อัปเดต Skoda Octavia A7 Skoda Octavia ลดราคาครั้งสุดท้าย ราคาแพ็คเกจ
อัปเดต Skoda Superb (Skoda Superb) ในรูปแบบใหม่ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2019 ที่งานพิเศษในบราติสลาวา ในรีวิวรถรุ่นใหม่ Skoda Superb 2019-2020...
รถโชว์ Skoda Vision iV Concept จะเปลี่ยนโฉมเป็นเร็วๆนี้ รุ่นใหม่ Skoda เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ MEB จาก Volkswagen AG ที่ รีวิว Skoda...
ใหม่กะทัดรัด ครอสโอเวอร์ Skoda Kamiq / Skoda Kamig 2019-2020 สำหรับรัสเซียและยุโรปถูกยกเลิกการจัดประเภทอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2019 เพียงไม่กี่วันก่อนการเปิดตัวรายการใหม่ระดับโลก ...
รถแนวคิด Skoda Vision RS (Skoda Vision RS) ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2018 ในวันสำคัญของโลก โดยเปิดตัวสู่สาธารณะที่งาน Paris Motor Show 2018 ในบ้านเรา...
ครอสโอเวอร์ชาร์จ Skoda Kodiaq RS (Skoda Kodiak RS) ถูกเปิดเผยทางออนไลน์อย่างไม่แน่นอนเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2018 โดยไม่ต้องรอรอบปฐมทัศน์โลกอย่างเป็นทางการใน ปารีส มอเตอร์โชว์, ...
Skoda Karoq Sportline ครอสโอเวอร์ใหม่ของเช็ก (Skoda Karoq Sportline) ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตสดใสเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2018 หลังจากภูมิประเทศทั้งหมด รุ่น Skoda...
รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ Skoda Karoq ได้รับการเติมเต็มด้วยรุ่น Scout และกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Paris Motor Show ในเดือนตุลาคม 2018 ในการรีวิว Skoda Karoq Scout...
Skoda Kodiaq GT ครอสโอเวอร์ kupeobrazny รุ่นใหม่ (Skoda Kodiaq GT) ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานออกใบรับรองของจีน (Ministry of Industry and Trade of China) และกำลังเตรียมเข้าสู่ตลาดในประเทศก่อน...
ครอสโอเวอร์ใหม่ด้วยราคาสูงถึง 1,000,000 rubles Skoda Kamiq (Skoda Kamik) ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานแสดงรถยนต์ในกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2018 ในการตรวจสอบของเราของ 2018-2019 Skoda Kamiq ครั้งแรก ...
ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Skoda Vision X Concept ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2018 Concept Skoda Vision X ประกาศมากที่สุด ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กเช็ก...
Skoda Fabia รุ่นกะทัดรัดจากสาธารณรัฐเช็ก ได้รับการปรับปรุงใหม่ตามแผน และพร้อมสำหรับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม 2018 อัพเดทรถแฮทช์แบคและเกวียน...
ใหม่ ครอสโอเวอร์ Skoda 2017-2018 ปี Skoda Karoq เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2017 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานพิเศษในสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน รีวิวของเราเสร็จแล้ว...
แนวคิดแปลกใหม่ที่เป็นตัวแทนของโมเดล Skoda ใหม่ 2017-2018 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Skoda Vision E Concept ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในงาน Shanghai Motor Show 2017 ในรีวิวครั้งแรก...
อัปเดต Skoda Octavia A7( รุ่นที่สี่) ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2556 เกิดขึ้นเมื่อต้นปี 2560 ดังนั้นรถยนต์จึงได้รับการนำเสนอแล้ว (ดูรูปด้านล่าง) และการเริ่มต้นการขายในรัสเซียก็เกิดขึ้น 1 เมษายน 2017(ในยุโรป เริ่มขายในเดือนมกราคม) ราคาอยู่ที่ 940,000 รูเบิลสำหรับแพ็คเกจพื้นฐาน ประกอบขึ้นบนสายพานลำเลียงเดียวกันใน นิจนีย์ นอฟโกรอด. เป็นครั้งแรกที่มีการจำหน่ายรถยกแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ก่อนหน้านี้ เฉพาะสเตชั่นแวกอนเท่านั้นที่มีรุ่น 4x4)
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่านี่ไม่ใช่รุ่นใหม่ของ A9 เลย แต่เป็นเพียงการปรับสไตล์ ดังนั้นจากภาพถ่ายของ Skoda Octavia ปี 2018 จะเห็นได้ว่า Liftback นั้นยืมแนวคิดของเลนส์ LED ด้านหน้าจาก Kodiaq ใหม่ ซึ่งแบ่งออกเป็นสองช่วงตึก แต่เรือธงสำหรับ รุ่น Skodaสุดยอดจะ "ยืม" กระจังหน้าน้องสาวในสไตล์ของตัวเอง กันชนใหม่ เลนส์ LED ด้านหลังที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟหน้าแยกจะกลายเป็นคุณสมบัติของตระกูลนี้โดยเฉพาะการแก้ปัญหาดังกล่าวจะไม่ถ่ายโอนไปยังผู้ผลิตรถยนต์เช็กรุ่นอื่น สิ่งนี้จะแยก Octavia และ Rapid ออกจากกัน ซึ่งมักจะสับสน
รูปภาพของ Skoda Octavia ที่อัปเดตแล้ว
ตามที่ Josef Kaban เดิมคือหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Skoda ความตั้งใจของ Octavia ในการปรับปรุงภายนอกครั้งใหญ่นั้นถูกกำหนดโดยตำแหน่งที่เป็น "หัวใจของทุกสิ่ง" ช่วงรุ่น" แสตมป์.
คาดว่าจะมี A9 รุ่นใหม่อย่างสมบูรณ์ในปี 2019
ราคาและอุปกรณ์
ราคา Skoda Octavia (ยกกลับ)
1.6 MPI (110 HP) MT5 | 1.6 MPI (110 แรงม้า) AT6 | 1.4 TSI (150 HP) MT6 | 1.4 TSI (150 แรงม้า) DSG7 | 1.8 TSI (180 HP) MT6 | 1.8 TSI (180 แรงม้า) DSG7 | 1.8 TSI (180 HP) DSG6 4x4 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คล่องแคล่ว | 940 000 | 1 003 000 | 998 000 | ||||
ความทะเยอทะยาน | 1 076 000 | 1 139 000 | 1 154 000 | 1 194 000 | 1 236 000 | 1 276 000 | 1 561 000 |
สไตล์ | 1 169 000 | 1 232 000 | 1 247 000 | 1 287 000 | 1 329 000 | 1 369 000 | 1 668 000 |
ลอริน & เคลมองต์ | 1 853 000 | 1 893 000 | 1 943 000 |
ราคา Octavia Combi (สเตชั่นแวกอน)
1.6 MPI (110 HP) MT5 | 1.6 MPI (110 แรงม้า) AT6 | 1.4 TSI (150 HP) MT6 | 1.4 TSI (150 แรงม้า) DSG7 | 1.8 TSI (180 HP) MT6 | 1.8 TSI (180 แรงม้า) DSG7 | 1.8 TSI (180 HP) DSG6 4x4 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คล่องแคล่ว | 1 207 000 | 1 267 000 | |||||
ความทะเยอทะยาน | 1 377 000 | 1 437 000 | 1 483 000 | 1 523 000 | 1 551 000 | 1 591 000 | 1 641 000 |
สไตล์ | 1 497 000 | 1 557 000 | 1 603 000 | 1 643 000 | 1 671 000 | 1 711 000 | 1 761 000 |
ลอริน & เคลมองต์ | 1 963 000 | 2 003 000 | 2 053 000 |
ซาลอนหลังจากพักผ่อน อุปกรณ์สูงสุด.
ราคาของ Skoda Octavia ใหม่ 2018 เพิ่มขึ้นเพียง 16,000 rubles และมีจำนวน 940,000ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน. รถยกคันนี้มีไฟวิ่ง LED และ ไฟท้าย,กระจกหน้า,ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง,เครื่องเสียงพื้นฐานพร้อมลำโพง 4 ตัว จริงไม่มีเครื่องปรับอากาศในการกำหนดค่านี้
ในการกำหนดค่า ความแตกต่างหลักอยู่ในตัวเลือก: นี่คือวิธีการใช้งานมัลติมีเดียขนาด 9.2 นิ้วใหม่ Wi-Fi พร้อมความเป็นไปได้ในการกระจายอินเทอร์เน็ต ฯลฯ อย่างไรก็ตาม รายการตัวเลือกสำหรับ มาตรฐาน Skoda Octavia 2017 ค่อนข้างใหญ่และใช้กระดาษ A4 ดูการกำหนดค่าและตัวเลือกทั้งหมด
เป็นครั้งแรกที่รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อถูกนำไปยังรัสเซียด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้าน 561,000 รูเบิลและรวมเข้าด้วยกันโดยไม่มีทางเลือกอื่นด้วยเครื่องยนต์ 1.8 และ DSG6
ความแตกต่างระหว่าง Octavia ใหม่กับรุ่นเก่า
ด้านเทคนิค การยกกลับที่ปรับปรุงแล้วไม่ต่างจากรุ่นก่อนจัดแต่งทรงผม นอกเหนือจากความกว้างของรางด้านหลังที่เพิ่มขึ้น (ดูด้านล่าง)
ข้อมูลจำเพาะ Skoda Octavia
ส่วน อุปกรณ์ทางเทคนิคจากนั้นการเปลี่ยนแปลงจะไม่ส่งผลกระทบต่อเขา - เช่นก่อนเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถคันก่อนจะถูกเลือกให้ ในรัสเซีย ช่วงเครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ซึ่งให้กำลังเพียง 110 แรงม้า (นี่คือการกำหนดค่าเริ่มต้นของ Octavia ราคาเริ่มต้นที่ 940,000 rubles) เครื่องยนต์ที่เหลือทั้งหมดเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร (150 แรงม้า) - จาก 998,000 รูเบิล; 1.8 ลิตร (180 แรงม้า) - จาก 1 ล้าน 236,000 รูเบิล; ก่อนหน้านี้ turbodiesel 2 ลิตรขนาด 150 แรงม้าปิดสายการผลิต แต่พวกเขาตัดสินใจที่จะละทิ้งมัน แต่พวกเขานำลิฟแบ็คมาด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อ(1.8 + DSG6) ราคาของรุ่นนี้อยู่ที่ 1 ล้าน 641,000 rubles
พวกมันจะถูกรวมเข้าด้วยกันขึ้นอยู่กับประเภทด้วยเกียร์ธรรมดา (5 และ 6 สปีด) เกียร์อัตโนมัติ 6 แบนด์รวมถึงกระปุกเกียร์ เกียร์ดีเอสจี(หุ่นยนต์) ที่มีคลัตช์สองตัว
การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวในโมเดล restyled คือส่วนท้ายแบบขยาย: เพิ่มขึ้น 20 มม. พร้อมลำแสงและ 30 มม. พร้อมมัลติลิงค์ซึ่งติดตั้งในการดัดแปลงที่ทรงพลัง (1.8)
ช่วงล่างไม่ค่อยเปลี่ยน
การดัดแปลง | 1.6 MPI | 1.4TSI | 1.8TSI | 1.8 TSI 4x4 |
---|---|---|---|---|
ประเภทของร่างกาย | แฮทช์แบคห้าประตู | แฮทช์แบคห้าประตู | แฮทช์แบคห้าประตู | แฮทช์แบคห้าประตู |
จำนวนสถานที่ | 5 | 5 | 5 | 5 |
ขนาด mm | ||||
ความยาว | 4670 | 4670 | 4670 | 4670 |
ความกว้าง | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
ความสูง | 1461 | 1461 | 1461 | 1459 |
ฐานล้อ | 2686 | 2686 | 2680 | 2680 |
รางหน้า/หลัง | 1543/1534 | 1543/1534 | 1543/1542 | 1543/1542 |
ปริมาณลำต้น l | 568/1558* | 568/1558* | 568/1558* | 568/1558* |
ลดน้ำหนักกก | 1138 (1178)** | 1180 (1194) | 1245 (1260) | 1353 |
น้ำหนักรวมกก. | 1783 (1823) | 1805 | 1819 | 1938 |
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
เครื่องยนต์ | น้ำมันเบนซินแบบฉีดกระจาย | น้ำมันเบนซินกับ ฉีดตรงและองคาพยพ | น้ำมันเบนซิน ไดเร็คอินเจคชั่น และเทอร์โบชาร์จ | |
ที่ตั้ง | ด้านหน้า ขวาง | ด้านหน้า ขวาง | ด้านหน้า ขวาง | ด้านหน้า ขวาง |
จำนวนและการจัดเรียงของกระบอกสูบ | 4 ในแถว | 4 ในแถว | 4 ในแถว | 4 ในแถว |
ปริมาณการทำงาน cm³ | 1598 | 1395 | 1798 | 1798 |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ / จังหวะลูกสูบ mm | 76,5/86,9 | 74,5/80,0 | 82,5/84,2 | 82,5/84,2 |
อัตราการบีบอัด | 10,5:1 | 10,5:1 | 9,6:1 | 9,6:1 |
จำนวนวาล์ว | 16 | 16 | 16 | 16 |
แม็กซ์ กำลัง, แรงม้า/กิโลวัตต์/รอบ/นาที | 110/81/ 5800 | 150/110/ 5000-6000 | 180/132/ 5100-6200 | 180/132/ 4500-6200 |
แม็กซ์ แรงบิด Nm/r/min | 155/ 3800-4000 | 250/ 1500-3500 | 250/ 1250-5000 | 280/ 1350-4500 |
การแพร่เชื้อ | เครื่องกล 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 สปีด) | เครื่องกล 6 สปีด (หุ่นยนต์ 7 สปีด) | หุ่นยนต์ 6 สปีด | |
หน่วยไดรฟ์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | อิ่มด้วย คลัตช์หลายแผ่นการเชื่อมต่อ ล้อหลัง |
ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระ สปริง McPherson | อิสระ สปริง McPherson | อิสระ สปริง McPherson | |
ระบบกันสะเทือนหลัง | กึ่งพึ่งพาสปริง | กึ่งพึ่งพาสปริง | อิสระ สปริง มัลติลิงค์ | |
เบรคหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
เบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
ขนาดยาง | 195/65 R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
ความเร็วสูงสุดกม./ชม | 192 (190) | 219 (219) | 231 (231) | 229 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., s | 10,6 (12,0) | 8,1 (8,2) | 7,3 (7,4) | 7,4 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง l/100 km | ||||
วัฏจักรเมือง | 8,1 (8,4) | 6,7 (6,0) | 7,6 (7,1) | 8,1 |
วงจรชานเมือง | 5,0 (5,1) | 4,3 (4,2) | 5,2 (5,0) | 5,7 |
วงจรผสม | 6,1 (6,3) | 5,2 (4,9) | 6,1 (5,8) | 6,6 |
การปล่อย CO₂, g/km, รวม | 142 (147) | 120 (113) | 139 (133) | 153 |
ความจุ ถังน้ำมัน, l | 50 | 50 | 50 | 55 |
เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน AI-95 | น้ำมันเบนซิน AI-95 | น้ำมันเบนซิน AI-95 | น้ำมันเบนซิน AI-95 |
* พร้อมเบาะนั่งแถวที่ 2 พับลง | ||||
** ข้อมูลในวงเล็บ - สำหรับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ |
ทดลองขับวิดีโอของ liftback ใหม่จาก Pavel Bludenov (AutoVesti)
วิดีโอนำเสนออย่างเป็นทางการ:
วิดีโอของร้านเสริมสวยและสิ่งที่น่ารื่นรมย์:
จุดเริ่มต้นของการขาย
Liftback ที่อัปเดตได้รับการแนะนำในยุโรปในฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 แต่มาถึงรัสเซียในอีกไม่กี่เดือนต่อมา: การขายของ Octavia เริ่มในวันที่ 1 เมษายน 2017
รถยนต์ที่อัปเดตเช่นเคยจะถูกประกอบใน Nizhny Novgorod
Octavia Scout
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Scout . ที่อัปเดต
Octavia RS
(ราคาอุปกรณ์และวิดีโอ)
ต้นปี 2560 ตามมาด้วยการอัปเดตข้อกังวลของ Skoda Octavia แบบจำลองที่ปรับสไตล์ใหม่นั้นสามารถจดจำได้ง่ายในรูปลักษณ์และพารามิเตอร์ ให้เราวิเคราะห์รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับราคาและการกำหนดค่าของ Skoda Octavia 2017 ที่นำเสนอบนเว็บไซต์ทางการ น้อยคนนักที่จะคิดว่า คันนี้จะมีการเปลี่ยนแปลง Octavia ที่ปรับรูปแบบใหม่ได้แสดงต่อสาธารณะในปี 2560 แต่ถึงแม้จะค่อนข้าง ระยะเวลาอันสั้น, ดีลเลอร์ได้เริ่มรับสมัครรถยนต์อย่างแข็งขันแล้ว ตามข้อมูลเบื้องต้น รถจะปรากฏในการขายของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไม่ช้ากว่าฤดูใบไม้ผลิ
ดัดแปลงรถเก๋ง
คุณสมบัติของรูปลักษณ์ของ Skoda Octavia 2017
การอัปเดตที่สว่างที่สุดได้สัมผัสกับด้านหน้าและด้านหลังของ Skoda ภายใต้ประทุนและในห้องโดยสาร ฟังก์ชันการทำงานมีความหลากหลาย ซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงในรถด้วยเช่นกัน มาดูการเปลี่ยนแปลงกันดีกว่า:
- หัวเลนส์ที่ปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้กลายเป็นสองเท่าและคล้ายกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาสเพราะคู่แข่งรายนี้เป็นแรงบันดาลใจให้นักพัฒนา
- เลนส์ภายนอกโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง แต่ภายในนั้นยาวขึ้นตามกระจังหน้า
- นอกจากนี้ออปติกเป็น LED และไฟวิ่ง กลางวันตั้งอยู่ใกล้กับกระจังหน้า
- กระจังหน้าชุบโครเมียม และเม็ดมีดเดิมอยู่ตรงกลาง มันถูกนำเสนอจากแผ่นแนวตั้ง
- กันชนหน้าได้รับการกำหนดค่าใหม่เล็กน้อย
- ไฟตัดหมอกมีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้นและยาวขึ้น
- ด้านข้างของรถไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก ที่นี่จะเห็นส่วนโค้งของชิ้นส่วนประตูทั้งหมด ที่จับพร้อมกระจกยังคงเหมือนเดิมทุกประการ
- สำหรับกระจกมองหลัง ในการกำหนดค่าพื้นฐานด้านบนสุด พื้นผิวทำจากพลาสติกสีดำ และกระจกด้านบนตรงกับสีของตัวรถ
- ไฟตัดหมอกติดตั้งอยู่ที่องค์ประกอบด้านข้างของกันชน และมีดิฟฟิวเซอร์พร้อมโทนสีดำตรงกลางส่วนล่าง
ข้อมูลอื่นยังไม่ได้ประกาศ ในส่วนของสี ผู้ผลิตได้ให้อิสระในการเลือก พารามิเตอร์เครื่องมีดังนี้:
- ความยาว 4 670 มม.
- กว้าง 1 814 มม.
- ความสูง 1461 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 160 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,686 มม.
จึงได้รู้ว่า รถใหม่รีบขึ้น เวอร์ชั่นอัพเดทกว่าที่สร้างขึ้นในการกำหนดค่าใหม่ หลังคามีหลายรูปแบบและขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เป็นแบบทึบ แบบพาโนรามา หรือแบบมีซันรูฟ
ภายใน Skoda Octavia 2017
หลังจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในภายนอกอย่างต่อเนื่อง การตกแต่งภายในได้รับการเพิ่มเติมหลายประการ:
คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียมีการติดตั้งอินเทอร์เน็ตพร้อม Wi-Fi ตามข้อมูลที่ได้รับจากแหล่งที่เชื่อถือได้ ระบุว่าเป็นฟังก์ชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่จะมี:
- การทำความร้อนที่พวงมาลัย
- การติดตั้งระบบป้องกันภาพสั่นไหวเมื่อเดินทางพร้อมรถพ่วง
- ผู้ช่วยที่จอดรถ
- ระบบที่รับผิดชอบโซนที่ซ่อนอยู่และปิดกั้นทางแยกของเลนต่อเนื่อง
ข้อมูลจำเพาะ
ชุดของเครื่องยนต์และการกำหนดค่าที่นำเสนอเปลี่ยนวิธีการเลือกรุ่นนี้อย่างมีนัยสำคัญ เช่นเคย Skoda จะพร้อมใช้งานกับ 9 เครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์ที่หลากหลาย จะมีให้เลือกดังนี้:
- รุ่นเบนซิน
ในรุ่นนี้เครื่องยนต์มีปริมาตร 1.6 ลิตร และทำงานร่วมกับ 5-st. เกียร์ธรรมดา
- เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จผลิตได้มากถึง 115 แรงม้า
- เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร. และกำลัง 85 ลิตร กับ.
- หน่วยกำลัง 1.4 ลิตร ควบคุมด้วยกำลัง 110
- เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ออกแบบมาสำหรับ 150 กองกำลัง
- กำลังไฟฟ้าตั้งแต่ 1.8 ลิตร ผลิต 180 แรงม้า
- หน่วยดีเซล
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 90 แรงม้า กับ.
- เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร กำลัง 110 แรงม้า
- หน่วยดีเซล 2 ลิตร กำลัง 150 แรง
- อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับ 2 ลิตรมี 184 ม้าตามลำดับ
พิจารณา ช่วงล่างใหม่ Skoda Octavia 2017จุดเน้นหลักอยู่ที่การเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุม สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ด้วยการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ถูกต้องและแม่นยำ ผู้ขับขี่จะสามารถเลือกและควบคุมความฝืดของระบบกันสะเทือนได้เป็นรายบุคคลโดยคำนึงถึง นวัตกรรมเทคโนโลยี. การตั้งค่าที่เลือกสามแบบทำให้แดมเปอร์และพวงมาลัยทำงานได้
ทางเลือกที่เป็นไปได้
เหนือการเปลี่ยนแปลง รูปร่างและการตกแต่งภายใน Skoda Octavia 2017 มาพร้อมกับคุณสมบัติการควบคุมและการควบคุมดังต่อไปนี้:
นี้ไม่ได้นำเสนอทั้งหมด ตัวเลือกเพิ่มเติมใหม่ Skoda Octavia 2017 ในตัวถังใหม่ (รูปถ่าย, ราคา) เกือบทั้งหมดมีอยู่ในรุ่นพื้นฐานของรถ
ชุดสมบูรณ์ของ Skoda Octavia 2017 ในตัวถังใหม่
มีสี่รูปแบบหลักของรถ Skoda Octavia 2017:
- คล่องแคล่ว
- elegans
- ความทะเยอทะยาน
- สไตล์.
ภาพถ่ายแรกของรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Skoda Octavia Combi รุ่นที่ 4 (รุ่นปี 2020) ปรากฏบนพอร์ทัล Auto.cz รถคันนี้ไม่มีลายพรางบนทางหลวงสายหนึ่งในสาธารณรัฐเช็ก
จำนวนการดัดแปลงของ Skoda Octavia ในรัสเซียลดลง- 10.09.2018
Skoda ได้ลดจำนวนการดัดแปลง Octavia ลงโดย ตลาดรัสเซีย. รุ่นและลูกเสือหายไปจากการแบ่งประเภท สมรรถนะที่เต็มเปี่ยมของ Laurin & Klement เช่นเดียวกับรูปแบบการขับเคลื่อนสี่ล้อของรุ่น นอกจากนี้ Octavia ไม่มีให้บริการในรัสเซียอีกต่อไปด้วย ...
รัสเซีย Skoda Octavia ได้รับการจัดระเบียบทางดิจิทัล
- 19.07.2018
Skoda Octavia เข้าซื้อกิจการในรัสเซีย ทางเลือกใหม่- ดิจิทัล แผงควบคุม. ในสาธารณรัฐเช็ก มี "ความเป็นระเบียบเรียบร้อย" เสมือนจริงปรากฏในรายการอุปกรณ์สำหรับรุ่นในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ แต่ตอนนี้ ยังสามารถสั่งซื้อได้ที่...
ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2559 Skoda ได้เปิดตัวหนังสือขายดีรุ่น restyled - รถ 2017 รุ่นปีแก้ไขการออกแบบภายนอก แยกแยะคอมเพล็กซ์มัลติมีเดียขั้นสูงของโคลัมบัสด้วยหน้าจอขนาด 9.2 นิ้ว และยังเพิ่มตัวเลือกใหม่อีกหลายอย่าง รวมถึงตัวเลือกที่ไม่พร้อมใช้งานก่อนหน้านี้จำนวนหนึ่ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วย. การเริ่มจำหน่าย Skoda Octavia A7 ที่อัปเดตมีกำหนดในเดือนมีนาคม 2017 การกำหนดค่าและราคาจะประกาศเมื่อใกล้ถึงวันที่วางจำหน่ายของรุ่น
โฉมใหม่
ใน การออกแบบภายนอกการเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้นกับด้านหน้าของร่างกายซึ่งได้รับเลนส์ใหม่ ตอนนี้ไฟหน้าแต่ละดวงประกอบด้วยสองช่วงตึกที่แยกจากกันด้วยรูปทรงเหลี่ยมเพชรพลอยที่แหลมคม ทั้งสองส่วนด้านล่างถูกตกแต่งด้วยลายทางสุดเก๋ ไฟวิ่ง. ขณะนี้มีไฟ LED (Full-LED) ให้เลือก ในขณะที่รุ่นก่อนหน้านั้น รถยนต์ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างแบบไบซีนอนสูงสุด นอกจากไฟหน้าแล้ว สถาปัตยกรรมของกันชน รูปทรงและขนาดของไฟตัดหมอกยังเปลี่ยนไปอีกด้วย
ด้านหลังไม่มีนวัตกรรม - การกำหนดค่าของกันชนและไฟถูกทิ้งไว้โดยไม่สนใจนักออกแบบ แต่อยู่ในสาย ขอบล้อขนาด 16-18 นิ้ว มีตัวเลือกลายแบบใหม่
อุปกรณ์ตกแต่งภายใน
ภายในนวัตกรรมหลักคือระบบมัลติมีเดียของโคลัมบัสที่มีขนาดหน้าจอเพิ่มขึ้นเป็น 9.2 นิ้วและปุ่มสัมผัส มีแพลตฟอร์ม Apple CarPlay และ Android Auto สำหรับเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ฮอตสปอต WLAN และโมดูล LTE ส่วนหัวที่คล้ายกันจะอยู่ในรายการอุปกรณ์สำหรับความแปลกใหม่หลักของ Skoda 2017 - ครอสโอเวอร์ Kodiaq. ระบบสาระบันเทิงเวอร์ชันอื่นทั้งหมด (Swing, Bolero, Amundsen) ได้รับหน้าจอแบบ capacitive
รายการตัวเลือกสำหรับรถยกและสเตชั่นแวกอนของ Skoda Octavia ปี 2017 ได้ขยายออกไปอย่างมาก ประกอบด้วยพวงมาลัยอุ่นระบบ เบรกฉุกเฉิน, บริการรับจอดรถอัตโนมัติ, สามารถขับรถยนต์ที่มีรถพ่วงได้, ระบบตรวจสอบจุดบอด, ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ในทางกลับกัน,โต๊ะพับสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง,ประตูท้ายไฟฟ้า นอกจากนี้ผู้ผลิตยังประกาศการปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง โดยทั่วไป การเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าจะจับต้องได้ และในแง่ของ อุปกรณ์ Skoda Octavia A7 ควรเพิ่มอย่างจริงจัง
ข้อมูลจำเพาะ Skoda Octavia 2017
ช่วงของเครื่องยนต์ในช่วง restyling ปี 2017 จะไม่ได้รับการแก้ไขตามลำดับ ข้อมูลจำเพาะจะยังคงเหมือนเดิม รถยังคงสามารถพึ่งพา "aspirated" ใหม่ 1.6 MPI (110 hp) เบนซินเทอร์โบหน่วย 1.4 TSI และ 1.8 TSI (150 และ 180 hp) ดีเซล 2.0 TDI (150 hp) เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ - 6MKPP, 6 หรือ 7 สปีด "หุ่นยนต์" DSG สำหรับ มอเตอร์บรรยากาศ- "กลไก" 5 สปีดและ "อัตโนมัติ" 6 แบนด์ Skoda Octavia Combi สเตชั่นแวกอนมีจำหน่ายใน การดัดแปลงขับเคลื่อนสี่ล้อ 1.8 ทีเอสไอ 4x4
"ชาร์จแล้ว" Skoda Octavia RS จะได้รับการอัปเดตตามกำหนดการในภายหลังเล็กน้อย คาดว่าเอาท์พุตของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น 15 แรงม้า
ตัวเลือกและราคา Skoda Octavia 2017
ราคารูเบิลสำหรับ อัพเดทโมเดลประกาศเมื่อวันที่ 24 มกราคม 2017 รถจะปรากฏในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายในวันที่ 1 เมษายน
ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของรถยกและรถสเตชั่นแวกอนถูกนำเสนอในหน้าแยกต่างหาก
Photo Skoda Octavia liftback ตัวถังใหม่ 2017-2018
Skoda Octavia 2017 ใหม่มีหนึ่งในส่วนหน้าที่ขัดแย้งกันมากที่สุดที่ Skoda ได้พัฒนามาจนถึงตอนนี้ การเปรียบเทียบแนะนำตัวเองทันทีด้วยสี่ตา Mercedes E classปีก่อนหน้า ขอโทษด้วยว่าความแปลกใหม่ที่รวบรวมใน Nizhny Novgorod นั้นลดลงหรือไม่?
ตัวอย่างเช่น Skoda Octavia 2017 ใหม่ได้เดินทางไปตามท้องถนนในปรากแล้ว - ฉันขับรถไปที่นั่นในเดือนเมษายนในฐานะผู้โดยสาร ฉันมองดูคุณลักษณะใหม่โดยเฉพาะ: พวกเขาไม่ได้เพียงแค่วางองค์ประกอบไว้ที่ส่วนหน้าในแถว แต่เชื่อมต่อด้วยเส้นที่กำหนดไว้แบบกราฟิก
Octavia ที่อัปเดตมีวางจำหน่ายแล้วในรัสเซียทั้ง 2 หน่วยงาน ราคาขั้นต่ำ: 940,000 รูเบิล สเตชั่นแวกอนมีราคาแพงกว่า - จาก 1,207,000 รูเบิล
สี่ตา สองความคิดเห็น: ส่วนหน้าใหม่ของ Skoda Octavia กำลังทดสอบรสนิยมของลูกค้าบางคน ถึงเพื่อนร่วมงานของฉันที่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการทดสอบวิดีโอ การออกแบบใหม่ไม่ชอบเลย ชอบเจ้าของ Octavia N1 การชุมนุม Kalugaไม่จัดเป็นหมวดหมู่ - ฉันชอบรูปแบบใหม่ของโมเดลของกลุ่ม Volkswagen และ Octavia ไม่เบี่ยงเบนไปจากมันทำให้ภาพลักษณ์ของมันพัฒนาขึ้น ตอนนี้กระจังหน้าถูกลดระดับลง 2-3 ซม. และไฟหน้าถูกวางให้กว้างขึ้นเล็กน้อยเมื่อรวมกับขอบตัวถัง
ด้านหน้า Octavia 2017 ได้รับเลนส์แยกที่มีขอบคม เส้นตรง และมุมที่ชัดเจน ซึ่งตอนนี้สามารถเป็น LED ได้ - ส่องในเวลากลางคืน - ตรวจสอบแล้ว (49,000 รูเบิล)
Skoda-Octavia-2017: ที่ด้านหลัง การเติมหลอดไฟเปลี่ยนไปเล็กน้อย เริ่มต้นด้วยแพ็คเกจสไตล์ (จาก 1,169,000 รูเบิล) พวกเขามีเม็ดมีดที่ดี ระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ เส้นแนวนอนก็ปรากฏขึ้นบนกันชน
สายตา Octavia เหนือสิ่งอื่นใดชนะเนื่องจากเส้นจากขอบของร่างกาย ส่วนที่เหลือเสร็จสมบูรณ์โดยล้อหลังขยายออกไป 30 มม. โดยที่ความกว้างของร่างกายไม่เปลี่ยนแปลง เฉพาะความยาวมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ระยะยกกลับเพิ่มขึ้น 11 มม.
ท้องฟ้าที่เปียกชื้นมากทางตอนใต้ของรัสเซียในระหว่างการทดสอบของเราดูเหมือนจะขอสีที่สดใสจากรถยนต์ แต่ไม่มี Octavia มีสีเทาและสีขาวเป็นหลัก ยังไงก็ตาม คนผิวขาวส่วนใหญ่ขี่ไปรอบ ๆ ปราก ไม่นับรถสีเหลืองในแท็กซี่ ฉันจะเอาเชอร์รี่มา แต่มีความต้องการสูงแม้ความต้องการด้านนักข่าวดังกล่าวก็เป็นเหตุผลให้ซื้อสีที่ร่าเริงมากขึ้นสำหรับสายพานลำเลียง แต่มันเจ็บสำหรับฉันเพราะ Octavia N1 . ของฉัน โรงงานคาลูกาสีเทาเหล็ก.
เราใช้ Octavias สีขาวสองคัน: รถยกและรถสเตชั่นแวกอนพร้อมกับ .ทุกชนิด ตัวเลือกทางเทคนิค. ยังคงต้องโหลดเส้นทางใหม่อย่างรวดเร็วจากแท็บเล็ตไปยังเนวิเกเตอร์และคุณสามารถไปได้ เรามีมอเตอร์ชนิดใดบ้าง?
Octavia พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ TSI เป็นแพลตฟอร์มไดนามิกและการปรับแต่ง แม้แต่ 1.4 TSI (150 แรงม้า) ก็สามารถดันเก้าอี้ได้ ไม่ต้องพูดถึง 1.8 TSI (180 แรงม้า)
ใหม่ Skoda Octavia 2017 พร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 180 แรงม้า DSG เปียก 6 สปีด คุณต้องการอะไรอีกจากรถ? โอ้ใช่ราคาไม่แพง!
Octavia พร้อมขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ 150 แรงม้า 1.4 ลิตร DSG 7 สปีด "แห้ง" ตลาดจะปฏิบัติต่อชุดดังกล่าวด้วยความระมัดระวังเนื่องจากชื่อเสียงที่ไม่ดีของ DSG ที่ "แห้ง"
หากคุณมีความหลงใหลในการขับขี่แบบแอคทีฟและมีเงิน คุณควรเลือก Octavia ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ (จาก 998,000 รูเบิล) บน แป้งรัสเซียมีเพียงสิ่งเหล่านี้: 150 แรงม้า 1.4 TSI และ 180 แรงม้า 1.8 TSI (จาก 1,236,000 รูเบิล) เมื่อใช้ร่วมกับทั้งคู่ ระบบเลือกล่วงหน้า 7 สปีดพร้อมคลัตช์ DSG สองตัวก็สามารถทำงานได้ สำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ ผมขอย้ำว่า ติดตั้ง DSG "เปียก" 6 สปีด
ในซีรีย์สูงสุดของ Laurin & Klement หากต้องการ เป็นไปได้ที่จะฉก "กลไก" และหุ่นยนต์หกสปีดจะติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของรุ่น ตอนนี้ขายในรัสเซีย และนี่คือหนึ่งในนวัตกรรมใหม่ของการปรับสไตล์ จริงช่องว่างราคานั้นสังเกตได้ - รุ่น 4 × 4 นำเข้าจากสาธารณรัฐเช็กและไม่ได้วางจำหน่ายในรัสเซียรวมถึงรุ่นสูงสุด ครบชุด ลอริน& Klement (จาก 1,853,000 rubles) อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งของพวกเขา ถนนรัสเซียมีแนวโน้มที่จะไม่มีนัยสำคัญ ความนิยมมากขึ้นจะเป็นรถยนต์ที่มีบรรยากาศ 1.6 MPI พร้อมกับกลไก (จาก 940,000 รูเบิล) หรือ อัตโนมัติหกสปีด(อัตโนมัติอย่างแม่นยำพร้อมตัวแปลงแรงบิด - จาก 1,003,000 รูเบิล) ในบางครั้ง Octavias แบบเทอร์โบชาร์จจะถูกซื้อโดยผู้ที่วางแผนจะสร้างรถที่เร็วยิ่งขึ้นจาก Octavia ที่ใช้งานได้จริง
ร้านทำผมเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกตั้งแต่ปี 2013 ในการกำหนดค่าที่มีราคาแพง การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมเสริมด้วยวัสดุตกแต่งระดับพรีเมียมที่ยอดเยี่ยม ในภาพมีรถยนต์ที่มีคอมเพล็กซ์มัลติมีเดียสูงสุดของ Colambus ที่ไม่มีปุ่ม นอกจากนั้น ยังมีเวอร์ชันที่เรียบง่ายกว่าด้วยปุ่มต่างๆ แต่หน้าจอที่เล็กกว่า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่มองไม่เห็นเช่นพวงมาลัยแบบอุ่น
เช่นเดียวกับที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ Octavia ที่โตแล้วยังครองหลักคำสอนในการควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสและการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้ ไม่น่าแปลกใจที่ชาวเช็กทำในลักษณะเดียวกันกับข้อกังวลของผู้ปกครองของ VW และในที่สุดก็กล่าวคำอำลากับระบบนำทางโคลัมบัสขนาดใหญ่ที่มีปุ่มแบบกลไก
จากเรื่องไร้สาระตามหลักสรีรศาสตร์: การควบคุมที่ไม่สะดวก ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์(เมื่อคุณจำเป็นต้องศึกษา) และการไม่มีปุ่มบนระบบมัลติมีเดีย Colambus ด้านบนทั้งหมด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้หน้าจอเป็นภาพพิมพ์อยู่เสมอ แม้ว่าคุณภาพของหน้าจอจะดีก็ตาม แต่การตอบสนองต่อคำสั่งและตรรกะของเมนูนั้นดีที่สุด
ตอนนี้ไม่มีเงื่อนงำสำหรับนิ้วค้นหา ไม่ว่าจะเป็นของเขาเองหรือของผู้โดยสาร ที่ต้องการปิดวิทยุหรือเปลี่ยนมาตราส่วนของแผนที่ ถ้าคลื่นบนทางเท้าเข้าไปใต้วงล้อ ดนตรีก็เล่นได้ไม่เงียบลง แต่ดังกว่าเพราะ นิ้วเลื่อนผิดที่ อย่างไรก็ตาม ความละเอียดของหน้าจอนั้นสูงและไฟแบ็คไลท์ก็ป้องกันลำแสงด้านข้างของดวงอาทิตย์ได้สำเร็จ
และ ... กระจกมองข้างซึ่งเอียงที่ขอบก็ซ่อนมุมมองไว้เล็กน้อย แม้ว่าหลังจากปรับสไตล์ Octavia จะสามารถติดตั้งระบบตรวจสอบจุดบอดได้ และที่สำคัญที่สุดคือระบบล้างกล้องมองหลัง
ใหม่ Skoda Octavia 2017: กล้องมองหลังสามารถล้างได้
หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ระบบทำความร้อนของพวงมาลัยก็ปรากฏขึ้น และ Octavias ต่างประเทศก็เติบโตไปพร้อมกับระบบ เบรกอัตโนมัติอย่างไรก็ตาม จะไม่มีให้ใช้ในเครื่องจักรที่ประกอบที่โรงงานใน Nizhny Novgorod
แต่ตอนนี้ถนนว่างแล้ว ฝนยังตกอยู่ มาดูท้องฟ้ากันอีกครั้งก่อนสตาร์ท
เราขับ Octavias ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 180 แรงม้าและ DSG 6 สปีดและ 150 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซิน, ขับเคลื่อนล้อหน้า และ DSG 7 สปีด
ถ้าเป็นไปได้ จ่ายเพิ่มสำหรับที่นั่ง เพิ่มความสะดวกสบายด้วยการปรับไฟฟ้าและหน่วยความจำ - รับไปเลย นอกจากความสวยแล้ว ยังใส่สบายอีกด้วย
คุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยและปรับตัวได้ทันที คุณสามารถขี่ในสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบาย 30 วินาทีหลังจากลงจอด สิ่งสำคัญ: การปรับเบาะนั่งและคอพวงมาลัยให้กว้างที่สุด ที่ อุปกรณ์ครบครันการตกแต่งภายในมีความเจริญรุ่งเรืองเป็นพิเศษ
พลาสติกที่นุ่มที่สุดในห้องโดยสารที่มีพื้นผิวที่สวยงาม พวงมาลัยที่หุ้มด้วยหนังที่ละเอียดอ่อน อุปกรณ์โครเมียมในปริมาณที่เหมาะสม และเบาะนั่งที่สวยงามพร้อมหน่วยความจำของซีรีส์ Ergo หลังพอใจไม่เพียง แต่ตา แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อระดับความสะดวกสบายในการขับขี่ หลายร้อยกิโลเมตรไม่เมื่อยทั้งคอและหลัง ความโล่งใจของเก้าอี้รับน้ำหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบและกระจายน้ำหนัก
ไปที่ ตัวแทนจำหน่าย Skodaและดูพื้นที่ว่างในแถวหลังด้วยตาคุณเอง
ในเวอร์ชั่นรวย แถวหลังเสริมด้วยท่ออากาศ ฮีตเตอร์สำหรับโซฟา เต้ารับไฟฟ้า 220 โวลต์ และสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สวยงามในรูปแบบของที่เขี่ยบุหรี่
ลำตัวใหญ่มาก สะดวกมากสำหรับการโหลดตู้และตู้เย็น (ฉันตรวจสอบด้วยตัวเอง) เสียดาย โยนเบาะกลับไม่ได้พื้นเรียบ
ความประทับใจครั้งแรกของเครื่องยนต์ 150 แรงม้านั้นเป็นไปในทางบวก มันหมุนด้วยความเต็มใจและรวดเร็ว ในขณะที่ให้แรงบิด 250 นิวตันเมตรโดยไม่รู้สึกตะกละตะกลาม ร่วมงานกับเขา 7 สปีด กล่องดีเอสจีกับคลัตช์แห้งยังน่าสงสัย มาดูกันว่ามันจะฟื้นฟูชื่อเสียงได้อย่างไร ใหม่ Skodaออคตาเวีย 2017
สิ่งที่น่าเป็นห่วงน้อยกว่าคือ DSG คลัตช์เปียก 6 สปีดในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของเรา แต่ถึงกระนั้นในกรณีนี้ การส่งสัญญาณ อย่างน้อยในรถของเราก็ยังไม่พอใจ 100%: เครื่องยนต์เบนซินซึ่งให้กำลัง 180 แรงม้า จากความจุ 1.8 ลิตร แม้ว่าจะกระจายแรงฉุดลากระหว่างล้อทั้งสี่โดยไม่มีการคัดค้าน แต่ก็ทำให้รอนานเกินไปที่จะแยกแยะเกียร์ในกล่อง
Skoda-Octavia-2017: ราคาขยับขึ้น เนื้อหาของการกำหนดค่าเปลี่ยนไป ตัวเลือกใหม่และการปรับเปลี่ยนปรากฏขึ้น
เพิ่มความสปอร์ตเล็กน้อยในรุ่น 180 แรงม้าด้วยสวิตช์ (Eco, Normal, Comfort, Sport, Individual) ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ส่งผลต่อระบบกันสะเทือนผ่านระบบ DCC (Dynamic Chassis Control)
การเพิ่มความคมชัดของความรู้สึกและการขับรถผ่านช่องต่าง ๆ แทนการยืน เราสังเกตเห็นความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างโหมด Comfort และ Sport
การวิ่งบนทางตรงของถนนประสบผลสำเร็จสำหรับ มอเตอร์ทรงพลังไม่มีปัญหายกเว้นความล่าช้าในการสลับที่กล่าวถึง แต่ต้องการความเร็วที่เพิ่มขึ้น เทอร์โบชาร์จสี่ตัวจะตื่นขึ้นอีกครั้งที่ 4500 รอบต่อนาทีเพื่อชีวิตใหม่ ในขณะที่อัตราเร่งระหว่าง 3.500 ถึง 4.000 รอบต่อนาทีค่อนข้างจะซบเซา ที่ถึงขีดจำกัดเพียง 6,200 รอบต่อนาที และ DSG จะเปลี่ยนหนึ่งขั้น
การขับขี่ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ TSI ช่วยเพิ่มอารมณ์ได้แน่นอนเช่นกันเมื่อเติมเชื้อเพลิง หลังจากผ่านไป 100 กิโลเมตร เครื่องก็แสดงให้เห็น การบริโภคเฉลี่ยที่ 8.6 ลิตร
ด้วยน้ำหนักที่ประกาศไว้ (รวมคนขับ) ที่ 1450 กก. ความอยากอาหารนั้นเป็นไปตามความคาดหวังแม้ว่าโรงงานจะสัญญาเพียง 6.6 ลิตรในรอบการรวมและจะไม่ยากที่จะได้รับทั้งหมด 10 ลิตร / 100 กม. โดยใช้ คันเร่ง
เมื่อตั้งค่าพฤติกรรมบนท้องถนน วิศวกรของ Skoda ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย
ที่แกนกลาง ใหม่ Octaviaนิ่ง แพลตฟอร์มโมดูลาร์เอ็มคิวบี ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ เพลาหลังใช้ลำแสงกึ่งอิสระหรือมัลติลิงค์อิสระ บนท้องถนน ความแตกต่างระหว่างพวกเขาจะสังเกตได้เฉพาะเมื่อเข้าโค้งอย่างรวดเร็วบนทางเท้าที่ไม่เรียบ หากคุณไม่ได้ตั้งค่าการบันทึก ลำแสงจะตอบสนองผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยอย่างสมบูรณ์ แม้แต่การกำหนดค่าดังกล่าวก็ยังช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ และด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายขึ้น จะทำให้จิตใจอบอุ่นและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ในทุกโหมดที่เราพยายามผลักดัน Octavia ให้ถึงขีดจำกัดทางกายภาพ เราก็นำหน้า ESP เสมอ
แชสซีนั้นถูกตั้งค่าไว้สำหรับแอสฟัลต์แบบเรียบเป็นหลัก แต่สำหรับถนนระดับภูมิภาคที่มีคาลิเบอร์ขนาดเล็กและขนาดกลางไม่ปกติ Octavia ก็ไม่ยอมแพ้ มีความเข้มข้นของพลังงานเพียงพอ - คุณสามารถวิ่งไปตามถนนที่บิ่นหรือลูกรัง คู่แข่งในเอเชียมักจะไม่อนุญาตสิ่งนี้ แม้ว่าการขี่จะขรุขระ
ผู้ที่ปิดการใช้งาน ESP จะได้รับรถที่พัดส่วนหน้าด้วยโค้งที่รวดเร็วตามที่คาดไว้ ผู้ที่ต้องการขับด้วยล้อหลังควรเลือกใช้ RS ที่เตี้ยลงและขาวขึ้น 14 มม.
การอัปเดต Skoda Octavia 2017 ใหม่นั้นสามารถทำได้โดยการสร้าง Octavia ในอุดมคติของคุณในเครื่องมือปรับแต่งหรือ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ. สิ่งสำคัญคือโดยไม่คำนึงถึงระดับของอุปกรณ์ Octavia ยังคงเป็นการออกแบบที่ซับซ้อน สูตรของเธอประกอบด้วยความโน้มเอียงในการขับรถพันธุ์ดีตั้งไว้อย่างกว้างขวาง อุปกรณ์ที่เป็นไปได้และการปฏิบัติจริงในส่วนนี้เกี่ยวกับ ช่วงเวลานี้ไม่สามารถแซงหน้าคนเกาหลีที่ก้าวร้าวได้
สำหรับการเปรียบเทียบกับ Mercedes E-Klasse สี่ตา ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่า Skoda Octavia 2017 ใหม่กำลังมุ่งมั่นเพื่ออะไร รักษาความเป็นผู้นำของเราในกลุ่มนี้ ในปรากในฤดูใบไม้ผลินี้ แท็กซี่เริ่มลืม Mercedes แล้ว
การทดสอบวิดีโอ: ใหม่ Skoda Octavia 2017 ด้านล่าง ข้อมูลจำเพาะที่ส่วนท้ายของบทความ
สโกด้า ออคตาเวีย
ข้อมูลจำเพาะข้อมูลทั่วไป | 1.6MPI MT | 1.6 MPI AT | 1.4TSI MT | 1.4TSIAT | 1.8TSIMT | 1.8TSIAT | 1.8TSIAT 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ขนาดมม: ยาว/กว้าง/สูง/ฐาน | 4670 / 1814 / 1476 / 2686 | 4670 / 1814 / 1476 / 2686 | 4670 / 1814 / 1476 / 2686 | 4670 / 1814 / 1476 / 2686 | 4670 / 1814 / 1476 / 2680 | 4670 / 1814 / 1476 / 2680 | 4670 / 1814 / 1474 / 2680 |
ติดตามหน้า / หลัง | 1549 / 1540 | 1549 / 1540 | 1543 / 1534 | 1543 / 1534 | 1543 / 1542 | 1543 / 1542 | 1543 / 1542 |
ปริมาณลำต้น l | 568 / 1558 | 568 / 1558 | 568 / 1558 | 568 / 1558 | 568 / 1558 | 568 / 1558 | 568 / 1558 |
รัศมีวงเลี้ยว m | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
ขอบถนน / เต็มมวล, กิโลกรัม | 1213 / 1783 | 1253 / 1823 | 1255 / 1825 | 1269 / 1839 | 1318 / 1848 | 1333 / 1863 | 1428 / 1991 |
เวลาเร่งความเร็ว 0 - 100 กม./ชม., s | 10,6 | 12,0 | 8,1 | 8,2 | 7,3 | 7,4 | 7,4 |
ความเร็วสูงสุดกม./ชม | 192 | 190 | 219 | 219 | 231 | 231 | 229 |
เชื้อเพลิง / เชื้อเพลิงสำรอง l | A95/50 | A95/50 | A95/50 | A95/50 | A95/50 | A95/50 | A95/55 |
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: ในเมือง / นอกเมือง / รอบรวม l / 100 km | 8,1 / 5,0 / 6,1 | 8,4 / 5,1 / 6,3 | 6,9 / 4,6 / 5,4 | 6,6 / 4,8 / 5,3 | 7,9 / 5,4 / 6,2 | 7,4 / 5,4 / 6,0 | 8,1 / 5,7 / 6,6 |
การปล่อย CO2, g/km | 142 | 147 | 125 | 124 | 143 | 137 | 153 |
เครื่องยนต์ | |||||||
ที่ตั้ง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง |
การกำหนดค่า / จำนวนวาล์ว | R4 / 16 | R4 / 16 | R4 / 16 | R4 / 16 | R4 / 16 | R4 / 16 | R4 / 16 |
ปริมาณการทำงาน ลูกบาศ์ก ซม | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 | 1798 | 1798 | 1798 |
อัตราการบีบอัด | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 9,6 | 9,6 | 9,6 |
กำลังกิโลวัตต์ / แรงม้า | 81 / 110 ที่ 5800 รอบต่อนาที | 81 / 110 ที่ 5800 รอบต่อนาที | 110 / 150 ที่ 5,000 - 6000 รอบต่อนาที | 132 / 180 ที่ 5100 - 6200 รอบต่อนาที | 132 / 180 ที่ 4500 - 6200 รอบต่อนาที | ||
แรงบิด Nm | 155 ที่ 3800 - 4000 รอบต่อนาที | 155 ที่ 3800 - 4000 รอบต่อนาที | 250 ที่ 1500 - 3500 รอบต่อนาที | 250 ที่ 1500 - 3500 รอบต่อนาที | 250 ที่ 1250 - 5000 รอบต่อนาที | 250 ที่ 1250 - 5000 รอบต่อนาที | 280 ที่ 1350 - 4500 รอบต่อนาที |
การแพร่เชื้อ | |||||||
ประเภทของ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
การแพร่เชื้อ | M5 | A6 | M6 | R7 | M6 | R7 | R6 |
อัตราทดเกียร์: I / II / III / IV / V / VI / VII / z.x. | 3,77 / 2,10 / 1,28 / 0,88 / 0,67 / - / - / 3,18 | 4,67 / 2,53 / 1,56 / 1,13 / 0,86 / 0,69 / - / 3,39 | 3,50 / 2,09 / 1,34 / 0,93 / 0,97 / 0,78 / 0,65 / 3,72 | 3,78 / 2,12 / 1,36 / 1,03 / 0,86 / 0,73 / - / 3,60 | 3,76/ 2,27 / 1,53 / 1,13 / 1,18 / 0,96 / 0,80 / 4,17 | 3,46 / 2,05 / 1,30 / 0,90 / 0,91 / 0,76 / - / 3,99 |
|
เกียร์หลัก | 4,357 | 4,067 | 3,647 | 4,800 / 3,429 | 3,647 | 4,438 / 3,227 | 4,375 / 3,333 |
แชสซี | |||||||
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง | McPherson / ลำแสงยืดหยุ่น | McPherson / ลำแสงยืดหยุ่น | McPherson / ลำแสงยืดหยุ่น | McPherson / ลำแสงยืดหยุ่น | MacPherson / มัลติลิงค์ | MacPherson / มัลติลิงค์ | MacPherson / มัลติลิงค์ |
พวงมาลัย | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า |
เบรคหน้า/หลัง | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์ | |
ขนาดยาง | 195/65R15, 205/55R16 หรือ 225/45R17 | 195/65R15, 205/55R16 หรือ 225/45R17 | 195/65R15, 205/55R16 หรือ 225/45R17 | 195/65R15, 205/55R16 หรือ 225/45R17 | 195/65R15, 205/55R16 หรือ 225/45R17 | 205/55R16 หรือ 225/45R17 |