เครื่องยนต์ Daewoo Matiz - การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถยนต์ Daewoo Matiz ปริมาณการเติมเชื้อเพลิง Daewoo Matiz 0.8

เรามักถูกถาม - เติมน้ำมันชนิดใดใน Matiz?

ดูเหมือนว่าจะเป็นเครื่องจักรที่เรียบง่ายและคุณต้องการน้ำมันธรรมดาสำหรับมัน ... แต่อะไรกันแน่? สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์มีความหนืดอะไรผู้ผลิตรายใดดีกว่ากันสำหรับฤดูหนาวหรือฤดูร้อน? แต่ไกลจากที่ใด น้ำมันจะทำถึงมาติซ อย่างที่คุณเห็นทุกอย่างไม่ง่ายนัก

แต่คุณโชคดีที่คุณพบเว็บไซต์ "World of Matiz" และเราจะช่วยให้คุณเข้าใจทั้งหมดนี้ได้ง่ายและรวดเร็วโดยไม่ต้องโหลดข้อมูลที่ไม่จำเป็น

จะถามใคร?

คุณเลยเกิดความคิดที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในหัวใจของรถ มันทำให้ฉันมีความสุข! ความจริง! น่าเสียดายที่มีเจ้าของที่ไม่ใส่ใจกับ "สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ " และเราหวังว่าพวกเขาจะประสบความสำเร็จในการลงทุน!

แน่นอนว่ามีคำถามมากมายปรากฏขึ้นในหัวของคุณ: น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Matiz ไม่ว่าจำเป็นต้องล้างหรือไม่ ถึงเวลาเปลี่ยนมันแล้วจริง ๆ ฯลฯ คุณสามารถหาทั้งหมดนี้ได้ที่ไหน? จากคนรู้จัก ญาติพี่น้อง เพื่อนบ้านรอบรู้ในโรงรถ? หรือขุดอินเทอร์เน็ต? นี่เป็นแหล่งข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือมากตามที่แสดงจากประสบการณ์ มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

ประการแรกคือคำแนะนำของผู้ผลิตแคตตาล็อกอย่างเป็นทางการสำหรับการใช้น้ำมันเครื่อง เหตุผลและหลักการในการพิจารณาความเหมาะสมของน้ำมันนั้นเป็นหัวข้อของบทความขนาดใหญ่แยกต่างหาก และตอนนี้เราจะบอกคุณเฉพาะพื้นฐานที่สุดเท่านั้น

ใครจะรู้ได้ดีที่สุดว่ารถของคุณต้องการอะไร? คนที่สร้างมันขึ้นมา! วัสดุสิ้นเปลืองเกือบทั้งหมดมีอธิบายไว้ในคู่มือการใช้งาน น้ำมันเครื่องทั้งหมดมีข้อกำหนดและความคลาดเคลื่อนของตัวเอง กล่าวง่ายๆ ก็คือ มาตรฐาน พารามิเตอร์ เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องคู่มือ Matiz กล่าวว่า: API: เอส.เจ.; แซ่: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.นี่คือการตั้งค่าที่แนะนำจากโรงงานสำหรับ น้ำมันเครื่องด้านล่างเราจะอธิบายว่ามีอะไรบ้าง

หากคุณทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตจะไม่มีใครตำหนิคุณในสิ่งใด ... ในแง่หนึ่งนี่เป็นเหตุผลและถูกต้อง แต่มีดังกล่าว คุณสมบัติที่น่าสนใจ: คำแนะนำเหล่านี้เกี่ยวข้องกับ Matiz รุ่นแรกในยุค 90 และตอนนี้มีน้ำมันที่ดีกว่าที่คุณควรใส่ใจ (ถ้าคุณรักรถของคุณ) ตอนนี้เราจะอธิบายทุกอย่าง ดังนั้นให้กระโดดลงไปในอ่างน้ำมันของข้อมูลที่จำเป็น

การจำแนกประเภทของน้ำมันสำหรับ Matiz

ตามกฎแล้วน้ำมันได้รับการรับรองสำหรับหลาย ๆ การจำแนกระหว่างประเทศ. โดยทั่วไปมีหลายประเภทและเราจะไม่จัดการกับพวกเขาทั้งหมด มาดูสามข้อหลัก: SAE, API, ACEA และบอกคุณขั้นต่ำที่คุณต้องรู้เพื่อเลือกน้ำมัน

แซ่-การจำแนกประเภทความหนืดของน้ำมันที่พัฒนาโดย American Association of Automotive Engineers (SAE) แบ่งน้ำมันออกเป็นประเภทตามความสามารถในการคงไว้ซึ่งชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์และในขณะเดียวกันก็รักษาความลื่นไหล มีการแบ่งออกเป็นน้ำมัน "ฤดูหนาว" และ "ฤดูร้อน" แต่ 90% ของน้ำมันสำหรับ รถยนต์ตอนนี้ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ และสำหรับมาติซก็เช่นกัน

บนฉลากมีลักษณะดังนี้: ตัวเลขหลายตัวคั่นด้วยตัวอักษร W และขีดกลาง เช่น 5W-30

ถ้าไม่เข้าป่าลึก ข้อมูลทางเทคนิคควรจะเข้าใจดังนี้

5W- ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำซึ่งหมายความว่าน้ำมันควรข้นที่อุณหภูมิ -30 ° C (นั่นคือ 35 ต้องลบออกจากตัวเลขก่อน W) จำนวนมากขึ้นก่อน W - น้ำมันที่หนาขึ้น นี่คืออุณหภูมิต่ำสุด คันนี้น้ำมันซึ่งระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมด ป้องกันไม่ให้เสียดสีแห้ง ด้านล่าง t น้ำมันมีความหนาขึ้นจนถึงไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ (จะไม่สามารถหมุนด้วยน้ำมันนี้ได้) พารามิเตอร์นี้ไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อุ่น

โดยสรุป ถ้าคุณและมาติซใช้ชีวิตอย่างมีความสุขในภูมิภาคที่มี อุณหภูมิฤดูหนาวสูงถึง -15, -20 องศา จากแล้วน้ำมันที่มีความหนืดเท่ากับ 5W, 10W, 15W. หากน้ำค้างแข็งรุนแรงในฤดูหนาว ตั้งแต่ -20 องศา จากและด้านล่าง เป็นการดีกว่าที่จะหยุดตัวเลือกบนพารามิเตอร์ 5Wและแต่งกายให้อุ่นขึ้นในฤดูหนาว
ความสนใจ!นี่เป็นพารามิเตอร์ที่ธรรมดามาก! ว่าทุกอย่างจะออกมาเป็นอย่างไรในเครื่องยนต์ของคุณนั้นไม่สามารถคาดเดาได้อย่างแน่นอน ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักร ตัวอย่างเช่น หากแบตเตอรีและสตาร์ทเตอร์หมดแรง ความน่าจะเป็นที่จะสตาร์ทในสภาพเย็นจัดก็สูงขึ้นเมื่อใช้น้ำมัน 5W-30 มากกว่า 10W-40

หมายเลขที่สองในการกำหนดนั้นซับซ้อนกว่ามาก - ความหนืดที่อุณหภูมิสูง (เช่น 5W - 30 คือ 30) การอธิบายความหมายค่อนข้างยากและไม่จำเป็น โดยทั่วไป นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนซึ่งอธิบายความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิใช้งาน 100-150 ° C ยิ่งตัวเลขนี้มาก ความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งสูงที่ อุณหภูมิสูง. เครื่องยนต์ออกแบบมาเพื่อความหนืดเท่าใดในรถของคุณ เฉพาะผู้ผลิตเท่านั้นที่จะบอกได้ (ดูคู่มือการใช้งาน)

และอีกอย่างหนึ่ง จุดสำคัญ. หากเครื่องมีอายุแล้ว ระยะทางค่อนข้างสูง เครื่องยนต์อ่อนแรงและเริ่มกินน้ำมันเกินมาตรฐาน แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม, ความสนใจ, มอเตอร์แต่ละตัวเป็นแบบเฉพาะตัวและแนะนำให้ทำการตัดสินใจดังกล่าวหลังจากปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญและพิจารณาอย่างเป็นกลางเกี่ยวกับสภาพของเครื่องยนต์และเหตุผลในการสิ้นเปลืองน้ำมัน (ถ้ามี)

API (สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน)- สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
การจำแนกประเภทนี้บางครั้งเรียกว่าการจำแนกคุณภาพน้ำมัน ตามนี้น้ำมันทั้งหมดแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม: สำหรับน้ำมันเบนซิน (ตัวอักษร ) และสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล(จดหมาย ). สำหรับพวกเขามีการกำหนดคลาสคุณภาพรวมถึงคุณสมบัติและคุณภาพของน้ำมันบางชุด

บนฉลาก ประเภทของน้ำมันเครื่องมีลักษณะดังนี้: API SJ/CF(คุณมักจะเห็นในกระป๋องเดียวกันทั้งการกำหนดชื่อน้ำมันเบนซินและดีเซล ไม่เป็นไร หมายความว่าน้ำมันเป็นแบบสากลและจะไม่ส่งผลเสียต่อคุณสมบัติของ Matiz)
ผู้ผลิตรถยนต์ได้นำเสนอข้อกำหนดใหม่ๆ สำหรับน้ำมันเครื่องอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นชั้นเรียนคุณภาพจึงได้รับการเติมเต็มอย่างสม่ำเสมอและข้อกำหนดที่นำเสนอในชั้นเรียนนั้นเข้มงวดขึ้นเรื่อย ๆ
คลาสระบบ API สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินสำหรับปี 2555:

1. คลาส API SN

อนุมัติตั้งแต่ตุลาคม 2553

2. คลาส API SM

3. คลาส API SL

สำหรับรถยนต์หลังปี 2000 เป็นต้นไป

4. คลาส API เอสเจ

สำหรับรถยนต์หลังปี 2539 เป็นต้นไป

น้ำมันที่ใหม่กว่าและของหลักสูตรขั้นสูงทั้งหมดสามารถใช้แทนน้ำมันรุ่นก่อนได้ หากได้รับการแนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ในคู่มือเราจะเห็นว่าผู้ผลิตแนะนำ SJ API
จากที่กล่าวมาเรากล้าทำ สรุปคือน้ำมันในเครื่อง Matiz คือ การจำแนกประเภท APIต้องเป็นคลาส SJ หรือสูงกว่า (ซึ่งดีกว่า!)

ACEA - สมาคมยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์, ก่อตั้งในปี 2539

การจำแนกประเภทนี้เป็นอะนาลอกแบบยุโรปของ American API แต่ให้ลักษณะเฉพาะที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของการใช้น้ำมันเครื่องและให้ความสำคัญกับคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอของน้ำมันเครื่อง

แก้ไขล่าสุด การจำแนก ASEAเปิดตัวตั้งแต่ปลายปี 2547 ตามความเห็นของเธอ แผนกมีดังนี้:

  • ระดับ แต่(น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน) และคลาส ที่(น้ำมันสำหรับรถดีเซล รถตู้ รถมินิบัส) รวมเป็นหนึ่งเดียวกัน A/B - น้ำมันอเนกประสงค์. สำหรับปี 2555 มีคลาส: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
  • ระดับ จาก(น้ำมันที่เข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยาการบำบัดก๊าซไอเสียและ ตัวกรองอนุภาค) - สำหรับ Matiz คุณสามารถใช้คลาส C3 มี C1-04, C2-04, C3-04
  • คลาส E (น้ำมันสำหรับรถบรรทุกหนัก)

น้ำมันล่าสุดของคลาส A1 / B1, A5 / B5 และ C1-04, C2-04 ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ในปีก่อนหน้าของการผลิตได้

สำหรับ Matiz คลาสออยล์เหมาะสมที่สุด A3/B3, A3/B4 และ C3. เหล่านี้มักจะเป็นน้ำมัน ราคาเฉลี่ยและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม คำอธิบายลักษณะและวัตถุประสงค์ของน้ำมันที่เราสนใจ Matizovodov หมวดหมู่แสดงไว้ในตาราง

การกำหนดชั้นเรียน

คำอธิบาย

A3/B3-04

น้ำมันที่ทนต่อการเสื่อมสภาพทางกลด้วยค่าสูง คุณสมบัติการดำเนินงานออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลเบา ยานพาหนะและ/หรือสำหรับใช้กับช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ขยายออกไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ และ/หรือสำหรับการใช้งานโดยเฉพาะ เงื่อนไขที่ยากลำบากการทำงานและ / หรือการใช้น้ำมันความหนืดต่ำทุกสภาพอากาศ

A3/B4-04

น้ำมันที่ทนต่อการเสื่อมสภาพทางกลด้วยคุณสมบัติสมรรถนะสูง ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราเร่งสูงด้วย ฉีดตรงเชื้อเพลิง.

น้ำมันที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกล เข้ากันได้กับหน่วยบำบัดไอเสีย ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง เพิ่มอายุการใช้งานของรุ่นหลัง

ตอนนี้ถึงเวลาที่จะให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจง แต่โดยทั่วไปแล้วและหยุดทรมานสมองด้วยการคิด พารามิเตอร์น้ำมันใดสำหรับ Matiz ที่คุณต้องรู้:

แซ่: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.
น้ำค้างแข็งรุนแรงขึ้น - ความหนืดต่ำ (ภายในช่วงที่อนุญาต!)
ปริมาณการใช้น้ำมันที่สูงขึ้น - ความหนืดสูงขึ้น (ภายในช่วงที่อนุญาต!)

API: SJ และควรสูงกว่า - SL, SM, SN

ACEA: A3/B3, A3/B4 และ C3

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์

น้ำมันแบ่งออกเป็นแร่ธาตุกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ น้ำมันแร่ด้อยกว่าสายพันธุ์อื่นทุกประการ ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณเทลงเฉพาะเมื่อไม่มีทางเลือก: ควรใช้น้ำแร่ดีกว่าเครื่องยนต์แบบแห้ง

อีกสองสายพันธุ์มีการนำเสนอเป็นจำนวนมาก - คุณไม่จำเป็นต้องมอง คำแนะนำทั่วไปสิ่งเหล่านี้เรียบง่ายและเข้าใจได้: ถ้าเป็นไปได้ พยายามเติมสารสังเคราะห์ นี่คือ "ขั้นตอนสุดท้ายในวิวัฒนาการ" ของน้ำมัน น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รับประกันมากที่สุด ระดับสูงปกป้องคงคุณสมบัติได้นานขึ้น สารสังเคราะห์จะมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ แต่ราคามักจะสูงที่สุด

แต่ในหน่วยที่ "น่านับถือ" มากกว่าและเพื่อประหยัดเงิน ขอแนะนำให้ใช้สารกึ่งสังเคราะห์ มีทั้งราคาถูกและมักจะมีความหนืดสูงกว่าซึ่งมักจะช่วยลดการใช้น้ำมัน (ดูด้านบน)

สำคัญ:ระวัง! น้ำมันสำหรับการผลิต บริษัทต่างๆมักมีคุณสมบัติระดับต่างๆ ดังนั้น สารกึ่งสังเคราะห์ของบริษัทหนึ่งอาจมีมากกว่า อัตราสูงแม้แต่สารสังเคราะห์ก็ต่างกัน การศึกษาความคิดเห็นของสาธารณชนจะช่วยได้ที่นี่เกี่ยวกับแบรนด์ที่มีคุณภาพสูงสุดในขณะนี้และประสบการณ์ส่วนตัว

น้ำมันฤดูหนาวและฤดูร้อน

เมื่อเลือกน้ำมัน หลายคนกังวลเรื่องฤดูกาลของน้ำมัน ในอีกด้านหนึ่ง คำถามนี้ล้าสมัยไปแล้ว เนื่องจากน้ำมัน "พลเรือน" ธรรมดาทั้งหมด ในตอนนี้ มีอยู่ทุกสภาพอากาศ มีข้อยกเว้น แต่หายากมาก หากคุณไม่ต้องการพิชิตเสาบน Matiz คุณก็ไม่ต้องการมัน

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างบางอย่าง ตามที่ระบุไว้ น้ำมันมี ความหนืดต่างกัน. ยิ่งน้ำมันมีความหนืดสูง (เช่น ยิ่งเลข 5w30, 10w40 เป็นต้น) จะทำให้ น้ำมันเร็วขึ้นหนาขึ้นในที่เย็น ซึ่งหมายความว่าในสภาพน้ำค้างแข็งรุนแรงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันหนาใช้เวลานานกว่าจะไปถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และเครื่องโปรดของคุณก็วิ่งได้นานกว่า แย่หน่อย ซึ่งจะส่งผลต่อความเร็วอย่างแน่นอน ... ความเร็วในการเข้าใกล้เมืองหลวง จะทำอย่างไร! ใช่แล้ว กลมกลืนกับธรรมชาติ เลือกความหนืดตามที่กล่าวไปแล้ว!

น้ำมันแดวู - สัตว์ร้ายชนิดใด?

(product_snapshot:id=1238,showname=y,showimage=y,showprice=y,showdesc=n,)

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ Daewoo มีน้ำมันเครื่องดั้งเดิมเป็นของตัวเอง ก็เรียกว่า แดวู น้ำมันเครื่อง และมีลักษณะดังนี้:

มีความหนืด 2 ระดับ: 5W-30และ 10W-30. สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ตามลำดับ คลาสคุณภาพ API ที่พวกเขามี - เอสเจ. อย่างที่คุณเห็น น้ำมันเหล่านี้สอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่แนะนำสำหรับ Matiz อย่างเต็มที่ ซึ่งมีราคาไม่แพงนักและมีคุณภาพสูง น้ำมันนี้ผลิตโดยคำสั่งของ Daewoo โรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทั้งหมด(ฝรั่งเศส) ซึ่งในตัวเองพูดถึงคุณภาพของสินค้า

บางทีการใช้น้ำมันนี้ไม่แพงเลยในแง่ของการเงิน ความกังวล และเวลาที่คุณสามารถใช้ได้ขณะค้นหาน้ำมันที่ "เหมาะสม" สำหรับ Matiz ด้วยประสิทธิภาพที่เหมาะสมของน้ำมันนี้ ประสบการณ์การใช้งานในเชิงบวกและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ Daewoo อย่างครบถ้วน อาจไม่คุ้มค่าที่จะมองหาน้ำมันชนิดอื่น แต่ควรใช้สิ่งที่เหมาะสมที่สุด

ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและไม่ได้เป็นเช่นนั้น

และสุดท้าย คำถามที่ว่าข้อพิพาทเกี่ยวกับบริการ ฟอรัม และร้านค้าใดจะไม่มีวันบรรเทา ... ผู้ผลิตน้ำมัน ทางเลือกของผู้ผลิตนั้นเป็นเรื่องของจิตวิญญาณมากกว่าด้านเทคนิคอยู่แล้ว มีมากมาย: จาก Mobil, Castrol, LIQUI MOLY ที่รู้จักกันดีไปจนถึง Suprema, Eneos, Motul ที่ได้รับความนิยมน้อยกว่า
เอาเป็นว่า น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับ Matiz ผู้ผลิตแต่ละรายมี

(product_snapshot:id=1160,showname=y,showimage=y,showprice=y,showdesc=n,)

ถ้าเราพูดถึงทางเลือกระหว่างพวกเขา เราสามารถแสดงความคิดเชิงปรัชญาได้เพียงข้อเดียว น้ำมันที่ได้รับการส่งเสริมและมีชื่อเสียงได้กลายเป็นเหตุผลที่ดีมาก สินค้าคุณภาพสร้างโดย เทคโนโลยีที่ทันสมัยผ่านการทดสอบที่ยากที่สุดได้สำเร็จ บริษัทขนาดใหญ่เหล่านี้ให้ความสำคัญกับชื่อเสียง ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือด พวกเขาไม่สามารถทำอะไรไร้สาระได้ แต่ตามกฎแล้ว เราต้องจ่ายทั้งหมดเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ได้อยู่ในหมวดราคาที่ต่ำกว่า

อย่างไรก็ตาม น้อยกว่า บริษัทที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่ผลิตน้ำมันไม่เลวร้ายไปกว่าน้ำมันที่มีตราสินค้า บางครั้งถึงกับเหนือกว่าคุณสมบัติคุณภาพ ตามกฎแล้วราคาจะต่ำกว่าและมีของปลอมน้อยกว่า แต่พวกมันหายากกว่า

อย่างระมัดระวัง! ปาเลงเก้!

โดยทั่วไปคุณสมบัติ น้ำมันต่างๆอยู่บน ระดับต่างๆ. แต่พวกเขาทั้งหมดรับประกันการป้องกันการหล่อลื่นในระดับที่ยอมรับได้ มันค่อนข้างเป็นอีกเรื่องหนึ่ง - ของปลอม นี่มักจะเป็น "ประโยค" สำหรับเครื่องยนต์ ... ดังนั้นน้ำมันใด ๆ ก็จะดีกว่า แต่ "ของจริง" มากกว่าของปลอมแม้ว่ามาก สินค้าดี. ซื้อน้ำมันที่ไว้ใจได้อย่าโดนหลอก ราคาต่ำ- "ชีสฟรี" ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวัง

ความสนใจ:หากคุณอ่านบทความนี้แล้วอยากเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมัน ความหนืด ฯลฯ ทันที - คิดและชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมด ข้อควรจำ: ทุกการเปลี่ยนแปลงของยี่ห้อ ความหนืด ระดับน้ำมัน ล้วนเป็นภาระที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ วิธีตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ในบทความอื่น

คำแนะนำ:บันทึกการดำเนินการบริการทั้งหมดที่ดำเนินการกับเครื่อง (บนแท็กพิเศษ in สมุดบริการ, ในแผ่นจดบันทึกในที่สุด!). ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายให้กับคุณ พนักงานสถานีบริการ และยืดอายุรถ!

ข้อสรุปนั้นง่ายเหมือนที่ได้รับ:น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Matiz เจ้าของแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเอง หากคุณต้องการขับอย่างมีความสุขตลอดไป ลองเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับคุณและรถคันโปรดของคุณมากที่สุด

ข้อกำหนดทางเทคนิค แดวู มาติซ 0.8 ข้อดีและข้อเสียของรุ่น การรันอินของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมหลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ ปริมาณน้ำมันในมอเตอร์ทำเครื่องหมาย

Daewoo Matiz ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งานแสดงรถยนต์เจนีวาในปี 1988 ด้วยความคล่องตัวและความสะดวกในการขับขี่ รถรุ่นนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางรอบเมือง

เป็นเวลานาน Daewoo Matiz ติดตั้งเพียง3 เครื่องยนต์ทรงกระบอกด้วยความจุ 0.8 ลิตร และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แต่หลังจากปรับสไตล์ใหม่ในปี 2548 โมเดลดังกล่าวก็เสริมด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่สูบลิตร

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Daewoo Matiz 0.8

บน แดวู มาติซติดตั้งคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์สามสูบ F8CV ด้วย ระบบหัวฉีดการจัดหาเชื้อเพลิง คุณสมบัติที่โดดเด่นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน Daewoo Matiz 0.8 เป็นโปรแกรม MPI ซึ่งเป็นระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุดที่ให้ประสิทธิภาพสูงและประหยัดเชื้อเพลิง

รถติดตั้งระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย ระบบนี้มีส่วนช่วยในการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ ซึ่งช่วยลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ การทำงานของเครื่องยนต์ควบคุมโดยหน่วยความจำ EMC ซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

เครื่องยนต์ Daewoo Matiz มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ด้วยการดำเนินงานอย่างระมัดระวังและทันเวลา การซ่อมบำรุงอายุการใช้งานเครื่องยนต์ก่อนซ่อมคือ 150,000 กม. แต่ตัวรถมีลักษณะเป็นแผล

ปัญหารถทั่วไป

คำอธิบายของข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับ คุณสมบัติการออกแบบรถยนต์.

แบตเตอรี่. ขนาดกะทัดรัดของรถไม่อนุญาตให้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดเต็ม ดังนั้นรุ่นมาตรฐานของรถจึงมีแบตเตอรี่ Daewoo Tico ที่มีความจุ 35 Ah แบตเตอรี่หมดเร็ว ดังนั้นจึงแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นครั้งคราว

ระบบจุดระเบิด. บ่อยครั้งที่ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์เกิดขึ้นเนื่องจากความผิดปกติของผู้จัดจำหน่าย เนื่องจากชิ้นส่วนนั้นไม่สามารถซ่อมแซมได้ จึงต้องเปลี่ยนเป็นชุดประกอบ ตั้งแต่ปี 2008 Daewoo ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ออปติคัลไฟฟ้า เซ็นเซอร์ให้การตั้งค่าเวลาการจุดระเบิดที่แม่นยำ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า โรครถยนต์เรื้อรังคือ การชาร์จไม่ดีหรือไม่มีอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการพังของไดโอดบริดจ์ การออกแบบส่วนนี้มี ความอ่อนแอ. ด้านบนของแผ่นไดโอดถูกยึดเข้ากับตัวเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสลักเกลียวและบูชทองแดงซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าไหลผ่านเป็นจำนวนมาก

หากความชื้นเข้าที่ตัวยึดจะเกิดคู่ไฟฟ้าซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนทางไฟฟ้า การกัดกร่อนทำให้การสัมผัสแย่ลงและนำไปสู่การสลายของไดโอด

การกู้คืนเครื่องยนต์

โดยปกติ ยกเครื่องเครื่องยนต์ถูกระงับเนื่องจาก การสึกหรอตามธรรมชาติองค์ประกอบการทำงานของเครื่องยนต์หรือการไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้งาน (การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น)

เครื่องยนต์สำหรับ Daewoo Matiz 0.8 มี การออกแบบที่เรียบง่ายเจ้าของรถจำนวนมากจึงดูแลรักษารถด้วยตัวเอง

การยกเครื่องเริ่มต้นที่ไหน?

ขั้นตอนแรกในการซ่อมแซม - การรื้อถอน หน่วยพลังงาน, การถอดประกอบและทำความสะอาดชิ้นส่วนจากสิ่งสกปรกที่สะสม ถัดไป โดยใช้เครื่องมือความแม่นยำ การสึกหรอและการหมดของชิ้นส่วนจะถูกตรวจสอบ

กลุ่มลูกสูบกระบอกสูบ

คุณสามารถกำหนดระดับการสึกหรอของกระบอกสูบด้วยมาตรวัดภายใน ในการทำเช่นนี้เราวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหม้อไอน้ำในสองทิศทาง: ตามยาวและตามขวาง หากเรียวของกระบอกสูบเกิน 0.10 มม. และระยะไข่เป็น 0.05 จำเป็นต้องคว้านเพื่อซ่อมแซมขนาดถัดไป มาตรฐานการซ่อมสำหรับชิ้นส่วนของกลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ: 0.25; 0.50; 0.75; 1.00. ขนาดที่ระบุต้องเท่ากันสำหรับทุกคน ชิ้นส่วนที่ติดตั้งซีพีจี.

ในการคำนวณการสึกหรอของลูกสูบ คุณต้อง: วัดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบด้วยไมโครมิเตอร์ ลบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกสูบออกจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหม้อไอน้ำ ค่าที่ได้รับควรอยู่ในช่วง 0.025 - 0.045 มม.

ซ่อมฝาสูบ

เมื่อทำการซ่อมฝาสูบจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

  • การวัดความสูงของเพลาลูกเบี้ยว หากค่าที่วัดได้น้อยกว่า 35.156 มม. สำหรับไอดีและ 34.814 สำหรับ วาล์วไอเสีย- ต้องเปลี่ยนเพลา
  • ตรวจสอบระนาบของพื้นผิวการผสมพันธุ์ของฝาสูบ หากส่วนเบี่ยงเบนจากระนาบมากกว่า 0.05 มม. จำเป็นต้องซ่อมแซมส่วนหัว
  • การขัดวาล์ว
  • หากจำเป็นให้เปลี่ยนรางวาล์ว
  • ตรวจสอบการอ่อนตัวของสปริงวาล์ว หากความสูงอิสระของสปริงน้อยกว่า 53.40 มม. จะต้องเปลี่ยน

ปรับสมดุลเพลาข้อเหวี่ยง

ใช้ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนหลักและก้านสูบของเพลาข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบระยะห่างในแนวรัศมีและแนวแกนของเพลาด้วย แท่ง Plastigage ที่ผ่านการสอบเทียบใช้เพื่อวัดระยะห่างในแนวรัศมี วัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกน ตัวบ่งชี้พิเศษติดตั้งที่ปลายเพลาข้อเหวี่ยง พารามิเตอร์ที่ได้รับได้รับการตรวจสอบด้วยมาตรฐานทางเทคนิค

วิ่งเข้า

การยกเครื่องจบลงด้วยการพังทลายของเครื่องยนต์ เนื่องจากมอเตอร์ได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ จึงต้องใช้เวลาพอสมควรกว่าที่ชิ้นส่วนต่างๆ จะคุ้นเคยกัน โดยปกติ ระยะเบรกอินอยู่ที่ 4000 กม. ในขณะที่รถต้องอยู่ใน "โหมดประหยัด"

เงื่อนไขสำคัญสำหรับการรันอินคือการใช้งาน น้ำมันคุณภาพ. ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Daewoo Matiz 0.8 และเครื่องหมายแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Daewoo Matiz

เจ้าของรถแต่ละคนในกระบวนการใช้งานและบำรุงรักษาต้องเผชิญกับคำถามดังกล่าวและต้องเติมอะไรลงในระบบเฉพาะของหน่วยทั้งเครื่องยนต์และเช่นเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา แน่นอน คำตอบสำหรับคำถามดังกล่าวมีอยู่ในคู่มือผู้ใช้ แต่มีบางครั้งที่จำเป็นต้องเติมหรือเปลี่ยนของเหลวหรือน้ำมันบางชนิด แต่คู่มือไม่อยู่ในมือ จึงมีโต๊ะไว้ช่วยเหลือเจ้าของรถ ปริมาณการเติมและยี่ห้อเชื้อเพลิง ( เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) รถแดวูมาติซ. แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตารางนี้แสดงเกรดของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นตามพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการเติมลงในระบบและ บริษัท ใดที่ผลิตของเหลวหรือน้ำมันนั้นเพื่อเติมในรถนั้นเป็นเรื่องของเจ้าของรถแต่ละคน ส่วนตัว. สิ่งสำคัญคือเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นและของเหลวที่จะเทนั้นสอดคล้องกันในแง่ของพารามิเตอร์ที่ระบุในคู่มือ

จำนวนน้ำมันและของเหลวที่จะเติมใน Daewoo Matiz

ระบบ/ยูนิต/โหนด น้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวพิเศษ ปริมาณการเติมน้ำมัน l.
เครื่องยนต์ 0.8 SOHC เครื่องยนต์ 1.0 SOHC
ระบบหล่อลื่น:

- ปริมาณเต็มของระบบ

- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (รวมกรอง)

- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ไม่มีกรอง)

API เกรด SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30 สภาพอากาศหนาวเย็น - SAE 5W-30 อากาศร้อน - SAE 15W-40/10W-30
ระบบระบายความร้อน สารหล่อเย็นที่ใช้เอทิลีนไกลคอล 4.0 4.2
ระบบเบรก DOT-3 หรือ DOT-4 0.49
พวงมาลัยเพาเวอร์ DEXRON II หรือ DEXRON III 1.0
เกียร์ธรรมดาด้วย ไดรฟ์สุดท้ายเสร็จสิ้น SAE 75W-85W 2.1
เกียร์อัตโนมัติพร้อมชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย เอสโซ่ JWS3314 4.78
ระบบการจ่าย:

- พลาสติก ถังน้ำมัน

-ถังน้ำมันเหล็ก

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วด้วย ค่าออกเทนไม่ต่ำกว่า 91 (วิธีวิจัย)
ระบบปรับอากาศ:

- น้ำหล่อเย็น

500+ 50 กรัม.

แต่สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือนอกจากจะรู้จักยี่ห้อน้ำมันแล้ว จำนวนเงินที่ต้องการและน้ำมันและของเหลวใน Daewoo Matiz จำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่จำเป็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศของรถ

ปริมาณและยี่ห้อของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นใน Daewoo Matizถูกแก้ไขล่าสุด: 8 เมษายน 2016 โดย ผู้ดูแลระบบ

Daewoo matiz เติมน้ำมันอะไรในเครื่องยนต์

ในบทความของวันนี้เราจะตอบคำถามโดยละเอียดเกี่ยวกับน้ำมันประเภทใดที่จะเติมใน Daewoo Matiz พิจารณาคำแนะนำของผู้ผลิต เราจะไม่ผ่านความคิดเห็นของเจ้าของรถและให้คำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องจากผู้ผลิตชั้นนำ

รถ Daewoo Matiz ซึ่งเข้ามาหาเราเมื่อกว่า 15 ปีที่แล้ว ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าอะไหล่ด้วย

จนถึงปี 2545 มีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสามสูบที่มีความจุ 0.8 ลิตร (F8CV) บนรถหลังจากนั้นสามารถซื้อรถด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีความจุ 1 ลิตร ความแตกต่างที่สำคัญ เครื่องยนต์สี่สูบจากรุ่นก่อนคือ ความน่าเชื่อถือสูงและทรัพยากรจำนวนมาก

  • SAE 5w-30
  • SAE 10w-30
  • SAE 10w-40
  • SAE 15w-40

สำหรับพื้นที่เย็น:

  • SAE 5w-30

สำหรับพื้นที่ร้อน:

  • SAE 15w-40
  • SAE 10w-30

แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 10,000 กม. หรือปีละ 2 ครั้งในสภาวะการทำงานปกติ น้ำมันเครื่องบางยี่ห้อไม่ได้ระบุไว้ในคำแนะนำ หลังจากวิเคราะห์ความคิดเห็นของเจ้าของและความคิดเห็นในฟอรั่มเราเลือกยี่ห้อน้ำมันที่แนะนำให้ใช้ใน เครื่องยนต์แดวูมาติซ

การเลือกน้ำมันเครื่องตามแคตตาล็อกออนไลน์ของผู้ผลิต Daewoo Matiz
ACEAAPIจุดเท
จุดวาบไฟ, °Cดัชนีความหนืดความหนาแน่นที่ 15°C, g/mlความหนืด cSt (ASTM D445) ที่ 40 ºCความหนืด cSt (ASTM D445) ที่100ºC
Castrol Magnatec 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF
-48 212 171 0,852 79,9 13,2
โมบิล 1 0W-40A3/B3, A3/B4SN/SM/SL/SJ 226 186 0,8456 70,8 12,9
โมบิล ซูเปอร์ 3000 X1 5W-40A3/B3, A3/B4SN/SM-39 222 0.855 84 14
เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-42 241 185 0.844 75.2 13.5
เชลล์ เฮลิกส์ HX8 สังเคราะห์ 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-45 242 172 0.8433 87.42 14.45
ซิก ท๊อป 5W-30C3SN/CF-45 228 168 0.85 60.3 11.6
LUKOIL เจเนซิส GLIDETECH 5W-30 SN-42 239 162 0,8485 10,3

ปริมาณน้ำมันเครื่อง Daewoo matiz

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์คือ 0.8 ลิตร (F8CV) คือ 2.7 ลิตร

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์คือ 1 ลิตร (B10S1) คือ 3.2 ลิตร

น้ำมันชนิดใดให้เติมในกล่อง Daewoo Matiz

การเลือกน้ำมันในระบบเกียร์ตามแคตตาล็อกออนไลน์ของผู้ผลิต Daewoo Matiz
เกียร์ธรรมดาเกียร์อัตโนมัติ
คาสตรอล ซินทรานส์ ทรานส์เพลา 75W-90คาสตรอล เอทีเอฟ Multivehicle
เชลล์ สไปแร็กซ์ S5 ATE 75W-90Motul MULTI ATF
เชลล์ สไปแร็กซ์ เอส3จี 80W-90ZIC ATF Multi
โมตุลเกียร์ 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
ลูคอยล์ ทรานสมิชชั่น TM-4 SAE 75W-85

น้ำมันในกล่องอัตโนมัติ Daewoo Matiz

  • ปริมาตรของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Daewoo Matiz คือ 4.78 ลิตร
  • ปริมาตรของน้ำมันเกียร์ธรรมดา Daewoo Matiz คือ 2.1 ลิตร

ท้ายบทความ น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Daewoo Matiz เราหยิบวิดีโอที่แฟน ๆ ของรุ่นนี้พูดถึง รายละเอียดทางเทคนิคเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน เพิ่มความคิดเห็นเกี่ยวกับยี่ห้อน้ำมันที่คุณใช้ในรถของคุณ

Daewoo Matiz เป็นรถยนต์แฮทช์แบค A-class ซึ่งขายดีที่สุดในกลุ่มนี้บน ตลาดรัสเซีย. ตอนนี้รถเป็นที่ต้องการในตลาดที่รองรับซึ่งเป็นที่ต้องการที่ดี ความนิยมของรุ่นนี้เกิดจากการออกแบบที่เรียบง่ายและความสามารถในการบำรุงรักษาด้วยตัวเอง ตัวอย่างเช่น เจ้าของรถคันนี้จะไม่มีปัญหากับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง นี่เป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่สำคัญมาก การเปลี่ยนและการเลือกต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์ที่ระบุในคู่มือผู้ใช้ Daewoo Matiz ลองพิจารณาพารามิเตอร์เหล่านี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น ซึ่งรวมถึงการค้นหาว่าเครื่องยนต์ Daewoo Matiz ต้องการน้ำมันมากน้อยเพียงใด

ระยะเวลาเปลี่ยน วัสดุสิ้นเปลืองในกรณีของ Daewoo Matiz ตามแหล่งต่าง ๆ มันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่าง 5-15,000 กิโลเมตร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและเจ้าของปฏิบัติตามกฎจราจรได้ดีเพียงใด เรามาเน้นถึงปัจจัยต่อไปนี้ที่อาจเป็นสาเหตุของการลดความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง:

  • ขี่บน ความเร็วสูง, การซ้อมรบที่เฉียบคม
  • เครื่องยนต์ทำงานอย่างต่อเนื่อง ความเร็วสูงสุดและทำให้ร้อนเกินไป
  • การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอากาศ ความร้อน/ความเย็นอย่างกะทันหัน

ปัจจัยใดๆ ข้างต้นสามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าในท้ายที่สุด น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ไปอย่างรวดเร็ว และสิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์อย่างน่าเศร้าที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดและข้อบกพร่องที่คาดเดาไม่ได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนสารในเวลาที่เหมาะสม และดียิ่งขึ้นไปอีก ให้ตรวจสอบสภาพและปริมาตรของน้ำมันล่วงหน้า

การตรวจสอบปริมาตรและสภาพของน้ำมัน

สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้องใช้ก้านวัดน้ำมันที่จะแสดงระดับน้ำมันที่เหลืออยู่ มีเครื่องหมาย Max และ Min ซึ่งควรมีรอยประทับของเหลว - ระดับนี้ถือว่าเหมาะสมที่สุด ถ้าน้ำมันอยู่ด้านล่าง คะแนนขั้นต่ำจากนั้นจะต้องเติมน้ำมัน สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้ล้นเพราะคุณจะต้องระบายวัสดุสิ้นเปลือง

หากน้ำมันใช้ไม่ได้ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อ ไมล์สูงหรือ ทดแทนไม่ทันแล้วเติมของเหลวอย่างเดียวไม่พอ ที่นี่คุณจะต้องทำความสะอาดเครื่องยนต์อย่างครอบคลุมตั้งแต่คราบโคลนและเศษโลหะ ในกรณีเช่นนี้ น้ำมันมีกลิ่นไหม้และมีสีน้ำตาลเข้ม

เติมเท่าไหร่

ช่วงเครื่องยนต์ Daewoo Matiz ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง - ปริมาตร 0.8 และ 1.0 ลิตรความจุ 52 และ 64 แรงม้าตามลำดับ ปีที่เริ่มผลิตคือ พ.ศ. 2548 เครื่องยนต์แรกต้องใช้น้ำมัน 2.7 ลิตร และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่านั้นต้องใช้ 3.2 ลิตร

สามารถป้อนปริมาตรที่ระบุได้หลังจากที่เครื่องยนต์ทำความสะอาดเศษน้ำมันเครื่องเก่าแล้วเท่านั้น

การเลือกน้ำมันสำหรับ Daewoo Matiz

แนะนำให้ซื้อน้ำมัน แบรนด์ดังเช่น เชลล์ หรือ โมบิล นอกจากนี้ จำเป็นต้องดำเนินการตามพารามิเตอร์ความหนืดที่ต้องการตามคำแนะนำคือ 5W-40 ตัวอย่างเช่น, ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ Daewoo Matiz จะมีผลิตภัณฑ์ Mannol Elite 5W-40 SM/CF หรือ Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4