น้ำมันชนิดใดดีกว่าคาสตรอล ทำไมต้องเชลล์และมือถือ? เปรียบเทียบและทดสอบน้ำมันยี่ห้อเชลล์และโมบิล น้ำมันตัวไหนดีกว่ากัน ปริมาณการใช้ของเสีย

เจ้าของรถแต่ละคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื่องจากตลาดมี ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่หลากหลายประเภทจากผู้ผลิต เช่น Shell, Mobile, Motul, Liquid Moli, Castrol เป็นต้น - การเลือกไม่ใช่เรื่องง่าย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเปรียบเทียบช่วงและเลือกน้ำมันที่ตรงกับความต้องการของรถของคุณมากที่สุด

พารามิเตอร์น้ำมันเครื่อง

มีพารามิเตอร์น้ำมันหลักสามตัวที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกได้:

ความหนืดของน้ำมันคือสถานะของการรวมตัว (ของเหลว หนา ของแข็ง) ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ โดยปกติแล้วจะมีช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -30 ถึง +100 องศาเซลเซียส นี่เป็นหนึ่งใน ตัวชี้วัดที่สำคัญเนื่องจากความหนืดที่กำหนดแรงเสียดทานที่กระบอกสูบเครื่องยนต์โต้ตอบและเป็นผลให้อัตราการสึกหรอของเครื่องยนต์

เลขฐานคือปริมาณไอออนในน้ำมันรถยนต์ ซึ่งทำให้กรดและออกไซด์เป็นกลางระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ วัดเป็น KOH/กรัม ยิ่งค่าของพารามิเตอร์นี้สูง น้ำมันก็จะยิ่งสามารถต่อต้านสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดที่เป็นอันตรายได้ยาวนานขึ้น

การรวมกันของตัวบ่งชี้เหล่านี้กำหนดคุณภาพของน้ำมันและจุดเน้น: คุณสมบัติการป้องกันเพิ่มเติมหรือ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดการทำงานของเครื่องยนต์ ในปัจจุบัน ตามเรตติ้ง "auto review" ในปี 2014 ผลิตภัณฑ์ของบริษัทต่างๆ และได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่พวกเขา

มีความคล้ายคลึงกัน: เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ระดับไฮเอนด์ซึ่งมีที่ของตัวเองในตลาด

จากข้อความนี้มีคำถามว่า "อันไหนดีกว่ากัน"

เราวิเคราะห์ความหนืด เลขฐานและเนื้อหาของไอออนต่างๆ

การวิเคราะห์คุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันเชลล์และโมบายล์

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีและเลขฐาน องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันรถยนต์ถูกกำหนดโดยองค์ประกอบสารเติมแต่งซึ่งมีหน่วยวัดเป็นมิลลิกรัมต่อกิโลเมตร ธาตุเหล่านี้ได้แก่ แคลเซียม ฟอสฟอรัส สังกะสี โบรอน และแมกนีเซียมไอออน ตามเนื้อหาของแคลเซียมไอออน น้ำมันโมบิลหรือคาสตรอลมีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้

ประกอบด้วยน้ำมันเชลล์มากกว่า 2,000 มก./กก. เทียบกับน้ำมันเชลล์ 1354 มก./กก. ปริมาณแมกนีเซียมก็ใกล้เคียงกัน เนื้อหาของฟอสฟอรัส สังกะสี โบรอนยังสูงกว่าในผลิตภัณฑ์โมบิล แต่ไม่สามารถพูดได้ว่าความแตกต่างระหว่างตัวบ่งชี้เหล่านี้มีขนาดใหญ่ - โดยเฉลี่ยแล้ว ส่วนเบี่ยงเบนถึง 10% อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์มีแบเรียมมากกว่าคู่แข่งถึง 2 เท่า - 14 มก. / กก. สังเกตได้ด้วยตาเปล่าว่าน้ำมันโมบายล์เหนือกว่าเชลล์อย่างเห็นได้ชัดในแง่ของปริมาณไอออนต่างๆ ความได้เปรียบเชิงปริมาณนี้ส่งผลให้ตัวเลขฐานสูงขึ้น: โดยเฉลี่ย น้ำมันเคลื่อนที่แสดงค่าที่ 9.5 มก. KOH/กรัม ในขณะที่น้ำมันเชลล์มีค่าประมาณ 5.40 มก. KOH/กรัม คุณสมบัติที่น่าสนใจน้ำมันโมบิลซึ่งปรับปรุงการทำงานของผลิตภัณฑ์อย่างมากคือเนื้อหาของโมลิบดีนัม โลหะนี้ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและลดผลกระทบของแรงเสียดทาน กลไกของการกระทำนั้นเรียบง่าย - เติม microcracks เพิ่มความเรียบของพื้นผิว ปริมาณโมลิบดีนัมเฉลี่ยในน้ำมันโมบิลคือ 150 มก./กก.

แม้ว่าเชลล์จะมีความล่าช้าอย่างเห็นได้ชัดในแง่ขององค์ประกอบคุณภาพ แต่จากประสบการณ์เชิงประจักษ์แสดงให้เห็นว่าน้ำมันที่เปรียบเทียบกันนั้นทำงานได้ดีพอๆ กันในแง่ของการป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวระหว่างทั้งสองคือความแตกต่างในการป้องกันชิ้นส่วนอลูมิเนียมและเหล็กกล้า ซึ่งได้รับการตรวจสอบแล้วเนื่องจากความเข้มข้นของธาตุเหล็ก

น้ำมัน Mobile Shows คะแนนสูงสุดเมื่อทำงานกับเครื่องยนต์อลูมิเนียมและเชลล์ - กับเหล็กกล้า นอกจากนี้ ในการใช้งานจริง น้ำมันเหล่านี้แสดงความสามารถเกือบเท่ากันในการป้องกันกรดและออกไซด์ต่างๆ แม้ว่าน้ำมันเชลล์จะมีเลขฐานเกือบครึ่งเมื่อเทียบกับโมบายล์ แต่ก็รักษาระดับความเป็นกรดที่ยอมรับได้ไม่แย่ไปกว่านั้น การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าความหนืดเป็นหนึ่งในตัวแปรสำคัญของน้ำมันเครื่องรถยนต์

เชลล์และโมบิลเปรียบเทียบที่อุณหภูมิต่ำ

เพื่อเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์เชลล์และโมบายล์ จำเป็นต้องติดตามพฤติกรรมของน้ำมันเหล่านี้ภายใต้ อุณหภูมิต่ำและสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง จากการทดสอบพบว่าน้ำมันเชลล์มีความหนาสูงสุดที่ 100 องศาเซลเซียส กล่าวคือที่ อุณหภูมิในการทำงานเครื่องยนต์. เหนือกว่าไม่ใช่แค่ มือถือสังเคราะห์หรือคาสตรอล แต่ยังรวมถึงตัวอย่างกึ่งสังเคราะห์ของ Motul หรือ G-Energy คุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำในคู่เปรียบเทียบนั้นยอดเยี่ยม แม้ที่อุณหภูมิ -27 น้ำมันก็ยังคงสถานะการรวมตัวเป็นของเหลว ข้นขึ้นเล็กน้อย และให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและ เปิดตัวอย่างรวดเร็วมอเตอร์ - ภายใน 3 วินาที

ปริมาณการใช้น้ำมัน "สำหรับของเสีย"

พารามิเตอร์นี้สะท้อนถึงปริมาณน้ำมันที่ต้องเผาผลาญ เครื่องยนต์ของรถเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ดังนั้นการบริโภคของเสียจึงไม่ได้ถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพสุดท้ายที่มีความสำคัญ เชลล์ในเรื่องนี้แสดงให้เห็นเพียงพอ ไหลสูง. โดยไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่องยนต์ก็พร้อมที่จะวิ่งได้ไกลถึง 4500 กม. หลังจากนั้นระดับเริ่มลดลงและภายใน 5,000 กม. จะต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่อนุญาต โมบิลเป็นน้ำมันที่ประหยัดกว่า ความแตกต่างระหว่างตัวชี้วัดไม่มีนัยสำคัญนัก - การบริโภคนั้นต่ำกว่าผลิตภัณฑ์โมบิล 3% ดังนั้นจึงถือได้ว่าเชลล์และโมบายล์ไม่แสดงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ตัวเลขพูดเพื่อตัวเอง: การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงเมื่อใช้น้ำมันมือถือ - 11.32 l / 100 km และ Shell - 11.39 l / 100 km สำหรับแต่ละคน ในพารามิเตอร์หลักทั้งหมด การทำงานของน้ำมันเชลล์และโมบายล์จะอยู่ในระดับสูง พวกเขา องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกายภาพทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีและไม่ก่อให้เกิดความผิดปกติ

ดังนั้นเชลล์หรือมือถือเดียวกันทั้งหมด?

น้ำมันทั้งสองชนิดนี้ใช้ได้ดี แต่สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงาน หากรถใช้งานในสภาพที่มีปัญหาในการจัดหาเชื้อเพลิงคุณภาพสูงให้รถยนต์ น้ำมันเครื่องควรมีสารเติมแต่งจำนวนมากที่จะให้จำนวนฐานที่เพิ่มขึ้น เช่น น้ำมันโมบิล นอกจากนี้ยังจำเป็นที่เครื่องยนต์และน้ำมันเครื่องของรถยนต์จะต้องอยู่ใกล้กันมากที่สุด ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น กลศาสตร์เหล็กจะเข้ากับรสนิยมของเชลล์มากกว่า และกลศาสตร์อะลูมิเนียม - แบบเคลื่อนที่ได้

หลังจากวิเคราะห์ปัจจัยเหล่านี้แล้ว ผู้ขับขี่ต้องตัดสินใจเลือกระหว่างผลิตภัณฑ์เหล่านี้ด้วยตนเอง สภาพการทำงานของเครื่อง, คุณภาพของน้ำมัน, สภาพภูมิอากาศ - ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อการทำงานของน้ำมัน ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า “ใครเก่งกว่ากัน เชลล์ กับ มือถือ?” จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในสถานการณ์ต่างๆ

ทางเลือก น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ของรถคุณเป็นงานที่รับผิดชอบสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน แต่เมื่อคุณต้องเลือกระหว่างแบรนด์ Mobil และ Castrol ซึ่งถือว่ามีชื่อเสียงและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก การตัดสินใจจึงไม่ใช่เรื่องง่ายอย่างที่คิด

ผู้ผลิตทั้งสองมีข้อดี ประวัติ ตัวชี้วัด และมาตรฐานคุณภาพของตนเอง เป็นการยากที่จะทราบว่าแบรนด์ใดดีกว่า แต่ก็คุ้มค่าที่จะลองคิดดู

แบรนด์อังกฤษ Castrol เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกมีจำนวนมาก กำลังการผลิตส่วนใหญ่ในประเทศเยอรมนี

ผู้ผลิตพึ่งพาการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูงและการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ของตนเอง พอร์ตโฟลิโอของ บริษัท ดูดีมากเกี่ยวกับความร่วมมือกับ ผู้ผลิตรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก - BMW ผู้ชาย แลนด์โรเวอร์,วอลโว่,สโกด้า,เบาะ.

คาสตรอลพัฒนาน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์และยานพาหนะทุกประเภท รวมถึงการผลิตทั้งสายผลิตภัณฑ์สำหรับชื่อเสียงระดับโลกโดยเฉพาะ แบรนด์ยานยนต์. เพื่อประโยชน์ทั้งหมด แนวทางหลักของคาสตรอลในการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์คือการนำเสนอ สินค้าคุณภาพสูงด้วยนโยบายการกำหนดราคาที่ค่อนข้างยืดหยุ่นสำหรับระดับนี้

ผู้ผลิตคาสตรอลมีคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ใดบ้าง:

• น้ำมันคาสตรอลช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาวะเย็นได้ง่ายขึ้น
• ผลิตภัณฑ์ที่มีความผันผวนต่ำ
• คุณสมบัติต้านการเสียดสีและสารต้านอนุมูลอิสระ
• การป้องกันการก่อตัวของโฟม
• ประหยัดเชื้อเพลิง
• ลดระดับขององค์ประกอบกำมะถัน
• ปรับปรุงคุณสมบัติการทำความสะอาด
• การป้องกันในระหว่างการกระแทกทางกลของเครื่องยนต์

คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายังคงอยู่ การพัฒนาเทคโนโลยีโมเลกุลอัจฉริยะ แยกไม้บรรทัด น้ำมัน Magnatecซึ่งใช้เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถใช้น้ำมันได้ตลอดวงจรชีวิตโดยมีระดับความหนืดคงที่

โมบิล - สหรัฐอเมริกา

โมบิลเป็นผู้นำตลาดโลกในด้านน้ำมันเครื่อง Exxon-Mobil ซึ่งพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ภายใต้แบรนด์นี้ ได้รับความนิยมจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุด โมบิลออยล์ 1.

ขอบคุณการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จ บริษัท ได้พบพันธมิตร (Porsche, Cadillac, เมอร์เซเดส เบนซ์, ดอดจ์) ซึ่งก็มีชื่อเสียงระดับโลกเช่นกัน การพัฒนาของบริษัทได้กลายเป็นที่นิยมในหมู่แฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตส่วนใหญ่ เนื่องจากมีการใช้งานและการโฆษณาที่กว้างขวางในการแข่งขันต่างๆ

เดิมพันหลักของ Mobil ในการพัฒนาน้ำมัน:

• ปกป้องเครื่องยนต์และไหลลื่นแม้ในฤดูหนาว
• การทำให้บริสุทธิ์ในระดับสูง
• ประหยัดด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
• เสถียรภาพทางความร้อนและการป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างความร้อนสูง
• การรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในระยะยาว

การพัฒนาที่สำคัญของบริษัทคือเทคโนโลยีในการปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและการอุดตัน สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถแจกจ่ายน้ำมันยี่ห้อ Mobil ให้กับเจ้าของรถยนต์ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง รถบรรทุกตลอดจนยานพาหนะที่ใช้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

ทุกวันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนคงเคยได้ยินเกี่ยวกับ น้ำมันเครื่องคาสตรอลซึ่งขึ้นชื่อในด้านคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการจ่ายได้ ใช้ไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์ส่วนตัวแต่สำหรับรถแข่งและแม้แต่เครื่องบิน แคมเปญคาสตรอลเริ่มพัฒนาในปี พ.ศ. 2432 ตั้งแต่นั้นมา บริษัทน้ำมันหล่อลื่นนี้ได้พิสูจน์ตัวเองด้วย .เท่านั้น ด้านบวกในตลาดโลกทั้งหมด

1 ความแตกต่างระหว่างน้ำมันคาสตรอลต่างๆ

คาสตรอลผลิตน้ำมันเครื่อง 3 สายที่มีความแตกต่าง ในรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเทคโนโลยีใหม่ปรากฏขึ้น จึงออกให้ ประเภทต่างๆน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ เพื่อใช้งานใน เงื่อนไขต่างๆ.

อย่างแรกเลย น้ำมันเครื่องคาสตรอลโดยเฉพาะทุกประเภทนั้นแตกต่างกันในองค์ประกอบพื้นฐานและแพ็คเกจสารเติมแต่ง สายหลัก ได้แก่ :

• น้ำมันคาสตรอล GTX กึ่งสังเคราะห์;
• คาสตรอลแม็กนาเทคสังเคราะห์และสังเคราะห์บางส่วน;
• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Castrol EDGE

ไลน์ล่าสุดประกอบด้วย ไททาเนียม โพลีเมอร์ คอมพาวด์ เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ แต่ราคาสูงกว่าเพราะผลิตยากกว่า

2 น้ำมันอะไรให้เลือก?

ทางเลือก น้ำมันที่ถูกต้องจะทำให้รถของคุณใช้งานได้นานขึ้น น้ำมันคาสตรอลทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดสูงสุด แต่น้ำมันแต่ละชนิดเหมาะสมที่สุดสำหรับบางรุ่น ดังนั้นในการเลือกน้ำมันเครื่อง ก่อนอื่นต้องศึกษาคำแนะนำจากผู้ผลิตของคุณ ยานพาหนะ. ทุกประเภท น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ได้รับการพัฒนาร่วมกับวิศวกรเครื่องยนต์ ดังนั้นผู้ขับขี่จะพบคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับปัญหานี้ในเอกสารประกอบ

มากมาย น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์จากผู้ผลิตรายอื่นจำเป็นต้องเปลี่ยนตามฤดูกาล คาสตรอลได้แก้ไขปัญหานี้มาเป็นเวลานานและได้รับรองประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ น้ำมันรถยนต์คาสตรอลสามารถทำงานที่อุณหภูมิต่างกัน โดยคงคุณสมบัติที่มีประโยชน์ไว้แม้ใน สภาวะสุดขั้ว. ดังนั้นสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซียจึงได้รับการพัฒนา น้ำมันพิเศษ castrol magnatec 10W-40 R ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างไม่มีที่ติแม้ในวันที่อากาศร้อน นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง คุณสมบัติอุณหภูมิและน้ำมันอื่นๆ ดังนั้นตอนนี้คุณสามารถคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อมีความจำเป็นอย่างยิ่งเท่านั้น คาสตรอล 5w40 และน้ำมันอื่นที่คล้ายคลึงกันสามารถปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการสึกหรอภายใต้สภาวะใดๆ สภาพอากาศ. จึงช่วยยืดอายุของมอเตอร์

3 การพัฒนาล่าสุดและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของน้ำมันคาสตรอล

วันนี้คาสตรอลไม่หยุดการทดลองเพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตน นวัตกรรมล่าสุดคือการพัฒนาเทคโนโลยี TITANIUM FST มันขึ้นอยู่กับสารประกอบพอลิเมอร์ไททาเนียมที่ควบคุมประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด เพื่อป้องกันฟิล์มน้ำมันแตก ส่งผลให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในขณะที่มีกำลังสูงสุด TITANIUM FST ถูกใช้แล้วในสายผลิตภัณฑ์ Castrol Edge

อีกหนึ่งนวัตกรรม การพัฒนาที่ไม่เหมือนใคร- น้ำมันคาสตรอล แม็กนาเทค มันมีโมเลกุลที่เหมือนกับแม่เหล็กที่ถูกยึดไว้เป็นเวลานานบนพื้นผิวโลหะใดๆ เพื่อปกป้องมัน ด้วยสูตรนี้ น้ำมันคาสตรอลแม็กนาเทคจึงช่วยให้คุณปกป้องเครื่องยนต์ทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอและช่วยให้ทำงานได้นานขึ้นโดยไม่สูญเสียความเสถียร

ผลิตภัณฑ์แบรนด์คาสตรอลทั้งหมดมีหนึ่งชิ้น ลักษณะเด่น. เครื่องยนต์ น้ำมันคาสตรอลส่งผลทางอ้อมต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยังเพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์เล็กน้อย ประการแรกเอฟเฟกต์นี้ขึ้นอยู่กับสารเติมแต่ง แพ็คเกจสารเติมแต่งอาจมีตัวปรับความเสียดทานและสารเพิ่มความข้น เป็นการผสมผสานกันของส่วนประกอบดังกล่าวที่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ภายใต้เงื่อนไขบางประการอันเป็นผลมาจากการลดความหนืดของน้ำมัน เมื่อความหนืดต่ำ การสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานจะลดลง ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิง คาสตรอล 5w40 และผลิตภัณฑ์อื่นๆ จากซีรีส์นี้มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ

4 การทำงานที่ปราศจากปัญหาภายใต้เงื่อนไขใด ๆ

คราบคาร์บอนมักก่อตัวในเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถปิดกั้นช่องบางส่วนได้ ส่งผลให้พลังงานลดลงและอายุการใช้งานลดลง นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ใช้ Castrol GTX และน้ำมันอื่นๆ จากบริษัทนี้ พวกเขาจะช่วยให้คุณกำจัดเขม่าที่มีอยู่และป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีก

มอเตอร์ของรถรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่องทั้งทางกลและทางความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความทันสมัย เครื่องยนต์ทรงพลัง. ในกรณีนี้ น้ำมันคาสตรอลเอจรุ่นทั่วไปจะช่วยได้ ร้านค้าน้ำมันออนไลน์ใด ๆ มีแคตตาล็อกที่คุณจะเห็นประเภทนี้อย่างแน่นอน คุณสามารถค้นหาผ่านเมนูของร้านค้าออนไลน์

การใช้น้ำมันเครื่องคาสตรอล คุณสามารถเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ใดๆ ก็ได้ และด้วยเทคโนโลยี TITANIUM FST ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีนี้ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันได้ถึง 2 เท่า

สิ่งนี้มีผลดีต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เทคโนโลยี TITANIUM FST ผ่านการทดสอบจำนวนหนึ่งซึ่งยืนยันถึงประสิทธิภาพแม้ภายใต้ภาระที่หนักหน่วง เทคโนโลยีนี้ใช้ในน้ำมันยี่ห้อต่อไปนี้:

• 0W-30A3/B4;
• 0W-30A5/B5;
• 0W-40A3/B4;
• 5W40;
• เทอร์โบ ดีเซล 0W-30.

ทั้งหมดนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ของแบรนด์ต่างๆ เช่น:

• ฮุนได;
• ออดี้;
• เฟียต;
• มินิ;
• เมอร์เซเดส-เบนซ์;
• โอเปิล;
• ที่นั่ง;
• สโกด้า;
• เรโนลต์;
• โฟล์คสวาเก้น.

5 ประโยชน์ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ คาสตรอล เอจ 5W30 หรือ 5W40 ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี TITANIUM FST สิ่งนี้ช่วยให้คุณมีข้อดีหลายประการ ซึ่งรวมถึงความสามารถในการควบคุมเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในระยะเวลาอันยาวนาน องค์ประกอบสังเคราะห์ช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกต่างๆ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วของการตอบสนองของมอเตอร์เมื่อกดแป้นคันเร่ง แต่ที่สำคัญคือ 5W40 และน้ำมันที่คล้ายกันให้ การป้องกันสูงสุดเครื่องยนต์แม้กระทั่ง ความกดดันสูงเพิ่มประสิทธิภาพ

น้ำมันอยู่ในสายเดียวกัน castrol magnatec 5W30 และ 5W40 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์เบนซิน. ปัจจุบันมีการใช้มอเตอร์ดังกล่าวใน SUVs และ minivans รวมทั้งใน รถยนต์มีหรือไม่มีเทอร์โบ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ยังดีสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลติดตั้งระบบ DPF และ CWT

ลักษณะเฉพาะ น้ำมันนี้มีลักษณะดังนี้:

• ที่ 30C (5W), cP 6100;
• ความหนาแน่นที่ 15 °C, g/cm3 0.8515;
• การเหวี่ยง (CCS);
• ความหนืดที่ 40C, cSt 79.0;
• ความหนืดที่ 100C, cSt 13.2;
• จุดเท -48C

6 สิ่งที่ควรเลือกคาสตรอลหรือน้ำมันอื่น ๆ ?

การเปรียบเทียบน้ำมันยี่ห้อคาสตรอลกับคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันคาสตรอล แม็กนาเทค (magnatec) เราสามารถระบุข้อดีหลายประการสำหรับน้ำมันชนิดเดิม ตัวหลักคือ การป้องกันตัวอย่างจริงจังเครื่องยนต์จากกระบวนการออกซิเดชั่นต่างๆ ในทางกลับกันก็รับประกันความปลอดภัยของมอเตอร์ได้นานกว่าเมื่อใช้น้ำมันจากผู้ผลิตรายอื่น ทั้งหมดนี้ได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบหลายปีและได้รับการยืนยันจากคำวิจารณ์ของผู้ใช้จำนวนมาก

นอกจากนี้น้ำมันเครื่องคาสตรอลยังมีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม และนี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด หากจำเป็น เพื่อลดแรงเสียดทานของลูกสูบในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องคาสตรอลยังช่วยลดความเสี่ยงในการขูดขีด ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และปรับปรุงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของรถ และสุดท้าย ด้วยน้ำมันคาสตรอลซึ่งเป็นเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ใดๆ แม้แต่เสียงที่ดังที่สุด รถก็จะวิ่งได้เงียบขึ้นมาก

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่เลือกผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์บางราย ยังคงยึดมั่นในความซื่อสัตย์ต่อผู้ผลิตดังกล่าวไปตลอดช่วงเวลาที่เหลือ ข้อยกเว้นอาจเป็น เคสหายากที่พวกเขาซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ แต่บริษัทดีทั้งคู่ แล้วน้ำมันชนิดไหน เปลือกที่ดีกว่าหรือมือถือเราจะพยายามคิดให้ออก

ในบรรดางานที่สารหล่อลื่นดำเนินการ สำคัญที่สุด:

1. คูลลิ่ง- ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ชิ้นส่วนทั้งหมดจะร้อนมากน้ำมันให้ความเย็นจนถึงอุณหภูมิที่ไม่สังเกตกระบวนการชุบแข็งของเหล็ก
2. คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ทำจากโลหะที่มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม มีการหล่อลื่น ได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมด้วยฟิล์มน้ำมันบางๆ
3. ความต้านทานแรงเสียดทาน- ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานเนื่องจากแรงเสียดทานพื้นผิวสึกหรอน้ำมันทำให้กระบวนการผลิตช้าลง

เพื่อให้เข้าใจว่าน้ำมันอะไรคือเชลล์หรือโมบาย เหมาะกว่าสำหรับรถของคุณ คุณควรเข้าใจว่าน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์จัดประเภทอย่างไร มีความโดดเด่นด้วยองค์ประกอบ:

• น้ำมันแร่- เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการทำให้บริสุทธิ์ (เลือก) เบื้องต้นของสารหล่อลื่นจากพาราฟิน
• น้ำมันแร่ประสิทธิภาพสูง- หลังจากการบำบัดด้วยไฮโดรเจนคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้นและมีการปนเปื้อนในระดับต่ำสุด
• สารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูง- นี่คือกลุ่มย่อยขนาดใหญ่ของน้ำมันที่ได้จากกระบวนการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้ง สามารถพบได้ทั้งในไลน์เชลล์และโมบาย มีทั้งแร่ธาตุ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์
• สารหล่อลื่นที่มีความเสถียรต่อออกซิเดชัน- น้ำมันดังกล่าวมีลักษณะที่ไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายและมีความหนืดที่ดี
• น้ำมัน GTL- ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ โมบิล คอร์ปอเรชั่น ยังไม่มีน้ำมันระดับนี้ในสายผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ แต่เชลล์มี

นอกจากข้อแตกต่างที่กล่าวข้างต้นแล้ว น้ำมันหล่อลื่นเชลล์และโมบายล์มีจำหน่ายทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล และยังมีผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ทุกแบบอย่างเท่าเทียมกัน

เมื่อซื้อน้ำมันเครื่อง คุณควรใส่ใจกับความหนืดจลนศาสตร์ของผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างหนืดกว่าเหมาะสำหรับใช้ในช่วงฤดูร้อน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์แต่ละประเภทมีสารเติมแต่งต่าง ๆ จำนวนหนึ่งที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติ โดยปกติไม่เกิน 20%

ล่าสุดได้รับความนิยมมากที่สุด น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เนื่องจากประกอบด้วยองค์ประกอบทางเคมีและมีประสิทธิภาพดีที่สุด

ลักษณะทางเคมี เชลล์และโมบายล์

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันเครื่อง อันดับแรก ให้ใส่ใจกับเลขฐานซึ่งกำหนดโดยความหลากหลายของสารเติมแต่งที่ใช้ ปริมาณโดยประมาณของพวกเขาจะถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์และแสดงเป็นมิลลิกรัมต่อกิโลกรัมของน้ำมัน

องค์ประกอบของสารเติมแต่งรวมถึงไอออนขององค์ประกอบทางเคมีเช่น:

• สังกะสี;
• แคลเซียม;
• ฟอสฟอรัส;
• แมกนีเซียม.

น้ำมันหล่อลื่นโมบิลมอเตอร์มีแคลเซียมไอออนจำนวนมากที่สุดในบรรดาคู่แข่ง โดยมีระดับอยู่ที่ 2,000 มก. / กก. แม้ว่าผลิตภัณฑ์คาสตรอลยังถือเอาการมีอยู่ของแคลเซียมไอออนที่ประกาศไว้อยู่ในระดับนี้ด้วย ที่เชลล์ ตัวเลขนี้ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวและไม่เกิน 1355 มก./กก. อัตราส่วนขององค์ประกอบฟิลเลอร์ที่เหลือนั้นใกล้เคียงกัน โดยมีข้อได้เปรียบเล็กน้อยจากโมบิล อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์เหนือกว่าอะนาล็อกถึง 2 เท่าในแง่ของปริมาณแบเรียมในองค์ประกอบ โดยมีปริมาณประมาณ 15 มก. / กก.

โดย การประเมินทั่วไปองค์ประกอบทางเคมี เลขฐานในน้ำมันโมบายล์สูงกว่าคู่แข่งจากเชลล์หรือ ZIK อย่างมาก:

• มือถือ - 9.5 มก. KOH / g;
• เชลล์ - 5.4 มก. KOH / g.

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าโมบิลนำหน้าเชลล์ในแง่ของจำนวนองค์ประกอบหลักแล้ว โมลิบดีนัมยังมีอยู่ในผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้ ซึ่งช่วยปรับปรุงการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ได้อย่างมาก วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องหน่วยงานจากการสึกหรออันเป็นผลมาจากการเสียดสี ในระหว่างการทำงาน อนุภาคโมลิบดีนัมจะแทรกซึมเข้าไปในรอยแตกขนาดเล็กที่เป็นผลลัพธ์ โลหะนี้มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูงและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ปริมาณในผลิตภัณฑ์โมบิลเท่ากับ 150 มก./กก.

แม้ว่าข้อได้เปรียบในองค์ประกอบทางเคมีของสารเติมแต่งจะมีนัยสำคัญอย่างไรก็ตาม งานทั่วไปเครื่องยนต์มีผลทางอ้อมเท่านั้น น้ำมันเครื่องเชลล์ก็แสดงให้เห็นเหมือนกัน ประสิทธิภาพสูงเหมือนกับมือถือบนม้านั่งทดสอบ จะสังเกตเห็นความแตกต่างได้เฉพาะกับชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะอ่อน เช่น อะลูมิเนียม อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์นำหน้าการแข่งขันหลายจุดในการทดสอบเครื่องยนต์เหล็กกล้า

พฤติกรรมของสารหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำ

ทำการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำสุด สิ่งแวดล้อม-30 องศาเซลเซียส ยันไม่เผยความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์เชลล์และโมบายล์มากนัก ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมและรถสตาร์ทภายใน 2-3 วินาที

น้ำมันหล่อลื่นเชลล์เหนือกว่าคู่แข่งในการทดสอบที่อุณหภูมิสูง โดยมีความหนืดจลนศาสตร์สูงกว่า โดยยังคงคุณสมบัติที่ประกาศไว้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน

น้ำมันหมดไฟ

มีการกำหนดปริมาณการใช้ของเสียสำหรับน้ำมันแต่ละชนิดในสายผลิตภัณฑ์แยกกัน มีอยู่ พารามิเตอร์ที่ถูกต้องตัวบ่งชี้นี้ แต่ยิ่งการบริโภคต่ำเท่าไหร่น้ำมันหล่อลื่นก็จะยิ่งประหยัดมากขึ้นเท่านั้น น้ำมันเชลล์ในส่วนประกอบนี้ด้อยกว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ Mobil โดยมีความแตกต่างในการประหยัดประมาณ 3% อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างนี้ไม่สำคัญเท่ากับการเลือกผลิตภัณฑ์ตัวใดตัวหนึ่งตามพารามิเตอร์นี้

การบริโภคเฉลี่ยของมือถือคือ 11.32 มล. ต่อ 100 กม. ในขณะที่ตัวเลขของเชลล์อยู่ที่ 11.39 มล. ต่อ 10 กม.

การรับรู้แบรนด์

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษในความซับซ้อนของการทำงานที่อุณหภูมิต่างกันหรือในองค์ประกอบทางเคมีของน้ำมัน แต่ชอบที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงและมี ความคิดเห็นในเชิงบวกในหมู่เพื่อนและมืออาชีพ ทั้งสองบริษัทมีรากฐานทางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้งและได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดทั่วโลก

มือถือ- บริษัทในอเมริกาเหนือที่เข้าสู่ตลาดน้ำมันหล่อลื่นมาเป็นเวลา 125 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา บริษัทได้ดูดซับบริษัทหลายแห่งที่มีทุนน้อยกว่า และในปี 2542 ได้รวมกิจการกับ Exxon ยักษ์ใหญ่จากอังกฤษ จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการขายของผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้เป็นอันดับสองในอเมริกา และเป็นหนึ่งในห้าผู้นำของโลก

เปลือกเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่ผลิต น้ำมันหล่อลื่นรถยนต์ หลากหลายชนิดก่อตั้งขึ้นโดยสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ ปริมาณการขายถือเป็นบรรทัดแรกในโลกอย่างมั่นใจ เชลล์ถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2450

สรุปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าทั้งสองบริษัทที่ผลิตน้ำมันเครื่องควรค่าแก่การเคารพและผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ โดยเน้นที่ข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นโมบิลมีองค์ประกอบทางเคมีที่ดีที่สุดและปริมาณการใช้น้ำมันลดลงเล็กน้อย ในบรรดาข้อดีของเชลล์สามารถสังเกตได้ การป้องกันที่ดีเครื่องยนต์ในความร้อนและการมีอยู่ของน้ำมันในสายผลิตภัณฑ์ GTL

วิดีโอ: การเปรียบเทียบน้ำมัน

อาจทุกคนที่มีสติสัมปชัญญะเข้าใจว่าหากไม่มีสารที่หล่อลื่นส่วนประกอบทางกลและชุดประกอบจะไม่มีรถยนต์คันเดียวที่จะไปได้ไกล ไม่เพียงแค่นั้น มันจะไม่เริ่ม ดังนั้น น้ำมันเครื่องรถยนต์ และสำหรับเกียร์ จึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งที่รับประกันการทำงานในระยะยาวและปราศจากปัญหาของรถยนต์ทุกคัน

หน้าที่และการจำแนกประเภทของน้ำมันหล่อลื่นรถยนต์

งานที่สำคัญที่สุดที่น้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ดำเนินการคือ:

ตามองค์ประกอบของวัสดุที่ใช้ น้ำมันเครื่องรถยนต์แบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

1. แร่สามัญ (ฐาน) เมื่อได้รับแล้วจะใช้วิธีการทำให้บริสุทธิ์แบบเลือกสรรเช่นเดียวกับการกำจัดพาราฟินด้วยตัวทำละลาย
2. ปรับปรุงแร่ hydroprocessed สารทำงานที่มีปริมาณดังกล่าวต่ำ สารอันตรายเช่น พาราฟิน สารอะโรมาติก
3. น้ำมันหล่อลื่นด้วย ระดับสูงความหนืด ได้มาโดยใช้เทคโนโลยี HC (วิธีการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้ง) มีการจำแนกประเภทที่แตกต่างกัน: เป็นแร่กึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ - ขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของผู้ผลิต
4. น้ำมันที่มีความคงตัวต่อออกซิเดชันในระดับสูง ความหนืดดี ไม่มีพาราฟินในองค์ประกอบ (ตามโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ PAO) เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์พื้นฐาน พวกเขาไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายของกำมะถันและโลหะ
5. สารสังเคราะห์ที่ไม่รวมอยู่ในกลุ่มที่ 4 เช่นเดียวกับสูตรพื้นฐานจากสารสกัดจากพืช (เอสเทอร์) พวกเขามีระดับความต้านทานสูงมากต่อฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูง ล้างเครื่องยนต์ได้ดี และมีเสถียรภาพทางความร้อนและสารต้านอนุมูลอิสระ
6. น้ำมันที่ได้จากเทคโนโลยี GTL (Gas To Liquid) ในทุกประการ - ดีที่สุด แต่จนถึงขณะนี้ GTL, PIO, polyinternaolefins ยังไม่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย พวกเขาเริ่มผลิตเฉพาะเชลล์ (Shell) เท่านั้นภายใต้ชื่อ Pennzoil

คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่องรถยนต์

น้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีสารจากหลายกลุ่มข้างต้น นอกจากนี้ยังเพิ่มสารเติมแต่งเพื่อขจัดข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นใน น้ำมันพื้นฐาน. การปรับเปลี่ยนทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติหลักของการทำงาน น้ำมันหล่อลื่น. น้ำมันยานยนต์ - ไม่ว่าจะเป็น Shell Helix, Mobil 1, Castrol, Motul, Liquid Moli, Total หรือ Zeke - ต้องมีคุณสมบัติบางอย่างโดยที่ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เป้าหมายของผู้ผลิตแต่ละรายคือการได้รับน้ำมันเครื่องรถยนต์ดังกล่าวที่เอาต์พุตซึ่งจะมีประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดในคุณสมบัติข้างต้นทั้งหมด ขออภัย ยังไม่สามารถรับคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับพารามิเตอร์ที่แสดง

ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องรถยนต์สมัยใหม่

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับฉีดและ เครื่องยนต์ดีเซล, เช่นเดียวกับอัตโนมัติและ กล่องเครื่องกลเกียร์ผลิตโดยบริษัทไม่กี่แห่ง เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะว่าน้ำมันชนิดใดมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดสำหรับสภาพการทำงานทั้งหมด - ไม่มีผู้นำที่ชัดเจนด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้น นอกจากนี้ในภูมิภาคต่าง ๆ และเขตภูมิอากาศความชอบของผู้ขับขี่ก็ต่างกัน ราคาสินค้ามีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้ แต่ชื่อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งในรัสเซียและในประเทศอื่น ๆ ในยุโรปสามารถตั้งชื่อได้

น้ำมันรถยนต์จากผู้ผลิตข้างต้นได้รับความนิยมอย่างสมควรทั้งในรัสเซียและในรัฐอื่น ๆ ของอดีต CIS ระดับสูงการแข่งขันกระตุ้นให้พวกเขาค้นหาเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงคุณภาพของน้ำมันเครื่อง

เกณฑ์การคัดเลือกหลัก

ตัวอย่างเช่น เชลล์และโมบิลเป็นผู้นำในแง่ของความชุกใน ตลาดรัสเซียเคมีอัตโนมัติ อยู่ไม่ไกลหลังพวกเขาและคาสตรอล ลองคิดดูว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะใช้ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ในห้องเพาะเลี้ยง เชื้อเพลิงจะทิ้งคราบเขม่าและเขม่าตกค้าง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ไปไหน โดยเกาะอยู่ที่ผนังของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ งาน น้ำมันหล่อลื่น– ไม่เพียงแต่ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วน แต่ยังป้องกัน ปฏิกริยาเคมีออกซิเดชันล้างผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ออกจากชิ้นส่วน ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เป็นประจำ - เพราะมันมีทรัพยากรในการทำงานของตัวเอง

ทุกวันนี้ ทางเลือกของเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ในตลาดภายในประเทศนั้นมีขนาดใหญ่มาก กับต้นฉบับ สินค้าคุณภาพน่าเสียดายที่มีการขายของปลอม - เมื่อซื้อคุณไม่สามารถแยกแยะได้ด้วยตาเปล่า ทำให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อชื่อเสียงของสิ่งนั้น แบรนด์ดังเช่น Mobile หรือ Castrol รวมถึงรายการอื่นๆ ที่ระบุไว้ข้างต้น

นอกจากการจำแนกตามคุณภาพและองค์ประกอบแล้ว (แร่ กึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์) น้ำมันหล่อลื่นยังแบ่งออกเป็นฤดูร้อน ฤดูหนาว ทุกสภาพอากาศ ของเหลวทำงานยังผลิตแยกต่างหากสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลและมีสารอเนกประสงค์ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองประเภท ราคาแพงกว่า (เชลล์ดั้งเดิมหรือมือถือ) และของที่ถูกกว่าขาย - เช่น Total, Lukoil, TNK แต่ราคาแพงกว่าไม่ได้แปลว่าดีกว่าเสมอไป

อย่างที่คุณเห็น ความหลากหลายนั้นใหญ่มาก โดย เกณฑ์ที่แตกต่างกันทางเลือกอยู่ข้างหน้า แบรนด์ต่างๆน้ำมัน ตัวอย่างเช่น หากคุณสนใจมากที่สุด การบริโภคที่ประหยัดเชื้อเพลิง ดังนั้นในกรณีนี้ ควรพิจารณา Zeke และ Shell ให้ละเอียดยิ่งขึ้น จากแหล่งข้อมูลต่างๆ การใช้วัสดุเหล่านี้สามารถช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 8%

ในแง่ของความคงตัวของฟิล์มน้ำมันและความสามารถในการทนต่อสภาวะสุดขั้ว สภาพอุณหภูมิ, จะดีกว่าถ้าเลือกโมบิล คุณลักษณะนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน แต่ในขณะเดียวกัน กำลังเครื่องยนต์ก็ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สูงขึ้นซึ่งฟิล์มน้ำมันสร้างขึ้น เชลล์และคาสตรอลมีคุณสมบัติเหล่านี้เด่นชัดน้อยกว่าเล็กน้อย

ผลการทดสอบ

ในห้องปฏิบัติการเฉพาะทางของรัสเซียเป็นระยะ ๆ น้ำมันเครื่องของผู้ผลิตชั้นนำที่กล่าวถึงข้างต้นจะได้รับการตรวจสอบสำหรับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• จลนศาสตร์และ ความหนืดไดนามิก- ทั้งหมดข้างต้นเป็นสิ่งที่ดี
• จำนวนอัลคาไลน์ (การปรากฏตัวของสารเติมแต่ง) - ตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับ Zeke, Mobil, Shell, Castrol และ Total;
• ความหนาแน่น - ทั้งหมดสอดคล้องกับประกาศ;
• คุณสมบัติต้านการสึกหรอ - โมบิลและเชลล์เป็นหนึ่งในผู้นำ ขณะที่โททาลและคาสตรอลล้าหลังเล็กน้อย

ข้อสรุปสุดท้ายของผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียจากผลการศึกษาและการทดสอบในห้องปฏิบัติการล่าสุดคือ บริษัทที่กล่าวถึงข้างต้นทั้งหมดผลิตน้ำมันที่สามารถให้อายุการใช้งานที่ปราศจากปัญหาสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ได้ถึง 300,000 กม.

ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ทั้งหมดนี้เหมาะสำหรับการใช้งาน ความแตกต่างเล็กน้อยจะสังเกตได้เฉพาะที่โหลดสูงและ อุณหภูมิสูงนั่นคือในสภาวะที่รุนแรง

สรุปคือ: วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะน้ำมันดังกล่าวที่จะมี ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในอุณหภูมิและสภาวะโหลดทั้งหมดในเครื่องยนต์ นอกจากนี้ มอเตอร์แต่ละตัวยังมีคุณลักษณะเฉพาะ เช่น ขนาดของช่องว่างในรายละเอียด ตลอดจนความแตกต่างอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งนี้ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่น ซื้อสิ่งที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์และความชอบของคุณ - ตราบใดที่ น้ำยาทำงานเป็นต้นฉบับไม่ใช่ของปลอม

บ้าน » เบรค » น้ำมันชนิดใดดีกว่าคาสตรอล ทำไมต้องเชลล์และมือถือ? เปรียบเทียบและทดสอบน้ำมันยี่ห้อเชลล์และโมบิล น้ำมันตัวไหนดีกว่ากัน ปริมาณการใช้ของเสีย