ผู้ผลิตนิสสันประเทศผู้ผลิต รถยนต์นิสสันประกอบสำหรับรัสเซียอยู่ที่ไหน เข้าสู่เวทีนานาชาติ

นิสสัน คอร์ปอเรชั่น มีทัศนคติที่น่าเคารพอย่างยิ่งต่อตลาดรัสเซีย ซึ่งอ่านได้ในราคาที่ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นรถรุ่นหลักในแง่ของอัตราเงินเฟ้อและการเติบโตของอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศในประเทศ วันนี้เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุด รถเก๋งราคาประหยัดกลายเป็น Nissan Almera ซึ่งเป็นรถที่เพิ่งพัฒนามาเพื่อรัสเซียโดยเฉพาะ เราจำ Almera รุ่นก่อน ๆ ได้ แต่พวกมันแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง วันนี้ผู้ซื้อในรัสเซียมีรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งอิงจากรถใหม่ เทคโนโลยีง่าย ๆ, คุณสมบัติการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ รถดูค่อนข้างเพียงพอสำหรับรถครอบครัวหรือรถเก๋งทำงานสำหรับงานต่างๆ รถสามารถทำงานได้ทั้งการขนส่งแบบประหยัดและเป็นตัวแทนของชนชั้นกลางสำหรับการเดินทางระยะไกลที่ยากลำบาก

Nissan Almera ในเจเนอเรชั่นใหม่เลิกเป็นรถราคาประหยัดธรรมดาได้แล้ว เรากำลังพูดถึงเทคโนโลยีขั้นสูงภายใต้ประทุนและคุณภาพรถที่ดี คำถามที่ว่า Nissan Almera ประกอบขึ้นเป็นความกังวลมากขึ้นสำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย คำถามนี้สามารถลบออกได้หากเราจำได้ว่าในรูปแบบนี้เช่นเดียวกับในรัสเซีย Almera ขายเฉพาะในบางประเทศ CIS จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่า Almera รุ่นใหม่ไม่ได้ผลิตขึ้นสำหรับรัสเซียเท่านั้น แต่ยังผลิตโดยตรงในรัสเซียด้วย อย่างไรก็ตามการสร้างคุณภาพรถในประเทศของเราค่อนข้างสูง รถคันนี้จะไม่ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ใด ๆ ในแง่ของรูปแบบ นอกจากนี้ ยูนิตหลักทั้งหมดยังจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่น มีเพียงการประกอบในโรงงานของเราเท่านั้น

การจัดจำหน่ายโรงงานนิสสันและไซต์ประกอบอัลเมร่า

วันนี้ บริษัทกำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อขยายขอบเขตทางภูมิศาสตร์ เรากำลังพูดถึงการสร้างแผนกด้วยการผลิตรถยนต์ที่เต็มเปี่ยม บริษัทมีความสนใจเป็นพิเศษในพื้นที่ที่ผู้ผลิตรายอื่นของญี่ปุ่นไม่ได้ครอบครองมากเกินไป ในแง่ของผลกำไรและผลประกอบการ บริษัทได้อันดับสองในญี่ปุ่น และการวางโรงงานในประเทศที่ไม่มีค่าแรงสูงทำให้บริษัทได้รับเงินปันผลมหาศาล อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ตรวจสอบคุณภาพการประกอบรถยนต์โดยดำเนินงานนี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ในบรรดาหน่วยงานหลักของบริษัท ได้แก่ โรงงานในญี่ปุ่น บริเตนใหญ่ สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก แอฟริกาใต้ และรัสเซีย เหล่านี้เป็นองค์กรหลัก สำหรับคุณสมบัติของการประกอบ Almera ของรัสเซียนั้นสามารถแยกแยะคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การผลิตโมเดลเปิดตัวใน Togliatti, AvtoVAZ ร่วมกับ Nissan ได้เตรียมสายการผลิตใหม่สำหรับการประกอบรถ
  • คุณภาพของพลาสติกได้รับความเดือดร้อนอย่างมากเนื่องจากต้นทุนต่ำของรถรถได้รับวัสดุตกแต่งภายในที่ไม่แพงเกินไป
  • ฉนวนกันเสียงภายในยังไม่ได้รับสัญญาณใด ๆ รถราคาแพงเมื่อขับรถไปที่ Almera คุณจะได้ยินทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับล้อและเครื่องยนต์
  • รถได้รับที่นั่งคุณภาพดีมาก การออกแบบที่น่าสนใจ แผงควบคุม, เนื้อโลหะคุณภาพสูงพอสมควร;
  • การเชื่อมและการเพ้นท์ร่างกายนั้นทำด้วยคุณภาพสูงผู้ซื้อไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับกระบวนการเหล่านี้
  • การออกแบบพิเศษของ Almera สำหรับรัสเซียนั้นสร้างขึ้นในสไตล์ของ Teana รุ่นก่อนโดยเฉพาะ ตัวรถนั้นมีราคาสูงและเก๋ไก๋

ควรสังเกตว่า บริษัท ให้การลงทุนจำนวนมากสำหรับการก่อสร้างสายการผลิตใหม่ มีปัญหามากมายในการทำให้กิจกรรมนี้ถูกกฎหมาย แต่ผ่านความยากลำบากทั้งหมดอย่างกล้าหาญ ดำเนินการประกอบของรัสเซีย Nissan Almera. มากมาย นักขับมืออาชีพผู้ที่เคยทดลองขับรถยนต์กล่าวว่าการชุมนุมของรัสเซียไม่ได้เกิดขึ้นที่นี่เป็นเวลานาน รถมีความน่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์ มีคุณภาพสูง และมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางที่ประสบความสำเร็จบนถนนทุกสาย

ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ Almera

รถสวยบนล้อ 15" และ 16" ขี่สบายและ การออกแบบที่ดีองค์ประกอบทั้งหมด ดังนั้นคนที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของอัลเมราก่อนจะกล่าวว่าถ้าก่อนหน้านั้นเขาขับรถเฒ่าไปแล้ว รถยนต์ในประเทศ. แต่เมื่อคุณได้อยู่หลังพวงมาลัยของนิสสันด้วย ใหม่ โตโยต้าสมมติว่าความรู้สึกและสาระสำคัญของรีวิวของคุณจะเปลี่ยนไปอย่างมาก พลาสติกแข็ง ตำแหน่งที่ไม่แน่นอนบนท้องถนน ข้อบกพร่องของโรงงานจำนวนมากที่มองเห็นได้ในการเดินทางครั้งแรก อย่างที่คุณเห็น Nissan Almera นั้นใช้งานได้หลากหลาย เครื่องมีปัญหาหลายประการ แต่ข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย:

  • เพียงพอ รถเก๋งขนาดใหญ่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคนโดยไม่ยาก
  • เครื่องยนต์ 1.5 และ 2 ลิตรให้ม้า 109 และ 133 ตัวซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางแบบไดนามิก
  • กลไก 5 สปีดแบบเดิมและ CVT รุ่นใหม่เป็นตัวเลือกที่เพียงพอในแง่ของกล่อง
  • รถได้เยอะ ประโยชน์ที่สำคัญในรายละเอียดของระบบกันสะเทือนตลอดจนการใช้งานระบบเบรก
  • ไม่มี เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดไม่มี Nissan Almera บนเครื่อง แต่เทคโนโลยีแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมก็เพียงพอแล้ว
  • ในทางเทคนิคแล้ว จะไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับรถเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงต้นทุนในร้าน

ที่น่าสนใจคือในรีวิวและทดลองขับ รถกำลังอยู่ระหว่างการปฏิรูปอย่างแท้จริง ประการแรก คนขับพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพแวดล้อมราคาประหยัด ซึ่งดูเทาเกินไปและไม่น่าสนใจ และเมื่อสิ้นสุดการทดลองขับ เขาเริ่มชื่นชมความสะดวกสบายและความรอบคอบของรถ ความจริงก็คือมันผิดที่จะพูดถึงการพัฒนา Nissan Almera รุ่นใหม่สำหรับรัสเซียโดยเฉพาะ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2550 Sunny ได้ผลิตในญี่ปุ่นในรูปแบบเดียวกันและเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน หลังจากอัปเดต Sunny for Japan แล้ว บริษัท ได้โอนการพัฒนาเก่าไปยัง AvtoVAZ เพื่อประกอบรถยนต์ราคาประหยัดในประเทศพร้อมภาพลักษณ์ของรถยนต์ต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้คาดว่าจะประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก

ราคาการกำหนดค่าและรายละเอียดอื่นๆ ของการขาย Nissan Almera

รถยนต์ที่มีศักยภาพสูงสามารถเป็นผู้นำที่แท้จริงในระดับเดียวกันได้ แต่สำหรับ Nissan Almera เป้าหมายนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย รถดังแต่แซงหน้าตัวแทนทุกคน ส่วนงบประมาณเป็นไปไม่ได้ เริ่มจากความจริงที่ว่าซีดานแทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่ากะทัดรัด แต่รวมอยู่ในเซ็กเมนต์เฉพาะกาลจาก B ถึง C และไม่สามารถแข่งขันได้อย่างเต็มที่ ฮุนได โซลาริส. อย่างไรก็ตาม ไม่มีการแข่งขันสำหรับรถคันนี้ ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องในตลาดสามารถอธิบายได้ดังนี้:

  • การปรากฏตัวของรูปแบบทางเทคนิคจำนวนมากสำหรับรถแต่ละกระเป๋าและแต่ละกรณี
  • หลาย ระดับการตัดแต่งที่มีอยู่ที่จะช่วยทำให้ ทางเลือกที่เหมาะสมตามราคาและคุณสมบัติของอุปกรณ์
  • ราคาฐานที่ค่อนข้างสมเหตุสมผลในภูมิภาค 450,000 รูเบิลซึ่งเป็นตัวเลือกต้นทุนที่ดีมากสำหรับการแข่งขันในชั้นเรียน
  • รูปลักษณ์ที่สวยงามชวนให้นึกถึงตัวเลือกการออกแบบแบบดั้งเดิมของ Nissan Corporation
  • การดำเนินการองค์ประกอบหลักคุณภาพสูงมาก แม้จะมีข้อบกพร่องบางประการเกี่ยวกับวัสดุและคุณภาพ
  • ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอมรับได้ ความน่าเชื่อถือของรถในระดับที่ค่อนข้างสูงสำหรับส่วนงบประมาณ

มีตัวเลือกมากมายเพื่อประโยชน์ที่คุณสามารถยกย่องรถได้ แน่นอน ยังหาได้ ด้านลบที่รถต้องดุ แต่ฉันไม่ต้องการที่จะมองหาพวกเขา นั่นคือเหตุผลที่ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ควรใช้ประสบการณ์ส่วนตัวของการเดินทางเพื่อให้ได้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถและความมั่นใจในการซื้อรถมากขึ้น ไปทดลองขับในโชว์รูมนิสสันแห่งใดแห่งหนึ่งและสัมผัสอารมณ์และประสบการณ์ที่จำเป็นในการอยู่หลังพวงมาลัยรถ เมื่อนั้นคุณจะสามารถบอกได้ว่ารถตรงตามแรงบันดาลใจและความปรารถนาของคุณหรือไม่ ขอเชิญทดลองขับระยะสั้น นิว อัลเมเรียในวิดีโอ:

สรุป

ดี รถราคาประหยัดไม่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มเนื่องจากคุณสมบัติบางอย่างที่ผู้ผลิตเสียสละ อย่างไรก็ตาม วันนี้ Nissan Almera เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่มีแนวโน้มมากที่สุดในตลาดซีดานราคาไม่แพง รถค่อนข้างพร้อมที่จะพิสูจน์ความเหนือกว่าทุกประการก็สามารถเซอร์ไพรส์ด้วยคุณภาพสูงและเพียงพอ ลักษณะที่น่ารื่นรมย์. วันนี้เสนอรถคันนี้ ตัวเลือกที่ดีครบชุดที่จะทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์เป็นที่ประทับใจของทุกคน

มีคู่แข่งของ Nissan Almera หลายรายที่นำเสนอรูปลักษณ์ที่ปราณีตและทันสมัยมากขึ้น เทคโนโลยีที่เพียงพอ และคุณภาพงานประกอบในระดับสูง แต่ในทุกประการ ไม่มีรุ่นใดที่สามารถอวดได้ว่ามันข้ามการพัฒนานี้ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นคิดวิธีเคลื่อนย้ายรถบน ตลาดรัสเซียและทำทุกอย่างให้ชัดเจนและถูกต้องที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ทำให้รถได้รับข้อได้เปรียบที่สำคัญมากมายและกลายเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในกลุ่มแคบ และคุณรู้สึกอย่างไรกับการพัฒนา Nissan Almera ในยุคใหม่?

หนึ่งใน ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด รถยนต์รวมไปถึงรถโดยสาร รถบรรทุก เรือและอุปกรณ์อื่นๆ อีกด้วย ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นนิสสัน. บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2476 เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม ความกังวลเรื่องรถยนต์เกิดขึ้นจากการควบรวมกิจการของบริษัทย่อย Nihon Sangyo และ Tobata Imono

จนถึงปี พ.ศ. 2502 โรงงานของบริษัทตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น และการผลิตในต่างประเทศแห่งแรกถูกสร้างขึ้นในไต้หวัน ความกังวลของนิสสันมีฝูงบินของตัวเอง และด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่ปี 1976 บริษัทจึงกลายเป็นซัพพลายเออร์รถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก ที่ ปีต่าง ๆ Nissan จับมือกับเจ้าอื่นๆ บริษัทรถยนต์(โฟล์คสวาเกน, เรโนลต์, ฯลฯ ) จนถึงปัจจุบัน กำลังการผลิตบริษัทตั้งอยู่ใน 20 ประเทศ รวมทั้งรัสเซีย

คุณสามารถค้นหาความหมายของชื่อแบรนด์รถยนต์ได้หากคุณอ่านบทความของเรา

Nissans อยู่ที่ไหนในยุคนี้?

ประเทศที่ผลิตนิสสัน ได้แก่ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ บริเตนใหญ่ สเปน เม็กซิโก รัสเซีย ไทย นอกจากนี้ในบางประเทศของเอเชียและยุโรปมีการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์นิสสันซึ่งเรียกว่าสายการผลิตที่ไม่สมบูรณ์

โรงงานญี่ปุ่นผลิตโมเดลเช่น Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissan GT-R รวมถึงรุ่นที่ไม่ได้ส่งออกไปยังรัสเซียหรือถูกยกเลิก - Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan Sunny ในสหราชอาณาจักรมีโรงงานผลิตรถยนต์หลายรุ่น ได้แก่ Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai(คัชไคว+2). ที่ เกาหลีใต้ผลิตนิสสัน Almera Classic, ในเม็กซิโก - Nissan Tiida, ในสเปน - นิสสัน นาวาร่า

โรงงานผลิตนิสสันในรัสเซีย

มีโรงงานหลายแห่งในรัสเซียที่ประกอบรถยนต์นิสสันหกแบรนด์: Nissan Almera (ผลิตร่วมกับ AvtoVAZ), Nissan Teana, นิสสัน เอ็กซ์-เทรล, นิสสันพาธไฟน์เดอร์, นิสสันมูราโน่, นิสสันเทอราโน

โรงงานแห่งแรกของ บริษัท นี้ในสหพันธรัฐรัสเซียเปิดในปี 2552 ใกล้เมืองหลวงทางตอนเหนือเรียกว่า Nissan Manufacturing Rus แม้ว่าสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการจะเปิดดำเนินการในรัสเซียมาตั้งแต่ปี 2547 (Nissan Motor RUS LLC) มันผลิตเช่น ผู้เล่นตัวจริง Nissan เช่น Teana, X-Trail, Murano และ Nissan Almera ตั้งแต่ปี 2013 หลังจากการควบรวมกิจการของ Nissan และ French Renault ความกังวลในปี 2014 การผลิต Datsun ได้เปิดขึ้นใน Togliatti

Nissans ผลิตที่นำเข้ารัสเซียได้ที่ไหน (ยกเว้นโรงงานรถยนต์ในท้องถิ่น) คำตอบคือ - ในซันเดอร์แลนด์ (บริเตนใหญ่) โรงงานนิสสันในญี่ปุ่น ยิ่งไปกว่านั้นบนพื้นฐานของหลังรถยนต์ที่มีพวงมาลัย "ขวา" ก็ถูกผลิตขึ้น

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประกอบรถยนต์รุ่นต่างๆ ของแบรนด์นี้และอื่นๆ แบรนด์ยานยนต์ในรัสเซียคุณสามารถหาได้ในบทความของเรา

ในปี 2544 ตัวแทนใหม่ที่ยอดเยี่ยมของกลุ่มครอสโอเวอร์ปรากฏตัวในตลาดของเรา ตอนนั้นเองที่ความกังวลของญี่ปุ่นที่นิสสันเปิดตัวใน การผลิตจำนวนมาก เอสยูวีขนาดกะทัดรัดนิสสัน เอ็กซ์-เทรล ที่ เครื่องต่อไป restyled สองครั้ง - ในปี 2550 และ 2553 ตอนนี้ลูกค้าของเรามีรุ่นที่มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ เลนส์หัว LED และกันชนแบบกว้าง ภายในห้องโดยสาร มีเพียงอุปกรณ์ทันสมัย ​​ที่นั่งแสนสบาย และความผาสุกรอคุณอยู่ตลอดการเดินทาง

ซื้อ ครอสโอเวอร์นี้มักจะเป็นคนพอเพียงที่ชอบไปเที่ยวพักผ่อนกับครอบครัวหรือ บริษัทใหญ่. และสิ่งสำคัญสำหรับคนเช่นนี้คืออะไร? โดยธรรมชาติแล้ว ความปลอดภัย ปัจจัยนี้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากคุณภาพงานสร้าง ดังนั้น เรามาดูกันว่า Nissan X-Trail นั้นประกอบขึ้นจากที่ใดสำหรับตลาดของเราและสำหรับประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

มีเพียงสามโรงงานในโลกที่ผลิต Nissan X-Trail หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักรในเมืองซันเดอร์แลนด์ ที่นี่พวกเขาผลิตแบบจำลองสำหรับตลาดของโลกเก่า ให้กับเราได้ที่ โชว์รูมรถตัวอย่างดังกล่าวในทางปฏิบัติไม่ตกซึ่งน่าเสียดาย ท้ายที่สุดแล้วชาวอังกฤษมีความโดดเด่นด้วยความรอบคอบและความขยันหมั่นเพียร

นอกจากนี้ Nissan X-Trail ยังประกอบโดยตรงในญี่ปุ่น มีโรงงานหลายแห่งตั้งอยู่ในจังหวัดต่างๆ ของประเทศ จนถึงปี 2009 มีเพียงครอสโอเวอร์ของแอสเซมบลีเท่านั้นที่เข้าสู่ตลาดของเรา แทบไม่มีข้อติเกี่ยวกับพวกเขาเลย อาจารย์ทำได้ดีมาก ช่วงล่าง, ร่างกายดีเยี่ยมและ เลานจ์ที่สะดวกสบาย. แม้ว่าหูของคนขับจะได้รับความทุกข์ทรมานบ้างเพราะไม่สามารถเรียกรถที่ประกอบขึ้นจากญี่ปุ่นได้

คนที่สามที่ประกอบ Nissan X-Trail เป็นโรงงานในรัสเซีย

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว นิสสัน สำเนาเข้าสู่ตลาดของเรา Russian X-Trailและ การประกอบของญี่ปุ่น. อู๋ การผลิตของญี่ปุ่นเราได้บอกรายละเอียดไปแล้วดังนั้นไปที่รัสเซีย

ตั้งแต่ปี 2009 โรงงานนิสสันได้ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตั้งแต่นั้นมา มากกว่า 35% ของทั้งหมด รุ่นนิสสัน X-Trail เข้าสู่ตลาดของเรา ครอสโอเวอร์ของการผลิตของเราไม่ได้สูญเสียความนิยมไปหลังจากที่ผู้เชี่ยวชาญของเราเริ่มสร้างมันขึ้นมา

ตัดสินได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า Nissan X-Trail ไม่ใช่คันสุดท้าย ปีที่ยาวนาน. ช่างฝีมือชาวรัสเซียยังคงมีแนวโน้มในการผลิตชิ้นส่วน 4 ต่อ 4 แบบจำลองนี้ไม่ได้สูญเสียทั้งในด้านคุณภาพการสร้างหรือความงามและการใช้งานจริง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าช่างฝีมือของเราทำให้ภายในรถมีความประณีตและปรับปรุงมากกว่าญี่ปุ่น

ความจริงที่ว่าครอสโอเวอร์เริ่มประกอบในรัสเซียผู้บริโภคของเราได้รับประโยชน์เท่านั้น ท้ายที่สุดแล้วรถก็มีราคาไม่แพงมากขึ้น ขอบคุณ การชุมนุมของรัสเซีย, โมเดลได้รับการเติมเต็มด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะและสัมผัสที่จะทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ง่ายขึ้นหลายเท่า

น่าเสียดายที่หลังจาก Nissan X-Trail รัสเซียรุ่นแรกออกมา ครอสโอเวอร์สูญเสียลูกค้าบางส่วนไป พวกเขาเชื่ออย่างไร้เหตุผลมากว่าการชุมนุมของเราแย่กว่าการชุมนุมในญี่ปุ่น โดยทั่วไปแล้วเราจะบอกคุณว่าที่ประกอบ Nissan X-Trail และคุณเลือกงานของผู้เชี่ยวชาญในประเทศหรือสายพันธุ์แท้ของญี่ปุ่น

ตามที่คณะกรรมการ AEB ของผู้ผลิตรถยนต์ (สมาคมธุรกิจยุโรป) ในปี 2013 บริษัท นิสสัน มอเตอร์บจก. Ltd อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายชื่อบริษัทที่มีรถยนต์ขายดีที่สุดในประเทศของเรา มาพูดถึงผู้นำการขาย เกี่ยวกับบริษัท และที่สำคัญที่สุด ประเทศผู้ผลิตจะพูดถึงคุณภาพได้อย่างไร?

Nissan ผลิตในรัสเซีย สหราชอาณาจักร เม็กซิโก แอฟริกาใต้...มีลักษณะอย่างไร? อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่รายการของรัฐทั้งหมดที่ ช่วงเวลานี้มีร้านประกอบวิสาหกิจ โดยรวมแล้ว ประมาณ 20 ประเทศได้จัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านวิศวกรรม ศูนย์การออกแบบและการวิจัย และสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตในอาณาเขตของตน ทั้งที่เราเป็นคนธรรมดา ผู้ผลิตที่ได้รับเกี่ยวข้องกับดินแดนแห่ง "อาทิตย์อุทัย" เท่านั้น - ญี่ปุ่น แม้ว่าหลายคนจะทราบแน่ชัดว่าองค์กรกำลังทำงานอยู่ไกลเกินขอบเขตของรัฐที่เป็นเกาะเล็กๆ ทุกคนเข้าใจดีว่า "รากเหง้า" (แม่นยำกว่านั้นคือ ความคิดของพนักงาน) ยังคงเป็นภาษาญี่ปุ่น

ญี่ปุ่น - "จุดเริ่มต้นของดวงอาทิตย์"

ประเทศนี้ (ผู้ผลิตนิสสัน) เกี่ยวข้องกับผู้บริโภคโดยเฉพาะกับผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูง. เนื้อหาเกี่ยวกับ: มีด เครื่องจีน เครื่องใช้ในครัวเรือน หรือรถยนต์ก็ไม่ต่างกัน แนวความคิดแบบญี่ปุ่นไม่ได้เป็นเพียงความรู้สึกนึกคิดและการเคารพในประเพณีเท่านั้น แต่ยังเป็นอันดับแรกอย่างมีเกียรติและความเหมาะสม ความเป็นมิตร และความปรารถนาอย่างคลั่งไคล้ในความแปลกใหม่ และนั่นยังไม่หมด คุณสมบัติที่โดดเด่นพลเมืองทั่วไปของดินแดนอาทิตย์อุทัย ในระดับยีน พวกเขามีความอุตสาหะและมีความปรารถนาที่จะพัฒนา นี่ไม่ใช่กลไกเดียวกันของความก้าวหน้าใช่ไหม บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมประเทศถึงพัฒนาอย่างรวดเร็ว?

ผู้ผลิต "นิสสัน"

นี่คือทีมขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบด้วยพนักงานประมาณ 224,000 คนที่ทำงานทั่วโลก ขอบเขตของกิจกรรมของบริษัทรวมถึงพื้นที่ต่างๆ เช่น การต่อเรือและจรวด (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิศวกรของบริษัทพัฒนาเครื่องยนต์) งานกำลังดำเนินการในด้านโทรคมนาคมและการเงิน กำลังพัฒนาเครื่องจักรสำหรับการผลิตสิ่งทอ

โปรแกรมเรือธง

ในปี 2542 ความกังวลอันทรงพลังสองประการรวมกันคือเรโนลต์และนิสสัน งานนี้ส่งผลกระทบเชิงบวกต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของบริษัทโดยรวม ทำให้สามารถเป็นผู้นำอันดับเครดิตได้นานกว่าหนึ่งปี นอกจากนี้ ความสำเร็จยังได้รับการสนับสนุนจากความสามารถและที่สำคัญที่สุดคือโปรแกรมที่แนะนำในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องขอบคุณแผนการฟื้นฟูของนิสสัน ทำให้บริษัทรอดพ้นจากวิกฤต

NPW

โครงการ Nissan Production Way (NPW) เป็นแกนหลักของการผลิตทั้งหมด หลักปฏิบัติมีผลผูกพันกับพนักงานทั่วโลก ชุดคำแนะนำและคำแนะนำที่กำหนดไว้ช่วยให้คุณสามารถสร้างรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับความกังวลได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วย NPW นิสสันเชื่อมต่อพลังของวัสดุ อุปกรณ์ และผู้คนเพื่อส่งมอบสิ่งที่ผู้บริโภคต้องการจ่าย

การใช้โปรแกรมอย่างเหมาะสมทำให้คุณสามารถจัดหาและศึกษาความต้องการของลูกค้าได้ นอกจากนี้ การอยู่ร่วมกันและการใช้ทรัพยากรทางการเงินอย่างมีประสิทธิภาพยังเป็นโอกาสในการขยายการผลิตอีกด้วย เป็นโปรแกรม Nissan Production Way ซึ่งดำเนินการได้สำเร็จแล้ว ทำให้เราพูดถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ดีไม่แพ้กัน ไม่ว่าผู้ผลิต Nissan จะระบุไว้ในเอกสารประเทศใด ยานพาหนะ. คุณมั่นใจได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ว่ารถจะถูกประกอบอย่างสมบูรณ์แบบทั้งที่โรงงานในเม็กซิโกหรือรัสเซีย และในสายการผลิตในญี่ปุ่น

โครงสร้าง

สำนักงานใหญ่ นิสสัน มอเตอร์ บจก. Ltd ตั้งอยู่ในโยโกฮาม่า (ญี่ปุ่น) และแผนกออกแบบอยู่ในลอนดอน (อังกฤษ) ศูนย์วิจัยในแครนฟิลด์ (อังกฤษ) กำลังพัฒนาและดำเนินการรถยนต์ใหม่ นิสสัน เจนเนอเรชั่น. อยู่ในอังกฤษที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง ร้านประกอบบริษัท เมืองท่าของซันเดอร์แลนด์ไม่สะดวกสำหรับแรงงานราคาถูก แต่อย่างใด จากที่นี่จะสะดวกในการจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับลูกค้าที่อยู่ในยุโรปและอเมริกาเหนือ

รหัส VIN

ง่ายต่อการจดจำสถานที่ประกอบโดยใช้อักขระตัวแรกของรหัส VIN ของรถ จดหมายฉบับเดียวจะบอกเราว่าประเทศต้นกำเนิดคืออะไร Nissan Qashqai, Micra, Note ประกอบในสหราชอาณาจักร ในเอกสารระบุตัวรถ ระบุด้วยอักษรตัวแรกของรหัส - S

Nissan Navara และ Pathfinder ประกอบในสเปน และสัญลักษณ์ V ระบุสิ่งนี้ในเอกสาร

ประเทศต้นกำเนิดของ Nissan X-Trail (X-Trail), Teana (Teana), Murano (Murano), Patrol (Patrol) คือประเทศญี่ปุ่น โมเดลเหล่านี้มีอักขระตัวแรกในรหัส VIN - J .

เปิดสายการผลิต "Tean", "X-Trails" และ "Muran" ที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และที่ AvtoVAZ การชุมนุมของ Almer ก็เริ่มขึ้น

ประการแรกเกี่ยวกับตัวแบบเอง X-Trail รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2000 โมเดลนี้ใช้แพลตฟอร์ม Nissan FF-S และภายนอกได้รับการออกแบบในสไตล์ เอสยูวีในตำนานนิสสัน ตระเวน. ความโหดร้ายนี้ซึ่งส่วนใหญ่กำหนดความนิยมของความแปลกใหม่ในเวลาต่อมาเป็นสาเหตุของการวิพากษ์วิจารณ์นักออกแบบที่เสนอ โฉมใหม่วิวัฒนาการ X-Trail แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหลังจากผ่านไป 13 ปีเท่านั้น และในปี 2550 X-Trail รุ่นที่สองถูกสร้างขึ้นบน C-platform Nissan. รุ่นที่ผลิตโมเดล Qashqai เมื่อปีก่อน

การผลิตรถยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มขึ้นในปี 2552 และในปี 2555 โรงงานแห่งนี้ได้รับรางวัลแรก: “ โรงงานที่ดีที่สุดอย่างมีคุณภาพ" ในบรรดาโรงงานนิสสันทั่วโลก

ภายนอกของรุ่นที่สองมีการออกแบบที่เก๋ไก๋เล็กน้อย และ X-Trail ยังคงเป็นรถที่โหดเหี้ยม นักการตลาดของ Nissan มองว่าสิ่งนี้เป็นหนึ่งในไฮไลท์ของรุ่น และในปี 2013 X-Trail เจเนอเรชั่นที่ 3 ก็ออกมา ซึ่งทำให้มีการพูดคุยกันว่าหายหรือไม่ รถยอดนิยม ตัวละครชายและด้วยมัน คุณสมบัติออฟโรด? อย่างหลังไม่แพ้แน่นอน แต่ความโหด ... ยังไงก็ตาม แต่ในรัสเซียที่พวกเขารู้เรื่อง SUV เยอะมาก การขาย X-Trailเกินจำนวนวันนี้ Qashqai Sales- รถยนต์ที่มีมาอย่างยาวนานและเป็นที่ยอมรับในกลุ่มรถเอสยูวี

รายละเอียดใน บอดี้ช็อปมาจากร้านปั๊มของเราเอง

การผลิตที่สาม รุ่น X-Trailที่โรงงานนิสสันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มในเดือนธันวาคม 2014 และการเปิดตัวได้ดำเนินการในบันทึก ระยะเวลาอันสั้น. แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตสามารถวางใจในส่วนลดในแง่ของคุณภาพได้: มีเพียงการปฏิบัติตามมาตรฐานของบริษัททั้งหมดเท่านั้นที่ให้ ไฟเขียวเพื่อเริ่มการผลิตแบบจำลอง โดยวิธีการที่เกี่ยวกับการสูญเสียความโหดร้าย ... ที่จุดเริ่มต้น การผลิตของรัสเซียของ X-Trail รุ่นที่สาม แฟน ๆ ของรุ่นต่างสนใจว่าเป็นไปได้ไหมที่จะทิ้งรุ่นก่อนหน้าไว้บนสายพานด้วย?

เห็นได้ชัดว่ามีอารมณ์มากขึ้นในหัวใจของคำถาม: X-Trail ใหม่ประการแรกคือมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นและประการที่สองการออกแบบต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นโดยมีช่องว่างและความแตกต่างของพื้นผิวของร่างกายและผู้ซื้อชาวรัสเซียก็สังเกตเห็นความจริงข้อนี้ในไม่ช้า สำหรับความเร็วของการเปิดตัวแบบจำลองนั้น พนักงานของโรงงานไม่ได้ภาคภูมิใจกับมันอย่างไร้ประโยชน์: การเริ่มต้นการผลิต X-Trail เกิดขึ้นพร้อมกับการขยายโรงงาน

ธันวาคม 2557 โรงงานเริ่มผลิต นิสสัน ใหม่ X-Trail

ภายในปี 2014 โรงงานแห่งนี้ซึ่งผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 50,000 คันต่อปี บรรลุ พลังสูงสุดและหากไม่มีการขยายพื้นที่การผลิต การเปิดตัวโมเดลใหม่ก็ไม่สามารถทำได้อีกต่อไป นอกจากนี้ยังมีสถานที่ผลิตใหม่ เช่น ร้านปั๊มและร้านพลาสติก ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มส่วนแบ่งของส่วนประกอบในประเทศในรุ่น X-Trail ได้อย่างมาก นอกจากนี้, เริ่มต้นอย่างรวดเร็วมีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างการจัดการ: ในแต่ละแผนกจะมีกลุ่มที่รับผิดชอบโดยตรงในการเปิดตัว งานของกลุ่มนี้เริ่มต้นในขั้นตอนการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม หนึ่งและครึ่งถึงสองปีก่อนเริ่มการผลิต มาตรการทั้งหมดที่ดำเนินการทำให้สามารถบรรลุระดับคุณภาพที่ต้องการไม่ได้ในสามเดือนที่ออกตามมาตรฐานของนิสสัน แต่ในแปดถึงเก้าสัปดาห์

ร้านทาสีของโรงงานมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด

ความเร็วด้วยซึ่ง รุ่นใหม่ถูกนำไปผลิต ตัวเลขที่สะท้อนถึงปริมาณของการผลิตเดียวกันนั้น - ทั้งหมดนี้มีความสำคัญ แต่มีเกณฑ์สำคัญอีกประการหนึ่งคือคุณภาพ “เมื่อประมาณ 10-15 ปีที่แล้ว เชื่อกันว่า ผู้บริโภคชาวรัสเซีย Boris Mezentsev ผู้จัดการฝ่ายประกันคุณภาพรถยนต์ของ Nissan Manufacturing Rus LLC ในสภาวะขาดแคลนนั้นไม่ได้ประเมินคุณภาพของรถยนต์อย่างเข้มงวด - วันนี้ตัดสินจากข้อมูลแบบสอบถามประจำปี มาตรฐานยุโรปเราเห็นว่าบางครั้งลูกค้าของเรามีความต้องการมากกว่าลูกค้าในยุโรป

ยิ่งไปกว่านั้น ตามกฎแล้ว เราไม่ได้พูดถึงคุณภาพ นี่เป็นข้อเท็จจริงที่ยอมรับได้ ลูกค้าชาวรัสเซียอยากมีรถเป็นของตัวเอง ระดับสูง". ตัวอย่างของความเข้มงวดดังกล่าวคือการดึงดูดใจเกี่ยวกับขนาดของช่องว่างใน ส่วนของร่างกาย Nissan Teana แม้ว่าพวกเขาทั้งหมดจะพอดีกับความคลาดเคลื่อนที่กำหนดโดยฝ่ายญี่ปุ่น สำหรับ X-Trail นั้นไม่มีปัญหาเรื่องช่องว่างและความแตกต่างในส่วนต่างๆ ของร่างกาย แม้ว่ารุ่นแรกจะวางจำหน่าย “หากปราศจากการปฏิบัติตามมาตรฐาน Nissan อย่างเต็มรูปแบบ เราก็ไม่สามารถผลิตรถยนต์ของแบรนด์นี้ได้” Boris Mezentsev กล่าวต่อ “แต่หากลูกค้าต้องการคุณภาพในระดับที่สูงขึ้นไปอีก เราก็สามารถกระชับกฎระเบียบของญี่ปุ่นภายในโรงงานของเราได้” และนี่ไม่ใช่แค่การประกาศเจตจำนงเท่านั้น: เพื่อให้เป็นไปตามความต้องการของลูกค้า ความคลาดเคลื่อนบางประการได้รับการแก้ไขที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของนิสสัน

ความคิดเห็นของผู้บริโภคมีความสำคัญมากสำหรับบริการด้านวิศวกรรมของโรงงาน และนี่ไม่ใช่แค่การรวบรวมข้อมูลทางสถิติและการวิเคราะห์การเรียกร้องการรับประกัน ดำเนินการตามคำขอเร่งด่วนที่สุด ตัวอย่างเช่น มีความประสงค์ที่จะเปลี่ยนมุมพื้นฐานของไฟต่ำในไฟหน้าของ Nissan X-Trail และแม้ว่าการเปลี่ยนพารามิเตอร์เมื่อติดตั้งไฟหน้าจะต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดของ Nissan และ Russian กฎระเบียบทางเทคนิค,คำขอของลูกค้าเป็นที่พอใจ. นอกจากนี้ยังมีความปรารถนาที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพของ Nissan X-Trail

ส่งผลให้รุ่นปัจจุบันมีฟังก์ชั่นโหมดประหยัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง และเมื่อเทียบกับรุ่น T31 การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 20-25% นอกจากนี้ ในเดือนธันวาคม 2559 ได้มีการเปิดตัวการสื่อสารโดยตรงระหว่างลูกค้ากับโรงงาน ยกเว้นการสื่อสารที่ไม่รวดเร็วนักผ่านแบบสอบถามหรือ ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย. ลูกค้าชาวรัสเซียก็มีความปรารถนาทั่วโลกมากขึ้นเช่นกัน ตัวอย่างเช่น หลายคนอยากมี X-Trail ที่สามรุ่นของลำต้นที่ใหญ่กว่า เห็นได้ชัดว่าปัญหานี้ไม่สามารถแก้ไขได้ในสภาพแวดล้อมของโรงงาน แต่คำขอดังกล่าวจะถูกส่งไปยังแผนกออกแบบของ Nissan และเป็นไปได้มากว่าในระหว่างการพัฒนา รุ่นต่อไป X-Trail พวกเขาจะนำมาพิจารณา

นิสสันเป็นผู้กำหนดมาตรฐานคุณภาพ แต่บางครั้งข้อกำหนดของโรงงานภายในก็เข้มงวดกว่าในบางครั้ง

เป็นที่ชัดเจนว่าลูกค้าต้องการอะไรมากกว่านี้เสมอ แต่ Nissan X-Trail เจนเนอเรชั่นที่ 3 ยังคงตอบโจทย์ความน่าเชื่อถือ SUV สำหรับครอบครัว. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน มันคล่องตัวขึ้น ได้รับการปรับปรุงการบังคับเลี้ยวและการตั้งค่า CVT นั่นคือตามที่วิศวกรของโรงงานนิสสันเองพูดว่า "เป็นมิตรมากขึ้น" สำหรับการออกแบบซึ่งบางคนในระดับการเปิดตัวของรุ่นถือว่าขัดแย้ง ไม่น่าจะทำให้ผู้ชื่นชอบรถคันนี้หวาดกลัวอย่างแท้จริง แต่มันดึงดูดลูกค้ารายใหม่ให้มาอยู่ในอันดับ "แฟนคลับ Nissan X-Trail" อย่างแน่นอน

และโดยสรุป คำสองสามคำเกี่ยวกับการชุมนุมของรัสเซีย หัวข้อเมื่อสองสามปีก่อนเป็นทอล์คออฟเดอะทาวน์ วันนี้ระดับความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในรถยนต์ที่ประกอบในรัสเซียนั้นสูงขึ้นมาก แต่ความจริงข้อหนึ่งยังคงน่ากล่าวถึง: จากผลการตรวจสอบอิสระล่าสุดซึ่งได้รับมอบหมายจากสำนักงานใหญ่ของญี่ปุ่น บริษัท St. โรงงานในซันเดอร์แลนด์ (บริเตนใหญ่)

การเติบโตของการผลิตต้องการทั้งการขยายพื้นที่และการเกิดขึ้นของการประชุมเชิงปฏิบัติการใหม่ ในรูปคือร้านพลาสติก

ตั้งแต่ปี 2552 ถึงปี 2557 โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์ Nissan X-Trail 113,818 คัน และตั้งแต่ปี 2557 จนถึงปัจจุบัน มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่กว่า 52,000 คัน