Mustang Shelby GT500 สร้างขึ้นจากความร่วมมือของ Ford Motors กับ Carroll Shelby นักแข่งรถชื่อดัง ผู้ชนะการแข่งขัน Lehman 24 Hours ที่มีชื่อเสียงในปี 1959 ชายในตำนานผู้นี้ ซึ่งญาติของเขามีชื่อเล่นว่าเชลบีแก่ (งูเห่า) ได้วางรากฐานสำหรับการเปิดตัวมัสแตงที่สำคัญด้วยคำนำหน้าเชลบี ขอบคุณ Carroll Shelby ทุกรุ่นของ Mustang ที่โด่งดังและทันสมัยที่สุดได้ถูกสร้างขึ้นมา ด้วยความช่วยเหลือของเขา ฟอร์ดจึงครองตำแหน่งในการแข่งขันต่างๆ ในช่วงอายุหกสิบเศษของศตวรรษที่ผ่านมา น่าเสียดายที่ตอนนี้เขาไม่ได้อยู่กับเราแล้วตั้งแต่วันที่ 10 พฤษภาคม 2555 เขาเสียชีวิตเมื่ออายุได้แปดสิบเก้าปี แต่ความทรงจำของเขายังคงอยู่ในความคิดของเรา และอย่างที่ Edsel Ford ซึ่งเป็นหลานชายของ Henry Ford และสมาชิกคณะกรรมการบริหารของ Ford กล่าวว่า Carroll Shelby จะไม่มีวันลืม

บรรพบุรุษของ Ford Mustang Shelby GT500 คือ Ford AC 260 Roadster ซึ่งได้รับการทดสอบโดย Carroll Shelby ในปี 1962 ฟอร์ดขอให้เชลบีเริ่มพัฒนามัสแตงประสิทธิภาพสูงและในปี 2508 ฟอร์ดมัสแตงเชลบี GT350 ปรากฏขึ้นและอีกสองปีต่อมาฟอร์ดมัสแตงเชลบี GT500 1967 ให้กับลูกค้าปลายทางและเป็นคนแรก ford sale Mustang Shelby GT500 เริ่มต้นจากปีนี้

Ford Mustang Shelby GT500 อาจเป็นเรื่องยุ่งยากและโฆษณาบางอย่างถูกสร้างขึ้นเมื่อลูกค้าครอบครองรถของพวกเขาในตอนกลางคืน ดังนั้นจึงไม่ขายให้คนอื่นในขณะที่เช็คกำลังเขียน สำหรับ Ford Mustang Shelby GT500 ราคาเริ่มต้นที่ 5,000 ดอลลาร์ และขีดจำกัดบนขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อเท่านั้น ในขณะที่ราคาของ Ford Mustang ปกติเริ่มต้นที่ 2,400 ดอลลาร์ และยอดขายประสบความสำเร็จอย่างมาก เนื่องจากมีเพียงใน สี่เดือนแรกมียอดขายรถยนต์แสนคัน และสำหรับปียอดขายนั้นมีจำนวนเกือบ 420,000 คัน

การอ้างอิงสารานุกรมบางส่วน Shelby Mustang เป็นรุ่นไฮเทคของ Ford Mustang ที่ผลิตโดย Ford ตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1970 Shelby ถูกแก้ไขโดย Carroll Shelby Fordมัสแตงขายภายใต้แบรนด์ Shelby GT โดยมีโลโก้ Shelby Cobra

โมเดลมัสแตงจาก Shelby GT-500 มีความดุดันมาก รูปร่างและสปอร์ต ภายนอกของรถได้รับการตกแต่งด้วยช่องดักอากาศจำลองและกระจังหน้าขนาดใหญ่ บังโคลนหลังแบบกล้ามพร้อมแนวประตูและบังโคลนหน้าที่ชัดเจน ช่วยสร้างเสน่ห์อันน่าประทับใจให้กับรุ่นนี้ มีการติดตั้งฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Leman ด้วย การตัดสินใจที่ผิดปกติในการถอน ท่อไอเสียทางด้านขวาและด้านซ้ายจนถึงซุ้มประตู ล้อหลังเน้นความสปอร์ตของตัวรถ รุ่นปี 1967 แตกต่างจาก GT-350 ปี 1965 ในด้านความยาวลำตัวที่เพิ่มขึ้นและดุดันมากขึ้น สไตล์ทั่วไปรถยนต์ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากหน่วยพลังงานที่เหมาะสม มีสีภายในที่หลากหลายเพื่อช่วยสร้างการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Shelby Mustang

ภาพยนตร์ฮอลลีวูดที่มีชื่อเสียงนำเสนอฟอร์ดมัสแตงปี 1967 ในชุดแต่งที่แปลกตา และที่นี่เราพบคำตอบสำหรับคำถาม: เหตุใด Ford Mustang Shelby GT500 จึงมีชื่อว่า Eleanorชื่อของชุดนี้ (body kit) ที่มีชื่อ Eleanor กลายเป็นคำนำหน้าของ นางแบบในตำนาน. การซื้อ Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor ในสหรัฐอเมริกานั้นง่าย แต่มีราคาแพง ช่วงราคาสำหรับชุดแต่งรอบคันอย่างง่ายของ Ford Mustang เริ่มต้นที่ 70,000 ดอลลาร์ หากรถมีสภาพสึกหรอเล็กน้อย รถคันนี้น่าจะแขวนไว้กับชุดแต่ง Eleanor ที่มีชื่อเสียงและขายให้กับผู้คนที่เรียกว่า "แฟน" ซึ่งมีแรงดึงดูดอย่างมากต่อรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายของรถ

สำหรับ Ford Mustang Shelby GT500 ค่าใช้จ่ายก็แตกต่างกันไปตามสภาพ แต่จะสูงเป็นสองเท่าแล้ว เนื่องจากรถรุ่นนี้หายากและมีมูลค่าสูงในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์นี้ ภาพถ่ายฟอร์ด Mustang Shelby GT500 นั้นน่าประทับใจ แต่ก็ยังเสียรูปลักษณ์โดยไม่มีชุดแต่งคัสตอมอย่าง Eleanor ค่าใช้จ่ายของ Ford Mustang Shelby GT500 ดั้งเดิมซึ่งอยู่ในรายการที่เรียกว่า "Red Book" สำหรับรถยนต์ Shelby นั่นคือทะเบียนของ Carroll Shelby และในสภาพทางเทคนิคที่ดีสามารถเข้าถึงได้สูงถึง 350,000 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับเงินประเภทนั้น คุณจะได้รับรถที่ออกแบบใหม่หมดจากภายใน กล่าวคือ รูปลักษณ์จะดูย้อนยุค เหมือนย้อนกลับไปในปี 1967 แต่การบรรจุของสัตว์ประหลาดในรถดังกล่าวจะดูทันสมัยทั้งหมด ส่วนประกอบและส่วนประกอบจะได้รับการติดตั้งที่ทันสมัยรวมถึงเครื่องยนต์ซึ่งจะมีกำลังที่โดดเด่นตั้งแต่ 540 พลังม้า.

งานดังกล่าวดำเนินการโดย Unique Performance ซึ่งเป็นสตูดิโอปรับแต่งที่มีชื่อเสียงซึ่งได้เปิดตัวการผลิตรถยนต์ในชุดแต่ง Eleanor ในปริมาณมากแม้ว่าการแข่งขันในตลาดนี้จะแข็งแกร่งมาก รถเหล่านี้ทั้งหมดมีดัชนี GT500E และทาสีเทา ซึ่งเข้ากับสีของรถที่คล้ายคลึงกันในภาพยนตร์เรื่อง Gone in Sixty Seconds แต่มันยากกว่าที่จะครอบครองช่องนี้ในตลาดทุกปีและสตูดิโอปรับแต่งของบราซิล Batistinha Garage ได้ตัดสินใจดั้งเดิมโดยการเปลี่ยนการผสมสีของสีตัวถังรวมถึงการติดตั้งหน่วยพลังงานที่แตกต่างกันและเปลี่ยนส่วนประกอบอื่น ๆ ของ รถยนต์. ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงทำให้คลื่นลูกใหญ่ของโคลนสีเทาเจือจาง รถในตำนานจากภาพยนตร์ที่นำแสดงโดย Nicolas Cage ผลลัพธ์ที่ได้คือความงามสีขาวราวกับหิมะตกจากหน้าจอ แต่สิ่งแรกก่อน

เรื่องราวของ Eleanor สีขาวเหมือนหิมะที่มาถึงบราซิล

แม้ว่า Mustang จะเป็นผู้ชาย แต่ Shelby Mustang ในชุดบอดี้คิทของ Eleanor ก็ถือเป็นผู้หญิงที่แปลกพอสมควร แต่ก็เป็นอย่างนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถถูกทาด้วยสีขาวที่ละเอียดอ่อนซึ่งคล้ายกับสีของชุดเจ้าสาว รถที่ไปถึง Luis Fernando Batista เกิดในปี 1967 โดยออกจากสายการผลิตของหนึ่งใน 356,000 คันของรถยนต์รุ่นเดียวกัน การพบปะกับหลุยส์ เฟอร์นาโดที่เครื่องพิมพ์ดีดเกิดขึ้นในการประมูลโดยนักฟื้นฟูที่มีชื่อเสียงและเป็นที่เคารพจากบราซิลซื้อเครื่องดังกล่าวเมื่ออายุได้ 36 ปี ผู้ซ่อมแซมที่เคารพนับถือคนนี้คือเจ้าของสตูดิโอปรับแต่ง Batistinha Garage ราคาประมูลของรถนั้นน่าดึงดูดจน Luis Fernado ไม่สามารถต้านทานการซื้อได้โดยเฉพาะ อดีตเจ้าของของตัวรถ ท่านได้มอบชิ้นส่วนล้ำค่ามากมายพร้อมกับรถ รวมทั้งชุดแต่ง Eleanor

หลุยส์ เฟอร์นันโดเกือบจะเริ่มซ่อมแซมรถแล้ว แต่จากนั้นพวกเขาก็โทรไปที่สำนักงานของเขาและทำงานได้ดีมาก ข้อเสนอที่ทำกำไรได้,ไม่ปฏิเสธ. อย่าตื่นตระหนกเพราะข้อเสนอไม่ได้มาจากมาเฟีย แต่มาจากลูกค้าประจำรายหนึ่งที่เรียนรู้เกี่ยวกับการซื้อกิจการของบาติสตา สาระสำคัญของข้อเสนอคือ Luis ยอมรับรถให้กับลูกค้าประจำสำหรับ ราคาดีและยังทำการบูรณะและปรับแต่งรถตามโครงการของเจ้าของใหม่อีกด้วย เจ้าของบริษัทปรับแต่งต้องยอมรับเงื่อนไขทั้งหมดของผู้ซื้อและลูกค้าที่สนใจ การฟื้นฟูอย่างละเอียดและชัดเจนซึ่ง Batistinha Garage มีชื่อเสียงนั้นจะต้องเสร็จสิ้น

แนวคิดในการสร้าง Eleanor สีขาวเหมือนหิมะ

ก่อนการมาถึงของ GT500 รุ่นที่มีประจุไฟมากกว่านั้น ได้มีการผลิตรุ่น GT350 ที่ทรงพลังน้อยกว่าพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 4.7 ลิตร ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม สีขาวเรียกว่าวิมเบิลดัน แถบสีน้ำเงินถูกนำไปใช้กับตัวสีขาวเหมือนหิมะ คุณสมบัติที่โดดเด่นแบบจำลองนี้ไม่มีเบาะหลังซึ่งช่วยลดน้ำหนักของรถได้อย่างมาก จำได้ว่าการผลิต รุ่นทรงพลัง GT500 พร้อมเครื่องยนต์ 7 ลิตรและ 355 แรงม้า เริ่มขึ้นในปี 1967 บล็อกที่ 428 อันทรงพลังเร่งรถให้ถึงร้อยแรกใน 6.5 วินาที ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดของรถถึง 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และนี่ก็เพียงพอแล้วที่จะพิชิตได้สำเร็จ สนามแข่งรถและลากแถบ ประสิทธิภาพของ Ford Mustang Shelby GT500 นั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริงในสมัยนั้น รถได้รับการติดตั้ง: ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง, ดิสก์เบรกที่ได้รับการปรับปรุงบนล้อหน้า, เกียร์อัตโนมัติสามสปีดที่ปรับเปลี่ยนหรือแบบธรรมดา กล่องสี่สปีดเกียร์ ค.ศ. 1968 มีการเปิดตัว KR เวอร์ชันซึ่งมีคำแปลว่า "King of the Roads" รุ่นนี้ได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์ในตำนานคอบร้าเจ็ท 355 แรงม้า ในปี 1970 การผลิต Shelby GT350 และ GT500 ถูกยกเลิกชั่วคราว

ตระหนักถึงโครงการของบราซิล Eleanor ที่มีหิมะขาว

ผู้เชี่ยวชาญของ Batistinha Garage & Speed ​​​​Shop ซึ่งเริ่มต้นโครงการนี้ได้ย้ายออกจากความซ้ำซากจำเจและความหมองคล้ำของการบูรณะรถยนต์ที่คล้ายกันก่อนหน้านี้ในสีเทา ดังนั้น รุ่นที่เป็นนวัตกรรมจึงถือกำเนิดขึ้น - GT500E สีขาวเหมือนหิมะ ทาสีด้วยสีวิมเบิลดันที่ลืมไม่ลงซึ่งกลายเป็นตำนาน

ตัวรถเคลือบแลคเกอร์และลายทางสีน้ำเงินที่หรูหราพร้อมโทนสีน้ำเงินสดใสซึ่งได้กลายเป็นขั้นตอนหลักในการตกแต่งภายนอกของรถ ออปติกเหลือแบบเดิม แต่เพิ่มขึ้น แสงสว่างที่จัดตั้งขึ้น ไฟหน้าซีนอนสำหรับ ไฟสูง, ลดไฟหน้าซีนอนเพิ่มเติมที่ด้านข้างและในกันชนอีกสองสามชิ้น ภายใต้ประทุน ได้มีการตัดสินใจติดตั้งบล็อก 392 แทนบล็อก 428 ขนาด 7 ลิตรดั้งเดิม มอเตอร์ใหม่ได้รับการคัดเลือกจากแคตตาล็อก Ford Racing ลักษณะของเครื่องยนต์ใหม่ค่อนข้างสอดคล้องกับตัวรถ: ความจุเครื่องยนต์ 6.4 ลิตร และกำลัง 430 แรงม้า ทดแทน เนทีฟเอ็นจิ้นผ่านไปโดยไม่มีปัญหาและหน่วยใหม่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ - ติดตั้งแล้ว คาร์บูเรเตอร์ใหม่ถนนเรมอน

รถได้รับการปรับจูนอย่างล้ำลึกตั้งแต่ อะไหล่เดิมเท่านั้น เบาะหลังและล้อ เนื่องจากการกระแทกของบราซิลนั้นร้ายกาจมาก Elechka จึงติดตั้งโช้คอัพ Aldan ใหม่และระบบป้องกันกระทะเครื่องยนต์ ระบบเกียร์แบบเก่าถูกแทนที่ด้วยกระปุกเกียร์ห้าสปีด Tremec Extra Duty ที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งยังคงพบในรถลาก NHRA ที่มีกำลังประมาณ 1,200 แรงม้า เบรกทรงพลังขนาด 13 นิ้วและ 12 นิ้วทำให้รายการการปรับปรุงสมบูรณ์ ติดตั้งล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 265/40 ที่ด้านหลังและ 235/40 ที่ด้านหน้า พลวัตของรถดีขึ้นทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยแรกในเกือบ 5 วินาทีและความเร็วสูงสุดของรถถึง 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พื้นเมือง ระบบไอเสียซึ่งทำให้เกิดเสียงก้อง ได้รับการแก้ไขตามคำขอของลูกค้าที่สั่งซื้อ และเริ่มสร้างเสียงที่หนักแน่น ซึ่งขณะนี้เป็นที่นิยมในหมู่คนปรับแต่งเสียง การตกแต่งภายในของ Eleanor ได้รับการออกแบบใหม่ในสไตล์หรูหรา: เบาะ Rallye, เครื่องมือวัดอัตโนมัติ, ใหม่ ระบบเสียงมาสเตอร์ Mauro Castro แห่ง Bass Audio ราคาของ Eleanor หลังจากการปรับแต่งดังกล่าวเพิ่มขึ้นเจ็ดเท่า

นั่นอาจเป็นเรื่องเกี่ยวกับ Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor ในปี 1967 ในตำนาน

1967 Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor — วิดีโอ

ภาพนิ่งจากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" ซึ่งทำให้รถคันนี้โด่งดังอย่างน่าอัศจรรย์และทำให้แฟน ๆ - แฟน ๆ ตะลึงในรถคันนี้:

รถเป็นสัตว์เดรัจฉาน

แต่ตัวเลือกสีที่มีชื่อเสียงที่สุดสำหรับ Ford Mustang Shelby GT500E คือสีเงินโดยมีแถบสีเข้มสองแถบตรงกลาง:

• ข่าว
• เวิร์คช็อป

การห้ามใช้เรดาร์ตำรวจจราจรแบบใช้มือถือ: ยกเลิกในบางภูมิภาค

จำได้ว่าห้ามเรดาร์มือถือเพื่อซ่อม การละเมิดกฎจราจร(รุ่น Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar, ฯลฯ ) ปรากฏขึ้นหลังจากจดหมายจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย Vladimir Kolokoltsev เกี่ยวกับความจำเป็นในการต่อสู้กับการทุจริตในระดับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร การห้ามมีผลในวันที่ 10 กรกฎาคม 2016 ในหลายภูมิภาคของประเทศ อย่างไรก็ตามในตาตาร์สถานผู้ตรวจการตำรวจจราจร ...

สหรัฐฯ เปลี่ยนถุงลมนิรภัย 40 ล้านใบ

ตามที่อธิบายไว้ใน US National Highway Safety Administration (NHTSA) ถุงลมนิรภัยจำนวน 35 ถึง 40 ล้านใบอยู่ภายใต้การดำเนินการ นอกเหนือจากถุงลมนิรภัย 29 ล้านใบที่เปลี่ยนแล้วภายใต้แคมเปญก่อนหน้า จากข้อมูลของ Automotive News นั้น โปรโมชั่นนี้มีผลกับถุงลมนิรภัยของ Takata ที่ใช้แอมโมเนียมไนเตรตในระบบเท่านั้น ตาม...

โรงงานโตโยต้ากลับมาคึกคักอีกครั้ง

จำได้ว่าวันที่ 8 กุมภาพันธ์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ โตโยต้า มอเตอร์หยุดการผลิตที่โรงงานในญี่ปุ่นเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์: ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ถึง 5 กุมภาพันธ์ พนักงานถูกสั่งห้ามทำงานล่วงเวลาก่อน และจากนั้นก็ต้องหยุดชะงักโดยสมบูรณ์ จากนั้นเหตุผลกลับกลายเป็นว่าขาดแคลนเหล็กแผ่นรีด: เมื่อวันที่ 8 มกราคมที่โรงงานแห่งหนึ่งในการจัดหา ของบริษัทไอจิ สตีล มีการระเบิด...

Citroen กำลังเตรียมพรมแบบแขวน

ในแนวคิด Advanced Comfort Lab ของ Citroen อิงตาม ครอสโอเวอร์อนุกรม C4 Cactus นวัตกรรมที่สังเกตได้ชัดเจนที่สุดคือเก้าอี้อวบอ้วนที่ดูเหมือนเฟอร์นิเจอร์ในบ้านมากกว่า เบาะรถยนต์. ความลับของเก้าอี้อยู่ที่แผ่นรองโพลียูรีเทนโฟม viscoelastic หลายชั้น ซึ่งผู้ผลิตมักใช้ ...

วิธีรับมือน้ำท่วมถนน. วิดีโอและรูปภาพประจำวัน

ความจริงที่ว่าวิทยานิพนธ์ฉบับนี้เป็นมากกว่าแค่คำพูดที่สวยงาม ได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนจากวิดีโอและภาพถ่ายที่ปรากฏหลังน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม จำได้ว่าในเวลาน้อยกว่าหนึ่งวันฝนตกมากกว่าหนึ่งเดือนในเมืองหลวงอันเป็นผลมาจากระบบระบายน้ำทิ้งไม่สามารถรับมือกับการไหลของน้ำและถนนหลายสายก็ถูกน้ำท่วม ในขณะเดียวกันในขณะที่...

ตั้งชื่อราคาเฉลี่ยของรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์หนึ่งคันอยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล จากนั้นในปี 2559 ก็มีอยู่แล้ว 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ซึ่งได้ศึกษาสถานการณ์ในตลาด เหมือน10ปีที่แล้วแพงสุด ตลาดรัสเซียยังคงเป็นรถต่างประเทศ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

รถเก๋งใหม่ Kia จะถูกเรียกว่า Stinger

เมื่อห้าปีที่แล้ว แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ Kia ได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ Kia GT Concept จริงอยู่ ชาวเกาหลีเองเรียกมันว่าสปอร์ตคูเป้สี่ประตูและบอกเป็นนัยว่ารถคันนี้อาจเป็นทางเลือกที่ถูกกว่า Mercedes-Benz CLS และ Audi A7 และตอนนี้ ห้าปีต่อมา รถต้นแบบเกีย GT แปลงร่างเป็น เกีย สติงเกอร์. ตัดสินจากภาพ...

ความต้องการ Maybachs เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย

ยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโตในรัสเซีย จากผลการศึกษาที่จัดทำโดยหน่วยงาน AUTOSTAT หลังจากเจ็ดเดือนของปี 2559 ตลาดรถยนต์ดังกล่าวมีจำนวน 787 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นทันที 22.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (642 คัน) ผู้นำตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: คันนี้...

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รถถูกขโมยโดยไม่มีเครื่องยนต์และหลังคา

ตามรายงานของ Fontanka.ru นักธุรกิจคนหนึ่งหันไปหาตำรวจและกล่าวว่า GAZ M-20 Pobeda สีเขียวซึ่งผลิตขึ้นในปี 2500 และมีหมายเลขของสหภาพโซเวียต ถูกขโมยไปจากลานบ้านของเขาบนถนน Energetikov เหยื่อกล่าวว่ารถไม่มีมอเตอร์ที่มีหลังคาเลยและมีไว้สำหรับการบูรณะ ใครต้องการรถ...

การประกอบมาสด้าของรัสเซีย: ตอนนี้พวกเขาจะผลิตมอเตอร์ด้วย

จำได้ว่าการผลิตรถยนต์มาสด้าที่โรงงานของ Mazda Sollers JV ในวลาดิวอสต็อกเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 ครอสโอเวอร์มาสด้า CX-5 เป็นรุ่นแรกที่โรงงานเชี่ยวชาญและจากนั้นรถซีดานมาสด้า 6 ก็ถูกวางบนสายพาน ณ สิ้นปี 2558 มีการผลิตรถยนต์ 24,185 คัน ตอนนี้ Mazda Sollers Manufacturing LLC...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การขโมยรถเป็นการเผชิญหน้ากันระหว่างเจ้าของรถกับโจร อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ทุก ๆ ปีความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยจะเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน แม้กระทั่งเมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากยังส่งผลต่อผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง VAZ แต่...

ที่สุด รถเร็วในโลก2018-2019 รุ่นปี

รถยนต์ที่เร็วเป็นตัวอย่างของความจริงที่ว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังปรับปรุงระบบของรถยนต์ของตนอย่างต่อเนื่องและกำลังพัฒนาเป็นระยะเพื่อสร้างรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบและรวดเร็วที่สุด ยานพาหนะสำหรับการเคลื่อนไหว เทคโนโลยีมากมายที่กำลังพัฒนาเพื่อสร้างสุดยอด รถเร็ว, ต่อมาเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ...

รถยนต์คันใดในปี 2018-2019 ที่ซื้อบ่อยที่สุดในรัสเซีย

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์ใหม่และรถมือสองประจำปี ดังนั้น จากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถอะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...

รถที่แพงที่สุดในโลก

แน่นอนว่าใครก็ตามที่สงสัยอย่างน้อยหนึ่งครั้งว่ารถที่แพงที่สุดในโลกคืออะไร และแม้จะไม่ได้รับคำตอบ เขาก็ได้แต่จินตนาการว่ารถที่แพงที่สุดในโลกเป็นอย่างไร บางทีก็คิดว่าแรง...

คุณสามารถปฏิบัติต่อพวกเขาตามที่คุณต้องการ - ชื่นชม เกลียด ชื่นชม รู้สึกขยะแขยง แต่พวกเขาจะไม่ปล่อยให้ใครเฉย บางส่วนเป็นเพียงอนุสรณ์แห่งความธรรมดาของมนุษย์ ทำด้วยทองคำและทับทิมเต็มขนาด บางส่วนมีความพิเศษเฉพาะตัวเมื่อคุณ...

จะซื้อรถอะไรสำหรับมือใหม่ ซื้อรถอะไรดี

คันไหนที่จะซื้อสำหรับมือใหม่ เมื่อรอคอยมานาน ใบอนุญาตขับรถในที่สุดก็ได้รับ ช่วงเวลาที่น่ายินดีและน่าตื่นเต้นที่สุดก็มาถึง - การซื้อรถ อุตสาหกรรมยานยนต์ที่แข่งขันกันเองทำให้ลูกค้าได้รับสิ่งใหม่ๆ ที่มีความซับซ้อนมากที่สุด และเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ ทางเลือกที่เหมาะสม. แต่มักจะมาจากครั้งแรก ...

วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ เลือกรถคันแรกของคุณ

วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ การซื้อรถเป็นเรื่องใหญ่สำหรับเจ้าของในอนาคต แต่โดยปกติแล้ว การซื้อจะต้องมาก่อนอย่างน้อยสองสามเดือนในการเลือกรถ ตอนนี้ตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์มากมายซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับผู้บริโภคทั่วไปที่จะนำทาง ...

ในความคิดเห็นของผู้อ่านบางครั้งมันก็มาถึงรถย้อนยุคที่สวยงามและทรงพลังชื่อ Eleanor ซึ่งขับเคลื่อนโดย Nicolas Cage ซึ่งแสดงในภาพยนตร์ลัทธิ Gone in 60 Seconds (remake of 2000) ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนรู้จัก Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor ปี 1967 ซึ่งได้รับการดัดแปลงโดยผู้เชี่ยวชาญของ Shelby American

ผู้ก่อตั้งคือ Carol Shelby นักแข่งรถที่มีชื่อเสียงระดับโลก ผู้ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในปี 1959 เขารวบรวมความคิดของเขาเกี่ยวกับการพัฒนารถสปอร์ตได้อย่างยอดเยี่ยม

ข้อมูลจำเพาะ Shelby Mustang GT 500 1967

คุณสมบัติที่ดุดันของส่วนหน้า, บังโคลน, ฮูดหลังค่อม, ช่องรับอากาศกว้างสะท้อนถึงคุณสมบัติอันทรงพลังของ "การบรรจุ" อย่างถูกต้อง:

• ร่างกาย. รถคูเป้สองที่นั่งที่มีความยาวโดยรวม 4.663 ม. วางอยู่บนระยะฐานล้อ 2743 มม. สองประตู. น้ำหนักรถ - 1.68 ตัน ยาง 195 / 50-R15
• เครื่องยนต์. เทอร์โบชาร์จรูปตัววี 8 สูบ ตั้งอยู่ตามยาวใต้ฝากระโปรงหน้า ความจุเครื่องยนต์ - 7010 ซีซี. จำนวนเกียร์ของกลไกคือ 4
• พลวัต ความเร็วสูงสุดคือ 204 กม./ชม. รถสามารถเร่งความเร็วได้หลายร้อยกิโลเมตรใน 4.3 วินาที กำลังที่ประกาศคือ 350 แรงม้า แต่ในทางปฏิบัติมีการบันทึกตัวบ่งชี้ 500 แรงม้าวัดอย่างชัดเจนใน Brake HP (จนถึงปี 1972 การวัดกำลังในอเมริกาทำโดยไม่มีสิ่งที่แนบมา)
• เชื้อเพลิง. Ford Mustang 1967 ใช้ AI ตัวที่ 92 และกินไฟมากถึง 21 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในวงจรรวม ปริมาตรถัง 61 ลิตร
• ระบบเบรกของล้อทั้งสองคู่เป็นดิสก์พร้อม ABS

รุ่นนี้ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องเสียง
ตัวเลขกำลังดังกล่าวทำให้เป็นไปได้หลังจากทศวรรษ 1970 ในการระบุว่า Ford Mustang Shelby GT500 ปี 1967 มาจากกลุ่มรถมัสเซิลคาร์ (รถมัสเซิล) สถานะนี้ช่วยเพิ่มมูลค่าของแบรนด์ในสายตาของนักสะสมอย่างมาก

เจ้าของเรียกข้อเสียของรุ่นนี้ว่ามีน้ำหนักค่อนข้างมาก ระยะห่างจากพื้นสูง และเสียงครวญครางของเครื่องยนต์ แต่ "ข้อเสีย" เหล่านี้จางหายไปกับฉากหลังของความสุขในการขับขี่รถยนต์ที่บ่งบอกถึงยุค 60 ทั้งร็อกแอนด์โรลและความมั่งคั่งของการปฏิวัติทางเพศ

ตัวถังและภายใน Ford Mustang Shelby ปี 1967

• ท่อไอเสียด้านข้าง
• เครื่องแลกเปลี่ยนอากาศด้านหลัง
• บังโคลนหน้าบาน ช่องลมเข้า โช๊คหลังแหลม

ภาพคัดสรรรถมัสแตง จีที 500

การตกแต่งภายในเป็นไปตามแนวคิดของความหรูหราในปี 1967 อย่างเต็มที่ โดย Mustang Eleanor ถูกหุ้มด้วยหนังราคาแพงเกือบทั้งหมด มักใช้แผ่นปิดไม้และพวงมาลัย แวววาว องค์ประกอบอลูมิเนียม.

ลวดลายของแถบกว้างสองแถบจากด้านนอกยังคงอยู่ในห้องโดยสาร การออกแบบเก้าอี้มีที่วางแขนสีดำนุ่มขนาดใหญ่โดดเด่นด้วยการตัดหุ้มหนังที่ซับซ้อน แม้จะดูสบายตาก็ตาม รูปร่างของไฟหน้าที่กลมสมบูรณ์บนฝากระโปรงนั้นถูกทำซ้ำในเส้นรอบวงของเครื่องมือและอุปกรณ์เคลือบอื่น ๆ ในการตกแต่งภายใน

ประวัติของ Ford Mustang 1967 Eleanor และการพัฒนาสู่รุ่นอื่นๆ

สำหรับการเปรียบเทียบ นี่คือลักษณะของรถของกล้ามเนื้อ เชฟโรเลต Camaro SS 396 1967: coupe/cabriolet เครื่องยนต์ 5.7/6.5 ลิตร V8 กำลังพัฒนา 325/375 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 3/4 ขั้นหรืออัตโนมัติสองสปีด เพิ่มเติม อุปกรณ์ทางเทคนิคประกอบด้วยระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก

ยังดึงดูดอุปกรณ์ระบบเสียงและเครื่องปรับอากาศ สำหรับตัวรถ ช่องดูดอากาศที่ดูสวยงาม กระจังหน้า บังโคลนหน้า และไฟส่องสว่างเพิ่มเติม ทั้งหมดนี้มีบทบาทในการออกแบบมากขึ้น โดยไม่ส่งผลกระทบในทางบวกต่อความเร็วและอากาศพลศาสตร์ ร้านเสริมสวยโดดเด่นด้วยการตกแต่งที่นุ่มนวลหรูหรา การผลิต - เจนเนอรัล มอเตอร์ส, สหรัฐอเมริกา.

ในการแข่งขันครั้งนี้ Ford Mustang 1967 Eleanor ได้ปรากฏตัวขึ้น โดยมีกำลัง 335 แรงม้า และมีรูปร่างที่โดดเด่น V8 ขนาด 7000 ซีซี ซึ่งอยู่ภายใต้ประทุนในปีที่เปิดตัว GT500 รุ่นแรก แล้วในปี 1968 เริ่มถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 427 เครื่อง ซึ่งแสดงกำลังได้ถึง 390 แรงม้า บรรดาผู้ชื่นชอบรุ่นนี้สามารถจดจำรุ่นต่างๆ เหล่านี้ได้โดยง่ายด้วยการออกแบบกระจังหน้าที่เรียบง่าย ซึ่งปรากฏขึ้นพร้อมๆ กัน

สำหรับผู้บริโภคทั่วไป โมเดลไลน์ Ford Mustang Shelby ปี 1967 ยังได้พัฒนาไปในทิศทางของการลดกำลัง - ตัวถังแบบสปอร์ตที่แข็งแกร่งติดตั้งด้วยหกแบบธรรมดา เครื่องยนต์ทรงกระบอกซึ่งเป็นที่ยอมรับมากขึ้นในสภาพแวดล้อมในเมือง ทางเลือกดังกล่าวสำหรับภาพลักษณ์ที่ทันสมัยและราคาที่เหมาะสมทำให้สามารถเพิ่มการผลิตรถยนต์ของแบรนด์นี้ได้

แต่การแข่งขันเพื่อชิงแชมป์บนทางหลวงนำไปสู่ความจริงที่ว่าตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี 2511 โลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ฟอร์ดใหม่ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นที่โด่งดังที่สุด 428 Cobra Jet เนื่องจากขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นของแผ่นวาล์วและ Ram Air (ระบบรับอากาศที่ปรับปรุงแล้ว) - พัฒนามากกว่า 600 แรงม้าด้วยกำลัง 550 แรงม้าที่อ้างสิทธิ์

ในปีเดียวกันนั้นเอง รุ่น GT350 และ GT500 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ล่าสุด เริ่มมีการเรียกในรูปแบบใหม่: Shelby Cobra ตั้งแต่นั้นมา รถยนต์ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรก เข็มขัดสามจุดความปลอดภัย.

รถยนต์เหล่านี้ถูกยกเลิกในปี 1971 แต่จนถึงทุกวันนี้ 1967 Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ที่ชื่นชอบรถโบราณหลายพันคนที่ยินดีจ่ายมากกว่า 100,000 ดอลลาร์สำหรับตัวอย่างที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี

น่าเสียดายที่ CIS ไม่ได้จำหน่ายมัสแตงรุ่นย้อนยุค สามารถซื้อผ่านบริการการค้าระหว่างประเทศหรือค้นหาด้วยตนเองในสหรัฐอเมริกา ค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนรถในสหพันธรัฐรัสเซียสามารถเพิ่มต้นทุนได้ 7-15%

ในปี 2013 มีการเปิดตัวฟอร์ดรุ่นใหม่ที่ได้รับการอัพเดต - ซูเปอร์คาร์ Mustang GT 500 จาก Carroll Shelby ซึ่งมีความเร็วถึง 325 กม. / ชม. ความแปลกใหม่นี้คุ้มค่าที่จะอุทิศบทความแยกต่างหาก

วันที่ตีพิมพ์: 4-01-2016, 00:03

อย่าเป็นคนหัวสูง... Repost!

Ford Shelby GT 500, 2009

รถก็ไม่เลว "Shelby" คือ "Shelby" และนั่นคือทั้งหมด ในปี 2009 เรื่องราวของเราเริ่มต้นขึ้น - ฉันซื้อ Ford Shelby GT 500 ใหม่ สิ่งที่ดึงดูดใจฉันคือรูปร่างของมัน มีเสน่ห์และน่าจดจำมากจนเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่แยแส การตกแต่งภายในของ Ford Shelby GT 500 แม้ว่าจะค่อนข้างนักพรตซึ่งอันที่จริงแล้วมีอยู่ใน "ชาวอเมริกัน" ทุกคน แต่ก็ยังสะดวกสบายมาก อุปกรณ์ดนตรีและเครื่องเสียงที่ดี ไดนามิกส์ - ไม่ได้แย่จนใส่ไว้ใน minuses (แต่อีกครั้งกับสิ่งที่เปรียบเทียบ) แต่มันไม่ได้ส่องแสงมากจนฉันร้องเพลงสรรเสริญสิ่งนี้ เสียงดีมอเตอร์ - มีลักษณะเฉพาะและเป็นที่รู้จักมาก "มัสแตง" - ในคำ จากข้อเสียของ Ford Shelby GT 500 - การควบคุมการบังคับเลี้ยวและความคล่องแคล่วฉาวโฉ่ ทั้งหมดนี้ทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบหน่วงเวลา (มีการปรับเปลี่ยนเป็นพิเศษในรุ่นนี้) ซึ่งทำให้การขับขี่บนยางมะตอยหรือแอ่งน้ำเปียกไม่ปลอดภัย

ข้อดี : รูปร่าง. ความสามารถพิเศษ พลัง.

ข้อบกพร่อง : ความสามารถในการจัดการ ความคล่องแคล่ว

อเล็กซานเดอร์ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

Ford Shelby GT 500, 2008

รถไม่ใช่รถแข่ง และวิธีที่มันขี่ออกมาก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก แต่การได้ขับ Ford Shelby GT 500 ทุกวัน คุณจะเข้าใจว่าทำไมมันถึงถูกสร้างขึ้นมา เห็นได้ชัดว่าจุดรวมของรถคันนี้ไม่ใช่การเร่งความเร็วที่บ้าคลั่ง และไม่ใช่การควบคุมที่แม่นยำอย่างบ้าคลั่ง แต่เป็นการผสมผสานระหว่างการใช้งานจริงและสไตล์ที่สมเหตุสมผล แม้ว่าจะมี "ม้า" น้อยกว่า 400 ตัวอยู่ใต้กระโปรงรถ แต่ก็ยังคงขนลุกเมื่อคุณกดแก๊ส แน่นอนว่าสิ่งนี้มีส่วนทำให้เกิดเสียงที่ไพเราะน่าฟังของ V8 ซึ่งอยู่ที่ท่อไอเสียด้วยเช่นกัน และหลังจากที่ฉันขับ Ford Shelby GT 500 . ทั้งคัน ฤดูหนาวหิมะตกฉันตกหลุมรักรถคันนี้จริงๆ และความเข้าใจที่ชาวอเมริกันทำขึ้นสำหรับเกือบทุกโอกาสก็ชัดเจน ฉันมีความรู้สึกว่านักพัฒนามีส่วนร่วมในงานต่างๆ ของรถ เช่น การขับรถผ่านกำแพงคอนกรีต การยิงปืนกับตำรวจ หลบเลี่ยงการไล่ล่า และส่งไปยังประเทศที่ห่างไกล จะไม่ลงรายละเอียดแบบมีสไตล์ รถหนัก กินเยอะ สาวๆชอบ ฉันจะไม่พูดมากเกินไปเกี่ยวกับข้อเสีย ฉันจะสังเกตว่าในฤดูหนาวไม่มีที่นั่งอุ่น มีการเรียกร้องไปยัง ระบบกันสะเทือนหลังมันคือศตวรรษที่ 21 ในสนามและ Fords ยังคงวางระบบกันสะเทือนขึ้นอยู่กับรุ่นสปอร์ตของพวกเขาแม้ว่าจะมีข้อดีอยู่ก็ตามในฤดูหนาว การขับรถอย่างต่อเนื่องด้านข้างเธอยังช่วยเหลือ แต่สิ่งที่ฉันไม่ชอบมากที่สุดเกี่ยวกับ Ford Shelby GT 500 คือเบรค

ข้อดี : ความน่าดึงดูดภายนอก ความสบายใจ. ประสิทธิภาพการขับขี่. พลวัต

ข้อบกพร่อง : การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ในฤดูหนาว ที่นั่งอุ่นไม่เพียงพอ เบรค.

พาเวล เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

Ford Shelby GT 500, 2012ปี

เช่นเดียวกับแฟน ๆ หลายคนในอุตสาหกรรมรถยนต์คลาสสิกของอเมริกา ฉันชอบ Mustang รุ่นปี 1967 หรือ 1969 มาโดยตลอด เป็นเวลานานมากที่ฉันค้นหารถมัสแตงคลาสสิกที่ว่างเปล่าและแม้ในช่วงเวลาหนึ่งฉันต้องการซื้อตัวเลือกหนึ่งและขับมันทุกวัน แต่เวลายังคงเปลี่ยนไปและรถก็สะดวกสบายมากขึ้น แต่ เสียเสน่ห์และความโหดไปเมื่อเทียบกับรุ่นนั้น สภาครอบครัวตัดสินใจซื้อ Ford Shelby GT 500 เมื่อวานพวกเขาเอารถมาจากตัวแทนจำหน่ายในสาธารณรัฐเช็กเพื่อขาย "อเมริกัน" ใหม่ และในวันแรก ฉันวิ่งออกไปมากกว่า 200 กม. และพอใจกับตัวเลือกของฉันอย่างสมบูรณ์ ฉันต้องการเครื่องจักรที่หนักหน่วงจริง ๆ ที่คุณต้องการรับมือเสมอ แน่นอนว่าข้อดีของรถคันนี้อยู่ที่เครื่องยนต์และเสียงอันน่าทึ่งของมัน แม้กระทั่งผมจะบอกว่าเสียงคำรามก็ตาม กล่องกลไกค่อนข้างสั้น คลัตช์ก็แข็งเช่นกัน ไดรฟ์ด้านหลังและรูปลักษณ์ที่สวยงามดุดัน รถคันนี้ถูกถ่ายโดยมีจุดประสงค์เพื่อดัดแปลงและฉันมีแผนมากมายสำหรับ Ford Shelby GT 500 ข้อเสียในถังเล็ก 60 ลิตร ตอนนี้กินได้ 19 ลิตร ต่อ 100 กม. และพอประมาณ 450-500 กม. (ตามที่รถเขียนไว้) ภายในค่อนข้างแย่ แม้ว่าจะมีระบบนำทางและคุณลักษณะอื่น ๆ นอกเหนือจากการอุ่นที่นั่ง (เบาะ Recaro ไม่มีระบบทำความร้อนในขณะที่ที่นั่งมาตรฐานมี) เนื่องจากผมใช้เบาะอุ่นเพียงปีละครั้ง ผมคิดว่าจะไม่ทุกข์ทรมานจากมัน

ข้อดี : รูปร่าง. พลวัต คุณสมบัติการขับขี่

ข้อบกพร่อง : ถังเล็ก. ร้านเสริมสวยที่เรียบง่าย

แม็กซิม มอสโก

Ford Shelby GT 500 ปี 2014

เอาล่ะฉันจะพูดอะไรได้ นี่เป็นการซื้อแบบสุ่มโดยสมบูรณ์ ไม่เคยคิดจะซื้อ Ford Shelby GT 500 อย่างจริงจัง แม้ว่าจะต้องบอกว่า รถอเมริกันฉันชอบภาพจริงเสมอ โดยทั่วไปแล้วเป็นรถที่ดี ดูดี มีระดับ เมื่อเทียบกับสิ่งที่จะเปรียบเทียบได้ รถที่สวยงามและเลวทราม แต่แน่นอน ฉันจะแยกแยะจุดอ่อนหลักของ Ford Shelby GT 500: เบรก การควบคุม และตามธรรมเนียม สำหรับรถยนต์อเมริกัน อุปกรณ์ตกแต่งภายในและการแยกเสียงรบกวน หากคุณไม่พบข้อบกพร่องในประเด็นเหล่านี้โดยทั่วไปแล้วรถที่ดีจะพบผู้ชื่นชมในแวดวงต่างๆอย่างแน่นอน โลกยานยนต์. ฉันต้องยอมรับว่า Ford Shelby GT 500 รวบรวมมุมมองของคนสัญจรไปมามากกว่ารถเก๋งคลาสสิกในการปรับจูนหรือ Evo หรือ STi อันเป็นที่รักคนเดียวกันถึงแม้จะเปรียบเทียบรถเหล่านี้ที่นี่ก็ผิด แต่ก็มีรถและความคิดเห็นที่แตกต่างกันอยู่เสมอ .

ข้อดี : รูปร่าง. คุณสมบัติแบบไดนามิก ดึงดูดสายตา

ข้อบกพร่อง : เบรค. ความสามารถในการควบคุม ตกแต่งภายใน. การแยกเสียงรบกวน

อันเดรย์, เคียฟ

1967 Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor - หายไปใน 60 วินาที

Shelby GT500 - Eleanor จาก Gone ใน 60 วินาที

Shelby GT500 - Eleanor - Go-Baby-Go-Car ที่มีชื่อเสียงจากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" กับ Nicolas Cage และ Angelina Jolie

ในภาพยนตร์เรื่อง Gone in Sixty Seconds อีลีเนอร์เป็นรหัสสำหรับรถ กลุ่มโจรขโมยรถต้องขโมยรถ 50 คันใน 24 ชั่วโมง โดยแต่ละคันตกลงที่จะเรียกชื่อผู้หญิงคนหนึ่งเพื่อไม่ให้ตำรวจแอบฟังเดาได้ว่ากำลังพูดอะไร รถคันสุดท้ายที่ถูกขโมยคือ 1967 Shelby GT500 ชื่อรหัสว่า "Eleanor"

ภาพยนตร์เรื่องนี้เข้าฉายในปี 2000 ตั้งแต่นั้นมา Shelby GT500 ซึ่งเป็นฉากแอ็คชั่นที่หมุนวน มีความเกี่ยวข้องอย่างชัดเจนกับชื่อผู้หญิงว่า Eleanor และทุกอย่างดูเหมือนจะเรียบร้อยดี แต่จนถึงเวลานั้นยังไม่มีใครเคยเรียกรถคันนี้ว่าเอลีนอร์ นอกจากนี้ รูปลักษณ์ดั้งเดิมของ Shelby GT500 นั้นแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่เราเห็นในภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds

รถ Shelby GT ส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่คล้ายคลึงกัน ฟอร์ดในตำนานมัสแตง. โมเดลในสต็อกของ Shelby GT500 ได้รับการจดทะเบียนกับ Shelby Worldwide Registry และควรสังเกตว่ารถยนต์ที่ออกจำหน่ายในช่วงปลายยุค 60 นั้นมีมูลค่าสูง และสำเนาที่หายากที่สุดอาจมีมูลค่าหลายล้านเหรียญสหรัฐ

อยากรู้:
เมื่อถึงเวลาที่ภาพยนตร์ออกฉาย ราคาของ Shelby GT500 หนึ่งสำเนาอาจอยู่ในช่วง 100,000 ดอลลาร์ขึ้นไป จนถึงปัจจุบันราคาของเครื่องจักรเหล่านี้เพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่า
Shelby GT500 . หนึ่งเดียว สุดยอดงูพ.ศ. 2510 มีกำลัง 520 แรงม้า - 120 แรงม้า มากกว่า GT500 ปกติในปีนั้น - ถูกขายในราคา 3 ล้านเหรียญสหรัฐโดยไม่ต้องต่อรอง

รถยนต์สำหรับ Gone in Sixty Seconds ไม่ใช่รถในสต็อกของ Shelby GT500 และถูกสร้างขึ้นโดย Hollywood ที่โรงงาน Cinema Vehicle Services จากรถมัสแตงรุ่นธรรมดาปี 1967 อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเบื้องหลังของเฟอร์รารีและแลมโบร์กินี ในภาพยนตร์เรื่องนี้ ฟอร์ด มัสแตงหรือเชลบี้คลาสสิกอาจหลงทางได้ง่าย ด้วยเหตุนี้รถจึงมีรูปลักษณ์ใหม่ มันถูกรวบรวมไว้บนกระดาษโดยนักวาดภาพประกอบ สตีฟ สแตนฟอร์ด (สตีฟ สแตนฟอร์ด) และนำมันมาสู่ความเป็นจริงโดยชิป ฟูส ดีไซเนอร์ชาวแคลิฟอร์เนียที่มีชื่อเสียง ซึ่งสร้างต้นแบบของฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหน้า สเกิร์ตข้าง โอเวอร์แฮงก์ และองค์ประกอบอื่นๆ ของเอลีนอร์ในอนาคตจากไฟเบอร์กลาส

13 รถฟอร์ดมัสแตงถูกใช้ใน Gone ใน 60 วินาที และมีเพียงคันเดียวเท่านั้นที่เป็น Shelby GT500 ซึ่งเป็นรถยนต์ส่วนตัวของ Jerry Bruckheimer
ในหนังก็เหมือนกัน รถเชลบี้(ดูเหมือน!) คุณสามารถเห็นปีกเกียร์สองประเภท
Eleanor ที่รอดชีวิตคนหนึ่งขายในการประมูล Barrett-Jackson ในราคา 216,700 เหรียญสหรัฐในปี 2552
ผู้ที่มีอำนาจมากที่สุดในบรรดา Eleanor ที่เกี่ยวข้องในการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้มาจากฉากสุดท้าย - เขาได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์ฟอร์ดมอเตอร์สปอร์ต 351 (351 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 5.8 ลิตร) - รถยนต์คันอื่น ๆ ทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดที่อ่อนแอกว่าด้วยปริมาตร 289 ลูกบาศก์นิ้ว (4.8 ลิตร) เช่นเดียวกับใน V8 มัสแตงทั่วไป

Eleanor's grill - Shelby GT500 จากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" ทำมาจากชิ้นส่วนสำหรับรถตู้ Chevy Astro
รถทุกคันที่ใช้ในการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้ใช้ล้อเดียวกันกับ Ford GT40 - ขอบล้อ Schmidt ขนาด 17x8 นิ้ว พร้อมยาง Goodyear Eagle F1 P245/40ZR17

ท่อไอเสียด้านข้างและฝาถังน้ำมันด้านข้างตัวถังไม่ทำงาน
เมื่อรถยนต์ส่วนตัวของ Jerry Bruckheimer ถูกนำเข้ามาในโรงรถ เครื่องปรุงรสก็หล่นจากชั้นวางในห้องครัวของสตูดิโอภาพยนตร์ เสียงของรถนั้นเบาและทรงพลังมาก

ภาพลักษณ์ของ Eleanor กลายเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจจนทำให้ Shelby GT500 และ Ford กลายเป็นที่สนใจมากขึ้น รถมัสแตงรุ่นพ.ศ. 2510 บริษัทปรับแต่งเสียงหลายแห่งเริ่มสร้างแบบจำลอง Eleanor และเปิดตัวชุดแต่งรอบคันเหมือนในภาพยนตร์ บริษัทบางแห่ง เช่น American Unique Performance มีใบอนุญาต Shelby Automotive แต่ไม่สามารถปฏิบัติตามภาระหน้าที่ต่อลูกค้าและกลายเป็นบุคคลล้มละลายได้

ในปี 2008 Denice Halicki ผู้ร่วมอำนวยการสร้าง Gone in 60 Seconds ชนะคดีความกับ Carroll Shelby ผู้ให้ลิขสิทธิ์บทของ Eleanor เป็น "ภาคต่อของโมเดล" รถเดิมๆเชลบี้. ความจริงก็คือ Eleanor ลงทะเบียนแล้ว เครื่องหมายการค้าซึ่งเป็นเจ้าของโดย Halicki Films ซึ่งสร้างภาพยนตร์คลาสสิกปี 1974 หายไปใน 60 วินาที และยังสนับสนุนการสร้างรีเมคปี 2000 ด้วย

วันนี้ ผู้ได้รับใบอนุญาต Halicki Films แต่เพียงผู้เดียวคือ Classic Recreations แบบจำลองอย่างเป็นทางการของ Eleanor ที่ได้รับอนุญาตจาก Halicki Films แทนที่จะเป็น "Shelby GT500E" มีป้ายสถานะ "หายไปใน 60 วินาที" จริงอยู่ การผลิตแบบจำลองของ Eleanor ถูกยกเลิกในเดือนตุลาคม 2009 หลังจากบรรลุข้อตกลงใบอนุญาตกับ Carol Shelby เพื่อผลิต Shelby GT500CR ในฐานะความต่อเนื่องใหม่ของรถยนต์ดั้งเดิมของเขา

ข้อเท็จจริง:
ราคาของแบบจำลอง Shelby GT500 คุณภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นแบบจำลองของ Eleanor หรือ Shelby GT แบบคลาสสิก มีราคาตั้งแต่ $120,000 ถึง $200,000

ข้อมูลจำเพาะ:
Shelby GT500 รุ่นประสิทธิภาพสูงปี 1967 ใช้เครื่องยนต์ Cobra Jet 427 (6.9 L) หรือ Cobra Jet 428 (7 L) กำลังที่ระบุมากที่สุดคือ 355 แรงม้า ในขณะที่ Ford Mustang พร้อมเครื่องยนต์ Windsor V8 289 (4.8 ลิตร) มี พลังสูงสุด 271 แรงม้า อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. สำหรับรถยนต์ดังกล่าวภายใน 6 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 225 กม. / ชม.

แบบจำลอง Shelby GT500 สมัยใหม่มักติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 427 ลูกบาศก์นิ้ว (ประมาณ 7 ลิตร) แต่มีประจุมากกว่าที่ผลิตในช่วงปลายยุค 60 ตัวอย่างเช่น รถสามารถติดตั้ง 427 C.I Crate Engine ที่มีมากกว่า 700 แรงม้า และมีสมรรถนะด้านความเร็วที่น่าประทับใจกว่ารถยุค 60

แบบจำลอง Shelby GT500 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะของ Tremec เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. จาก 5.4 ถึง 4 วินาที

เราสามารถพูดได้ไม่รู้จบเกี่ยวกับความจริงที่ว่ารถคลาสสิกนั้นเป็นที่นิยมอยู่เสมอ และแน่นอนว่ามีรถยนต์ประเภทนี้ที่มีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัดทุกปี แต่คิวของผู้ที่ต้องการซื้อไม่ได้ลดลง แต่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เติมเต็มอันดับด้วยผู้ขับขี่ใหม่ Ford Mustang Shelby GT 500 ปี 1967 เป็นรถยนต์นั่งประเภทนี้ จำภาพยนตร์ฮอลลีวูดที่มีชื่อเสียง Gone in 60 Seconds ที่นำแสดงโดย Nicolas Cage ได้หรือไม่? ใช่ หนึ่งในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องคือ Ford Mustang Shelby GT 500

รถยนต์คืออะไร? นี่คือ Ford Mustang ที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งได้รับการปรับปรุงที่จำเป็นในบริษัทที่สร้างโดย Carroll Shelby นักแข่งรถชาวอเมริกันชื่อ Shelby American รุ่นแรกที่ออกโดยวิศวกรของบริษัทขนาดเล็กในขณะนั้นคือ Ford Mustang Shelby GT350 ซึ่งเปิดตัวในปี 2508 สองสามปีต่อมา ฟอร์ดมัสแตง GT500 ได้รับการปล่อยตัวซึ่งเป็นบรรพบุรุษของฟอร์ด AC260 "Roadster" โมเดลนี้แตกต่างจากการดัดแปลงจากโรงงานดั้งเดิมด้วยหน่วยกำลังที่ชาญฉลาดมากขึ้น รูปลักษณ์ "ชาร์จ" ที่ดุดัน ฮูดที่ผิดปกติพร้อมช่องรับอากาศ "โคก" ตรงกลาง และล้อรถแข่งน้ำหนักเบา เครื่องที่คล้ายกันผลิตได้เพียง 36,000 ตัวและในช่วงปี 2510 ถึง 2513 พวกเขาครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับการขายในสหรัฐอเมริกาอย่างมั่นใจ น่าเสียดายที่ในปี 1970 การผลิตโมเดลลดลง และสาเหตุของการตัดสินใจที่ขัดแย้งนี้ยังไม่ชัดเจน การผลิตรถยนต์กลับมาดำเนินการในปี 2549 เมื่อ Caroll Shelby และ Ford SVT ควบคู่ไปกับการผลิตโมเดล Shelby Red Stripe ตั้งแต่นั้นมา มีการดัดแปลงเพิ่มเติมอีกสามแบบของ Shelby Cobra GT500KR, GT500 SuperSnake และ Shelby 1000 การหมุนเวียนของแบบจำลองนั้น จำกัด มากและกำลังของพวกเขาคือ 540, 662, 862 และแม้แต่ 1100 แรงม้า!

สิ่งที่น่าทึ่งมาก ออกในปี 1967 ฟอร์ดมัสแตง เชลบี้ จีที 500? แน่นอนว่านี่คือความก้าวร้าวบนท้องถนน ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับรุ่นในสมัยนั้น คุณคงเคยเห็นรถ Cadillac ที่ยืดเยื้อและโอ่อ่าซึ่งประกอบขึ้นเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ของอเมริกา ปล่อยเกือบ แข่งรถฟอร์ดมัสแตงได้กลายเป็นสิ่งที่น่าตกใจอย่างแท้จริงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ ถึงกระนั้น โมเดลก็ละทิ้งแนวคิดการออกแบบที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป โดยเลือกใช้โซลูชั่นโวหารที่ล้ำสมัยในขณะนั้น แน่นอนว่าภายในนั้นขยับไปทางท้ายเรือ ทำให้จมูก "หลังค่อม" ยาวขึ้นโดยสายตา ห้อยโหนอยู่เหนือระนาบด้านหน้าของรถ คู่นี้ดูไม่ธรรมดา ไฟหน้าเสริมติดตั้งตรงกลางในช่องกันชนพิเศษ บังโคลนหลังของรถโดดเด่นในเรื่อง "การบวม" และส่วนปลายของรถก็มีดิฟฟิวเซอร์อากาศเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงดาวน์ฟอร์ซของรถไดนามิกคันนี้ คูเป้สองประตูหมายถึงที่นั่ง 4 ที่หุ้มด้วยหนังและเรียงรายไปด้วยกุญแจที่ยังคงใช้โดยขนาดใหญ่ ความกังวลเรื่องรถยนต์. ขนาดของ 1967 Ford Mustang Shelby GT500 มีความยาว 4780 มม. กว้าง 1,877 มม. และสูง 1400 มม. รถมีระยะห่างจากพื้นถึง 144 มม. ระยะฐานล้อ 2743 มม. และเพลาที่มีขนาดรางเท่ากันที่ 1473 มม. รูปลักษณ์ของมันถูกเติมเต็มด้วยล้อขนาด 15 นิ้ว

ในขณะที่มัสแตงคลาสสิกติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบความจุ 3.2 ลิตรพัฒนา 120 แรงม้าและ 4.7 ลิตรสามหน่วยที่มีโครงสร้าง 8 สูบรูปตัววีสามารถส่ง "ม้า" ได้ตั้งแต่ 200 ถึง 271 ตัว , "ชาร์จ" Ford Mustang Shelby GT500 ออกสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ 5.4 ลิตร 320 กองกำลัง จับคู่กับ หน่วยมอเตอร์การส่งสัญญาณ "ทำงาน" พร้อมสวิตช์แบบกลไกใน 3 และ 4 ขั้นตอนและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 3 สปีด "เครื่องจักรอัตโนมัติ" สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือการดัดแปลง Ford Mustang Shelby GT 500 "Eleonor" มันเป็นรุ่นที่ล้ำหน้ากว่าซึ่งดูเหมือนจะเป็นรถที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว ภายใต้ประทุนของ Eleanor มีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 7 ลิตรของรุ่น Ford FE-series V-8 428 แล้ว พวกเขามีระบบกำลัง 4 คาร์บูเรเตอร์และกระบอกสูบแต่ละอันมี 2 วาล์ว เหล่านี้ หน่วยพลังงานให้ม้า 360 ตัวด้วยแรงบิด 570 N * m ความถี่ 5400 รอบต่อนาทีและอัตราส่วนการอัด 10.5 มอเตอร์มีการออกแบบในบรรยากาศซึ่งไม่ได้หมายความถึงการจำกัดความเร็วที่ประดิษฐ์ขึ้น การถ่ายโอนแรงหมุนของหน่วยไปยัง เพลาหลังดำเนินการ 3 ขั้นตอน เกียร์อัตโนมัติหรือ "กลศาสตร์" 4 สปีด การควบคุม "ร้อย" Shelby GT500 Eleonor ได้รับใน 3.9 วินาทีที่เลวทรามต่ำช้า ไม่มีรถคันใดในยุค 60 ที่สามารถฝันถึงการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้ คู่แข่งหลักเชฟโรเลต คามาโร ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ด้วยถังขนาด 64 ลิตร "อีลีเนอร์" ใช้น้ำมันเบนซินมากกว่า 20 ลิตรสำหรับทุก ๆ ร้อยกิโลเมตรของการวิ่งในประเทศ เมื่อขับบนถนนในเมือง “ความตะกละ” ของโมเดลก็เพิ่มมากขึ้น

ความนิยมของรถยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ และสำหรับนักสะสมรถที่จริงจัง การเป็นเจ้าของ Ford Mustang Shelby GT 500 รุ่นปี 1967 ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาว่าโมเดลส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในวัยหกสิบเศษตามอายุตามธรรมชาติและอยู่ภายใต้แรงกดดัน หรือพบว่ามีสถานที่พำนักแห่งสุดท้ายในการทิ้งรถเฉพาะทาง ราคารถสมัยใหม่จึงสูงมาก คุณสามารถซื้อได้ในการประมูลเฉพาะซึ่งดึงดูดผู้ขับขี่รถยนต์จากทั่วทุกมุมโลก ราคาเฉลี่ย Ford Mustang Shelby GT500 มากที่สุด สภาพไม่ดีแทบไม่เคยลดลงต่ำกว่า 70,000 ดอลลาร์ เสียงทางเทคนิคและรูปลักษณ์ที่ดี รุ่นดั้งเดิมปี 1967 มีราคาสูงเป็นสองเท่า ไม่มีการหยุดชะงักในผู้ที่ต้องการซื้อรถคลาสสิกที่ "มีค่าบริการ" และผู้คนพร้อมที่จะให้เงินที่เหลือเชื่อแม้จะคำนึงถึงความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถซื้อมัสแตงรุ่นทันสมัยกับพวกเขาได้

รูปภาพ Ford Mustang Shelby GT 500 1967

บ้าน » แร็ค » Mustang Shelby GT500: ฟอร์ดแห่งท้องถนนที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ข้อมูลสำคัญ อเมริกาลดน้ำหนักแต่สวยกว่า