น้ำมันอะไรที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ของ Octavia? Skoda octavia (ทัวร์). เช็คระดับ เติม และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

แม้ว่า Skoda Octaviaจากค่ายรถเช็กซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง VAG เพิ่งปรับราคาขึ้นบ้าง ยุติการเป็นแบรนด์ รถยนต์ราคาประหยัดความต้องการแบรนด์ไม่ได้เริ่มลดลงจากนี้

ตรงกันข้าม ความนิยมของ Skoda ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่วนใหญ่เกิดจากการรวมกัน อย่างดีรถดี รูปร่างและความน่าเชื่อถือ เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้นานหลายสิบปีด้วยการดูแลที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

ตอนนี้เป็นที่ต้องการอย่างไม่น่าเชื่อ ตลาดรองรุ่น A5 และ A7 ซึ่งในแง่ของการบริการไม่แตกต่างกันมากนัก สิ่งนี้ช่วยให้คุณพิจารณาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาบน Skoda Octavia A7 และ A5 ได้ในเวลาเดียวกัน แม้ว่าเครื่องจักรจะค่อนข้างแตกต่างกันในแง่ของอุปกรณ์ การออกแบบ และรายละเอียดอื่นๆ หลักการของการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ความถี่ในการเปลี่ยน

รถยนต์ Skoda Octavia ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดานั้นมีห้าสปีดและหกสปีด

บริษัทเช็กทำงานได้ดีในการปรับรถยนต์ให้เข้ากับ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ. ทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ได้อย่างมากบนถนนคุณภาพต่ำและในสภาพอากาศหนาวจัด

แต่กฎระเบียบของทางราชการค่อนข้างประเมินค่าความสามารถของรถสูงไป จะอธิบายได้อย่างไรว่าผู้ผลิตอ้างว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง น้ำมันเกียร์ใน กปปส. Skoda ให้คำแนะนำที่คล้ายกันเกี่ยวกับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ

อันที่จริง จำเป็นต้องมีขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ธรรมดา หากคุณต้องการให้ Skoda Octavia ของคุณใช้งานได้ยาวนาน เชื่อถือได้ และไม่พลาด ยิ่งคุณชะลอการเปลี่ยนนานเท่าใด โอกาสที่ปัญหาและการพังทุกประเภทก็จะสูงขึ้นเท่านั้น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะๆ นั้นไม่ต้องใช้เวลา ความพยายามและความพยายามมากนัก ทรัพยากรทางการเงิน. แต่ด้วยความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ของกระปุกเกียร์ คุณจะต้องลงทุนอย่างมากในการซ่อมรถ

ผู้เชี่ยวชาญ ผู้เชี่ยวชาญ และเจ้าของรถที่มีประสบการณ์มาสรุปว่าความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในเกียร์ธรรมดาควรมีอย่างน้อย 80 - 90,000 กิโลเมตร หากสภาพการทำงานเลวร้าย ในฤดูหนาว อุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่า -20 องศาเซลเซียส และคุณภาพของถนนไม่เป็นที่ต้องการมากนัก จากนั้นจึงลดช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนให้เหลือ 50-60 พันกิโลเมตร

สัญญาณลักษณะเฉพาะหลายอย่างอาจบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนของเหลวทำงานในบ่อน้ำมันเกียร์ธรรมดา:

• ครั้งแรกที่ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้
• ในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเสียงการเคาะและการกระทืบจะปรากฏขึ้น
• การส่งไม่เปิดอย่างสมบูรณ์
• เพิ่มปริมาณการใช้น้ำมันในเกียร์ธรรมดา
• ความเร็วและพลังลดลง
• รถเริ่มรับความเร็วช้าลง
• คุณต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการใช้งานที่จับเกียร์ธรรมดา

ทั้งหมดนี้อาจบ่งชี้ว่าน้ำมันเก่าสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีไป และทำหน้าที่ได้ไม่เต็มที่ หากคุณยังคงขับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ผิดพลาด จะส่งผลให้เกิดการสึกหรอขององค์ประกอบเกียร์ธรรมดาและความล้มเหลวที่ตามมา

เนื่องจากกล่องถือเป็นโหนดที่สำคัญที่สุดอันดับสองในรถยนต์รองจากเครื่องยนต์ การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนจึงต้องใช้ต้นทุนทางการเงินที่น่าประทับใจ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นครั้งคราวนั้นง่ายกว่าและถูกกว่ามาก และรักษาประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ธรรมดา

การเลือกน้ำมัน

นี่คือจุดที่เจ้าของรถหลายคนทำผิดพลาดบ่อยที่สุด ผิดที่จะถือว่าน้ำมันทั้งหมดเหมือนกัน ดังนั้นคุณสามารถใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดาตัวแรกที่เจอได้

ใช่ ในกรณีของ Skoda Octavia ระบบส่งกำลังเชิงกลนั้นไม่จู้จี้จุกจิกที่สุดในแง่ของการเลือกน้ำมันหล่อลื่น แต่ถ้าองค์ประกอบตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น

ความหนืดและ API เป็นสิ่งสำคัญที่สุดที่นี่ สำหรับ Skoda Octavia A5 และ A7 ควรเทน้ำมันลงในกล่องที่มีตัวบ่งชี้ GL4 / GL5 (GL4 +) และความหนืด 75W90 มัน ประสิทธิภาพสูงสุดจำเป็นโดยกลศาสตร์

ตอนนี้ยังคงต้องตัดสินใจว่าจะเติมน้ำมันชนิดใดในเกียร์ธรรมดา ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือองค์ประกอบดั้งเดิม แต่ซื้อไม่บ่อยเพราะ ค่าใช้จ่ายสูง. หลายคนเชื่อว่านี่เป็นเพียงการเคลื่อนไหวเชิงพาณิชย์ อันที่จริงแล้ว สูตรดั้งเดิมก็ไม่ต่างจากแอนะล็อกจากผู้ผลิตรายอื่น

คำสั่งนี้เรียกว่ายุติธรรมไม่ได้ ในขั้นตอนของการออกแบบและสร้างกระปุกเกียร์ คุณสมบัติและคุณสมบัติทั้งหมดของน้ำมันได้รับการคัดเลือกมาอย่างดี ซึ่งสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดาได้อย่างเหมาะสมที่สุด ทำเยอะจัง ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่. ผลที่ได้คือน้ำมันที่มีความสามารถเฉพาะและพารามิเตอร์ทางกายภาพและเคมี ผู้ผลิตน้ำมันรายอื่นพยายามเข้าหาพวกเขาเพื่อให้ลูกค้ามีโอกาสเลือกสูตรอื่นนอกเหนือจากสูตรเดิม

ในกรณีของรุ่น Octavia A5 และ A7 น้ำมันเครื่องดั้งเดิมจาก VAG มีดัชนีดังต่อไปนี้:

• G052512A2;
• G052171A2.

องค์ประกอบทั้งสองนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกียร์ธรรมดา ไม่ว่าในกรณีใดอย่าเติมน้ำมันดั้งเดิมสำหรับเกียร์อัตโนมัติในเกียร์ธรรมดา มีองค์ประกอบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ถ้าเราพูดถึง โซลูชั่นทางเลือกจากนั้น Skoda Octavia จะรู้สึกดีกับน้ำมันจากบริษัทชั้นนำ:

• เปลือก;
• โมตุล;
• คาสตรอล;
• Liqui Moly เป็นต้น

เน้นที่ค่าความหนืดและพารามิเตอร์ API คุณซื้อปัญหาน้อยลงระหว่างการทำงานของรถ ไม่จำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบดั้งเดิม แต่ถ้ามีโอกาสให้ใช้ให้แน่ใจว่าได้ใช้

ปริมาณที่ต้องการ

เจ้าของ Skoda Octavia A5 และ A7 ที่มีกระปุกเกียร์ธรรมดาค่อนข้างโชคดีกว่ารุ่นที่มี เกียร์อัตโนมัติเมื่อพูดถึงกระบวนการเปลี่ยน

สิ่งนี้สัมพันธ์กับปริมาณสารหล่อลื่นที่ต้องใช้ในการเติมบ่อน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติมีปริมาณน้ำมัน 6 ลิตรซึ่งค่อนข้างมากและมีราคาแพงจากมุมมองทางการเงิน แต่เจ้าของรถไม่มีทางเลือก ต้องซื้อเปลี่ยนแน่นอน การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติจะมีราคาสูงกว่ามาก

แต่ถ้า Skoda Octavia A5 และ A7 ของคุณมีเกียร์ธรรมดาก็จะต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นน้อยลงหลายเท่า ปริมาณการเติมน้ำมัน เกียร์กลคือ 2.0 ลิตร แต่เมื่อเปลี่ยนแล้ว ไม่สามารถระบายน้ำทั้ง 2 ลิตรได้ด้วยตัวเอง น้ำมันหล่อลื่นส่วนหนึ่งยังคงอยู่ในระบบ ดังนั้นใน เงื่อนไขที่แท้จริงมักจะใส่ได้ถึง 1.8 ลิตร

ไม่มีตัวเลขที่แน่นอนในที่นี้ และไม่มีใครรับประกันได้ว่าน้ำมันจะเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงมากแค่ไหนเมื่อ เปลี่ยนตัวเอง. คุณต้องได้รับคำแนะนำจากระดับและสร้างจากสถานการณ์ส่วนบุคคล

คำแนะนำทีละขั้นตอน

หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Octavia A5 หรือ A7 ด้วยตัวเอง คุณจะต้องเตรียมการ ชุดขั้นต่ำเครื่องมือ เพิ่มเวลาสองสามชั่วโมงและตั้งรกรากในโรงรถ

โดยรวมแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอาจใช้เวลานานถึง 2 ชั่วโมง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระดับความสามารถของคุณ บางคนรับมือได้เร็วกว่ามาก บางคนใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย เพราะควบคู่ไปกับการปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อซ่อมบำรุงหรือซ่อมแซมรถ

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์แบบกลไกซึ่งติดตั้ง Skoda Octavia นั้นเกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดเป็นขั้นตอน พยายามอย่าเบี่ยงเบนจากคำแนะนำและปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

สำหรับงานคุณจะต้อง:

• น้ำมันเกียร์สด (เพียงพอ 2 ลิตร);
• เติมเข็มฉีดยา;
• ผ้าขี้ริ้ว;
• ชุดหลวม;
• คีย์ฐานสิบหก;
• ประแจ;
• ภาชนะเปล่าสำหรับน้ำมันใช้แล้ว
• หลุม สะพานลอย หรือลิฟต์

แล้วดูสถานการณ์ หากคุณวางแผนที่จะทำงานอื่นควบคู่กันไป รายการเครื่องมือและวัสดุจะขยายออกไปบ้าง ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์แบบกลไกรายการที่ระบุก็เพียงพอแล้ว

ตอนนี้เรามาดูขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ Skoda Octavia A5 และ A7 ทีละขั้นตอน

1. อุ่นเครื่องรถ. จำเป็นต้องนำอุณหภูมิของน้ำมันในกล่องไปใช้กับพารามิเตอร์การทำงาน การทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะขับ 10 - 15 กิโลเมตรหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ ไม่ทำงาน. เป็นการดีกว่าที่จะขับเพราะจะทำให้คุณสามารถย้ายตัวเลือกเกียร์ธรรมดาไปยังตำแหน่งต่างๆ
2. ขับเข้าไปในโรงรถในหลุม สะพานลอย หรือยกรถด้วยลิฟต์ ในการระบายของเหลวออกจากบ่อน้ำมันของกล่อง คุณสามารถสตาร์ทได้เพียง 20 - 30 นาทีหลังจากที่เครื่องยนต์ดับ ในช่วงเวลานี้ น้ำมันจะระบายกลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง ซึ่งจะทำให้ เต็มระบายผ่านรูที่เหมาะสม
3. เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น คุณสามารถถอดล้อหน้าออกได้ พวกเขารบกวนกระบวนการเปลี่ยนของเหลวทำงานบ้าง แต่ด้วยทักษะบางอย่างคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ขั้นตอนนี้
4. แม้ว่าโรงงานจะไม่ได้จัดให้มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา แต่ก็ยังมีไว้เพื่อการมีอยู่ รูระบายน้ำบนกระปุกเกียร์ ดังนั้นให้คลายเกลียวปลั๊กด้านล่างด้วยรูปหกเหลี่ยมหลังจากวางภาชนะเปล่าขนาด 3-4 ลิตรไว้ข้างใต้ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันส่วนเกินหลุดออกจากขอบ การใช้ภาชนะขนาด 2 ลิตร คุณอาจเสี่ยงทำของเหลวหกใส่
5. รอจนกระทั่งน้ำมันไหลผ่านรูระบายน้ำจนหมด หากคุณอุ่นเครื่องรถไว้ล่วงหน้า ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาประมาณ 20 นาที ใช้เวลาของคุณ ยิ่งคุณระบายของเหลวได้มากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งทำความสะอาดห้องข้อเหวี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น คราบต่างๆ เศษโลหะ ขี้เลื่อย ฯลฯ จะออกมาพร้อมกัน
6. หากคุณเห็นสิ่งสกปรกและเศษโลหะจำนวนมากในน้ำมันที่ระบายออก คุณควรล้างระบบ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องติดต่อบริการรถยนต์ที่ให้บริการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ใน สภาพโรงรถใช้ผงซักฟอก พวกมันถูกเทเหมือนน้ำมันขับผ่านระบบและระบายออก แต่จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าในกล่องกลไกของ Octavia สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องอย่างยิ่ง
7. เมื่อน้ำมันหมด ให้ขันปลั๊กให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดท่อระบายน้ำไม่เสียหายและปราศจากความเสียหายหรือข้อบกพร่อง มิฉะนั้นจะเป็นการดีกว่าถ้าจะเปลี่ยน
8. เหนือรูระบายน้ำคือปลั๊กควบคุม ทำหน้าที่เติมน้ำมันสดพร้อมกันและตรวจสอบระดับในกล่องเกียร์
9. เท ของเหลวใหม่ในเกียร์ธรรมดา คุณจะต้องใช้กระบอกฉีดยาแบบพิเศษ ช่างฝีมือบางคนก็จัดการด้วยวิธีชั่วคราวแม้ว่าจนถึงขณะนี้ไม่มีอะไรสะดวกไปกว่าเข็มฉีดยาสำหรับการเติมน้ำมันกระปุกเกียร์นั้นยังไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นเพื่อทดแทนโรงรถ
10. ดูว่าคุณสามารถระบายไขมันได้มากแค่ไหน จะต้องเทกลับในปริมาณที่ใกล้เคียงกันโดยใช้น้ำมันเกียร์ที่สดใหม่อยู่แล้ว ค่อยๆเติมไม่เร่ง เติมสารหล่อลื่นผ่านกระบอกฉีดยาจนไหลกลับ

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องอยู่บนพื้นราบ น้ำมันอาจไหลออกมาก่อนที่ห้องข้อเหวี่ยงจะเต็มไปด้วยจาระบีอย่างสมบูรณ์
2. ขันปลั๊กกลับเข้าที่ สตาร์ทเครื่องยนต์ อุ่นเครื่อง และเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาไปยังตำแหน่งต่างๆ หลังจากนั้นขอแนะนำให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์อีกครั้งและตรวจสอบระดับ หากน้ำมันไม่ถึงคอ ให้เติมสารหล่อลื่นอีกเล็กน้อย ยากที่จะใส่มากกว่าที่คุณต้องการ เฉพาะในกรณีที่คุณยกรถขึ้นเพื่อให้อ่างน้ำมันเอียง เมื่อทำงานบนพื้นผิวเรียบ ช่องเติมจะบอกคุณเมื่อคุณเติมของเหลวเพียงพอแล้ว

ขั้นตอนในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในเกียร์ธรรมดา รถเช็ก Skoda Octavia ถือว่าสมบูรณ์

ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ งานไม่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน เครื่องมือพิเศษหรือ อุปกรณ์มืออาชีพ. ลองซื้อดู น้ำมันคุณภาพแต่เป็นของแท้จากโรงงานแนะนำ มัน ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสโกด้า

อย่าพึ่งพากฎระเบียบของทางการ ประสบการณ์หลายปีของเจ้าของ รุ่นต่างๆ Skoda รวมถึง Octavia แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าน้ำมันในระบบส่งกำลังกำลังค่อยๆ สูญเสียคุณภาพและคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองเป็นครั้งคราว

คุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องจ้างผู้เชี่ยวชาญจากบริการรถยนต์และไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการทำงาน รายการเดียวของค่าใช้จ่ายของคุณคือการซื้อใหม่

Skoda Octavia A5 เป็นรถยนต์ที่มีประวัติยาวนาน พัฒนาบนแพลตฟอร์ม โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ. จนถึงปัจจุบันรถเป็นที่ต้องการในตลาดรอง เจ้าของ Skoda Octavia A5 ไม่เพียงดึงดูดคุณสมบัติการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังดึงดูดอีกด้วย ราคาไม่แพงบน วัสดุสิ้นเปลือง. ตัวอย่างเช่น สำหรับน้ำมัน กล่องเครื่องกลเกียร์ ปัญหาการเลือกน้ำมันในปัจจุบันเริ่มมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นเรื่อย ๆ หลากหลายขนาดใหญ่แบรนด์ในตลาดโลก ในบทความนี้เราจะมาดูสิ่งที่คุณควรใส่ใจในการเลือกก่อน น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมในตัวอย่างของ Skoda Octavia A5 พร้อมเกียร์ธรรมดา

การเลือกน้ำมันเกียร์ที่ถูกต้องควรขึ้นอยู่กับลักษณะความหนืด ประสิทธิภาพ และคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ตลอดจนความสามารถในการหล่อลื่นและความสามารถในการออกซิเดชั่นจากความร้อน

เครื่องหมาย

น้ำมันเกียร์เช่นเดียวกับ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์,มีป้ายชื่อเป็นของตัวเอง. โดยธรรมชาติแล้ว จะดีกว่าถ้ารู้วิธีถอดรหัสอย่างถูกต้อง ตัวอย่างเช่น บนฉลากผลิตภัณฑ์ มีคลาสคุณภาพที่เรียกว่า SAE และ APi ซึ่งกำหนดความต้านทานต่ออุณหภูมิที่แน่นอน นอกจากนี้ยังสามารถระบุชื่อ ZF และ MIL บนบรรจุภัณฑ์ได้อีกด้วย ความคลาดเคลื่อนเดิมจากผู้ผลิต

ลักษณะความหนืด 75W และ 90

75W90 เป็นเกรดความหนืดที่นิยมมากที่สุดในบรรดาน้ำมันเกียร์ พารามิเตอร์ 75W แสดงถึงความต้านทานของน้ำมันต่ออุณหภูมิต่ำ ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ของเหลวที่มีการกำหนดที่ระบุในฤดูหนาวได้ ดังนั้นเราจึงมีของเหลวมากขึ้นและ น้ำมันเหลวซึ่งไม่สามารถแช่แข็งได้แม้ในที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ในทางกลับกัน W จาระบียังเหมาะสำหรับฤดูร้อน

ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืด 75W90 ถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับละติจูดภูมิอากาศของรัสเซียดังนั้น เจ้าของชาวรัสเซีย Skoda Octavia A5 สามารถแนะนำน้ำมันด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าว แต่อย่าลืมมาตรฐานอื่นๆ ที่สำคัญไม่แพ้กัน

หากเครื่องทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิปานกลาง จำเป็นต้องเน้นที่ความหนืด "90" หากระบุชื่อ "140" ควรใช้น้ำมันดังกล่าวสำหรับสภาพอากาศร้อนและสำหรับสไตล์การขับขี่ที่เข้มข้น

ฟังก์ชั่นน้ำมัน

น้ำมันเกียร์มีหน้าที่ในการทำความเย็นส่วนประกอบของกล่องและป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป จาระบีที่เติมใหม่จะช่วยขจัดการเสียดสี การยึด การขูดขีด รูพรุน และความเสียหายอื่นๆ นอกจากนี้ น้ำมันคุณภาพสูงยังช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพ ทำหน้าที่ขจัดความร้อน และยังช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของเกียร์

คุณสมบัติของน้ำมัน

• API - คลาสคุณภาพซึ่งกำหนดเป็นกลุ่ม GL-4 และ GL-5
• GL-4 - น้ำมันนี้ออกแบบมาเพื่อสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกปานกลาง
• GL-5 - ออกแบบมาสำหรับ เงื่อนไขที่ยากลำบาก. สำหรับน้ำมันนี้ ความเร็วสูงและแรงบิดตลอดจนสไตล์การขับขี่ที่เข้มข้น แนะนำสำหรับรถยนต์ที่มี มอเตอร์ทรงพลัง. น้ำมันที่มีคลาส GL-5 จะเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการผลิต รุ่น Skodaออคตาเวีย A5

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับเกียร์ธรรมดา Skoda Octavia A5

1. Motul Gear 300 75W90 - มีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดี ป้องกันการขีดข่วน การเชื่อม และทำให้เกิดฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงโดยไม่สูญเสีย พลังน้ำแข็ง. น้ำมันนี้ไม่ได้ดีที่สุด ลักษณะความหนืด. และยังถือได้ว่าเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่ดีที่สุด โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์อ้างอิงอื่นๆ ส่วนใหญ่
2. คาสตรอล ซินทรานส์ ทรานส์เพลา 75W-90 GL4 – ทางเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาและคุณภาพ ทนต่ออุณหภูมิต่ำและเมื่อเปรียบเทียบกับ "มือถือ" จะเหมาะกว่าสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาว มีคุณสมบัติรับแรงกดสูงและยังมีอีกมาก ระดับสูงสวมใส่ได้ดีกว่าโมตุล
3. Mobil Mobilube - ครองตำแหน่งที่สามที่คู่ควร น้ำมันนี้มีผลการทดสอบที่ดีสำหรับการป้องกัน สวมใส่ก่อนวัยอันควรและในแง่ของความทนทานต่อโหลดสูง ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ Mobil Mobilube ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด ระดับที่ดีที่สุดความหนืด ดังนั้นน้ำมันนี้สามารถแนะนำสำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่นและอบอุ่นเท่านั้น
4. รวมเกียร์ SYN FE 75-90- ของเหลวที่ดี ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง. ผลิตภัณฑ์นี้ถือเป็น น้ำมันอเนกประสงค์เนื่องจากมีคลาสรวม GL-4 / GL-5 น้ำมันดังกล่าวมักจะถูกเทลงในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ
5. Liqui Moly ไฮปอยด์-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4/5- หนึ่งในน้ำมันที่แพงที่สุด แนะนำให้ใช้ในสภาวะสุดขั้ว อุณหภูมิต่ำ. ผลการทดสอบได้พิสูจน์ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมของน้ำมันที่อุณหภูมิลบ 40 องศาเซลเซียส ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์จาก Liqui เป็นผลิตภัณฑ์ในอุดมคติอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม ราคาที่สูงเกินไปอาจทำให้ใครๆ กลัว แม้แต่คนที่ร่ำรวยที่สุด เจ้าของ Skodaออคตาเวีย A5

บทสรุป

ทำความคุ้นเคยกับการตั้งค่าและ น้ำมันที่ดีที่สุดเราสามารถสรุปได้ว่าเมื่อเลือกน้ำมัน สิ่งแรกที่ต้องทำคือคำนึงถึงพารามิเตอร์ของน้ำมัน และเปรียบเทียบกับค่าที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน Skoda Octavia A5 เมื่อตัดสินใจเลือกพารามิเตอร์แล้ว คุณสามารถเลือกแบรนด์ที่คุณชอบได้ แต่คุณต้องเลือกจากบริษัทที่เชื่อถือได้และมีชื่อเสียงที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป

วันนี้เราจะพาไปดูมากที่สุด คำถามที่พบบ่อย:

— วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Skoda A5 เครื่องยนต์ 1.6
- จำเป็นต้องตั้งค่า ตัวกรองเดิมในเกียร์อัตโนมัติ?
— การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Skoda Octavia A5 1.8 . ราคาเท่าไหร่
ต้องการน้ำมันชนิดใด เกียร์อัตโนมัติ Skoda octavia 1.8 tsi
- บอกบทความเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์สำหรับ 1.6 BSE 5MKPP
- บอกฉันว่าต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดามากแค่ไหนและจำเป็นหรือไม่?
— วิธีดูระดับน้ำมันเครื่องในกล่องกลไก 2012 A5FL
- Skoda A5, 1.8T, 6-MKP - เติมน้ำมันกล่องแห้งเท่าไหร่?

บทความน้ำมันเกียร์สำหรับ 1.6 BSE 5MKPP

หมายเลขแคตตาล็อกน้ำมัน - VAG G05 251 2A2

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Skoda octavia 1.8 - อันไหนที่จะเท?

ไม่ว่าจะเป็นต้นฉบับหรือ motul หรือมือถือหรือเทป Toyota ATF t4 ลงในกล่อง Skoda โดยส่วนตัวแล้วฉันเปลี่ยนมันสำหรับการวิ่ง 75,000 ครั้ง Shkodovody เขียนความคิดเห็นที่เปลี่ยนน้ำมันเป็นจำนวนเท่าใดและผลลัพธ์คืออะไร

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาบ่อยแค่ไหน?

น้ำมันเครื่องในกล่องเปลี่ยนตั้งแต่ 60,000 ไมล์ แต่โดยปกติในบริการเราจะได้รับแจ้งดังนี้:

ก) น้ำมันสำหรับชีวิตของรถ
ข) ถ้าไม่ เหตุผลที่ชัดเจนและสัญญาณ ทางที่ดีควรปล่อยไว้ตามที่เป็นอยู่

คุณยังขอคำแนะนำ - พวกเขาบอกว่าไม่ต้องกังวลและขี่ตลอดเวลา คู่มือสำหรับรถยนต์กล่าวในสิ่งเดียวกัน - น้ำมันได้รับการออกแบบตลอดระยะเวลาการใช้งาน อันที่จริงไม่มีคำตอบที่ถูกต้องที่นี่ ข้อพิพาทเกี่ยวกับว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไม่ว่าจะได้รับการออกแบบสำหรับอายุการใช้งานทั้งหมดอย่างต่อเนื่องในฟอรัมและไซต์อัตโนมัติทั้งหมด โดยส่วนตัวแล้ว ความเห็นของฉันคือไม่มีสิ่งใดนิรันดร์ น้ำมันสูญเสียคุณสมบัติ การสึกหรอเริ่มขึ้น โหนดทางเทคนิคและจำเป็นต้องเปลี่ยน ทุกอย่างมีวันหมดอายุ แม้ว่าน้ำมันจะอยู่ในภาชนะปิด แต่วันหมดอายุก็เขียนไว้ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่ามันใช้งานได้ในด่าน! มีความจำเป็นต้องดำเนินการต่อจากนี้ ความจริงที่ว่ารถใช้ของเหลวนี้แทนน้ำมันไม่ได้หมายความว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีและจะไม่เคาะเร็ว ๆ นี้

ฉันจะบอกว่าการเปลี่ยนขึ้นอยู่กับการขับขี่ คุณขับรถ คุณเผากล่อง คุณเปลี่ยนบ่อยๆ สไตล์การขับขี่ที่สงบ - ​​คุณเปลี่ยนตามข้อบังคับทั่วไป สรุปว่าถ้าจะขับรถก็เปลี่ยนเลยครับ 50-70% ของปัญหาเริ่มจากเจ้าของกล่อง นอกจากนี้ทุก ๆ 30,000-40,000 รัน น้ำมันที่ดีกว่า เติมเงินเนื่องจากไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบเต็ม (!) ได้ - สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องถอดกล่อง ถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด ระบายออก คุณจะไม่รวมทุกอย่างผ่านสลักเกลียวถ่ายน้ำมันเครื่อง ใช่ ไม่จำเป็น - อัปเดต เท่านี้ก็เรียบร้อย

จำเป็นต้องใส่ฟิลเตอร์เดิมในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

เป็นไปได้ไหมที่จะใส่แอนะล็อก?

ความคิดเห็นแตกต่างกันในประเด็นนี้
บางคนบอกว่าไม่จำเป็นต้องมีต้นฉบับ สิ่งสำคัญคือมันเข้ากับหลักการ

ส่วนอื่นๆ จะถูกปรับเป็นต้นฉบับเท่านั้น
ราคาของปัญหาตัวกรองในขณะนี้ Meyle - 1,000 rubles, VAG - 3450 rubles
SAT ST-09G325 429A — ชุด: ปะเก็นบูชตัวกรอง คุณภาพเยี่ยม

แมว. กรองเบอร์ 09G325429A.
โปรดทราบว่า Elcats.ru แสดงหมายเลขตัวกรอง 09G325429 แต่ไม่พอดี
NUANCE สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ: ตัวกรองอยู่ในกระทะ เรื่องเล็กนี้ถามฉันที่บริการ
การเปลี่ยนน๊อต 8 ชิ้น, น๊อตท่อระบายพร้อมแหวนปิดผนึกก็ไม่เลว

Skoda A5 2010, 1.8T, 6-MKP - เติมน้ำมันในกล่องแห้งเท่าไหร่?

เท 2 ลิตรลงในกล่องคู่มือ Octavia A5 1.8 tsi
ผสานโดยเฉลี่ย บวก / ลบ - 1 ลิตร
แมว หมายเลขสำหรับเกียร์ธรรมดา - VAG G 052 726 A2 / VAG G 060 726 A2

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติไม่ใช่ OD ราคาเท่าไหร่และเราเท Skoda 1.8 ชนิดใด

ที่ OD ค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณ 15,600 รูเบิล (เวลามอสโก)
ซึ่งรวมถึง:น้ำมันเครื่อง 5 ลิตร G 055025A2 ATF กรอง ประเก็น งาน.

ฉันยิงมือถือขึ้นมา
หมายเลขแคตตาล็อก 08886-01705
ตามความคิดเห็น น้ำมันมีความเหมาะสมทุกประการ
เทป ATF โตโยต้า t4 หากระยะทางมากกว่า 160,000 กม. ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลัง 30,000 กม. (แม่นยำเพราะระยะทางสูง)

ฉัน> สิ่งที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ปะเก็นกระทะ 09G 321 370
โอริงสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ 09D 321 181B
น้ำมัน

ต้องใช้น้ำมันเครื่องเท่าไหร่ในเกียร์อัตโนมัติเพื่อทดแทน

อันที่จริง เมื่อฉันถามผู้คนอย่างเจาะจง คำตอบก็ต่างกันมาก
ใครว่า - เอา 2 ถึง 4 ลิตร (ถ้าเป็น toytovo เพราะขายในกระป๋อง 4 ลิตรกับ 1. ล.)
คนอื่นบอกว่า 5 ลิตรก็เพียงพอแล้ว
ส่วนคนอื่นๆ แนะนำให้ใช้ 9 ลิตร

เอากระป๋อง 4 ลิตร
จำนวนเงินนี้จำเป็นสำหรับ ทดแทนบางส่วนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ

วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกล่อง Skoda A5 เครื่องยนต์ 1.6

ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้ตรวจสอบระดับก่อน หากระดับถูกต้อง ให้ระบายและวัดปริมาณที่ระบายออก ปริมาตรนี้ระบายออกเท่าไหร่เราเติมน้ำมันใหม่

ในวิดีโอ หนึ่งในเพื่อนร่วมกลุ่มของเราแสดงให้เห็นความแตกต่างของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องคู่มือ Skoda A5 ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 MPI กล่องห้าขั้นตอน ไม่มีอะไรซับซ้อน

ปริมาณน้ำมันที่ต้องการคือ 1.8 ลิตร! 2ลิตรก็เยอะ!
คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำ, สะเด็ดน้ำมัน
คุณจะเห็นเซ็นเซอร์ ย้อนกลับโดยที่คุณจะเติมน้ำมัน

และนี่คือวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องผ่านก้านวัดระดับน้ำมันด้วยตัวเอง โดยใช้มอเตอร์มหัศจรรย์จากประเทศจีน
ซื้อปั๊มที่ไหนคะ

วิธีดูระดับน้ำมันเครื่องในกล่องกลไก 2012 A5FL

ดูว่าปลั๊กฟิลเลอร์อยู่ตรงไหน นี่คือระดับการดูด้วย
คุณใส่นิ้วเข้าไปถ้าคุณสัมผัสน้ำมันทันทีแสดงว่าน้ำมันเป็นปกติ

การเพิ่มและความแตกต่างจาก shkodovoda
ขึ้นอยู่กับว่าเกียร์ธรรมดารุ่นไหน
หากเป็น 5MKPP แสดงว่าระดับอยู่ที่ปลั๊กฟิลเลอร์
ถ้า 6MKPP แล้ว 1 ซม. ข้างบน.
ทั้งหมดนี้ พวกเขามีการออกแบบห้องข้อเหวี่ยงที่แตกต่างกัน
ที่ ที่ต่างๆไม้ก๊อกและ วิธีการที่แตกต่างกันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.

ด้านล่าง 2 วิดีโอการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา Skoda Octavia

คอลเลกชันตามหัวข้อ:

จำเป็นต้องเปลี่ยนน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องที่ MOT แรกหรือไม่?

Maslozhor เขม่าจากท่อ - Skoda 1.8 TSI

Skoda Octavia (ทัวร์). ตรวจสอบระดับ, เติมและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ธรรมดา

การออกแบบกระปุกเกียร์ไม่ได้มีไว้สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตลอดอายุการใช้งานของรถ อย่างไรก็ตาม บางครั้งอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เช่น เมื่อเปลี่ยนเป็นน้ำมันที่มีความหนืดต่างกัน เมื่อซ่อมกระปุกเกียร์ เป็นต้น

ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมน้ำมัน

1. ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยง (ดู "การถอดและติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยงและบังโคลนเครื่องยนต์", หน้า 66)

2. เปิดจุกของช่องเปิดสำหรับเติมและควบคุมระดับน้ำมันเกียร์

3. ระดับน้ำมันควรอยู่ที่หรือต่ำกว่าขอบรูเล็กน้อย

4. หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันด้วยกระบอกฉีดยา

ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

4. เปิดจุกปิดรูรับแสงขนาดใหญ่

5. เติมน้ำมันเกียร์ถึงขอบล่างของรูฟิลเลอร์

6. เปลี่ยนปลั๊กและติดตั้งชุดป้องกันข้อเหวี่ยงด้วยบังโคลนเครื่องยนต์ในลำดับการถอดกลับด้าน

Skoda Octavia (ทัวร์). ตรวจสอบระดับ เติมและเปลี่ยนของเหลวทำงานในกล่องเกียร์อัตโนมัติ

การออกแบบกระปุกเกียร์ไม่ได้ให้การเปลี่ยนของเหลวตลอดอายุการใช้งานของรถ อย่างไรก็ตาม บางครั้งความจำเป็นในการเปลี่ยนของเหลวอาจเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อเปลี่ยนไปใช้ของเหลวยี่ห้ออื่น เมื่อคุณภาพของน้ำมันทำงานลดลงหลังจากที่ร้อนเกินไป เมื่อซ่อมกระปุกเกียร์ ฯลฯ

เพื่อตรวจสอบระดับและเติมสารทำงานใน กล่องอัตโนมัติเกียร์ ทำดังต่อไปนี้

1. สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องเกียร์ อุณหภูมิของเหลวในกระปุกเกียร์ควรอยู่ที่ 50-80 °C คุณสามารถขับรถยนต์ได้ในระยะเวลาอันสั้นเพื่อให้อุ่นเครื่องเร็วขึ้น โดยปกติ ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 องศาเซลเซียส การขับรถ 10 นาทีก็เพียงพอแล้ว

บันทึก

อุณหภูมิของของไหลทำงานถูกกำหนดโดยใช้พิเศษ อุปกรณ์วินิจฉัยเชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตการวินิจฉัยของรถ

2. ติดตั้งรถบนแท่นแนวนอนราบและเบรกด้วยเบรกจอดรถ

3. ขณะเหยียบแป้นเบรกและกดค้างไว้ ให้สลับคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งทั้งหมดตั้งแต่ “P” (จอดรถ) ถึง “D” (ไปข้างหน้า) หยุดชั่วขณะในแต่ละตำแหน่งเพื่อเติมน้ำมันตัวแปลงทอร์กและ ระบบไฮดรอลิก. หลังจากนั้น ให้ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "N" (เป็นกลาง) ปล่อยแป้นเบรก

คำเตือน

ระดับของเหลวเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ การควบคุมระดับของเหลวที่อุณหภูมิต่ำทำให้เกิดน้ำล้น และการควบคุมระดับของเหลวที่ อุณหภูมิสูงของเหลว - เพื่อเติมไม่เพียงพอ

การบรรจุมากเกินไปหรือน้อยเกินไปจะขัดขวางการทำงานของกระปุกเกียร์

4. ติดตั้งภาชนะบรรจุของเหลวกว้างใต้กระปุกเกียร์

5. เปิดจุก A ของรูรับแสงเพื่อควบคุมระดับของของเหลวทำงาน

6. เมื่อไร ระดับปกติของเหลวทำงานเริ่มไหลออกจากรู B เมื่ออุณหภูมิถึง 35-37 °C

7. ถ้า น้ำยาทำงานไม่เริ่มไหลออกจากรูควบคุมเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึง 45 ° C จากนั้นจำเป็นต้องเติมสารทำงาน

8. แงะด้วยไขควงแล้วถอดฝาครอบป้องกันของปลั๊กท่อเติมซึ่งอยู่ใต้สตาร์ทเตอร์

9. เปิดจุกของท่อขนาดใหญ่

หนึ่งในคำถามมากมายที่เกิดขึ้นเมื่อใช้งานรถยนต์ Skoda คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะใน Octavia Tour, A5 และ A7 หากทุกอย่างชัดเจนด้วยความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของ Octavia Tour เดียวกัน - ทุกๆ 15,000 กม. (ตามที่เจ้าหน้าที่แนะนำ) หรือทุกๆ 10,000 ครั้งตามที่คนอื่นแนะนำ (เพื่อการนอนหลับอย่างสงบสุข) แล้วความคิดเห็น ต่างกันมากกับกระปุกเกียร์ ผู้ผลิตบอกว่า ในเกียร์ธรรมดาจะเทน้ำมันหนึ่งครั้งตลอดอายุการใช้งาน! แต่ท้ายที่สุดแล้ว ข้อกำหนดเหล่านี้ไม่เหมือนกันสำหรับทุกคน และรูปแบบการขับขี่และการทำงานของรถก็มีมากขึ้นเช่นกัน ดังนั้น เราและคนอื่นๆ อีกหลายคนที่เข้าใจเรื่องเหล่านี้จึงแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ของ Octavia (Tour, A5 หรือ A7) เป็นอย่างน้อย และแม้กระทั่งเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 100,000 กิโลเมตร

หากคุณคิดและชั่งน้ำหนักทุกอย่างแล้วและตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Octavia ของคุณ การทำด้วยตัวเองจะไม่ยาก สิ่งกีดขวางเพียงอย่างเดียวอาจเป็นเพราะไม่มีลิฟต์ ไม่มีช่องมองภาพ หรือสะพานลอย ดังนั้นคุณจึงสามารถเคลื่อนตัวไปด้านล่างของ Skoda ได้อย่างปลอดภัย

น้ำมันอะไรที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ของ Octavia?

นี่เป็นหนึ่งในคำถามที่สำคัญที่สุด เนื่องจากไม่มีใครคิดเกี่ยวกับมันและคุณสามารถกรอกอะไรก็ได้ เราแนะนำให้เท น้ำมันเดิมสำหรับกระปุกเกียร์ที่ผู้ผลิตจัดหาให้

ตามจำนวนอาจเป็น VAG No. G 052 726 A2หรือ VAG G 060 726 A2พวกเขาทั้งคู่หมายถึงน้ำมันโดยเฉพาะสำหรับ เกียร์ธรรมดา. ในส่วนของการอนุญาตนั้น VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+คุณสามารถเลือกน้ำมันที่คุณไว้วางใจได้มากขึ้นหรือผ่านการทดสอบจากประสบการณ์ นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้ขับขี่แต่ละคน และคุณมีสิทธิ์ที่จะตัดสินใจเลือกเอง

เราหาประเด็นหลักได้แล้ว ตอนนี้คุณสามารถเริ่มแทนที่และควบคุมระดับได้

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ Skoda Octavia Tour

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าไปอยู่ใต้ท้องรถและเป็นที่พึงปรารถนาที่คุณสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะใช้ลิฟต์หรือช่องมองในโรงรถ หรือสะพานลอยในบริเวณใกล้เคียง ซึ่งคุณสามารถขับ Octavia ได้ สามารถช่วยคุณได้

หากต้องการไปยังกระปุกเกียร์ ให้ถอดชุดป้องกันเครื่องยนต์ออก หากมี (ไม่มีเหตุผลที่จะอธิบายประเด็นนี้โดยละเอียด เนื่องจากไม่มีอะไรซับซ้อนในนั้น)

ใช่หนึ่งเป็นจำนวนมาก จุดสำคัญ! ทางที่ดีควรถ่ายน้ำมันออกภายใน 15-20 นาทีหลังการเดินทาง เพื่อให้อุ่นและระบายออกได้ดี!

กระปุกเกียร์มีปลั๊กสำหรับระบายน้ำ (จากล่างขึ้นบน) และสำหรับเติม / ตรวจสอบระดับ มีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนในภาพถ่าย เพื่อความสะดวกและเข้าถึงปลั๊กอุดเติมได้ฟรี คุณสามารถถอดล้อหน้าขวาออกได้ แต่ในขณะเดียวกัน รถจะต้องอยู่ในตำแหน่งแนวนอน ดังนั้นหลังจากถอดออกแล้ว ให้ลดแม่แรงลงเล็กน้อยและปรับระดับ Octavia เราคลายเกลียวปลั๊กด้านล่างด้วยรูปหกเหลี่ยม 17 อัน (สามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่งจะไม่ทำงานหากไม่มี) และรอจนกว่าน้ำมันจะไหลออก

หลังจากนั้นเราบิดกลับและคลายเกลียวปลั๊กเพื่อเติมและควบคุมระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ธรรมดาที่มีรูปหกเหลี่ยม หากคุณมี "จมูก" แบบพิเศษบนกระป๋อง การใส่ลงในรู คุณสามารถเทน้ำมันสดลงในกล่องได้โดยตรงจากกระป๋อง หากไม่มีให้ใช้เข็มฉีดยาปกติแล้วทำตามขั้นตอนนี้

ระดับน้ำมันในกล่องถือว่าเพียงพอเมื่อเริ่มไหลออกจากปลั๊กเติม ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถตรวจสอบได้โดยคลายเกลียวออกและตรวจดูให้แน่ใจว่ามีน้ำมันไหลออกมาจากตรงนั้น หรือโดยการเอานิ้วจิ้มเข้าไป คุณควรไปถึงเส้นบนสุด เมื่อไม่ได้สังเกตสิ่งนี้ในระหว่างการตรวจสอบ จำเป็นต้องเติมน้ำมันให้ถึงระดับที่กำหนดไว้อย่างเร่งด่วน

คำแนะนำ! เทระดับมากกว่ารูด้านล่างเล็กน้อย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ยกรถขึ้นจากด้านข้างของปลั๊กอุด

หลังจากเทน้ำมันใหม่ลงในกล่อง และตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ระดับถูกต้องแล้ว คุณสามารถขันปลั๊กให้เข้าที่อย่างปลอดภัย และประกอบชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมดตามลำดับย้อนกลับ ดังนั้น การใช้เวลาของคุณประมาณ 30 นาที คุณจะมั่นใจได้ถึง "ชีวิต" ที่จุดตรวจของคุณยาวนานขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา 6 สปีดบน Octavia A5

ใน Octavia รุ่นที่สอง คือ A5 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดานั้นแตกต่างจากขั้นตอนของ Tour เล็กน้อย ประการแรกอาจมีกระปุกเกียร์ 6 สปีด (ตามที่เราจะแสดงคำแนะนำ) และประการที่สองระดับในนั้นควรสูงขึ้นเล็กน้อย ฟิลเลอร์ปลั๊ก. การยกรถจะไม่ทำงาน ดังนั้นน้ำมันสดจะถูกเติมผ่านเซ็นเซอร์ถอยหลัง ซึ่งอยู่ใต้แท่นแบตเตอรี่

ภาพถ่ายแสดงรูที่เป็นไปได้สองรูสำหรับระบายน้ำมันออกจากกล่อง คุณสามารถใช้ได้เฉพาะจุกที่เล็กกว่าเท่านั้น เราคลายเกลียวด้วยรูปหกเหลี่ยมเดียวกันโดย 17 และระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว กระบวนการนี้อาจล่าช้า คุณต้องรอ

1 - ปลั๊กฟิลเลอร์
2 - ปลั๊กระบายน้ำ
3 - เพื่อการระบายน้ำที่สมบูรณ์

อย่าลืมวัดปริมาณน้ำที่ระบายออกเพื่อเทกลับอย่างน้อยในปริมาณที่เท่ากัน เมื่อคลายเกลียวเซ็นเซอร์ถอยหลังด้วยปุ่ม 22 จะดีกว่าและสะดวกกว่าที่จะทำจากด้านล่างคุณต้องใส่ท่อที่เตรียมไว้ล่วงหน้าพร้อมข้อต่อที่นั่นเนื่องจากทั้งหลอดฉีดยาหรือกระป๋องไม่สามารถคลานได้

ในขณะที่เติม ขอแนะนำให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์แล้วคอยดูจนกว่าน้ำมันจะไหลออกมาใหม่ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาระดับที่เติมได้อย่างชัดเจนและโดยการหมุนมัน เติมส่วนที่เหลือ อย่าลืมเปรียบเทียบปริมาตรของน้ำมันที่ระบายออกและเติมน้ำมัน

หลังจากเทเรารวบรวมทุกอย่างในลำดับที่กลับกันและติดตั้งเข้าที่ อย่าลืมชิปไฟฟ้าที่คุณอาจถอดออกเพื่อให้เข้าถึงองค์ประกอบต่างๆ ได้ง่าย

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » น้ำมันอะไรที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ของ Octavia? Skoda octavia (ทัวร์). เช็คระดับ เติม และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา