เอกสารข้อบังคับคำแนะนำรถโรงเรียน เอกสารสำหรับการจัดทัศนศึกษา คุณสมบัติผู้ขับขี่

ในขั้นตอนขององค์กรการศึกษา มักจำเป็นต้องขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัส อาจรวมถึงการขนส่งเด็กไปโรงเรียน ระหว่างเมือง และ การขนส่งชานเมืองสำหรับกิจกรรมต่าง ๆ - การแข่งขันหรือการทัศนศึกษา การขนส่งเด็กเป็นกลุ่มสามารถดำเนินการโดยรถโรงเรียนหรือโดยยานพาหนะที่ให้บริการภายใต้ข้อตกลงการเช่าเหมาลำ (กำหนดเอง) โดยบริษัทขนส่งยานยนต์ หรือโดยบริษัทให้เช่าเหมาลำเอกชน ในกรณีนี้องค์กรที่อยู่ในรายการจะต้องรับรองการขนส่งเด็กอย่างปลอดภัย และหากคุณกังวลเกี่ยวกับคำถามว่าควรดำเนินการขนส่งของโรงเรียนอย่างไรและมีประเภทใดบ้าง กฎระเบียบ 2559 บทความนี้เหมาะสำหรับคุณเท่านั้น และคุณควรอ่านเอกสารนี้อย่างแน่นอน

ปัญญา

ปณิธาน รัฐบาลรัสเซียลงวันที่ 12/17/56 ภายใต้หมายเลข 1177 กฎสำหรับการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสได้รับการอนุมัติ เอกสารนี้จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย โดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของการขนส่งเหล่านี้ ตามกฎหมายปัจจุบันของรัสเซียความรับผิดชอบหลักต่อสุขภาพและชีวิตของเด็กในองค์กรการศึกษาอยู่ที่หัวหน้าซึ่งตามคำสั่งของเขาตัดสินใจแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัย การจราจรใน บริษัท. กฎได้กำหนดข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

เพื่อให้สามารถจัดระบบขนส่งเด็กโดยใช้รถโดยสารที่มีปีผลิตไม่เกิน 10 ปี และเป็นไปตามการออกแบบและวัตถุประสงค์ครบถ้วนทุกประการ มาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ได้รับอนุญาตตามลำดับที่แน่นอนสำหรับการจราจรบนถนน และยังติดตั้งกราฟวัดความเร็วแบบพิเศษและระบบนำทางด้วยดาวเทียม Glonass

เฉพาะผู้ขับขี่ที่ทำงานในตำแหน่งนี้มาอย่างน้อย 1 ปี มีใบอนุญาตประเภท D และไม่เคยถูกลงโทษทางปกครองต่างๆ ในรูปแบบการจับกุมหรือถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับรถเท่านั้นจึงจะสามารถขับรถโดยสารที่ให้บริการขนส่งขององค์กรได้ เด็กกลุ่มหนึ่ง

เป็นไปได้ที่จะรวมเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในกลุ่มสำหรับการขนส่งแบบองค์กรบนรถบัสได้เฉพาะในกรณีที่พวกเขากำลังเดินทางตามตารางเส้นทางที่กำหนดไม่เกินสี่ชั่วโมง

ในตอนกลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 6.00 น.) สามารถจัดรถรับส่งเด็กเป็นกลุ่มไปยังสถานีรถไฟสนามบินและขากลับได้ตลอดจนสิ้นสุดการขนส่งเด็กขององค์กร (ส่งพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย) ซึ่งกำหนดตามตารางการเดินทางหรือการพักค้างคืน) ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนจากตารางการจราจรหลักโดยไม่ได้กำหนดไว้ (ความล่าช้าบนท้องถนน) ในกรณีนี้หลังจาก 23-00 น. ระยะทางรวมของการขนส่งนี้ไม่ควรเกิน 50 กม.

เมื่อจัดการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสองค์กรการศึกษามีหน้าที่ต้อง:

• เตรียมการกระทำในท้องถิ่นที่ควบคุมการกระทำทั้งหมดอย่างครบถ้วน เจ้าหน้าที่เมื่อขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งบนรถโดยสารและมั่นใจในความปลอดภัยอย่างเต็มที่ สิ่งเหล่านี้รวมถึง: ข้อบังคับเกี่ยวกับการปฏิบัติและการจัดระเบียบการขนส่งเด็กโดยรถบัส บันทึกถึงผู้ร่วมเดินทาง คำแนะนำเกี่ยวกับกฎการเดินทางบนรถบัสสำหรับเด็ก ข้อมูลการบรรยายสรุปเบื้องต้นเมื่อขนส่งเด็กบนรถบัส
• จัดทำคำสั่งการขนส่งเด็กบนรถบัสซึ่ง:
• กำหนดให้มีคนจำนวนหนึ่งคอยดูแลเด็กบนรถบัส (พี่เลี้ยงหนึ่งคนอยู่ที่ประตูรถบัสแต่ละประตู) ในกรณีนี้ผู้ร่วมเดินทางหนึ่งคนจะต้องรับผิดชอบในการรับส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสเฉพาะ นอกจากนี้เขายังมีหน้าที่ประสานงานการกระทำทั้งหมดของคนขับ (หรือกลุ่มคนขับ) และบุคคลอื่นที่ร่วมเดินทางบนรถบัส โดยระบุชื่อ นามสกุล นามสกุลของผู้ร่วมเดินทางแต่ละคน และหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ
• แต่งตั้งผู้อาวุโสที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กจากกลุ่มผู้ร่วมเดินทางที่มีอยู่ซึ่งประสานงานการดำเนินการของผู้ขับขี่และทุกคนที่ร่วมขบวน ในกรณีที่มีรถโดยสารสองคันขึ้นไปเกี่ยวข้องกับการขนส่งเด็กกลุ่มนี้ ;
• สร้างและอนุมัติรายชื่อเด็กที่จะขนส่งบนรถบัส โดยระบุข้อมูลส่วนบุคคลทั้งหมด: ชื่อนามสกุล อายุของเด็กทุกคน
• จัดทำรายการชุดผลิตภัณฑ์อาหาร (น้ำดื่มบรรจุขวดและอาหารแห้ง) ตามการจัดประเภทที่กำหนดโดยหน่วยงานรัฐบาลกลางเพื่อการกำกับดูแลการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและสุขภาพของมนุษย์ หรือหน่วยงานในอาณาเขต และหากการย้ายใช้เวลานานกว่าสามชั่วโมง มอบให้กับเด็กๆทุกคน
• อนุมัติพื้นฐานของเส้นทาง (ตารางรถโดยสาร) ซึ่งรวมถึงเวลาขนส่งที่ระบุสถานที่และเวลาทั้งหมดสำหรับการหยุดอาหารและพักผ่อนพร้อมแผนภาพเส้นทางหากการเดินทางใช้เวลาเกินสามชั่วโมง
• อนุมัติการแต่งตั้งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขเพื่อเดินทางร่วมกับกลุ่มเด็กเมื่อต้องขนส่งระหว่างเมืองด้วยขบวนรถขนส่งเป็นเวลา 3 ชั่วโมงขึ้นไป
• บรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่งเด็กพร้อมกับผู้ร่วมเดินทาง
• จัดทำเอกสารตามกฎข้อ P.4 และโอนให้กับบุคคลที่รับผิดชอบในการรับส่งเด็ก ผู้ขับขี่ หรือผู้เช่าเหมาลำ (หากได้ข้อสรุปในข้อตกลงการเช่าเหมาลำ)

เจ้าหน้าที่ (ผู้จัดการ) ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนของบริษัทอย่างเต็มที่:

• ตามขั้นตอนที่กำหนดเขาจะต้องจัดให้มีใบสมัครสำหรับรถบัสคุ้มกันด้วยยานพาหนะที่ตำรวจจราจรจัดให้
• ต้องแจ้งให้ผู้ปกครองของเด็กทราบล่วงหน้าตลอดจนกรมตำรวจจราจร (กรณีมีรถตำรวจจราจรร่วมด้วย) ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้วางแผนไว้ สภาพถนน(การมีสิ่งกีดขวางชั่วคราว ข้อจำกัดด้านการจราจร) หรือสถานการณ์อื่น ๆ ที่ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาออกเดินทาง
• ต้องระบุหมายเลขรถโดยสารและถ่ายโอนข้อมูลนี้ไปยังบุคคลที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กขององค์กร
• ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีชุดผลิตภัณฑ์อาหารบางชุด (น้ำดื่มและอาหารแห้ง) สำหรับรถบัสแต่ละคัน โดยอ้างอิงตามรายการที่ได้รับอนุมัติ (เมื่อเด็กอยู่บนถนนนานกว่า 3 ชั่วโมงบนรถบัสแต่ละคันตามตารางเวลา)

ตามกฎที่เกี่ยวข้อง ผู้รับผิดชอบอาวุโสและบุคลากรทางการแพทย์จะต้องอยู่บนรถบัสที่ขึ้นไปทางด้านหลังของขบวนรถ

บทความที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการทำเงิน:

• วิธีการทำสัญญาเช่าสถานที่อยู่อาศัย...

ตามคำสั่งของรองประธานกรรมการคนที่หนึ่งของรัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซียฉัน. Shuvalov ลงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2014 เลขที่ ISH-P9-24pr “ ในการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็กและการฝึกอบรมผู้ปกครอง” กระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์ของรัสเซียร่วมกับกระทรวงคมนาคมของรัสเซียและกระทรวงกิจการภายใน ของรัสเซียได้พัฒนาและส่ง “เรื่องการจัดระบบขนส่งนักศึกษาสู่องค์กรการศึกษา”

การใช้งาน: 24 ลิตร

แนวทาง
“เรื่องการจัดระบบขนส่งนักศึกษาสู่องค์กรการศึกษา”

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1 จริง หลักเกณฑ์เกี่ยวกับองค์กรการขนส่งของนักเรียนขององค์กรการศึกษา (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำแนะนำ) กำหนดมาตรการหลักในการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและรับรองสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของนักเรียนและผู้ปกครอง (ตัวแทนทางกฎหมาย) เมื่อขนส่งนักเรียนขององค์กรการศึกษา โดยรถประจำทางองค์กรการศึกษาเป็นเจ้าของ (เป็นเจ้าของ, เช่า, เช่า) ตามกฎหมาย และใช้เพื่อความต้องการของตนเอง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการขนส่งของนักเรียน)

1.2. คำแนะนำดังกล่าวกำหนดให้มีการนำมาตรการที่จำเป็นในการพัฒนาและอนุมัติในโครงการ (แผน) ของเทศบาลเพื่อปรับปรุงเครือข่ายถนนรอบองค์กรการศึกษา (รวมถึงถนนภายใน สนามเด็กเล่น) และตามเส้นทางรถประจำทางสำหรับการขนส่งนักเรียนไปตามถนนเทศบาล

1.3. การเดินทางของนักเรียนรวมถึง:

การส่งมอบนักเรียนให้กับองค์กรการศึกษา

การขนส่งนักเรียนหลังเลิกเรียน (จัดกิจกรรม)

จัดการขนส่งกลุ่มเด็กในระหว่างการจัดทัศนศึกษาความบันเทิงกีฬาและกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่น ๆ

2. กิจกรรมหลักเพื่อกำหนดเส้นทางการรับส่งนักศึกษา

2.1. เส้นทางการรับส่งนักเรียนจะถูกกำหนดโดยคำสั่งของฝ่ายบริหารเทศบาล โดยมีเงื่อนไขเพื่อความปลอดภัยของนักเรียน

2.2. เมื่อพัฒนาเส้นทางการขนส่งนักเรียนจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของกฎ SP 42.13330.2011 “การวางผังเมือง การวางแผนและพัฒนาชุมชนเมืองและชนบท" ตามนั้น บริการขนส่งนักเรียนขององค์กรการศึกษาชนบทที่อยู่ห่างจากองค์กรมากกว่า 1 กิโลเมตรมีสิทธิ์ ในเวลาเดียวกัน ทางเดินเท้าสูงสุดของนักเรียนไปยังจุดนัดพบที่ป้ายรถเมล์ไม่ควรเกิน 500 เมตร

2.3. การดำเนินการประเมิน สถานะปัจจุบันโครงข่ายถนนรอบองค์กรการศึกษา (รวมถึงถนนภายใน สนามเด็กเล่น) ในเขตเทศบาล และตามเส้นทางรถประจำทางสำหรับขนส่งนักเรียนไปตามถนน

การประเมินการปฏิบัติตามสภาพถนนและทางเข้าถนนด้วยข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการจราจรนั้นดำเนินการบนพื้นฐานของการสำรวจที่จัดทำโดยคณะกรรมการที่เกิดจากการตัดสินใจของฝ่ายบริหารของอาณาเขตที่เกี่ยวข้องซึ่งประกอบด้วยพนักงานขององค์กรที่ขนส่งนักเรียนพนักงานของ ถนน สาธารณูปโภค และองค์กรอื่นๆ ที่รับผิดชอบ ถนนรถยนต์, ถนน, ทางข้ามทางรถไฟ ตลอดจนพนักงานของสำนักงานตรวจความปลอดภัยทางถนนของรัฐ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ) สำนักงานกำกับดูแลถนนของรัฐ

คณะกรรมการสำรวจสภาพถนนตลอดเส้นทางดำเนินการอย่างน้อยปีละสองครั้ง (การสำรวจฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน และฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว)

2.4. จากผลการตรวจสอบสภาพถนนจะมีการจัดทำรายงานซึ่งแสดงรายการข้อบกพร่องที่ระบุซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการจราจร การกระทำอาจมีการโอนไปยังหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตให้แก้ไขข้อบกพร่องที่ระบุและติดตามผลลัพธ์ของงานนี้

2.5. เมื่อเตรียมการรับส่งนักเรียน จะมีการกำหนดสถานที่สำหรับรวบรวม ขึ้นเครื่อง และขึ้นฝั่งนักเรียนอย่างมีเหตุผล พื้นที่ที่จัดสรรไว้สำหรับจุดจอดสำหรับเด็กที่รอรถบัสจะต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับเด็กได้โดยไม่ต้องออกจากรถ ถนนปราศจากสิ่งสกปรก น้ำแข็ง และหิมะ

จุดจอดบนเส้นทางรถประจำทางสำหรับเด็กจะมีป้ายบอกตำแหน่งหยุด ยานพาหนะเพื่อไปรับ(ส่ง)เด็กๆ ป้ายสถานที่ เครื่องหมายรถบัสและป้ายประจำตัว "การขนส่งเด็ก" คำจารึก "เส้นทางโรงเรียน" ระบุเวลาที่รถบัสรับส่งเด็ก

2.6. การตัดสินใจเปิด "เส้นทางโรงเรียน" จะเกิดขึ้นหลังจากการละเมิดกฎสิ้นสุดลงแล้ว

ก) ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่ได้รับการควบคุม

3. กิจกรรมหลักในการจัดรถรับส่งนักศึกษา

3.1. องค์กรการศึกษาจัดระบบขนส่งนักเรียนอย่างเป็นอิสระหากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

3.1.1. ความพร้อมของฐานการผลิต เทคนิค บุคลากร กฎระเบียบและระเบียบวิธีที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยทางถนนเมื่อขนส่งนักเรียน

3.1.2. รถโดยสารประจำทางที่ใช้รับส่งกลุ่มนักศึกษาต้องปฏิบัติตาม:

GOST R 51160-98 "รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็ก";

ข้อกำหนดของวรรค 3 ของกฎ การขนส่งที่จัดกลุ่มเด็กที่ได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1177 "เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถประจำทาง" ตามที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่ม สำหรับเด็ก มีการใช้รถโดยสารตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปีซึ่งสอดคล้องกับวัตถุประสงค์และการออกแบบตามข้อกำหนดทางเทคนิคในการขนส่งผู้โดยสารได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนดเพื่อมีส่วนร่วมในการจราจรทางถนนและ ติดตั้งในลักษณะที่กำหนดด้วยกราฟวัดความเร็ว เช่นเดียวกับอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม GLONASS หรือ GLONASS/GPS

3.1.3. เงื่อนไขทางเทคนิคของรถบัสจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของบทบัญญัติพื้นฐานในการรับยานพาหนะเข้าใช้งาน (มติคณะรัฐมนตรี - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2536 ฉบับที่ 1,090 “ เกี่ยวกับกฎจราจร”)

3.1.4. การตรวจสอบทางเทคนิค การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมรถโดยสารทันเวลาสำหรับการขนส่งนักเรียนในลักษณะและภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยเอกสารกำกับดูแลปัจจุบัน

3.1.5. ดำเนินการทุกวัน การควบคุมก่อนการเดินทางเงื่อนไขทางเทคนิคของรถโดยสารที่มีเครื่องหมายตรงกันในใบนำส่งสินค้า

3.1.6. การจัดฝึกงานสำหรับผู้ขับขี่

3.1.7. ดำเนินการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่อย่างทันท่วงที (กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 10 ธันวาคม 2538 ฉบับที่ 196-FZ “ความปลอดภัยบนท้องถนน”)

3.1.8. การตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ก่อนและหลังการเดินทางเป็นประจำ

3.1.9. การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึงในแง่ของการปฏิบัติตามตารางการทำงานและการพักผ่อนของผู้ขับขี่ตลอดจนการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรา 20 ของกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2538 หมายเลข 196-FZ “ ความปลอดภัยทางถนน” กฎสำหรับกลุ่มการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็กที่ได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1177 “ เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งที่จัดของกลุ่ม เด็ก ๆ โดยรถประจำทาง” พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1176 “ ในการแก้ไขกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย” รวมถึงกฎเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า โดยรถยนต์และพื้นเมือง การขนส่งทางไฟฟ้าและรายการกิจกรรมเพื่อฝึกอบรมพนักงาน นิติบุคคลและ ผู้ประกอบการแต่ละรายดำเนินการขนส่งทางถนนและการขนส่งไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมืองไปยัง การทำงานที่ปลอดภัยและยานพาหนะไป การดำเนินงานที่ปลอดภัยได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซียลงวันที่ 15 มกราคม 2557 ฉบับที่ 7

3.1.10. การจัดเตรียมข้อมูลการปฏิบัติงานที่จำเป็นเกี่ยวกับการจราจรและสภาพการทำงานบนเส้นทางให้กับผู้ขับขี่เป็นประจำ

3.1.11. ดูแลการจอดรถและความปลอดภัยของรถโดยสารในการรับส่งนักเรียน เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่ขององค์กรและบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตนำไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต หรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อรถโดยสาร

3.1.12. การใช้รถโดยสารรับส่งนักเรียนเพื่อจุดประสงค์ในการรับส่งนักเรียนเท่านั้น

3.2. องค์กรการศึกษาที่ไม่มีเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งนักเรียนทำสัญญาเทศบาลสำหรับการจัดเก็บยานพาหนะ (องค์กรการขนส่งนักเรียนพร้อมผู้โดยสาร องค์กรขนส่งยานยนต์), มี เงื่อนไขที่จำเป็นระบุไว้ในส่วนที่ 3 “ข้อกำหนดสำหรับการจัดการการเดินทางของนักเรียน” ของคำแนะนำเหล่านี้

4. ความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ในการจัดและดูแลความปลอดภัยในการขนส่งนักเรียนในองค์กรการศึกษา

4.1. ความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ในการจัดและรับรองความปลอดภัยของการขนส่งของนักเรียนนั้นมีการกำหนดไว้ในภาคผนวกของข้อบังคับนี้และเป็นส่วนหนึ่งของกฎระเบียบนี้

4.2. บุคคลที่จัดและ (หรือ) ดำเนินการขนส่งนักเรียนจะต้องรับผิดชอบตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียต่อชีวิตและสุขภาพของนักเรียนขององค์กรการศึกษาที่ขนส่งโดยรถบัสตลอดจนการละเมิด สิทธิและเสรีภาพ

2.10. ไม่อนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารที่ยืนอยู่ในทางเดินระหว่างที่นั่งรถบัส

2.11. ห้ามมิให้เดินทางโดยปราศจากผู้ร่วมเดินทางซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นพิเศษตามคำสั่งขององค์กรการศึกษา

3. มาตรการรักษาความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง

3.1. รถบัสควรเคลื่อนที่โดยไม่เกิดการกระแทกกะทันหัน และเร่งความเร็วอย่างนุ่มนวล และเมื่อหยุดรถ จะไม่อนุญาตให้เบรกกะทันหัน ยกเว้นในกรณีที่มีการหยุดฉุกเฉิน

3.2. ตลอดเส้นทางเป็นสิ่งต้องห้าม:

เบี่ยงเบนไปจากกำหนดการและเส้นทางที่กำหนด

ฟุ้งซ่านจากการขับรถบัส

การสูบบุหรี่ การรับประทานอาหาร การพูดคุย

บรรทุกผู้โดยสารไม่ได้ คาดด้วยเข็มขัดนิรภัยความปลอดภัย;

ใช้โทรศัพท์มือถือโดยไม่มีชุดหูฟังพิเศษ

อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นรถบัสได้

3.3. ความเร็วของรถบัสเมื่อขนส่งเด็กจะถูกเลือกตามข้อกำหนดของกฎจราจร (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎจราจร) และไม่ควรเกิน 60 กม./ชม.

3.4. ไม่อนุญาตให้นำนักเรียนเข้ามา เวลาที่มืดมนวัน ในสภาพน้ำแข็ง และในสภาพทัศนวิสัยที่จำกัด

3.5. ก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย คุณควรหยุดรถบัสและตรวจดูให้แน่ใจว่าจะผ่านไปได้อย่างปลอดภัย ทางรถไฟ,ขับรถต่อไป.

3.6. เพื่อหลีกเลี่ยงพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์ จึงเป็นสิ่งต้องห้าม พักระยะยาวรถบัสที่มีเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

4. มาตรการรักษาความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. หากรถประจำทางขัดข้องให้เลี้ยวขวา เลี้ยวรถไปข้างถนน และหยุดรถที่ สถานที่ปลอดภัย, ส่งนักเรียน , ป้องกันไม่ให้ออกสู่ถนน และตาม พ.ร.บ ข้อกำหนดด้านกฎจราจร,ติดป้ายความปลอดภัยฉุกเฉิน ขับรถต่อไปหลังจากที่ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วเท่านั้น

4.2. ไม่อนุญาตให้นักเรียนขึ้นรถบัสลากจูง

4.3. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรซึ่งทำให้เด็กได้รับบาดเจ็บ ให้ใช้มาตรการในการปฐมพยาบาลฉุกเฉินแก่ผู้ประสบภัย และจากจุดติดต่อสื่อสารที่ใกล้ที่สุด โทรศัพท์มือถือ หรือด้วยความช่วยเหลือของคนขับรถที่ผ่านไป รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อฝ่ายบริหารขององค์กรการศึกษา ,ตำรวจจราจรและเรียกรถพยาบาล

5.มาตรการรักษาความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการขนส่ง

5.1. เมื่อมาถึงจากเที่ยวบิน ผู้ขับขี่จะต้อง:

แจ้งหัวหน้าองค์กรการศึกษาเกี่ยวกับผลการเดินทาง

รับการตรวจสุขภาพหลังการเดินทางตามขั้นตอนที่กำหนด

ดำเนินการบำรุงรักษารถบัสและกำจัดข้อผิดพลาดที่ระบุทั้งหมด

แจ้งหัวหน้าหน่วยงานการศึกษาเกี่ยวกับความพร้อมในการบินครั้งต่อไป

5.2. เมื่อบำรุงรักษารถบัสผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำตามข้อกำหนดของข้อ 4.5.23 ของ GOST R 51160-98 เกี่ยวกับการเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบการปรับเปลี่ยนและ การซ่อมบำรุงกลไกส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่กำหนดความปลอดภัยในการใช้งานรถโดยสาร ( พวงมาลัย, ระบบเบรก, ยาง, ถังดับเพลิง, กลไกควบคุมทางออกฉุกเฉิน ฯลฯ ) เมื่อเปรียบเทียบกับรถโดยสารที่ใช้พื้นฐานในการผลิตรถโดยสารสำหรับรับส่งนักเรียน

ภาคผนวก 6

ข้อควรจำสำหรับผู้ร่วมเดินทางบนรถบัสเมื่อรับส่งนักเรียน

1. ก่อนการเดินทาง ผู้ร่วมเดินทางจะต้องได้รับคำแนะนำด้านความปลอดภัยในการรับส่งนักเรียน โดยมีหมายเหตุระบุไว้ในสมุดบันทึกการสอน

2. ในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่ ผู้ร่วมเดินทางจะต้องอยู่ที่ชานชาลาด้านหน้าของห้องโดยสาร

3. ผู้ร่วมเดินทางต้องรู้ว่าอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่ที่ไหนในรถบัส สามารถใช้งานได้ และต้องคุ้นเคยกับมาตรการช่วยเหลือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุด้วย

4. การขึ้นและลงของนักเรียนเกิดขึ้นหลังจากนั้น หยุดเต็มรถบัสภายใต้การแนะนำของผู้ร่วมเดินทาง

5. ก่อนเริ่มขบวน ผู้ร่วมเดินทางต้องแน่ใจว่าจำนวนนักเรียนไม่เกินจำนวนที่นั่ง ผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัย ปิดหน้าต่างด้านซ้าย และออกคำสั่งให้ปิด ประตู

6. ในระหว่างการเคลื่อนย้าย ผู้ร่วมเดินทางจะคอยดูแลความเรียบร้อยในห้องโดยสาร และไม่อนุญาตให้นักเรียนลุกจากที่นั่งและเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร

7. เมื่อขึ้นฝั่ง ผู้ร่วมเดินทางจะออกไปก่อนและชี้นำนักเรียนไปทางขวาในทิศทางการเดินทางนอกถนน

ภาพรวมเอกสาร

เรากำลังพูดถึงการจัดส่งไปยังสถานที่เรียนเกี่ยวกับการจัดส่งหลังจากเสร็จสิ้นเกี่ยวกับการขนส่งภายในกรอบของการทัศนศึกษาความบันเทิงกีฬาและกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมีบริการขนส่งสำหรับนักเรียนของสถาบันการศึกษาในชนบทที่อยู่ห่างจากพวกเขามากกว่า 1 กม. ทางเดินเท้าไปยังสถานที่รวมตัวสูงสุดไม่เกิน 500 ม.

เส้นทางที่กำหนดไว้ไม่ควรผ่านทางข้ามทางรถไฟหรือทางข้ามน้ำแข็งที่ไม่ได้รับการควบคุม ต้องเลือกจุดจอดรอรถโดยสารอย่างมีเหตุผล ต้องใช้พื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อป้องกันการเข้าถึงถนน

ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งจะต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีและผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำ

บุคคลที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งนักเรียนต้องรับผิดชอบต่อชีวิตและสุขภาพของตนเองจากการละเมิดสิทธิและเสรีภาพของตน

ความรับผิดชอบของผู้อำนวยการองค์กรการศึกษาเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งมีการระบุไว้

นักเรียนอาจได้รับประโยชน์จากการทบทวนแนวทางความปลอดภัยในการเดินทางที่แนบมาด้วย คนขับรถบัสและผู้ติดตาม - พร้อมคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง

1. กฎระเบียบ:

1) ระเบียบว่าด้วยการจัดระเบียบการขนส่งของนักศึกษา

2) เอกสารข้อมูลความปลอดภัยทางถนน

3) (กันยายน 2562)

4) คำสั่งให้จัดรถรับส่งนักเรียน (ตุลาคม 2562)

5) สั่งซื้อ เมื่อได้รับอนุมัติตารางเดินรถแล้ว

6) คำแนะนำหมายเลข 27 เรื่องการคุ้มครองแรงงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

7) วางแผน มาตรการป้องกันอุบัติเหตุในการขนส่ง

2. รูปแบบการจราจรของรถโดยสารประจำทาง:

1) แผนภาพเส้นทางรถโดยสาร Lugovoe-Markova

2) แผนภาพการจราจรของรถบัส Markov-Melnichnaya Pad

3) แผนภาพการจราจรรถบัสตามเส้นทาง Markov - หมู่บ้าน Berezovy

3. ใบอนุญาต

4. ตารางเดินรถ:

1) ตารางเดินรถตามเส้นทาง

2) หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์ที่ร่วมเดินทาง

คำแนะนำสำหรับนักเรียนเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานระหว่างการขนส่งโดยรถโรงเรียน

1. ข้อกำหนดทั่วไปความปลอดภัย

1.1. การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักเรียนทุกคนที่ใช้บริการรถโดยสารประจำทางที่จัดโดยโรงเรียน

1.2. เด็กนักเรียนที่ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้

1.3. นักเรียนจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้ก็ต่อเมื่อมีนักการศึกษา ครู หรือผู้ปกครองที่เป็นผู้ใหญ่ซึ่งได้รับการสอนอย่างเหมาะสมเท่านั้น

1.4. จำนวนผู้โดยสารบนรถบัสไม่ควรเกินจำนวนที่นั่ง

2.ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มการเดินทาง ระหว่างขึ้นเครื่อง และการเดินทาง

2.1. ก่อนเริ่มการเดินทาง นักเรียนจะต้อง:

– ได้รับการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการเดินทาง

– รอรถบัสมาถึงจุดรวบรวมที่แน่นอน

- ใจเย็น ช้าๆ สังเกตระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อย รวมตัวกันที่จุดลงจอด

– อย่าไปทางรถบัสที่กำลังใกล้เข้ามา

2.2. หลังจากที่รถบัสจอดสนิทแล้ว ตามคำสั่งของผู้ดูแลอย่างใจเย็น โดยไม่เร่งรีบหรือกดดัน ให้เข้าไปในห้องโดยสารแล้วนั่งลง นักเรียนที่อายุมากที่สุดเข้าไปในรถบัสก่อน พวกเขาครอบครองที่นั่งในส่วนของห้องโดยสารที่ไกลจากคนขับมากที่สุด

2.3. ในระหว่างการเดินทาง เด็กนักเรียนจะต้องรักษาระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อย พวกเขาจะต้องรายงานข้อบกพร่องใด ๆ ที่ระบุไว้ระหว่างการเดินทางไปยังผู้ร่วมเดินทาง

2.4. ห้ามนักเรียนจาก:

– รกรุงรังทางเดินด้วยกระเป๋า กระเป๋าเอกสาร และสิ่งอื่น ๆ

– กระโดดขึ้นจากที่นั่งของคุณ หันเหความสนใจของคนขับด้วยการพูดคุยและตะโกน

– สร้างความตื่นตระหนกเท็จ;

– เปิดหน้าต่าง ช่องระบายอากาศ และช่องระบายอากาศโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ขับขี่หรือผู้ร่วมเดินทาง

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

3.1. ในกรณีที่สุขภาพไม่ดี การเจ็บป่วยกะทันหันหรือการบาดเจ็บ นักเรียนจะต้องแจ้งให้ผู้ร่วมเดินทางทราบเรื่องนี้

3.2. เมื่อไหร่ก็ได้ สถานการณ์ฉุกเฉิน (รายละเอียดทางเทคนิค, ไฟไหม้ ฯลฯ ) ตามทิศทางของผู้ขับขี่และนักเรียนที่ร่วมเดินทางจะต้องออกจากรถบัสอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องตื่นตระหนก

3.3. หากรถบัสถูกผู้ก่อการร้ายจี้ นักเรียนจะต้องสงบสติอารมณ์และปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดโดยไม่ตื่นตระหนกหรือฮิสทีเรีย

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง

4.1. เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง นักเรียนจะต้อง:

– หลังจากที่รถโดยสารจอดสนิทแล้วและเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้ร่วมเดินทางแล้วให้ลงจากรถอย่างใจเย็นไม่เร่งรีบ ในกรณีนี้เด็กนักเรียนจะเป็นคนแรกที่ออกไปโดยนั่งที่ทางออกของร้านเสริมสวย

– ตามคำสั่งของผู้ร่วมเดินทาง ให้ดำเนินการเรียกผู้ร่วมทริป

– ห้ามออกจากจุดลงรถจนกว่ารถจะออก

เป็นเรื่องดีที่เด็กๆ อาศัยอยู่ใกล้โรงเรียน พวกเขาไม่ต้องตื่นเช้าและเสียเงินบนรถบัส แต่สำหรับเด็กที่อยู่ห่างไกล มีความคิดมานานแล้วว่าจะใช้รถบัสเพื่อส่งเด็กนักเรียน ไม่เพียงแต่ไปโรงเรียนเท่านั้น แต่ยังมาจากโรงเรียนด้วย

การใช้รถโรงเรียนมีวัตถุประสงค์เพื่อขนส่งเด็กไปยังสถาบันการศึกษาหรือไปยังสถานที่ทัศนศึกษาและกิจกรรมต่างๆ ในรัสเซีย รถโรงเรียนผลิตขึ้นโดยใช้รถโดยสารมาตรฐาน มีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมสำหรับเด็กนักเรียน ขั้นพื้นฐาน โมเดลพื้นฐานใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ - ร่องรถโรงเรียน

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนที่ต้องปฏิบัติตาม GOST:

รถบัสถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานพาหนะที่มีความจุสูง

รถบัสจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถแยกออกได้เองและอุปกรณ์สื่อสารทางวิทยุ

มีสถานที่สำหรับวางกระเป๋าถือพร้อมแจ๊กเก็ตและเครื่องเขียน

ที่นั่งสำหรับเด็กมีเข็มขัดนิรภัยและหันหน้าไปทางด้านหน้า

มีที่นั่งสองที่นั่งแยกกันสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่เดินทางร่วมกับเด็ก

ขั้นแรกที่ทางเข้ารถโดยสารต้องสูงจากระดับถนนไม่เกิน 25 ซม.

เมื่อขึ้นรถบัสและในห้องโดยสาร จำเป็นต้องมีคำแนะนำเพิ่มเติม

ติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยเพื่อสื่อสารกับคนขับรถของเด็กนักเรียน

รถโรงเรียนมีบริการรับส่งในเกือบทุกโรงเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็กที่อยู่ห่างไกลจากสถานศึกษา รถมินิบัสเฉพาะทางยังใช้เพื่อขนส่งเด็กด้วย มันผ่านเช่นเดียวกับรถโดยสารสำหรับเด็กทุกคันตาม GOST รถโรงเรียนของ GAZelle มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหลัง

ใน GAZelle เพื่อความสะดวกในการบรรทุกของเด็กนักเรียนมีขั้นบันไดที่ประตูบานเลื่อนด้านข้าง มีราวจับพิเศษที่ทางเข้ารถบัส สำหรับการใช้งานในช่วงเย็น ประตูด้านข้างจะติดตั้งไฟภายนอกเพิ่มเติม ที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัย ใกล้ที่นั่งในแต่ละแถวจะมีปุ่มสื่อสารกับคนขับ มีการติดตั้งลำโพงภายในและสัญญาณพิเศษในห้องคนขับ สำหรับ ความปลอดภัยเพิ่มเติมมีรถโรงเรียนสำหรับเด็กพร้อม อุปกรณ์พิเศษล้ม สัญญาณเสียงเมื่อขับรถ ในทางกลับกัน- และยังเป็นอุปกรณ์ที่ไม่อนุญาตให้คุณเคลื่อนย้ายจากสถานที่หากปิดไม่ดีหรือ เปิดประตู- ตัวจำกัดความเร็วตั้งไว้ที่ 60 กม./ชม.

รถโรงเรียนได้รับการออกแบบไม่เพียงแต่เพื่อขนส่งเด็กๆ ไปยังสถาบันการศึกษาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงงานกิจกรรม ทัศนศึกษา และองค์กรต่างๆ ด้วย รถโรงเรียนเหมาะสำหรับงานปาร์ตี้รับปริญญา งานสังสรรค์ และงานสังสรรค์ของเด็กๆ รถบัสสำหรับเด็กยังใช้สำหรับการเดินทางไปโรงละคร ทัศนศึกษาที่น่าตื่นเต้น และเดินเล่นในชนบท การเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทางก็สะดวกและสบาย

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการขนส่งเด็ก:

· คุณต้องมีใบอนุญาตในการขนส่งผู้โดยสารและเด็ก

·คนขับมืออาชีพและมีประสบการณ์สูง ผู้ขับขี่ผ่านการรับรองและการฝึกอบรมพิเศษ

·รถบัสใช้กับจำนวนที่นั่งที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ 7 ถึง 59 ที่นั่ง

·การตรวจสอบทางเทคนิคของการขนส่งและการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทาง

· ประสานงานกับตำรวจจราจรในการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง

ผู้อำนวยการโรงเรียนเป็นผู้รับผิดชอบด้านการขนส่งและความปลอดภัยของนักเรียน

ผู้อำนวยการมีหน้าที่ต้องให้แน่ใจว่า:

· ตรวจสอบให้แน่ใจว่า กำหนดเวลาที่กำหนดการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่

·การจัดตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางของผู้ขับขี่

·ต้องแจ้งสถานที่เกิดอุบัติเหตุทางถนน พื้นที่อันตราย สภาพการจราจร สภาพ สภาพอากาศ, เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในองค์กรการขนส่ง ฯลฯ

·ดำเนินการโต้ตอบอย่างต่อเนื่องกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

·คำแนะนำก่อนการเดินทางสำหรับผู้ขับขี่และเด็กนักเรียน

·ผู้ขับขี่จะต้องมีตารางเส้นทาง

คนขับจะต้องตรวจสอบรถบัสทุกวันก่อนการเดินทาง และตรวจสอบข้อกำหนดด้านกฎระเบียบทั้งหมดด้วย:

ตรวจสอบแล้ว เงื่อนไขทางเทคนิครถโรงเรียน.

มีการตรวจสอบแรงดันลมในยางตามมาตรฐาน

ตรวจสอบการมีอุปกรณ์ปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง ป้ายสามเหลี่ยม ที่รองรับล้อ และเครื่องมือต่างๆ

เติมน้ำมัน, น้ำ, น้ำมัน, น้ำมันเบรกลงในรถบัส

ในระหว่างการเดินทาง ห้ามเด็กเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร ปิดกั้นทางเดินด้วยกระเป๋า เบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ด้วยการพูดคุยหรือตะโกนโดยไม่ต้องกดปุ่มสัญญาณ สร้างความตื่นตระหนกและเปิดหน้าต่าง

ผู้จัดการยังมีภาระหน้าที่ที่ต้องปฏิบัติตาม:

·ผู้จัดการเปิดเส้นทางการรับส่งเด็ก

·สำหรับแต่ละเส้นทาง แผนภาพและหนังสือเดินทาง ตารางเส้นทางรถโรงเรียนจะถูกร่างและอนุมัติ

·ตกลงกับผู้ปกครองของเด็กเกี่ยวกับเงื่อนไขในการติดตามเด็กและองค์กร การขนส่งของโรงเรียนโดยเริ่มจากป้ายใกล้บ้านไปจนถึงป้ายสถานศึกษา

·อนุมัติรายชื่อนักศึกษาที่ใช้บริการขนส่งบน รถโรงเรียน.

· มั่นใจในการคัดเลือกผู้ติดตามจากพนักงานของสถาบันการศึกษาตลอดจนการเรียนการสอนประจำวันสำหรับเด็ก

ความรับผิดชอบของผู้เข้าร่วม:

·ผู้ร่วมเดินทางมีหน้าที่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเด็กนักเรียนที่เข้าพักรวมอยู่ในรายการ

·เด็กจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อขึ้นเครื่องและลงจากเครื่อง

· ห้ามผู้ที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นรถบัส

· รับประกันความเป็นระเบียบและการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์เมื่อเดินทางบนรถโรงเรียน

·เมื่อนักเรียนถูกส่งหลังเลิกเรียน พวกเขาจะถูกส่งมอบให้กับผู้ปกครองหรือให้กลับบ้านด้วยตัวเองโดยมีใบเสร็จรับเงินเป็นลายลักษณ์อักษร

ข้อปฏิบัติระหว่างการเดินทาง:

ในระหว่างการเดินทาง ผู้ร่วมเดินทางจะต้องอยู่ใกล้ประตู

ขณะเคลื่อนย้าย ห้ามนักเรียนยืนหรือเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร

ห้ามเด็กนักเรียนบนรถบัสใช้คำหยาบคาย สูบบุหรี่ ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ หรือรับประทานอาหาร

เมื่อรถบัสเคลื่อนที่ หน้าต่างและช่องระบายอากาศจะปิด

ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ออกจากห้องโดยสารของรถโรงเรียนเมื่อขึ้นและลงจากเด็กและขับรถถอยหลัง

ห้ามจอดรถบัสในสถานที่ที่ไม่ได้ระบุไว้ในหนังสือเดินทาง ยกเว้นการหยุดฉุกเฉิน

ทิ้งขยะและสิ่งสกปรกไว้เบื้องหลัง

ทำให้อุปกรณ์ภายในรถบัสเสียหาย

จะต้องลงทะเบียนรถบัสที่มีไว้สำหรับขนส่งเด็ก รถโรงเรียนทาสีเหลืองโดยมีคำว่า "เด็กๆ" เขียนอยู่ มีการติดตั้งป้ายระบุ “การเคลื่อนย้ายเด็ก” ไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

การขนส่งเด็กนักเรียนจะดำเนินการเฉพาะในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น ห้ามขนส่งกลุ่มเด็กในเวลากลางคืนโดยไม่ได้รับใบเสร็จรับเงินพิเศษจากผู้ปกครอง จำนวนเด็กนักเรียนไม่ควรเกิน ที่นั่งในรถบัส. ผู้ขับขี่ต้องมี รายการทั้งหมดเอกสารอนุญาตให้ขนส่งเด็กและการใช้งานรถโดยสาร

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว รถโรงเรียนที่รับส่งเด็กไม่ใช่เรื่องใหม่ และถูกนำมาใช้ในแทบทุกแห่ง สถาบันการศึกษา- เด็กจะถูกขนส่งจากสถานที่อยู่อาศัยไปโรงเรียนและไปกลับ นอกจากนี้ หากได้รับอนุญาตจากผู้ปกครอง เด็ก ๆ ก็สามารถเข้าร่วมกิจกรรมและทัศนศึกษาได้ แต่ในทุกกรณีผู้ขับขี่ ผู้ติดตาม และนักเรียนจะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่ต้องทำทุกวันคือ การตรวจสอบทางเทคนิครถบัสแล้วจึงทำการตรวจสุขภาพ ในเวลาเดียวกัน ให้บันทึกการตรวจสอบความสมบูรณ์ของขั้นตอนนี้ด้วย แล้วค่อยออกเดินทางไปรับลูกๆ สำหรับผู้ที่ร่วมเดินทาง พวกเขาจะได้รับคำแนะนำทุกวัน มีหนังสือเดินทางประจำเส้นทาง และเก็บบันทึกของเด็กนักเรียนเมื่อขึ้นและลงจากเครื่อง เมื่อขึ้นรถบัส เด็กๆ จะคุ้นเคยกับกฎความประพฤติและความปลอดภัยบนรถบัสทุกวัน

นี่เป็นกฎพื้นฐานและข้อกำหนดที่ต้องปฏิบัติตาม ผู้กำกับมีความรับผิดชอบอย่างมากต่อเรื่องทั้งหมดนี้ ผู้ขับขี่และผู้ร่วมเดินทางจะต้องรายงานต่อผู้อำนวยการเกี่ยวกับการเดินทางในแต่ละวัน ผู้อำนวยการยังมีหน้าที่ตรวจสอบเอกสารทั้งหมดด้วย พนักงานทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกฎเหล่านี้

กระบวนการนี้ไม่ใช่เรื่องยากหากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างระมัดระวัง จากนั้นการเคลื่อนย้ายเด็กๆ บนรถโรงเรียนจะปลอดภัยและรวดเร็ว ทั้งเด็กและแน่นอนว่าพ่อแม่ของพวกเขาจะชอบสิ่งนี้

ในระหว่างการเดินทางได้มีการพัฒนากฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งเด็กบนรถบัสเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์

กฎระเบียบพิเศษเกี่ยวกับกฎการจัดการการขนส่งเด็กได้รับการอนุมัติตามกฎหมาย

ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถบัสไม่เพียงใช้กับยานพาหนะและคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คุ้มกันด้วย

กฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

พระราชกฤษฎีการัฐบาลอนุมัติเอกสารฉบับที่ 1177 ลงวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2556 โดยกำหนดให้มีการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง ดังนี้

• การขนส่งผู้เยาว์ด้วยยานพาหนะที่ไม่ใช่เส้นทาง
• การขนส่งกลุ่มเด็กตั้งแต่ 8 คนขึ้นไป
• การขนส่งกลุ่มเด็กโดยไม่มีตัวแทน (พ่อแม่ ผู้ปกครอง พ่อแม่บุญธรรม)

ตัวแทนอาจเดินทางมากับเด็กหรือ บุคลากรทางการแพทย์- กฎสำหรับการขนส่งเด็กแบบมีระเบียบไม่สามารถใช้กับการขนส่งเด็กต่อหน้าผู้ปกครองซึ่งไม่รวมอยู่ในกลุ่มที่ร่วมเดินทางด้วย

กฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารรายย่อย ได้แก่:

• การปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ในการขึ้นเครื่องของผู้เยาว์ในยานพาหนะ
• จัดทำเอกสารประกอบการขนส่ง
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ขับขี่
• ข้อกำหนดบางประการสำหรับผู้ร่วมเดินทาง
• รถโดยสารคุ้มกันกับผู้เยาว์จากตำรวจจราจร

รถบัสที่มีเด็กจะมาพร้อมกับตัวแทนฝ่ายตรวจสอบรถยนต์เฉพาะในกรณีที่เดินทางจากยานพาหนะ 3 คันขึ้นไปในขบวนรถ

คุณต้องได้รับอนุญาตจากตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจของตำรวจจราจรเพื่ออนุญาตให้เด็กเดินทางบนรถบัสได้

ผู้ขับขี่ต้องมีเอกสารต้นฉบับและเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี นับจากวันที่ขนส่ง

จะต้องจัดให้ตามคำร้องขอแรกของสารวัตรตำรวจจราจร

ผู้จัดงานการเดินทางตามแผนจะต้องส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรไม่ช้ากว่า 2 วันก่อนการเดินทางไปยังสำนักงานภูมิภาคของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐ

การแจ้งเตือนการจัดการขนส่งเด็กโดยรถบัสนั้นส่งโดยหัวหน้าองค์กรด้วยตนเองหรือทางอีเมล์ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ - http://www.gibdd.ru/letter/

จะต้องระบุ:

• ระยะเวลาที่ต้องการการสนับสนุน
• เส้นทางการเดินทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ชื่อเต็มของผู้ขับขี่และรายละเอียดใบขับขี่
• จำนวนคนที่ขนส่ง
• การแสดงหมายเลขป้ายทะเบียนของรถโดยสารแต่ละคัน

หากเด็กถูกขนส่งด้วยรถบัส 1-2 คันการแจ้งเตือนการเดินทางไปยังแผนกจะถูกส่งไปยังตำรวจจราจรด้วย

มันระบุว่า:

• วันที่ขนส่ง
• ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทที่จัดทริป
• จำนวนผู้โดยสารผู้เยาว์ที่ระบุอายุ
• เส้นทางการเดินทางที่ระบุจุดหมายปลายทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ยี่ห้อรถและหมายเลขทะเบียนรถ

สำเนาใบสมัครหรือการแจ้งเตือนที่มีเครื่องหมายตำรวจจราจรทราบว่าเด็กเดินทางจะต้องอยู่กับคนขับ

งานเอกสาร

ในการขนส่งเด็ก คุณควรเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

• รายชื่อเด็กในทริปนี้
• สำเนาใบอนุญาตสำหรับการขนส่งเด็ก
• เอกสารการขึ้นเครื่องที่ระบุที่นั่งสำหรับเด็กแต่ละคน
• การแจ้งจากตำรวจจราจรหรือสำเนาคำร้องขอพิทักษ์
• ลงนามในสัญญาการเดินทาง บริษัทขนส่งและลูกค้า
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทางพร้อมหมายเลขโทรศัพท์และรายละเอียดหนังสือเดินทาง
• ข้อตกลงกับทางการแพทย์ พนักงานที่เดินทางร่วมกับผู้เยาว์หากการเดินทางใช้เวลาเกิน 12 ชั่วโมง
• ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ (ชื่อนามสกุล ผู้ติดต่อ หมายเลขใบขับขี่)
• รายการอาหารบนรถบัส

เมื่อวางแผนเส้นทางของคุณ โปรดทราบสิ่งต่อไปนี้:

• ตารางการเดินทางและเวลาเดินทาง
• เวลาหยุดตามความต้องการทางสรีรวิทยาของเด็ก
• สถานที่แวะพักรับประทานอาหาร พักผ่อน และท่องเที่ยว (รวมถึงโรงแรม)

รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กและข้อกำหนดทางเทคนิค GOST R 51160-98

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กโดยรถโรงเรียนมีผลบังคับใช้ มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อความปลอดภัย

แพร่กระจายบน ยานยนต์สำหรับเด็กอายุ 6-16 ปี ที่จะปฏิบัติตามถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 มีผลใช้บังคับ การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรปรับกฎเกณฑ์การรับเด็กขึ้นรถโดยสารรวมทั้งกฎเกณฑ์การวางรถบนถนน

ตามมตินี้ รถโดยสารที่มีอายุไม่เกิน 10 ปี นับจากปีที่ผลิตสามารถนำไปใช้ในการขนส่งแบบมีระเบียบได้ เช่น

1. ยานพาหนะจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบและวัตถุประสงค์
2. จำเป็นต้องมีการ์ดวินิจฉัยหรือใบรับรองทางเทคนิคที่ยืนยันความสามารถในการให้บริการของรถบัส
3. เพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งของยานพาหนะได้ตลอดเวลาของวัน จะต้องติดตั้งเครื่องนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS
4. รถบัสแต่ละคันจะต้องมีกราฟวัดความเร็วซึ่งจะคอยติดตามตารางการพักผ่อนของคนขับและความเร็วของรถบัส

เฉพาะไดรเวอร์ที่มี:

• สิทธิด้วย เปิดหมวดหมู่ง;
• ใบอนุญาตการขนส่ง
• ใบรับรองแพทย์สำหรับเที่ยวบิน
• ประสบการณ์การจัดการ รถบัสขนส่งอย่างน้อย 1 ปีใน 3 ปีที่ผ่านมา
• คำแนะนำภาคบังคับเกี่ยวกับการขนส่งเด็กเสร็จสมบูรณ์แล้ว
• ผู้ขับขี่ไม่ได้ถูกเพิกถอนใบอนุญาต และเขาไม่ได้กระทำการละเมิดด้านการบริหารในปีที่ผ่านมา

กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัสในปี 2563

GOST 33552-2015 รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กใช้กับยานพาหนะพิเศษสำหรับขนส่งบุคคลตั้งแต่ 1.5 ปีถึง 16 ปีในรถโดยสาร

เป็นเรื่องธรรมดา ความต้องการทางด้านเทคนิคมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์ ชีวิตและสุขภาพของพวกเขา รวมถึงการมีเครื่องหมายประจำตัวและจารึก

ตาม GOST 33552-2015 รถโดยสารจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย. เครื่องหมายประจำตัว"การขนส่งสำหรับเด็ก" จะต้องติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

ตัวรถบัสก็ต้องเป็น สีเหลือง- ที่ด้านนอกและด้านข้างของรถบัสมีข้อความที่ตัดกันว่า "เด็ก ๆ!"

ตามกฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสารซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ห้ามมิให้ขนส่งเด็กเล็กอายุต่ำกว่า 7 ปี หากการเดินทางใช้เวลานานกว่า 4 ชั่วโมง

ตั้งแต่เวลา 23.00 น. - 6.00 น. อนุญาตให้ใช้บริการรับส่งแบบหมู่คณะไปและกลับจากสนามบินและสถานีรถไฟเท่านั้น หลัง 23.00 น. ระยะทางไม่ควรเกิน 50 กม.

การจัดการขนส่งเด็กในขบวนรถบนรถบัสระหว่างเมืองที่ใช้เวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะต้องมาพร้อมกับความช่วยเหลือทางการแพทย์ พนักงาน. การขนส่งจะต้องมีน้ำดื่มบรรจุขวดและผลิตภัณฑ์อาหารที่ได้รับการคัดสรร

ไม่เกิน 2 วันก่อนเริ่มการขนส่ง ผู้รับเหมา (ผู้เช่าเหมาลำ) และลูกค้า (ผู้เช่าเหมาลำ) จะต้องแจ้งอย่างเป็นทางการต่อตำรวจจราจรผู้ตรวจเกี่ยวกับการขนส่งตามแผนโดยรถบัส

หากมีแผนที่จะใช้รถโดยสาร 3 คันขึ้นไป ลูกค้าจะต้องยื่นคำร้องให้เด็กกลุ่มหนึ่งได้รับการคุ้มกันโดยรถตำรวจจราจร

เมื่อขนส่งเด็กโดยรถบัส ผู้ร่วมเดินทางจะต้องดูแลความสงบเรียบร้อยระหว่างขึ้นและลงจากรถ รวมถึงระหว่างหยุดรถและในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่

ก่อนขึ้นเครื่องผู้โดยสาร ผู้ร่วมเดินทางจะต้อง:

ความรับผิดชอบของผู้ที่มากับกลุ่มเด็ก ได้แก่ การติดตามสุขภาพ พฤติกรรม และอาหารของเด็ก ผู้ใหญ่ยังต้องควบคุมเส้นทางและประสานการเคลื่อนที่ของรถบัสในกรณีเกิดเหตุไม่คาดฝัน

ในระหว่างการขนส่งมวลชน เด็กจะขึ้นรถได้หลังจากที่ป้ายรถเมล์อยู่ภายใต้การดูแลของคนขับและภายใต้คำแนะนำของผู้ร่วมเดินทางเท่านั้น พวกเขานำเด็ก ๆ ไปยังพื้นที่ขึ้นเครื่องอย่างเป็นระเบียบผ่านประตูหน้าของรถ (เด็กเล็กจะเข้าแถวกันเป็นคู่)

ผู้จัดงานจะผลัดกันนั่งให้กับผู้โดยสารขนาดเล็ก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางกระเป๋าถือไว้อย่างปลอดภัย ไม่จำกัดการมองเห็นของผู้ขับขี่ และไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของเด็ก หลังจากวางแล้ว คนขับรถที่ร่วมเดินทางจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขึ้นเครื่อง

ผู้ร่วมเดินทางออกจากรถก่อน ในระหว่างการแวะจอด เด็กสามารถลงจากรถได้ทางประตูหน้าเท่านั้น

บ้าน » ไฟส่องสว่างภายนอกรถยนต์ » เอกสารข้อบังคับคำแนะนำรถโรงเรียน เอกสารสำหรับการจัดทัศนศึกษา คุณสมบัติผู้ขับขี่