่วนหัวจะถูกจัดเรียงและองค์ประกอบทั้งหมดจะถูกปรับใหม่ตามตำแหน่ง

เครื่องยนต์ M111 เช่นเดียวกับ M104 มีคุณสมบัติเฉพาะอีกประการหนึ่ง - ความล้มเหลวบ่อยครั้งของปั๊มไฮดรอลิก เพื่อแก้ปัญหาเกี่ยวกับตัววาล์วก็เพียงพอที่จะเติมสารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพดีลงใน ฤดูหนาวปีและตรวจสอบระดับอย่างสม่ำเสมอ

Mercedes เป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก ยี่ห้อรถซึ่งมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในทุกขอบโลก ผู้คนรู้ว่า Mercedes คืออะไร ก่อนหน้านี้ก่อนยุค 90 ผู้ผลิตแบรนด์จัดประเภทรถยนต์ของตนตามขนาดเครื่องยนต์เท่านั้นซึ่งในเวลานั้นก็เพียงพอแล้ว แต่เพื่อให้สะดวกแก่ตนเองและลูกค้ามากขึ้น Mercedes จึงเริ่มแบ่งชั้นเรียนตามคนอื่นๆ พารามิเตอร์ที่สำคัญ. ตอนนี้คุณสามารถเห็นปริมาณเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในตัวเดียว หลังจากเปลี่ยนการจัดประเภทแล้ว พวกเขาก็เริ่มพิจารณาเกณฑ์ที่ไม่เกี่ยวข้อง เช่น ความสะดวกสบายและขนาดของรถ ลูกค้าให้ความสำคัญกับขนาดและความสะดวกสบายเสมอเมื่อเลือกรถยนต์ ดังนั้นจึงค่อนข้างยุติธรรมที่จะพิจารณาข้อมูลดังกล่าวในการจัดประเภท

คลาสรถเมอร์เซเดส

ประเภทตัวถังของรถเป็นพารามิเตอร์หลักเมื่อแบ่งออกเป็นคลาส พึ่งพิงทุกเครื่อง ยี่ห้อ Mercedesแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ซึ่งระบุเป็นตัวอักษรละติน: A, B, C, E, G, M, S, V. การจำแนกประเภทเริ่มต้นด้วย "A" ซึ่งหมายถึงประเภทร่างกายที่กะทัดรัดที่สุด ยิ่งอยู่ไกล ขนาดและระดับของความสบายก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น นอกจากความสะดวกแล้ว ยังคำนึงถึงอุปกรณ์ที่มีกำลังซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคา ในกรณีส่วนใหญ่ ราคาจะเพิ่มขึ้นตามประเภทของรถที่เพิ่มขึ้น บริษัท Mercedesได้พิสูจน์ตัวเองมาโดยตลอด และรุ่นบางรุ่นเป็นตัวอย่างของศักดิ์ศรีและความหรูหรา

ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว Mercedes Class A โดดเด่นด้วยขนาด ซึ่งเล็กกว่ารุ่นอื่นๆ มาก แม้ว่านี่จะเป็นคลาสสุดท้ายในรายการ ซึ่งออกแบบมาเพื่อความกะทัดรัดและการเข้าถึงได้ง่าย แต่ก็ยากที่จะบ่นเรื่องความสบาย บริษัทมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพมาโดยตลอด ดังนั้นแม้มากที่สุด รถขนาดใหญ่จะสบายพอสมควร ผู้ผลิตได้ให้ความสำคัญกับขนาดที่เล็กของตัวเครื่อง บวกกับความสะดวกสบาย และพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ คลาสนี้เหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ที่ต้องการซื้อราคาไม่แพงแต่ในขณะเดียวกัน รถที่ไว้ใจได้. Mercedes คันนี้เหมาะสำหรับการเดินทางรอบเมือง ซึ่งเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับหลาย ๆ คน ราคาสำหรับคลาส A นั้นถูกกว่าราคารุ่นต่อๆ ไปมาก

รุ่น Class B มีความจุที่ดี นอกจากนี้พวกเขายังค่อนข้างประหยัด การออกแบบตัวเครื่องได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัยสูง ผสมผสาน ดีไซน์สวย. คุณสมบัติเหล่านี้เหมาะสมอย่างยิ่งกับ คนในครอบครัวเนื่องจากราคารถค่อนข้างต่ำ ขนาดตัวเครื่องให้คุณใส่เองได้ ครอบครัวเล็กกับข้าวของของคุณและไปเที่ยวพักผ่อนให้สำเร็จ มันแตกต่างจากคลาส A ในมิติเท่านั้น ร่างกายของคลาส B ก็เป็นแฮทช์แบ็คเช่นกัน แต่สังเกตได้ชัดเจนแล้ว ขนาดใหญ่. เช่นเดียวกับในคลาส A ใช้เพียง 4 เท่านั้น มอเตอร์กระบอกสูบ. การออกแบบยังคงคำนึงถึงความเข้มงวดและการควบคุมภายในบริษัทเช่นเคย

รถยนต์คลาส C ถือได้ว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด พวกเขาได้รับความนิยมเนื่องจากความสมดุลที่สัมพันธ์กับราคา การออกแบบรถทำขึ้นในสไตล์ที่เข้มงวดและจำกัด ทำให้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมาก นอกจากนี้, ผู้เล่นตัวจริงโดดเด่นด้วยความหลากหลาย: สเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้ รถยนต์สามารถมีเครื่องยนต์ประหยัดที่ใช้ดีเซลหรือเบนซิน W6 นอกจากนี้ยังมี CLA แบบห้าประตูที่ไม่แตกต่างกันในพารามิเตอร์ทางเทคนิคจากรุ่น C-class

รุ่น E class มีความโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายระดับสูง ตัวถังของรุ่นต่างๆ ได้รับการปรับปรุงและผลิตขึ้นในสไตล์คลาสสิกที่คุ้นเคยของแบรนด์ Mercedes การออกแบบภายนอกนั้นค่อนข้างอนุรักษ์นิยม ดังนั้นคลาส E จึงยอดเยี่ยมสำหรับบทบาทของรถยนต์องค์กร นักพัฒนาได้ทำทุกอย่างเพื่อให้รถประเภทนี้สะดวกที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และจัดให้มีวิธีการสื่อสารล่าสุด คลาส E มีตัวเลือกตัวถังหลายประเภท: ซีดาน, คูเป้, สเตชั่นแวกอน และเปิดประทุน ทางเลือกของมอเตอร์นั้นกว้างไม่น้อยซึ่งสามารถเป็น W8 อันทรงพลังได้ ผู้ที่ชื่นชอบรถที่กำลังมองหาสไตล์ สมรรถนะ และไดนามิกให้เลือกรถเก๋ง 5 ประตู คลาส CLS.

สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับรถรุ่น S คือความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นและศักดิ์ศรีของรถ เป็นไปได้ที่จะพูดคุยเกี่ยวกับระดับความสะดวกสบายของยานพาหนะในคลาสนี้เป็นเวลานานมากและแสดงรายการข้อดีมากมาย พื้นที่ภายในรถจำนวนมากช่วยให้คุณรู้สึกสบายหลังพวงมาลัยและผู้ที่มีการเติบโตสูง ความสะดวกสบายสูงสุดคือความแตกต่างหลักของชั้นเรียน เกือบทั้งหมด นวัตกรรมเทคโนโลยีใช้ในรุ่น S class ซึ่งรับประกันคุณสมบัติการทำงานและการสื่อสารที่ราบรื่น ตามกฎแล้วคลาสนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบศักดิ์ศรีและความหรูหรา มีเพียงตัวเลือกของร่างกายเท่านั้น - ซีดาน แต่เครื่องยนต์ของรถอาจเป็นดีเซลแบบประหยัดและ W12 ที่จริงจังซึ่งเปรียบเทียบสมรรถนะของรถคุณกับรถสปอร์ต

คลาสนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบโมเดลขนาดใหญ่และสะดวกสบาย Gelendvagen เป็นยานพาหนะที่สามารถรับมือกับทั้งเส้นทางที่ยากและการเคลื่อนไหวรอบเมือง ในขณะเดียวกันก็รู้สึกสบายในทุกสภาวะ G class เป็นที่หนึ่งในบรรดา SUV ทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมักถูกใช้เป็นรถราชการ ประเภทตัวถังสำหรับชั้นเรียน: รถเปิดประทุนและ SUV

ที่นี่คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมอีกเล็กน้อย

อย่างที่ทราบกันดีว่า คาร์ล เบนซ์และ Gottlieb Daimler ได้คิดค้นรถยนต์ รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์ ด้วยเหตุนี้ Mercedes-Benz จึงชอบเน้นย้ำว่าพวกเขารู้วิธีผลิตรถยนต์ดีกว่าใครๆ วันนี้เราระลึกถึงการสร้างสรรค์ที่สำคัญของชาวสตุตการ์ต

พูดง่ายๆ ก็คือ นี่ไม่ใช่ที่สุด รถที่สมบูรณ์แบบ. และไม่ใช่เร็วที่สุด และไม่สะดวกสบายที่สุด และเขาก็ปรากฏตัวขึ้นก่อนการควบรวมกิจการของเมอร์เซเดสและเบนซ์ และภายนอกไม่ต่างจากรถเข็นมากนัก แต่มีอย่างหนึ่งคือ ความแตกต่างที่สำคัญเป็นรถคันแรกของโลก เป็นสิทธิบัตร Motorwagen (ชื่อตัวเองหมายถึง "สิทธิบัตรรถเข็นมอเตอร์") ที่ทำให้คนชตุทท์การ์ทพูดอย่างภาคภูมิใจว่าพวกเขาเป็นผู้คิดค้นรถ
ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์หรือเพียงแค่คอมเพรสเซอร์คือโหนดที่ทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์แตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่น เนื่องจากรถยนต์สตุตการ์ตกลายเป็นรถยนต์ที่เร็วและทรงพลังที่สุดในยุโรปอย่างกะทันหัน คอมเพรสเซอร์ Mercedes-Benz ที่ 500 และ 700 นำแบรนด์มาสู่บทบาทแรกในโลกอีกครั้ง และความหรูหราและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่พวกเขาคือ 540K (W29) ที่มีตัวถังแบบโรดสเตอร์
เครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียง 5.4 ลิตรให้กำลัง 180 แรงม้า ซึ่งทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 170 กม. / ชม. ซึ่งเป็นความเร็วสูงมากตามมาตรฐานปี 1936 นอกจากนี้ ซูเปอร์คาร์แห่งยุค 30 ปลายๆ ยังเร่งความเร็วได้ 160 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1/4 ไมล์! และสิ่งนี้แม้จะมีมวล 2.3 ตัน
แถมยังเป็นที่สุด เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่รักในประวัติศาสตร์ - โปรโมเตอร์ Formula 1 Bernie Ecclestone จ่ายเงิน 11,770,000 ดอลลาร์สำหรับมันในปี 2011! ทำไมเงินดังกล่าว? ประการแรกความสวยงามและประการที่สองเพื่อความพิเศษ - หลังจากทั้งหมดมีเพียง 25 คันเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น

เมอร์เซเดส-เบนซ์ 600 (W100) ตอนนี้ Daimler AG ถูกบังคับให้ใช้แบรนด์ Maybach เพื่อเข้าสู่ตลาดระดับ ultra-luxury และในความเป็นจริงตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1981 รถยนต์ที่เจ๋งที่สุดในโลกคือ Mercedes-Benz ที่ไม่มีแบรนด์ย่อยใดๆ รถเก๋งสี่และหกประตู รถลีมูซีน และรถ Landau 600 Grosser Mercedes (W100) ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งยุคสมัยที่รถยนต์ที่มีดาวสามแฉกยืนอยู่ในตำแหน่งที่เท่าเทียมกับ Rolls-Royce และ Bentley
W100 ไม่เพียงสร้างความประทับใจให้กับรูปลักษณ์และขนาดที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังมีความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคอีกด้วย ระบบกันสะเทือนของอากาศ, ไดรฟ์ไฮดรอลิกหน้าต่าง ฟัก ฝากระโปรงหลัง และแม้กระทั่งประตู เครื่องยนต์ M100 8 สูบรูปตัววี ปริมาตร 6.3 หัวฉีดแบบกลไก กำลัง 250 แรงม้า และด้วยแรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติ 4 สปีด ทำให้ Mercedes-Benz ดูเหมือนมนุษย์ต่างดาวจากดาวเคราะห์ดวงอื่นในฉากหลังของโรลส์-รอยซ์สายอนุรักษ์นิยม
ไม่น่าแปลกใจเลยที่แทบไม่มีเผด็จการ มหาเศรษฐี พ่อค้ายา หรือราชา (ยกเว้นราชินีอังกฤษที่ชอบโรลส์-รอยซ์อย่างเข้าใจ) ในโลกที่ไม่มี W100 ในโรงรถ และสำหรับพระสันตปาปา พวกเขายังออกรถที่มีบัลลังก์แทนที่จะเป็นโซฟาด้านหลัง

ไม่มีรถโรดสเตอร์ขนาดใหญ่ที่ประสบความสำเร็จในโลกมากไปกว่า Mercedes-Benz SL และแทบทุกรุ่นของรุ่นนี้ได้สร้างประวัติศาสตร์ SL แรกสุดคือรถสปอร์ต 300SL Gullwing ที่ไม่มีหลังคาและประตูเดิม มันกลายเป็นที่นิยมในทันที รุ่นที่สอง - เจดีย์ในตำนานกลับกลายเป็นว่าประสบความสำเร็จมากกว่าเดิม แต่เป็นรุ่นที่สามที่มีดัชนีโรงงาน R107 นั้น ในที่สุดก็พิชิตโลกและทำลายคู่แข่งทั้งหมด
มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์หกสูบในบรรทัดที่มีปริมาตร 2.8 และ 3.0 เช่นเดียวกับ V8 ที่มีปริมาตร 3.5, 3.8, 4.2, 4.5, 5.0 และ 5.6 ลิตร โรดสเตอร์รุ่นที่สามผลิตขึ้นระหว่างปี 1972 ถึง 1989 - มีเพียง G-Class เท่านั้นที่ยังคงอยู่ในสายการผลิตที่ยาวนานกว่าในประวัติศาสตร์ของแบรนด์! ยิ่งไปกว่านั้น ความภักดีของผู้ซื้อรถเปิดประทุนนั้นยอดเยี่ยมมากจนมันยังคงอยู่ในสายการผลิต แม้ว่าในปี 1981 คูเป้แพลตฟอร์ม C107 จะหลีกทางให้กับ C126 ที่ทันสมัยกว่า
ในช่วงเวลาที่ R107 ยังคงอยู่ในการผลิต W114 ซีดานบนแท่นที่ถูกสร้างขึ้นแทนที่ W123 และจากนั้น W124 ก็เข้ามาแทนที่! ใช่ แม้จะมีตัวอักษร S ในชื่อ แต่รถเปิดประทุนก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ E-class ในขณะนั้น ในเวลาเพียง 18 ปี มีการสร้างรถโรดสเตอร์ 237,287 คัน

ความสะดวกสบาย, สถานะ, คุณภาพสูงสุดประสิทธิภาพ ความสามารถในการทำลายล้าง และเทคโนโลยีขั้นสูง นั่นคือสิ่งที่ Mercedes-Benz เคยเป็นในปี 1970 และ 1980 และรูปแบบที่สมบูรณ์ของคุณสมบัติเหล่านี้คือ W123 ซึ่งนำพวกเขาไปสู่มวลชน ในเมืองชตุทท์การ์ท พวกเขาเพิ่งเริ่มคิดที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ มากขึ้น รุ่นกะทัดรัดและไม่มีคำถามเกี่ยวกับการลดคุณภาพ
123 เป็นความฝันและเป็นสัญลักษณ์ ความสำเร็จในชีวิตทุกยุโรปซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความทั่วถึงและคุณภาพของเยอรมัน คนขับรถแท็กซี่ชาวเยอรมันยังประท้วงเพื่อเรียกร้องให้ผลิตโมเดลต่อไป! บางทีอาจเป็น W123 ที่กลายเป็น Mercedes-Benz คันสุดท้ายที่มีเครื่องยนต์มากกว่าล้านเครื่อง
แม้ว่า E-class ที่ด้านหลังของ W124 และ C-class ที่ด้านหลังของ W203 จะสั้นกว่า W123 เล็กน้อย แต่รถคันนี้เป็น Mercedes-Benz ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ - 2,696,514 พบลูกค้าของพวกเขาตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1985 รถเก๋งสเตชั่นแวกอนและคูเป้

มีความล้มเหลวมากมายในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ชตุทท์การ์ท แต่มีเพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่นำไปสู่หนึ่งในที่สุด รถในตำนานในประวัติศาสตร์ของ Mercedes-Benz - W460 SUV ในขั้นต้น Geländewagen ได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพอิหร่านตามคำสั่งของ Shah Mohammed Reza Pahlavi แต่ในปี 1979 การปฏิวัติอิสลามเกิดขึ้นในประเทศและคำสั่งถูกยกเลิก
สำหรับ Bundeswehr G-Wagen มีราคาแพง และชาวเยอรมันต้องคิดอย่างเร่งด่วนว่าจะขาย SUV ให้กับพลเรือนได้อย่างไร ในปี 1990 G-Classe ถูกแบ่งออกเป็นสองตระกูล: spartan W461 และ W463 ที่หรูหรากว่า ดังนั้น Geländewagen ร่วมกับ เรนจ์ โรเวอร์ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในผู้สร้างกลุ่ม SUV ระดับหรู
เมื่อเวลาผ่านไป V8 และแม้แต่ V12 ก็ปรากฏขึ้นภายใต้ประทุนรุ่น AMG ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มและกองทัพเยอรมันสามารถหางบประมาณสำหรับการซื้อได้ Mercedes SUVs. G-Class นั้นล้าสมัยอย่างสิ้นหวังเมื่อ 20 ปีที่แล้ว หลายครั้งที่รุ่นกำลังจะเลิกใช้ แต่การรีสไตล์ที่ประสบความสำเร็จในปี 2555 ได้เพิ่มความต้องการขึ้นสู่ท้องฟ้า

S-class ที่ด้านหลังของ W126 ไม่ได้เป็นเช่นนั้น รถสำคัญเช่นเดียวกับผู้ติดตามของเขา แต่ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ รถซีดานระดับผู้บริหารรุ่นนี้ยังคงเป็นรถที่ดีที่สุดตลอดกาล ใช่ มันไม่มีเครื่องยนต์ V12 เครื่องยนต์ 7.0 ลิตร และรุ่นพูลแมน แต่ในรุ่นนี้มีความรุ่งโรจน์ของเรือธง Mercedes ถึงจุดสูงสุด
W126 ถูกเสนอด้วยสี่ หกในบรรทัดด้วยปริมาตร 2.6, 2.8, 3.0 และ 3.5 ลิตร, V8 3.8, 4.2, 5.0 และ 5.6 เช่นเดียวกับเทอร์โบดีเซล 3.0 และ 3.5 S-Class ยังได้รับรุ่นที่มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นอีกด้วย W126 - หนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่ออกแบบตามหลักการสมัยใหม่ - การทดสอบการชนทะลุทะลวง อุโมงค์ลม. โดยวิธีการที่ ABS ปรากฏตัวครั้งแรกในประวัติศาสตร์
ที่น่าเชื่อถือที่สุด สะดวกสบายที่สุด ล้ำหน้าที่สุด และที่สำคัญที่สุดคือ เป็นที่นิยมมากที่สุด - ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1991 W126 ขายได้ 818,046 สำเนา สำหรับการเปรียบเทียบ S-Class ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์คือ W221 ซึ่งถูกซื้อโดย… ลูกค้าเพียง 516,000 รายเท่านั้น!
แน่นอน ไม่ใช่แค่ จุดแข็ง Mercedes-Benz แต่ยังเป็นจุดอ่อนของคู่แข่ง BMW 7-Series ยังคงเป็นรถที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวในช่วงปี 1980 ทั้งแบรนด์ Lexus ทั้งหมดอยู่ในแผนเท่านั้น และ Audi ยังไม่แข็งแกร่งพอที่จะเข้าสู่กลุ่มผู้บริหาร ดังนั้นคนที่ประสบความสำเร็จทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรก็มี ไม่มีทางเลือก.

เป็นเวลากว่าศตวรรษแล้วที่ชื่อ Mercedes-Benz เชื่อมโยงกับรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกบางรุ่น และที่โดดเด่นที่สุดคือ AMG บริษัทเล็กๆ ที่กำลังจะอายุครบ 50 ปีในไม่ช้านี้ รถยนต์คันใดที่สร้างชื่อเสียงไปทั่วโลกให้กับแบรนด์เยอรมัน - เพิ่มเติมในการตรวจสอบ


ในปี 1950 Mercedes-Benzเกษียณจากมอเตอร์สปอร์ต และในปี 1967 วิศวกรสองคนในโรงรถเล็กๆ ได้เปิดธุรกิจของตนเอง พวกเขาเริ่ม "ปรับแต่ง" รถผลิตและประสบผลสำเร็จในเรื่องนี้ รถที่ดีที่สุดของพวกเขามักจะไม่โดดเด่นจากคนอื่นๆ แต่พวกมันมีความสามารถมากกว่าซุปเปอร์คาร์บางคัน ชื่อของ AMG นั้นมีความหมายเหมือนกันกับประสิทธิภาพสูงและนวัตกรรมระดับโลก ต้องใช้เวลาหลายปีในการสร้างโมเดลกีฬาที่โดดเด่น

1. เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300 SEL 6.8 (1971)


ความสำเร็จครั้งแรกของ AMG คือการแข่งรถ Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 ซึ่งได้รับสมญานามว่า "หมูแดง" รถที่เตรียมไว้สำหรับรถแข่งทัวริ่งกับรถที่เล็กและเบากว่า อัลฟ่า โรมิโอ, บีเอ็มดับเบิลยู, โอเปิ้ล, ฟอร์ด


AMG ใช้รถเก๋งผู้บริหารขนาดใหญ่และเพิ่มปริมาตรของเครื่องยนต์ 8 สูบจาก 6.3 เป็น 6.8 ลิตร ส่งผลให้มอเตอร์เริ่มผลิตกำลังได้ถึง 428 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 610 นิวตันเมตร

ในปีพ.ศ. 2514 รถคันนี้เข้าสู่การแข่งขันเป็นครั้งแรกซึ่งสร้างความประทับใจให้ทุกคนและได้รับชัยชนะในระดับเดียวกันในทันที "หมูแดง" ขึ้นชื่อว่า "ที่สุด ." เก๋งเร็วในโลก". รถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 265 กม. / ชม.

2. เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300SL AMG (1974)


โครงการที่มีชื่อเสียงโด่งดังต่อไปจาก AMG คือ Mercedes-Benz 300SL ที่ได้รับการปรับปรุง ขั้นพื้นฐาน สปอร์ตคูเป้ประตูปีกนกซึ่งถือว่าคลาสสิกในสมัยนี้ ถูกปรับปรุงใหม่เป็นเวลาหนึ่งปี เครื่องยนต์ 6 สูบแบบอินไลน์ถูกแทนที่ด้วย V8 ขนาด 4.5 ลิตร แผงตัวถังเกือบทั้งหมดถูกเปลี่ยน ติดตั้งภายในใหม่

3. เมอร์เซเดส-เบนซ์ 190E AMG (1984)


ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ความนิยมของ German Touring Car Championship (DTM) เริ่มเติบโตขึ้น และ Mercedes-Benz ตัดสินใจที่จะสร้างรถของตนเอง รถแข่งบนฐาน รถเก๋งขนาดกะทัดรัด 190E. คำสั่งซื้อรถยนต์ "แบรนด์" หลักไปที่ Cosworth และ AMG เริ่มผลิตรถยนต์สำหรับทีมส่วนตัวและประสบความสำเร็จอย่างมาก ยิ่งไปกว่านั้น การผลิต 190E ยังได้รับ AMG Power Pack ซึ่งช่วยให้เพิ่ม 30 พลังม้า.

4. Mercedes-Benz E-Klasse W124 "ค้อน" (1986)


ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ชื่อเสียงของ AMG เติบโตขึ้นอย่างมากจนเมอร์เซเดส-เบนซ์เริ่มเรียกบริษัท "ปรับแต่ง" ว่าเป็นแผนกของตนเอง ในปี 1986 AMG ได้เปิดตัว E-Klasse ซีดาน กลายเป็น รถสปอร์ตด้วยเครื่องยนต์ V8 5.6 ลิตร 385 แรงม้า รถคันนี้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ "The Hammer" ("Hammer") ซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง 300 กม. / ชม. และสามารถแข่งขันกับซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดได้ อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5 วินาที และอยู่ในรถที่กว้างขวางด้วย ซาลอนสุดหรูและลำต้นขนาดใหญ่ การปรับแต่งที่คล้ายกันโดยไม่มีใครสังเกตเห็น และ AMG ก็กลายเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์


5. เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี36 เอเอ็มจี (1993)


ในปี 1990 AMG ได้ควบรวมกิจการอย่างเป็นทางการกับ Mercedes-Benz และเริ่มต้นสร้างเป็นครั้งแรก รถสต็อกอิงจาก C-Class W202 รุ่นใหม่ 1993 C36 เป็นการตอบสนองต่อคู่แข่งอย่าง BMW M3 E36


เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงที่ปรับแต่งแล้วให้กำลัง 276 แรงม้า มากกว่า M3 36 C36 ยังกลายเป็นรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่น "ปั๊ม" เครื่องแรกในรอบหลายทศวรรษ ระหว่างปี 1993 ถึง 1997 มีการสร้าง C36 ที่น่าประทับใจ 5,221 ลำ

6. เมอร์เซเดส-เบนซ์ SL73 AMG (1999)


จากภายนอก SL73 ดูเกือบจะเหมือนกับ SL-Klasse roadster ทั่วไปทุกประการ แต่ภายใต้ประทุนนั้นมีเครื่องยนต์ V12 ขนาดใหญ่ 7.3 ลิตร ที่มีกำลัง 525 แรงม้า ในสองปี มีการประกอบรถยนต์ SL73 AMG เพียง 85 คัน ซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นเจ้าของโดย Horatio Pagani ผู้สร้าง Pagani Zonda

7. เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเค จีทีอาร์ (1997)


Mercedes-Benz และ AMG ได้เริ่มโครงการร่วมกันอีกโครงการหนึ่งด้วยการจับตาดูการแข่งรถใน FIA GT Series ผลลัพธ์ที่ได้คือ CLK GTR ซึ่งเป็นซูเปอร์คาร์คันแรกของบริษัทสัญชาติเยอรมัน และในขณะนั้นก็เป็นรถที่แพงที่สุดในโลก โดดเด่นด้วยความเร็วที่น่าทึ่ง (330 กม./ชม.) และ เทคโนโลยีขั้นสูง. รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน FIA GT และ 24 Hours of Le Mans

8. เมอร์เซเดส-เบนซ์ G55 AMG (1999)


AMG มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการรับประโยชน์สูงสุดจากทุกสิ่ง รุ่นเมอร์เซเดส-เบนซ์แต่มันคือ G55 ที่แสดงให้เห็นว่าพวกมันบ้าแค่ไหน รถเยอรมัน. G-Klasse SUV ที่มีชื่อเสียงได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง เบรกเสริม และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร 500 แรงม้า


ผลที่ได้คือรถจี๊ปขนาด 2.5 ตันที่มีกำลังมากกว่า Ferrari 360 Stradale และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 5 วินาที ยังคงผลิตรุ่น "Pumped" Gelaendewagen G63 และ G65 รวมถึงเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตร 612 แรงม้า

9. เมอร์เซเดส-เบนซ์ SLS 63 AMG (2010)


Mercedes-Benz SLS AMG เป็นรถยนต์ที่โดดเด่นด้วยเหตุผลหลายประการ ประตูปีกนกและหางโค้งมนชวนให้นึกถึงปี 1950 300SL ในขณะที่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.3 ลิตรเป็นเครื่องแรกของ AMG ตั้งแต่เริ่มต้น โมเดลถูกผลิตมา 4 ปี และสำหรับสิ่งนี้ เวลาของเมอร์เซเดส-เบนซ์กลายเป็นคู่แข่งที่เท่าเทียมกันสำหรับเฟอร์รารีและปอร์เช่

10. เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 (2016)


การพัฒนาล่าสุดของ Mercedes-AMG GT3 ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับความต้องการในการแข่งรถ เช่นเดียวกับ Mercedes-AMG GT รุ่นก่อน ตัวรถได้รับตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและคาร์บอนไฟเบอร์ และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรใหม่ เป็นคู่แข่งสำคัญของ Porsche 911 GT3 และยังเป็นรถที่มีเสน่ห์อีกด้วย

รถยนต์เยอรมัน Mercedes-Benz ไม่เพียงแต่เป็นที่รู้จัก พลังอันยิ่งใหญ่และ ความเร็วสูง. บริษัทยังใส่ใจสิ่งแวดล้อม,. นอกจากนี้ การจัดอันดับรถยนต์ที่มี "สายตา" บนฝากระโปรงหน้าก็รวมอยู่ในการจัดอันดับด้วยเช่นกัน

Mercedes ที่เจ๋งที่สุด - มันคืออะไร? เราขอนำเสนอภาพรวมของรุ่นยอดนิยมและราคาแพงที่สุด 10 รุ่นจากผู้ผลิตชื่อดังของเยอรมันพร้อมคำอธิบายของแต่ละรายการ Mercedes ที่เจ๋งที่สุดนั้นค่อนข้างแพงที่สุดโดยธรรมชาติ

10 Mercedes ที่แพงที่สุดในโลก

ถ้าคุณคิดว่าการใช้จ่ายเงินหนึ่งล้านเหรียญเพื่อซื้อรถแพงเกินไป ให้คิดใหม่อีกครั้ง รายการต่อไปนี้จะรวมมากกว่าหนึ่งล้านดอลลาร์ ยานพาหนะเหล่านี้มีป้ายราคาที่บ้าด้วยเหตุผลหลายประการเช่น:

  • อุปกรณ์เสริมราคาแพง,
  • เครื่องยนต์ทรงพลัง,
  • เรื่องราวมากมาย,
  • ประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ

รถส่วนใหญ่ที่อยู่ในรายการเป็นของบุคคลที่ไม่สนใจในการขับขี่ แต่ในการรวบรวมยานพาหนะเหล่านี้ อันที่จริง รถยนต์ส่วนใหญ่ที่จะนำมาแสดงในรายการนี้เป็นรุ่นจำนวนจำกัดและมีราคาจับต้องได้สำหรับคนไม่กี่คนทั่วโลก

ดีที่สุดของที่สุด

Mercedes ที่เจ๋งที่สุดจะถูกนำเสนอต่อไป บทความนี้อุทิศให้กับหนึ่งใน ผู้ผลิตที่ดีที่สุดรถยนต์ในโลก - Mercedes และผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น ความจริงที่ว่า Mercedes เป็นหนึ่งในที่สุด แบรนด์ที่ดีที่สุดรถยนต์ในโลกไม่ต้องสงสัยเลย นี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า Mercedes-Benz มุ่งเน้นการผลิตรถยนต์สำหรับ ตลาดรถยนต์ ชั้นสูง. เมื่อคุณซื้อ Mercedes อย่าคาดหวังอะไรนอกจากสิ่งที่ดีที่สุด ความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ

เกร็ดประวัติศาสตร์

Mercedes ที่เจ๋งที่สุดมี ประวัติศาสตร์อันยาวนานการพัฒนา. Mercedes - Benz - เยอรมัน บริษัทรถยนต์ซึ่งก่อตั้งโดยคาร์ล เบนซ์ในปี 2469 ผู้ผลิตทำสิ่งที่ดีที่สุด มากที่สุดในโลก หากคุณต้องการทราบว่า Mercedes ที่เจ๋งที่สุดในโลก ให้ตรวจสอบรายชื่อ Mercedes ที่แพงที่สุด 10 รุ่น ซึ่งจะให้ไว้ด้านล่าง

อันดับที่ 10

2009 McLaren ทำรายการนี้เนื่องจากดัชนีราคา 1.43 ล้านเหรียญ นี้สามารถอธิบายได้ด้วยประสิทธิภาพที่น่าประทับใจของรถ Mercedes คันนี้มีเครื่องยนต์ V8 5.4 ลิตรที่ให้กำลัง 750 แรงม้า กับ. และแรงบิด 552 กิโลวัตต์ SLR McLaren SLR การออกแบบ FAB Desire มีความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.6 วินาที เขาอยู่ในอันดับที่สิบในการจัดอันดับ Mercedes ที่แพงและหรูหราที่สุด

อันดับที่ 9

McLaren Mansory Renovatio SLR มูลค่า 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ เป็นรุ่นปี 2008 ที่ครองอันดับที่เก้าในรายการนี้ เนื่องจากดัชนีราคา 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ด้วยเหตุผลหลายประการ รถคันนี้มีราคาสูงกว่า SLR FAB Design Desire ปี 2009 อย่างแรกเลยคือเร็วกว่าด้วยความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม. Mansory Renovatio สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. จาก 0 ใน 3 วินาที Mansory Renovation ยังมีอีกมาก เครื่องยนต์ทรงพลัง(5.5L V8) มากกว่า SLR FAB Design Desire ปี 2009

อันดับที่ 8

แนวคิด เอส-คลาส คูเป้ซึ่งมีมูลค่า 2 ล้านเหรียญคือ Mercedes 2013 เขามีเช่น ค่าใช้จ่ายสูงเพียงเพราะมันเป็นรถแนวคิด ประสิทธิภาพของมันไม่น่าประทับใจมากเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในรายการนี้ ซึ่งต่ำกว่าในแง่ของราคา พัฒนาความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที มี 455 แรงม้า กับ. และ 4.7 ลิตร ความจริงที่ว่ารถคันนี้ไม่ได้ผลิตเพื่อการค้าเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมมันถึงมีราคา 2 ล้านเหรียญและทำให้รายการนี้

อันดับที่ 7

Vision SLR Concept คือ Mercedes มูลค่า 2 ล้านเหรียญในปี 1999 โมเดลนี้ยังเป็นรถต้นแบบที่คล้ายคลึงกับ S class coupe เช่นเดียวกับ Concept S-Class coupe แนวคิด SLR ไม่เคยผลิตในเชิงพาณิชย์ แนวคิด SLR เดียวที่เคยผลิตได้มีราคา 2 ล้านเหรียญเพียงเพราะมันเป็นหนึ่งในประเภท นั่นคือเหตุผลที่รถคันนี้มีที่ในรายการนี้ แม้ว่าประสิทธิภาพจะไม่น่าประทับใจเท่ากับของ รุ่นก่อนหน้า. เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. และอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 4.1 วินาที กำลังเครื่องยนต์และแรงบิด - 557 แรงม้า กับ. และ 410 กิโลวัตต์ ตามลำดับ

อันดับที่ 6

CLK GTR AMG COUPE - Mercedes-Benz ปี 1998 ที่เป็นหนึ่งในที่สุด รถราคาแพงในรายการนี้ตามพารามิเตอร์ขนาดเครื่องยนต์ 1998 CLK GTR AMG Coupe มีเครื่องยนต์ V12 7.3 ลิตร และความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม. CLK GTR AMG Coupe สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลา 3.4 วินาที ทำให้รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในรายการนี้

กำลังเครื่องยนต์และแรงบิดก็น่าประทับใจเช่นกัน: 664 แรงม้า กับ. และ 488 กิโลวัตต์ ตามลำดับ เนื่องจาก Mercedes คันนี้มีสเปกที่น่าประทับใจและมีมูลค่า 3 ล้านเหรียญ จึงสมควรที่จะอยู่ในรายชื่อที่หกนี้

อันดับที่ 5

CLK GTR AMG ซูเปอร์สปอร์ตเช่นเดียวกับ CLK GTR AMG Coupe คือ Mercedes 3.3 ล้านเหรียญที่มีเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตรอันทรงพลัง CLK GTR AMG Super Sport นั้นเร็วกว่า CLK GTR AMG Coupe เพราะมีความเร็วสูงสุดที่ 346 กม./ชม. CLK GTR AMG Super Sport ยังมีกำลังและแรงบิดที่มากกว่าจากเครื่องยนต์ 720 แรงม้า กับ. และ 529 กิโลวัตต์ ตามลำดับ Mercedes คันนี้ยังมีการออกแบบที่หรูหรามาก เหมือนกับรถจากอนาคต

อันดับที่ 4

CLK GTR AMG Roadster มูลค่า 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐ เป็นรุ่นปี 2002 ที่ติดอันดับท็อป 5 ของรายการ เนื่องจากมีราคาแพงและสูงมาก Mercedes ที่ทรงพลังเบนซ์. นอกจากนี้ยังพบได้ยาก ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้มีค่าใช้จ่าย 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐ 2002 CLK GTR AMG Roadster ยังมีคุณสมบัติที่น่าประทับใจเช่นเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.9 ลิตรที่ช่วยให้รถเข้าถึงได้ ความเร็วสูงสุด- 320 กม./ชม. CLK GTR AMG Roadster สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลา 3.8 วินาที

อันดับที่ 3

C112 เป็นรถยนต์แนวคิด Mercedes Benz ที่เก่าแก่และทรงพลังที่สุดในตลาดด้วยราคาที่น่าทึ่งถึง 4 ล้านเหรียญสหรัฐ อย่างไรก็ตาม ป้ายราคานี้ไม่ควรทำให้คุณตกใจ เพราะ C112 เป็นหนึ่งในรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้นและยังคงเป็นอยู่ C112 ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6 ลิตร ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที มันน่าประทับใจมากในปี 1991 และยังคงน่าประทับใจในปัจจุบัน

อันดับที่ 2

อันดับที่สองในบรรดา Mercedes ที่เจ๋งที่สุดคือ 2011 Mercedes Benz Red Gold Dream มูลค่า 10 ล้านเหรียญ 2011 SLR McLaren Red Gold Dream มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในรถยนต์:

  • แผ่นทอง,
  • ร้านเสริมสวยทอง,
  • 999 แรงม้า

ภายในทั้งหมดหุ้มด้วยทองคำและขอบเคลือบทอง Red Gold Dream นั้นทรงพลังมากด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตรที่ให้แรงบิด 999 แรงม้า พิกัดที่ 735 กิโลวัตต์ สิ่งนี้ทำให้ McLaren Red Gold Dream SLR มีประสิทธิภาพมากที่สุดในรายการนี้ SLR McLaren Red Gold Dream สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3 วินาที ไม่มีอะไรดีไปกว่า SLR McLaren Red Gold Dream หากคุณกำลังมองหาความหรูหราและขุมพลังใน Mercedes Benz

1 สถานที่

คลาส Mercedes ที่ยอดเยี่ยมที่สุดคือรถแข่ง Mercedes Formula 1 ปี 1954 มูลค่า 29.6 ล้านเหรียญสหรัฐ Mercedes - Benz คันนี้อยู่ในอันดับต้น ๆ เพราะมันแสดงถึงเรื่องราวอันล้ำค่า รถคันนี้เป็นคันที่นักแข่งรถ Formula 1 ชื่อดัง Juan Manuel Fangio ใช้เพื่อทำลายสถิติโลกใหม่ของเธอ นั่นคือเหตุผลที่รถคันนี้มีมูลค่า 29.6 ล้านเหรียญ คุณอาจคิดว่านี่เป็นราคาที่น่าเหลือเชื่อสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานในปัจจุบัน แต่รูปลักษณ์แบบวินเทจเป็นหนึ่งในสาเหตุของประวัติศาสตร์ที่น่าดึงดูด เราเสนอให้คุณดูรูปถ่ายของ Mercedes ที่เจ๋งที่สุดด้านล่าง

สรุป

ไม่ใช่ทุกคนที่ซื้อรถเพื่อใช้เป็นพาหนะในการเดินทางไปทำงาน มีคนซื้อรถเพื่อความสวยงามและสะสมเท่านั้น พวกเขาซื้อและขายรถยนต์ที่น่าทึ่งมากมายจนกลายเป็นงานอดิเรกของพวกเขา Mercedes-Benz ที่เจ๋งที่สุดราคา 29.6 ล้านเหรียญสหรัฐ ยิ่งกว่านั้นราคาไม่ได้รับผลกระทบจากการทำงานของรถ แต่โดยบทบาทในอดีต

แม้ว่าจะมีคนใช้รถยนต์เป็นเส้นทางจากบ้านไปที่ทำงาน แต่ตลาดรถหรูก็ยังคงขยายใหญ่ขึ้นและสว่างไสวมากขึ้น

รถยนต์ Mercedes มีความหมายเหมือนกันกับความหรูหราและความสะดวกสบาย บทความนี้ให้ภาพรวมของ Mercedes ที่เจ๋งที่สุด ซึ่งเป็นรถคูเป้ที่สามารถทำจากทองคำได้ ยานพาหนะประเภทนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันที่หรูหราของคนที่ประสบความสำเร็จซึ่งเป็นเรื่องของความภาคภูมิใจ เราหวังว่าแบรนด์จากเยอรมนีจะสนับสนุนให้นักสะสมซื้อผลิตภัณฑ์ Mercedes ต่อไป!