รีวิวสารเติมแต่งที่ดีที่สุดในเกียร์อัตโนมัติ อันไหนให้เลือกและทำงานอย่างไร? ผลของการใช้สารเติมแต่งในกระปุกเกียร์จากเสียงรบกวน

มาสด้า เกียร์ออโต้

บรรดาผู้ขับขี่ที่มีรถยนต์มี กล่องเครื่องกลเกียร์พวกเขาฝันถึงหน่วยเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติและผู้ที่มีเกียร์อัตโนมัติกำลังคิดที่จะเปลี่ยนไปใช้กลไก และมีคำอธิบายสำหรับเรื่องนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสังเกตเห็นความง่ายในการใช้งานของเครื่อง แต่การบำรุงรักษายากกว่ามาก และถ้ารถมีปัญหากับเกียร์อัตโนมัติแล้วการซ่อมก็ค่อนข้างยาก สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติสามารถช่วยได้

สาเหตุหลักของความล้มเหลว กล่องอัตโนมัติเกียร์เป็นการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของเครื่องและการบำรุงรักษาแบบเดียวกัน หนึ่งในตัวเลือกที่ถูกต้องที่สุดสำหรับการเริ่มระบบคือการอุ่นเครื่อง: ควรเริ่มการเคลื่อนไหวหลังจากที่กลไกอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงานแล้วเท่านั้น

พื้นฐานสำหรับการใช้สารเติมแต่งในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติคือความจริงที่ว่าเมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเกียร์ใช้คุณสมบัติพื้นฐานและต้องการการกระตุ้นเพิ่มเติมเพื่อให้กลไกมีเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

เป็นที่น่าสังเกตว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ โดยเฉพาะผู้หญิง ลืมกฎข้อนี้ไป สำหรับสีของน้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องเป็นสีเดิมตลอดระยะเวลาการใช้งานนั่นคือเมื่อเติมเข้าสู่ระบบ หากน้ำมันเปลี่ยนสี เช่น เข้มขึ้น แสดงว่ามีปัญหาในกล่อง และควรให้ความสนใจ สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติจะช่วยแก้ไขสถานการณ์

มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความแตกต่างกันนิดหน่อยอีกอย่างหนึ่ง ตามกฎแล้วเกียร์อัตโนมัติหากล้มเหลวจะต้องยกเครื่องครั้งใหญ่อย่างแน่นอน ในระบบนี้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนหนึ่งชิ้น ทุกอย่างเชื่อมต่อถึงกันที่นี่ และการซ่อมแซมต้องใช้วิธีการแบบบูรณาการ ความรู้พิเศษ และประสบการณ์อย่างมาก ดังนั้น การพยายามแก้ไขบางสิ่งด้วยตัวเองโดยการแยกส่วนระบบในโรงรถของคุณจะไม่สำเร็จ แต่คุณสามารถลองใช้สารเติมแต่งในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติซึ่งแก้ปัญหาได้ตรงจุดซึ่งสามารถแก้ปัญหาได้ ที่ วิธีสุดท้าย- จะล่าช้าในการติดต่อกับศูนย์บริการรถยนต์ในประเด็นเรื่องการยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติ

วิธีการใช้สารเติมแต่ง?

ตลาดเคมีภัณฑ์ยานยนต์สมัยใหม่มีเพียงพอ หลากหลายของสารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้ยังสามารถเป็นได้ทั้งสารเติมแต่งของเหลวที่เทลงในกล่องและละอองลอย หลังรวมถึงสารเติมแต่งเจลสเปรย์ที่ผลิตโดย Xado ที่มีปริมาตร 10 มล. สารฟื้นฟูที่รวมอยู่ในองค์ประกอบช่วยปกป้องชิ้นส่วนของกลไกจากการสึกหรอ แต่ที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดกระปุกเกียร์อัตโนมัติจาก ปรับปรุงใหม่. นอกจากนี้เจลสเปรย์ยังเหมาะสำหรับทุกประเภท เกียร์อัตโนมัติซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่

หลักการใช้สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัตินั้นค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องเขย่าผลิตภัณฑ์ให้ดีแล้วชี้ไปที่คอที่เทน้ำมันเกียร์อัตโนมัติฉีดสเปรย์ ปริมาณการใช้ผลิตภัณฑ์มีดังนี้: สำหรับปริมาตรของระบบสูงสุด 8 ลิตร ก็เพียงพอที่จะฉีดสเปรย์ฟื้นฟู 1 ขวดสำหรับปริมาณระบบน้ำมัน 9 ถึง 12 ลิตรจะต้องใช้ 2 ขวดและหากระบบมี ปริมาณมากถึง 15 ลิตรจะต้อง 3 ขวด เป็นผลมาจากการกระทำของสารเติมแต่ง ฟิล์มโลหะเซรามิกปรากฏขึ้นบนชิ้นส่วน ซึ่งป้องกันการสึกหรอ ขจัด microcracks ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่อง

คุณควรทราบว่าหลังจากใช้งานเกียร์อัตโนมัติไปแล้ว 50 ชั่วโมงเท่านั้นจึงจะถือว่าการประมวลผลเสร็จสิ้น แน่นอนว่าในเวลานี้คุณไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้

LIQUI MOLI มีสายผลิตภัณฑ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติเป็นของตัวเอง เหล่านี้เป็นสารเติมแต่งที่เทลงในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติโดยตรงและสารเติมแต่งของการกระทำที่แคบ ตัวอย่างเช่น, ส่วนผสม ATFสารเติมแต่ง ใช้เฉพาะในกรณีที่สังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมัน ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นสารฟื้นฟูความยืดหยุ่นที่สูญเสียไปของชิ้นส่วนยาง เกียร์อัตโนมัติ. เมื่อเวลาผ่านไปซีลจะแห้งและไม่สามารถรับมือกับงานได้ ดังนั้นน้ำมันจากกล่องจึงค่อยๆ ซึมผ่านปะเก็นที่แข็ง ภายใต้อิทธิพลของสารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติ วัสดุยางและพลาสติกกลับคืนความยืดหยุ่น จึงช่วยขจัดปัญหา

นอกจากนี้สารเติมแต่งยังทำความสะอาดช่องสัญญาณของกลไกการส่งสัญญาณ ด้วยเหตุนี้ระบบเกียร์อัตโนมัติจึงทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
หนึ่งในส่วนหลักของระบบคือปั๊มขึ้นอยู่กับว่าองค์ประกอบของกลไกจะทำงานได้อย่างราบรื่นเพียงใด มีสารเติมแต่งที่ปกป้องส่วนนี้โดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น Forsan Akpp ATF II ที่ผลิตโดย Nanoprom LLC ผลิตภัณฑ์ใช้โดยเติมลงในน้ำมัน (1 ขวดต่อ 6-8 ลิตร) ผลของส่วนผสมนี้ทำให้ผู้ผลิตรับประกันว่าเสียงที่ลดลง การปรับปรุงความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์ แต่ที่สำคัญที่สุดคือการฟื้นฟูกลไกและการป้องกันการสึกหรอที่ตามมา

น้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติอาจสูญเสียคุณสมบัติการทำงานอย่างรวดเร็วระหว่างการใช้ยานพาหนะอย่างเข้มข้น โหมดของการเร่งความเร็วบ่อยครั้ง การเบรก การเคลื่อนไหวสั้น ๆ และการหยุดทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของระบบส่งกำลัง สามารถลื่นไถลดิสก์ ดีเลย์ และกระตุก ฟุ้งซ่านเมื่อเปลี่ยนเกียร์ มีรอยเปื้อนที่ตำแหน่งของซีลหรือปะเก็น เพื่อเป็นอุทาหรณ์ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สารเติมแต่งในการส่งสัญญาณอัตโนมัติ การจัดการสารเหล่านี้อย่างทันท่วงทีสามารถป้องกันการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง หรือการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

วัตถุประสงค์ของสารเติมแต่ง

เกียร์อัตโนมัติทนต่อโหลดที่อุณหภูมิแตกต่างกันมากตั้งแต่ -50 °C ถึง +400 °Cน้ำมันหล่อลื่นจะปนเปื้อนด้วยผลิตภัณฑ์สึกหรอทางกลต่างๆ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันที่ปนเปื้อนจะสูญเสียคุณสมบัติในการทำงานไป เพื่อฟื้นฟูสภาพที่สูญเสียไปบางส่วน สารเติมแต่งที่มีลักษณะเฉพาะในองค์ประกอบและคุณลักษณะช่วย

ผู้ผลิตพยายามที่จะให้สารเติมแต่งที่มีฟังก์ชันเฉพาะอย่างสูง น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีไว้เพื่อ:

โดยพื้นฐานแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเข้มข้นและ สวมใส่ก่อนวัยอันควรให้ปิดเสียงกล่อง AMS คุณสมบัติเชิงหน้าที่ของสารเติมแต่งส่วนใหญ่จะเหมือนกัน แม้ว่าจะมีความแตกต่างระหว่างยี่ห้อก็ตาม

ประสิทธิภาพการใช้งาน

ผู้ขับขี่ทราบข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันเกียร์คุณภาพสูงในขั้นต้นประกอบด้วยชุดส่วนประกอบที่สมดุล พวกเขามีสารเติมแต่ง การเพิ่มสิ่งเจือปนของบุคคลที่สามจะเปลี่ยนความสมดุล การเปลี่ยนแปลงไม่ได้ดีเสมอไป

การวิเคราะห์บทวิจารณ์แสดงให้เห็นว่าบางคนสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับคุณสมบัติมหัศจรรย์ของอาหารเสริม พวกเขาโต้แย้งว่าสารเติมแต่งในน้ำมันไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้เสมอไป ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการอุทธรณ์ล่าช้าเพื่อขอความช่วยเหลือจากอาหารเสริม

บทวิจารณ์เพิ่มเติมมีลักษณะบ่งชี้ แบรนด์ดังสวัสดีเกิร์. เจ้าของ รถต่างๆบันทึก:

ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งน้ำมันไฮเกียร์เพิ่มขึ้นเมื่อใช้งานเป็นประจำ สำหรับเกียร์อัตโนมัติที่มีปัญหา ผู้ผลิตแนะนำให้เติมสารผสมทุกๆ 10,000 กม. หรือหลังจากจอดรถบังคับ 3-4 เดือน

ผลประโยชน์ที่ได้รับ

น้ำมันเกียร์ เช่น น้ำมันเครื่อง ประกอบด้วย สารเติมแต่งผงซักฟอก. เมื่อรถใช้ทรัพย์สินก็หาย น้ำมันหล่อลื่น. น้ำมันสดใช้สารปนเปื้อนที่เหลืออยู่ ซึ่งสูญเสียคุณสมบัติในการป้องกันไปอย่างรวดเร็ว การใช้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์แบบอ่อนก่อนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นสามารถขจัดสิ่งปนเปื้อนได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็ว สารปรับแต่งพิเศษสำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติทำงานในทำนองเดียวกัน

ผู้ผลิตสัญญาว่า Hi Gear ล้างด้วย ER (การปล่อยพลังงาน - "ผู้ชนะจากแรงเสียดทาน") มีความสามารถในการทำความสะอาดสูงเป็นพิเศษ ยานี้สามารถ:

• ค่อยๆ ละลายหรือขจัดสิ่งปนเปื้อนและคราบสกปรกออกจากเกียร์อัตโนมัติอย่างนุ่มนวลและปลอดภัย
• คืนความนุ่มนวลของเกียร์อัตโนมัติ, ความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์;
• ยืดอายุของน้ำมันเกียร์
• เพิ่มการทำงานระยะยาวของเกียร์อัตโนมัติ (1.5-2 เท่า)

สารเติมแต่งมีความเข้ากันได้ดี สามารถใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติทุกประเภท พวกเขาจะปลอดภัยสำหรับ ประเภทต่างๆน้ำมันหล่อลื่นแร่และสังเคราะห์ ฟลัชชิงสำหรับเครื่องยนต์ Hi Gear ก็มีคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกัน

ข้อดี ได้แก่ ความพร้อมใช้งานสัมพัทธ์ของวัสดุ บน ตลาดรถยนต์มันค่อนข้างง่ายที่จะหาสารเติมแต่งพิเศษสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ร้านค้าออนไลน์หลายแห่งจะให้บริการจัดส่งสินค้าไปยังภูมิภาคใดก็ได้

ผู้ขับขี่ที่ใช้สารเติมแต่งเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันสังเกตว่าระดับเพิ่มขึ้น ขี่สบาย. เอฟเฟกต์ถูกสร้างขึ้น กล่องใหม่". หลายคนยอมรับว่าการใช้สารเติมแต่งสามารถ "รักษา" เกียร์อัตโนมัติได้

คุณสมบัติของแอพพลิเคชั่น

การใช้สารเติมแต่งในทางปฏิบัติไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ ผู้ขับขี่ต้องอ่านคำแนะนำอย่างละเอียดและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้อย่างเคร่งครัด

เนื้อหาของแพ็คเกจที่มีสารเติมแต่งจะถูกเทลงในกระปุกเกียร์อุ่น เครื่องยนต์ของรถยนต์จะต้องเปิดและทำงานอยู่ ไม่ทำงาน. สารจะต้องเทช้ามาก จากนั้นคุณควรขับรถโดยใช้โหมดเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมด

เมื่อใช้สารชะล้างเครื่องยนต์จะดับลง แล้วเปลี่ยนไส้กรอง น้ำมันเกียร์. สารเติมแต่งในการทำความสะอาดเครื่องยนต์และเกียร์มีประโยชน์เมื่อซื้อรถยนต์มือสองที่ไม่ทราบประวัติการเข้ารับบริการ ยังเหมาะสำหรับรถที่สึกหรอซึ่งรวมเกียร์อัตโนมัติด้วย หลากหลายชนิดเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล

สำหรับการแสดงผลกระทบที่เป็นรูปธรรม อาจต้องใช้เวลาสักระยะหรือระยะหนึ่ง มันขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติการออกแบบเกียร์อัตโนมัติเฉพาะ คุณสามารถโฟกัสได้ 1500 กม. มาตรฐานนี้เป็นค่าเฉลี่ย

อย่าลืมสังเกตปริมาณสารเติมแต่งสูงสุดที่ใช้ได้ เกินจำนวนที่กำหนดไม่เร่งการสำแดง ผลในเชิงบวก. ในกรณีของการใช้ยาเกินขนาด ผลกระทบค่อนข้างเป็นไปได้

สารเติมแต่งเป็นของเหลวที่มีลักษณะเฉพาะ เกียร์อัตโนมัติทำงานใน สภาวะสุดขั้วและความแตกต่างของอุณหภูมิตั้งแต่ -60 ถึง +400 0С น้ำมันมีการปนเปื้อนอย่างต่อเนื่องด้วยผลิตภัณฑ์สวมกล่อง: ชิ้นส่วนพลาสติก เศษโลหะ ยางและส่วนประกอบการซีล และชั้นกาวของคลัตช์แรงเสียดทาน และด้วยทั้งหมดนี้ มันจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วน: หล่อลื่นชิ้นส่วนที่สึกหรอและป้องกันไม่ให้สึกหรอ ช่วยระบายความร้อนออกจากชิ้นส่วน เปลี่ยนเกียร์ และถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ น้ำมันที่ปนเปื้อนจะค่อยๆ สูญเสียคุณสมบัติของมัน ทดแทนไม่ทันนำไปสู่การเสียจำนวนมากและเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของการส่งสัญญาณอัตโนมัติทั้งหมด เศษขยะส่วนใหญ่ตกตะกอนในตัวกรอง แต่ความเป็นไปได้นั้นไม่มีจำกัด ในอีกด้านหนึ่ง มันไม่สามารถเก็บเศษขยะทั้งหมดได้ ในทางกลับกัน มันอุดตันและอาจกลายเป็นแหล่งของความต้านทานไฮดรอลิกที่สำคัญ ทำให้สูญเสียบางส่วนของเกียร์อัตโนมัติไป

ตัววาล์วที่ปนเปื้อนเริ่มทำงานอย่างไม่ถูกต้อง ลูกสูบและแกนม้วนเก็บจากเศษขยะ เซ็นเซอร์เริ่มวางอย่างไร้ยางอาย และตัววาล์วเริ่มส่งแรงดันที่ไม่ถูกต้อง น้ำมันที่มีชิ้นส่วนของโลหะได้คุณสมบัติการเสียดสีและบดช่องของตัววาล์วอย่างแท้จริง เพราะว่า ดันผิดบางส่วนของกล่องไม่ได้รับน้ำมันเพียงพอและเริ่มไหม้ในขณะที่ส่วนอื่นได้รับแรงกดมากเกินไปและเริ่มลื่นหรือโฟมน้ำมันในนั้นสูญเสียคุณสมบัติอันเป็นผลมาจากกลไกที่เผาไหม้ ทั้งหมดที่ฉันต้องทำคือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรอง หากเกียร์อัตโนมัติชำรุด จำเป็นต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนอะไหล่ที่ล้าสมัย แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ "ผู้เชี่ยวชาญ" บางคนแนะนำว่าแทนที่จะซ่อมเพียงแค่เทสารเติมแต่งที่เรียกว่าลงในกล่อง ในความเห็นของพวกเขา สารเติมแต่งมหัศจรรย์นี้สามารถคืนค่าเกียร์อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์

สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

ผู้ที่ชื่นชอบรถควรรู้ว่าตลาดเคมีภัณฑ์ยานยนต์เกิดขึ้นจากความผิดของ ผู้ผลิตรถยนต์และควบคุมการสึกหรอ เมื่อถึงจุดหนึ่ง พวกเขาตัดสินใจว่าจะเป็นความคิดที่ดีที่จะขายรถให้ทุกๆ คนทุกๆ สามปี หากก่อนหน้านี้ผู้ผลิตแต่ละรายต่อสู้กันเพื่อให้แน่ใจว่ารถของเขามีความน่าเชื่อถือและสะดวกสบายเป็นพิเศษ ตอนนี้พวกเขาได้ตัดสินใจที่จะเพิ่มยอดขายในตลาดรถยนต์ที่อิ่มตัวมากเกินไปด้วยวิธีที่ยุ่งยากมาก ส่วนประกอบทั้งหมดของรถตอนนี้กำลังใช้ เทคโนโลยีที่ทันสมัยปรับแต่งสำหรับอายุการใช้งานที่จำกัด ซึ่งหมายความว่ารถต้องออกไปสามถึงห้าปี แล้วทุกอย่าง - มันควรจะพังทลายและบังคับให้บุคคลนั้นหาใหม่ มีข่าวลือว่ามีแม้กระทั่งการสมรู้ร่วมคิดระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ และพวกเขาทั้งหมดได้นำ "บรรทัดฐาน" ใหม่มาใช้ จะอธิบายได้อย่างไรว่าโตโยต้าบางรุ่นจากทศวรรษที่ 80 ชนชั้นกลางที่ไม่น่าสนใจสามารถขับ 1,500,000 กิโลเมตร 15 ปีที่ผ่านมาและพังเพียง 4 ครั้งในช่วงเวลานี้และการพังทลายเหล่านี้ไม่เกี่ยวกับเกียร์และเครื่องยนต์ รถสมัยใหม่ส่วนใหญ่ไม่สามารถย้อนกลับได้โดยไม่มีอาการเสียแม้แต่น้อย ระยะเวลาค้ำประกัน. และตั้งแต่ทศวรรษที่ 80 ในแง่ของเทคโนโลยีและความสามารถ เราได้ก้าวไปข้างหน้าไกล ในศตวรรษที่ 21 เราเริ่มทำวัสดุที่สามารถรักษาตัวเองได้ แปลก.

การสึกหรอที่ควบคุมได้สัมผัสทุกอย่าง แม้กระทั่งน้ำมัน ความแตกต่างในคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องยอดนิยม สันดาปภายในไม่มีนัยสำคัญ แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ของตนกับน้ำมันและสารเติมแต่ง Suprotec ความแตกต่างนั้นชัดเจนและมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าอย่างแท้จริง ผลิตภัณฑ์จาก Suprotec ล้ำหน้ากว่าน้ำมันทุกประเภทที่เป็นที่รู้จักในด้านคุณลักษณะและโดยมาก อาจเป็นเพราะนักเคมีของ Suprotec ต้องการได้ผลิตภัณฑ์ที่ช่วยคนที่คุณรัก รถแข่งหลังจากประมวลผลแล้ว แทนที่จะฆ่าพวกมันหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง

สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติจาก Hado

Khado Khmemical Group เป็นกลุ่มบริษัทระหว่างประเทศและอ้างว่าเป็นหนึ่งในบริษัทที่ก้าวหน้าที่สุดในด้านนาโนเทคโนโลยี บริษัท Hado เริ่มกิจกรรมใน Kharkov เมื่อต้นทศวรรษ 90

ตามที่ผู้ผลิตกล่าวไว้ สารเติมแต่ง Hado มีผลเกือบมหัศจรรย์: ปกป้องชิ้นส่วนการถูและแม้กระทั่งการคืนค่า, ขจัดการกระแทกและข้อบกพร่อง, ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน, ปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมัน, ช่วยให้เกียร์อัตโนมัติในการถ่ายโอนโหลด, ทำให้การทำงานของ เครื่องและเพิ่มความสะดวกสบาย

ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Hado ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก - ผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีผลดีต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ ผู้ขับขี่มากประสบการณ์เชื่อว่าข้อดีของผลิตภัณฑ์ของตนมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมัน Hado ปลอดภัยสำหรับมนุษย์และ "ไม่ก่อให้เกิดมะเร็งผิวหนัง"

สารเติมแต่ง Superdrive

ผู้ผลิตระบุว่าสารเติมแต่ง Superdrive เข้ากันได้กับ .ทุกประเภท น้ำมันเครื่องและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกในแง่ของผลกระทบ น่าแปลกที่ผลกระทบของมันจะเกิดขึ้นหลังจาก 1,000 กิโลเมตร และนี่คือระยะทางค่อนข้างมากที่คุณขับรถออกไปจากผู้ขายยานี้ Superdrive ปกป้องกล่องจากแรงเสียดทาน ปรับช่องว่างทางเทคโนโลยีให้เหมาะสม ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ในขณะที่เพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มอายุการใช้งานน้ำมันขึ้น 2 หรือ 3 เท่า

สารเติมแต่งมีผลกระทบที่เขียนไว้บนบรรจุภัณฑ์หรือไม่?

ในทางปฏิบัติ สารเติมแต่งไม่มีผลวิเศษใดๆ ไม่มีของเหลวใดที่สามารถคืนค่าได้ในเวลาเดียวกัน ชิ้นส่วนพลาสติก, ซีลยางและสร้างผลิตภัณฑ์สึกหรอจากโลหะต่างๆ ที่พล่าม มันเป็นไปไม่ได้. การคืนสภาพชิ้นส่วนโลหะสามารถทำได้โดยใช้การสะสมด้วยไฟฟ้าและวิธีการอื่นๆ และวิธีการทั้งหมดเหล่านี้ซับซ้อนกว่า "เพียงแค่เติมน้ำ" มาก

ขจัดความผิดปกติและข้อบกพร่อง ข้อบกพร่องคืออะไร? นั่นคือวรรคนี้บอกว่าสารเติมแต่งส่วนเกินทั้งหมดจะทำลายและขัดถู และสารเติมแต่งอันทรงพลังนี้จะค้นหาได้อย่างไรว่าอะไรเกินความจำเป็นและอะไรไม่ใช่

เพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ นี่เป็นคำกล่าวที่แปลกมากเพราะว่าเกียร์อัตโนมัติไม่มีผลกับการทำงานของเครื่องยนต์แต่อย่างใด มันแค่ช่วยส่งแรงบิดเท่านั้น

ยืดอายุน้ำมัน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ตรวจสอบข้อความนี้ด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ในส่วนแรกของบทความ

แต่ก็ไม่ได้เลวร้ายไปทั้งหมด สารเคมีในรถยนต์บางชนิดก็มี เอกลักษณ์เฉพาะตัว. สารเติมแต่งสามารถชะล้างเกียร์อัตโนมัติและปลดปล่อยช่องของตัววาล์วจากเศษขยะ ซึ่งในทางทฤษฎีจะขจัดการเตะออกและทำให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้น

ค่าใช้จ่ายของเสียงและการสั่นสะเทือน - จุดที่สงสัย หากมีฟันเฟืองในรายละเอียด มันจะไม่ไปไหน และหากการสั่นสะเทือนเกิดจากการหล่อลื่นไม่ดี ก็เป็นไปได้ทีเดียว

ปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมัน - เป็นไปได้ทีเดียว น้ำมันสมัยใหม่สำหรับ เกียร์ออโต้ก็มาด้วยสารเติมแต่งมากมายอยู่แล้ว

ช่วยให้เกียร์อัตโนมัติบรรทุกของได้ - เป็นไปได้ทีเดียว

สารเติมแต่งอาจปกป้องได้ดี ชิ้นส่วนเครื่องกลเกียร์อัตโนมัติจากการสึกหรอและเพิ่มทรัพยากร

สารเติมแต่งสามารถชุบชีวิตเกียร์อัตโนมัติที่อ่อนล้าได้หรือไม่?

ใช่และไม่. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับกรณี สารเติมแต่งจะไม่สามารถซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนกลไกที่สึกหรอได้อย่างแน่นอน แต่สามารถช่วยให้กลไกที่ตายแล้วทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้นจะดีกว่าที่จะหลุดจากกัน มันสามารถทำความสะอาดมุมไกลของเกียร์อัตโนมัติและตัววาล์วจากเศษซาก ซึ่งในทางทฤษฎีแล้วสามารถขจัดการเตะและกระตุกได้ในบางกรณี ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลกระทบของสารเติมแต่งนั้นค่อนข้างหลากหลาย กล่องของใครบางคนหายแล้ว ชีวิตใหม่และใครบางคนด้วยการกระทำเหล่านี้ได้ฆ่าเธอจนหมดสิ้น มีบทวิจารณ์มากมายบนอินเทอร์เน็ตว่าหลังจากเติมสารเติมแต่งแล้วเกียร์อัตโนมัติก็ลุกขึ้นอย่างสมบูรณ์และยิ่งไปกว่านั้น - เป็นไปไม่ได้ที่จะล้างน้ำมันออกด้วยสารเติมแต่งซึ่งเป็นผลมาจากการที่ทั้งกล่องต้อง จะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

พูดตามตรงจะเห็นได้ว่า ข้อเสนอแนะในเชิงบวกมากเกินไป มีคนเตะออกไปกล่องเริ่มเปลี่ยนอย่างราบรื่นและแม้แต่การใช้น้ำมันก็ลดลง

บางคนทดลองกับสารเติมแต่งในการผลิต เติมลงในสารหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักโดยเฉพาะ และด้วยเหตุนี้จึงยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

การทดสอบผลกระทบของสารเติมแต่งในประสบการณ์ของคุณเองนั้นค่อนข้างเสี่ยง พวกเขาจะไม่มีทางแทนที่คนที่เต็มเปี่ยม ยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติและยิ่งไปกว่านั้น ยังทำให้สถานการณ์แย่ลงไปอีก สิ่งเดียวที่คุณสามารถลองได้คือเคมียานยนต์ ซึ่งใช้ในรถแข่งหรือรถแรลลี่ เช่น Formula 1 หรือ Nascar Racing

การทำงานอย่างเข้มข้นของรถทำให้ส่วนประกอบและส่วนประกอบสึกหรออย่างรวดเร็ว ยานพาหนะ. ในระบบเกียร์อัตโนมัติ กระบวนการจะเร็วขึ้น เนื่องจากกลไกทำงานภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น

• ปรับปรุงประสิทธิภาพของกล่อง
• เพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบและกลไกของกล่อง
• ลดเสียงรบกวนในการทำงานของกล่อง
• การฟื้นฟูและการป้องกันเพิ่มเติมของชิ้นส่วนที่สึกหรอของกล่อง
• คืนความยืดหยุ่นของซีลกล่องยางและพลาสติก
• ทำความสะอาดกลไกของกล่องจากเศษของผลิตภัณฑ์สึกหรอเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน ATF
• กำจัดกระตุก, เต้นในการทำงานของกล่อง

แม้จะมีผู้ผลิตและสารเติมแต่งจำนวนมากที่ใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของกล่อง แต่สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติแต่ละชนิดมีเป้าหมายเดียวเพื่อยืดอายุของตัวเครื่อง

มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร หากไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ ผู้ขับขี่จะลงโทษผลิตภัณฑ์ให้แตกหัก คุณต้องตรวจสอบน้ำมันเกียร์อย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงลักษณะของน้ำมัน: สี, กลิ่น, ความสม่ำเสมอบ่งบอกถึงความผิดปกติในกล่อง

ในกรณีนี้ไม่แนะนำให้แทรกแซงในกล่องเพราะ สัญญาณที่ชัดเจนไม่มีการเสียและการเปลี่ยนชิ้นส่วนหนึ่งจะไม่แก้ปัญหาที่ซับซ้อน สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ ATF จะช่วยเลื่อนเวลาในการติดต่อบริการและขยายการทำงานของกลไก

การใช้สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

วิธีการใช้สารเติมแต่งสำหรับกล่องไม่ก่อให้เกิดปัญหากับไดรเวอร์ ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์จะขายในรูปของเหลวหรือละอองลอยโดยมีปริมาตร 20 มล. ขึ้นไป ในการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณต้องอ่านคำแนะนำที่แนบมากับสารเติมแต่งแต่ละชนิดอย่างละเอียดหรือพิมพ์บนบรรจุภัณฑ์

ในกรณีของสารเติมแต่งที่เป็นของเหลว ภาชนะจะถูกเขย่าและค่อยๆ เทลงในรูเติมของเกียร์อัตโนมัติ สารเติมแต่งในรูปของละอองลอยกำกับโดยเครื่องพ่นสารเคมีเข้าไปใน ฟิลเลอร์คอและฉีดเนื้อหาลงในกล่อง การปฏิบัติตามสัดส่วนที่ระบุไว้ในคำแนะนำจะทำให้เกิดผลในเชิงบวก นอกจากนี้ก่อนที่จะเทสารเติมแต่งกล่องจะถูกทำให้ร้อน จุดไฟในระหว่างขั้นตอนจะไม่ถูกระงับ หลังจากเติมน้ำมันแล้วพวกเขาจะขับรถเป็นระยะทางหนึ่งซึ่งระบุไว้ในคำแนะนำในขณะที่ใช้แต่ละอัน

หากใช้สารเติมแต่งเพื่อล้างกล่อง หลังจากใช้งาน เครื่องยนต์จะดับลงและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง สารเติมแต่งที่ใช้ล้างถ้า เจ้าของใหม่ไม่แน่ใจ 100% เกี่ยวกับ การดูแลที่เหมาะสมหลังกล่องหรือรถไมล์สูง

สำคัญ! การประมวลผลของกล่องจะถือว่าเสร็จสิ้นหลังจากระยะเวลาที่กำหนดหรือผ่านพ้นไปแล้ว มาตรฐานนี้ถือเป็นการวิ่ง 50 ชั่วโมงหรือ 1,500 กม. นับจากเวลาที่เติมสารเติมแต่ง รายละเอียดข้อมูลตรวจสอบเวลาดำเนินการในคำแนะนำหรือจากตัวแทนที่ได้รับอนุญาต ก่อนสิ้นสุดกระบวนการผลิตไม่แนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อลื่นในกล่องอัตโนมัติ

การทำงานต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของการใช้สารเติมแต่งที่ใช้ในการปรับปรุงการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ:

1. เมื่อเติมสารเติมแต่งลงในเกียร์อัตโนมัติจะพิจารณาว่ากลไกมีน้ำมันอยู่จำนวนหนึ่งสำหรับปริมาณที่แน่นอนของผลิตภัณฑ์ที่เทคุณต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับกล่อง
2. จำเป็นต้องใช้สารเติมแต่งทุก ๆ 10-20,000 กิโลเมตรพร้อมกล่อง แต่ไม่เกิน 3 ครั้งในของเหลว ATF หนึ่งอัน
3. เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์เป็นครั้งแรก จำเป็นต้องสังเกตสัดส่วนแม้รถจะผ่านช่วงระยะเวลาไปแล้วก็ตาม เปลี่ยนใหม่หมด(1500 กม. หรือ 50 ชั่วโมง) ถ่ายของเหลวและแทนที่ด้วยสารเติมแต่งใหม่ สิ่งนี้รับประกันการทำความสะอาดกลไกกล่องอย่างสมบูรณ์

สารเติมแต่ง ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมเคมีที่สามารถทำร้ายบุคคลโดยเข้าไปในพื้นที่เปิดของร่างกายและเยื่อเมือก หากเป็นเช่นนี้ จุดสัมผัสจะถูกล้างด้วยน้ำอุ่นโดยใช้สารละลายสบู่ การกลืนกินต้องไปพบแพทย์ทันที ดูแลรักษาทางการแพทย์ไปพบแพทย์

วิธีเลือกสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

เป็นเรื่องยากสำหรับเจ้าของรถที่ไม่เคยเจอสารเติมแต่งที่จะเข้าใจกฎหมายของตลาดนี้ ปัญหาที่ผู้ใช้ต้องเผชิญเริ่มต้นด้วยคำถามง่ายๆ: "ฉันควรใช้สารเติมแต่งหรือไม่" “ สารเติมแต่งใดในเกียร์อัตโนมัติที่ดีที่สุด”; "จะซื้อสินค้าได้ที่ไหน"; "วิธีใช้?" และคนอื่น ๆ.

เราขอเตือนคุณทันทีว่า ทางเลือกที่เหมาะสมสารเติมแต่งหรือการใช้ที่ไม่เหมาะสมอาจไม่ให้ผลตามที่ต้องการ และในทางกลับกัน อาจทำอันตรายต่อกล่อง ด้วยเหตุผลนี้ จึงจำเป็นต้องเข้าหาประเด็นของการเลือกอย่างจริงจัง โดยก่อนหน้านี้ได้ศึกษาข้อดีและข้อเสียของสารเติมแต่งที่คุณตัดสินใจใช้

• Hi-Gear ผู้ผลิตเคมีภัณฑ์ของอเมริกาสำหรับ ยานพาหนะ. บริษัทผู้นำในการผลิตสารเติมแต่งในกว่า 25 ประเทศทั่วโลก มีแบรนด์เป็นของตัวเอง ศูนย์วิทยาศาสตร์ซึ่งทำการทดสอบและศึกษาผลกระทบของผลิตภัณฑ์ที่มีต่อเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้น สารเติมแต่งของบริษัทจึงเป็นเทคโนโลยีชั้นสูง

อาหารเสริมได้รับการแจกจ่าย:

• XADO ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีใหม่ XADO Chemical Group ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 ในเมืองคาร์คอฟ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทสำหรับเกียร์อัตโนมัติแสดงอยู่ใน ประเทศต่างๆสารเติมแต่ง Revitalizant EX 120 สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ XADO ช่วยปกป้องกล่อง ลดระดับเสียง ฟื้นฟูชิ้นส่วนที่สึกหรอ หลังจากผ่านกรรมวิธีแล้ว พื้นผิวของผลิตภัณฑ์จะได้รับการเคลือบเซรามิกที่ช่วยฟื้นฟูชั้นเดิม สารเติมแต่งนี้เข้ากันได้กับน้ำมันและเกียร์อัตโนมัติ

ประโยชน์ของการใช้ XADO:

1. ขจัดรอยขีดข่วนและเปลือกบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์กล่อง
2. ลดระดับเสียงของกล่อง;
3. ปรับการทำงานของกล่องซิงโครไนซ์ให้เหมาะสม
4. กล่องประหยัดน้ำมัน
5. กำจัดการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ในกล่อง

เมื่อใช้สารเติมแต่ง จำไว้ว่าผลลัพธ์ที่ต้องการจะได้มาก็ต่อเมื่อ การสมัครที่ถูกต้องผลิตภัณฑ์. การละเมิดกฎการปฏิบัติงานจะทำให้งานเป็นโมฆะ แม้ว่าสารเติมแต่งจะไร้ที่ติก็ตาม นอกจากนี้ สารเติมแต่งยังเป็นมาตรการป้องกันและไม่ได้แทนที่การบำรุงรักษากล่อง

รถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติมีส่วนแบ่งตลาดยานยนต์ค่อนข้างมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ แต่เป็นเกียร์อัตโนมัติที่ต้องการความสนใจเพิ่มขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเริ่มสังเกตเห็นว่าเมื่อรถเคลื่อนที่หรือกระตุกเริ่มปรากฏขึ้นเมื่อเปลี่ยนจากความเร็วหนึ่งไปอีกความเร็วหนึ่ง ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันหรือควบคุมคุณภาพ ในกรณีแรกเจ้าของรถเพียงแค่ต้องเติมน้ำมันเกียร์ ประการที่สอง เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของสี กลิ่น หรือเมื่อมีสิ่งเจือปน คุณจำเป็นต้องใช้มาตรการที่แตกต่างกันเล็กน้อย แน่นอนคุณสามารถติดต่อสถานีบริการหรือคุณสามารถใช้สารเติมแต่งที่เรียกว่า สารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติเป็นสารเติมแต่งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งานโดยไม่ต้องเปลี่ยนและเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเกียร์อัตโนมัติ

สารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติช่วยลดเสียงเกียร์

หลักการทำงานของสารเติมแต่ง

การทำงานของเกียร์อัตโนมัติเป็นอย่างมาก บทบาทสำคัญเล่นน้ำมันเกียร์พิเศษ บทบาทหลักและความสม่ำเสมอไม่แตกต่างจากน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป จุดประสงค์ของของเหลวนี้คือเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของยูนิต เมื่อเวลาผ่านไปตลอดจนการใช้งานเครื่องอย่างเข้มข้น น้ำมันหล่อลื่นเริ่มจะค่อยๆ ปนเปื้อนด้วยอนุภาคที่เกิดขึ้นระหว่างการสึกหรอของชิ้นส่วนโลหะ ซีลยาง หรือปะเก็น ผลที่ตามมา น้ำมันหล่อลื่นสูญเสียคุณสมบัติและต้องการ เปลี่ยนด่วน. เป็นสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ ผลิตภัณฑ์เคมียานยนต์เหล่านี้มีหลักการปฏิบัติและเป้าหมายที่ใกล้เคียงกัน

สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติได้รับการออกแบบเพื่อทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• ลดเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของเครื่อง
• เพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบทั้งหมดของกล่อง
• การบูรณะชิ้นส่วนที่สึกหรอบางส่วน
• ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
• เพิ่มความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์
• ลดเวลาที่ต้องใช้ในการอุ่นเครื่องรถในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น
• การทำให้บริสุทธิ์ทั้งหมด ส่วนประกอบเครื่องจักร.

ประสิทธิภาพการเติม

ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องอย่างมีนัยสำคัญและยืดอายุของน้ำมันเกียร์ พวกเขาทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ ผู้ผลิต ประเภทนี้เคมียานยนต์ ประกาศ ระดับสูงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์นี้ คุณลักษณะของพวกเขาบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้เกือบ 100% ในการคืนค่าทุกส่วนของหน่วยและการประมาณของกระปุกเกียร์ให้อยู่ในอุดมคติ

แต่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีข้อสงสัยพอสมควรว่าสารเติมแต่งช่วยให้กระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติหรือไม่ หลายคนสงสัยว่าสารเติมแต่งชนิดเดียวกันสามารถฟื้นฟูชิ้นส่วนโลหะ พลาสติก และยางได้ในเวลาเดียวกัน แต่ในทุกสิ่งทุกอย่าง ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับคุณสมบัติทั้งหมดที่ประกาศโดยผู้ผลิต การขาดผลกระทบจากการใช้สารเติมแต่งเหล่านี้มักเป็นผลมาจากการใช้ช้าเกินไป อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะน้ำมันเกียร์ในกล่องมีสารเติมแต่งอยู่แล้ว และไม่เข้ากันกับของเหลวที่เติมใหม่มากนัก

ข้อดีที่ประกาศโดยผู้ผลิต

องค์ประกอบทั้งหมดที่มีคุณสมบัติป้องกันและฟื้นฟูถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่ม ข้อมูลจำเพาะเกียร์อัตโนมัติและสำหรับการกู้คืน พวกเขาสร้างความคุ้มครองสองประเภท:

1. โดยการเคลือบจานเสียดทาน สารเติมแต่งจะเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นผิวและเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน สิ่งนี้ช่วยลดการเลื่อนหลุดของดิสก์เหล่านี้
2. ในกรณีที่สอง การจัดองค์ประกอบช่วยให้เกิด ชิ้นส่วนโลหะที่ให้มากขึ้น การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการสึกหรอและแม้กระทั่งการฟื้นฟูบางส่วนของพื้นผิวที่เสียหายไปแล้ว

ประโยชน์อื่นๆ ของสารเติมแต่งที่ผู้ผลิตอ้างสิทธิ์ ได้แก่:

1. สารเติมแต่งในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิกและตัวบ่งชี้ความดันของทั้งหมด ระบบไฮดรอลิกเกียร์อัตโนมัติ ทุกคนที่เพิ่มสารเติมแต่งเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันสังเกตว่ามีความรู้สึกของกล่องใหม่ทั้งหมด
2. สิ่งที่สำคัญพอๆ กันก็คือความสามารถของสารเหล่านี้ในการชะล้าง ช่องน้ำมัน. คุณลักษณะนี้ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของโหนดทั้งหมด
3. เข้ากันได้ดีกับน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ และสามารถใช้ได้กับรถยนต์เกือบทุกชนิด
4. วัสดุมีราคาไม่แพงและมีราคาและตามความพร้อมในร้านค้าเฉพาะ

วิธีการใช้องค์ประกอบ

นอกจากข้อดีเหล่านี้แล้ว สารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติยังใช้งานง่ายอีกด้วย ในการทำเช่นนี้ คนขับเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับองค์ประกอบอย่างถูกต้อง มีสองโหมดการใช้งาน

1. ในกรณีที่ผู้ขับขี่เพียงต้องการเติมสารเติมแต่งให้กับน้ำมันที่เติมไปแล้ว กระปุกเกียร์จะต้องอุ่นขึ้น เครื่องยนต์ของรถยนต์จะต้องทำงาน ในเวลานี้ผู้ขับขี่เทของเหลวอย่างช้าๆ บรรทัดฐานของปริมาตรจะต้องคำนวณตามพารามิเตอร์แต่ละตัวของกระปุกเกียร์และลักษณะของของเหลวที่ถูกเท เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมที่นี่ การใช้สารเติมแต่งมากเกินไปอาจนำไปสู่ ผลเสีย. ต่อไปคุณต้องนั่งรถและทำทุกอย่าง เปลี่ยนได้เกียร์
2. เมื่อใช้สารเติมแต่งฟลัชเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์จะต้องไม่ทำงาน หลังจากล้างแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งตัวกรองและน้ำมันเกียร์ทั้งหมด การทำเช่นนี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางไกลและในกรณีของการซื้อรถมือสองด้วย ไม่ทราบประวัติใช้.

การปรับปรุงการทำงานของกระปุกเกียร์มักจะไม่เกิดขึ้นทันที ผู้ผลิตสารเติมแต่งแนะนำให้เน้นที่ระยะทางหลังจากใช้งานไปประมาณ 50 ชั่วโมงหรือ 1,500 กม. สิ่งสำคัญคือก่อนหมดระยะเวลานี้จะไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้

สารเติมแต่งที่ผู้ผลิตเสนอให้เรา

วันนี้ในตลาดยานยนต์ เรามีสารเติมแต่งให้เลือกมากมายจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน. มันค่อนข้างยากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถสามเณรที่จะเลือกสิ่งที่ถูกต้อง มากที่สุด คำแนะนำหลักในกรณีนี้ให้ซื้อสารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติเฉพาะในร้านค้าและจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้เท่านั้น

RVS Master Atr7 เป็นสารเติมแต่งทั่วไปที่ออกแบบมาสำหรับการป้องกันและฟื้นฟูระบบเกียร์อัตโนมัติและ CVT จำหน่ายในปริมาณ 60 มล. ปริมาตรนี้จะเพียงพอที่จะเติมน้ำมันกระปุกเกียร์ 7 ลิตร ผู้ผลิตอ้างคุณสมบัติต่อไปนี้ขององค์ประกอบนี้:

• คืนค่าพื้นผิวของเกียร์
• เพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนทั้งหมด
• ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
• ปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์

สารเติมแต่ง "Suprotek" บางทีบทวิจารณ์เชิงบวกจำนวนมากที่สุดเกี่ยวกับสารเติมแต่งอาจมีองค์ประกอบนี้ ตามที่ระบุไว้โดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ ความแตกต่างระหว่างสารเติมแต่ง Suprotec และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันนั้นมีความสำคัญ สารเติมแต่งนี้สามารถเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้อย่างมาก และลดการสึกหรอของเกียร์อัตโนมัติได้อย่างมาก คุณสมบัติที่ประกาศทั้งหมดได้ผ่านการทดสอบซ้ำๆ และระยะยาว สารเติมแต่งนี้มีข้อเสียอย่างหนึ่ง - ค่อนข้าง โครงการที่ซับซ้อนการประมวลผลกระปุกเกียร์ แต่ ข้อบกพร่องนี้ชดเชยด้วยผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม การทำงานของกระปุกเกียร์เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า

บาร์ดาห์ล. เอกสารแนบนี้ยังมี แพร่หลาย. บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถหาบทวิจารณ์เชิงบวกมากมายที่ระบุว่าเมื่อใช้องค์ประกอบนี้ การทำงานของกระปุกเกียร์จะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การกระตุกและสลิปหายไป ด้วยความจริงที่ว่า สารเติมแต่งนี้ก่อตัวหนาแน่น ฟิล์มป้องกันในรายละเอียดทั้งหมดทำให้การกระแทกเรียบขึ้นเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าทรัพยากรของกล่องจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ลิควิ โมลี่. เมื่อพูดถึงสารเติมแต่งที่ดีที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตรายนี้. จุดเด่นของสารเติมแต่งเหล่านี้คือความสามารถในการคืนค่าซีลยางของกระปุกเกียร์ ทำให้น้ำมันรั่วไหลให้น้อยที่สุด เพียงพอ ประสิทธิภาพที่ดีจะเป็นทั้งตอนล้างเครื่องและเมื่อยืดระยะเวลาการใช้น้ำมัน

สารเติมแต่งที่คล้ายกันสามารถพบได้ในผู้ผลิตรายอื่นๆ เมื่อตัดสินใจใช้ผลิตภัณฑ์นี้แล้ว คุณควรศึกษาให้ละเอียดทั้งหมด ทางเลือกที่เป็นไปได้จากผู้ปกครอง บริษัทต่างๆและเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับรถของคุณ เมื่อทำเช่นนี้ ในที่สุด คุณจะมั่นใจถึงประโยชน์ที่ไม่อาจหักล้างได้สำหรับทั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและกระเป๋าเงินของคุณ

บ้าน » งานร่างกาย » รีวิวสารเติมแต่งที่ดีที่สุดในเกียร์อัตโนมัติ อันไหนให้เลือกและทำงานอย่างไร? ผลของการใช้สารเติมแต่งในกระปุกเกียร์จากเสียงรบกวน