รถยนต์ฟอร์ดทุกรุ่นถือเป็นประวัติศาสตร์ กลุ่มรุ่นฟอร์ด ภายในของฟอร์ดโฟกัส

รถยนต์ ฟอร์ดโฟกัสซึ่งมาแทนที่ "" เริ่มวางจำหน่ายในเยอรมนีและสเปนในปี 1998 หนึ่งปีต่อมาการผลิตโมเดลนี้เริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโก และในปี 2545 โฟกัสได้เข้าสู่สายการประกอบของโรงงานแห่งใหม่ในเมือง Vsevolzhsk เขตเลนินกราด

รถมีให้เลือกทั้งแบบซีดาน, แฮทช์แบ็ก (สามและห้าประตู) และรูปแบบตัวถังสเตชั่นแวกอน ติดตั้งฟอร์ดโฟกัสแล้ว เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (75 แรงม้า), 1.6 (101 แรงม้า), 1.8 (114 แรงม้า) และ 2.0 (130 แรงม้า) เทอร์โบดีเซล 1.8 ลิตรมีรุ่นที่มีความจุ 90 และ 116 แรงม้า กับ.

ในปี 2545 Focus ST170 และ Focus RS รุ่น "ชาร์จ" ปรากฏขึ้น การดัดแปลง ST มีเครื่องยนต์ Duratec สองลิตรอยู่ใต้ฝากระโปรง เพิ่มเป็น 170 แรงม้า s. และ "ereska" (ซึ่งผลิตได้เพียง 4,500 คัน) ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันเทอร์โบชาร์จด้วยกำลัง 215 แรงม้า กับ.

ด้วยการถือกำเนิดของโฟกัสครั้งที่สองในปี 2547 การผลิตรถยนต์รุ่นแรกก็หยุดลงในยุโรปและรุ่นนี้ขายในตลาดอเมริกาจนถึงปี 2550 เวอร์ชันอเมริกันรถถูกติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 2 และ 2.3 ลิตร

รุ่นที่ 2 พ.ศ. 2547

รถยนต์เจเนอเรชันที่ 2 เปิดตัวในปี 2547 รถปรากฏในรายชื่อประเภทตัวถังและภายใต้ฝากระโปรงของรุ่นยุโรปมีเทอร์โบดีเซลใหม่ขนาด 1.6 และ 2 ลิตร บน ตลาดรัสเซีย Ford Focus นำเสนอด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (80 แรงม้า), 1.6 (100 และ 115 แรงม้า), 1.8 (125 แรงม้า) และ 2.0 (145 แรงม้า) รวมถึงพลังเทอร์โบดีเซล 1.8 ลิตร 115 แรงม้า กับ.

"ร้อน" ฟอร์ดแฮทช์แบค Focus ST ได้รับห้าสูบ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จปริมาตร 2.5 ลิตรและในรุ่น RS เครื่องยนต์เดียวกันได้รับการเพิ่มเป็น 305 "ม้า" ในปี 2010 RS500 รุ่นพิเศษ 345 แรงม้าได้เปิดตัวในรุ่น 500 คัน

ในปี 2551 โมเดลดังกล่าวได้รับการปรับปรุงใหม่และผลิตในรูปแบบนี้จนถึงปี 2554 ในประเทศจีน รถคันนี้ยังคงผลิตที่บริษัทร่วมทุน Changan-Ford

สำหรับ ตลาดอเมริกาตั้งแต่ปี 2551 ถึง 2554 โรงงานแห่งหนึ่งในรัฐมิชิแกนได้ผลิต Focus ในเวอร์ชันของตัวเองซึ่งแตกต่างจากโรงงานในยุโรปอย่างมีนัยสำคัญ รถคันนี้มีรุ่นซีดานและคูเป้และใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์สองลิตรความจุ 140 แรงม้า กับ.

Ford Focus เป็นรถยนต์ในกลุ่ม C-class ที่ผลิตโดย Ford ตั้งแต่ปี 1998 จนถึงปัจจุบัน ตลอดประวัติศาสตร์ รถคันนี้ได้ผ่านการพัฒนามาสามชั่วอายุคน นิตยสาร CAR ของอังกฤษ ยกย่องให้เป็น 1 ใน 50 รถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบ 50 ปีที่ผ่านมา

Focus เป็นรถยนต์ยอดนิยม - ในยุโรปเป็นหนึ่งใน 10 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดและในรัสเซียเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุด รถต่างประเทศปี 2010 และปี 2012 เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก

คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ The Focus คือรถยนต์จากยี่ห้ออื่น เช่น Citroen C4, Hyundai Elantra, Honda Civic, เรโนลต์ ฟลูเอนซ์, Kia ceed , โอเปิ้ล แอสตร้า , เปอโยต์ 301, สโกด้า ออคตาเวีย,โตโยต้าโคโรลลา, โตโยต้า ออริส,เชฟโรเลต ครูซ, มาสด้า 3, มิตซูบิชิ แลนเซอร์, นิสสัน อัลเมร่า, เปอโยต์ 308, เรโนลต์ ฟลูเอนซ์ และโฟล์คสวาเกน กอล์ฟ

รุ่นแรก

ใน อเมริกาเหนือยอดขายเริ่มในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2542 เพื่อเป็นเซอร์ไพรส์คริสต์มาส ถึงซีอีโอบริษัท Ford ถึง Jacques Nasser

เน้นดำเนินการใน การปรับเปลี่ยนต่างๆรูปแบบตัวถัง - แฮทช์แบ็ก 3 ประตู, แฮทช์แบ็ก 5 ประตู, ซีดาน และสเตชั่นแวกอน ระบบเกียร์มีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด เครื่องยนต์ก็มี เลือกได้กว้าง- น้ำมันเบนซิน: 1.4, 1.6, 1.8 และ 2.0 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร

จากข้อมูลของ EuroNCAP โฟกัสได้รับ 4 ดาวจาก 5 ดาวสำหรับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และ 2 จาก 4 ดาวสำหรับความปลอดภัยของคนเดินเท้า

รุ่นที่สอง

ขนาดของรถมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยทั้งในด้านระยะฐานล้อ ความยาว ความกว้าง และน้ำหนักโดยรวม ความแข็งแกร่งของร่างกายเพิ่มขึ้น 10% กันด้วยนั่นเอง การออกแบบใหม่ระบบกันสะเทือนทำให้สามารถปรับปรุงการควบคุมรถได้

ระดับความปลอดภัยของยานพาหนะจาก EuroNCAP อยู่ที่ 5 จาก 5 ดาวสำหรับการปกป้องของผู้ใหญ่ 4 จาก 5 ดาวสำหรับการปกป้องเด็ก และ 2 จาก 4 สำหรับการปกป้องคนเดินถนน ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในกลุ่ม Opel Astra และ Volkswagen Golf

ตัวถังผลิตในห้ารุ่น ได้แก่ แฮทช์แบ็ก 3 และ 5 ประตู, ซีดาน 4 ประตู, สเตชั่นแวกอน 5 ประตู และคูเป้เปิดประทุน 2 ประตู ระบบเกียร์มีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ อัตโนมัติ 4 สปีด, ธรรมดา 5 และ 6 สปีด และ PowerShift 6 สปีด เครื่องยนต์เป็นเบนซิน Duratec ปริมาตร 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 และ 2.5 ลิตร และดีเซล Duratorq TDCi ปริมาตร 1.6, 1.8 และ 2.0 ลิตร

รุ่นที่สาม

นวัตกรรมทางเทคนิคที่น่าสนใจที่สุดคือเครื่องยนต์ตระกูล EcoBoost SCTi, กล่องเกียร์ PowerShift แบบเลือกล่วงหน้า 6 สปีด, พวงมาลัยพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ม่านถุงลมนิรภัย

ตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดคือการเชื่อมต่อ iPod ผ่าน USB ระบบช่วยเหลือในการจอดรถ การตรวจสอบความเหนื่อยล้าของคนขับ และการหลีกเลี่ยงการชน ความเร็วต่ำ,แจ้งการมีอยู่ของรถในเขต “ทางตัน”, คำเตือนการออกจากเลน, การจดจำป้ายถนน

ตัวเครื่องมีสามรุ่น - 5 แฮทช์แบ็กประตู, ซีดาน 4 ประตู และ สเตชั่นแวกอน 5 ประตู เครื่องยนต์ประกอบด้วยเบนซิน Ecoboost 1.0, 1.5, 2.0 และ 2.3 ลิตร, เบนซิน Duratec Ti-VCT 1.6 ลิตร และดีเซล Duratorq TDCi 1.5, 1.6 และ 2.0 ลิตร ระบบส่งกำลังอาจเป็น PowerShift แบบกลไกหรือแบบหุ่นยนต์

คุณสมบัติตารางโฟกัส

ฟอร์ด มอเตอร์(ฟอร์ด มอเตอร์) — บริษัทอเมริกันซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำของโลก อุตสาหกรรมยานยนต์- ทั้งหมด รุ่นฟอร์ดมีคุณภาพและความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยม

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1903 โดย Henry Ford และเป้าหมายหลักคือการสร้างรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับคนทั่วไป รถคันแรกที่เรียกว่า Model A คือ "รถเทียมข้างน้ำมัน" ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 8 แรงม้า ในปีพ.ศ. 2451 ได้มีการแทนที่ รุ่นในตำนาน"T" ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อ ในปีแรกของการผลิตรถยนต์รุ่นนี้มียอดขาย 10,660 คันซึ่งทำลายสถิติทั้งหมดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนั้น ในปี พ.ศ. 2456 โรงงานของฟอร์ดเป็นโรงงานแรกในโลกที่ใช้เทคโนโลยีการผลิตสายพานลำเลียง ซึ่งกลายเป็นการปฏิวัติอย่างแท้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ นวัตกรรมที่เป็นเอกลักษณ์อีกประการหนึ่งของ Henry Ford คือระบบมาตรฐานของชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ของผลิตภัณฑ์ ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเพิ่มผลผลิตของคนงานได้เป็นสองเท่า จากนี้ไป การทำงานในโรงงานของ Ford ไม่เพียงแต่มีชื่อเสียงเท่านั้น แต่ยังสร้างผลกำไรด้วย พนักงานและคนงานได้รับมากกว่าคนงานของโรงงานอื่นเกือบ 2 เท่า วิสาหกิจยานยนต์- ภายในปี 1923 รถยนต์ทุกๆ วินาทีในสหรัฐอเมริกาจะมีสัญลักษณ์ดังกล่าว บริษัทฟอร์ด- อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายทศวรรษ บริษัทประสบกับวิกฤติที่เกิดจากรูปแบบความเป็นผู้นำแบบเผด็จการของ Ford และความซบเซาของความคิดสร้างสรรค์

ในปี 1932 ผู้ผลิตในอเมริกาได้เปิดตัวเครื่องยนต์สูบ V-8 เสาหินเครื่องแรก ต้องใช้เวลาหลายปีก่อนที่คู่แข่งจะสามารถทำซ้ำความสำเร็จดังกล่าวได้

ในปี 1945 กุมบังเหียนของบริษัทตกไปอยู่ในมือของหลานชายคนโตของ Henry Ford II ซึ่งช่วยให้บริษัทเอาชนะวิกฤติหลังสงครามได้ ภายใต้การนำของเขา โปรแกรมการปรับโครงสร้างการผลิตได้ดำเนินไป และนอกจากนี้ ในปี พ.ศ. 2492 ก็มีการนำเสนอโมเดลใหม่เกิดขึ้น รถที่มีแผงด้านข้างเก๋ไก๋ หน้าต่างด้านหลังแบบเปิดได้ และระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามและทำให้ Ford Motor กลับมารุ่งโรจน์ดังเช่นในอดีต

ยุคของเยาวชนที่เข้ามาในยุค 60 ได้สร้างความต้องการ รถสปอร์ต- ดังนั้นตามอารมณ์ในสังคม ผู้ผลิตชาวอเมริกันจึงเปิดตัวรถสปอร์ตเวอร์ชันชื่อ Ford Mustang ในปี 1964 ขอบคุณ การผสมผสานที่ดี ความสามารถทางเทคนิค, การออกแบบที่ทันสมัยในเวลานั้น และแน่นอนว่าราคาด้วย รุ่นนี้กลายเป็นที่ชื่นชอบของชาวอเมริกันทุกคน และรถยนต์ Escort Twin Cam รุ่น 1.6 ลิตรรุ่นแรกที่เปิดตัวในปี พ.ศ. 2511 ช่วยให้บริษัทได้รับชัยชนะจากการแข่งขันแรลลี่ต่างๆ

ในบรรดาการพัฒนาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุค 70 เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่น Taunus/Cortina รวมถึงรถยนต์ Fiesta ซึ่งยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้หลังจากเปลี่ยนมาหลายรุ่นแล้ว

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ราศีพฤษภผู้โด่งดังได้เห็นแสงสว่างของวันซึ่งในปี 1986 ได้รับตำแหน่ง "รถยนต์แห่งปี" และอีกหนึ่งปีต่อมาก็กลายเป็นสินค้าขายดีในอเมริกา ควรสังเกตว่าราศีพฤษภถูกสร้างขึ้นมาเป็นรถยนต์ซึ่งทุกรายละเอียดได้รับความสมบูรณ์แบบ และด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้เองที่บริษัทอเมริกันได้กำหนดแนวทางสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่: เทคโนโลยีขั้นสูงและรูปลักษณ์ขั้นสูง

ในปี 1993 กลุ่มผลิตภัณฑ์ได้รับการเติมเต็มด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ รถมอนเดโอ- ตั้งชื่อไว้ก่อน รถครอบครัว Mondeo ได้สร้างมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ในระดับเดียวกันทันที ปีหน้ารถรุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์แห่งปีในยุโรปและกลายเป็นที่ชื่นชอบของผู้ซื้อ

ในปี 1997 มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Geneva International Motor Show สปอร์ตคูเป้ชั้นเรียนเล็กๆที่เรียกว่าพูม่า สร้างขึ้นบนพื้นฐาน รุ่นยอดนิยม Fiesta และออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ซื้อชาวยุโรป Puma coupe โดดเด่นด้วยความสดใสและตระการตา รูปร่างพร้อมไฟหน้าเก๋ไก๋ชวนให้นึกถึงดวงตาของแมว

ในปี 1998 มีการเปิดตัวฟอร์ดโฟกัสชื่อดังในยุโรปซึ่งเป็นผู้นำของแบรนด์ในด้านการขายในตลาดรถยนต์รัสเซีย คำอธิบายโดยละเอียดนางแบบรวมถึงรูปถ่ายของเธอและ ข้อมูลจำเพาะคุณจะพบมันบนเว็บไซต์ของเรา auto.dmir.ru ในส่วน "แคตตาล็อกรุ่น" ในปีเดียวกันนั้นคือ พ.ศ. 2541 บริษัทได้กลายเป็นที่สองของโลกในด้านการผลิตรถยนต์และรถบรรทุก

ในปี 2000 คณะกรรมการนานาชาติที่ประกอบด้วยนักข่าวด้านยานยนต์ 126 คน ซึ่งสรุปผลงานด้านยานยนต์แห่งศตวรรษ ได้มอบตำแหน่ง "รถยนต์แห่งศตวรรษ" ให้แก่ Ford T.

เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 ใหม่ โรงงานฟอร์ด บริษัท มอเตอร์ครบวงจรการผลิตจนกลายเป็นโรงงานประกอบรถยนต์แห่งแรกๆ แบรนด์ต่างประเทศในประเทศรัสเซีย.

ปัจจุบันผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมขยายสายการผลิตและนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เข้มงวดที่สุด รถยนต์ฟอร์ดทุกคันมีความโดดเด่นด้วย ราคาถูกและคุณภาพงานสร้างที่ยอดเยี่ยม ทำให้พวกเขาหลงรักไปทั่วโลก หากคุณเป็นแฟนของแบรนด์นี้ด้วยคุณจะต้องสนใจที่จะค้นหาคำตอบมากที่สุดในชมรมรถยนต์บนเว็บไซต์ auto.dmir.ru ข่าวล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังระดับโลก

Ford Motor Company เป็นบริษัทอเมริกันที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกและ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- เกือบสองศตวรรษก่อนโลกได้เห็นฟอร์ดคันแรก ทุกรุ่นแตกต่างกัน อย่างดี, จำกัด ความเร็วและ ระดับสูงความปลอดภัย.

ผู้ก่อตั้งข้อกังวลคือ Henry Ford เขาก่อตั้งบริษัทในปี 1903 รถยนต์ที่ผลิตได้แก่ ตัวเลือกงบประมาณและมีเครื่องหมายดัชนี A เกือบจะในทันที โมเดลเหล่านี้เริ่มประสบความสำเร็จในหมู่ชาวอเมริกัน กิจกรรมของข้อกังวลดังกล่าวค่อยๆ ขยายตัว และปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้กลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุดในตลาดทั่วโลก

“ฟอร์ด ฟิวชั่น”

ฟอร์ด ฟิวชั่น- รถยนต์ที่ผสมผสานความสะดวกสบายของรถแฮทช์แบ็กในเมืองได้สำเร็จมากที่สุด ความสามารถข้ามประเทศสูง SUV และความกว้างขวางของรถมินิแวน นาฬิการุ่นนี้เปิดตัวที่เจนีวาในปี 2545 มีลักษณะเฉพาะตัว โดยผู้ผลิตได้นำโซลูชันการออกแบบที่ท้าทายที่สุดมาใช้เมื่อเปิดตัว Fusion คำวิจารณ์จากผู้ที่ชื่นชอบรถระบุว่าแนวทางนี้ถูกต้อง

ระยะห่างจากพื้นดินและใหญ่โต ระยะฐานล้อรถมาจาก SUV แชสซีจากแฮทช์แบ็ก และความกว้างขวางและ ภายในกว้างขวางจากรถตู้ขนาดกะทัดรัด มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม อย่างไรก็ตาม ในแง่ของมิติ Ford Fusion นั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนมาก ขนาด: 4020x1708x1503 มม. เป้าหมายหลักในระหว่างการพัฒนาคือความปรารถนาที่จะมอบรถยนต์ ระดับสูงสุดความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและความสามารถในการขนส่ง โหลดขนาดใหญ่โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

พร้อมอุปกรณ์ฟอร์ดฟิวชั่น เครื่องยนต์ดูราเทค 1.4 ลิตร และ 1.6 ลิตร ใช้น้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ ในบางระดับจะสามารถติดตั้งชุดเทอร์โบดีเซลได้

ข้อดีของรถ:

• ความคล่องตัวที่ดี
• ลักษณะความเร็ว
• มุมมองภาพขนาดใหญ่ ฯลฯ

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นมีขนาดใหญ่มากและใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ: ที่นั่งที่เปลี่ยนเป็นโต๊ะได้, ลิ้นชักกว้างขวางใต้เบาะ, ท้ายรถที่กว้างขวางด้วยปริมาตร 337 ลิตร

เกียร์อัตโนมัติมีโหมดการขับขี่ 5 โหมด ได้แก่ Overdrive, Kick-down, Mountain, อากาศหนาว/ร้อน และลงเนิน

ใน ฟอร์ดรัสเซียฟิวชั่นนำเสนอใน ระดับการตัดแต่งเทรนด์และความสง่างาม

“ฟอร์ด มัสแตง”

ราวกับว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดปรากฏขึ้นเมื่อวานนี้ - มันสดใหม่และมีความเกี่ยวข้องมาก ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่าหนึ่งปีที่ผ่านมารถยนต์ฉลองครบรอบ 50 ปีนับตั้งแต่ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาด! ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องจักรไม่เพียงแต่พัฒนาเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นอย่างแท้จริงอีกด้วย โมเดลอันเป็นสัญลักษณ์และเป็นที่ต้องการของใครหลายๆ คน มีข้อเท็จจริงที่น่าผิดหวังเพียงข้อเดียว: รถยนต์อเมริกันฟอร์ดได้รับการออกแบบสำหรับกลุ่มงบประมาณของประชากร ที่นี่นักเรียนทุกคนสามารถขี่ม้าได้ แต่ในรัสเซียล่ะ? พวกเขาตัดสินใจที่จะสร้างสิ่งที่ยิ่งใหญ่จากรถของเราและเพิ่มราคาให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่ใช่แค่นักเรียนเท่านั้นไม่ใช่คนทำงานทุกคนที่สามารถซื้อรถคันนี้ได้!

ประวัติเล็กน้อยก็ไม่เสียหาย

ยุค 60 สามารถเรียกได้ว่าเป็นงานศิลปะอย่างถูกต้อง แต่ยุคใหม่นั้นมีรูปลักษณ์ที่ดุดันมาก แต่ในขณะเดียวกันนิสัยของเขาก็ใจดีมาก รถเสริมด้วยจานสีที่สดใสและเลนส์ที่มีตราสินค้าทั้งสามส่วนทำให้รูปลักษณ์ดูดุดันยิ่งขึ้น

รถยนต์ฟอร์ด มัสแตง จะทำให้คุณตกหลุมรักพวกเขาทันที และไม่สำคัญว่าบางช่วงเวลาอาจไม่เหมาะกับคุณ คุณต้องเข้าใจและรักเขาในสิ่งที่เขาเป็น และไม่ใช่ว่าคนขับทุกคนจะเหมาะกับรถคันนี้ หากคุณมีจิตวิญญาณที่อ่อนแอและหัวใจของคุณไม่เผาไหม้ด้วยไฟอันชอบธรรมคุณก็ไม่ควรพยายามระงับอารมณ์ด้วยซ้ำ ฟอร์ดมัสแตง- รถคันนี้มีประวัติอันยาวนานจนเพียงพอที่จะสังเกตข้อเท็จจริงข้อหนึ่ง: มันเป็นฮีโร่ของภาพยนตร์มากกว่า 2,000 เรื่อง มีเพียง Crown Victoria เท่านั้นที่มีมากกว่านั้น นี่คือลักษณะเฉพาะของรถที่ดีที่สุด

ทดลองขับฟอร์ดมัสแตง

รถได้รับการทดสอบในรูปแบบปานกลาง สิ่งที่น่าประหลาดใจนั้นเกิดจากเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรน้อย แต่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความจริงที่ว่ารถมีความสนุกสนานน้อยลงเลยแม้แต่น้อย เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง เข็มบนมาตรวัดรอบจะลอยไปที่โซนสีแดงและนี่คืองานที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับมัสแตงตามที่เห็นได้จากบทวิจารณ์

ใต้ฝากระโปรง "ฟอร์ด" มีเครื่องยนต์ 4 สูบ ปริมาตร 2.3 ลิตร ให้กำลังม้า 309 ตัว และมีแรงขับ 407 นิวตันเมตร พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เป็นเรื่องผิดปกติ แต่ในทางปฏิบัติ การเพิ่มความเร็วเป็น 100 ในเวลาเพียง 5 วินาทีเป็นตัวบ่งชี้ที่ดี อย่างน้อยที่สุด ไม่มีคำถามเกี่ยวกับเสียงเครื่องยนต์ มันกระตุ้นให้คุณขับเร็วขึ้นเรื่อยๆ รถมีพื้นที่ไม่มากนัก แต่นั่นไม่ใช่เหตุผลที่พวกเขาซื้อรถประเภทนี้ซึ่งมีการผลิตมาตั้งแต่ปี 1964

ฟอร์ดโฟกัส

ตลาดรถยนต์ไม่เคยประสบปัญหาการขาดแคลนสินค้า และฟอร์ดถือเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่จำหน่ายกันมากที่สุดในทุกประเทศทั่วโลก รถทุกรุ่นของบริษัทสร้างความประทับใจไม่รู้ลืม

ฟอร์ดโฟกัส - รถสมาร์ท- สำหรับบริษัท เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนมาเป็นอันดับแรก ตามด้วยอุปกรณ์ต่างๆ ผู้ซื้อจำนวนมากเชื่อว่ารถยนต์ที่มีปัญญาประดิษฐ์ที่ชาญฉลาดมาก แต่เครื่องยนต์ที่อ่อนแอจะไม่มีการอ้างสิทธิ์

เป็นเวลากว่าสองทศวรรษแล้วที่ Ford เป็นผู้นำในอุดมคติในการขับขี่ เครื่องจักรที่คล้ายกัน- แม้ว่าคู่แข่งจะใกล้ชิดกันมากขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ แต่เป็นรุ่น Focus ที่ทำให้ชัดเจนว่าใครคือหัวหน้าบนท้องถนนและบ่งบอก ทิศทางที่ถูกต้องซึ่งเราควรก้าวต่อไป

ลักษณะของฟอร์ดโฟกัส

รถแฮทช์แบ็กที่มีล้อขนาด 17 นิ้วแสดงการขับขี่ที่ดี ผู้ชื่นชอบรถแบ่งปันความประทับใจเกี่ยวกับพฤติกรรมของรถเมื่อเข้าโค้ง และมองว่าเป็นเพียงการผาดโผนเท่านั้น โฟกัสไม่เข้าง่ายๆ แต่บินเข้าไปหาพวกมันจริงๆ รถยนต์ทุกวินาทีสามารถอิจฉาเนื้อหาข้อมูลความแม่นยำและความแม่นยำของพวงมาลัยได้ ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวาง บริษัทได้สร้างระบบกันสะเทือนในอุดมคติซึ่งคุณควรระวังเฉพาะหลุมลึกเท่านั้น ข้อดีของรถคือฉนวนกันเสียงที่ดี

เครื่องยนต์ Ecoboost ขนาด 1.5 ลิตรซึ่งมาแทนที่เครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติก็ดูดีเช่นกัน เครื่องยนต์นี้รวมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีด กล่องนี้มีความสุขจริงๆ ชัดเจนและเข้าใจง่าย รถยนต์ฟอร์ด (ทั้งหมด โฟกัสรุ่น) แยกแยะได้ดี ระบบเบรก- มันมีประสิทธิภาพและปริมาณได้อย่างอิสระ

รถใหม่ได้รับการรีเฟรช คอนโซลกลาง: หน้าจอสัมผัสที่น่าประทับใจและชุดควบคุมระบบควบคุมสภาพอากาศที่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการควบคุมด้วยเสียงและฟังก์ชั่นการจอดรถ

ภายในของฟอร์ดโฟกัส

สำหรับพื้นที่ในห้องโดยสารไม่มีอะไรน่าพึงพอใจเป็นพิเศษ รถพูดตรงๆคับแคบไปหน่อย รุ่นที่สามของรุ่นนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานของสมัยนั้นเมื่อพวกเขาไม่ได้พยายามสร้างรถตู้จากรถแฮทช์แบ็ก เบาะนั่งภายในนั้นแข็งและมั่นคง ด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างและคุณจะต้องลืมความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังไปโดยสิ้นเชิง เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าพวกเขาจะวางเท้าบนเบาะหน้า แต่พวกเขาจะรู้สึกคับแคบแน่นอน ข้อสรุปเหล่านี้จัดทำขึ้นจากการทบทวน ฟอร์ดโฟกัสมีท้ายรถขนาดเล็กความจุ 316 ลิตร

ฟอร์ด มอนเดโอ

ใหม่ รถฟอร์ด Mondeo ไม่เพียงแต่ใส่กระจังหน้าหม้อน้ำของ Ford ในลักษณะนี้เท่านั้น แอสตัน มาร์ตินโดยใช้เทคนิคที่เคยใช้เฉพาะในรุ่นพรีเมี่ยมเท่านั้น การปรับเปลี่ยนครั้งที่สี่เป็นโมเดลสากลซึ่งสร้างขึ้นจากพื้นฐาน แพลตฟอร์มใหม่ซีดี. ผู้พัฒนารถคันนี้พยายามคำนึงถึงรสนิยมของทั้งชาวอเมริกันและชาวยุโรป

รถมีให้เลือกสามรุ่น: ซีดานซึ่งได้รับการเคารพในสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันออก, แฮทช์แบ็กและสเตชั่นแวกอน - ตัวเลือกสำหรับยุโรปตะวันตก Ford Mondeo มีคุณสมบัติคล้ายกับรถยนต์ระดับพรีเมียมของอังกฤษ ใหญ่ทำให้รถมีความหมายและมั่นใจมากขึ้น ไฟหน้ามีความทันสมัยที่สุด พวกเขามีแถบ LED หลายแถวในเฉดสีขาวและสีส้ม

การออกแบบใหม่

มุมมองด้านข้างค่อนข้างชวนให้นึกถึงการปรับเปลี่ยนครั้งก่อน เมื่อเข้าไปในรถ คุณจะจำ Ford ได้ทันทีจากพวงมาลัยและการออกแบบ แม้ว่าจะมีบางอย่างใหม่ก็ตาม แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างแน่นอน ภายใน รถที่อัปเดตผสมผสานวัสดุคุณภาพสูงและองค์ประกอบโลหะ

ห้องโดยสารแถวหน้าของ Ford (รุ่น Mondeo ทุกรุ่นมีการกำหนดค่านี้) ติดตั้งระบบรองรับด้านข้างที่เหมาะสมที่สุด ด้านหลังกว้างขวาง แต่สำหรับคนตัวสูงในแฮทช์แบ็กจะมีพื้นที่เหนือเพดานเพียงเล็กน้อย แถวที่สองมีเข็มขัดนิรภัย

ลักษณะสำคัญ

รถมีเครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย: เทอร์โบดีเซล 150 แรงม้าความจุ 1.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรความจุ 180 แรงม้า ระดับฉนวนกันเสียงอยู่ในระดับสูง เสียงเครื่องยนต์และพื้นถนนไม่เจ็บหูแม้แต่น้อย ความเร็วสูง- การขับรถในพื้นที่ภูเขาแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 9 ลิตร

อีกหนึ่ง คุณสมบัติที่โดดเด่นแพลตฟอร์มซีดีใหม่คือ ระบบกันสะเทือนหลัง- วิศวกรได้เปลี่ยนการออกแบบ: ตอนนี้คันโยกอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน และชิ้นส่วนเหล็กก็ถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนอะลูมิเนียม ทำให้สามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้อย่างมาก แชสซี- ในส่วนของห้องเก็บสัมภาระนั้น รถแฮทช์แบ็กมีความจุน้อยกว่ารุ่นปกติเพียง 30 ลิตร แต่รูปแบบของพวกเขาแตกต่างกัน

ในแง่ของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบรักษาความปลอดภัยรถยนต์เหล่านี้ก็ไม่เลวร้ายไปกว่ากันอย่างแน่นอน การกำหนดค่าราคาแพง- รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบช่วยจอดรถ ป้ายและระบบจดจำผู้คน

บ้าน » การแพร่เชื้อ » รถยนต์ฟอร์ดทุกรุ่นถือเป็นประวัติศาสตร์ กลุ่มรุ่นฟอร์ด ภายในของฟอร์ดโฟกัส