โตโยต้าทุกยี่ห้อ. ประวัติของโตโยต้า. ทุกยี่ห้อ "โตโยต้า" รถยนต์โตโยต้า รุ่น ช่วง

โตโยต้า มอเตอร์ Corporation (Toyota) เป็นบริษัทยานยนต์ญี่ปุ่นที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มการเงินและอุตสาหกรรมของโตโยต้า

ครั้งแรก รถโตโยต้าปรากฏในปี พ.ศ. 2479 และถูกเรียกว่า Model AA ประวัติของบริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี 2478 เมื่ออยู่ที่โรงงาน Toyoda Automatic Loom Works ซึ่งมีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องมือกลสำหรับอุตสาหกรรมสิ่งทอ ได้มีการตัดสินใจสร้างแผนกของตนเองสำหรับการผลิตรถยนต์โดยใช้เทคโนโลยีของอเมริกา แต่แล้วในปี พ.ศ. 2480 แผนกรถยนต์ได้แยกตัวออกจากโรงงานและกลายเป็นบริษัทที่แยกออกมาต่างหากที่ได้รับ ชื่อโตโยต้ามอเตอร์ บจก.

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทส่วนใหญ่ผลิตรถบรรทุกให้กับกองทัพญี่ปุ่น ครั้งแรก รถใน ปีหลังสงครามเปิดตัวในปี พ.ศ. 2490 เรียกว่า Model SA ในปี พ.ศ. 2493 บริษัทประสบกับวิกฤตการณ์ทางการเงินที่รุนแรงและการหยุดงานของพนักงานเพียงครั้งเดียว หลังจากนั้นมีการตัดสินใจปรับโครงสร้าง บริษัท อันเป็นผลมาจากการที่ Toyota Motor Sales ปรากฏตัวซึ่งเป็น บริษัท ย่อยที่มีส่วนร่วมในการขายผลิตภัณฑ์

ในปี พ.ศ. 2495 เมื่อบริษัทเริ่มต้นช่วงรุ่งอรุณ (การวิจัย การพัฒนาอย่างกว้างขวาง ออกแบบเองขยายช่วงของรถยนต์) ผู้สร้าง Toyota Kiichiro Toyoda เสียชีวิต ในช่วงเวลานี้ ฝ่ายบริหารของบริษัทตั้งเป้าหมายสูงและสร้างสรรค์ เอสยูวีในตำนาน ครุยเซอร์ทางบกซึ่งออกมาในปี พ.ศ. 2497 อีกสองปีต่อมา รถยนต์รุ่น Crown ได้รับการปล่อยตัว ซึ่งส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรกในปี 2500 ประสบการณ์ดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างมาก และฝ่ายบริหารของบริษัทตั้งเป้าหมาย: จัดระเบียบการส่งมอบรถยนต์ของตนไปยังทุกส่วนของโลก และในช่วงกลางทศวรรษ 1960 รถยนต์ แบรนด์โตโยต้าสามารถซื้อได้ในยุโรป แอฟริกา และเอเชีย

ในปีพ. ศ. 2504 Publica ได้เปิดตัวและได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วเนื่องจากเศรษฐกิจ ปีพ.ศ. 2505 เป็นปีครบรอบ - ผลิตรถยนต์โตโยต้าคันที่ล้าน

ในปี พ.ศ. 2509 บริษัทได้ออกรถยนต์ที่กลายเป็น บัตรโทรศัพท์ บริษัทญี่ปุ่นเป็นเวลาหลายปี - มันถูกเรียกว่าโคโรลลา รุ่นแรก รถโคโรลล่ามาพร้อมเครื่องยนต์ 1.1 ลิตร และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง จนถึงปี 1997 รถคันนี้ยังคงเป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลก ภายในกลางปี ​​2000 ยอดขายของ Corolla เกิน 28,000,000 หน่วย

ในปี พ.ศ. 2510 บริษัทได้เข้าครอบครอง Daihatsu Motor ซึ่งขยายกำลังการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ และในปี 1970 Celica ก็เปิดตัวซึ่งได้รับตำแหน่ง "รถยนต์แห่งปี 1976" รถยนต์เซลิกามีความโดดเด่นในด้านการออกแบบที่ไม่ธรรมดา มุมและขอบที่แหลมคมมากมายนั้นโดดเด่นสะดุดตา ในยุค 70 มีการผลิตรถยนต์โตโยต้าอีกหลายรุ่น: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel รุ่นล่าสุดกลายเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าคันแรก รถญี่ปุ่น.

Camry ใหม่ออกมาในปี 1983 รถคันนี้สร้างขึ้นจากรุ่น Celica ที่เน้นไปที่ ตลาดรถยนต์สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น Camry เป็นรถยนต์ระดับซีดานสุดหรูที่มีรูปลักษณ์ภายนอกที่น่าดึงดูดใจและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย

ในช่วงปลายยุค 80 มีการเปิดตัวรุ่น Corolla II, Corsa และ 4Runner แต่งานหลักของยุค 80 ใน ประวัติโตโยต้ากลายเป็นรากฐาน บริษัท ย่อย Lexus ซึ่งผลิตรถยนต์หรูหราสำหรับลูกค้าชาวอเมริกัน

1990 มีความโดดเด่นในการเปิดศูนย์การออกแบบของตัวเอง Tokyo Design Center ในปี 1994 RAV4 ถูกสร้างขึ้น - ผู้ก่อตั้งกลุ่มครอสโอเวอร์ โมเดลโตโยต้ารุ่นนี้ค่อนข้างเบา คล่องตัว และใช้งานได้ทุกสภาพภูมิประเทศ ดังนั้น RAV4 จึงมีชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในฐานะรถเมืองที่ใช้งานได้จริง

ในปี 1995 โตโยต้ามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค ปีนี้เปิดตัวเครื่องยนต์พร้อมวาล์วแปรผัน (VVT-i) ในปี พ.ศ. 2539 การผลิตรถสี่จังหวะ เครื่องยนต์เบนซินซึ่งมี ฉีดตรงเชื้อเพลิง (D-4)

ปลายศตวรรษที่ 20 เต็มไปด้วยโมเดลใหม่ๆ ในปี 1997 Prius ออกสู่ตลาด โดยเป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกของญี่ปุ่นที่ได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการคุ้มครอง สิ่งแวดล้อม. เครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งในภายหลังด้วยรุ่น Coaster และ RAV4 ในปีเดียวกันนั้น โมเดล Raum ที่มีตัวรถมินิแวนได้เปิดตัว และในปี 1998 รุ่น Avensis และ Land Cruiser 100 SUV ในปี 1999 เป็นปีของรถยนต์โตโยต้าคันที่ 100 ล้าน

ในสหัสวรรษใหม่ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นได้รับรางวัล "รถบรรทุกแห่งปี 2000" สำหรับทุนดราซึ่งเปิดตัวในปี 2542 ในปี 2545 ทีมโตโยต้าได้เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 เป็นครั้งแรก

ในปี 2550 บริษัทเป็นผู้นำในด้านจำนวนการขายและการผลิตรถยนต์ทั่วโลก รุ่นที่ออกในปี2007 โตโยต้า ออริสสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Corolla และ Land Cruiser 100 ถูกแทนที่ ที่ดินรถยนต์ครุยเซอร์ 200.

ในปี 2550 เครื่องยนต์ไฮบริดรถ Pruis ได้รับการยอมรับ มอเตอร์ที่ดีที่สุดท่ามกลางลูกผสม โรงไฟฟ้าและบริษัทเองตามการจัดอันดับของนิตยสาร Business Week กลายเป็นแบรนด์ที่แพงที่สุดแห่งปี ในปี 2008 Yaris ได้รับรางวัล Green Car of the Year

ในปี 2554 โตโยต้าเปิดตัวรถยนต์เจเนอเรชั่นใหม่ โตโยต้า คัมรี่ XV50. รถมีให้เลือกสามรุ่น: สำหรับยุโรป, อเมริกาและ ตลาดญี่ปุ่น. โมเดลก็ต่างกัน รูปร่างและอุปกรณ์ตกแต่งภายใน

ภายในปี 2030 บริษัทมีแผนจะโอนทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงยานพาหนะสำหรับเทคโนโลยีไฮบริด จนถึงปัจจุบัน Toyota Motors เป็นยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและใหญ่ที่สุดในตลาดญี่ปุ่น และในการจัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกในยุโรป โตโยต้าอยู่ในสามอันดับแรก

รถยนต์โตโยต้าญี่ปุ่นดึงดูดผู้ใช้รถทั่วโลก ไม่เพียงแต่ด้วยระบบความปลอดภัยระดับสูงและยอดเยี่ยม ข้อกำหนดทางเทคนิคแต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกดั้งเดิมของโมเดลด้วย

บนเว็บไซต์ auto.dmir.ru คุณสามารถดูแคตตาล็อกของรุ่นซึ่งนำเสนอสายผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ที่สุดของผู้ผลิตรวมถึง คำอธิบายโดยละเอียดแต่ละรุ่น นอกจากนี้ในเว็บไซต์ของเราคุณจะพบมากที่สุด ข่าวล่าสุดแบรนด์และยังสามารถมีส่วนร่วมในการอภิปรายที่น่าสนใจในฟอรัม

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทพิชิตตลาดอย่างรวดเร็ว แล้วในปี 2500 ทางบริษัทได้ส่งมอบรถยนต์

ปีพ.ศ. 2505 เป็นที่รู้จักจากการเปิดตัวรถยนต์คันที่ล้านภายใต้แบรนด์นี้ และแล้วในปี 2506 รถยนต์โตโยต้าคันแรกก็ถูกผลิตนอกประเทศ (ในออสเตรเลีย)

การพัฒนาเพิ่มเติมของบริษัทกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว รถยนต์ยี่ห้อโตโยต้ารุ่นใหม่ออกสู่ตลาดแทบทุกปี

ในปี 1966 หนึ่งในที่สุด รถยอดนิยม ผู้ผลิตรายนี้- โตโยต้า คัมรี่

สิ่งสำคัญสำหรับบริษัทคือ พ.ศ. 2512 ในปีนี้ ยอดขายของบริษัทถึงหนึ่งล้านคันใน 12 เดือนที่ขายในตลาดภายในประเทศ นอกจากนี้ รถยนต์โตโยต้าคันที่ล้านถูกส่งออกในปีเดียวกัน

สำหรับผู้ซื้อที่อายุน้อยกว่าในปี 1970 บริษัทได้ผลิตรถยนต์ Toyota Celica

ด้วยความนิยมของผลิตภัณฑ์และปริมาณการขายที่สูง โตโยต้ายังคงทำกำไรอย่างต่อเนื่องแม้หลังจากวิกฤตน้ำมันระหว่างประเทศในปี 2517 รถยนต์ของแบรนด์นี้มีคุณภาพสูงและมีข้อบกพร่องจำนวนน้อยที่สุด ประสบความสำเร็จในการผลิต ระดับสูงผลิตภาพแรงงาน การคำนวณที่ทำขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 แสดงให้เห็นว่ามีการผลิตรถยนต์สำหรับพนักงานแต่ละคนของบริษัทมากกว่าบริษัทคู่แข่งหลายเท่า ตัวบ่งชี้ดังกล่าวสนใจคู่แข่งที่ต้องการค้นหา "ความลับ" ของโรงงาน

นอกจากนี้ในปี 1979 เออิจิ โทโยดะยังเป็นประธานคณะกรรมการบริษัทอีกด้วย ภายใต้การนำของเขา การเจรจาเริ่มต้นขึ้นกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส on งานร่วมกันบริษัท. เป็นผลให้มีการก่อตั้ง New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI) ซึ่งเริ่มผลิตรถยนต์ในยุโรปตามระบบของญี่ปุ่น

ในช่วงทศวรรษ 90 ส่วนแบ่งของรถยนต์โตโยต้าในตลาดยุโรป อเมริกา อินเดีย และเอเชียเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขณะเดียวกัน ช่วงของรุ่นก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

โตโยต้าทุกยี่ห้อ

ตลอดประวัติศาสตร์ของบริษัท บริษัทได้ผลิตรถยนต์มากกว่า 200 รุ่น หลายรุ่นมีหลายรุ่น โตโยต้าทุกยี่ห้อมีรายชื่อด้านล่าง:

คุณสมบัติรุ่น

Toyota SA ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน มีเครื่องยนต์สี่สูบอยู่แล้ว ติดตั้งแล้ว ระงับอิสระ. การออกแบบโดยรวมเป็นเหมือน โมเดลที่ทันสมัย. เทียบได้กับ Volkswagen Beetle ซึ่งมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับยี่ห้อ Toyota

ลักษณะของแบบจำลองที่ออกและส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 2500 โตโยต้าคราวน์แตกต่างจากรุ่นก่อน พวกเขาติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

รุ่นรถ SF แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ มากกว่า เครื่องยนต์ทรงพลัง(มากกว่า 27 แรงม้า)

ด้วยราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 70 บริษัทจึงเปลี่ยนมาผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก

โมเดลโตโยต้าสมัยใหม่

แบรนด์ใหม่ของโตโยต้าแบ่งตามประเภท:

• ในบรรดารถเก๋งโดดเด่น "Toyota Corolla" และ "Toyota Camry"
• แฮทช์แบค โตโยต้า พรีอุส.
• เอสยูวี โตโยต้าแลนด์เรือลาดตระเวน
• ครอสโอเวอร์ Toyota RAV4, Toyota Highlander
• รถมินิแวน โตโยต้า อัลฟาร์ด.
• ไปรับ
• รถมินิบัสโตโยต้าไฮเอซ

โตโยต้าทุกยี่ห้อมีความโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายและคุณภาพที่ผ่านการทดสอบตามเวลา

ญี่ปุ่นมีชื่อเสียง เทคโนโลยีขั้นสูงในการก่อสร้างรถยนต์ หนึ่งในผู้นำคือความกังวลของโตโยต้า ซึ่งดำเนินการด้วยโซลูชั่นที่ทันสมัย ​​ผสานรวมเข้ากับรถยนต์ ในขณะที่ยังคงราคาที่ย่อมเยา

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนถือว่า Toyota อยู่ตรงกลางระหว่าง Infiniti (ไลน์ผลิตภัณฑ์ราคาแพง) กับ Datsun (แบรนด์ที่ถูกกว่า ใช้งานได้น้อยกว่า และไม่ค่อยได้รับความสนใจ)

โตโยต้าจัดให้ คุณภาพสูงสุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเลือก SUV ซึ่งความแข็งแกร่งของโครงสร้างมีบทบาทสำคัญยิ่ง ช่วงของรถจี๊ปมีรถยนต์หลากหลายประเภทซึ่งมีราคาและการใช้งานต่างกันซึ่งจะกล่าวถึง

Toyota SUVs ได้รับการอัพเกรดหลายครั้ง และ Land Cruiser ก็ไม่มีข้อยกเว้น สำหรับวันนี้สามารถซื้อได้ด้วยดัชนี 200

ในบรรดายานพาหนะทั้งหมด เครื่องนี้กลายเป็นสินค้าขายดีและมีชื่อเสียงซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยข้อดีหลายประการ:

• การออกแบบที่เข้มงวดและน่านับถือเป็นพิเศษซึ่งส่วนใหญ่เลือกโดยผู้ชาย
• เครื่องยนต์ทรงพลังที่มีกำลังสูงถึง 309 แรงม้า ด้วย. ซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 8.6 วินาที
• กระปุกเกียร์ได้รับการออกแบบใหม่และทันสมัยอย่างมากตอนนี้การเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้รถเป็นรถที่วิ่งได้ทุกพื้นที่

SUV มีเครื่องยนต์เบนซินรูปตัววี 4.6 ลิตร 8 สูบ เขาสามารถบีบออกได้ 309 แรงม้า กับ. และรอบการหมุน 460 นิวตันเมตร กระปุกเกียร์มี 6 ขั้นตอน รถมีระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ในตัว ซึ่งสามารถตรวจสอบเครื่องหมาย สวิตช์ไฟ เบรกอัตโนมัติ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้

ค่าใช้จ่ายคือ จาก 4 ล้านรูเบิลซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มชนชั้นสูง

ปราโด

รถก็เหมือน รุ่นก่อนหน้าแต่ในรูปแบบที่เบากว่า ความเข้าใจผิดนี้ทำให้เกิดความเข้าใจผิดบ่อยครั้งที่รถถูกจัดประเภทเป็นครอสโอเวอร์ แต่ในความเป็นจริง - มันเป็นรถจี๊ปที่สมบูรณ์แบบ. SUV ครองตำแหน่งที่คู่ควรในช่องด้วย เฉลี่ยร่างกาย.

คุณสมบัติรุ่น:

• เนื่องจากมีขนาดปานกลาง Toyota Prado จึงคล่องตัวมากขึ้น แต่ยังคงคุณสมบัติหลักของ SUV ไว้
• มอเตอร์ให้กำลังสูงสุด 282 แรงม้า s.ซึ่งเพียงพอต่อการแข่งขันกับรุ่นอื่นๆ
• Prados มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
• มีคู่อยู่ในสาย โซลูชั่นที่มีอยู่มีลักษณะที่ดี
• ราคารถเริ่ม จาก 2 ล้านรูเบิล.

ตัวเครื่องมีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระซึ่งทำงานโดยใช้แขนคู่ A ที่มีการจัดเรียงขนานกัน มีทั้งหมด 5 แท่ง: 4 อันเป็นแนวยาวและ 1 อันเป็นแนวขวาง ในการกำหนดค่าสูงสุดมี AVS ซึ่งเปลี่ยนลักษณะของถนนอย่างอิสระ

มอเตอร์มีปริมาตรถึง 4 ลิตร มากที่สุด แบบจำลองงบประมาณ- 2.7 ลิตร มีทั้งเกียร์อัตโนมัติและกลไก รุ่นใหม่ โตโยต้า พราโด้ประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เอฟ.เจ.ครุยเซอร์

รถสามารถเรียกได้ว่าน่าจดจำมากและเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย การออกแบบที่รอบคอบ, อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมและการมองการณ์ไกลของนักพัฒนาทำให้รถได้รับข้อดีดังต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ค่อนข้างทรงพลัง แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีส่วนเกินให้ ขี่สบายในสภาพเมืองและนอกถนน
• ฐานเครื่องมีขนาดเล็กและสั้น แม้ว่าประสิทธิภาพจะน่าประทับใจ
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณรับมือกับอุปสรรคต่างๆ มีโอกาสที่จะเปลี่ยนเป็น 4WD และในกรณีอื่น ๆ ให้ใช้ เพลาหลังในฐานะผู้นำ สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อไม่ต้องการ อัตราสูงแจ้งชัด
• เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ มี 6 รุ่น เกียร์ธรรมดา
• เครื่องยนต์ V6 ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งช่วยให้คุณได้รับกำลัง 239 แรงม้า กับ.

ข้อได้เปรียบหลักคือช่วงราคาที่เหมาะสมดังนั้นสำหรับเงินที่ค่อนข้างน้อยผู้ซื้อจะสามารถซื้อได้ เอสยูวีตัวจริง. วันนี้ค่ารถ 800,000 - 1 ล้านรูเบิล.

ชาวเขา

เพียงพอ รถใหม่ในกลุ่มรถ SUV ของโตโยต้า ซึ่งอยู่ในคลาส K2 และมีความจุสำหรับ 8 คน รุ่นที่สามเปิดตัวในต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2559 หากไม่พบการประมวลผลที่สำคัญทั้งภายนอกและภายในภายในรถก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในด้านเทคนิค:

• ความจุเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร
• เกียร์อัตโนมัติ เกียร์ไดเร็คกะด้วย 8 สปีด (ก่อนหน้านี้มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด);
• เครื่องยนต์ V6 ซึ่งติดตั้งฟังก์ชันหัวฉีดคู่ D-4S ใหม่
• กำลังสูงถึง 249 ลิตร กับ.;
• แรงบิด 356 นิวตันเมตร

ติดตั้งเพิ่มเติมบนรถ ระบบโตโยต้า Safety Sense ซึ่งให้ความปลอดภัยในระดับสูง รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐาน

มูลค่ารถแตกต่างกันไป 3.6–3.8 ล้านรูเบิลแล้วแต่รุ่น

ไฮลักซ์

กรอบ ไฮลักซ์ เอสยูวีได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ในแง่ของความสามารถข้ามประเทศและไดนามิกในขณะที่เป็นรถกระบะ เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลได้รับการติดตั้งเป็นองค์ประกอบขับเคลื่อนในสองรุ่น: มีการกำหนดค่า 2.4 ลิตรและ 2.8 ลิตร

ระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ที่มี 6 เกียร์รวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจะช่วยเสริมตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ มีตัวเลือกเช่น กล่องเครื่องกลเช่นเดียวกับระบบอัตโนมัติ ให้กำลังสูงถึง 177 ลิตร s., ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน 150.

รถออฟโรดมีกฎหมายเป็นของตัวเอง ซึ่งมีเพียงรถที่ทนทานที่สุดเท่านั้นที่จะอยู่รอด เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของการเดินทางในทุกสภาวะ ตัวรถจึงติดตั้งโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงซึ่งมีความแข็งแรงถึง 590 MPa การเชื่อมต่อระหว่างเสากระโดงและไม้กางเขนเป็นรอย 100%

โมเดลสมัยใหม่ในรัสเซียมีค่าใช้จ่าย ภายใน 2-2.534 ล้านรูเบิล. เมื่อเลือกการกำหนดค่า คุณจะต้องคิดว่าจำเป็นต้องมีระบบควบคุมสภาพอากาศและความเร็วคงที่ในรถหรือไม่ เบาะหนัง, ปรับปรุงระบบเสียง

RAV4

RAV4 เป็นรถจี๊ปที่อยู่ในคลาส K1 สามารถซื้อได้ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแม้ว่าจะมีรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตาม วันนี้รุ่นที่สี่กำลังขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซึ่งเปิดตัวในปี 2558 รถอยู่ในตัวเลือกงบประมาณ

ยุโรปรู้สึกว่าฐานเครื่องยนต์มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด:

• ความทันสมัยสัมผัสกับเครื่องยนต์ตอนนี้มีปริมาตร 2 ลิตรและกำลัง 146 ลิตร กับ. ด้วยแรงบิด 195 นิวตันเมตร อุปกรณ์สูงสุด- 2.5 ลิตร 180 ลิตร กับ. และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• ดำเนินการตามความสอดคล้องของงานตามมาตรฐาน Euro-6
• 2 รุ่นมาพร้อม 2WD และ 2 รุ่น 4x4 ในขณะเดียวกัน ด้วยสองล้อขับเคลื่อน รถยนต์มีเกียร์ธรรมดา และตัวเลือกระบบขับเคลื่อนทุกล้อก็มีเกียร์อัตโนมัติ

หากคุณใส่ใจ ช่วงล่างเธอยังอยู่ที่นี่เหมือนเดิม รูปทรงของตัวถังและความสามารถข้ามประเทศทำให้ได้ชื่อที่คู่ควรกับ SUV รถราคาเริ่ม จาก 1.4 ล้านรูเบิล และถึง 2 ล้าน- ไล่เลี่ยกัน หมวดหมู่ราคาออฟโรด "เกาหลี"

4Runner

นี่คือ SUV ขนาดกลางที่มีห้าประตู การเปิดตัวรุ่นแรกเริ่มในปี 1984 เมื่อวันที่ ช่วงเวลานี้ restyling ของรุ่นที่ห้าได้รับการพัฒนา ช่วงเครื่องยนต์มีเพียงหนึ่งหกสูบ เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 4.0 ลิตร และความจุ 273 ลิตร กับ.

SUV พัฒนาความเร็วได้ถึง 200 กม./ชม. สม่ำเสมอ อุปกรณ์มาตรฐานมีซันรูฟพร้อมเซอร์โวไดรฟ์ในตัว เช่นเดียวกับระบบควบคุมสภาพอากาศและครูซคอนโทรล อุปกรณ์ไฟฟ้าพร้อมทั้งหมด ฟังก์ชั่นที่จำเป็น, ระบบปรับคอพวงมาลัยอัตโนมัติ มีตัวเลือกเต็มและ ขับเคลื่อนล้อหลัง. รถมีเกียร์อัตโนมัติ อุปกรณ์มีความไฮเทคในทุกด้าน

ค่าใช้จ่ายคือ 4-4.5 ล้านรูเบิล สำหรับรถใหม่จากตัวแทนจำหน่าย

บทสรุป

โตโยต้ามี อัตราส่วนที่เหมาะสมคุณภาพและราคาซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถยนต์ของพวกเขาได้รับความนิยมในละติจูดของเรา การปรากฏตัวของงบประมาณและรุ่นยอดเยี่ยมด้วยราคาที่เหมาะสมทำให้เกิดความกังวลกับชื่อเสียงที่ดี คุณสามารถสัมผัสประสบการณ์อันยาวนานและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของบริษัทญี่ปุ่นได้เพียงลำพังโดยสมัครทดลองขับ

โตโยต้า - ประวัติแบรนด์:

Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha หรือเรียกสั้นๆ ว่า Toyota คือ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก. ประวัติของบริษัทนี้เหมือนกับบริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ ไม่ได้เริ่มต้นที่รถยนต์เลย แต่เริ่มจากเครื่องทอผ้า เฉพาะในปี 1933 ลูกชายของผู้ก่อตั้ง Toyota, Kiichiro Toyoda ตัดสินใจสร้างรถยนต์คันแรกของเขาโดยไปยุโรป

รัฐบาลอนุมัติการตัดสินใจที่กล้าหาญและเป็นผู้ใหญ่ เพราะมันจำเป็นจริงๆ รถยนต์ราคาไม่แพงเพื่อใช้ในการทำสงครามกับจีน ในปี พ.ศ. 2476 โตโยต้า บริษัทยานยนต์สร้างเครื่องยนต์แรกคือ Type A ซึ่งต่อมาได้รับการติดตั้งในรถยนต์นั่งรุ่น A1 และรถบรรทุก G1

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โตโยต้าเข้าสู่ธุรกิจการผลิตรถบรรทุกสำหรับกองทัพ และมีเพียงการยุติความขัดแย้งก่อนเวลาอันควรเท่านั้นที่ช่วยโรงงานในไอจิของบริษัทจากการทิ้งระเบิดของฝ่ายพันธมิตรตามแผน หลังสงคราม โตโยต้ากลับมาผลิตต่อ แต่ประสบความสำเร็จอย่างมากจากการผลิตเท่านั้น รถบรรทุกและรถประจำทางไม่ใช่รถยนต์ ในปี 1947 โตโยต้าได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น SA หรือที่รู้จักในชื่อ Toyopet

โมเดล SF ประสบความสำเร็จอย่างดีซึ่งเครื่องยนต์เป็น27 พลังม้า. มากกว่า โมเดลทรงพลัง RH ซึ่งอยู่แล้ว 48 ลิตร กับ.ไม่นานก็ออกจากโรงงาน. ในปี 1955 โตโยต้ามีการผลิตรถยนต์มากกว่า 8,000 คันต่อปี ในปีเดียวกันนั้น โตโยต้าได้เปิดตัวรถจี๊ปแลนด์ครุยเซอร์สุดหรู

ในปี พ.ศ. 2500 โตโยต้าเปิดตัวรถยนต์ในอเมริกาเป็นครั้งแรกและสร้างโรงงานแห่งแรกในบราซิลในปี พ.ศ. 2502

ในยุค 70 เนื่องจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว โตโยต้าจึงต้องเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก โตโยต้า โคโรลล่า- กลายเป็น รถที่ดีที่สุดของคลาสนี้และได้รับความนิยมอย่างมากในอเมริกา

ในยุค 80 ยอดขายรถยนต์ในอเมริกาเริ่มลดลง จากนั้นจึงตัดสินใจสร้างบริษัทใหม่ Lexus ซึ่งผลิตรถยนต์หรูหรา

ภายในต้นยุค 90 ยานพาหนะโตโยต้าได้กลายเป็นคำพ้องความหมายกับ "ความน่าเชื่อถือ" และ "การบำรุงรักษาราคาถูก" และได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ชมที่อายุน้อยกว่า โมเดล MR2 และ Celica ได้เปิดตัวแล้ว

ตอนนี้ Toyota เน้นสร้างมิตรกับสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์สะอาดและความแข็งแกร่งเกือบทั้งหมดของเธอถูกโยนลงไปในการสร้างมอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Plug-in HV เป็นชื่อเบื้องต้นของรถคันนี้

บ้าน » การปรับแต่ง » โตโยต้าทุกยี่ห้อ. ประวัติของโตโยต้า. ทุกยี่ห้อ "โตโยต้า" รถยนต์โตโยต้า รุ่น ช่วง