Volkswagen Passat B5: ความคิดเห็นของเจ้าของและรูปถ่าย ความคล้ายคลึงกันของเสียง: เลือก Volkswagen Passat B5 พร้อมร้านเสริมสวยและอุปกรณ์ระยะทาง
เหตุการณ์สำคัญสำหรับแฟน ๆ ของ Volkswagen คือปี 1996 - ถึงเวลาขึ้นเวที Passat ใหม่ B5 พร้อมตัวถังซีดานในปี 1997 สเตชั่นแวกอน Volkswagen Passat B5 Option ปรากฏขึ้น ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ตัดสินใจอย่างจริงจังที่จะเข้ามาแทนที่ในหมวดรถยนต์อันทรงเกียรติ
เพื่อความสำเร็จ ระดับสูงคุณสมบัติหลักของความแปลกใหม่คือ เครื่องยนต์ทรงพลัง, การจัดการที่ดีเยี่ยม, การออกแบบที่หรูหราของร่างกายและภายในรวมทั้ง ความน่าเชื่อถือสูงรถยนต์. แพลตฟอร์มสำหรับการสร้าง Passat รุ่นที่ 5 คือรถเข็น Audi A4 จากนั้นใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอะลูมิเนียมและการจัดเรียงตามยาว หน่วยพลังงาน. ตัวถังของ Volkswagen Passat B5 ใหม่ให้ระดับความปลอดภัยที่เหมาะสมและการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ต่ำ
เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ใช้แล้ว:
ในปี 2000 Volkswagen Passat B5 ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนกันชน, ไฟหน้า, เลนส์ด้านหลัง, ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ (สีน้ำเงินแทนสีเขียว) และระบบกันสะเทือนด้านหน้า ในรูปแบบนี้ แบบจำลองถูกผลิตขึ้นจนปรากฏเป็นทายาท
ในบทความของเราเราจะพยายามช่วยผู้ซื้อ Passat B 5 ที่มีศักยภาพด้วยระยะทางในการเลือกสำเนาที่คุ้มค่า ตลาดรองนอกจากนี้เรายังจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ซ่อมบำรุงตารางเวลารถและการเปลี่ยน เสบียงและส่วนประกอบและชุดประกอบที่สึกหรอ
ท้ายที่สุด แม้กระทั่งทุกวันนี้ แม้จะอายุมาก แต่รุ่นนี้ก็ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาด หลายคนต้องการเป็นเจ้าของรถคันดังกล่าว แต่การซื้อ Volkswagen Passat B5 1997, 1998, 1999, 2000 หรือ 2001 รถเก๋งหรือสเตชั่นแวกอนเป็นเพียงครึ่งเดียวของการต่อสู้ ก่อนการเปิดตัวของรุ่นนี้ Pasat อยู่ในหมวดหมู่ของรถยนต์สำหรับคนธรรมดาจริงๆ
แต่การเติมด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบที่ซับซ้อนอื่น ๆ ทำให้คุณพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบโดยคำนึงถึงการปรับแต่งในรถ การวินิจฉัยที่จำเป็นและการซ่อมแซม Volkswagen Passat B5 ที่เป็นปัญหา การซื้อชิ้นส่วนรถยนต์และราคาอะไหล่ (สามารถเลือกอะไหล่สำหรับการถอดประกอบได้) สภาพเครื่องยนต์ และข้อผิดพลาดอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้น การทำงานผิดพลาดและปัญหา ซึ่งโชคดีที่ทราบกันดี เนื่องจากรีวิวมากมายจากเจ้าของรถรุ่นนี้
ลักษณะร่างกาย
ร่างกายของรถถูกสังกะสีอย่างสมบูรณ์การปรากฏตัวของร่องรอยของสนิมเป็นสัญญาณของการบูรณะรถอย่างไร้ฝีมือที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ ความกังวลของเยอรมันให้การรับประกันตัวเครื่องนาน 12 ปี ซึ่งหมายความว่าทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม นี่เป็นแบบดั้งเดิมสำหรับรถยนต์เยอรมัน
อะไรอยู่ข้างใน
การตกแต่งภายในของ Passat รุ่นที่ 5 รวมถึงแผงหน้าปัด ฝาครอบ และทุกอย่างที่ผู้โดยสารสัมผัสโดยตรงภายใน ถูกสร้างมาอย่างดีและมีประสิทธิภาพจนบางครั้งคนขับรู้สึกว่ารถของเขามีระดับสูงกว่า ช่องว่างระหว่างแผงมีน้อย พื้นผิวลายไม้ดูมีคุณภาพสูง แข็งแรง และมีราคาแพง และมีตัวเลือกมากมายในกล่องน้ำมัน ด้วยอัตราส่วนของการตกแต่งภายในที่ดีและ ทางเลือกที่ดีอุปกรณ์ Passat เพิ่มเติมโดดเด่นกว่าคู่แข่ง
- Volkswagen Passat B5 bu ยังคงมีอยู่ในสามระดับการตัดแต่ง: Trendline, Comfortline และ Highline
ในรุ่นพื้นฐานของ Passat B 5 มีเพียง 2 หมอน, ABS, การปรับคอพวงมาลัย, พวงมาลัยเพาเวอร์, เซ็นทรัลล็อคและอุปกรณ์ไฟฟ้า (กระจกและหน้าต่างด้านหน้า) จำนวนตัวเลือกและ อุปกรณ์เพิ่มเติมใหญ่มาก: เซ็นเซอร์ซีนอน, ฝนและแสง, เครื่องบันทึกเทปวิทยุต่างๆ, เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ, พวงมาลัยและที่นั่งที่อุ่น, ภายในเบาะหนัง, ซันรูฟและคุณสมบัติอื่นๆ ของรถราคาแพง
ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Passat B5 พร้อมไมล์สะสม
ทางเลือกของเครื่องยนต์ Volkswagen นั้นกว้างที่สุดมันได้กลายเป็นประเพณีของ บริษัท แล้ว และยังมีรุ่นไหนอีกที่สามารถอวดได้กับเครื่องยนต์เบนซิน 8 เครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล 7 เครื่องที่มีกำลังตั้งแต่ 90 ถึง 193 แรงม้า! เพิ่มความเป็นไปได้ในการสั่งซื้อนอกเหนือจาก ขับเคลื่อนล้อหน้ารถกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion และสามกระปุก ที่แยกจากกันคือรุ่น Passat W8 และ Passat Variant W8 ที่มีเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร 275 แรงม้า
เครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดติดตั้งระบบ ฉีดหลายจุดและเครื่องยนต์ดีเซล Volkswagen Passat B5 - พร้อมระบบ TDI พร้อมหัวฉีดปั๊ม
- ที่นิยมมากที่สุดคือเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.8 ลิตร 150 แรงม้าพร้อมกังหัน ความกดอากาศต่ำและเครื่องยนต์ดูดควันธรรมชาติขนาด 2.8 ลิตร
โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ค่อนข้างดีและเชื่อถือได้ แม้ตามมาตรฐานในปัจจุบัน การเสียเกิดขึ้นตามกฎเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
น้ำมันเครื่องตามระเบียบโรงงาน จำเป็นต้องเปลี่ยนทุก 15,000 กม. พร้อมถ่ายน้ำมันเครื่องและ กรองอากาศแต่ช่างในประเทศแนะนำให้ลดระยะเป็น 10,000 กม. น้ำมันเครื่องควรเทเฉพาะสารสังเคราะห์เพราะไม่เพียง แต่ทรัพยากรของกังหันเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการทำงานที่ปราศจากปัญหาของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยตรง แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น AI-95 แต่ห้ามใช้สารเติมแต่งใด ๆ โดยเด็ดขาด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นขึ้นอยู่กับ .โดยตรง ติดตั้งเครื่องยนต์, ของเขา เงื่อนไขทางเทคนิคและสไตล์การขับขี่ของเจ้าของรถ การบริโภคเฉลี่ยน้ำมันเครื่องยนต์ยอดนิยม เจ้าของชาวรัสเซีย Volkswagen Passat B5 1.8 T (150 แรงม้า) เฉลี่ย 10-12 ลิตร สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการส่องสว่างในโหมดเมือง เครื่องยนต์จะย่อยน้ำมันเบนซิน 15-16 ลิตรได้อย่างง่ายดาย
หลังจากซื้อรถ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้น (เปลี่ยนตามข้อบังคับ - ทุกๆ 120,000 กม.) เนื่องจากในรถยนต์หลายคัน การอ่านมาตรวัดระยะทางมักจะไม่สอดคล้องกับการวิ่งจริง ดังนั้นคุณสามารถเดาได้เฉพาะระยะทางจริงที่เดินทางเท่านั้น .
ปัญหาที่เป็นไปได้และความผิดปกติ Volkswagen Passat B5 bu
หมวดหมู่นี้รวมถึงการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของมอเตอร์บน ไม่ทำงาน. ข้อผิดพลาดนี้รักษาได้ง่าย สาเหตุส่วนใหญ่มักอยู่ที่การอุดตัน วาล์วปีกผีเสื้อ. ค่อนข้างบ่อย (ทุก ๆ 45-50,000 กิโลเมตร) ปั้มน้ำ (ปั๊ม) ล้มเหลวเนื่องจาก สารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพซึ่งกัดกร่อนซีลปั๊ม โดยมากที่สุด จุดที่มีปัญหาเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จ เป็นเทอร์ไบน์ เพื่อยืดอายุการใช้งาน ให้ปล่อยเครื่องยนต์รอบเดินเบา 1-2 นาที ก่อนดับเครื่องยนต์
ส่วนดีเซลนั้นมีหลายโรค เครื่องยนต์เบนซินพวกเขาไม่ธรรมดา แต่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีปัญหา เทอร์โบดีเซล 1.9 ลิตรมักจะเร่งความเร็วได้ถึง ความเร็วสูง(มีข้อห้ามสำหรับดีเซล) ในระหว่างการเร่งความเร็วและสิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอเร็วขึ้นของกลุ่มลูกสูบ - ลูกสูบ (CPG) แต่ยังคงขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมพวกเขาจะผ่าน 400,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
เป็นแผล เครื่องยนต์ดีเซลอันดับช่างกล สึกหรอเร็วกังหันเนื่องจากการหล่อลื่นล้มเหลวและความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น บ่อยครั้งที่สารป้องกันการแข็งตัวเหลือเพียงเล็กน้อย บูสต์วาล์วทำงานล้มเหลวและแรงอัดลดลงเนื่องจากวาล์วหมดแรง การแตกหักอาจเป็นปัญหาร้ายแรงได้ ลูกกลิ้งความตึงเครียดซึ่งนำไปสู่เข็มขัดที่หักและการชนกันของวาล์วกับลูกสูบ และสิ่งนี้รับประกันการลงทุนเงินสดจำนวนมาก
หัวฉีดของปั๊มแม้ว่าจะได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือ แต่ก็ยังมีราคาแพงในการซ่อม เหตุผลในการเปลี่ยนคือคุณภาพภายในประเทศแย่มาก น้ำมันดีเซลมีกำมะถันและพาราฟินในปริมาณสูง
กระปุกเกียร์เป็นสิ่งที่น่าเชื่อถือ แต่ขึ้นอยู่กับ ทดแทนทันเวลาน้ำมันและบริการ
- จากโรงงาน รถยนต์เหล่านี้ได้รับการติดตั้งกลไกแบบห้าสปีด ซึ่งหลังจากปรับรูปแบบใหม่แล้ว ก็มีการเพิ่มเครื่องยนต์แบบ 6 สปีดเข้ามา กล่องทั้งสองไม่มีข้อตำหนิใด ๆ มีเพียงการเปลี่ยนจานคลัตช์เมื่อถึงทางเลี้ยว 200,000 กม. เมื่อเวลาผ่านไป จะเกิดฟันเฟืองเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนเกียร์ แต่สิ่งนี้ไม่ได้สร้างปัญหา
- ค่อนข้าง กล่องอัตโนมัติเกียร์ จนถึงปี 2542 มีการติดตั้งระบบอัตโนมัติ 4 สปีดบน Passat B5 ต่อมาถูกแทนที่ด้วยเกียร์อัตโนมัติที่มี 5 ขั้นตอนและฟังก์ชั่นเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลของทิปโทรนิค โดยทั่วไปแล้วกล่องอัตโนมัติมีความน่าเชื่อถือและไม่รบกวนเจ้าของ แต่ทั้งหมดนี้เป็นจริงก็ต่อเมื่อมีการให้บริการที่ตรงตามเวลาเท่านั้น แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร
ราคาอะไหล่ Volkswagen Passat B5 พร้อมไมล์
แม้ว่าผู้สร้างจะวางตำแหน่งรถเป็นรถยอดนิยม แต่ราคาอะไหล่รถยนต์มักจะไม่เป็นประชาธิปไตย แต่คาดว่าน่าจะเป็นเพราะเครื่องค่อนข้างซับซ้อนใน ศัพท์เทคนิค. ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนแชสซี, เซ็นเซอร์ต่างๆรับผิดชอบการทำงานและการควบคุมเครื่องยนต์ฟิวส์อาจทำให้คุณประหลาดใจกับค่าใช้จ่าย ปลอบใจอย่างเดียวคือ Passat bu เป็นรถธรรมดามากจึงไม่มีปัญหากับ อะไหล่แท้จะไม่ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนที่ใช้แล้วสำหรับการรื้อถอนได้ และสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับชิ้นส่วนที่จำเป็นบ่อยครั้ง เช่น กระโปรงหน้ารถและกันชนเท่านั้น แต่ยังรวมถึง การบรรจุทางเทคนิค. นอกจากนี้ ในร้านค้าออนไลน์ คุณสามารถสั่งซื้ออะไหล่แท้และไม่ใช่ของแท้สำหรับ Volkswagen Passat B5 ข้อดีอีกอย่างคือ ตัวเครื่องเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ช่างฝีมือ ดังนั้น ด้วยข้อกำหนด ซ่อมคุณภาพมักจะไม่มีปัญหา
สรุปรีวิวของเราเราต้องการบอกว่าตามที่เจ้าของ Volkswagen Passat B5 ที่มีระยะทางรถเป็นแก่นสารของความสำเร็จ รถยนต์เยอรมันงานพรอม. พูดง่ายๆ ตาม Passat B5 หลายๆ อัน แม้แต่ bu - โฟล์คสวาเก้นที่ดีที่สุดตลอดประวัติศาสตร์การผลิตของบริษัทที่มีชื่อเดียวกัน ข้อได้เปรียบหลักของ Passat B5 คือความน่าเชื่อถือสูง การจัดการที่ยอดเยี่ยม ภายในคุณภาพสูงที่ประกอบจากวัสดุที่ดีและสภาพคล่องสูงของรุ่นในตลาดรอง
รถประกาศตัวเองในปี 1996 รวมแนวทางใหม่ วิธีการ รูปร่างและเพื่อการบรรจุภายใน
Volkswagen Passat B5 ใช้แพลตฟอร์ม Audi A4 นักพัฒนาเปลี่ยนไปใช้เค้าโครงเครื่องยนต์ตามยาวอีกครั้งอย่างไรใน รุ่นแรกๆและ .
เส้นร่างโค้งของลมการค้ารุ่นที่ห้า เช่นเดียวกับความลาดชันที่แข็งแกร่ง กระจกหน้ารถทำให้ได้ค่าสัมประสิทธิ์การลากค่อนข้างต่ำที่ 0.27
ในปี 2544 โมเดลได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง หนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือนวัตกรรมใหม่ แนวคิดเครื่องยนต์ Wซึ่งถูกนำไปใช้ในรถยนต์เช่น Volkswagen Phaeton และ Bugatti Veyron
ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Passat B5
Passat b5 ผลิตขึ้นในสองประเภทเท่านั้น: ซีดานและสเตชั่นแวกอนห้าประตู รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลสี่สูบห้าและหกสูบ
ตั้งแต่ปี 2546 พวกเขาเริ่มติดตั้งบน Passat b5 แปดสูบ เครื่องยนต์ Wด้วยปริมาตรการทำงาน 4 ลิตร และด้วยกำลัง 275 แรงม้า
หลังจาก restyling ในปี 2544 รถได้รับชื่อใหม่ - การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบเท่านั้น การออกแบบภายนอกอัตโนมัติ หน้าใหม่และ ไฟท้าย, กันชนรวมถึงการใช้แถบโครเมี่ยมทำให้ Passat มีรูปลักษณ์ใหม่ที่มีราคาแพงกว่าอย่างสมบูรณ์
Volkswagen Passat B5 กลายเป็นรถยนต์คันแรกที่น่ากังวลด้วยตัวถังเคลือบสังกะสีทั้งหมดและรับประกัน 12 ปีต่อการกัดกร่อน
นี่คือเครื่องยนต์ที่รถคันนี้สร้างขึ้นด้วย
เครื่องยนต์เบนซิน:
เครื่องยนต์ดีเซล:
ลักษณะทั่วไปของ Passat v5
ตัวเลือก Passat b5
อุปกรณ์ขั้นต่ำ Passat b5รวมถึง:
- ถุงลมนิรภัยสี่ใบ;
- แพ็คเกจไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
- การควบคุมสภาพอากาศ
- กระจกสี.
อุปกรณ์สายสบาย- สำหรับผู้ชื่นชอบความสะดวกสบายและสไตล์บ้าน:
- ด้านหน้าแทรกไม้สีอ่อน
- แพ็คเกจพลังเต็ม;
- เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมที่รองรับบั้นเอว
- ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
อุปกรณ์เทรนด์ไลน์- สำหรับแฟนสไตล์สปอร์ต:
- เม็ดมีดอะลูมิเนียมขัดเงาที่แผงด้านหน้า
- พวงมาลัยสามก้าน.
อุปกรณ์ไฮไลน์ – การพัฒนาล่าสุดโฟล์คสวาเกนในความสะดวกสบายและสไตล์:
- เบาะนั่งคู่หุ้มด้วยหนังและผ้าอัลคันทรา
- ภายในตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมหรือวอลนัทสีดำ
- เบาะปรับไฟฟ้า.
รีวิวและราคา Volkswagen Passat b5
หากคุณต้องการซื้อ Passat b5 จริงๆใน สภาพดีเราไม่แนะนำให้คุณเบี่ยงเบนจากราคาที่เสนอด้านล่าง ราคาของรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งและการกำหนดค่า เราให้ราคาสำหรับแพ็คเกจเฉลี่ยแก่คุณ
บน ปารีส มอเตอร์โชว์ฤดูใบไม้ร่วง 2000 Volkswagenแนะนำ อัพเดท Passatรุ่นที่ห้าซึ่งได้รับดัชนี B5.5 (aka 5+) รถได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงทั้งรูปลักษณ์ ภายใน และชิ้นส่วนทางเทคนิค หลังจากนั้นจึงผลิตจนถึงปี 2548 - ตอนนั้นเองที่รถรุ่นต่อไปออกมา โดยรวมแล้วในช่วงวงจรชีวิต รถขายได้มากกว่า 4 ล้านเล่ม (B5 และ B5.5) ทั่วโลก
การปรับสภาพใหม่ในแง่ของปริมาณไม่ได้เปลี่ยน Passat โดยพื้นฐาน แต่รูปแบบของรถก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ส่วนหน้าเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัดซึ่งได้มา เลนส์ใหม่, กระจังหน้าพร้อมแถบโครเมียมและกันชนที่มีรูปแบบต่างกัน และมีเพียงไฟอื่นๆ เท่านั้นที่ปรากฏที่ด้านหลัง โปรไฟล์ยังคงเหมือนเดิมและของนวัตกรรม - มีเพียงแถบโครเมียมบาง ๆ รอบปริมณฑลของกระจก
ขนาดโดยรวมของ Volkswagen Passat "ที่ห้า" ไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการอัพเดท: ความยาว 4669-4704 มม. ( ฐานล้อตรงบริเวณ 2703 มม.) สูง 1460-1499 มม. และกว้าง 1740 มม. ระยะห่างจากพื้น 110-124 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่น
การตกแต่งภายในของ Passat B5 + ได้รับคุณสมบัติใหม่เพียงไม่กี่อย่างเท่านั้น ที่ แผงควบคุมเพิ่มกรอบโครเมียมรอบๆ ตาชั่ง และติดตั้งที่พักแขนระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า มิเช่นนั้นก็ยังคงการตกแต่งภายในที่แข็งแรงและถูกหลักสรีรศาสตร์เหมือนเดิมด้วยพวงมาลัยแบบ 3 ก้านขนาดใหญ่ คอนโซลกลางและวัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพ
Volkswagen Passat B5.5 มีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่นั่งทั้งสองแถวที่นั่งด้านหน้ามีรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดและโซฟาด้านหลังมีไส้อ่อน ลำตัวของรถในเก๋งเก๋งถูกออกแบบมาสำหรับ 475 ลิตร (พร้อมพับ เบาะหลัง- 800 ลิตร) และในรุ่นบรรทุกผู้โดยสาร - 495 ลิตร (1200 ลิตร)
ข้อมูลจำเพาะ สายไฟของ Passat B5 ที่อัปเดต + ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก - นี่ หน่วยน้ำมันปริมาตร 1.6-2.8 ลิตร ออก 101-193 แรงม้าและแรงขับ 140-290 นิวตันเมตรรวมถึงเทอร์โบดีเซล 1.9-2.5 ลิตรซึ่งผลตอบแทนคือ 90-150 "ม้า" และ 210-310 นิวตันเมตร
ของนวัตกรรม - เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร "น่าเกรงขาม" พร้อมกระบอกสูบรูปตัว W พร้อมฝูง "ตัวเมีย" 205 ตัวและศักยภาพ 370 นิวตันเมตร
มีกระปุกเกียร์สามแบบ - "กลไก" สำหรับห้าหรือหกเกียร์แบบ "อัตโนมัติ" 5 วง
สำหรับส่วนที่เหลือ พารามิเตอร์ทางเทคนิค Passat ที่อัปเดต (B5.5) นั้นเหมือนกับรุ่นก่อนการปฏิรูป
ข้อดีของรถ - มอเตอร์แรงบิดสูง, ภายในกว้างขวาง,เบรกทนทาน,การออกแบบภายในคุณภาพสูง, การออกแบบที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์ที่เหมาะสม
ข้อเสีย - ระบบกันสะเทือนแบบแข็งและสั้น ระยะห่างจากพื้นต่ำ ดอกเบี้ยสูงจากผู้จี้เครื่องบิน
ราคาบน ตลาดรัสเซีย Passat ที่ปรับสไตล์ของรุ่นที่ห้าราคา 250,00 - 450,000 รูเบิล (ข้อมูลเมื่อต้นปี 2558)
ปี พ.ศ. 2539 เป็นปีที่แฟนๆ โฟล์คสวาเก้นประทับใจเป็นพิเศษ ในช่วงเวลานี้ รถยนต์ยี่ห้อนี้รุ่นที่ 5 ที่มีตัวถังซีดานซึ่งผลิตเครื่องหมาย B5 จากโรงงานได้เห็นแสงสว่าง รถเปิด เวทีใหม่ในประวัติสาย ด้วยการเปิดตัวของคนรุ่นใหม่ผู้ผลิตชาวเยอรมันจึงตัดสินใจเข้าหาหมวดหมู่อย่างจริงจัง ยานพาหนะระดับหรูหรา
Volkswagen Passat บี 5 มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นและเข้าหารถยนต์ที่มีชื่อเสียงในสถานะด้วย เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพทางเทคนิคในระดับที่มั่นคง พารามิเตอร์หลักคือ:
- เครื่องยนต์ทรงพลัง
- การจัดการที่ยอดเยี่ยม
- ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
- ภายในและภายนอกที่เป็นของแข็ง
- ระดับความน่าเชื่อถือสูง
ออโต้คาร์ออดี้ A4 ถูกใช้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการสร้างรุ่นที่ห้า เขายืมระบบกันสะเทือนด้านหน้าอลูมิเนียมรวมถึงตำแหน่งของหน่วยกำลังของประเภทตามยาว ตัวถังของรถยนต์รุ่นใหม่จากเยอรมันให้ระดับความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมและการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ต่ำ
ปีหน้า Passat คาดว่าจะได้รับการอัพเกรด ในปีพ.ศ. 2540 รถได้รับการปล่อยตัวด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและในปีพ. ศ. 2543 โฟล์คสวาเกนได้รับการปรับปรุงใหม่ตามแผน วัตถุประสงค์หลักของการปรับปรุงให้ทันสมัยคือการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และปรับปรุงสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม
รุ่น Passat นี้ทำเครื่องหมายการเปลี่ยนไปใช้ใหม่ การตัดสินใจออกแบบ. แสดงให้เห็นในชุดเครื่องแบบพิเศษของ Concept One โฟล์คสวาเก้นเจเนอเรชันใหม่สามารถอธิบายได้ว่าเป็นตัวแทนของระดับความหรูหราซึ่งดูค่อนข้างขัดแย้งกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากโครงร่างที่คล่องตัว ระดับต่ำด้วยเลนส์ขนาดเล็กที่ด้านหน้าและด้านหลัง เป็นเพราะเหตุนี้เองที่ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ไม่เคยมีมาก่อน
ในขั้นต้น B5 มีให้เลือกสองแบบ คันแรกเป็นรถเก๋ง และคันที่สองเป็นสเตชั่นแวกอน พารามิเตอร์หลักของโมเดล:
- ความยาว - 4669-4704 มม.
- ขนาดความกว้าง -<1740 мм;
- ความสูง - 1460-1499 มม.
- ระยะห่างจากพื้นถึงก้นรถ 110-124 มม.
เกี่ยวกับการตกแต่งภายในนั้นควรค่าแก่การสังเกตความแข็งแกร่งและความเป็นตัวแทน แผงหน้าปัดมีแป้นหมุนขนาดใหญ่สองแป้น ระหว่างนั้นคือการแสดงข้อมูลของคอมพิวเตอร์การเดินทาง พวงมาลัยมีการออกแบบก้านเร็กซ์และตราสัญลักษณ์ของแบรนด์
การตกแต่งภายในของตัวแทนชาวเยอรมันทำจากวัสดุที่มีคุณภาพ ได้แก่ :
- พลาสติก;
- เม็ดมีดตกแต่ง
- หนัง.
เบาะรถยนต์มีความกว้างและช่วงการปรับที่เหมาะสม เหมาะสำหรับคนทุกขนาด ช่องเก็บสัมภาระ AT 5ออกแบบให้บรรทุกสัมภาระได้ 475 ลิตร หากคุณพับพนักพิง - 745 ลิตร
อุปกรณ์รุ่น
รถยนต์รุ่นที่ห้ามีแพ็คเกจพื้นฐานที่หลากหลาย ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ตั้งคำถามเกี่ยวกับการตกแต่งภายในที่เข้มงวดของโมเดล ซึ่งไม่แตกต่างกันในโซลูชันการออกแบบ อย่างไรก็ตาม ความคลาสสิกที่ผสมผสานกับคุณภาพของประสิทธิภาพและการใช้งานได้จริง ทำให้หลายๆ คนสนใจ นอกจากนี้ การยศาสตร์และการแยกเสียงรบกวนของ Volkswagen นั้นไม่ต้องสงสัยเลย
รถมีความจุมากซึ่งช่วยให้คุณไม่รู้สึกคับแคบขณะอยู่ในรถ อย่างไรก็ตามเจ้าของรุ่นนี้สังเกตเห็นข้อบกพร่องหลายประการ ประการแรก สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ขนาดที่เหมาะสมของกระจกมองหลัง หลายคนชี้ให้เห็นว่ามุมมองที่จำกัดในรุ่นที่ห้าทำให้เกิดความไม่สะดวกบางประการ นอกจากนี้ ข้อเสียยังรวมถึงปัญหาของเซ็นทรัลล็อค (พบได้เฉพาะในการดัดแปลงสเตชั่นแวกอน) และความร้อนที่เบาะนั่งไม่เพียงพอ
อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลงและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย . อุปกรณ์พื้นฐาน B5 ประกอบด้วย:
- ถุงลมนิรภัย 4 ใบ;
- แพ็คเกจไฟฟ้า
- การควบคุมสภาพอากาศ
- หน้าต่างย้อมสี;
- เบาะนั่งคนขับปรับระดับได้
นอกจากรูปแบบพื้นฐานแล้ว ยังมีอีกสามรูปแบบให้เลือกจาก Comfortline, Trendline และ Highline
หน่วยพลังงาน
เครื่องยนต์รุ่นที่ 5 เป็นความภาคภูมิใจของแบรนด์นี้มาโดยตลอด Volkswagen Passat B5 ติดตั้งทั้งหน่วยพลังงานดีเซลและน้ำมันเบนซิน ที่นิยมมากที่สุดคือ:
นอกจากนี้ผู้ผลิตยังมีกระปุกเกียร์สามแบบ: ประเภทเกียร์ธรรมดาห้าและหกสปีดเช่นเดียวกับอัตโนมัติ รุ่นที่ห้าแตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างมาก ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการจัดการโมเดลที่ดีนั้นเกิดจากระบบกันสะเทือนหน้าแบบมัลติฟังก์ชั่น
รูปลักษณ์ของ B5 นั้นแข็งแกร่งและมีพลัง ไฟท้ายทรงกลมช่วยเสริมความสปอร์ตให้กับตัวรถ ภายในมีแผงตกแต่งมากมาย "ใต้ต้นไม้" รวมถึงรายละเอียดของหนังและเหล็กโครเมียม
ข้อมูลจำเพาะ Passat B5
Volkswagen รุ่นที่ 5 ยังคงเป็นรุ่นยอดนิยมในปัจจุบัน แม้ว่ารถจะมีอายุมาก แต่ก็ยังเป็นที่ต้องการอยู่แม้ในตอนนี้ ก่อนการถือกำเนิดของรุ่นนี้ Passat เป็นของกลุ่มรถธรรมดาจริงๆ
การติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงและการมีรายละเอียดที่มีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีอื่นๆ ทำให้การเลือกดำเนินการอย่างจริงจังเป็นพิเศษ ในกรณีนี้ พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
- ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่ง;
- ความจำเป็นในการทดสอบ
- ซ่อม B5;
- ราคาชิ้นส่วนรถยนต์
- สถานะของหน่วย;
- การพังทลายที่เป็นไปได้
สำหรับลักษณะตัวถัง ตัวรถเป็นสังกะสีอย่างสมบูรณ์ การเกิดสนิมบ่งชี้ว่าการบูรณะผิวเคลือบคุณภาพต่ำหลังเกิดอุบัติเหตุ ผู้ผลิตชาวเยอรมันให้การรับประกันร่างกาย - 12 ปี ข้อเท็จจริงแสดงให้เห็นว่าความทนทานต่อการกัดกร่อนยังคงดีที่สุด . สำหรับรถยนต์เยอรมัน เรื่องนี้ได้กลายเป็นประเพณีไปแล้ว
อะไรอยู่ข้างใน?
ใต้ฝากระโปรงของรุ่นนี้ คุณจะพบหน่วยประเภทน้ำมันเบนซินหนึ่งในหกชุด สำหรับแบรนด์นี้มีการเสนอเครื่องยนต์รูปตัววีห้าสูบที่มีปริมาตร 2-3 ลิตร กำลังของมันคือ 150 แรงม้า ด้วย. และโมเมนต์สูงสุด 250 Hm หมวดหมู่ของหน่วยสี่สูบประกอบด้วยเครื่องยนต์บรรยากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ปริมาณของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1.6 ถึง 2 ลิตรด้วยรุ่น 101 -150 แรงม้า แรงขับแบบหมุนของตัวเครื่องมีตั้งแต่ 140 ถึง 220 Hm.
ตำแหน่งผู้นำถูกครอบครองโดยเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรที่พัฒนา 193 แรงม้า แรงบิดของตัวเครื่องอยู่ที่ 290 Hm. รถยนต์ได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยค่าเริ่มต้น นอกจากนี้ยังมีเทคนิค 4Motion Passat ของรุ่นที่ห้าถึง 100 กม. / ชม. แรกเร่งจาก 7.6 เป็น 15 วินาทีขึ้นอยู่กับการดัดแปลง ความเร็วสูงสุดของรุ่นคือ 177–238 กม./ชม.
B5 นั้นใช้แพลตฟอร์ม PL45 ซึ่งเป็นหน่วยพลังงานซึ่งตั้งอยู่ตามยาว ระบบบังคับเลี้ยวติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ และชุดเบรกรวมถึงดิสก์เบรกแบบเต็ม เป็นที่น่าสังเกตว่าด้านหน้ามีการระบายอากาศ ระบบกันสะเทือนด้านหลังแสดงด้วยรูปแบบกึ่งอิสระซึ่งติดตั้งทอร์ชันบีมบนเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบเต็มรูปแบบ - "มัลติลิงค์" อิสระ ด้านหน้าเป็นแบบสองก้าน
ข้อได้เปรียบหลักของรุ่น
เจ้าของ Volkswagen Passat B5 อธิบายว่าโมเดลนี้เป็นรถยนต์ที่มีการออกแบบที่มีสไตล์ซึ่งมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและการออกแบบที่แข็งแกร่ง การบำรุงรักษาตัวแทนรุ่นที่ห้ามีค่าใช้จ่ายเพียงพอ ควรสังเกตว่ารถยังมี:
- ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม
- ฉนวนกันเสียงระดับสูง
- วัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพ
ระบบกันสะเทือนสำหรับถนนในประเทศนั้นค่อนข้างแข็ง และยังมีช่องว่างเล็กๆ ไปถึงถนนอีกด้วย ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกหรูหราและมีราคาสูง ดูเหมือนว่า B5 จะมีระดับที่สูงกว่าที่เป็นจริง Passat โดดเด่นกว่าคู่แข่ง นี่เป็นเพราะการตกแต่งภายในที่แข็งแรงและมีอุปกรณ์เพิ่มเติมให้เลือกมากมาย
หน่วยน้ำมันเบนซินของรุ่นนั้นติดตั้งระบบหัวฉีดแบบกระจายและดีเซลนั้นติดตั้งระบบสื่อสาร TDI ซึ่งติดตั้งหัวฉีดปั๊ม เครื่องยนต์ของรถยนต์ยังคงคุ้มค่าและเชื่อถือได้มาจนถึงทุกวันนี้ ตามกฎแล้วการทำงานผิดพลาดเกิดขึ้นจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมรวมถึงการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
การซ่อมบำรุง
ตามมาตรฐานโรงงาน ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 15,000 กม. พร้อมไส้กรองทั้งหมด อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญในประเทศแนะนำให้ทำตามขั้นตอนหลังจาก 10,000 กม. การทำงานของกังหันตลอดจนการทำงานที่ราบรื่นของทุกส่วนของยูนิตนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันโดยตรง ดังนั้นควรเป็นแบบสังเคราะห์เท่านั้น
- ประเภทของเครื่องยนต์ในตัว
- เงื่อนไขทางเทคนิคของหน่วย
- รูปแบบการขับขี่ของเจ้าของรถ
ปริมาณการใช้เครื่องยนต์เฉลี่ยของหน่วยที่นิยมมากที่สุดคือ 1.8T ซึ่งอยู่ที่ 15-16 ลิตรในสภาพเมือง
ทันทีที่ซื้อ บี 5 ขอแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ตามระเบียบขั้นตอนจะดำเนินการทุกๆ 120,000 กม. ต้องทำเพื่อความปลอดภัย ในรถยนต์หลายคัน การอ่านออร์มิเตอร์ไม่ตรงกับระยะทางจริง ดังนั้นจึงเดาได้เฉพาะตัวเลขจริงเท่านั้น
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
ในระหว่างการทำงานของรถ การเสียและการทำงานผิดปกติมักจะเกิดขึ้น ในหมวดของการทำงานผิดปกติและปัญหาที่เป็นไปได้ของ Passat รุ่นที่ห้า ประการแรก จำเป็นต้องรวมการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสมเมื่อเดินเบาด้วย ข้อผิดพลาดนี้แก้ไขได้ง่ายมาก สาเหตุหลักตามกฎคือวาล์วปีกผีเสื้ออุดตัน
นอกจากนี้ เกือบทุก 50,000 กม. ปั๊มเชื้อเพลิงน้ำเสีย นี่เป็นเพราะการใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพต่ำซึ่งทำลายซีลปั๊ม อย่างไรก็ตาม จุดอ่อนที่สุดของมอเตอร์ B5 คือกังหัน เพื่อยืดอายุการใช้งาน เครื่องยนต์ควรเดินเบาหลายนาทีก่อนดับรถ
หากเราพิจารณาหน่วยดีเซลแล้วการพังทลายของเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่นั้นไม่มีลักษณะเฉพาะ แต่ในกรณีนี้คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีปัญหา ข้อผิดพลาดหลักคือ:
- การสึกหรออย่างรวดเร็วของท่อ
- การสลายตัวของสารป้องกันการแข็งตัว
- ความล้มเหลวของวาล์วพอง;
- การบีบอัดลดลง
ความผิดปกติที่ร้ายแรงที่สุดคือการแตกหักของลูกกลิ้งดึง . สิ่งนี้นำไปสู่การแบ่งเวลารวมถึงแรงเสียดทานของวาล์วบนลูกสูบ
ผลลัพธ์คืออะไร?
ผู้ผลิต AT 5เป็นตัวแทนของแบรนด์ในฐานะแบรนด์ระดับชาติ อย่างไรก็ตาม นโยบายการกำหนดราคาของชิ้นส่วนไม่ได้เป็นประชาธิปไตยเลย สิ่งนี้สามารถคาดหวังได้เนื่องจากกลไกของรถค่อนข้างซับซ้อนในการดำเนินการทางเทคนิค Volkswagen Passat เจนเนอเรชั่นที่ 5 เป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างธรรมดา ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ ซึ่งเป็นข่าวดี
รุ่น B5 เป็นผลโดยตรงจากความสำเร็จของการถือครองเยอรมัน สรุปได้ว่านี่คือหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Volkswagen ข้อดีหลักของรถ ได้แก่ :
- ความน่าเชื่อถือในระดับสูง
- การจัดการที่ยอดเยี่ยม
- ร้านเสริมสวยตัดแต่งคุณภาพสูง
- ความสามารถทางการตลาดสูง
โดยพื้นฐานแล้ว การเสียและการทำงานผิดพลาดทั้งหมดเกิดขึ้นจากความผิดพลาดของผู้ใช้ ตลอดจนการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่เหมาะสม ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว TO มีบทบาทหลัก
เราลงเอยด้วยอะไร? Volkswagen Passat รุ่นที่ห้าเป็นรถที่เชื่อถือได้สะดวกสบายและมีคุณภาพสูงราคายังคงสมเหตุสมผล เป็นเวลาหลายปีติดต่อกันที่เขาดำรงตำแหน่งรถครอบครัวที่ดีที่สุด ในบรรดารถยนต์ต่างประเทศจำนวนมาก แม้กระทั่งทุกวันนี้ก็โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย นี่คือรถที่คุ้มค่าเงินจริงๆ
Volkswagen Passat รุ่นที่ห้าที่มีชื่อโรงงาน B5 เปิดตัวในปี 1996 ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกรถได้เปิดก้าวใหม่ในประวัติศาสตร์ของรุ่น - มันกลายเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้นและในแง่ของสถานะก็เข้ามาใกล้ ให้กับรถยนต์ชั้นสูง ในปี 1997 Passat ปรากฏตัวพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและในปี 2000 รถได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยตามแผนซึ่งเป็นผลมาจากดัชนี B5.5 (หรือ B5 +)
"Volkswagen Passat รุ่นที่ห้า" เป็นจุดเปลี่ยนไปสู่รูปแบบการออกแบบใหม่ของแบรนด์ ซึ่งแสดงให้เห็นในโมเดลแนวคิด Concept One คุณสามารถอธิบายรถแบบนี้ได้ - ตัวแทนขนาดใหญ่ของ D-class ซึ่งมีลักษณะที่ค่อนข้างขัดแย้งกัน Passat มีเงาที่ต่ำและเพรียวบาง ซึ่งส่วน "ด้านหน้า" และท้ายเรือนั้นสวมมงกุฎด้วยเลนส์ที่มีขนาดพอเหมาะ ซึ่งทำให้ดูค่อนข้างไม่ธรรมดา
"เยอรมัน" นี้มีให้เลือกสองแบบคือซีดานและสเตชั่นแวกอน (Variant) ความยาวรถยืดออก 4669-4704 มม. ความกว้างไม่เกิน 1740 มม. และความสูง 1460-1499 มม. ระยะห่างระหว่างเพลาไม่เปลี่ยนแปลงในทุกกรณี - 2703 มม. แต่ระยะห่างจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 110 ถึง 124 มม.
การตกแต่งภายในของ Volkswagen Passat B5 นั้นยิ่งใหญ่และมีลักษณะเป็น "พันธุ์แท้" แผงหน้าปัดแสดงด้วยแป้นหมุนขนาดใหญ่สองแป้น ซึ่งจะแสดงข้อมูลของคอมพิวเตอร์การเดินทาง พวงมาลัยมีดีไซน์แบบ 3 ก้านพร้อมสัญลักษณ์แบรนด์ขนาดใหญ่ และคอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่หุ้มชุดควบคุมสภาพอากาศ วิทยุ และปุ่มเสริม
การตกแต่งภายในของโมเดล D ของเยอรมันนั้นเสร็จสิ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูง ได้แก่ พลาสติกที่น่าพึงพอใจและอ่อนนุ่ม เม็ดมีดคล้ายไม้สำหรับตกแต่งและหนังคุณภาพดีสำหรับที่นั่ง
ด้านหน้าของ VW Passat "ที่ห้า" มีการติดตั้งเบาะนั่งกว้างพร้อมโปรไฟล์ที่เหมาะสมและช่วงการปรับที่เหมาะสมซึ่งสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ในทุกสภาพร่างกาย โซฟาด้านหลังที่มีไส้อ่อนให้พื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคนในทุกด้าน
ช่องเก็บสัมภาระของ Passat B5 สามระดับได้รับการออกแบบให้บรรทุกสัมภาระได้ 475 ลิตร โดยพนักพิงของที่นั่งแถวที่สองพับลงได้ - 745 ลิตร ความจุของ "ถือ" ของรุ่นบรรทุกผู้โดยสารคือ 495 ลิตรและความจุสูงสุดคงที่ที่ 1200 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะภายใต้ประทุนของ Volkswagen Passat เจนเนอเรชั่นที่ 5 คุณจะพบหนึ่งในหกเครื่องยนต์เบนซิน
ช่วงของ "สี่" ประกอบด้วยเครื่องยนต์บรรยากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีปริมาตร 1.6-2.0 ลิตรซึ่งสร้างจาก 101 ถึง 150 แรงม้าและจาก 140 ถึง 220 นิวตันเมตรของแรงขับแบบหมุน นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ห้าสูบรูปตัววีขนาด 2.3 ลิตรสำหรับรถยนต์ซึ่งมีศักยภาพคือ 150 "ม้า" และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร รุ่น 2.8 ลิตร V6 ได้รับมอบหมายให้เป็น "ปลายบน" โดยพัฒนากำลังสูงสุดที่ 193 และแรงบิด 290 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ปริมาตร 1.9 ลิตร ขึ้นอยู่กับระดับบูสต์ โดยให้กำลัง 90-115 แรงม้า และ 210-285 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมี "หก" รูปตัววี 2.5 ลิตรที่มีความจุ 150 "ตัวเมีย" และแรงบิด 310 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด โดยค่าเริ่มต้น รถได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า และเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion ก็มีให้เลือกสรร ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน Passat ของรุ่นที่ห้าจะวิ่งไปที่ 100 กม. / ชม. แรกใน 7.6-15 วินาทีและความเร็วที่เป็นไปได้ได้รับการแก้ไขที่ 177-238 กม. / ชม.
Volkswagen Passat B5 มีพื้นฐานมาจาก "รถเข็น" PL45 พร้อมหน่วยพลังงานตามยาว ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแสดงด้วยการออกแบบคันโยกคู่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีมบนเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนล้อหน้าและ "มัลติลิงค์" อิสระพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พวงมาลัยเพาเวอร์ฝังอยู่ในระบบบังคับเลี้ยว และชุดเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกแบบเต็ม (ด้านหน้า - พร้อมช่องระบายอากาศ)
เจ้าของระบุว่าเป็นรถที่ดีพร้อมการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและการออกแบบที่น่าเชื่อถือการบำรุงรักษาซึ่งมีราคาเพียงพอ นอกจากนี้ VW Passat B5 ยังมี "ที่เก็บสัมภาระ" ขนาดใหญ่ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้ ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง และวัสดุตกแต่งที่ดี
ภาพรวมถูกทำลายโดยระบบกันสะเทือนแบบแข็งสำหรับถนนในรัสเซีย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "ตามอำเภอใจ" ระยะห่างเล็กน้อยจากถนน
ราคาในตลาดรองของรัสเซีย Passat รุ่นที่ห้าในปี 2558 สามารถพบได้ในราคา 180,000 ถึง 300,000 รูเบิล
