Mercedes 90s รุ่นหกร้อย SFW - เรื่องตลก, อารมณ์ขัน, ผู้หญิง, อุบัติเหตุ, รถยนต์, ภาพถ่ายดาราและอีกมากมาย เก๋ไก๋เยอรมันคูเป้: Opel Manta

พวกเราส่วนใหญ่มีความเกี่ยวข้องกับยุค 90 บางคนจำได้ว่าเป็นความยากจนและการว่างงานทั้งหมด บางคนจะจำโรงเรียนหรือเครื่องเล่นเกมเครื่องแรกได้ และพวกเรา, ผู้ขับขี่ตัวยง,เราอยากจำมากที่สุด รถสว่างของยุคนั้น มันเกิดขึ้นเพียงว่าคนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุค 90 เป็นตัวแทนของกลุ่มอาชญากรต่างๆ และไม่ว่าเราจะพยายามหลีกเลี่ยง "ธีมนักเลง" อย่างไร มันก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าพวกเขาเป็นผู้กำหนดแฟชั่นยานยนต์ในช่วงนี้ ระยะเวลา.

ออดี้ 100/A6

หนึ่งในตัวแทนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ยุค90 Audi A6 ได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและทนทาน และความจริงที่ว่ารถคันนี้ยังห่างไกลจากสิ่งผิดปกติบนท้องถนนเท่านั้นที่ยืนยันความคิดเห็นนี้ ได้รับการรีวิวที่อบอุ่นเป็นพิเศษ เครื่องยนต์ออดี้ 100 / A6 ประการแรก ทางเลือกของพวกเขาค่อนข้างกว้าง และประการที่สอง พวกเขาทั้งหมดมีทรัพยากรที่ดี ได้รับการยกย่องเป็นพิเศษในขณะนั้น เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งผสมผสานลักษณะไดนามิกที่ดีและระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้

นอกจากรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งแล้ว ยังมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายซึ่งดูน่าสนใจกว่า Mercedes-Benz W124 มาก รถคันนี้ผลิตขึ้นในสองประเภทคือซีดานและสเตชั่นแวกอน ที่น่าสนใจในยุค 90 ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยูเครนชอบรถยนต์ซีดานสเตชั่นแวกอนไม่ได้รับการยกย่องอย่างสูงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้แนวโน้มได้เปลี่ยนไปและบนถนนของยูเครนคุณสามารถพบกับ Audi A6 เก่าในสเตชั่นแวกอน

เมอร์เซเดส-เบนซ์ W124

ไม่มีการพูดน้อย Mercedes-Benz E-Class ใน W124 ตัวถังเรียกได้ว่าฮิตจริงๆในยุค90 จนถึงต้นทศวรรษ 2000 รถคันนี้ถูกนำเข้ามาอย่างหนาแน่นในประเทศยูเครน และเหตุผลของความนิยมนี้ค่อนข้างเข้าใจได้ ตามคำกล่าวของบรรดาแฟน ๆ ของแบรนด์ มันอยู่ในตัวถัง W124 ซึ่งเป็น Mercedes ตัวจริงตัวสุดท้ายที่ผสมผสานการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย รูปลักษณ์ที่มีสไตล์ และความน่าเชื่อถือที่น่าทึ่ง ซึ่ง Mercedes ในยุคนั้นมีชื่อเสียง

แม้แต่ในปัจจุบัน Mercedes-Benz ในรุ่น 124 ก็ยังสามารถพบได้บ่อยตามท้องถนนของเรา นอกจากนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ยูเครนส่วนใหญ่ชอบรถเก๋ง สเตชั่นแวกอน คูเป้ และรถเปิดประทุนโดยเฉพาะบนถนนของเรามีน้อยมาก ยังไงก็ตาม แม้แต่ในบรรณาธิการของ AUTO.RIA ก็ยังมีแฟนตัวจริงของยุค 124 ที่ยังคงหวังว่าจะได้สัมผัสกับตำนานแห่งยุค 90 แน่นอนว่าถ้าคุณสามารถหาตัวอย่างที่มีชีวิตได้และอาจเป็นเรื่องยาก

bmw e34

หนึ่งในโมเดลที่เป็นตำนานและเป็นที่รู้จักมากที่สุด เครื่องหมายเยอรมัน. ภายนอกเข้มงวดและภายในรวย "ห้า" ในร่างที่ 34 ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่ชาวยูเครน ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายในเรื่องนี้ที่เล่นโดยสิ่งที่แนบมาพิเศษของตัวแทนของยมโลกกับรถคันนี้ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าถนนจะเงียบลงและสงบมากขึ้น แต่โมเดลนี้ก็ไม่ได้ตกเทรนด์ ที่สำคัญนอกจากความหรูหราและมีสไตล์แล้ว BMW 5 Series ยังให้ความยอดเยี่ยมอีกด้วย ประสิทธิภาพการขับขี่และระดับความน่าเชื่อถือค่อนข้างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะได้รับรางวัลชมเชยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน รุ่นนี้. โดยพื้นฐานแล้วเพื่อผลตอบแทนที่ยอดเยี่ยมในช่วงเวลานั้นและแน่นอนสำหรับทรัพยากรที่ค่อนข้างใหญ่

จากความหลากหลายของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรุ่นที่สาม Ukrainians ชอบเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตรมากที่สุด เครื่องยนต์เบนซิน. อันแรกมีค่าสำหรับความโอ้อวดและความอยากอาหารปานกลาง อย่างที่สอง - สำหรับความน่าเชื่อถือและความเรียบง่ายของการออกแบบ อย่างไรก็ตาม ลมค้าขายกับมอเตอร์เหล่านี้ยังคงพบได้บนถนนในเมืองต่างๆ ของยูเครนในสมัยของเรา บอกได้คำเดียวว่ามีแต่เจ้าของ Passat B3มีผู้ต้องการขายรถประมาณ 850 คนบนพอร์ทัล AUTO.RIA และนี่เป็นเพียงหยดเดียวในมหาสมุทรจากจำนวนรถยนต์ทั้งหมด

รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี

หนึ่งในรถ SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่เคยใช้งานในพื้นที่เปิดโล่งของเราในยุค 90 คือ รถถูกผสมผสานอย่างลงตัว การซึมผ่านสูงและการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างสบาย แต่พวกเขาซื้อเพราะภาพลักษณ์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้สัญจรไปมาไม่มีคำถามว่าผู้ขับขี่ Grand Cherokee ทำเงินกับรถจี๊ปราคาแพงเช่นนี้ได้อย่างไร และแน่นอนว่ามีน้อยคนที่กล้าถามคำถามแบบนี้ต่อหน้าเขา

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เมื่อซื้อรถจี๊ปไวด์ ลูกค้าส่วนใหญ่ดำเนินการตามปัจจัยเชิงอัตวิสัย ด้วยข้อดีทั้งหมด SUV คันนี้มีข้อเสียอย่างหนึ่งที่สำคัญ เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ของอเมริกา ซึ่งทำให้ Jeep Grand Cherokee มีไดนามิกที่น่าประทับใจ ต้องใช้เชื้อเพลิงสไตล์อเมริกันจำนวนมากสำหรับสิ่งนี้ แต่ในสมัยนั้นไม่ใช่ปัญหาใหญ่เพราะน้ำมันเบนซินมีราคาถูกมาก

VAZ 2109

ผลิตภัณฑ์จากความคิดร่วมกันของวิศวกรโซเวียตและนักออกแบบของปอร์เช่ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในประเทศของอดีตสหภาพโซเวียต รถถูกรักสำหรับการผสมผสานที่ดี ลักษณะไดนามิก, ดีไซน์สวย, ราคาไม่แพงและความน่าเชื่อถือสัมพัทธ์ นอกจากนี้ 9 คันนี้ถือเป็นรถยนต์ที่มีชื่อเสียงพอสมควรซึ่งแตกต่างจาก VAZ อื่น ๆ คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ "สิ่ว" ท่วมถนนของประเทศ CIS ในเวลาอันสั้น แต่อำนาจครองอำนาจไม่นานในช่วงต้นทศวรรษ 90 เมื่อรถยนต์ต่างประเทศที่ใช้แล้วเริ่มปรากฏตัวในประเทศ VAZ 9 ก็เริ่มสูญเสียพื้นดินอย่างช้าๆ

เช่นเดียวกับรถโซเวียตส่วนใหญ่ 2109 นั้นไม่มีที่ไหนที่สมบูรณ์แบบ รถขึ้นสนิม ภายในก็ส่งเสียงดัง และมีคำถามเกิดขึ้นบ่อยครั้งเกี่ยวกับแชสซีส์ แต่ถึงกระนั้น เก้าก็ยังได้รับความนิยม จริงอยู่ส่วนใหญ่ในหมู่คนที่ไม่สามารถซื้อรถมือสองจากต่างประเทศได้ แต่มีมากมายในยุค 90 มันคือข้อเท็จจริงนี้ ไม่ใช่ความแข็งแกร่ง หรือการสร้างคุณภาพที่ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดของยุค 90

แน่นอนว่ารายชื่อรถที่เราบรรยายนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์และสามารถดำเนินต่อไปได้ไม่มีกำหนด แต่ในความเห็นของเรา รถยนต์เหล่านี้รวบรวมยุค 90 ได้ดีที่สุด และแน่นอน รถยนต์ทั้งหมดข้างต้นปรากฏขึ้นในความทรงจำทันทีที่การสนทนากลายเป็นรถยนต์ในยุคนั้น

คุณและฉันได้เห็นสิ่งแปลกใหม่มากมาย - และวันนี้คุณจะไม่ทำให้ใครประหลาดใจจริงๆ รถแรง. ตัวอย่างเช่น ถามใครก็ได้: ชื่อ SUV ทรงพลัง?! สิ่งแรกที่นึกถึงคืออะไร? โดยธรรมชาติ - Cherokee SRT-8, BMW X6M และต่างๆ Mercedes-AMG- G, GLE ฯลฯ น่าเบื่อและซ้ำซาก! ฉันต้องการบางสิ่งที่พิเศษ
และถ้าคุณถามคำถามเดียวกัน แต่ด้วยถ้อยคำ: "ตั้งชื่อ SUV อันทรงพลังจากยุค 90" ด้วยคำนำหน้า 500 หรือมากกว่านั้น! ปรากฎว่าไม่มีตัวเลือก! ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเมื่อบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของยุโรปเพิ่งเริ่มก้าวแรกไปในทิศทางนี้ พลังดังกล่าวถือเป็นสิ่งที่เหนือกว่า เอสยูวีอนุกรมด้วยเครื่องยนต์ที่มีประจุดังกล่าวในปีนั้นไม่มีอยู่จริง ในช่องนี้มีเพียง SUV อเมริกันที่ม้วนตัวและโอ่อ่าเท่านั้นที่ครองราชย์ และในช่วงครึ่งหลังของยุค 90 ชาวเยอรมันก็เข้ามาแทนที่ Fords และ Chevrolets ทำให้เกิดโมเดลเช่น BMW X5 และ Mercedes ML สัตว์ประหลาดตัวนี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ผลิตผลของโรงงาน Brabus ที่มีชื่อเสียง ...

ยังมีบางอย่างเกี่ยวกับ Brabus แห่งยุค 90 ที่ให้ความรู้สึกถึงบางสิ่งที่พิเศษ ซึ่งใช้เงินเป็นจำนวนมากจนยากจะเข้าใจ และเพื่อไม่ให้เหมือนคนอื่น ปลุกความอิจฉาของคนอื่น!

ซาลอนเดิมเป็นสีเบจ จากนั้นเจ้าของก็ทาสีใหม่ (ไม่ดัดแปลง) ด้วยสีน้ำเงินเข้ม เหลือแต่เพดาน แล้วทำสีรถใหม่...

ฉันใส่ระบบเสียงและจ่ายเงิน 80,000 ดอลลาร์สำหรับทั้งหมดนี้!
ในตอนแรก ฉันต้องการจัดการกับ "แม็ค" ทั้งหมดอย่างจริงจัง แต่แล้วก็ตัดสินใจทิ้งทุกอย่างไว้เหมือนเดิม เพื่อเป็นอนุสรณ์แห่งความไร้เหตุผลและความเห็นแก่ตัวตามกิโลเมตรของเงินตราต่างประเทศ

ลองนึกถึงสิ่งที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 1998 ในราคา 80,000 ดอลลาร์! และเจ้าของคนแรกก็เอาเงินนี้ไปและ "วางเครื่องบันทึกเทป" ด้วยเงินจำนวนนี้!

และการซื้อ EXHIBITION COPY นี้เองมีลักษณะดังนี้:

“รถจี๊ป” คันนี้กับ 7.3 . ราคาเท่าไหร่ เครื่องยนต์ลิตร?
- คันนี้ไม่มีขาย นี่คือ "รถโชว์" ...
- เราสามารถทำเช่นเดียวกันสำหรับคุณในสองเดือน ...
- ราคาเท่าไหร่?
- 250,000 Deutschmarks ...
- ฉันจ่าย 500,000 Deutschmarks!
ขอแสดงความยินดี คุณเพิ่งซื้อรายการนี้ เขาเป็นของคุณ!

ผู้ซื้อจากรัสเซียต้องการสินค้าที่เขาเห็นก่อนว่า "ในหน้าต่าง" จากนั้นเขาก็พบว่าไม่มีใครมีสำเนานี้ที่พิเศษไปกว่านั้นแน่นอน และจากนั้นเขาก็ "ฆ่าผู้ขายในราคา"! ซึ่งเรารู้สึกขอบคุณเขามาก!

Brabus 7.3 จากยุค 90 ในรัสเซียเป็นเรื่องของเงินง่าย ๆ เสมอ! บนรถคันนี้ไม่มีใครเคยเก็บเงินจากเงินเดือนได้เลย พวกเขาเพิ่งซื้อมันในร้านเสริมสวย Brabus หรือพวกเขารีบร้อนจากนิทรรศการ ดังนั้นให้ท้าทายความปรารถนาของคุณก่อนแล้วจึงจะท้าทายคนรอบข้างคุณเท่านั้น ในยุค 00 รถ 7.3 คันจาก Brabus กลายเป็นประเด็นที่คนอยากรู้อยากเห็นซื้อได้ ส่วนใหญ่พวกเขาหยิบสิ่งที่ตกอยู่ในมือของพวกเขาและนำพวกเขาไปสู่รูปแบบที่เหมาะสม ตอนนี้ 7.3 ได้กลายเป็นเครื่องรางไปแล้ว และเครื่องรางก็ไม่แพงมาก บางทีนี่อาจเป็นเพราะอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่พอๆ กับน้ำผลไม้หนึ่งซอง และคุณภาพของวัสดุของม้าพลาสติกแบบเหยียบสำหรับเด็ก แต่ส่วนใหญ่ผู้ชื่นชอบ 7.3 ทุกคนจะเข้าใจว่าสิ่งเหล่านี้เป็นตำนานของสะสมที่แตกต่างจาก Mercedes อื่น ๆ ทั้งหมด ...

Sasha Bely ขับรถอะไรฮีโร่ของภาพยนตร์เรื่อง "Boomer" และต้นแบบของพวกเขาจากชีวิตจริง

จนถึงยุค 90 ของศตวรรษที่ XX มีรถยนต์ต่างประเทศเพียงไม่กี่คันที่คัดเลือกมาในประเทศของเรา - สำหรับการซื้อ รถยนต์เยอรมันมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสั่นสะเทือนหลังลูกกรง ด้วยการถือกำเนิดของเยลต์ซินสู่อำนาจ โอกาสในการได้รับ รถต่างประเทศปรากฏในใครก็ตามที่มีเงินและในเวลานั้นตัวแทนของโลกอาชญากรรมส่วนใหญ่มีเงิน ส่งผลมากที่สุด รุ่นยอดนิยม 90s ในรัสเซียมีป้ายกำกับ รถนักเลงในขณะที่กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งยุคทั้งหมด

เมอร์เซเดสคันที่ 600

ที่เรียกกันว่า Merc ที่หกร้อยพร้อมด้วยแจ็กเก็ตสีแดงเข้มและ โทรศัพท์มือถือเป็นคุณลักษณะบังคับของ "รัสเซียใหม่" นั่นคือนักธุรกิจที่สร้างรายได้มหาศาลจากกิจกรรมทางอาญา ที่หกร้อยหมายถึง Mercedes-Benz S classที่ด้านหลังของ W140 ผลิตจากปี 1991 ถึง 1998 และลงนามในรัสเซียด้วยดัชนี S600 มันเป็นโมเดลที่ Sasha Bely ตัวเอกของซีรีส์ Brigade มี

รถคันนี้หรูหราอย่างเรียบง่ายในสมัยนั้น มีกระจกสองชั้นที่มีเอกลักษณ์ กระจกไฟฟ้า ปิดประตูและท้ายรถโดยอัตโนมัติ และแม้แต่ระบบควบคุมสภาพอากาศ นอกจากนี้ หัวหน้าอาชญากรยังสนใจความปลอดภัยของเขาอีกด้วย ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถลีมูซีนหุ้มเกราะสำหรับ Boris Yeltsin ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Mercedes-Benz S600 และในปี 1998 "หกร้อย" ได้ช่วยชีวิตประธานาธิบดี Eduard Shevardnadze แห่งจอร์เจียจากการถูกสังหารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการลอบสังหาร

“เกลิค”

Mercedes-Benz อีกรุ่นหนึ่งที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของยุค Bindit คือ G-class หรือที่เรียกว่า Gelendvagen หรือเพียงแค่ Gelik รถยนต์รุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1979 จนถึงทุกวันนี้ และในช่วงเวลานี้มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเพียงครั้งเดียว - การเปลี่ยนแปลงรุ่นอย่างเป็นทางการเพียงอย่างเดียวเกิดขึ้นในปี 1990 ตัวรถดูไม่ทันสมัยที่สุด - เนื่องจากรูปทรงสี่เหลี่ยมที่ไม่เรียบ จึงมีชื่อเล่นว่า "อิฐ" อย่างไรก็ตาม โจรตกหลุมรักรถ SUV คันนี้ไม่ใช่เพราะข้อมูลภายนอก แต่เพื่อความปลอดภัยและความรวดเร็วที่น่าประทับใจ รวมถึงราคาที่สูงผิดปกติ ซึ่งทำให้ G-class เป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราที่สูงเกินไป

"บูมเมอร์"

รถยนต์ได้รับความนิยมน้อยกว่า Mercedes เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ยี่ห้อbmwที่มีชื่อเล่นว่า "บูมเมอร์" "บูมเมอร์" ที่โด่งดังและแพร่หลายที่สุดคือฮีโร่ หนังชื่อเดียวกัน — bmw ซีดาน 7 ซีรีส์ภายใต้สัญลักษณ์ E38 ผลิตจากปี 1994 ถึง 2001 รถถูกปฏิวัติในแง่ของการใช้งาน ระบบอิเล็กทรอนิกส์ครั้งแรกในโลกที่ได้รับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบปรับได้และระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิก นอกจากนี้ยังเป็นข้อดีที่โมเดลมีรุ่นหุ้มเกราะ

"เก้า"

รถยนต์ Mercedes และ BMW ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก และมีเพียงไม่กี่คันที่สามารถซื้อได้ โจรระดับล่างเลือกง่ายๆ และ รถราคาไม่แพง การผลิตในประเทศ- VAZ 2109 หรือที่รู้จักว่า Lada Samara จากรุ่นก่อนหน้า VAZ 2108 "เก้า" แตกต่างกันในเกณฑ์ดีเมื่อมีสี่ประตู ดังนั้น บริษัทที่เข้ามาใน "คดี" สามารถออกจากรถได้อย่างรวดเร็วและปีนกลับเข้าไปและขับรถออกไปอย่างรวดเร็ว "เก้า" ก็ไม่ต่างกัน คุณภาพสูงมักจะจนตรอกและเป็นสนิม แต่เกือบทุกคนสามารถจ่ายได้

รถจี๊ป

หากทั่วโลก Jeep เป็นเพียงหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านการผลิต SUV ดังนั้นในรัสเซียตั้งแต่ยุค 90 คำว่า "Jeep" ได้กลายเป็นชื่อ SUV รถยนต์ของแบรนด์นี้จึงเป็นที่นิยมอย่างมาก ลัทธิทั้งสำหรับรัสเซียและคนทั้งโลกได้กลายเป็น แกรนด์โมเดลเชอโรกี ภายในกว้างขวาง ความสะดวกสบายระดับสูง และ ความสามารถข้ามประเทศ- ทั้งหมดนี้ทำให้ Jeep Grand Cherokee เป็นที่ต้องการของ "รัสเซียใหม่" พร้อมกับ Gelendvagen

"ครูซัก"

ในช่วงปลายยุค 90 รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีชะลอตัวลงเล็กน้อยในการขายเพราะในรัสเซียมีคู่แข่งที่คู่ควรปรากฏตัวสำหรับเขา - Toyota Land Cruiser 100 การขายเริ่มขึ้นในต้นปี 2541 และ "พ่อค้า" หลายคนย้ายไปที่ . คนญี่ปุ่นดูทันสมัยกว่าคนอเมริกันมาก ตัวใหญ่กว่าและแสดงความสามารถข้ามประเทศได้อย่างมหัศจรรย์ นอกจากนี้รถยังถูกเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนด้วยเหตุนี้ไม่ว่า Land Cruiser จะปีนขึ้นไปบนดินอะไรสนิมก็ไม่น่ากลัวสำหรับเขา

อย่างที่คุณทราบ "คนเลว" ที่สุด - สแกมเมอร์ โจร นักฆ่า - ตามเนื้อผ้าชอบมากที่สุด รถที่ดีที่สุด. สิ่งที่ดีที่สุดของผู้ที่มีอยู่ในเวลาใดเวลาหนึ่งในประเทศใดประเทศหนึ่ง ในมาตุภูมิที่ทนทุกข์ทรมานมายาวนานของเรา อันที่จริง มีรถยนต์เพียงไม่กี่คันเท่านั้น แต่พวกเขาทั้งหมดทิ้งร่องรอยที่สดใสไว้ในประวัติศาสตร์ของอาชญากรรมรัสเซีย

เนื่องจากในสมัยโซเวียต (จนถึงต้นยุค 80) องค์กรอาชญากรรมไม่มีอยู่จริงในประเทศ จึงไม่มีรถอันธพาลเลย จากรถยนต์ยุคก่อนเปเรสทรอยก้าทั้งหมดมีเพียงโวลก้า "ยี่สิบเอ็ด" เท่านั้นที่จำได้และต้องขอบคุณ ประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงเกี่ยวกับ Yuri Detochkin ไม่ตั้งแต่ยุค 70 เศรษฐีและโจรใต้ดินแต่ละคนสามารถซ่อน Mercedes ที่หรูหราที่สุดในโรงรถในโรงรถในร่างของ W123 และ W126 หรือ BMW ซีรีส์ 7 ซึ่งพลเมืองโซเวียตธรรมดาเห็นในภาพยนตร์เท่านั้น . แต่สิ่งเหล่านี้มีน้อย มันเป็นเรื่องจริงมากขึ้นสำหรับผู้ชื่นชอบชีวิตเก๋ไก๋ในสหภาพโซเวียตที่จะซื้อโวลก้าที่ถูกปลดประจำการจากสถาบันของรัฐบางแห่งอย่างผิดกฎหมายและถ้า เงินดีและสายสัมพันธ์ - แม้กระทั่ง "นกนางนวล" พระเจ้าเองสั่งให้ "hucksters" ธรรมดาและอาชญากรขับ VAZ "คลาสสิค" ซึ่งเป็นรถที่ดีที่สุดในเวลานั้น แต่ Zhiguli แม้แต่โมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคนั้น (VAZ-2106 และ VAZ-2107) ก็ไม่โดดเด่นจากกระแสทั่วไป - โดยหลักการแล้วคนทั้งประเทศขับไล่พวกเขา และรถก็กลายเป็นคุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ของโลกอาชญากรรมในช่วงปลายยุค 80 - ต้นยุค 90 เมื่อระบบบังคับใช้กฎหมายที่เสื่อมโทรมและอาชญากรรมที่ลุกลามอย่างรวดเร็วนำไปสู่การระเบิดการไล่ล่าและการยิงบนถนนในเมือง ...

บางที "อันธพาลมือถือ" ตัวแรกในรัสเซียอาจเป็น VAZ "เก้า" ธรรมดา ช่วงแรกๆ กลางยุค 80 โวลก้าขับเคลื่อนล้อหน้าเหมือนเช่นเคย รถใหม่, ถูกผู้อยู่อาศัยจำนวนมากค่อนข้างระมัดระวัง แต่ในช่วงห้าปีนับตั้งแต่เริ่มการผลิตโรงงานได้แก้ไขปัญหาหลักเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่และนำไปสู่ระดับความน่าเชื่อถือที่ยอมรับได้ (ตามมาตรฐานโซเวียต - รัสเซีย) ตอนนั้นเองที่คุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดของ "สิ่ว" มาก่อน: ไดนามิกที่ดีและความสามารถในการควบคุมในช่วงเวลานั้น, ไม่โอ้อวดและความน่าเชื่อถือสัมพัทธ์ ทำไมเก้าที่ปรากฏในภายหลังและไม่ใช่แปดกลายเป็นที่นิยมมากขึ้น? ใช่เพราะประตูทั้งสี่ด้านทำให้ VAZ-2109 แตกต่างจาก 2108 ในเกณฑ์ดี - พวกเขาอนุญาตให้ "ทีม" 4-5 คนหากจำเป็นให้เข้าไปในรถอย่างรวดเร็วหรือทิ้งไว้ ในสภาพของชีวิตที่ฉูดฉาดด้วยการประลองและดวลจุดโทษ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของรถ ไม่น่าแปลกใจที่กลุ่ม "Combination" ร้องเพลงเกี่ยวกับเชอร์รี่เก้า - "คนแกร่ง" หลายคนในประเทศฝันถึงรถคันนี้ ในช่วงเปลี่ยนยุค 90 Samara กลายเป็นทั้งรถยนต์ราคาไม่แพงและมีชื่อเสียงมาก ตัวแทนต่าง ๆ ของ "ธุรกิจเงา" ของประเทศของเราไม่ได้อายที่จะขับรถ แม่น้ำโวลก้ายังไม่สูญเสียสถานะที่มั่นคง: นักการตลาดผิวดำ, นักต้มตุ๋น, โจรทุกประเภทมักจะเดินทางในลักษณะนี้ - กล่าวคือตัวแทนของอาชีพอาชญากรที่ "ฉลาด"

จังหวัดซึ่งไม่มีถนน อะไหล่ หรือบริการดีๆ ถูกปิดให้รถต่างประเทศที่มีชื่อเสียงในตอนแรกไปเกือบหมด อย่างไรก็ตาม "ชาวรัสเซียใหม่" จากภูมิภาคพบทางออกอย่างรวดเร็ว - เพื่อซื้อยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ใช้แล้ว SUV "อันธพาล" ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Jeep Grand Cherokee เป็นรถคันนี้ที่นำแสดงในตอนที่โด่งดังด้วยปืนกลแม็กซิมจากภาพยนตร์เรื่อง Brother-2 "Wide Jeep" ผสมผสานความสามารถข้ามประเทศ ความเร็ว การควบคุมที่ยอมรับได้ และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายได้อย่างลงตัว เกือบ ข้อเสียเพียงอย่างเดียว – ไหลสูงเชื้อเพลิง. แต่ใครเป็นคนพิจารณาในสมัยนั้นเมื่อน้ำมันเบนซินในรัสเซียมีราคาเพนนี? ที่จริงแล้ว Jeep Grand Cherokee ได้กลายเป็นรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับระดับผู้บริหารรุ่นแรกของโลก ในตลาดรัสเซียเขาวางคู่แข่งไว้บนใบไหล่อย่างง่ายดาย - Ford Explorerและเชฟโรเลต เบลเซอร์ แต่ถึงแม้จะมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายและทนทาน แต่ "เศรษฐีนูโว" ของรัสเซียก็สามารถฆ่ารถจี๊ปได้เช่นกัน ดังนั้นในเทือกเขาอูราลและไซบีเรียซึ่งสถานการณ์ถนนและอะไหล่แย่มาก "พี่น้อง" ในท้องถิ่นจึงเต็มใจที่จะรับ "ญี่ปุ่น" มากขึ้นแม้ว่าจะมีชื่อเสียงน้อยกว่า แต่น่าเชื่อถือกว่า Toyota LC80 และ 4Runner, Mitsubishi Pajero และ Nissan Terranoไม่ใช่สถานที่สุดท้ายในการจัดอันดับ "อันธพาล-โมบายล์" ในเวลานั้น

อย่างไรก็ตาม, ข้อเสียเปรียบหลัก Jeep Grand Cherokee รู้สึกได้ถึงตอนนั้น - ค่าใช้จ่ายมหาศาลเชื้อเพลิง (ที่มีปริมาตร 5.2 ลิตรและเครื่องจักรที่ไม่ประหยัด) ดีอะไรเช่นนี้ เครื่องยนต์ลิตรเขาให้ออก 220 แรงม้า – นี่เป็นข้ออ้างของวันนี้ "ชาวอเมริกัน" แบบเก่าก็เป็นเช่นนั้น - สิ้นเปลืองหลายลิตรพร้อมปืนกลที่โลภและเลนส์ลูกบาศก์ ...

Toyota Land Cruiser 80 หรือเรียกง่ายๆ ว่า Kruzak หนุ่มๆ เรียกมันว่า "กระชับทั่วทุกมุม" ยังเป็นรถที่น่าจดจำในยุค 90 แสดงในภาพยนตร์เรื่อง "Brigade"

Mitsubishi Pajero หรือที่รู้จักในชื่อรถถังจริงสำหรับมือปืน ด้วยตำแหน่งที่นั่งที่ยกสูงเหมาะสำหรับการหลบกระสุน สำหรับนกสวิฟท์ "ปาเจโร" แล้วในฐานะที่เป็นคนกล้าหาญ นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่ประหยัดกว่าแล้ว เขายังมีภาพลักษณ์ของผู้พิชิต "ดาการ์" หลายคนอีกด้วย นอกจากนี้ ชาวญี่ปุ่นยังสามารถอวดถึงการส่งสัญญาณที่ก้าวหน้าอย่างมากในสมัยนั้น ซุปเปอร์ซีเล็ค 4WD ซึ่งอนุญาตให้เปลี่ยนโหมดการทำงานขณะเดินทางได้สูงถึง 100 กม. / ชม. ซึ่งปรับให้เข้ากับถนนและทางวิบากทุกประเภท

น่าแปลกที่ในยุคของการสะสมทุนแบบดั้งเดิม รถยนต์เยอรมันไม่ได้เป็นที่ต้องการของ "หนุ่มๆ" รัสเซียมากนัก จุดเปลี่ยนเกิดขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1990 นักอนุรักษ์ ความเกียจคร้าน และสมรรถนะในการขับขี่ปานกลางของเรือแข่งอเมริกันและสวีเดน ได้ทำให้ "ชนชั้นสูง" ของโลกใต้ดินเบื่อหน่ายในตอนนั้น โมเดลเยอรมันที่สดใหม่ดูได้เปรียบกว่ามาก - ทรงพลังและน่าเกรงขาม แต่มีไดนามิกมากกว่า สง่างามและทันสมัยกว่า
หลังจากเปิดพรมแดน สัญลักษณ์ของธุรกิจอันธพาลไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยุค 90 โดยรวมกลายเป็น BMW 5 ที่ด้านหลังของ E34 Mercedes-Benz G-Class(นิยมมาจนถึงทุกวันนี้) และแน่นอน "หมูป่า" ในตำนาน - Mercedes-Benz S ด้านหลัง W140 ในระยะหลังชนชั้นนำของโลกอาชญากร "เจลิกิ" มักจะเดินทางไปด้วย "ห้า" ถูกใช้โดยโจรที่มีตำแหน่งต่ำกว่า แต่เพิ่มขึ้นแล้ว

ในช่วงครึ่งแรกของยุค 90 รถยนต์ BMW 525i ใหม่ล่าสุดมีราคาเพียง 35-40,000 ดอลลาร์ในมอสโก และรถมือสองก็ถูกกว่าอีก เมื่ออายุมากขึ้น ชาวบาวาเรียสูญเสียมูลค่าเร็วกว่าเมอร์เซเดสอย่างเห็นได้ชัด: เด็กวัย 3-5 ขวบสามารถซื้อได้ด้วยเงินที่สมเหตุสมผล เพื่อให้รู้สึกเหมือนเป็นบุคคลที่น่าเคารพนับถือ สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการปรับโทนเสียงให้แน่น และถ้าเป็นไปได้ ได้ตัวเลขที่ "สวยงาม" ในแง่ของความไม่สามารถทำลายได้ ในท้ายที่สุด BMW เกือบจะดีเท่ากับ Mercedes และพวกเขาก็ชนะในแง่ของประสิทธิภาพในการขับขี่ E34 "ห้า" ที่ค่อนข้างเรียบง่ายและไม่โอ้อวดมาศาลอย่างชัดเจน ค่อนข้างเบาด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลัง (ขนาด 192 แรงม้า 2.5 ใน 525i กลายเป็นที่นิยมมากที่สุด) และการออกแบบที่น่าจดจำ มันจึงกลายเป็น "เครื่องต่อสู้กรรโชก" ที่แท้จริงในยุค 90 ใน "Brigade" Rafik เพื่อนของ Sasha Bely ขับรถคันนี้และในผ้าปิดตาตัวละครหลักม้วนฟิล์มเกือบทั้งหมดบน "ลำแสง" สีดำ ... บางที BMW 525i กลายเป็นรถหมายเลข 2 ในโลกอาชญากรรมของรัสเซีย - หลัง "หกร้อย" แต่นำหน้า Grand Cherokee
ตามกฎแล้วโจรที่ฟื้นคืนชีพได้ย้ายไปที่พฤติกรรมที่ 5!
เป็นเกียรติและเป็นเกียรติที่มีรถคันนี้อยู่ในวงอาชญากร!

รายชื่อภาพยนตร์แห่งยุค 90 ที่มีส่วนร่วมของรถคันนี้ใคร ๆ ก็อดไม่ได้ที่จะจำ Sasha "White" คนแรกจาก Brigade ที่ขี่ E34 ในยุค 92 และคนอื่น ๆ จากภาพยนตร์เรื่องนี้ฉันคิดว่าทุกคนจำได้!

ประการที่ห้าควรสังเกตในภาพยนตร์เรื่อง "Blind Man's Buff" ซึ่งถูกขี่โดยสองประเภทตลกแอบแฝงยิงและล้มทุกคนในเส้นทางของพวกเขา! อนึ่ง เมื่อรถชนในภาพยนตร์เรื่องนี้ Seryoga (Aleksey Panin) บอกกับ Simon (Dmitry Dyuzhev) ผู้ซึ่งพยายามจะไล่ตามรถคันนี้ เช่น “อย่าปล่อยให้เขาขับ รถของเขาคือ เจ๋งตอนนี้เขาบอกฉันว่านี่คือที่สุด .. ." และมันคือ BMW /// M5 ที่ตัดพวกเขาในร่างที่ 34 ซึ่งมีมากกว่า 380 แรงม้า มาก แต่ในสมัยนั้นสำหรับพลังของ หมวกมันเป็นร่างที่สูงเกินไปซึ่งในเวลาของเราไม่เพียงพอ! สุดยอดครับ แง่บวก ชอบทุกตัวละครเลย โดยเฉพาะ "OOO, ETHIOP?! - I'm Russian ... " =)

ทุกคนรู้จัก beshka ที่ดีที่สุดที่ด้านหลังของ E38! นี่เป็นตอนที่ 7 ของภาพยนตร์เรื่อง "Boomer" หนังก่อน!

“คูลคาร์เบฮาเซเว่น” คำเหล่านี้จำได้มากสำหรับเราในภาพยนตร์เรื่องนี้เพราะ รถคันนี้ดีที่สุดในประเภทเดียวกันและในเวลาของมันซึ่งสามารถแข่งขันกับ .ได้เท่านั้น Mercedes S-classใน 140 ตัว (เดี๋ยวค่อยว่ากันอีกที)
ฉันจะไม่เล่าเรื่องของหนังเรื่องนี้เพราะ หลายคนรู้ด้วยใจ แต่ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับ boomer ที่มีชื่อเสียงและเป็นตำนานในร่างที่ 38

รถในภาพยนตร์คือ BMW 750iL (L เป็นฐานขยาย 7 ซม.) แม้ว่าจะมีการถ่ายทำรถยนต์ 5 คันในภาพยนตร์และในแต่ละช่วงเวลาของภาพยนตร์ทั้ง 735 และ 740 และหลายคนอาจไม่ทราบ !
BMW 750 - หลังจากภาพยนตร์เรื่อง "Boomer" - เป็นความฝันของวัยรุ่นหลังจากภาพยนตร์เรื่องนี้รถคันนี้ได้รับการยอมรับอย่างแท้จริงในรัสเซีย!

ในยุค 90 มีเพียงผู้มีอำนาจที่ค่อนข้างสำคัญเท่านั้น ซึ่งเป็นกลุ่มแรกในวงอาชญากรที่สามารถซื้อรถคันนี้ได้!

ในช่วงครึ่งหลังของ 90s Mercedes Gelandewagen ชาวอารยันที่แท้จริงได้เข้ามาแทนที่ Cherokee Jeep เอง เมื่อถึงเวลานั้นง่าย รถกองทัพบกเพิ่งรกไปด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลังและ "เสียงระฆังและนกหวีด" มากมาย - สิ่งที่พลเมืองรัสเซียต้องการ! ศักดิ์ศรีของ gelendevagen เสริมด้วยปริมาณการผลิตที่น้อยมากและเกือบจะพิเศษ (ประมาณ 7-8,000 ต่อปี) และแน่นอนว่าการผสมผสานที่มหัศจรรย์ของความสามารถข้ามประเทศและการทำลายไม่ได้ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในพื้นที่ของเรา Gelik ที่อยู่ในสภาพดีมีราคาไม่น้อยกว่ารถยนต์นั่งห้าร้อยคน แต่ชนชั้นสูงของรัสเซียก็ยังถือว่าเป็นเรื่องเป็นเกียรติที่ได้มีรถยนต์สองคันดังกล่าวมาด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Gelendevagen กลายเป็นรถรักษาความปลอดภัย - สำหรับกรวยเองก็ไม่สะดวกพอ - คับแคบสั่นคลอนและมีเสียงดัง แต่สำหรับการป้องกันที่เหมาะสม: แม้ว่าจะอึดอัด แต่ดูแข็งแกร่งและน่าประทับใจ

แต่ผู้ยิ่งใหญ่หลักและไม่มีเงื่อนไขเรื่องของการชื่นชมและลัทธิรวมถึงฮีโร่ของมุขตลกมากมายเกี่ยวกับเศรษฐีนูโวคือ Mercedes S 600 การเปิดตัวรถเพื่อขายผู้โฆษณาของความกังวลได้ให้สโลแกน: “ใน S-class คุณจะพบมากมายที่แฟน ๆ บริษัท อื่น ๆ จะได้รับในรถยนต์รุ่นต่อไปเท่านั้น และแท้จริงแล้วมันคือ มีอะไรบ้าง - ตัวเลือกมากมายสำหรับรถคันนี้นำเสนอต่อสาธารณชนที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2534 คุณจะไม่พบใน อุปกรณ์พื้นฐานรถต่างประเทศสมัยใหม่จำนวนมากของชนชั้นกลาง

ที่น่าสนใจคือ BMW 7-series หลัง E32 ตามธรรมเนียม คู่แข่งหลักของ Mercedes S-class ในตลาดโลก เห็นได้ชัดว่าเราอยู่ในเงามืดของ "หกร้อย" มันไม่ได้เป็นที่นิยมมากนักในรัสเซียเนื่องจากการออกแบบตัวถังที่ค่อนข้างผ่อนคลายและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมาย - การซ่อมรถยนต์มักส่งผลให้มีเงินมากเกินไปแม้กระทั่งสำหรับ "พวกที่รีบร้อน"

ความกังวลของสตุตการ์ตมักจะทำให้ชายหนุ่มรูปงามกว้างขวางมีเงินหก เครื่องยนต์ทรงกระบอกปริมาตร 2.8 และ 3.2 ลิตร ความจุ 193 และ 231 แรงม้า ตามลำดับเช่นเดียวกับ "แปด" รูปตัววี 4.2 และ 5 ลิตร แต่ความสำเร็จที่โดดเด่นที่สุดคือ S-class V12 ที่มีเครื่องยนต์ 394 แรงม้า ซึ่งเร่งความเร็วของรถ 2,650 กิโลกรัมเป็นร้อยภายในเวลาเพียง 6 วินาที ...

แม้จะมีความเป็นเลิศทางเทคนิคสูงสุด แต่รถยนต์ S-class รุ่นที่สามมาเป็นเวลานานไม่พบแฟนและผู้ซื้อที่มีศักยภาพเพียงพอในเยอรมนีมาเป็นเวลานาน ดูเหมือนว่าชาวเยอรมันจะหลวมเกินไป ... แต่ช่างโชคร้ายจริงๆ - สำหรับ 1/6 ของดินแดนเป็นเวลาหกร้อยสิบปี - ทั้งยุค! - สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ ขีด จำกัด ของความฝันที่ดุร้ายที่สุด แท้จริงแล้วในยุค 90 ในประเทศของเรา รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงจุดเด่นของเจ้าของเท่านั้น แต่ยังเป็นวัตถุของวัฒนธรรม (หรือวัฒนธรรมย่อย - ใครบางคนจะคัดค้าน) การแสดงความเคารพ การวัดค่าอ้างอิงของทุกสิ่งและทุกสิ่ง

ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คืออันดับหนึ่งในรายการรถยนต์ที่มีเสียงก้องแห่งยุค 90!

นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็น Mercedes W140 coupe

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แม้ในสภาพที่ใช้แล้ว "หกร้อย" หรือ "เจ็ด-ห้าสิบ" ของบีเอ็มดับเบิลยูก็มีราคาแพงมากสำหรับพวกอันธพาลข้างถนนและนักธุรกิจธรรมดา พวกเขาหันมาสนใจรถยนต์ขนาดเล็กและราคาถูก ดูเหมือนว่า "รถอันธพาล" ในอุดมคติของชนชั้นกลางในรัสเซียในเวลานั้นควรจะเป็น น้องชาย"ช้าง" - ตัว W124. E-class นั้นมีราคาที่ไม่แพงและมีขนาดใหญ่กว่ามาก มีการดัดแปลงจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม ช่วงล่างที่ค่อนข้างซับซ้อนนั้นไม่ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดี ถนนไม่ดีนอกจากนี้ ในยุโรป รถยังมีภาพลักษณ์ที่มั่นคงของรถแท็กซี่อีกด้วย นอกจากนี้ รถยนต์ส่วนใหญ่จากยุโรปยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบกำลังต่ำ รวมทั้งเครื่องยนต์ดีเซล พูดได้คำเดียวว่า Mercedes W124 เป็นรถยนต์ของชาวเมืองราคาประหยัด ในขณะที่ “พี่น้อง” ของเราต้องการบางอย่างที่ดุดันและปราดเปรียวกว่า

และแล้ววิกฤตเดือนสิงหาคมปี 1998 ก็มาถึง ดูเหมือนว่าระดับของอาชญากรรมในประเทศที่ติดกับดักปัญหาทางการเงินอย่างสมบูรณ์จะเพิ่มขึ้นและสงครามอาชญากรรมรอบใหม่จะเริ่มต้นขึ้น อย่างไรก็ตาม การกระจายครั้งแรกของขอบเขตอิทธิพลและกระแสการเงินได้เกิดขึ้นแล้ว ในการที่จะขโมยของบางอย่าง คุณต้องรอให้ใครสักคนได้มันมา ภายใต้เงื่อนไขใหม่ การทำเงินจากการขายและซื้อโรงงานและวิสาหกิจที่ล้มละลายกลายเป็นผลกำไรมากกว่าการปล้นและการฆ่า เงินสกปรกถูกฟอกอย่างช้า ๆ อดีต "พี่น้อง" ทำให้ "ธุรกิจ" ของพวกเขาถูกกฎหมาย บางทีรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดในยุคนั้นก็คือ Toyota Land Cruiser 100 all-terrain ผู้คนจำนวนมากเปลี่ยนมาใช้รถ American Chevrolet Tahoe / Suburban ขนาดใหญ่ของอเมริกา ซึ่งเป็นที่นิยมในภาคกลางของรัสเซียในช่วงกลางทศวรรษ 90 ปรากฏในปี 1998 "ที่ร้อย" ชนะใจพลเมืองที่มีอำนาจของรัสเซียในทศวรรษที่ดี ความน่าเชื่อถือสูงสุดและความสามารถข้ามประเทศทำให้รถเป็นที่นิยมอย่างมากในภูมิภาค นอกจากนี้ "Kukuruznik" (หรือ "Kruzak" ตามปกติเรียกว่า) แม้ในรุ่นที่แพงที่สุด แต่ราคาถูกกว่า Gelendevagen หนึ่งเท่าครึ่งและดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ค่อนข้างปฏิบัติได้จริง ขอบคุณ "ร้อยส่วน" นี้อย่างรวดเร็วไม่เพียง แต่ได้รับความรักจากนักธุรกิจ แต่ยังรวมถึงหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงมหาดไทยและตำรวจจราจร ดังนั้น "คนปลูกข้าวโพด" จึงมีภาพลักษณ์ "ตำรวจอันธพาล" ที่แปลกมาก - แต่ไม่ว่าในกรณีใด มนุษย์มักเลี่ยงรถแบบนี้...

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 21 ถึงเวลาที่จะต่ออายุกองยานพาหนะของ "บิ๊กวิก" ที่มีความสำคัญในท้องถิ่น - BMW "ห้า" เก่าได้ทำหน้าที่ตามวัตถุประสงค์แล้ว ต้องการรถยนต์ที่ทันสมัย ​​สะดวกสบายและแข็งแกร่งมากขึ้น "คนแกร่ง" หลายคนของประเทศได้ตัดสินใจเลือกรถยนต์เยอรมันอีกครั้ง - พวกเขาคือ BMW "ห้า" ใหม่ (ตัวถัง E39) และ Mercedes W210 "ป๊อปอาย" ทั้งสองรุ่นเริ่มจำหน่ายในเยอรมนีเมื่อปี 2538 แต่ในรัสเซียมีวางจำหน่ายอย่างหนาแน่นเพียงห้าปีต่อมา ซึ่งเป็นสินค้ามือสองนำเข้าแล้ว เป็นที่น่าสนใจว่า E-class ใหม่ "ป๊อปอาย" ได้รับการยอมรับอย่างดีเยี่ยมในยุโรป (ตามรายงานบางฉบับในปี 2538 ในระหว่างการยุติ W124 และการเปลี่ยนไปใช้ W210 ใหม่ คนขับรถแท็กซี่ก็หยุดงานประท้วงใน เยอรมนี) แต่ในรัสเซียมีที่สนามอย่างชัดเจน รูปลักษณ์ที่น่าจดจำมาก อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน มีส่วนสำคัญต่อความนิยมอย่างมาก ฉากจากภาพยนตร์เรื่อง "Boomer" ที่มีส่วนร่วมของ "ตาโต" Mercedes และ Dimon Oshparenny อย่างฉะฉานแสดงให้เห็นว่าคนประเภทใดขับรถเหล่านี้

คู่แข่งโดยตรงของ Mercedes คือ BMW E39 ก็มีโอกาสที่จะสานต่อความรุ่งโรจน์ทางอาญาของรุ่นก่อน ... อย่างไรก็ตาม มีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้น - ณ สิ้นปี 1998 มีการลงนามในสัญญาเพื่อจัดระเบียบการประกอบรถยนต์ BMW ใน รัสเซีย. ในสภาวะวิกฤตที่ลุกลาม การตัดสินใจครั้งนี้ดูเหมือนเป็นการเยาะเย้ย เพราะในขณะนั้น ประชากรมากกว่าครึ่งของประเทศแทบจะหาทางออกไม่ได้! อย่างไรก็ตาม ตรงกันข้ามกับความคลางแคลงใจ หนึ่งปีต่อมา "บีมเมอร์" ตัวแรกออกจากสายการผลิตของการร่วมทุนในคาลินินกราด และในปี 2543-2544 มีการรณรงค์ครั้งใหญ่พอสมควรในการ "ย้าย" เจ้าหน้าที่รัสเซียไปยัง "ห้า" และ "เจ็ด" ของ BMW เดียวกัน - ภายใต้สโลแกนของการสนับสนุน ผู้ผลิตในประเทศ. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูตินในขณะนั้นขับรถบีเอ็มดับเบิลยู E39 นี่อาจเป็นครั้งแรกที่ระเบิดภาพลักษณ์อาชญากรรมของ BMW - แบรนด์ค่อยๆเปลี่ยนจากนักเลงเป็นรัฐบาล และโดยทั่วไปแล้ว ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ระดับการก่ออาชญากรรมในประเทศเริ่มลดลงในที่สุด ...

ทุกวันนี้ SUV หรูหราเกือบทุกรุ่นได้รับความนิยมจาก "พลังที่เป็น" ในรัสเซีย - จาก Range Rover ปอร์เช่ คาเยนน์, Infiniti FX ถึง Hummer H2 และ Lexus LX470 แน่นอนว่าพวกเขาอยู่ห่างไกลจากการถูกโจรกรรมข้างถนนและพวกกรรโชก แต่โดยเจ้าหน้าที่และนักธุรกิจที่ "ปฏิบัติตามกฎหมาย"...

ทั้งหมดข้างต้นเป็นความจริง ประการแรก สำหรับส่วนยุโรปของรัสเซีย ตั้งแต่คาลินินกราดไปจนถึงเทือกเขาอูราล เห็นได้ชัดว่า "การจัดแนวกองกำลัง" เหมือนกันคือในยูเครนและเบลารุส ในไซบีเรียและตะวันออกไกล เนื่องจากความใกล้ชิดทางภูมิศาสตร์กับญี่ปุ่น ตลาดรถยนต์จึงพัฒนาตามสถานการณ์ของตนเอง และรถยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงจึงกลายเป็นที่นิยมที่นั่น แทนที่จะเป็น BMW และ Mercedes นอกเหนือจาก Urals โมเดลชั้นนำของ Toyota และ Nissans ได้รับความนิยมมากขึ้น ...

ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ของศตวรรษที่ 20 รถยนต์ต่างประเทศเริ่มปรากฏให้เห็นบ่อยขึ้นเรื่อย ๆ บนถนนของอดีตสหภาพโซเวียต ในช่วงเวลาที่ยากลำบากนั้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำเงินกับรถคันนี้อย่างตรงไปตรงมา ดังนั้นรถเหล่านี้จึงได้ชื่อว่า "รถนักเลง" ในบทความนี้เราได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับมากที่สุด รถยอดนิยม"เก๋า90s".

1. ลดา สมร

"สิ่ว"
รถ VAZ 2109 อย่างเต็มที่สามารถนำมาประกอบกับนักเลง "หินลับ" เนื่องจากตัวแทนของอาชญากรหลายคนขับรถดังกล่าวในสมัยนั้น ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ ลดาสัมมาระ ( ชื่อพื้นเมือง- "สิ่ว") ได้รับการพัฒนาโดย AvtoVAZ กับ Porshe และมีลักษณะที่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิตรายอื่นในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโมเดล "ปีกยาว" เป็นที่ต้องการซึ่งถือเป็นความเก๋ไก๋พิเศษ

2. AUDI 80

"บาร์เรล"
รถคันนี้ได้รับชื่อยอดนิยม - "บาร์เรล" รุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2530 ถึง 2534 ช่วงของปริมาตรเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 1.4 ถึง 2.3 ลิตร ในขณะนั้นรถถือว่ามีกำลังมาก ซึ่งทำให้ง่ายต่อการหลบหนีจากการไล่ล่าของตำรวจ ยิ่งถ้าคิดว่าตำรวจไปเฉพาะที่ ในประเทศ VAZ 2101.

3. BMW 525i E34

"เครื่องสงครามแรนซัมแวร์"
ในบรรดาผู้ใช้บางประเภท ตัวย่อของ BMW ย่อมาจาก "รถต่อสู้กรรโชก" ชื่อนี้ถูกกำหนดให้กับรถคันนี้เนื่องจากความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในแวดวงอันธพาล ที่นิยมมากที่สุดในหมู่ รถบีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ที่ 5 คือ 525 - 535 โดยที่ขนาดเครื่องยนต์ 2.5-3.5 ลิตร กำลัง 192 แรงม้า นอกจากนี้ บ่อยครั้งที่เป็นไปได้ที่จะพบกับรุ่นของซีรีส์ที่ 7 (เช่น BMW 7 ที่ด้านหลังของ E32 และ E38) ตามกฎแล้วผู้นำของกลุ่มนักเลงสามารถซื้อรถยนต์ดังกล่าวได้ ในรถยนต์เหล่านี้ ปริมาตรเครื่องยนต์อยู่ในช่วง 2.5-5.5 ลิตร

4.Mercedes S600

"หมูป่า"
รถ Mercedes S600 ที่ด้านหลังของ W140 เป็นเพียงตำนานในสมัยนั้นซึ่งได้รับชื่อ "หมูป่า" ยอดนิยม อย่างไรก็ตาม รถคันนี้มักถูกพบในเรื่องตลกในสมัยนั้น (เกี่ยวกับชาวรัสเซียรุ่นใหม่) เหตุผลที่ทำให้รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างสูงคืออุปกรณ์ที่ล้ำสมัยอย่างแท้จริง

ผลิตตั้งแต่ปี 2534 ถึง 2541 และมีการปรับไฟฟ้าเกือบทุกอย่างที่เป็นไปได้ ระบบควบคุมสภาพอากาศของแต่ละโซน ตลอดจนความสามารถในการติดตั้งโทรศัพท์และแฟกซ์ Mersedes S600 มีจำหน่ายใน 2 รุ่น ซึ่งมีความยาวฐานต่างกัน (ตัวสั้น W140 ลำตัวยาว V140) เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งบนรถด้วยปริมาตร 2.8 ถึง 6.0 ลิตร ในขณะที่รุ่น 5 และ 6 ลิตร (ที่มีความจุ 326 แรงม้า และ 408 แรงม้า ตามลำดับ) เป็นที่นิยมที่สุดสำหรับเรา

ความสนใจเป็นพิเศษสมควรได้รับเครื่องจักรที่ทำหน้าที่คุ้มกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็น SUV ที่ทรงพลังและน่าเชื่อถือของอเมริกาและ งานญี่ปุ่น. มักใช้เพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ:

5. เชฟโรเลต ทาโฮ

"ทาฮา"
ขนาดที่น่าประทับใจและรูปลักษณ์ที่ดุดันของรถคันนี้ทำให้เป็นที่นิยมอย่างมากในสมัยนั้น รถสามารถรองรับคนได้ 9 คนพร้อมกัน และขนาดลำตัวที่น่าประทับใจทำให้สามารถขนสิ่งของในรถได้ (บ่อยครั้งที่มันเป็นคลังแสงทางทหารที่จริงจัง) รถยนต์ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลัง (ปริมาณขั้นต่ำในแบรนด์นี้คือ 5.8 ลิตร)

6. TOYOTA LAND CRUISER

"ครูซัก"
รถคันนี้มีชื่อ - "Kruzak" เขาตกหลุมรักกับความโอ้อวดของเขาในการบำรุงรักษาและราคาค่อนข้างต่ำตั้งแต่ส่วนใหญ่ อุปกรณ์ราคาแพงรถยนต์มีราคาเพียงครึ่งเดียวเช่น "คิวบ์" จาก Mersedes รุ่น TOYOTA LAND CRUISER 80 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2531 และติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง (กำลังเครื่องยนต์สูงสุดที่มีปริมาตร 4.5 ลิตร คือ 215 แรงม้า)

รุ่นต่อไป - TOYOTA LAND CRUISER 100 ออกสู่ตลาดในปี 2541 เริ่มต้นด้วยรุ่นนี้ Kruzaks เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์วีอันทรงพลังด้วยปริมาตร 4.7 ลิตร ควรสังเกตว่าเครื่องจักรเหล่านี้ไม่เพียงได้รับความนิยมในหมู่อาชญากรเท่านั้น ดังนั้นตัวแทนของกองกำลังพิเศษจึงไป (เช่น Berkut)

ความก้าวหน้าไม่หยุดนิ่ง และการยืนยันว่า บางทีเร็ว ๆ นี้ในโรงรถของคุณ!

บ้าน » เบรค » Mercedes 90s รุ่นหกร้อย SFW - เรื่องตลก, อารมณ์ขัน, ผู้หญิง, อุบัติเหตุ, รถยนต์, ภาพถ่ายดาราและอีกมากมาย เก๋ไก๋เยอรมันคูเป้: Opel Manta