ข้อมูลทางเทคนิค Lada Vesta Cross. ข้อมูลจำเพาะ Lada Vesta SW Cross. Lada Vesta Cross SV: ข้อกำหนด

ในช่วงกลางไตรมาสที่สามของปี 2558 ที่นิทรรศการมอสโคว์ระดับนานาชาติของ SUVs ครอสโอเวอร์และยานพาหนะทุกพื้นที่แนวคิดของรถบรรทุกสถานี Lada Vesta ในการดัดแปลงแบบไขว้นั้นแสดงให้ผู้ขับขี่ในประเทศเห็น ในนั้นรถยนต์ที่มีสีแดงสดแสดงให้เห็นถึงความสามารถของ AvtoVAZ ในการพัฒนารถออฟโรดเท่านั้น เริ่มซีรี่ย์ ปล่อยลดา เวสต้าครอสกำหนดไว้สำหรับเดือนกันยายน 2559 แต่ด้วยสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศ ช่วงเวลาของการเปิดตัวรถยนต์จะล่าช้าออกไป จนถึงตอนนี้ ยังคงเป็นเพียงการศึกษาคุณลักษณะของรถที่ประกาศโดย AvtoVAZ ความเอาใจใส่เป็นพิเศษองค์ประกอบทางเทคนิคของคุณสมบัติของรถบรรทุกสถานี Lada Vesta Cross สมควรได้รับซึ่งควรดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียให้กับผลิตภัณฑ์ใหม่

เครื่องยนต์

บน ลดา เวสต้า Cross มีแผนจะติดตั้งเหมือนกัน หน่วยน้ำมันที่ใช้กับรถเก๋งซึ่งได้เริ่มจำหน่ายไปแล้ว:

• เครื่องยนต์พื้นฐาน 1.6 ลิตร 106 พลังม้านำเสนอโดยผู้พัฒนา - AvtoVAZ
• ยูนิตจาก Nissan HR16 ที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร และความจุสูงสุด 114 แรงม้า
• เครื่องยนต์อื่น ออกแบบเอง AvtoVAZ มีปริมาตร 1.8 ลิตร 126 แรงม้า

การแพร่เชื้อ

มีการวางแผนที่จะติดตั้งตัวเลือกกระปุกเกียร์หลายตัวบนสเตชั่นแวกอนออฟโรดใหม่ Lada Vesta Cross ซึ่งแต่ละอันมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

ที่สุด ตัวเลือกราคาถูก- ห้าสปีด กล่องเครื่องกลการส่งสัญญาณจากพันธมิตรต่างประเทศของพันธมิตรนิสสัน-เรโนลต์ เกียร์ธรรมดานี้เรียกว่า JH และใช้กับหลาย ๆ ตัว รถต่างประเทศ. มีชื่อเสียงในด้านการส่งเสียงที่เงียบและมีคุณภาพสูง เริ่มแรกมีการวางแผนที่จะแนะนำการออกแบบของตัวเอง แต่วิศวกรของ AvtoVAZ ล้มเหลวในการสรุปลักษณะ - เพื่อขจัดเสียงรบกวนในแต่ละขั้นตอนซึ่งเป็นสาเหตุของการเลือกคู่ตะวันตกที่มีราคาแพงกว่าซึ่งราคาสูงกว่าของ 20 เปอร์เซ็นต์ โมเดลในประเทศ

เป็นทางเลือก เกียร์อัตโนมัติในเกวียน Lada Vesta Cross จะใช้หุ่นยนต์ของโรงงานผลิตเอง กระปุกเกียร์ดังกล่าวสามารถทำงานได้ทั้งแบบแมนนวลและใน โหมดอัตโนมัติ. แม้ว่ากระปุกเกียร์จะได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของ Togliatti แต่ก็มีส่วนประกอบบางส่วนที่นำเข้ามา ดังนั้นจึงใช้แอคทูเอเตอร์ของ ZF ของเยอรมันและคลัตช์จาก Valeo

เพื่อประโยชน์ของสิ่งนี้ กระปุกเกียร์หุ่นยนต์รวมอุปกรณ์ชดเชยการสึกหรอของคลัตช์ เพิ่มเติม การบริโภคต่ำเชื้อเพลิงกว่าเมื่อใช้เครื่องอัตโนมัติเนื่องจากมีน้ำหนักน้อยกว่ามากรวมทั้งความสามารถในการสตาร์ทโดยไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่อง

ราคาของการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเกียร์ธรรมดาใหม่นั้นต่ำกว่าราคาเครื่องอย่างมาก เทียบได้กับค่าบริการเหล่านี้สำหรับช่าง นอกจากนี้ คุณภาพของหุ่นยนต์ที่ใช้ในสเตชั่นแวกอน Lada Vesta Cross ยังระบุด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าพันธมิตร Nissan-Renault วางแผนที่จะใช้ในรถยนต์ของตน

นอกจากเกียร์ธรรมดาและเกียร์ธรรมดาที่คุ้นเคยกับตลาดรัสเซียแล้วจะมีการติดตั้งตัวแปรบน Lada Vesta Cross - เกียร์อัตโนมัติโดยไม่ต้องแก้ไขขั้นตอนซึ่งช่วยให้เร่งความเร็วรถได้อย่างราบรื่น ข้อเสียของมันรวมถึงการซ่อมที่มีราคาแพงและ การซ่อมบำรุงแต่ข้อดีของการให้การประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับการใช้เครื่องอัตโนมัติ ในขั้นต้น Lada Vesta Cross จะไม่ขายพร้อมกับการดัดแปลงนี้ เนื่องจากตัวแปรนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ HR16 ของฝรั่งเศส ซึ่งวันที่ติดตั้งคือ รถสต็อกซีรีส์ "Vesta" ยังไม่ทราบ

คุณสมบัติการออกแบบ

รถสเตชั่นแวกอน Lada Vesta Cross จะวางจำหน่ายในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ผู้บริหารของ AvtoVAZ ไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ที่รถจะปรากฏในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

Lada Vesta Cross มีพื้นฐานมาจากรถยนต์สามรุ่นดั้งเดิมที่รู้จักกันดีอยู่แล้ว และด้วยเหตุนี้จึงใช้แพลตฟอร์ม Lada B, แม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระที่ด้านหน้าและสถาปัตยกรรมกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีมที่ท้ายรถ พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ ,ขอบระบายอากาศ.

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญใหญ่ กวาดล้างดินซึ่งเท่ากับสามร้อยมิลลิเมตร ซึ่งทำให้รถมีสถานะเป็นออฟโรด

ตามลักษณะทางเทคนิคของแนวคิดที่แสดงในงานแสดงรถยนต์มอสโก เป็นที่ชัดเจนว่า AvtoVAZ พร้อมที่จะแข่งขันกับคู่แข่งจากต่างประเทศในกลุ่ม SUV รถยนต์มีศักยภาพอย่างแน่นอน แต่ไม่ว่ามันจะพิสูจน์ความหวังที่นักพัฒนาลงทุนกับมันได้หรือไม่สามารถประเมินได้เมื่อสิ้นปี 2559 เมื่อ Lada Vesta Cross พร้อมสำหรับการขายปลีก

เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ข่าวลือเริ่มแพร่กระจายไปทั่วเครือข่ายเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรใหม่ที่ AvtoVAZ มอเตอร์มีไว้สำหรับความแปลกใหม่ซึ่งถูกเก็บเป็นความลับ ตอนนี้เรารู้แล้วว่าการพัฒนานี้คือเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross ก่อนหน้านั้น มีความพยายามที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ 1.8 ซึ่งต่อมาประสบความสำเร็จในการประกอบโดย Super-Avto บริษัทในเครือของ Lada มอเตอร์นี้มีดัชนี 21128 และติดตั้งบน ลดา Prioraกีฬาในขณะที่ แต่เมื่อเวลาผ่านไป มอเตอร์กลับกลายเป็นว่าไม่น่าเชื่อถือและมีทรัพยากรเพียงเล็กน้อย หลังจากนั้น AvtoVAZ ก็รวบรวมกำลังและปล่อยตัวอีกครั้ง เครื่องยนต์ใหม่ 1.8 Lada Vesta SV Cross ซึ่งข้อบกพร่องทั้งหมดของเครื่องยนต์ 21128 ถูกกำจัด

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross

ดัชนี - 21179
ปริมาณ — 1.8 l
กำลัง - 122 แรงม้า (ที่ 6050 รอบต่อนาที)
แรงบิด - 170 นิวตันเมตร (ที่ 3750 รอบต่อนาที)
มาตรฐานความเป็นพิษ - ยูโร 5
เชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน AI92 หรือ AI95
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย - แมนนวล:
วัฏจักรเมือง - 10.7 l / 100 km
รอบประเทศ 6.4 ลิตร/100 กม.
รอบรวม ​​7.9 ลิตร/100 กม.
- ด้วย AMT:
วัฏจักรเมือง - 10.1 l / 100 km
รอบประเทศ 6.3 ลิตร/100 กม.
รอบรวม ​​7.7 ลิตร/100 กม.

คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในบทความของเราบนเว็บไซต์

อายุการใช้งานเครื่องยนต์เฉลี่ย 200,000 กม.

เครื่องยนต์ 21179 ได้รับการติดตั้งครั้งแรกในเครื่องใหม่ รถเก๋ง LADAเวสต้าซึ่งวางจำหน่ายเมื่อสิ้นปี 2559 เท่านั้น หนึ่งปีผ่านไปมากที่สุด ทำงานผิดพลาดบ่อยรวม iso นี้ ในหมู่พวกเขา:

- เสียงของตัวยกไฮดรอลิกนี่เป็นอาการเจ็บที่พบได้บ่อยในเครื่องยนต์ AvtoVAZ 16 วาล์วทั้งหมด โดยทั่วไปปัญหานี้เกิดขึ้นเนื่องจาก ไม่พอน้ำมันเครื่องหรือจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม น้ำมันเครื่อง. ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณจะต้องเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิกที่ไม่ทำงาน ฉันยอมรับว่ามันไม่น่าพอใจนัก แต่ขั้นตอนไม่แพงมากและค่อนข้างแพงสำหรับผู้ซื้อเวสต้าโดยเฉลี่ย

— การบริโภคที่เพิ่มขึ้นน้ำมันเครื่องและนี่ก็เป็นอาการเจ็บของเครื่องยนต์ VAZ 16 วาล์วบ่อยครั้ง ในกรณีส่วนใหญ่ ทางออกเดียวคือเปลี่ยนก้านสูบและกลุ่มลูกสูบด้วยอันใหม่ ถ้ารถอยู่ในประกันก็ ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายขั้นตอนนี้จะดำเนินการฟรี ถ้าไม่คุณจะต้องจ่ายเงินเพื่อทดแทน

มิฉะนั้นเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross SV แสดงให้เห็นเฉพาะด้านดีเท่านั้น ที่ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมมอเตอร์ดังกล่าววิ่งได้ 150-200,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ใช่ และมีทรัพยากรเหมือนกลไกทั่วไป

น้ำมันเครื่องอะไรที่จะเติมในเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross SV 2017?

เพื่อตอบคำถาม“ น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross 2017” คุณต้องเข้าใจเงื่อนไขที่รถจะใช้งาน เริ่มจากความหนืดกันก่อน ในกรณีนี้ AvtoVAZ แนะนำให้ใช้ความหนืด SAE ต่อไปนี้:

• 5W-30
• 5W-40
• 10W-40
• 15W-40

แต่ความหนืดทั้งหมดจะไม่พอดีกัน เช่น ถ้าใช้เครื่องในเขตหนาว ดีกว่าใช้อีก น้ำมันเหลวเช่น 5W-30 หรือ 5W-40 อนุญาตให้เติมน้ำมัน 0W-40 ในเครื่องยนต์ใหม่ที่มีระยะทางต่ำได้

หากใช้รถเฉพาะในฤดูร้อนหรือในภูมิภาคที่ร้อน น้ำมัน 10W-40 หรือแม้แต่ 15W-40 ก็สมบูรณ์แบบ

ทีนี้มากำหนดคลาสคุณภาพกัน ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีระดับคุณภาพ API อย่างน้อย SM และ ILSAC อย่างน้อย GF-4

เครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross งอวาล์วเมื่อสายพานราวลิ้นขาดหรือไม่?

คำตอบคือใช่! เครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross SV พร้อมดัชนี 21179 งอวาล์วเมื่อสายพานราวลิ้นแตก นี่คือลักษณะเฉพาะของ any เครื่องยนต์ที่ทันสมัย. ประเด็นทั้งหมดคือ รถยนต์สมัยใหม่พยายามที่จะบีบ พลังสูงสุดโดยไม่ต้องเพิ่มขนาดของเครื่องยนต์ ทำได้โดยทำให้ก้านสูบและกลุ่มลูกสูบเบาลง รวมทั้งเพิ่มอัตราส่วนการอัด ในกรณีนี้ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างร่องในลูกสูบเพื่อที่ว่าเมื่อสายพานราวลิ้นขาด พวกเขาจะไม่พบกับวาล์ว ดังนั้นเมื่อปั๊มติดขัด ลูกกลิ้งความตึงเครียดหรือแค่เข็มขัดขาด - ยกเครื่องเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

หลายคนคงสงสัยว่าชิ้นส่วนใดบ้างที่ใช้ประกอบมอเตอร์ 21179 ทีนี้มาพูดถึงเรื่องนี้กัน

1. สายพานราวลิ้น - คอนติเนนตัล ผู้ผลิตอ้างว่าอายุการใช้งานของสายพานอยู่ที่ประมาณ 180,000 กม. ฉันสงสัยว่ามันเป็นเรื่องจริง แต่มีการประกาศตัวเลขดังกล่าว อ่านที่นี่ด้วยมือของคุณเอง
2. หัวฉีด - คอนติเนนตัล หัวฉีดเหล่านี้มีทรัพยากรที่ยาวกว่า Priora และยังให้ผลผลิตเพิ่มขึ้นอีกด้วย
3. วาล์ว - มาห์ล
4. ปั๊ม - GMB. ทรัพยากรเช่นเดียวกับสายพานราวลิ้นคือ 180,000 กม.
5. ปั้มน้ำมัน - GMB. ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพ
6. เพลาลูกเบี้ยว - Toyota Tsusho การตัดสินใจใช้ RV เหล่านี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า RV เหล็กหล่อแบบเก่านั้นหนักกว่าของ Toyota
7. กลไกการปรับเฟส INA

คุณสมบัติเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta SV Cross 2017

ภายนอกมอเตอร์ 21179 นั้นคล้ายกับ VAZ 16 วาล์วอื่น ๆ และ แต่เป็นไปได้ที่จะบรรลุปริมาตร 1.8 ลิตร ไม่ได้เกิดจากการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ แต่มาจากจังหวะลูกสูบที่เพิ่มขึ้นในกระบอกสูบมาตรฐาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องทำใหม่ทั้งก้านสูบและกลุ่มลูกสูบ รวมทั้งติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงใหม่

นอกจากนี้ 21179 เป็นเครื่องยนต์ VAZ เครื่องแรกที่ใช้จังหวะวาล์วแปรผัน

เครื่องยนต์ 1.8 เวสต้ายังแตกต่างจากรุ่นก่อนในช่องน้ำมันและช่องระบายความร้อนที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด

เนื่องจากปริมาณเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น จึงต้องติดตั้งหัวฉีดใหม่ที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้น วาล์วปีกผีเสื้อและยังเพิ่มปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์อีกด้วย ตอนนี้อ่างน้ำมันเครื่องจะบรรจุน้ำมันเครื่อง 4.4 ลิตรและภายใต้ข้อเหวี่ยงมีประสิทธิภาพมากขึ้น ปั้มน้ำมัน. ช่องรับอากาศก็ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมด้วย

คุณลักษณะเฉพาะอีกประการของเครื่องยนต์ 21179 คือการปฏิเสธ รุ่นคลาสสิคการใช้เซ็นเซอร์ การไหลของมวลอากาศ. ตอนนี้การอ่านจะถูกถ่ายโดยใช้เซ็นเซอร์ ความดันสัมบูรณ์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ

กราฟแสดงให้เห็นชัดเจนว่านักพัฒนาทำได้ดีมากในการติดตั้งมอเตอร์ 21179 ที่ 4 พันรอบต่อนาที เครื่องยนต์ 179 ให้แรงบิดสูงสุด 170 นิวตันเมตร และที่ 5.5 พันรอบต่อนาที - กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ด้วย .

วิดีโอประกอบเครื่องยนต์ 1.8 Lada Vesta Cross

สเตชั่นแวกอน Lada Vesta Crossแสดงเมื่อปีที่แล้วที่นิทรรศการครอสโอเวอร์ ตั้งแต่นั้นมา ความสนใจในโมเดลก็ไม่ลดลง ที่งานมอสโคว์มอเตอร์โชว์ในเดือนสิงหาคม 2559 โมเดลดังกล่าวได้แสดงล้อเลียนต่อสาธารณชนอีกครั้ง หากอดีตหัวหน้า AvtoVAZ, Bo Andersson สัญญาว่าจะปล่อย Lada Vesta Cross ในเดือนกันยายนนี้ จากนั้นประธานคนใหม่ของ บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ในประเทศ Nicolas Maure บอกเราเกี่ยวกับการเริ่มผลิตในปีหน้าในปี 2560 ซึ่งคล้ายกับความจริงมากเพราะก่อนที่จะปล่อยสเตชั่นแวกอนออฟโรด ก่อนอื่นคุณต้องใส่การดัดแปลงแบบปกติของสเตชั่นแวกอน Lada Vesta SW ลงบนสายพาน และวางคุณลักษณะทั้งหมดของ "Cross" ลงไปแล้ว

เป็นที่น่าสังเกตว่าการดัดแปลง "ข้าม" ของรถซีดาน Lada Vesta นั้นใกล้เคียงกับการเปิดตัวในซีรีส์มากกว่าสเตชั่นแวกอนออฟโรด สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้โดยง่ายโดยดูสองรุ่นเคียงข้างกัน อย่างแรก Conceptual Sedan มีออปติกมาตรฐานจาก Vesta มีระบบกันสะเทือนทำงาน ระบบเบรค, สังเกต ดรัมเบรกด้านหลังสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า นอกจากนี้บนดุมล้อของซีดานนิทรรศการ Vesta Cross มี 4 รูสำหรับติดล้อ ... โดยทั่วไปแนวคิด ออฟโรดสเตชั่นแวกอนและยังคงเป็นแนวคิดที่ไม่มีระบบกันสะเทือน ล้อ และเบรกจากโรงงาน นี่เป็นตัวเลือกที่นำมาจัดแสดงในนิทรรศการ SUV ในมอสโกเมื่อปีที่แล้ว Lada Vesta Cross ไม่มีแม้แต่ท่อไอเสีย

แต่ถ้าเรารอเวลาที่นางแบบยังขึ้นประกอบสายพานลำเลียง เราก็จะทำแน่นอน รถมีสไตล์. ล้อใหญ่,ชุดบอดี้พลาสติกกันรอย, ราวหลังคา, สปอยเลอร์หลังสุดประทับใจ ฉันอยากจะเชื่อว่าอยู่บนหลังคา โมเดลการผลิตจะถูกทาด้วยสีดำมันเงาสร้างเอฟเฟกต์ของแก้ว หลังคาพาโนรามา. โดยทั่วไปเราดู รูปถ่าย ภายนอก ลดาเวสต้าครอสด้านล่าง.

รูปภาพ Lada Vesta Cross

Salon Vesta Cross ได้รับการแทรกสีส้มสดใสที่ขอบประตู บนที่นั่งและที่แผงด้านหน้า แต่ข้อได้เปรียบหลักของการตกแต่งภายในคือการใช้งานได้จริงและความกว้างขวางที่ยอดเยี่ยม ซาลอนจะอนุญาต ผู้โดยสารตอนหลังด้วยความสูงที่เหมาะสมอย่ายึดติดกับเพดานเหมือนในรถเก๋ง รูปถ่าย มหาดไทย ลดาเวสต้าครอสดูต่อไป

ร้านถ่ายรูป Lada Vesta Cross

เรายังไม่ทราบปริมาณของท้ายรถบนสเตชั่นแวกอนเวสต้า แต่ตัดสินโดยภาพอย่างเป็นทางการ ช่องเก็บสัมภาระปริมาณรถออฟโรด Lada Vesta Cross นั้นน่าประทับใจมาก และถ้าคุณพับ เบาะหลังจากนั้นรถจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับชาวรัสเซียที่ใช้งานได้จริง

ลำรูปภาพ Lada Vesta Cross

ข้อมูลจำเพาะเวสต้าครอสสเตชั่นแวกอน

ที่ ศัพท์เทคนิคสเตชั่นแวกอนไม่น่าจะแตกต่างจากเวสต้าทั่วไป แม้แต่ขนาดก็เทียบได้ทางสายตา การดัดแปลงออฟโรดตามธรรมชาติจะได้รับ สปริงเสริมแรงและโช้คอัพซึ่งจะเพิ่มระยะห่างจากพื้นเล็กน้อย

เครื่องยนต์สำหรับเวสต้า ครอสสเตชั่นแวกอนมันสมเหตุสมผลแล้วที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่ให้กำลัง 122 แรงม้า ผู้ซื้อจะได้รับข้อเสนอให้เลือกระหว่างเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่รันอินอยู่แล้ว แต่เกี่ยวกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อจนคุณต้องลืม ลงทุนเงินอย่างจริงจังในเวอร์ชัน ลดา เวสต้า ครอส 4x4 Avtovaz ยังไม่พร้อม ประธานาธิบดีคนใหม่ของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของรัสเซียได้ทำการปรับค่าใช้จ่ายให้เหมาะสมและลดต้นทุนของทุกอย่างและทุกคน การดัดแปลงขับเคลื่อนสี่ล้อจะไม่ปรากฏเร็ว ๆ นี้

ขนาด, น้ำหนัก, ปริมาตร, การกวาดล้าง Lada Vesta Cross

• ความยาว - 4424 mm
• ความกว้าง - 1764 mm
• ความสูง - 1512 mm
• ระยะยื่นด้านหน้า - 860 mm
• ระยะยื่นด้านหลัง - 915 mm
• ฐาน ระยะห่างระหว่างด้านหน้ากับ เพลาหลัง– 2635 มม.
• ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง– 1510/1510 มม. ตามลำดับ
• ปริมาณลำต้น - ยังไม่ทราบ
• ควบคุมน้ำหนัก - 1150-1195 กก.
• น้ำหนักรวม - 1625-1670 กก.
• ปริมาณ ถังน้ำมัน– 55 ลิตร
• ขนาดล้อ - 205/55 R16
• ระยะห่างจากพื้น Vesta Cross - 203 mm

วิดีโอ Lada Vesta Cross

วิดีโอนำเสนอของรถแนวคิดถูกเผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว มาดูวิดีโอกันเลย

ราคาและอุปกรณ์เวสต้าครอสสเตชั่นแวกอน

ส่วนราคาของเวสต้าครอสสเตชั่นแวกอนนั้น ผู้ซื้อจะได้รับค่อนข้าง รุ่นแพงซึ่งเป็นอันเนื่องมาจาก ระดับการตัดแต่งด้านบนและตัวเลือกอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม เนื่องจาก หน่วยพลังงานองก์ 1.6 และ 1.8 เครื่องยนต์ลิตรทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และแบบโรโบติกอัตโนมัติ

VAZ นำเสนอคุณสมบัติของรถยนต์ใหม่ในปี 2560 - Vesta universal โมเดลนี้จะวางจำหน่ายพร้อมกันในสองเวอร์ชัน SV และ SV Cross นั่นคือทั้งแบบมาตรฐานและแบบออฟโรด รถยนต์ การผลิตในประเทศจะวางขายในฤดูใบไม้ร่วงนี้

นักพัฒนาสัญญาว่า รุ่นนี้จะเป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริงสำหรับตลาดรัสเซีย ที่ ประเภทนี้ร่างกายของ Lada Vesta SV ซึ่งมีรูปถ่ายด้านล่างจะเป็นราคาต่อไปหลังจากซีดานของรุ่นเดียวกัน Vesta รุ่นปัจจุบันซื้อได้ดีใน ตลาดรัสเซียและหลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้ว เธอมีโอกาสกลายเป็นหนังสือขายดีทุกรูปแบบจริงๆ

การออกแบบสเตชั่นแวกอน Lada Vesta SV ใหม่ได้รับการพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญที่นำโดย Steve Mattin ทุกรายละเอียดของร่างกายมีความกลมกลืนกัน ชวนให้นึกถึงจังหวะของแต่ละคนในธีม "ฉลาม" คุณสมบัติเหล่านี้รวมถึง "ครีบ" ของเสาอากาศที่อยู่บนหลังคา เช่นเดียวกับการซ้อนทับพลาสติกบน ตะแกรงหลังซึ่งมีลักษณะคล้ายครีบฉลามเนื่องจากมีช่องว่างทางสายตากับหลังคา เสาที่แคบบางแห่งทำขึ้นในจานสีดำซึ่งทำให้มองไม่เห็นกับพื้นหลังของหน้าต่างย้อมสี รายละเอียดเหล่านี้ได้รับการเน้นย้ำโดยนักพัฒนาและส่วนเสริมสำเร็จ ภาพทั่วไป. รถมีลักษณะรูปทรงตัว X ภาพถ่ายและวิดีโอจะถูกนำเสนอเมื่อสิ้นสุดการตรวจสอบ

หลังคาก็ต่างกัน แบบฟอร์มใหม่เนื่องจากตอนนี้มีความลาดเอียงอย่างมากจนถึงท้ายเรือ ซึ่งทำให้รถดูเหมือนเป็นตัวแทนของระดับสปอร์ต

ขนาดของ Lada Vesta SV Cross พอดีกับ กรอบที่จัดตั้งขึ้นซีดานแพลตฟอร์ม ความจุ ช่องเก็บสัมภาระพิจารณาจากขนาดโดยรวมไม่มากไปกว่ารุ่นสี่ประตู มีกล่องมากมายสำหรับเก็บกระเป๋าถือและที่ยึดเพิ่มเติม ปริมาตร 480 ลิตร เมื่อวัดถึงความสูงของม่าน ซ่อนอยู่บนพื้นใต้ฝาเป็นช่องที่มีถาดที่ถอดออกได้สองถาดซึ่งเพิ่มอีก 95 แรงม้า หากคุณพับโซฟาด้านหลัง คุณจะได้พื้นที่สูงสุดด้วยปริมาตรที่ใช้งานได้ 825 ลิตร

เฉพาะความสูงของร่างกายเท่านั้นที่ใหญ่ขึ้น ในเวอร์ชันของ Lada Vesta SV พารามิเตอร์ต่างๆ เพิ่มขึ้นด้วยรางหลังคา เธอเป็นสีดำ Cross มีเฉดสีเมทัลลิก นอกจากนี้ SUV ได้เพิ่ม 2.5 ซม. เนื่องจากการกวาดล้างซึ่งขณะนี้อยู่ที่ 20.3 ซม. แทนที่จะเป็น 17.8 ในรูปแบบเก่า

วี ลดา เวสต้า เอสวี ครอส ขนาดไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวใน การออกแบบภายนอก. ยานพาหนะการผลิตในประเทศมีการติดตั้ง:

• ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 17 นิ้ว;
• พลาสติกป้องกัน "กระโปรง" รอบปริมณฑลทั้งหมดของร่างกาย
• กันชนเดิมที่มีการเลียนแบบการป้องกันเหล็ก
• ไฟหน้าเก๋ไก๋;
• สองเท่า ท่อไอเสียซึ่งแตกต่างในส่วนสี่เหลี่ยม
• บน กันชนหลังมีคัตเอาท์สำหรับท่อไอเสีย

อย่างไรก็ตาม ขอบคุณชุดแต่งรอบคันที่ทำให้ Lada SV แบบออฟโรดมีความยาวเพิ่มขึ้น 1.5 ซม. และกว้างขึ้นเกือบ 2 เท่า ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากภาพถ่าย จำนวนที่นั่งที่ไม้กางเขนรวมถึงจำนวนประตูคือห้า ยังไม่มีวิดีโอรีวิวจากการทดลองขับ

นักพัฒนาพยายามแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดของรถเก๋งเวสต้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ใหม่จะกลายเป็นเจ้าของปุ่มปลดลำตัวภายนอกและประตูถังแก๊สแบบล็อคได้

รวมอยู่ในจำนวนการอัปเดตคือชุดสี ตอนนี้มีสีส้มใหม่ซึ่งมีชื่อว่าดาวอังคารและมีความโดดเด่นด้วยความอิ่มตัวของมัน ชุดแต่งรอบคันสีดำเน้นย้ำให้เห็นถึงความเหมาะสม ยังเพิ่มสีแพลตตินั่มที่เรียกว่าคาร์เธจ

ภายในมี Lada Vesta SV

จากข้อมูลของ Lada Vesta SV ยังไม่มีภาพถ่ายที่บ่งบอกถึงการตกแต่งภายใน แต่แน่นอนว่าช่วงเวลาจะถูกติดตามในการออกแบบ รุ่นก่อน. ตัวอย่างเช่น แถบสีที่เห็นบนเบาะที่นั่ง ประตู และแผงด้านหน้าจะกลายเป็นการตกแต่งภายในอีกครั้ง ทำให้รูปแบบของการกำหนดค่า Lada Vesta SV สว่างขึ้น แต่อาจส่งผลต่อต้นทุน ตามการประมาณการคร่าวๆ ชุดแต่ง ซับใน และอุปกรณ์อื่น ๆ จะมีราคามากกว่า 50,000 รูเบิล แต่เป็นไปได้ว่าการชำระเงินเพิ่มเติมดังกล่าวจะค่อนข้างสมเหตุสมผล

ขอบประตู แผง และส่วนแทรกบนเบาะนั่งเป็นแบบเดียวกับตัวถัง เมื่อแจ้งความประสงค์ พวกเขาสามารถตกแต่งภายในที่ผ่อนคลายมากขึ้นได้

การปรับปรุงแซงหน้าแผงด้านหน้า ตอนนี้เธอมีรูปร่างที่นุ่มนวลและมีมากขึ้น อุปกรณ์ครบครัน. แดชบอร์ดได้รับการปรับปรุง ไฟ LED. ตำแหน่งของส่วนควบคุมของระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทางและจอสีขนาด 7 นิ้ว รวมถึงอุปกรณ์ควบคุมสภาพอากาศไม่เปลี่ยนแปลง

Lada Vesta Cross SV: ข้อกำหนด

ในพารามิเตอร์ทางเทคนิคและรายละเอียดส่วนใหญ่ มีความคล้ายคลึงกับซีดานอย่างสมบูรณ์

ในรถยนต์ Lada ของการดัดแปลงแบบสปอร์ตมีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 16 วาล์วที่มีปริมาตร 1.6 และ 1.8 ฉีดพอร์ตและสี่สูบซึ่งบีบออก 106 และ 122 แรงม้า ตามลำดับด้วยแรงบิด 148 และ 170 นิวตันเมตร ด้วยน้ำหนักของมัน มันเร่งได้ถึง 100 กม. ใน 11.2-13.3 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 172 และ 180 กม. / ชม. สำหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน

Cross SV เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า การส่งกำลังแสดงด้วยเกียร์อัตโนมัติและกลไกของหุ่นยนต์ 5 สปีด ลักษณะเฉพาะเป็นระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ MacPherson ซึ่งได้รับการปรับปรุงในทิศทางของการเสริมแรง เบรคทั้งหมดเป็นดิสก์ พวงมาลัยมีตัวปรับเช่นเดียวกับบูสเตอร์ไฟฟ้า ไม่เคยติดตั้งอุปกรณ์ขับเคลื่อนสี่ล้อแม้ว่ารุ่นจะมี สมรรถนะออฟโรด. การพัฒนาโครงการนี้ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากสถานการณ์และค่าใช้จ่ายอื่นๆ

เป็นที่น่าสังเกตว่าความสะดวกในการเข้าถึงรายละเอียดทั้งหมดของ "ภายใน" ในกรณีของการซ่อมแซมเช่นเมื่อเปลี่ยนเทียน

พักผ่อน ข้อกำหนดทางเทคนิคเกวียนลดาถูกนำเสนอในตาราง

สามารถแปลงรถภายใต้ เครื่องยนต์แก๊สและใช้เป็นเชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ- มีเทน

อุปกรณ์

สำหรับ SV Cross มีแพ็คเกจ Lux สำหรับ SV - Lux และ Comfort เครื่องจักรสามารถติดตั้งฟังก์ชันและระบบต่อไปนี้ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า:

1. ระบบควบคุมการทรงตัวด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมตัวเลือกกันลื่น สิ่งนี้ช่วยได้เมื่อเริ่มต้นขึ้นเนิน
2. ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหน้า (รวมสี่ใบ)
3. ด้านหน้าอุ่นและ เบาะหลังประเภทสามขั้นตอน
4. เบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้และมีที่รองรับบั้นเอว
5. อุ่นกระจกหน้ารถและกระจกหน้ารถ
6. กระจกมองข้างพร้อมระบบทำความร้อนไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
7. ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ
8. ปาร์คโทรนิค.
9. มัลติวีล
10. ระบบควบคุมความเร็วคงที่
11. กล่องใส่ถุงมือระบายความร้อน
12. ระบบเครื่องเสียง.
13. ที่เท้าแขนด้านหลัง
14. กล้องมองหลัง.
15. ไฟตัดหมอก.
16. แผงชั้นสอง.
17. ออแกไนเซอร์สำหรับห้องเก็บสัมภาระ
18. เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน

ยกเว้น การกำหนดค่าพื้นฐาน, มีแพ็คเกจเพิ่มเติม เช่น Multimedia, Prestige, Image

จุดเริ่มต้นของการขายและต้นทุน

เปิดตัว Lada Vesta SV Wagon series เวอร์ชั่นใหม่ควรเริ่มในฤดูร้อนของปีนี้และวางแผนเริ่มขายสำหรับฤดูใบไม้ร่วง รุ่นมาตรฐานควรเข้าสู่ตลาดก่อน ตามด้วยรุ่นออฟโรดภายในหนึ่งเดือน การผลิตจำนวนมากเริ่มวันที่ 11 กันยายน ราคาเกวียนสูงกว่ารุ่นสี่ประตู ซีดานวันนี้มีราคา 545,900 รูเบิลและ SV Cross นั้นสูงกว่ามากเนื่องจากมีการปรับปรุงอุปกรณ์ ราคาของรถยนต์เริ่มต้นที่ 755,900 รูเบิล ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าซึ่งรวมถึงตัวเลือกของเครื่องยนต์ เกียร์ (อัตโนมัติหรือธรรมดา) และแพ็คเกจ ค่าใช้จ่ายของ SV เริ่มต้นที่ 639,900 รูเบิล นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายอาจสูงขึ้นเนื่องจากสีของตัวเครื่อง

รถยนต์ AvtoVAZ ใหม่ 2017-2018 เป็น สเตชั่นแวกอน ลดา Vesta SW และ Lada Vesta SW Cross คุณสมบัติทางเทคนิคของรถยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ ได้รับการจัดเตรียมอย่างเต็มที่แล้ว เพื่อให้สามารถเริ่มการผลิตแบบอนุกรมได้

ออกแบบ Vesta SW และ SW Cross

ดูเหมือนว่าหลายคนที่ร่างสเตชั่นแวกอนควรจะค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว รูปร่างแต่นี่ไม่ใช่กรณีในกรณีนี้ รถยนต์ AvtoVAZ ใหม่ถูกจัดวางให้เป็นรถยนต์รุ่นไดนามิก เร็วเพียงพอ และมีสไตล์ ไม่ใช่สเตชั่นแวกอนที่หลายคนคุ้นเคยสำหรับการขนส่งสินค้าต่างๆ

ตัวอักษร SW ซึ่งควรระบุโดยตรงว่ารถรุ่นเหล่านี้มี ร่างกายสากลมีจำหน่ายเฉพาะในชื่อรถเท่านั้น ไม่มีอยู่บนตัวรถ

ร้านเสริมสวย VAZ

การตกแต่งภายในของรถรุ่นใหม่นั้นค่อนข้างสปอร์ตและทำจากวัสดุคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ เบาะนั่งลึกพอสมควรทำในสไตล์สปอร์ตพร้อมภาพวาดตัวอักษร X

ห้องโดยสารมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นซึ่งสามารถปรับได้ในวิธีที่สะดวกที่สุดสำหรับเจ้าของรถ ยานยนต์. ร้านเสริมสวยค่อนข้างกว้างขวางและสะดวกสบาย เขามีจำนวนมาก องค์ประกอบเพิ่มเติมซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสารของเขา

ขนาดตัวถังใหม่ Lada Vesta SW และ SW Cross

ตัวถังรถรุ่นใหม่จาก AvtoVAZ มีความยาวเฉลี่ย 4410 มม. และกว้าง 1764 มม. รวมถึงระยะฐานล้อ 2635 มม. ระยะห่างจากพื้นดินของรุ่นใหม่ รถลดาเวสต้า SW มีค่า 178 มม. และระยะห่างของรถรุ่น SW Cross คือ 203 มม. ซึ่งค่อนข้างมากสำหรับสเตชั่นแวกอน

การพัฒนารถรุ่นเหล่านี้ในผู้ผลิตมีส่วนร่วม กลุ่มพิเศษนักออกแบบฝีมือดีนำโดย Steve Mattina สเตชั่นแวกอนของรุ่นใหม่นั้นค่อนข้างมีสไตล์และค่อนข้างกะทัดรัดเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นก่อนหน้าจาก AvtoVAZ

ลดาโมเดลใหม่ทั้งชุด

รถใหม่ ลดารุ่น Vesta SW Cross มาพร้อมกับล้อขนาดใหญ่ 17 นิ้ว ซึ่งผลิตจากวัสดุอัลลอยด์น้ำหนักเบาคุณภาพสูงด้วย ติดตั้งยาง R17. ตัวรถถูกตัดแต่งด้วยชุดบอดี้พลาสติกที่ทำจากวัสดุที่ทนทานและค่อนข้างเชื่อถือได้ตลอดแนว กันชนรถมีเม็ดมีดที่มีสไตล์และทนทาน ระยะห่างของรถค่อนข้างใหญ่และมีมูลค่า 203 มม.

ทั้งรุ่น Vesta SV และ SV Cross จะปรากฏบน ตลาดรถยนต์ในการกำหนดค่าต่างๆ อุปกรณ์มาตรฐานรถยนต์เหล่านี้มีระบบ ABS, ESP, ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและคอมพิวเตอร์ ติดตั้งระบบเซ็นทรัลล็อคที่ใช้งานได้จริงพร้อมรีโมทคอนโทรล รวมถึงรถยนต์ที่ติดตั้งด้วย กระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์

ข้อมูลจำเพาะ Lada Vesta SW และ SW Cross

สเตชั่นแวกอนรุ่นใหม่จาก AvtoVAZ มีน้ำมัน4 เครื่องยนต์ทรงกระบอกเครื่องยนต์และผสมผสานอย่างลงตัวกับ 5 เกียร์ธรรมดา (2180) และกระปุกเกียร์ 5 สปีด (AMT-2182) เครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่จากผู้ผลิต AvtoVAZ นั้นค่อนข้างทรงพลังและสามารถแสดงด้านดีของพวกเขาเมื่อขับรถเข้ามา เงื่อนไขที่ยากลำบากโหลด

เครื่องยนต์พื้นฐานที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร (106 l / s มี 148 Nm) และ มอเตอร์ทรงพลัง 1.8 l (122 l / s มี 170 Nm) เป็นที่น่าสังเกตว่า แค่นี้ก็พอแล้ว จุดสำคัญว่าเกวียนที่นำเสนอของรุ่นใหม่มีการติดตั้งทั้งด้านหน้าและ ระบบหลังเบรค ประเภทดิสก์การดำเนินการ

ราคาของเวสต้า SW และ SW ครอส

การขายสเตชั่นแวกอนใหม่จากผู้ผลิต AvtoVAZ จะเริ่มในกลางฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ ราคา รถเวสต้า SW 2017 มีดังต่อไปนี้:

Lada Vesta SW Cross 2017 ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นดินค่อนข้างมากซึ่งเท่ากับ 203 มม. ค่าใช้จ่าย:

วีดีโอ ลดาเทส Vesta SW และ SW Cross 2017-2018:

รูปถ่ายของ Lada Vesta SV และ SV Cross ใหม่ในร่างใหม่ 2017-2018:

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » ข้อมูลทางเทคนิค Lada Vesta Cross. ข้อมูลจำเพาะ Lada Vesta SW Cross. Lada Vesta Cross SV: ข้อกำหนด