รีวิวน้ำมันเครื่องจาก Motul สำหรับรถจักรยานยนต์ น้ำมันเครื่องสำหรับสี่จังหวะ ประเภทหลักและประเภทของน้ำมันเครื่อง Motul สำหรับรถจักรยานยนต์

โมตุลผลิตน้ำมันเครื่อง 4 จังหวะสำหรับรถจักรยานยนต์หลายประเภท เพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับคุณในการพิจารณาว่าน้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาพารามิเตอร์ที่มีอิทธิพลสองประการ ได้แก่ ความหนืดของน้ำมันและ รากฐานขั้นพื้นฐาน.

ความหนืดของน้ำมันวัดเป็นหน่วยทั่วไป ยิ่งตัวเลขหน้าตัวอักษร W น้อยเท่าไร น้ำมันก็จะยิ่งไหลที่อุณหภูมิต่ำมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งตัวเลขหลังตัวอักษร W ยิ่งมาก ความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ก็จะยิ่งมากขึ้น ตัวเลขตัวแรก (นำหน้า W) หมายถึงค่าความหนืดที่ t -18° ตัวเลขตัวที่สอง - ที่ t +100° (เลียนแบบ อุณหภูมิในการทำงานเครื่องยนต์). กับเราคุณจะพบสิ่งใดก็ได้ ความหนืดที่ต้องการน้ำมัน - ตั้งแต่ 5w30 ถึง 15w60 ในขณะเดียวกันความหนืดที่พบบ่อยและใช้บ่อยที่สุดคือ 10w40

ชุดนี้มีไว้สำหรับใช้ใน มอเตอร์ไซค์สปอร์ตกล่าวอีกนัยหนึ่งคือสปอร์ตไบค์

ฐานพื้นฐานของซีรี่ส์นี้คือการสังเคราะห์ 100% โดยมีเอสเทอร์ (เอสเทอร์) เทคโนโลยีการผลิตเรียกว่า ESTER Core®

ซีรีส์นี้ประกอบด้วยน้ำมันสำหรับ รถจักรยานยนต์ถนนและแยกสำหรับจักรยานออฟโรด

ซีรีส์นี้ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งใช้ฐานการสังเคราะห์ทางชีวภาพ - มีการใช้แหล่งวัตถุดิบหมุนเวียนในการผลิตเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิตได้ 18%

ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ยุคใหม่ที่มีการใช้งานอย่างเข้มข้นในการเดินทางและการเดินทางในชีวิตประจำวัน

พื้นฐานพื้นฐานที่นี่ก็ 100% เช่นกัน น้ำมันสังเคราะห์ผลิตจาก PAO (โพลีอัลฟาโอเลฟินส์)

น้ำมันนี้ไม่เหมาะสำหรับการเล่นกีฬา แต่คุณไม่จำเป็นต้องกลัวที่จะบีบเครื่องยนต์ให้เต็มประสิทธิภาพระหว่างการเดินทางในแต่ละวัน

ซีรีย์นี้เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ที่ใช้ ชีวิตประจำวันแต่ไม่ได้รับภาระร้ายแรง

ฐานผลิตขึ้นบนพื้นฐานของเทคโนโลยี Technosynthese® ซึ่งเป็นการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของส่วนประกอบฐาน ซึ่งนำ ลักษณะการทำงานน้ำมันเครื่องไปจนถึงน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้

นี่คือซีรีส์ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีไฮโดรแคร็กกิ้ง HC-TECH® เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ รถโมเพด ยานพาหนะทุกพื้นที่ ฯลฯ ซึ่งใช้เพื่อประโยชน์ใช้สอยและไม่รับภาระหนัก

น้ำมันในชุดนี้ผลิตขึ้นจากฐานแร่ รถจักรยานยนต์รุ่นเก่าจำนวนมากจำเป็นต้องใช้น้ำมันแร่ น้ำมันเครื่อง.

เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ลดการสึกหรอ แม้ในเครื่องยนต์ สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยได้ด้วยน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง หนึ่งใน ผู้ผลิตที่ดีที่สุดโมตุลก็เป็นหนึ่งในนั้น การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงจะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนร้อนเกินไป และป้องกันการติดขัด มีมากมาย ประเภทต่างๆน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ล้วนมีความหนืด พารามิเตอร์ และคุณสมบัติอื่น ๆ ที่แตกต่างกัน มาดูน้ำมันเครื่องสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ Motul นำเสนอกัน

หมวดหมู่หลักและประเภทน้ำมันเครื่อง Motul สำหรับรถจักรยานยนต์

น้ำมันเครื่องทั้งหมดที่ผลิตโดย Motul สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามประเภทของเครื่องยนต์:

• - 4T (สำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะ)
• - 2T (สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ)

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์สี่จังหวะและเครื่องยนต์สองจังหวะคือระบบหล่อลื่น 2T ต้องใช้เชื้อเพลิงร่วมกับน้ำมัน ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของสารชนิดหลังจะถูกกำจัดออกไปพร้อมกับ ก๊าซไอเสีย- 4T มีระบบหล่อลื่นและจ่ายเชื้อเพลิงแยกต่างหาก โมตุลผลิตผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองประเภท

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถจักรยานยนต์มีหลายประเภท ท่อน้ำมันแต่ละเส้นมีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่แคบ ตัวอย่างเช่น องค์ประกอบ Road Racing ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานของรถจักรยานยนต์ที่เข้ารอบคัดเลือก ปิดถนนทำงานได้ดีเมื่อใช้กับ Enduro และอุปกรณ์ประเภทอื่นๆ ที่ใช้สำหรับการเดินทางแบบออฟโรดที่คล้ายกัน เงื่อนไขที่ยากลำบาก.

น้ำมันหล่อลื่นแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ตามองค์ประกอบ:

• - สังเคราะห์;
• - กึ่งสังเคราะห์ (เทคโนซินเตส)
• - แร่ธาตุ

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ในกลุ่ม Motul ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีของตัวเอง - Technosyntese® ซึ่งเนื้อหาของส่วนประกอบสังเคราะห์สามารถเข้าถึง 70-80% ซึ่งทำให้น้ำมันเครื่องดังกล่าวใกล้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์มากขึ้น

น้ำมันเครื่อง Motul สำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 4T

MOTUL 300V² 4T ไลน์โรงงาน 10W-50

น้ำมันเครื่องเอสเทอร์สังเคราะห์ 100% ไฮเทคที่พัฒนาขึ้นสำหรับทีมกีฬา สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อรับ กำลังสูงสุดเครื่องยนต์, ควบคุมได้ดีขึ้นคลัตช์และการปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์ที่ดีเยี่ยมเมื่อใช้งาน สภาวะที่รุนแรง- การใช้น้ำมันพื้นฐานเอสเทอร์ร่วมกับสารเติมแต่งที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทำให้ได้น้ำมันที่มีคุณสมบัติที่ไม่มีใครเทียบได้ เทคโนโลยีขั้นสูง ESTER Core® ช่วยให้คุณได้รับกำลังเครื่องยนต์สูงสุด มั่นใจในความน่าเชื่อถือ และป้องกันการสึกหรอ

สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีกระปุกเกียร์แบบรวมหรือแบบไม่รวมและมีคลัตช์เปียกหรือแห้ง ออกแบบมาสำหรับ เครื่องยนต์แข่งทำงานที่อุณหภูมิสูงมากและในช่วงความเร็วที่กว้าง: การแข่งขันบนถนน, MotoGP, SuperSport, Superbike, Uphill, ปีนขึ้นไปบนเนินเขา), รถครอส (จักรยานวิบาก, รถครอสไบค์ MX)… การใช้งานอื่นๆ: รถเอทีวี, ยานพาหนะทุกพื้นที่...

เกินมาตรฐานกีฬาที่มีอยู่ทั้งหมด ความสามารถในการใช้งานคลัตช์ในอ่างน้ำมันได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบ JASO T903 ฐานสังเคราะห์ทางชีวภาพ - ใช้วัตถุดิบหมุนเวียนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิตได้ 18%

โมตุล 300V

MOTUL 300V โรดเรซซิ่ง

ชุดน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไฮเทค 100% ที่มีเอสเทอร์ น้ำมันเครื่องซีรีส์ Motul 300V Road Racing ใช้ในรถจักรยานยนต์สปอร์ตและไฮเทค สามารถใช้กระปุกเกียร์แบบรวมหรือแบบรวม และคลัตช์อาจเป็นแบบแห้งหรือในอ่างน้ำมันก็ได้ Motul 300V Road Racing จะทำงานได้ดีในการหล่อลื่นรถแข่งและอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด สามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่ในจักรยานความเร็วสูง ซูเปอร์ไบค์ และรถจักรยานยนต์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน แต่ยังสามารถใช้ได้กับจักรยานเสือหมอบ สกู๊ตเตอร์ และรถเอทีวีทั่วไปที่มีประเภทเครื่องยนต์ที่เหมาะสมด้วย

กำลังเครื่องยนต์เมื่อใช้ Road Racing เพิ่มขึ้นประมาณ 3-4% ลักษณะเด่นชุดนี้:

• - ดัชนีการยึดเกาะต่ำของโพลีเมอร์รวมถึงเอสเทอร์เชิงซ้อน
• - การเปลี่ยนแปลงความหนืดเป็น 0% เมื่อทดสอบโดย BOSCH ASTM D6278
• - เพิ่มความต้านทานต่อการทำลายทางกล
• - เพิ่มพลังงานที่จ่ายให้กับ ขับล้อ.

MOTUL 300V ออฟโรด

ชุดน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไฮเทค 100% ที่มีเอสเทอร์ ซีรีส์น้ำมันหล่อลื่น Motul 300V Off Road ได้รับการพัฒนาร่วมกับทีมงานโรงงานโดยเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ออฟโรด เอ็นดูโร ฯลฯ สามารถใช้กระปุกเกียร์แบบรวมหรือแบบรวม และคลัตช์อาจเป็นแบบแห้งหรือในอ่างน้ำมันก็ได้ นอกจากนี้น้ำมันซีรีย์นี้ยังใช้กับรถ ATV ได้

การอนุมัติของ JASO MA แสดงถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของคลัตช์ในอ่างน้ำมัน ณ เวลาที่สตาร์ท ระหว่างการเร่งความเร็ว และ ความเร็วสูงสุด- ด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของคลัตช์ในอ่างน้ำมัน พลังงานจึงถูกถ่ายโอนไปยังล้อขับเคลื่อนมากขึ้น ให้สูงขึ้น คุณสมบัติการยึดเกาะในสภาวะที่ยากลำบาก: ดิน ทราย หิมะ

โมตุล 7100

กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไฮเทค 100% ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ได้มาตรฐานยูโร 2 และ 3 - ติดตั้งระบบทำความสะอาดไอเสีย ใช้ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีกระปุกเกียร์แบบรวมและแบบไม่รวม รวมทั้งคลัตช์เปียกหรือแห้ง การปกป้องชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมนั้นดำเนินการโดยใช้เอสเทอร์ (เอสเทอร์) และสารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอในองค์ประกอบของน้ำมันเครื่องในสายการผลิตนี้ เอสเทอร์มีลักษณะเป็นแรงเสียดทานต่ำ ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อดีหลัก:

• - เพิ่มการปกป้องกระปุกเกียร์ - เนื่องจากแพ็คเกจสารเติมแต่งที่เป็นนวัตกรรมใหม่
• - เพิ่มกำลังเครื่องยนต์
• - เพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์ก่อนการซ่อมแซมครั้งใหญ่

ความหนาแน่น จุดไหลเท และอุณหภูมิจุดติดไฟขึ้นอยู่กับระดับความหนืด มันทำงานได้ดีในจักรยานเสือหมอบและจักรยานออฟโรด เช่นเดียวกับรุ่นทดลอง เอ็นดูโร และอื่นๆ

โมตุล 5100

กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี Technosynthese® คุณลักษณะของเทคโนโลยี Technosynthese® ในน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ซีรีส์ 5100 คือการเสริมความแข็งแกร่งให้กับน้ำมันด้วยเบสเอสเทอร์ นี่คือสิ่งที่รับประกันคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอของน้ำมันในระดับสูงและรับประกันความทนทานของกระปุกเกียร์ ใช้ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีกระปุกเกียร์แบบรวมและแบบไม่รวม รวมทั้งคลัตช์เปียกหรือแห้ง สามารถผสมกับน้ำมันแร่หรือน้ำมันสังเคราะห์ได้

จากชั้นเรียน ความหนืด SAE J300 ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์อื่นๆ - ความหนาแน่น จุดไหลเท และอุณหภูมิจุดติดไฟ ประโยชน์ที่สำคัญ:

• - เพิ่มคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอ
• - ฟิล์มน้ำมันมีลักษณะต้านทานเพิ่มขึ้น อุณหภูมิสูง;
• - ผู้ผลิตเลือกอัตราส่วนของฟอสฟอรัสและกำมะถันให้เหมาะสมที่สุด - 1200 ppm (ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน JASO MA2 อย่างสมบูรณ์)

นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Motul 5100 ยังสามารถใช้ได้ใน: รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีเครื่องฟอกไอเสีย สกู๊ตเตอร์ ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ และรถมอเตอร์ไซค์

โมตุล 5000 และโมตุล 3000

กลุ่มน้ำมันเครื่องแร่ น้ำมันเครื่องในซีรีส์เหล่านี้ใช้กับเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีกระปุกเกียร์แบบรวมและแบบไม่รวมรวม เช่นเดียวกับคลัตช์เปียกหรือแห้ง

น้ำมันเครื่อง Motul 5000 4T ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยฐาน HC-Tech® เพื่อรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์และรับประกันความทนทานของกระปุกเกียร์ สามารถใช้น้ำมัน Motul 5000 4T ในรถจักรยานยนต์ทุกคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะประเภทต่อไปนี้:

• - ออฟโรดและถนน
• - การทดลอง;
• - เอนดูโร่

ใช้ในเครื่องยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานยูโร 2 และยูโร 3 เหล่านี้มาพร้อมกับระบบทำความสะอาด ก๊าซไอเสียโดยใช้เครื่องฟอกไอเสีย ผู้ผลิตแนะนำสำหรับใช้กับสกู๊ตเตอร์ โมเพด และคอนเวอร์เตอร์

น้ำมันซีรีส์ 3000 คือน้ำมันแร่ แต่แนะนำให้ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กและยานพาหนะทุกพื้นที่ ตัวน้ำมันได้รับการเสริมประสิทธิภาพด้วยสารเติมแต่งพิเศษเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการครูด อัตราสูง คุณสมบัติการทำความสะอาดจะช่วยหลีกเลี่ยงการสะสมภายในเครื่องยนต์ ยังเหมาะสำหรับใช้ในรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและยานพาหนะทุกพื้นที่

สอดคล้องกับมาตรฐาน API SJ, SH และ SG ด้วยคุณสมบัติป้องกันการครูด ความเร็วของกระปุกเกียร์จึงเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน กระบวนการสับเปลี่ยนนั้นง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และไม่ต้องใช้ความพยายาม สามารถผสมได้ในสัดส่วนต่างๆ กับน้ำมันแร่และสารหล่อลื่นสังเคราะห์ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงจุดไหลที่ค่อนข้างสูง - เพียง -30 0 C ความหนาแน่นที่ 20 0 C คือ 0.872 g/cm3 .

น้ำมันเครื่อง Motul สำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 2T

โมตุล800

Motul 800 2T FL การแข่งรถบนถนน

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% ไฮเทค ผลิตจากเอสเทอร์ของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ เดิมทีได้รับการพัฒนาให้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถจักรยานยนต์ที่เข้าร่วมการแข่งขันในสนามแข่ง ดังนั้นจึงมีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่โดดเด่นและมีดัชนีแรงเสียดทานต่ำ สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ 1-2% ใช้ในเครื่องยนต์ 2T ที่มีน้ำมันและเชื้อเพลิงผสมสำเร็จ สอดคล้องกับมาตรฐาน API TC

คุณสมบัติพื้นฐาน:

• - ใช้โดยผู้ชนะการแข่งขันทีมแข่งม้ากรังด์ปรีซ์
• - มีสูตรที่ได้รับการปรับปรุงและแข็งแกร่งขึ้น - ซึ่งช่วยให้คุณได้รับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
• - ช่วยให้คุณลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ระหว่างการทำงานในสภาวะที่ยากลำบากให้เหลือน้อยที่สุด

Motul 800 2T ชั้น ออฟโรด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% ไฮเทค ผลิตจากเอสเทอร์ของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับทีมที่เข้าร่วมการแข่งขัน Grand Prix Motocross สามารถใช้ได้กับเชื้อเพลิงชนิดใดก็ได้ (มีสารตะกั่ว หรือ ไร้สารตะกั่ว) แต่ หมายเลขออกเทนซึ่งไม่ควรเกิน 124 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สปอร์ตทุกรุ่นที่ทำงานบน ความเร็วสูงในอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• - วิบาก;
• - เจ็ตสกี
• - การทดลอง;
• - รถเอทีวี

หากเครื่องยนต์มี ระบบอัตโนมัติการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับน้ำมัน - คุณต้องใช้ Motul 710 2T ลักษณะสำคัญของออฟโรด FL 800:

• - สอดคล้องกับมาตรฐาน API TC โดยสมบูรณ์
• - น้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูง
• - เครื่องยนต์และวาล์วได้รับการหล่อลื่นในทุกสภาวะการทำงาน

ก็เนื่องมาจากสารเติมแต่งและดัชนีความหนืดนั่นเอง ระดับสูงการทำความสะอาด การโค้กของแหวนลูกสูบจะถูกกำจัดออกไปโดยสิ้นเชิง และความน่าจะเป็นของการสะสมตัวของคาร์บอนในระบบไอเสียมีแนวโน้มเป็นศูนย์ เนื่องจากตัวผลิตภัณฑ์มีสีแดง คุณจึงประเมินระดับการมีอยู่ของสารหล่อลื่นในส่วนผสมได้อย่างง่ายดายด้วยตา ข้อแนะนำการใช้งาน - มาตรฐาน:

• - 2% ของปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง
• - ในสภาพการใช้งานเบา – น้อยกว่า 0.5%

อุณหภูมิจุดติดไฟคือ 252 0 C ดัชนีความหนืดตามมาตรฐาน ASTM D2270 คือ 135

โมตุล710 2ที

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ทุกประเภท อุปกรณ์ออฟโรดและรถมอเตอร์ไซค์ สามารถใช้ในระบบจ่ายสารหล่อลื่นแบบผสมและแยกกัน เหมาะสำหรับใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีสารตะกั่ว/ไร้สารตะกั่ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะทุกประเภทและรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป (ไม่คำนึงถึงความจุลูกบาศก์)

สอดคล้องกับมาตรฐาน API TC-JASO FD-ISO-L-EGO อย่างสมบูรณ์ การผลิตดำเนินการบนพื้นฐานของเอสเทอร์ ฟิล์มน้ำมันมีความทนทานสูงซึ่งช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ มันแตกต่างจากน้ำมันที่คล้ายกัน 710 2T ตรงที่มีความสามารถในการเผาไหม้สูง ซึ่งจะช่วยลดปริมาณควันระหว่างไอเสียตามลำดับความสำคัญและป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรก

การก่อตัวของส่วนผสมที่เสถียรจะเกิดขึ้นเกือบจะในทันที อัตราส่วนเชิงปริมาณคือ 2-4% ของปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ พารามิเตอร์ทางเคมีและกายภาพพื้นฐานของ Motul 710 2T:

• - ความหนาแน่น ที่ 20 0 C – 0.862 g/cm 3 ;
• - ความหนืดที่ 40 0 ​​​​– 46.4 มม. 2 /วินาที;
• - ดัชนีความหนืด ASTM D2270 –

โมตุล 510 2T

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ผลิตด้วยเทคโนโลยี Technosynthese® และเสริมด้วยสารสังเคราะห์พื้นฐานเพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอโดยเฉพาะ น้ำมันเครื่อง Motul 510 2T เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ SUV รถมอเตอร์ไซค์ รถโมเพด ด้วยระบบขับเคลื่อน 2 ล้อไฮเทคทุกรุ่น เครื่องยนต์จังหวะที่ทำงานด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์สูง การใช้งานอื่นๆ: สกู๊ตเตอร์ ยานพาหนะทุกพื้นที่ สามารถใช้ในระบบหล่อลื่นแบบผสมและแบบแยกส่วน สำหรับใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว เข้ากันได้กับ เครื่องฟอกไอเสีย.

สอดคล้องกับมาตรฐาน API TS – JASO FD – ISO-L-EGD ฐานสังเคราะห์เฉพาะของน้ำมันนี้มีความสามารถในการเผาไหม้สูง ซึ่งช่วยลดควันไอเสียและป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรก

อัตราส่วน ส่วนผสมการทำงานคือ: จาก 2% ถึง 4% (จาก 50:1 ถึง 25:1) ถึงปริมาณเชื้อเพลิง ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต และขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตนเอง พารามิเตอร์ทางเคมีและกายภาพพื้นฐานของ Motul 510 2T:

• - ความหนาแน่น ที่ 20 0 C – 0.858 g/cm 3 ;
• - ความหนืดที่ 40 0 ​​​​– 66.5 มม. 2 /วินาที;
• - ดัชนีความหนืด ASTM D2270 – 142

โมตุล 100 2T

น้ำมันเครื่องมิเนอรัลสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ใช้ในรถจักรยานยนต์, SUV, รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ 2 จังหวะปริมาณต่ำ สามารถใช้ในระบบหล่อลื่นแบบผสมและแบบแยกส่วน สำหรับใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว

รองรับมาตรฐาน: ระดับคุณภาพ API TS, JASO FB น้ำมันนี้มีไว้สำหรับใช้ในระบบฉีดน้ำมัน ป้องกันการเกิดคราบสะสมในเครื่องยนต์และระบบไอเสีย ลดการสะสมคาร์บอนบนเทียน ก่อให้เกิดส่วนผสมที่เสถียรกับเชื้อเพลิงทันที

อัตราส่วนผสมในการทำงานคือ: จาก 3% ถึง 4% (จาก 33:1 ถึง 25:1) ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต และขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณเอง พารามิเตอร์ทางเคมีและกายภาพพื้นฐานของ Motul 100 2T:

• - ความหนาแน่นที่ 20 0 C – 0.875 g/cm 3 ;
• - ความหนืดที่ 40 0 ​​​​– 69.8 มม. 2 /s;
• - ดัชนีความหนืด ASTM D2270 – 110

โมตุลไบโอ 2ต

ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีความพิเศษ – ตามที่ระบุโดยคำนำหน้า Bio หลักมัน คุณสมบัติที่โดดเด่นสามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ ทำให้เกิดอันตรายน้อยที่สุด สิ่งแวดล้อม- นอกจากนี้ยังไม่ส่งผลกระทบต่อคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพอีกด้วย การใช้งานที่เหมาะสมที่สุดเมื่อ ความเร็วสูงในอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก เหมาะสำหรับผสมกับน้ำมันเบนซิน-ที่ไหน ระบบเชื้อเพลิงผสมผสานกับสารหล่อลื่น สามารถใช้ได้กับน้ำมันเบนซินประเภทต่อไปนี้:

• - เป็นผู้นำ;
• - ไร้สารตะกั่ว

เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ สอดคล้องกับมาตรฐาน API TC – ISO – L – EGD ตามการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมพิเศษ ความสามารถในการย่อยสลายทางชีวภาพคือ 80% ตามมาตรฐาน CEC L – 33 – A – 93 ผลิตบนพื้นฐานของเอสเทอร์ มันแตกต่างจากอะนาล็อกจากผู้ผลิตรายอื่นในอัตราการเผาไหม้สูง, ปริมาณควันที่ปล่อยออกมาต่ำและแทบไม่มีคราบสะสมเลย

พารามิเตอร์สุดท้ายมีความสำคัญอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบว่าเป็นไปตามมาตรฐาน JASO (เทียบเท่ากับ ISO ของโลกของญี่ปุ่น) นอกจากนี้ยังมีใบรับรองความสอดคล้องตามมาตรฐาน ISO – L – EGD ด้วยการใช้ Bio คุณสามารถลดการปนเปื้อนของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่อไปนี้ได้อย่างมาก:

• - ลูกสูบ;
• - ระบบไอเสียก๊าซ
• -ร่องแหวนลูกสูบ.

เนื่องจากสารเติมแต่งที่ใช้ การผสมกับน้ำมันเบนซินจึงเกิดขึ้นทันที ทำให้เกิดส่วนผสมที่เสถียร ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ น้ำมันนี้ตามประเภทของเทคโนโลยี อัตราส่วนมาตรฐานคือ 2-4% ของปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิง สีที่เห็นของผลิตภัณฑ์คือสีเขียว สิ่งที่ทำให้มันแตกต่างจากคนอื่น ๆ ส่วนใหญ่ที่คล้ายคลึงกัน

คุณสมบัติทางเคมีและกายภาพ:

• - ความหนาแน่น ที่ 20 0 C – 0.884 g/cm 3 ;
• - ดัชนีความหนืด – 176;
• - อุณหภูมิการเผาไหม้ – 124 0.

อย่างแน่นอน อุณหภูมิต่ำการเผาไหม้และความหนืดช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงและลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด และยังเพิ่มพลังได้อีกหลายเปอร์เซ็นต์ โดยการลดแรงเสียดทาน

ทางเลือก น้ำมันคุณภาพสำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ - กุญแจสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ในระยะยาว น้ำมันหล่อลื่นส่งผลต่อการระบายความร้อน กำลัง และคุณลักษณะอื่นๆ และพารามิเตอร์การทำงาน โมตุลผลิตเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและผ่านการทดสอบแล้วเท่านั้น

ในร้านค้าออนไลน์คุณสามารถสั่งซื้อและซื้อน้ำมันเครื่อง Motul สำหรับรถจักรยานยนต์ได้ในราคาต่ำในมอสโก เว็บไซต์ของเราเป็นร้านค้าออนไลน์อย่างเป็นทางการของ Motul ดังนั้นจึงมีเพียงผลิตภัณฑ์ของแท้ (ของแท้) เท่านั้น หากคุณมีข้อสงสัยหรือคำถามเกี่ยวกับการเลือกใช้น้ำมันเครื่อง Motul โปรดโทรหาเรา เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ เพลิดเพลินไปกับการช้อปปิ้ง!

5 นาทีในการอ่าน

ความหลงใหลในยานยนต์ที่แพร่หลายของคนรุ่นใหม่ได้กระตุ้นให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันเครื่องสำหรับ เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์- หนึ่งในการพัฒนาที่ล้ำหน้าที่สุดถือได้ว่าเป็นน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ Motul 5100 4T 10w-40

รายละเอียดสินค้า

Motul 5100 10w 40 เป็นน้ำมันเครื่องที่สมบูรณ์แบบ รุ่นล่าสุดสร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สี่จังหวะ การผลิตใช้เทคโนโลยีเทคโนซินเธส และมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมโดยการใช้งานใน น้ำมันพื้นฐานฐานเอสเทอร์

เทคโนโลยีเฉพาะของการใช้โพลีเอสเตอร์ทำให้น้ำมันมีคุณสมบัติในการปกป้องเป็นพิเศษ ความเสถียรของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูงและการรับภาระที่รุนแรงช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการแตกร้าวและการสัมผัสกันของคู่ที่เสียดสี

รับประกันแพ็คเกจสารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอที่เหมาะสมที่สุด บริการที่ยาวนานกระปุกเกียร์ น้ำมันยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยให้การทำงานของคลัตช์ราบรื่นเมื่อสตาร์ทและในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด ข้อกำหนดที่ทันสมัยเพื่อรถจักรยานยนต์ น้ำมันสี่จังหวะ- จากผลการทดสอบจะมีการกำหนดน้ำมัน ชั้นสูงและยังยืนยันการปฏิบัติตามอีกด้วย มาตรฐานสากลคุณภาพ.

การทดแทน น้ำมันหล่อลื่นจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อบังคับของผู้ผลิตอุปกรณ์ สามารถผสมกับน้ำมันที่ผลิตโดยใช้แร่ธาตุหรือสารสังเคราะห์

สีของของเหลวเป็นสีเหลือง

ข้อมูลจำเพาะ

พื้นที่ใช้งาน

น้ำมัน Motul 5100 10w40 ใช้สำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ทรงพลัง มาตรฐานนี้แนะนำเป็นพิเศษ ช่วงโมเดล เครื่องยนต์ซูซูกิ, KAWASAKI และ YAMAHA ซึ่งทำให้ความต้องการเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้น

ขอบเขตการใช้งานทั่วไปของผลิตภัณฑ์คือ Enduro, Trial, Road, Sports และ รถจักรยานยนต์ออฟโรด, สกู๊ตเตอร์และโมเพดด้วย เครื่องยนต์สี่จังหวะ- น้ำมันสามารถใช้กับระบบที่มีกระปุกเกียร์แบบรวมและแบบไม่รวม ความอเนกประสงค์ของผลิตภัณฑ์ช่วยให้สามารถเทลงในเครื่องยนต์โดยใช้คลัตช์ประเภทแห้งและ "เปียก" (ลดลงในอ่างน้ำมัน)

ปริมาณเถ้าของ Motul 5100 10w 40 ลดลง น้ำมันหล่อลื่นมีปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำซึ่งทำให้เข้ากันได้ หลากหลายชนิดระบบฟอกไอเสีย (ตัวเร่งปฏิกิริยา, การจ่ายอากาศไปยังทางเดินไอเสีย ฯลฯ )

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดยูโร 2 และยูโร 3 อนุญาตให้ใช้น้ำมันในอุปกรณ์ที่ไม่ได้ติดตั้งระบบบำบัดไอเสียหลังการบำบัด

มาตรฐานและข้อมูลจำเพาะ

มาตรฐาน:

• API SM/SL/SJ/SH/SG

ข้อมูลจำเพาะ:

• JASO MA2 ภายใต้ N° M033MOT112

10w40 ย่อมาจากอะไร?

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง Motul 4t 5100 10w 40 แสดงว่าสามารถใช้ได้ ตลอดทั้งปี- ในฤดูหนาวน้ำมันหล่อลื่นจะทนอุณหภูมิได้ถึง -30 0 C และในฤดูร้อนสูงถึง +40 0 C

เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวเลขตัวที่สองยังเป็นตัวบ่งชี้ความเสถียรของน้ำมันที่อุณหภูมิ 100 0 C ข้อมูลจำเพาะตาม SAE ของผลิตภัณฑ์นี้บ่งชี้ว่าโมตุลมีความเสถียรสูงที่อุณหภูมิเครื่องยนต์สุดขั้ว

ข้อดีและข้อเสีย

Motul 4t 10w 40 ไม่สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะได้ เครื่องยนต์ของรถยนต์- ในกรณีนี้น้ำมันอาจทำให้เกิดอันตรายได้ โดยแสดงคุณสมบัติที่ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ประเภทนี้

ลบที่สองคือบรรจุภัณฑ์ น้ำมันบรรจุในถังขนาด 4 และ 1 ลิตร 1 ลิตรไม่เพียงพอ แต่สี่ลิตรก็มากเกินไป เมื่อพิจารณาว่าในทางปฏิบัติแล้วไม่จำเป็นต้องเติมผลิตภัณฑ์ใดๆ เลย ผลิตภัณฑ์จะหายไปประมาณหนึ่งลิตร

น้ำมันมีข้อดีหลายประการ:

• การปกป้องเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้
• การทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของไอเสีย
• ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำของโลก
• ความเป็นไปได้ของการใช้งานตลอดทั้งปี
• มีจำหน่ายในร้านค้า
• ความเก่งกาจในหมู่ ประเภทต่างๆเครื่องยนต์สี่จังหวะ

มันเป็นเรื่องที่ทันสมัยที่จะตั้งชื่อข้อเสียอีกประการหนึ่งนั่นคือราคาที่สูง แต่ที่นี่ก็คุ้มค่าที่จะเข้าใจว่าน้ำมันดังกล่าวจ่ายให้กับตัวเองอย่างสมบูรณ์ในแง่ของการยืดอายุของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

แบบฟอร์มเผยแพร่และบทความ

• 104066- โมตุล 5100 4T 10w40 1l;
• 104067- โมตุล 5100 4T 10w40 2l;
• 104068- โมตุล 5100 4T 10w40 4l;
• 104070- โมตุล 5100 4T 10w40 60l.

วิธีสังเกตของปลอม

โมตุลเป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมในหมู่นักขี่มอเตอร์ไซค์และผู้ชื่นชอบอุปกรณ์ส่องสว่างอื่นๆ มายาวนาน ไม่น่าแปลกใจเลยที่สิ่งนี้ดึงดูดความสนใจอย่างใกล้ชิดของผู้ฉ้อโกงที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตสินค้าลอกเลียนแบบ

อย่าเพิ่งอารมณ์เสีย คุณสามารถแยกแยะกระป๋องปลอมได้ด้วยสัญญาณต่างๆ:

• ลักษณะของกระป๋องหรือรูปภาพบนฉลากแตกต่างจากที่ปรากฏบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• กระป๋องมีร่องรอยของการเปิด การบัดกรี กาว ยาแนว การตัด และความเสียหายทางกายภาพอื่น ๆ
• พิมพ์ฉลากได้ไม่ดี, ภาพวาดและข้อความมีรอยเปื้อน, ไม่มีคำอธิบายในภาษารัสเซีย;
• ไม่มีวันวางจำหน่ายหรือหมายเลขแบทช์บนกระป๋อง
• ไม่มีการปิดผนึกบนกระป๋อง

วีดีโอ

Motul วิธีแยกแยะของปลอม

ขั้นตอนบังคับ บริการมอเตอร์ไซค์กำลังเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนนี้ตามความถี่ที่แนะนำโดยผู้ผลิตอุปกรณ์หรือกำหนดโดยสภาพภูมิอากาศในการทำงาน เหตุผลในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะก็อาจเป็นได้เช่นกัน หยุดทำงานนานการขนส่งหรือการซื้ออุปกรณ์ที่ใช้แล้ว ทดแทนทันเวลารับประกันน้ำมันเครื่องรวมถึงการใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูงโดยเฉพาะ การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องเครื่องยนต์การป้องกันกลไกที่เชื่อถือได้จากการสึกหรออย่างรวดเร็ว

น้ำมันหล่อลื่นโมตุลประเภทหลักสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ

น้ำมันเครื่องทุกชนิดที่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 4 จังหวะของรถจักรยานยนต์สมัยใหม่สามารถแบ่งได้เป็น 3 กลุ่มตามลักษณะของส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์:
- แร่ธาตุ มีลักษณะเป็นฐานตามธรรมชาติและไม่มีสารเติมแต่งเพิ่มเติม ประเภทนี้มีไว้สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานสั้น
- กึ่งสังเคราะห์ซึ่งเป็นส่วนผสมของแร่และฐานสังเคราะห์ที่มีสารเติมแต่งต่างๆ ขอแนะนำให้ใช้ตัวเลือกนี้ระหว่างการบำรุงรักษาบริการหรือการเปลี่ยนใหม่หลังช่วงฤดูหนาว
- สังเคราะห์ซึ่งมีพื้นฐานมาจากการสังเคราะห์ 100% การใช้สารหล่อลื่นดังกล่าวระบุไว้สำหรับอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์ความเร็วสูงที่ทำงานภายใต้สภาวะที่มีภาระเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
การแบ่งประเภทของเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Motul รวมถึงผลิตภัณฑ์ด้วย ประเภทต่างๆพื้นฐานซึ่งรับประกันว่าน้ำมันเครื่องจะเป็นทางเลือกระดับมืออาชีพสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ

Motul 4T - น้ำมันเครื่องที่มีให้เลือกมากมายสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นต่างๆ

ร้านค้าของเราจำหน่ายน้ำมันเครื่อง Motul 4T ลักษณะที่แตกต่างกันและออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ:
- Motul 300V ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์แข่งความเร็วสูง นี้ ชุดพิเศษโดยมีชื่อเรียกว่า Factory Line แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ น้ำมันโมตุลการแข่งขัน 300V ROAD มีไว้สำหรับยานพาหนะที่เข้าร่วมการแข่งขันบนสนามแอสฟัลต์ และออฟโรดสำหรับรถจักรยานยนต์ที่พิชิตระยะทางโดยไม่มีพื้นผิวแอสฟัลต์เรียบ (เอ็นดูโร มอเตอร์ครอส ฯลฯ)
- Motul 7100 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ใช้กับรถสปอร์ตไบค์ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ รอบการหมุนมากกว่า 10,000 ต่อนาที Motul 7100 series เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียหรือไม่มีเครื่องฟอกไอเสีย
- Motul 5100 - ซีรีส์น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่แนะนำสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 4 จังหวะซึ่งมีความเร็วถึง 7,500-10,000 ต่อนาที (cross-enduro, street ฯลฯ )
- Motul 5000 line - กึ่งสังเคราะห์ ใช้ในรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะที่มี รอบต่ำ(สูงสุด 7500 รอบต่อนาที) – เครื่องบดสับ;
- Motul 3000 series - น้ำมันแร่ชนิดพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับยานยนต์ V-twin แบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู, ฮาร์เลย์-เดวิดสัน และอื่นๆ
คุณภาพของน้ำมันเครื่อง Motul 4T ที่นำเสนอในแค็ตตาล็อกแบรนด์ Motul นั้นโดดเด่นด้วยผลการทดสอบ FZG - FLS14 สูงสุดซึ่งรับประกัน การป้องกันที่เชื่อถือได้กระปุกเกียร์และ ประสิทธิภาพสูงมาตรฐานการรับรอง: API - จาก SG ถึง SM และ JASO - ถึง ระดับสูง MA-2 แสดงถึงคุณสมบัติการเสียดสีที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันเครื่อง Motul 4T ในร้านของเราเป็นน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์สำหรับรถจักรยานยนต์ทุกประเภท ราคาไม่แพงสินค้ายุโรป คุณภาพสูงน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการยืนยันโดยใบรับรองจากบริษัทผู้ผลิตในฝรั่งเศส Motul ตลอดจนบทวิจารณ์จากนักแข่งรถจักรยานยนต์และคำแนะนำจากข้อกังวลของรถจักรยานยนต์

บ้าน » แชสซี » รีวิวน้ำมันเครื่องจาก Motul สำหรับรถจักรยานยนต์ น้ำมันเครื่องสำหรับสี่จังหวะ ประเภทหลักและประเภทของน้ำมันเครื่อง Motul สำหรับรถจักรยานยนต์