ซีตรอง เบอร์ลินโก ซีตรอง เบอร์ลินโก ใหม่ Citroen Berlingo Multispace Citroen Berlingo 1

Citroen Berlingo 2016 รุ่นปีถูกนำเสนอที่ นิทรรศการรถยนต์ 2015 ที่เจนีวา ความแปลกใหม่คือการปรับโฉมของมินิแวนฝรั่งเศสรุ่นที่สองซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วยเลนส์ใหม่ซึ่งดูทันสมัยกว่าและกันชนที่ดัดแปลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักออกแบบได้ทำงานกับรูปร่างของช่องอากาศเข้า สิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตคือ ไฟวิ่ง LED ใหม่และกลมเล็ก ไฟตัดหมอกซึ่งอยู่ด้านล่างพวกเขาทันที นอกจากนี้ยังมีรายการใหม่ 2 รายการปรากฏในจานสี ได้แก่ Moka Grey และ Cumulus Grey ไม่สามารถพูดได้ว่ารถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก แต่มันมีความสดใหม่และทันสมัยขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

การเปลี่ยนแปลงไม่ได้ผ่านการตกแต่งภายในของ Citroen Berlingo วัสดุตกแต่งก็สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและน่าพึงพอใจยิ่งขึ้นมีโทนสีอื่นปรากฏขึ้นและยังสามารถติดตั้งระบบมัลติมีเดียด้วยหน้าจอขนาดเจ็ดนิ้วได้อีกด้วย

ขนาด Citroen Berlingo

Citroen Berlingo - รถตู้บรรทุกสินค้าขนาดเล็ก ขนาดคือ ยาว 4380 มม. กว้าง 1810 มม. สูง 1801 มม. ระยะฐานล้อ 2728 มม. ระยะห่างจากพื้น 180 มม. ซึ่งค่อนข้างดี ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระก็น่าพอใจเช่นกันเมื่อยกเบาะแถวหลังขึ้นเป็น 675 ลิตรและหากพับแล้วจะมีพื้นที่ว่าง 3,000 ลิตรซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง รถก็ขนย้ายได้สะดวก สินค้าขนาดใหญ่. เพื่อความสะดวกในการขนถ่าย ผู้ผลิตขอเสนอประตูหลังแบบบานพับสองบานเป็นตัวเลือก

เครื่องยนต์ Citroen Berlingo

Citroen Berlingo มีระบบส่งกำลังที่หลากหลาย มีมากมาย เครื่องยนต์ราคาประหยัดแต่มีการบังคับด้วย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่รถจะใช้งาน เครื่องยนต์เกือบทั้งหมดติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดแบบคลาสสิก แต่ยังมีหุ่นยนต์ซึ่งติดตั้งเฉพาะในเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น

• เครื่องยนต์พื้นฐานของ Citroen Berlingo เป็นน้ำมันเบนซินสี่สูบแบบอินไลน์ที่มีปริมาตร 1,587 ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่จุดสูงสุด หน่วยกำลังดังกล่าวพัฒนา 110 แรงม้า และสามารถเร่งรถมินิแวนที่มีน้ำหนัก 1397 กิโลกรัมเป็นความเร็วหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 13.9 วินาที ความเร็วสูงสุดในทางกลับกันจะเป็น 169 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ไม่ตะกละตะกลาม Citroen Berlingo ที่ติดตั้งหน่วยกำลังนี้จะกินน้ำมัน 11.2 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรที่ความเร็วในเมืองด้วยการเร่งและลดความเร็วบ่อยครั้ง 6.7 ลิตรระหว่างการเดินทางสบาย ๆ ไปตามถนนในชนบทและเชื้อเพลิง 8.4 ลิตร วงจรผสม
• Citroen Berlingo ยังมีหน่วยพลังงานดีเซลมันเป็นสี่สูบในสายบรรยากาศสี่ที่มีปริมาตร 1,560 ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่จุดสูงสุด เครื่องยนต์นี้พัฒนา 90 แรงม้าและจับคู่กับกลไก เกียร์ห้าสปีดเกียร์แปรผันสามารถเร่งความเร็วรถได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 17.1 วินาทีและใน 15.5 วินาทีหากติดตั้งหกสปีด กระปุกเกียร์หุ่นยนต์. ความเร็วสูงสุดคือ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยกลไก และ 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกับหุ่นยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลมีชื่อเสียงในด้านอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและแรงบิดที่ดีที่รอบต่ำ เพลาข้อเหวี่ยงคุณสมบัติเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับรถอย่าง Citroen Berlingo รถตู้ที่มีเกียร์ธรรมดาจะกินไฟ 7 ลิตร น้ำมันดีเซลต่อร้อยกิโลเมตรในโหมดการขับขี่ในเมืองที่มีการเร่งความเร็วและเบรกบ่อยครั้ง น้ำมันเชื้อเพลิง 5 ลิตรสำหรับการเดินทางในชนบทบนทางหลวง และ 5.7 ลิตรต่อร้อยในโหมดการขับขี่แบบผสม สำหรับรถยนต์ที่มี กล่องหุ่นยนต์เกียร์ตัวเลขเหล่านี้จะเป็น 5 ลิตร 4.4 ลิตรและ 4.6 ลิตรตามลำดับ

อุปกรณ์

Citroen Berlingo มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคมากมาย ภายในเต็มไปด้วยนวัตกรรมทางเทคนิคและระบบทุกประเภทที่ออกแบบมาเพื่อให้การเดินทางของคุณสะดวกสบาย น่าสนใจ และที่สำคัญที่สุดคือปลอดภัย ดังนั้นรถจึงติดตั้ง: ถุงลมนิรภัยสี่ใบ, เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, อุปกรณ์ไฟฟ้า, เบาะนั่งอุ่น, หน้าต่าง, กระจกและพวงมาลัย, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้ว , หลังคาพาโนรามา, ครูซคอนโทรล, กล้องมองหลัง และแม้แต่ระบบที่ป้องกันการชนด้านหน้า

ผล

Citroen Berlingo ทันต่อเวลา มีสุข รูปร่างซึ่งตรงตามหลักการทั้งหมดของแฟชั่นสมัยใหม่ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและใช้งานได้จริง ซึ่งเต็มไปด้วยอุปกรณ์และอุปกรณ์ทุกประเภทที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของรถและไม่ทำให้คุณเบื่อบนท้องถนน ใต้ฝากระโปรงรถเป็นเครื่องยนต์แรงบิดสูงที่วางใจได้ซึ่งจะช่วยให้รถตู้สามารถให้บริการได้อย่างเที่ยงตรงเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ประเภทนี้คือปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ ที่นี่น่าทึ่งมาก เมื่อพับเบาะนั่งลงได้ 3,000 ลิตร Citroen Berlingo เป็นคนที่ทำงานหนักจริงๆ

วีดีโอ

Citroen Berlingo เป็นรถอเนกประสงค์ ขนาดกะทัดรัด ขับเคลื่อนล้อหน้า มีทั้งแบบผู้โดยสารและแบบบรรทุก ตาม การจำแนกยุโรป การปรับเปลี่ยนผู้โดยสารโมเดลสามารถนำมาประกอบกับคลาส SUV (รถยนต์ความจุสูง) บรรทุกผู้โดยสาร - ไปยังคลาส Panel Van (รถตู้ขนาดเล็ก)

รถยนต์รุ่นแรกผลิตในรัสเซียและมีชื่อว่า Doninvest Orion-M

Citroen Berlingo เป็นหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดสำหรับนักเดินทาง มันใหญ่กว่าคู่แข่งส่วนใหญ่และมีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ รถช่วยให้คุณสามารถขนส่งสินค้าที่มีความยาวและสูงได้อย่างปลอดภัย ข้อดีอีกประการของรุ่นนี้คือช่องเพิ่มเติมจำนวนมาก ปัจจุบัน Citroen Berlingo เป็นรถอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับการทำงานและการพักผ่อน

ประวัติโมเดลและวัตถุประสงค์

การเปิดตัวของ Citroen Berlingo เกิดขึ้นในปี 1996 ที่งาน Paris Motor Show ความแปลกใหม่ของฝรั่งเศสถูกนำเสนอในระดับใหญ่ และเน้นหลักอยู่ที่ความเก่งกาจและการทำงานของแบบจำลอง ในรอบปฐมทัศน์ แบรนด์นำเสนอ 3 แนวคิดพร้อมๆ กันกับประเภทร่างกายที่แตกต่างกัน อีกหนึ่งปีต่อมา รถคันนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถตู้ที่ดีที่สุดในยุโรป

รุ่นแรก

Citroen Berlingo คันแรกเป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างเปอโยต์และซีตรอง เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดอันดับรถคอมบิสากลในระดับใดประเภทหนึ่ง มันใหญ่เกินไปสำหรับรถเล็ก เล็กเกินไปสำหรับรถตู้ ภายนอกโมเดลดูค่อนข้างดี แต่แตกต่างจาก "เพื่อนร่วมชั้น" เพียงเล็กน้อย: ส่วนบนที่บวมเล็กน้อย พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบคลาสสิก และกระจังหน้ารูปตัว U ขนาดเล็ก รถยนต์รุ่นนี้มีทั้งแบบบรรทุกและแบบผู้โดยสาร และสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 800 กก. (3 ลูกบาศก์เมตรเมื่อพับเบาะนั่ง) ขนาดที่กะทัดรัดมีผลดีต่อความคล่องแคล่วของรถ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเขตเมือง

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 การผลิตโมเดลเริ่มขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog รัสเซียเสนอรถยนต์ชื่อ Doninvest Orion-M

รุ่นแรก restyling

ในปี 2002 ปี Citroen Berlingo รอดชีวิตจากการพักฟื้น ผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสต้องแก้ปัญหาที่ยากที่สุด - เพื่อปรับปรุงแบบจำลองซึ่งไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องในระหว่างการเผยแพร่ ในท้ายที่สุด การเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์เวอร์ชันที่อัปเดตกลายเป็นจำนวนขั้นต่ำ รูปแบบออฟโรดซึ่งเริ่มได้รับความนิยมและโมเดลไม่ได้รับการขับเคลื่อนสี่ล้อ สายการผลิตยังคงเหมือนเดิม ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่องยนต์ (1.4 และ 1.6 ลิตร) และเทอร์โบดีเซล 2 เครื่อง (1.8 และ 2 ลิตร)

ในการออกแบบเวอร์ชั่นรีสไตล์ เน้นไปที่การปรับปรุงพื้นที่ด้านหน้าอย่างสิ้นเชิง ไฟหน้าได้รับรูปแบบใหม่โดยพื้นฐาน บังโคลน ซับในหม้อน้ำ และกันชนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก นักพัฒนาซอฟต์แวร์ตัดสินใจที่จะยกระดับกระโปรงหน้ารถเล็กน้อย การเปลี่ยนแปลงทำให้ Citroen Berlingo มีสัดส่วนมากขึ้น และทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงมิติได้ดีขึ้น มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในห้องโดยสารด้วย แผงหน้าปัดที่ปรับปรุงใหม่ปรากฏขึ้นที่นี่พร้อมแผ่นเบนอากาศที่ยืมมาจาก Citroen C3 องค์ประกอบใหม่ยังรวมถึงนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์และพวงมาลัย 4 ก้าน

แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงการทำงานในแบบจำลอง Citroen Berlingo ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยังคงเป็นตัวของตัวเองและอนุญาตให้บรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้ ท้ายรถบรรจุสินค้าได้ 3 ลูกบาศก์เมตรในรุ่นรถตู้และ 2.8 ลูกบาศก์เมตรในรุ่นผู้โดยสาร จำนวนสิ่งที่น่าพอใจและช่องเพิ่มขึ้น

ในปี 2545 ได้มีการเปิดการผลิต Citroen Berlingo รุ่นไฟฟ้าพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 35 แรงม้า

รุ่นที่สอง

รุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 2551 เป็นรุ่นสุดท้าย เป็นที่น่าสังเกตว่าในเวลาที่ปรากฏ ซีตรองรุ่นแรก Berlingo ยังคงอยู่ในการผลิต (การเปิดตัวสิ้นสุดในปี 2010 เท่านั้น) เพื่อแยกพวกเขาออกจากกัน แบรนด์ฝรั่งเศสจึงตัดสินใจเปลี่ยนชื่อรุ่นเปิดตัวเป็น Berlingo First รุ่นที่สองใช้แพลตฟอร์ม 2 จาก PSA Citroen C4 ก็มีพื้นฐานมาจากมันเช่นกัน ดีไซน์ของรุ่นใหม่ผสมผสานกำลังและไดนามิกเข้ากับกระจกบังลมหน้ากว้าง บั้งโครเมียมคู่ ลายเส้นของตัวถังที่ลื่นไหล และช่องตัดกระจกที่น่าสนใจ ในขณะเดียวกัน กันชนขนาดใหญ่ ไฟท้ายชุดสูง ขอบด้านข้างที่กว้าง และรูปทรงนูนทำให้รถดูมีพละกำลังและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ขนาดของ Citroen Berlingo II เพิ่มขึ้น ทำให้สามารถขยายพื้นที่ภายในได้ การเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสารก็มีความสำคัญเช่นกัน มีความทันสมัยมากขึ้นและได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากขึ้น

ช่วงเครื่องยนต์ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน เครื่องยนต์เดิมถูกแทนที่ด้วยตัวเลือกที่ประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งส่งผลดีต่อการทำงานของเครื่อง

ในปี 2012 ได้เปิดตัวรุ่น Berlingo Trek รุ่น all-terrain Citroen มีส่วนร่วมในการพัฒนาร่วมกับ Dangel รถได้รับระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นและล็อกเฟืองท้ายแบบไขว้ (ด้านหน้า) และอยู่ในตำแหน่งตัวเลือกสำหรับ ออฟโรดเบา. สำหรับตลาดรัสเซียนั้น Berlingo Trek นั้นทำมาจาก Berlingos ธรรมดา และป้ายชื่อ Dangel 4×4 นั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าโลโก้

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด Citroen Berlingo II:

• ความยาว - 4380 มม.
• ความกว้าง - 1810 มม.
• ความสูง - 1801 หรือ 1862 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2728 มม.

ฟังก์ชั่นของโมเดลนั้นน่าทึ่งมาก Berlingo สามารถรองรับพาเลทได้ถึง 2 ยูโร และปริมาตรที่ใช้งานได้คือ 3.3 ลูกบาศก์เมตรสำหรับรุ่นสั้นและ 3.7 ลูกบาศก์เมตรสำหรับรุ่นยาว ความสามารถในการบรรทุกของรถอยู่ที่ 625 ถึง 850 กก. เมื่อพับเบาะลง สามารถเพิ่มระดับเสียงได้ ห้องโดยสารสามารถรองรับได้ถึง 3 คน น้ำหนักควบคุมของ Citroen Berlingo II คือ 1397 (1405) กก.

ขนาดรุ่นที่ 1

ลักษณะไดนามิกของโมเดล (เวอร์ชันพื้นฐาน):

• ความเร็วสูงสุด - 160 กม. / ชม.
• เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km / h - 15.3 วินาที;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ( วงจรผสม) - 8.2 ลิตร / 100 กม.;

ถังน้ำมันจุได้ 60 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะของยาง: 205/65 R15 หรือ 215/55 R16

เครื่องยนต์

ในตลาดรัสเซีย โมเดลนี้มีเครื่องยนต์ 4 ประเภทที่ขวางหน้า:

1. เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร:

• กำลังไฟ - 66 (90) กิโลวัตต์ (แรงม้า);
• แรงบิดสูงสุด - 132 Nm;

2. เครื่องยนต์ 1.6L VTi (VTi XT-R):

• ประเภท - น้ำมันเบนซินพร้อมหัวฉีดแบบกระจาย
• กำลังไฟ - 88 (120) กิโลวัตต์ (แรงม้า);
• แรงบิดสูงสุด - 160 นิวตันเมตร;
• จำนวนกระบอกสูบ - 4 (การจัดเรียงแบบอินไลน์)

3. 1.6L HDi เทอร์โบดีเซล:

• กำลังไฟพิกัด - 75 แรงม้า;
• แรงบิดสูงสุด - 185 Nm;

4. 1.6L HDi เทอร์โบดีเซล:

• กำลังไฟพิกัด - 90 แรงม้า;
• แรงบิดสูงสุด - 215 Nm;

ทุกหน่วยเป็นไปตามระดับสิ่งแวดล้อม Euro-4

อุปกรณ์

Body Citroen Berlingo ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ มีห้องคนขับและส่วนท้ายแบบ "กล่อง" ที่กว้างขวาง กันชนปริมาตร การป้องกันด้านล่างเพิ่มเติม และแม่พิมพ์ด้านข้างที่กว้าง ช่วยเพิ่มการปกป้องร่างกาย เพิ่มอายุการใช้งาน เทคโนโลยีการทาสีพิเศษได้เพิ่มความต้านทานของร่างกายต่ออิทธิพลภายนอก แม้จะทำงานมาหลายปี เขาก็ยังคงรูปลักษณ์เดิมของเขาไว้

ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือการใช้งาน ขอบคุณที่เลื่อน ประตูหลังขึ้นฝั่งและลงจากรถได้อย่างสะดวกสบายของผู้โดยสารโดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไข จาก Citroen Berlingo (ตัวเลือก) ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างสำนักงานบนล้อ ด้านหลังของเบาะนั่งตรงกลางกางออกได้ง่ายและพร้อมทำหน้าที่เป็นโต๊ะ เบาะของเก้าอี้มีช่องสำหรับเก็บของต่างๆ การแยกเสียงรบกวนในรถนั้นน่าประทับใจ ในแง่ของความสบายทางเสียง รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

ตัวเครื่องติดตั้งเบาะนั่งคนขับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และสะดวกสบาย ซึ่งสามารถปรับระดับความสูงได้ สร้างสภาพการทำงานที่สะดวกสบาย คอพวงมาลัย, ปรับระดับความสูงได้ และคันเกียร์ อยู่ที่ แผงควบคุม. ด้วยวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ การทำงานของคนขับจึงสะดวกขึ้น

Citroen Berlingo ได้รับการระงับจากรุ่น C4 ของ Picasso รูปแบบที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายปีโดยใช้ MacPherson struts ด้านหน้าและทอร์ชันบีมด้านหลังที่แขนต่อท้ายได้รับการอนุรักษ์ไว้ ในเวอร์ชันก่อนๆ ได้รับการพิสูจน์แล้วเป็นอย่างดี เพราะไม่มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในที่นี้ พวกเขายังไม่ได้แตะต้องการกำหนดค่าไดรฟ์ - ทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นี้ให้ ขี่สบายและความมั่นคงบนท้องถนน

เบรกบนรถนั้นทรงพลังและนุ่มนวลในเวลาเดียวกัน ABS มีอยู่แล้วใน "ฐาน" ความปลอดภัยในรถได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังมีถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบช่วยปีนเขา ระบบล็อคแยก และอุปกรณ์ป้องกันสินค้าพิเศษ ในแง่ของระดับความสมบูรณ์พร้อมองค์ประกอบด้านความปลอดภัย โมเดลนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงในระดับเดียวกัน

วันนี้ Citroen Berlingo เป็นหนึ่งในผู้นำในกลุ่มรถมินิแวนขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม โมเดลนี้มีข้อเสียที่ชัดเจน:

• เหล็กคุณภาพต่ำ แม้จะกระแทกเล็กน้อย แต่รอยบุบอาจปรากฏบนร่างกาย
• การเร่งความเร็วช้า, ไดนามิกที่อ่อนแอ;
• ไม่ใช่คุณภาพการบริการและการบำรุงรักษาที่ดีที่สุด

บทวิจารณ์วิดีโอ

➖ไดนามิก
➖คุณภาพของวัสดุตกแต่ง
➖ภายในเย็น

ข้อดี

➕ ลำต้นกว้าง
➕ ความสามารถในการจัดการ
➕ภายในกว้างขวาง

ข้อดีและข้อเสียของ Citroen Berlingo Multispace ได้รับการระบุตามความคิดเห็นจากเจ้าของจริง มากกว่า รายละเอียด plusesและข้อเสีย Citroen Berlingo Multispace 1.6 120 แรงม้า น้ำมันเบนซินและดีเซลพร้อมกลไกและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสามารถพบได้ในเรื่องราวด้านล่าง:

เจ้าของรีวิว

การพูดว่าเราพอใจคือการไม่พูดอะไร รถสะดวกสำหรับคนขับที่จะลงจอด: ไม่มีปัญหา 38 ชั่วโมงในการขับขี่กับคู่หูเพียงมือเท่านั้นที่ชา เด็กหรือผู้ใหญ่สามารถนอนในรถในแนวนอนในแนวนอนที่ความสูงเต็มระหว่างเบาะหลังได้หากต้องการ หากถอดเบาะตรงกลางออก (ตัวเลือก)

รถมีขนาดกว้างขวาง และประตูบานเลื่อนสำหรับเด็กและผู้สูงอายุในลานจอดรถในเมืองจะสะดวกกว่าแบบมาตรฐาน เนื่องจากรถที่จอดอยู่ใกล้ ๆ จะไม่ชนกันโดยบังเอิญ หน้าต่างด้านหลังในท้ายรถใช้สำหรับบรรทุกสัมภาระขนาดยาว

พวกเขาไม่ได้บรรทุกพาเลท ไม่ได้บรรทุกของหนักมากบนรถ เครื่องใช้ในโหมดอ่อนโยนเท่าที่จำเป็น ราคาอะไหล่ก็ปกติ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินของ 95 คือ 8.2-9.2 ลิตรต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับโหมดและสไตล์การขับขี่

รีวิว Citroen Berlingo 1.6 (120 hp) เกียร์ธรรมดา 2012

วีดีโอรีวิว

ข้อดีของรถ:

รีวิวดีมาก.
+ กระจกข้อมูลที่ดีมาก
+ ใส่สบาย (อยู่หลังพวงมาลัย 10 ชม. หลังไม่ชา)
+ การบริโภคต่ำ(วงจรรวมโดยไม่เหยียบส้นเท้ากับพื้น แต่มีลำตัวเต็มและจักรยานอยู่บนหลังคาเป็นระยะ) - 7.2 ลิตรของ 95 เมื่อบรรทุกเต็มที่ (5 คน + เต็มลำ) - 8.1 ลิตร
+ ระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง
+ ช่วงล่างการเดินทางที่ยาวนาน
+ ช่องเก็บของในรถจำนวนมาก
+ ประตูบานเลื่อนช่วยจอดรถในที่คับแคบ
+ ทุกที่นั่งสามารถถอดประกอบได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระมีจำนวนมากอย่างไม่น่าเชื่อ
+ พวงมาลัยที่น่าพอใจมากพร้อมข้อเสนอแนะที่ดีเพียงพอ
รถทำงานได้ดีบนถนนที่มีแทร็ก (ไม่กัดเซาะและไม่คลาน)

ข้อบกพร่อง:

- กันชนหน้าแบบยื่นหน้ายาวต้องทนเหมือนมีสเน่ห์ ขับเคลื่อนล้อหน้าแต่นี่คือความสูง ... ส่วนล่างของกันชนเต็มไปด้วยความว่างเปล่า ... เป็นผลให้กันชนรวบรวมการกระแทกทั้งหมด
- ชาวฝรั่งเศสมีอากาศหนาวจัดในปี พ.ศ. 2355 และกลายเป็นน้ำแข็งในปี พ.ศ. 2558 แม่นยำยิ่งขึ้นผู้โดยสารเพราะเตาอ่อนแอน่าเกลียด ที่ -30 ผู้โดยสารด้านหลังจะต้องแช่แข็งแม้กับ พลังสูงสุดเครื่องทำความร้อน
- ไดนามิกไม่ดี
- ฉันมองว่าการเป่าเบาะหลังเป็นการล้อเลียน: มันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเตา แต่เอาอากาศไปเหนือศีรษะของคนขับแล้วเป่าลงบนผู้โดยสาร - การออกแบบที่ไม่น่าจะเป็นไปได้
- พลาสติกเบาสกปรกง่ายมาก (เลอะง่าย)
- ระบบกันสะเทือนอ่อนเกินไป
- หลังคาพลาสติก (แบบมีสกายไลท์) ไม่โดนจับ! ฉันพบสิ่งนี้เมื่อฉันพยายามวางเสาอากาศไว้บนแม่เหล็ก
- กระจกบังลมเก็บสิ่งสกปรกและคนแคระทั้งหมด แต่นี่เป็นเครื่องบรรณาการให้กับรูปแบบ

Viktor Andreevich รีวิว Citroen Berlingo 1.6 MT 2013

รถเป็นสากลสำหรับทุกโอกาส ฉันใช้สำหรับตัวเอง สะดวกในการจัดการ เครื่องยนต์ EP6 จาก BMW นั้นว่องไวมากสำหรับความจุ 1.6 และกำลัง 120 แรงม้า

มันกว้างขวางสะดวกสบาย เครื่องสากลซึ่งในการดัดแปลง X-TR ยังมีชุดตัวถังแบบออฟโรด ระบบกันสะเทือนแบบเสริมความแข็งแรง และระยะห่างจากพื้นสูงขึ้น 1 ซม. ไม่ใช่ความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวในสองปี

ต้องการอัตโนมัติ ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม,ใช้เวลานานในการอุ่นเครื่อง,ประเมินต่ำไปเช่น รถโดยสารสำหรับคนขับ

Andrey ขับ Berlingo 1.6 บนกลไกของปี 2014

รถจับได้ดีแม้ใน ความเร็วสูงที่ความเร็ว 130 กม./ชม. เหมือนวิ่งบนราง แต่ถ้าไม่มีลมด้านข้างแรง การยศาสตร์นั้นดีมากในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้วคอพวงมาลัยสามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้

ข้อเสียอย่างเดียวคือในการกำหนดค่าของฉันไม่มีที่วางแขนที่เบาะคนขับในรุ่นที่มีราคาแพง แต่ไม่มีอุโมงค์ตรงกลาง สามารถเดินจากแถวแรกไปแถวที่สองได้โดยไม่ต้องออกจากห้องโดยสาร น่าเสียดายที่ผิวพลาสติกราคาถูกครอบงำ

รถกลับกลายเป็นว่าสะดวกมากสำหรับการเดินทาง ลำตัวกว้างและสูงมีพื้นที่เพียงพอด้านหลังสำหรับผู้โดยสารสามคน หากคุณเดินทางด้วยกันก็ไม่จำเป็นต้องใช้เต็นท์หรือโรงแรม - มีพื้นที่เพียงพอในห้องโดยสารเพื่อจัดสถานที่นอนที่สะดวกสบาย

เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 ลง ปริมาตรของท้ายรถจะอยู่ที่ 3,000 ลิตร เป็นรถบรรทุก รถก็ยังดีแม้กับ โหลดเต็มที่ระบบกันสะเทือนยังคงมีความเข้มของพลังงานเพียงพอและระยะห่างจากพื้นสูง

ชอบเหมือนกัน คันนี้ช่องเก็บของขนาดเล็กจำนวนมากสามารถจัดวางทุกอย่างได้ รถขับง่ายและคล่องตัว รัศมีวงเลี้ยวเหมือนรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด การลงจอดนั้นสูงเหมือนรถครอสโอเวอร์ ต้องขอบคุณกระจกบานใหญ่ที่ทัศนวิสัยดีมาก

เครื่องได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือในการใช้งาน จากช่วงเวลาที่ซื้อฉันขับรถไป 35,000 กม. มีเพียงตัวควบคุมอุณหภูมิเท่านั้นที่ต้องเปลี่ยนจากการพัง ข้อเสียอีกประการหนึ่งที่ปรากฎในฤดูหนาวคือเครื่องยนต์อุ่นเครื่องเป็นเวลานานและเตาไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ บางทีฉันจะใส่เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม

Robert, ทบทวน proo Citroen Berlingo 1.6 (120 hp) พร้อมกลไกในปี 2014

การหารถโมโนแค็บที่รับมือกับงานขนส่งกลุ่มคนและสินค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบไม่ใช่เรื่องง่าย โดยพื้นฐานแล้ว ผู้ผลิตหลายรายผลิตทั้งรถตู้สำหรับครอบครัวหรือรถตู้เชิงพาณิชย์ แต่จุดกึ่งกลางระหว่างพวกเขานั้นหายาก แต่ Citroen กลายเป็นเพียงแบรนด์ที่หายากมากซึ่งได้เปิดตัวรถยนต์ในตลาดที่ผสมผสานประโยชน์ใช้สอยและความสะดวกสบายสูงเข้าไว้ด้วยกัน เขาชื่อเบอร์ลินโก รถถังแบบโวลุ่มเดียวนี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไป และมีอะไรให้ผู้บริโภคบ้าง? เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง

รุ่นฉัน (2539 - 2545)

Citroen Berlingo เป็นรถยนต์คันแรกสำหรับแบรนด์ฝรั่งเศสที่ผสมผสานการใช้งานจริงและความสะดวกสบาย โมโนแค็บเป็นของรุ่น M และมีน้องชายฝาแฝดในรูปของพันธมิตรเปอโยต์

ในตลาดมีรุ่นอยู่ในที่นั่งผู้โดยสารหรือ รุ่นขนส่งสินค้า(รถตู้รับน้ำหนักได้800กก.) ที่น่าทึ่งคือ Citroen Berlingo รุ่นแรกสามารถอวดได้ มิติภายนอก. มีความยาวเพียง 4 เมตร 108 มม. ซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาในสภาพเมืองมากนัก

อุปกรณ์ของ monocab ฝรั่งเศสรวมอยู่ด้วยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า:

• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• เปิดใช้งานอัตโนมัติ ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังเมื่อเปิด เกียร์ถอยหลัง.
• กระจกมองหลังแบบอุ่น
• เครื่องซักผ้า, ตัวปรับไฟหน้า.
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
• การปรับความสูงของคอพวงมาลัย
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า
• เครื่องปรับอากาศ.
• ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงกำลังประกอบด้วยหน่วยพลังงานเบนซินและดีเซล ทั้งหมดติดตั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

Citroen Berlingo ใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหน้าผลิตขึ้นตามประเภท MacPherson ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระบนองค์ประกอบทอร์ชัน

ฉันรุ่น. รีสไตล์ลิ่ง (2545 - 2555)

Citroen Berlingo ที่ปรับปรุงภายนอกนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อนการปฏิรูปในการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของเลนส์ส่วนหัว บังโคลนแบบต่างๆ และกระจังหน้าหม้อน้ำ ทั้งหมดนี้ทำให้รถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นในแง่ของการออกแบบ ภายในแผงหน้าปัดมีการเปลี่ยนแปลง ติดตั้งพวงมาลัยใหม่และปุ่มเกียร์ธรรมดา

สำหรับการปฏิรูปทางเทคนิค การติดตั้ง 1.8 ลิตรได้หายไปจากกลุ่มเครื่องยนต์เบนซิน ในเวลาเดียวกันการเติมน้ำมันก็มาถึงในตระกูลดีเซล - เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 75 และ 90 นอกจากนี้ แทนที่จะใช้ลำแสงกึ่งอิสระ "มัลติลิงค์" เต็มรูปแบบปรากฏขึ้น ซึ่งทำให้เพิ่มความสะดวกสบายและปรับพฤติกรรมของรถยนต์โวลุ่มเดียวบนท้องถนนได้อย่างเหมาะสมที่สุด

นโยบายราคา

ในตลาดรอง ราคาของ Citroen Berlingo เริ่มต้นที่ 100,000 rubles แถบราคาบนถูกกำหนดไว้ที่ 500,000 rubles

เจ้าของรีวิว

Citroen Berlingo ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาด ดังนั้นรถคันนี้มีแฟน ๆ จำนวนมากพอสมควร สิ่งหลังในทุกวิถีทางจะแบ่งปันประสบการณ์การดำเนินงานและความประทับใจเกี่ยวกับโมเดล ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในเวลาที่ได้มา

รถถูกซื้อด้วยไมล์สะสม 100,000 กิโลเมตร ตัวเลือก ̶ ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ปัจจุบันมีมาตรวัดระยะทาง 254,000 กิโลเมตร ซึ่งช่วยให้เราสามารถสรุปผลการดำเนินการได้อย่างเป็นรูปธรรม

คุณต้องเริ่มต้นด้วยความน่าเชื่อถือ ตลอดเวลาที่ฉันทำงานบูรณะต่อไปนี้:

• เปลี่ยนสตรัทโช้คอัพทั้งหมด รวมถึงข้อต่อและสปริงกันโคลงด้านหน้า
• ซ่อมฮีตเตอร์ภายในแล้ว
• เปลี่ยนปั๊มและหล่อเย็นเครื่องยนต์

คำสองสามคำเกี่ยวกับความรู้สึกส่วนตัว ...

ข้อดี:

• ภายในกว้างขวาง
• แรงขับของเครื่องยนต์ที่ดี
• ช่วงล่างนุ่ม

ข้อบกพร่อง:

• เสียงดังในห้องโดยสาร
• การส่องสว่างที่อ่อนแอของเลนส์ศีรษะ
• การควบคุมม้วน

แม้จะมีระยะทางที่มั่นคง แต่รถยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย ในอนาคตอันใกล้นี้ฉันจะไม่มองหาทางเลือกอื่นให้เขา ...

ทดลองขับ

รูปร่าง

Citroen Berlingo มีลักษณะที่เป็นกลาง มันทำให้ไม่มีอารมณ์อย่างแน่นอน ส่วนหน้าของร่างกายมีกรอบค่อนข้างรัดกุม ออปติกไฟหน้าเข้ากันได้ดีกับกระจังหน้ารวมทั้งกันชนหน้าแบบยกนูนที่มีในตัว ไฟตัดหมอก.

ประตูด้านข้างของโมโนแค็บฝรั่งเศสเป็นแบบเลื่อน ซึ่งสะดวกมากเมื่อบรรทุกคนหรือสัมภาระในที่จอดรถคับแคบ ประตูห้องเก็บสัมภาระเป็นแบบบานพับและเปิดได้เกือบ 180 องศา

การตกแต่งภายใน

คาดว่าคุณภาพของวัสดุตกแต่งจะไม่สูงนัก เนื่องจากพลาสติกมีความแข็งและสั่นเมื่อขับบนทางขรุขระ อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะหาข้อผิดพลาดกับการประกอบ - ช่องว่างระหว่างแผงมีขนาดเล็กและสม่ำเสมอ

แผงหน้าปัดอ่านได้ดีเนื่องจากพื้นหลังสีเทาและค่อนข้างดี สำหรับคอนโซลกลาง คุณจะเห็นจอแสดงผลบนนั้น คอมพิวเตอร์การเดินทางและชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ แต่ไม่มีระบบเสียงมาตรฐานให้ ...

คุณสมบัติการขับขี่

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรช่วยเร่ง Citroen Berlingo ได้ค่อนข้างเร็วด้วยความเร็วปานกลาง อย่างไรก็ตาม ในระดับต่ำ เขาขาดโมเมนตัม ดังนั้นการเริ่มต้นจึงไม่สะดวกนัก อัตราทดเกียร์กล่องถูกเลือกอย่างถูกต้องอย่างไรก็ตาม "กลไก" นั้นไม่แตกต่างกันในความชัดเจนของการสลับ

พวงมาลัยพร้อมแร็คพวงมาลัยแบบยาวช่วยให้ทำงานได้อย่างคล่องแคล่วระหว่างการซ้อมรบในเมือง เบเกิลค่อนข้างให้ข้อมูล แต่ค่อนข้างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ ต้องเลี้ยวอย่างระมัดระวังมากขึ้นเนื่องจากมีการสะสมในแนวทแยงที่แข็งแกร่ง แต่ระบบกันสะเทือนจะตอบสนองการกระแทกอย่างนุ่มนวล ให้ความนุ่มนวลในระดับสูง

รุ่นที่สอง (2008 - 2012)

ใหม่ Citroen Berlingo ยังคงไว้ซึ่งแนวคิดเชิงอุดมคติของรุ่นก่อน ในขณะที่มีความน่าดึงดูดยิ่งขึ้นจากมุมมองของผู้บริโภค เขาได้รับการออกแบบที่น่าจดจำ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย เช่นเดียวกับ แพลตฟอร์มใหม่.

รายการอุปกรณ์ของรุ่นประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า
• การปรับคอพวงมาลัยในสองระนาบ
• พวงมาลัยเพาเวอร์แบบแอ็คทีฟ
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• เครื่องปรับอากาศ.
• ไฟตัดหมอก.
• กระจกไฟฟ้าด้านหน้า.
• กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
• ระบบเสียงกางเกงที่มีความสามารถในการอ่านซีดี

สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมคุณสามารถสั่งซื้อ:

• การควบคุมสภาพอากาศ
• หลังคาพาโนรามา
• ระบบเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน (ESP)
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• เซ็นเซอร์วัดแสง
• ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
• ครูซคอนโทรล.
• ระบบช่วยเหลือขณะจอดรถ
• พวงมาลัยหุ้มหนัง.
• กระจกไฟฟ้าด้านหลัง.
• ระบบเครื่องเสียงพร้อมช่องต่อ AUX และ Bluetooth
• อุ่นที่นั่งด้านหน้า

สำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง Citroen ได้เตรียม Berlingo พร้อมคำนำหน้า Multispace รถคันนี้แตกต่างจากการดัดแปลงปกติโดยแผ่นกันชนโลหะเทียม ชุดตัวถังด้านข้างที่ทำจากพลาสติกสีดำและกันชนอื่นๆ เพื่อวัตถุประสงค์ในการเดินทางไป Berlingo Multispace โดย ถนนไม่ดีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น และติดตั้งสปริงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่นเดียวกับเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง

ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงของเครื่องยนต์ Citroen Berlingo II เช่นเคยประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและ โรงงานดีเซลครอบครัวเอชดี จับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

Citroen Berlingo ใช้แพลตฟอร์ม PSA ภายใต้ดัชนี PF2 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ McPherson ส่วนด้านหลังเป็นแบบคานกึ่งอิสระ

รุ่นที่สอง รีสไตล์ลิ่ง (2012 - 2015)

Citroen Berlingo ที่อัปเดตมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เล็กน้อย กล่าวคือ เขาได้รับไฟวิ่งแบบ LED ล้ออัลลอยแบบใหม่ และกันชนอื่นๆ ภายในแผงหน้าปัดได้รับการออกแบบใหม่ ปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง

พลังดีเซลเทอร์โบ โรงไฟฟ้า 1.6 ลิตร เพิ่มขึ้นเป็น 115 แรง นอกจากนี้ พวงมาลัยเพาเวอร์ยังได้รับการปรับเทียบใหม่เพื่อปรับปรุงการควบคุม

รุ่นที่สอง Restyling 2 (2558 - ปัจจุบัน)

การอัพเกรดครั้งต่อไปเปลี่ยนการกำหนดค่าของไฟหน้าและกันชนภายในใช้งานได้มากขึ้นและได้รับอุปกรณ์มัลติมีเดียที่ดัดแปลงพร้อมแผนที่นำทางสามมิติความสามารถในการอ่านไฟล์วิดีโอและเสียงต่างๆ

ในแง่ของเทคโนโลยี การเปลี่ยนครั้งสุดท้ายของ Citroen Berlingo ปี 2017 ไปสู่แพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ทั้งหมดนั้นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต ช่วงกำลังยังคงเหมือนเดิมในขณะที่การดัดแปลงดีเซลซึ่งเป็นทางเลือกแทน "กลไก" ได้รับเกียร์หกเกียร์แบบหุ่นยนต์

ราคาตลาด

ราคาขั้นต่ำของ Citroen Berlingo II มือสองคือ 280,000 rubles รถยนต์หนึ่งเล่มใหม่อยู่ที่ประมาณ 1 ล้าน 239,000 รูเบิล

เจ้าของรีวิว

อินเทอร์เน็ตมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการทำงานของรุ่น Citroen Berlingo II รวมถึงบทวิจารณ์เกี่ยวกับรถซึ่งอาจเป็นประโยชน์กับผู้ซื้อโมเดลที่มีศักยภาพ

Citroen ถูกซื้อมาสำหรับงานที่เป็นประโยชน์อย่างหมดจด ̶ เพื่อขนส่งครอบครัวใหญ่ ตอนที่ซื้อ ไมล์สะสมมีมากกว่า 20,000 กิโลเมตร ในขณะที่ฉันเพิ่มอีก 25,000 กิโลเมตรให้กับตัวเลขนี้

ตลอดระยะเวลาของการดำเนินงาน Berlingo ไม่ได้ล้มเหลวและแม้แต่ในน้ำค้างแข็งที่ค่อนข้างรุนแรง (-25 องศา) ก็เริ่มขึ้นเป็นประจำ ฉันมีตัวเลือกของ เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร (90 แรง) สำหรับไดนามิก มอเตอร์นี้เหมาะกับฉันมาก เพราะในเมือง แรงฉุดลากเพียงพอต่อสายตา ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลนั้นค่อนข้างเป็นประชาธิปไตย - ประมาณ 10.5 ลิตรในวงจรรวม

ช่วงล่างนุ่มๆ ถูกใจทั้งครอบครัว โดยเฉพาะเมื่อต้องเดินทางไกล แต่ฉันไม่ชอบการควบคุมรถ - รถมันโลดโผนเกินไป นอกจากนี้ ฉันไม่ชอบวิธีที่ระบบเสียงมาตรฐานสร้างเสียง ̶ ขาดรายละเอียด

ทดลองขับ

ภายนอก

Citroen Berlingo II ดูน่าดึงดูด (ปรับแล้วเนื่องจากยังคงเป็น monocab ที่มีประโยชน์) เป็นมูลค่า noting กระชับ กันชนหน้าพร้อม LED ในตัว ไฟวิ่งและไฟตัดหมอก, บั้งคู่ชุบโครเมียมของแบรนด์ เช่นเดียวกับเลนส์หัวใหญ่

พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ให้ทัศนวิสัยที่ดีจากด้านข้าง และการมีราวหลังคาทำให้สามารถขนสิ่งของขนาดยาวและกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้

ภายใน

ซาลอนประกอบอย่างมีคุณภาพและถูกหลักสรีรศาสตร์ อย่างไรก็ตาม พลาสติกแข็งจำนวนมากไม่ได้ทำให้คุณลืมเกี่ยวกับส่วนงบประมาณซึ่งมีการนำเสนอ Citroen Berlingo

แผงหน้าปัดพร้อมไฟสีเหลืองอำพันสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะและข้อมูล สำหรับคอนโซลกลาง ควรสังเกตว่ามีความยิ่งใหญ่ในแง่ของสถาปัตยกรรมและการแสดงสี ระบบนำทาง. ส่วนหัวมีช่องเสียบ AUX และรองรับ Bluetooth

ที่นั่งคนขับตั้งไว้สูง ช่วงการปรับแต่งนั้นกว้างขวาง ดังนั้นใครก็ตามที่สร้างรถก็สามารถอยู่หลังพวงมาลัยได้ แถวหลังจัดในรูปแบบของเก้าอี้สามตัวแยกกัน สามารถรองรับผู้โดยสารขนาดใหญ่สามคนได้สูงถึง 190 เซนติเมตร ถ้าเราพูดถึงห้องเก็บสัมภาระปริมาตรของมันคือ 675 ลิตรซึ่งก็ไม่เล็กเช่นกัน

คุณสมบัติการขับขี่

Citroen Berlingo พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตรเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่รวมพลวัตและความประหยัดที่ยอมรับได้ เครื่องยนต์ดึงได้อย่างมั่นใจด้วยเกือบ ไม่ทำงานในขณะที่เสียงกลางพอใจกับปิ๊กอัพที่เด่นชัด เกียร์กลมีระยะเกียร์ที่ใกล้ ̶ ซึ่งจะช่วยในเรื่องอัตราเร่งที่เข้มข้นและช่วยให้คุณรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพที่ดี อย่างไรก็ตาม คันเกียร์จะมีปัญหากับการเคลื่อนที่ของแอมพลิจูดและความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์ที่ต่ำ

คุณไม่สามารถคาดหวังอะไรมากจากการควบคุมได้ ความพยายามบนพวงมาลัยนั้นไม่มีนัยสำคัญ ในขณะที่ความไวของพวงมาลัยนั้นไม่สูง นอกจากนี้ เมื่อเข้าโค้ง คุณสามารถระบุการหมุนตัวสูงได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ขับรถคันนี้อย่างกระฉับกระเฉง

แต่การระงับให้อภัยมาก ความเข้มข้นของพลังงานที่สูงทำให้สามารถขับได้แม้กระทั่งการกระแทกขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูง โดยที่ไม่รู้สึกว่ามีแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง

บทสรุปคืออะไร? Citroen Berlingo เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่เป็นประโยชน์และครอบครัว กว้างขวางสะดวกสบายและราคาไม่แพง ไม่มีการบันทึกข้อบกพร่องพิเศษ (เทียบกับคู่แข่ง) ซึ่งทำให้ ข้อเสนอที่ได้เปรียบเพื่อผู้บริโภคในวงกว้าง

ภาพถ่ายของ Citroen Berlingo ทุกรุ่น:

รถยนต์อันเป็นสัญลักษณ์สำหรับการพักผ่อนของครอบครัวอยู่ในรุ่นอัพเกรดแล้ว! Berlingo Multispace ใหม่ยังคงความสบายและใช้งานได้จริงด้วยคุณสมบัติใหม่ๆ ที่เพิ่มความสะดวกสบายเป็นพิเศษให้กับทุกการเดินทาง

ข้อดี

• ดีไซน์ใหม่ที่แสดงออกและมองโลกในแง่ดี
• หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7" พร้อม MirrorLink . ในตัว
• เพิ่มระบบความปลอดภัยด้วย Active City Brake กล้องถอยหลัง และเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
• หลังคามัลติฟังก์ชั่น Modutop
• เบาะนั่งด้านหลังแบบถอดแยกได้
• เปิดกระจกหลัง

การออกแบบที่ทันสมัย

ปรับปรุงและทันสมัย

แสดงออกได้มากกว่าที่เคย!

ซิลลูเอทของ Berlingo อันเป็นเอกลักษณ์นั้นดูน่าดึงดูดใจและเป็นที่รู้จักในหมู่รถยนต์รุ่นอื่นๆ ซิลลูเอทรุ่นใหม่แสดงออกอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยดีไซน์ที่กลมกลืนกัน

โฉมใหม่ของรถ

การออกแบบใหม่กระจังหน้า กันชนที่คมขึ้น และตำแหน่งต่างกัน ไฟหน้า LED กลางวันให้ Citroen Berlingo สดชื่นและแสดงออก

ออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่

สถาปัตยกรรมที่ปรับให้เหมาะสมของ Citroen Berlingo Multispace ใหม่รับประกันโมดูลาร์และความจุที่เหนือชั้น

ไฟเดย์ไลท์ LED

ไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่า ซึ่งให้ภาพลักษณ์ที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับรถมินิแวน Citroen Berlingo ทั้งสาย

สี่ระดับการตัดแต่ง

Citroen Berlingo Multispace ใหม่มีการตกแต่งที่จดจำได้ง่ายสี่สี: Dynamique, Tendance, XTR, Exclusive

Tendance และการตกแต่งแบบ Exclusive: กันชนสีเดียวกับตัวรถและคิ้วด้านข้าง, ไฟ LED สำหรับกลางวันและไฟตัดหมอก

การตัดแต่ง XTR: ส่วนหน้าเหมือนกับการตัดแต่ง Tendance และ Exclusive ชุบชีวิตด้วยเทปนิลสีดำภายใต้บั้งและโอเวอร์เลย์ สีเงินบนกันชนหน้าและหลัง

ความสบายใจ

สะดวกในการใช้!

Modutop®: ใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด!

ระบบ Modutop ที่ออกแบบมาอย่างดีออกแบบมาเพื่อให้ทุกคนได้ใช้...รวมถึงเด็กๆ ด้วย! พื้นที่ภายในใต้หลังคารถมินิแวน Citroen Berlingo สามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากหน้าต่างด้านหลังที่เปิดอยู่ ส่วนกระจกบนหลังคาและแผงเบี่ยงเพิ่มเติมช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ราวบนหลังคารถช่วยให้ขนสัมภาระง่ายขึ้น ระบบ Modutop ® เป็นการจัดเรียงพื้นที่ที่ใช้งานได้จริง

เบาะหลังแยก 3 ตัว

ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังแต่ละคนสามารถนั่งได้อย่างสบายด้วยเบาะนั่งแบบถอดแยกได้สามที่นั่งที่มีขนาดเท่ากัน ความสะดวกสบายส่วนตัวในทุกสิริมงคล!

ปรับปรุงพื้นที่ของคุณ

ความจุ

ภายในกว้างขวางมีพื้นที่วางเข่ามากมายสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง และปริมาตรห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางตั้งแต่ 675 ถึง 3,000 ลิตรเมื่อถอดเบาะหลัง

มัลติฟังก์ชั่นและการปฏิบัติจริง

ภารกิจหลักของรถมินิแวน Citroen Berlingo คือการสร้างพื้นที่ใช้สอยที่ใช้งานได้อย่างชาญฉลาด! การเติมพื้นที่ภายในอย่างพิถีพิถันช่วยให้คุณใส่ของชิ้นเล็กๆ ได้มากถึง 170 ลิตรในช่องเก็บของ

ความสะดวกสบายภายใน

ความสะดวกสบายยังแสดงออกในการจัดพื้นที่ภายในโดยคำนึงถึงตำแหน่งที่สะดวกของผู้โดยสารแต่ละคน Citroen Berlingo Multispace ใหม่มี ภายในใหม่:

ผ้า QUAD สีเทาอ่อนสำหรับตัดแต่ง Tendance เน้นด้วยการเย็บสีเทอร์ควอยซ์

เบาะ LIBER IA ใหม่สำหรับ XTR และขอบภายนอกแบบพิเศษ ประดับด้วยการเย็บสีเหลือง

ความสะดวกสบายในการขับขี่

ระดับสูงความสะดวกสบายในการขับขี่โดยไม่คำนึงถึงสภาพถนน ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ McPherson ทำให้ Berlingo ใหม่ยังคงรักษาความแม่นยำในการบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ไร้ที่ติ

ระดับเทคโนโลยี

สะดวกในการใช้

หน้าจอสัมผัสสี TouchDrive ขนาด 7 นิ้ว:

Citroen Berlingo Multispace ใหม่ติดตั้งหน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้วใหม่ที่ลดแรงกดดันจากแดชบอร์ดและทำหน้าที่ใหม่ทั้งหมด:

• ระบบนำทางแบบสัมผัสใหม่พร้อมการแสดงค่าจำกัดความเร็วโดยคำนึงถึงสภาพการจราจร
• ฟังก์ชันสื่อขั้นสูง (วิทยุ เสียง "สตรีมมิง" ฮาร์ดไดรฟ์ และการเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา)
• โทรศัพท์ (ฟังก์ชัน " มือเปล่า"ผ่านบลูทูธ, การเข้าถึงสมุดโทรศัพท์, การจัดการการรอสาย);

ขับสบาย

คุณจะทำให้การขับขี่ในแต่ละวันของคุณง่ายขึ้นได้อย่างไร นิว เบอร์ลินโกตอบคำถามนี้ด้วยเทคโนโลยีที่มีประโยชน์:

Active City Brake ระบบเบรกอัตโนมัติในเมืองเพื่อหลีกเลี่ยงการชนที่ความเร็วต่ำ ที่ความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เลเซอร์เซนเซอร์จะอยู่ที่ กระจกหน้ารถตรวจพบสถานการณ์ที่มีความเสี่ยง และหากจำเป็น ให้เปิดใช้งานระบบเบรกอัตโนมัติ (ใช้ได้ตั้งแต่ปลายปี 2558)

ระบบควบคุมการยึดเกาะขั้นสูง ระบบควบคุมการฉุดลากให้คุณปรับแต่งความคล่องตัวในทุกสภาวะ พร้อมปุ่มเลือกเพื่อเลือกโหมดใดโหมดหนึ่งจาก 5 โหมดที่ใช้งานได้ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่

กล้องมองหลังซึ่งข้อมูลจะแสดงบนหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วทันทีหลังจากเข้าเกียร์ถอยหลัง คุณเคลื่อนที่ด้วยความสงบอย่างสมบูรณ์นำทางโดยเครื่องหมายภาพ .

เทคโนโลยี e-HDi

ไมโครไฮบริด เทคโนโลยี eHDiรวมถึง:

• เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมเทคโนโลยี คอมมอนเรล;
• ระบบ Stop&Start รุ่นล่าสุด
• อุปกรณ์สำหรับสร้างพลังงานใหม่เมื่อชะลอตัว

เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ในขณะที่ยังคงความเพลิดเพลินในการขับขี่

Citroen Berlingo ถูกไล่ล่าโดยครึ่งโลก

เจ้าของคนแรกของ Citroen Berlingo Multispace ที่ทันสมัย ​​ได้ทดสอบรถลัทธิในการทำงานและชื่นชมข้อดีของมัน ขนานนามว่าเรียบง่ายและสมเหตุสมผล ในรถมินิแวนขนาดกว้างขวางห้าประตูที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในครอบครัว ทุกสิ่งได้รับการพิจารณาด้วยรายละเอียดที่เล็กที่สุด ทำได้อย่างน่าเชื่อถือและมีรสนิยม เครือเถาป้องกันที่ยื่นออกมาจากด้านข้าง กันชนสีเดียวกับตัวรถอันทรงพลังเข้ากับการออกแบบโดยรวมได้อย่างลงตัว ให้สัดส่วนและความโดดเด่นของรถ มันดูมีสไตล์และสง่างาม

Citroen Berlingo ขับง่าย ขับสบาย

จากญาติพี่น้อง รถยนต์รุ่นใหม่ที่ยังคงความแอโรไดนามิกส์ด้านหน้าและด้านหลังที่กว้างขวาง โดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งมนที่นุ่มนวล หลังคาแบบพาโนรามาและ การป้องกันที่เชื่อถือได้ก้น ตัวถังและซุ้มล้ออันทรงพลังของ Citroen Berlingo เน้นย้ำถึงความพร้อมในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น พื้นที่กระจกทึบให้แสงธรรมชาติแก่ห้องโดยสาร ให้ความรู้สึกกว้างขวางและเปิดกว้าง ไฟหน้าแบบ 2 ระดับ ขอบสีเงิน และริบบิ้นนิลสีดำ

จากด้านหลัง ไฟแนวตั้งและประตูท้ายขนาดใหญ่พร้อมกระจกหกเหลี่ยมที่ไม่ธรรมดาดึงดูดความสนใจ สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 860 กก. ในตู้เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 775 ลิตร หากจำเป็น ภายในห้องโดยสารอเนกประสงค์ซึ่งมีพนักพิงพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้า คุณสามารถบรรทุกสินค้าได้ยาวสูงสุด 4.1 เมตร ราวหลังคาช่วยให้ขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ่ได้ง่าย

วันนี้ Citroen Berlingo ซึ่งมีราคาตามรุ่นมาตรฐานของ "M" เริ่มต้นที่ 1,385,000 รูเบิล สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซิน 120 แรงม้าและดีเซล 92 แรงม้า แต่ค่าใช้จ่ายที่ระบุไม่ใช่ขีดจำกัด อุปกรณ์เพิ่มเติมในรูปแบบของชุดหูฟัง Bluetooth แฮนด์ฟรี เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน พวงมาลัยหนัง แพ็คเกจ TouchDrive Navigation และส่วนประกอบด้านความสะดวกสบายอื่น ๆ สามารถเพิ่มราคาได้อีก 4-4.5 พันดอลลาร์ ในขณะเดียวกันก็สามารถลดราคาซื้อได้ ข้อเสนอพิเศษตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
มากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพง BerlingoMultispace ให้สำหรับ:

• ถุงลมนิรภัยหกใบ
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "อัจฉริยะ" สำหรับการกระจายแรงเบรก
• ป้องกันเบรกป้องกันล้อล็อก
• ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ
• ด้านหน้า กระจกไฟฟ้า, ทริกเกอร์ในกรณีฉุกเฉิน;
• หลังคา Modutop มัลติฟังก์ชั่นพร้อมพื้นที่กระจก น้ำหอมปรับอากาศ ช่องระบายอากาศปรับได้

การตกแต่งภายในร้าน: การยศาสตร์และสไตล์

รถมินิแวนแสนสบายพร้อมการตกแต่งภายในแบบมัลติฟังก์ชั่นห้าที่นั่ง ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คนและคนขับหนึ่งคน ด้านหน้าของ Citroen Berlingo ใหม่ มีการติดตั้งเก้าอี้ที่เหมาะกับสรีระพร้อมพนักพิงศีรษะ ระบบทำความร้อน และการปรับต่างๆ เบาะนั่งคนขับแบบแข็งปานกลางก็สบายแม้เดินทางไกล ด้านหลัง - ไม่ใช่โซฟาอีกต่อไป แต่มีเก้าอี้แยก 3 ตัวซึ่งมีพื้นที่เพียงพอทั้งความสูงและความยาว พนักพิงในแต่ละส่วนสามารถปรับเอียงได้

ในการออกแบบห้องโดยสาร นวัตกรรมและประเพณีของแบรนด์มีความเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด โดยมุ่งเป้าไปที่การแก้ปัญหาหนึ่งประการ - การใช้งานและการใช้งานจริง ช่องใส่ของหลายช่องที่ระบบ Modutop ให้ คอนโซลแสนสะดวกพร้อมชั้นวางของช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสิ่งของจำเป็นและของชิ้นเล็กๆ ที่จำเป็นบนท้องถนน 93.5 ลิตร โต๊ะพับติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้า ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสะดวกยิ่งขึ้นเมื่อเดินทางระยะไกล

ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบก้าวหน้า 2 ฤดูกาลใน Citroen Berlingo จะให้อากาศบริสุทธิ์ แผงเบี่ยงกลมโครเมียมเป็นมันเงา พลาสติกคุณภาพสูง เบาะสีเทาที่สบายตาช่วยเติมเต็มความประทับใจ ความเป็นอยู่ที่ดีและความสะดวกสบายในทุกสิ่งเป็นคำขวัญหลักที่รถสอดคล้องอย่างเต็มที่

ความสะดวกสบายในการขับขี่ Citroen Berlingo

หลังพวงมาลัยของ Berlingo Multispace ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจและสบายตัวเนื่องจาก:

• การปรับความสูงและความลึกของพวงมาลัยที่สะดวก
• โอกาสในการจัดแสดง ที่นั่งคนขับตามความสูง
• การเฝ้าระวังระบบติดตามสัญญาณและเครื่องหมายจราจร
• วางกระปุกเกียร์ไว้ใกล้กับแดชบอร์ด

ด้วยการอัพเกรดที่เป็นนวัตกรรมใหม่และความพร้อมใช้งานของตัวเลือกมากมาย CitroenBerlingo ยอมจ่ายในราคาของความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างเต็มที่ การใช้วัสดุกันเสียงขั้นสูงที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงของรถทำให้ไม่มีเสียงรบกวนอย่างสมบูรณ์ แม้หลังจากอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานาน คนขับก็ไม่เมื่อย ยังคงให้ความสนใจอย่างแน่วแน่ รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับระบบป้องกันการล็อก ระบบ ABS, เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน

ในที่สุด

สรุปเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าราคาของ Citroen Berlingo Multispace ไม่ได้ถูกแย่งชิงจากเพดาน มันถูกสร้างขึ้นภายใต้อิทธิพลของฟังก์ชั่นและความสามารถมากมาย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ตัวจำกัดความเร็ว บลูทูธ และระบบความสะดวกสบายอื่นๆ มีเป้าหมายเดียว นั่นคือ ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กลุ่มเป้าหมายของรถคือตัวแทนของนักธุรกิจและคนในครอบครัว ซึ่งมีบทบาทหลักในด้านพื้นที่ ความสะดวกในการจัดวาง และการจัดพื้นที่ภายในที่เหมาะสมที่สุด

ซื้อ เป็นเจ้าของ เที่ยวอย่างมีความสุข!

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » ซีตรอง เบอร์ลินโก ซีตรอง เบอร์ลินโก ใหม่ Citroen Berlingo Multispace Citroen Berlingo 1