การเลือกเทียนสำหรับรถยนต์ออนไลน์ เลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถ การทำเครื่องหมายและการตีความหัวเทียนอย่างรวดเร็ว

การทำงานของหัวเทียนในรถยนต์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นเครื่องยนต์มีแรงบิดน้อยลงบางครั้งเริ่มเป็นสามเท่า ในสถานการณ์เหล่านี้ควรถือหลักไว้ หากพบปัญหาในส่วนนี้ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ คุณต้องไปที่ร้านและเลือกหัวเทียนตามยี่ห้อของรถ

หน้าที่ของหัวเทียนรถยนต์คือการจุดไฟ ส่วนผสมเชื้อเพลิงภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหลังจากส่ง ไฟฟ้าแรงสูงบนหัวเทียน ถูกต้อง ทำงานไม่ขาดสายอุปกรณ์ในระบบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• พารามิเตอร์การออกแบบ
• วัสดุที่ใช้ในการผลิต
• ความสัมพันธ์ระหว่างคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์กับมอเตอร์

ในการเลือกหัวเทียนที่ถูกต้องสำหรับยี่ห้อรถยนต์นั้น จำเป็นต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นด้วย

อุปกรณ์หัวเทียน

ในคู่มือการใช้งานรถยนต์ คุณมักจะพบรายการแอนะล็อกที่ผลิตขึ้นในขณะที่ทำการผลิตรถยนต์ได้ นอกจากนี้ยังมีรายการบนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตรถยนต์

คุณจำเป็นต้องรู้ว่านอกจากลักษณะทางเรขาคณิตแล้ว ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากตัวเลขเรืองแสงของเทียน

ค่าของมันสัมพันธ์กับประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของวัสดุและโหมดความร้อนของการทำงานของเทียน ตัวบ่งชี้ดิจิตอลที่ใหญ่กว่าของพารามิเตอร์นี้สอดคล้องกับค่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นซึ่งชิ้นส่วนยังคงทำงานอยู่ ซึ่งหมายความว่าสำหรับมอเตอร์สปอร์ตแบบบังคับ จำเป็นต้องเลือกค่าสูงสุดของจำนวนเทียนที่เรืองแสง มิฉะนั้นจะถูกความร้อนสูงเกินไปที่ห้ามปราม

เทียนรู้สึกสบายที่สุดที่อุณหภูมิ 500-600 องศาเซลเซียส แม้กระทั่งเข้าไปในห้องเผาไหม้ น้ำมันเครื่องภายใต้สภาวะดังกล่าว ไฟจะไหม้จนหมด โดยไม่ทิ้งคราบที่เป็นอันตรายต่ออิเล็กโทรด มีกระบวนการทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานด้วยตนเอง

คัดเลือกจากประสบการณ์

การเลือกหัวเทียนที่ถูกต้องตามยี่ห้อรถสามารถทำได้โดยใช้ การกระทำง่ายๆ. จาก เจ้าของรถคลายเกลียวเทียนทีละอันจากซ็อกเก็ตและจดพารามิเตอร์ที่มองเห็นได้ของผลิตภัณฑ์

เทียนที่มีเครื่องหมาย

ในรถยนต์พิเศษใด ๆ พารามิเตอร์เดียวกันจะระบุไว้ในแพ็คเกจผลิตภัณฑ์ ผู้ช่วยฝ่ายขายที่มีความสามารถจะช่วยคุณจัดการกับเครื่องหมายหรือเสนอส่วนที่คล้ายกันเราเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมและติดตั้งเข้าที่

ตัวเลือกนี้เหมาะถ้าเจ้าของรถแน่ใจว่าไม่มีการเปลี่ยนที่ไม่ถูกต้องในระบบจุดระเบิดของรถ เจ้าของ รถยนต์ในประเทศโรงงานอำนวยความสะดวกในการค้นหาโดยการรวบรวมตารางการแลกเปลี่ยน นอกจากสินค้าในท้องถิ่นแล้ว ยังมีสินค้าจากต่างประเทศอีกด้วย

คัดเลือกโดยการออกแบบภายใน

ตัดสินใจแล้ว ลักษณะทางเรขาคณิตและจำนวนไส้ก็ควรค่าแก่การใส่ใจ ลักษณะโครงสร้าง. ในเทียนรถยนต์ ความแตกต่างหลักในพารามิเตอร์นี้จะสังเกตเห็นได้ในอิเล็กโทรด

อิเล็กโทรดหนึ่งตัว

การออกแบบที่คลาสสิกถือว่ามีอิเล็กโทรดหนึ่งตัว ส่วนหนึ่งของประเภทนี้ประกอบด้วยตัวเรือนเซรามิกที่ส่วนบนและทรงกระบอกโลหะพร้อมเกลียว การคายประจุไฟฟ้าทำให้เกิดประกายไฟระหว่างขั้วไฟฟ้าส่วนกลางกับขั้วไฟฟ้าด้านข้าง

เทียนที่มีอิเล็กโทรดเดียว

การเปลี่ยนแปลงภายนอกที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบดังกล่าวประกอบด้วยการทดลองกับเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดและความยาวของส่วนเกลียว

คุณสมบัติเชิงบวกของตัวเลือกนี้คือต้นทุนต่ำ ข้อเสีย ได้แก่ อายุการใช้งานที่ค่อนข้างสั้นและการไม่สามารถใช้ศักยภาพของโรงไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่

โมเดลยอดนิยมในย่านนี้ ได้แก่ NGK BRP6E, Denso W20EPR-U, Bosch WR7DC, Champion RN9 YCC หลังมีอิเล็กโทรดด้านทองแดงในตัวซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานได้เกือบ 2 เท่าเนื่องจากอุณหภูมิในการทำงานลดลง

NGK ตัดสินใจแยกส่วนปลายของขั้วไฟฟ้าส่วนกลาง การเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้สามารถขยายการทำงานของเทียนได้ เนื่องจากประกายไฟจะไปที่ส่วนโลหะที่มีเขม่าน้อยลง ดังนั้นแม้ว่า "ลิ้น" ตัวใดตัวหนึ่งจะไม่ทำงาน แต่ตัวที่สองที่สะอาดกว่าก็จะพลาดการปลดปล่อย บริษัทเด็นโซ่นำหลักการที่คล้ายกันมาใช้ แต่การสัมผัสด้านข้างเป็นแบบ "แยกสองทาง"

อิเล็กโทรดหลายตัว

ความพยายามที่จะแยกส่วนปลายของอิเล็กโทรดทำให้เกิดการผลิตเทียนที่มีองค์ประกอบดังกล่าวหลายอย่าง เป็นผลให้เทียนที่มีอิเล็กโทรดตรงอิสระด้านข้าง 3-4 ถูกสร้างขึ้น ภายนอกหัวหน้างานเริ่มดูเหมือนดอกตูมที่กำลังบาน

อิเล็กโทรดหลายด้าน

การออกแบบได้รับข้อดีหลายประการ เนื่องจากอิเล็กโทรดด้านข้างไม่ได้ปิดกั้นประกายไฟ ซึ่งช่วยให้จุดประกายส่วนผสมของเชื้อเพลิงได้ง่ายขึ้น การเกิดประกายไฟเกิดจากการมีปฏิสัมพันธ์กับการสัมผัสที่สะอาดที่สุด

ด้วยการจัดการนี้ เชื้อเพลิงจึงมีเวลาในการจุดไฟและเผาไหม้เร็วขึ้น ดังนั้นการปล่อยไอเสียจึงสะอาดขึ้น และกำลังของรถก็สูงขึ้น

สิทธิประโยชน์ได้แก่ ราคาไม่แพงซึ่งสูงกว่าต้นทุนเล็กน้อย รุ่นคลาสสิคการผลิต.

พวกเขามีการออกแบบที่คล้ายกัน รุ่นต่อไปนี้: NGK BUR6ET, Brisk DR15TC1, Bosch W7DTC, Ultra-X. สมัครพรรคพวกของบางยี่ห้อได้อย่างง่ายดายสามารถเปลี่ยนเป็น เทียนหลายอิเล็กโทรดโดยสนับสนุนผู้ผลิตที่คุณชื่นชอบ จะเห็นผลทันที

วัสดุทนไฟ

ปรับปรุง เทียนรถยนต์วิศวกรเริ่มใช้โลหะมีค่าเช่นแพลตตินั่มหรืออิริเดียม เหตุผลนี้อยู่ที่ความทนทานต่ออุณหภูมิของวัสดุเหล่านี้

แม้ว่าราคาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะตั้งแต่ $ 20 ขึ้นไป แต่เจ้าของรถที่ติดตั้งในรถของพวกเขาจะอ้างสิทธิ์ในการทำงานที่เห็นได้ชัดเจน ประมาณหนึ่งสามารถเห็น ประหยัดน้ำมันเบนซิน 5-7%. สำหรับรุ่นคาร์บูเรเตอร์ ส่วนล่างของช่วงจะใกล้กว่า อย่างไรก็ตามด้วยโบนัสพวกเขาจะยังคงมีเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง

อิเล็กโทรดอิริเดียมในเทียน

เมื่อทำการคำนวณอย่างง่าย ๆ แล้ว ก็สามารถระบุได้ว่าแม้ราคาที่สูงเช่นนี้จะถูก "หักล้าง" โดยการออมด้วยการวิ่งเฉลี่ยใน 3-4 เดือน

ไดรเวอร์ รถสปอร์ตสังเกตว่าถ้าอิเล็กโทรดกลางมีเส้นผ่านศูนย์กลางบางกว่าแบบอื่นๆ จะเกิดประกายไฟที่ทรงพลังกว่า แต่ขนาดเล็กสามารถเผาไหม้ออกได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นอิริเดียมและอิเล็กโทรดแพลตตินั่มจึงปรากฏขึ้นซึ่งสามารถทนต่อความร้อนสูงเกินไปได้อย่างมีนัยสำคัญ

ทิศทางของประกายไฟก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ตอนนี้แรงดันไฟฟ้ามาจากอิเล็กโทรดด้านข้าง และทำให้สามารถทำความสะอาดแกนกลางแบบบางจากการสะสมของคาร์บอนได้

คุณสมบัติเชิงบวกของเทียนที่มีอิเล็กโทรดทนไฟ:

• ระยะยาว งาน;
• ทำความสะอาดตัวเองจากเขม่าที่เป็นไปได้
• เพิ่มคุณสมบัติไดนามิกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโรงไฟฟ้า;
• ประหยัดเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่น Denso Iridium Power ติดตั้งอิเล็กโทรดที่ส่วนกลางซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 0.4 มม. วิศวกรชาวเยอรมันในเทียน Bosch Platin อัดส่วนหน้าสัมผัสแกนลงในเซรามิกเกือบหมด ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากโดยลดผลกระทบจากอุณหภูมิบนชิ้นส่วนโลหะ

รุ่น Beru Ultra-X Platin ผลิตขึ้นในรูปแบบของการออกแบบหลายขั้วไฟฟ้าโดยมีหน้าสัมผัสแพลตตินั่มตามแนวแกนและด้านข้างสี่ด้าน วิศวกรจาก NGK พยายามสร้างอิเล็กโทรดทั้งหมดจากโลหะมีค่า ส่งผลให้โมเดล DFE ปรากฏขึ้น ซึ่งส่วนกลางทำจากอิริเดียม และหน้าสัมผัสด้านข้างทำจากแพลตตินัม

การเลือกเทียนจากระยะไกล

ช่องทางการซื้ออะไหล่ทางอินเทอร์เน็ตยอดนิยมไม่ได้ผ่านและ ชิ้นส่วนรถยนต์. ในการสั่งซื้อออนไลน์ คุณต้องไปที่แหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ เช่น denso-am.ru สั่งซื้อ ชำระค่าขนส่ง และรอผู้จัดส่ง ผู้ขายสำหรับ การเลือกที่ถูกต้องคุณจะต้องให้ข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อรถ ขนาดเครื่องยนต์ และรหัส VIN ของรถ ข้อมูลนี้ถูกป้อนลงในท่อระบายน้ำบริการพิเศษ

บทสรุป

การเลือกเทียนไขสำหรับรถของคุณ ไม่เพียงแต่ต้องได้รับคำแนะนำจากราคาที่ต่ำเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความทนทานด้วย ปัจจัยที่สองจะช่วยประหยัดได้มากกว่า เทียนคุณภาพสูงจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและสร้างปัญหาน้อยลงระหว่างการดำเนินการ ซึ่งจะส่งผลดีต่อระบบเชื้อเพลิงที่เหลือ

เพื่อให้เชื้อเพลิงเผาไหม้ได้อย่างถูกต้องและสมบูรณ์ในเครื่องยนต์ จำเป็นต้องใช้แหล่งกำเนิดประกายไฟที่เหมาะสมในระบบ ถ้าเราพูดถึงเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แหล่งที่มาดังกล่าวก็คือหัวเทียน มีวัตถุประสงค์เพื่อจุดไฟส่วนผสมเชื้อเพลิงโดยการคายประจุ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าหาทางเลือกของเทียนอย่างมีความรับผิดชอบ เนื่องจากประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับมัน ผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยคุณเสมอ ทางเลือกที่เหมาะสมเทียน

ประเภทของหัวเทียน

หัวเทียนถูกใช้ในการก่อสร้างรถยนต์มานานหลายทศวรรษ ในขณะเดียวกันผู้ผลิตก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง สำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภทมีหัวเทียนประเภทเดียวกัน:

1. สำหรับอุปกรณ์น้ำมันเบนซินจะใช้อุปกรณ์จุดประกาย
2. สำหรับเทอร์ไบน์แก๊ส ควรใช้ผลิตภัณฑ์ระบายพื้นผิว
3. สำหรับผู้ผลิต turbojet เสนอส่วนโค้ง
4. สำหรับดีเซล เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์สำหรับผู้ที่ใช้ในธุรกิจเรือและการบิน ควรใช้หัวเทียน

หัวเทียนเป็นที่นิยมมากที่สุดเพราะเหมาะสำหรับ หน่วยน้ำมัน. มีความจำเป็นเพื่อให้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบติดไฟ ในทางกลับกัน ผลิตภัณฑ์ประกายไฟจะถูกแบ่งตามประเภทและจำนวนตัวนำไฟฟ้า:

• ด้วยอิเล็กโทรดเดียว
• ด้วยอิเล็กโทรดจำนวนมาก
• คบเพลิง;
• พรีแชมเบอร์พลาสม่า

ตัวเลขความร้อนคืออะไร?

ตัวเลขเรืองแสงเป็นตัวบ่งชี้ว่าหัวเทียนสามารถจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ทันเวลา การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าหากเทียนไม่ร้อนเพียงพออายุการใช้งานจะลดลงอย่างมากเนื่องจากการก่อตัวของเขม่า ในกรณีนี้เชื้อเพลิงไม่สามารถเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังมีกรณีที่ผลิตภัณฑ์ร้อนเกินไปและอาจเกิดการจุดระเบิดขึ้นทันที ไม่เพียงแต่จากประจุที่เข้ามาเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่อาจประสบกับความเหนื่อยหน่ายของวาล์วการเสียรูป หากเราพิจารณาพารามิเตอร์นี้ ก็ควรเน้นถึงความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ตามขนาดของตัวเลขเรืองแสง:

1. ร้อน ค่าของมันอยู่ระหว่าง 11 ถึง 14 ตัวเลือกนี้ถือว่าเหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีเครื่องเผาไหม้แบบเผาไหม้ขนาดเล็ก
2. ค่าเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 17 ถึง 19
3. ความเย็นเท่ากับ 20 ซึ่งมีไว้สำหรับมอเตอร์ที่ทรงพลัง
4. นอกจากนี้ยังมีการรวมค่าของพวกเขาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 11 ถึง 20 พวกเขามี ความแตกต่างของลักษณะเฉพาะ- แท่งเทียนดังกล่าวมีโครงสร้างกึ่งเปิด ด้วยเหตุนี้ คุณสมบัติการออกแบบผลิตภัณฑ์ไม่ปนเปื้อน

มีอะไรให้สนใจอีกบ้าง?

ในบรรดาลักษณะของผลิตภัณฑ์นั้นจะมีการระบุขนาดซึ่งจะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์ขนาดใดอยู่ในมอเตอร์ ถ้าเราพูดถึงมิติข้อมูล ก็จำเป็นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น เกลียวเมตริกบนตัวเครื่อง ความยาวของส่วนเกลียว ขนาดของหัวหกเหลี่ยม ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดของเทียนก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้ผลิตกำหนดขนาดช่องว่างของตนเอง ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของการสร้างสรรค์และวัสดุที่ใช้

วัสดุก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นเหล็กอัลลอยด์จึงถูกใช้เพื่อสร้างอิเล็กโทรดด้านข้าง เทียนดังกล่าวโดดเด่นด้วยอายุการใช้งานและคุณภาพที่ยาวนาน ในกรณีส่วนใหญ่ นิกเกิลหรือทองแดงถูกใช้เพื่อสร้างอิเล็กโทรดส่วนกลาง การใช้วัสดุเหล่านี้ทำให้สามารถป้องกันการสะสมของคาร์บอน มลภาวะต่างๆ และส่งผลดีต่ออายุการใช้งาน

เลือกเทียนอะไรดี?

คุณต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการเลือกการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับมัน ทางออกที่ดีที่สุดคือวางใจ คำแนะนำทางเทคนิคผู้ผลิตเครื่อง ในหนังสือเดินทางหรือคำแนะนำในการใช้งาน คุณสามารถค้นหาคำแนะนำที่เหมาะสมได้ ผู้ผลิตมักจะบอกรายละเอียดว่าหัวเทียนชนิดใดที่เหมาะกับรถยนต์ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสินค้าได้ง่าย แต่ละชิ้นมีเครื่องหมายของตัวเอง เพื่อความชัดเจน ควรพิจารณาตัวอย่างการทำเครื่องหมายมาตรฐาน เราใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมาย AU17DVRM และพยายามหาความหมายของรหัส

• A - เกลียวบนตัวเครื่อง M14x1.25 mm
• U - ขนาดหัวหกเหลี่ยม 16 mm
• 17 - ตัวเลขเรืองแสง
• D - ความยาวของส่วนเกลียว 19 mm
• B - กรวยความร้อนของฉนวนยื่นออกมา
• P - เรโซเนเตอร์ในตัวเพื่อลดสัญญาณรบกวนวิทยุจากระบบจุดระเบิด
• M - อิเล็กโทรดทองแดง

ควรให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ณ วันนี้ มีจุดรับบัตรมากมายให้ไปรับ อะไหล่เดิม. บริษัท เช่น NGK, Denso, Bosh, Brisk ถือว่าเป็นที่นิยม ควรพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมบางส่วน:

1. บอช. ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีชื่อเสียง คุณภาพเยอรมัน, ผลิตภัณฑ์ครองตำแหน่งผู้นำในตลาด ใช้สำหรับรถยนต์เช่น Toyota, Mitsubishi, Fiat, Audi ผู้ผลิตเสนอทางเลือกมากมายให้กับผู้ขับขี่ซึ่งทุกคนสามารถเลือกสิ่งที่เหมาะสมได้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถทำงานได้แม้แบตเตอรี่จะเหลือน้อย และมีความโดดเด่นในด้านอายุการใช้งานที่ยาวนานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์จำนวนมากของผู้ผลิตรายนี้ถือเป็นสากลและสามารถใช้ร่วมกับรถยนต์จำนวนมากได้
2. บริษัท เด็นโซ่ ถือว่าผ่าน ตัวเลือกที่ไม่แพงเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิตรายอื่น แต่ในขณะเดียวกัน ในข้อดีของพวกเขา เราสามารถแยกแยะอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความเก่งกาจของผลิตภัณฑ์ ความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองเมื่อทำงาน เรฟสูง. หัวเทียนเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความยอดเยี่ยม ลักษณะคุณภาพ. ตลาดขายสินค้าดังกล่าวเป็นประจำในปริมาณมาก ในเวลาเดียวกัน องค์กรที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเทียนได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ให้กับ Ferrari, Volkswagen, BMW, Volvo
3. เอ็นจีเค. ผลิตภัณฑ์นี้มีอายุการใช้งานยาวนาน สามารถใช้งานได้ 50,000 กิโลเมตร ไม่ว่าประจุแบตเตอรี่จะเป็นอย่างไร การทำงานที่เสถียรก็ถูกบันทึกไว้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีราคาค่อนข้างแพง แต่มีความโดดเด่นในด้านความต้านทานสูงของอิเล็กโทรดส่วนกลางต่อความเสียหาย

การตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง

เพื่อไม่ให้ผิดพลาดกับตัวเลือก ทางที่ดีควรได้รับคำแนะนำจากผู้ผลิตเครื่องของคุณ คำแนะนำที่มาพร้อมกับรถมักจะมีคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันบอกว่ายี่ห้อใดติดตั้งที่โรงงานและเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับระบบเนื่องจากผู้ผลิตพยายามคำนึงถึงคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ข้อมูลจำเพาะ. หากคุณต้องการ คุณสามารถซื้อเทียนราคาแพงที่ไม่พบในคำแนะนำของผู้ผลิต ในขณะเดียวกันก็ควรพิจารณาว่าการซื้อดังกล่าวจะพิสูจน์ตัวเองหรือไม่? เมื่อเลือกพิจารณา ความเร็วเฉลี่ยการขับขี่ของคุณ และประเภทของเชื้อเพลิงที่คุณใช้ คุ้มไหมที่จะซื้อเทียนราคาแพงเมื่อเครื่องยนต์ไม่ต้องการกำลังสูงสุด? คุณควรเน้นที่พารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• เวลาชีวิต;
• อุณหภูมิที่จะใช้ผลิตภัณฑ์
• ช่วงความร้อน
• การทำเครื่องหมาย

การทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์ช่วยลดความยุ่งยากในการเลือกอย่างมาก แต่ต้องจำไว้ว่าในปัจจุบันไม่มีมาตรฐานการทำเครื่องหมายเดียว คุณจำเป็นต้องทราบการถอดรหัสของรหัสเล็กน้อย ผู้ผลิตรายนี้. แน่นอนว่าไม่สะดวกเพราะสำหรับเทียนจากผู้ผลิตหลายราย การกำหนดตัวอักษรและตัวเลขสามารถถอดรหัสได้หลายวิธี ดังนั้นจึงควรทำความเข้าใจโค้ดบนแท่งเทียนให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด

ไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะรู้ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด ดังนั้นคุณควรทำความคุ้นเคยกับสัญญาณหลักที่อายุการใช้งานของเทียนหมดอายุแล้ว:

1. การหมุนเวียนเริ่มได้รับช้ากว่ามาก
2. กำลังของรถลดลงอย่างเห็นได้ชัด รู้สึกได้ขณะขับขี่
3. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงระหว่างการสึกหรอเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้จากการทำงานผิดปกติอื่นๆ แต่เมื่อเทียนหมด นี่เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดหลัก
4. ควรค่าแก่การใส่ใจ รูปร่างสินค้าสามารถบอกได้ว่าชิ้นส่วนนั้นสึกหรือไม่
5. เครื่องอาจไม่เริ่มทำงานอาจไม่เริ่มทำงานในครั้งแรก ปัญหาเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยตรงแสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน
6. อาจสังเกตการทำงานของมอเตอร์ที่ไม่เสถียร อาจกระตุกระหว่างการเดินทาง นอกจากนี้ยังสามารถทำงานในคลื่นซึ่งก็จะรู้สึกได้เช่นกัน
7. เนื่องจากการทำงานของมอเตอร์ไม่เสถียร การสั่นสะเทือนที่สอดคล้องกันจะถูกส่งไปยังห้องโดยสาร

หัวเทียนสำหรับรถยนต์ยอดนิยม

เมื่อรู้ตัวว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนสินค้าแล้ว ก็ควรเริ่มมองหา ตัวเลือกที่เหมาะสม. ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนปฏิเสธที่จะซื้อหัวเทียนที่เรียกว่ากอง สิ่งนี้ใช้กับเช่น รถยนต์ราคาประหยัดเช่น Hyundai, VAZ, Solaris, Logan นอกจากนี้ยังไม่สมเหตุสมผลที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ราคาแพงสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรถยนต์อยู่ บริการรับประกัน. ความจริงก็คือการเปลี่ยนเทียนในกรณีนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาแต่ละครั้ง การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าโดยเฉลี่ยแล้วรถยนต์สามารถวิ่งได้ประมาณ 15,000 กิโลเมตรในช่วงเวลานี้ จึงไม่มีประโยชน์ที่จะซื้อสินค้าราคาแพง

เทียนที่มีราคาแพงกว่ารับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน แต่ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนตามข้อบังคับก็จะต้องเปลี่ยน และเทียนนิกเกิลธรรมดาสามารถผ่าน 15,000 กิโลเมตรได้อย่างง่ายดายในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ ผู้ผลิตแต่ละรายมีรุ่นที่รวมอยู่ในงบประมาณจำนวนหนึ่ง ดังนั้นสำหรับโลแกน ถ้าเขาอยู่ในประกัน มารับได้ ตัวเลือกงบประมาณเบรู อัลตร้า เอ็กซ์ UXF79, NGK BKR6E. ค่าใช้จ่ายของพวกเขามีราคาไม่แพงจะใช้เวลาประมาณ 150 รูเบิลในการซื้อ

หากรถไม่อยู่ภายใต้การรับประกันอีกต่อไป คุณสามารถเลือกใช้ตัวเลือกที่แพงกว่าได้ วันนี้ตลาดนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่เคลือบด้วยโลหะมีค่า คุณสามารถลืมปัญหาของแท่งเทียนได้เป็นเวลานานด้วยการให้ความสำคัญกับพวกเขา โปรดจำไว้ว่าเมื่อเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ เครื่องยนต์ต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์ รวมทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและ ระบบอากาศ. ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ไม่สามารถรับประกันการทำงานที่มั่นคงและยาวนานได้หากระบบมีข้อบกพร่อง

ดังนั้นทางออกที่ดีที่สุดคือต้องแน่ใจว่าก่อนซื้อทุกอย่างเป็นไปตามลำดับของตัวเครื่อง ระบบจะต้องทำงานอย่างถูกต้องสำหรับ เชื้อเพลิงที่ดี. หากคุณพบปัญหาใด ๆ แล้ว ทางเลือกที่ดีที่สุดจะจัดการกับ ส่วนทางเทคนิค. หลังจากนั้นจะสามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่ได้ ดังนั้นคุณจึงหลีกเลี่ยงการใช้จ่ายที่สูญเปล่า

เมื่อทำการซื้อ จำไว้ว่าควรตรวจสอบหัวเทียนก่อนชำระเงิน สิ่งสกปรกบนอิเล็กโทรด การไม่ทำเครื่องหมาย การเสียรูปของส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์อาจบ่งบอกถึงของปลอมหรือการแต่งงาน หากคุณทำการวินิจฉัยเป็นประจำ เปลี่ยนเทียนในเวลาที่เหมาะสม คุณสามารถวางใจได้ว่าเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนาน

โดยไม่คำนึงถึงขนาดเครื่องยนต์ มันประกอบด้วยการถ่ายโอนประจุไฟฟ้าแรงสูงซึ่งจำเป็นสำหรับการจุดระเบิด ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ หาก SZ ล้มเหลวด้วยเหตุผลบางประการ สิ่งนี้จะนำไปสู่ งานล่อแหลมมอเตอร์โดยรวม ดังนั้นเจ้าของรถทุกคนควรรู้วิธีเปลี่ยนอุปกรณ์และเลือกอันไหนดีกว่ากัน วิธีเลือกหัวเทียนสำหรับรถยนต์และ SZ ประเภทใดบ้างที่มีจำหน่าย - อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง

[ ซ่อน ]

พารามิเตอร์ของเทียนรถยนต์

ก่อนที่จะเลือก SZ สำหรับรถของคุณ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์หลักของอุปกรณ์ อันดับแรก มาดูประเภทของพวกมันกันก่อน

ตารางการแลกเปลี่ยนของประเภทหลักของSZ

หลากหลายรายละเอียด

1. มาตรฐาน SZ. ในกรณีนี้ อิเล็กโทรดตรงกลางทำจากโลหะ ซึ่งต้องทนความร้อนได้ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนดังกล่าวมักจะไม่สูงมากเมื่อเทียบกับประเภทอื่นๆ อย่างไรก็ตาม SZ ประเภทนี้ถือเป็นหนึ่งในความต้องการที่พบบ่อยที่สุด
2. มัลติอิเล็กโทรด SZในอุปกรณ์ดังกล่าว การออกแบบเสริมด้วยอิเล็กโทรดด้านข้าง โดยจำนวนอาจแตกต่างกันตั้งแต่สองตัวขึ้นไป จำนวนอิเล็กโทรดที่เพิ่มขึ้นส่งผลต่ออายุการใช้งานของชิ้นส่วนโดยทั่วไป ประกายไฟช่วยให้คุณเปลี่ยนทิศทางได้ ซึ่งแตกต่างจาก SZ มาตรฐาน ในส่วนดังกล่าวจะทำให้อิเล็กโทรดเกิดการเผาไหม้ในระดับที่น้อยกว่า
3. SZ พร้อมรอยบากรูปตัววีบนอิเล็กโทรดตรงกลางแม้ว่ารูปร่างของอิเล็กโทรดจะเปลี่ยนไป แต่ก็ไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์โดยรวม อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มีส่วนทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้ติดไฟได้ดีขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดปริมาณก๊าซไอเสีย
4. แพลตตินั่ม SZ. ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนในปัจจุบันเลือกใช้ชิ้นส่วนแพลตตินั่ม เนื่องจากอิเล็กโทรดในชิ้นส่วนเหล่านี้ถึงแม้ว่าจะมีความหนาน้อยกว่า แต่ก็สามารถให้กำลังประกายไฟได้ดีกว่า และในทางกลับกันก็ให้กำลังเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นโดยรวม ผู้ผลิตหลายรายระบุว่าอายุการใช้งานของชิ้นส่วนแพลตตินัมสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 100,000 กม. เนื่องจากอิเล็กโทรดมีความหนาเพียงเล็กน้อย อุปกรณ์จึงมีแรงดันไฟที่เกิดประกายไฟต่ำ ประหยัดเชื้อเพลิง และมีช่องว่างที่มั่นคงตลอดอายุการใช้งาน
5. ชิ้นส่วนอิริเดียม,ในอุปกรณ์ดังกล่าว ปลายหัวทำจากอิริเดียม จนถึงปัจจุบัน SZ ประเภทนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในโลหะที่มีราคาแพงและเชื่อถือได้มากที่สุด เนื่องจากอิริเดียมถือเป็นโลหะที่แข็งที่สุดชนิดหนึ่ง ต้านทานการเกิดการกัดกร่อนและการคายประจุไฟฟ้าต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม ความหนาของอิเล็กโทรดในกรณีนี้ประมาณ 0.6 มม.
6. Pre-chamber SZ วางจำหน่ายเมื่อไม่นานมานี้ ในเทียนดังกล่าว อิเล็กโทรดมี การออกแบบที่น่าสนใจทำเป็นพรีแชมเบอร์ เมื่อจ่ายไฟแรงสูงกับอุปกรณ์ จะเกิดการพังทลายในช่องว่าง ซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของพลาสมามัดภายใต้ความกดดัน

แกลเลอรี่ภาพ "ประเภทของ NW"

จำนวนความร้อนของหัวเทียน

เมื่อซื้อชิ้นส่วน คุณควรคำนึงถึงพารามิเตอร์เช่นหมายเลขเรืองแสงก่อน ค่านี้เป็นการกำหนดระยะเวลาหลังจากนั้นส่วนนั้นจะสามารถจุดไฟเรืองแสงได้ ยิ่งไปกว่านั้น หากความยาวของกรวยความร้อนขององค์ประกอบฉนวนน้อยกว่า จะทำให้มั่นใจได้ว่าการระบายความร้อนออกจาก SZ มีประสิทธิภาพสูงสุด หากคุณไม่รู้ว่าจะเลือก SZ ตัวไหนดีกว่า ก่อนอื่นคุณควรทำความคุ้นเคยกับ สมุดบริการไปที่รถซึ่งควรระบุพารามิเตอร์การเลือกหลักทั้งหมด

ต้องจำไว้เสมอว่าไม่อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนที่มีเกลียวขนาด 11 มม. ในเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้งาน SZ ด้วยเกลียวที่ขยายออกและในทางกลับกัน ส่วนของชิ้นส่วนที่ติดตั้งในกระบอกสูบของมอเตอร์เป็นแหล่งของแรงดันความร้อน ตามลำดับ ซึ่งอาจทำให้อิเล็กโทรดเสียหายได้ อีกวิธีหนึ่งคือสามารถติดตั้งปะเก็นยางภายใต้อุปกรณ์ที่ยืดออกได้ แต่ตัวเลือกนี้จะป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนเพียงชั่วขณะหนึ่ง (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง NRG61RUS)

จำนวนอิเล็กโทรด

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น SZ ยานยนต์สามารถมีจำนวนอิเล็กโทรดต่างกันได้ การออกแบบชิ้นส่วนอิเล็กโทรดเดี่ยวแสดงถึงการมีอิเล็กโทรดตรงกลางและด้านเดียวเท่านั้น ในอุปกรณ์หลายขั้ว จำนวนอิเล็กโทรดด้านข้างอาจแตกต่างกัน ในอุปกรณ์ดังกล่าว การก่อตัวของประจุจะดำเนินการระหว่างส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบด้านข้างของโครงสร้าง

ข้อดีหลักประการหนึ่งของหลังคือองค์ประกอบอิเล็กโทรดบนอุปกรณ์สึกหรออย่างสม่ำเสมอ กล่าวคือ หากส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งล้มเหลวด้วยเหตุผลบางประการ ก็สามารถเปลี่ยนอิเล็กโทรดอื่นที่ใช้งานได้ ในท้ายที่สุด องค์ประกอบเหล่านี้จะเปลี่ยนแปลงซึ่งกันและกันเมื่อล้มเหลว จนกว่าองค์ประกอบเหล่านี้จะแตก (ผู้เขียนวิดีโอเกี่ยวกับการทำความสะอาด SZ คือช่องที่เรารวบรวมไว้ด้วยกัน)

คะแนน NW จากแบรนด์และผู้ผลิต

1. SZ Eyqiem 77 00 500 168 อุปกรณ์เหล่านี้เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์ K7M ตามลำดับ พารามิเตอร์การทำงานและคุณลักษณะต่างๆ ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์เหล่านี้มากที่สุด หนึ่งในคุณสมบัติหลักของชิ้นส่วนคือ ยาวไกลอิเล็กโทรด ซึ่งรับประกันการจุดระเบิดที่เหมาะสมและเสถียรที่สุดของส่วนผสมที่ติดไฟได้ แม้ว่าจะมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอทั่วกระบอกสูบก็ตาม นอกจากนี้ โซลูชันนี้ยังช่วยให้การระบายอากาศของอุปกรณ์ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของการจุดระเบิด
   ตามความคิดเห็น เทียนเหล่านี้ดีพอ ๆ กับที่ผู้ผลิตอธิบายไว้ อันที่จริง อายุการใช้งานของ SZ นั้นขึ้นอยู่กับสถานะของหน่วยจ่ายไฟ เช่นเดียวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ใช้ อายุการใช้งานของ Eyqiem 77 00 500 168 แตกต่างกันไปโดยเฉลี่ยประมาณ 40,000 กิโลเมตร
2. บริษัทเด็นโซ่ K20TXR. ในส่วนดังกล่าว อิเล็กโทรดเคลือบด้วยนิกเกิล ซึ่งช่วยให้การทำงานของ SZ มีเสถียรภาพมากขึ้น อายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนความต้านทานต่อการกัดเซาะ หากคุณดู SZ เหล่านี้ผ่านแว่นขยาย คุณจะเห็นว่า องค์ประกอบด้านข้างติดตั้งให้เท่าๆ กัน แม้จะมองไม่เห็นร่องรอยการบัดกรีและการบิดเบี้ยว ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดประกายไฟที่ดีขึ้นและการทำงานของมอเตอร์ที่เสถียรยิ่งขึ้นซึ่งจะส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ข้อเสียอย่างเดียวถือว่ามีราคาสูงของอุปกรณ์
3. เบรู Z193 SZ ของแบรนด์นี้มีลักษณะเฉพาะ ราคาไม่แพงและอายุการใช้งานค่อนข้างสูง มีมากมายในตลาด ประเภทต่างๆ SZ Beru แต่ตัวเลือกนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหลาย ๆ คน มอเตอร์ที่ทันสมัย. เนื่องจากการออกแบบของชิ้นส่วนนั้นเป็นแบบอิเล็กโทรดเดียว อายุการใช้งานจะลดลงเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่อธิบายไว้ข้างต้น
   อุปกรณ์มีช่องว่างประกายไฟขนาดเล็กเพียง 0.9 มม. และถึงแม้ว่าสิ่งนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นของหน่วยพลังงานได้อย่างมากหากมันตาย แต่ก็ยังช่วยลดพลังของประกายไฟ ถ้าอยู่ด้านบนนั้นคุณทำงานต่ำ เชื้อเพลิงคุณภาพ, การใช้ Beru อาจทำให้เกิดความผิดพลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในภายใต้สภาวะบรรทุกหนัก นอกจากนี้ เนื่องจากอิเล็กโทรดปิดภาคเรียนเล็กน้อย จึงทำให้ระบายอากาศไม่ดี ช่องว่างประกายตามลำดับ สิ่งนี้อาจส่งผลต่อการจุดระเบิดของส่วนผสมที่ติดไฟได้
4. บอช. แบรนด์ Bosch สร้างชื่อเสียงมาอย่างยาวนานในตลาดในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง จากผลการทดสอบจำนวนมากแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้ไม่ได้ด้อยกว่าแม้แต่ผู้นำตลาดในด้านฝีมือการผลิต ในตัวเทียนเองอิเล็กโทรดจะถูกบัดกรีอย่างสม่ำเสมอในขณะที่การทำเครื่องหมายบนโครงสร้างนั้นถูกนำไปใช้อย่างสม่ำเสมอและไม่มีการบิดเบือน การปรากฏตัวของสิ่งหลังอาจบ่งบอกว่าคุณมี SZ ปลอมอยู่ในมือของคุณ
   ข้อดีหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวควรมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและเพียงพอ ราคาถูก. สำหรับข้อบกพร่องนี่เป็นของปลอมจำนวนมากในตลาดภายในประเทศ
5. เอ็นจีเค. แน่นอนว่าอุปกรณ์อิริเดียมนั้นมีคุณภาพสูงสุดและมีประสิทธิภาพสูงสุด และอายุการใช้งานจะสูงกว่า SZ แบบเดิมเสมอ การดำเนินการของพวกเขาตามผู้เชี่ยวชาญหลายคนมีความเกี่ยวข้องกับที่ใหม่กว่า หน่วยพลังงานที่ไม่ "กิน" น้ำมัน หากคุณใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงในการเติมน้ำมันรถยนต์เท่านั้น อายุการใช้งานของ NGK SZ อาจอยู่ที่ 50,000 กิโลเมตร
   ข้อดีหลักของอุปกรณ์ควรเน้นที่การก่อตัวของประกายไฟที่เสถียรและอายุการใช้งานที่ค่อนข้างสูง สำหรับข้อบกพร่องนี้เป็นราคาที่สูง แต่อย่างที่คุณทราบคุณจะต้องจ่ายเพื่อคุณภาพเสมอ

จดจำ: ต้องใช้หัวเทียนตามที่ผู้ผลิตรถแนะนำ!

เครื่องยนต์ที่ทันสมัย สันดาปภายในพร้อม ระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วยเซ็นเซอร์หลายตัว ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาควบคุมกระบวนการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ

การทำงานของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการเลือกหัวเทียนที่ถูกต้อง รวมถึงยี่ห้อรถด้วย ข้อผิดพลาดในเรื่องนี้อาจนำไปสู่และลดไดนามิกของรถได้

หัวเทียนถูกออกแบบมาเพื่อจุดไฟ ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์ การลอบวางเพลิงเกิดจากการก่อตัวของประกายไฟระหว่างขั้วไฟฟ้า เครื่องมือนี้เมื่อกระแสไฟฟ้าแรงสูงไหลผ่าน

ความเสถียรของอุปกรณ์นี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• คุณสมบัติการออกแบบ
• วัสดุที่ใช้ในกระบวนการผลิต
• การปฏิบัติตามพารามิเตอร์ของอุปกรณ์นี้กับลักษณะของเครื่องยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำหัวเทียนบางประเภทสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ ลักษณะสำคัญของอุปกรณ์นี้คือจำนวนเรืองแสงซึ่งขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของโครงสร้างและกรวยความร้อนที่เรียกว่า พารามิเตอร์นี้กำหนดในห้องปฏิบัติการพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท

อันที่จริงจำนวนความร้อนของหัวเทียนเป็นตัวบ่งชี้เวลาในตัว หลังจากช่วงเวลาหนึ่ง ชิ้นส่วนที่วางอยู่ในเงื่อนไขบางอย่างของอุปกรณ์จะถูกทำให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่ส่วนผสมจะติดไฟได้เอง ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าการจุดระเบิดด้วยแสง กระบวนการนี้ดำเนินไปอย่างไม่สามารถควบคุมได้ ในบางกรณี แม้แต่เครื่องยนต์ก็สังเกตเห็นหลังจากดับเครื่องยนต์

วิดีโอ - กระบวนการผลิต:

อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการทำงานที่มั่นคงของปลั๊กอยู่ในช่วง 500 ⁰C ถึง 600 ⁰C เมื่อไม่มีการสะสมของคาร์บอน มีน้ำมันอยู่ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ซึ่งย่อมจะโดนขั้วไฟฟ้าและฉนวน ที่อุณหภูมิข้างต้นจะเผาไหม้จนหมดและไม่มีสารตกค้าง ดังนั้น เทียนจึงสามารถทำความสะอาดตัวเองได้และมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียร

วิธีการเลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถ

เกี่ยวกับส่วนประกอบ การผลิตในประเทศในการทำเครื่องหมายจะมีการระบุขนาดของกรวยระบายความร้อนของผลิตภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าพารามิเตอร์นี้เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการเลือกหัวเทียนที่ถูกต้องตามยี่ห้อรถยนต์และรุ่นเครื่องยนต์

เพื่อแก้ปัญหานี้ ผู้ผลิตเครื่องจักรและผู้ผลิตชิ้นส่วนเสนอ ทางเลือกที่เป็นไปได้ทดแทน

ที่ เอกสารทางเทคนิคหัวเทียนยี่ห้อที่แนะนำจะระบุไว้บนรถ ในทางกลับกัน บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์จะระบุรายการรุ่นเครื่องที่สามารถใช้งานได้

แนวทางนี้จะดีก็ต่อเมื่อมีคู่มือสำหรับรถยนต์ และพนักงานร้านอะไหล่รถยนต์ก็รู้จักการแบ่งประเภทเป็นอย่างดี น่าเสียดายที่บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องพึ่งพากำลังของตนเองเพียงอย่างเดียว

เมื่อเลือกเทียนไขตามรุ่นที่ติดตั้งในรถยนต์ยี่ห้อนี้ การกระทำของเจ้าของนั้นง่ายมาก:

1. ผลิตภัณฑ์คลายเกลียวออกจากเครื่องยนต์ตามมาตรการความปลอดภัย
2. เครื่องหมายถูกอ่านจากตัวเทียน
3. ตามดัชนีในร้านค้า เลือกผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น

เทคนิคนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อเจ้าของรถแน่ใจว่าได้ติดตั้งหัวเทียนที่ถูกต้องบนรถแล้วเท่านั้น

เอกสารทางเทคนิคของรถระบุรายการหัวเทียนที่แนะนำในขณะที่ทำการผลิต ในระหว่างการใช้งาน ผู้ผลิตส่วนประกอบสามารถเสนอตัวเลือกอื่นๆ ที่เหมาะสมในแง่ของพารามิเตอร์

สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศได้มีการรวบรวมตารางพิเศษของการแลกเปลี่ยนหัวเทียนซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ต่างประเทศด้วย

ในปัจจุบัน ขั้นตอนการเลือกส่วนประกอบสำหรับรถยนต์ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากเทคโนโลยีสารสนเทศ บนอินเทอร์เน็ตมี บริการพิเศษให้คุณเลือกผลิตภัณฑ์ที่ต้องการจากผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ในกรณีนี้ การเลือกหัวเทียนสำหรับรถยนต์ไม่ควรจำกัดเฉพาะความสอดคล้องอย่างเป็นทางการของการทำเครื่องหมายที่แนะนำโดยผู้ผลิตเท่านั้น

เฉพาะการคัดเลือก

มีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาดอะไหล่ ของปลอมโดยสิ้นเชิงสำหรับ แบรนด์ดัง. มีคำถามเชิงตรรกะเกิดขึ้น วิธีการเลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถยนต์และไม่ซื้ออุปกรณ์ที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ชิ้นส่วนที่บกพร่องและของปลอมนั้นพบได้ในตลาดและในร้านค้าเล็กๆ บ่อยกว่าในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่โดยเฉพาะ

เป็นไปไม่ได้ที่จะให้การรับประกันเต็มรูปแบบกับการซื้อของปลอม แต่ถ้าปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่าง โอกาสที่เหตุการณ์ดังกล่าวจะลดลงมาก:

• เมื่อซื้อชุดหัวเทียน คุณควรตรวจสอบอย่างรอบคอบไม่เฉพาะตัวผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงบรรจุภัณฑ์ด้วย อุปกรณ์ต้องไม่มีชิปในฉนวนและทำให้อิเล็กโทรดและชิ้นส่วนอื่นเสียหาย
• อย่างจริงจัง ร้านค้ามีอุปกรณ์เช็คหัวเทียน แน่นอนว่าพวกเขาทำไม่ได้ อย่างเต็มที่จำลองกระบวนการที่เกิดขึ้นในกระบอกสูบ แต่การทดสอบดังกล่าวจะไม่ฟุ่มเฟือย
• การมีเครื่องหมายรับรองผลิตภัณฑ์ในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองเป็นการรับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะเป็นไปตามมาตรฐานรัสเซีย

หากการเลือกเทียนไขตามยี่ห้อรถยนต์ดำเนินการในร้านค้าออนไลน์ คุณไม่ควรลังเลที่จะตรวจสอบความสมบูรณ์และความสอดคล้องกับตัวอย่างบนไซต์เมื่อได้รับคำสั่งซื้อ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์แต่ละรายการจากชุดเป็นสิ่งจำเป็น หากจำเป็น ให้เปิดบรรจุภัณฑ์ การติดตั้งเทียนบนเครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสมในแง่ของพารามิเตอร์นั้นไม่เพียงแต่เต็มไปด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีการพังทลายอย่างรุนแรงด้วย

ภาพรวมบริการออนไลน์สำหรับการเลือกหัวเทียน

ร้านค้าออนไลน์เสนอ ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่อะไหล่และส่วนประกอบสำหรับรถยนต์ วิธีการเลือกหัวเทียนสำหรับรถยนต์ออนไลน์และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด?

ลำดับการทำงานของร้านค้าออนไลน์ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยมีดังนี้:

• เจ้าของรถทำการสั่งซื้อทางโทรศัพท์หรือบนเว็บไซต์โดยตรง
• แอปพลิเคชันได้รับการประมวลผลและโอนเพื่อดำเนินการไปยังบริการจัดส่ง
• เมื่อได้รับสินค้าผู้ซื้อตรวจสอบความสมบูรณ์และชำระเงิน

หากจำเป็น พนักงานร้านค้าสามารถให้ความช่วยเหลือและเลือกเทียนไขสำหรับรถยนต์ได้ ในการดำเนินการนี้ ผู้เชี่ยวชาญต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้: รุ่นเครื่องจักร ขนาดเครื่องยนต์ และ จากข้อมูลนี้ ผู้ช่วยฝ่ายขายสามารถเสนอตัวเลือกต่างๆ สำหรับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตยอดนิยม เช่น DENSO ที่เหมาะสำหรับใช้กับเครื่องจักรรุ่นนี้

ที่ สหพันธรัฐรัสเซียบริการยอดนิยมที่แบรนด์รถยนต์เลือกหัวเทียนมีดังต่อไปนี้:

• แคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์จาก เครื่องหมายการค้าบริษัท เด็นโซ่ (LINK)

• แคตตาล็อกอะไหล่ Bosch (bishka.ru/catalogue/svechizazhiganija)

• การเลือกผลิตภัณฑ์ NGK ตามยี่ห้อรถ (LINK)

การซื้อหัวเทียนชุดใหม่เพื่อทดแทนชุดที่สึกจะคืนค่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิง ทันเวลาและสม่ำเสมอ การซ่อมบำรุงและการซ่อมรถรับประกันการยืดอายุการใช้งานและการทำงานที่ปราศจากปัญหาเป็นเวลานาน

ก่อน เดินทางไกลให้คำแนะนำ

การเลือกหัวเทียนเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ซึ่งรายละเอียดปลีกย่อยที่เจ้าของรถจำเป็นต้องรู้ ความผิดปกติในชิ้นส่วนเหล่านี้อาจทำให้รถทำงานผิดปกติได้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพยายามทำให้แห้งหรือทำความสะอาดอิริเดียมและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ แต่ถ้าพวกเขาล้มเหลวเท่านั้น ทดแทนได้ทันท่วงทีรายละเอียด. ในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม คุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางประการด้วย

เมื่อเลือกส่วนประกอบใหม่ ควรให้ความสนใจกับขนาด วัสดุในการผลิต ความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายไฟ หมายเลขเรืองแสง ทรัพยากร ลักษณะการทำงาน และต้นทุนของผลิตภัณฑ์เฉพาะ

หนึ่งใน ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เด็นโซ่และ ngk ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์อิริเดียม อิตเทรียม และแพลตตินั่ม ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ ผู้ผลิตเหล่านี้ยังผลิตหัวเผาและสายไฟแรงสูง

พารามิเตอร์หลักที่คุณต้องพิจารณาก่อนเลือกผลิตภัณฑ์ดังกล่าว - มิติทางเรขาคณิตและจำนวนหัวเทียนเรืองแสง ควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมแต่ละพารามิเตอร์เหล่านี้

ขนาดเทียน

หากขนาดของผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสม อาจเกิดปัญหาหลายประการ ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนขนาดเล็กไม่ขันเข้ากับซ็อกเก็ตของเครื่องยนต์ ดังนั้นอิเล็กโทรดจะอยู่ห่างจากห้องเผาไหม้มากเกินไป หากขนาดเกินที่อนุญาต มีความเป็นไปได้ที่ลูกสูบจะชนกับอิเล็กโทรด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกขนาดของชิ้นส่วนให้ถูกต้องซึ่งควรระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับ ยานพาหนะ. ผลิตภัณฑ์ ngk และ denso มีให้เลือกหลายขนาด ปลั๊กเรืองแสงและสายไฟแรงสูงผลิตภายใต้แบรนด์เหล่านี้

ความร้อนจำนวน

การตั้งค่านี้สะท้อนถึง ช่วงอุณหภูมิรายละเอียดการทำงาน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าใด ผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่ง "เย็นลง" เท่านั้น ซึ่งช่วยให้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้

ยิ่งตัวเลขเรืองแสงต่ำ ชิ้นส่วนที่ "ร้อนขึ้น" อาจร้อนเกินไปในสภาวะที่ไม่เหมาะสมต่อการใช้งาน ซึ่งสามารถลดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

คำแนะนำสำหรับรถยนต์ระบุว่าค่าใดของพารามิเตอร์นี้ที่ยอมรับได้ ตารางอะนาลอกของหัวเทียนโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์เหล่านี้ มีหลายตำแหน่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการเลือก รวมถึง ngk และ denso แบรนด์เหล่านี้ยังรวมถึงหัวเผาและสายไฟแรงสูง

ประเภทการก่อสร้าง

การจำแนกประเภทหัวเทียนบ่งชี้ว่ามีผลิตภัณฑ์หลายประเภท ในรถยนต์มักใช้ชิ้นส่วนประกายไฟของการออกแบบคลาสสิก โดดเด่นด้วยตัวเรือนเซรามิกและส่วนโลหะด้านล่างพร้อมเกลียว ความเรียบง่ายของการออกแบบเป็นตัวกำหนด ราคาถูกแม้กระทั่งสินค้าใหม่ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถปรับปรุงการใช้เครื่องยนต์โดยการลดการใช้พลังงาน ข้อเสียคือทรัพยากรขนาดเล็กนั่นคือใช้เวลาสั้น ๆ

ชิ้นส่วนอิเล็กโทรดหลายตัว

คุณลักษณะของชิ้นส่วนเหล่านี้คือการมีอยู่ของอิเล็กโทรดด้านข้างหลายอันซึ่งอยู่รอบส่วนตรงกลาง จำนวนของพวกเขาอาจแตกต่างกันไป หลักการของการได้รับประกายไฟก็แตกต่างจากแบบดั้งเดิม หากอิเล็กโทรดด้านใดด้านหนึ่งเสื่อมสภาพ ประกายไฟจากสายไฟจะถูกส่งผ่านอิเล็กโทรดที่ใช้งานได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนดังกล่าว นั่นคือทรัพยากร การใช้ผลิตภัณฑ์มัลติอิเล็กโทรดช่วยให้คุณเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในรถยนต์ได้ ในกรณีนี้ เชื้อเพลิงเผาไหม้ได้ดีกว่า ซึ่งเป็นข้อดีของการใช้งานผลิตภัณฑ์ด้วย จำนวนอิเล็กโทรดที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวผลิตภายใต้ แบรนด์เด็นโซ่, ngk และอื่น ๆ สายไฟแรงสูงและหัวเรืองแสงผลิตภายใต้แบรนด์นี้เช่นกัน

ผลิตภัณฑ์แพลตตินัมและอิริเดียม

ชิ้นส่วนที่ทำจากอิริเดียมและแพลตตินั่มมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถทนต่อโหลดที่อุณหภูมิสูง ชิ้นส่วนแพลตตินัมและอิริเดียมทำให้รถยนต์มีกำลังมากขึ้น และเมื่อประกายไฟผ่านจากสายไฟ ชิ้นส่วนนั้นจะทำความสะอาดตัวเองได้เนื่องจากการขจัดคราบคาร์บอนออกจากพื้นผิวอิเล็กโทรด

รายละเอียดห้องเตรียมการ

ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบอิเล็กโทรดล่วงหน้า เมื่อใช้พัลส์จากสายไฟ จะเกิดการพังทลาย ซึ่งแปลเป็นภาษาท้องถิ่นระหว่างพื้นผิวของอิเล็กโทรด ในกรณีนี้ พลาสมามัดจะถูกขับเข้าไปในห้องเผาไหม้ ในระหว่างนี้ การจุดระเบิดของส่วนผสมเชื้อเพลิงจะเริ่มต้นขึ้น ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เข้าสู่กระบอกสูบเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูง

ควรสังเกตว่าการจุดไฟของส่วนผสมมีลักษณะเชิงปริมาตรและไม่ใช่จุดเดียวเช่นเดียวกับในรายละเอียดของการออกแบบคลาสสิก ความเร็วและความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และความเป็นพิษของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ลดลง

ชิ้นส่วนดังกล่าวผลิตภายใต้ แบรนด์ ngk, เด็นโซ่และอื่น ๆ ผู้ผลิตผลิตหัวเทียนหลายแบบ ซึ่งรวมถึง แบรนด์ดังเช่น ngk และ denso ตารางอนาล็อกสามารถช่วยคุณเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสมสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง เมื่อเตรียมรถด้วยเครื่องยนต์ดีเซล คุณอาจต้องใช้หัวเทียนซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์เหล่านี้เช่นกัน

ก่อนเลือกรายละเอียดเหล่านี้ คุณต้องพิจารณากฎสองสามข้อ:

1. ทางเลือกสุดท้ายของหัวเทียนขึ้นอยู่กับรถที่จะใช้และน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง
2. ถ้าเราพูดถึงเงื่อนไขการใช้งานแล้ว เราสามารถแบ่งผลิตภัณฑ์ออกเป็นสามประเภท ชิ้นส่วนอิตเทรียมมีราคาไม่แพงนัก แต่ต้องเปลี่ยนหลังจาก 25,000 กิโลเมตร อิริเดียมสามารถอยู่ได้นานเป็นสองเท่า ผลิตภัณฑ์ที่ทนต่อการสึกหรอส่วนใหญ่เป็นแพลตตินัม แต่แตกต่างกันมากที่สุด ค่าใช้จ่ายสูง. ทรัพยากรชิ้นส่วนมากที่สุด พารามิเตอร์ที่สำคัญระหว่างดำเนินการ
3. ความเป็นไปได้ จุดระเบิดแบบไม่สัมผัส. ชิ้นส่วนที่สามารถรับรู้สิ่งนี้สามารถจุดไฟส่วนผสมที่ติดไฟได้โดยใช้ประจุประกายไฟที่เคลื่อนที่ระหว่างอิเล็กโทรด ตัวอย่าง ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ ngk และ denso ใหม่

ขั้นตอนการเลือกหัวเทียนสำหรับรถยนต์ทั้งในและต่างประเทศควรดำเนินการด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง หากคุณเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสม กำลังเครื่องยนต์และระยะเวลาการทำงานอย่างต่อเนื่องจะเหมาะสมที่สุด ในการเลือกหัวเทียนใหม่ คุณต้องพิจารณาถึงความเข้มข้นในการใช้งานที่คาดหวัง

ความแตกต่างระหว่างกระบวนการจุดระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิงใน เครื่องยนต์ดีเซลเกี่ยวข้องกับการใช้หัวเทียน

ในรถที่ใช้ น้ำมันดีเซล, เครื่องยนต์สตาร์ทเนื่องจากการรวมระบบหลอดไส้ ให้ความร้อนล่วงหน้า ซึ่งจะสร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์ หัวเผามีหลายยี่ห้อ รวมทั้งของใหม่ ngk และ denso

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » การเลือกเทียนสำหรับรถยนต์ออนไลน์ เลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถ การทำเครื่องหมายและการตีความหัวเทียนอย่างรวดเร็ว