อายุการใช้งานเครื่องยนต์ของ Kia Rio รุ่นที่ 3 ทำไม Kia Rio ถึงมีเครื่องยนต์แบบใช้แล้วทิ้ง? ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของ Kia RIO III ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน

รถยนต์ Kia Rio รุ่นที่สามติดตั้งเครื่องยนต์ G4FAจาก ซีรีย์ใหม่แกมมา (ตั้งแต่ปี 2010 หน่วยกำลังเหล่านี้มาแทนที่เครื่องยนต์ซีรีส์อัลฟ่า) ปริมาตร 1,394 ซม. ลูกบาศก์ซึ่งสอดคล้องกัน มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร-4 ผลิตที่ โรงงานจีนปักกิ่ง ฮุนได มอเตอร์ บจก.

นอกจาก Kia Rio-3 แล้ว เครื่องยนต์นี้ยังได้รับการติดตั้งด้วย เกีย ซีด, ฮุนได "โซลาริส" (หรือ "สำเนียง"), ฮุนได i20, ฮุนได i30

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ G4FA

• เครื่องยนต์ G4FA มี 4 สูบ แต่ละสูบมี 4 วาล์ว
• กำลังสูงสุดทำได้ที่ 6300 รอบต่อนาที และอยู่ที่ 107-109 พลังม้าส.
• เครื่องยนต์ใช้โซ่ไทม์มิ่งพร้อมตัวปรับความตึง (ตลอดอายุการใช้งานที่รับประกัน 180,000 กม. โซ่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา)
• ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิง AI-92 และ น้ำมันเครื่องพร้อมพารามิเตอร์ความหนืด - 5W-30 (ดู "")
• ช่วงเวลาการบำรุงรักษาเครื่องยนต์คือ 15,000 กม. (ดู "")

ข้อบกพร่องหลัก 7 ประการและการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ G4FA

1. เคาะในเครื่องยนต์(ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด)
   ถ้ามันหายไปหลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องแล้ว ใน 90% ของกรณีนั้นเกิดจากโซ่ไทม์มิ่ง (ไม่ต้องกังวล นี่เป็นเรื่องปกติ)
   ถ้าไม่หายไปเมื่อไหร่. อุณหภูมิในการทำงานเครื่องยนต์ สาเหตุน่าจะมาจากวาล์วไม่ได้ปรับ
2. เสียงร้อง เสียงกระทบ เสียงคลิก ฯลฯซึ่งสามารถได้ยินได้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
   อย่ากลัวเสียงเหล่านี้ - นี่คือการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
3. การเกิดการทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ(“ความเร็วลอยตัว”)
   แก้ได้ด้วยการทำความสะอาด วาล์วปีกผีเสื้อ- เมื่อวิธีนี้ไม่ได้ผล คุณควรลองใช้เฟิร์มแวร์ล่าสุด
4. การสั่นสะเทือนที่ปรากฏเมื่อไม่ได้ใช้งาน
   อาจเกิดขึ้นเมื่อวาล์วปีกผีเสื้อหรือหัวเทียนสกปรก (ดู “วิธีเปลี่ยนหัวเทียน” การจุดระเบิดของเกียริโอ-3"). หากหลังจากล้างวาล์วปีกผีเสื้อหรือเปลี่ยนหัวเทียนแล้วการสั่นสะเทือนไม่หายไปให้ใส่ใจกับที่ยึดเครื่องยนต์
5. แรงสั่นสะเทือนเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุนด้วยความถี่ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที.
   ตาม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ– สาเหตุของการสั่นสะเทือนคือการเกิดเสียงสะท้อนระหว่างตัวเครื่องและส่วนประกอบของรถเนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบ- เพื่อให้เครื่องยนต์หลุดออกจากเสียงสะท้อน แนะนำให้เหยียบคันเร่งแรงๆ แล้วปล่อย
6. นกหวีดใต้ฝากระโปรง
   เหตุผลก็คือแรงตึงบนสายพานอัลเทอร์เนเตอร์ต่ำ หลังจากเปลี่ยนรอกปรับความตึงแล้ว เสียงผิวปากก็หายไป
7. การปรากฏตัวของคราบน้ำมันจากใต้ฝาครอบวาล์ว
   ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยเพียงแค่เปลี่ยนปะเก็น

ควรสังเกตด้วยว่าเนื่องจากขาดตัวชดเชยไฮดรอลิกในเครื่องยนต์ ทุกๆ 95,000 กม. จะต้องเปลี่ยนตัวดันและปรับระยะห่างของวาล์วแม้ว่าขั้นตอนจะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็คุ้มค่าที่จะทำอย่างแน่นอน เพราะ... ในอนาคตสิ่งนี้สามารถนำไปสู่ปัญหาสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์: การสะดุด, เสียงรบกวน, ความเหนื่อยหน่าย ฯลฯ

สิ่งที่น่าหดหู่ที่สุดคือความผิดปกติที่ระบุไว้อาจปรากฏขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นการทำงานของรถ นั่นเป็นเหตุผล คุณควรซื้อ Kia Rio-3 มือสองพร้อมเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างระมัดระวังและถ้าคุณใช้รถระยะทางเกิน 100,000 กม. คุณสามารถซื้อ "ฟืน" ได้

ความสนใจ!ฝาสูบของเครื่องยนต์ G4FA ไม่สามารถซ่อมแซมได้เพราะว่า ผู้ผลิตไม่ได้ให้ขนาดเจาะสำหรับการซ่อมแซม

ยังไง? คุณยังไม่ได้อ่านมันหรือยัง? มันไม่มีประโยชน์เลย...

เราจะขอบคุณสำหรับการกดปุ่มโซเชียล!

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสนใจเรื่องอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ เกีย ริโอ 1.6. นี่เป็นรถที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในประเทศของเรา การดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ที่คล้ายกันถือเป็นยอดขายสูงสุดของแบรนด์นี้ คนขับจะถูกดึงดูดโดยการตอบสนองของคันเร่งของรถ นอกจากนี้ยังค่อนข้างสะดวกสบาย โดยรวมแล้วนี่คือสิ่งที่ทำให้โมเดลนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก แน่นอนว่ามีข้อเสียอยู่บ้าง แต่ข้อดีมากมายยังคงทำให้รถคันนี้เป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ คน คุณสมบัติอย่างหนึ่งคือหน่วยพลังงานที่ยอดเยี่ยม แต่ยังมีปัญหาข้อขัดแย้งที่ต้องให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด

ลักษณะเฉพาะ

ทรัพยากร เครื่องยนต์เกีย Rio 1.6 โดยรวมต้องอาศัย คุณสมบัติทางเทคนิค- หน่วยพลังงานนี้ทำมาจาก อลูมิเนียมอัลลอยด์- เฉพาะปลอกสูบเท่านั้นที่ทำจากเหล็กคุณภาพสูง เครื่องยนต์มีกำลังดี - 123 แรงม้า สิ่งนี้จะช่วยให้คุณไม่หลงทางบนถนนในชนบทและรู้สึกสบายใจมากที่สุดในทุกสถานการณ์

ตัวเครื่องมีอัตราส่วนกำลังอัดต่ำ ช่วยให้สามารถใช้เชื้อเพลิงน้อยลงได้หากจำเป็น หมายเลขออกเทน- แต่ก็ยังแนะนำให้ใช้ ในอัตราที่ต่ำกว่าหน่วยกำลังจะล้มเหลวเร็วขึ้นมาก ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับเชื้อเพลิงได้สูงทำให้สามารถใช้งานยานพาหนะได้โดยไม่มีการแทรกแซงในเขตชนบทห่างไกลของรัสเซีย

โซ่ไทม์มิ่งถูกใช้เป็นตัวขับเคลื่อนไทม์มิ่ง ทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น ข้อเสียบางประการของไดรฟ์นี้คือเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น นี่เป็นเพราะเสียงร้องเล็กน้อยของโซ่ นอกจากนี้ยังไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก คนขับถูกบังคับให้ปรับระยะห่างของวาล์วทุกๆ 100,000 กิโลเมตร หากคุณหันไปใช้บริการรถยนต์เพื่อสิ่งนี้ ค่าใช้จ่ายในการให้บริการรถจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ถ้าคุณต้องการคุณสามารถเรียนรู้ที่จะทำสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเอง

ทรัพยากร

ผู้ผลิตระบุระยะทางของทรัพยากรในเอกสารอ้างอิง หน่วยพลังงาน 250-300,000 กิโลเมตร ตัวบ่งชี้นี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง เมื่อเปรียบเทียบกับสายพานซึ่งมีอายุการใช้งานประมาณ 80,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์ Kia โซ่จะมีอายุการใช้งานนานกว่ามาก รับประกันอายุการใช้งานไม่ต่ำกว่า 200,000 กิโลเมตร

แต่ที่นี่คุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการทำงานของรถด้วย ก่อนอื่นสิ่งนี้จะได้รับผลกระทบจากคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง แน่นอนว่าเครื่องยนต์นี้ไม่โอ้อวด แต่การใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำหรือต่ำเป็นประจำจะทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอมากขึ้น นอกจากนี้ ระดับการสึกหรอยังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากสถานที่ปฏิบัติงานอีกด้วย เมื่อปฏิบัติงานภายในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่ การหยุดทำงานของการจราจรติดขัดอาจเกิดขึ้นได้ ดังนั้นระยะทางที่ระบุบนมาตรวัดความเร็วจะน้อยกว่าเสมอ ตัวบ่งชี้ที่แท้จริงสำหรับเครื่องยนต์

ทรัพยากรที่แท้จริงเครื่องยนต์ริโอใช้งานประมาณ 150,000-180,000 กิโลเมตร เนื่องจากลักษณะการทำงาน โหลดของมอเตอร์ และสิ่งอื่นที่เกี่ยวข้อง เป็นผลให้เจ้าของรถยนต์เหล่านี้เมื่อเข้าใกล้เกณฑ์นี้ควรเอาใจใส่เพื่อนเหล็กของพวกเขามากขึ้น

จะขยายทรัพยากรได้อย่างไร?

ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการชะลอช่วงเวลาที่รถเสียออกไป ดังนั้นเขาจึงมุ่งมั่น วิธีทางที่แตกต่างยืดอายุเครื่องยนต์โดยรวม มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้:

• การเติมน้ำมัน เชื้อเพลิงปกติ - คุณไม่ควรประหยัดเงินและซื้อน้ำมันเบนซิน 92 อย่างเคร่งครัด การประหยัดดังกล่าวจะออกมาด้านข้างในรูปแบบของการสึกหรอของมอเตอร์แบบเร่ง ใช้น้ำมันออกเทนต่ำเฉพาะเมื่อเท่านั้น เป็นทางเลือกสุดท้ายเมื่อไม่มีทางเลือกอื่น
• เติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้- น่าเสียดายที่คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สอดคล้องกับคุณภาพที่ประกาศไว้ทุกที่ เชื้อเพลิงดังกล่าวไม่ได้ช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์ ใส่ใจกับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณเติม
• การหล่อลื่นเครื่องยนต์มีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งาน ใช้เฉพาะ. ในขณะเดียวกันก็ต้องเหมาะสมกับฤดูกาลด้วย
• ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ด้วย เพื่อยืดอายุการใช้งาน คุณไม่ควรบีบทุกสิ่งที่ทำได้ออกจากเครื่องยนต์ พยายามรักษาความเร็วปานกลางขณะเดินทาง
• ผลิตตรงเวลา งานป้องกัน- ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร และไม่น้อยกว่านั้นในกรณีใด เมื่อปรากฏขึ้น คุณจะต้องปรับเปลี่ยนด้วย

บทสรุป- ตามกฎแล้วผู้ที่ชื่นชอบรถมีความสนใจในความน่าเชื่อถือของรถของตน ท้ายที่สุดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ดังนั้นอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 จึงเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก แต่อย่าพึ่งพาตัวเลขที่ผู้ผลิตให้ไว้มากเกินไป ในทางปฏิบัติทรัพยากรของหน่วยพลังงานต่ำกว่ามาก

มีประโยชน์สำหรับเจ้าของยานพาหนะราคาประหยัดในการเรียนรู้คุณสมบัติของหน่วยกำลังที่ติดตั้งอยู่ รถยนต์เกียรีอา.

การศึกษาที่กำลังจะมีขึ้นจะมุ่งเน้นไปที่ข้อดีและข้อเสียของเครื่องยนต์เหล่านี้ คำแนะนำสำหรับ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและเนื้อหา เอกสารนี้จะช่วยคุณกำหนดเชื้อเพลิงและน้ำมันที่เหมาะสม

อะไรคือสิ่งที่ไม่ดีและอะไรดีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Kia Rio

คำแนะนำเจ้าของได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม

ไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถซื้อรถยนต์ระดับธุรกิจจากผู้ผลิตชั้นนำของยุโรปได้

ส่วนใหญ่พอใจน้อยที่เลือกรถในประเทศ

มีอีกอันหนึ่ง ตัวเลือกงบประมาณ มีให้ใน ตลาดรัสเซียซัพพลายเออร์เกาหลี เทคโนโลยียานยนต์- บทความนี้จะบอกคุณว่าในความเป็นจริงแล้วเครื่องยนต์เป็นอย่างไร เกีย ริโอและมีมาตรการอะไรบ้างที่จะช่วยให้เจ้าของสามารถรักษาลักษณะดั้งเดิมของตัวเครื่องได้เป็นเวลานาน

ลักษณะของโรงไฟฟ้า Kia Rio

ผู้ผลิตชาวเกาหลีดูแลความสะดวกสบายของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย การสร้างของพวกเขานั้นยอดเยี่ยมมาก สำหรับ ถนนในประเทศ - นี่คือการอำนวยความสะดวก ลักษณะดังต่อไปนี้หน่วยพลังงาน:

• ความเป็นไปได้ที่จะเติมน้ำมันเบนซิน AI-92 สำหรับเจ้าของงบประมาณส่วนใหญ่ ยานพาหนะเรื่องของการออมมาเป็นอันดับแรกจึงต้องใช้ ราคาถูกเชื้อเพลิงมีความสำคัญ
• วี เงื่อนไขที่ยากลำบาก ถนนรัสเซียมีประโยชน์มากเป็นพิเศษ องค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนปกป้องใต้ท้องรถจากการสัมผัสกับสิ่งสกปรกในบ้าน
• สภาพอากาศที่เลวร้ายไม่เป็นอุปสรรคต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ นักพัฒนาได้จัดเตรียมความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงถึง −35 ส- ดังนั้นรถจึงพิสูจน์ตัวเองได้ดีแม้ในภาคเหนือ
• คนงานสาธารณูปโภคในบ้านกำลังดิ้นรนกับไอซิ่ง ถนนในฤดูหนาวโรยเกลือให้พอประมาณ ผู้ผลิตเกาหลี ยึดหม้อน้ำไว้ปกป้องด้วยองค์ประกอบพิเศษที่ช่วยปกป้องจากปัญหาดังกล่าว

ควรสังเกตว่า Kia Rio จัดให้มีการติดตั้งหน่วยกำลัง สองประเภทที่มีปริมาตรและกำลังต่างกัน แต่ละคนต้องพิจารณาแยกกัน

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.4 ลิตร

ก่อนอื่นเราทราบว่าหน่วยกำลังนี้เป็นพื้นฐาน คุณสมบัติพิเศษของมันคือความสามารถในการ 6300 รอบต่อนาทีเพื่อพัฒนากำลังเครื่องยนต์ให้เทียบเท่า 107 พลังม้า. เมื่อคำนึงถึงการใช้ AI-92 นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก ระบบส่งกำลังแบบกลไกอนุญาตเพียง 11.5 วินาทีเพื่อให้รถวิ่งด้วยความเร็ว 100 กม./ชม.

บนทางหลวงที่เปิดโล่งเครื่องยนต์ดังกล่าวจะสิ้นเปลืองเท่านั้น 4.9 เชื้อเพลิง การขับขี่บนถนนในเมืองจะทำให้การใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นถึง 7.6 ล. เดินทางไป วงจรผสมโดดเด่นด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใน 5.9 ล.

ในระบบการวัดอื่น 1.4 ลิตรสอดคล้องกับปริมาตร 1396 cm3 เครื่องยนต์ก็มี กระบอกสูบสี่กระบอก- แต่ละอันมี 4 วาล์ว จังหวะการทำงานของลูกสูบถูกกำหนดโดยค่า 75 มมภายในกระบอกสูบเส้นผ่านศูนย์กลาง 77 มม.

ใช้ทรัพยากรอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์เกียริโอ ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ตัวชี้วัดดังกล่าวเป็นที่ยอมรับของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศที่ต้องการ ขับรถเร็วโดยมีต้นทุนเชื้อเพลิงน้อยที่สุด

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

อย่างไรก็ตาม ปริมาณที่ค่อนข้างน้อยช่วยให้หน่วยส่งกำลังสามารถพัฒนากำลังของเครื่องยนต์ได้เทียบเท่ากับความพยายาม ม้าเร็ว 123 ตัว- สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจไม่สั่นคลอนในความน่าเชื่อถือของรถ

โดยส่วนตัวแล้วฉันเทลงในถังแก๊สของเครื่องยนต์ดังกล่าวเท่านั้น เอไอ-95- ในกรณีนี้ เป็นการไม่ฉลาดอย่างยิ่งที่จะประหยัดเงินด้วยการเติมเชื้อเพลิงที่ถูกกว่า เนื่องจากสามารถทำได้ เชิงลบที่จะส่งผลกระทบต่อ ลักษณะการทำงานเครื่องยนต์สำหรับ Kia Rio

ต่อไป คุณสมบัติที่โดดเด่นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งของ Kia Rio คือ ไทม์มิ่งไดรฟ์แสดงโดยกลไกลูกโซ่- ช่วยให้กระบวนการเปลี่ยนง่ายขึ้นอย่างมากและเพิ่มความทนทานของอุปกรณ์ แม้ว่าโซ่ไทม์มิ่งจะเพิ่มความรุนแรงในการขับขี่และเสียงรบกวนในห้องโดยสาร แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่ด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานที่เพิ่มขึ้นของชุดส่งกำลัง

เมื่อขับขี่รอบเมืองเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสิ้นเปลืองประมาณ 8 ลิตรเชื้อเพลิง. หากตั้งใจจะเดินทางบนทางหลวงเปิดควรเติมน้ำมันลงในถังในอัตรา 5 ลิตร- การพิจารณาว่าคุณจะต้องใช้น้ำมันเบนซินจำนวนเท่าใดเมื่อขับขี่บนพื้นที่ผสมจะค่อนข้างยากกว่า สต็อกไดรเวอร์รอบผสมที่มีประสบการณ์ 6.6 ลิตร.

สมรรถนะไดนามิกของเครื่องยนต์ก็ใกล้เคียงกัน รุ่นก่อนหน้า- ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือระยะชักของลูกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ สำหรับ โรงไฟฟ้า 1.6 ลิตร เท่ากับ 85.4 และ 87 มม. ตามลำดับ

ข้อเสียของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

ด้วยคุณสมบัติเชิงบวกจำนวนเพียงพอ โมเดลมอเตอร์ที่เป็นปัญหาก็มีความสำคัญเช่นกัน ข้อบกพร่อง- พวกเขาสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ:

• ข้อจำกัดพื้นที่ห้องเครื่องด้วยเพียงพอ ขนาดใหญ่เครื่องยนต์ทำให้การเข้าถึงส่วนประกอบบางอย่างเป็นปัญหามาก ดังนั้นบางส่วนสามารถซ่อมแซมได้หลังจากการรื้อโรงไฟฟ้าเพิ่มเติมเท่านั้น
• เนื่องจากอุณหภูมิเครื่องยนต์ในโหมดการทำงานค่อนข้างสูง ประสิทธิภาพสูง ปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากวัสดุที่ใช้ในฝาสูบ ดังที่คุณทราบอลูมิเนียมไม่สามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าเกินจากความร้อนได้ดี อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องนี้ได้รับการชดเชยด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นของโลหะผสมทางเทคโนโลยี
• ต้องเปลี่ยนระบบจุดระเบิดและการจ่ายก๊าซ รวมอยู่ด้วยเท่านั้น- มันทำให้ง่ายขึ้น การปรับปรุงครั้งใหญ่เครื่องยนต์ลดต้นทุนแรงงาน แต่ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนของกลไกเหล่านี้ได้บางส่วน
• อาจจะมากที่สุด ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของหน่วยกำลังที่พิจารณาอยู่ การบำรุงรักษาต่ำ- แม้แต่มืออาชีพ บริการพิเศษด้วยความลังเลใจอย่างมาก พวกเขาจึงทำการซ่อมแซมครั้งใหญ่หลังจากส่วนประกอบหลักได้รับความเสียหาย

ข้อเสียที่ระบุไว้ไม่มีทางเบี่ยงเบนไปจากข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ ของมอเตอร์ตัวนี้- พวกเขายังควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมด้วย

ข้อดีของหน่วยกำลัง 1.6 ลิตร

ผู้ที่ชื่นชอบรถยุคใหม่ส่วนใหญ่ชอบซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์แบบนี้ เมื่อเลือกจะคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้ ด้านบวก, กำหนดลักษณะของมอเตอร์:

• ประหยัดเนื่องจากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง การขับรถปานกลางบนทางหลวงรถจักรยานรวมต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 6 ลิตร โดยส่วนตัวแล้วฉันมักจะเทน้ำมันเบนซินอย่างแม่นยำจากการคำนวณนี้
• มีเสน่ห์คือความน่าเชื่อถือขั้นสูงสุดของหน่วยการทำงานหลักทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ซีดาน Kio Rio จะทำงานได้อย่างไร้ปัญหาในระยะทางมากกว่า 200,000 กิโลเมตร
• สูง พลวัตโดดเด่นด้วยความสามารถในการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 10.3 วินาที;
• การกระจายคุณลักษณะที่เหมาะสมระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังทำให้เกิดความยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นของโรงไฟฟ้า- สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจในสถานการณ์การขับขี่ที่ยากลำบากที่สุด

แม้จะมีความยากลำบากอันเกิดจากการไร้ความสามารถก็ตาม การทดแทนบางส่วนองค์ประกอบบางอย่างของกลไกการจ่ายก๊าซและระบบจุดระเบิดสำหรับช่างมืออาชีพของศูนย์บริการเฉพาะทางการซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio นั้นค่อนข้างมาก ธรรมดา- ต้นทุนของบริการดังกล่าวก็ถือว่าค่อนข้างยอมรับได้

อายุการใช้งานทรัพยากรที่ยอดเยี่ยมของหน่วยจ่ายไฟได้รับการยืนยันจากเจ้าของรถยนต์ที่เอาชนะได้ มากกว่า 300,000 กม- ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่งก็คือรถเก๋งไม่ได้แสดงปัญหาใด ๆ ที่เห็นได้ชัดเจนกับเครื่องยนต์

ผู้ผลิตจัดเตรียมความต้องการไว้ การตรวจสอบทางเทคนิคหลังจากผ่านไป ทุกๆ 10,000 กม.แม้แต่เจ้าของรถยนต์ที่มีรายได้ปานกลางก็สามารถใช้บริการของเวิร์คช็อปเฉพาะทางได้อย่างง่ายดาย ราคาไม่แพงการบำรุงรักษาอธิบายได้จากความเรียบง่ายของการออกแบบหน่วยกำลัง

มีความลับหลายประการที่สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้:

• อายุการใช้งานที่ไร้ปัญหาของยานพาหนะส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับ น้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์เกีย ริโอ. แนะนำให้เลือกยี่ห้อ ตรวจสอบแล้วผู้ผลิตโดยคำนึงถึงฤดูกาลของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม คุณควรอัปเดตน้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Rio เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนใหม่ กรองน้ำมัน- ติดตั้งโดยผู้ผลิต ระยะทางสูงสุดบนน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันกำหนดระยะทาง 15,000 กม. อย่างไรก็ตาม, คนขับที่มีประสบการณ์พยายามเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทุกครั้ง 7000 กม;
• ควรเทน้ำมันเบนซินลงไปเท่านั้น เฉพาะทางปั๊มน้ำมัน ซึ่งจะช่วยกำจัดการใช้งาน เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ- เชื้อเพลิงปลอมราคาถูกสามารถสร้างความเสียหายให้กับหน่วยพลังงานที่ซ่อมบำรุงได้อย่างสมบูรณ์แบบอย่างรวดเร็ว
• เคล็ดลับสุดท้ายเกี่ยวข้องกับสไตล์การขับขี่ เงียบสงบ การขับขี่ที่วัดได้จะรักษารถได้นานกว่าความประมาทมาก

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้:

เครื่องยนต์เกียริโอ 1.6มี 4 สูบและกลไกจับเวลา 16 วาล์วพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ กำลังเครื่องยนต์ของ Kia Rio 1.6 คือ 123 แรงม้า ในแง่ของการออกแบบเครื่องยนต์ 1591 cm3 แตกต่างจากรุ่นพี่คือเครื่องยนต์ Kia Rio 1.4 ลิตรเฉพาะในจังหวะลูกสูบที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น นั่นคือเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์แตกต่างกันแม้ว่าลูกสูบวาล์วเพลาลูกเบี้ยวและส่วนอื่น ๆ จะเหมือนกันก็ตาม

หน่วยพลังงาน แกมม่า 1.6ลิตรมาแทนที่เครื่องยนต์ซีรีส์อัลฟ่าในปี 2010 การออกแบบเครื่องยนต์ที่ล้าสมัยนั้นมีพื้นฐานมาจากบล็อกเหล็กหล่อซึ่งเป็นกลไก 16 วาล์วพร้อมระบบชดเชยไฮดรอลิกและสายพานขับเคลื่อน เครื่องยนต์ Kia Rio Gamma ใหม่มีบล็อกอลูมิเนียมซึ่งประกอบด้วยบล็อกและเพลาข้อเหวี่ยงหล่อสีพาสเทลดูรูปด้านล่าง เครื่องยนต์ Rio ใหม่ไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก- โดยปกติการปรับวาล์วจะดำเนินการหลังจากระยะทาง 90,000 กิโลเมตร หรือหากจำเป็น ในกรณีที่มีเสียงดังเพิ่มขึ้น จากด้านล่าง ฝาครอบวาล์ว- ขั้นตอนการปรับวาล์วเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนก้านกระทุ้งที่อยู่ระหว่างวาล์วและลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยว กระบวนการนี้ยากและมีราคาแพง ขับเคลื่อนด้วยโซ่น่าเชื่อถือมากหากคุณจับตาดูระดับน้ำมัน แต่ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนโซ่ ตัวปรับความตึง และแดมเปอร์หลังจากระยะทาง 180,000 ไมล์ ซึ่งมักจะรวมถึงการเปลี่ยนเฟืองซึ่งโดยทั่วไปแล้วไม่ถูก

เมื่อซื้อ Kio Rio ด้วย ระยะทางสูงเครื่องยนต์ ให้คำนึงถึงข้อเท็จจริงเหล่านี้ด้วย เสียงและเสียงเคาะที่มากเกินไปจากใต้ฝากระโปรงหน้าควรแจ้งเตือนคุณอย่างจริงจัง เพราะหากเกิดอะไรขึ้น คุณจะต้องสร้างเครื่องยนต์ใหม่ในภายหลัง เก็บรวบรวม เกียมอเตอร์ริโอเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้นที่โรงงาน Beijing Hyundai Motor Co. ดังนั้นควรเลือกอย่างระมัดระวัง รถใหม่เพื่อจะได้ไม่ต้องปรับวาล์วภายใต้การรับประกันโดยการเปลี่ยนตัวผลักในภายหลัง

ข้อเสียใหญ่ของเครื่องยนต์อะลูมิเนียม Kia Rio 1.6 ลิตรเกือบทั้งหมดคือการสิ้นเปลืองน้ำมัน หากเริ่มไหม้ อย่าขี้เกียจตรวจสอบระดับบ่อยขึ้น และเติมน้ำมันหากจำเป็น การอดอาหารด้วยน้ำมันมอเตอร์นี้เป็นอันตรายถึงชีวิต เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นมักเป็นสัญญาณว่าระดับน้ำมันต่ำ คุณไม่สามารถขับรถได้นานขนาดนั้น

ถ้าคุณรู้สึก งานไม่มั่นคงเนื่องจากอาจทำให้โซ่หลุดได้ เพื่อให้คุณสบายใจ คุณสามารถดูได้ว่าเครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยวตรงกันหรือไม่ รูปภาพด้านล่าง.

เครื่องหมายบอกเวลาของเครื่องยนต์ Rio 1.6 ในภาพคือ ตายแล้วจุดสำหรับกระบอกสูบแรก (TDC) เราตัดสินใจเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งด้วยตัวเองจากนั้นภาพนี้จะมีประโยชน์มากสำหรับคุณ

กำลังที่ค่อนข้างดีของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรซึ่งมีตราสินค้า G4FC นั้นไม่เพียงถูกกำหนดโดยกลไกเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะ (DOHC) 16 วาล์วเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการมีระบบจับเวลาวาล์วแปรผันอีกด้วย จริงป้ะ กลไกการกระตุ้นระบบจะติดตั้งเฉพาะที่ทางเข้าเท่านั้น เพลาลูกเบี้ยว- วันนี้ยังมีอีก เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพแกมมา 1.6 ซึ่งมีระบบเฟสแปรผันบนสองเพลา พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง แต่เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้จัดส่งให้กับรัสเซียสำหรับ Kia Rio ต่อไปอีก ลักษณะโดยละเอียดเครื่องยนต์ริโอ 1.6 ลิตร

เครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไดนามิก

• ปริมาณการทำงาน – 1,591 cm3
• จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว – 4/16
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ – 77 มม
• ระยะชักลูกสูบ – 85.4 มม
• กำลังแรงม้า – 123 ที่ 6300 รอบต่อนาที
• แรงบิด – 155 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที
• อัตราส่วนกำลังอัด – 11
• ไทม์มิ่งไดรฟ์ - โซ่
• ความเร็วสูงสุด – 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 185 กม./ชม.)
• อัตราเร่งถึงร้อยแรก – 10.3 วินาที (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 11.2 วินาที)
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง – 7.6 ลิตร (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8.5 ลิตร)
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​– 5.9 ลิตร (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7.2 ลิตร)
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง – 4.9 ลิตร (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6.4 ลิตร)

เป็นที่น่าสังเกตว่าใน Kia Rio 2015 เจนเนอเรชั่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 มีเพียงกระปุกเกียร์ 6 สปีดเท่านั้นที่ติดตั้งไว้ กล่องคู่มือเกียร์อัตโนมัติหรือ 6 สปีด หน่วยกำลัง 1.4 ลิตรที่เล็กกว่านั้นรวมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่ล้าสมัยและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ตัดสินจากบทวิจารณ์ของลูกค้าจำนวนมากของ Kia Rio 1.6 การบริโภคที่แท้จริงเชื้อเพลิงมากขึ้นโดยเฉพาะในโหมดเมือง

รถยนต์ KIA ครองตำแหน่งแรกในการจัดอันดับยอดขาย โมเดลงบประมาณ- หนึ่งในรถยนต์โดยสารยอดนิยมที่เรียกว่าริโอเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องมาหลายปี สาเหตุหนึ่งของปรากฏการณ์นี้คือเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ ผู้ซื้อหลายรายเลือกหน่วยกำลัง 1.6 ลิตรซึ่งเราตัดสินใจอุทิศ บทความใหม่- วันนี้คุณจะได้เรียนรู้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์นี้ข้อดีและข้อเสียรวมถึงคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในการยืดอายุการใช้งานของเครื่อง

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องยนต์

ที่มีชื่อเสียงมากที่สุด ข้อดีสามารถเรียกได้ว่า:

1. ตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่ดี การบริโภคเฉลี่ยปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Kia Rio 1.6 ลิตรอยู่ที่ประมาณ 6-7 ลิตรในรอบรวม มันไม่ได้อยู่ในโหมด "เกษียณ" แต่ก็ไม่ได้อยู่ในโหมดแข่งรถเช่นกัน ผลลัพธ์นี้สำเร็จแล้ว คุณภาพสูงการประกอบรวมถึงพารามิเตอร์ที่รอบคอบของ ECU ของเครื่องยนต์
2. พลังอันยิ่งใหญ่โปรดทราบว่าตามตัวบ่งชี้นี้ Rio ครองตำแหน่งแรกๆ ในกลุ่มของตน ด้วยเหตุนี้รถจึงมีความคล่องตัวสูงและสามารถแซงได้ดี จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 10.3 วินาทีเท่านั้น
3. มีความยืดหยุ่นสูงนักพัฒนาสามารถกระจายคุณลักษณะระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ได้ดีที่สุด ผลลัพธ์ที่ได้คือความรู้สึกน่าพึงพอใจในสถานการณ์ต่างๆ บนท้องถนน

ข้อเสีย 1.6 เครื่องยนต์เหล็ก:

• การบำรุงรักษาต่ำส่วนประกอบเครื่องยนต์บางอย่างไม่สามารถเปลี่ยนทีละชิ้นได้ (ต้องเปลี่ยนเป็นชุดประกอบ) แม้ว่ากระบวนการซ่อมแซมจะได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมาก แต่ข้อเสียก็คือ ราคาสูงขั้นตอนที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้สามารถพูดได้เกี่ยวกับรถยนต์ราคาประหยัดสมัยใหม่เกือบทั้งหมด
• ขนาดเครื่องยนต์ ห้องเครื่องมีข้อจำกัดอย่างมาก ดังนั้นจึงมีปัญหาในการเข้าถึงส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ ไฟล์แนบ- เราต้องแยกชิ้นส่วนรายละเอียดบางอย่างระหว่างทาง
• หัวถังอลูมิเนียมหากเครื่องยนต์ร้อนจัด อัตราส่วนกำลังอัดและกำลังอัดอาจลดลงอย่างมาก ในเวลาเดียวกันเครื่องยนต์ที่มีฝาสูบนั้นถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่า (ความแตกต่างคือ 20-30% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีฝาสูบเหล็กหล่อ)

คุณสมบัติและอายุการใช้งานจริงของเครื่องยนต์

ข้อดีที่สำคัญอย่างหนึ่งของมอเตอร์นี้คือความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เนื่องจากรถยนต์หลายคันที่มียูนิตนี้มีอายุมากกว่า 5 ปีแล้วจึงมีตัวอย่างด้วย วิ่งจริงเกินเครื่องหมาย 300,000 กิโลเมตร ในขณะเดียวกัน มอเตอร์ก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์และไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ

ผู้ผลิตอ้างว่าอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 คือ 200,000 กิโลเมตร แต่การปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่าแม้จะไม่ระมัดระวังที่สุดก็ตามและ บริการทันเวลาหน่วยนี้สามารถอยู่ได้นานอย่างน้อยสองเท่า

จะขยายทรัพยากรได้อย่างไร?

แน่นอนว่าไม่ว่าระบบส่งกำลังจะมีความน่าเชื่อถือสูงเพียงใด ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนก็ต้องการหลีกเลี่ยงการพังทลายและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้สูงสุด เราจะดูคำแนะนำหลัก:

1. น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูง อย่าประหยัดเงินและเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้ แบรนด์ที่มีชื่อเสียง- อย่าใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนต่ำ
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันเวลา คุณภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน ใช้เฉพาะน้ำมันที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้น
3. โหมดการขับขี่ที่นุ่มนวล ไม่แนะนำให้กดแก๊สอย่างต่อเนื่อง ควรขับด้วยความเร็วปานกลางจะดีกว่า

เหล่านี้ เคล็ดลับง่ายๆจะช่วยให้คุณยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ Kia Rio ได้อย่างมาก

มาสรุปกัน

ใน เงื่อนไขที่แท้จริงเครื่องยนต์ที่เป็นปัญหาได้พิสูจน์ตัวเองแล้วเป็นอย่างมาก หน่วยที่เชื่อถือได้- นี่คือหนึ่งใน ตัวเลือกที่ดีที่สุดของที่มีตามท้องตลาดในช่วงราคานี้ เจ้าของหลายคน รถเกียริโอแนะนำให้ซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

บ้าน » ร้านเสริมสวย » อายุการใช้งานเครื่องยนต์ของ Kia Rio รุ่นที่ 3 ทำไม Kia Rio ถึงมีเครื่องยนต์แบบใช้แล้วทิ้ง? ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของ Kia RIO III ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน