cue optima หรือ ford mondeo ที่ดีกว่า KIA Optima กับ Ford Mondeo: ใครถูกกว่ากัน ใครจะอารมณ์เย็นกว่ากัน? ระบบควบคุมและเครื่องยนต์
หากหน้าต่างในอพาร์ตเมนต์ของคุณมองเห็นถนน ให้เปิดหน้าต่างและฟังเสียงลำธารที่ซ้ำซากจำเจ กำจัดเสียงกรี๊ดของรถจักรยานยนต์และเสียงพึมพำของยานพาหนะเอนกประสงค์ แล้วคุณจะเหลือแต่เสียงสีขาวที่รถอย่างเราสร้าง รถเก๋ง ฮุนได โซนาต้า, เกีย ออปติมา, Ford Mondeoและ โตโยต้า คัมรี่. ในการเลือกหนึ่งในนั้นไม่จำเป็นต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อทำการทดสอบ น่าเบื่อ? ใช่ แต่...
ซีดาน Hyundai Sonata มีประวัติการมีส่วนร่วมมายาวนานและมั่นคงใน การทดสอบอัตโนมัติ. และนี่คือเรื่องราวของโรคภัยไข้เจ็บ เพราะโซนาตารับตำแหน่งสุดท้ายเท่านั้น!
เครื่องนี้มีวิกฤตการณ์ที่ยืดเยื้อของการตัดสินใจด้วยตนเอง เมื่อสองสามรุ่นก่อน เมื่อโซนาตายังอยู่ ทุกอย่างชัดเจน: รถเก๋งโบราณขนาดใหญ่ที่มี ช่วงล่างสบายซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับรัสเซีย American dreadnought ตั้งรกรากอยู่ในสถานที่ของ Chekhov แต่แล้ว แบรนด์ฮุนไดมุ่งหน้าสู่ยุโรป - อย่างไรก็ตาม อย่างใดแบบเลือกสรร ดีไซน์เป็นแบบเอเชีย พวงมาลัยโล่ง แต่คม ช่วงล่างสั่นแต่ไม่รับแรงกระแทก
แต่วิธีที่ถูกต้องของเกาหลีคืออะไร Kia ซึ่งเป็นแบรนด์น้องสาวแสดงมาห้าปีแล้ว: เนื่องจากมันเกิดใหม่ในรัสเซียในชื่อ Optima มันจึงอยู่ในรายการคำแนะนำในการซื้อของฉันเสมอและการเปลี่ยนแปลงรุ่นล่าสุดก็ปรับปรุงรูปลักษณ์เช่นกัน . ฉันชอบการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย กว้างขวาง และคอนโซลกลางแบบเรียงรายพร้อมแป้นกดที่เข้าใจง่าย และเครื่องมือแบบคลาสสิกที่ชัดเจนมีอยู่ใน Kia เท่านั้น Optima ของเราในการกำหนดค่า GT Line - ด้วยพวงมาลัยแบบสามก้าน เบาะนั่งแคบ ชุดแต่ง "สปอร์ต" และราคา 1.7 ล้านรูเบิล ดี แต่แพงเพราะเทคโนโลยี GT Line ไม่ต่างจากรุ่นธรรมดา และนี่เป็นสิ่งที่ดีเพราะถ้าคุณไม่เคยขับ Optima มาก่อน คุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับมิติข้อมูล แต่สำหรับส่วนที่เหลือ คุณนั่งลงและขับออกไป มอเตอร์บรรยากาศ 2.4 (188 แรงม้า) มองไม่เห็นเมื่อไม่ได้ใช้งาน แต่หลังจากนั้นก็ดึงได้อย่างสนุกสนาน และหลังจาก 4500 รอบต่อนาที มันก็จะเซอร์ไพรส์ด้วยเสียงกระปรี้กระเปร่า "อัตโนมัติ" หกสปีดทำงานบนเทคโนโลยีการพรางตัว และคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของมันได้ด้วยการกดแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยเท่านั้น บางครั้งสิ่งนี้มีประโยชน์เพราะโปรแกรมกีฬาของหน่วยกำลังเปลี่ยนการตอบสนองของคันเร่งโดยทั่วไป แต่ไม่ใช่อัลกอริธึมกระปุกเกียร์
Optima รู้วิธีค้นหาแนวทางสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร บนพวงมาลัยค่อนข้างเป็นธรรมชาติการตอบสนองค่อนข้างคมชัดปานกลางคาดว่าจะเกิดปฏิกิริยา และหากมีสิ่งใดภายใต้การปล่อยก๊าซมันก็จะลื่นไถลเบา ๆ ในขณะเดียวกัน ความนุ่มนวลของการขับขี่โดยเฉพาะที่ปรับมาโดยเฉพาะสำหรับล้อขนาด 18 นิ้ว ถือว่าเหมาะสม แม้ว่ารถจะสังเกตเห็นรอยแตกเล็กๆ และหินที่หลอมรวมเข้ากับแอสฟัลต์ แต่ก็สงบเมื่อเกิดคลื่นสั้น และคุณจะเลิกเกลียดการกระแทกความเร็ว: Kia ประสบความสำเร็จในการกดอัดช่วงล่างและไม่เด้งกลับ และถ้าคุณต้องการความสบายยิ่งขึ้นไปอีก ให้เลือกล้อ 17 นิ้ว แล้วคุณจะได้ ... รถเก๋งฮุนไดโซนาต้า!
ในที่สุด ฮุนไดหยุดคิดค้นล้อใหม่และทำทุกอย่างเหมือนเกีย ใช่ มีความแตกต่างเล็กน้อยในการตั้งค่าแชสซี: Sonata นั้นสงบขึ้นเล็กน้อยในทุกสิ่ง มีความพยายามเพียงเล็กน้อยบนพวงมาลัยในโซนใกล้ศูนย์ ปฏิกิริยาจะถูกยับยั้งมากขึ้น โดยทั่วไปแล้วสิ่งที่จำเป็นสำหรับรถระดับนี้ อีกประการหนึ่งคือการลดความสนใจไปที่ไมโครโปรไฟล์และความผิดปกติเล็กน้อยที่คมชัด ท้ายที่สุดความนุ่มนวลที่เหลือของ Sonata ก็ดีมาก และบน "ความเร็วกระแทก" และมาตรฐานเลย! โดยทั่วไปแล้ว ระบบกันสะเทือนของ Hyundai นั้นดีมากในการจัดการคลื่นที่มีความยาวเท่าใดก็ได้ และทำให้ข้อต่อที่หยาบเรียบได้อย่างเหมาะสม - ไม่ใช่ร่องรอยของจังหวะสั้นที่สั่นคลอนในอดีต
มีเพียงเสียงสะท้อนของ Sonatas ในอดีตเท่านั้น: ระดับของฉนวนกันเสียงยังไม่เป็นยุโรป ยางราคาไม่แพง ลองเลย ฮันกุก คินเนอร์จี้ GT ที่ฉวัดเฉวียนบนทางเท้าใด ๆ ยกเว้น Sobyanin และตบดัง ๆ เหนือรอยแตก และเช่นเดียวกับ Kia เครื่องยนต์จะเติมพลังในระหว่างการเร่งความเร็ว แม้ว่าจะไม่ค่อยเหมาะสมสำหรับ Sonata ก็ตาม หน่วยพลังงานนั้นเหมือนกันทุกประการ แม้ว่าการปะทุเริ่มต้นของ Hyundai จะเร็วกว่า: Sonata มาถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 วินาที เทียบกับ 9.5 สำหรับ Kia แต่โดยทั่วไปแล้ว Optima และ Sonata เป็นคู่ของสมาร์ทโฟนระดับกลางที่ทันสมัยซึ่งแตกต่างกันเฉพาะในการสัมผัสในเปลือกอิเล็กทรอนิกส์
การออกแบบเข้ามาช่วย - สำหรับตอนนี้ Hyundai ยังคงเป็นตัวของตัวเองนั่นคือสำหรับมือสมัครเล่น แม้ว่าเข็มขัดชุบโครเมียมจะวิ่งผ่านกระดานทั้งหมด แต่ก็คล้ายกับการตกแต่งผนังเฟอร์นิเจอร์จากสหภาพโซเวียตในสมัยก่อน และด้วยเหตุผลบางอย่าง ใบหน้าของโซนาต้าอยู่ด้านหลัง: มุม LED ไฟจอดรถถือเป็นคุณสมบัติที่น่าจดจำที่สุด
การตกแต่งภายในนั้นเขียวชอุ่มกว่า Kia เล็กน้อย คอนโซลกลางบวม จอแสดงผลเติบโตขึ้นพร้อมกับแผงเบี่ยง ปุ่มสีเงินจำนวนมากและไฟ LED สีฟ้า Sonata นี้แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังของผู้ชื่นชอบฮุนได เบาะนั่งด้านหน้ากว้างโดยไม่มีการเสแสร้งว่าผู้โดยสารอยู่ใกล้กับคนขับ และด้านหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับใครก็ได้ เพียงข้ามธรณีประตูกว้างที่ประตูไม่ได้ปิดไว้อย่างระมัดระวัง
ดังนั้น Sonata ไม่ได้แย่ไปกว่า Optima แต่ในการกำหนดค่าส่วนใหญ่ก็ยังมีราคาแพงกว่า ดังนั้น ห้าครั้งในสิบ ผู้ซื้อในระดับนี้จะเลือก...คัมรี่!
นี่คือแบดเจอร์น้ำผึ้งในตลาดที่แท้จริง: มันอาจจะเก่าที่สุด น่ากลัวที่สุด เป็นภาระหนักที่สุดในการดูแลและมีราคาแพง แต่ก็ยังคงขายได้ดีที่สุด การปรับสไตล์ใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ทำให้ใบหน้าดูน่าเกลียดน้อยลง และการตกแต่งภายในกลับคืนสู่ยุคสมัย พลาสติกมากมายใต้ต้นไม้ ปีที่ดีที่สุดมีเพียง chevrolet ซีดานอีแวนด้า. เครื่องใช้ที่อัปเดตไม่สำเร็จ - ฉันจงใจย้ายจาก .เพื่อให้กำลังใจ คัมรี่ใหม่ในการเปิดตัวของปี 2012 ด้วยตัวเลือกพอยน์เตอร์มากมาย (มีแม้กระทั่ง การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง!). แต่คัมรี่เป็นเจ้าแรก รถสต็อกด้วยการติดตั้งแอปพลิเคชั่นมัลติมีเดีย Yandex.Auto อันที่จริงนี่คือโปรแกรมสมาร์ทโฟน Maps, Weather และ Music ที่คุ้นเคยจาก Yandex ซึ่งรวมอยู่ในรถทันที ทรู ทั้งหมดนี้ใช้ได้เฉพาะใน การกำหนดค่าพิเศษสำหรับ 1.7 ล้านรูเบิล ดังนั้นจึงมีกำไรมากขึ้นที่จะซื้อ Camry ที่ง่ายกว่าและซื้อศูนย์มัลติมีเดียที่มีหน้าจอขนาด 10 นิ้วบน Android แยกต่างหาก: ฉันไม่เห็นข้อดีที่ร้ายแรงใด ๆ ในการทำงานของโมดูลที่มีตราสินค้า
การเปลี่ยนแปลงของซีดานธุรกิจในปี 2558 มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงรูปแบบการมองเห็นและ โครงสร้างภายในรถยนต์. Kia Optima ตรงไปตรงมา คู่แข่งของฟอร์ดเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Mondeo และ Opel บริษัทเกียคาดว่าด้วยการอัพเดทรุ่นใหม่จะทำให้การแข่งขันกับรถยนต์เหล่านี้ในตลาดรถยนต์ง่ายขึ้นมาก มีอะไรใหม่ที่เราเสนอโดยผู้สร้างโมเดล Optima เปรียบเทียบรถสองรุ่นเคียงข้างกัน
ออกแบบ
แม้ว่า Optima ใหม่จะถูกจัดวางให้เป็นแบบจำลองการคืนสภาพใหม่ แต่ก็มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย และรูปลักษณ์ของมันก็เปลี่ยนไปเล็กน้อย จำได้ว่ารุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2013 ให้การช่วยเหลือ ขายเกียฉันตัดสินใจทำให้ซีดานยอดนิยมดูสดชื่นขึ้นเล็กน้อย อย่างน้อยก็เพื่อรักษายอดขายให้อยู่ในระดับเดิมเป็นเวลาหลายปี
อะไรที่เปลี่ยนแปลงไปในรูปลักษณ์ของ Optima ใหม่? เมื่อเปรียบเทียบส่วนหน้าของรถสองคันที่สะดุดตาในทันทีคือ กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำซึ่งมีความก้าวร้าวมากขึ้น เปลี่ยนแล้ว กันชนหน้าซึ่งจับคู่กับไฟหน้าใหม่อย่างมีสไตล์ เป็นที่น่าสังเกตว่าใน Optima เป็นครั้งแรกที่มีฟังก์ชั่นของไฟหน้าแบบปรับได้ซึ่งควบคุมลำแสงของไฟหน้าไปในทิศทางของพวงมาลัย
ที่ด้านข้าง ความแปลกใหม่ได้รับการตัดแต่งโครเมียมแบบยาวซึ่งมีต้นกำเนิดที่ด้านหน้าของรถและวิ่งไปตามร่างกายทั้งหมดไปทางด้านหลัง รูปทรงของรถรุ่นใหม่มีความคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งน่าจะช่วยลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ ซึ่งจะส่งผลต่อเศรษฐกิจและเพิ่มพลังให้กับรถบ้าง
จริงอยู่ เป็นที่น่าสังเกตว่าในรุ่นใหม่นี้ยังคงมีตัวถังขนาดใหญ่อยู่ด้านหลังกระจกฝั่งผู้โดยสารด้านหลัง ซึ่งจะสร้างจุดบอดขนาดใหญ่สำหรับมุมมองของคนขับ
แต่ไม่มีธาตุกายนี้ สไตล์ทั่วไปรถจะดูไม่เสร็จ เมื่อพิจารณาว่า Optima ติดตั้งกล้องมองหลัง ปัญหาของโซนขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถมองเห็นได้ดูเหมือนจะไม่สำคัญนัก
ที่ด้านหลังก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน ที่ รุ่นก่อนหน้า ท้ายถูกยกยอและดูไม่ทันสมัยมาก รุ่นใหม่ดูทันสมัยขึ้นมาก ตัวอย่างเช่น การออกแบบฝากระโปรงหลังที่เด่นชัดยิ่งขึ้นและใหม่ ไฟท้ายเปลี่ยนการรับรู้ของรถอย่างสมบูรณ์
ภายใน
การตกแต่งภายในของ Optima ใหม่ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก แต่อยู่ภายใต้เงื่อนไข ความต้องการที่ทันสมัยผู้ซื้อ การออกแบบตกแต่งภายในที่เรียบง่ายเกินไปไม่เป็นที่ยอมรับ นั่นคือเหตุผลที่ Kia ตัดสินใจอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญ การออกแบบตกแต่งภายในร้านเสริมสวย
รุ่นใหม่มีปุ่มต่างๆ มากมาย ซึ่งสะดวกยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น การจัดการ ระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศก็ดีขึ้นมาก
รุ่นก่อนหน้าถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากเนื่องจากไม่มีพื้นที่ในห้องโดยสาร นั่นคือเหตุผลที่วิศวกรของ Kia ตัดสินใจเพิ่มขนาดตัวถัง ถูกต้องแม่นยำ ข้อมูลจำเพาะยังไม่ได้เผยแพร่สู่สาธารณะ แต่ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าความยาวของรถเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 25 มม. ซึ่งแน่นอนว่าจะเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร
นอกจากนี้ตามที่ตัวแทนของ บริษัท Optima ใหม่ได้ปรับปรุงฉนวนกันเสียงซึ่งจะทำให้การเดินทางในรถสะดวกสบายยิ่งขึ้น ที่นั่งยังได้รับการปรับปรุงบางอย่าง ตอนนี้เก้าอี้ใหม่มีแนวโน้มที่จะสั่นสะเทือนน้อยลง ซึ่งสำคัญมากเมื่อ การเดินทางไกลระหว่างการตั้งถิ่นฐาน
ระบบควบคุมและเครื่องยนต์
ดังนั้นตัวเครื่องจึงทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง และยังใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในบางโหนด ซึ่งช่วยให้วิศวกรลดน้ำหนักของตัวเครื่องได้เล็กน้อย
โดยเปลี่ยนการออกแบบ เกีย บอดี้เปลี่ยนจุดยึดระบบกันสะเทือน ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนรูปทรงทั้งหมดของแชสซีได้ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการบังคับรถซึ่งเหลือไว้มากเมื่อเทียบกับคู่แข่งของญี่ปุ่น
ในรัสเซีย น่าเสียดาย เป็นไปได้มากที่สุดเท่านั้น เครื่องยนต์เบนซิน(2.0 และ 2.4 ลิตร) เช่น ในอังกฤษและประเทศอื่นๆ รุ่นใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตร
ราคา
Kia ยังไม่ได้เปิดเผยราคาที่แน่นอนและรายการระดับการตัดแต่งสำหรับ อย่างไรก็ตาม รุ่นใหม่ไม่ควรมีราคาแพงกว่ารถยนต์รุ่นปัจจุบันมากนัก ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรุ่นใหม่จะเริ่มต้นที่ 1.1 ล้านรูเบิล
นี่คืออย่างน้อย 50,000-100,000 รูเบิลที่ถูกกว่ารุ่นใหม่ของ Ford Mondeo ซึ่งสำหรับเงินจำนวนนี้จะไม่มีอุปกรณ์เช่น Optima
Kia OPTIMA - เป็นรถครอบครัวหรือไม่?
แน่นอนว่าด้วยการเปิดตัว Optima รุ่นใหม่ การแข่งขันกับรถยนต์ดังกล่าวจะง่ายกว่า แต่อย่างไรก็ตาม Optima ก็ยังไม่สามารถยืนบนระดับเดียวกันกับรถรุ่นเหล่านี้ได้ แต่อย่างที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า Kia เข้าใกล้คู่แข่งแล้ว และอาจเป็นผู้นำตลาดรถซีดานครอบครัวราคาไม่แพงในเวทีโลกในไม่ช้า ความคืบหน้าอย่างที่คุณเห็นบนใบหน้า
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้ว่าชาวอเมริกันทำตลาดในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมา แต่ใกล้กับยุค 2000 เนื่องจากความคมชัด ความก้าวหน้าทางเทคนิคชาวยุโรปและเอเชียเริ่มทยอยไล่ตามคู่แข่ง บน ช่วงเวลานี้เป็นการยากที่จะบอกว่าใครเป็นผู้นำตลาดโลก แต่เห็นได้ชัดว่าไม่มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างบริษัทดังที่เคยเป็นอีกต่อไป ในบทความวันนี้ เราจะเปรียบเทียบ Ford Mondeo และ Kia Optima - สำคัญมากและ รถยอดนิยมที่มีแฟนบอลทั่วโลก
ฟอร์ด มอนดีโอ - รถดังชนชั้นกลางซึ่งเป็นการพัฒนาวิศวกรของฟอร์ดสาขายุโรป ตามที่ระบุไว้โดยตัวแทนของบริษัท โมเดลนี้ควรจะกลายเป็นโมเดลระดับโลก แม้แต่ชื่อจากภาษาฝรั่งเศสก็แปลว่า "สันติภาพ" อย่างไรก็ตาม ใน อเมริกาเหนือ Mondeo ไม่ได้หยั่งรากจริง ๆ เพราะแม้ตามมาตรฐานท้องถิ่นก็ดูแพงเกินไป
การเปิดตัวของรถเกิดขึ้นในปี 1993 และหลังจากนั้น 3 ปี Mondeo รุ่นที่สองก็ได้รับการแนะนำ จากนั้นในปี 2543, 2550 และ 2556 บริษัท ได้นำเสนอรถยนต์สามรุ่นต่อไป ตลอดประวัติศาสตร์ นางแบบได้รับรางวัลและรางวัลมากมาย รวมถึง รถที่ดีที่สุดปี 2544 และเป็นรถที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันตาม Top Gear
Kia Optima หรือที่เรียกว่าในยุโรป - Kia Medzentis ถูกจัดแสดงในปี 2000 เนื่องจากโมเดลนี้เป็นทายาทของ Sonata ในตำนานจึงทำยอดขายได้ TOP ในทันที ในปี 2548 มีการเปิดตัว Optima 2 รอบปฐมทัศน์ซึ่งการออกแบบได้รับการปรับปรุงและระบบรักษาความปลอดภัยซึ่งถือว่าอ่อนแอมากในรุ่นก่อนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย
ในปี 2010 ที่งาน New York Auto Show ได้มีการนำเสนอรถรุ่นที่สามซึ่งได้รับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสปอร์ตและล้ำสมัย ในปี 2559 อีกครั้งในนิวยอร์ก Optima รุ่นที่สี่เปิดตัวซึ่งตอนนี้อยู่ในคาลินินกราด
ไหนดีกว่า - Kia Optima หรือ Ford Mondeo? ด้วยความก้าวหน้า รถอเมริกันเป็นผู้ได้เปรียบ ณ จุดนี้
รูปร่าง
ภายนอกของรถทั้งสองคันมีความสปอร์ตและก้าวหน้า แต่มีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ Mondeo ดูแข็งแกร่งและเป็นตัวแทนมากกว่า และฝ่ายตรงข้ามก็ดุดันและมีจุดมุ่งหมาย
ด้านหน้า Optima มองเห็นได้กว้าง กระจกหน้ารถและฝากระโปรงแบบเลื่อนลงแบบเรียบ ส่วนหน้าของ Mondeo นั้นติดตั้ง "หน้าผาก" ที่ใหญ่โตกว่าและฮูดนูนนูนนูน ที่จมูกของ "เกาหลี" มีกระจังหน้าที่มีตราสินค้าและไฟหน้าแนวความคิดที่มีสไตล์ และที่ Mondeo ที่นี่ คุณจะเห็นกระจังหน้าปลอมขนาดใหญ่และไฟ LED แคบในระดับสูง ส่วนล่างของกันชนโดยเฉพาะช่องดักอากาศทั้งสองรุ่นตกแต่งในสไตล์ที่คล้ายคลึงกันมาก แต่ไฟตัดหมอกต่างกันมาก ใน Mondeo บทบาทของพวกเขาจะเล่นโดยองค์ประกอบวงรีขนาดใหญ่ในขณะที่ใน Optima พวกเขาจะเล็กกว่ามากและมองไม่เห็นจากด้านข้างโดยสิ้นเชิง
ข้างรถมีเยอะ คุณสมบัติทั่วไป. นี่คือหลังคาแบบเลื่อนลงและซุ้มล้อที่เรียบร้อยและรูปทรงที่เรียบ เว้นแต่คุณจะเห็นซี่โครงบาง ๆ ที่ด้านข้างของ Mondeo ด้านหลังยังมีจุดที่คล้ายคลึงกันอีกหลายจุด เฉพาะกันชน Optima เท่านั้นที่ดูทรงพลังกว่า
เนื่องจากภายนอกของรถทั้งสองคันมีความเหมือนกันมาก เราจะให้รางวัลเสมอ ณ จุดนี้
ซาลอน
เมื่อมองเข้าไปในตัวรถ จะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าผลิตขึ้นในระดับพรีเมียม อย่างไรก็ตาม ร้านเสริมสวยตกแต่งไปในทิศทางโวหารที่แตกต่างกัน ใช่ใน ภายใน Mondeoมีความหรูหราโดยธรรมชาติและเทคโนโลยีชั้นสูงที่มีอยู่ในชาวอเมริกัน ในทางกลับกันร้านเสริมสวย Optima สามารถเสนอการออกแบบที่ค่อนข้างเข้มงวด แต่ในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบที่มีสไตล์
สำหรับวัสดุตกแต่ง ดูเหมือนว่าจะมีคุณภาพดีกว่าและมีราคาแพงกว่าในรถเกาหลี อย่างไรก็ตาม Mondeo นั้นกว้างขวางและกว้างขวางกว่า
ด้วยช่วงเวลาสุดท้ายและความจริงที่ว่าอุปกรณ์ของ "อเมริกัน" นั้นสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เรามอบชัยชนะให้กับ Mondeo ในย่อหน้านี้
ข้อมูลจำเพาะ
เนื่องจากในชนชั้นกลาง เครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 2 ลิตรถือว่าเป็นที่นิยมมากที่สุด ด้วยหน่วยกำลังดังกล่าวที่เราได้เลือกการดัดแปลงของทั้งสองรุ่นสำหรับการเปรียบเทียบในปัจจุบัน ควรสังเกตทันทีว่ารถทั้งสองคันสร้างขึ้นจากโบกี้ขับเคลื่อนล้อหน้าและติดตั้งเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
กลับไปที่หัวข้อของมอเตอร์ ทั้งคู่ หน่วยพลังงานพร้อมกับโบลเวอร์เทอร์ไบน์ เครื่องยนต์ Mondeoให้กำลัง 240 พลังม้าและ Optima ให้ 245 "ม้า" แน่นอนว่าสิ่งนี้ส่งผลต่อตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ เวลาเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงหลายร้อย "เกาหลี" คือ 7.4 วินาทีซึ่งเร็วกว่าของฝ่ายตรงข้าม 0.4 วินาที ความได้เปรียบ รถเกาหลีอวดในแง่ของการบริโภค - เทียบกับ 9 ลิตรสำหรับ Mondeo
สำหรับขนาด สถานการณ์มีดังนี้: ร่างกายของ Mondeo นั้นยาวกว่า Optima 17 มม. แต่ในขณะเดียวกันก็ลดลง 7 มม. ฐานล้ออย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นสำหรับรถอเมริกัน - 2850 มม. เทียบกับ 2805 มม. สำหรับคู่กัน ความสูงของระยะห่างสำหรับรถทั้งสองคันเท่ากัน - 155 มม. นอกจากนี้ โปรดทราบว่า Optima มาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้ว ในขณะที่ Mondeo ขนาด 17 นิ้ว
ราคา
ราคาเฉลี่ยของ Mondeo 2017 ในตลาดภายในประเทศคือ 1,887,000 รูเบิล จะมีราคาถูกกว่า 57,000 รูเบิล ในแง่ของต้นทุนล้วนๆ สิ่งที่ดีที่สุดคือ "เกาหลี" แต่จากการรีวิวของลูกค้า มากกว่า ตัวเลือกที่ดีที่สุด- มอนเดโอ
พวกเขาวัดจากขนาดของป้ายราคาที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และ Toyota Camry ได้สร้างสถิติใหม่สำหรับการโจรกรรม พวกเขาแสวงหาผู้บริโภคด้วยคำว่า "เลือกฉัน" KIA . เกาหลี Optima และ อเมริกันฟอร์ดมอนดีโอ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีทีเดียว มาดูกันว่า "เจ้าสาว" คนไหนสวยกว่ากัน ...
ภายนอก
หากรองเท้าสีสดใสและชุดวอร์มเป็นเรื่องเกี่ยวกับคุณ ให้ออกแบบ KIA Optimaอัตราอย่างแน่นอน เงาที่ว่องไว ขอบคมของตัวถัง คาลิปเปอร์ล้อสีแดง ไหม้จากด้านในของจานดุดัน จะกลายเป็น นอกจากนี้ที่ดีสู่รูปลักษณ์ของผู้ชายที่มีความทะเยอทะยานและมั่นใจในตนเอง
ในห้องโดยสาร Optima เราสามารถติดตามการจัดตำแหน่งกับตัวแทนของ German Troika ขนาดใหญ่ได้ทันที - คอนโซลกลางและอินเทอร์เฟซของระบบมัลติมีเดียไม่ได้รับข้อมูลมากเกินไป ไม่พบข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการยศาสตร์ เก้าอี้ที่นี่มีความอวบอ้วนและมีลักษณะตามสรีระมากกว่า แม้ว่าหนังที่หุ้มไว้จะมีราคาถูกกว่าของ "อเมริกัน" อย่างเห็นได้ชัด พื้นที่สำหรับ ผู้โดยสารตอนหลังซีดานเกาหลีมีมากกว่า แต่ Mondeo มีพื้นที่มากกว่า ช่องเก็บสัมภาระ. อืม บางอย่างก็ต้องเสียสละ
นิสัยการขี่
ในระหว่างเดินทาง "อเมริกัน" ที่สง่างามทำให้ "เกาหลี" เกรงใจแน่นอน พวงมาลัยนั้นแม่นยำพอๆ กับเสียงระฆังของเครมลิน และระบบกันสะเทือนนั้นมีความสมดุลไม่เลวร้ายไปกว่ากรดอะมิโนในร่างกายของโยคีชาวอินเดีย แต่ “พวงมาลัย” นั้นเบาเกินไป แม้ว่าจะไม่ได้ไร้ซึ่งความหนาแน่นที่ความเร็วก็ตาม รถจากดินแดนแห่งความสงบยามเช้าเข้าสู่ทางโค้งที่ค่อนข้างประหม่าโดยหันไปใช้ระบบรักษาเสถียรภาพเพื่อขอความช่วยเหลือ อย่างไรก็ตาม คุณจะคุ้นเคยกับคุณลักษณะเหล่านี้อย่างรวดเร็ว
แรงผลักดันของเครื่องยนต์ Optima ขนาด 188 แรงม้านั้นเกือบจะเพียงพอที่จะทำให้เพื่อนบ้านอับอายขายหน้า แต่สำหรับ Mondeo ที่มี "ม้า" 199 ตัว รถเกาหลียังไม่โดน และเครื่องยนต์ของอเมริกาก็ไม่คำรามอย่างน่ารำคาญ การเหยียบอย่างนุ่มนวลที่น่าพอใจใน Ford ในขณะที่ใน KIA คุณต้องกดดันพวกเขาด้วยความพยายาม ไปทำงาน กลไกการเบรกรถยนต์เหล่านี้ไม่มีการร้องเรียน บางที Vitali Klitschko เท่านั้นที่ทำให้พวกเขาช้าลง
ผลลัพธ์คืออะไร?
โดยทั่วไปตามที่คาดไว้ รถทั้งสองคันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่แน่นอนว่าเมื่อเลือกใด ๆ โดยทั่วไปแล้วผู้ซื้อจะพึงพอใจ และมิสซูสที่ฝันถึงเสื้อโค้ทขนสัตว์ใหม่และไอโฟนที่สิบจะชื่นชมยินดีในการซื้อกิจการหรือไม่?
มาดูกันดีกว่า: มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 199 แรงม้า โดยจะดึงเงินออกจากกระเป๋า 1,664,000 รูเบิล ในขณะที่การกำหนดค่าที่คล้ายกันและ "ม้าป่า" 188 ตัวภายใต้ประทุนจะมีราคาถูกกว่า 75,000 หากเราพิจารณารถเก๋งอเมริกันในรุ่นระดับบนสุด กระเป๋าของคุณก็จะว่างเปล่าโดย "ไม้" 1,845,000 คัน - รถยนต์เกาหลีครองตำแหน่งที่ชนะที่นี่เช่นกัน ใน GT Line รุ่นหรูหราเขาจะขอเงิน 1,690,000 รูเบิลสำหรับตัวเขาเอง
ลองคิดดู: มันคุ้มค่าไหมที่จะจ่ายเกินหนึ่งแสนรูเบิลสำหรับวงรีสีน้ำเงินบนตะแกรงหม้อน้ำ ถ้ามันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนเนคไทของคุณเป็น "โอลิมปิก"? หรือคุณไม่ใช่คนเหล่านั้นที่ทรยศต่อหลักการและวิถีชีวิต ดังนั้น คิดถึงเธอ ไปโรงอาบน้ำด้วยไอโฟนและขนสัตว์ของคุณ!
ทำไมผู้ขับขี่ถึงเลือกรถเก๋งขนาดใหญ่? รถกว้างขวางเหมาะสำหรับการไปเที่ยวประเทศกับครอบครัว เหตุผลที่สองคือกับ ยานพาหนะสถานะทางสังคมระดับสูงสามารถเน้นได้จนกว่าจะมีเงินเพียงพอเพื่อซื้อชั้นธุรกิจที่เต็มเปี่ยม เราหาข้อโต้แย้งได้แล้ว ตอนนี้เรามาเริ่มเลือกแบบจำลองเฉพาะกัน
อันดับแรกในรายชื่อผู้สมัครที่เป็นไปได้จะถูกจัดเรียง Skoda Superbและ Volkswagen Passat, แต่พวกเขา ข้อเสียเปรียบหลัก- ราคาสูง. สำหรับบทบาท เก๋งใหญ่ Toyota Camry ก็เหมาะสมเช่นกัน แต่เป็นที่นิยมมากในหมู่โจรขโมยรถ และนี่เป็นความเสี่ยงที่เห็นได้ชัด: ใช้จ่ายเงินและกลายเป็นคนเดินเท้าอีกครั้งในอีกหนึ่งเดือนต่อมา มีทางออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบาก Ford Mondeo "อเมริกัน" และ "KIA Optima" "เกาหลี" ไม่มีปัญหาในเพื่อนร่วมชั้นที่กล่าวถึงข้างต้นอย่างสมบูรณ์ อันไหนดีกว่า? ลองหากันดู
รูปร่าง
Ford Mondeo มี "รูปลักษณ์" ที่สง่างาม เส้นสาย สีสันคลาสสิก และการออกแบบส่วนหน้าสุดเข้มงวดเป็นคุณลักษณะที่คู่ควรสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตแบบวัดๆ ที่ต้องการหารายได้มากกว่าใช้จ่าย ภาพเหมือนของผู้ที่ชื่นชอบรถซึ่งเลือก Mondeo: ชายผู้มั่งคั่งในครอบครัวที่รักภรรยาของเขาและเรียกแม่สามีว่าแม่สามี
KIA Optima ไม่เหมือนกับคู่หูที่หรูหรา ตัวรถมีรูปทรงที่ดุดัน คาลิปเปอร์สีแดงสดใส ร้านทำผมของเธอเป็นสถานที่ในอุดมคติสำหรับผู้ที่ชอบเสื้อผ้าแนวสปอร์ตและรองเท้าสีสดใส เขาคือใคร คนขับรถของ Optima? นี่คือผู้ชายที่มีความทะเยอทะยานและมั่นใจในตนเอง ผู้ชายแบบนี้
แม้ว่าตัวแทนของกลุ่มเป้าหมาย ลักษณะของแฟน ๆ ของแต่ละเครื่องจะแตกต่างกัน แต่ เจ้าของฟอร์ด Mondeo ยังคงอิจฉาเจ้าของ KIA Optima และในทางกลับกัน
ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร
ที่ รถฟอร์ด Mondeo มีการตกแต่งภายในแบบคลาสสิก แม้จะค่อนข้างล้าสมัย แม้ว่ารายการวัสดุตกแต่งยังรวมถึงหนังคุณภาพสูงและหนังกลับด้วย สาเหตุของ "วินเทจ" ที่มากเกินไปคืออายุของนางแบบ ชาวอเมริกันได้ผลิตรถเก๋งในรูปแบบปัจจุบันเป็นเวลา 5 ปีแล้ว แต่ในความโปรดปรานของ "Mondeo" คือความจริงที่ว่าอุปกรณ์ของร้านเสริมสวยไม่ได้ด้อยกว่าอุปกรณ์ที่ "Optima" สามารถอวดได้ มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่ช่องเก็บสัมภาระนั้นใหญ่กว่าของ Optima มาก
ได้อย่างรวดเร็วที่ Salon KIA Optima เห็นได้ชัดว่านักออกแบบชาวเกาหลีใช้ตัวอย่างจากโครงการของเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมัน สู่ความเป็นมินิมอล คอนโซลกลางเข้ากันได้อย่างลงตัวกับแผงควบคุมของระบบมัลติมีเดียซึ่งไม่มีข้อมูลที่ไม่จำเป็น ตำแหน่งของส่วนควบคุมอื่นๆ ได้รับการปรับเพื่อให้คนขับใช้งานได้สะดวกที่สุด ที่นั่งมีขนาดใหญ่กว่า "อเมริกัน" มาก แต่เบาะของพวกเขาสูญเสียคุณภาพอย่างชัดเจน
ประสิทธิภาพการขับขี่
ในระหว่างการเดินทาง Ford Mondeo นั้นเหนือกว่าเพื่อนร่วมชั้นชาวเกาหลีอย่างแท้จริง: การจัดการที่ยอดเยี่ยมรวมกับระบบกันสะเทือนที่สมดุล KIA Optima มีพวงมาลัยที่เบาเกินไป เปิดเท่านั้น ความเร็วสูงสถานการณ์กำลังดีขึ้น รถเก๋งเกาหลีมีปัญหาในการเลี้ยวเร็ว ดังนั้นผู้ช่วยบนเครื่องบินจึงต้องเปิดระบบป้องกันภาพสั่นไหว อย่างไรก็ตาม ด้วยประสบการณ์ นิสัยจึงถูกพัฒนาไปสู่คุณสมบัติของ Optima
"Mondeo" มีอุปกรณ์เพิ่มเติม เครื่องยนต์ทรงพลัง: 199 แรงม้า เทียบกับ 188 สำหรับ Optima ปัจจัยอื่นที่พูดถึง "อเมริกัน" - เสียงเงียบเครื่องยนต์ที่ไม่รบกวนคนขับด้วยเสียงคำรามบน เรฟสูง. ข้อดีที่เห็นได้ชัดของ Ford Mondeo คือการวิ่งเหยียบที่ราบรื่นซึ่ง "เกาหลี" ไม่สามารถอวดได้ แต่มีหนึ่งคุณสมบัติที่รวมสองซีดานนี้เข้าด้วยกัน - ความน่าเชื่อถือสูงระบบเบรก
สรุป
ตามที่คาดไว้ทั้งสองเครื่องมีข้อดีและข้อเสีย แต่ผู้ซื้อไม่ว่าในกรณีใดจะไม่เสียใจกับการเลือกของเขาซึ่งไม่สามารถพูดถึงภรรยาของเขาซึ่งจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีสมาร์ทโฟนใหม่และเสื้อคลุมขนสัตว์
มาเปรียบเทียบราคากัน Ford Mondeo ที่มีเครื่องยนต์ 199 แรงม้าจะมีราคา 1,664,000 รูเบิลและ KIA Optima ในรุ่นที่คล้ายกันซึ่งมีเครื่องยนต์ 188 แรงม้าบนเครื่องจะมีราคาถูกกว่า 75,000 รูเบิล "อเมริกัน" ใน การกำหนดค่าสูงสุดจะบังคับให้ผู้ซื้อแยกออกเป็นจำนวนเงินเท่ากับ 1,845,000 รูเบิล "เกาหลี" ในรุ่นท็อปของ GT Line จะช่วยบอกลา "ไม้" 1,690,000 ตัว
ที่นี่คุณควรคิด: หากผู้ขับขี่ชอบสไตล์คลาสสิก Ford Mondeo จะเหมาะกับเขาแม้ว่าเขาจะต้องจ่ายเกือบ 150,000 สำหรับ "ความสุภาพเรียบร้อย" และกีดกันของขวัญอันทรงเกียรติจากภรรยาของเขา ทางเลือกของผู้ขับขี่บนท้องถนน ชุดวอร์มชัดเจน - KIA Optima
