เมาส์สำหรับเล่นเกม x7 รุ่น mrm 26. เมาส์คอมพิวเตอร์ X7 - คุณสมบัติข้อกำหนดและบทวิจารณ์ ช่วงนี้แม้แต่จารึก X7 บนตัวเรือนก็ไม่จาง

ในลอสแองเจลิส รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของ บิ๊กเอสยูวี BMW และเราขอเสนอให้พิจารณาในรายละเอียดว่า X7 ใหม่จะเป็นอย่างไร รุ่นการผลิตจะแตกต่างจากแนวคิดที่นำเสนอในปี 2560 ที่แฟรงค์เฟิร์ตอย่างไร และชาวบาวาเรียวางแผนที่จะเซอร์ไพรส์ลูกค้าที่ร่ำรวยและมีความต้องการอย่างไร

ที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ บริษัท BMWนำเสนอแนวคิดของ X7 iPerformance ใหม่เป็นครั้งแรก ผู้ผลิตบอกว่ารถจะมีขนาดใหญ่ที่สุด รุ่นออฟโรดในสายการผลิตของบีเอ็มดับเบิลยูและจะขยายไลน์ของครอสโอเวอร์สุดหรู นอกจากนี้ มันจะเป็นรุ่น 7 ที่นั่งรุ่นแรก เพราะ X7 จะติดตั้งเบาะนั่งสามแถวไว้ที่ฐานแล้ว

เหตุผลในการเปิดตัวโมเดลดังกล่าวเพิ่มขึ้น โดยหลักๆ แล้วใน อเมริกาเหนือ,ความต้องการรุ่นพรีเมี่ยม SUV ขนาดใหญ่. บริษัทเชื่อว่าความต้องการ X7 นั้นขึ้นอยู่กับข้อดีดังต่อไปนี้ซึ่งมีอยู่ใน รถบีเอ็มดับเบิลยู: การออกแบบ ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย

ในบรรดา SUV หรูที่คล้ายคลึงกันที่มีอยู่ซึ่ง X7 จะแข่งขันด้วยควรสังเกต:

• คาดิลแลคเอสคาเลด;
• เรนจ์ โรเวอร์สมัย.

รุ่นการผลิต X7

เวอร์ชั่นต่อเนื่องของ รถใหญ่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW ถูกนำเสนอในลาสเวกัสเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2018

เมื่อพัฒนา รูปร่างนักออกแบบของ BMW X7 2018 ใหม่พยายามที่จะกำหนดรูปแบบการออกแบบในสไตล์องค์กรของ บริษัท แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้รถมีคุณสมบัติคลาสสิกของ SUV งานนี้สำเร็จลุล่วงด้วยวิธีแก้ปัญหาต่อไปนี้:

• ฐานล้อยาว
• หลังคาสูง
• ระยะยื่นด้านหลังเพิ่มขึ้น
• กระจังหน้าแบบดั้งเดิม
• เลนส์หัวใหม่พร้อมเลนส์คู่
• "รูจมูก" ขนาดใหญ่ของช่องอากาศเข้า
• องค์ประกอบโครเมียมมากมาย
• ชุดบอดี้ที่งดงาม;
• เส้นตรงของการปั๊มด้านข้าง
• หน้าต่างด้านข้างขยาย
• สปอยเลอร์หลังแบบขยายพร้อมไฟเบรกเพิ่มเติม
• ท่อไอเสียโครเมียมขนาดใหญ่
• แบ่งออกเป็นสองส่วนคือกระบะท้าย
• ไฟท้ายคอมแพคแคบๆ ผ่านจากประตูท้ายไปที่บังโคลน

ขนาดของรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW จะเป็น:

รถมีขนาดใหญ่และน่าทึ่งมาก แต่อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างแตกต่างอย่างมากจากแนวคิดดั้งเดิมที่นำเสนอในแฟรงก์เฟิร์ต ดังนั้นจะไม่มีมือจับที่ไวต่อการสัมผัส เลนส์ที่แคบเป็นพิเศษ และหลังคาพาโนรามารูปตัว Y ในเวอร์ชันซีเรียล

ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานความแปลกใหม่จะได้รับล้อขนาด 20 นิ้ว แต่หากต้องการเจ้าของจะสามารถติดตั้งล้อขนาด 22 นิ้วบนยางแบบเตี้ยบนรถได้

เราเสนอให้ประเมินความแตกต่างในการออกแบบส่วนหน้าระหว่างแนวคิดและ รุ่นอนุกรมโมเดล

ภายใน

การตกแต่งภายในของ BMW X7 ใหม่ซึ่งนำเสนอเมื่อปลายปี 2018 ในลอสแองเจลิสสร้างความประทับใจด้วยการออกแบบที่งดงาม คุณภาพสูงวัสดุและการยศาสตร์ ด้วยมิติที่น่าประทับใจของรุ่น แม้แต่ผู้โดยสารแถวที่สามในรถก็ยังรู้สึกสบายในระหว่างการเดินทางไกล

มีการวางแผนที่จะเปิดตัว X7 ในสองรูปแบบภายใน:

1. คลาสสิก 7 ที่นั่งพร้อมสูตร 2/3/2;
2. หรูหราขนาด 6 ที่นั่ง ซึ่งจะมีการติดตั้งที่นั่งแยกกันสองที่นั่งพร้อมตัวเลือกเพิ่มเติมมากมายสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง

ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพสูง ได้แก่ หนังนิ่มหลากสี เม็ดมีดทำจากอะลูมิเนียมขัดเงาและไม้ราคาแพง ขอบชุบโครเมียมหลายองค์ประกอบ พรมปูพื้นแบบนุ่มดูดซับเสียง

เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวดที่หลากหลาย (แปด โปรแกรมต่างๆ). สำหรับที่นั่งแถวที่สองและสามตัวเลือกการนวดเป็นไปได้ แต่ในขณะเดียวกันเก้าอี้ก็มีการออกแบบตามหลักกายวิภาคการปรับความเอียงของพนักพิงและด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถทำได้ เคลื่อนที่ไปรอบๆ ห้องโดยสาร สร้างตัวเลือกการกำหนดค่าต่างๆ นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะจัดให้มีที่วางเท้าแบบพับเก็บได้ เบาะนั่งแถวแรกและแถวที่สองติดตั้งจอภาพขนาด 7 นิ้วจากศูนย์ข้อมูลบันเทิง

พวงมาลัยมีการออกแบบมัลติฟังก์ชั่น แผงหน้าปัดมีตัวบ่งชี้ทรงกลมแบบคลาสสิกของพารามิเตอร์ที่จำเป็น ในบางรุ่นสามารถติดตั้งจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดได้ บน คอนโซลกลางจอภาพตั้งอยู่ซึ่งช่วยให้คุณตรวจสอบคุณสมบัติของกลไกครอสโอเวอร์ต่างๆ สภาพการจราจรและข้อมูลที่จำเป็นอื่น ๆ ระหว่างการเดินทาง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ควบคุมระบบสภาพอากาศ ย้ายที่นั่งทั้งหมด เปิดและเลือกตัวเลือกสำหรับไฟ LED ภายในห้องโดยสาร

ในรุ่นมาตรฐาน ขนาดของช่องเก็บสัมภาระของครอสโอเวอร์จะอยู่ที่ 450 ลิตร ในรุ่นที่นั่งแบบหดได้ของแถวที่สองและแถวที่สาม ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 3000 ลิตร

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับภายนอกและภายในของ BMW X7 ใหม่ โปรดดูที่ วีดีโอ:

อุปกรณ์ครอสโอเวอร์

สำหรับอุปกรณ์ ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งมีมอเตอร์สองตัวที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

SUV จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ xDrive ถึงตัวเลือกทั้งหมด หน่วยพลังงานจะเป็น Steptronic 8 สปีด

ในบรรดาระบบและอุปกรณ์มากมายของ SUV ควรสังเกตอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมดังต่อไปนี้:

• ระบบกันสะเทือนของอากาศที่ใช้งานได้
• เลนส์หัวเลเซอร์
• ความเป็นไปได้ของการจอดรถโดยใช้รีโมทคอนโทรล
• การควบคุมฟังก์ชันครอสโอเวอร์บางอย่างโดยใช้ท่าทางที่ตั้งโปรแกรมไว้พิเศษ
• ระบบนำทางที่ซับซ้อน มืออาชีพ;
• คีย์แบบโต้ตอบพร้อมจอแสดงผล:
• คอมเพล็กซ์การชาร์จแบบไร้สาย
• โหมดการขับขี่แบบปรับได้

เริ่มการผลิตและการขาย

BMW วางแผนที่จะเริ่มการผลิต X7 SUV ใหม่ในช่วงต้นฤดูร้อนปี 2018 แต่รถยนต์คันแรกจะไม่วางจำหน่ายจนถึงกลางปี ​​2019 ในเวลาเดียวกันราคาเริ่มต้นที่ 125,000 เหรียญสหรัฐ

BMW จะประกาศกำหนดเวลาการส่งมอบที่เป็นไปได้ไปยังรัสเซียหลังจากการเริ่มจำหน่ายรถยนต์ในยุโรป

ดูสิ่งนี้ด้วย วีดีโอด้วย BMW X7 ใหม่:

การเลือกเมาส์ใช้เวลานานเสมอ แน่นอนว่าผู้ใช้ที่ต้องการเครื่องมือควบคุมสำหรับการทำงานหรือการศึกษาจะไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ แต่นักเล่นเกมจะบ่นเกี่ยวกับบางสิ่งอย่างแน่นอน บางคนไม่ต้องการใช้เวลามากในการเลือก บางคนเสียใจที่ผู้ผลิตไม่ขยายขอบเขต แม้ว่าอย่างหลังจะเป็นที่ถกเถียงกัน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ผู้ผลิตได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนโดยเน้นที่อุปกรณ์เล่นเกม หนึ่งพัฒนาสองสามรุ่นที่ผู้เล่นต้องการ และคนอื่น ๆ "สาปแช่ง" ผู้ควบคุมอย่างเต็มที่ด้วยเส้นและชุดทั้งหมด อย่างหลังสามารถพูดเกี่ยวกับ A4TECH และเมาส์ X7 ของมันได้

เกี่ยวกับบริษัท

A4TECH เป็นบริษัทเอกชนของจีนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1987 เป็นเวลา 30 ปีที่ผู้ผลิตสามารถกลายเป็นที่นิยมในกลุ่มควบคุม เป็นไปได้มากว่านี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ก่อตั้ง Robert Cheng พึ่งพาการผลิตหนูคอมพิวเตอร์ในทันที เมื่อเขาประสบความสำเร็จในด้านนี้ เขาจึงตัดสินใจเพิ่มระยะ

เนื่องจากบริษัทมีความเป็นส่วนตัว จึงไม่มีข้อมูลภายในเกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่มีใครรู้ว่ามีเจ้าของกี่คนและมีส่วนแบ่งอะไรบ้าง ไม่มีข้อมูลกำไรขาดทุน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าบริษัทประสบความสำเร็จเพียงใด

แต่ข้อมูลการขายอาจบ่งบอกถึงสิ่งนี้ ในปี 2010 บริษัทได้เปิดเผยข้อมูลที่จำหน่ายได้ 80 ล้านเครื่องในหนึ่งปี ในปี 2012 ตลาดรัสเซียกลายเป็นที่สองในแง่ของจำนวนสินค้าที่ขายหลังจากจีน

นอกจากเมาส์คอมพิวเตอร์ X7 และซีรีส์อื่นๆ แล้ว ผู้ผลิตยังผลิตคีย์บอร์ด เว็บแคม ระบบเสียง, ชุดหูฟัง, ผลิตภัณฑ์เกมเมอร์ และอุปกรณ์ต่อพ่วงพีซี

การแบ่งประเภทเกม

ควรสังเกตทันทีว่าเมาส์ X7 ทั้งหมดจัดอยู่ในประเภทเกม แต่ไม่ใช่ทั้งหมดจริงๆ สถานการณ์เป็นเช่นนั้นตามพารามิเตอร์บางรุ่นที่มีงบประมาณมากขึ้นของซีรีส์นี้สามารถเป็นอุปกรณ์สำนักงานได้เนื่องจากนักเล่นเกมบางคนไม่พอใจกับความสามารถของอุปกรณ์

อย่างไรก็ตาม บริษัทเริ่มดำเนินการผลิตอย่างชาญฉลาด เห็นได้ชัดว่าถูกชี้นำโดยคำพูด: "คุณไปเงียบ ๆ - คุณจะทำต่อไป" มีการตัดสินใจเรียกใช้เมาส์ X-708 เพื่อทดสอบ จากนั้นผู้ใช้ก็ทักทายโมเดลอย่างมีความสุขและเรียกร้องให้ดำเนินการต่อ

เมื่อ A4TECH ตระหนักว่าเกมเมอร์พึงพอใจกับผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ พวกเขาจึงตัดสินใจเปิดตัวกลไกควบคุมแบบเดียวกันหลายตัวพร้อมกัน แต่มีการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ ผู้เล่นชอบการเคลื่อนไหวนี้ ดังนั้นจึงตัดสินใจทำซีรีส์เกมต่อ

ความนิยมครั้งแรก

เนื่องจากตลาดอุปกรณ์เล่นเกมในปี 2008 นั้นไม่ได้กว้างขวางนัก ผู้เล่นจึงเลือกจากอุปกรณ์ที่มี ดังนั้นค่าเฉลี่ยจึงได้รับความนิยม ส่วนราคาชุดนี้ ซึ่งรวมถึงรุ่น: 710, 718 และ 750

แต่ละคนมีการดัดแปลงเพิ่มเติมอีกหลายรายการซึ่งเสริม ดัชนีจดหมาย. หนูบางตัวเป็น LED บางตัวเป็นเลเซอร์ โมเดลต่างกันในแง่ของความละเอียดสูงสุด ความละเอียดระดับกลาง อัตราเฟรม ความเร็วในการประมวลผล และการเคลื่อนไหว

"เคล็ดลับ" พิเศษของพวกเขาคือการปรากฏตัว พวกเขาคล้ายกันมาก แต่ทาสีใน สีที่ต่างกัน. หลายรุ่นจากรุ่น "เก่า" เหล่านั้นยังคงได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้ เมาส์ X7 บางตัวหาได้ยากในตลาดแล้ว แต่ซีรีส์นี้ไม่สิ้นหวังในความสำเร็จแม้จะมีสายเลือดที่อัปเดตแล้วก็ตาม

บรรจุภัณฑ์หนู

เมาส์คอมพิวเตอร์ X7 แต่ละอันบรรจุในกล่องเดิมของบริษัท A4TECH เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่บรรจุอุปกรณ์ควบคุมลงในกล่องกระดาษแข็งขนาดใหญ่พร้อมหน้าต่างพลาสติก ซึ่งคุณสามารถมองเห็นโมเดลได้ทันที แต่ละแพ็คเกจประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ เทคโนโลยีใหม่ และพารามิเตอร์พื้นฐาน มีการพิมพ์ภาพถ่ายของเมาส์ไว้ที่นั่น เพื่อระบุปุ่มและวัตถุประสงค์การใช้งาน

กล่องเมาส์ X7 เกือบทุกกล่องมาพร้อมกับไดรเวอร์ ซอฟต์แวร์ และแผ่นดิสก์เอกสาร ก่อนหน้านี้มีการวางอะแดปเตอร์จาก USB เป็น PS / 2 ไว้ที่นี่ แต่ตอนนี้ไม่มีความจำเป็นดังกล่าวแล้ว เนื่องจากคอมพิวเตอร์ทุกเครื่องมีขั้วต่อที่จำเป็นเพียงพอ

กล่องอาจมีขาอะไหล่ ตุ้มน้ำหนัก สติ๊กเกอร์ และแผ่นโบนัสพร้อมเกม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นและราคา

รูปร่าง

การปรากฏตัวของหนูในซีรีส์นี้ก็มีความพิเศษเช่นกัน เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใหม่กว่า ทั้งจากบริษัทนี้และจากผู้ผลิตรายอื่น กลุ่มผลิตภัณฑ์มีความโดดเด่นในด้านขนาดที่กะทัดรัด และเมื่อดูเมาส์ในอีกไม่กี่ปีต่อมา คุณเข้าใจดีว่าสำหรับนักเล่นเกมบางคน โดยทั่วไปแล้วดูเหมือน "เด็กน้อย"

ตัวเครื่องเป็นแบบ MF นักพัฒนาจงใจขัดแย้งกับผู้เล่นโดยตระหนักว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะชื่นชมความกะทัดรัดของหุ่นยนต์ บริษัท ตัดสินใจที่จะแสดงอุปกรณ์ขนาดเล็กเป็นข้อได้เปรียบและชี้ให้เห็นว่าเมาส์สามารถเคลื่อนย้ายได้ด้วยนิ้วโดยไม่ต้องใช้ฝ่ามือ

ในอีกด้านหนึ่ง นี่ไม่ได้หมายความว่าทุกคนจะพอใจกับขนาดของอุปกรณ์นี้ ในทางกลับกัน ผู้ที่เคยใช้เมาส์ขนาดใหญ่มาก่อนจะชินกับเมาส์ตัวใหม่เป็นเวลานาน

มีคนไม่มากที่รู้ว่าผู้ใช้ที่ถนัดซ้ายสามารถรับมือกับผู้บงการได้อย่างง่ายดาย แน่นอนว่าไม่มีใครให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่ารุ่นต่างๆ ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ถนัดซ้ายโดยเฉพาะ แต่ในลักษณะที่ปรากฏเป็นที่ชัดเจนว่าเป็นสากล

ผู้ควบคุมแทบทุกคนมีปุ่มเจ็ดปุ่ม เมาส์ X7 นอกเหนือจาก RMB, LMB และวงล้อแล้ว ยังมีปุ่มสองปุ่มที่ด้านข้าง ปุ่มดับเบิลคลิกและ ปุ่มเล็กใต้วงล้อ

โปรแกรม

แต่ละรุ่นตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้จะมาพร้อมกับซีดีซอฟต์แวร์ ตอนนี้ไดรเวอร์ปรากฏน้อยลงเรื่อยๆ เนื่องจากทั้งระบบและอุปกรณ์เองก็ปรับตัวได้ แต่บางครั้งมันไม่ง่ายเลยหากไม่มีซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์

สามารถดาวน์โหลดโปรแกรมสำหรับเมาส์ X7 ได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ หากคุณไม่มีดิสก์ไดรฟ์หรือหากคุณทำดิสก์ซอฟต์แวร์หาย ไฟล์การติดตั้งมีน้ำหนักประมาณ 3 MB ในการกำหนดค่าเมาส์ X7 ขอแนะนำให้ดาวน์โหลดยูทิลิตี้ SerioSoft MKey

ในซอฟต์แวร์เสริมจะมีแท็บปุ่ม พารามิเตอร์ต่างๆ สำหรับการเลื่อนเคอร์เซอร์และการเลื่อน การตั้งค่าอุปกรณ์ และอื่นๆ อีกมากมาย คุณสามารถใช้ยูทิลิตี้นี้อย่างสังหรณ์ใจ ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ และในกรณีที่มีการอธิบายโดยละเอียดในคำแนะนำสำหรับเมาส์

การตั้งค่า

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มีปุ่มอยู่เจ็ดปุ่มบนอุปกรณ์ หนึ่งในนั้นอยู่ใต้พวงมาลัย หน้าที่ของมันคือการเปลี่ยนนามสกุล ในรุ่นส่วนใหญ่ คีย์นี้ลงนามด้วยการตั้งค่า DPI ที่สอดคล้องกัน มีอุปกรณ์ที่เมื่อคุณกดปุ่มนี้ไฟแบ็คไลท์จะเปลี่ยน - จากสีเขียวสดใสเป็น สีเทา. ในบางรุ่น การเปลี่ยนแปลงใน DPI รับรู้ได้จากพฤติกรรมของเคอร์เซอร์บนเดสก์ท็อปเท่านั้น

ควรกล่าวทันทีว่าส่วนขยายอาจแตกต่างกัน บางรุ่นมีการติดตั้งไว้ตามค่าเริ่มต้น สำหรับบางคน จะทำความคุ้นเคยกับค่าบางอย่างได้ยาก ดังนั้นจึงแนะนำให้ค้นหาส่วนขยายของเมาส์เก่าและกำหนดค่าเมาส์ใหม่ในลักษณะเดียวกัน

โปรแกรมสำหรับเมาส์ X7 เรียกว่า Oscar คุณสามารถติดตั้งได้จากดิสก์พิเศษที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์หรือจากเว็บไซต์ทางการ เมื่อคุณเปิดยูทิลิตีนี้ หน้าจอหลักจะแสดงรูปภาพของเมาส์และแสดงปุ่มฟังก์ชันทั้งหมดบนหน้าจอ

ทางด้านซ้ายจะมีบรรทัด "กำลังติดตั้งส่วนขยาย" และระบุหมายเลขของปุ่มที่กำหนดค่าตัวเลือกนี้ ดังนั้นคุณจะต้องคลิกที่มัน หน้าต่างการตั้งค่าจะเปิดขึ้นพร้อมตัวเลือกที่จะเปลี่ยนแปลง สำหรับงานในสำนักงานจะมีการระบุพารามิเตอร์ที่เล็กกว่าสำหรับเกม - พารามิเตอร์ขนาดใหญ่

ในโปรแกรม Oscar สำหรับเมาส์ X7 คุณสามารถกำหนดระดับอัตราการลงคะแนนได้ พารามิเตอร์นี้หมายความว่าอย่างไร ช่วยในการระบุจำนวนข้อมูลที่ส่งใน 1 วินาทีจากอุปกรณ์ไปยังพีซี ซอฟต์แวร์นี้ยังช่วยให้คุณสามารถกำหนดค่าฟังก์ชันแยกต่างหากสำหรับปุ่มเฉพาะได้ ตัวอย่างเช่น เพื่อให้คุณสามารถเปิดเบราว์เซอร์หรือเปิดเกมโปรดได้อย่างรวดเร็วด้วยปุ่มด้านข้างปุ่มใดปุ่มหนึ่ง

การตั้งค่าเมาส์ที่เหลือจะดำเนินการในเกมแยกกัน เนื่องจากมีการใช้พารามิเตอร์แต่ละตัวที่นั่น

ปัญหาการตั้งค่า

หากนักเล่นเกมติดตั้งมาโครบนเมาส์ X7 เขาอาจพบปัญหาทุกประเภท ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเริ่มระบบ การตั้งค่าทั้งหมดจะผิดพลาด ในกรณีนี้ ผู้ใช้จำเป็นต้องเปลี่ยนการตั้งค่าความละเอียดและคุณสมบัติอื่นๆ ทุกครั้ง ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถรีเซ็ตมาโครได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งจากแหล่งที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ

เพื่อจัดการกับปัญหานี้ คุณต้องค้นหาไดรเวอร์ Hardware ID คุณสามารถติดตั้งได้จากเว็บไซต์ทางการ หลังจากติดตั้งเสร็จ ให้เปิดโปรแกรมออสการ์ทันที เมื่อเลือก DPI คุณต้องปิดการรีเซ็ตหน่วยความจำและยืนยันการดำเนินการนี้ นอกจากนี้ การกำหนดค่าใหม่ทั้งหมดก็เพียงพอแล้ว

การใช้มาโคร

ใช้มาโครสำหรับเมาส์ X7 เพียงไปที่อินเทอร์เน็ตหรือขอความช่วยเหลือจากเพื่อน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ผู้เล่นทุกคนที่เชื่อว่ามาโครมีประโยชน์หรือยุติธรรมสำหรับนักเล่นเกมคนอื่นๆ ในบางเกมพวกเขาสามารถกลายเป็นกลโกงที่แท้จริงได้ อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันดังกล่าวมีอยู่แล้วและนักพัฒนาหลายคนมีนัยโดยนัย สิ่งเดียวคือผู้ใช้แต่ละคนจะต้องค้นหาไฟล์ที่ต้องการและดาวน์โหลดอย่างอิสระ

หลังจากที่คุณพบมาโครแล้ว คุณต้องเปิดซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์และไปที่ส่วน "ตัวจัดการแมโคร" การระบุตำแหน่งของไฟล์ที่ดาวน์โหลดและบันทึกการเปลี่ยนแปลงก็เพียงพอแล้ว

การตั้งค่ามาโครขั้นสูงยิ่งขึ้นมีอยู่ในโปรแกรม Macros Effect ยูทิลิตี้นี้ไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับเมาส์ X7 เท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับอุปกรณ์ควบคุมรุ่นอื่นๆ ด้วย

บัตรประจำตัวเดิม

เนื่องจากเมาส์เกมมิ่ง X7 แทบทุกตัวชนะใจผู้ชมเกม ผู้ผลิตที่อิจฉาหลายรายจึงตัดสินใจสร้างรายได้จากธุรกิจนี้ มันเกิดขึ้นที่มีอุปกรณ์ "สีเทา" และ "สีขาว" ในตลาด

ปัญหาหลักคือ A4TECH เป็นบริษัทจีน ซึ่งหมายความว่าต้องหาบ้าง รายละเอียดที่ถูกต้องการปลอมส่วนที่เหลือนั้นง่ายมาก เป็นการยากที่จะแยกแยะอุปกรณ์ภายนอกและแม้แต่การดูภายในเคส ของปลอมดูเกือบจะเหมือนกับของจริง แต่ถ้าหลังจากซื้อแล้ว คุณประสบปัญหาเกี่ยวกับการควบคุมและการเบรกของอุปกรณ์ แสดงว่ามีความเป็นไปได้สูงที่เมาส์ "สีเทา" จะตกลงมาอยู่ในมือคุณ

จะทำอย่างไรเพื่อไม่ให้ถูกหลอก? ลองดูที่บรรจุภัณฑ์ ในภูมิภาค CIS นั้นง่ายต่อการระบุการฉ้อโกง หากไม่มีข้อกำหนดแปลเป็นภาษารัสเซียบนกล่องแสดงว่าเรามีของปลอม ข้อมูลเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับตลาดภาษารัสเซียได้รับการแปล ซึ่งหมายความว่าไม่ควรมีอักษรอียิปต์โบราณอยู่ที่นี่

วัสดุสำหรับกล่องควรนุ่มและเรียบ แพคเกจบอกว่ามีอะไรอยู่ข้างใน ยังเป็นสัญญาณที่ดีคือข้อเสนอของผู้ขายในการออกหนังสือค้ำประกัน

เมื่อนำเมาส์กลับบ้านแล้ว คุณต้องแกะกล่องและตรวจสอบอย่างละเอียด ก่อนหน้านี้โมเดลดั้งเดิมเกือบทั้งหมดมาพร้อมกับขาสีขาว แต่ตอนนี้ น่าเสียดายที่ปัจจัยดังกล่าวไม่ได้เป็นข้อโต้แย้งในความโปรดปรานของใครก็ตาม แต่สิ่งที่ควรจะอยู่ด้านล่างของเคสจริงๆ ก็คือรหัส 14 หลักและสติกเกอร์ที่มีข้อมูลจำเพาะ

ภาพรวมรุ่น

หนึ่งในรุ่นยอดนิยมในซีรีส์นี้คือเมาส์ X7 750BK อุปกรณ์ควบคุมนี้ยังคงพบได้บนชั้นวางในร้านค้า แต่อุปกรณ์ที่ใช้แล้วมักไม่ค่อยเห็น เนื่องจากนักเล่นเกมแทบไม่อยากมีส่วนร่วมกับอุปกรณ์นี้

ไม่มีอะไรผิดปกติในบรรจุภัณฑ์และการกำหนดค่า นอกจากอุปกรณ์ที่อยู่ในกล่องแล้ว คุณยังสามารถค้นหาฐานรอง ซอฟต์แวร์ และคำแนะนำแบบเปลี่ยนได้ หลายคนพลาดแผ่นรองเมาส์ X7 A4TECH แทบไม่ได้วางพื้นผิวที่เป็นกรรมสิทธิ์พร้อมกับอุปกรณ์ ชุดเป็นข้อยกเว้น

รุ่นนี้น่าจะเป็นรุ่นใหญ่ตัวหนึ่ง เมื่อมองแวบแรก เป็นการยากที่จะระบุว่าเป็นอุปกรณ์เล่นเกม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดูรุ่นปัจจุบันที่สว่างไสว ด้วยแสงไฟและการออกแบบกราฟิก

ตัวเลือกนี้คล้ายกับรุ่น A4TECH N-70FX มาก เมาส์ถือเป็นอุปกรณ์สำนักงานและมีขนาดเล็ก แต่ดูเหมือนโมเดลเกมมาก ยกเว้นว่าไม่มีจารึก "X7"

อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้วเป็นสีดำ ใต้ฝ่ามือมีชื่อซีรีส์ ด้านข้างมีเม็ดมีดเคลือบเงา ช่องว่างและ "เกาะ" ที่เป็นยางทำมาจากนิ้วหัวแม่มือซ้าย เหนือพื้นที่นี้มีปุ่มสองปุ่ม ตามรูปแบบ นอกจากปุ่มเหล่านี้แล้ว ยังมีอีกสองปุ่มอยู่ถัดจากวงล้อ

ในกรณีนี้ ปุ่มสีแดงโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งได้กลายเป็นซิกเนเจอร์ของซีรีส์นี้ มันทำหน้าที่ "คลิกสามครั้ง" ที่มีชื่อเสียง ตัวเลือกนี้จะดึงดูดแฟนเกมยิงโดยเฉพาะ

คุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งไดรเวอร์สำหรับเมาส์ ระบบจะกำหนดโดยอัตโนมัติ ในการตั้งค่า คุณจะต้องเหมือนกันหมด โปรแกรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ออสการ์. สะดวกที่ยูทิลิตี้นี้เป็น Russified และเข้าใจได้ หากมีปัญหาคุณสามารถใช้คำแนะนำได้

ภาพรวมของ BMW X7 2018-2020 ใหม่: รูปลักษณ์ ภายใน ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ ตัวเลือก ระบบความปลอดภัย และราคา ในตอนท้ายของบทความ รีวิวภาพถ่ายและวิดีโอของ BMW X7 SUV

เปิดตัวอย่างเป็นทางการของใหม่ อนุกรม SUVเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2018 ในลอสแองเจลิส คาดว่ายอดขายรถยนต์คันแรกจะจำหน่ายในประเทศเยอรมนีในเดือนธันวาคม 2561 ที่นิทรรศการผู้ผลิตเปิด รายการทั้งหมดลักษณะข้อมูลทุกประเภทเกี่ยวกับ BMW X7 2018-2020 ใหม่ตลอดจนราคาของการกำหนดค่า

คู่แข่ง:

ภายนอกของ SUV BMW X7 2018-2020

ด้านหน้าของ SUV ผลิตใหม่ BMW X7 2018-2020 ตามที่คาดไว้ได้รับรูปลักษณ์ที่หรูหราน่ากลัว เหนือสิ่งอื่นใด กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีตราสินค้าและเลนส์ด้านหน้าที่เข้มงวดโดดเด่นอยู่ด้านหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระจังหน้าของ BMW X7 2018 นั้นดูใหญ่มาก โดยมีซี่โครงโครเมียมแนวตั้งและขอบโครเมียมแบบเดียวกัน ผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตทันทีว่า BMW X7 ใหม่จะได้รับการตกแต่งด้วยชิ้นส่วนโครเมียมจำนวนมาก ซึ่งไม่เหมือนกับ SUV รุ่นอื่นของบริษัท สำหรับออปติกของ X7 SUV ใหม่ นักออกแบบได้พัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น โดยเพิ่มเฉพาะองค์ประกอบที่ทันสมัยที่สุดเท่านั้น

แสดงออกไม่น้อย กันชนหน้าบีเอ็มดับเบิลยู X7 2018-2020 เมื่อเทียบกับต้นแบบที่นำเสนอก่อนหน้านี้ เป็นส่วนนี้ที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด SUV ใหม่นี้มีช่องระบายอากาศที่ด้านข้างของกันชนที่เด่นชัด เช่นเดียวกับกระจังหน้าที่กว้างขึ้น

ฝากระโปรงหน้าของ BMW X7 ใหม่ 2018-2020 นั้นดูมีเอกลักษณ์น้อยลง หลายคนบอกว่ามันลอกมาจากรุ่น X5 ล่าสุดและดัดแปลงเล็กน้อย มีการเพิ่มเส้นสองคู่ตามแนวขอบของฝากระโปรงหน้า โดยส่วนโค้งแรกที่ทอดยาวจากกระจังหน้าหม้อน้ำไปถึงเสา A คู่ที่สองตั้งแต่กระจังหน้าไปจนถึงกระจกหน้ารถ ด้วยวิธีนี้ จะได้เส้นโค้งหลายเส้น ทำให้ BMW X7 ใหม่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ในส่วนของกระจกบังลมนั้น นักออกแบบได้ปรับกระจกให้เป็นแนวตั้งมากกว่าในรุ่น X5 ตัวเดียวกัน เรายังเพิ่มการทำความร้อนบางส่วนและเต็มไปยังชุดมาตรฐาน

เช่นเดียวกับด้านหน้า ด้านข้างของ BMW X7 SUV ปี 2018 โดดเด่นด้วยรายละเอียดโครเมียมมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการเพิ่มขอบโครเมียมรอบขอบหน้าต่างด้านข้าง ยกเว้นเสาด้านข้างสีดำ ที่ส่วนล่าง นักออกแบบได้เพิ่มแถบโครเมียมอีกเส้น จากซุ้มล้อหน้าและตามด้านล่างของประตู ซึ่งไม่ได้เน้นย้ำถึงความหรูหราของ BMW X7 ใหม่ นอกจากรายละเอียดที่มีชื่อแล้ว นักออกแบบยังสร้างเส้นที่เข้มงวดด้านข้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากซุ้มล้อหน้าไปจนถึงสต็อปด้านหลัง ตลอดจนเส้นรูปตัว L ที่ด้านล่างของประตู

สีตัวถังของ BMW X7 2018-2020 นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง นักออกแบบพยายามสร้างเฉดสีที่ใกล้เคียงกับสีที่ดูเหมือนมันวาวและเป็นโลหะ และเมื่อถอยห่างออกไปไม่กี่เมตร ความเงาก็จะกลายเป็นสีด้าน ผู้ผลิตเสนอ:

• หิมะขาว;
• คาร์บอนสีดำ
• แร่สีขาว
• อาร์กติกสีเทา
• สีบรอนซ์;
• ไพลินสีดำ

คล้ายกับด้านข้างของบีเอ็มดับเบิลยู X7 2018 ที่ด้านหลัง นักออกแบบยังเพิ่มรายละเอียดโครเมียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นโครเมียมตลอดความกว้างทั้งหมดของฝากระโปรงหลังและขอบโครเมียม ระบบไอเสีย. นอกจาก สไตล์ทั่วไปนักออกแบบได้เพิ่มดิฟฟิวเซอร์พลาสติก, ไฟตัดหมอก LED ที่สว่างสดใส ฝากระโปรงหลังของ BMW X7 2018 ในทุกระดับการตัดแต่งแบ่งออกเป็นสองส่วน เริ่มจากการกำหนดค่าพื้นฐาน ลำตัวมีไดรฟ์ไฟฟ้า ทั้งด้านบนและด้านล่าง

ไม่ต้องบอกว่านี่เป็นลบอย่างมาก แต่คู่แข่ง Range Rover และ Mercedes-Benz GLS-Class เดียวกันได้ใช้ระบบการตรวจสอบดังกล่าวในรุ่นทดสอบ นอกจากนี้ยังมีปุ่มสำหรับลดระยะห่างในกรณีที่โหลด สินค้าขนาดใหญ่แม้ว่าความเร็วในการตอบสนองจะดีขึ้นก็ตาม จากองค์ประกอบตกแต่งที่ด้านหลังของ BMW X7 ใหม่ คุณสามารถสังเกตสปอยเลอร์แบบสปอร์ตขนาดเล็กและแน่นอนว่ามีขั้นตอนเล็ก ๆ ที่ด้านล่าง กระจกหลัง. เป็นขั้นตอนนี้ที่เน้นการออกแบบโดยรวมของ BMW X7 SUV ที่ด้านหลัง และยังเตือนการออกแบบของ Mercedes GLS-Class ก่อนหน้านี้ขั้นตอนดังกล่าวขาดหายไปและฝากระโปรงหลังเป็นแนวตั้งโดยสมบูรณ์โดยไม่มีความลาดชัน

รูปลักษณ์โดยรวมของบีเอ็มดับเบิลยู X7 2018-2020 กลายเป็นความหรูหราด้วยรายละเอียดโครเมียมที่เน้นและลักษณะพิเศษ โครเมียม BMW X7 สามารถเปลี่ยนเป็นสีดำได้ตามความต้องการของผู้ซื้อ ชิ้นส่วนพลาสติกหรือแค่ทาสีให้เข้ากับสีตัวรถ เมื่อเดินไปรอบๆ รถ บางคนอาจบอกว่านี่คือ BMW X5 ที่ออกแบบใหม่และขยายออกไป ในขณะที่รุ่นอื่นๆ นั้นดีไซน์ใหม่และไม่เหมือนใครโดยสิ้นเชิง

การตกแต่งภายในของ SUV BMW X7 2018-2020

ที่สุด ด้านบนของคอนโซลหน้านักออกแบบของ BMW X7 ได้ตกแต่งหน้าจอสัมผัสสีขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วของระบบมัลติมีเดียที่หุ้มด้านคนขับ อย่างที่คุณรู้อยู่แล้ว สองแพลตฟอร์มทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับมัลติมีเดียในเวลาเดียวกัน: Android Auto และ Apple CarPlay ในส่วนหลัง ผู้ผลิต BMW X7 ยังไม่ได้ระบุว่าจะจ่ายเหมือนส่วนใหญ่หรือไม่ รุ่นล่าสุดหรือจะเป็นฟรี

ส่วนหลักของคอนโซลกลางดังที่ได้กล่าวไปแล้วถูกห่อไว้กับคนขับ เช่นเดียวกับ X5 เจนเนอเรชั่นล่าสุด การออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู X7 ใหม่ถูกถอดออก และระบบควบคุมจำนวนมากได้ถูกย้ายไปยังจอแสดงผลส่วนกลาง วางท่ออากาศขนาดเล็กสองช่องที่มีจอแสดงสีขนาดเล็กสองจอไว้ตรงกลาง (รับผิดชอบอุณหภูมิการควบคุมอุณหภูมิ) ไว้บนคอนโซลกลางอย่างกะทัดรัด มีการเพิ่มแผงควบคุมสภาพอากาศแบบ 4 โซนและปุ่มสำหรับควบคุมการทำความร้อนและความเย็นของเบาะนั่งที่ต่ำกว่าเล็กน้อย รายละเอียดสุดท้ายของคอนโซลกลางของ BMW X7 คือแผงควบคุมเสียง จะเห็นได้ว่าทั้งชุดนั้นเรียบง่ายและส่วนควบคุมส่วนใหญ่อยู่ที่จอแสดงผลหลัก

ส่วนสำคัญ อุโมงค์กลาง BMW X7 2018-2020 ไม่เพียงแต่ดูทันสมัย ​​แต่ยังหรูหราด้วยรายละเอียดคริสตัลมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดีไซน์คริสตัลได้รับจากคันเกียร์, ตัวเลือกการควบคุมมัลติมีเดียแบบกลม, และ ปุ่มแต่ละปุ่ม. ปุ่มดูเหมือนไวต่อการสัมผัส แต่แท้จริงแล้วเป็นองค์ประกอบทางกายภาพที่มีการกดอย่างละเอียดอ่อน ที่นี่ นักออกแบบของ BMW X7 ได้ย้ายปุ่ม Start / Stop ของเครื่องยนต์ การควบคุมระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ใช่ ข้อเสียอย่างมากคือตัวเชื่อมต่อนั้นทำขึ้นตามมาตรฐานประเภท C และไม่ใช่ USB ชนิด A ปกติ แกดเจ็ตมากกว่าหนึ่งตัวไม่มีสายดังกล่าว ชุดมาตรฐานนอกจากนี้ ผู้ผลิตยังไม่มีชุดสายไฟหรืออะแดปเตอร์ ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งตัวเชื่อมต่อเดียวกันสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง ดังนั้นเจ้าของ BMW X7 จะต้องมองหาอะแดปเตอร์หรือสายไฟแยกต่างหากโดยที่ด้านหนึ่งมีขั้วต่อสำหรับแกดเจ็ตและอีกด้านหนึ่งมีขั้วต่อ USB ชนิด C

เบาะนั่งแถวที่สอง BMW X7 2018-2020 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคนตามมาตรฐาน และเบาะนั่งนั้นทำมาจากโซฟาที่มีอัตราส่วนการพับ 40/20/40 โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมผู้ผลิตเสนอให้ติดตั้งเบาะนั่งแถวที่สองแยกต่างหากซึ่งคล้ายกับแถวแรก ในขณะเดียวกัน BMW X7 SUV จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพียง 6 คนเท่านั้น แต่แถวที่ 2 จะได้รับฟังก์ชันชุดเดียวกันกับแถวแรก รวมถึงฟังก์ชั่นการนวดด้วย

สำหรับการตกแต่งภายในของ BMW X7 ใหม่ 2018-2020 นักออกแบบใช้วัสดุจากธรรมชาติเท่านั้นไม่มีรายละเอียดเทียม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบาะนั่งและการ์ดประตู รวมถึงส่วนหนึ่งของแผงด้านหน้านั้นหุ้มด้วยหนังแท้ ตามสีผู้ซื้อจะได้รับสีทึบหรือสีผสมของการตกแต่งภายใน:

1. น้ำตาลเข้ม;
2. สีน้ำตาลเข้ม (กาแฟ);
3. สีน้ำตาล (คอนยัค);
4. สีเบจ;
5. งาช้าง.

ส่วนเรื่องพวงมาลัย ล้อ BMW X7 นั้นก็เหมือนกับ X5 ใหม่และรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์โดยสิ้นเชิง ขอบล้อแบบหนา ซี่ล้อ 3 ก้านของแบรนด์ และส่วนตรงกลางหุ้มหนัง จากฟังก์ชันของพวงมาลัย คุณสามารถสังเกตปุ่มบนซี่ล้อด้านข้าง ระบบทำความร้อนของพวงมาลัยในส่วนล่าง และการปรับความสูงและความลึกด้วยไฟฟ้า

ข้อมูลจำเพาะ BMW X7 2018-2020

ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย BMW X7 2018-2020

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างของที่นั่งแถวที่สองและสาม
• ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าคนขับ
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ 5 โซนที่ไม่เหมือนใคร
• ระบบเสียง Bowers & Wilkins;
• จอแสดงผลเพิ่มเติมของที่นั่งแถวที่สองและสาม
• การนำทาง;
• การควบคุมสมาร์ทโฟน
• เปิดประตูระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟน
• สตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้สมาร์ทโฟน
• จอฉายภาพ;
• ระบบการมองเห็นรอบด้าน
• การตรวจสอบจุดบอด
• สัญญาณดาวเทียม;
• ผู้ช่วยขับรถ;
• แพ็คเกจไอออไนซ์
• ม่านบังแดดด้านข้าง
• ระบบควบคุมท่าทาง
• คีย์แบบโต้ตอบ
• ฮอตสปอต Wi-Fi และการสื่อสารเคลื่อนที่ 4G LTE;
• ระบบรักษาเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์
• การตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ผู้ช่วยที่จอดรถ
• ระบบจดจำคนเดินถนนและป้ายจราจร
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้;
• ระบบป้องกันการชนกัน
• ระบบหยุดและไป
• การควบคุมเลน
• ระบบตรวจสอบการเปลี่ยนเลน
• ระบบเบรกฉุกเฉิน
• การควบคุมด้วยเสียง
• ติดตามฉัน ระบบโฮม;
• เลนส์ด้านหน้าแบบปรับได้
• สตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม;
• เมาท์ ISOFIX

ราคาและอุปกรณ์ BMW X7 2018-2020

ตัวแทนของบริษัทยังระบุวันที่เริ่มต้นการขาย BMW X7 G07 ในรัสเซียอีกด้วย คาดว่าจะมีความแปลกใหม่ในช่วงต้นเดือนมีนาคม 2019 ฉันต้องการพูดทันทีว่าสำหรับตลาดรัสเซีย เครื่องยนต์ดีเซล xDrive30d จะถูกลดระดับลง โดยมีความจุ 249 ม้า แทนที่จะเป็น 265 แรงม้า ทั้งหมดนี้ รูเบิลเริ่มต้น ราคา บีเอ็มดับเบิลยู X7 สำหรับอาณาเขตของรัสเซีย:

การปรากฏตัวของ BMW X7 2018-2020 SUV ใหม่จะเป็นก้าวสำคัญทางประวัติศาสตร์สำหรับแบรนด์เนื่องจากวิศวกรของ บริษัท ได้ทำงานอย่างหนัก ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด. เอสยูวีสุดหรู BMW X7 ไม่เพียงแต่จะสร้างความพึงพอใจให้กับการออกแบบใหม่ที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังมีระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ดีอีกด้วย

BMW X7 2018 รุ่นใหม่ปี 2018 รออยู่ ปีที่ยาวนานผู้ที่ชื่นชอบรถมากมายจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน รถคันนี้ถูกออกแบบมาให้น่าขับในทุกที่ ผิวทางและด้วยความเร็วเท่าใดก็ได้ ใช่ พวกมันเคยมีโมเดลที่คล้ายกันมาก่อน แต่ ครอสโอเวอร์ใหม่บีเอ็มดับเบิลยูจะดีกว่า

BMW X7 2018 ดูทรงพลังและดุดันมาก ปริมาณอากาศเข้าจำนวนมาก การเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในการผ่อนปรน และขนาดเองที่บ่งบอกว่านี่เป็นรถระดับพรีเมียมที่ทุกคนจะไม่สามารถใช้ได้

ส่วนหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นสองส่วน มันเหมือนกับใน BMW ทุกคันทุกประการ แต่ที่นี่ถูกสร้างขึ้นตามขนาดของรถทั้งคัน ไฟหน้าแบบเส้นแคบตั้งอยู่ทางซ้ายและขวาของเธอ

ส่วนล่างทำจากเหล็กเสริมสำหรับกันชน ด้านบนมีช่องอากาศเข้าอีกช่องหนึ่ง สามารถเห็นอีกสองสามที่ด้านข้าง ไฟตัดหมอกวางค่อนข้างน่าสนใจ - ใต้ไฟหลัก

ด้านข้าง ร่างใหม่เกือบจะไม่มีอะไรโดดเด่นถ้าคุณไม่คำนึงถึงล้อขนาดใหญ่การเปลี่ยนหลายครั้งด้วยความโล่งใจเหงือกที่มีสไตล์และธรณีประตูใต้ประตู

รุ่นใหม่ได้รับส่วนท้ายที่คล้ายกันมาก เกือบเป็นมุมเอียงตรง ยื่นออกไปเล็กน้อยภายในด้านบนและด้านล่าง ครีบที่มีตราสินค้าโบกบนหลังคาและอีกเล็กน้อย - กระบังหน้า ท่อไอเสียคู่ทรงสี่เหลี่ยมคางหมูดูผิดปกติ

ซาลอน

ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าบีเอ็มดับเบิลยู X7 2018 ครอสโอเวอร์จะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดในแง่ของอุปกรณ์ภายในที่บริษัทมี จะใช้วัสดุที่หรูหราและมีราคาแพงที่สุด ได้แก่ หนัง ไม้ และโลหะ

แดชบอร์ดเต็มไปด้วยสวิตช์ ปุ่ม และโบลเวอร์ทุกประเภท ไม่ใช่หากไม่มีจอแสดงผลมัลติมีเดียแบบเดิมที่อยู่เหนือสิ่งอื่นใด จากนั้นฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ของเครื่องจะถูกควบคุม

พร้อมอุปกรณ์ตาม โปรแกรมเต็มและอุโมงค์กลาง นอกจากปุ่มเกียร์แล้ว คุณยังสามารถดูเครื่องซักผ้าและปุ่มต่างๆ ที่ปรับระบบเสียงและระบบควบคุมสภาพอากาศได้ที่นี่ ปิดท้ายด้วยที่พักแขนสุดหรูที่ตกแต่งด้วยหนังราคาแพง ข้างใต้มีที่สำหรับของเล็ก ๆ น้อย ๆ และที่รองแก้ว

แต่พวงมาลัยนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อนเล็กน้อย รูปร่างของมันเปลี่ยนไปเล็กน้อยเช่นเดียวกับการเติม มีปุ่มอื่นๆ อีกมาก ซึ่งบ่งบอกถึงการทำงานที่สูง ความแปลกใหม่ในอนาคต. หลังพวงมาลัยจะเห็นรถขนาดใหญ่ แผงควบคุม. มีมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ววางอยู่บนนั้นในการออกแบบกลไกแบบดั้งเดิม แต่ส่องสว่างอย่างสวยงามในสีต่างๆ นอกจากนี้ยังมี ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์บอกคนขับทุกอย่าง ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของรถ

วิศวกรทำงานอย่างหนักกับการออกแบบเบาะนั่ง พวกเขาดูน่าทึ่งและให้ ความสะดวกสบายสูงสุดถึงผู้โดยสารทุกท่าน สำเร็จได้ด้วยตัวช่วย วัสดุพิเศษซึ่งทำให้สามารถปรับรูปทรงของเบาะนั่งได้ง่ายตามแต่ละบุคคล เบาะนั่งแต่ละที่นั่งมีตัวเลือกการปรับแต่งและการปรับแต่งมากมาย รวมทั้งการรองรับด้านข้างที่ยอดเยี่ยม

ยังไม่ทราบจำนวนสัมภาระที่รถจะมี ยังไม่ชัดเจนว่าเธอจะได้รับที่นั่งแถวที่สามหรือไม่ แต่เป็นที่ชัดเจนว่าภายในจะมีพื้นที่จำนวนมากซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งผู้โดยสารและสินค้าต่างๆ

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะเฉพาะ โรงไฟฟ้า BMW X7 2018 ยังคงเป็นความลับ แต่ก็มีข่าวในเรื่องนี้เช่นกัน มีข่าวลือว่ารถจะติดตั้งสองหน่วย: 3 ลิตรและ 4.4 ลิตร คนแรกจะสามารถพัฒนาพลัง 300 พลังม้าและที่สอง - มีแรงม้า 445 แล้ว เครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกันนี้เคยถูกใช้ไปแล้วใน BMW รุ่นก่อนๆ จะสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และรถจะเร่งความเร็วได้ถึงร้อยใน 7 วินาทีในรูปแบบที่ดีที่สุด

เป็นไปได้มากว่าจะมีตัวเลือกสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่าจะมีการเติมจำนวนหน่วยด้วยการติดตั้งทั้งดีเซลและไฮบริด

ตัวเลือกและราคา

ตั้งแต่มัน รถพรีเมี่ยมการกำหนดค่าจะไม่หลากหลายมาก พื้นฐานจะรวมถึงระบบและเซ็นเซอร์ที่จำเป็นที่สุดทั้งหมด องค์ประกอบด้านความปลอดภัยมากมาย แพ็คเกจการปรับและความร้อนที่นั่ง กระจก พวงมาลัย และ กระจกหน้ารถ. คุณควรคาดหวังหลังคาแบบพาโนรามา ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม ตัวเลือกการตัดแต่งหลายแบบ และอื่นๆ อีกมากมาย ราคาของรุ่นนี้คือ 65,000 ดอลลาร์ ในรูเบิลนี่ต่ำกว่า 4 ล้าน

สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ที่ไม่จำเป็นที่สุด คุณจะต้องจ่ายเพิ่ม เป็นผลให้ค่าใช้จ่ายของรุ่นที่มีหน่วยแปดสูบสามารถเข้าถึง 6 ล้านรูเบิลหรือมากกว่าได้อย่างง่ายดาย

วันที่วางจำหน่ายในรัสเซีย

การเริ่มขายในรัสเซียจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิปี 2018 หลาย รถคันก่อนสามารถเห็นได้บนถนนของยุโรป แล้วจะมีโอกาสได้ชมการทดลองขับของเขา

คู่แข่ง

กลุ่มคนเหล่านี้ เอสยูวีพรีเมี่ยมนอกจากนี้ยังสามารถสังเกตลินคอล์นเนวิเกเตอร์ได้อีกด้วย โมเดลนี้มีความคล้ายคลึงกันในแง่ของเทคนิค แต่ในแง่ของการออกแบบตกแต่งภายในมีคู่แข่งที่จริงจังกว่า - Maybach GLS และ ก่อนหน้านี้ BMW ไม่ได้มีการผสมผสานระหว่างความหรูหราจากภายในและขุมพลังจากภายนอก แต่ตอนนี้ โมเดลเหล่านี้น่าจะเริ่มกังวลอย่างจริงจังเกี่ยวกับตำแหน่งของพวกเขาในตลาด

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » เมาส์สำหรับเล่นเกม x7 รุ่น mrm 26. เมาส์คอมพิวเตอร์ X7 - คุณสมบัติข้อกำหนดและบทวิจารณ์ ช่วงนี้แม้แต่จารึก X7 บนตัวเรือนก็ไม่จาง