เป็นไปได้ไหมที่จะล้างเครื่องยนต์ที่ล้างรถ? วิธีการล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่องของรถอย่างถูกวิธี ถ้าน้ำเข้าอุปกรณ์ไฟฟ้า

แน่นอนว่าเมื่อมาถึงร้านล้างรถ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเห็นบรรทัดในรายการบริการ - "ล้างเครื่องยนต์รถ" อันที่จริง เนื่องจากรถมีเครื่องยนต์ ซึ่งเหมือนกับส่วนประกอบและส่วนประกอบอื่นๆ ที่มีแนวโน้มที่จะปนเปื้อน จึงต้องทำความสะอาด เป็นเช่นนี้จริงหรือ คุณต้อง "ไขปริศนา" ของมอเตอร์บ่อยแค่ไหนและทำอย่างไรให้ถูกต้อง - เราจะพูดถึงเรื่องทั้งหมดนี้ในวันนี้

ในความเป็นจริงผู้ผลิตรถยนต์ไม่แนะนำให้ทำความสะอาดหน่วยพลังงานจากสิ่งสกปรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศ คำแนะนำการใช้งานสำหรับรถยนต์ต่างประเทศพูดถึงการล้างร่างกายเป็นระยะ (และ ฤดูหนาว- และช่วงล่างของรถ) แต่ไม่มีการพูดถึงการทำความสะอาดเครื่องยนต์เลย การขาดสินค้านี้สามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่าสินค้าที่ขายใน ตลาดยุโรปรถยนต์มีมลพิษน้อยกว่ารถยนต์ของรัสเซียมาก เพียงเพราะถนนในยุโรปสะอาดกว่า ดังนั้นเครื่องยนต์ของรถยนต์จึงสะอาดอยู่เสมอ

เรามีเวลาการทำงานเพียงพอแม้ในช่วงเวลาสั้น ๆ เพื่อไม่ให้มองเข้าไปในห้องเครื่องโดยไม่สวมถุงมือ กลับไปที่ความเป็นจริงในประเทศของเรา สมมติว่าคุณมองใต้ฝากระโปรงรถและพบว่าเครื่องยนต์สกปรกมากจนมองไม่เห็นแม้แต่ป้ายชื่อบริษัทภายใต้ชั้นสิ่งสกปรก คุณต้องการเครื่องซักผ้าสำหรับสิ่งนี้หรือไม่? คำตอบของเราคือใช่

ความจริงก็คือชั้นของสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่บนเครื่องยนต์ระหว่างการขับขี่อาจทำให้เกิดปัญหามากมาย หนึ่งในนั้นคือมอเตอร์ร้อนจัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน เวลาฤดูร้อน. สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับรถยนต์ โซเวียตทำซึ่งระบบทำความเย็นมักจะรับมือไม่ได้ ภาระที่เพิ่มขึ้นและไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิภายนอกที่สูงและความร้อนภายใน ซึ่งทำให้เกิดสิ่งสกปรกชั้นเดียวกันได้ ปัญหาอีกอย่างหนึ่งที่อาจต้องรอรถที่เครื่องยนต์สกปรกก็คือการจุดระเบิด หน่วยพลังงาน. เพลิงไหม้ในห้องเครื่องสามารถลุกเป็นไฟได้เมื่อหัวเทียนที่เป็นประกายสามารถจุดประกายคราบน้ำมัน ซึ่งสะสมไปพร้อมกับสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของตัวเครื่อง

คุณสามารถล้างเครื่องยนต์ของรถด้วยตัวเอง หรือคุณสามารถมอบขั้นตอนนี้ให้กับบริษัทล้างรถก็ได้ แม้ว่าคนหลังมักจะถูกประท้วงโดยผู้ที่หลังจาก "ล้าง" มอเตอร์ที่ล้างรถคุณภาพต่ำมีปัญหา - ไฟฟ้าลัดวงจรหรือเครื่องยนต์ขัดข้อง ในระหว่างการเยี่ยมชมร้านล้างรถครั้งต่อไป ให้ดูรายการราคาให้ละเอียดยิ่งขึ้น: มันอาจจะเขียนด้วยตัวอักษรเล็ก ๆ ว่าฝ่ายบริหารขององค์กรไม่รับผิดชอบต่อปัญหาทางเทคนิคของรถหลังจาก "ขั้นตอนทางน้ำ" .

บริการล้างเครื่องยนต์

ใช่ ปัจจัยมนุษย์และการขาดความเป็นมืออาชีพในเรื่องนี้ไม่สามารถละเลยได้เช่นกัน: ขั้นตอนนี้หายาก ดังนั้นจึงอาจไม่มีผู้เชี่ยวชาญด้านการทำความสะอาดเครื่องยนต์ที่ล้างรถ อย่ามอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบดังกล่าวให้กับบุคคลที่อาจไม่รู้ว่าการทำความสะอาดมอเตอร์หมายถึงอะไร สถานที่ใดของตัวเครื่องจะต้องแยกออกจากน้ำอย่างระมัดระวัง และที่สำคัญคือต้องทำให้แห้งอย่างถูกต้องอย่างไร ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากขั้นตอนนี้ไม่มีอะไรน่ากลัว

ก่อนดำเนินการล้างมอเตอร์โดยตรง คุณต้องตุนให้ครบ วัสดุที่จำเป็นและเครื่องมือต่างๆ คุณจะต้อง: ผลิตภัณฑ์ล้างรถ (มีผลิตภัณฑ์สากล แต่ควรใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษเนื่องจากองค์ประกอบทางเคมีของพวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อละลายคราบที่สะสมในเครื่องยนต์) ห่อพลาสติก แปรง แปรงสำหรับ สถานที่ที่เข้าถึงยาก, ผ้าขี้ริ้ว, ผ้าขนหนูแห้ง และคอมเพรสเซอร์ ซึ่งคุณจะต้องทำให้เครื่องแห้ง

และแน่นอนว่า, จำนวนเงินที่ต้องการน้ำ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามระดับการปนเปื้อน การออกแบบของมอเตอร์ และขนาดของมอเตอร์ หากคุณมีทั้งหมดนี้ ให้เปิดประทุนและไปยังขั้นตอนเตรียมการ

ไม่ว่าในกรณีใดซัก เครื่องยนต์ร้อน! เป็นการดีที่สุดที่จะดำเนินการนี้ด้วยมอเตอร์อุ่น (30 องศา) - ซึ่งจะทำให้ปฏิกิริยาของสารทำความสะอาดพิเศษดีขึ้น ก่อนอื่น เราครอบคลุมสายไฟ แบตเตอรี่ สัญญาณเตือน (หากติดตั้งไว้) และอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยพลาสติกแรป หลังจากที่ครอบคลุมทุกสถานที่ที่เสี่ยงต่อน้ำ เราจึงทาบนพื้นผิวที่ปนเปื้อน ยาพิเศษเพื่อทำความสะอาดและปล่อยทิ้งไว้ตามระยะเวลาที่กำหนดในคำแนะนำการใช้งาน สารเคมีในผลิตภัณฑ์นี้ใช้เวลาในการละลายสิ่งสกปรก หลังจากช่วงเวลาหนึ่ง เราจะดำเนินการทำความสะอาดสถานที่ที่เข้าถึงยากด้วยแปรงและแปรง เมื่อขั้นตอนเหล่านี้เสร็จสิ้น ให้ล้างสิ่งสกปรกออกด้วยน้ำอุ่น สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าไม่ควรใช้เครื่องจักรในการล้างเครื่องยนต์ไม่ว่าในกรณีใดๆ ความดันสูง. จากนั้นเราล้างสิ่งสกปรกที่เหลือด้วยผ้าขี้ริ้วและแปรง แล้วล้างอีกครั้งด้วยน้ำปริมาณที่เพียงพอ เราล้างชิ้นส่วนแบตเตอรี่ด้วยสารละลายโซดา (โซดาแอชและน้ำในอัตราส่วน 1: 1) ซึ่งจะช่วยป้องกันการกัดกร่อน ทำให้มอเตอร์เปียกเปียกด้วยผ้าขนหนูแห้ง เป่าด้วยคอมเพรสเซอร์แล้วทิ้งไว้ให้แห้งในแสงแดด ล้างเครื่องยนต์เสร็จแล้ว!

ก่อนสตาร์ทมอเตอร์ที่ล้างสะอาดหมดจด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนของมอเตอร์ไม่มีสิ่งสกปรก ความชื้น และฟิล์มพลาสติกตกค้าง กล่าวคือ ส่วนประกอบทั้งหมดที่อาจนำไปสู่การลัดวงจรหรือการจุดระเบิด สิ่งสำคัญคือต้องคลายเกลียวเทียน เช็ดให้แห้ง และขจัดความชื้นออกจากบ่อเทียน หลังจากทำให้เครื่องแห้งสนิทแล้ว คุณสามารถเริ่มต้นและตรวจสอบการทำงานได้

แค่ภาพเครื่องยนต์สะอาด-หลังล้าง

คนรักรถใครๆ ก็ล้างรถเป็นประจำ เพราะร่างกายที่สะอาดสะอ้านย่อมมีสุนทรียภาพที่น่าพึงพอใจ วิวดีและมีโอกาสเกิดการกัดกร่อนน้อย เมื่อเวลาผ่านไป เจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับคำถามในการล้างเครื่องยนต์เพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ฝ่ายตรงข้ามของขั้นตอนนี้ได้รับคำแนะนำอย่างสมเหตุสมผลโดยหลักการ "อย่าทำอันตราย" ซึ่งเกิดจากความไม่แน่นอนของอุปกรณ์ไฟฟ้าเมื่อสัมผัสกับความชื้น แต่มีข้อโต้แย้งมากกว่าที่จะซักผ้า สามารถทำได้และควรทำ แต่ด้วยความระมัดระวัง

ทำไมต้องล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่อง

เครื่องยนต์ที่ซ่อมบำรุงได้โดยไม่มีน้ำมันและน้ำหล่อเย็นรั่วจำเป็นต้องล้างเป็นระยะตามข้อควรพิจารณาต่อไปนี้:

1. เครื่องยนต์ที่ไม่มีคราบสกปรกมักไม่ร้อนจัด การสะสมของฝุ่นทำหน้าที่เป็นฉนวนความร้อน ทำให้เกิดภาระที่ไม่จำเป็นในระบบทำความเย็น
2. เครื่องยนต์ที่สะอาดง่ายกว่าและบำรุงรักษาง่ายกว่า การเปลี่ยนน้ำมัน หัวเทียน ตัวกรอง หรือของเหลวในกระบวนการที่สถานีบริการด้วยหน่วยพลังงานสกปรก อาจทำให้เจ้าของรถดูแลรถอย่างไม่ระมัดระวังและลดคุณภาพงานของรถ
3. สกปรก ห้องเครื่องอันตรายจากไฟไหม้มากขึ้น มีบางกรณีที่น้ำมันที่ปรากฎบนเครื่องยนต์และส่วนอื่น ๆ ของห้องเครื่องยนต์ทำให้เกิดการจุดระเบิดเนื่องจากการจุดไฟของไอระเหยที่ติดไฟได้จากประกายไฟ ความร้อนสูงเกินไปหรือเสียหาย ท่อร่วมไอเสีย, การพัฒนาก๊าซไอเสีย.
4. เครื่องยนต์ที่สะอาดช่วยให้คุณค้นหาจุดรั่วได้ทันทีและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องรอให้แย่ลง
5. เมื่อขายรถความน่าจะเป็นในการหาผู้ซื้อเร็วขึ้นมี เครื่องยนต์สะอาด, ข้างบน.

เตรียมล้างเครื่อง

ก่อนเริ่มขั้นตอนการล้างห้องเครื่อง จะมีการดำเนินการเตรียมการบางอย่างเพื่อป้องกันผลกระทบด้านลบของความชื้นต่อสายไฟ เครื่องใช้ไฟฟ้า และชิ้นส่วนที่ไวต่อความชื้น ขั้นตอนมีดังนี้:

1. การถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบ
2. การรื้อการป้องกันของห้องเครื่อง
3. ป้องกันเซ็นเซอร์ ขั้วต่อ และสายไฟด้วยเทปกาวและฟิล์มโพลีเอทิลีน ละอองน้ำที่กันน้ำได้ให้ผลดีซึ่งประมวลผลตัวเชื่อมต่อและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า
4. การถอดชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ขัดขวางการเข้าถึงเครื่องยนต์

วิธีล้างเครื่องยนต์รถที่บ้าน

เมื่อเลือกผงซักฟอกสำหรับเครื่องยนต์ จะพิจารณาจากความหนาแน่นของหน่วยใต้ฝากระโปรงหน้า ในเครื่องที่เรียบง่ายและค่อนข้างเก่า ไม่ได้บรรจุแน่นเกินไป ซึ่งทำให้สามารถใช้ขวดที่มีเครื่องจ่ายแบบแมนนวลได้ การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจการตวงผลิตภัณฑ์และการประหยัดที่แม่นยำ สำหรับรถยนต์ใหม่ที่มีห้องเครื่องยนต์คับแคบ ละอองลอยจะเหมาะสมกว่า ช่วยให้คุณดำเนินการในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงทั้งหมด

ผงซักฟอกเข้มข้นมีขายตามร้านขายเครื่องสำอางในรถยนต์ ไม่สะดวกในการใช้งาน แต่ขาดไม่ได้สำหรับมลภาวะที่รุนแรง ช่วยให้คุณกำจัดสิ่งสกปรกที่สะสมเป็นชั้นจำนวนมากในแต่ละครั้ง ในการล้างเครื่องยนต์ ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับตัวถังรถ เนื่องจากมีกรดที่ทำลายชิ้นส่วนโลหะ การใช้น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากจะทำให้เกิดการจุดระเบิดในห้องเครื่องทันที

ดูว่าน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ภายนอกตัวใดทำงานได้ดีกว่า:

วิธีล้างเครื่องยนต์รถ

การล้างเครื่องยนต์ดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:

1. เครื่องซักผ้าแรงดัน วิธีนี้ไม่ใช่วิธีการที่ดีที่สุด เนื่องจากกระแสน้ำอันทรงพลังสามารถทำลายฉนวนบนฝากระโปรงหน้าและเคาะสติกเกอร์พร้อมข้อมูลในห้องเครื่องได้ นอกจากนี้น้ำภายใต้แรงดันจะแทรกซึมเข้าไปในตัวเชื่อมต่อซึ่งจะไม่แห้ง เป็นเวลานานทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้องและทำให้เกิดการกัดกร่อน
2. โดยการล้างองค์ประกอบผงซักฟอกที่ใช้ก่อนหน้านี้ด้วยน้ำที่อ่อนหรือเทออกจากถัง

เพื่อขจัดคราบสกปรกและรอยย่นของของเหลวในกระบวนการออกอย่างทั่วถึง จะใช้ผงซักฟอกพิเศษในการล้างห้องเครื่อง วิธีการสมัครและการเตรียมการจะแตกต่างกันไปตามประเภท โดยมีรายละเอียดอยู่ในคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์ เป็นไปไม่ได้ที่จะล้างเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด เนื่องจากตัวแทนบนตัวเครื่องจะแห้ง ขั้นตอนดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. หลังจาก งานเตรียมการผงซักฟอกถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์และรอตามเวลาที่ระบุในคำแนะนำ
2. ด้วยความช่วยเหลือของแปรงที่ปนเปื้อนมากที่สุดและยากต่อการเข้าถึงและ พื้นที่ปัญหาเครื่องยนต์.
3. ล้างผงซักฟอกออก ทำซ้ำจนกว่าโฟมและสิ่งสกปรกออกจากทุกพื้นที่จะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
4. การนำฉนวนที่ติดตั้งก่อนหน้านี้ออกจากฟิล์มและเทปกาว
5. ทำให้เครื่องยนต์แห้ง อัดอากาศ. ความสนใจเป็นพิเศษให้กับบ่อเทียน หน้าสัมผัส และที่ลุ่มน้ำสะสม
6. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น

การล้างเครื่องยนต์โดยไม่สนใจกฎข้างต้นนั้นเป็นอันตรายในผลที่ตามมาซึ่งไม่เป็นอันตรายที่สุดคือเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเนื่องจากน้ำเข้าสู่ขั้วต่อสายไฟ บางครั้งเจ้าของรถไม่ได้คำนึงถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีนัยสำคัญซึ่งนำไปสู่การเสียรูปของฝาสูบ ด้วยเหตุผลนี้ การซักในฤดูหนาวจึงถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วงฤดูร้อนได้ดีที่สุด

ในระหว่างขั้นตอน คุณต้องไม่ใช้พลังแรงสูง ใช้งานกับแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่ออยู่ และใช้ผงซักฟอกที่ไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้

ผล

เมื่อทุกอย่างถูกต้องและล้างด้วยความระมัดระวังทั้งหมดผลของความพยายามจะทำห้องเครื่องยนต์ที่สะอาดซึ่งไม่เพียง แต่พอใจกับรูปลักษณ์ แต่ยังขาดบางอย่าง ปัญหาทางเทคนิค. ด้วยความไม่แน่ใจเกี่ยวกับ กองกำลังของตัวเองมาใช้บริการกันดีกว่า บริการเฉพาะทางซึ่งจะไม่เพียงแต่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ แต่ยังให้การรับประกันการกำจัด ปัญหาที่เป็นไปได้หน่วยพลังงานที่เกิดจากการซัก

ทันทีที่สิ่งสกปรกขึ้นถึงดุมมาก ๆ แล้วคราบห้องเครื่องอย่างทั่วถึงใน สภาพที่ทันสมัยยากพอ ถนนแอสฟัลต์เริ่มยาวขึ้น มีไพรเมอร์น้อยลง และมีการพิจารณาเค้าโครงของห้องเครื่องอย่างจริงจัง รวมถึงเพื่อป้องกันมลพิษ

โดยหลักการแล้วเจ้าของรถที่ขับตรงเวลามักจะถูกบังคับให้คลานใต้กระโปรงหน้ารถ - ยกเว้นต้องเติมเครื่องซักผ้า แต่ตามกฎแล้วคอฟิลเลอร์จะอยู่ในที่ที่เข้าถึงได้มากที่สุดและสามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ทำให้สกปรก ดังนั้น ในกรณีส่วนใหญ่ ความปรารถนาที่จะเปล่งประกายจึงคล้ายกับการบังคับ ซึ่งแสดงออกในการล้างมืออย่างหมกมุ่น

หากคุณถามความคิดเห็นของพนักงาน พวกเขาจะสนับสนุนขั้นตอนนี้อย่างชัดเจน ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย - พวกเขาจะได้รับเงินเพิ่มเติม แต่ทหารที่ไม่สนใจมักจะแนะนำให้ละเว้นการล้างมอเตอร์หากไม่ได้ปกคลุมด้วยชั้นสิ่งสกปรกหนาสองสามเซนติเมตร

พวกเขาเตือนเป็นพิเศษว่าอย่าล้างด้วยเจ็ททรงพลัง สิ่งนี้อธิบายได้ค่อนข้างง่าย: อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์ไม่ได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอจากแรงดันน้ำหรือไอน้ำที่จ่ายภายใต้แรงดันสูง ใน รถสมัยใหม่- มันคือทั้งหมด จากนั้นคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ ในการพยายามค้นหาว่าความล้มเหลวยังคงเกิดขึ้นที่วงจรใด เอฟเฟกต์ "ล่าช้า" ก็เป็นไปได้เช่นกัน - หลังจากนั้นครู่หนึ่งตัวเชื่อมต่อจะสึกกร่อน

ในทางทฤษฎี มีความเป็นไปได้ที่จะพิสูจน์ว่าคนซักคนที่โชคร้ายต้องโทษปัญหาของคุณ แต่มันยากและน่าสมเพชมาก และจำนวนเงินที่จ่ายให้กับคุณในกรณีที่คำตัดสินของศาลเป็นบวกนั้นไม่น่าจะจ่ายให้กับความเจ็บปวดในการรวบรวมเอกสาร การจัดระเบียบ และการไปหาเจ้าหน้าที่ บางทีมันอาจจะดีกว่าที่จะไม่รบกวนและขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ล้าง? อย่างน้อยจากชั้นของสิ่งสกปรกมันจะไม่ทำงานแย่ลงอย่างแน่นอน

เรื่องราวทั้งหมดที่ “การสะสม” บนมอเตอร์ลดการถ่ายเทความร้อน ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และโดยทั่วไปแล้วจะไม่ส่งผลกระทบต่อพลังงานอย่างดีที่สุด เป็นสิ่งที่ไม่สามารถป้องกันได้ เครื่องยนต์ของรถผ่าน - ถ้าใครยังไม่รู้เรื่องนี้ - ไม่ผ่านเลย แต่ผ่าน ระบบพิเศษช่องภายในผนังที่มีของเหลวพิเศษไหลเวียนอยู่

หากแม้ "เรื่องราวสยองขวัญ" ข้างต้นทั้งหมด คุณยังตัดสินใจที่จะเสี่ยงต่อสุขภาพรถของคุณ ดังนั้นไม่ว่ากรณีใดๆ ให้พยายามล้างเครื่องยนต์ด้วยวิธีการชั่วคราว แล้วช่างซ่อมบำรุงขั้นสูงบางคนโดยไม่ลังเลเลย ปีนขึ้นไปใต้กระโปรงรถ ติดอาวุธด้วยน้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด หรือแม้แต่น้ำยาล้างจาน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่เพียงแต่จะไม่ช่วยกำจัดสิ่งสกปรกเฉพาะที่ก่อตัวบนเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้เกิด

คำถามถึงความจำเป็นในการซักผ้า ห้องเครื่องและเครื่องยนต์ของรถเองภายใต้แรงดันสูงนั้นเจ้าของรถเกือบทุกคนย่อมกำหนดระหว่างการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ยานพาหนะ. เหตุผลที่น่าเป็นห่วงไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ที่ไม่น่าดูของเครื่องยนต์และพื้นที่อื่นๆ ใต้ฝากระโปรงหน้าเท่านั้น แต่ยังกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพโดยรวมของส่วนประกอบและชุดประกอบที่ปนเปื้อนด้วย

กระบวนการของการก่อตัวของชั้นของสิ่งสกปรกและเกลือในพื้นที่ภายใต้ประทุนอย่างค่อยเป็นค่อยไปนั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่ง ตลอดทั้งปี. น้ำมันรั่วและอื่นๆ ของเหลวทางเทคนิครวมไปถึงสิ่งสกปรกที่แทรกซึมจากภายนอกเข้าสู่ห้องเครื่องที่รั่ว เนื้อหาเพิ่มเติมของบทความมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ผู้อ่านเข้าใจข้อดีและข้อเสียของการล้างเครื่องยนต์ด้วย Karcher

อ่านบทความนี้

ล้างหรือไม่ล้าง?

ตัวเลือกที่เข้าถึงได้และธรรมดาที่สุดคือการทำความสะอาดเครื่องยนต์ด้วยการล้างรถแบบมืออาชีพ ซึ่งใช้อุปกรณ์ของ Karcher ในคลังแสงอย่างแข็งขันและแพร่หลาย สำหรับขั้นตอนดังกล่าว Karcher ใด ๆ ที่มี เครื่องยนต์เบนซิน, "คาร์เชอร์" ด้วย เครื่องยนต์ดีเซลหรือ "Kercher" ด้วยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

คุณสามารถล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นส่วนตัว ก่อนเริ่มกระบวนการ จำเป็นต้องทราบความแตกต่างบางประการที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดเครื่องยนต์ของรถยนต์จากสิ่งสกปรก

ผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามของวิธีการล้างหน่วยพลังนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองค่ายตรงข้าม

ข้อโต้แย้งสำหรับ"

ในบรรดาเจ้าของรถที่สนับสนุนความจำเป็นในการทำความสะอาด มีความเห็นว่าการสะสมและมลภาวะสามารถทำให้อายุการใช้งานของหน่วยพลังงานสั้นลงและทำให้องค์ประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเสียสุขภาพ ดังนั้นการทำความสะอาดกลไกการทำงานเป็นระยะจึงกลายเป็นขั้นตอนที่จำเป็น

• มอเตอร์ที่ปนเปื้อนอย่างหนักแสดงให้เห็นถึงการเสื่อมสภาพในการถ่ายเทความร้อน
• ความเสี่ยงของการจุดระเบิดของของเหลวที่หกในห้องเครื่องเพิ่มขึ้น
• อาจมีการเสื่อมสภาพในลักษณะพลังงานของหน่วย
• มีแนวโน้มที่จะเพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
• กระแสไฟรั่วอาจเกิดขึ้น
• หน่วยพลังงานอาจเริ่มทำงานเสถียรน้อยลง
• การตรวจจับการรั่วไหลและการทำงานผิดพลาดอื่น ๆ ด้วยสายตาจะยากขึ้นซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนน้อยกว่าในสิ่งสกปรก
• มีการกระแทกของของเหลวทางเทคนิคที่เป็นอันตรายระเหยบนเครื่องยนต์ร้อนเข้าไปในท่ออากาศและการเจาะเข้าไปในห้องโดยสาร

โต้แย้ง"

ผู้ขับขี่รายอื่นโต้แย้งว่าการล้างห้องเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Karcher สามารถทำอันตรายต่อรถได้เท่านั้น และคราบสกปรกไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ ต่อมอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ข้อโต้แย้งข้างต้นของผู้สนับสนุนการซักปกตินั้นเหมาะสำหรับยูนิตที่มีมลพิษมากอันเป็นผลมาจาก ความผิดปกติฉุกเฉินหรือรูปแบบการใช้งานส่วนบุคคล

• รถหลังจากล้างด้วย Karcher มักจะไม่สตาร์ท
• ขั้วต่อไฟฟ้าที่ป้องกันด้วยซีลยางไม่ได้รับประกันว่าน้ำแรงดันสูงจะไหลออกจากเครื่องซักผ้าอย่างแน่นหนา
• หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ที่อยู่ในห้องเครื่องอาจล้มเหลวบางส่วนหรือทั้งหมด
• ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าราคาแพงต่างๆ
• น้ำท่วมหัวเทียนและบ่อเทียนด้วยน้ำ
• ความน่าจะเป็นสูงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
• ค้อนน้ำของเครื่องยนต์เนื่องจากน้ำเข้าสู่กระบอกสูบผ่านท่อระบายอากาศหรือท่อทางเข้า
• เร่งการกัดกร่อนของข้อต่อและรอยเชื่อมในห้องเครื่อง
• ข้อต่อปิดผนึกยางและพลาสติกและฉนวนใช้ไม่ได้หลังจากสัมผัสกับผงซักฟอกที่มีฤทธิ์รุนแรง

ทุกข้อโต้แย้งข้างต้นโดยเจ้าของรถมีสิทธิ์ที่สมควรจะได้มีอยู่ แต่ลองมาดูคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์กัน ผู้ผลิตรถยนต์เน้นย้ำว่าการล้างเครื่องยนต์สันดาปภายในและห้องเครื่องที่แนะนำจะไม่ทำความสะอาดเพื่อปรับปรุง รูปร่างห้องเครื่องและลักษณะเฉพาะที่จำเป็น

• หน่วยสกปรกมาก น้ำมันรถอันเนื่องมาจากการรั่วของซีลน้ำมัน ท่อน้ำมัน และท่อ
• สำหรับการวินิจฉัยเพื่อตรวจหาอายุของข้อต่อและซีลยาง การรั่วของของเหลวทางเทคนิค ฯลฯ
• ก่อนทำงานที่ซับซ้อนใน ยกเครื่องหน่วยกำลัง หมายถึง การถอดประกอบ การรื้อบางส่วนหรือทั้งหมด ไฟล์แนบเป็นต้น
• การเตรียมตัวก่อนการขายเพื่อวางรถบนนั้น ชั้นการซื้อขายที่ซึ่งความสะอาดของห้องเครื่องเป็นสิ่งจำเป็น

จากข้อมูลทั้งหมดข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าไม่แนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนการล้างเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็นอย่างยิ่ง การทำความสะอาดที่ไม่ได้กำหนดไว้ โรงไฟฟ้าจะต้องใช้เฉพาะในกรณีที่เกิดการปนเปื้อนอย่างรุนแรงของตัวเครื่องและลักษณะเฉพาะของการทำงานของรถที่ต้องการการซักตามปกติ

ทำเองหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

หากคุณต้องเผชิญกับความจำเป็นในการล้างเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยเหตุผลต่างๆ แต่ไม่มีประสบการณ์ในการใช้งาน กระบวนการนี้, แล้ว ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีการอุทธรณ์ไปยังผู้ให้บริการล้างรถมืออาชีพด้วยการให้บริการนี้หรือสถานีบริการ

โปรดทราบว่าผู้เชี่ยวชาญด้านการทำความสะอาดตระหนักดีถึงกระบวนการนี้ พวกเขาจะเลือกและใช้องค์ประกอบทางเคมีของผงซักฟอกที่จำเป็นอย่างถูกต้อง แรงจูงใจเพิ่มเติมในการติดต่อร้านล้างรถคือประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมของพนักงานบริการและความพร้อมในการทำงาน ทางเลือกที่หลากหลายผงซักฟอกเฉพาะ

ข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งเกี่ยวกับการล้างรถสามารถช่วยประหยัดเวลาของคุณได้ง่ายๆ ควรหลีกเลี่ยงการล้างรถที่ลูกค้าระบุว่าการบริหารบริการไม่รับผิดชอบ ความผิดพลาดที่เป็นไปได้หลังจากล้างเครื่องยนต์

คำแนะนำดังกล่าวไม่ได้หมายความว่าการมีอยู่ของ Karcher ในการกำจัดส่วนบุคคลของคุณจะไม่รวมความเป็นไปได้ในการล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเองอย่างเหมาะสม เมื่อตัดสินใจล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเองแล้ว คุณต้องเลือกและซื้อน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง มีเครื่องมือให้พร้อม และปฏิบัติตามทั้งหมด เงื่อนไขที่จำเป็นและคำแนะนำในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดมากมายและขจัดความเสียหายให้กับเครื่องยนต์

ข้อผิดพลาดในการซักผ้าที่ไม่ใช่มืออาชีพ

• การใช้ผงซักฟอกที่ไม่ได้มีไว้สำหรับขั้นตอนดังกล่าว (แชมพู สบู่ น้ำยาล้างจาน สารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง ฯลฯ )
• ใช้สำหรับล้างห้องเครื่องยนต์ของตัวทำละลาย น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด ฯลฯ. (เสี่ยงไฟสูงสุด);
• ไม่ปฏิบัติตาม ระบอบอุณหภูมิเมื่อล้างเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ควรหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่สำคัญซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปของฝาสูบ);
• การล้างด้วย Karcher ภายใต้แรงดันน้ำสูง (เจ็ทเจาะฉนวนกันความร้อนของฝากระโปรง แตกและทำให้ชิ้นส่วนที่เปราะบางจำนวนมากผิดรูป ฯลฯ )
• การป้องกันไม่เพียงพอ การเชื่อมต่อไฟฟ้า, ขั้วต่อและขั้วต่อ ละเว้นกฎที่จำเป็นสำหรับการเตรียมเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับการซัก
• ขาดการอบแห้งคุณภาพสูงหลังจากทำความสะอาดเครื่องยนต์ ซักในฤดูหนาว
• ล้างด้วยเครื่องยนต์ทำงาน

ล้างเครื่องยนต์อย่างไรและอย่างไรให้ปลอดภัยที่สุด

หากจำเป็นต้องทำความสะอาดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองก็ควรปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ

• โปรดทราบว่าคุณต้องทำงานกับสารเคมีในรถยนต์ ซึ่งต้องการความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นและข้อควรระวังเป็นพิเศษ (คุณต้องสวมถุงมือ เป็นไปได้ ความต้องการเพิ่มเติมเครื่องป้องกันตาและระบบทางเดินหายใจ)
• ขั้นตอนต่อไปคือความจำเป็นในการกำหนดลักษณะการปนเปื้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มลภาวะที่เกิดจากน้ำมันรถยนต์ที่สะสมและปกคลุมด้วยชั้นฝุ่นไม่สามารถล้างออกได้อย่างรวดเร็ว จำเป็นต้องใช้ผงซักฟอกตามเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำที่แนบมาเพื่อทำให้มลพิษประเภทนี้อ่อนลง

เป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งการตัดสินใจล้างเครื่องยนต์ด้วยแรงดันน้ำสูงทันทีกับ Karcher โดยไม่ต้องสงสัยเลยว่าวิธีนี้เหมาะสม ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้และล้างสารละลายที่ใช้แล้วด้วยแปรงหรือกระแสน้ำภายใต้แรงดันปกติ แต่จะต้องใช้เวลาเพิ่มเติม

การเลือกผงซักฟอก

การล้างเครื่องยนต์สันดาปภายในเกี่ยวข้องกับการใช้เงินทุนที่มีไว้สำหรับสิ่งนี้เท่านั้น ตลาดสมัยใหม่มีสูตรมากมายในภาชนะพลาสติกและแก้ว กระป๋องสเปรย์ ฯลฯ ความหลากหลายนี้มีจำหน่ายทั้งในรูปแบบสำเร็จรูปและในรูปแบบของสารเข้มข้นและเจลที่ต้องการการเจือจางในสัดส่วนที่กำหนด

อ่านคำแนะนำอย่างละเอียดและพยายามใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ระวังของปลอม

องค์ประกอบเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นแบบสากลและได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับสารปนเปื้อนที่หลากหลาย แต่ก็มีสารที่เป็นเป้าหมายในวงแคบเช่นกัน เกณฑ์การคัดเลือกหลัก ได้แก่ การลดผลกระทบต่อยางและ องค์ประกอบพลาสติกระดับความเป็นพิษ บรรจุภัณฑ์และราคา คุณไม่ควรซื้อทั้งกองทุนที่เหมาะสมที่สุดและจ่ายเงินเกินสำหรับกองทุนที่มีราคาแพง เป็นการดีกว่าที่จะเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาปานกลาง

1. ดำเนินการรื้ออุปกรณ์ป้องกันและตกแต่งที่เข้าถึงได้ทั้งหมด ชิ้นส่วนพลาสติกและหน้าจอ
2. อย่าลืมประทับตราและป้ายข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดบนถัง แผง และส่วนประกอบอื่นๆ ของตัวถัง
3. อุณหภูมิเครื่องยนต์ก่อนซักไม่ควรต่ำกว่าหรือสูงกว่า 40-50 องศา สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีระบบทำความร้อน องค์ประกอบของผงซักฟอกจะระเหยอย่างรวดเร็ว และสำหรับเครื่องยนต์ที่เย็นจัด ประสิทธิภาพของสารซักฟอกจะไม่สามารถแสดงออกมาได้ อย่างเต็มที่. น้ำในระหว่างการซักควรมีอุณหภูมิใกล้เคียงกันซึ่งใกล้เคียงกับอุณหภูมิที่แนะนำของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
4. องค์ประกอบทั้งหมดของช่องรับอากาศ คอนเนคเตอร์ และขั้วต่อทั้งหมด แบตเตอรี่, ส่วนประกอบของสัญญาณเตือนรถและอุปกรณ์ไฟฟ้ามาตรฐานและที่ไม่ได้มาตรฐานอื่น ๆ จะต้องปิดผนึกและป้องกันอย่างระมัดระวังจากน้ำ ด้วยเหตุนี้ เทปกาวและโพลีเอทิลีนจึงสมบูรณ์แบบ

เริ่มล้างเครื่อง

1. ทาน้ำยาทำความสะอาดสูตรพิเศษที่จำเป็นกับเครื่องยนต์ สามารถทำได้ด้วยแปรงบนพื้นผิวที่เปิดโล่ง และองค์ประกอบถูกนำไปใช้กับสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงด้วยเครื่องพ่นสารเคมี ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานและรอหลังจากใช้งานตามระยะเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ
2. อย่ารีบล้างองค์ประกอบที่ใช้ทันที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชั้นสิ่งสกปรกที่หนาที่สุดมีเวลาลดลงในทุกสถานที่ พยายามอย่าเพิ่มแรงดันเป็น 100-150 บาร์ระหว่างกระบวนการชะล้าง แต่ใช้แรงดันน้ำขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ หลังจากการซักครั้งสุดท้าย ประเมินผลลัพธ์ที่ได้รับ หากจำเป็น สามารถทำซ้ำขั้นตอนได้
3. ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดคือต้องทำให้เครื่องยนต์แห้งจากความชื้น ทำได้โดยใช้อากาศอัดแรงดันจากคอมเพรสเซอร์ อย่างแรกและอย่างระมัดระวัง เราทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์แห้ง เป่าคอยล์จุดระเบิดและส่วนประกอบทั้งหมดที่มีอยู่ของสายไฟรถยนต์ไฟฟ้า
4. ขั้นตอนสุดท้ายของการล้างเครื่องยนต์คือการล้างตัวถังรถทั้งหมดอย่างละเอียด ซึ่งจำเป็นสำหรับการกำจัดทั้งหมดขั้นสุดท้าย องค์ประกอบทางเคมีจากพื้นผิว

ถ้าน้ำเข้าอุปกรณ์ไฟฟ้า

ปัญหาทั่วไปหลักที่เจ้าของรถอาจพบหลังจากล้างห้องเครื่องคือ:

• รถสตาร์ทไม่ติด
• เครื่องทรอยต์
• รถกระตุก
• ความเร็วลอย
• เปิดไฟแรงดันน้ำมันเครื่อง
• ไฟ "ตรวจสอบ"

มาพิจารณากัน เหตุผลที่เป็นไปได้และวิธีแก้ปัญหาสำหรับการทำงานผิดปกติของแต่ละคนโดยละเอียดยิ่งขึ้น

หากทุกอย่างแห้งและเชื่อมต่อ แบตเตอรี่และขั้วแบตเตอรี่อยู่ในระเบียบและขันแน่น สตาร์ทเตอร์และปั๊มเชื้อเพลิง แต่รถไม่สตาร์ทหลังจากล้างแล้ว คุณควรใส่ใจกับระบบจุดระเบิดอีกครั้ง

• ในเครื่องจักรที่มีโครงสร้างแบบจำหน่าย จำเป็นต้องเอาน้ำออกจากใต้ฝาครอบโดยการเป่าและเช็ดให้แห้ง ต่อไปเราเช็ดสายหุ้มเกราะทั้งหมดคลายเกลียวและตรวจสอบเทียนให้แห้ง บ่อเทียน.
• หากรถมีระบบจุดระเบิดแบบไม่มีดิสทริบิวเตอร์และมีคอยล์แยกสำหรับแต่ละกระบอกสูบ จะต้องถอดออกทั้งหมดและเช็ดให้แห้ง ขั้นตอนที่เหลือคล้ายกับการทำงานกับตัวเลือกผู้จัดจำหน่าย กฎหลักคือการล้างและทำให้สายไฟที่มีอยู่ทั้งหมดในห้องเครื่องยนต์แห้ง เนื่องจากไม่มีใครสามารถป้องกันความเสียหายจากฉนวนของฉนวนที่มองไม่เห็นได้
• "สามเท่า" มักเรียกว่าความล้มเหลวใน การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน. ในระหว่างความล้มเหลวดังกล่าว กระบอกสูบตัวใดตัวหนึ่งจะหยุดทำงานตามปกติ คนขับรู้สึกถึงแอมพลิจูดของมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นและการสั่นสะเทือนที่แรงอย่างต่อเนื่องในทันที อยู่ในโหมด การปฏิวัติต่างๆและต่อไป ไม่ทำงานเครื่องยนต์ทำงานด้วยการข้ามและลดลง ลักษณะการทำงานนี้ของเครื่องมักเกิดจากสาเหตุที่คล้ายกันที่ระบุไว้ในย่อหน้าแรก เราตรวจสอบสายไฟและเทียนหุ้มเกราะอย่างระมัดระวัง เช็ดบ่อน้ำเทียนให้แห้ง
• เมื่อขับรถ รถกระตุกอย่างเห็นได้ชัด มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและกำลังลดลง หากเทคนิคที่อธิบายข้างต้นไม่ได้ช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นปกติ แสดงว่าอาจมีปัญหากับเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ อาจเกิดขึ้นเนื่องจากแชมพูอัลคาไลน์ในกระบวนการซักปิดการใช้งาน
• ความเร็วลอยตัวแสดงว่าหลังจากล้างมีปัญหากับคันเร่งหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่ง วาล์วปีกผีเสื้อ. องค์ประกอบเหล่านี้ต้องการการทำความสะอาดและทำให้แห้ง และแนะนำให้รีบูตด้วยการรีเซ็ตเทอร์มินัลเป็นเวลา 10-15 นาที
• เปิดไฟแรงดันน้ำมันเครื่อง แผงควบคุมอาจด้วยเหตุผลหลายประการ อย่างแรกคือน้ำชนิดเดียวกันจะเข้าไปที่เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันและหน้าสัมผัสซึ่งมักจะอยู่ใต้ กรองน้ำมัน. เหตุผลที่สองอาจเป็นน้ำที่คุ้นเคยอยู่แล้วเข้าไปในบ่อเทียน มันได้รับการปฏิบัติโดยการทำให้แห้งบังคับและ / หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลว
• สัญญาณฉุกเฉิน " ตรวจสอบเครื่องยนต์” เรียกง่ายๆ ว่า “เช็ค” โดยผู้ขับขี่รถยนต์ เป็นตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนของการทำงานผิดปกติ สัญญาณดังกล่าวบนแผงหน้าปัดปรากฏขึ้นเนื่องจากข้อผิดพลาดและการทำงานผิดพลาดของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งบันทึกโดยเซ็นเซอร์จำนวนมาก แต่ไม่มีข้อมูลเฉพาะใด ๆ การอ่านเฉพาะข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ที่ระบุจากหน่วยความจำคอมพิวเตอร์ด้วยเครื่องสแกนพิเศษที่สถานีบริการจะช่วยในการแปลปัญหาได้

หลังจากล้างห้องเครื่อง โดยเฉพาะกับ Karcher เซ็นเซอร์และคอนเนคเตอร์จะต้องสัมผัสกับผงซักฟอกและน้ำอย่างเข้มข้น ดังนั้น ความล้มเหลวในการทำงานของเครื่องยนต์หรือเฉพาะเซ็นเซอร์เท่านั้นที่จะทำให้เกิด "การตรวจสอบ" บางครั้งปัญหาก็หมดไปเองเมื่อหน้าสัมผัสแห้งสนิทหรือความผิดปกติได้รับการแก้ไขแล้ว ในบางกรณี การรีเซ็ตขั้วแบตเตอรี่แบบเดิมเป็นเวลาสองสามนาทีจะช่วยได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณรีเซ็ตข้อผิดพลาดได้

ในเรื่องความแห้งแล้ง

จากเนื้อหาข้างต้นทั้งหมดสามารถสรุปข้อสรุปที่ชัดเจนได้จำนวนหนึ่ง

• การรักษาห้องเครื่องให้สะอาดหมดจดไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ และการล้างเครื่องยนต์ควรทำเฉพาะเมื่อไม่สามารถทำได้หากไม่มีขั้นตอนนี้
• พยายามหลีกเลี่ยงการล้างเครื่องยนต์โดยไม่ใช่มืออาชีพด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง Karcher และหากใช้เทคนิคดังกล่าว แรงดันน้ำควรน้อยที่สุด
• การเลือกผงซักฟอกที่ถูกต้อง เคมีภัณฑ์สำหรับเครื่องยนต์คือ เหตุการณ์สำคัญซึ่งสมควรได้รับความสนใจมากขึ้น
• ก่อนล้างเครื่องยนต์ ควรเตรียมและปกป้องขั้วต่อและหน้าสัมผัสจากน้ำอย่างระมัดระวัง
• การล้างเครื่องยนต์ด้วยตนเองนั้นไม่ง่ายและเป็นขั้นตอนง่ายๆ อย่างที่เห็นในแวบแรก
• แนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ที่สถานีบริการเฉพาะและสถานีบริการเท่านั้น

เราหวังว่าบทความนี้จะช่วยให้ผู้อ่านของเราพบคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมดเกี่ยวกับการล้างห้องเครื่องและชุดจ่ายกำลัง ดีทั้งหมดและ ทำความสะอาดมอเตอร์. ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

อ่านยัง

วิธีการเลือกน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ภายนอกที่ดีที่สุดสำหรับ การกำจัดที่มีประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องและสิ่งสกปรกจากพื้นผิว การทดสอบการทำความสะอาดเครื่องยนต์คำแนะนำ

เพื่อน ๆ ลองคิดดู: จำเป็นต้องล้างเขาไหมที่รัก? ท้ายที่สุดแล้ว เครื่องยนต์ก็ถูกซ่อนไว้อย่างแน่นหนาภายใต้ประทุน และไม่มีใครเห็นมันจริงๆ ช่างยนต์ที่โหดและสกปรกยิ่งกว่าในระหว่างการซ่อมคือ

คำแนะนำของฉันคือทำมัน! ไม่บ่อยเท่าตัวถังหรือภายใน แต่การล้างเครื่องยนต์ก็มีประโยชน์ โดยส่วนตัวแล้ว ฉันเลือกความถี่สำหรับตัวเอง: หนึ่งครั้ง สูงสุดสองครั้งต่อปี ฉันมักจะทำเช่นนี้ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง เพราะในไซบีเรีย เครื่องยนต์จะสกปรกมากขึ้นในฤดูร้อน และยังคงสะอาดอยู่เสมอในฤดูหนาว

ดังนั้น อย่างแรกเลย เครื่องยนต์ที่สะอาดนั้นดี ฉันไม่รู้ว่าใครเป็นอย่างไรบ้าง แต่ฉันมีความสุขที่ได้เปิดฝากระโปรงหน้าและเห็นห้องเครื่องที่เรียบร้อยและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

ประการที่สอง เครื่องยนต์ที่มีมลพิษหนักจะไม่อนุญาตให้คุณผ่านรัฐ การตรวจสอบทางเทคนิค. รถคันดังกล่าวสามารถนำไปใช้งานและส่งไปยังร้านล้างรถได้อย่างง่ายดาย

ประการที่สาม รอยเปื้อนจะมองเห็นได้ชัดเจนบนเครื่องยนต์ที่สะอาด แต่ยิ่งสังเกตเห็นความผิดปกติเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งแก้ไขได้ง่ายและถูกกว่าเท่านั้น

ประการที่สี่ การซ่อมเครื่องยนต์ที่สะอาดทำได้ง่ายกว่าและสนุกกว่า ไม่รวมอนุภาคสิ่งสกปรกเข้าไปในโพรงภายในของเครื่องยนต์และสิ่งที่แนบมา

ประการที่ห้า สิ่งสกปรกบนเครื่องยนต์เป็นชั้นๆ แท้จริงแล้วคือเสื้อโค้ทขนสัตว์ เครื่องยนต์ร้อนในเสื้อคลุมขนสัตว์ และการที่เครื่องยนต์ร้อนจัดอาจมีผลที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่ง

ประการที่หก เสื้อคลุมขนสัตว์ชนิดเดียวกันนั้นไม่ใช่ตัวนำไฟฟ้าที่ไม่ดี ซึ่งกระตุ้นไฟฟ้ารั่วโดยไม่คาดคิด ในกรณีที่ถูกทอดทิ้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีการจัดเตรียมการสตาร์ทที่ยากและการหยุดชะงักในการทำงานของเครื่องยนต์

และสุดท้ายที่เจ็ด: จุดที่ 5 และ 6 ร่วมกันทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ของห้องเครื่องเพิ่มขึ้น ไม่น่าเป็นไปได้ที่ในช่วงเวลาที่ดี ฟิล์มน้ำมันและน้ำมันเบนซินทั้งหมดจะลุกเป็นไฟจากประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ

คิดออกแล้ว - คุณต้องล้างไม่บ่อย แต่สม่ำเสมอ คำถามที่สอง - วิธีการล้าง? ประเด็นคือภายใต้ประทุนมีสถานที่ที่ "อ่อนโยน" หลายแห่งซึ่งกลัวผลกระทบที่รุนแรงของกระแสน้ำและความชื้น ได้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า สายไฟ หน้าสัมผัสและคอนเนคเตอร์ สติ๊กเกอร์โรงงาน ฉนวนฮูด และอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างจากตัวถังด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

เทคโนโลยีการซักที่ถูกต้องอาจเป็นดังนี้:

1. ห่อด้วยกระดาษแก้วและส่วนประกอบเทปกาวที่กลัวความชื้น: แบตเตอรี่, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ชุดควบคุมเครื่องยนต์, กล่องฟิวส์, ผู้จัดจำหน่าย, สายไฟ, ขั้วต่อไฟฟ้า
2. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดให้ทั่วห้องเครื่อง รอเวลาที่กำหนด
3. ล้างโฟมด้วยน้ำฉีดเบา ๆ ก็เป็นไปได้จากเครื่องซักผ้า แต่มีแรงดันน้อยที่สุด
4. หากสิ่งสกปรกยังคงอยู่ ให้ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับแต่ละส่วนของเครื่องยนต์
5. ถอดกระดาษแก้ว เป่าเครื่องยนต์ให้แห้งด้วยลมอัด โดยเฉพาะโพรงและอุปกรณ์ไฟฟ้า
6. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างราบรื่น

และสุดท้าย เคล็ดลับเพิ่มเติมบางประการ:

ทางที่ดีควรล้างเครื่องยนต์ที่อ่างล้างจาน ตอนนี้ล้างรถส่วนใหญ่ให้บริการดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานทำความสะอาดรู้วิธีการทำเช่นนี้ ไม่เช่นนั้นปัญหาก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ การอยู่ใกล้และควบคุมกระบวนการอาจเป็นประโยชน์
สำหรับ ซักเองเครื่องยนต์ คุณสามารถใช้สารเคมีพิเศษที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง แทนที่จะใช้สารเคมี น้ำยาทำความสะอาด Profam 1000 หรือ Profam 2000 ก็เหมาะ แปรงก็มีประโยชน์เช่นกัน ขนาดต่างกันสำหรับทำความสะอาดบริเวณที่เข้าถึงยาก และที่ขูดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ฝังแน่น
การล้างเครื่องยนต์ด้วยผงซักหรือน้ำยานางฟ้าก็ไม่มีประโยชน์ น้ำมันดีเซล เบนซิน หรือน้ำมันก๊าดเป็นอันตราย
หากไม่มีคอมเพรสเซอร์คุณสามารถทำให้เครื่องยนต์แห้งด้วยเครื่องดูดฝุ่นหรือปั๊ม
ไม่ควรล้างเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิติดลบลงน้ำ ความชื้นแทนที่จะระเหยกลายเป็นน้ำแข็งและสามารถรบกวนได้ ดำเนินการตามปกติเครื่องยนต์.

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » เป็นไปได้ไหมที่จะล้างเครื่องยนต์ที่ล้างรถ? วิธีการล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่องของรถอย่างถูกวิธี ถ้าน้ำเข้าอุปกรณ์ไฟฟ้า