รถลีมูซีนใหม่ของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย โครงการ “Cortege”: สิ่งที่ประธานาธิบดีจะขี่เข้าไป ไม่มีการทดสอบ
ตามกฎแล้วประมุขของรัฐสำคัญ ๆ ของโลกเดินทางด้วยรถยนต์ที่ทำขึ้นเป็นพิเศษเพื่อพวกเขา โดยทั่วไปแล้วจะเป็นโมเดลระดับผู้บริหารที่หุ้มเกราะซึ่งมาพร้อมกับชุดคุณสมบัติด้านความปลอดภัยพิเศษ เป็นที่น่าสนใจว่าข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้ได้รับการจัดประเภทไว้ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะตั้งชื่อราคาและต้นทุนได้อย่างแม่นยำ ชุดเต็มตัวเลือกที่มีอยู่ภายในแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
ทบทวน
เป็นการยากที่จะบอกว่าประมุขแห่งรัฐใดในโลกที่มียานพาหนะที่ "เจ๋งที่สุด" เนื่องจากเมื่อมองแวบแรกรถทุกคันก็ดูดี แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอน: ผู้นำ ประเทศใหญ่ซึ่งได้มีการพัฒนา อุตสาหกรรมยานยนต์,เดินทางด้วยโมเดลภายในประเทศ ตัวอย่างเช่น ประธานาธิบดีอิตาลีซึ่งเผยแพร่อุตสาหกรรมยานยนต์ในท้องถิ่นให้แพร่หลาย ขับรถซีดาน Lancia Thema สูง 5 เมตร หัวหน้าสาธารณรัฐเช็กได้รับ Superb รุ่นใหม่เป็นของขวัญจากผู้ผลิตรถยนต์ Skoda เป็นเวลากว่าหกทศวรรษที่ประธานาธิบดีฝรั่งเศสทุกคนขับรถในประเทศของตนเท่านั้น
ยกเว้นวลาดิมีร์ ปูติน วันนี้เขาเดินทางด้วย Mercedes S600 Pullman ที่หุ้มเกราะ เมื่อดูรถยนต์ของประธานาธิบดีคนปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซียเราสามารถสรุปได้อย่างชัดเจน: ในที่ทำงานประมุขแห่งรัฐของเราต้องการของพรีเมี่ยม รถเยอรมันแม้ว่าจะมีนางแบบอยู่ในโรงรถส่วนตัวของเขาก็ตาม แบรนด์ในประเทศรถยนต์ซึ่งบางคันก็มีมูลค่าที่หายาก
ชุดเกราะพูลแมนป้องกันระเบิดและปืนกลได้อย่างน่าเชื่อถือ รถยังติดตั้งระบบซีลในกรณีที่เกิดการโจมตีด้วยแก๊ส การตกแต่งภายในของรถลีมูซีนนี้เป็นเหมือนสำนักงานขนาดเล็ก: ประธานาธิบดีรัสเซียมีความสามารถในการแก้ไขปัญหาของรัฐบาลขณะอยู่ในรถโดยตรง ข้อมูลเกี่ยวกับตัวเลือกและหลักการทำงาน ระบบภายในความปลอดภัยเป็นความลับ อย่างไรก็ตาม ตามการประมาณการเบื้องต้น รถลีมูซีนดังกล่าวจะมีราคาอย่างน้อยเก้าแสนยูโร
ก่อนหน้านี้ผู้นำรัสเซียเดินทางด้วยรถลีมูซีนหุ้มเกราะ ZIL-41052 เป็นเวลานานแล้วที่หน่วยข่าวกรองของสหรัฐอเมริกาไม่สามารถค้นหาความลับของพวกเขาได้ และหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตเท่านั้นที่ชาวอเมริกันได้รับและรื้อ ZIL-41052 ปรากฎว่ารัสเซียไม่ได้เสริมเกราะด้วยเกราะ นักออกแบบของเราสามารถสร้างแคปซูลหุ้มเกราะพิเศษได้และมีรถประกอบอยู่รอบๆ ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียต้องการเปลี่ยนมาใช้มานานแล้ว โมเดลในประเทศรถ. และโอกาสดังกล่าวจะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้ เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการสร้าง "Cortege" ใหม่ทั้งหมดขึ้น
รถตามภาพที่นำเสนอด้านล่างทุกคนจะสามารถเห็นได้ในช่วงต้นปี 2561
ข้อมูลทั่วไป
ประชาชนทั่วไปไม่น่าจะรู้ว่ารถยนต์ทุกคันของประมุขแห่งรัฐรัสเซียเป็นของหน่วยโครงสร้างของ FSO - อู่ซ่อมรถวัตถุประสงค์พิเศษ ประวัติความเป็นมาของการดำรงอยู่ของมันย้อนกลับไปในปี 1921 เมื่อสภาผู้แทนราษฎรจัดสรรรถยนต์หลายคันที่มีจุดประสงค์เพื่อรับใช้เลนินและครอบครัวของเขา อย่างไรก็ตามวันเดือนปีเกิดของ GON ถือได้ว่าเป็นปี 1906 เมื่อมีการสร้างอู่ซ่อมรถของจักรวรรดิที่ราชสำนักของนิโคลัสที่ 2 รถยนต์ที่บรรจุอยู่ในนั้นได้รับมรดกจากรัฐบาลบอลเชวิคหลังการปฏิวัติ
วันนี้วิธีการขนส่งหลักสำหรับประมุขแห่งรัฐรัสเซียคือคลาส Mercedes S ที่หุ้มเกราะ รุ่นแกรนด์พูลแมน. ขึ้นอยู่กับเป้าหมายบางครั้งก็เปลี่ยนไป เมอร์เซเดส สปรินเตอร์,VW Caravelle หรือ BMW 5-Series.
รถลีมูซีนผู้บริหารแบบขยายของประธานาธิบดีได้รับการสั่งทำพิเศษ ความยาวของมันคือ 6.2 เมตร การประกอบเครื่องนี้ดำเนินการอย่างเป็นความลับ ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง มีน้ำหนักประมาณสามตัน "น้ำหนัก" นี้อธิบายได้จากเกราะขนาดใหญ่ของร่างกายเป็นหลักรวมถึงการมียางพิเศษที่ไม่เพียงทนทานต่อการยิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการระเบิดของระเบิดด้วย อย่างไรก็ตาม แม้จะมีมวลที่เห็นได้ชัดเจนขนาดนี้ รถปัจจุบันประธานาธิบดีมีการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างดีซึ่งมาจากเครื่องยนต์ 400 แรงม้าที่มีความจุหกลิตร อย่างไรก็ตาม เป็นที่รู้กันว่าปูตินชอบเทคโนโลยีมากกว่า การผลิตในประเทศ- แม้แต่เฮลิคอปเตอร์ที่เขาบินก็เป็น Mi-8 ของรัสเซีย นั่นคือเหตุผลที่เขาริเริ่มโครงการ "Cortege"
รถยนต์ใหม่ของประมุขแห่งรัฐ
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าประธานาธิบดีที่ได้รับการเลือกตั้งของรัสเซียจะมาถึงการเข้ารับตำแหน่งในปี 2561 ด้วยซุปเปอร์ลีมูซีนใหม่ รูปถ่ายของรถคันนี้ได้ถูกเผยแพร่ในสื่อแล้ว เป็นที่ทราบกันดีว่า "Cortege" ซึ่งเป็นรถยนต์ของประธานาธิบดีรัสเซียจะดูดีกว่า "mega-Cadillac" ของรถในอเมริกามาก จากนี้ไปจะเห็นได้ว่าประมุขแห่งรัฐของเราไม่ได้มาจากรุ่นพิเศษ แต่มาจากรถลีมูซีนที่ผลิตในประเทศ รถของโครงการ “Cortege” คืออะไร, ภาพถ่าย, ข้อกำหนด- ทั้งหมดนี้จะนำเสนอในบทความนี้ ตามรายงานของสื่อมีการวางแผนประมาณสิบสองพันล้านรูเบิลสำหรับการสร้างโปรแกรมที่มีความทะเยอทะยานนี้และจะมีการโอนเงินโดยตรงจากงบประมาณเพียง 3.61 พันล้านรูเบิล รถลีมูซีนทั้งครอบครัวจะถูกสร้างขึ้นสำหรับจำนวนนี้ การผลิตของรัสเซีย.
"Cortege" - รถยนต์ซึ่งมีรูปถ่ายด้านล่าง - จะผลิตไม่เพียง แต่สำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐของเราเท่านั้น มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง SUV, รถเก๋ง - รถยนต์ในซีรีย์ "Cortege" - จะถูกผลิตจำนวนมาก คาดว่าจะผลิตได้อย่างน้อยปีละห้าพันหน่วยซึ่งจะขายให้กับเอกชนด้วย
ผู้เล่นตัวจริง
รถยนต์ "Cortege" ที่ผลิตในรัสเซียจะมีการนำเสนอในหลายรุ่น ตามโครงการ รถเก๋ง รถลีมูซีน รถมินิแวน และรถ SUV ที่ผลิตภายใต้โครงการนี้จะปรากฏขึ้นเร็วๆ นี้ แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนจะสวมชุดเกราะ "ประธานาธิบดี" การสื่อสารพิเศษ ฯลฯ มีเพียง “คอร์เทจ” ของประธานาธิบดีรัสเซียเท่านั้นที่จะมีการประชุมพิเศษ รถใหม่โดยมีแผนจะซื้อให้กับตัวแทนหน่วยงานภาครัฐอื่นๆ เมื่อมีการร้องขอล่วงหน้า พวกเขาอาจติดตั้งตัวเลือกเพิ่มเติมบางอย่าง
ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ทั้งในประเทศและทั่วโลกตระหนักดีว่ารถยนต์ "Cortege" จะได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในหมู่เจ้าหน้าที่ของรัฐเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักธุรกิจที่ร่ำรวยด้วย อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรคิดว่านี่จะเป็นโครงการเชิงพาณิชย์ ท้ายที่สุดแล้ว นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สมัยโซเวียตที่รัสเซียจะมีซุปเปอร์คาร์ "ของตัวเอง" ซึ่งจะขับเคลื่อนโดยทั้งประมุขแห่งรัฐและผู้คุ้มกันของเขา ยานพาหนะของโครงการ "Cortege" ดังที่ทราบกันดีว่ารวมถึงรถลีมูซีนสำหรับประธานาธิบดีแห่งรัสเซียตลอดจนยานพาหนะสนับสนุนที่มีตัวถัง SUV และรถมินิบัสที่มีไว้สำหรับผู้ร่วมเดินทาง
คำอธิบาย
ก่อนอื่น “Cortege” เป็นรถยนต์ของประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย ดังนั้นสำหรับรถยนต์ในระดับนี้ รถลีมูซีนของประมุขแห่งรัฐจะติดตั้งแคปซูลหุ้มเกราะ ระบบการสื่อสารและการสื่อสารพิเศษ อุปกรณ์มัลติมีเดีย วิธีการป้องกันการดักฟังหรือการสกัดกั้นข้อมูล การอพยพ และตัวเลือกการป้องกันพลังงานทางอิเล็กทรอนิกส์ ยานพาหนะของประธานาธิบดี "Cortege" จะติดตั้งยางที่ใช้งานได้แม้หลังจากการปลอกกระสุนหนัก จะมีการติดตั้งระบบดิสก์เพื่อให้รถลีมูซีนสามารถขับได้แม้ไม่มียางหากจำเป็น นวัตกรรมอีกอย่างหนึ่งจะเป็นถังแก๊สแบบพิเศษ กล่าวกันว่าแม้ไม่มียานพาหนะรักษาความปลอดภัยและดินแดนที่ FSO เคลียร์ ซึ่งเป็นไปไม่ได้ในความเป็นจริง ผู้คนในยานพาหนะนี้จะได้รับการปกป้องจากเฮลิคอปเตอร์ศัตรู โดรน ตลอดจนจากระเบิดมือและปืนกล
ข้อมูลเพิ่มเติม
วันนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนสนใจว่ารถยนต์ "Cortege" คืออะไร ต้องบอกว่านี่เป็นชื่อสมมติ ใน FSUE NAMI - การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ สถาบันยานยนต์- โครงการนี้มีชื่อว่า “Unified แพลตฟอร์มโมดูลาร์" โดยย่อ EMP ชื่อง่ายๆ นี้มีคำอธิบายมากมาย ท้ายที่สุดแล้ว เรากำลังพูดถึงไม่เพียงแต่เกี่ยวกับรถลีมูซีนของประธานาธิบดีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นที่มี "การบรรจุ" ทางเทคนิคเดียว
ต้องบอกว่าแพลตฟอร์มโมดูลาร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน ไม่ใช่คนเดียวที่รู้จักในโลก บริษัทรถยนต์ไม่สามารถทำได้หากไม่มีพวกเขา ตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดของตระกูลโมดูลาร์ในรัสเซียคือ MQB ซึ่งรวมกัน รุ่นของออดี้, Volkswagen, Skoda และ SEAT รวมถึง B0 ซึ่งใช้สำหรับรถยนต์ Renault, Lada, Nissan, Dacia
"แพลตฟอร์มโมดูลาร์เดียว"
ได้รับการพัฒนาโดยสหรัฐอเมริกา แต่ในระยะเริ่มแรกพันธมิตรชาวเยอรมันที่จริงจังมากได้เข้าร่วมโครงการนี้แล้ว เรากำลังพูดถึง Bosch Engineering และ Porsche Engineering เครื่องยนต์สุดท้ายที่ต้องพัฒนาคือหนึ่งในสองเครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนรถยนต์ Cortezh ที่ผลิตในรัสเซีย ตามรายงานของสื่อ หน่วยนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Porsche V8 ที่มีอยู่ซึ่งมีปริมาตร 4.6 ลิตร แต่ในข้อกำหนดภายในประเทศ ความจุลูกบาศก์ลดลงเหลือ 4.4 ลิตร อย่างไรก็ตามต้องบอกว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะไม่ได้รับผลกระทบนี้: คาดว่าด้วยความช่วยเหลือของเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวที่มีอยู่รถยนต์ Cortege จะมีกำลังสูงถึง 600 พลังม้าและแรงบิด 880 นิวตันเมตร
ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์ตัวที่สองที่ Cortezh จะติดตั้งซึ่งเป็นรถยนต์รัสเซียรุ่นใหม่คือ V12 ได้รับการพัฒนาโดยตรงจากสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์นี้ถูกสาธิตครั้งแรกที่ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ที่กรุงมอสโกในปี พ.ศ. 2559 ด้วยปริมาตร 6.6 ลิตรและรองรับด้วยกังหันสองขั้นตอนคู่หนึ่ง เครื่องยนต์จะพัฒนาได้ 860 แรงม้า กำลังและแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร กำลังจ่ายให้กับล้อผ่านกระปุกเกียร์เก้าสปีด เกียร์อัตโนมัติผลิตโดยบริษัทรัสเซีย "Kate" ตามรายงานบางฉบับ เกียร์อัตโนมัติซึ่งมีชื่อเรียกทำงานว่า R932 มีมอเตอร์ไฟฟ้าในตัวแทนทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ด้วยนวัตกรรมนี้ รถยนต์ Cortege จะมีคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์ทั้งหมดของไดรฟ์ไฮบริด อย่างไรก็ตามทั้ง Mercedes-Benz และ BMW ก็มีอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่คล้ายกัน เวลาเร่งความเร็วของทุกรุ่นคือเจ็ดวินาทีและ ความเร็วสูงสุดที่สามารถพัฒนาได้คือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
การออกแบบโมเดล "Cortege"
ภาพถ่ายใหม่ที่สามารถเห็นได้ในสื่อนั้นมักมีการพูดคุยกันโดยผู้เชี่ยวชาญ ด้านหลัง ปีที่ผ่านมามีการเผยแพร่ภาพร่างหลายสิบแบบของทุกรุ่นในซีรีส์นี้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารูปแบบหลักของซุปเปอร์คาร์ได้รับการพัฒนาโดยสหรัฐอเมริกาในแผนกรัสเซีย การออกแบบยานยนต์- อย่างไรก็ตามรุ่นสุดท้าย ช่วงโมเดลจะวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2560 เท่านั้น มีเพียงภาพแผนผังเท่านั้น รถลีมูซีนของประธานาธิบดี- พวกเขาได้รับการตีพิมพ์ในกระดานข่าวที่ออกโดย Rospatent ในปี 2560
หนึ่งปีก่อนหน้านี้ แผนกเดียวกันของรัสเซียไม่เป็นความลับอีกต่อไปเกี่ยวกับการออกแบบแผงด้านหน้าของรถ ภาพถ่ายแสดงให้เห็นการตกแต่งด้วยหนังและลายไม้ที่ดูกว้างขวาง รูปร่างรูปลักษณ์อันสูงส่งอย่างไม่ต้องสงสัย
เช่นเดียวกับกรณีของ แพลตฟอร์มเดียวเช่นเดียวกับเครื่องยนต์และระบบเกียร์ การออกแบบภายในของรุ่นต่างๆ ทั้งหมด ได้แก่ ลีมูซีน ครอสโอเวอร์ ซีดาน และมินิบัส จะคล้ายกัน เมื่อพิจารณาจากรูปถ่ายที่ตีพิมพ์ในสื่อ ทั้งหมดจะติดตั้งด้วยระบบดิจิทัล แผงควบคุมหน้าจอขนาดใหญ่พอสมควรและแน่นอนว่ามี "เครื่องซักผ้า" สองตัวที่ควบคุมการควบคุมสภาพอากาศภายในรถยนต์ มีให้สำหรับทั้งคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า- เดาได้ไม่ยากว่ารถลีมูซีนประธานาธิบดีก็จะมี ระบบภูมิอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
ขนาด
วันนี้ทราบพารามิเตอร์เบื้องต้นของรถยนต์ซีรีส์ "Cortege" แล้ว รถลีมูซีนผู้บริหารมีความยาว 5800-6300 มม. กว้าง 2,000-2200 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3400-3800 และสูง 1600-1650
รถคุ้มกันระดับ SUV มีพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย ความยาวของพวกเขาคือ 5300-5700 ความกว้าง - 2,000-2100 ระยะฐานล้อ- 3,000-3300 และความสูง - 1,850-1950 มม.
พารามิเตอร์ของรถมินิบัสก็น่าประทับใจเช่นกัน ความยาว 5,400-5,800 มม. กว้าง 2,000-2100 โดยมีระยะฐานล้อ 3200-3500 และสูง 1900-2200
การมีส่วนร่วมของบริษัทต่างประเทศ
บางทีหนึ่งในบริษัทต่างชาติที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เข้าร่วมในโครงการนี้คือ Swedish Haldex ระบบของเธอ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นที่รู้จักของผู้ที่ชื่นชอบรถ อย่างไรก็ตาม มีแผนกเดียวเท่านั้นที่เข้าร่วมในโครงการซึ่งผลิต เบรกอากาศ- มักใช้กับรถลีมูซีนสำหรับผู้บริหาร
ในเวลาเดียวกัน บริษัท Brembo กำลังทำงานเกี่ยวกับเบรกของซีรีส์ "Cortege" - ค่อนข้างมาก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงจากประเทศอิตาลีซึ่งสินค้ามักติดตั้งบนรถสปอร์ตและรถแข่ง มีบริษัทอื่นอยู่ในรายชื่อผู้ร่วมดำเนินการของโครงการ - French Valeo ที่มีชื่อเสียงซึ่งผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ใน นิจนี นอฟโกรอดมีการผลิตที่ปัดน้ำฝนและระบบไฟส่องสว่าง
Harman Connected ยังอยู่ในรายชื่อผู้สร้างระบบขนส่งประธานาธิบดีภายในประเทศด้วย เชี่ยวชาญด้านระบบเสียงที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Bang&Olufsen และ Harman/Kordon มีการติดตั้งในรุ่นของแบรนด์ระดับพรีเมียมโดยยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เช่น BMW และ แลนด์โรเวอร์, Mercedes-Benz ฯลฯ ในโครงการ "Cortege" Harman Connected มีส่วนร่วมในการพัฒนาซอฟต์แวร์ บริษัทนี้ยังมีสำนักงานตัวแทนใน Nizhny Novgorod อีกด้วย เธอพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับระบบมัลติมีเดียสำหรับรถยนต์ของประธานาธิบดีตลอดจนสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐของเรา
เมื่อเดือนมกราคม 2014 ที่เมืองโนโว-โอกาเรโว ประธานาธิบดีปูตินแห่งรัสเซียสามารถประเมินต้นแบบของรถลีมูซีนวีไอพีที่เรียกว่า "คอร์เทจ" เขาชอบรถคันนี้ เขาเคยอยู่หลังพวงมาลัยของรถต้นแบบด้วยซ้ำ แต่แล้วมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงการทดสอบเต็มรูปแบบ
ปูตินมองเห็น "ต้นแบบ A" ซึ่งจะถูกกำจัดโดย Federal Security Service ภายในสิ้นปี 2560 ในตอนแรกนักพัฒนาเตือนว่าพวกเขาจะไม่สามารถออกแบบรถทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มต้น อย่างไรก็ตาม พวกเขาระบุองค์ประกอบสำคัญหลายประการที่มีลักษณะเฉพาะว่า “ล้วนๆ” สินค้ารัสเซีย- นี่คือตัวถัง เริ่มต้นด้วยการออกแบบและปิดท้ายด้วยโครงสร้าง เครื่องยนต์ - สัญลักษณ์ของแบรนด์ ระบบส่งกำลัง เนื่องจากเป็นครั้งแรกในโลกที่รถลีมูซีนของประธานาธิบดีเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แชสซี รวมถึงการกำหนดค่า ของส่วนประกอบและส่วนประกอบจากเดิมแล้ว บริษัทที่มีชื่อเสียง, อิเล็กทรอนิกส์ - เครื่องยนต์ แชสซี และระบบควบคุมเกียร์
ในพิธีสาบานตนของประธานาธิบดีรัสเซียซึ่งจะได้รับเลือกในปี 2561 ประชาชนจะได้เห็น ซุปเปอร์ลีมูซีนใหม่ประมุขแห่งรัฐ เป็นที่รู้กันว่าจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรและจะดีกว่า MegaCadillac ของโอบามาอย่างไร ตอนนี้ ผู้นำรัสเซียจะไม่ขับรถ Mercedes "Pulman" รุ่นพิเศษ แต่เป็นรถลีมูซีนที่ผลิตโดยรัสเซีย - ที่เรียกว่า "โครงการ "Cortege" ซึ่งได้รับการปกป้องสูงสุดหุ้มเกราะติดตั้งการสื่อสารทุกประเภท
มีการจัดสรรเงิน 3.7 พันล้านรูเบิลสำหรับการสร้างโครงการ "Cortege" สถานที่ประกอบรถลีมูซีนสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐตั้งอยู่ในมอสโกแล้ว 
"Cortege" จะถูกผลิตจำนวนมาก - อย่างน้อย 5,000 คันต่อปี และจะขายให้กับบุคคลธรรมดาด้วยซ้ำ 
โดยธรรมชาติแล้วยานพาหนะในระดับนี้ประกอบด้วยแคปซูลหุ้มเกราะ ระบบการสื่อสารและการสื่อสารพิเศษ ระบบมัลติมีเดีย วิธีการป้องกันการดักฟังและการสกัดกั้นการสื่อสาร ระบบการอพยพ การป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์และพลังงาน ยางที่ทำงานแม้หลังจากการปลอกกระสุนหนัก ระบบดิสก์ที่รถลีมูซีนสามารถขับได้โดยไม่ต้องใช้ยาง ถังแก๊สแบบพิเศษ 
แม้ว่าจะไม่มีอาณาเขตที่ FSO และยานพาหนะรักษาความปลอดภัย “ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นในความเป็นจริง” ผู้ที่อยู่ในรถลีมูซีน “จะต้องพบกับการปรากฏตัวของเฮลิคอปเตอร์ โดรน ระเบิดมือ และพลปืนกลที่เป็นศัตรูกันด้วยอาวุธครบมือ 
“Cortege” เป็นชื่อที่ไม่เป็นทางการสำหรับรถยนต์ระดับวีไอพีสำหรับผู้บริหารที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งผู้นำของประเทศ อย่างเป็นทางการ โครงการนี้เรียกว่า “Unified Modular Platform” การพัฒนาโครงการนี้เริ่มต้นในปี 2012 โดย FSUE “NAMI” และประกอบด้วยการออกแบบ การสร้าง และการผลิตรถยนต์โดยสารระดับพรีเมียมสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของประเทศ เช่นเดียวกับยานพาหนะประกอบสำหรับรถมินิแวน ซีดาน และ SUV
มีการวางแผนการเปิดตัวรถลีมูซีนผู้บริหารคันแรกของปูตินในปี 2561 เพื่อเข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดี ในอนาคตจะมีการวางแผน การผลิตแบบอนุกรมรถยนต์ระดับ VIP ของโครงการนี้ ขณะนี้โครงการกำลังดำเนินการตามกำหนดการที่ได้รับอนุมัติ แม้ว่าการก่อสร้างรถ SUV จะถูกระงับก็ตาม
รายละเอียดรูปลักษณ์ของรถลีมูซีนประธานาธิบดีมีอยู่ในการยื่นขออนุมัติสิทธิบัตรการออกแบบอุตสาหกรรมที่จดทะเบียนโดย Rospatent มันอยู่ในรูปแบบของรถลีมูซีนสามระดับคลาสสิกที่มีตัวถังที่ยาวเพียงพอสำหรับการจัดวางภายในที่สะดวกสบาย
สถานะที่สูงของรถเน้นย้ำด้วยรูปลักษณ์รถลีมูซีนคลาสสิกพร้อมฝากระโปรงยาว เส้นที่ยื่นออกมาอย่างมากซึ่งกลายเป็นกระจังหน้าขนาดใหญ่ และตราแผ่นดินปิดทองของประเทศที่ติดตั้งอยู่บนฝากระโปรง ความโหดเหี้ยมของรถเน้นย้ำด้วยการออกแบบทรงสี่เหลี่ยมของเลนส์ไฟหน้า LED รวมถึงไฟส่องสว่างที่อยู่ผิดปกติซึ่งขนานกับเส้นด้านข้างของกระจังหน้าหม้อน้ำ
จากด้านข้างตัวรถมีความโดดเด่นเนื่องจากการเปลี่ยนแนวหลังคามาอย่างราบรื่น ช่องเก็บสัมภาระคิ้วแสงยาวประกอบด้วยแถบนำทางแนวนอน 3 เส้น และขอบโครเมียมรอบขอบหน้าต่างด้านข้างทั้งหมด ส่วนด้านหลังมีไฟรวมที่ดูมีเอกลักษณ์โดดเด่น มีรูปร่างแคบและขยายไปถึงปีกรถ กันชนขนาดใหญ่พร้อมช่องดิฟฟิวเซอร์โครเมียมแบบกว้างติดตั้งอยู่ที่ด้านล่าง ท่อไอเสียตอกย้ำภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งและทรงพลังของตัวรถ
การตกแต่งภายในของรถลีมูซีนโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ประณีตด้วยการผสมผสานวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง (อลูมิเนียมขัดเงา, หนังแท้, คาร์บอนไฟเบอร์, พันธุ์ไม้ชั้นสูง) แผงหน้าปัดมีลักษณะคล้ายกับแผงที่คล้ายกันจาก BMW 7-Series และพวงมาลัยแบบ cross-spoke แบบมัลติฟังก์ชั่นตลอดจนชุดปรับที่อยู่ที่ประตูหน้ามีการออกแบบที่คล้ายกันมากกับที่ใช้ในการออกแบบ เมอร์เซเดส เอส-คลาส- บน คอนโซลกลางจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นสองสีโดดเด่นช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้ร่วมเดินทางสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของระบบจำนวนมากที่จะติดตั้งรถลีมูซีน
ส่วนด้านหลังของห้องโดยสารมีเบาะหนังสีเบจแยกกัน 4 ตัวสำหรับผู้โดยสาร เก้าอี้เหล่านี้ตั้งอยู่ตรงข้ามกัน ในขณะที่สองตัวมีรูปทรงที่ขยายออกชวนให้นึกถึงโซฟา
อุปกรณ์ทางเทคนิค
เช่น หน่วยพลังงานรถลีมูซีนของประธานาธิบดีจะติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่ม "Cortege" นี่คือเครื่องยนต์เบนซิน 12 สูบ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จกำลัง 850 แรงม้า กับ. ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์นี้มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ซึ่งจะทำให้รถยนต์ที่มีน้ำหนัก 6 ตันสามารถทำความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. ในขณะที่เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ในเวลาเพียง 7.00 วินาที
ตาม ข้อกำหนดทางเทคนิครถลีมูซีนมีดังต่อไปนี้ ขนาดโดยรวม(ดูตารางที่ 1):
ตารางที่ 1
เกี่ยวกับการเตรียมรถลีมูซีนพร้อมอุปกรณ์และ ระบบพิเศษยังไม่ค่อยมีใครรู้ แต่สิ่งต่อไปนี้สามารถสังเกตได้แล้ว:
- มัลติซิสเต็มที่พัฒนาโดย Harman Connected Services;
- ยูชินได้พัฒนาอุปกรณ์ล็อคประตู ที่จับประตู,โคมไฟ LED สำหรับห้อง,สวิตซ์ต่างๆ
นอกจากนี้ทุกที่นั่งก็จะมี ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่ปรับด้วยไฟฟ้าและยังมีระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และบางรุ่นมีหน่วยความจำและฟังก์ชั่นการนวด
ข้อมูลที่สมบูรณ์มากขึ้นเท่าที่จะทำได้เกี่ยวกับอุปกรณ์ของรถลีมูซีนประธานาธิบดีของปูตินจะเป็นที่รู้กันภายในเริ่มการผลิตในปี 2561
การผลิตและการขาย
ยานพาหนะ 14 คันชุดแรกจากซีรีส์ Cortege จะถูกโอนไปยัง FSO ในสิ้นปีนี้ สำหรับปี 2562 มีการวางแผนการผลิตรถยนต์วีไอพีของแบรนด์นี้สูงถึง 1,000 คันต่อปี ในกรณีนี้ราคาเริ่มต้นที่ 12 ล้านรูเบิล
ดูสิ่งนี้ด้วย วิดีโอกับรถใหม่:
การเลือกตั้งประธานาธิบดีครั้งต่อไปจะจัดขึ้นในรัสเซียในปี 2561 และในพิธีสาบานตนเข้ารับตำแหน่งประมุขแห่งรัฐจะขับเคลื่อนด้วยรถลีมูซีน "Cortege" ที่ผลิตในประเทศ
ตามที่สื่อค้นพบ เงินทุนยังคงอยู่สำหรับการสร้างโครงการ "Cortege" ภายในกรอบการจัดสรร 3.7 พันล้านรูเบิลจากงบประมาณของรัฐเพียงอย่างเดียว สถานที่ประกอบรถลีมูซีนสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐตั้งอยู่ในมอสโกแล้ว
ดังนั้น หัวหน้ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เดนิส มันทูรอฟ จึงยอมรับว่าการระดมทุนด้านงบประมาณ “ไม่ได้ถูกแช่แข็ง” “ ฉันจำไม่ได้ว่าชื่ออะไร (บรรทัดในงบประมาณ) แต่ไม่มีอะไรถูกแช่แข็ง - 3.7 พันล้านรูเบิลตามที่วางแผนไว้ แผนทั้งหมดไม่เพียงแต่ยังคงมีผลใช้บังคับเท่านั้น แต่กำลังดำเนินการอยู่” เขากล่าว . นอกจากนี้ต้นแบบซึ่งจะไม่แสดงให้ใครเห็นเพื่อรักษาอุบายและความลับจะพร้อมใช้งานในเดือนมกราคม 2559
“เราควรจัดส่งชุดก่อนการผลิตชุดแรกให้กับ FSO ในปลายปี 2017 ดังนั้นคุณจะเห็นมันได้ในพิธีสาบานตน” รัฐมนตรีกล่าว โดยอ้างถึงพิธีสาบานตนของประธานาธิบดีรัสเซียหลังการเลือกตั้งในปี 2018
“ จนถึงขณะนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าเครื่องยนต์จะมีความจุเท่าใด - 6.0 ลิตรหรือ 6.6 ลิตร แต่กำลัง ของมอเตอร์ตัวนี้จะต้องมีกำลังไม่เกิน 800 แรงม้า” นักข่าวได้เขียนไว้แล้ว นักข่าวเสริมว่ามีรถคันอื่นในโครงการนี้ - “รถเก๋ง, SUV และรถมินิบัส” ที่จะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบ “ที่มีความจุน้อยกว่า”
อย่างไรก็ตาม SUV และซีดานจากโครงการ "Cortege" จะถูกผลิตจำนวนมาก - อย่างน้อย 5,000 คันต่อปีและจะขายให้กับบุคคลธรรมดา (โดยธรรมชาติแล้วมีฐานะร่ำรวยมาก) เป็นที่ชัดเจนว่ารถยนต์ส่วนตัวของซีรีส์ "Cortege" จะไม่ติดตั้งชุดเกราะ "ประธานาธิบดี" และการสื่อสารพิเศษ (เว้นแต่จะซื้อในการประมูลของรัฐเพื่อความเป็นผู้นำของหน่วยงานภาครัฐ)
“เมื่อเดือนกรกฎาคม 2013 รัฐบาลรัสเซียสั่งห้ามการซื้อรถยนต์ของรัฐและเทศบาล การผลิตจากต่างประเทศ", - สิ่งพิมพ์กล่าวและอธิบาย - เราไม่ได้พูดถึงชุดประกอบรถยนต์ต่างประเทศที่สมบูรณ์หรือ "ไขควง" ของรัสเซีย อย่างไรก็ตามสำหรับผู้จัดการอาวุโส รถยนต์ทุกคัน ส่วนประกอบ ชุดประกอบ และชิ้นส่วนที่เล็กที่สุดจะได้รับการตรวจสอบโดย FSO และ FSB สำหรับ "บุ๊กมาร์ก" และช่องโหว่
ผู้เชี่ยวชาญรวมถึงผู้เชี่ยวชาญระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างตระหนักดีว่าแบรนด์ "Cortege" (หรือ "รถยนต์แบบประธานาธิบดี") จะได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักธุรกิจผู้มั่งคั่งและเจ้าหน้าที่ของรัฐ อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้กำลังพูดถึงโครงการเชิงพาณิชย์ เพราะเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สมัยโซเวียตที่รัสเซียจะมีซุปเปอร์คาร์ "ของตัวเอง" ซึ่งจะขับเคลื่อนโดยประมุขแห่งรัฐและยานพาหนะที่มากับเขา
“ดังที่คุณทราบ โครงการ Cortege รวมถึงการพัฒนารถลีมูซีนสำหรับประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย รองรับยานพาหนะที่อยู่ด้านหลังรถ SUV และรถมินิบัสสำหรับผู้ร่วมเดินทาง” ผู้เชี่ยวชาญยืนยัน
“ รูปแบบของรถลีมูซีน ZIS-115 Stalinist ถือได้ว่าประสบความสำเร็จมากทีเดียว: ในแง่หนึ่งแรงจูงใจของมันถูกจดจำได้อย่างไม่ผิดเพี้ยนในต้นแบบของโครงการ "Cortege" ในทางกลับกันพวกเขาไม่มีรายละเอียดภายนอกแม้แต่อย่างเดียวที่คล้ายกัน รูปร่าง” สื่อมวลชนร่วมวิเคราะห์ข้อมูลรั่วไหลของโครงการ “คอร์เทจ”
“โดยธรรมชาติแล้ว ยานพาหนะในระดับนี้มีแคปซูลหุ้มเกราะ ระบบการสื่อสารและการสื่อสารพิเศษ ระบบมัลติมีเดีย วิธีการป้องกันการดักฟังและการสกัดกั้นการสื่อสาร ระบบการอพยพ การป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์และพลังงาน รวมถึง "อุปกรณ์พิเศษ" ทุกประเภท ยางที่ทำงานแม้หลังจากการปลอกกระสุนหนัก ระบบดิสก์ที่รถลีมูซีนสามารถขับได้โดยไม่ต้องใช้ยาง ถังแก๊สแบบพิเศษ” ชายผู้มีส่วนช่วยสร้างรถลีมูซีนของโซเวียตและหลังโซเวียตเพื่อความเป็นผู้นำของประเทศกล่าว
เขาเสริมว่าแม้จะไม่มีอาณาเขตที่ FSO และยานพาหนะรักษาความปลอดภัย “ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นในความเป็นจริง” ผู้ที่อยู่ในรถลีมูซีน “จะต้องพบกับรูปลักษณ์ของเฮลิคอปเตอร์ โดรน ระเบิดมือ และพลปืนกลที่เป็นศัตรูอย่างเต็มที่
แน่นอนว่าเขาไม่ได้เปิดเผยข้อกำหนดของโครงการ "Cortege" รวมถึงรายละเอียดการจองรถลีมูซีนของประธานาธิบดี ระบบการสื่อสารพิเศษ และรายละเอียดปลีกย่อยอื่น ๆ
“ข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับการออกแบบ “รถหุ้มเกราะ” ถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวด รถแต่ละคันถูกประกอบขึ้นตามคำสั่งพิเศษ ยางพิเศษช่วยให้คุณขับรถต่อไปได้แม้จะมีรอยเจาะก็ตาม” ผู้เชี่ยวชาญเขียน
“ถังเชื้อเพลิงแบบปิดผนึกตัวเองและระบบดับเพลิงอัตโนมัติ ดังที่ผู้เชี่ยวชาญระบุไว้ รถลีมูซีนมีถังสำรองอากาศที่จะช่วยให้ทนทานต่อการโจมตีด้วยแก๊ส ช่องโหว่ที่ซ่อนอยู่ และช่องสำหรับเก็บอาวุธหลากหลายชนิด” พวกเขากล่าวเสริม
ผู้เชี่ยวชาญบางคนถึงกับรายงานว่า " รถอเมริกันประธานาธิบดีเป็นสิ่งที่ดีถ้าคุณมีปัญหาเล็กน้อย แต่ของเราพร้อมสำหรับการทำสงคราม" พวกเขาอธิบายว่า "ผู้โดยสารในรถยนต์สามารถรอดชีวิตจากการระเบิดของนิวเคลียร์ขนาดเล็กได้ แต่ในระยะไกล"
“มันจะเป็นพลัง ความยิ่งใหญ่ ความแข็งแกร่ง เทคโนโลยี และความปลอดภัย - บางทีคำเหล่านี้สามารถอธิบายลีมูซีนหลักของ Cortege ได้” หนึ่งในผู้เข้าร่วมในการพัฒนาโครงการ Cortege กล่าวเสริม “อีกต่อไป คำอธิบายโดยละเอียดเป็นการละเมิดความลับของรัฐ
“FSO และ GON จะต้องได้รับรถยนต์ของโครงการ “Cortege” ล่วงหน้าเพื่อการพัฒนา เพื่อการฝึกอบรมผู้ขับขี่ทุกคน การรักษาความปลอดภัย - รถลีมูซีนหรือรถมินิบัสของประธานาธิบดีแต่ละคันจะมีไดนามิก อัตราเร่ง น้ำหนัก การลื่นไถล และพฤติกรรมบนท้องถนนเป็นของตัวเอง ต้องคำนึงถึงทุกช่วงเวลาสำหรับเส้นทางที่สะดวกสบายและปลอดภัย ในกรณีฉุกเฉิน และอื่นๆ” เขาอธิบาย “แน่นอนว่าอาจมีบางคนรั่วไหลแนวคิดของโครงการ Cortege ไปยังสื่อในปี 2559 และจะปรากฏในสื่อและจะมีการพูดคุยกัน - แต่จะไม่มีใครรู้จัก "การเติมเต็ม" อย่างแน่นอน”
“แน่นอนว่า ในตอนแรก ปูตินเองก็เลือกสิ่งที่เขาชอบที่สุดในสไตล์ ดังนั้นจึงเลือกแนวคิด ZIS ซึ่งยังคงอยู่ระหว่างการพัฒนา” Nagaitsev กล่าว “เราทำแบบจำลองและแสดงให้ประธานาธิบดีเห็นเมื่อช่วงเปลี่ยนปี 2555-2556 ในเมืองโนโว-โอกาเรโว และเราได้ยินจากพระองค์เพียงคำถามเดียวว่า “เมื่อไหร่” ผลก็คือเขาเกือบจะขับรถหนีไปพร้อมกับมัน!” - Nagaitsev กล่าว
ก่อนหน้านี้หัวหน้าแผนกออกแบบของ NAMI และหนึ่งในผู้ก่อตั้ง RAD ในการให้สัมภาษณ์กับ Gazeta.Ru กล่าวว่าแนวคิดหลักในการพัฒนาเครื่องจักรคือการใช้แนวคิดของบริษัทชั้นนำของตะวันตก แต่นำไปปฏิบัติด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในประเทศ . ผู้รับเหมาทั่วไปของโครงการคือสหรัฐฯ จริงๆ
ในเวลาเดียวกัน บริษัทและสถาบันอีก 130 แห่งมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์สำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐ โดย 50 แห่งเป็นชาวต่างชาติ รวมถึงบริษัทที่มีสำนักงานตัวแทนและการผลิตในรัสเซีย
ใช่ อยู่ระหว่างการพัฒนา ระบบเบรกตามเอกสาร ข้อกังวลของ Haldex และผู้มีชื่อเสียง ผู้ผลิตชาวอิตาลีเบรมโบ. การพัฒนาซอฟต์แวร์และระบบมัลติมีเดียดำเนินการโดยบริษัท Harman Connected Services ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัท Harman ในอเมริกา เจ้าของรถยนต์จำนวนมากรู้จัก Harman ในเรื่องระบบเครื่องเสียง ซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์ Harman/Kordon และ Bang & Olufsen และติดตั้งในรถยนต์ของแบรนด์พรีเมียม: BMW, Land Rover, Mercedes-Benz และบริษัทรถยนต์อื่นๆ
นอกจากนี้การสร้างระบบเครื่องเสียงสำหรับใช้ในบ้าน ยานพาหนะของรัฐบาลดำเนินการโดย Daniel Herz ซึ่งเป็นบริษัทครอบครัวสัญชาติสวิส อื่น ผู้ผลิตต่างประเทศที่เข้าร่วม “Cortege” คือวงจีน U-shin และโดยเฉพาะดิวิชั่นในสโลวาเกีย บริษัทอยู่ ผู้ผลิตรายใหญ่ส่วนประกอบรถยนต์ เช่น กุญแจ กลไกการล็อคประตู ฝาปิดช่องเติมแก๊ส และฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง,มือจับประตู,ระบบ รายการแบบไม่ใช้กุญแจ, เซ็นเซอร์และกลไกของกระปุกเกียร์, ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม, ไฟแบ็คไลท์ LEDป้ายทะเบียนตลอดจนบล็อก ระบบควบคุมสภาพอากาศและสวิตช์ทุกชนิด ลูกค้าของบริษัทได้แก่ผู้ผลิตรถยนต์เช่น Mazda, Honda และ Suzuki
ชิ้นส่วนตัวถังสำหรับรถยนต์ต้นแบบคันแรกได้รับการจัดการโดยบริษัท DNK Tech Co., LTD. ของเกาหลีใต้
นอกจากนี้โครงการยังเกี่ยวข้องกับ บริษัทในประเทศ- ตัวอย่างเช่น .
กระจกรถยนต์อาจได้รับการพัฒนาที่ Mosavtosteklo ซึ่งเป็นโรงงานผลิตกระจกที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในรัสเซีย การป้องกันเกราะของรถลีมูซีนอาจดำเนินการโดยโรงงาน PJSC Hull ขององค์กร Nizhny Novgorod
ก่อนหน้านี้ สิทธิบัตรการตกแต่งภายนอกของรถยนต์ซีดานและ SUV จาก “Cortege” ได้รับการเผยแพร่สู่สาธารณะแล้ว ในลักษณะที่ปรากฏโมเดลดังกล่าวมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์จากแบรนด์หรูของอังกฤษอย่าง Rolls-Royce และ Bentley - รถลีมูซีนที่ประธานาธิบดีจะเดินทางควรมีลักษณะใกล้เคียงกัน
