แก๊ส 3302 เครื่องอะไรครับ. ขนาดโดยรวมของละมั่ง ข้อดีของรถและข้อเสีย รีวิวของเจ้าของ

GAZ-3302 เป็นตัวแทนเปิดตัวของตระกูล GAZelle ขนาดใหญ่ซึ่งปรากฏตัวเมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้ว โมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและเริ่มนำไปใช้ทุกที่ เริ่มแรก GAZ-3302 เป็นรถที่มีน้ำหนักน้อย รถพื้นเรียบออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนัก 1,500 กิโลกรัม การดัดแปลงอุปกรณ์นี้ยังคงมีการผลิตอยู่ในปัจจุบัน (ในตระกูลธุรกิจ GAZelle-NEXT และ GAZelle) โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky นำเสนอโมเดลหลักประมาณ 20 รุ่น นอกจากนี้ยังมีรถตู้ที่ใช้ GAZ-3302 ซึ่งบูธถูกวางไว้บนแชสซีที่สะอาด สำหรับการดัดแปลงแบบ "ชาวนา" มีการติดตั้งห้องโดยสารที่มีที่นั่งสองแถว

ในความเป็นจริงรถคันนี้กลายเป็นผู้บุกเบิกของครอบครัวใหญ่ การเปิดตัวของเธอเกิดขึ้นในปี 1994 ในเวลานั้น GAZelle มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีและเป็นที่ต้องการ ความกะทัดรัดทำให้รถเคลื่อนที่ได้ พื้นที่ชนบทและในการจราจรในเมืองอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้นี้ถูกใช้เพื่อขนส่งอุปกรณ์พิเศษและทีมงาน และในไม่ช้าก็กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสถานที่ก่อสร้างและในการผลิต นอกจากนี้ยังใช้ GAZ-3302 เพื่อดำเนินการฉุกเฉินและ งานซ่อมแซม- จึงมีการปรับเปลี่ยนเกิดขึ้นด้วย อุปกรณ์แก๊สซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดรัสเซีย

ยางหน้ากว้างทำให้มีความสูงในการบรรทุกขั้นต่ำ (เพียง 1 ม.) โซลูชั่นขั้นสูงที่ใช้ในการสร้างห้องโดยสารช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกันโมเดลนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้งโดยปรับปรุงพารามิเตอร์ของผู้บริโภค คุณสมบัติหลักเธอกลายเป็น ประหยัดอย่างมีนัยสำคัญเชื้อเพลิงโดยยังคงรักษาคุณลักษณะทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุด

นอกจากตัวถังแบบคลาสสิกแล้วยังมีรุ่นที่ขยายใหญ่ขึ้นโดยมีความยาวแท่น 4 ม.

GAZ-3302 เป็นรถกระบะตีคู่ขับเคลื่อนล้อหลังสองแถวที่มีความจุต่างกัน ด้วยความเป็นไปได้ในการติดตั้งตัวถังต่างๆ บนแชสซีของรุ่น (รถดัมพ์, รถลากจูง, ตู้เย็น, รถตู้เก็บอุณหภูมิพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิ, ส่วนเสริมสำหรับขนส่งขนมปังและอื่น ๆ ) ผู้บริโภคแต่ละรายจะได้รับสิ่งที่ต้องการ

สำหรับการดัดแปลง GAZ-3302 ทั้งหมดผู้เชี่ยวชาญของโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ได้คำนึงถึงคุณสมบัติต่างๆ ด้วย ถนนในประเทศและสภาพภูมิอากาศ เป็นผลให้รถยนต์สามารถทนทานต่อทุกสภาพการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นยอดนิยมคือ:

  • คลาสสิค GAZ-3302;
  • แก๊ซ-33027;
  • แก๊ซ-330202.

โปรดทราบว่าการดัดแปลงล่าสุดของรถบางส่วนได้รับกำลัง การติดตั้งไครสเลอร์ด้วยการปรับให้เหมาะสม ระบบลูกสูบซึ่งทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นอย่างมาก

GAZ-3302 ไม่ได้มีข้อเสียโดยธรรมชาติ รถยนต์ในประเทศ(โดยเฉพาะรุ่นแรก) อย่างไรก็ตามความเรียบง่ายของการออกแบบ ราคาไม่แพงและการบำรุงรักษาทำให้มั่นใจได้ถึงความต้องการที่มั่นคงในตลาดภายในประเทศ

ข้อมูลจำเพาะ

GAZ-3302 ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนัก 1,500 กิโลกรัมและโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ในเวอร์ชันออนบอร์ด ยานพาหนะมีมิติดังต่อไปนี้:

  • ความยาว – 5480 มม.
  • ความกว้าง – 2380 มม.
  • ความสูง – 2120 มม.
  • ความสูงรวมกันสาด – 2570 มม.
  • ระยะฐานล้อ– 2900 มม.
  • ส่วนยื่นด้านหลัง – 1550 (1210) มม.

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดของรถคือ 5,500 มม. น้ำหนัก – 3,500 กก.

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง GAZ 3302

สำหรับการดัดแปลงที่มีอายุมากกว่า 10 ปีเป็นเรื่องปกติ การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิง. แทนที่จะเป็น 11-12 ลิตรต่อ 100 กม. ที่ผู้ผลิตระบุ รถจะสิ้นเปลือง 15-16 ลิตร ในบางกรณีการบริโภคถึง 20 ลิตรต่อ 100 กม.

เวอร์ชันล่าสุด (โดยเฉพาะที่มีโรงไฟฟ้าคัมมินส์) ไม่มีปัญหาดังกล่าว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 9-10 ลิตร/100 กม.

เครื่องยนต์

GAZ-3302 มีสามตัวเลือก โรงไฟฟ้า:

  • เครื่องยนต์ในประเทศ "UMZ-42146" ใช้น้ำมันเบนซิน หน่วยนี้สอดคล้องกับข้อกำหนด Euro-4 การกำจัด – 1.9 ลิตร, กำลังพิกัด – 106 แรงม้า, แรงบิดสูงสุด – 220 นิวตันเมตร;
  • หน่วยต่างประเทศ Cummins ISF 2.8 เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์ โรงไฟฟ้าแห่งนี้เป็นไปตามข้อกำหนด Euro-4 และมี ลักษณะดังต่อไปนี้: ปริมาตรกระบอกสูบ – ​​2.8 ลิตร, กำลังพิกัด – 120 แรงม้า, แรงบิดสูงสุด 204 นิวตันเมตร;
  • มอเตอร์ในประเทศ "UMZ-421467" การปรับเปลี่ยนพิเศษ,ใช้น้ำมันเบนซินและแก๊ส โดยที่ อุปกรณ์แก๊สผู้ซื้อสามารถเลือกได้อย่างอิสระ (CNG-มีเทน หรือ LPG-โพรเพน)

การดัดแปลงโรงไฟฟ้าในประเทศได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและค่าบำรุงรักษาน้อยที่สุด รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ Cummins ISF 2.8 มีความโดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและเพิ่มความน่าเชื่อถือ

รูปถ่าย

อุปกรณ์

การเติบโตของยอดขาย GAZ-3302 บ่งบอกถึงความนิยมของรถยนต์ ยิ่งไปกว่านั้น ตัวโมเดลดังกล่าวมีจำหน่ายแล้วในปัจจุบันในสองเวอร์ชันหลัก: เวอร์ชันแชสซีและเวอร์ชันออนบอร์ด หลังนี้ได้กลายเป็นสินค้าขายดีอย่างแท้จริงในกลุ่มสินค้าขนาดเล็กแล้ว รถบรรทุก. ราคาไม่แพงทำให้รถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง อย่างไรก็ตามรถก็ไม่ได้ไม่มีจุดอ่อน

ด้านข้างของตัวแบบคือ ปัญหาหลัก- ในเวอร์ชันแรกต้องเปลี่ยนค่อนข้างบ่อย ใน ในบางกรณีพวกเขาทำหน้าที่มานานกว่า 10 ปี ในการดัดแปลงล่าสุด ด้านข้างเริ่มได้รับการลงสีพื้นแล้ว แต่สิ่งนี้จะช่วยได้เพียงชั่วระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น เป็นผลให้ต้องเชื่อมโลหะ การใช้ไพรเมอร์แบบคาโธโฟรีซิส การชุบสังกะสีสองด้าน และฟอสเฟตของพื้นผิวไม่ได้ทำให้สถานการณ์ดีขึ้น

รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือมีความพิเศษ โช้คอัพแบบยืดไสลด์- การออกแบบช่วยให้เสร็จสมบูรณ์ ระบบกันสะเทือนด้านหลังกลไกที่ช่วยลดการหมุนเมื่อเข้าโค้ง ระบบเบรก GAZ-3302 รวมถึงดรัมและ กลไกของดิสก์- นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบสองวงจรพร้อมตัวควบคุมแรงดัน

บูสเตอร์ไฮดรอลิกได้รับการติดตั้งเฉพาะกับการดัดแปลงล่าสุดของโมเดลเท่านั้น ในเวอร์ชันเก่ามันหายไปซึ่งก็คือ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญ- ในเวลาเดียวกันตัวเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกเองก็ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์มากมาย เจ้าของรถหลายคนบ่นเกี่ยวกับการรั่วไหลที่เกิดขึ้นเป็นประจำซ้ำแล้วซ้ำเล่าแม้ว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขแล้วก็ตาม เครื่องหมายอ้างอิงคือ 10,000 กม. หากบูสเตอร์ไฮดรอลิกไม่รั่วในช่วงเวลานี้ก็จะใช้งานได้นานพอสมควร

GAZ-3302 มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ 5 สปีดซึ่งได้รับการวิจารณ์ที่สำคัญมากมาย ยิ่งไปกว่านั้น การซ่อมแซมมักให้ผลในระยะสั้นเท่านั้น และเจ้าของที่ตัดสินใจประหยัดในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์ก็จะต้องเสียเงินมากขึ้น จริงอยู่ สำหรับรุ่นที่ออกหลังปี 2011 ปัญหาที่คล้ายกันหายากมาก

ที่ด้านหลังของโมเดลมีการติดตั้ง ดรัมเบรก,หน้า-ดิสก์ ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม สภาพถนนและความเร็ว

แต่การจัดการ GAZ-3302 นั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก รถถูกสร้างขึ้นบนฐานเฟรมและไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ขับขี่อย่างชัดเจนเสมอไป ระบบกันสะเทือนของรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าอย่างเป็นระบบ

ในขั้นต้นรถมีห้องโดยสารที่ไม่ได้ดีที่สุดในแง่ของความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามในการปรับเปลี่ยนล่าสุดองค์ประกอบนี้มีการเปลี่ยนแปลงไปมาก ผู้เชี่ยวชาญของโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ยืมมาจากน้ำหนักขนาดเล็ก ฟอร์ด ทรานสิทซึ่งเพิ่มความสะดวกสบาย ห้องโดยสาร GAZ-3302 รองรับคนขับและผู้โดยสาร 2 คน ตอร์ปิโดของโมเดลดึงดูดสายตาทันทีและมีข้อดีเพิ่มเติมคือ รีวิวที่ดี- ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพสูงชดเชยด้วยความปลอดภัย

อะไหล่รถยนต์มีการผลิตในปริมาณมากดังนั้นการค้นหาจึงไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตามคุณภาพขององค์ประกอบไม่ได้สูงเสมอไปเนื่องจากองค์กรหลายแห่งผลิตองค์ประกอบเหล่านี้

คุณสมบัติของ GAZ-3302:

  • ต้องเปลี่ยนไฟส่องสว่างและสายไฟในรถยนต์ทุก ๆ 10 ปี เนื่องจากสายไฟหลุดออกและแผงวงจรออกซิไดซ์
  • การปรับเปลี่ยนก่อนปี 2550 มีเตาที่อ่อนแอ
  • ประตู GAZelle สามารถเปิดได้ด้วยไขควง
  • รถมีเฟรมที่อ่อนแอ
  • ที่นั่งในรุ่นเก่าไม่สบายพอและทำให้เกิดความไม่สะดวกแม้เดินทางภายในภูมิภาค
  • ในเวอร์ชันที่ออกช้ากว่าปี 2011 ปัญหามากมายได้รับการแก้ไขแล้วและมีข้อร้องเรียนน้อยลงมาก

ราคาของ GAZ-3302 ใหม่และใช้แล้ว

ราคาของ GAZ-3302 ขึ้นอยู่กับรุ่น รุ่นมาตรฐานในเวอร์ชันพื้นฐานจะมีราคา 580,000 รูเบิล กับ การตั้งค่าเพิ่มเติมราคาอาจเพิ่มขึ้นเป็น 780,000 รูเบิล การดัดแปลงโรงไฟฟ้าไครสเลอร์มีราคาเพิ่มขึ้น 30,000-50,000 รูเบิล

GAZ-3302 เวอร์ชันที่ใช้แล้วมีจำหน่ายใน หลากหลายขนาดใหญ่. ต้นทุนเฉลี่ยสำหรับรุ่นที่ผลิตในปี 1999 คือ 100,000 รูเบิล สำหรับรุ่นที่ผลิตในปี 2550 - 230,000 รูเบิล

การเช่ารถจะมีค่าใช้จ่าย 1,100-1,200 รูเบิลต่อชั่วโมง

อะนาล็อก

คู่แข่งของ GAZ-3302 คือรถบรรทุก Foton BJ1039 และ BAW Fenix ​​​​1044

รถยนต์ของโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky "Gazelle" ค่อนข้างเป็นของรถบรรทุกขนาดเล็กก็สามารถจำแนกได้เช่นกัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- ในการขับรถ Gazelle ใบอนุญาตประเภท B ก็เพียงพอแล้ว แต่บางครั้งยานพาหนะก็บรรทุกสินค้าที่ไม่มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลบรรทุกได้ ด้วยการปรากฏตัวในรัสเซียมันก็เกิดขึ้น ชนิดใหม่การขนส่งซึ่งควรจะเรียกว่าเชิงพาณิชย์อย่างแม่นยำที่สุด

นี่คือลักษณะของรถบรรทุก GAZ 3302 แบบคลาสสิก

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ผสมผสานคุณสมบัติที่โดดเด่นสองประการเข้าด้วยกัน นั่นคือ ความสะดวกสบาย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและความสามารถในการบรรทุกของรถบรรทุกขนาดเล็ก เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าครั้งหนึ่งในประเทศของเราไม่มีรถประเภทนี้ หลายคนชื่นชมความสะดวกสบายของ "Gazelles" และด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาในยุคของเราจึงมีส่วนแบ่งในการขนส่งสินค้าและผู้คนเป็นจำนวนมาก

ความสามารถในการรองรับของรถ Gazelle

รถยนต์ GAZ 3302 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักได้ 1.5 ตัน แต่คุณลักษณะนี้ไม่เหมือนกันในการดัดแปลงทั้งหมด

ขนาดรถแก๊ส 3302

ความสามารถในการรับน้ำหนักของยี่ห้ออื่นในตระกูล Gazelle:

  • แก๊ซ 2705 – 1.35 ตัน;
  • GAZ-3221 - โดยเฉลี่ย 1-1.2 ตันขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
  • GAZ 33023 "ชาวนา" – 1.2 ตัน;
  • GAZ-2752 "Sobol" (หรือ GAZ-2217 "Barguzin") - ตั้งแต่ 0.6 ถึง 0.9 ตันขึ้นอยู่กับรุ่น
  • GAZelle Next – ตั้งแต่ 1.25 ตันหรือ 1.5 ตัน ขึ้นอยู่กับรุ่น

มักมีเจ้าของ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ความสามารถในการรองรับของเครื่องไม่เป็นที่พอใจและเป็นสิ่งที่เข้าใจได้ สำหรับธุรกิจ สิ่งสำคัญคือต้องบรรทุกสินค้าให้ได้มากที่สุดต่อเที่ยวบิน และนั่นคือเหตุผลที่ผู้ประกอบการใช้ วิธีทางที่แตกต่างเพื่อที่จะเพิ่มขึ้นมาก ลักษณะสำคัญอัตโนมัติ

ตารางลักษณะทางเทคนิคของ GAZ 3302

แม้ว่าความสามารถในการบรรทุกของ Gazelle ออนบอร์ดจะอยู่ที่เพียงหนึ่งตันครึ่ง แต่ตัวรถก็ยังค่อนข้างใหญ่และคุณสามารถบรรทุกของหนักและหนาแน่นจำนวนมากเข้าไปในรถได้ ผลจากการโอเวอร์โหลด สปริงจึงย้อยและแตก และเฟรมก็แตก เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้สองวิธี:

  • ติดตั้งแผ่นเพิ่มเติมบนสปริงทั้งหมด
  • เสริมเฟรมให้แข็งแรง

หลังจากทำงานอย่างเหมาะสม ความสามารถในการรับน้ำหนักจะเพิ่มขึ้น 500 กก. แต่คุณไม่ควรบรรทุกรถเกินพิกัดเกินเกณฑ์ปกติที่กำหนด

น้ำหนักละมั่ง

น้ำหนักของ Gazelle ยังขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของรถด้วย นอกจาก, รุ่นที่แตกต่างกันเสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและน้ำหนักของเครื่องยนต์ไม่เท่ากัน นอกจากนี้ยังสมเหตุสมผลที่การออกแบบรถที่มีระยะฐานล้อยาวจะหนักกว่า Sobol หรือ Barguzin

รุ่นพื้นฐาน GAZ 3302 มีน้ำหนักลด 1800-1850 กก. และ มวลเต็มน้ำหนักรถที่บรรทุกได้ 3500 กก.

อ่านด้วย

ชาวนาละมั่ง ข้อมูลจำเพาะ

รุ่นอื่นๆอีกมากมาย:

ตัวเลือกสินค้าละมั่ง

ขนาด

ขนาดของรถ Gazelle สามารถทราบได้โดยประมาณ แต่บางครั้งก็จำเป็นต้องรู้ขนาดทั้งหมดอย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่น รถยนต์จะต้องเข้าไปในลานที่คับแคบหรือขับใต้สายไฟต่ำ นี่คือโต๊ะเล็กที่มีขนาดของรุ่น Gazelle จากโรงงานหลัก:

แต่ไม่เพียงแต่โมเดลพื้นฐานเหล่านี้เท่านั้นที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky นอกจากนี้ ยังมีการดัดแปลงอื่น ๆ อีกด้วย

นี่คือสิ่งที่ดูเหมือน ก๊าซออนบอร์ด 330202

GAZ 330202 ออนบอร์ดมีฐานขยายและด้วยขนาดเดียวกับรถฐาน 3302 ความยาวจึงเพิ่มขึ้นเป็น 6.6 ม.

รถยนต์เพียงไม่กี่คันสมควรได้รับความเคารพและยกย่องจากสากล มีรถยนต์ไม่กี่คันที่เคยโด่งดัง วงกลมใหญ่ไดรเวอร์ เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ของบริษัทมีส่วนถูกตำหนิ แต่ตัวเครื่องจักรเองก็มีส่วนผิดเช่นกัน ไม่ว่ามันจะชัดเจนแค่ไหนก็ตามแต่ รถไม่ดีจะไม่มีวันได้รับความรัก ดังนั้นแขกในวันนี้จึงสามารถเรียกได้ว่าเป็นราชาแห่งท้องถนนอย่างถูกต้อง เขาได้รับการยอมรับ เคารพ และชื่นชม รถคันนี้ได้รับเกียรติและยกย่องในระดับสากลแล้วในระยะเวลาอันสั้น ถึงเวลาเปิดเผยไพ่ คันนี้- นี่คือ GAZ 3302 (Gazelle) ลักษณะทางเทคนิคของรถบรรทุกคันนี้ช่วยให้สามารถครองตำแหน่งผู้นำได้อย่างมั่นใจ และความสะดวกสบายและการใช้งานจริงกลายเป็นคำที่มีความหมายเหมือนกันกับชื่อที่น่าภาคภูมิใจ GAZ 3302 มายาวนาน

ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง

เส้นทางของรถแต่ละคันมีความน่าสนใจโดยเฉพาะหากดูประวัติความเป็นมาของรถที่โดดเด่น GAZ 3302 เริ่มการเดินทางอันยาวนานในปี 1994 ความต้องการผลิตภัณฑ์ใหม่เกิดขึ้นได้ในชีวิตประจำวัน

ไม่สามารถรักษาความสัมพันธ์ทางการตลาดเบื้องต้นได้หากไม่มียานพาหนะบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก ความกังวลของกอร์คอฟสกี้ โรงงานยานยนต์ตอบสนองต่อสิ่งรบกวนเหล่านี้ทันที เป็นผลให้ GAZ 3302 ใหม่ รูปลักษณ์ของมันเปลี่ยนกลไกการขนส่งในเมืองและระหว่างเมืองไปอย่างสิ้นเชิง ขั้นตอนนี้ไม่เคยง่ายขนาดนี้มาก่อน ลักษณะทางเทคนิคของรถ GAZ 3302 ทำให้สามารถเพิ่มความเร็วในการหมุนได้

รถบรรทุกขนาดเล็กคันนี้ได้เปลี่ยนแปลงตลาดในยุค 90 และเปิดโอกาสใหม่ๆ บางทีนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนารถคันนี้อาจเป็นจุดเปลี่ยนในการทำความเข้าใจการขนส่งสินค้า

รูปร่าง

รูปลักษณ์ของรถมีบทบาทสำคัญ อย่างที่พวกเขาพูด ผู้คนมักจะได้รับการต้อนรับด้วยเสื้อผ้าของพวกเขา การออกแบบของ Gazelle แทบจะเรียกได้ว่าน่าทึ่งเลยทีเดียว ใช่ GAZ 3302 มีขนาดกะทัดรัดและสะดวกสบาย สิ่งที่คุณต้องการสำหรับถนนในเมือง ห้องโดยสารมีความคล่องตัวทุกอย่างดูเหมือนจะเข้าที่ แต่มีบางอย่างไม่ดึงดูดฉัน

บางทีมันอาจจะเป็นเรื่องของความเรียบง่าย? การออกแบบของ Gazelle นั้นไม่ธรรมดาธรรมดาเหมือนนับร้อยนับพัน ไม่มีความสนุกอยู่ในนั้น นอกจากนี้ในขั้นต้น GAZ 3302 ยังมาพร้อมกับรุ่นเก่า กระจังหน้าหม้อน้ำ- แค่สบตาเธอก็อาจละสายตาจากไปได้ และเลนส์ก็แสดงด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม การรวมกันนี้ "ไม่อาจต้านทานได้" โชคดีที่อะไหล่เหล่านี้ได้เปลี่ยนใหม่สวยงาม

ห้องโดยสาร

ส่วนสำคัญของการขนส่งคือการตกแต่งภายใน ในกรณีของ Gazelle นี่คือห้องโดยสาร ที่ด้านหน้าเป็นฝากระโปรง ข้างใต้เป็นเครื่องยนต์ GAZ 3302 ลักษณะทางเทคนิคของห้องโดยสารนั้นเรียบง่าย โดยพื้นฐานแล้วเป็นแบบ 3 ที่นั่ง แต่มีข้อยกเว้นอยู่ ซึ่งจะเพิ่มเติมในภายหลัง การออกแบบภายในของรถบรรทุกไม่น่าดึงดูดพอๆ กับภายนอก เบาะผ้ามีกลิ่นราคาถูกและเรียบง่าย แผงหน้าปัดด้านหน้าประกอบด้วยแถบเลื่อนสีดำแบบเก่า ปุ่ม และปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศสีแดงและสีน้ำเงิน

ตะแกรงเตาได้รับการออกแบบอย่างคร่าวๆ ห้องโดยสารมักจะมีสามที่นั่ง ฟังก์ชั่นของพวกเขาอยู่ที่ว่าสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของเก้าอี้ไปยังตำแหน่งใดก็ได้ได้อย่างง่ายดาย ไปข้างหน้า ถอยหลัง มุมเอียง - พารามิเตอร์ทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการปรับด้วยปุ่มหลายปุ่ม ไม่มีความลับที่รถบรรทุกคันนี้มีการดัดแปลงหลายอย่าง หนึ่งในนั้นแตะห้องโดยสาร แผงกลางตัวเก่าถูกเปลี่ยนแล้ว รูปทรงสี่เหลี่ยมน่าเบื่อถูกแทนที่ด้วยการออกแบบด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ ระดับของการยศาสตร์ได้เพิ่มขึ้น ตอนนี้ GAZ 3302 ไม่สามารถจดจำได้จากภายใน แทนที่จะมีสามที่นั่ง มีการติดตั้งเก้าอี้สองตัว แต่การลบนี้ไม่ได้ผ่านไปอย่างไร้ร่องรอย ปรากฏตัวในห้องนักบิน พื้นที่นอน- ตอนนี้ Gazelle กลายเป็นรถบรรทุกระยะไกลจริงๆ

เล็กน้อยเกี่ยวกับมิติ

รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการขนส่งในเมืองโดยเฉพาะ ขนาดที่ค่อนข้างเล็กถือเป็นความภาคภูมิใจของ GAZ 3302 ลักษณะทางเทคนิค ความสามารถในการรับน้ำหนักความจุ - ทุกอย่างขึ้นอยู่กับขนาดของรถ ละมั่งยืดตัวออกไปจนยาวห้าเมตรครึ่ง โดยมีระยะฐานล้อสามเมตร นั่นคือขนาดเหล่านี้ทำให้รถบรรทุกคันนี้เลี้ยวได้ง่าย

รัศมีของวงกลมผลลัพธ์จะไม่เกิน 5 เมตร ซึ่งค่อนข้างทนได้สำหรับยานยนต์งานเบา พารามิเตอร์ที่สำคัญ- ความกว้าง. ส่งผลต่อความสามารถในการข้ามประเทศรวมถึงพื้นที่จอดรถด้วย GAZ 3302 มีความกว้างเพิ่มขึ้นหนึ่งเมตรเก้าสิบหกเซนติเมตร ความสูงของเครื่องที่โหลดจะอยู่ที่สองเมตรครึ่ง โดยทั่วไปแล้ว Gazelle มีขนาดที่ยอดเยี่ยม รถบรรทุกขนาดกะทัดรัดนั่นคือสิ่งที่คุณเรียก GAZ 3302 ได้

GAZ 3302 - ลักษณะทางเทคนิค

ได้รับการกล่าวมากมาย แต่คุณสมบัติหลักยังไม่ได้ประกาศ อย่างแน่นอน ด้านพลังงานถือเป็นตัวบ่งชี้ถึงรถบรรทุก GAZ 3302 คุณสมบัติทางเทคนิคของยานพาหนะตอบสนองทุกความทะเยอทะยานของนักออกแบบ หัวใจของรถยนต์คือเครื่องยนต์ สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ สำหรับละมั่งนี้ก็มีการปรับเปลี่ยนบ่อยครั้ง ดังนั้นจึงไม่สามารถพูดเป็นวลีทั่วไปได้ เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระหว่างการผลิตคือ ZMZ-40524 ซึ่งติดตั้งไม่เพียง แต่ใน GAZ 3302 เท่านั้น

ลักษณะทางเทคนิคของมันมีความน่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่า Gazelle เป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก หน่วยน้ำมันเบนซินผลิตได้ร้อย พลังม้า- ปริมาตรการทำงาน 2.46 ลิตร กระบอกสูบอินไลน์สี่สูบสามารถสร้างความเร็วรอบได้ 4,000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ในประวัติศาสตร์ของ Gazelle ยังมีอะนาล็อกดีเซลอีกด้วย GAZ 5602 โดดเด่นด้วยไฮไลท์เดียว มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงเช่นกัน

บทสรุป

ราชาแห่งการขนส่งคือ GAZ 3302 ลักษณะทางเทคนิค การออกแบบภายนอกขนาด - ทุกอย่างควรค่าแก่การเอาใจใส่

รถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อการพาณิชย์ยอดนิยม การดัดแปลงจำนวนมากที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของมันอาจเป็นที่นิยมมากที่สุด ยานพาหนะซึ่งสามารถซื้อได้ในกลุ่มของตน

เนื่องจากความคล่องตัวรุ่น GAZ 3302 ไม่เพียงแต่รักษาตำแหน่งในตลาดได้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังขยายธุรกิจอย่างต่อเนื่องอีกด้วย

ในขั้นต้น Gazelle ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นการขนส่งสากลสำหรับการใช้งานทางธุรกิจ แต่ลักษณะทางเทคนิคของแพลตฟอร์มทำให้สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดที่ผิดปกติที่สุดได้

บนแชสซีของรถคันนี้คุณสามารถติดตั้งตัวถังประเภทใดก็ได้ที่ต้องการ:


รถบรรทุกขนาดเล็ก GAZ 3302: ข้อกำหนดทางเทคนิค

บนแพลตฟอร์ม รถยนต์ GAZ 3302ที่ทางบริษัทเราจำหน่ายมีสินค้าที่มีน้ำหนักรวมถึงหนึ่งตันครึ่ง การขนถ่ายเครื่องจักรไม่ใช่เรื่องยุ่งยาก เนื่องจากพื้นชานชาลามีความสูงประมาณหนึ่งเมตรเท่านั้น สม่ำเสมอ โมเดลพื้นฐานกับ เปิดร่างกายมีกันสาดรวมอยู่ในราคาซึ่งช่วยปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศเลวร้ายและการสอดรู้สอดเห็น กันสาดนี้สามารถถอดออกได้และติดตั้งบนฐานโครงแบบพับได้

การขับรถช่วยให้คุณมีเท่านั้น ใบขับขี่ประเภท "B" และไม่อยู่ภายใต้กฎและเครื่องหมายที่จำกัดการเคลื่อนที่ของรถบรรทุกธรรมดา

เมื่อดูรูปถ่ายรถบรรทุกที่ขายโดย Avtopartner Company LLC รูปลักษณ์ที่เรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ทันสมัยและใช้งานได้จริงซึ่งได้รับการเสริมด้วย ความสามารถข้ามประเทศสูงและความคล่องแคล่ว

แน่นอนว่าคำอธิบายของรุ่นนี้จะไม่สมบูรณ์หากไม่ได้เอ่ยถึงความสำเร็จของนักออกแบบในการต่อสู้เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ ดิสก์เบรก แก๊ซ 3302บน เพลาหน้าไม่ต้องกังวลกับการลดความเร็วของรถอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ รัศมีวงเลี้ยวเล็กและพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยให้มั่นใจในความคล่องตัวแม้ในการจราจรในเมืองที่หนาแน่น

ในหน้า "ข้อเสนอพิเศษ" คุณสามารถดูส่วนลดที่นำเสนอได้ รุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของโปรโมชั่น

ลักษณะทางเทคนิคของ GAZ 3302

ลักษณะเฉพาะ ความหมาย
แบบอย่าง แชสซี GAZ-3302/Gaz-33027 แชสซี 4x4/Gaz-330202 (ฐานขยาย)
สูตรล้อ 4x2/4x4/4x2
จำนวนที่นั่งทั้งหมด 3/3/3
ขนาดโดยรวม, มม
ความยาว 5140/5140/6130
ความกว้าง 2380/2380/2380
ความสูง 2120/2120/2120
ระยะฐานล้อ (มม.) 2900/29000/3500
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) 3500/3500/3500
ปริมาณการทำงาน cm3 2464/2429/2890
อัตรากำลังสุทธิ, kW, (hp) / รอบต่อนาที 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
สูงสุด แรงบิด กก.*ม. (นิวตัน*ม.) / รอบต่อนาที 205/ 4000 / 204/4000 / 220,5/2500
แชสซี
ล้อ(กว้าง) 175 อาร์ 16,185/175R 16 /195R16,185/175R16 / 175 อาร์ 16, 185/175R 16
การแพร่เชื้อ ห้าสปีดแบบแมนนวล

GAZelle GAZ 3302: ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์

ในฐานะโรงไฟฟ้าของ GAZelle GAZ 3302 นักออกแบบได้เลือกเครื่องยนต์สองประเภทซึ่งราคาของรถขึ้นอยู่กับ - Cummins ISF2.8s129T หรือน้ำมันเบนซิน UMZ-4216 ทั้งสองหน่วยโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และสมรรถนะการขับขี่ที่สูง

ลักษณะของ GAZ 3302 เครื่องยนต์
พิมพ์ คัมมินส์ ISF2.8s129T UMZ-4216 (เบนซิน)
จำนวนกระบอกสูบ 4 สูบเรียงแถวกัน 4 สูบแถวเรียง,
2 วาล์วต่อสูบ
พลัง การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด
การจุดระเบิด ไมโครโปรเซสเซอร์
ปริมาณการทำงาน 2.781 ลิตร 2890 ซีซี ซม
อัตรากำลังสุทธิ, kW, (hp) / รอบต่อนาที 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
นิเวศวิทยา ยูโร - 3 ยูโร - 3
แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที 297/1600-2700 220,5/2500
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ เอไอ 92-95
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชักลูกสูบ มม 94x100
การกระจัดของกระบอกสูบ, l 2,781
อัตราส่วนกำลังอัด 16,5
ลำดับการทำงานของกระบอกสูบ 1-3-4-2
ความถี่ในการหมุน เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในโหมด ไม่ได้ใช้งาน, รอบต่อนาที:
- ขั้นต่ำ (nmin.xx)
- เพิ่มขึ้น (npov.xx)

750+-50
3600
ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตาม GOST 20306-90
เมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ ลิตร/100 กม.:
- 60 กม./ชม
- 80 กม./ชม

8,5
10,3

แค่คิดว่ารถ GAZ-3302 เรียกง่ายๆว่า "ละมั่ง" ก็เข้ามาแล้ว การผลิตจำนวนมากในปี 1994 ตัวเลขนี้ทำให้เกิดความรู้สึกที่ค่อนข้างผสมปนเปกัน ในด้านหนึ่งผ่านไปยี่สิบปีเต็มแล้ว แต่อีกด้านหนึ่ง รู้สึกเหมือนว่ามันอยู่ที่นั่นมาตลอด

เป็นไปไม่ได้อีกต่อไปที่จะจินตนาการถึงถนนของเราหากไม่มีมัน รถคันนี้กลายเป็นที่ยึดที่มั่นในชีวิตของเรา เขาปรากฏตัวทันเวลาเพียงใดและประสบความสำเร็จเพียงใด เป็นเวลานานเขาเติมเต็มช่องว่างในตลาดการขนส่งสินค้า

นี่คือลักษณะของรถ GAZ-3302

เราอาจกล่าวได้ว่าการสร้างรถยนต์เช่น GAZ 3302 เป็นการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ การผลิตยานยนต์ทั่วทั้งพื้นที่หลังโซเวียต รถบรรทุกขนาดเล็ก ว่องไว คล่องแคล่ว และทำงานหนักเป็นพิเศษนี้ได้รับความนิยมไม่เพียงแต่ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงในยูเครน เบลารุส คาซัคสถาน และอื่นๆ ตลอดรายการ

รถบรรทุกขนาดเล็กคันนี้ยังไม่สามารถอ้างสิทธิ์ในการเป็นตำนานได้ เมื่อเวลาผ่านไปไม่นานนัก แต่ความนิยมและความต้องการอย่างล้นหลามในด้านต่างๆ ของกิจกรรมของมนุษย์ทำให้สามารถเชื่อได้ว่าเวลานั้นจะมาถึงเมื่อจะเป็นไปได้ บอกว่า “ละมั่ง” คือตำนานแห่งท้องถนนของเรา

ละมั่งในตำนาน

แน่นอนว่าเราจะจำได้ว่าตำนานในอนาคตเป็นเพียงการตอบสนองต่อความต้องการของตลาดและเริ่มในวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 เมื่อการผลิต Gazelle GAZ-3302 รุ่นแรกเริ่มขึ้น

การผลิตที่คล้ายกันแม้ว่าจะไม่ได้ทำซ้ำทั้งวงจร แต่ก็ดำเนินการในสถานประกอบการอื่นหลายแห่ง บางแห่งตั้งอยู่นอกรัสเซียด้วยซ้ำ แต่การผลิตนั้นไม่สมบูรณ์นั่นคือจากส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่ผลิตใน GAZ แต่การผลิตหลักยังคงอยู่ใน Nizhny Novgorod

รถคันนี้เป็นของรถยนต์ประเภท H1 (M1) ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีน้ำหนักไม่เกินสามหมื่นห้าพันกิโลกรัมซึ่งทำให้ไม่สามารถจัดเป็นรถบรรทุกได้ตามรุ่นอย่างเป็นทางการและสิ่งนี้ใน เทิร์นช่วยให้คุณสามารถขับรถผ่านพวกเขาไปยังไดรเวอร์ที่มีหมวดหมู่เปิด "B"
ยกเว้นกรณีเหล่านั้นเมื่อเรากำลังพูดถึงรถมินิบัสที่ใช้ Gazelle เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตถึงความเคลื่อนไหวทางการตลาดที่ประสบความสำเร็จของผู้สร้างรถยนต์ เนื่องจากในความเป็นจริงแล้วการขับขี่ก็เหมือนกับการขับขี่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีเพียงขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้าเท่านั้น

เนื้อทรายออนบอร์ด

ตัวอย่างรถยนต์ GAZ-2705

รุ่นนี้มีตัวเครื่องทำจากโลหะแข็ง ความสามารถในการบรรทุกของมันคือหนึ่งพันสามร้อยห้าสิบกิโลกรัมในขณะที่มาตรฐานมีที่นั่งผู้โดยสารสองที่นั่ง

ความเป็นไปได้ของการใช้งานเป็น รถบรรทุกค่อนข้างจำกัดด้วยขนาดของรถตู้โลหะ และขนาดของมันคือความกว้าง - เกือบสองเมตรสูง - สองเมตรยี่สิบเซนติเมตร โดยมีความยาวตัวรถรวมห้าเมตรครึ่ง

รถมินิบัส GAZ-3221 และ GAZ-3221 32

การปรับเปลี่ยนต่อไปนี้แสดงถึงกรณีที่ไม่เพียงพออีกต่อไป หมวดหมู่คนขับ"B" เพื่อขับรถคันนี้ เรากำลังพูดถึงรถมินิบัส GAZ-3221 ความจุผู้โดยสารสิบสามที่นั่ง การผลิตแบบอนุกรมเริ่มในปี 1996

รถมินิบัส GAZ-3221

ภายในปี 2546 เมื่อตำแหน่งของรถมินิบัสคันนี้บนถนนมีความมั่นใจและคุ้นเคยสำหรับผู้โดยสารอยู่แล้วจึงมีมาตรการที่ค่อนข้างจริงจังเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบายของรถ ได้รับการปรับให้เหมาะสม ระบบระบายอากาศในห้องโดยสารระบบทำความร้อน