น้ำมันเครื่อง. น้ำมันเครื่องรถยนต์และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง

ปัจจุบันเจ้าของรถส่วนใหญ่เลิกยุ่งกับการบริการรถเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เจ้าของรถ. พวกเขาหันไปใช้การฝึกเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วยมือของตนมากขึ้นเรื่อยๆ แม้จะห่างไกลจากที่รู้ๆ กันอยู่ก็ตาม อัลกอริทึมที่ถูกต้องการกระทำ พิจารณารายละเอียดกระบวนการทั้งหมดในตัวอย่างรถยนต์ ซูซูกิ วิทาร่า .

คำแนะนำทีละขั้นตอน

2) ถัดไป จำเป็นต้องถอดการป้องกันข้อเหวี่ยงเพิ่มเติม เนื่องจากการมีอยู่จะทำให้เข้าถึงตัวกรองน้ำมันได้ยาก

3) หลังจากที่เราติดตั้งตู้คอนเทนเนอร์ใต้เครื่องยนต์เพื่อเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว เป็นสิ่งสำคัญที่ภาชนะจะบรรจุของเหลวอย่างน้อยห้าลิตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางคอที่สำคัญ (ควรเป็นกระป๋องขนาด 5 ลิตร) ไม่เช่นนั้นน้ำมันอาจตกลงบนพื้น พื้นดิน หรือพื้นผิวที่บอบบางอื่น ๆ ที่รถตั้งอยู่

4) คลายเกลียวสลักเกลียวถ่ายน้ำมันเครื่องและรอให้ของเหลวไหลออกจากเครื่องยนต์จนหมด

5) เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีตัวถอดตัวกรองพิเศษโดยให้คลายเกลียวตัวกรองทวนเข็มนาฬิกา ในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือนี้ หมุดโลหะธรรมดาจะทำ ซึ่งสามารถเจาะและหมุนตัวกรองได้

6) ติดตั้ง ตัวกรองใหม่หลังจากหล่อลื่นซีลยางด้วยน้ำมันสด เราพันกันจนประเก็นยางมาสัมผัส ที่นั่งแล้วหมุน ¾ รอบ

7) เราบิดสลักเกลียวท่อระบายน้ำมันกลับและประมวลผลด้วยเศษผ้า ในอนาคตจะช่วยให้ตรวจจับการรั่วไหลของน้ำมันได้ง่ายขึ้นเมื่อเปิดเครื่อง หน่วยพลังงาน.

8) สด น้ำมันเครื่องเทผ่านคอเติมน้ำมันแล้วขันสกรูที่ฝา

9) สตาร์ทเครื่องยนต์สักครู่ ขณะนี้กำลังรอน้ำมันรวมเข้าบ่อพักและใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องตลอดจนข้อต่อ กรองน้ำมันและฝาปิดท่อระบายน้ำสำหรับการรั่วไหล

ฉันควรใส่น้ำมันในเครื่องยนต์มากแค่ไหน?

เกี่ยวกับการจำแนกประเภทของเครื่องยนต์และ จำนวนเงินที่ต้องการน้ำมันสำหรับพวกเขาแล้วสถานการณ์มีดังนี้:

• M16A: 4.5 ลิตร
• J20A: 5 ลิตร
• J24A: 5.2 ลิตร
• N32A: 6.2 ลิตร

ช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าของรุ่น Suzuki Vitara น้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนตามข้อบังคับทุกๆ 5-15,000 กม. หรือปีละครั้ง นอกจากนี้ ความถี่ยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่อไปนี้:
- เงื่อนไขทางเทคนิค เครื่องยนต์ซูซูกิวิทารา;
- ความเข้มของการทำงานของยานพาหนะ
- ฤดูหนาวหรือฤดูร้อน
- คุณภาพของน้ำมันนั่นเอง

ตัวบ่งชี้หลักของช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Suzuki Vitara คืออายุของรถ หากรถถูกซื้อ "จากมือ" การหล่อควรทำโดยเร็วที่สุดจากช่วงเวลาที่ซื้อ ในอนาคตควรควบคุมปริมาณการใช้น้ำมัน ระดับและสภาพของน้ำมัน หากรถเป็นรถใหม่ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเบรกอินจนสุด

ลดเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Suzuki Vitara ส่งผลต่อ:
- คุณภาพต่ำน้ำมันเบนซิน;
- ขับบ่อยบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
- น้ำหนักของเครื่อง
- หยุดทำงานบ่อย

ใช้น้ำมันเครื่องอะไร?

น้ำมันที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ Suzuki Vitara ต้องมี:
1) การจำแนกประเภท API: SG, SH, SJ SL หรือ SM;
2) ลักษณะความหนืด: สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร และ 2.4 ลิตร – SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L และ 3.2 ลิตร - SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40.

เมื่อเลือกน้ำมันยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง เจ้าของรถต้องรู้ว่าพารามิเตอร์น้ำมันไม่ควรแตกต่างจากที่ระบุไว้ข้างต้น ต้องจำไว้ว่าต้องได้รับการอนุมัติให้ใช้กับเครื่องยนต์ Suzuki Vitara คุณสามารถดูได้จากฉลากด้านล่าง

ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น แนะนำให้ใช้ของเดิม น้ำมันเดิมของการผลิตและให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

เปิดตัวรถครอสโอเวอร์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Grand Vitara จาก Suzuki ที่ การผลิตจำนวนมากในปี 2541 แม้จะอยู่ในคลาส SUV แต่โมเดลก็มีโครงสร้างเฟรมและ ครบชุด คุณสมบัติออฟโรดซึ่งทำให้สามารถเอาชนะคู่แข่งได้อย่างง่ายดาย Vitara ได้รับความนิยมในทันทีบน ตลาดรัสเซียกลายเป็นหนึ่งใน SUV ที่ขายดีที่สุดของที่นี่ รถยนต์รุ่นแรกผลิตจนถึงปี 2548 และในเวลานั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0d (87-109 แรงม้า) หน่วยน้ำมัน 1.6, 2.0 (94-140 แรงม้า) และรูปตัววี 2.5 ลิตร "six" (142-158 แรงม้า) พวกเขาทำงานเกี่ยวกับกลไกหรือระบบอัตโนมัติ 4 แบนด์ ในปี 2544 ผู้ผลิตได้แนะนำการดัดแปลงเสริม แกรนด์ วิทารา XL-7 ซึ่ง ห้องเครื่องครอบครองเครื่องยนต์ 2.7 ลิตรสำหรับ 173-185 ม้า รายละเอียดเกี่ยวกับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ (ต้องเทน้ำมันเท่าไร) จะอยู่ในบทความต่อไป

การเปิดตัว Vitar II เกิดขึ้นในปี 2548 SUV ได้รับโครงบันไดที่รวมเข้ากับตัวรถและช่วงเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยความจุ 1.6, 2.0 และ 2.4 ลิตร restyling ครั้งแรกของรุ่นเกิดขึ้น 3 ปีต่อมาและถูกทำเครื่องหมายด้วยการปรากฏตัวของระดับการตัดแต่งด้วยเครื่องยนต์ใหม่ 2.4 (169 hp) และ 3.2 (232 hp) ลิตร เกี่ยวกับ รูปร่างจากนั้นความแปลกใหม่ก็แตกต่างจากรุ่นก่อนโดยบังโคลนหน้าและการปรับเปลี่ยน กันชนหน้า. นอกจากนี้ การติดตั้งมอเตอร์เสริมแรงยังนำไปสู่การปรับปรุงระบบกันเสียงของห้องโดยสารอีกด้วย ในปี 2554 การส่งออก Vitara ได้รับการอัปเดตอีกครั้งซึ่งเป็นผลมาจากการที่ประตูท้ายถูกลบออก ล้อสำรอง(ความยาวของรถลดลง 20 ซม.) และ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร "ติดตั้ง" ตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยุโรป

ไดนามิกและความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมของ Suzuki Grand Vitara เข้ากันได้ดี ราคาสมเหตุสมผลจึงเชื่อถือได้ รถญี่ปุ่นเป็นที่ต้องการมาอย่างยาวนาน โมเดลออกจากตลาดในประเทศในปี 2559

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2540-2548)

เครื่องยนต์ J20A 2.0

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40, 10W-40
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 5.2 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 500 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

งานรับรองประสิทธิภาพสูงสุดของหน่วยกำลังของรถเพิ่มความทนทานสูงสุด การป้องกันที่มีประสิทธิภาพชิ้นส่วนและส่วนประกอบจากการเสียดสีบน ความเร็วสูง- เหมาะสำหรับทั้งผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่และเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเรื่องนี้เป็นของน้ำมันเครื่องซึ่งเรียกว่าเลือดของมอเตอร์ซึ่งในทางกลับกันเป็นอะนาล็อกของหัวใจ

ขณะนี้มีจำนวนมาก แบรนด์ดัง, พัฒนาอย่างอิสระจากผู้ผลิตรถยนต์ แต่ยังเป็นที่รู้จักมากมาย ยี่ห้อรถมุ่งมั่นที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับ เครื่องยนต์ที่ทันสมัยประเภทที่แตกต่างกัน

ที่โดดเด่นเป็นพิเศษในด้านนี้คือบริษัทญี่ปุ่นที่ผลิต รถยนต์. โดยเฉพาะอย่างยิ่งความกังวลของซูซูกิมีมานานและประสบความสำเร็จในการผลิต น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเครื่องซูซูกิ 5W30 ได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของรถยนต์ทั้งสองยี่ห้อนี้และรถยนต์ต่างประเทศทั่วไปอื่นๆ

คุณสมบัติของสารหล่อลื่นมอเตอร์

ชุดน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม ซูซูกิ มอเตอร์น้ำมันคือน้ำมันที่มีความโดดเด่นจริงๆ ลักษณะการทำงาน. ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทญี่ปุ่นมีอคติพิเศษต่อประสิทธิภาพสูงสุดของพวกเขา น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์สำเร็จไปในทิศทางนี้

แต่ยังคง คุณสมบัติหลักเหล่านี้ น้ำมันเครื่องควรพิจารณาถึงความสามารถในการออกแรงป้องกัน สวมใส่ก่อนวัยอันควรแต่ละโหนดของหน่วยพลังงาน ซึ่งทำได้โดยใช้ชุดสารเติมแต่งที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งรวมถึงโมลิบดีนัมอินทรีย์ ซึ่งเป็นสารที่ปฏิวัติคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่อง Suzuki ของซีรี่ส์ Motor Oil มีข้อดีมากมายที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากผู้ผลิตเคมีภัณฑ์รถยนต์รายอื่น:

• การทำงานของเครื่องยนต์ในโหมดที่เหมาะสมที่สุดพร้อมสมรรถนะที่เสถียรที่สุดตลอดระยะเวลาการใช้น้ำมันเครื่องจนถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไป
• ความสามารถในการทำงานในขนาดใหญ่มาก ช่วงอุณหภูมิ;
• ความเป็นไปได้ในการประหยัดน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินได้มากถึง 5% โดยลดความสูญเสียอันเนื่องมาจากแรงเสียดทานของส่วนประกอบเครื่องยนต์หมุน
• การป้องกันที่มีประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานจากการกัดเซาะเนื่องจาก สภาวะสุดขั้วทำงาน;
• การปฏิบัติตามคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นและองค์ประกอบตามมาตรฐานและข้อกำหนดระดับโลกส่วนใหญ่

ตาม ข้อกำหนด APIจาระบี Suzuki 5W30 ได้รับมอบหมายให้เป็นคลาส SM ตามข้อกำหนด ILSAC - คลาส GF4 เจ้าของรถยี่ห้อซูซูกิทราบดีว่าผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้เฉพาะน้ำมันยี่ห้อซูซูกิ (หรือสารหล่อลื่นที่แทบจะเหมือนกัน) สำหรับมอเตอร์ใดๆ ที่ติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตเอง

ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องภายในเวลาที่กำหนดในคู่มือการใช้งาน การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อชุดจ่ายไฟและความจำเป็นในการซ่อมแซมที่มีราคาแพง ผลที่ตามมาจากการใช้งาน น้ำมันที่ไม่ใช่ต้นฉบับที่มีลักษณะไม่เหมาะสม:

• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 10 - 30%;
• การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในทรัพยากรของหน่วยพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิตที่ประกาศไว้
• การเพิ่มขึ้นของปริมาณการปล่อยมลพิษในบรรยากาศ;
• ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์, ประสิทธิภาพและแรงฉุด

Suzuki Lubricant 5W30 หลีกเลี่ยงอาการเหล่านี้ทั้งหมด ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบส่งกำลังของรถคุณทำงานได้อย่างไม่มีปัญหา

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ซูซูกิ 5W30 เป็นน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับทุกประเภท มอเตอร์ที่ทันสมัยรวมไปถึงตัวเลือกเทอร์โบ

คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม:

• พารามิเตอร์อุณหภูมิที่ดี เน้นการทำงานของเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำมาก (รวมถึงเขตภูมิอากาศอาร์กติก);
• คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ยอดเยี่ยมซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของหน่วยพลังงานโดยรวมและส่วนประกอบแต่ละส่วนได้อย่างมาก
• ความเป็นไปได้ของการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ง่ายขึ้นในช่วงอุณหภูมิที่กว้างที่สุด (จากลบ 45 ถึงบวก 50 องศา)
• จุดไหลของน้ำมันหล่อลื่นอยู่ที่ -42 ° C อย่างไรก็ตาม มากกว่านั้น อุณหภูมิต่ำสามารถสตาร์ทมอเตอร์ได้โดยไม่มีปัญหา
• น้ำมันเครื่องนี้ให้ประสิทธิภาพ เสถียร การทำงานที่ราบรื่นส่วนประกอบทั้งหมดของหน่วยพลังงาน
• ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้สร้างเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Suzuki 5W30 ถือว่าเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ สันดาปภายในซึ่งติดตั้งเกือบทุกรุ่นของแบรนด์ญี่ปุ่น
• ด้วยการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ น้ำมันเครื่องสามารถใช้เติมรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ลงในเครื่องยนต์ได้ โดยต้องมีระดับความหนืดตรงกันตามข้อกำหนด SAE

ชุดสารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่นมีคุณสมบัติครบถ้วนตามลักษณะเฉพาะของน้ำมันเครื่องสมัยใหม่: การหล่อลื่น การทำความเย็น ป้องกันการกัดกร่อน การทำความสะอาด (การต้านการเสียดสี) การปิดผนึก

ลักษณะทางเทคนิคหลักของน้ำมัน Suzuki Motor Oil 5W30:

• ความหนืดแบบไดนามิก (ที่อุณหภูมิ 40 ° C) - 64.56;
• ความหนืดจลนศาสตร์ (ที่ 100°C) – 11.05;
• ดัชนีความหนืด - 163;
• จุดไหล: -42° C;
• ความหนาแน่นของน้ำมันหล่อลื่น (ที่อุณหภูมิ 15 ° C) - 0.865;
• ความเป็นด่าง - 8.5;
• ดัชนี ปริมาณเถ้าซัลเฟต – 0.90;
• อุณหภูมิจุดติดไฟ - 220 ° C

แบบฟอร์มเผยแพร่บทความ

ในทุกตลาด รวมถึงอเมริกาเหนือและยุโรป Suzuki Motor Oil 5W30 มีให้เลือกสามบรรจุภัณฑ์:

• ในถังลิตร (มาตรา 99M0021-R02001);
• ในภาชนะพลาสติกสี่ลิตร (มาตรา 99M0021-R02004);
• ในถัง 200 ลิตร (มาตรา 99M0021-R02200)

ปัจจุบันยังไม่มีหลักฐานของความเป็นไปได้ในการซื้อผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ ซึ่งเพิ่มระดับความภักดีของเจ้าของรถที่มีต่อน้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์นี้

อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสังเกตว่าน้ำมัน Suzuki 5W30 ที่มีหมายเลขบทความของภาชนะบรรจุขนาดหนึ่งและสี่ลิตรนั้นแทบจะแยกไม่ออกในน้ำมัน ข้อกำหนดทางเทคนิคจากน้ำมันยี่ห้อ Idemitsu แม้ว่าต้นทุนของตัวหลังจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

แต่ผู้ที่อ่านฉลากอย่างระมัดระวังอย่างที่พวกเขาพูดจากปกหนึ่งไปอีกหน้าหนึ่งรู้ว่า Idemitsu Kosan ถูกระบุว่าเป็นผู้ผลิตน้ำมัน Suzuki

ไม่มีความขัดแย้งในเรื่องนี้ - บริษัท Idemitsu Kosan มีชื่อเสียงมาก บริษัทญี่ปุ่นเชี่ยวชาญในตลาดการกลั่นน้ำมันและน้ำมัน ด้วยประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่า 100 ปี Idemitsu รั้งอันดับสองในแง่ของการกลั่นน้ำมันในดินแดนอาทิตย์อุทัย รองจาก Nippon Oil เท่านั้น บริษัทนี้เป็นผู้พัฒนาและผลิตมอเตอร์และ น้ำมันเกียร์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ เช่น โตโยต้า ซูซูกิ ซูบารุ ฮอนด้า

Idemitsu เป็นอะนาล็อกของน้ำมันเครื่อง Suzuki

อันที่จริงในน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ของ Idemitsu มีของเหลวรุ่น Zepro Eco (Touring 5W-30 / Medalist 0W20) พวกเขาคือผู้ที่ถือว่าเป็นต้นแบบของน้ำมันซูซูกิอย่างไรก็ตามไม่สามารถโต้แย้งได้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมือนกันทุกประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามข้อกำหนด API น้ำมัน Suzuki ได้รับการจัดอันดับ SM และเป็นไปตาม ข้อมูลจำเพาะของ ILSAC– คลาส GF4 ที่ น้ำมันอิเดมิตสึคลาส Zepro API - คลาส SN ILSAC - GF5 ซึ่งหมายความว่าน้ำมันหล่อลื่น Idemitsu สามารถใช้สำหรับเติมในเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ น้ำมันหล่อลื่นนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น การป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนการก่อตัวของคราบเขม่าและตะกอน

ในเวลาเดียวกัน น้ำมันซูซูกิมีดัชนีความเป็นด่างที่ต่ำกว่า (5 แทนที่จะเป็น 7 สำหรับ Idemitsu Zepro) ซึ่งบ่งชี้ถึงศักยภาพในการหล่อลื่นสูงในแง่ของอายุการใช้งาน จุดวาบไฟก็ลดลงเล็กน้อยเช่นกัน และตัวบ่งชี้นี้มีผลโดยตรงต่อระดับการใช้น้ำมันอันเป็นผลมาจากของเสีย

ไม่ว่าในกรณีใดคุณสามารถมั่นใจได้ว่าน้ำมัน Suzuki 5W30 (โดยไม่คำนึงถึงหมายเลขบทความ) จะช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้ง่ายในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งสูงถึง 40 องศาซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับหลายภูมิภาคในประเทศของเรา

เหมาะกับรถรุ่นไหน

ขอบเขตการใช้น้ำมันเครื่อง Suzuki Motor Oil 5W30 ไม่ได้จำกัดเฉพาะรถยนต์ของแบรนด์นี้ แต่หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ Suzuki เมื่อเลือก น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมคุณสามารถใช้ตารางต่อไปนี้ซึ่งแสดงข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นทุกรุ่น โดยขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN:

ไม่มีอะไรสามารถให้ประสิทธิภาพสูงสุด อายุการใช้งานยาวนาน การปกป้องสูงและสมรรถนะเครื่องยนต์สูงสุด เหมือนกับน้ำมันเครื่องคุณภาพที่เข้าคู่กันอย่างลงตัว จนถึงปัจจุบันน้ำมันจำนวนมาก น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ตัวใดตัวหนึ่งให้เลือกตามความชอบของผู้ขับขี่แต่ละคน แต่ถ้าคุณเป็นเจ้าของรถ งานญี่ปุ่นคุณควรคิดจะซื้อน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ชั้นเยี่ยมจากญี่ปุ่น - น้ำมัน Suzuki 5w30 ที่พิสูจน์ตัวเองได้ดีทั้งคู่ รถญี่ปุ่นและสำหรับรถยนต์ต่างประเทศอื่นๆ มาดูน้ำมันเครื่อง Suzuki 5w30 สเปกและรีวิวของผลิตภัณฑ์นี้กัน

หากคุณซื้อต้นฉบับ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นน้ำมันเครื่องซูซูกิ มั่นใจได้เลยว่ามี คุณภาพสูงและที่สำคัญที่สุด ช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก แต่ข้อได้เปรียบหลักของน้ำมันหล่อลื่นนี้ถือได้ว่ามีความสามารถในการเพิ่มการปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการสึกหรอ และทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการใช้สารพิเศษ - โมลิบดีนัมอินทรีย์

ต้องขอบคุณสิ่งนี้และสารเติมแต่งอื่นๆ Suzuki Motor Oil มันมี ประโยชน์ดังต่อไปนี้ก่อนคู่แข่ง:

• การทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์
• ความสามารถในการทำงานในเกือบทุกอุณหภูมิ
• การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นจากการสึกหรอและการสึกกร่อน
• ประหยัดเชื้อเพลิงในระดับสูงเนื่องจากการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงเนื่องจากการเสียดสีของชิ้นส่วนเครื่องยนต์
• ความสม่ำเสมอขององค์ประกอบและลักษณะ ของเหลวมันด้วยมาตรฐานสากลทั้งหมด

โดย ชั้น SAE น้ำมันซูซูกิน้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็น 0w-20 และ 5w-30 คุณต้องตัดสินใจว่าจะซื้ออันไหนโดยอ่านคู่มือการใช้งาน โดย การจำแนกประเภท APIน้ำมันอยู่ในหมวด SM ตามประเภท ILSAC - GF-4 ผลิตภัณฑ์น้ำมันจะแข็งตัวที่อุณหภูมิ -43 องศาเซลเซียส (-48 สำหรับ 0w20) อุณหภูมิสูงสุดที่ยอมรับไม่ได้อย่างเด็ดขาดคือ +230 องศาเซลเซียส (+224 สำหรับ 0w20)

อย่าลืมว่าถ้าคุณไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถของคุณตรงเวลา ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงและผลที่ตามมาดังต่อไปนี้:

• เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
• เพิ่มปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย
• อายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์รถยนต์ลดลง
• ประสิทธิภาพเครื่องยนต์โดยรวมลดลง

ดังนั้นหมั่นตรวจสอบปริมาณน้ำมันเครื่องในเครื่องของคุณ ยานพาหนะและหลังจากระยะทางที่กำหนด (ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน) จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ของรถให้สมบูรณ์

ในช่วงปี 1980 ซูซูกิเริ่มพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้ได้สูตรที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ซูซูกิ ผลงานหลายปีของวิศวกรของ Suzuki คือน้ำมันเครื่อง ECSTAR

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ECSTAR ได้รับการพัฒนาและผลิตในญี่ปุ่น ออกแบบมาเพื่อทำงานในเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะที่ทันสมัย ​​รวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ!

ส่วนผสมของสารเติมแต่งสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง น้ำมันพื้นฐานช่วยให้ ESCTAR มีประสิทธิภาพเหนือกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปในแง่ของลักษณะการเสียดสี คุณสมบัติของผงซักฟอกและเสถียรภาพทางความร้อนของเครื่องยนต์ให้สูง คุณสมบัติการดำเนินงานและการปกป้องเครื่องยนต์รถที่เหนือชั้น!

เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าขณะนี้น้ำมันเครื่อง ECSTAR มีจำหน่ายในตลาดรัสเซียแล้ว

ด้วยสูตรเฉพาะที่วิศวกร น้ำมันเครื่อง ECSTAR 0W-20และ ECSTAR 5W-30ให้คุณปลดล็อกศักยภาพของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่และมอบคุณสมบัติประสิทธิภาพสูง:

• เสริมการป้องกันการสึกหรอ
• การทำงานที่เสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้าง
• ฟิล์มน้ำมันมีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงและโหลดวิกฤต
• เครื่องยนต์สตาร์ทง่ายที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อเสนอพิเศษสำหรับน้ำมันเครื่อง ECSTAR

เฉพาะตัวแทนจำหน่ายซูซูกิที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ข้อเสนอพิเศษสำหรับน้ำมันเครื่อง ECSTAR

1. เมื่อซื้อ 4l. ของน้ำมันเครื่อง ECSTAR คุณจะได้รับการล้างเครื่องยนต์ Pro-Line Motorspulung เป็นของขวัญ การล้างจะทำความสะอาดระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์และยืดอายุเครื่องยนต์ คุณสามารถใช้ฟลัชทันทีก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการสำหรับ บริการเสริมอย่างเป็นทางการ ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายซูซูกิ.

2. เมื่อซื้อ 1l. ของน้ำมันเครื่อง ECSTAR คุณจะได้รับทิชชู่เปียกอเนกประสงค์เป็นของขวัญ หลังจากตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องแล้ว มือของคุณจะสะอาดอยู่เสมอ!

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่า:

การตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเครื่องเป็นประจำเป็นหัวใจสำคัญของการทำงานเครื่องยนต์ที่ยาวนานและปราศจากปัญหา ขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอและดำเนินการ การซ่อมบำรุงจากตัวแทนจำหน่ายซูซูกิที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น
น้ำมันเครื่อง ECSTAR ดั้งเดิมไม่เหมือนใคร ส่วนเดิมเครื่องยนต์ซูซูกิคือ องค์ประกอบที่สำคัญการออกแบบเครื่องยนต์ ไม่อนุญาตให้ใช้ ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของเดิม, เมื่อมาเยือน ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการยืนยันในการใช้น้ำมัน ECSTAR เสมอ

1 - ข้อเสนอนี้มีขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูล ไม่ใช่ข้อเสนอสาธารณะ (มาตรา 437 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) และจำกัดเฉพาะสินค้าที่มีจำหน่ายจากตัวแทนจำหน่าย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม รายละเอียดข้อมูลติดต่อใกล้บ้านท่าน

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » น้ำมันเครื่อง. น้ำมันเครื่องรถยนต์และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง