จะหาระยะทางที่เหมาะสมที่สุดของรถได้อย่างไร? ไมล์หรืออายุ สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อรถ? การวิ่งรายวันโดยเฉลี่ยของเนื้อทราย

รถยนต์ คือ ยานยนต์ที่ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายคนหรือสิ่งของบนพื้นผิวโลก แม้ว่าจะมีโครงการรถยนต์บินได้บน ช่วงเวลานี้มันเป็นรูปแบบการเดินทางโดยเฉพาะของการขนส่ง ที่ ประเทศที่พัฒนาแล้วรถยนต์คิดเป็นส่วนใหญ่ของการจราจรของผู้โดยสารทั้งหมด ไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนเครื่องจักรทั้งหมดเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์เกิน 1 พันล้านเครื่องและยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว

รถยนต์คันแรกดูเหมือนรถเข็น รถสมัยใหม่มีรูปร่างสมส่วนและน่านับถือ รูปร่าง. เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนตั้งแต่ 15 ถึง 20,000 ชิ้น

รถยนต์แบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: รถโดยสาร, รถบัส, รถบรรทุก, รถเข็นและรถหุ้มเกราะ ยานพาหนะประเภทอื่นไม่จัดเป็นรถยนต์

ระดับของมอเตอร์ในโลกมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมออย่างมาก สหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย เยอรมนี ญี่ปุ่น อิตาลี สูงที่สุด ระดับต่ำสุดระบุไว้ในแอฟริกา ในรัสเซีย จำนวนรถยนต์ต่อหัวเติบโตอย่างรวดเร็ว: ความปรารถนาของคนจำนวนมากในการติดตามเทรนด์แฟชั่นและรถยนต์ต้นทุนต่ำกำลังส่งผลกระทบ ในหลาย ๆ ครอบครัวชาวรัสเซียมี 2-3 คันแล้ว นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าการเติบโตของการใช้เครื่องยนต์เป็นหนึ่งในปัญหาสิ่งแวดล้อมชั้นนำ รวมทั้งสาเหตุหลักของการเสียชีวิตก่อนวัยอันควร

ระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์ต่อปีขึ้นอยู่กับสถานที่และวิธีการใช้งาน

บทความตอบคำถาม: อะไร ไมล์สะสมเฉลี่ยรถต่อปี?

ประเภทรถ

ตามการจำแนกประเภทใดประเภทหนึ่ง รถยนต์ทั้งหมดแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ รถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร ถึง แต่ละกลุ่มรวมรถยนต์ รถสปอร์ตและ วัตถุประสงค์พิเศษ. เกณฑ์หลัก รถโดยสารคือจำนวนที่นั่งผู้โดยสารซึ่งไม่ควรเกินแปดที่นั่ง ถ้าปริมาณ ที่นั่งเกินแปดแล้วถนน ยานพาหนะนับเป็นรถโดยสาร เกณฑ์อีกประการหนึ่งคือปริมาตรของกระบอกสูบ

ไมล์สะสมรถเฉลี่ย

ระยะทางหมายถึงระยะทางที่รถยนต์เดินทางในหนึ่งปีหรือตลอดระยะเวลาการใช้งาน ระยะทางของรถคำนวณด้วยอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่ามาตรระยะทางซึ่งอยู่ติดกับเข็มมาตรวัดความเร็ว อัตราการสึกหรอของเครื่องกำหนดโดยระยะทาง แม้ว่าวิธีนี้จะไม่ถูกต้องก็ตาม เป็นที่เชื่อกันว่าหลังจากการสึกหรอของชิ้นส่วนรถยนต์ในการขับขี่ระยะทาง 10-150000 กม. เริ่มปรากฏขึ้น ระยะทางอาจมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับผู้ซื้อรถมือสอง แต่อย่าลืมสิ่งต่อไปนี้:

  • อายุของรถมีความสำคัญโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง หากมีการใช้น้อย ด้วยจำนวนปีที่ "อยู่" มาก ระยะทางอาจไม่มากนัก
  • ประเภทเครื่อง ไมล์สะสมรถยนต์เฉลี่ยต่อปีที่มีการใช้งานปกติคือ 20,000-30,000 กิโลเมตร หากใช้เพียงบางกรณีและการเดินทางส่วนใหญ่บน การขนส่งสาธารณะแล้วระยะทางต่อปีจะไม่เกิน 5,000 กม. ระยะทางของ SUV จะสูงถึง 10,000 กม. (หากใช้สำหรับการเดินทางออกนอกเมือง) ไมล์สะสมเฉลี่ย รถบรรทุกสำหรับปีจะมากกว่า 100,000 กม.
  • ประเทศที่รถใช้แล้วถูกส่งมาจากประเทศใด ถนนในประเทศตะวันตกดีกว่าและมีการซ่อมแซมที่มากกว่า ระดับสูง. ด้วยระยะทางที่เท่ากัน สภาพของรถในกรณีนี้จะดีกว่าถ้าผู้ขับขี่ชาวรัสเซียใช้มัน
  • ขนาดของเมืองก็มีความสำคัญเช่นกัน ในขนาดใหญ่ การตั้งถิ่นฐานระยะทางมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ความแตกต่างอาจมากกว่า 3 เท่า ตัวอย่างเช่น ระยะทางรถยนต์เฉลี่ยต่อปีในมอสโกจะอยู่ที่ 30,000 กม.

ราคาของรถยนต์ในตลาดรถยนต์มือสองขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดระยะทางตลอดระยะเวลาการใช้งาน

วิธีการคำนวณระยะรถ?

ความเป็นไปได้ของการอ่านค่าเครื่องบิดและการฉ้อโกงอื่น ๆ เพื่อโกงราคาบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการระมัดระวังและสามารถประเมินสภาพทั่วไปของรถด้วยตาเปล่า ไม่มีสูตรเฉพาะสำหรับการคำนวณระยะทาง ผู้ซื้อที่มีประสบการณ์สามารถพึ่งพาสัญชาตญาณของเขาได้

หากรถดูไม่ใหม่เลย แต่ใช้งานมาเป็นเวลานานแล้ว แต่ตัวเลขระยะทางยังต่ำอยู่ แสดงว่าอาจไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงเลย ในกรณีนี้ คุณควรถามคำถามต่อไปนี้กับผู้ขาย:

  • การอ่านค่าเครื่องมือสอดคล้องกับความเป็นจริงหรือไม่?
  • เขาเป็นเจ้าของ แต่เพียงผู้เดียวและผู้ซื้อรายแรก คันนี้?
  • รถประสบอุบัติเหตุหรือไม่ และถ้าเป็นเช่นนั้น ซ่อมที่ไหนและส่วนไหนของรถได้รับผลกระทบบ้าง?
  • รถคันนี้อายุเท่าไหร่?
  • ใช้บ่อยแค่ไหน?

หากรถถูกใช้เป็นแท็กซี่ ระยะทางจะสูงกว่าค่าเฉลี่ยมาก สำหรับรถที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน ระยะทาง 20 ปีจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 กม. หรือน้อยกว่านั้น

ส่วนแรกของรถที่จะสึกหรอคือช่วงล่าง ดังนั้นควรตรวจสอบก่อน

วิธีการตรวจสอบการปลอมแปลงการอ่านค่าเครื่องมือ

หากคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ไม่ได้ทำให้คุณพึงพอใจ แต่ไม่มีข้อบกพร่อง สัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหายที่เห็นได้ชัดบนรถ วิธีเดียวที่จะค้นหาความจริงก็คือการตรวจสอบความถูกต้องของการอ่านค่ามาตรระยะทาง

ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์ประเภทกลไก จำเป็นต้องตรวจสอบสายเคเบิลของตัววัดความเร็วที่ต่อกับกระปุกเกียร์โดยเปรียบเทียบกับของเดิม ตัวเลขระยะทางที่อ่านได้ตรงกันสามารถกระตุ้นความสงสัยในการฉ้อโกง

เฉพาะศูนย์เฉพาะทางเท่านั้นที่สามารถกำหนดสัญญาณรบกวนในการอ่านค่าของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ระยะทางรถเฉลี่ยต่อปีใน รัสเซีย คือเท่าไร

ไมล์สะสมเฉลี่ย รถยนต์รัสเซียคือ 16.7,000 กม. ต่อปี สำหรับรถยนต์ การผลิตในประเทศเท่ากับ 15.3,000 กม. และสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ - 18,000 กม. เมื่ออายุรถเพิ่มขึ้น ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีลดลง ดังนั้นสำหรับอายุ 3-10 ปีระยะทางเฉลี่ย 18,000 กม. เป็นเวลา 10-20 ปี - 15,000 กม. และมากกว่า 20 ปี - น้อยกว่า 10,000 กม. เนื่องจากความถี่ในการซ่อมเพิ่มขึ้นและความสุขในการขับขี่รถยนต์ที่สึกหรอลดลง ระยะทางไกลของรถยนต์ต่างประเทศก็เกี่ยวข้องกับเหตุผลเดียวกัน

บทสรุป

ดังนั้นระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์ต่อปีจึงมีความสำคัญสำหรับการประเมินการสึกหรอของรถยนต์ที่ขาย อย่างไรก็ตาม เกณฑ์คุณภาพอื่นๆ ก็มีความสำคัญเช่นกัน เช่น อายุของรถและสภาพการทำงาน

อาจเป็นเรื่องยากมากที่จะตอบคำถามว่า "ระยะปกติของรถคืออะไร" เนื่องจากสภาพของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนกิโลเมตรที่ทิ้งไว้เสมอไป อย่างไรก็ตาม ในตลาดรอง ตัวบ่งชี้นี้มีการจัดการอย่างมาก และหากรถมีระยะทางต่ำ ราคาก็อาจเหมือนของใหม่ ด้านล่างนี้ เราจะพยายามหาว่ารถยนต์มือสองควรมีระยะเท่าใด สิ่งนี้สามารถสะท้อนให้เห็นในสภาพของมันได้อย่างไร และ "การบิดตัว" ของตัวบ่งชี้ระยะทางนำไปสู่อะไร

เป็นไปได้ไหมที่จะตอบคำถามอย่างชัดเจนว่าอะไรเป็นตัวกำหนด "บรรทัดฐาน"?

แนวคิดของ "ระยะปกติ" สำหรับรถยนต์นั้นคลุมเครือมาก เนื่องจากเป็นการยากมากที่จะระบุว่าระยะใดที่ถือว่าสูงสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ ความยากลำบากเกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยต่อไปนี้:

สำคัญ! ระยะทางของรถยนต์ไม่ได้ถูกกำหนดโดยมาตรวัดความเร็ว (วลี "มาตรวัดความเร็วบิด" เป็นที่นิยมใช้) แต่โดยมาตรวัดระยะทาง ท้ายที่สุดแล้วมาตรวัดความเร็วจะกำหนดความเร็วของรถ แต่ในมาตรวัดระยะทางซึ่งสามารถอยู่ใกล้ลูกศรของมาตรวัดความเร็วได้โดยตรง

รถวิ่งไปไหน?หากในต่างประเทศซึ่งถนนค่อนข้างมีคุณภาพและเจ้าของรถดูแลรถเป็นอย่างดีและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดให้ตรงเวลาแม้ว่ารถจะวิ่งไป 20,000 กม. ทุกปีก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อ สภาพทั่วไป. แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงรถต่างประเทศที่ออกจากร้านทำผมสำหรับถนนในประเทศแล้วแม้ว่าระยะทางรถเฉลี่ยต่อปีคือ 2,000 กม. แต่ก็ไม่สามารถรับประกันสภาพที่ดีเยี่ยมสำหรับรถคันดังกล่าวได้

รถอายุเท่าไหร่ครับ?ยิ่งรถมีอายุมากขึ้น และยิ่งมีระยะทางมากขึ้นเท่าใด ราคาก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น เนื่องจากตัวบ่งชี้เหล่านี้บ่งบอกถึงการสึกหรอของรถและชิ้นส่วนต่างๆ อย่างไรก็ตาม แม้แต่รถที่เก่ามากก็สามารถมีระยะทางที่ต่ำมากได้

เกี่ยวกับประเภทไหน รถกำลังมาคำพูด?ถ้ามันเล็ก รถโดยสารสำหรับเมืองก็สามารถวิ่งได้ประมาณ 20,000-30,000 กิโลเมตรต่อปี หากเป็น SUV ที่ใช้สำหรับการเดินทางออกนอกเมืองโดยเฉพาะ ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ลมแรงปีละหมื่นคัน และหากเป็นงานหนัก รถที่ใช้งานอย่างต่อเนื่อง ก็สามารถวิ่งได้ 10,000 กม. แม้ภายใน 1 เดือน

ดังนั้น ระยะทางปกติสำหรับรถยนต์ควรคำนวณเป็น สูตรทางคณิตศาสตร์ซึ่งนอกจากระยะทางแล้ว ยังควรมีความสัมพันธ์กับที่มาของรถ อายุ จำนวนเจ้าของ การเกิดอุบัติเหตุ ประเภทของรถและสภาพทั่วไป

เธอรู้รึเปล่า? เมื่อกำหนดระยะทางของรถ คุณต้องใช้ตัวบ่งชี้ที่มาตรวัดระยะทางและหารด้วยอายุของรถ (หรือเวลาที่ผู้ขายเป็นเจ้าของ)

อันที่จริง แนวคิดเรื่องระยะสูง/ต่ำปรากฏขึ้นในตลาดรถยนต์ ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีระยะทางต่ำที่จะให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ โดยพยายามพิสูจน์ให้ผู้ซื้อเห็นว่ารถของพวกเขาใหม่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และแทบไม่ได้ใช้เลย แต่ถ้าคุณกำลังจะซื้อรถมือสอง คุณไม่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเรื่องราวทั้งหมดนี้เกี่ยวกับ "บรรทัดฐาน" ของระยะทาง ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีใดที่ถือว่าปกติ

ระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์ต่อปีและบรรทัดฐานอีกครั้ง เป็นแนวคิดที่ค่อนข้างคลุมเครือ ระยะทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถมือสองควรอยู่ที่ประมาณ 20,000-30,000 กม. ต่อปี แล้วถ้ารถได้ใช้งานเป็นประจำ หากใช้เป็นครั้งคราว ผู้ขับขี่หลายคนเข้าโค้งไม่เกิน 5 พันกิโลเมตรต่อปี

ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อซื้อรถ คุณควรถามผู้ขายให้ละเอียดที่สุดเกี่ยวกับรถและวิธีการใช้งาน จากนั้นจึงเชื่อมโยงข้อมูลเหล่านี้กับตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทาง โดยทั่วไปแล้ว หากรูปภาพดูสมเหตุสมผล และคุณไม่สงสัยเกี่ยวกับการหลอกลวง แสดงว่าคุณดำเนินไปตามปกติ

สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางเท่าใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามนี้ด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้า สำหรับรถแต่ละประเภทจะคำนวณระยะทางเอง ตัวอย่างเช่น ในกรณีของ ยานพาหนะหนักแม้แต่ 200,000 กม. ต่อปีก็ไม่ถือว่ามีระยะทางที่สูงเกินไป

แต่ถ้าคุณจะขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของคุณ รถยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 30,000 กม. ต่อปีจะถูกนำเสนอในราคาที่ต่ำกว่า เนื่องจากระยะทางดังกล่าวค่อนข้างมากสำหรับมัน ตัวอย่างเช่น หากเรากำลังพูดถึงรถเมืองอายุ 5 ปี ควรมีตัวบ่งชี้ที่มาตรวัดระยะทางตั้งแต่ 80 ถึง 120,000 กม. ยิ่งระยะทางของรถคันนี้มากเท่าไหร่ราคาก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

วิธีการคำนวณระยะทางปกติเมื่อซื้อรถอย่างคร่าว ๆ ?

เมื่อพิจารณาระยะทางของรถยนต์ การประเมินสภาพของรถอย่างเป็นกลางเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา หากดูผ่านการใช้งานจริงและระยะทางยังน้อย คุณควรมีคำถามเพิ่มเติมสำหรับผู้ขาย: "มาตรวัดระยะทางแสดงระยะที่ถูกต้องหรือไม่" "ผู้ขายคือเจ้าของเดิมของรถคันนี้หรือไม่" "รถเคยประสบอุบัติเหตุมาก่อนหรือไม่" , และสิ่งที่เธอทนกับการปรับปรุงใหม่?

ในการคำนวณคร่าวๆ ว่าระยะทางปกติสำหรับรถยนต์บางคันใด คุณควรสอบถามข้อมูลต่อไปนี้จากผู้ขาย: "รถอายุเท่าไหร่" และ "ถูกเอารัดเอาเปรียบมากเพียงใด"

ตัวอย่างเช่น หากคนขับแท็กซี่ขายรถยนต์ แม้แต่รถต่างประเทศอายุ 5 ปีก็สามารถมีระยะทางมากกว่า 200,000 กม. และตัวเลขนี้สำหรับ คันนี้จะเป็นเรื่องปกติ หากรถขายโดยคู่สามีภรรยาที่ใช้มันสำหรับการเดินทางที่หายากไปยังกระท่อมฤดูร้อนของพวกเขาเท่านั้น แม้แต่รถยนต์อายุ 20 ปี ระยะทางเพียง 100,000 กม. ก็ไม่น่าแปลกใจ

นอกจากนี้ยังควรทำความเข้าใจด้วยว่าเพื่อเพิ่มมูลค่าของรถในตลาด ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากหันไปใช้การจัดการที่ผิดกฎหมาย เช่น การอ่านค่าระยะทางที่บิดเบี้ยว น่าเสียดายที่มันเป็นไปได้ที่จะปลอมแปลงตัวบ่งชี้ทั้งบน อุปกรณ์เครื่องกลตลอดจนทางอิเล็กทรอนิกส์ หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับความแท้จริงของระยะทางที่ผู้ขายอ้างสิทธิ์ จะไม่มีความจำเป็นในการตรวจสอบ

จะกำหนดระยะจริงของรถได้อย่างไร?

เพื่อที่จะ "เข้าถึงก้นบึ้งของความจริง" และค้นหาว่ารถที่เสนอให้คุณซื้อนั้นวิ่งจริงแค่ไหน อย่างแรกเลย คุณควรตรวจสอบมาตรวัดระยะทางเพื่อหาสัญญาณรบกวน

หากเรากำลังพูดถึงอุปกรณ์เชิงกล คุณสามารถเห็นสัญญาณรบกวนกับความสมบูรณ์ของมันได้จากสถานะของสายเคเบิลของตัววัดความเร็วซึ่งติดอยู่กับกระปุกเกียร์ หากสังเกตพบว่ามีการรื้อถอนและขันเกลียวใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ คุณสามารถแจ้งข้อหาฉ้อโกงแก่ผู้ขายได้ตามสมควร

เงื่อนงำอีกประการหนึ่งคือตำแหน่งของตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง อี ถ้าตั้งตรงเลนเดียวน่าจะบิด เพราะถ้าเครื่องนับกิโลเมตรจริงๆ ตัวเลขจะค่อยๆ ปรากฏบนหน้าปัด

การคำนวณการโกงมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำได้ยากกว่ามาก เนื่องจากการดัดแปลง ECU ของรถยนต์นั้นยากต่อการพิจารณา อย่างน้อยก็ต้องติดต่อ ศูนย์บริการซึ่งผู้เชี่ยวชาญสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

เธอรู้รึเปล่า?ในอเมริกา การพยายามหลอกลวงผู้ซื้อและบิดมาตรวัดระยะทาง เจ้าของรถอาจถูกพิพากษาลงโทษทางอาญาได้

แจ้งคุณ ไมล์แท้รถยังสามารถเป็นพนักงานบริการที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถครั้งล่าสุดได้ (เว้นแต่เจ้าของเดิมจะติดต่อศูนย์บริการ) ตามกฎที่มีอยู่ นายต้องติดสติกเกอร์บนรถพร้อมวันที่ของการเปลี่ยนครั้งสุดท้ายและระยะที่รถมีในขณะนั้น

คำใบ้ว่ารถนั้นเก่าจริง ๆ ไม่ว่าจะมีระยะทางเท่าใดบนมาตรวัดระยะทาง ก็จะเป็นสภาพของภายในด้วยเช่นกัน ทำไมต้องซาลอน? เพราะบ่อยครั้งในระหว่างการซ่อมแซม ร่างกายได้รับการฟื้นฟู - เพื่อให้มีความแปลกใหม่ คุณสามารถทาสีใหม่ได้ และผู้ซื้อไม่น่าจะเดาได้ว่ารถกำลังประสบอุบัติเหตุร้ายแรง แต่ภายในมักจะได้รับความสนใจน้อยกว่า ดังนั้นสภาพของรถจึงสามารถบอกคุณได้มากมายว่าเจ้าของคนก่อนปฏิบัติต่อ "เพื่อนสี่ล้อ" ของเขาอย่างไร และเขาจะอยู่ได้นานแค่ไหน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

ดูว่าบานพับที่ประตูรถทำงานอย่างไร - บานพับลดลงหรือไม่และทำให้เกิดฟันเฟืองเมื่อเปิดออก

ประเมินสภาพที่นั่งคนขับ ด้วยการวิ่ง 100,000 กม. คุณจะเห็นเบาะนั่งที่สึกหรอ 100% หากระยะทางเกิน 200,000 กม. แสดงว่าผิวหนังบน ที่นั่งคนขับมันจะถูกหุ้มด้วยรอยร้าวอย่างแน่นอน ถ้าเป็นผ้าก็อาจจะขาดไปหมดแล้ว

สายพานราวลิ้นเป็นอีกหนึ่งตัวบ่งชี้ระยะทางที่น่าเชื่อถือหากมีการแสดงตัวเลขที่ไม่สำคัญมากบนมาตรวัดระยะทาง และเมื่อทำการรื้อสายพาน คุณเห็นว่าสายพานชำรุดมากแล้ว เป็นไปได้มากว่าตัวเลขนั้นบิดเบี้ยว แต่ถ้าสายพานยังใหม่หมด ระยะรถก็สูงจนเจ้าของต้องเปลี่ยนแล้ว ตรวจสอบหม้อน้ำจากส่วนหน้าด้วย หากรถมีระยะทางมากกว่า 100,000 กม. ก็จะได้รับความเสียหายหลายประการจากการกระแทกของหินและทราย

สำคัญ! คุณสามารถค้นหาระยะทางที่แท้จริงของรถที่นำเข้ามาจากต่างประเทศโดยใช้แบบสอบถามพิเศษเกี่ยวกับบริการขายรถยนต์ หากรถ "มาถึง" จากประเทศญี่ปุ่น คุณสามารถหาได้จากงานประมูลแห่งหนึ่ง ซึ่งจะมีรายการประมูลอยู่แน่นอน ถ้ามันเกี่ยวกับ รถอเมริกันให้ลองค้นหารถในฐานข้อมูล Autochesk หรือ Carfax

ยังไง ไมล์สะสมมากขึ้น, ยิ่งเปลี่ยนสีและ ท่อไอเสียกลายเป็นสีแดงมากขึ้นเรื่อยๆไม่มีสัญญาณดังกล่าวก็ต่อเมื่อรถมีระยะทางสูงสุด 50,000 กม. ใส่ใจสีด้วย ก๊าซไอเสีย. หากเป็นสีเทาหรือสีดำ แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหา ซึ่งแสดงว่ามีระยะทางสูง

อีกวิธีในการค้นหาระยะทางจริงคือติดต่อศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ แต่อีกครั้ง ตัวเลือกนี้จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อเรากำลังพูดถึงรถต่างประเทศที่คนขับให้บริการภายใต้การรับประกัน

สำคัญ! หากคุณไม่ทราบระยะทางที่เชื่อถือได้ของรถ คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนได้ทันเวลา เสบียงซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

และสุดท้าย เปรียบเทียบตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทางกับสถานะ กันรอยรถ. หากรถถูกขับมากจริงๆ พวกมันจะถูกลบอย่างหนัก แม้ว่าบ่อยครั้งก่อนขาย เจ้าของรถหลายรายก็ใส่ชุดป้องกันใหม่บนรถ (เห็นได้ชัดว่าทำเพื่อขายรถในราคาที่สูงขึ้นเท่านั้น) .

สภาพรถขึ้นอยู่กับระยะเท่านั้น?

อันที่จริง ไม่ใช่ และคำตอบสำหรับคำถาม "ระยะใดที่สำคัญสำหรับรถยนต์" ในแต่ละกรณีอาจแตกต่างกันไป รถแม้ในระยะทางที่ต่ำที่สุดก็สามารถเสื่อมสภาพได้เมื่อออกจากที่จอดรถแล้วจะพังทลายเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากสไตล์การขับขี่และสภาพการขับขี่ การออฟโรดมักจะทิ้งรอยประทับไว้บนรถ

แต่ถ้าเจ้าของหันไป บริการหลังการขายและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมดเป็นของแท้เท่านั้น แม้แต่ตัวบ่งชี้ระยะทางที่ใหญ่ที่สุดก็ไม่สามารถบอกสภาพที่แท้จริงของรถได้

ดังนั้นเมื่อซื้อรถมือสอง ให้คำนึงถึงเงื่อนไขทางเทคนิคเสมอ และหากเป็นไปได้ ให้จัดการกับผู้ขายเพื่อใช้จ่าย ความเชี่ยวชาญอิสระที่ศูนย์บริการหรือสถานีบริการใด ๆ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาได้ไม่เพียงแค่ว่ารถวิ่งไปแล้วเท่าไร แต่ยังสามารถเดาได้ว่ามันสามารถเดินทางได้มากแค่ไหนและคุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่

ดังนั้น ตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทางไม่ควรถือเป็นคำตัดสินขั้นสุดท้ายของสภาพรถ ตัวบ่งชี้นี้มีความสำคัญเฉพาะในการใช้งานบริการซึ่งแนะนำหลังจากผ่านไปหลายกิโลเมตร

เมื่อคุณดูรถที่มีระยะทางต่ำ คุณจะน้ำลายไหลโดยคาดหวังว่าจะได้รถมาสำเร็จ อุปกรณ์ที่ดูดีมีราคาไม่แพง และแท้จริงแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวมีอายุการใช้งานที่รออยู่ข้างหน้า แต่ความเป็นจริงไม่ได้ร่าเริงมากนัก รถต้องวิ่งเท่าไหร่ถึงจะบานเต็มที่?

ไมล์น้อยแต่อายุเยอะ

รถยนต์ก็เหมือนบุคคลที่มีอายุมากและเงื่อนไขทางเทคนิคขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ไม่สิ้นสุด หากรถอยู่ในโรงรถมา 10 ปีแล้ว มันไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะบินบนถนนเหมือนใหม่

การวิ่งขนาดเล็กมักเกี่ยวข้องกับฤดูหนาวที่เรียกว่า เมื่อเดินทางไปที่เดชาในฤดูร้อนและวิ่งเป็นระยะทางประมาณ 3-5 พันกิโลเมตรในช่วงฤดู ​​เจ้าของบางคนขับรถเพื่อนสี่ล้อของพวกเขาเข้าไปในโรงรถเป็นเวลาหกเดือนจนกว่าหิมะจะละลาย

“โดยปกติ ก่อนจัดเก็บระยะยาว รถยนต์จะต้องผ่านชุดของมาตรการอนุรักษ์” กล่าว ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค Igor Morzharetto. ไม้รองรับถูกกระแทกใต้ธรณีประตูเพื่อขจัดน้ำหนักออกจากสปริงและหลีกเลี่ยงผลกระทบของ "ความล้าของโลหะ" ถัดไป ร่างกายและด้านข้างถูด้วยไขมันปืนใหญ่หรือสารป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม เชื้อเพลิงถูกเทลงในถังใต้ฝาเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่นของความชื้นที่ผนังด้านในและการปรากฏตัวของคราบเน่าเปื่อย แต่แม้หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ เวลาก็ผ่านไป และในฤดูใบไม้ผลิ รถก็ปรากฏตัวต่อหน้าเจ้าของในรูปแบบที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงก่อนเข้าสู่โหมดไฮเบอร์เนต

ขั้นตอนการเก็บรักษาซ้ำนั้นไม่ง่ายเลย ขั้นแรก ของเหลวทั้งหมดจะถูกเปลี่ยน รวมทั้งน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นจึงตรวจสอบข้อต่อยางและข้อต่ออย่างระมัดระวัง ซึ่งอาจเกิดรอยรั่วและรอยเปื้อนได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองเพื่อให้อนุภาคการสึกหรอที่ตกตะกอนไม่ทำลายชิ้นส่วนที่ถู

แต่ที่สำคัญที่สุด จำเป็นต้องปั๊มน้ำมันเบรกใหม่และตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบ ในระหว่างการยืนเป็นเวลานาน ของเหลวจะดูดซับความชื้นและสูญเสียประสิทธิภาพ หากรถเข้าฤดูหนาวโดยไม่มีการเคลื่อนไหวสักสองสามฤดูกาลก็เสี่ยงที่จะเดือดโดยไม่คาดคิด น้ำมันเบรคเพิ่มขึ้น

โดยธรรมชาติเช่น ขั้นตอนที่ซับซ้อนผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ปฏิบัติตาม ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้การหยุดทำงานของโรงรถกลายเป็นอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพ

ขี่หน่อย

แต่ถ้ารถไม่ได้จอดทุกฤดูหนาวและวิ่งเล็ก ๆ เป็นระยะ ๆ นี่ไม่ได้หมายความว่ามันอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี การออกเดินทางทุกๆสองสัปดาห์ในฤดูหนาวเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดสำหรับยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายคือเวลาว่างในที่เย็นและต่อมา เริ่มเย็นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 15 องศา ระหว่างช่วงหยุดทำงาน น้ำมันจะไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงและทิ้งชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้โดยไม่มีการหล่อลื่น เมื่อสตาร์ท โลหะแห้งจะถูกถูเข้าไปและมีการสึกหรอของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นจนกว่าน้ำมันจะกระจายตัวอีกครั้งผ่านกลไกและผ่านช่องทางภายใน แต่ อุณหภูมิต่ำทำให้กระบวนการนี้รุนแรงขึ้นเท่านั้น

ส่วนอื่นๆ ของรถก็ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกัน สำหรับการเดินทางไม่บ่อยนักหลังจาก หยุดทำงานนานกระปุกเกียร์เสื่อมสภาพและ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อถ้ามันมีอยู่

นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนที่วันหมดอายุไม่ได้กำหนดโดยระยะทางและการสึกหรอ แต่ตามเวลาใช้งาน มันคือทั้งหมด ซีลยาง,ท่ออ่อนและซีล ยางมีข้อ จำกัด ด้านอายุและรอยแตก แห้งและเป็นหินในลักษณะเดียวกันในรถยนต์ที่จอดอยู่กับที่และบนยางที่กำลังเคลื่อนที่ ดังนั้น สตรัทกันสะเทือนแบบเก่าหรือท่อระบบหล่อเย็นจะรั่วไหลแม้หลังจากไม่ได้ใช้งานมาหลายปี

ชั่วโมงสำคัญกว่า

สุดขั้วอื่น ๆ คือ อายุน้อยแต่ระยะทางสูง หมวดหมู่นี้รวมถึงคนขับรถแท็กซี่และยานพาหนะของบริษัทที่วิ่งอยู่บนท้องถนนตลอดเวลา เบื้องหลังร่างกายที่สมบูรณ์แบบด้วยสีแวววาวและการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างสดใหม่และไม่ได้สวมใส่ซ่อนกลไกที่ได้รับความเสียหายจากการสึกหรอ จริงอยู่ระยะดังกล่าวไม่สำคัญเสมอไปสำหรับรถใหม่เพราะทรัพยากรประมาณการ เครื่องยนต์กำลังมาไม่ใช่ตามระยะทาง แต่ตามชั่วโมงเครื่องยนต์

โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์สามารถหมุนเพลาได้สามชั่วโมงในช่วง 1.5-2,000 รอบ และไม่สำคัญสำหรับเขาว่ารถจะแล่นไปได้ไกลแค่ไหนในช่วงเวลานี้ หากคุณเชื่อมต่อขั้นตอน "ที่หก" ของกล่องรถจะกวาดไปตามทางหลวง 300 กิโลเมตรและหากที่สองจะขับเพียง 30 กม. ในการจราจรติดขัด ดังนั้นด้วยการขับรถบ่อยครั้ง "ในระยะทางไกล" จึงเกิดขึ้นที่เครื่องยนต์พยาบาลครึ่งล้านกิโลเมตร แต่สำหรับการระงับระยะดังกล่าวมีความสำคัญอยู่แล้ว คุณจะต้องเปลี่ยนคันโยกเป็นวงกลม เช่นเดียวกันสำหรับ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊ม และอื่นๆ ไฟล์แนบ. เกียร์อัตโนมัติจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างแน่นอน

แต่ที่นี่ เครื่องปรับอากาศจะไม่รู้สึกถึงผลกระทบของระยะทางที่มากขึ้น อายุการใช้งานยังคำนวณเป็นชั่วโมง

ระยะใดที่เหมาะสมกว่าสำหรับรถยนต์และระบุว่าสามารถซ่อมบำรุงได้ เงื่อนไขทางเทคนิค? ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ออกแบบรถยนต์โดยพิจารณาจากค่าเฉลี่ย ไมล์สะสมประจำปี 15,000 กิโลเมตร ช่วงเวลาเดียวกันจะถูกวางเมื่อแต่งตั้ง การซ่อมบำรุง. เมื่อทำการคอมไพล์ โปรแกรมสินเชื่อด้วยการซื้อคืนผู้เชี่ยวชาญยังให้ความสำคัญกับการสึกหรอของกลไกหลาย ๆ 15,000 กม. ดังนั้นระยะทางที่ถูกต้องจึงง่ายต่อการคำนวณด้วยตัวคุณเอง

ไมล์สะสม 75,000 ถือว่าปกติสำหรับแผนห้าปี และ 105,000 สำหรับรถยนต์อายุ 7 ปี ซึ่งหมายความว่ารถใช้อย่างต่อเนื่อง แต่ไม่มีภาระพิเศษใด ๆ ดังนั้นมันจึงยังคงอยู่ในรูปทรงทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์สนใจว่าระยะใดที่ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับรถมือสอง นี้มักจะเกิดขึ้นก่อน เป็นการยากที่จะตอบคำถามนี้ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าระยะทางไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของรถเสมอไป แต่นั่นคือสิ่งที่เขาพยายามจะจัดการ ตลาดรอง. ควรเข้าใจว่าเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในการซื้อรถมือสอง คุณต้องเข้าใจเล็กน้อยเกี่ยวกับหัวข้อนี้ ดังนั้นก่อนทำข้อตกลง คุณควรอ่านความแตกต่างที่สำคัญอย่างละเอียดถี่ถ้วน

วิธีการกำหนดระยะปกติสำหรับรถมือสอง

วิธีการกำหนดระยะจริงของรถ

ผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนว่าระยะใดที่ยอมรับได้สำหรับรถยนต์มือสอง แนวคิดนี้คลุมเครือ แต่พวกเขาต้องการปฏิบัติตามตัวเลขต่อไปนี้ ดังนั้นระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์ต่อปีจึงถือเป็นบรรทัดฐาน - 20,000-30,000 กม. โดยมีเงื่อนไขว่ารถทำงานอย่างต่อเนื่อง ด้วยการใช้รถที่หายาก คนขับสามารถวิ่งได้ไกลถึง 5,000 กม. เท่านั้น ก่อนอื่น เพื่อกำหนดระยะจริง คุณควรศึกษามาตรวัดระยะทางและหารด้วยอายุของรถ บันทึก! อุปกรณ์นี้ต้องได้รับการตรวจสอบการรบกวนด้วยเนื่องจากผู้ขายที่ไร้ยางอายหลายคนเปลี่ยนตัวเลขบนมาตรวัดระยะทางเพื่อเพิ่มค่าใช้จ่ายของรถยนต์ บนอุปกรณ์เชิงกล จะแสดงโดยสภาพของสายไดรฟ์ของมาตรวัดความเร็ว ไม่ควรแสดงสัญญาณของการรื้อถอนล่าสุด คุณยังสามารถระบุการฉ้อโกงด้วยตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง - ไม่สามารถตั้งค่าเป็นแถบเดียวได้ หากต้องการทราบข้อมูลเกี่ยวกับการฉ้อโกงบนมาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องใช้ความพยายาม ความจริงก็คือว่าภายนอกจะไม่สามารถตรวจสอบได้คุณจะต้องติดต่อศูนย์บริการที่ดำเนินการตรวจสอบโดยใช้ อุปกรณ์พิเศษ. สภาพของห้องโดยสารจะช่วยกำหนดระยะทางที่สูงโดยไม่คำนึงถึงตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง โดยปกติ ถ้าร่างกายของมันถูกทาสีใหม่เพื่อให้ภายนอกดูน่าดึงดูด และการตกแต่งภายในได้รับความสนใจน้อยที่สุด ที่นี่คุณสามารถดู:

  • เบาะนั่งที่สึกหรออย่างหนักหมายถึงระยะทางมากกว่า 100,000 กม.;
  • การปรากฏตัวของชิป, รอยขีดข่วนบนกระจกหน้ารถ;
  • สายพานไทม์มิ่งขาดหรือเปลี่ยนใหม่

ระยะสูงยังระบุด้วยสีดำหรือสีเทาของก๊าซไอเสีย สิ่งนี้บ่งบอกถึงปัญหาเครื่องยนต์ ผู้พิทักษ์ก็จะช่วยในเรื่องนี้เช่นกัน แต่บ่อยครั้งสำหรับ ประสบความสำเร็จในการขาย, เจ้าของรถเปลี่ยนใหม่.


สภาพรถขึ้นอยู่กับระยะเท่านั้น

ระยะของรถไม่มีผลต่อสภาพรถมากนัก ผู้เชี่ยวชาญทุกคนสามารถยืนยันสิ่งนี้ได้ ความจริงก็คือแต่ละกรณีมีความแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น รถยนต์มีระยะทางขั้นต่ำ แต่สภาพของรถไม่เป็นที่ต้องการมากนัก สาเหตุอาจเป็นเพราะรูปแบบการขับขี่ที่ประมาท สภาพการใช้งาน ในทางกลับกัน ยังพบรถยนต์ที่มีระยะทางสูงใน สภาพดีเนื่องจากคนขับต้องเข้ารับบริการซ่อมบำรุงอย่างมีความรับผิดชอบ จึงต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอให้ทันท่วงที ดังนั้นทางออกที่ดีในการซื้อรถมือสองคือให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบในสถานีบริการ

ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่อการสึกหรอของรถ?

สภาพของรถถูกกำหนดโดยปัจจัยต่อไปนี้:

  • ถนนที่ต้องเคลื่อนย้ายบ่อยที่สุด
  • ปีที่วางจำหน่าย ซื้อรถเก่าจะถูกกว่า บางครั้งรถมือสองดังกล่าวมีระยะทางต่ำ
  • ประเภทของ. ตัวอย่างเช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เดินทางรอบเมืองโดยเฉพาะสามารถ "วิ่งทับ" ได้ถึง 30,000 กม. ต่อปีโดยเฉลี่ย และรถ SUV ที่ใช้สำหรับการเดินทางไปประเทศ ธรรมชาติ ไม่เกิน 10,000 กม. แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงรถบรรทุกหนักที่ทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นระยะทาง 10,000 กม. มันสามารถแสดงได้หลังจากขับรถมาหนึ่งเดือน
  • สภาพการทำงาน
  • สไตล์การขับขี่ ระดับการดูแล

แบรนด์รถยนต์มีบทบาทสำคัญเช่นเดียวกับประเทศที่ผลิตรถยนต์


ปล่อยที่ไหน

ถ้ามันเกี่ยวกับ ผู้ผลิตจีนคุณต้องเข้าใจว่าเครื่องจักรเหล่านี้ยังไม่โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นการซื้อรถยนต์ที่มีระยะทางสูงจะทำให้เกิดปัญหาเท่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่า จุดอ่อนที่ แสตมป์จีนเป็นหลักอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลังจากความล้มเหลวของแชสซีร่างกาย ค่อนข้างแตกต่าง รถเยอรมัน. ดังนั้น หากมีระยะทางปกติของรถมือสอง และเจ้าของได้ดูแลมันอย่างเหมาะสม รถก็จะยัง "วิ่ง" อยู่ได้หลายปี Good care แปลว่า เปลี่ยนแปลงทันเวลาของเหลว การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา การดำเนินการเพื่อป้องกันการกัดกร่อน การใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตคุณภาพสูง และอื่นๆ

รถใช้แล้วเดินทางบนถนนสายใด?

เมื่อเลือกรถ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจไม่เพียงแต่ว่ารถมือสองควรมีระยะทางเท่าใด แต่ยังต้องคำนึงถึงสภาพถนนที่เคลื่อนตัวด้วย รถที่เดินทางไปต่างประเทศแม้ระยะทางจะสูงโดยส่วนใหญ่แล้วจะอยู่ในสภาพที่ดี มันเชื่อมต่อกับ อย่างดีถนน เชื่อกันว่าแม้ 20,000 กม. ในแต่ละปีไม่สามารถส่งผลเสียต่อตัวรถได้ ข้อสรุปดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งถูกกำหนดให้ขับต่อไป ถนนภายในประเทศ. ที่นี่สภาพดีเยี่ยมไม่สัญญาและระยะทาง 2,000 กม. ในหนึ่งปี. ดังนั้นผู้ซื้อควรสนใจว่ารถวิ่งไปกี่สิบกิโลเมตร ดังนั้น เมื่อได้ยินเรื่องชนบทห่างไกลที่ คุณภาพต่ำสังเกตถนนหรือไม่มีเลยแม้แต่ 80,000 กม. ก็ควรเตือนผู้ขับขี่ วิ่ง.

สำคัญที่ต้องจำที่ 10,000 กม. ที่บินผ่านไทกานั้นแตกต่างจากตัวเลขเดียวกันในการจราจรติดขัดในเมืองมาก


วิธีคำนวนระยะทางปกติคร่าวๆ เมื่อซื้อรถ

ช่วยคุณเลือกรถใช้แล้วที่ใช่ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ผู้เชี่ยวชาญ:

  • หากภายนอกรถดูไม่ดีนักและมาตรวัดระยะทางแสดงระยะทาง 40,000 กม. คุณต้องถามเจ้าของเกี่ยวกับช่วงเวลานี้
  • สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าเจ้าของรถมีกิจกรรมประเภทใด ตัวอย่างเช่น ถ้าเขาทำงานในรถแท็กซี่ ระยะทางหลายร้อยไมล์ แม้แต่รถยนต์อายุห้าขวบก็ถือเป็นบรรทัดฐาน และหากรถถูกใช้เพื่อเดินทางไปซื้อของเท่านั้น ในประเทศ คุณก็ไม่ควรแปลกใจกับระยะทาง 100,000 กม. ด้วยประสบการณ์การใช้รถ 10 ปี (เช่น ระยะทางเฉลี่ยต่อปีของรถยนต์คือ 10,000 กม.)
  • ก่อนทำธุรกรรมจำเป็นต้องจัดการรายละเอียดเกี่ยวกับข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อรถรุ่น ควรเน้นในด้านบวก ด้านลบ, การรับประกันของผู้ผลิตว่าเครื่องแรกล้มเหลว ด้วยข้อมูลนี้ คุณสามารถใส่ใจในรายละเอียดที่สำคัญได้ทันที
  • ควรระวังหากราคารถต่ำหรือสูงเกินไป ที่นี่มักจะมีการวิ่งที่บิดเบี้ยว

ขี่รถวิ่งระยะไหนดีกว่ากัน

การซื้อรถมือสองสามารถเรียกได้ว่าเป็นลอตเตอรี - โชคดีหรือโชคร้าย เพื่อลดผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ให้น้อยที่สุด คุณควรเปรียบเทียบอายุของรถและระยะทางของรถ

อายุไม่เกิน 3 ปี ไมล์ 50,000 km

สายตาของยานพาหนะดังกล่าวในทางปฏิบัติไม่แตกต่างจากรถที่อยู่ในโชว์รูม แต่มีเงื่อนไขว่ารถไม่ได้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ โดยปกติการรับประกันของผู้ผลิตจะยังคงใช้กับส่วนประกอบบางอย่าง สำหรับทรัพยากรนั้นหมดไป 1/3 บ่งบอกถึงความเป็นไปได้ ทำงานอย่างต่อเนื่องอีกหลายปี ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น- ระยะบิดเบี้ยว, ส่วนที่สึกหรอของแสงไฟ, ความแตกต่างกับเอกสาร, ถ้า, การประกันตัว, การจับกุม ด้วยระยะทางดังกล่าว คุณสามารถซื้อรถดีๆ สักคันได้

อายุ 5-7 ปี ไมล์ 50-100,000km

ภายนอกดูสดแต่มีรอยการใช้งาน เรากำลังพูดถึงความเสียหายเล็กน้อย, รอยขีดข่วนบนฝากระโปรงหน้า, ไฟหน้าหรี่เล็กน้อย, การสึกหรอบนพวงมาลัย, แผ่นเหยียบ คุณสามารถค้นหารถยนต์ที่ยังมีการรับประกันแบบจำกัด หลังจากได้รับรถยนต์ดังกล่าว จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาทั่วโลก เปลี่ยนสายพาน ตัวกรอง ของเหลว ดิสก์ แบตเตอรี่ การให้ความสนใจกับรถยนต์ประเภทนี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบไม่เพียงแต่สถิติระยะทาง อายุของรถ แต่ยังรวมถึงความประหยัดของเจ้าของเดิมด้วย การดูแลที่ดีให้โอกาสที่รถสามารถอยู่ได้โดยไม่มีความแปรปรวนที่รุนแรงเป็นเวลาหลายปี


อายุประมาณ 10 ปี ไมล์ 100-150,000km

ช่วงนี้แสดงว่าเครื่องไม่มีการรับประกันอีกต่อไป การสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ มองเห็นได้ชัดเจน ชิป รอยขีดข่วน รอยบุบเล็ก ๆ อาจมีอุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุด อุปกรณ์เชื้อเพลิง, เกียร์อัตโนมัติเกียร์, เครื่องปรับอากาศ. ถ้าเจ้าของใส่ ค่าใช้จ่ายสูงไม่ได้หมายความว่ารถสภาพดี เมื่อซื้อรถขอแนะนำจากสถานีบริการที่เชื่อถือได้ ในเวลาเดียวกัน คุณต้องเข้าใจว่าวิธีนี้ไม่สามารถหาข้อบกพร่องทั้งหมดได้ การซื้อกิจการดังกล่าวถือเป็นความเสี่ยง ดังนั้น จำเป็นต้องมีการดูแลที่เพิ่มขึ้น การตรวจสอบที่มีความสามารถ

อายุมากกว่า 10 ปี ไมล์วิ่งกว่า 200,000 กม

ภายนอกและภายในรถเก่าดูไม่น่าดึงดูด เมื่อตัดสินใจซื้อรถคันนี้แล้ว จำเป็นต้องเตรียมเปลี่ยนชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ยกเครื่องเครื่องยนต์ เกียร์ ฯลฯ ทั้งหมดนี้จะนำมาซึ่งค่าใช้จ่ายมากมาย

คุณไม่ควร "ถูกนำ" ด้วยราคาถูกคุณต้องเข้าใกล้การซื้อรถมือสองอย่างละเอียด จำคำพูดที่ว่า คนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง!

คำถามจากผู้อ่าน.

สวัสดีบล็อกเกอร์ ฉันจะไม่ประจบประแจง แต่ฉันจะถามคำถามโดยตรง อยากซื้อรถแต่พอมีให้ รถใหม่เหมือนโลแกน (ไม่ใช่น้ำแข็ง) หรือเป็นพวง แต่ปกติ พิมพ์ฟอร์ดโฟกัสที่ 2 แต่ผมมีคำถามครับ ปกติไมล์รถเฉลี่ยต่อปีเท่าไหร่ครับ? ขอร้องบอกฉันด้วยเถอะ?"

คำถามนี้น่าสนใจมาก อ่าน บทความใหม่


ในการเริ่มต้น มาตัดสินใจกันว่าทำไมคุณต้องรู้ระยะทางเฉลี่ย? มันส่งผลกระทบอะไรจริงๆ? ง่าย ยิ่งไมล์ ยิ่งสึกกร่อนบนรถ ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องดู ผู้ผลิตหลายรายให้การรับประกัน 100,000 หรือ 150,000 กิโลเมตร ดังนั้นหากซื้อรถไม่เกินเครื่องหมายนี้ เป็นไปได้ว่าเวิร์กช็อปการรับประกันจะแก้ไขการเสีย

ทำไมผู้ผลิตให้การรับประกัน 100 - 150,000 มันไม่ใช่แค่นั้นเช่นกัน มันเป็นช่วงที่ส่วนประกอบหลักของรถเสื่อมสภาพ หากเครื่องยนต์และเกียร์ (กระปุก) อาจ สภาพดีการดำเนินการ (ทันเวลา) เพื่อผ่าน 500 - 600,000 กิโลเมตรจากนั้นระบบกันสะเทือนและองค์ประกอบบนถนนดังกล่าวไม่ว่าจะแข็งแกร่งแค่ไหนจะต้องเปลี่ยนใหม่ แม้ว่าค่าซ่อมช่วงล่างจะไม่แพงเท่าค่าซ่อมเครื่องยนต์และเกียร์ ดังนั้นหากคุณซื้อรถประมาณ 100,000 กิโลเมตร ให้ตรวจสอบช่วงล่างก่อน ประการที่สองคุณต้องตรวจสอบร่างกายแล้วระบบไฟฟ้าของรถ

ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีใดที่ถือว่าปกติ มาแยกมันทีละจุด

1) ธัน เมืองมากขึ้น, ยิ่งระยะของรถมากขึ้น เป็นที่ชัดเจนว่าระยะทาง - พูดในมอสโกจะมากกว่าพูดในเมืองเล็ก ๆ 50,000 - 100,000 คน มีระยะทางอื่น ๆ ดังนั้นในมอสโกจะแตกต่างจากการวิ่งในเมืองเล็ก ๆ มาก สำหรับเมืองหลวง ไมล์ปกติอยู่ที่ 30,000 กิโลเมตรต่อปี แต่ในเมืองเล็ก ๆ คุณอาจไม่ได้รับ 5 - 10,000

2) การทำงานของยานพาหนะ แน่นอน เป็นที่ชัดเจนว่าระยะทางของรถเป็นที่ยอมรับของตัวแทนขายหรือคนขับรถแท็กซี่จะมากกว่า คนธรรมดาซึ่งทำงานในสำนักงาน นั่นคือถ้ารถค่อนข้างสดสำหรับปีหรือสองปี ที่ วิ่งที่สมบูรณ์แบบ 15 - 35,000 แล้วแต่จุดแรก

3) มีเจ้าของกี่คน มันก็ขึ้นอยู่กับจำนวนเจ้าของรถคันนี้ด้วย ลองนึกภาพถ้าครอบครัวสี่คนและทุกคนมีสิทธิ์ แล้วรถจะไม่หยุดนิ่งจะมีคิวเต็มสำหรับมัน ดังนั้นระยะทางของรถคันดังกล่าวจะมากขึ้นหลายเท่า ถ้า เฉลี่ยสำหรับเมืองเล็กๆ ที่มีระยะทาง 15 - 20,000 กิโลเมตร ให้คูณค่านี้ด้วยสองหรือสาม

4) ระหว่างเมือง การเดินทางระหว่างเมืองมีผลกระทบอย่างมากในหนึ่งวันจากประสบการณ์ของฉันเองฉันสามารถพูดได้ว่าคุณสามารถไปมอสโคว์และกลับได้ และจากเราเป็นระยะทาง 2,500 กิโลเมตร ดังนั้น รถยนต์ที่ใช้ระหว่างเมืองสามารถมีระยะทาง 70 - 100,000 กิโลเมตรต่อปี

สรุปผมจะบอกว่าถ้ารถใช้งานปกติแม้ใน เมืองใหญ่ระยะทางเฉลี่ยจะอยู่ที่ 20 - 40,000 กิโลเมตร แน่นอนว่าในเมืองเล็ก ๆ จะมีน้อยมาก หากระยะทางต่อปีคือ 100 หรือมากกว่าพันกิโลเมตรคุณต้องคิดที่จะซื้อรถคันนี้ซึ่งหมายความว่ารถถูกเอารัดเอาเปรียบอย่างไร้ความปราณี นอกจากนี้ยังทำให้เกิดความสงสัยว่าระยะทางของรถน้อยเกินไป สมมุติว่ารถอายุ 3-5 ปี และวิ่งไปเพียง 5,000 กิโลเมตรเท่านั้น แน่นอนว่ามีรถยนต์ประเภทนี้ แต่มีเพียงไม่กี่คัน ผมคิดว่าประมาณ 3-5 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณรถยนต์ที่ขายทั้งหมด ในส่วนที่เหลือระยะทางเป็นเพียงการบิดเบี้ยว

เลือกรถที่ใช่ ฉันคิดว่าบทความของฉันมีประโยชน์กับคุณ