การจัดอันดับรถยนต์ที่น่ากลัวที่สุดในโลก การจัดอันดับรถยนต์ที่ทำลายไม่ได้และไม่โอ้อวดที่สุดรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดในยุคของเรา

มีรถยนต์มากมายในโลกที่นำความสุขมาสู่เจ้าของไม่เพียงแต่ด้วยความสามารถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้วย แต่บางครั้งนักออกแบบก็ทำเกินไป และรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดในโลกก็ถือกำเนิดขึ้น และตอนนี้คุณจะมีโอกาสพิเศษในการดูรายชื่อรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดจากทั่วโลก

แม้แต่ผู้ที่รักรถสปอร์ตก็ไม่สามารถตกลงกับรูปร่างของรถอังกฤษคันนี้ได้ รถคันนี้เปิดตัวในปี 1968 แต่ก็ไม่เคยได้รับชื่อเสียงทั้งในวงการกีฬาหรือในโลกเนื่องจากการออกแบบที่น่าเกลียด โดยรวมแล้ว บริษัท ผลิตรถยนต์ได้ 33 คัน - นี่ ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนประหลาด!

Bond Bug เป็นอีกหนึ่งแบรนด์อังกฤษที่โดดเด่นซึ่งได้รับการออกแบบบนแชสซี Reliant ตัวรถเป็นรถสปอร์ตสามล้อขนาดเล็ก นี่คือวิธีที่นักการตลาดวางตำแหน่งในช่วงปีที่มียอดขายตั้งแต่ปี 1970 ถึง 1974 รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในบ้านเกิด แม้กระทั่งทุกวันนี้แฟนรถก็ยังมารวมตัวกันเพื่อชื่นชมรถ

รถชื่อนั้นดูไม่ดีเลย แม้แต่ชื่อที่ไร้สาระก็ทำลายความประทับใจของรถซึ่งผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2521 ถึง 2526

ดูเศร้า. ถ้าคุณดูรถคันนี้ คุณจะรู้สึกได้ว่ารถคันนี้ไม่พอใจกับความจริงที่ว่ามันถูกผลิตขึ้นมา ผู้เชี่ยวชาญชื่อดัง K. Brauer กล่าวว่า Mercury Zephyr เป็นรถยนต์ที่แย่ที่สุดในโลก ไฟท้ายดูแย่มาก

คันนี้ถือเป็นเครื่องยืนยันที่ชัดเจนว่าทุกความพยายามของผู้มีชื่อเสียง บริษัทฟอร์ดเสียเปล่า เจ้าของ บริษัท ลงทุนมากกว่าหนึ่งล้านในการพัฒนารถคันนี้ แต่ความพยายามทั้งหมดของ บริษัท นั้นไร้ประโยชน์เนื่องจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่ชอบรถคันนี้ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์ที่ต่ำมาก อันนี้ไม่ดีที่สุด รถที่น่าสนใจตั้งชื่อตามลูกชายของเจ้าของบริษัท หากคุณมองดูเขาอย่างใกล้ชิด คุณจะเห็นว่าเขาดูเหมือนสัตว์ประหลาดที่มีรูปร่างหน้าตาน่าเกลียด คุณไม่สามารถพูดได้ว่ารถดูเศร้าหรือมีความสุข เพราะมันไร้อารมณ์โดยสิ้นเชิง

รถคันนี้พร้อมด้วยพี่น้องอย่าง Chevrolet Lumina และ Oldmobile Silhouette มีรูปลักษณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและปรากฏตัวสู่ตลาดในปี 1990 นอกจากนี้ Chevrolet Trans Sport ยังจำหน่ายในยุโรปจนถึงปี 2548 ครั้งหนึ่ง คุณสามารถเห็นรถน่าเกลียดเหล่านี้จำนวนมากบนท้องถนนในเมืองต่างๆ ของสหรัฐฯ

เราแต่ละคนนึกถึงความสัมพันธ์กับตัวแทน 007 เมื่อเราได้ยินชื่อรถ - "Aston Martin" เธอเป็นคนอังกฤษ แต่เมื่อสร้างโมเดลนี้โดยเฉพาะ บริษัทได้ตัดสินใจที่จะเข้าใกล้โมเดลนี้ด้วยความคิดสร้างสรรค์ทั้งหมด รถคันนี้มีราคาแพงมากในขณะนั้น แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นรถที่น่าเกลียดที่สุดในโลก แบบจำลองนี้ยาวเกินไปราวกับว่ามีบางอย่างตกลงมาทับมัน ด้านหน้ารถมีลักษณะคล้ายเรือ

Rambler Marlin เป็นรถฟาสต์แบ็กที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาโดย American Motors ที่มีชื่อเสียงระดับโลก รถถูกขายในตลาดเพียงสองปี ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนคิดว่ามันเป็นหนึ่งในสิ่งที่แย่ที่สุดในโลก

ในขบวนพาเหรดยอดฮิตของรถที่น่าเกลียดที่สุด สถานที่ถัดไปครอบครองโดย Pontiac Aztek ซึ่งในปี 2550 และ 2553 ได้รวมอยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดในจักรวาลแล้ว ใครเป็นคนคิดที่จะผลิตรถที่น่าเกลียดเช่นนี้? รถปอนเตี๊ยกแอซเท็กมีลักษณะคล้ายกับมนุษย์ต่างดาวที่ไม่เข้าใจว่าเขามาอยู่บนโลกของเราได้อย่างไร

ในช่วงปลายยุค 90 บริษัทซึ่งเคยก้าวหน้าไปมากก่อนหน้านี้ กลับแย่ลงเรื่อยๆ บริษัท สามารถรอดพ้นจากสถานการณ์นี้ได้ด้วยการปล่อยรถยนต์ที่น่าตกตะลึงและโดดเด่นซึ่งจะดึงดูดความสนใจของคนส่วนใหญ่ นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของบริษัทตัดสินใจเสี่ยงและปล่อยตัว รถดูเข้ามุม มีหน้าต่างไม่สมส่วนและประตูแคบ นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยเลนส์สองชั้นและชุดตัวถังพลาสติกที่พูดเกินจริง เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จำนวนมากหันมาสนใจสิ่งประดิษฐ์ใหม่ของบริษัท แต่ปฏิกิริยากลับไม่ใช่สิ่งที่นักพัฒนาคาดหวังไว้เลย ค่อนข้างจะเนื่องมาจากรถยนต์ดังกล่าวไม่ประสบความสำเร็จด้วย ลักษณะภายนอกไม่พบ ข้อเสนอแนะในเชิงบวก: บริษัทวางแผนที่จะขายอย่างน้อย 75,000 เล่มต่อปี แต่ในปี 2544 บริษัทขายได้เพียง 1 ใน 3 ของที่วางแผนไว้ - ประมาณ 27,000 ชิ้น ในปี 2548 การผลิตรถยนต์ถูกระงับเนื่องจากรถไม่เป็นไปตามความคาดหวังของผู้ผลิต

Plymouth Valiant ผลิตในอเมริกาเป็นเวลา 16 ปี ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1976 รถคันนี้ออกเพื่อให้บริษัทมีโอกาสเข้าสู่ตลาด รถยนต์ขนาดกะทัดรัดซึ่งเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2493 ชื่อของรถแปลว่า "กล้าหาญ" แต่ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้เป็นหนึ่งในที่สุด รถยนต์ที่น่ากลัวในจักรวาล Valiant จำหน่ายในหลายประเทศ รวมถึงแคนาดา นิวซีแลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ บราซิล อเมริกาใต้และประเทศอื่นๆ

VehiCROSS ดำเนินการ เอสยูวีขนาดกะทัดรัดซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "แคปซูลบนล้อ" หลายคนชอบรถคันนี้ Vehicross จะกลายเป็นตัวอย่างสำหรับ SUV ในอนาคตทั้งหมด และตอนนี้ 14 ปีต่อมา ไม่มีรถที่คล้ายกันสักคันบนท้องถนน และทั้งหมดนี้เป็นเพราะ Vehicross โดดเด่นด้วยความน่าเกลียดอันเป็นเอกลักษณ์

Axiom เป็น SUV ขนาดกลางที่ผลิตเป็นเวลา 3 ปีตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2548 จากข้อมูลของ K. Brauer การปรากฏตัวของรถคันดังกล่าวเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ บริษัท ตกต่ำในตลาดรถยนต์ คุณสมบัติเช่นการไม่มีหลังคาและการมีกระจังหน้าทำให้รถดูน่าเกลียดและผู้ซื้อที่มีศักยภาพรังเกียจ

รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่น่าเกลียดที่สุด รถสองประตูผลิตขึ้นเพื่อกลุ่มเป้าหมายที่กังวลเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมบริษัทถึงผลิตรถที่น่าเกลียดเช่นนี้ขึ้นมา

Gremlin ได้รับความนิยมอย่างมากและเป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่ชื่นชอบรถแม้ว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่จะมองโดยไม่ต้องน้ำตาก็ตาม ดังนั้นรถจึงขายได้สำเร็จเป็นเวลาแปดปีเต็ม

มุมโค้งมนกลายเป็นเทรนด์แฟชั่นในการออกแบบรถยนต์ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 แต่บริษัทผู้ผลิตกลับก้าวไปไกลเกินไป และบางทีผู้สร้างรถอาจหลงใหลในรสนิยมที่พวกเขาไม่ได้สังเกตเห็นเมื่อพวกเขาไปไกลเกินไป นักพัฒนาทำให้รถโค้งมนในทุกจุดที่เป็นไปได้ ไปจนถึงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ภายในห้องโดยสาร

รถคันนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาหาได้ยากมากบนท้องถนนเนื่องจากมีการผลิตเพียง 2,645 เล่มเท่านั้น รถติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 2.5 ลิตร แม้ว่ารถจะดูพิเศษมาก แต่ในขณะเดียวกัน รูปร่างโดดเด่นด้วยความไร้สาระที่หายาก หากต้องการดูสิ่งนี้ คุณต้องดูจากมุมมองด้านหน้า มีลักษณะคล้ายปลาตัวใหญ่ กระจังหน้า ทำให้รถดูเหมือนกรามที่ใครหัก

Tatra ผลิตในเชโกสโลวะเกียตั้งแต่ปี 1956 ถึง 1975 รถคันนี้ผลิตได้มากกว่า 20,000 ชุดในประเทศต่างๆ ในยุโรป รถที่น่าเกลียดที่สุดในโลกคันนี้มีลักษณะคล้ายแมลงเต่าทองหรือแมงมุมตัวใหญ่

ชาวฝรั่งเศสยังโดดเด่นด้วยจินตนาการที่มากเกินไปและปล่อยออกมา รถซีตรอง 2CV. รถถูกผลิตมาเป็นเวลา 42 ปี รถคันนี้ถูกมองว่าเป็นรถยนต์สำหรับเกษตรกร แต่นี่ไม่ได้หยุดไม่ให้ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามไปทั่วโลก

ข้อผิดพลาดร้ายแรงอีกประการหนึ่งจากผู้ผลิตรายเดียวกันถือได้ว่าเป็น Citroen Ami นักออกแบบรถยนต์ชาวฝรั่งเศสไม่เคยหัวรุนแรงเท่านักออกแบบชาวอเมริกันมาก่อน อย่างไรก็ตาม พวกเขายังสามารถสร้างความประหลาดใจให้กับกลุ่มเป้าหมายได้เมื่อพวกเขาปล่อยสัตว์ประหลาดตัวนี้ด้วยส่วนหน้าที่น่ากลัวในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 นอกจากนี้ตัวรถยังมีความลาดชันถอยหลังที่แปลกประหลาดที่ด้านหลังหลังคาอีกด้วย ตลอดระยะเวลา 17 ปีของการผลิตรถคันนี้กลายเป็นสินค้าขายดีอย่างแท้จริงในฝรั่งเศส ขายไปประมาณ 2 ล้านเล่ม นี่เป็นการยืนยันที่ชัดเจนว่า "กบ" มีรสชาติแปลก ๆ ไม่เพียงแต่ในอาหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในรถยนต์ด้วย รูปลักษณ์ของเครื่องมีลักษณะคล้ายกับรางซักผ้าแบบกลับหัวซึ่งสามารถหาซื้อได้ในสหภาพโซเวียต

สามารถรวม Fiat Multipla Utya-Utya ไว้ได้โดยไม่ชักช้าในหมู่ส่วนใหญ่ รถยนต์ที่น่ากลัว- และไม่เกี่ยวอะไรกับเครือร้านขายของชำชื่อดัง รถน่าเกลียดคันนี้เกิดในปี 1998 เป็นเรื่องยากมากที่จะเชื่อว่าในประเทศที่ผลิต Ferrari, Maserati และ Fiat 500 สัตว์ประหลาดตัวนี้ก็สามารถถือกำเนิดขึ้นได้ สิ่งที่ตลกก็คือในชาร์ตรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดเกือบทุกคัน รถคันนี้เป็นผู้นำ รถเปิดตัวในปี 1998 เห็นได้ชัดว่าผู้ออกแบบรถยนต์มีจินตนาการที่ไม่ดี ซึ่งส่งผลให้มีการออกแบบด้านหน้ารถที่แปลกประหลาด ทำให้เกิดความเกลียดชังเพียงแค่มอง ในประเทศต่างๆ เช่น เบลเยียม ฝรั่งเศส อิตาลี และอื่นๆ คุณมักจะพบตุ่นปากเป็ดชนิดนี้ได้

หลังจากนั้นไม่นาน บริษัท ผู้ผลิตก็ทำการปรับสไตล์ใหม่ซึ่งทำให้รถดูแตกต่างและผลิตมาจนถึงทุกวันนี้

บางทีรถคันนี้อาจถูกสร้างขึ้นเพื่อให้รูปลักษณ์ภายนอกสามารถป้องกันผู้ที่อาจเป็นหัวขโมยได้ทั้งหมด ไม่มีคนปกติคนไหนอยากจะซื้อมัน ยิ่งขโมยมันไปมากเท่านั้น มินิแวนทรงสี่เหลี่ยมมีรูปทรงเหมือนรองเท้าบู๊ต

Chrysler Cruiser เป็นอีกหนึ่งรถยนต์ที่น่าละอายจากโลก บริษัทที่มีชื่อเสียงไครสเลอร์. ไม่ชัดเจนว่าใครเป็นผู้ออกแบบรถคันนี้ แต่เขามองเห็นโลก "ทางของเขา" อย่างชัดเจน ด้านหน้าของรถมีรูปลักษณ์ที่น่ารังเกียจจนไม่เป็นที่พอใจ ตัวรถมีลักษณะคล้ายกับแมลงหนองน้ำที่น่าขยะแขยง

บริษัท อิตาลีที่มีชื่อเสียงระดับโลกผลิตแบรนด์นี้ประมาณ 1,500 ชุด ไม่มีผู้ที่ชื่นชอบรถคาดหวังสิ่งนี้จาก บริษัทอิตาลีซึ่งได้รับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมในตลาดโลก พวกเขาจะปล่อยรถที่มีส่วนท้ายน่าเกลียดขนาดนี้ออกมาได้อย่างไร? ตัวรถบวมมาก แถมตัวรถยังมีไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมอีกด้วย รถยนต์ที่มีรูปร่างหน้าตาน่าเกลียดนั้นมีเครื่องยนต์ขนาด 210 ลิตรและปริมาตร 3.0 ลิตร แต่ถึงกระนั้นก็ไม่สามารถชดเชยความจริงที่ว่ารถดูแย่มากได้

รถคันนี้ผลิตในอเมริกาเพียงสามปีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2517 ถึง พ.ศ. 2520 ในช่วงเวลาสั้น ๆ โมเดลดังกล่าวได้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด (ขายได้ทั้งหมดประมาณ 4,300 ชุด) หากคุณใส่ใจกับชื่อรถยนต์ บริษัทผู้ผลิตได้สร้างมันขึ้นมาเพื่อให้พนักงานของ Citibank สามารถย้ายไปมาระหว่างสำนักงานของตนได้

รถเกิดที่ความสูงของ วิกฤติน้ำมันเชื้อเพลิงในอเมริกาและกลายเป็นผู้บุกเบิกอย่างแท้จริง แต่ถึงแม้จะเข้า. โลกสมัยใหม่เทคโนโลยีเชิงนิเวศน์และถนนแคบๆ รถยนต์ที่มีการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานจะขายได้ยากกว่าหิมะในอลาสกา

และคันสุดท้ายในขบวนแห่รถยนต์น่าเกลียดคือ Urodius ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นักพัฒนาสร้างรถยนต์ประเภทนี้ขึ้นมา พวกเขาพบแรงบันดาลใจจากเรือยอทช์ในมหาสมุทร แต่นักออกแบบรถยนต์อาจมองเห็นเรือยอชท์ "ในแบบของตัวเอง" และรถก็ทำให้คนมีเหตุผลทุกคนหัวเราะ

รายการนี้จะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณสามารถเห็นรถน่าเกลียดบนท้องถนนในเมืองใดก็ได้ อย่างไรก็ตาม มีกลุ่มคนที่ไม่ได้มีความสำคัญต่อดีไซน์ของรถ แต่มีความสำคัญ ข้อกำหนดนั่นคือจุดประสงค์โดยตรง ให้เราเข้าใจผู้สร้างรถยนต์ที่น่ากลัวอย่างถูกต้อง เพราะความอัปลักษณ์ก็ดึงดูดในแบบของมันเอง!

ยิ่งค่าบำรุงรักษารถยิ่งแพงและ เลวร้ายยิ่งกว่าถนนที่เราขับรถบ่อยขึ้นเรามักจะคิดว่ารถยนต์ที่มีอยู่คันไหนที่สามารถเรียกได้ว่าทำลายไม่ได้และไม่โอ้อวดที่สุด ที่สุด รถยนต์ที่ทนทานผู้ที่พาเจ้าของไปตามถนนบ้านเกิดของตนตลอดเวลา

สำหรับการกำหนด รถยนต์ที่ดีที่สุดมาแบ่งรถยนต์ออกเป็นประเภทที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ที่สุดในรัสเซีย มาเลือกยี่ห้อรถยนต์ตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

ความเป็นไปได้มากมายของอินเทอร์เน็ตล่อใจให้คุณแทนที่ความอุตสาหะและการทำงานหนักในการสื่อสารกับเจ้าของรถหลายสิบรายด้วยการค้นหารถยนต์ที่ทำลายไม่ได้มากที่สุดในการให้คะแนนและบทวิจารณ์ของผู้เชี่ยวชาญ แนวทางนี้ถูกต้องและค่อนข้างถูกต้องแต่ควรตรวจสอบข้อมูลกับผู้ชื่นชอบรถจริงหลายครั้ง

รถยนต์ที่ไม่โอ้อวดที่สุดสำหรับพื้นที่เปิดโล่งของรัสเซีย

ประสบการณ์มากกว่ายี่สิบปีในการจัดการกับรถยนต์ต่างประเทศทำให้สามารถวางผู้ผลิตตามลำดับต่อไปนี้:

เมอร์เซเดส-เบนซ์ คลาส C และ E, Audi A8, A4, A3 ความเป็นเลิศทางด้านเทคนิคและ คุณภาพเยอรมันแม้กระทั่งใน สภาพที่ทันสมัยการใช้ส่วนประกอบของจีนอย่างแพร่หลายในรุ่นที่ผลิตจำนวนมากช่วยให้เราสามารถรักษาความน่าเชื่อถือและความสามารถในการทนต่อถนนที่ไม่ดี น้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก และการบำรุงรักษาที่ไม่ดี เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบกันสะเทือนที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ของ Mercedes C124 และ C200 ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของคนขับรถแท็กซี่

โตโยต้าและมาสด้า ด้วยการเข้าสู่การผลิตของบริษัทเหล่านี้ ผู้ผลิตจีนคุณภาพของรถยนต์ลดลง แต่ในกรณีใด ๆ ความโอ้อวดและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ "พื้นเมือง" ของญี่ปุ่นนั้นไม่ด้อยกว่า "เยอรมัน" ในหลาย ๆ ด้านด้วยบริการที่ง่ายกว่าและถูกกว่า สำหรับผู้ที่กล่าวถึงเราสามารถเพิ่ม Honda และ Subaru ได้ สองสามปีที่ผ่านมา ฮอนด้าซีวิค 5d ที่ประกอบในภาษาอังกฤษทำลายสถิติความนิยมเนื่องจากแคมเปญโฆษณาเฉพาะสำหรับ "คุณภาพสุดยอด" และความสามารถในการทำลายล้างของรถ

เกียเกาหลีและฮุนได รถยนต์ที่ประกอบในโรงงานในเกาหลีใต้ถือได้ว่าเป็นรถยนต์ที่ทำลายไม่ได้มากที่สุดและ รถยนต์ที่ไม่โอ้อวดหากคุณคำนึงถึงราคา ค่าบำรุงรักษา และการซื้ออะไหล่ด้วย ยอดขายของรุ่นเกาหลีใต้ในสหรัฐอเมริกาในปี 2014 แซงหน้าผู้นำของผู้ผลิตในญี่ปุ่นและยุโรป ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ เกียใหม่โซลาริสและ สำเนียงฮุนไดบ่อยกว่ารุ่นอื่น ๆ บริษัท แท็กซี่พาพวกเขาไปและไม่เพียงเพราะรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดเท่านั้น น่าเสียดายที่โมเดลเกาหลีที่ประกอบใน CIS ไม่สามารถจำแนกได้แม้แต่น้อยว่าไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้เนื่องจาก คุณภาพต่ำแอสเซมบลี

รูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่โดดเด่น แดวู เน็กเซียทำให้คนขับแท็กซี่ประหลาดใจเป็นประจำด้วยความอดทนและได้รับชื่อเสียงอย่างถูกต้องว่าเป็นรถที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ การประกอบของอุซเบกกลับกลายเป็นว่าเจือจางอย่างมากด้วยส่วนประกอบของจีนซึ่งทำให้ภาพลักษณ์ของรถเสียเล็กน้อย

มีการผลิตโมเดลที่ทันสมัย ความกังวลของบีเอ็มดับเบิลยูและโฟล์คสวาเกนมีอันดับด้อยกว่าเล็กน้อยโดยเฉพาะรถยนต์คลาส "C" และ "B" Golf และ X-3 ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและได้รับความนิยมมากที่สุด แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าไม่โอ้อวด

เปอโยต์และซีตรอง แม้จะมีข้อได้เปรียบและประสิทธิผลภายนอกของแบรนด์ฝรั่งเศส แต่ก็ไม่เคยเป็นผู้นำในด้านความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด ข้อยกเว้นคือสิ่งที่ทำลายไม่ได้ในตำนาน เปอโยต์ 407 ซึ่งเป็นสำเนาลิขสิทธิ์ที่เรียกว่า Samand ถูกประกอบในโรงงานของอิหร่านมาระยะหนึ่งแล้ว แต่รถยนต์ของอิหร่านนั้นคล้ายคลึงกับตำนานและด้อยกว่ารุ่นดั้งเดิมมากในด้านความน่าเชื่อถือของระบบกันสะเทือน

น่าสนใจ! เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรป - โอเปิ้ล แอสตร้า- ไม่กี่ปีที่ผ่านมาในเยอรมนี รถคันนี้บดบังความนิยมของรถในตำนาน ฟอร์ดโฟกัสและกอล์ฟ IV ตามสถิติ สถานีบริการน้ำมันรถมีความน่าเชื่อถือและระยะทางที่โดดเด่นระหว่างการซ่อม ความลับนั้นค่อนข้างง่าย ใน 73 รายจากทั้งหมด 100 รายรถคันนี้ถูกซื้อโดยผู้รับบำนาญชาวเยอรมันซึ่งในมือของเขากลายเป็นรถที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้

ตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซีย

เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ในบรรดาผู้เข้าชิงรางวัลใน การจัดอันดับของรัสเซียรถยนต์ที่ทำลายไม่ได้และไม่โอ้อวดใคร ๆ ก็สามารถเห็น GAZ-3110 และ UAZ 3163, VAZ-2107 ความรักของผู้คน การออกแบบที่เรียบง่าย ค่อนข้างถูกและ อะไหล่ที่มีอยู่ยกอำนาจของตนขึ้น รถรัสเซียในสายตาของคนรักรถ เงินขั้นต่ำสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องบำรุงรักษาต่ำทำให้เป็นที่ต้องการในหมู่อุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเป็นเวลาอย่างน้อยอีกทศวรรษ รถยนต์ราคาไม่แพง.

ซอกวันนี้ รถของผู้คน“ Patriot” และ “Volga” เกือบจะจากไปแล้วและส่วนใหญ่ รุ่นคลาสสิกอาฟโตวาซ เหลือรุ่น 07 และ 05 เพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้น Samaras, Kalinas, Prioras, Vestas และ Grands ใหม่ไม่ได้รวมอยู่ในรายชื่อผู้เข้าแข่งขันในตำแหน่งรถยนต์ที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ด้วยซ้ำ ผู้ชื่นชอบรถยนต์ยุคใหม่เริ่มต้องการความน่าเชื่อถือมากขึ้น หรือถูกต้องมากขึ้นสำหรับความน่าเชื่อถือของรถยนต์ราคาไม่แพง

พูดตามตรงก็น่าสังเกตว่าค่ะ อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียมีม้าใช้งานที่สามารถขี่ได้มากโดยมีความทนทานและการบำรุงรักษาที่ไม่แพง เหล่านี้คือ VAZ-2110 และ VAZ-2111 ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ในบรรดารุ่นรัสเซีย

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงคู่แข่งสองคน - Chevrolet Niva และ เรโนลต์ ดัสเตอร์- ทั้งสองรุ่นถูกคิดให้เป็น ตัวเลือกงบประมาณยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ และรถทั้งสองคันก็ตอกย้ำชะตากรรมของแพทริออต ที่ ราคาเฉลี่ยคุณภาพต่ำของระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบระบบส่งกำลังทำให้การซื้อรถยนต์เป็นลอตเตอรี

รถยนต์ต่างประเทศที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้

วลีที่ว่า "รถไม่ได้ใช้บนถนน CIS" ค่อนข้างเน้นย้ำถึงความแตกต่างในแนวทางการกำหนดรถยนต์ที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ ในการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร มีการใช้วิธีการต่างๆ ที่ใช้ ซึ่งแตกต่างจาก “ที่เชื่อถือได้และทำลายไม่ได้” ของเราที่ใช้ตัวบ่งชี้ที่แม่นยำและลักษณะของความล้มเหลวของส่วนประกอบ ตัวอย่างเช่น ในเยอรมนี ผู้เชี่ยวชาญของ Society ได้รับการยอมรับว่ามีอำนาจมากที่สุด การควบคุมทางเทคนิคและการกำกับดูแล (TÜV ) โดยใช้เกณฑ์การประเมินมากกว่า 100 ข้อ

ตามประกาศประจำปี TÜV 2015 แพงที่สุดและ แบรนด์ที่มีชื่อเสียง:

• เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค,ปอร์เช่ 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. ด้วยอัตราความล้มเหลวจาก 2.4 ถึง 4.9%;
• นอกจากรุ่นหรูหราแล้วยังมีเครื่องหมาย ประสิทธิภาพสูงความน่าเชื่อถือของรถยนต์ที่เรียบง่ายกว่า - Audi A3, Ford Focus, Mazda 3

สิ่งที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุดคือ Fiat Panda, Dacia Logan และ Alfa Romeo MiTo ตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือนั้นแย่กว่ารุ่นก่อน ๆ มากกว่าสามเท่า

ในบรรดาตัวแทนรุ่นเก่าของรถที่มีอายุเกิน 7 ปี ตัวเต็งคือ Porsche 911 และ Mazda 2 ส่วนบุคคลภายนอกในกลุ่ม ได้แก่ เฟียต โดโบลและดาเซีย โลแกน ซึ่งเร็วกว่าผู้นำเกือบสองเท่า

เช่นเดียวกับคุณสมบัติของรัสเซีย ผู้นำในกลุ่มรถยนต์ที่ทำลายไม่ได้ ได้แก่ Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, โตโยต้า โคโรลา- Porsche 911 แม้จะดูไม่โอ้อวดมากนัก แต่ทำลายไม่ได้และเชื่อถือได้อย่างแท้จริง ถูกจัดให้อยู่ในประเภทที่แยกจากกันในฐานะแชมป์เปี้ยนที่แท้จริง

สำคัญ! วิธีการเปรียบเทียบแบบจำลองที่ไม่โอ้อวดและทำลายไม่ได้ในรัสเซียและสหภาพยุโรปได้รับผลกระทบจากอนุสัญญาบางอย่างเนื่องจากการใช้ตัวบ่งชี้ที่แตกต่างกันเมื่อทำการเปรียบเทียบ

วิดีโอ - รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดประจำปี 2556:

บทความเกี่ยวกับรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุด ฟีเจอร์ และคุณลักษณะของรถ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถที่ถูกทิ้งร้างโดยเฉพาะ

ตัวแทนของโลกยานยนต์คนไหนที่นักออกแบบและวิศวกรฉลาดมากจนทำให้พวกเขาหมดความหวังสำหรับอนาคตที่สดใสไปตลอดกาล?

การจัดอันดับรถยนต์ที่ไม่ปรากฏ

1. มาร์กอส แมนทิส 1968

รุ่น Mantis ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษในปี 1971 เพื่อให้เข้าถึงได้ ตลาดอเมริกาซึ่งถูกขัดขวางโดยข้อจำกัดด้านการปล่อยมลพิษและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่รถคันนี้ไม่สามารถตอบสนองได้ เธอกว้างกว่าปกติในสายตา สปอร์ตคูเป้มีโครงแบบท่อยาว ระยะฐานล้อ, เสาหน้ากว้างเกินไป หน้าต่างด้านข้างงุ่มง่าม ขนาดที่แตกต่างกัน,บังโคลนหน้าทรงสูงมากพร้อมไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม การปรากฏตัวทั้งหมดกลายเป็นการบูชาความคิดที่ไม่ดี ความไม่ลงรอยกัน และความไม่ลงรอยกันขององค์ประกอบทั้งหมด ซึ่งนำไปสู่ปีเดียวของชีวิตที่มีการออกแบบแปลก ๆ และการขายเพียง 33 เล่มเท่านั้น

2. บั๊กบอนด์ พ.ศ. 2517

ตัวแทนนี้จำแนกได้ยากว่าเป็นรถยนต์ตระกูลหนึ่ง - เป็นรถสามล้อขนาด 29 แรงม้าที่มีประตูแขวนด้านบน

น่าแปลกที่รถคันเล็กๆ ซึ่งมีรูปร่างหน้าตาคล้ายลูกเป็ดได้พบพัดแล้ว บริษัทบุหรี่ Rothmans ขอให้เผยแพร่สำเนาสำหรับโฆษณาของตนโดยเฉพาะ สีขาวและในยุคปัจจุบัน นักร้องชื่อดัง Robbie Williams ใช้ Bond Bug ในวิดีโอของเขา

ตลอดระยะเวลา 4 ปีของการผลิต ทารกน้ำหนัก 395 กิโลกรัมขายได้เกือบ 2,300 ชุด

3. ดาวพุธเซเฟอร์ 2521

บริษัท Edsel เป็นบริษัทในเครือของ Ford ซึ่งแตกต่างจาก Mercury และ Lincoln ซึ่งก่อตั้งมาเพียง 3 ปีเท่านั้น บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Ford พิจารณาว่าผลิตภัณฑ์ของตนครอบคลุมตลาดทั้งหมด ยกเว้นกลุ่มรถยนต์ราคากลาง ด้วยเหตุนี้ ในบรรยากาศของการรักษาความลับอย่างเข้มงวดจากตัวแทนจำหน่ายและผู้บริโภคในอนาคต การพัฒนาแบรนด์ใหม่แบบพึ่งพาตนเองได้พร้อมโมเดลที่เป็นเอกลักษณ์และโรงงานผลิตของตัวเองจึงเริ่มต้นขึ้น

ใน ผู้เล่นตัวจริงรวมถึงรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเต็มทุกประเภทตัวถังและรูปแบบต่างๆ ซึ่งค่อนข้างเป็นเรื่องปกติในช่วงเวลานั้น ในทางเทคนิคแล้ว พวกเขาค่อนข้างดี มีกล่องที่ดี เครื่องยนต์ทรงพลัง,ภายในนั่งสบาย. แต่การออกแบบกลับไม่เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ในทันที

กระจังหน้ากลายเป็นที่พูดถึงกันทั้งเมือง โดยมีชื่อเล่นต่างๆ มากมาย ตั้งแต่การใช้อวัยวะของผู้หญิงอย่างหยาบคายไปจนถึงการเปรียบเทียบอย่างตลกขบขันกับที่นั่งชักโครก

มาตรวัดความเร็วแบบโดมทำให้ยากต่อการอ่านค่าปุ่มสวิตช์ เกียร์อัตโนมัติมักสับสนกับแตรและสัญญาณไฟเลี้ยวชี้ไปที่ศูนย์กลางของรถซึ่งทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นสับสน

นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพเนื่องจาก Ford ประหยัดเงินในโรงงานของตนเองสำหรับแบรนด์ใหม่และกระจายงานไปยังโรงงานผลิตอื่น ๆ ทำให้เกิดความสับสนในร้านค้า - รถยนต์ออกจากสายการผลิตโดยไม่ทาสี ประกอบครึ่งหนึ่งและเสร็จเรียบร้อยคดเคี้ยว

ดังนั้นช่วงเวลาที่โชคร้ายของการเปิดตัวรถยนต์ในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ กลุ่มเป้าหมายที่ไม่ถูกต้องในตลาดรถยนต์ และการให้ความสนใจในกระบวนการผลิตไม่เพียงพอทำให้เกิดความล้มเหลวครั้งใหญ่ในการผลิตผลงานของฟอร์ด

4. รถปอนเตี๊ยกทรานส์สปอร์ต 1990

เพียง 5 ปีหลังจากการเปิดตัวครั้งแรก บริษัทได้นำรูปลักษณ์ของแบบจำลองมาสู่รูปลักษณ์ดั้งเดิมผ่านการปรับสไตล์ใหม่

5. แอสตัน มาร์ติน ลากอนด้า 1982

ในช่วงทศวรรษที่ 70 บริษัท ประสบปัญหาทางการเงินและตัดสินใจกำจัดปัญหาเหล่านั้นด้วยความช่วยเหลือของโมเดลใหม่ที่ไม่เหมือนใคร รถประกอบมือมีราคาแพง ภายในเครื่องหนัง,เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด และรายแรกของโลก อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์- สู่ดิจิทัล แผงควบคุมและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด มีการใช้เงินมากกว่าค่ารถทั้งคันถึง 4 เท่า

วิศวกรและนักออกแบบฉลาดเกินไปจริงๆ รุ่นใหม่โดยได้รับมากที่สุด รถราคาแพงในช่วงเวลานั้นและในเวลาเดียวกันก็น่าเกลียดที่สุด

6. เฟียต มัลติปลา 2010

ในเวลาเดียวกันเจ้าของรถสังเกตเห็นท้ายรถขนาดใหญ่ซึ่งต้องขอบคุณเบาะนั่งแบบพับได้ทำให้ได้ขนาดที่หรูหราอย่างแท้จริง

การออกแบบที่รุนแรงนั้นอยู่ในตำแหน่งที่ทันสมัย ​​แต่ปริมาณการขายแสดงให้เห็นว่ามันน่าตกใจและล้มเหลว

7. เปอโยต์ 1007 2005

ขัดแย้งกับประตูซึ่งเน้นไว้ว่ามีมากที่สุด ปัญหาทางเทคนิค- พวกเขาปิดไม่สนิทหรือไม่ได้เปิดไว้ และในขณะเดียวกันไกด์ก็ส่งเสียงดังเอี๊ยด

8. อีซูซุสัจพจน์ 2002

อาจเป็นไปได้ว่าแนวคิดในการนำรถบรรทุก Trooper ที่คลุมเครือมาเป็นพื้นฐานนั้นไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับ Isuzu

9.ซีตรองอามิ 1961

ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ฟุ่มเฟือยดังกล่าวกำลังดำเนินไปในฝรั่งเศส แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถในประเทศอื่น ๆ ต่างตกตะลึงกับรูปลักษณ์ภายนอกของมัน ภายในปี 1969 วิศวกรเท่านั้นที่คืนกระจกให้อยู่ในสภาพปกติ เปลี่ยนรูปร่างของกระจังหน้าหม้อน้ำ และติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ในทำนองเดียวกันนอกบ้านเกิดคำอธิบายของรางซักผ้าที่พลิกคว่ำติดอยู่กับรถเป็นเวลานาน

10. โตโยต้า ไซออน XB

ล่าสุด รุ่นนี้กลายเป็นว่าเป็นเพราะบทวิจารณ์พิเศษที่ส่งถึงมัน ชาวอเมริกันรู้สึกยินดีกับรถยนต์ที่โหดเหี้ยมเชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง

แน่นอนว่าไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับเครื่องยนต์ การประกอบ ระบบความปลอดภัย และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่รูปลักษณ์ภายนอกทำให้เกิดการพูดคุยกันมากมาย ไม่ว่าพวกเขาจะเรียกรถคันนี้ว่าอะไรก็ตาม รองเท้าบู๊ต ตัวสร้างเลโก้ ฝันร้ายของพวกขโมยรถ รูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส รูปร่างใหญ่โตห้อยอยู่บนล้อเล็กๆ และ "ปากกระบอกปืน" ของบูลด็อก ทำให้มันกลายเป็นเรื่องล้อเลียน รถธรรมดา.

วิดีโอเกี่ยวกับรถที่ถูกทิ้งร้างสุดพิเศษ:

"ทุกครอบครัวมีแกะดำ" คำพูดยอดนิยมยังใช้กับโลกยานยนต์ด้วย บางยี่ห้อผลิตแบบจำลองที่ทำให้เกิดภาพสะท้อนโถส้วมเพียงแค่มองดู คนไหนเอาตัวรอดได้อ่านตอนนี้

โครงการที่ล้มเหลวที่สุด มันถูกปิดสองปีหลังจากการปรากฏตัวในปี 1958 รถคันนี้มีข้อบกพร่องจากการผลิต และกระจังหน้าได้รับฉายาว่า "ท้ายสมเสร็จ" บอกได้คำเดียวว่าสยองขวัญอย่างสมบูรณ์

บริษัทพยายามเปลี่ยนโปรไฟล์กิจกรรมไม่สำเร็จ ผู้ผลิตไม่ได้ผลิตสิ่งอื่นใดนอกจากเครื่องผสมคอนกรีตและ เครื่องซักผ้า- จึงมีดีไซน์ตัวรถคล้ายกับเครื่องใช้ในครัวเรือน นอกจากนี้ยังอยู่ในสายการผลิตเป็นเวลาสองปี - ตั้งแต่ปี 2506 ถึง 2508 แรงจูงใจในการกำจัดคือเพื่อไม่ให้ทำร้ายผู้ชื่นชอบความงาม

ข้อยกเว้นจากรายการความปรารถนาของคนรุ่น 90 รถเม็กซิกันที่มีธนบัตรแบบอเมริกันมีลักษณะคล้ายเหล็กขนาดใหญ่ แต่นี่ไม่ได้หยุดผู้สร้างภาพยนตร์ รถกลายเป็น ยานพาหนะตัวละครหลักของซีรีส์เรื่อง "Breaking Bad" แม้จะดูน่าเกลียด แต่ก็กลายเป็นรถปอนเตี๊ยกที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา

กีฬา รถหกล้อ- การพัฒนาใช้เวลานานถึง 30 ปี รถต้นแบบยังสามารถมีส่วนร่วมใน Formula 1 อันทรงเกียรติโดยชนะหนึ่งในสเตจ จากนั้นโครงการนี้ก็ถูกลืมไปหลายทศวรรษ เขากลับมาในปี 2547 และยังคงอยู่ในสายการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์

ข้อดีของตัวรถคือเกียร์ 6 สปีด เครื่องยนต์ 4.2 ลิตร แต่รูปลักษณ์ภายนอกดูน่ากลัวนิดหน่อย ดังนั้นจึงผลิตตามคำสั่งพิเศษ

รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ก็รวมอยู่ในรายการด้วย ฟลอริดาตัดสินใจย้ายรถกอล์ฟไปตามถนนในเมือง แรงจูงใจได้รับการสนับสนุนจากแฟชั่นระดับสูงสุดสำหรับรูปร่างที่สับ อย่างไรก็ตามในขณะที่รถยนต์กำลังได้รับการพัฒนา เทรนด์แฟชั่นก็เปลี่ยนไป มันไม่เข้ากับความเป็นจริงใหม่ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 และยอดขายก็หยุดลง

รถยนต์รุ่นแรกเหล่านี้ขายได้ด้วยความสำเร็จอย่างมาก การเริ่มต้นการขายประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่การปรับเปลี่ยนในเวลาต่อมาทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถตกใจ ความอเนกประสงค์ของรถพร้อมทั้งรูปทรงที่ดูหรูหราคล้ายคลึงกับ ยานอวกาศในช่วงสงครามเย็นสร้างรอยยิ้มกว้างให้กับผู้ขับขี่จำนวนมาก จิตใจของมนุษย์ไม่มีขอบเขต ดังนั้นเขาจึงรับมือกับงานนี้ได้ เราเห็นรถคันนี้เป็นวิธีที่ดีในการสร้างรายได้ โดยใช้เป็นรถแท็กซี่ที่กว้างขวาง บางทีนี่อาจเป็นผู้สมัครที่คู่ควรสำหรับตำแหน่ง "รถที่น่าเกลียดที่สุดในโลก"

ตลอดระยะเวลา 8 ปีมีการขายเครื่องจักรเหล่านี้ไป 670,000 เครื่อง ติดสินบนผู้ซื้อ ราคาถูกผสานกับเครื่องยนต์ทรงพลัง 150 แรงม้า แต่เขา จุดอ่อนคือการออกแบบ ผู้ผลิตพยายามที่จะเสนอเวอร์ชันระดับภูมิภาคโดยเฉพาะเวอร์ชันหน่วยขนาดเล็กสำหรับ ในอังกฤษเรียกว่า Rambler อย่าสับสนกับเครื่องมือค้นหาในประเทศที่มีชื่อเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ใช้พลังงานทดแทนอีกด้วย เช่น ไฟฟ้า ไฮโดรเจน เชื้อเพลิงพืช แต่สิ่งต่างๆ ไม่ได้ไปไกลกว่าการทดลอง

ในช่วงวิกฤติในตลาดน้ำมัน ฮิตใหม่– เอเอ็มซี เพเซอร์ โดยแก่นแท้แล้ว นี่คือรูปแบบหนึ่งของการเปลี่ยนใจเลื่อมใสของเกรมลินที่กล่าวมาข้างต้น ความซุ่มซ่ามของเด็กน้อยคนนี้ยังคงตราตรึงอยู่ในคำพูดและเรื่องตลกของท้องถิ่น โดยรวมแล้วพวกเขาสามารถผลิตรถยนต์เหล่านี้ได้ประมาณ 300,000 คัน แต่คำถามเกิดขึ้น: เพื่อใคร? แท้จริงแล้ว กล่องรองเท้าเล็กๆ บนล้อนั้นถูกสร้างขึ้นมาเพื่อยกระดับอารมณ์มากกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์

มีจุดดำในประวัติศาสตร์ของแบรนด์นี้ เห็นได้ชัดว่านักออกแบบของ Lagonda ทำมันมากเกินไปและทำให้ลำตัวยาวเกินไป ขณะเดียวกันไฟหน้าก็บิดเบี้ยว เรื่องสั้นสั้น ลูกเป็ดขี้เหร่ถูกย่างอย่างรวดเร็วในปี 1975 ภายในหนึ่งปีหลังจากฟักออกจากไข่

เสร็จสิ้น

รถยนต์น่าเกลียดบางคันรอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ ปัจจุบันกลายเป็นนิทรรศการในพิพิธภัณฑ์และของสะสมส่วนตัว บางครั้งพวกเขาก็จากไป กล่องอุ่นเพื่อแสดงให้เห็นด้วยรูปลักษณ์ของคุณว่าบางครั้งนักออกแบบก็หมกมุ่นอยู่กับงานของพวกเขามากเกินไป

บ้าน » ไฟส่องสว่างภายนอกรถยนต์ » การจัดอันดับรถยนต์ที่น่ากลัวที่สุดในโลก การจัดอันดับรถยนต์ที่ทำลายไม่ได้และไม่โอ้อวดที่สุดรถยนต์ที่น่าเกลียดที่สุดในยุคของเรา