Mercedes ใหม่ cls. Mercedes-Benz แสดง CLS ใหม่ นางแบบสามารถพอใจกับการมีอยู่

Mercedes class CLS สร้างขึ้นจากการดัดแปลง แพลตฟอร์ม E-Classแต่ภายนอกไม่เหมือนเขาสักกรัมเดียว Mercedes-CLS- รถยนต์ของแท้ที่มีสัดส่วนตัวถังที่ไม่ธรรมดา - ประตูด้านข้างขนาดใหญ่, หน้าต่างแคบ, รูปทรงเตี้ยและยาว คูเป้สี่ประตูนั้นต่ำกว่ารุ่นแพลตฟอร์มร่วม E-Class 49 มม. ไฟหน้ารูปบูมเมอแรงเปรียบเสมือนหยดน้ำที่ไหลลงสู่ผนังด้านข้างภายใต้อิทธิพลของลมที่พัดมาจากฝากระโปรงหน้าแคบทั้งสองข้าง

ภายใน Mercedes-Benz CLS ตกแต่งสไตล์รถผู้บริหาร สม่ำเสมอ การกำหนดค่าพื้นฐาน Mercedes CLS class coupes มาพร้อมกับความหรูหราที่แสดงให้เห็น - การผสมผสานระหว่างสิ่งทอและเครื่องหนัง เม็ดมีดวอลนัทธรรมชาติขัดเงาด้วยมือ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากของแถบทั้งหมด คอพวงมาลัยและเบาะนั่งคู่หน้าติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันเมมโมรี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเจาะรูช่วยให้อากาศไหลเวียนได้อย่างอิสระเมื่อเย็นหรือร้อน พวงมาลัยยังมาพร้อมกับตัวเลือกการทำความร้อน จอยสติ๊กบนพวงมาลัยมีความละเอียดอ่อน - การสัมผัสเพียงครั้งเดียวบนสวิตช์สัญญาณไฟเลี้ยวจะเปิดใช้งานการกะพริบสามครั้งของเซกเตอร์สีส้มของไฟเลี้ยวในชุดไฟหน้า เส้นกระจกด้านข้างสูง ระหว่างที่นั่งแถวที่หนึ่งและแถวที่สองจะมีอุโมงค์ขนาดใหญ่

หลังคาของ Mercedes CLS คูเป้สี่ประตูแบบสี่ประตูที่ลดระดับลงมาที่กันชนหลังอย่างราบรื่น ทำให้การลงจอดที่เบาะนั่งแถวหลังค่อนข้างยาก ประตูหลังเตี้ยและเตี้ยไม่มีกรอบกระจก โซฟาด้านหลังเป็นแบบหล่อขึ้นรูปสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง ซึ่งคั่นด้วยที่พักแขนกว้าง พร้อมกล่องเก็บของขนาดใหญ่และอุโมงค์สูง มีพื้นที่วางขาเพียงพอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่ไม่มีพื้นที่ว่างบนศีรษะมากนัก มุมของหลังคาซึ่งทำให้รถมีความรวดเร็วปิดมุมมองด้านข้างของผู้โดยสารด้านหลัง หากต้องการดูว่าเกิดอะไรขึ้นนอกหน้าต่างรถ คุณต้องเอนไปข้างหน้า แต่มุมต่ำของหลังคาไม่อนุญาตให้คุณเห็นคนที่นั่งบนโซฟาด้านหลังจากด้านนอก เบาะหลังพร้อมระบบทำความร้อนเฉพาะตัว เปิดใช้งานโดยรีโมทคอนโทรลของระบบปรับอากาศ

เพื่อการทำงานที่ถูกต้องของระบบอิเล็กทรอนิกส์ Mercedes-Benz CLS-คลาสคำตอบ "Command" ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอัจฉริยะ บนแผงหน้าปัดมีหน้าต่างบานใหญ่สามบานของมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดความเร็ว และนาฬิกาใต้แผงบังตาที่ทำจากหนังเพียงบานเดียว

Mercedes CLS โดดเด่นด้วยฉนวนกันเสียงที่เพิ่มขึ้น คนขับและผู้โดยสารจะได้ยินเฉพาะเสียงที่สร้างขึ้นเองในห้องโดยสารเท่านั้น ไม่มีเสียงคำรามของเครื่องยนต์, ยางไม่มีเสียง, ไม่ตบเมื่อเอาชนะสิ่งกีดขวาง, ไม่มีก้อนกรวดที่ด้านล่าง. ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมถูกตั้งไว้ค่อนข้างแน่น กวาดล้างปรับได้ด้วยลมในช่วง 15 มม. ลงและ 25 มม. จากการตั้งค่ามาตรฐานจากโรงงาน

Mercedes เกียร์ คลาส CLS– เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ยี่ห้อ 7G-Tronic

ที่งาน Paris Auto Show ในปี 2547 มีการนำเสนอ Mercedes CLS 55 AMG ที่ถูกเรียกเก็บเงิน คูเป้สี่ประตูสุดร้อนแรงนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน M113 V8 ขนาด 5.5 ลิตรที่มีความจุ 476 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) จากจุดเริ่มต้นถึง 100 กม. / ชม. คูเป้ที่ปรับแต่งแล้วเร่งความเร็วใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. การตั้งค่าช่วงล่างแน่นขึ้น ระบบเบรกได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้เข้ากับพลังของระบบส่งกำลังโดยเน้นที่ประสิทธิภาพ การชะลอตัวฉุกเฉิน. ถูกเรียกเก็บเงิน Mercedes รุ่น CLS 55 AMG ถูกประกอบขึ้นจนถึงปี 2007 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยการดัดแปลงที่รุนแรงยิ่งขึ้นของ Mercedes CLS 63 AMG ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร 514 แรงม้า

ในปี พ.ศ. 2548 ประชาชนได้รับมอบสิทธิพิเศษจำกัด Mercedes ซีรีส์ CLS AMGIWC. การปรับเปลี่ยนเป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างการปรับแต่ง atelier AMGกับบริษัทนาฬิกาสวิส International Watch Company (IWC) องค์ประกอบการตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์กลายเป็นคุณลักษณะของชุดคอลเลกชัน รุ่นถูกทาสีด้วยสี "ไทเทเนียมเมทัลลิก" ดั้งเดิมซึ่งสอดคล้องกับสีของตัวเรือนไทเทเนียมของนาฬิกา IWC อย่างสมบูรณ์ ล้อ 19" ดีไซน์ 5 ก้านแบบด้าน สีเทา. ภายนอกไม่ใช่ชิ้นส่วนโครเมียมเพียงชิ้นเดียว - ทุกอย่างถูกทาสีด้วยสีตัวถังหลัก แผงหน้าปัดของ Mercedes CLS AMG IWC ไม่เหมือนกับรุ่นมาตรฐาน โดยได้รับการออกแบบในสไตล์ของหน้าปัดนาฬิกา IWC Ingenieur วัสดุตกแต่งไม้ทั้งหมดเคลือบด้วยแลคเกอร์เปียโนสีดำ Mercedes CLS AMG IWC รุ่นพิเศษวางจำหน่ายเพียง 55 ชุดเท่านั้น

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2008 บริการกดของ Mercedes-Benz ได้ประกาศการสร้าง CLS-class รุ่นใหม่ ซึ่งวางแผนสำหรับการผลิตแบบอนุกรมในปี 2010

ในเดือนมกราคม 2552 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้นำเสนอ รุ่นพิเศษ Mercedes รุ่นซีแอลเอส แกรนด์ อิดิชั่น รถคูเป้แบบเอ็กเซ็กคูทีฟสี่ประตูถูกทาสีในสีแอนทราไซต์ดั้งเดิม ติดตั้งล้อขนาด 18 นิ้ว และได้รับการออกแบบภายในพิเศษเฉพาะ ไม้บรรทัด หน่วยพลังงาน ชุดพิเศษ Mercedes-Benz CLS Grand Edition ตามที่ลูกค้าเลือก เป็นตัวแทนของเครื่องยนต์เบนซินหลายรุ่นตั้งแต่ 231 ถึง 292 แรงม้า ภาษารัสเซีย ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายความแปลกใหม่นี้วางจำหน่ายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2552 สำหรับการประกอบพื้นฐานของ Mercedes CLS Grand Edition ราคาเริ่มต้นที่ 67,294 ยูโร

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2010 ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Mercedesในรัสเซีย Mercedes-Benz RUS ได้นำเสนอ Mercedes CLS คูเป้สี่ประตูสำหรับผู้บริหารจำนวน 33 ชุด ซึ่งจัดทำร่วมกับนิตยสาร ELLE ไมโครปาร์ตี้ถูกเรียกว่า Mercedes CLS 300 ELLE Edition และมีราคา 3,333,000 รูเบิล ทรีตเมนต์อันหรูหรานี้แตกต่างจากรถคูเป้พื้นฐานที่มีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย การดัดแปลง Mercedes CLS 300 ELLE Edition ได้รับเบาะนั่งด้านหน้าที่หรูหราพร้อมเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ พนักพิงและพนักพิงศีรษะ ระบบปรับอากาศ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นระบบทำความร้อน กระจกมองข้างและภายใน และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า พร้อมเอฟเฟกต์ "กิ้งก่า" กระจกลดแสงอัตโนมัติ รถได้รับการติดตั้งระบบมัลติมีเดียแบบอะคูสติก Surround Harman / Kardon LOGIC 7 ระบบควบคุมอัจฉริยะ COMAND APS พร้อมการควบคุมด้วยเสียงและระบบนำทางภาษารัสเซีย และเครื่องเปลี่ยน DVD 6 แผ่น

ในปี 2010 Mercedes-Benz CLS รุ่นที่สอง (ดัชนีอนุกรมโรงงาน C218) ถูกนำเสนอที่งาน Paris International Auto Show คูเป้สี่ประตูรุ่นปรับปรุงใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น ตัวเหล็กความแข็งแรงสูงทำให้น้ำหนักเบาขึ้นด้วยอลูมิเนียม ชิ้นส่วนบานพับ. ดีไซน์ด้านหน้าได้รับการออกแบบใหม่ ระบบออปติคัลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งใช้ LED อิสระที่มีการไล่ระดับความเข้มของสี 225 ระดับได้รับการติดตั้งบนรถเก๋ง

ในเดือนพฤศจิกายน 2010 สตูดิโอปรับแต่ง AMG ได้เตรียม รุ่นกีฬาเมอร์เซเดส รุ่น CLS 63AMG รถคูเป้ผู้บริหารที่ถูกเรียกเก็บเงินนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในสองรุ่น - 520 แรงม้า และ 550 แรงม้า ภายนอก CLS 63 AMG ได้รับชุดบอดี้แอโรไดนามิกอันทรงพลัง Salon "hot" coupe ออกแบบในสไตล์สปอร์ตตรงไปตรงมา ในเดือนมกราคม 2554 บน ตลาดยุโรป Mercedes CLS 63 AMG พร้อมเครื่องยนต์ 557 แรงม้า V8 วางจำหน่าย ในเดือนเมษายนของปีเดียวกัน CLS 63 AMG รุ่นชาร์จ 557 แรงม้าได้วางจำหน่ายใน อเมริกาเหนือเริ่มต้นที่ $94,900

ตั้งแต่ต้นปี 2012 ในเมือง Sindelfingen ของเยอรมนี ได้มีการเปิดตัวการผลิต CLS-Class อีกรุ่นหนึ่งซึ่งเป็นรถสปอร์ตคูเป้ห้าประตูที่มีความไม่ปกติ เช่นเดียวกับในสเตชั่นแวกอน หลังคาที่ลาดลงอย่างราบรื่น รุ่นนี้มีชื่อว่า Mercedes-Benz การยิงปืน CLSเบรกและกลายเป็นความก้าวหน้าครั้งถัดไปของ Mercedes ในด้านการออกแบบรถยนต์ รุ่นอนุกรมของเทียม-สากลถูกนำเสนอในเดือนกันยายน 2012 ที่งาน Paris International Auto Show รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Mercedes CLS คูเป้สี่ประตู ความยาว CLS Shooting Brake นั้นยาวกว่า CLS coupe แบบแพลตฟอร์มเดียว 160 มม. ตัวแบบมีสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ทั้งหมดของรถเก๋ง - ช่องเปิดแคบ ๆ ของหน้าต่างด้านข้าง, หลังคาเรียบ, กระโปรงหน้ารถยาว ในเวลาเดียวกัน โมเดลนี้มีประตูห้าบาน - สองบานแต่ละข้างและอีกห้าบานที่ด้านหลัง ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ CLS Shooting Brake 595 ลิตร พับกลับ แถวหลังเพิ่มพื้นที่บรรทุกเป็น 1548 ลิตร ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 Mercedes CLS Shooting Brake รุ่นใหม่พร้อมจำหน่ายฟรีโดยแบ่งเป็นเจ็ดรุ่น

หกเดือนหลังจากการเริ่มขายรถเก๋งสเตชั่นแวกอนอย่างเป็นทางการ สตูดิโอปรับแต่ง AMG รุ่นชาร์จของ CLS Shooting Brake pseudo-universal ถูกนำเสนอโดยสตูดิโอปรับแต่ง AMG การดัดแปลงที่ร้อนแรงของ CLS63 AMG Shooting Brake นั้นติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยางหน้า 235/35 และยางหลัง 285/30 เบรกมีการระบายอากาศด้วยจานเหล็กหล่อเจาะรูที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น พวงมาลัยพร้อม เครื่องขยายเสียงไฟฟ้า. Mercedes CLS 63 AMG ShootingBrake track กว้างกว่ามาตรฐาน 56 มม รุ่นอนุกรม. เพิ่มมุม toe-in ของเพลาทั้งสอง ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับใหม่ แชสซีเมคคาทรอนิกส์ติดตั้งโช้คอัพแบบแอ็คทีฟของซีรีส์ AMG Ride Control ซึ่งทำงานในสามโหมด การส่งการดัดแปลงแบบชาร์จของ Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake มีโหมดการทำงานสี่โหมด เครื่องยนต์หลอกสากลที่มีปริมาตร 5.5 ลิตรในสองรุ่น - ด้วยความจุ 525 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) และ 557 แรงม้า (800 นิวตันเมตร) เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดที่เป็นกรรมสิทธิ์ เกียร์ AMG MCT พร้อมคลัตช์หลายแผ่น "เปียก" แทนทอร์คคอนเวอร์เตอร์ อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรรวม 10.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ในเดือนมิถุนายน 2014 ที่งาน Goodwood Festival of Speed ​​​​(Festival of Speed ​​​​in English Goodwood) ได้มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ของรุ่น Mercedes-Benz CLES ซึ่งเป็นรถเก๋งสี่ประตูและรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Shuting Brake

Mercedes CLS ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้เปลี่ยนระบบไฟ ติดตั้งกันชนใหม่และมีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย จุดเด่นของความแปลกใหม่คือไฟหน้า Multibeam แบบใหม่ซึ่งแต่ละอันมี 24 หลอดไฟ LEDลำแสงปรับแสงแบบปรับได้กำลังสูงรุ่นล่าสุด ที่ด้านหน้าของ Mercedes CLS ยังคงมีสมาชิกไขว้หนึ่งคนช่องรับอากาศมีขนาดใหญ่ขึ้น ชุดไฟหน้าด้านหลังได้รับการปรับลดแสงรวมกันเล็กน้อย เพิ่มระบบส่งกำลังของรถคูเป้ระดับผู้บริหารระดับ CLS ที่ปรับปรุงใหม่แล้ว เครื่องยนต์แก๊ส V6 ที่มีปริมาตร 3.5 ลิตร 333 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 204 แรงม้าในสายสี่

เช่นเดียวกับ Mercedes CLS coupe นั้น CLS Shooting Brake แบบยูนิเวอร์แซลซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ ได้รับการเปลี่ยนแปลงส่วนหน้า ไฟหน้าด้านหลังที่ได้รับการดัดแปลง และการตกแต่งภายในใหม่ที่มีราคาแพงกว่า การปรับปรุงด้านเทคโนโลยีที่โดดเด่นที่สุดคือ ทดสอบกับรถคูเป้พื้นฐาน ระบบอัจฉริยะหัวเลนส์ Multibeam

ที่งาน Motor Show ในลอสแองเจลิส 2017 การนำเสนอรถยนต์สี่ประตู เมอร์เซเดส เบนซ์ คูเป้ CLS 3 รุ่น การผลิตจำนวนมากซึ่งเริ่มในปลายเดือนธันวาคม 2560

ตัวแทนจำหน่ายในยุโรปของแบรนด์จะมีรถยนต์คันแรกในเดือนมีนาคม 2018 แต่สี่ประตูจะไปถึงรัสเซียในช่วงฤดูร้อน

ภายนอก

Mercedes-Benz CLS รุ่นปี 2018-2019 ได้กลายเป็นตัวแทนคนแรกของแบรนด์ที่ผลิตในสไตล์องค์กรรูปแบบใหม่ ข้างบน รูปร่างรุ่นใหม่นี้ทำงานโดยหัวหน้านักออกแบบของ Gorden Wagener เขาและทีมผู้เชี่ยวชาญของเขาพยายามทำให้รูปลักษณ์ของ CLS เรียบง่ายขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่ยังคงรักษาและเน้นย้ำถึงข้อดีหลักของรถเก๋งสี่ประตู

ด้วยเหตุนี้ ภายนอก Mercedes CLS ในตัวถัง C257 ใหม่จึงค่อนข้างเรียบง่ายขึ้น แต่ไม่อาจกล่าวได้ว่าขณะนี้รถมีการรับรู้ที่ต่างไปจากเดิม โดยทั่วไป การทำให้เข้าใจง่ายมีประโยชน์ต่อโมเดลเท่านั้น และสิ่งนี้สามารถสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษใน "ตะกร้อ"

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่น CLS-Klasse คูเป้สี่ประตูได้รับกันชนใหม่พร้อมตัวแยกที่เด่นชัดและส่วนช่องอากาศที่มีสไตล์ หลังที่นี่มีแถบแนวนอนสองแถบ ดูเหมือนว่าจะเป็นองค์ประกอบที่ไม่มีนัยสำคัญ แต่ถ้าไม่มีพวกเขา ส่วนหน้าจะสูญเสียความก้าวร้าวอย่างเห็นได้ชัด

นอกจากนี้รถยังได้รับกระจังหน้าที่แตกต่างกันซึ่งมีรูปร่างแตกต่างกันเล็กน้อยและมีลวดลายต่างกัน ในศูนย์กลางของมันก่อนหน้านี้มีตราสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ของแบรนด์ซึ่ง "ปีกไม้กระดาน" แนวนอนจะแยกออกไปด้านข้าง สำหรับไฟหน้าของ Mercedes-Benz CLS-Class 2018 ใหม่นั้นได้รับรูปทรงสามเหลี่ยม

ไฟท้ายของสี่ประตูรุ่นที่สามเป็นแบบสองส่วน จากการตัดสินใจครั้งนี้ ฟีดของรุ่นใหม่จึงดูซับซ้อนและกลมกลืนกันมากขึ้น ในทางกลับกัน สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในการใช้งานจริง: การเข้าถึงลำตัวค่อนข้างง่ายขึ้น การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติแอโรไดนามิกสูง - ค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 0.26

ซาลอน

การตกแต่งภายในของใหม่ Mercedes-Benz CLSจบด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทั้งหนังและพลาสติกอ่อน ร้านเสริมสวยมีไฟ LED ล้อมรอบ 64 สีและยังติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านที่มีสไตล์พร้อมทัชแพดขนาดเล็ก

เหมือนคนอื่น โมเดลที่ทันสมัยผู้ผลิต 2018 CLS-class ในตัวเครื่องใหม่ได้รับการติดตั้งระบบดิจิตอลเต็มรูปแบบด้วยหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วและจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียแบบเดียวกัน จอภาพทั้งสองจออยู่ใต้กระจกบานเดียวกันและมองเห็นได้เหมือนกัน

คูเป้สี่ที่นั่งมีความทันสมัย ระบบความบันเทิงด้วยคุณลักษณะที่เรียกว่า "สำนักงานบนล้อ" ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถจัดการประชุมเสมือนจริงได้ รายการอุปกรณ์ยังรวมถึงการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายและระบบการรวม Mercedes-Benz Link

แผงเบี่ยงระบายอากาศที่แผงด้านหน้าได้รับการออกแบบให้เป็นเทอร์ไบน์ของเครื่องบินและมีแสงด้านหลัง สองตัวอยู่ที่ขอบของแผงด้านหน้า และอีกสี่ตัวจะอยู่ใต้จอแสดงผลมัลติมีเดียทันที

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ Mercedes CLS 2018 ในตัวถังใหม่ได้รับโซฟาสามที่นั่งด้านหลังพร้อมพนักพิงที่พับได้ในสัดส่วน 40:20:40 อย่างไรก็ตาม รุ่นดั้งเดิมที่มีรูปแบบภายในสี่ที่นั่งก็ไม่ได้หายไปเช่นกัน

ลักษณะเฉพาะ

Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2018-2019 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MRA ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก S-Class รุ่นล่าสุดและเรือธง ระยะฐานล้อของความแปลกใหม่คือ 2,939 มม. ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่น ปริมาณลำตัวของ Mercedes CLS ใหม่ไม่เปลี่ยนแปลง - 520 ลิตรก่อนหน้า

ที่ฐาน สี่ประตูมีระบบกันสะเทือนปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและการออกแบบห้าลิงค์ที่ด้านหลัง รถยนต์รุ่นนี้มีช่วงล่าง Dynamic Body Control พร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้หรือระบบควบคุมอากาศแบบนิวเมติก

บน ช่วงเวลานี้สายของหน่วยพลังงานของรุ่นประกอบด้วยมอเตอร์สามตัว การดัดแปลง CLS 350 d ได้รับดีเซล 2.9 ลิตร "หก" พัฒนา 286 แรงม้า และ 600 นิวตันเมตร เครื่องยนต์เดียวกันนั้นอาศัยรุ่น 450 d เฉพาะการกลับมาของหน่วยที่นี่เท่านั้นที่มีกำลัง 340 และแรงบิด 700 นิวตันเมตร

Mercedes-Benz CLS 450 ที่ใช้น้ำมันเบนซินนั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ M 256 ขนาด 3.0 ลิตรใหม่ พร้อมสตาร์ทเตอร์-อัลเทอร์เนเตอร์ EQ Boost เครื่องยนต์ดังกล่าวพัฒนา 367 แรงม้า และ 500 Nm ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถเพิ่มแรงอีก 20 แรงชั่วคราวและแรงขับ 250 Nm ได้ชั่วคราว นอกจากนี้ สตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ปิดเสียงไว้และเก็บพลังงานไว้ในโหมดการกู้คืน

เกี่ยวกับ ลักษณะไดนามิกจากนั้นจากศูนย์ถึงหลายร้อยรุ่นระดับบนสุดจะเร่งความเร็วใน 4.7 วินาทีและการดัดแปลงดีเซล 350 d และ 450 d ต้องการ 5.7 และ 5.0 วินาทีตามลำดับเพื่อใช้แถบนี้

เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับระบบอัตโนมัติแบบ 9 แบนด์ นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับระบบที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะในฐานอีกด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC. ในอนาคต เยอรมันจะขยายขอบเขตของหน่วยที่มีจำหน่ายผ่านการใช้เครื่องยนต์สี่สูบ แต่รุ่น V8 รวมถึงรถบรรทุกสถานี Shooting Brake จะไม่อยู่ใน CLS ใหม่อีกต่อไป

รถยนต์ Mercedes ได้รับการเติมเต็มด้วยรถรุ่นที่สามใหม่ เก๋งเก๋ๆเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส 2018-2019. ความแปลกใหม่นี้ปรากฏตัวครั้งแรกต่อสาธารณชนทั่วไปที่งาน Los Angeles Auto Show ซึ่งเริ่มในต้นเดือนธันวาคม อัพเกรดสี่ประตูรุ่นแรกจากแบรนด์เยอรมันให้ลอง การออกแบบใหม่จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปในเดือนมีนาคม 2561 ในรัสเซีย สหรัฐอเมริกา และจีน ซีดานจะปรากฏในภายหลังเล็กน้อย - ฤดูร้อนหน้า ผู้ซื้อรายแรกจะสามารถซื้อ Mercedes CLS 2018-2019 ใหม่ได้เฉพาะในรุ่นท็อปที่มีเบนซินหกสูบและ เครื่องยนต์ดีเซล. ราคาเริ่มต้นของรายการใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 57,000 ดอลลาร์ ยิงเกวียนเบรกเนื่องจากความต้องการต่ำ ลงน้ำ และจะไม่นำเสนอในรุ่นใหม่

ทิศทางการออกแบบใหม่

Mercedes CLS "ที่สาม" กลายเป็นผู้บุกเบิกซึ่งนักออกแบบจากสตุตการ์ตได้ทดสอบแนวคิดใหม่ การออกแบบภายนอก. ประกอบด้วยพื้นผิวที่ราบเรียบสูงสุด ให้ความบริสุทธิ์แก่เส้นสายและการเกิดเงาของรถในอุดมคติจากมุมมองของแอโรไดนามิก จริงต้องบอกว่าในความสัมพันธ์กับ CLS นักพัฒนาไปไกลเกินไปอันเป็นผลมาจากการที่ตัวรถกลายเป็น "เลีย" เกินไปและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีรายละเอียดที่ลวงใด ๆ และ การเปลี่ยนแปลง แต่แอโรไดนามิกก็ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นด้วยค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx=0.26

ภาพถ่าย Mercedes CLS 2018-2019

หากเราหันไปใช้คุณสมบัติเฉพาะของการตกแต่งสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือจมูกของซีดานที่กินสัตว์อื่นซึ่งชวนให้นึกถึงใบหน้าของฉลาม มันอวดกระจังหน้าที่มีสไตล์และขยายลงด้านล่างพร้อมกระจัดกระจาย "เพชร" ที่เป็นเอกสิทธิ์ซึ่งสะท้อนใบหน้าด้านข้างของหม้อน้ำปลอม เลนส์ด้านหน้าพร้อม "เห็บ" ที่งดงาม ไฟวิ่งและกันชนหรูหราพร้อมช่องเจาะช่องลมเข้าที่เรียบร้อย

ฟีดใหม่

ท้ายรถของ Mercedes รุ่นใหม่เผยให้เห็นโคมไฟสองส่วนที่หรูหราและกันชนที่ไร้ที่ติพร้อมท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบออร์แกนิก เทคโนโลยีไฟส่องสว่างด้านหลังของรถมีรูปแบบดั้งเดิมที่สร้างขึ้นจากการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบ LED สามมิติและคริสตัลการส่องสว่างของ Edgelight

อุปกรณ์และระบบรักษาความปลอดภัย

ภายในของ Mercedes-Benz CLS ใหม่เป็นวัสดุตกแต่งระดับไฮเอนด์ การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำสมัยที่สุด ในเวลาเดียวกัน ในสถาปัตยกรรมของการตกแต่งภายในของซีดาน มีการกู้ยืมที่ชัดเจนจากนวัตกรรม Mercedes ล่าสุดอื่น ๆ เช่น จากสิ่งเดียวกันและ ที่แผงด้านหน้า บทบาทหลักถูกกำหนดให้กับหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่อยู่ใต้ฝาครอบกระจกทั่วไป หนึ่งในจอแสดงผลคือแผงหน้าปัดเสมือน ส่วนที่สองทำหน้าที่ด้านมัลติมีเดียและการตั้งค่าอุปกรณ์ แผ่นเบี่ยงระบายอากาศทำในรูปแบบปกติ กังหันเครื่องบินใน CLS ติดตั้งไฟแบ็คไลท์เพื่อเสริมแสงเส้นขอบภายในซึ่งมีให้ใน 64 เฉดสี

ภายใน

โดยทั่วไป สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อนในบรรยากาศภายในรถ ระบบ Energizing Comfort Control ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งย้ายมาจาก "eski" นั้นมีวัตถุประสงค์ ให้อารมณ์ที่แตกต่างกันหกแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีการตั้งค่าสำหรับการควบคุมสภาพอากาศ การทำให้มีกลิ่นหอม การทำความร้อนและการระบายอากาศของที่นั่ง พวงมาลัยอุ่น ระบบไฟ ดนตรีประกอบ

ห้องโดยสารของ CLS รุ่นที่ 3 ออกแบบมาสำหรับสี่หรือห้า ที่นั่ง. เบาะนั่งด้านหน้ามีลักษณะสปอร์ตเด่นชัดพร้อมลูกกลิ้งรองรับด้านข้างนูนที่ยึดร่างกายของผู้ขี่อย่างแน่นหนา เป็นที่น่าแปลกใจว่าเบาะนั่งมีดีไซน์แบบออริจินัล กล่าวคือ ถูกพัฒนาขึ้นมาสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ สิ่งนี้ใช้ได้กับโซฟาด้านหลังซึ่งสามารถพับเป็นบางส่วนได้ (สัดส่วน 40/20/40) และเพิ่มปริมาตรเริ่มต้นของลำตัวซึ่งก็คือ 520 ลิตร

เบาะนั่งแถวที่สองใน CLS . ใหม่

นอกจากจำนวนอุปกรณ์ที่รับผิดชอบต่อความสะดวกสบายแล้ว Mercedes CLS ใหม่ยังมีชุดระบบรักษาความปลอดภัยที่ครบถ้วนสมบูรณ์อีกด้วย รายการนี้รวมถึงผู้ช่วยอื่น ๆ รวมถึง Pre-Safe complex ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร รุ่นพื้นฐานสำหรับการเตรียมการได้ยินของบุคคลสำหรับเสียงที่คาดว่าจะเกิดขึ้นระหว่างการชน ในข้อกำหนดเพิ่มเติม (Pre-Safe Impulse Side) ระบบในกรณีที่มีภัยคุกคามจากการกระแทกด้านข้าง จะสร้างแรงกระตุ้นที่ขับไล่ผู้โดยสารลึกเข้าไปในห้องโดยสาร และด้วยเหตุนี้จึงลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัส

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes CLS 2018-2019

หัวใจสำคัญของ Mercedes-Benz ซีดาน-คูเป้ระดับพรีเมียมสี่ประตูคือแพลตฟอร์ม MRA ซึ่งแสดงถึงการมีปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ ขอเสนอให้ติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ (Dynamic Body Control) หรือส่วนรองรับลม (Air Body Control) โดยคิดค่าบริการ

เครื่องยนต์หกสูบ Mercedes CLS

CLS ใหม่จะเข้าสู่ตลาดในขั้นต้นด้วยหน่วยกำลังหกสูบเพียงสามชุดเท่านั้น มีปริมาตรการทำงานเท่ากัน 3.0 ลิตรและมีการดัดแปลงดังต่อไปนี้:

• CLS 350 d 4Matic - 286 แรงม้า (600 นิวตันเมตร) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 5.6-5.7 ลิตร อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 5.7 วินาที
• CLS 400 d 4Matic - 340 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 5.6-5.7 ลิตร อัตราเร่งเป็น "ร้อย" - 5.0 วินาที
• CLS 450 4Matic - 367 แรงม้า (500 นิวตันเมตร) การบริโภคเฉลี่ยน้ำมันเบนซิน - 7.5 ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. - 4.8 วินาที

ในทุกรุ่น เครื่องยนต์จะจับคู่กับ 9G-TRONIC 9 สปีด "อัตโนมัติ" ซึ่งส่งการยึดเกาะไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic รุ่นน้ำมันเบนซินของ CLS 450 นั้นมีความน่าสนใจตรงที่ “เทอร์โบ-หก” หลักนั้นเสริมด้วย EQ Boost ของสตาร์ทเตอร์แบบบูรณาการ ซึ่งเพิ่มกำลังผลิตโดยรวมของโรงไฟฟ้า 22 แรงม้าในเวลาสั้นๆ และ 250 นิวตันเมตร

ในอนาคตควรขยายช่วงเครื่องยนต์ Mercedes-Benz CLS เป็น 2.0 ลิตร เครื่องยนต์สี่สูบ. รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเวอร์ชันใหม่ รวมถึงราคาและอุปกรณ์จะประกาศในภายหลัง

ภาพถ่าย Mercedes-Benz CLS 2018-2019

Mercedes-Benz CLS (C257) coupe sedan เจนเนอเรชั่นที่สามเปิดตัวที่งาน Los Angeles Auto Show 2017 ในปลายเดือนพฤศจิกายน รถมีการเปลี่ยนแปลงจากภายนอก ได้รับการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมดและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง

บริษัทเองชื่นชมการออกแบบของ Mercedes CLS รุ่นใหม่ปี 2018 โดยอธิบายลักษณะที่ปรากฏของสี่ประตูที่มีฉายาที่ประจบประแจงที่สุด บางทีรถก็ดูน่าดึงดูดใจในชีวิตจริงมากกว่าในรูป

ตัวเลือกและราคา Mercedes-Benz CLS 2019

AT9 - อัตโนมัติ 9 สปีด, 4MATIC - ขับเคลื่อนสี่ล้อ, d - ดีเซล

เริ่มจากความจริงที่ว่าแก้มยางของ CLS ใหม่นั้นไม่มีซุ้มล้อที่มีกล้ามเนื้อซึ่งแบนราบกว่า เป็นผลให้ในโปรไฟล์ความแปลกใหม่เริ่มคล้ายกับรถยนต์รุ่นแรกใน อันที่จริงนี่อาจไม่เลว แต่มีน้อยในแนวนอน ไฟท้ายเมื่อมองแวบแรกนั้นด้อยกว่าโคมไฟรูปทรงหยดน้ำที่ทันสมัยในรุ่นก่อนอย่างมีนัยสำคัญ

เลนส์หัวสามเหลี่ยมยังดูค่อนข้างขัดแย้งเพราะเกือบจะเหมือนกันจะปรากฏขึ้นในไม่ช้า แต่ "ashka" เริ่มต้นอยู่ที่ไหนและ CLS ที่มีเสน่ห์อย่างไม่น่าเชื่ออยู่ที่ไหนซึ่งในกลุ่มผู้ผลิตนั้นอยู่เหนือซีดานธุรกิจ E-class เพียงครึ่งก้าว จากด้านหลังกันชนหน้าถูก "ลาก" ที่นี่

คำถามเกี่ยวกับ Mercedes-Benz CLS-Class 2018 ในตัวถังใหม่ไม่ได้เกิดขึ้นยกเว้นกระจังหน้ากว้างในสไตล์ของซูเปอร์คาร์ AMG GT และแน่นอนการตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋อย่างไม่น่าเชื่อ จริงและเขาก็รู้จักกันดีอยู่แล้วโดย E-Class ใหม่ W213 และ restyled แต่ดูน่าทึ่งจริงๆ

ภายในรถพบกับวัสดุคุณภาพสูง ไฟ LED แบบบรรยากาศ 64 สี พวงมาลัยที่ทันสมัยพร้อมแผงสัมผัส หัวฉีดระบายอากาศสุดเท่ที่ทำในสไตล์กังหันของเครื่องบิน รวมถึงจอภาพขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วที่แผงด้านหน้าอีก 2 จอ ภายใต้กระบังหน้าทั่วไป

นอกจากนี้ เป็นครั้งแรกสำหรับรุ่นนี้ที่มีโซฟาสำหรับผู้โดยสารสามคนที่ด้านหลัง - ก่อนที่จะมีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถรองรับได้ และเบาะนั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Mercedes-Benz CLS (C257) ใหม่ โครงสร้างใหม่ทำให้สามารถลดค่าสัมประสิทธิ์การลากเป็น 0.26 ได้

ข้อมูลจำเพาะ

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของเจเนอเรชั่น ซีดานจึงถูกสร้างใหม่บนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MRA พร้อมระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนหลังแบบห้าลิงค์ ฐานล้อ(2 393 มม.) ที่นี่เหมือนกับใน "yeshka" แต่ความยาวทั้งหมดเนื่องจากระยะยื่นที่เพิ่มขึ้นนั้นใหญ่กว่าเล็กน้อย ขนาดโดยรวมที่แน่นอนและปริมาตรลำตัวของโมเดลจะทราบในภายหลัง

ในส่วนฐานของ Mercedes CLS 2019 ใหม่นั้นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบธรรมดา และเป็นทางเลือกแทน Dynamic Body Control พร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้ (สามโหมดการทำงาน: Comfort, Sport และ Sport +) และระบบควบคุมอากาศแบบนิวแมติกสำหรับ คิดค่าบริการ

ระบบส่งกำลังหกชุดมีให้สำหรับรถยนต์ แต่ในตอนแรกจะมีเพียงสามชุดเท่านั้น ทั้งหมดนี้มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะและระบบอัตโนมัติ 9 สปีด เครื่องยนต์ - เบนซินและดีเซล "สี่" และ "หก" ในบรรทัดใหม่ ขณะนี้เครื่องยนต์ V8 มีไว้สำหรับการดัดแปลงจาก AMG เท่านั้น

รุ่นดีเซลของ CLS 350 d และ 400 d มีการติดตั้ง "sixes" 2.9 ลิตรที่มีความจุ 286 แรงม้า (600 นิวตันเมตร) และ 340 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) พวกเขาให้โมเดลที่มีการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยใน 5.7 และ 5.0 วินาทีตามลำดับ ภายใต้ฝากระโปรงของน้ำมันเบนซิน CLS 450 4MATIC มีหน่วย M256 ขนาด 367 แรงม้า (500 นิวตันเมตร) เสริมด้วยระบบ EQ Boost (4.7 วินาทีถึงหลักร้อย)

รุ่นหลังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ท 48 โวลต์ ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของตัวเอง และเพิ่มกำลังได้ในระยะสั้น 22 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการสตาร์ทและในบางกรณีเมื่อจำเป็น และในระหว่างการเบรก มอเตอร์จะดึงพลังงานกลับคืนมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่

ส่วนเสริมเดียวกัน (ยกเว้นเครื่องยนต์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวเล็กน้อยสำหรับ 14 แรงและ 150 นิวตันเมตร) ยังใส่ในรุ่น CLS 350 ด้วย "สี่" สองลิตรใหม่ของซีรีส์ M264 (พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว) ซึ่งผลิตได้ 299 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร จาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ตัวเลือกนี้เดินทางใน 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่สองร้อยห้าสิบ

ราคาเท่าไหร่คะ

ราคาของ Mercedes-Benz CLS-Klasse ใหม่ในรัสเซียเริ่มต้นที่ 4,950,000 rubles สำหรับการดัดแปลงดีเซลพื้นฐานในการกำหนดค่า Elegance (คิดค่าบริการสำหรับรุ่น Sport คือ 250,000 rubles) และรุ่น 400d ที่ทรงพลังกว่ามีราคาอย่างน้อย 5,610,000 rubles รุ่นเบนซินเริ่มต้นที่ 5,100,000 r (CLS 350) ในขณะที่ 450 พวกเขาขอจาก 5,660,000 r และ CLS 53 "อุ่นเครื่อง" มีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 6,400,000

ในปีแรก การปรับเปลี่ยนพิเศษของรุ่น 1 มีให้สำหรับลูกค้าด้วยสีตัวถังสุดพิเศษ ชุดแต่ง AMG Line ที่ฐาน ล้อขนาด 20 นิ้ว ออปติกที่หัว LED การตกแต่งภายในแบบพิเศษ และนาฬิกาอะนาล็อก IWC ที่ตรงกลาง คอนโซล

อุปกรณ์ของรถสี่ประตูรวมถึงระบบรักษาความปลอดภัย Pre-Safe พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ที่สามารถขับรถภายในช่องทางเดียว (แม้ว่ามือจะต้องจับที่พวงมาลัย) ให้หยุดและเคลื่อนตัวออกเมื่อขับรถในสภาพการจราจรติดขัดและ ป้องกันอุบัติเหตุเมื่อผ่านสี่แยก

ราคา: จาก 5,160,000 รูเบิล

Mercedes-Benz CLS-Class รุ่นที่สามของปี 2018-2019 จัดแสดงที่งาน 2017 Los Angeles Auto Show รถเก๋งสี่ประตูเป็นการค้นพบหลักในงานนิทรรศการ ความสนใจทั้งหมดถูกจำกัดอยู่ที่มัน เป็นที่ทราบทันทีว่ารุ่นใหม่ภายใต้ดัชนี C257 จะไม่ขายในตัวถังสเตชั่นแวกอน - C218 มียอดขายต่ำ

รถออกขายในฤดูใบไม้ผลิปี 2018 และตอนนี้ถึงรัสเซียแล้วด้วยป้ายราคาพื้นฐานที่ 5,160,000 รูเบิล ในการตรวจสอบ เราจะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่ปรากฏ การตกแต่งภายใน และลักษณะทางเทคนิค เริ่มจากการออกแบบกันก่อน

เปิดไลน์ดีไซน์ใหม่

เมอร์เซเดสมีแนวคิดในการทำให้รถของพวกเขาดูคล้ายคลึงกันมานานแล้ว รูปแบบใหม่ในรุ่นต่อๆ ไป และที่เหลือก็นำมาสู่ CLS รถมีการเปลี่ยนแปลงในหลาย ๆ ด้าน แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกมันว่าใหม่อย่างสิ้นเชิงโดยไม่มีองค์ประกอบหนึ่งจากมัน

ส่วนหน้าทำให้นึกถึงความเรียบของเส้นสายและสไตล์ของเลนส์ แม้ว่าจะมีรูปร่างที่แตกต่างออกไป ออปติกแบบแคบแบบยาวใหม่นี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี MULTIBEAM LED ซึ่งจะเปิดไฟต่ำเมื่อจำเป็นเท่านั้น ไฟสูงของไฟหน้า LED ULTA RANGE ไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนมาตาพร่าด้วยการกระจายลำแสงและปิดไฟ LED บางดวงเมื่อตรวจพบ มีการติดตั้งออปติกประสิทธิภาพสูงของการออกแบบที่แตกต่างกันในฐาน

สไตล์องค์กรของกระจังหน้าไม่ได้รับผลกระทบมากนัก มีดาวสามดวงอยู่ตรงกลาง และกระจังหน้าเป็นจุดโครเมียมพร้อมตาข่ายที่ด้านหลัง ผู้ผลิตเรียกมันว่าเพชรที่มีรูปทรง Panamericana กันชนของรถที่ด้านล่างตามขอบได้รับช่องรับอากาศปลอมพร้อมแถบแนวนอนสองแถบ รูปร่างของช่องรับอากาศและส่วนล่างของกันชนจะแตกต่างกันไปตามรุ่น เช่น เพิ่มองค์ประกอบโครเมียม

ส่วนที่มองเห็นได้ของ Mercedes CLS ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจ มาตรฐาน และ แพ็คเกจ AMGแตกต่าง. ดูภาพสำหรับความแตกต่าง

ด้านข้างความเรียบของรูปทรงนั้นยิ่งใหญ่กว่า ลายเส้นที่เบาจนแทบมองไม่เห็นก็ดูเท่ แนวโน้ม การออกแบบที่ทันสมัย,แปลงเป็นรถก็ดูชิคๆ แทบไม่ป่อง ซุ้มล้อบวมมากยิ่งขึ้นเมื่อสั่งซื้อแพ็คเกจ AMG ขายึดกรอบหน้าต่าง มือจับประตูแบบโครเมียม และกระจกมองหลัง รูปร่างของตัวรถในโปรไฟล์ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก แต่การเพิ่มขึ้นจากฝากระโปรงหลังถึงหลังคานั้นไม่สังเกตเห็นได้ชัดที่ด้านหลังอีกต่อไป

ล้อฐานมีขนาด 18 นิ้ว พร้อมล้อขนาด 19 นิ้ว และ 20 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริม

ท้ายรถถูกพูดคุยกันเป็นเวลานาน - การตัดสินใจส่วนหนึ่งเป็นมือสมัครเล่น รูปร่างของฝากระโปรงหลังทำให้เกิดปีกต้าน แต่แทบจะมองไม่เห็น ออปติกไดโอดแบบแคบใหม่พร้อมการแยก 3D และคริสตัล Edgelight ดูเท่ กล้องมองหลังโผล่ออกมาจากใต้โลโก้ กันชนมีกล้ามเนื้ออยู่ไกลจากลำตัว มีช่องแนวตั้งที่ด้านข้าง แผ่นสะท้อนแสงแนวนอน และหัวฉีดโครเมียมที่หัวฉีด ระบบไอเสียเมอร์เซเดส ซีแอลเอส 2018-2019 การตีคู่โดยรวมกลับกลายเป็นว่าสวยงามเกินจริง

รถมีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างมาก:

• ความยาว - 4988 มม.
• ความกว้าง - 1890 มม.
• ความสูง - 1435 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2939 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 93 มม. (ที่เดียวที่ลดลง)

• สีขาวที่ไม่ใช่โลหะ
• สีดำที่ไม่ใช่โลหะ
• สีเทา;
• ทับทิมดำ
• สีฟ้า;
• กราไฟท์สีเทา
• สีน้ำตาล;
• เงิน;
• ออบซิเดียนสีดำ

ทุกสีฟรี แต่มีวิธีแก้ปัญหาเฉพาะสำหรับผู้ที่ชอบความโดดเด่น: ผักตบชวา (115,000 รูเบิล); เพชรสีขาว (155,000 รูเบิล); เซเลไนต์สีเทา (263,000 รูเบิล)

การทำงานกับการออกแบบได้ประโยชน์ รูปแบบที่ราบรื่นได้ลดค่าสัมประสิทธิ์การลากเป็น 0.26 Cx

การตกแต่งภายในที่คุ้นเคย

รุ่นก่อนไม่ได้รับการตกแต่งภายในใหม่ และ Mercedes-Benz CLS C257 ก็ได้รับการตกแต่งภายในใหม่ทันที ภายในหุ้มด้วยหนัง Nappa ทุกอย่างตั้งแต่เบาะนั่งไปจนถึงแผงหน้าปัด เม็ดมีดอลูมิเนียมและเม็ดมีดไม้จำนวนมาก

เบาะนั่งด้านหน้านุ่ม หนา พร้อมส่วนรองรับด้านข้างขนาดใหญ่ที่ปรับได้ มีการติดตั้งฟังก์ชั่นการให้ความร้อน การระบายอากาศ และการนวด แต่ไม่ใช่ในทุกรูปแบบ การปรับไฟฟ้าในฐานพร้อมฟังก์ชันหน่วยความจำ ด้านหลังเป็นโซฟาจริงๆค่ะ พื้นที่เยอะ น่าอยู่ค่ะ นอกจากนี้ ผู้โดยสารตอนหลังยังมีแผงเบี่ยงเบนอากาศสองปุ่ม ปุ่มควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก และจอแสดงผลระบบความบันเทิงแยกต่างหาก

เบาะนั่งและสีภายใน CLS:

• สีเบจมีรูพรุน
• สีดำมีรูพรุน
• สีดำเย็บสีเหลือง
• สีเบจ;
• แดงดำ;
• สีน้ำตาล;
• สีเทา;
• สีดำ;
• เทา/น้ำตาล.

มีแผ่นเสริมตกแต่งบนแผงหน้าปัดและแผ่นปิดประตู ซึ่งสามารถเลือกได้เช่นกัน:

• คาร์บอน;
• เคลือบ;
• แล็กเกอร์เปียโนสีดำ
• ถักสีน้ำตาลอ่อน
• วอลนัท;
• เถ้าดำ
• เถ้าเงิน
• เถ้าสีน้ำตาล
• อลูมิเนียม

เบาะนั่งคนขับเป็นแบบ 3 ก้าน พวงมาลัยหนังพร้อมซี่ล้อชุบโครเมียมและปุ่มควบคุมมัลติมีเดียจากระยะไกล เสามีลักษณะแตกต่างกัน มีลักษณะกลม ยกนูน หุ้มด้วยหนัง ทำจากไม้ ฯลฯ ตัวเลือกมากมาย

สำนักงานในรถยนต์ขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอแสดงด้านหน้าคนขับ โดยเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียว ซ้าย - แผงควบคุม, จำลองเซ็นเซอร์แอนะล็อก แสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถ ขวา - มัลติมีเดียและการนำทาง ต่อหน้าต่อตาคนขับยังมีภาพฉายอยู่ กระจกหน้ารถขนาด 21 x 7 ซม.

ด้านล่างจอแสดงผลใหม่มีแผงเบี่ยงอากาศแบบย้อนแสงใหม่ 4 ตัว พวกเขาดูดีและสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือสีของแสงไฟจะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิ แสงเส้นขอบของการตกแต่งภายในทั้งหมดของ Mercedes CLS-Class 2018-2019 ก็น่าพึงพอใจเช่นกัน ประการแรก มันสร้างเอฟเฟกต์ขององค์ประกอบที่ลอย และประการที่สอง คุณสามารถเลือกสีได้เองจาก 64 ผ่านมัลติมีเดีย

ที่ทางเดินไปยังอุโมงค์ คุณจะพบกับจอยสติ๊กควบคุมสภาพอากาศและนาฬิกาอะนาล็อก IWC มีที่วางแก้วอยู่ใต้ฝาครอบบนอุโมงค์ หลังจากนั้นเราจะเห็นชุดควบคุมมัลติมีเดีย มันถูกแสดงโดยเครื่องซักผ้าหรือเครื่องซักผ้าที่มีทัชแพด ทางด้านซ้ายของมันคือลูกกลิ้งสำหรับเลือกโหมดการทำงานของรถ ทางด้านขวาคือปุ่มควบคุมระดับเสียงของระบบเครื่องเสียง และปุ่มอื่นๆ สำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ

ท้ายรถยังคงมีปริมาตร 520 ลิตรเท่าเดิม หากจำเป็น ให้รวมกันเป็นอัตราส่วน 40/20/40

ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ CLS-Class C257

คูเป้สี่ประตูได้รับเครื่องยนต์ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ มีทั้งแบบเบนซินและดีเซล

1. อุปกรณ์พื้นฐานครบครัน หน่วยดีเซล OM 656ปริมาตร 2.9 ลิตร เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงแบบเทอร์โบชาร์จสร้างม้า 249 ตัวตามหนังสือเดินทางซึ่งทำเพื่อภาษีอันที่จริงกำลังคือ 286 กองกำลัง แรงบิด - 600 H * m. ด้วยสิ่งนี้ รถจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 5.7 วินาที โดยจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ชม.
2. เครื่องยนต์ดีเซลตัวที่สองแตกต่างกันในการตั้งค่าและไอเสีย ด้วยปริมาตร 2.9 ลิตรเท่ากัน 340 พลังม้าและแรงบิด 700 H*m ความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 วินาทีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของหนังสือเดินทางในเมืองคือ 6.9 ลิตร
3. ท่ามกลาง เครื่องยนต์เบนซินถือว่าจูเนียร์ M264บนเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 2 ลิตร ระบบจับเวลาวาล์วแปรผันและการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงทำให้สามารถบีบกำลัง 299 แรงม้าและแรงบิด 400 H * m จากนั้น ร้อยแรกใน 6.2 วินาที ไม่ทราบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ช่วยเร่งความเร็ว เทคโนโลยีใหม่ EQ Boost คือการตั้งค่าไฮบริดที่มีแบตเตอรี่ 48 โวลต์ ให้กำลัง 14 แรงและแรงบิด 150 หน่วยเมื่อออกตัว
4. สูงสุด การติดตั้ง Mercedes CLS M256– เครื่องยนต์ 6 สูบพร้อมเทอร์ไบน์หนึ่งตัวและคอมเพรสเซอร์ eZV เพิ่มเติม ที่ 3.0 ลิตร เครื่องยนต์ให้กำลังล้อ 367 แรงม้า และแรงบิด 500 H * m EQ Boost ช่วยในเรื่องอัตราเร่งให้ 22 แรงม้าและแรงบิด 250 H*m ผลที่ได้คืออัตราเร่ง 4.8 วินาทีและการบริโภคขั้นต่ำ 10 ลิตร

คู่นี้เป็นเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะแบบไม่ทดแทน 9G-TRONIC ซึ่งกระจายแรงบิดไปยังล้อทุกล้อผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยปกติล้อหน้าจะได้รับพลังงาน 45% อาคาร - 55%

ช่วงล่างที่แตกต่างกัน

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MRA แบบแยกส่วนซึ่งได้รับระบบกันสะเทือนแบบ 2 ลิงค์ที่ด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์พร้อมโช้คอัพแบบพาสซีฟ เลือกติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ Dynamic Body Control พร้อมความแข็งแบบปรับได้

หากต้องการคุณสามารถใส่ ระบบกันสะเทือนของอากาศ Air Body Control เป็นแชสซีแบบหลายห้องที่ปรับโช้คอัพ CLS 2018-2019 อย่างต่อเนื่อง ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ เปลี่ยนความแข็งเมื่อเบรกหรือเลี้ยว ที่ความเร็วสูง เพื่อความเสถียร รถจะลดระดับลง 15 มม.

ระบบระบายอากาศเบรกทรงพลังหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์พร้อมทั้งเบรกเองทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัยที่เราจะพูดถึง

ระบบรักษาความปลอดภัย

ตอนนี้แนวโน้มคือการแนะนำผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากที่รับรองความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว นอกจากนี้ รัฐบาลเรียกร้อง ประเทศต่างๆนำโดยตัวชี้วัดของ EuroNCAP

Mercedes มีแพ็คเกจผู้ช่วย PRE-SAFE พร้อมระบบควบคุมระยะทางสูงถึง 210 กม. / ชม. Distronic ระบบควบคุม ป้ายถนนและเมื่อเปิดฟังก์ชัน จะรักษาค่าที่อนุญาตไว้โดยอิสระ ความเร็วสูงสุดเว็บไซต์.

เซ็นเซอร์และกล้องต่างๆ จะวิเคราะห์สภาวะของสภาพแวดล้อม และเมื่อเปลี่ยนเลนหรือสิ่งกีดขวาง ให้เบรก Mercedes-Benz CLS-Class อย่างอิสระ หรือแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอันตรายจากการเปลี่ยนเลน เช่นเดียวกับทางเบี่ยงทางเท้า เมื่อรถรู้ว่ากำลังจะชนด้านข้าง เข็มขัดนิรภัยจะรัดแน่นและเบาะนั่งด้านข้างจะพองออก ส่งผลให้คนขับออกจากเขตอันตราย

รถสามารถจอดเองและออกจากที่จอดรถรวมถึงฟังก์ชั่นมันมองหาสถานที่ที่เหมาะสมและคุณเลือกว่าจะเหมาะกับคุณหรือไม่ก็ไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วม

ราคาและการกำหนดค่า

คุณไม่เพียงจ่ายสำหรับเครื่องยนต์เท่านั้น แต่อุปกรณ์ของชุดสมบูรณ์นั้นแตกต่างกันเล็กน้อย ฐาน 350D 4Matic Elegance ขายได้ 5,067,000 รูเบิล โดยจะมี:

• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซน;
• ไฟหน้าแบบ MULTIBEAM LED;
• ล้อขนาด 19 นิ้ว;
• ภายในเบาะหนัง;
• องค์ประกอบตกแต่งอลูมิเนียม
• ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ไฟส่องสว่างรอบข้างแบบพรีเมียม
• มัลติมีเดียพร้อมระบบนำทาง
• เบาะไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ
• เครื่องทำความร้อนที่นั่ง;
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• กล้องมองหลัง;
• ระบบเบรกฉุกเฉิน
• พวงมาลัยมัลติพร้อมระบบทำความร้อน

อุปกรณ์ชั้นนำที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 367 แรงม้าจะมีราคา 5,650,000 รูเบิลจะเติมด้วยการระบายอากาศของเบาะนั่ง ที่จอดรถอัตโนมัติและระบบมุมมองรอบทิศทาง

มีตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมายเมื่อซื้อซึ่งราคาของรถถึง 8 ล้านรูเบิลอย่างใจเย็น รายการตัวเลือกหลัก:

• ล้อ 20 นิ้ว;
• การควบคุมเลน
• การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
• ฝากระโปรงหลังแบบไฟฟ้าและช่องเปิดแบบไม่สัมผัส
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมการรักษาระยะห่าง
• ซันรูฟ;
• แสงแบบปรับได้;
• แพ็คเกจระบบความปลอดภัย Driving Assist;
• หุ้มด้วยหนังคุณภาพเยี่ยม
• กระจกสองชั้น;
• เครื่องทำความร้อนภายในอัตโนมัติ
• อัลคันทาร่าบนเพดาน;
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซน;
• เบาะนั่งแบบปรับได้ตามสไตล์การขับขี่
• ระบบกันสะเทือนของอากาศ Air Body Control;
• ระบบเสียง 3D Burmester;
• การฉายภาพบนกระจกหน้ารถ
• ปิดประตู

สรุป: Mercedes-Benz CLS-Class ใหม่ 2018-2019 เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียมราคาแพงที่อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ รถเปลี่ยนแล้ว ด้านที่ดีกว่า, กำหนดมาตรฐานคุณภาพใหม่ในชั้นเรียน มันจะน่าสนใจมากที่จะสังเกตการแข่งขันในส่วนนี้ คุณคิดอย่างไรกับรถเก๋งรุ่นใหม่?

วีดีโอ

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » Mercedes ใหม่ cls. Mercedes-Benz แสดง CLS ใหม่ นางแบบสามารถพอใจกับการมีอยู่