Daewoo Nexia เป็นรุ่นแรก ลักษณะแชสซี Daewoo Nexia ระบบเบรกและพวงมาลัย

ขนาด แดวู เนเซีย

Daewoo nexia เป็นรถระดับกลางที่ได้รับการพัฒนากลับมา โดย Opelและได้รับการปรับปรุงแล้วในอุซเบกิสถาน ต่อ ปีที่แล้วได้ผ่านการปรุงแต่งมามากกว่าหนึ่งครั้ง จึงมีสองชั่วอายุคน โรงงาน Daewoo สามารถผลิตได้ 500,000 ชิ้นแล้ว ซึ่งยืนยันความนิยมของรุ่นนี้ แต่ไม่ว่ารถจะสวยขนาดไหน เจ้าของทุกคนก็ควรรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถ นี่เป็นวิธีเดียวที่จะตรวจสอบ ดูแล และยืดอายุการใช้งาน

ทำไมคุณถึงต้องการขนาดรถ?

ขนาดของรถเป็นเกณฑ์ที่สำคัญไม่แพ้กันสำหรับการเลือก บางคนชอบขนาดเล็กและ ร้านเสริมสวยแสนสบายและบางคนชอบขนาดใหญ่กว่า การเลือกจากรถสองยี่ห้อขนาดก็ถูกเปรียบเทียบด้วย เนื่องจากตัวบ่งชี้นี้ พื้นที่ในห้องโดยสารและลำตัวก็ขึ้นอยู่กับทุกคนรู้ดีว่าความหนาแน่นในสถานที่เหล่านี้สามารถลบล้างข้อดีทั้งหมดของ nexia แม้ว่ารถจะชนะด้วยเกณฑ์อื่น ๆ ดังนั้น ก่อนซื้อ คุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะทางเทคนิคเหล่านี้ บางครั้งขนาดก็มีความสำคัญสำหรับการวางรถในโรงรถ ซึ่งอาจกลายเป็นขนาดที่ค่อนข้างเล็ก

อีกเหตุผลหนึ่งที่อาจต้องใช้มิติก็คือถ้าจะใช้รถสำหรับการขนส่งปกติ สินค้าขนาดใหญ่. ดังนั้นทุกคนจะกำหนดสิ่งที่สามารถวางไว้ในลำตัวและจะต้องวางหรือไม่ tinsmiths อาจต้องการข้อมูลเดียวกัน ในกระบวนการฟื้นฟูร่างกาย คุณสามารถค้นหาทุกสิ่งเกี่ยวกับ Daewoo nexia ในโครงการของเรา

ขนาดขึ้นอยู่กับตัวเลือกของร่างกาย

ตัวถังนำเสนอในรุ่นซีดาน แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน ตัวบ่งชี้ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเกณฑ์เหล่านี้ ดังนั้น ตัวแสดงความกว้างสำหรับตัวเลือกตัวถังทั้งหมดจึงเหมือนกันและตรงกับ 1662 มม. ความยาวแสดงสถานการณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ตัวเลือกสูงสุดสำหรับสเตชั่นแวกอนคือ 4804 มม. ตัวเลือกที่เหลือแนะนำความยาว 4731 มม.

ตัวบ่งชี้ความสูงของ daewoo nexia ขึ้นอยู่กับขนาดของชิ้นส่วนแชสซีโดยตรง - ความสูงของตัวถังซีดานแตกต่างกันไประหว่าง 1420–1460 มม. ตัวถังแฮทช์แบค 1429–1459 มม. ตัวถังสเตชั่นแวกอน 1441–1471 มม. ตัวบ่งชี้ของตัวเลือกหลังขึ้นอยู่กับการมีราวข้างหลังคาซึ่งเพิ่มอีก 40 มม. ฐานล้อในทุกรุ่นจะเหมือนกันและมีขนาด 2754 มม. ตัวชี้วัดโดยรวมเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ระดับกลางที่เพิ่มขึ้น ห้องโดยสารนี้ใหญ่ที่สุดและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคน แม้จะอยู่เบาะหลังก็ไม่ต้องกลัวพื้นที่ว่าง

ขนาดของรถช่วยให้คุณเดินทางได้ไกล โดยไม่เพียงแต่ถือกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น เพราะปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ ตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ของ VDA ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระคือ 500 ลิตร สมมติว่ามีการจัดวางล้ออะไหล่ แดวู เนเซีย สเตชั่น แวกอน เวอร์ชั่นมีความจุมากกว่า เพราะจุได้ 540 ลิตรแล้ว ถ้าพับรุ่นแฮทช์แบคลง เบาะหลังจากนั้นความจุเพิ่มขึ้นทันที 1370 ลิตรพื้นที่เต็มถึงหลังคา รถเก๋งมีพื้นที่มากขึ้นด้วยการกระทำเหล่านี้และจะเพิ่มได้ถึง 1,700 ลิตร ขนาดล้อของรถแต่ละประเภทคือ 185/60 / R14 ยางแบบนี้หาได้ไม่ยาก

ตัวบ่งชี้ระยะห่างเป็นพารามิเตอร์สำคัญที่คุณควรใส่ใจ เนื่องจากแสดงให้เห็นความเสถียรของรถบนท้องถนนตลอดจนปริมาณงาน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าใด คุณก็ยิ่งมีถนนมากขึ้นเท่านั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ง่ายกว่ามากที่จะเอาชนะหลุมบ่อ ขอบถนน และความขรุขระของถนนอื่นๆ ซึ่งเรามีอยู่มากมาย ลักษณะระยะห่างจากพื้นดินต่ำ รถแข่งแต่อย่าลืมความเนียน ผิวทาง. ระยะห่างจากพื้นรถของรถรุ่นนี้คือ 158 มม. ซึ่งดีมากสำหรับการเดินทางในเมือง

ความกว้างของแทร็กด้านหน้าคือ 1400 มม. ซึ่งหมายความว่าความเสถียรของรถในการเลี้ยวที่คมชัดนั้นเสถียร บนทางลาดชัน รถจะไม่กระจาย. ตามกฎแล้วแทร็กด้านหลังและด้านหน้าจะแตกต่างกันเนื่องจากการใช้พลังงานของมอเตอร์เพิ่มขึ้น รางด้านหลังของ Daewoo Nexia คือ 1406 มม. ตอนนี้เมื่อทราบถึงความแตกต่างทั้งหมดเกี่ยวกับขนาดของตัวรถแล้ว คุณควรทำความคุ้นเคยกับสิ่งเหล่านี้ล่วงหน้าเพื่อทำความเข้าใจสิ่งที่คาดหวังจากพวกเขาและวิธีเตรียมตัวสำหรับการซื้อ

Daewoo Nexia n150 ในเวอร์ชันปรับปรุงปรากฏในปี 2008 ข้อได้เปรียบหลักคือ เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้สามารถตรวจสอบการทำงานของทุกระบบของตัวเครื่องได้

ถูกต้องแล้ว ความน่าเชื่อถือของรถคันนี้และความง่ายในการใช้งานได้รับการทดสอบตามเวลาแล้ว

เครื่องยนต์

ผู้ซื้อ Nexia จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ ตัวเลือกแรกคือเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 8 วาล์ว หรือตัวที่สองซึ่งถือว่ามากกว่า เวอร์ชั่นทันสมัย- เครื่องยนต์ 16 วาล์ว แต่ละรายการทำขึ้นตามมาตรฐานยูโร 3 พวกเขาไม่มีความคล่องตัวต่างกัน ทั้งสองหน่วยใช้น้ำมันด้วยการคำนวณ 300 กรัมทุก ๆ พันกิโลเมตร บรรทัดฐาน การซ่อมบำรุงมีการเปลี่ยนแปลงด้วยการใช้เทคโนโลยีใหม่การเยี่ยมชมอาจารย์ไม่บ่อยนัก อย่างไรก็ตาม จะต้องดำเนินการนี้หากคุณไม่ต้องการเสียการรับประกัน รวมทั้งป้องกันผลที่ตามมาของความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นซึ่งยังไม่ปรากฏให้เห็น เครื่องยนต์ที่นำเสนอทั้งสองแบบถูกนำเสนอควบคู่ไปกับกลไกแบบ 5 สปีด

ซาลอน

สามารถเพิ่มพื้นที่ภายในได้เนื่องจากรายละเอียดที่เล็กที่สุด คนขับหลายคน รุ่นก่อนหน้าบ่นเกี่ยวกับการออกแบบตกแต่งภายในที่ล้าสมัยดังนั้นผู้ผลิตจึงไม่ลังเลเป็นเวลานานและทำการเปลี่ยนแปลงด้วยตัวเอง

แผงหน้าปัดทำจากวัสดุคุณภาพสูง และได้รับการอัพเกรดเพื่อความสบายของผู้ขับขี่ ปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพตามหลักสรีรศาสตร์ ในเวลาเดียวกัน ห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางได้ 5 คน ช่องเก็บของยังคงกว้างมาก - 530 ลิตร ในทางกลับกัน แผงหน้าปัดได้รับรูปทรงโค้งมน คอนโซลหันไปทางคนขับ และเม็ดมีดสีเงินทำให้สามารถซ่อนของที่เป็นของซีดานได้ รถยนต์ราคาประหยัด. คนตัวสูงอาจจะนั่งหลังพวงมาลัยไม่ค่อยสบายนัก เพราะระยะการปรับยังมีจำกัด

รถติดตั้งพวงมาลัยใหม่ซึ่งเกี่ยวข้องกับการติดตั้งถุงลมนิรภัย แม้ในรุ่นที่ไม่มีบูสเตอร์ไฮดรอลิก ก็ให้ความรู้สึกเหมือนใหม่ ล้อให้ความคล่องแคล่วซึ่งจ่ายค่าใช้จ่ายของซีดานเต็มจำนวน เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยผ้า ขอบประตูทำด้วยวัสดุกันเสียงอย่างดี

ลักษณะ: การออกแบบ

ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงภายนอก กันชนหน้าเมื่อมีการติดตั้งไฟตัดหมอก รูปร่างของช่องอากาศเข้าก็เปลี่ยนไป การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เครื่องยนต์เย็นลงเร็วขึ้นและมีคุณสมบัติบางอย่างกับรูปลักษณ์ของรถ ไดนามิกของมันถูกเน้นด้วยฝาครอบไฟหน้ารูปเพชร เนื่องจากรูปทรงของกันชนเปลี่ยนไป โช้คอัพหน้าก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน

กันชนหลังได้รับการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเช่นกัน - การเปลี่ยนแปลงรูปร่างของกันชนและโปรไฟล์ของหลอดไฟแบบรวม ป้ายทะเบียนไม่ได้อยู่ด้านล่าง แต่อยู่บนฝากระโปรงหลัง ติดตั้งโช้คอัพแล้ว การเปลี่ยนแปลงในส่วนนี้มักถูกโต้แย้งโดยผู้ขับขี่ว่าเหมาะสมเพียงใด บางคนถึงกับย้ำว่าคล้ายกับการเลียนแบบผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปมาก

ภายนอก

ในการแข่งขันด้านการออกแบบ รถยนต์ไม่น่าจะคว้าตำแหน่งชนะเลิศ แต่มันคือ รูปร่างดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

เลนส์

ไฟหน้าถูกเปลี่ยนและตอนนี้มีชุดไฟส่องสว่างสองชุด: ชุดแรกออกแบบมาสำหรับไฟต่ำ ชุดที่สองสำหรับการสะท้อนแสง ไฟสูง. ทั้งหมดนี้ได้รับการแก้ไขในตัวเรือนเดียวพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว บล็อกไฟหน้าสำหรับรุ่นนี้ไม่มีดิฟฟิวเซอร์ลูกฟูก เป็นวัสดุสำหรับเลนส์ของไฟหน้า ใช้โพลีคาร์บอเนตที่ทนทาน ความโปร่งใสจากมัน เคลือบพิเศษ ทำให้คุณสามารถเพิ่มการป้องกันความเสียหายภายนอก ด้วยการติดตั้งไฟห้าดวง ไฟเบรกดวงที่สามถูกเพิ่มเข้ามา

นวัตกรรมอื่นๆ

หากเราพูดถึงระดับของความสะดวกสบายจะไม่พบแผนที่คล้ายกันสำหรับรถยนต์ระดับเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงการออกแบบ การเสริมความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์และการตกแต่งภายใน - นี่ไม่ใช่สิ่งที่น่าประหลาดใจทั้งหมดจากผู้ผลิตรถยนต์เช่น Daewoo nexia n150 ซึ่งรวมถึงการควบคุมล็อคทั้งประตูและ ถังน้ำมัน, เครื่องปรับอากาศทรงพลัง, กระจกไฟฟ้า และระบบสเตอริโอพร้อมลำโพง 4 ตัว เพื่อความสบายอย่างเต็มอิ่ม รถมีวิทยุติดรถยนต์สองชั้นซึ่งได้กลายเป็นข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่น เท่านั้นที่จะได้เห็นและทดสอบนวัตกรรมเหล่านี้ในรุ่นท็อปของรถ พวกเขาไม่ได้ข้ามการเปลี่ยนแปลงของล้อซึ่งแสดงในล้อขนาด 14 นิ้ว รุ่นที่มีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีล่าสุดจะมีราคาสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน

ความลับในการผลิต

เป็นที่น่าสังเกตว่าส่วนประกอบทั้งหมดสำหรับรถยนต์นั้นผลิตขึ้นที่โรงงาน Uz-Daewoo - พลาสติก ขอบล้อและส่วนประกอบ ระบบเชื้อเพลิง. ที่มาจากต่างประเทศอย่างเดียวคือเครื่องยนต์ ช่วงล่าง กระปุกเกียร์ โรงงานมีแผนที่ยิ่งใหญ่ มันคุ้มค่าที่จะรอสำหรับผลผลิตเพิ่มเติม น่าเสียดายที่ในขณะที่นักพัฒนาไม่ได้คำนึงถึงนวัตกรรมใหม่ในยุคนั้น - เกียร์อัตโนมัติ,เอบีเอส,ถุงลมนิรภัย. มันทำให้ราคาพุ่งสูงขึ้น และ Nexia ก็เห็นคุณค่าของราคา ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องอดทนกับมาตรฐานที่ล้าสมัย ในขณะเดียวกันผู้ผลิตก็ให้ รับประกันสามปีให้กับสินค้าของคุณ ในเวลาเดียวกัน ทุกคนมีสิทธิ์ที่จะติดตั้ง Nexia ของตนเองโดยการทำ การปรับจูนที่ทันสมัยภายใน เลนส์ และส่วนประกอบอื่นๆ คุณจะต้องอดทนและมีไหวพริบ

จากการฝึกฝนแสดงให้เห็น รถ Nexiaที่ผลิตโดย Daewoo ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับทุกโอกาส - สำหรับการทำงาน, การพักผ่อน, การเดินทางไปประเทศและในวันหยุด มีเพียงรถคันนี้เท่านั้นที่สามารถเป็นเพื่อนที่ซื่อสัตย์บนท้องถนนได้

คำพูดใน รีวิวนี้จะพูดถึงคุณสมบัติของ Daewoo Nexia 2012 ที่วางจำหน่าย

รถยนต์ประเภทเก๋งที่มีพวงมาลัยซ้ายสำหรับการขับขี่ที่ "เงียบ" ตามปกติ Daewoo Nexia ยังคงอยู่หลายปี ทางเลือก รถยนต์ในประเทศและรถต่างประเทศราคาไม่แพง ข้อได้เปรียบหลัก ได้แก่ ต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ความพร้อมใช้งานของอะไหล่ที่มั่นคง ปริมาณลำตัวที่ใหญ่ และความทนทานโดยรวม

Nexia สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร: 75-80 แรงม้า (SOHC), 83 แรงม้า (DOHC); 1.6-l: 109 แรงม้า (ดีโอเอชซี). เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่นและประหยัดโดยมีระดับความเป็นพิษต่ำ พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ต มิติภายนอกรุ่นรถเก๋งสี่ประตู ยาว กว้าง สูง : 4,482 x 1,662 x 1,393 มม. อุปกรณ์พื้นฐานหมายถึงการเปลี่ยนแปลงของชุดมาตรฐาน

เราจะพูดถึงลักษณะของ Daewoo Nexia 1.5 ที่ต่ำกว่าเล็กน้อยและตอนนี้เราจะพูดถึงแง่มุมทางประวัติศาสตร์โดยย่อและดำเนินการ รีวิวทั่วไปรถยนต์. เหมือนเดิม ต้นแบบของ 2012 Nexia N150 คือ Daewoo Lemans ผลิตจากปี 1986 ถึง 1994 ตามตัวรถ Opel Kadettลงวันที่ 1984 1994 เป็นวันที่เริ่มต้นการผลิต Nexia ของเกาหลีใต้

เกียร์วิ่งค่อนข้างน่าเชื่อถือ การเปลี่ยนเนื่องจากการสึกหรอต้องใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานเดียวกันกับในเครื่องใดๆ รูปทรงที่นุ่มนวลผสานเข้ากับความดุดันจากภายนอก วิ่งเร็วดีไม่มีเสียงดังก้องโดยไม่ต้องเขย่า ไม่ทำงาน. อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วในโรงรถเย็นหรือข้างนอก คลัตช์ปรับได้เอง แป้นเหยียบก้างปลา ตอร์ปิโดทำจากพลาสติกสัมผัสนุ่ม

เครื่องดนตรีมีความสว่างและอ่านง่าย คอมพิวเตอร์สำรวจอุปกรณ์ก่อนเริ่ม ใหญ่มาก ช่องเก็บสัมภาระ. ลำโพงพร้อมเสียง อย่างดี. ซาลอนนั่งสบายด้วยเบาะนุ่มๆ เบาะภายในมักทำจากผ้ากำมะหยี่ เบาะผู้โดยสารตอนหลังนั่งสบายมากก็จะสบายสำหรับคนมี “มิติ” ใหญ่ๆ ให้นั่งเบาะหลัง หน้าต่างด้านหลังแบบอุ่นมีตัวจับเวลา ฟิล์มสะท้อนแสงบนกระจก มีไฟหน้าปรับไฟฟ้า
ฝาถังน้ำมันเปิดจากห้องโดยสาร สามารถเปิดฝากระโปรงท้ายได้จากที่นั่งคนขับ

ข้อมูลทางเทคนิคของรถยนต์:

• ซีดานร่างกาย N-150;
• ขับเคลื่อนล้อหน้า;
• เกียร์กล
• เครื่องยนต์เบนซิน 109 แรงม้า 1600 ซีซี;
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. - จาก 6 ถึง 9 ลิตร
• ระหว่าง ชุดล้อ- 2520 มม.
• ระยะห่างระหว่างถนนและด้านล่าง - 158 มม.
• พวงมาลัยซ้าย.
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเมืองต่ำมากบนทางหลวงด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. ในเกียร์ห้า - สูงสุด 6 ลิตร

แดวู เนเซีย 1.5

แดวู เนเซีย 1,5 – รถที่ไว้ใจได้ชนชั้นกลางถือว่าประหยัดและมี อุปกรณ์ที่ดี, ขายโดย ราคาไม่แพง. ใช้งานได้ยาวนานและไม่มีปัญหาในการโหลดปานกลางและการทำงานที่เหมาะสม กระจังหน้าชุบโครเมียม ติดเบ้า ข้างมือจับด้านในมีคิ้วพลาสติกใต้ต้นไม้ ตามกฎแล้วผู้ใช้รถคันนี้พูดได้ดี

Nexia 1.5 ลิตร (1498 ซีซี) มีทรัพยากรเพียงพอและเหมาะสม ลักษณะคุณภาพ. หัวฉีดแบบกระจาย, จังหวะ 8 วาล์วด้วย หน่วยอิเล็กทรอนิกส์คอนโทรลให้ 80 แรงม้า ที่ 5600 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 175 กม./ชม. ใน 12.5 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในโหมดผสมไม่เกิน 8.1 ลิตร

ลักษณะทั่วไป Daewoo Nexia 1.6

แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า "T-body" พร้อมการติดตั้งเครื่องยนต์ตามขวาง ( เจนเนอรัล มอเตอร์ส). สำหรับล้อหน้า ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ McPherson โช้คอัพ สำหรับ ล้อหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งขึ้นอยู่กับสมาชิกครอสแบบยืดหยุ่น
พวงมาลัยการกำหนดค่าแร็คแอนด์พิเนียนครบชุดพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก

พลังของ Nexia 1.6 (1598 cc) นั้นมากเกินพอสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน มอเตอร์ F16D3, ไทม์มิ่ง 16 วาล์ว, แหล่งจ่ายไฟหลายจุด
การกำหนดค่า DOHC (5800 รอบต่อนาที) ให้ 109 พลังม้า.
ใน 11 วินาที รถจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดอัตราเร่ง - 185 กม. / ชม. ในโหมดรวมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 8.9 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ Daewoo Nexia Gle

รถมีการตกแต่งสองระดับ: GL ถือเป็นพื้นฐาน GLE (“ความหรูหรา”) ขยายออกไป Daewoo Nexia -1.6 Gle มีรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุง ประตูหุ้มเบาะ เครื่องมือวัดที่ดีขึ้น เซ็นทรัลล็อคสำหรับประตูทุกบานในรูปแบบไฟฟ้า เช่นเดียวกับกระจกไฟฟ้า มาตรวัดความเร็วรอบ ในการกำหนดค่าที่แพงกว่านั้น มาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ

เครื่องยนต์ G15MF ปริมาตร 1.5 ลิตร 75 แรงม้า กับ. - ฐานคัดลอกจาก Opel Kadett E. ในปี 2545 อัพเกรดเป็น A15MF ด้วยกำลัง 85 แรงม้า กับ. (63 กิโลวัตต์) พารามิเตอร์ของระบบหล่อเย็น การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การจุดระเบิด การจ่ายแก๊สถูกปรับเปลี่ยนให้ดีขึ้น ตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2016 เครื่องยนต์ถูกแทนที่ด้วย A15SMS (86 hp), F16D3, (109 hp) จาก เชฟโรเลต ลานอสและลาเคตติ

เรายังมีข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับรถในรูปแบบต่างๆ บล็อกข้อมูลของเรารับประกันคุณภาพของเนื้อหาที่โพสต์

สรุป:

รถถูกนำเสนอในตลาดในสองรุ่น - พื้นฐาน (GL) และความหรูหรา (GLE) อุปกรณ์ล่าสุดแตกต่างกัน จบได้ดีที่สุดภายในเบาะผ้านุ่มๆ รถมีการติดตั้งเซ็นทรัลล็อค เครื่องวัดวามเร็ว กระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ และพวงมาลัยเพาเวอร์

รุ่นหรูหราได้รับการติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2545 ด้วยเครื่องยนต์ A15MF ซึ่งเป็นการดัดแปลงรุ่นพื้นฐาน G15MF ในกระบวนการอัพเกรดหน่วยกำลังหนึ่งและครึ่งลิตร กำลังจัดอันดับเพิ่มขึ้นจาก 75 เป็น 85 แรงม้า กับ.

คุณสมบัติของระบบหลักได้รับการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น: การจุดระเบิด การทำความเย็น และการจ่ายก๊าซ ในช่วงแปดปีที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี 2008 Daewoo Nexia GLE ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ A15SMS และ F16D3 ซึ่งพัฒนาได้ 86 และ 109 แรงม้า กับ. ตามลำดับ รุ่นที่สองของหน่วยพลังงานดังกล่าวยืมมาจาก Chevrolet Lanos และ Lacetti

ในเดือนสิงหาคม 2008 UZ-Daewoo ได้จัดงานนำเสนออย่างเป็นทางการ รถเก๋งขนาดกะทัดรัด Daewoo Nexia ของชาติที่สองซึ่งอันที่จริงเป็นเพียงผลของความทันสมัยของสี่ประตูรุ่นดั้งเดิม

รถยนต์ซึ่งได้รับดัชนีโรงงานภายใน "N150" มีการเปลี่ยนแปลงในหลาย ๆ ด้านเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน - มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ (แม้ว่าจะไม่ได้ทันสมัยกว่านี้มาก) ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดภายในและวางเครื่องยนต์ใหม่ภายใต้ เครื่องดูดควัน

การผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ของรถยนต์สามคันยังคงดำเนินต่อไปจนถึงเดือนสิงหาคม 2559 หลังจากนั้นก็หยุดผลิตในที่สุด

ภายนอก Daewoo Nexia "ที่สอง" นั้นดูโบราณและไม่โอ้อวด - การออกแบบภายนอกหมายถึงยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาอย่างชัดเจน รถดูน่าดึงดูดที่สุดเมื่อมองจากด้านหน้า และให้เครดิตกับรูปลักษณ์ที่ดุดันของไฟหน้าและกันชนที่กันกระแทกอย่างแน่นหนา จากมุมอื่นๆ ไม่มีอะไรพิเศษที่จะยกย่องซีดานรุ่นนี้ - รูปทรงเรียบง่ายพร้อมพื้นที่กระจกขนาดใหญ่และซุ้มล้อหลังเหลี่ยมมน และฟีดที่ไม่ธรรมดาด้วยกันชนขนาดใหญ่และไฟที่น่าอึดอัดใจ

ในแง่ของขนาดภายนอก Nexia ของชาติที่สองสอดคล้องกับแนวคิดของ C-class: ความยาวความสูงและความกว้างของรถคือ 4482 มม. 1393 มม. และ 1662 มม. ตามลำดับ ฐาน 2520 มม. ขยายระหว่างชุดล้อของรถสามระดับ และมีระยะห่างจากพื้นดิน 158 มม. ระหว่างด้านล่างกับถนน

ภายใน Daewoo Nexia ยังคงแนวโน้มที่กำหนดโดยรูปลักษณ์ - การตกแต่งภายในของสี่ประตูดูล้าสมัยทุกประการ: แผงหน้าปัดเจียมเนื้อเจียมตัว แต่อ่านได้ดี พวงมาลัยสามก้าน "แบน" และเชิงมุม คอนโซลกลางวางนาฬิกาโมโนโครมโบราณสามตัว "บิด" ระบบภูมิอากาศและวิทยุสองดิน (ใน "ฐาน" ยังง่ายกว่า) ทำให้สถานการณ์รุนแรงขึ้นและ คุณภาพต่ำวัสดุตกแต่ง (พลาสติก "โอ๊ค" ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย) และการประกอบที่เงอะงะ

ที่นั่งด้านหน้าของ "Nexia" ของรุ่นที่สองทำให้เสียโฉมด้วยโปรไฟล์ที่ไม่เป็นรูปเป็นร่างพร้อมหลังแบนและการรองรับด้านข้างที่พัฒนาไม่ดีและไม่ได้ปรับแต่งมากมาย โซฟาด้านหลังแบบ 3 โวลุ่มได้รับการหล่อหลอมอย่างชัดเจนสำหรับสองคน (แม้ว่าจะไม่ได้ส่องแสงด้วยการต้อนรับอย่างอบอุ่นก็ตาม) และสำหรับพวกเขา พื้นที่ว่างโดยเฉพาะบริเวณขานั้นมีจำกัด

ลำตัวของ Daewoo Nexia "ที่สอง" นั้นใหญ่โต - 530 ลิตรในสถานะมาตรฐาน แต่โซฟาด้านหลังไม่เอนเอียง และไม่มีช่องสำหรับขนของยาวๆ ในช่องใต้ดินใกล้รถมีชุด เครื่องมือที่จำเป็นและอะไหล่เต็ม

ข้อมูลจำเพาะสำหรับรถซีดานขนาดกะทัดรัด มีหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินสองหน่วยที่ทำงานร่วมกันโดยเฉพาะกับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า:

• บทบาทของเครื่องยนต์พื้นฐานดำเนินการโดย A15SMS "สี่" ในบรรทัดที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร (1498 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ด้วย ฉีดพอร์ต, โครงสร้างจับเวลา SOHC 8 วาล์วและชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ให้กำลัง 80 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตรที่ 3200 รอบต่อนาที ในรุ่นนี้รถสามารถจัดการกับ "ร้อย" แรกใน 12.5 วินาทีเร่งความเร็วเป็น 175 กม. / ชม. มากที่สุดและ "ดื่ม" ไม่เกิน 8.1 ลิตรของน้ำมันเบนซินในโหมดการขับขี่แบบผสม
• รุ่นสี่ประตูที่ "มีความสามารถ" มากกว่านั้นอาศัยเครื่องยนต์ F16D3 สี่สูบ 1.6 ลิตร (1598 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ที่มีระบบ "กำลัง" แบบหลายจุดและจังหวะเวลา 16 วาล์วพร้อมการกำหนดค่า DOHC ศักยภาพดังกล่าว มี 109 “stallions” ที่ 5800 rpm และแรงบิด 150 Nm ที่ 4000 rpm ด้วยคุณสมบัติดังกล่าว รถสามารถเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. หลังจาก 11 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม. / ชม. และ "กิน" เชื้อเพลิงประมาณ 8.9 ลิตรในรอบรวม

"Nexia" ของชาติที่สองเหยียดบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า "T-body" ของ General Motors กังวลกับแนวขวาง ติดตั้งเครื่องยนต์,สืบทอดมาจาก Opel Kadett E. ล้อหน้าของซีดานถูกระงับด้วย ระงับอิสระกับ เสากันสะเทือน McPherson และด้านหลังอยู่บนสถาปัตยกรรมกึ่งอิสระพร้อมสมาชิกไม้กางเขนแบบยืดหยุ่น
รถติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน (ติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกบน . เท่านั้น) รุ่นแพงแต่ไม่มีอยู่ใน "ฐาน") ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศจะใช้ที่ด้านหน้าของรถยนต์สามรุ่น และใช้กลไกดรัมที่ด้านหลัง (ยังไม่มีระบบ ABS ให้เป็นตัวเลือก)

ตัวเลือกและราคาบน ตลาดรัสเซีย Daewoo Nexia II อยู่ในความต้องการที่มั่นคงและจำหน่ายในสามระดับการตัดแต่ง - "คลาสสิก", "พื้นฐาน" และ "Lux" (ราคาสำหรับรถยนต์ในขณะที่ออกเดินทางจากประเทศของเราอยู่ระหว่าง 450,000 ถึง 596,000 รูเบิล)
ใน "สถานะ" ซีดานนั้นมีอุปกรณ์ที่แย่มาก: ขอบล้อเหล็กขนาด 14 นิ้ว, เครื่องทำความร้อน การตกแต่งภายใน, เบาะผ้าเบาะนั่ง การปลดล็อกแผ่นปิดถังน้ำมันจากระยะไกลและฝากระโปรงท้ายจากห้องโดยสาร และกระจกหลังแบบปรับความร้อนได้พร้อมตัวจับเวลา
ไม่ไกลจาก อุปกรณ์มาตรฐานและรุ่น "ท็อป" - เสริมด้วยเครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, ไฟตัดหมอก, กระจกไฟฟ้าสี่บาน, วิทยุ 2 ดินพร้อมลำโพงสี่ตัวและขั้วต่อ USB และแว่นกันความร้อน

การปรับจูน Daewoo Nexia เป็นการดำเนินการที่จำเป็นสำหรับเจ้าของที่ชอบขับรถ เครื่องไดนามิก. การปรับปรุง ข้อมูลจำเพาะและความทันสมัยของภายนอกจะช่วยเปลี่ยนรถอย่างสิ้นเชิงโดยเปลี่ยนจาก "เมาส์สีเทา" ให้กลายเป็นเจ้าแห่งท้องถนนที่แท้จริง

1 การจูนชิปจะให้อะไรเราบ้าง?

ผู้ขับขี่ Nexia N150 หลายคนที่ได้ยินเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการอัพเกรดรถด้วยมือของพวกเขาเอง หมายถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนหลัก ในเวลาเดียวกัน การปรับจูนชิป Daewoo Nexia ซึ่งเป็นที่นิยมในปัจจุบัน ยังคงไม่มีใครดูแลโดยสมบูรณ์ ซึ่งเป็นการดำเนินการที่เผยให้เห็นถึงศักยภาพของรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องใช้ต้นทุนเพียงเล็กน้อยสำหรับสิ่งนี้ วิธีการปรับปรุงนี้ใช้ได้ผลดีกับ “ชาวเกาหลี” ในปี 2542-2551 โดยเฉพาะ

ความจริงก็คือโมเดลเหล่านี้ได้รับการกำหนดค่าในขั้นต้นเพื่อใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากโดยมีไดนามิกน้อยที่สุด ทุกคนพยายามจัดการกับปัญหานี้ด้วยวิธีต่างๆ กัน แต่การปรับชิพเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับปัญหานี้ การดำเนินการนี้แม้ในเครื่องยนต์มาตรฐานซึ่งไม่เคยมีการปรับเปลี่ยนมาก่อน ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ของหน่วยกำลังและระบบฉีดเชื้อเพลิงด้วยมือของคุณเอง ด้วยเหตุนี้ รถจึงทำงานได้เสถียรขึ้นมาก โดยต้องใช้ปริมาณขั้นต่ำ ส่วนผสมเชื้อเพลิง.

ในการทำเช่นนี้เราต้องการ:

• รถตัก คอมไบโหลดเดอร์;
• เวอร์ชั่นเฟิร์มแวร์ล่าสุดสำหรับ Nexia engine ECU;
• โปรแกรมเมอร์ ;
• แล็ปท็อปที่มี OS Windows XP.

เมื่อมีทุกสิ่งที่ต้องการ คุณก็สามารถเริ่มทำงานได้ ในการเริ่มต้น เรานำ ECU ของ Daewoo Nexia N150 ออก เขาอยู่ในร้านเสริมสวย แผงควบคุมรถยนต์โดยตรงภายใต้ใบปัดน้ำฝน ต่อไปด้วยความช่วยเหลือของแล็ปท็อปและเปิดสวิตช์กุญแจของรถ หลังจากนั้น ให้ติดตั้งและรันโปรแกรม Combiloader ในเมนู bootloader เราพบหน้าต่างพร้อมการตั้งค่า ติดตั้งเฟิร์มแวร์ของเราโดยเลือก ECU เป็นโฟลเดอร์สุดท้ายโดยไม่ต้องปิด

ระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง เฟิร์มแวร์จะขอให้คุณปรับการตั้งค่า เราจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องด้วยมือของเราเอง เพื่อให้การทำงานของรถเป็นไปตามข้อกำหนดของเราในที่สุด

ตัวอย่างเช่น หากคุณขับบนถนนเส้นตรงบ่อยครั้งโดยไม่มีรถติด มันก็คุ้มค่าที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์สำหรับ เกียร์สูง. เลือกรายการ "ส่ง" และเลื่อนแถบเลื่อนไปทางซ้าย เพื่อให้รถแสดงตัวได้ดีในที่หนาแน่น ท้องที่, ตัวเลื่อนต้องเลื่อนไปทางขวา คือ ตั้งเครื่องไว้ที่ ความเร็วเริ่มต้น. การดำเนินการที่คล้ายคลึงกันจะต้องดำเนินการกับรายละเอียดทั้งหมดที่ไม่เสถียรตามการสังเกตของคุณ ถัดไป บันทึกการตั้งค่าและติดตั้งเฟิร์มแวร์ต่อไป

หลังจากการติดตั้งโปรแกรมสิ้นสุดลง ให้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดคอมพิวเตอร์ออกจากแล็ปท็อป ต่อไปเราจะติดตั้งชุดควบคุมแทนในห้องโดยสาร อย่างที่คุณเห็น การปรับชิพด้วยตัวเองเป็นงานที่ทุกคนสามารถทำได้ สิ่งสำคัญในเรื่องนี้คือไม่เร่งรีบและปฏิบัติตามคำแนะนำของโปรแกรม

2 การปรับแต่งเครื่องยนต์ Daewoo Nexia N150

อัพเกรดเครื่องยนต์ รถยนต์เกาหลีทำได้ยากขึ้นมาก เหตุผลอยู่ใน หน่วยพลังงานรถยนต์. Nexia พร้อมแล้ว มอเตอร์อ่อนแอ,มีความจุ 75 ลิตร. กับ. การค้นหาชิ้นส่วนใหม่สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ง่ายอย่างที่คิด องค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปลี่ยนในปัจจุบันอาจเรียกได้ว่าเป็นท่อไอเสียแบบตรงและตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์

การหาเพลาม้าและลูกสูบปลอมเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์นั้นค่อนข้างยาก บน ช่วงเวลานี้ผลิตโดยบริษัทเดียวจากประเทศเยอรมนี บริษัทผลิตชุดปรับแต่งที่สมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงเพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยวและลูกสูบหลอม หากเป็นไปได้ที่จะซื้อชุดอุปกรณ์ดังกล่าวคุณสามารถเริ่มปรับแต่งเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง ด้วยชิ้นส่วนใหม่คุณสามารถเจาะกระบอกสูบด้วยมือของคุณเองซึ่งเป็นผลมาจากปริมาณเครื่องยนต์จะ "เพิ่มขึ้น" จากมาตรฐาน 1.5 เป็น 1.7 ลิตร

หลังจากปรับจูน ระบบไอเสียและการปรับแต่งฟิลเตอร์พลังของ Daewoo Nexia N150 จะเพิ่มขึ้นเป็น 120 แรงม้า กับ. คุณสามารถไปที่วิธีที่ง่ายกว่าและติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ในประเทศด้วยมือของคุณเอง มันจะให้สภาวะแรงดันบูสต์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ซึ่งจะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ของรถเกาหลีด้วย

3 ความทันสมัยของภายนอกรถเกาหลี

หลังจากปรับแต่งเครื่องยนต์แล้ว คุณควรให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของรถ เพื่อความสมบูรณ์แบบ ร่างกาย DEU Nexia มีตัวเลือกมากมาย แต่ก่อนที่จะพิจารณาพวกเขา มันคุ้มค่าที่จะทำงานกับไฟหน้ามาตรฐานของรถ เลนส์มาตรฐานมีลักษณะที่ไม่เป็นรูปธรรม นอกจากนี้แสงจากไฟหน้ายังเป็นที่ต้องการอย่างมาก เพื่อแก้ปัญหานี้ การปรับเลนส์ด้านหน้าและด้านหลังของ Nexia เป็นสิ่งที่คุ้มค่า ที่หน้ารถเราจะติดตั้ง "นางฟ้าตา" - อุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อแสงที่ดีขึ้นและด้านหลัง - โคมไฟนีออน

ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวและถอดฝาครอบป้องกันไฟหน้าออก ต่อไปเราจะดำเนินการผลิตอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติม ในการทำเช่นนี้ ให้นำแท่ง LED แล้วงอเป็นวงแหวน ในการจูนด้วยมือของเราเองเราต้องการ 4 วง - 2 ขนาดใหญ่ขึ้นและตัวเล็กอีก 2 ตัว หลังจากนั้นให้ใส่วงแหวนเข้าไปในไฟหน้ารถอย่างระมัดระวัง เราติดวงแหวนขนาดเล็กไว้ใกล้กับฮูดและวงแหวนขนาดใหญ่ที่ด้านข้างของวงแหวน ในการแก้ไข "ช่องมอง" จะดีกว่าถ้าใช้ตัวยึดมาตรฐาน แต่เพื่อให้อุปกรณ์ของเรามีเสถียรภาพมากขึ้น กระจกหลังเลนส์สามารถใช้กับกาวเล็กน้อย

ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ เราต่อสายไฟเข้าไปด้านในรถและต่อเข้ากับรีเลย์ที่จุดบุหรี่ ไฟหน้าปกติที่ถอดออกก่อนหน้านี้สามารถเลื่อนออกไปได้ แต่อาจยังมีประโยชน์อยู่ หลังจากนั้น เรามาเริ่มกันที่ ไฟท้ายอัตโนมัติ เรากำลังถ่ายทำ กระจกป้องกันและดึงพนักงานออก แสงสว่าง. ต่อไปเราใช้กาวเล็กน้อยซึ่งเรากดหลอดนีออน ต้องวางส่วนหลังเพื่อให้อยู่ระหว่างไฟหน้า "ดั้งเดิม" กับไฟเลี้ยวของรถ ถัดไป ติดตั้งเลนส์มาตรฐานและติดตั้งกระจกป้องกัน

นอกจากการปรับไฟหน้าแล้ว เจ้าของ Daewoo Nexia N150 ยังสามารถติดฟิล์มสีติดกระจกรถยนต์ด้วยมือของเขาเองและนำไปใช้กับร่างกายได้ เพื่อให้รถดูสปอร์ต เราขอแนะนำให้คุณใส่ชุดแต่งรอบคันและสเกิร์ต ไม่ฟุ่มเฟือยเพื่อความสมบูรณ์ของภาพคือการติดตั้งสปอยเลอร์ขนาดเล็กบนชั้นวางสูง

X คุณยังคิดว่าการวินิจฉัยรถยนต์เป็นเรื่องยากหรือไม่?

หากคุณกำลังอ่านบรรทัดเหล่านี้ แสดงว่าคุณมีความสนใจที่จะทำอะไรบางอย่างด้วยตัวเองในรถและ ประหยัดจริงๆเพราะคุณรู้อยู่แล้วว่า:

• สถานีบริการเสียเงินจำนวนมากสำหรับการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์อย่างง่าย
• เพื่อหาข้อผิดพลาดคุณต้องไปหาผู้เชี่ยวชาญ
• ประแจธรรมดาทำงานในบริการ แต่คุณไม่สามารถหาผู้เชี่ยวชาญที่ดีได้

และแน่นอนว่าคุณเบื่อที่จะทุ่มเงินทิ้ง และไม่เป็นไรที่จะนั่งรถรอบสถานีบริการตลอดเวลา จากนั้นคุณต้องมี AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro แบบง่ายๆ ซึ่งเชื่อมต่อกับรถยนต์ทุกคันและผ่านสมาร์ทโฟนทั่วไปได้ เจอปัญหาเสมอ เช็คแล้วไม่เสีย เซฟ!!!

เราได้ทดสอบเครื่องสแกนนี้ด้วยตัวเองใน เครื่องต่างๆ และพระองค์ทรงสำแดง ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมตอนนี้เราแนะนำให้ทุกคน! เพื่อไม่ให้คุณตกหลุมรักของปลอมจากจีน เราจึงเผยแพร่ลิงก์ไปยังเว็บไซต์ Autoscanner อย่างเป็นทางการที่นี่

บ้าน » เกียร์ คลัช » Daewoo Nexia เป็นรุ่นแรก ลักษณะแชสซี Daewoo Nexia ระบบเบรกและพวงมาลัย