อัปเดต Ford Mustang Shelby GT350: เร็วขึ้น แต่ไม่แรงขึ้น ข้อมูลสำคัญ Max speed ford mustang shelby gt500

Ford Mustang Shelby GT 500 ปี 1967 ถือเป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่มีชื่อเสียงที่สุดคันหนึ่ง คลาสสิกอเมริกัน ความฝันของแฟน ๆ นับล้านทั่วโลก มันคืออะไร, ประวัติความเป็นมาของการสร้าง, ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ- อ่านบทความนี้

ฟอร์ดมัสแตง 1967

ยอดขายของรุ่นปี 1964 เริ่มตกอยู่ภายใต้การโจมตีของคู่แข่ง ดังนั้นบริษัทจึงตัดสินใจปรับปรุงการออกแบบให้ทันสมัย ข้อกำหนดหลักของผู้ซื้อในขณะนั้นสูงสุด เครื่องยนต์ทรงพลังและร่างกาย ขนาดใหญ่ขึ้นกว่าที่อยู่ในสายในเวลานั้น คู่แข่ง กล่าวคือ chevrolet camaro, Dodge Challenger, Mercury Cougar, Pontiac Firebird และ Plymouth Barracuda มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ ดังนั้น Ford Mustang ปี 1967 จึงมีโครงสร้างขนาดใหญ่: ความกว้างเพิ่มขึ้นสองนิ้วครึ่ง และความสูง - ครึ่งนิ้ว ดังนั้นโมเดลจึงได้รับการตกแต่งภายในที่กว้างขวางมากขึ้นและลำตัวที่ใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ การออกแบบทำให้สามารถติดตั้งยูนิตจ่ายไฟขนาดใหญ่ได้แล้ว

Ford Mustang '67 ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับสามศพ: ฮาร์ดท็อป, ฟาสต์แบ็คและเปิดประทุน

นักสะสมส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับการย้อนกลับอย่างรวดเร็ว - เห็นได้ชัดว่าเป็นเพราะรูปร่างของพวกเขา ฉันเห็นด้วย รถสวย. ผลงานชิ้นเอกที่แท้จริง การออกแบบรถยนต์. ความแตกต่างที่สำคัญของ fastback ใหม่คือแนวหลังคาที่ตกลงไปที่ขอบท้ายของตัวรถ มันให้ รูปร่างโมเดลที่มีกล้ามเนื้อมาก

ในปี 1967 มีเครื่องยนต์ 2 เครื่องสำหรับการดัดแปลง "พลเรือน" ของมัสแตง:

• อินไลน์ 6 สูบ 200 Thriftpower ปริมาตร 3.3 ลิตร 122 แรงม้า ที่ 4400 รอบต่อนาที และแรงบิด 258 นิวตันเมตร ที่ 2400 รอบต่อนาที
• 4.7L 289 Windsor V8 สามรุ่น 203/228/275 แรงม้า ที่ 4600/4800/6000 รอบต่อนาที และแรงบิด 382/414/423 นิวตันเมตรที่ 2400/3200/3400 รอบต่อนาที

Ford Mustang GT ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 คาร์บูเรเตอร์ 289 วินด์เซอร์ V8 ที่ทรงพลังที่สุดพร้อมดัชนี HiPo ที่มีกำลัง 275 แรงม้า และแรงบิด 423 นิวตันเมตร หากคุณไม่มีเงินเพียงพอสำหรับรถ Shelby หรือหากคุณไม่ต้องการใช้เงินมากขนาดนั้นกับรถ รุ่นนี้คือรุ่นที่สามารถตอบสนองความทะเยอทะยานในการแข่งรถของคุณในการแข่งรถบนท้องถนน

สำหรับการอ้างอิง ราคาของมัสแตง 67 ที่อัปเดตนั้นสูงกว่าราคาที่เพิ่งออกสู่ตลาด เชฟโรเลต คามาโร 1967. ดังนั้น บริษัทจึงพยายามนำเสนอโซลูชั่นที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีให้กับลูกค้า

Shelby Mustang

หากคุณต้องการรถที่หรูหรากว่านี้ ก็คุ้มค่าที่จะมองหาการดัดแปลงจากสตูดิโอปรับแต่ง Shelby American Inc. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2505 โดย Carroll Shelby นักแข่งรถชื่อดังในขณะนั้น

ฟอร์ดได้ทำข้อตกลงกับเขาในปี 2507 ในการจัดหารถยนต์พิเศษเฉพาะอันเนื่องมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ รถราคาแพง. การปรับเปลี่ยนจากสตูดิโอเรียกว่า: "Shelby Mustang"

Ford Mustang Shelby คันแรกในปี 1965 มี G.T. 350" ทั้งชุดจ่ายไฟและแชสซีได้รับการเปลี่ยนแปลง เครื่องยนต์ 289 Windsor V8 HiPo ถูกเพิ่มจาก 271 เป็น 306 แรงม้า เห็นได้ชัดว่าหมายเลข "350" ในชื่อของการปรับเปลี่ยนนั้นบ่งบอกถึงศักยภาพของโมเดล จุดหลังตัวอักษรแต่ละตัวมีความจำเป็นมากที่สุด ประการแรก เพื่อให้ชัดเจนว่าเราไม่ทำ ดัดแปลงโรงงาน Ford Mustang GT และประการที่สอง - เพื่อไม่ให้ละเมิดลิขสิทธิ์

หลัก คุณสมบัติที่โดดเด่นซึ่งคุณสามารถเข้าใจได้ทันทีว่ารถที่อยู่ข้างหน้าคุณไม่ได้ถูก "ปรับแต่ง" จากโรงงาน - มีแถบยาวสีน้ำเงินสองแถบที่ส่วนบนของร่างกาย ตั้งแต่ฝากระโปรงไปจนถึงท้ายรถ ตอนแรกร่างกายถูกทาสีเฉพาะใน สีขาวเพิ่มสีแดง น้ำเงิน เขียว และดำเพิ่มเติม ดังนั้นสีของลายทางหากจำเป็นให้เปลี่ยนเป็นสีขาว

ในปี 1966 ตามคำแนะนำของนักการตลาด คำว่า "มัสแตง" ถูกลบออกจากชื่อรุ่น ตอนนี้รถถูกเรียกว่า "Shelby G.T. 350" ภายนอกรถดูเหมือนกันทุกประการโดยมีข้อยกเว้นเล็กน้อย: หน้าต่างด้านข้างปรากฏขึ้นแทนที่จะเป็น "เหงือก"

หากแต่ก่อนเป็นรถสปอร์ตที่ไร้ซึ่งความปราณี ตอนนี้ได้เพิ่มความเก๋ไก๋และความสบายเข้าไปด้วย ก่อนหน้านี้มีเพียง "กลไก" 4 สปีดเท่านั้นที่เสนอ แต่ตอนนี้ลูกค้าสามารถเลือกเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดได้

ในปีที่ผ่านมา เมื่อศึกษาอุปสงค์แล้ว บริษัทตระหนักว่าผู้บริโภคต้องการพลังงานมากขึ้น ดังนั้นในปี พ.ศ. 2509 ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไกจึงมีให้เลือกใช้โดยช่วยเร่งเครื่องยนต์ให้ "บ้า" 440 แรงม้า เห็นได้ชัดว่า "สัตว์ประหลาด" ตัวนี้เป็น Ford Mustang GTI ที่ประกอบมาจากโรงงาน และ "ไม่เหมาะกับพื้นรองเท้า"

Shelby GT 500

ความต้องการของผู้บริโภคในช่วงกลางที่สองของอายุหกสิบเศษที่ "มั่งคั่ง" ของศตวรรษที่ผ่านมาต้องการพลังงานมากขึ้นเรื่อย ๆ คู่แข่งอยู่บนส้นเท้า ในสภาพที่ยากลำบากเช่นนี้จึงเกิดผลงานชิ้นเอก โลกยานยนต์- Shelby GT 500 ที่ยังคงเอาใจแฟนๆ

Shelby Mustang GT 500 ปี 1967 มีอัตราส่วนราคา/คุณภาพที่ยอดเยี่ยม บวกกับอัตราส่วนกำลังสูง ในขั้นต้นรถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 390 FE V8 ที่มีปริมาตร 6.4 ลิตร 324 แรงม้า ที่ 4800 รอบต่อนาที และแรงบิด 579 นิวตันเมตร ที่ 3200 รอบต่อนาที ต่อจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วย 428 V8 Cobra Jet ที่มีปริมาตร 7 ลิตร 340 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที และแรงบิด 597 นิวตันเมตร ที่ 3400 รอบต่อนาที มีหลักฐานว่าวิศวกรของสตูดิโอบีบเครื่องยนต์นี้ได้ถึง 500 แรงม้า - ดังนั้นตัวเลขในชื่อรุ่น

ในช่วงเริ่มต้นของการขาย GT 500 แตกต่างจากรุ่นน้องในป้ายชื่อ ช่องรับอากาศแทนหน้าต่างด้านข้างหรือเหงือก (ในรุ่นก่อนหน้า) การมีอยู่ ไฟหน้าเดิม ไฟสูงตั้งอยู่ที่ กระจังหน้าและไฟแนวนอน - ในรุ่น 350 เป็นมาตรฐาน GTI 500 เป็นที่ต้องการอย่างมากจนเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์เฉพาะตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1970 ดังนั้น หลังจากที่เริ่มขายได้ระยะหนึ่ง ด้วยเหตุผลทางการตลาด สตูดิโอจึงเป็นผู้นำ รูปร่างทั้งการปรับเปลี่ยนตัวอย่างเดียว ตอนนี้ Ford Mustang Shelby 350 ปี 1967 มีลักษณะเหมือนกับ 500 GTI

ปีพ.ศ. 2512 ได้มีการปรับรูปแบบใหม่ของโมเดล หลัก ความแตกต่างภายนอกจากมัสแตงที่ประกอบจากโรงงานมีแถบยาวที่แก้มข้างลำตัวโดยมีดัชนี "GT500" อยู่ด้านหน้าและจารึก "เชลบี" ที่ด้านหลังลำตัว

ในช่วงฤดูร้อนของปีเดียวกัน สตูดิโอได้ยกเลิกสัญญากับบริษัทในการจัดหาสินค้า รถพิเศษ. Ford Mustang Shelby GT 500 เลิกผลิตแล้ว ตัวแทนจำหน่ายสามารถขายได้เฉพาะ 1969 GT 500s ที่ยังคงมีอยู่ในสต็อก ซึ่งพวกเขาทำจนถึงปี 1970 รวม

เอเลนอร์

นี่คือสิ่งที่ Nicolas Cage เรียกว่า "ที่รัก" ของเขาในภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds แท้จริงแล้ว Ford Mustang Eleanor ไม่เคยมีและไม่เคยมีมาก่อน โลกได้คุ้นเคยกับชื่อนี้อย่างแม่นยำเป็นครั้งแรกหลังจากที่ได้ชมภาพยนตร์ดังกล่าว ต้นแบบของรถฮอลลีวูดคือ Shelby GT 500E Super Snake ไม่ใช่ ZhT 500 ธรรมดาอย่างที่ทุกคนคิด

Ford Mustang GT 500 Super Snake รุ่นดั้งเดิมนั้นขับเคลื่อนโดย 427 FE V8 พร้อมบล็อกกระบอกอลูมิเนียม ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไกทำให้เครื่องยนต์รุ่นนี้มีพละกำลังถึง 525 แรงม้าที่น่าประทับใจ มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 50 คัน ปัจจุบันสำเนาที่ "ถูกฆ่า" มากที่สุดมีราคาไม่ต่ำกว่า 65,000 ดอลลาร์ แต่สำหรับรถยนต์ใน สภาพดีขอจาก 145,000

เนื่องจากโมเดลดั้งเดิมทั้งหมดเป็นของนักสะสมและมีราคาแพงมาก จึงตัดสินใจใช้การดัดแปลงแบบกำหนดเองสำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์ และนั่นคือสิ่งที่ทำ พบสิบคนที่ยอมรับได้ เงื่อนไขทางเทคนิค Shelby Mustang GT500 67 รุ่นปี ระบบส่งกำลังของพวกเขาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงจาก Super Snake ปีที่ผ่านมาด้วยความจุ 700 "ม้า" แชสซียังได้รับการอัพเกรดด้วยส่วนประกอบที่ทันสมัย อันเป็นผลมาจากการอัพเกรดทำให้ได้รับรถยนต์ภายในที่ทันสมัยและมีเทคโนโลยีสูงพร้อมรูปลักษณ์ย้อนยุค

Hollywood Ford Mustang Shelby GT 500 1967 Eleanor ได้รับสี "tungsten grey" แบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล และรายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์หลายอย่างที่แตกต่างจากรุ่นดั้งเดิม: กันชน สเกิร์ตข้าง ปลายด้านหน้า ฮู้ด และเลนส์ ในเวลาสั้นๆ รถได้กลายเป็นความฝันของผู้คนนับล้าน มีข่าวลือว่า Carroll Shelby อนุญาตให้เธอใช้ชื่อ Shelby แม้ว่าที่จริงแล้วเธอไม่ใช่คนสร้างของเขา เขายังพยายามใช้ชื่อ "เอเลนอร์" ในการดัดแปลงของเขาด้วยซ้ำ แต่หลังจากนั้น คดีความในปี 2008 เขาละทิ้งกิจการนี้

นอกจากสตูดิโอปรับแต่ง Shelby American Inc. Shelby Eleanor Mustang ถูกผลิตขึ้น (และยังคงผลิตต่อไป) ในซีรีส์ขนาดเล็กโดยสตูดิโอดัดแปลงต่างๆ และเวิร์กช็อปที่กำหนดเอง ตามสั่ง - ส่วนใหญ่ สิ่งที่อยากได้มากที่สุดคือรถรุ่น 1967 Ford Mustang Shelby GT500 ป้ายราคาสำหรับรถยนต์ดังกล่าวแตกต่างกันไปโดยเฉลี่ยตั้งแต่ 120 ถึง 220,000 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับผู้ที่ไม่มีเงินขนาดนั้น แต่ยังไม่อยากละทิ้งความฝันในการเป็นเจ้าของ Shelby Mustang GT 500 Eleanor มีชุดอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยน Mustang fastback ปี 1967 ให้เป็น Eleanor โดยวิธีการที่ชุดดังกล่าวอยู่ในความต้องการที่มั่นคงในสหรัฐอเมริกาในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

จนถึงตอนนี้ ชื่อนี้ถูกสวมใส่โดยซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางอย่าง Ford GT แต่ตอนนี้เขาต้องมีที่ว่าง เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show coupe ฟอร์ดมัสแตง Shelby GT500 นั้นทรงพลังและออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถม้าโพนี่รุ่นสุดขั้ว chevrolet camaroและ Dodge Challenger.

นี่เป็นเพียงรุ่นที่สามของรถสปอร์ตที่มีดัชนี GT500: เป็นครั้งแรกที่โมเดลดังกล่าวปรากฏขึ้นในปี 1967 และ Carroll Shelby เองก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา รถคันใหม่นี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับบริษัท Shelby ที่มีอยู่: ชื่อในตำนานถูกใช้ภายใต้ใบอนุญาต และแผนก Ford Performance ก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา

สำหรับมัสแตง "ห้าร้อย" เครื่องยนต์ได้รับการจัดเตรียมภายใต้ชื่อรหัส Predator ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Voodoo ที่สำลักซึ่งรู้จักกันโดยการดัดแปลง เครื่อง V8 5.2 ติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Roots ขนาด 2.65 ลิตร กำลังควรเกิน 700 "ม้า" (เทียบกับ 655 สำหรับ รุ่นฟอร์ด GT) แต่ตัวเลขที่แน่นอนจะเปิดเผยต่อสาธารณะในภายหลัง ตัวบ่งชี้แบบไดนามิกยังคงเป็นค่าประมาณ: การเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม. / ชม.) ใช้เวลาประมาณ 3.5 วินาที และรถผ่านหนึ่งในสี่ไมล์ในเวลาน้อยกว่า 11 วินาที

และรุ่น Shelby GT500 เป็นรุ่นแรกในกลุ่มมัสแตงที่มี "หุ่นยนต์" แบบพรีซีเล็คทีฟพร้อมคลัตช์สองตัว กระปุกเกียร์ Tremec มีเจ็ดเกียร์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการขับขี่มีห้าโหมด (ปกติ, ลื่น, กีฬา, แดร็กและแทร็ก) และระบบควบคุมการออกตัว เกียร์กลไม่ได้ระบุไว้แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้ยกเว้นว่าพวกเขาจะเตรียมการดัดแปลงดังกล่าวหากผู้ซื้อต้องการ

Shelby GT500 coupe มีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบกำหนดเองพร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้ MagneRide อีกหนึ่งความภาคภูมิใจของนักพัฒนาที่ใหญ่ที่สุด จานเบรคในบรรดารถสปอร์ตของอเมริกา: บนเพลาหน้ามีเส้นผ่านศูนย์กลางถึง 420 มม. เบรกหน้า Brembo - พร้อมคาลิปเปอร์หกลูกสูบ สุดท้ายคูเป้มีล้อขนาด 20 นิ้วพร้อม ยางมิชลินไพลอต สปอร์ต 4ส.

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ทั้งหมดถูกกำหนดโดยหลักอากาศพลศาสตร์และความต้องการหน่วยทำความเย็น Shelby GT500 มีหม้อน้ำหกตัว ดังนั้น พื้นที่ช่องอากาศด้านหน้า เมื่อเทียบกับรุ่น GT350 เพิ่มขึ้น 50% มีให้เลือกสองแพ็คเกจ Carbon Fiber Track Package เป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา, ชุดแต่งต่าง ๆ, ยาง Pilot Sport Cup 2 และขาดหายไป เบาะหลัง. และ Handling Package ยังรวมถึงสตรัทบนแบบปรับได้และสปลิตเตอร์ด้านหน้าแบบต่างๆ

ราคาของคูเป้ใหม่ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่แม้ว่ารุ่น GT350 จะมีราคาอย่างน้อย 59,000 ดอลลาร์ แต่รุ่น 500 ก็มีราคา 100,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย การเริ่มต้นการขายมีกำหนดในฤดูใบไม้ร่วง

Ford Mustang Shelby- การดัดแปลงรถแข่งที่กลายเป็นรถลัทธิ Ford Mustang สร้างขึ้นในสตูดิโอของนักขับรถแข่งและวิศวกรผู้มากความสามารถ Carroll Shelby

Ford Mustang Shelby 2507-2513

ภูมิหลังของรูปลักษณ์

หลังจากปล่อย เฟิร์สฟอร์ดมัสแตงในปี 2507 ความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างแท้จริงสำหรับรุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของบริษัทไม่ใช่แค่ยอดขาย การปรับเปลี่ยนพื้นฐานแต่ยังแข่งขันกับ Muscle Car อื่นๆ

ดังนั้นหลังจากที่รถเข้าสู่ตลาดได้ไม่นาน (ในเดือนเมษายน 2508) การนำเสนอการดัดแปลงรถแข่งของ Mustang - GT จึงเกิดขึ้น มันแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานด้วยการปรับแต่งแชสซีและการตั้งค่าการบังคับเลี้ยว ท่อไอเสียคู่ การออกแบบไอเสียพิเศษ ดิสก์เบรกที่เพลาหน้า สีของตัวถังที่สดใส และแน่นอน เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

Ford Mustang Shelby GT-350

ในปี 1965 บริษัท Carroll Shelby ซึ่งเป็นสตูดิโอที่มีชื่อเสียงของนักแข่งรถชื่อดังเข้ามารับช่วงต่อจากนี้ เป็นผลให้การดัดแปลงของ Ford Mustang Shelby GT-350 เข้าสู่ตลาดพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินบังคับ 8 สูบที่มีรูปแบบกระบอกสูบรูปตัววี ทำให้สามารถเพิ่มกำลังได้ถึง 306 แรงม้า กับ. และรถทรงพลังดังกล่าวถูกขายโดยตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดอย่างอิสระ - ใคร ๆ ก็สามารถซื้อได้ แต่นอกจากนั้น ยังมีการเปิดตัว Ford Mustang Shelby GT-350R เวอร์ชั่นรถแข่ง ด้วยกำลังที่สูงกว่า 54 แรงม้า กับ. และถึง 360 ลิตร กับ.

1966 Ford Mustang Shelby GT-350

ในปี พ.ศ. 2509 ได้มีการปรับปรุงการดัดแปลงเชลบีครั้งใหญ่อีกครั้ง นักออกแบบทิ้งหน่วยกำลัง 8 สูบเก่าไว้ใต้ฝากระโปรงรถ แต่แพกซ์ตันซึ่งเป็นซูเปอร์ชาร์จเจอร์ประเภทกลไกก็ถูกเพิ่มเข้าไปในการออกแบบ เพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ - สูงถึง 420-430 แรงม้า อย่างไรก็ตาม จุดสูงสุดดังกล่าวสามารถทำได้ในช่วงการปฏิวัติที่ค่อนข้างแคบ

นอกจากนี้ การดัดแปลงเชลบีปี 1966 ได้รับการติดตั้งด้วย เกียร์อัตโนมัติและตัวของมันถูกทาสีด้วยหนึ่งใน 4 สีที่มีอยู่

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 KR (1968)

Ford Mustang Shelby GT-500 1967-1968

การปรากฏตัวของโมเดลนี้กลายเป็นจริงด้วยความตื่นเต้นของประชาชนซึ่งเรียกร้องที่ทรงพลังที่สุดและ รถเร็ว. ถึงเวลานี้ Ford Mustang ได้ทำการปรับโฉมใหม่ ส่งผลให้มีขนาดที่ยาวขึ้น กว้างขึ้น และมีขนาดใหญ่ขึ้น แผงตัวถังจำนวนหนึ่งถูกแทนที่ - ตัวแบ่งอากาศปรากฏขึ้นซึ่งนักออกแบบได้เพิ่มช่องรับอากาศสำหรับตกแต่งซึ่งอยู่ติดกับล้อหลัง นอกจากนี้ fastback ได้เปลี่ยนความลาดชันของท้ายเรือ - ตอนนี้หลังคาและ กระจกหลังนอนในระนาบเดียวกัน

โดยธรรมชาติแล้ว Carroll Shelby จะไม่พลาดโอกาสดังกล่าว และในไม่ช้าสตูดิโอของเขาก็ได้แสดงให้โลกเห็น ฟอร์ดใหม่ Mustang Shelby GT-500 ติดตั้งเครื่องยนต์ 7 ลิตร 8 สูบ ซึ่งให้กำลัง 335 แรงม้า กับ. เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับการติดตั้งขนาดใหญ่และโดยรวมเช่นนี้ หน่วยพลังงานสำหรับมัสแตง ห้องเครื่องต้องยาวขึ้นเล็กน้อย

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 คอบร้า (1969)

ในตอนต้นของปี 2511 โมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งเป็นผลมาจากการที่รถเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ 427 เครื่องซึ่งมีกำลังถึง 390 แรงม้า กับ. แต่แล้วในเดือนเมษายน พ.ศ. 2511 การปรับเปลี่ยนฟอร์ด Mustang Shelby GT-350 และ Ford Mustang Shelby GT-500 ได้รับการรีแบรนด์อย่างเป็นทางการเป็น Ford Mustang Shelby Cobra นอกจากนี้ Ford Mustang Shelby Cobra รุ่นต่างๆ ก็เริ่มจำหน่ายที่ด้านหลังของรถเปิดประทุน

พวกเขากำลังติดตั้งหน่วยกำลังใหม่ที่ทรงพลังที่สุด - 428 Cobra Jet พวกเขาใช้หลักการของ Ram Air (เทคโนโลยีการรับอากาศ) และใช้วาล์วที่มีการออกแบบพิเศษ (แผ่นพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าปกติ) มาตรการดังกล่าวทำให้สามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ถึง 350 แรงม้า s. และผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าเขาสามารถพัฒนาได้ 410 แรงม้า กับ.

เป็นมูลค่าการพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าในปี 1967 Carroll Shelby เกษียณแล้วปฏิเสธที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาใหม่ เวอร์ชั่นทรงพลังฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ เป็นผลให้เขาขายสิทธิ์ในการผลิต Ford Mustang Shelby ให้กับ Ford Corporation

Ford Mustang Shelby Cobra และ Ford Mustang BOSS 1969-1970

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การแข่งขันระหว่าง Ford กับ Chevrolet Camaro กลายเป็นเครื่องบินแข่ง ดังนั้น เพื่อที่จะทำให้ การแข่งขันที่คู่ควร Camaro Z / 28 ในขั้นตอนต่อไปของการแข่งขัน Trans AM มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 429 เครื่องในรุ่น BOSS 302 ซึ่งพัฒนากำลัง 290 แรงม้า กับ.

แต่ในไม่ช้านี้ ฟอร์ดก็ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขัน NASCAR อันทรงเกียรติ ซึ่งจะสร้าง Ford Mustang Boss 429 ใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์รูปตัววี "แปด" ซึ่งให้กำลัง 375 แรงม้า กับ. และแรงบิด 611 นิวตันเมตร และพีคนี้มีอยู่แล้วในช่วงกลาง - ที่ 3,400 รอบต่อนาที โดยธรรมชาติแล้ว มาตรการดังกล่าวบังคับให้เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก ดังนั้น Ford Mustang Boss 429 จึงได้รับการขยายและขยายออกไปอย่างน่าทึ่งมากขึ้น ซุ้มล้อและช่องดูดอากาศที่น่าประทับใจบนฝากระโปรงหน้า

นอกจากนี้ยังควรสังเกตคุณสมบัติการออกแบบอื่น ๆ ของ Ford Mustang Boss 429 ส่วนประกอบสำคัญของหน่วยพลังงานทำจากโลหะผสมเบา เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และหนักเช่นนี้ จึงต้องอัพเกรดระบบกันสะเทือนหน้า สิ่งนี้ปรากฏให้เห็นในการลดระดับสองเท่าของ 25 มม ปีกนกตลอดจนการเคลื่อนจุดยึดของโช้คอัพ นอกจากนี้ Ford Mustang Boss 429 ยังมีหม้อน้ำใหม่ ( ประเภทน้ำมัน), เกียร์ 4 สปีด และการตกแต่งภายในที่หรูหรา

นอกจากหน่วยส่งกำลังแล้ว รุ่น Shelby ยังได้รับระบบส่งกำลังแบบ FMX (ไฮโดรแมคคานิคัล) ซึ่งแตกต่างตรงที่เกียร์ในนั้นสามารถเปลี่ยนได้ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ

ในปี 1970 ประวัติของ Ford Mustang Shelby รวมถึงการดัดแปลง BOSS 302 และ BOSS 429 ถูกขัดจังหวะเป็นเวลานาน - การเริ่มต้นใหม่ของการผลิต Shelby เกิดขึ้นในปี 2549 เท่านั้น แน่นอน นี่ไม่ได้หมายความว่าตลอดเวลาที่ฟอร์ดไม่ปล่อย โมเดลที่ทรงพลัง- เป็นรุ่น Mach และ Cobra

Ford Mustang Shelby 2006 - ความทันสมัย ​​...

Shelby GT-H และ Shelby GT

พ.ศ. 2549 ในขณะนี้มีการฟื้นตัวของการดัดแปลงเชลบี ตอนแรกขายแบบง่าย ๆ เป็นเวอร์ชั่น โมเดลรถแข่งจีที- Shelby GT-H(ในปี 2549 และ 2550) และเชลบี จีที (ในปี 2550 และ 2551) รถยนต์ได้รับการติดตั้ง 8 สูบ 4.6 L SOHC "Modular" (3 วาล์วต่อสูบ) ซึ่งพัฒนาได้ 300 แรงม้า ด้วยระบบ VCT (จังหวะวาล์วแปรผัน) กับ. ภายนอกของ Shelby นั้นแตกต่างจาก GT ธรรมดาในองค์ประกอบการออกแบบที่หลากหลายและกำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

Shelby GT500 และ Shelby GT500KR

เมื่อเดือนพฤษภาคม 2549 Shelby GT500 เข้าสู่ตลาดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร 500 แรงม้า เธอมีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ตกแต่งด้วยหนังธรรมชาติและองค์ประกอบการออกแบบที่ทำให้รถดูสปอร์ต

ในปี 2549 การนำเสนอหลุดออกไป Ford Shelby GT500KR มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร แต่ให้กำลัง 540 แรงม้า กับ. ร่างกายเกือบทั้งหมดก็เปลี่ยนไปเช่นกัน (ยกเว้นหลังคา) - ภายนอกมีไดนามิกและสปอร์ตมากขึ้น

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 คอบร้า (2013)

Mustang Boss 302 และ Shelby GT500

และในปี 2555 มัสแตงบอส 302 ออกสู่ท้องถนนพร้อมกับ Hi-Po 302 Ti-VCT 8 สูบที่ให้กำลัง 444 แรงม้า กับ. โดยหลักการแล้ว นี่คือโคโยตี้ 5.0 ตัวเดียวกัน แต่ได้รับการปรับปรุงอย่างล้ำลึก - น้ำหนักของส่วนประกอบจำนวนหนึ่งลดลงอย่างมาก และความสูงของการยกวาล์วก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

และในปี 2555 ก็มี รุ่นใหม่ Shelby GT500 พร้อมเครื่องยนต์ V8 5.8 ลิตร ใหม่ และพละกำลัง 662 แรงม้า กับ. - จนถึงตอนนี้เป็นสถิติสำหรับ V8 Shelby GT500 คันนี้เร่งความเร็วได้ถึง 320 กม. / ชม.

ในปี 2013 Ford Shelby GT500 Cobra 2013 ถูกสร้างขึ้นในความทรงจำของ Carroll Shedby ด้วยกำลัง 850

อ่าน 5 นาที

การปรากฏตัวของ Mustang Shelby GT 500 เกิดขึ้นได้ด้วยความร่วมมืออันเป็นผลดีของ Ford กับ Shelby Carroll นักแข่งที่มีชื่อเสียง เขาสามารถมีชื่อเสียงได้โดยชนะการแข่งขันที่ยากที่สุดรายการหนึ่ง - การแข่งขัน 24 ชั่วโมงใน Liman ชายคนนี้เป็นผู้ก่อตั้งและเป็นหนึ่งในผู้พัฒนาหลักของรถมัสแตงในเวอร์ชันเชลบีซึ่งตั้งชื่อตามเขา ควรสังเกตว่ามัสแตงรุ่นที่โดดเด่นและน่าสนใจที่สุดทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการสร้างของเชลบี นอกจากความรักทั่วโลกแล้ว 1967 GT 500 ยังได้รับอนุญาต ฟอร์ดชนะในการแข่งขันที่หลากหลาย นำหน้าคู่แข่งของคุณทุกประการ เป็นไปไม่ได้ที่จะลืมเกี่ยวกับรถคันนี้และบทความของเราในวันนี้ก็ทุ่มเทให้กับมัน

เมื่อรุ่นฟอร์ดมัสแตงของ Shelby GT 500 ปรากฏตัวครั้งแรก มันเป็นโชคดีจริง ๆ ที่ได้เป็นเจ้าของคันนี้ แฟนๆ เข้าแถวรอขึ้นรถและรอแม้แต่ตอนกลางคืนเพื่อเขียนเช็คและครอบครองชายหนุ่มรูปงามคนนี้ โดยวิธีการที่ต้นทุนพื้นฐานของรุ่นที่เรียกเก็บเงินเริ่มต้นที่ $ 5,000 ซึ่งในเวลานั้นเป็นเงินที่ค่อนข้างจริงจัง กล่าวโดยย่อ Shelby GT 500 เป็นรุ่นที่ทรงพลังและเทคโนโลยีของ Ford Mustang ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการแข่งรถและสำหรับมือสมัครเล่น รถเร็ว. มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือน และระบบอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งเราจะพูดถึงต่อไป

รูปลักษณ์และภายใน

ไม่เหมือนรุ่นปกติ รุ่น Mustang Shelby มีรูปลักษณ์ที่ดุดัน และเห็นได้ชัดเจนว่านี่คือรถสปอร์ต ลักษณะของรถถูกเน้นด้วยช่องรับอากาศจำลองขนาดใหญ่และกระจังหน้าขนาดใหญ่ นอกจากนี้ เส้นสายที่คมชัดและชัดเจนของบังโคลนหน้าและประตูยังเน้นย้ำแนวคิดทั่วไปของ GT 500 บังโคลนหลังที่กว้างและแข็งแกร่ง ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสไตล์ซูเปอร์คาร์ Liman ทั้งหมดดูแข็งแกร่งและดุดันแบบสปอร์ต

แปลกและน่าสนใจมาก ระบบไอเสียเนื่องจากท่อออกมาที่ด้านข้างของรถซึ่งเป็นอีกบทพิสูจน์ถึงความสามารถของรถ เมื่อเปรียบเทียบกับ GT 350 รุ่นก่อนหน้า เชลบีใหม่มีลำตัวที่ยาวขึ้นและรูปลักษณ์โดยรวมที่ดุดัน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมาก เหนือสิ่งอื่นใด มีท่อไอดีที่ทรงพลังในรถ ซึ่งใช้ในการเป่าและทำให้เบรกหลังเย็นลง สปอยเลอร์และรูปทรงของร่างกายช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิกส์

เกี่ยวกับ ขนาดโดยรวมจากนั้น Ford Mustang จะมีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

• ความยาว - 4663 มม.
• ความกว้าง - 1811 มม.
• ความสูง - 1440 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2743 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยว - 12 ม.
• น้ำหนักของตัวเอง - 1680 กก.
• ขนาดล้อ - 195/50 R15.

เนื่องจาก GT 500 เป็นรถคูเป้ ลงจอดเพื่อ ผู้โดยสารตอนหลังอึดอัดมาก แต่ก็ไม่น่าแปลกใจเพราะรถได้รับการออกแบบมาอย่างชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่และเพื่อความสุขของเขา นั่นเป็นเหตุผลที่ เบาะหลังโดยทั่วไปไม่จำเป็น

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นมีให้เลือกหลายสีรวมถึงขอบหนังและความหรูหราอื่น ๆ ในสมัยนั้น มันไม่มีอะไรพิเศษและค่อนข้างเรียบง่าย แต่ทุกองค์ประกอบของห้องโดยสารนั้นผสมผสานกันอย่างลงตัวและเข้ากับสไตล์โดยรวม

ลักษณะไดนามิกและส่วนทางเทคนิค

ฟอร์ด มัสแตง รุ่น GT 500 รุ่นปี 1967 มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 7 ลิตร 355 แรงม้า พลังม้า. หน่วยกำลังนี้สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 220 กม. / ชม. มอเตอร์ดังกล่าวเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการแข่งขันต่าง ๆ และชนะตำแหน่งผู้นำในนั้น เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์นี้แสดงได้อย่างยอดเยี่ยม ตัวชี้วัดแบบไดนามิก. นอกจากระบบส่งกำลังของ Shelby GT 500 แล้ว ระบบกันสะเทือนและระบบเบรกยังได้รับการสรุปผลอีกด้วย Ford Mustang มีให้เลือก 3 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์ธรรมดา 4 สปีด

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถบรรจุน้ำมันเบนซินได้ 61 ลิตร แต่คุณจะไม่ใช้อะไรมาก ความจริงก็คือว่าสำหรับการวิ่ง 100 กม. ในเมืองนั้น Ford Mustang ในรุ่น Shelby GT 500 จะใช้เชื้อเพลิงประมาณ 28 ลิตร และ 21 ลิตรบนทางหลวง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าหากคุณเครียดรถอย่างจริงจังและหมุนเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

แน่นอนถ้าคุณดูผลลัพธ์ รถยนต์สมัยใหม่ดังนั้น GT 500 จึงไม่สามารถจับคู่ได้หลายแบบในหลาย ๆ ด้าน แต่มันคุ้มค่าหรือไม่? เกือบ 50 ปีผ่านไปนับตั้งแต่การเปิดตัวของรถคันนี้ แต่ก็ยังสามารถแข่งขันและแข่งขันบนท้องถนนได้หลายรุ่นซึ่งถือเป็นความสำเร็จอยู่แล้ว ยิ่งกว่านั้นไม่มีรถใดที่มีพลัง สไตล์ และเสน่ห์เช่นนี้ คุณค่าหลักของ Ford Mustang ในปัจจุบันนั้นยังห่างไกลจากสมรรถนะที่ปราดเปรียว แต่อารมณ์ที่เกิดจากการขับขี่

ความนิยมทั่วโลก

ฟอร์ดมัสแตงได้กลายเป็นฮีโร่ของภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงมากมายในทุกประเทศ จำภาพยนตร์เรื่อง "หายไปใน 60 วินาที" ได้หรือไม่? รถยนต์หลักที่สร้างความสนใจมากที่สุดคือ 1967 GT 500 ในปี 2008 เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ "Knight Rider" ถูกสร้างขึ้น รุ่นพิเศษ GT 500 ซึ่งต่อมาถูกคัดลอกและซื้อโดยผู้ชื่นชอบหลายคน นอกจากนี้ ฟอร์ด มัสแตง ปี 1967 ยังเคยฉายในภาพยนตร์เรื่อง "Deal with the Devil", "Fast and the Furious", "Transformers" และอื่นๆ อีกมากมาย

ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่า GT 500 เป็นรถที่ยอดเยี่ยมและมีเสน่ห์อย่างเหลือเชื่อ ซึ่งสามารถให้อารมณ์ที่ลืมไม่ลงจากการขับรถสปอร์ตที่ทรงพลังและเป็นตำนาน

Ford Mustang Shelby GT 500 คือรถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบอย่างแท้จริง ไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถจัดการกับสัตว์ประหลาดตัวนี้ในสนามได้ กำลังเครื่องยนต์สูง รูปทรงที่ดุดัน ทั้งหมดนี้ทำให้รถมีความดุดันอย่างมากบนท้องถนน มาพูดถึงความโดดเด่นกันดีกว่า เครื่องนี้มีลักษณะและคุณสมบัติอะไรบ้าง และเรามาดูกันว่าการทดลองขับที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอย่างไร

เกร็ดประวัติศาสตร์

เกี่ยวกับรูปลักษณ์ รถในตำนานคุยกันค่อนข้างมาก แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจสำหรับผู้ชื่นชอบเมื่อเปิดตัว Ford Mustang Shelby GT 500 (1967) ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคที่น่าอัศจรรย์เพียงเพราะรถคันอื่นไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตสัญญาว่า Shelby จะมีเครื่องยนต์ 350 แรงม้าอยู่ใต้ฝากระโปรง แต่ด้วยการถือกำเนิดของฉลาก เป็นที่ชัดเจนว่ากำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมากถึง 150 แรงม้า การเพิ่มขึ้นนั้นยิ่งใหญ่และเห็นได้ชัดในการทดลองขับครั้งแรก

เครื่องได้รับการพัฒนาโดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของ Carroll Shelby ในสมัยนั้นเป็นหนึ่งในนักแข่งที่เก่งที่สุดในโลก Ford Mustang Shelby GT 500 โดดเด่นด้วยระบบกันสะเทือนที่มีรายละเอียดมากขึ้น เครื่องยนต์ที่เบากว่า และกำลังเดียวกันกับรุ่นแรก แต่มาพูดถึงทุกอย่างตามลำดับ

รูปร่าง

หลายคนคงบอกว่าไม่มีอะไรจะพูดถึงที่นี่ เนื่องจากเรากำลังเผชิญกับอเมริกันคลาสสิก รถมัสเซิลคาร์คันนี้หยั่งรากลึกในสหรัฐอเมริกาและไม่ได้สร้างอารมณ์ใดๆ อีกต่อไป แต่ในปี 1967 มันเป็นหนึ่งใน รถที่ดีที่สุด. ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ รูขนาดใหญ่สำหรับเป่าลมร้อน รูปทรงมุม ทั้งหมดนี้มีอยู่ในรถคันนี้ แน่นอนว่าในส่วนที่เหลือนั้นโดดเด่นด้วยเส้นทึบสองเส้นตามร่างกาย

นอกจากนี้ ล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยางกู๊ดเยียร์อีเกิลยังโดดเด่น ซึ่งให้การยึดเกาะแอสฟัลต์สูงสุดในทุกสภาวะ สภาพอากาศ. การดัดแปลงล่าสุดมีฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์แทนที่จะเป็นแบบโลหะ ซึ่งช่วยให้ลดน้ำหนักรถได้เล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์จะค่อนข้างก้าวร้าว อย่างไรก็ตาม หากมองใต้ฝากระโปรงหน้าจะชัดเจนในทันทีว่าในกรณีนี้ รูปลักษณ์ไม่หลอกลวงและสอดคล้องกันอย่างเต็มที่กับ โลกภายใน รถกล้ามเนื้ออเมริกันซึ่งได้กลายเป็นตำนานในหมู่นักแข่งมาอย่างยาวนาน เป็นรถคันนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในสนามแข่งเป็นเวลาหลายปี แล้วที่สุดของเขา การปรับเปลี่ยนต่างๆซึ่งมีส่วนทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้น การจัดการที่ดีขึ้น เป็นต้น

ภายในโชว์รูมฟอร์ด

เห็นได้ชัดว่านักพัฒนาไม่ได้สำรองเงินหรือความพยายามใด ๆ สำหรับร้านเสริมสวย เป็นหนังทั้งหมด บนที่นั่งมีแถบสีขาวสัญลักษณ์เหมือนกันทั้งหมด เม็ดมีดอะลูมิเนียมที่ประตูบ่งบอกถึงความพิเศษเฉพาะตัวของรถ เบาะหนังทั้งหมดสวยมาก คุณภาพสูง. ส่วน ที่นั่งคนขับแล้วผู้ขับขี่ของ GT 500 ก็รู้สึกเหมือนเป็นราชาแห่งท้องถนนอย่างแน่นอน เป็นเพียงจอแสดงผลขนาดใหญ่และเซ็นเซอร์จำนวนมาก ในเวลาเดียวกัน ด้วยการยศาสตร์ที่มีความสามารถ ผู้ขับขี่สามารถสังเกตตัวบ่งชี้ทั้งหมดโดยไม่ต้องมองดูตัวเลขและไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายถึงแค่อุปกรณ์พื้นฐานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ระดับพรีเมียมด้วย ในกรณีนี้ คุณสามารถเห็นระบบลำโพงพิเศษ (10 องค์ประกอบ) ที่มีกำลัง 1 กิโลวัตต์ จำได้ว่ารุ่นมาตรฐานมีเสียง 8 องค์ประกอบ หลังจากการตรวจสอบห้องโดยสารครั้งแรกเป็นที่ชัดเจนว่ามีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่ทำงานที่นี่และเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ชื่นชมงานของพวกเขา ทุกสิ่งทุกอย่างทำในลักษณะที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายใจ มีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับ เที่ยวให้สนุกนะคะและในขณะเดียวกันก็ไม่มีอะไรเหลือเฟือ โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นแบบคลาสสิก

Ford Mustang Shelby GT 500: ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์

เมื่อมองไปที่ด้านหน้าของรถ ก็อดไม่ได้ที่จะให้ความสนใจกับฝาครอบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูของกระจังหน้า ในรูปแบบนี้ทำขึ้นด้วยเหตุผลแม้ว่าจะดูเหมาะสมมาก ความจริงก็คือการออกแบบนี้ช่วยให้คุณสามารถกดขอบด้านหน้าของฝากระโปรงให้แน่นและให้ปริมาณอากาศเย็นที่เหมาะสมกับหม้อน้ำและปริมาณอากาศของเครื่องยนต์

แต่เครื่องยนต์ GT 500 เป็นเพียงบางอย่างเท่านั้น ในรุ่นใหม่นี้ เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งด้วย Shelby GT500KR อนึ่ง, คันสุดท้ายจากรุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น จึงมีมอเตอร์ที่ดี นี่คือสัตว์ประหลาดแปดสูบ 5.4 ลิตร 32 วาล์ว นอกจากนี้ยังมีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Eaton 2300 ที่มีอินเตอร์คูลลิ่งอีกด้วย ในท่อไอดีมีห้องเรโซแนนซ์ที่ออกแบบมาเพื่อกลบเสียงคำรามของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยใน 4.6 วินาทีแรก เมื่อรถเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. สถานการณ์จะกลับสู่สภาวะปกติ ฟอร์ดอ้างว่ารถคันนี้สามารถวิ่งได้ ¼ ไมล์ในเวลาเพียง 12.9 วินาที แต่หลังจากการทดสอบหลายครั้ง ตัวบ่งชี้ในแง่ดีดังกล่าวไม่สามารถทำได้ โดยทั่วไป รถไม่ได้เร็วกว่า Chevy Camaro SS แม้ว่ารุ่นหลังจะมีราคาถูกกว่าเกือบ 20,000 ดอลลาร์

เกี่ยวกับการจัดการ

ตั้งแต่แรกเริ่ม ฟอร์ดมีปัญหากับการควบคุมรถบนท้องถนน นั่นคือเหตุผลที่ความสนใจทั้งหมดของนักพัฒนาในอนาคตจึงหันไปแก้ปัญหานี้ ดังนั้น Ford Mustang Shelby GT 500 ซึ่งมีลักษณะที่ดีมาก มักจะประสบอุบัติเหตุบนสนามแข่งเนื่องจากมีการจัดการที่ไม่ดี บอกได้เลยว่ามันไม่ได้แย่เท่ารถที่อ่อนแอมากเมื่อเทียบกับรถกล้ามเนื้อที่คล้ายคลึงกัน สามารถควบคุมรถบนท้องถนนได้ แต่ต้องให้ความสนใจอย่างต่อเนื่อง

ความพยายามของวิศวกรไม่สูญเปล่า หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง การปรับศูนย์กลางและการกระจายน้ำหนักก็ดีขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายในระหว่างการเข้าโค้งได้อีกด้วย นอกจากนี้ ได้มีการตัดสินใจเปลี่ยนสตรัทด้านหน้าและยางเพื่อเพิ่มการยึดเกาะบนแอสฟัลต์ มันกลับกลายเป็นว่าค่อนข้างมีประโยชน์และ ความทันสมัยที่มีประสิทธิภาพ. โดยทั่วไปแล้ว การควบคุมรถค่อนข้างคล้ายกับฮอนด้า แต่คุณต้องคำนึงว่า 54% ของน้ำหนักนั้นกระจุกตัวอยู่ที่ด้านหน้าของร่างกาย ซึ่งทำให้การควบคุมร่างกายซับซ้อน

ข้อมูลจำเพาะของ Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake

ไลน์อัพ Super Snake นั้นแตกต่างจากรุ่นคลาสสิคตรงที่มีมากกว่า มอเตอร์ทรงพลัง. ดังนั้นรุ่นปี 2010 มีเครื่องยนต์ 725 แรงม้าและในปี 2014 มีม้า 800 ตัวอยู่ใต้ฝากระโปรง โดยทั่วไป บริษัท ผลิตการดัดแปลงหลายอย่าง: 660, 725 และ 800 แรงม้า ดังนั้นการเลือกผู้ซื้อจึงค่อนข้างดี ส่วนราคานั้นราคาของชุด Super Snake นั้นแตกต่างกันไป สูงสุดคือ $ 30,000 ซึ่งหมายถึงการติดตั้ง แต่ไม่รวมราคารถยนต์ มีการวางแผนที่จะปล่อยแพ็ค Super Snake ประมาณ 1,000 แพ็ค

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถจะแตกต่างจากรุ่นคลาสสิคไม่เพียงเท่านั้น ข้อกำหนดทางเทคนิคเครื่องยนต์แต่ยังมีลักษณะ. ในกรณีนี้ เรามีช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้น กันชนหน้าที่ได้รับการดัดแปลง รวมถึงท่อไอเสียทรงวงรี ทั้งหมดนี้ทำให้แพ็คเกจ Super Snake ที่ติดตั้งบน Ford Mustang Shelby GT 500 เป็นที่รู้จักอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครพูดถึงการเพิ่มพลังโดยไม่ต้องศึกษาเพิ่มเติม ระบบเบรค. ดังนั้น นักพัฒนาจึงตัดสินใจเปลี่ยนเบรกโดยติดตั้งกลไกเสริมของไบเออร์และคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ

เจ้าของพูดอะไร?

คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความสุขทั้งหมดของรถคันนี้ได้ไม่รู้จบ แต่จะมีประโยชน์อย่างไรหากความคิดเห็นเป็นลบ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้หายากมาก เจ้าของฟอร์ดส่วนใหญ่ Mustang Shelby GT 500 ภาพที่คุณสามารถดูได้ในบทความนี้พูดถึงพลังงานสูง ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในระหว่างการเร่งความเร็ว เมื่อคนขับถูกกดเข้าไปใน เบาะหนัง. สำหรับการควบคุมนั้น คุณเพียงแค่ต้องทำความคุ้นเคยกับมัน เพราะรถมัสเซิลหลายๆ คันนั้นยากต่อการควบคุมตั้งแต่วันแรก การยศาสตร์ของตำแหน่งของอุปกรณ์ข้อมูลในห้องโดยสารทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกอย่างมาก ชิ้นส่วนทั้งหมดทำจากวัสดุคุณภาพสูง ดังนั้น หากคุณปฏิบัติตามกฎการใช้งาน คุณจะไม่ต้องมองใต้ฝากระโปรงหน้าเป็นเวลานาน แน่นอนว่าการซ่อมรถคันดังกล่าวไม่ถูกและการบำรุงรักษาโดยทั่วไปก็คุ้มค่าเช่นกัน

เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสีย

เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ คันนี้มีทั้งจุดแข็งและ ด้านที่อ่อนแอ. แต่ขอพูดถึงข้อดีก่อน ข้อได้เปรียบหลักของรถคือรถมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมาก นี้จะช่วยให้การพัฒนา ความเร็วสูงในขณะที่ตัวบ่งชี้ไดนามิกอยู่ในระดับที่เหมาะสม ถึง จุดแข็งการออกแบบก็ควรค่าแก่การกล่าวถึง แทบจะไม่มีใครที่ไม่ชอบรูปลักษณ์ ฟอร์มก้าวร้าวพูดถึงพลังสูง แต่ทั้งหมดนี้ทำให้รถดูกลมกลืนและไม่หยาบเกินไป แน่นอนว่าไม่มีใครพลาดที่จะบอกว่าบริษัท Ford นั้นผลิตมาโดยตลอด รถคุณภาพและ Ford Mustang Shelby GT 500 TTX ก็ไม่มีข้อยกเว้น

จาก minuses มันคุ้มค่าที่จะเน้นน้ำหนักที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งถึง 1,800 กิโลกรัม นอกจากนี้รถยังค่อนข้างสิ้นเปลืองในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อเสียคือการจัดการที่ซับซ้อนแม้ว่าจะมีอยู่ในรุ่นแรกเท่านั้น

บทสรุป

นี่เรากำลังพูดถึง รถฟอร์ด Mustang Shelby GT 500 ไม่ต้องสงสัยเลย รถที่ดี. มันทรงพลังมากและทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นนักแข่งตัวจริง แน่นอนว่า Ford ไม่ได้มีข้อบกพร่อง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการขนส่งนี้เหมาะสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจหรือความบันเทิง Shelby GT 500 จะดีมากถ้าไม่ใช่รถคันแรกในโรงรถ การขับรถไปรอบ ๆ เมืองนั้นแพงเกินไป และบางครั้งก็มีปัญหาในการซ่อมเพราะ อะไหล่แท้ไม่สามารถใช้ได้ในเวิร์กช็อปทั้งหมด โดยหลักการแล้ว ทั้งหมดนี้อยู่ในหัวข้อนี้

บ้าน » เบรค » อัปเดต Ford Mustang Shelby GT350: เร็วขึ้น แต่ไม่แรงขึ้น ข้อมูลสำคัญ Max speed ford mustang shelby gt500