Range Rover Vogue: จากความสูงที่ควบคุมได้ Range Rover Vogue: จากความสูงผู้บังคับบัญชา Range Rover vogue มีตัวเลือกอื่นอะไรบ้าง

New Land Rover 2017-2018 ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการเติมเต็มด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ ช่วงครอสโอเวอร์ โรเวอร์ เวลาร์ซึ่งอยู่ในช่วงโมเดลของผู้ผลิตสัญชาติอังกฤษระหว่างรุ่นและ Range Rover Velar เปิดตัวสู่สาธารณะเป็นครั้งแรกในช่วงเย็นของวันที่ 1 มีนาคม 2017 โดยมีการเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมสไตล์อังกฤษรอบปฐมทัศน์โลก เริ่มจำหน่าย ช่วงใหม่ Rover Velar ในอเมริกา จีน และยุโรปจะเปิดตัวในช่วงซัมเมอร์นี้ ราคาจาก 49,900 ถึง 89,300 ดอลลาร์ ในอเมริกาเหนือ และจาก 56,400 ถึง 108,700 ยูโร (Velar First Edition) บน ตลาดยุโรปและ Velar จะไปถึงรัสเซียในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2560

รูปลักษณ์ที่เก๋ไก๋ของ Range Rover Velar ก่อนการฉายรอบปฐมทัศน์ทำให้เกิดความสนใจอย่างแท้จริงในหมู่แฟน ๆ ของแบรนด์อังกฤษ มีเพียง Range เท่านั้นที่ได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือร้นมากขึ้น โรเวอร์ อีโวค- ในความเป็นจริง Velar มีบางสิ่งบางอย่างที่จะดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง คนธรรมดาห่างไกลจากโลกของรถยนต์

ตัวถังของครอสโอเวอร์ใหม่แม้จะดูเรียบง่าย แต่ก็ดูยอดเยี่ยม: กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว, ไฟหน้า Matrix-Laser LED พร้อมรูปแบบเวลากลางวันแบบดั้งเดิม ไฟวิ่ง(ขึ้นอยู่กับไฟหน้า Valeo LED แบบคงที่), ไฟตัดหมอก LED แบบ Slimline, เหงือกบนฝากระโปรงหน้า, รัศมีในอุดมคติ ซุ้มล้อเต็มไปด้วยช่องว่างขั้นต่ำด้วยล้อขนาดใหญ่ 18-21 นิ้ว (หากต้องการ แม้แต่ล้อขนาดใหญ่ 22 นิ้วที่เสนอให้สั่งซื้อก็สามารถใส่ได้)

ประตูด้านข้างพร้อมที่จับแบบพับเก็บได้พร้อมไฟ LED, ขอบหน้าต่างสูง, เสาหลังคาต่ำ, กรอบกระจกบังลมเอียงอย่างมาก และกระจกประตูที่เข้ากันกับมุมของรถ ช่องเก็บสัมภาระ,ท้ายโค้ง,ไฟเครื่องหมาย LED พร้อมกราฟิก 3D, ไฟตัดหมอก LED, ตัวถังทรงพลัง กันชนหลังพร้อมปลายท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่

• ขนาดภายนอก ร่างกายช่วง Rover Velar ปี 2017-2018 มีความยาว 4,803 มม. กว้าง 1,930 มม. สูง 1,665 มม. ระยะฐานล้อ 2,874 มม.
• ลักษณะเฉพาะ ความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิตร่างกายเป็นแบบออฟโรดจริง: มุมเข้าใกล้เกือบ 29 องศา, มุมทางลาดคือ 23.5 องศา, มุมออกตัวคือ 29.5 องศา

ในการทาสีตัวถังรถรุ่นใหม่ของอังกฤษมีให้เลือกสีเคลือบ 13 สี ได้แก่ Fuji White, Yulong White, Indus Silver, Corris Grey, Kaikoura Stone, Byron Blue, Firenze Red, Aruba, Silicon Silver, Carpathian Grey, Narvik Black และ Santorini สีดำ.

ค่าสัมประสิทธิ์การลากของตัวถังอยู่ที่ 0.32 Cx ซึ่งเป็นตัวเลขสถิติสำหรับเรนจ์โรเวอร์ทุกรุ่น ลักษณะแอโรไดนามิกสูงของครอสโอเวอร์ทำให้พื้นรถเกือบจะแบน สามารถพับเก็บได้ที่ความเร็วมากกว่า 8 ไมล์ต่อชั่วโมง รูปตัวยู ที่จับประตู, ตัวถังเรียบพร้อมเสาหลังคาหน้าลาดเอียงมาก ที่น่าสนใจตามที่ผู้ผลิตระบุว่าต้องขอบคุณสปอยเลอร์อันชาญฉลาดพร้อมช่องหน้าต่างด้านหลังจึงยังคงสะอาดอยู่เสมอ (การไหลของอากาศลงจากหลังคาจะพัดเอาหยดน้ำ ฝุ่น และสิ่งสกปรกออกไป)

การตกแต่งภายในของ Range Rover Velar ครอสโอเวอร์ใหม่ของอังกฤษแม้จะมีความเรียบง่ายที่ชัดเจน แต่ก็แสดงให้เห็นถึงโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมมากมาย ภายในห้องโดยสารแทบไม่มีปุ่มที่ควบคุมด้วยตัวเครื่องเลย และการตั้งค่าอุปกรณ์ก็ถูกกำหนดให้กับแผงสัมผัส หน้าจอ และปุ่มควบคุมเสมือน มีมัลติฟังก์ชั่น พวงมาลัยพร้อมทัชแพดแบบสัมผัส แผงหน้าปัดเสมือน Interactive Driver พร้อมหน้าจอสีขนาด 12.3 นิ้ว (แผงหน้าปัดแบบอะนาล็อกมาตรฐานเสริมด้วยจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้วของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด) การฉายภาพบน กระจกหน้ารถ,ระบบ Touch Pro Duo พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว 2 จอ (อันบนสามารถเปลี่ยนมุมเอียงได้ 30 องศา ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของระบบมัลติมีเดีย อันที่สองแบบคงที่ ตัวควบคุม 4 โซน ระบบปรับอากาศและช่วยปรับแต่งโปรแกรมตอบสนองภูมิประเทศแบบออฟโรดด้วยการแสดงภาพ) ระบบเสียงระดับพรีเมียม Meridian พร้อมลำโพง 17 หรือ 23 ตัว Ambient ไฟ LEDร้านเสริมสวยพร้อมเฉดสีเรืองแสง 10 เฉด

ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมการรองรับด้านข้างที่สว่าง พนักพิงตามหลักกายวิภาค การปรับด้วยไฟฟ้าและระบบทำความร้อน รวมถึงการระบายอากาศและการนวดโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 มีเบาะนั่งอุ่นสบาย แผงเบี่ยงระบายอากาศ และขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ

วัสดุตกแต่ง ได้แก่ หนัง Windsor ผ้า Premium Textile ราคาแพงจากบริษัท Kvadrat และเม็ดมีดสแตนเลสตกแต่ง
ช่องเก็บสัมภาระที่มีตำแหน่งมาตรฐานของพนักพิงแถวที่สองคือ 673 ลิตร ประตูท้ายทำงานด้วยไฟฟ้า

มีระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยมากมาย: Traffic Sign Recognition และ Reverse Traffic Detection, Adaptive Cruise Control with Queue Assist และ Intelligent Emergency Braking, Autonomous Emergency Braking, Park Assist และ Advanced Tow Assist, ระบบช่วยการมองเห็นรอบด้าน (360° Parking Aid) ), ระบบเตือนการออกนอกเลน และ Lane Keep Assist

ข้อมูลจำเพาะเรนจ์โรเวอร์ Velar 2017-2018 Range Rover Velar สามารถลากจูงรถพ่วงได้ น้ำหนักรวมมากถึง 2,500 กก. เคลื่อนตัวแบบออฟโรดได้อย่างมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระยะห่างจากพื้นที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และระบบ Terrain Response (อัปเกรด Terrain Response 2 โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม)
นับตั้งแต่วันที่เข้าสู่ตลาด รถครอสโอเวอร์สไตล์อังกฤษที่มีสไตล์มีแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3 เครื่องและเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่อง ร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 แบบที่ผลิตโดย ZF ระบบกันสะเทือนของล้อทั้งหมดเป็นแบบอิสระ ดิสก์เบรก พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าพร้อมมอเตอร์เสริมแรง

Range Rover Velar รุ่นเบนซิน:

• Range Rover Velar P250 พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร (250 แรงม้า 365 นิวตันเมตร) อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 217 ไมล์ต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.6 ลิตร
• Range Rover Velar P380 พร้อมเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตร (380 แรงม้า 450 นิวตันเมตร) ยิงไปที่ร้อยแรกใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดการขับขี่แบบรวมคือ 9.7 ลิตร

Range Rover Velar รุ่นดีเซล:

• Range Rover Velar D180 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตร (180 แรงม้า 430 นิวตันเมตร) เร่งความเร็วเป็น 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.9 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 209 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงพอประมาณ เพียง 5.4 ลิตรต่อร้อย
• Range Rover Velar D240 พร้อมเทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร (240 แรงม้า 500 นิวตันเมตร) ทำการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 217 ไมล์ต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซลคือ 5.8 ลิตร
• Range Rover Velar D300 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบ (300 แรงม้า 700 นิวตันเมตร) ส่งผลิตภัณฑ์ใหม่ไปที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 241 ไมล์ต่อชั่วโมง และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหนัก 6.4 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร .

การทดสอบวิดีโอ Range Rover Velar 2017-2018

อัปเดตแล้ว แลนด์โรเวอร์ Range Rover รุ่นปี 2018-2019 ของเจเนอเรชันที่ 4 ใหม่ได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการแล้วและจะเปิดตัวในรัสเซียเร็วๆ นี้ การรับคำสั่งซื้อสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ Range Rover ใหม่ ปี 2018-2019 จะเริ่มในวันที่ 20 ตุลาคม 2017 และลูกค้าจะสามารถรับรถรุ่นเรือธงของบริษัท รวมถึงรุ่นไฮบริดพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ในการตรวจสอบ Range Rover ของเราในตัวถังใหม่ปี 2018 – ภาพถ่ายและวิดีโอราคาและอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ SUV ระดับพรีเมี่ยมของชนชั้นสูง

ราคา ปรับปรุงที่ดิน Rover Range Rover ในรัสเซียจะมีตั้งแต่ 6,604,000 rubles สำหรับ Range Rover ในการกำหนดค่า HSE (แพงกว่า 122,000 rubles) ถึง 11,204,000 rubles สำหรับ เวอร์ชั่นใหม่ Range Rover SVAutobiography DYNAMIC พร้อมขุมพลัง V8 ซูเปอร์ชาร์จ 575 แรงม้า SUV ขนาดใหญ่สูงถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 5.4 วินาที

ระหว่างรุ่นเริ่มต้นและรุ่นเรือธงของ Land Rover Range Rover ที่อัปเดตคือ Range โรเวอร์สมัยราคาตั้งแต่ 7,124,000 รูเบิล, Range Rover Vogue SE ราคา 7,559,000 รูเบิล และอัตชีวประวัติ Range Rover ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 9,010,000 รูเบิล มีให้สำหรับชาวรัสเซียด้วย เวอร์ชันที่อัปเดต Range Rover พร้อมฐานล้อที่เพิ่มขึ้น - ในรุ่น Range Rover Vogue LWB - จาก 7,502,000 รูเบิล, Range Rover Vogue SE LWB ราคาจาก 8,320,000 รูเบิล และ Range Rover Autobiography LWB เสนอราคาขั้นต่ำ 9,291,000 รูเบิล

การปรับสไตล์ใหม่ตามแผนพบว่า Range Rover SUV สุดหรูของอังกฤษรุ่นที่ 4 ในปีที่ 5 ของอายุการใช้งานของรุ่น (รอบปฐมทัศน์ของ Land Rover Range Rover รุ่นปรับโฉมล่วงหน้าเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 ที่งานปารีสออโต้โชว์) ดังนั้นจึงถึงเวลาสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยและอัปเดตซึ่งเกิดขึ้นตามสูตรที่ใช้กับน้องชายซึ่งนำเสนอในเวอร์ชันอัปเดตเมื่อสัปดาห์ก่อน ช่วงใหม่รถแลนด์โรเวอร์ได้รับการออกแบบภายนอกที่สดใหม่โดยมีสาเหตุหลักมาจากไฟหน้าที่แตกต่างกันซึ่งมี 4 รุ่น และไฟด้านข้างที่ทันสมัย ​​การตกแต่งภายในใหม่พร้อมอุปกรณ์และสไตล์ของรุ่น และเวอร์ชันระดับบนสุดใหม่ของ SVAutobiography Dynamic สำหรับผู้เริ่มต้น Range Rover P400e เวอร์ชันไฮบริด ซึ่งเราจะเริ่มต้นเรื่องราวของเราเกี่ยวกับนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงที่พบการใช้งานใน Range Rover ปี 2018

รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของเรนจ์โรเวอร์ที่สามารถจ่ายเชื้อเพลิงไฟฟ้ากลับคืนมาได้อย่างเต็มที่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วยความจุ 13.1 kWh จากเต้ารับในครัวเรือนภายใน 7.5 ชั่วโมง และด้วยความพิเศษ สถานีชาร์จในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง 45 นาที ดัชนี P400e ขุมพลังไฮบริดของโมเดลประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 Ingenium พละกำลัง 300 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 8 ตัว พร้อม ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และที่กล่าวมาข้างต้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยให้รถขนาดใหญ่มีไดนามิกของการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 6.8 วินาที และความเร็วสูงสุด 220 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามที่ผู้ผลิต กำลังสูงสุดโรงไฟฟ้าไฮบริดผลิตกำลังได้ 404 แรงม้าที่ 640 นิวตันเมตร และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดการขับขี่แบบรวมนั้นไร้สาระที่ 2.8 ลิตรต่อร้อย ยิ่งไปกว่านั้นด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยเชื้อเพลิงสำรองไฟฟ้าเท่านั้น เอสยูวีไฮบริดสามารถวิ่งได้ไกลถึง 51 กม. และเร่งความเร็วได้ถึง ความเร็วสูงสุดที่ 137 ไมล์ต่อชั่วโมง เทคโนโลยีขั้นสูง แต่ราคาขั้นต่ำของ Range Rover แบบไฮบริด (นำเสนอเฉพาะในระดับการตัดแต่ง Vogue SE และอัตชีวประวัติ) อยู่ที่ 9,231,000 รูเบิล ย้อนกลับไปที่ Land Rover Range Rover รุ่นปรับปรุงปกติพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม (ดีเซลเทอร์โบ, เครื่องยนต์เบนซินพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์และคอมเพรสเซอร์)

ข้อมูลจำเพาะแลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ 2018-2019.

Range Rover 2018 รุ่นดีเซล:

• Range Rover TDV6 พร้อมเทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตร (249 แรงม้า)
• Range Rover SDV8 พร้อมเทอร์โบดีเซล 4.4 ลิตร (339 แรงม้า)

Range Rover 2018 รุ่นเบนซิน:

• เรนจ์ โรเวอร์ วี 6 ขนาด 3.0 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน(340 แรงม้า 450 นิวตันเมตร)
• Range Rover V6 เครื่องยนต์เบนซินซูเปอร์ชาร์จ 3.0 ลิตร (380 แรงม้า 450 นิวตันเมตร)
• Range Rover V8 พร้อมเครื่องยนต์แปดสูบ 5.0 ลิตรที่ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์มีกำลังเพิ่มขึ้น 15 แรงม้าและให้กำลัง 525 แรงม้า
• Range Rover SVAutobiography Dynamic ระดับบนสุดซ่อนคอมเพรสเซอร์ขนาด 5.0 ลิตร V8 อันทรงพลัง (575 แรงม้า 700 Nm) ไว้ใต้ฝากระโปรง

สำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดจะมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 แบบและแน่นอนว่าเป็นแบบเต็มรูปแบบ ขับเคลื่อนการส่งกำลังด้วยส่วนต่างของศูนย์มุมเอียงแบบสมมาตร เสริมด้วยตัวคูณต่างๆ คลัตช์แบบหลายแผ่นซึ่งล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง มีแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าที่รวดเร็วและน้ำหนักเบา

Land Rover Range Rover ที่อัปเดตนั้นค่อนข้างยากที่จะแยกแยะความแตกต่างจากรุ่นก่อนการปฏิรูปของเรือธงของผู้ผลิตอังกฤษ แต่เมื่อมองให้ใกล้ยิ่งขึ้น เราเผยให้เห็นกระจังหน้าปลอมแบบใหม่ที่มีโครงสร้างตาข่ายหยาบ กันชนที่ได้รับการปรับแต่ง ไฟเลี้ยว LED ด้านหลังพร้อม “คิวบ์” ที่ดูโดดเด่นและใหญ่ขึ้น และไฟหน้าใหม่ที่แคบลง พร้อมให้สั่งซื้อด้วย LED 4 แบบที่แตกต่างกัน การอุดฟัน

• ไฟหน้าพรีเมียมมาตรฐาน - ไฟ LED แบบคงที่ 12 ดวงต่อไฟหน้า
• ไฟ Matrix LED ขั้นสูงลำดับที่สอง - ไฟหน้าแต่ละดวงมีองค์ประกอบ LED 26 ชิ้นอยู่แล้ว
• ตัวเลือกที่สามคือไฟหน้า Pixel ซึ่งมีไฟ LED 71 ดวงอยู่ในไฟหน้าแต่ละดวงในแนวตั้งและแนวนอนพร้อมความสามารถในการปรับความสว่างของแต่ละพิกเซลแยกกัน
• ไฟหน้า Pixel-Laser ที่ทันสมัยที่สุด - ไฟหน้าแต่ละดวงมีไฟ LED 71 ดวงและส่วนเลเซอร์ฟอสเฟอร์อีกสองสามส่วนที่ให้ระยะทางไกล ไฟสูงในระยะทางสูงสุด 500 เมตร

การเปลี่ยนแปลงใน การออกแบบภายนอก Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงมีไม่มากนัก แต่การตกแต่งภายในเป็นเพียงขอบเขตแห่งนวัตกรรมและความหรูหรา มีแผงหน้าปัดเสมือนจริงแบบใหม่พร้อมหน้าจอขนาด 12 นิ้ว, จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถที่ขยายได้ถึง 10 นิ้วในแนวทแยง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่มสัมผัส, ระบบอินโฟเทนเมนต์ InControl Touch Pro Duo ใหม่ล่าสุด ติดตั้งครั้งแรกใน Range Rover ห้องโดยสาร Velar แล้วนำมาเปิดตัวที่ Range โรเวอร์สปอร์ตพร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 10 นิ้ว 2 จอ (ด้านบนสำหรับมัลติมีเดีย ระบบนำทาง และกล้องรอบด้าน ด้านล่างมีการตั้งค่าสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ การทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวดเบาะ รวมถึงระบบ Terrain Response 2)

สำหรับ Range Rover ที่อัปเดตจะมีเบาะนั่งด้านหน้าใหม่ (โครงและเบาะที่ทันสมัย, ที่พักแขนแบบปรับความร้อนได้และความสามารถในการปรับเบาะโดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใน 24 ทิศทาง)

ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ เครื่องฟอกอากาศ พวงกุญแจที่ไม่กลัวน้ำสำหรับผู้ชื่นชอบการดำน้ำ และผ้าม่าน หลังคาแบบพาโนรามาควบคุมด้วยท่าทางมือ

สำหรับการกำหนดค่า Range Rover LWB ที่อิ่มตัวที่สุดด้วยเบาะนั่งแถวที่สองแยกกัน เบาะนั่งใหม่ที่กว้างขึ้นและนุ่มขึ้นได้รับการติดตั้ง เสริมด้วยฟังก์ชั่นทำความร้อนและการระบายอากาศ และ 25 แล้ว หลากหลายชนิดการนวดเป็นเพียงบางสิ่งบางอย่าง (มีแม้กระทั่งโหมด "หินร้อน") ด้านหลังของเก้าอี้แบบแยกส่วนเปลี่ยนมุมเอียงไปด้านหลังได้ถึง 40 องศา พนักพิงศีรษะสามารถปรับด้วยไฟฟ้าและปรับได้มากถึง 8 ทิศทาง ไม่เพียงแต่ที่พักแขนจะได้รับความร้อนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่พักเท้าด้วยเพื่อให้ทั้งตัวเป็น อบอุ่น.

Range Rover Vogue ใหม่ไม่กระตือรือร้นที่จะแซง Porsche Cayenne ให้การขับขี่ที่ผ่อนคลายพร้อมความสบายสูงสุด นี่เป็นกรณีในปี 1970 เมื่อรุ่นแรกในตระกูล Range Rover เปิดตัวสำหรับเจ้าของที่ดินและชายซาฟารี

ผู้บัญชาการสหาย” ฉันเคาะกระจกที่ไม่ชอบน้ำด้านหน้าของ Range Rover Vogue ใหม่ล่าสุด “คุณช่วยขยับไปข้างหน้าเล็กน้อยจากถนนห้าเมตร ไม่เช่นนั้นฉันจะผ่านไปไม่ได้”

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

กระจกเส้นต่ำที่มีสีหมองคล้ำที่ด้านหลังมีชีวิตขึ้นมาและด้านหลังฉันเห็นเจ้าของที่ดินที่เป็นมิตรโดยไม่มีสัญญาณของการล่าลัทธินอกรีต คุณสามารถพูดคุยกับคนแบบนั้นได้แน่นอนเกี่ยวกับรถคันใหม่ของเขาที่มีเครื่องยนต์ดีเซล SDV8 4.4 ลิตร ซึ่งคุณไม่สามารถได้ยินด้วยซ้ำ ไม่ได้ใช้งาน, ทำความร้อนในร้านเสริมสวยของชนชั้นสูง ฉันควบคุมตัวเองไม่ให้เอาหัวเข้าไปข้างในด้วยความอยากรู้อยากเห็น ก่อนอื่นให้เขาย้าย

ความสูงของผู้บัญชาการ: ทัศนวิสัย, เม็ดมีดไม้อันหรูหรา, การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง

บังเอิญในช่วงก่อนปีใหม่นั้น ฉันเองก็ไปพบตัวแทนจำหน่ายเกี่ยวกับ Range Rover Vogue ใหม่ ฉันได้รับแจ้งว่าจะไม่มีการส่งมอบอีกต่อไปในเดือนธันวาคม 2555 แล้วนี่ก่อนปีใหม่ยืนตรงข้ามกับเจ้าของที่ยังมีชีวิต!? ปรากฎว่ามีการประกาศผู้ซื้อรายนี้ในเดือนเมษายน 2556 แต่ถูกเรียกก่อนหน้านี้ว่าเป็นเจ้าของ Range Rover Sport โดยแสดงความเคารพและขอเงินล่วงหน้า 300,000 รูเบิล

ด้วยความสุภาพเรียบร้อยตามธรรมชาติฉันจึงสนใจเทอร์โบดีเซล TDV6 ขนาด 3 ลิตร แต่จะส่งมอบในเดือนเมษายนเท่านั้น ด้วยเหตุผลบางประการ Range Rover Vogue ไม่ได้ติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง เพื่อนใหม่ของฉันจ่ายเงิน 42,240 รูเบิลสำหรับตัวเลือกนี้ ฉันมองดูเขาพยายามรักษาพื้นที่จอดรถที่ขาดแคลน ขว้างกองหิมะที่อยู่ข้างหน้า

Range Rover Vogue ฝากระโปรงยาวแต่ไม่รบกวนภายใน

จากคำสั่งแบบแมนนวลใน Manual Extended รถจะได้รับระยะเคลื่อนตัวสูงสุด - บวก 145 มม. จากระยะห่างจากพื้นมาตรฐาน ทำให้ได้ระยะ 290 มม. ที่นี่ฉันพยายามบอกผู้บังคับบัญชาของฉันว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันนั่งลงบนท้องของฉันบนกองหิมะและดับเครื่องยนต์ได้อย่างไรเมื่อ Audi A7 ของฉันยังคงอยู่ในร่องในตำแหน่งที่สูงขึ้น เขารู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้ - เมื่อดับเครื่องยนต์ ปล่อยอากาศออกแล้วนั่งบนกิ่งไม้สุ่มใต้ท้องรถ

Range Rover Vogue ขับเคลื่อนสี่ล้อมีกล่องถ่ายโอนความเร็วสองระดับพร้อมคลัตช์หลายแผ่นแบบล็อค อย่างที่ฉันบอกไป ฉันจ่ายเงินเพิ่มสำหรับเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง รุ่นปัจจุบันใช้ระบบ Terrain Rispons ที่ปรับให้เหมาะสม ขณะนี้มีโหมดอัตโนมัติและแจ้งอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับสภาพของรถด้วยเซ็นเซอร์จำนวนมาก

Range Rover Vogue: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคู่หน้า ความปรารถนา,มัลติลิงค์ด้านหลัง.

ฉันแนะนำให้เพื่อนตั้งค่าโหมดอัตโนมัติ ในนั้นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่จะควบคุมระยะห่างจากพื้นดินอย่างอิสระ ปิดกั้นส่วนกลางและ ส่วนต่างด้านหลัง- และแม้กระทั่งความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ก็เข้าเกียร์หนึ่งได้ แต่ตอนนี้เราไม่ต้องการแล้ว โดยพื้นฐานแล้วคนขับรู้ดีที่สุดว่าจะเลือกอะไร ก็มีความสามารถโดยใช้ปุ่มระบบอันอลังการ คอนโซลกลางรันโปรแกรมเช่น "ทราย" "ดิน" หรือ "หิน"

Range Rover Vogue ใหม่สามารถฉีกกองหิมะให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยซึ่งเสร็จแล้ว ฉันไปตามทางของฉันแล้วเดินกลับทันที คนรู้จักใหม่ของฉันกำลังรอภรรยาของเขาจากคลินิกทันตกรรมและเห็นได้ชัดว่ามีเวลาให้ตัวเองมีความสุขในการพูดคุยเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยงของเขาและยังชวนฉันขับรถอีกด้วย เรามีคนที่พร้อมโอนทรัพย์สินมูลค่า 5.5 ล้านรูเบิลให้กับคนแรกที่ขับ Audi A7!

ฉันถ่ายภาพ Range Rover Vogue นี้เพื่อเป็นสมบัติล้ำค่า ณ สนามบินแห่งกรุงโรมอันเป็นนิรันดร์

มุม ประตูคนขับฉันแทบจะเป่าแว่นตาออกจากจมูกที่แข็งตัวของฉัน มีกุญแจที่วาดอยู่บนด้ามจับเรียบ ๆ ฉันจำประตูวิเศษจากเทพนิยายเกี่ยวกับพินอคคิโอได้ทันที สามารถอุทิศทั้งบทให้กับคีย์นี้ได้ แต่ฉันอยู่ในร้านเสริมสวยแล้ว - เกือบจะเป็นอาณาจักรที่ห่างไกล

ที่ด้านหลัง ใต้พื้นกระโปรงหลัง มียางอะไหล่หนาๆ คอยปกป้องฉัน ไม่จำเป็นต้องยกมัน - พวกเขาสัญญาว่าหากเกิดอะไรขึ้นบริการช่วยเหลือจะดำเนินการให้ฟรีเป็นเวลาสามปี

ล้ออะไหล่ Range Rover Vogue อุปกรณ์ภายใน.

ฉันจะไปยิมเผื่อในกรณีที่คุณไปเดินเล่นในหมู่บ้านร้าง ปริมาตรลำตัวและพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังไม่ได้ คุณสมบัติที่ดีที่สุด new Range Rover Vogue แต่ความต้องการของเพื่อนใหม่ก็พอใจเต็มที่ ตอนนี้เขากำลังพักผ่อนสบายๆ บนโซฟาด้านหลัง ซึ่งเป็นเบาะนั่งที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ หุ้มด้วยหนัง และเลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า เขาไม่ได้รับการนวดที่ด้านหลัง - ตัวเลือกนี้รวมอยู่ในเบาะในราคามากถึง 421,740 รูเบิล ด้านหลังคุณสามารถทดสอบทีวีและมองท้องฟ้าผ่านหลังคากระจกแบบพาโนรามา

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

มีเศษชิปอยู่บนถนน มีหลุม มีเนินน้ำแข็ง เราขับรถ Range Rover Vogue ใหม่เป็นเวลาครึ่งชั่วโมงบนถนนในฤดูหนาวที่พัง เกือบจะเหมือนกับนักบินบน "เส้นทางสายไหม" แต่แตกต่างจากลูกเรือบน Gazelle เราไม่รู้สึกถึงร่องรอยของความผิดปกติของถนนด้วยซ้ำ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้พร้อมจังหวะที่น่าประทับใจช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของทุกสิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ และเมื่อทะยานขึ้นก็จะพลิกตัวเหนือคลื่นใดๆ

เครื่องยนต์ดีเซล V8 และระบบอัตโนมัติ 8 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลอย่างไม่น่าเชื่อจาก ZF แทบจะไม่เคยส่งเสียงออกมาเลย แรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบต่อนาทีน่าจะตอบสนองทุกความต้องการ ฉันยอมรับว่าใน 6.9 วินาทีถึงหนึ่งร้อย ไม่มีทางเร่งความเร็วได้ สามารถทำได้เร็วขึ้นด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 5 ลิตร 510 แรงม้าเท่านั้น คุณเลียริมฝีปากกับตัวบ่งชี้ดังกล่าวโดยลืม TDV6 ที่มีแรงบิด 600 นิวตันเมตรซึ่งทำให้ฉันสนใจในตอนแรก

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

ตื่นมาบอกตัวเองดีเซล 3 ลิตรใหม่ หนักน้อยกว่า TDV8 ตัวเก่าถึง 420 กก. แต่ยังคงผลิตได้ ลักษณะที่ดี- ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าและระบบสตาร์ท-ดับอัตโนมัติ คุณจึงสามารถประหยัดเงินใน Range Rover Vogue ได้แล้ว ในช่วงกลางปีจะมีไฮบริด (TDV6 บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 35 กิโลวัตต์) ซึ่งน่าจะจำกัดความอยากอาหารไว้ที่ 6 ลิตรต่อร้อย (!)

เพื่อป้องกันไม่ให้ Range Rover Vogue รุ่นใหม่น้ำหนักเกือบ 3 ตัน ซึ่งลดน้ำหนักลงได้ประมาณ 180 กก. ด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียม จากการเริ่มแกว่ง จึงมั่นใจได้เป็นครั้งแรกด้วยการลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟ "Dynamic Rispons" ซึ่งจะยับยั้งการพลิกคว่ำอย่างเห็นได้ชัด มุมที่รวดเร็ว ในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับความเร็ว พวงมาลัยด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าจะออกฤทธิ์รุนแรงยิ่งขึ้นและให้การยึดเกาะถนนมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับการยึดเกาะถนน ข้อเสนอแนะ- บน เลี้ยวลื่นมีการเลือกความสมดุลระหว่างการเลื่อนเบาและอันเดอร์สเตียร์ที่เป็นกลางอย่างแม่นยำ เรากำลังเข้าสู่วงเวียน...

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

“คุณอยู่ไหน” เสียงภรรยาผมในโทรศัพท์ทำให้ผมจำเบรกอันแสนวิเศษได้ แน่นอนว่าเป็นเรื่องยากสำหรับเธอที่หงุดหงิดกับหมอฟันที่จะปีนขึ้นไปบนธรณีประตูสูง แต่เมื่อถึงจุดสูงสุดใน Range Rover Vogue ฉันคิดว่าเธอจะลืมปัญหาทั้งหมดไป

ในฤดูร้อนที่ยังต้องรอ คุณก็สามารถล่องเรือ Range Rover Vogue ได้ หลังจากการข้ามฟอร์ดอย่างผ่อนคลายที่ระดับความลึก 90 ซม. ที่อนุญาต คุณสามารถปีนภูเขาสูงชัน เอาชนะหลุมต่างๆ โดยไม่ต้องคลิกฟันดีๆ และอยู่ในระดับความสูงที่ไม่มีอะไรต้องกังวลเสมอ Range Rover จะทำทุกอย่าง

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

Range Rover รุ่นปี 2018-2019 ยังนำการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการมาสู่การตกแต่งภายใน ตัวอย่างเช่นรูปลักษณ์ของระบบอินโฟเทนเมนต์ InControl Touch Pro Duo ใหม่ซึ่ง SUV ได้รับจากรุ่น Velar และ Sport ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสสีขนาด 10 นิ้ว 2 จอ โดยจอหนึ่งใช้สำหรับมัลติมีเดียโดยเฉพาะ (พร้อมระบบนำทางและกล้องมองภาพ) และจอที่สองแสดงการตั้งค่าระบบควบคุมสภาพอากาศ สถานะของระบบควบคุม ลักษณะการขับขี่การตอบสนองภูมิประเทศ 2 และอื่นๆ ศูนย์มัลติมีเดียยังประกอบด้วยระบบเสียงเซอร์ราวด์แบบดิจิตอล Meridian ซับวูฟเฟอร์ การเชื่อมต่อ Wi-Fi 3G และขั้วต่อ USB สูงสุด 9 ช่อง นวัตกรรมอื่นๆ ได้แก่ การออกแบบเบาะนั่งที่ได้รับการปรับปรุง และการปรับเปลี่ยนตำแหน่งปุ่มปรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เพื่อให้ได้รับความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ระบบทำความร้อนเกือบทุกอย่างในรถ รวมถึงที่วางแขนที่อุ่นแล้วด้วย มีการเพิ่มโปรแกรมใหม่สำหรับฟังก์ชั่นการนวด (ขณะนี้มี 25 โปรแกรมรวมถึงโหมด "หินร้อน") และผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่ายังมีการนวดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังด้วย

สำหรับ Range Rover ปี 2018-2019 มีหน่วยกำลังดีเซลรุ่นก่อนหน้าสองรุ่นให้เลือก: TDV6 ขนาด 3.0 ลิตร 249 แรงม้า และ SDV8 ขนาด 4.4 ลิตรที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วย 339 แรงม้า นอกเหนือจากเครื่องยนต์เบนซิน V8 S/C ขนาด 5.0 ลิตรตัวท็อป (ตอนนี้มีกำลัง 565 แรงม้า) เหมือนเมื่อก่อน ยังมีรุ่น 5.0 V8 S/C ที่เรียบง่ายกว่าเล็กน้อยพร้อมกำลัง 525 แรงม้าอีกด้วย (กำลังเพิ่มขึ้น 15 แรงม้าด้วย) กลายเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ ตัวเลือกไฮบริดเครื่องยนต์ P400e ผสานขุมพลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร พละกำลัง 300 แรงม้า เครื่องยนต์แก๊ส Ingenium พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร กำลังรวมของการติดตั้งไฮบริดที่ได้นั้นสูงถึง 404 แรงม้า ในการปรับเปลี่ยนนี้ เวลาเร่งความเร็วของรถจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. คือ 6.8 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. รุ่นท็อป 5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic พร้อมเครื่องยนต์ 565 แรงม้า สามารถทะยานสู่ “ร้อย” แรกได้ในเวลาเพียง 5.4 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.

Range Rover มีอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหลัง(แขน A คู่หน้า, มัลติลิงค์ด้านหลัง) ในระหว่างการปรับรูปแบบใหม่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการอัปเดต - ได้รับแล้ว กรณีโอนการออกแบบใหม่ที่รวดเร็วและเบายิ่งขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อนพลังงานอัจฉริยะ ตัวเครื่องก็มี ระบบอัตโนมัติการยอมรับ สภาพถนนและการปรับระบบกันสะเทือน Terrain Response 2 ให้เหมาะสม มีโหมดการทำงานหลายโหมด: ทั่วไป หญ้า/กรวด/หิมะ โคลน/ร่อง การคลานด้วยทรายและหิน) ในโหมดอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะจะเลือกโหมดที่ต้องการโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะปิดใช้งานโหมดอัตโนมัติแล้ว ระบบจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเมื่อถึงเวลาที่ต้องเลือกเกียร์ต่ำหรือเปลี่ยนความสูงของระบบกันสะเทือน Low Traction Launch ช่วยให้คุณออกตัวได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย แม้บนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ ขนาดโดยรวมของเรือธง Range Rover คือ: ความยาว - 5,000 มม., ความกว้าง - 1983 มม., ความสูง - 1868 มม. มาตรฐาน ระยะฐานล้อคือ 2,922 มม. และ LWB ที่ขยายเพิ่มเป็น 3120 มม. ให้เพิ่มอีก 186 มม. สำหรับแถวที่สอง ปริมาตรท้ายรถคือ 909-2030 (2345) ลิตร

Land Rover Range Rover รุ่นปรับปรุงปี 2018-2019 จะนำเสนอฟีเจอร์ไฮเทคมากมายที่มุ่งปรับปรุงความปลอดภัย นอกเหนือจากถุงลมนิรภัย จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ระบบควบคุมเบรกขณะเข้าโค้ง และระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกแล้ว รายการอุปกรณ์มาตรฐานยังรวมถึงระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) และการขับขี่อัตโนมัติ การเบรกฉุกเฉิน(AEB), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบจำกัดความเร็ว Drive Pack เพิ่มระบบช่วยเหลือดังต่อไปนี้: ระบบตรวจสอบจุดบอด, ตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้, ระบบตรวจสอบสภาพของผู้ขับขี่ ระบบจดจำป้ายจราจรได้รับการปรับปรุง - ขณะนี้สามารถอ่านป้ายที่ซับซ้อนได้ เช่น "หยุด" หรือ "ไม่มีทาง" นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมระบบช่วยจอด 360° (Parking Aid), ตรวจสอบการจราจรด้านหลังรถ (Rear Traffic Monitor) และอื่นๆ ในการทดสอบการชน ยูโร เอ็นแคป Range Rover ได้รับคะแนนสูงสุด 5 ดาว

ชาวอังกฤษมีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการสร้างสรรค์คุณภาพสูงและ รถสวยตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลายที่สุด 2018 Range Rover Vogue ยังคงดำเนินต่อไป ประเพณีที่ดีที่สุดอุตสาหกรรมยานยนต์ของอังกฤษและสาธารณชนไม่คุ้นเคยกับการคาดหวังถึงการประนีประนอมจากรถยนต์เหล่านี้อีกต่อไป มีสไตล์และ เอสยูวีที่สวยงามขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ครั้งใหญ่ครั้งที่ 4 และยังคงมุ่งมั่นเพื่อความสมบูรณ์แบบ เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับแฟนตัวยงของแบรนด์

ขนาดของตัวถังใหม่ยังคงเกือบจะเหมือนกับรุ่นก่อน มีเพียง "ความสูง" เท่านั้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น เหมือนเมื่อก่อนส่วนหน้าค่อนข้างยาวและฝากระโปรงหน้าไม่โล่งเพียงตกแต่งเท่านั้น เพื่อเน้นย้ำถึง "สายเลือด" นักออกแบบได้เพิ่มแถบยาวเพียงสองแถบที่ด้านข้างของฮู้ด ส่วนกลางของ "ใบหน้า" ของรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมที่สวยงามเหมือนเดิมในลายตารางหมากรุกขนาดใหญ่ตกแต่งด้วยโครเมียมอย่างไม่เห็นแก่ตัว สี่เหลี่ยม ไฟหน้าใหญ่ซึ่งตั้งอยู่ที่ขอบยังคงรูปลักษณ์แทบไม่เปลี่ยนแปลง แต่ "การเติม" LED-xenon ของพวกเขาได้รับการออกแบบและปรับปรุงใหม่

กันชนของ Land Rover มีช่องอากาศเข้าที่ดีในรูปแบบของแถบยาวและแคบ ซึ่งจะหนาขึ้นเล็กน้อยเมื่อเข้าใกล้มุมรถ ที่ด้านล่างของชุดตัวถังจะมีการรวมโลหะขนาดใหญ่ไว้เพื่อปกป้องส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายที่อยู่ด้านล่างจากความเสียหาย

เมื่อดูจากรูปโปรไฟล์ของรถแล้วเดาได้ยากว่ามันคือรถอะไร รถใหม่- การออกแบบล้ออัลลอยด์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย มีองค์ประกอบโครเมียมเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และ “เหงือก” แบบดั้งเดิมสำหรับรถอเนกประสงค์ของอังกฤษก็มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย พื้นที่กระจกเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากชั้นวางมีขนาดเล็กลง

จากด้านหลัง รุ่นใหม่แตกต่างเล็กน้อยจากตัวแทนคนอื่น ๆ ของตระกูลอังกฤษผู้สูงศักดิ์ กันชนมีรูปทรงเชิงมุมที่เรียบง่าย กระจกขนาดใหญ่พอสมควร และกระบังหน้าทรงพลังที่ด้านบนตั้งอยู่ด้านบน ในขณะที่เลนส์ยังคงอยู่ในแนวตั้ง มันขยายออกไปถึงปีกหลังเล็กน้อย และโดดเด่นด้วยรูปแบบที่เรียบง่าย

สำหรับชุดแต่งรอบคันนั้นมาพร้อมกับที่พักเท้า ตัวหยุดทวน และปลายท่อแบบสี่ท่อ ระบบไอเสีย- องค์ประกอบเหล่านี้เป็นที่คุ้นเคยสำหรับแฟน ๆ ของ Land Rover ซึ่งไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากนี้ ความประทับใจทั่วไปจากใหม่

ภายใน

การตกแต่งภายในของรุ่นปี Range Rover Vogue 2018 ใหม่นั้นไม่คุ้นเคยสำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ ในขณะเดียวกันทุกคนก็อ้างเป็นเอกฉันท์ว่าองค์ประกอบความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีมากกว่าและการตกแต่งด้วยหนังโลหะและไม้ที่สวยงามและน่าพึงพอใจก็มีคุณภาพที่ดีกว่ารุ่นก่อน ๆ

กำลังขับรถ

บนคอนโซลกลาง คุณสามารถสังเกตเห็นองค์ประกอบต่างๆ ตามแบบฉบับของ "ชาวอังกฤษ" พันธุ์แท้ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นตัวเบี่ยงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่จึงแปลงโฉมเป็นจอแสดงผลขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดียซึ่งคุณสามารถทำงานกับฟังก์ชั่นจำนวนมากได้ ที่ระดับท้องของคนขับจะมีหน้าจอสัมผัสอีกอันซึ่งอยู่ไม่ไกลจากที่มีเครื่องซักผ้าครึ่งโหลสำหรับควบคุมอุณหภูมิ ระบบทำความร้อน และการปรับเบาะนั่ง

อุโมงค์กลางได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่ายหรูหรา แผงไม้ขนาดกว้างประกอบด้วยแหวนรองสำหรับปรับพารามิเตอร์การขับขี่ ปุ่มทางกายภาพสองสามปุ่มสำหรับควบคุมการทำงานภายใน และช่องต่างๆ สำหรับสิ่งของชิ้นเล็กที่สามารถปิดด้วยผ้าม่านได้ ที่เท้าแขนที่น่าประทับใจนั้นใช้งานได้จริงมาก: ภายในมีช่องตู้เย็น

การออกแบบพวงมาลัยก็ไม่แตกต่างกัน พวงมาลัยมีรูปทรงวงรีบาง ๆ ตกแต่งด้วยหนัง ส่วนตรงกลางขนาดใหญ่และมีปุ่มหลายปุ่มบนซี่ล้อ - ทุกอย่างเรียบง่ายมีรสนิยมและในแง่นี้แบบดั้งเดิม แผงควบคุมพร้อมด้วยเซ็นเซอร์ มาตรวัดรอบ และมาตรวัดความเร็ว รวมถึงออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ที่แสดงผลได้มากที่สุด ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ก็ดีและค่อนข้างอยู่ในจิตวิญญาณของบริษัท Land Rover

ที่นั่งและท้ายรถ

จึงไม่น่าแปลกใจที่เบาะนั่งของ Range Rover Vogue 2018 นั้นสะดวกสบายและดีในเรื่องความปลอดภัยเป็นอย่างมาก พวกเขาจะสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารเกือบทุกคนและการปรับเปลี่ยนซึ่งมีฟังก์ชั่นหน่วยความจำจะช่วยให้คุณกำหนดตำแหน่งที่นั่งให้เหมาะกับคุณ แต่ละคนจะได้รับการรองรับด้านข้างที่มั่นคง ไส้ที่นุ่มนวล เช่นเดียวกับการทำความร้อน การระบายอากาศ และแม้แต่การนวด แม้ว่าคุณสมบัติล่าสุดจะมีเฉพาะในรุ่นท็อปของรถเท่านั้น

แถวหลังสามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สองคนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะไม่ถูกกีดกันจากสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ที่อยู่ข้างๆ โดยเฉพาะพวกเขาจะได้รับแยกต่างหาก ระบบภูมิอากาศและคอนโซลมัลติมีเดียในรูปแบบจอแสดงผลบริเวณพนักพิงศีรษะของแถวแรก

คนรัก การเดินทางไกลคุณจะไม่ผิดหวัง: สามารถเก็บสัมภาระประมาณ 560 ลิตรไว้ในท้ายรถได้อย่างง่ายดาย ถ้าคุณเพิ่ม แถวหลังที่นั่ง เจ้าของมีพื้นที่ว่างในการกำจัดมากกว่า 1,300 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

Range Rover Vogue 2018 จะได้รับเฉพาะ เครื่องยนต์สองลิตร- ลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลแทบจะเรียกได้ว่าโดดเด่นไม่ได้: ผลิต "ม้า" "เพียง" 150, 180 และ 240 "เท่านั้น แต่ใช้น้ำมันดีเซลไม่เกิน 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันเบนซินพัฒนา 240 และ 290 แรงม้า แต่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใกล้เคียงกับ 8 ลิตร

รถยนต์ได้รับการติดตั้งเฉพาะระบบเกียร์อัตโนมัติสิบสปีดและจะได้รับด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อ- ด้วยข้อมูลดังกล่าว Range Rover จะรับมือกับการจราจรติดขัดในเมืองและงานในการเอาชนะสภาพออฟโรดได้อย่างสมบูรณ์แบบซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดลองขับรถยนต์

ตัวเลือกและราคา

สำหรับ Range Rover Vogue ปี 2018 ผู้ผลิตได้เตรียมตัวเลือกที่น่าพอใจและมีประโยชน์จำนวนมากซึ่งแบ่งตามสัดส่วนตามระดับการตัดแต่ง สิ่งที่ถูกที่สุดจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่ายเกือบ 2.8 ล้านรูเบิล ราคาของเวอร์ชัน "เรียกเก็บเงิน" จะเกิน 4.3 ล้านสกุลเงินรัสเซีย ในนั้นคุณจะพบกับ "การล่องเรือ" ที่ได้รับการปรับปรุง, เลนส์ที่เต็มไปด้วยซีนอน, ผู้ช่วยอัจฉริยะเมื่อขับรถเข้า เงื่อนไขที่แตกต่างกันการขับเคลื่อนประตูท้าย, การทำความร้อนและการปรับองค์ประกอบต่างๆ ของรถ, ไฟส่องสว่างแบบปรับได้, ระบบสภาพอากาศ 3 โซน รวมถึงที่สุด ระบบที่ทันสมัยความปลอดภัย ระบบนำทาง และมัลติมีเดีย

เริ่มจำหน่ายในรัสเซีย

ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อไม่จำเป็นต้องเดาเกี่ยวกับวันวางจำหน่ายของ Range Rover ใหม่ในรัสเซียอีกต่อไป: การขายรุ่นที่เป็นปัญหาเริ่มขึ้นเมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่แล้ว จริงอยู่ รถยนต์ที่สั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะมาถึงเจ้าของภายในเดือนมีนาคม-เมษายน 2561 เท่านั้น

รุ่นแข่งขัน

เช่นเดียวกับรุ่นพรีเมี่ยมอื่นๆ Range Rover Vogue ไม่ได้มีคู่แข่งโดยตรงมากนัก ในแง่ของอุปกรณ์ ศักดิ์ศรี และราคา พวกเขาอยู่ไม่ไกลจากอังกฤษและด้วยเหตุนี้พวกเขาจะต้องแบ่งปันตลาดด้วย

บ้าน » การปรับแต่ง » Range Rover Vogue: จากความสูงที่ควบคุมได้ Range Rover Vogue: จากความสูงผู้บังคับบัญชา Range Rover vogue มีตัวเลือกอื่นอะไรบ้าง