วิธีแยก zic original ออกจากของปลอม น้ำมันเครื่องรถยนต์ และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง วิธีแยกแยะของแท้จากของปลอม
ในภาชนะดีบุก ดังนั้นในปี 2016 ผู้สนับสนุนเรื่องนี้หลายคนจริงๆ น้ำมันที่ดีไม่สามารถซื้อได้ ผู้ซื้อเห็นน้ำมัน ZIK ในถังพลาสติกเพื่อเยี่ยมชมร้านค้าออนไลน์และจุดขายออฟไลน์แทนบรรจุภัณฑ์ที่คุ้นเคย หลายคนสงสัยว่ามันคืออะไร ต้นฉบับหรือของปลอม? และการเปลี่ยนแปลงนี้เกี่ยวกับอะไร? ในบทความนี้ เราจะตอบคำถามเหล่านี้และเปิดเผยความลับทั้งหมดของบรรจุภัณฑ์ ZIC ใหม่
วิดีโอรีวิวคอนเทนเนอร์ใหม่ZIC. ต้นฉบับหรือของปลอม?
ณ สิ้นปี 2558 ฝ่ายจัดการข้อกังวล SK น้ำมันหล่อลื่นมีการตัดสินใจที่จะรีแบรนด์บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ของตน ตามที่หัวหน้าแผนกการตลาดของ SK กังวลว่านี่เป็นเพราะการพัฒนาน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ใหม่ ยูเบส+.
กระป๋องพลาสติกชนิดใหม่ที่ใช้แทนบรรจุภัณฑ์ดีบุก มีหูหิ้วสองอัน อันหนึ่งอยู่ด้านบน อีกอันอยู่ด้านข้าง ตอนนี้การเทน้ำมันสะดวกกว่ามาก จากตอนท้าย คอนเทนเนอร์ได้รับมาตราส่วนการวัด ในส่วนต่างๆ ของกระป๋อง เราจะเห็นพลาสติกที่มีพื้นผิวต่างกัน
เพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์ของเราจากการปลอมแปลง องค์ประกอบต่อไปนี้ได้รับการพัฒนา:
| ฟอยล์ป้องกันพร้อมพิมพ์โลโก้ ZIK ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันหกเมื่อพลิกกระป๋องและทำหน้าที่ป้องกันการปลอมแปลงเพิ่มเติม | ||
 |
คอของกระป๋องบรรจุด้วยฟิล์มความร้อนพร้อมโลโก้ SK | |
 |
SK Lubricants จดสิทธิบัตรระบบการติดฉลากโฮโลแกรม หากคุณเอียงกระป๋องในมุมหนึ่ง คุณจะเห็นโลโก้โฮโลแกรมน้ำมันหล่อลื่นของ SK บนแถบสีเหลือง ซึ่งปกติไม่สามารถมองเห็นได้ นอกจากนี้ โลโก้โฮโลแกรมของ SK ยังอยู่บนตัวอักษรของแบรนด์ ZIC | |
|
|
สลักจารึก ZIC ที่ด้านล่างของกระป๋อง |
องค์ประกอบของฉลาก ZIC ประกอบด้วยข้อมูลที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้:
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ||
| สัญลักษณ์ ประหยัดน้ำมัน | ||
| ความหนืดของน้ำมัน, ส่วนประกอบน้ำมันพื้นฐาน | ||
| ข้อกำหนดหลักและพื้นที่ใช้งาน |
มีรหัสประจำตัวด้วย
การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อสีของบรรจุภัณฑ์ด้วย: ตอนนี้มีการใช้สีทอง สีเทา สีฟ้า และสีแดงสำหรับถังบรรจุ ZIK ตัวเลขในชื่อผลิตภัณฑ์ช่วยให้ผู้บริโภคระบุระดับคุณภาพของน้ำมันได้ง่าย
สายผลิตภัณฑ์ ZIC ที่เป็นเรือธงมีชื่อว่า TOP. เหล่านี้เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้จากน้ำมันพื้นฐานเกรดดีที่สุด ซึ่งผลิตขึ้นตามสูตรที่ทันสมัยที่สุดด้วยการเติมโพลิอัลฟาโอเลฟินส์ องค์ประกอบของน้ำมันรวมถึงแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ได้รับการปรับปรุง
น้ำมันเครื่อง ZIC TOP 5W-30
X9 - กลุ่มน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ขึ้นอยู่กับน้ำมันพื้นฐาน YUBASE+ hydrocracked ที่มีการเติมสารเพิ่มคุณภาพ
X7 - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ขึ้นอยู่กับน้ำมันพื้นฐาน YUBASE+ hydrocracked กับ แพ็คเกจมาตรฐานสารเติมแต่ง
X5 - น้ำมันกึ่งสังเคราะห์- ทำจากน้ำมันพื้นฐาน YUBASE ที่มีการเติมสารเติมแต่งและน้ำมันแร่
X3 - กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องมิเนอรัล. ZIC X3 จะไม่ถูกส่งไปยังยูเครน น้ำมันนี้ผลิตขึ้นสำหรับตลาดของบางประเทศในเอเชียโดยเฉพาะ
อย่างที่คุณเห็น ZIK ได้ปรับปรุงสายน้ำมันเครื่องและทำการรีแบรนด์ มีการอัพเดทน้ำมันเครื่อง ZIC อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภายนอกด้วย
มาสรุปกันน้ำมัน ZIC บรรจุขวดในถังพลาสติกแล้ว พวกเขาจะไม่ถูกจัดส่งในภาชนะเหล็กอีกต่อไป ยกเว้นน้ำมันสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในบรรจุภัณฑ์ขนาด 20 ลิตร ซึ่งยังคงถูกเทลงในถังดีบุกต่อไป น้ำมันทั้งหมดในกระป๋องพลาสติกเป็นของดั้งเดิมอย่างแท้จริง ในอนาคตเมื่อซื้อน้ำมัน ZIK ให้ใส่ใจกับคุณสมบัติของกระป๋องที่เราให้ไว้ในบทความนี้
และสุดท้าย ซื้อน้ำมันเฉพาะในร้านค้าเฉพาะ สนุกกับการช้อปปิ้ง!
มีข่าวลือมากมายเกี่ยวกับน้ำมัน ZIC 5W40 มีข่าวลือว่าน้ำมันหล่อลื่นทำลายเครื่องยนต์ของรถยนต์และผู้ผลิตไม่น่าเชื่อถือ แต่นี่เป็นเพียงคลื่นแห่งความขุ่นเคืองจากผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาด และอาจเป็นไปได้ว่ามีหลายกรณีที่ไม่ได้ซื้อ ZIC 5W40 ดั้งเดิม แต่เป็นของปลอม ซึ่งมักเกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์ใหม่ เราจึงต้องหันไปหาข้อเท็จจริง
น้ำมันหล่อลื่นหลากหลายชนิดทำให้ผู้บริโภคต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบาก ผู้ผลิตแต่ละรายมั่นใจว่าน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ของเขาดีที่สุด และสามารถปกป้องเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างง่ายดายจากปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์ทุกประเภท จากผลการวิจัยพบว่าผู้ผลิต .จำนวนหนึ่ง น้ำมันเครื่อง ZIK แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมใน ความเชี่ยวชาญอิสระและการทดสอบ ดังนั้นความขุ่นเคืองทั้งหมดจึงเป็น "ฝุ่น"
เหมาะกับใคร
น้ำมันเครื่อง รถยนต์ ZIC 5W40 เป็นองค์ประกอบสังเคราะห์ทั้งหมด ตามที่ผู้ผลิต ถือว่าเป็นมาตรฐานคุณภาพที่เหมาะสมกับการใช้งาน:
- ในมอเตอร์ ประเภทน้ำมันรถยนต์นั่งส่วนบุคคล;
- รถยนต์ประเภทดีเซล
- หน่วยกำลังของ SUV และครอสโอเวอร์ในเมือง
- ในรถยนต์ที่มีระบบแก๊ส
ปรากฎว่าน้ำมันหล่อลื่น ZIK ถูกห้ามใช้ในเครื่องยนต์ รถบรรทุกและในมอเตอร์ประเภทสอง - สี่จังหวะ ติดตั้งบนรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์
ZIC 5W40 ของแท้และของปลอม
การระบุผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบไม่ใช่เรื่องยาก แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะชี้นำโดยบางแง่มุม:
ปริมาณ
น้ำมัน ZIK 5W40 แท้จากผู้ผลิตเทลงในภาชนะขนาดเล็ก - 4 ลิตร ตัวบ่งชี้นี้กำหนดลักษณะมาตรฐานบางอย่างของส่วนใหญ่ หน่วยพลังงาน.
กระป๋องไม่ทำจากพลาสติก
ทั้งหมด น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIK ผลิตโดยผู้ผลิตในกระป๋องโลหะเท่านั้น น้ำมันเครื่องแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน โทนสี. ตัวอย่างเช่น 5W40 ถูกเทลงในถังที่มีเงาสีทอง ในขณะที่รุ่นอื่นๆ เป็นสีแดงและสีเขียว
ขาดฉลาก
สำหรับกระป๋องน้ำมัน ZIK ของแท้นั้นไม่มีส่วนประกอบข้อมูลกระดาษ (ฉลาก) เลย ข้อมูลผลิตภัณฑ์พิมพ์โดยตรงบนฐานโลหะของกระป๋อง
การกำหนดค่ากระป๋องเฉพาะ
ผู้ผลิตได้จัดเตรียมการยศาสตร์พิเศษสำหรับถังโลหะ กระป๋อง ZIC 5W40 ทำในรูปแบบของกระป๋องรดน้ำ กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อเปิดฝาน้ำมันจะไม่ไหลออกจนหมด แต่จะค่อยๆ ไหลผ่านรางจ่าย
ผนึก
ผลิตภัณฑ์ ZIK ดั้งเดิมถูกซ่อนไว้ภายใต้การปกป้องที่เป็นกรรมสิทธิ์พิเศษด้วยเครื่องปิดผนึก
ฟอยล์
ใต้ฝาเป็นกระดาษเมทัลไลซ์ที่มีชื่อแบรนด์ซ่อนอยู่
ข้อมูลสารสนเทศ
บน ด้านหน้ากระป๋องโลหะระบุชื่อของน้ำมันหล่อลื่นและการจำแนกประเภท ในกรณีของเรา SN ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดจะพิมพ์อยู่ที่ด้านหลัง
เป็นที่น่าสังเกตว่ายังสามารถพบเจอของปลอมได้แม้จะคำนึงถึงข้อควรระวังข้างต้น มีคำถามธรรมชาติเกิดขึ้น ทำไม? คำตอบนั้นง่าย ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำได้เรียนรู้การซื้อกระป๋องแบบพื้นเมือง
คุณสมบัติเพิ่มเติมสำหรับการตรวจจับ ZIC 5W40 . ของปลอม
มีตัวบ่งชี้ทางอ้อมหลายประการในการระบุผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ:
- ราคา. น้ำมันหล่อลื่น ZIK 5W40 ไม่ได้อยู่ในกลุ่มราคาถูก เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น. ดังนั้น หากราคาแตกต่างกันในแต่ละไตรมาส แสดงว่านี่เป็นสัญญาณของการปลอมแปลง
- องค์ประกอบสี น้ำมันเดิมมีโทนสีเหลืองทองหรือสีเหลืองอ่อน หากน้ำมันหล่อลื่นมีสีคล้ำ - ของปลอม
- การทดสอบความทนทานต่อความเย็นจัด จำเป็นต้องวางผลิตภัณฑ์ในช่องแช่แข็งและบำรุงรักษาเป็นระยะเวลาหนึ่ง ต้นฉบับเริ่มมีเมฆต่ำกว่า -32 องศาเซลเซียส ขณะที่ยังคงความลื่นไหล หากน้ำมันค้างเหนือเครื่องหมายนี้ แสดงว่าสิ่งนี้ ป้ายชัดเจนสินค้าลอกเลียนแบบ
- ตรวจสอบภาชนะบรรจุที่บรรจุ ในการวินิจฉัยความถูกต้องของน้ำมันหล่อลื่น ก่อนอื่นคุณต้องเขย่าและหมุนกระป๋อง หากผู้บริโภคได้ยินเสียงกระเด็นแสดงว่าน้ำมันหล่อลื่นนั้นปลอมแปลง ZIC 5W40 ในรุ่นออริจินัลจะไม่ล้มเนื่องจากลักษณะการสังเคราะห์
ผู้ผลิต ZIK ได้ทำงานอย่างหนักเกี่ยวกับระดับการปกป้องผลิตภัณฑ์ของตน การใช้เคล็ดลับเหล่านี้ผู้บริโภคจะป้องกันตนเองจากผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ ท้ายที่สุดแล้ว ของปลอมคือสองขั้นตอนข้างหน้า ยกเครื่องเครื่องยนต์ของรถ.
น้ำมันเครื่อง ZIK 5w40 ส่งเสียงดังมาก เขาได้รับการทดสอบและทดสอบ ดุและยกย่อง พวกเขากล่าวว่าผู้ผลิตไม่ได้สร้างความมั่นใจ ดังนั้นน้ำมันจึงทำลายเครื่องยนต์และสิ่งอื่นๆ อันที่จริงแล้วมันคุ้มค่าที่จะหันไปหาข้อเท็จจริง
ผู้ผลิตสายน้ำมันเครื่อง ZIC แสดงให้เห็น ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับการทดสอบโดยนิตยสาร "Behind the Wheel" ผลลัพธ์แปลก ๆ เล็กน้อยบนสามสิบอันดับแรกของหนังสือพิมพ์ "AutoReview" และเพียงพอ ประสิทธิภาพที่ดีในการตรวจสอบอิสระของผู้ผลิตหน่วยพลังงาน เป็นผลให้ข้อสรุปแนะนำตัวเองไม่ว่าประชากรจะไม่ทราบวิธีการอ่านและเทน้ำมันผิดหรือมีเพียงของปลอมและของปลอมเท่านั้นในความเป็นจริงเราจะพูดถึงเรื่องนี้
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIC 5w40 เป็นหนึ่งในตัวเลือกสากลสำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลของคนรุ่นใหม่ ดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นที่ต้องการของนักขับรถยนต์เป็นจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้ผลิตน้ำมันปลอมไม่สะอาดหันมาสนใจกันมากขึ้น เพราะเหตุใดของปลอมจึงไม่มีใครต้องการ
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นข้อโต้แย้งแรกในการป้องกันข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมัน ZIK มีคุณภาพดีเยี่ยม ราวกับว่าได้เล็งเห็นถึงขั้นตอนดังกล่าวในผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ ผู้ผลิต ZIC จึงผลิตน้ำมันในบรรจุภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบพร้อมการปกป้องหลายระดับ
ในการระบุน้ำมัน ZIK 5w40 ปลอมคุณต้องใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้:
- น้ำมัน ZIC 5w40 ดั้งเดิมบรรจุในกระป๋อง 4 ลิตร ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIC ทั้งหมดถูกเทลงในโลหะ และถังบรรจุจะมีสีแตกต่างกันอย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น 5w40 ถูกเทลงในกระป๋องสีทองที่มีโทนสีมัสตาร์ด น้ำมัน SAE อื่นๆ ลงในโลหะสีแดงและสีเขียว
- ฉลากบนน้ำมัน ZIK ของแท้หายไปโดยสมบูรณ์ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์พิมพ์โดยตรงบนโลหะ ดังนั้นหากคุณเห็นฉลากโปร่งใสบนกระป๋องและแจ้งว่าผู้ผลิตเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ แสดงว่าของเหลวเท่านั้น เทลงในกระป๋องเป็นของปลอมทำเอง
- การยศาสตร์ของกระป๋องจากผู้ผลิต ZIC 5w40 และภาชนะโลหะอื่น ๆ ทำขึ้นเป็นกระป๋องรดน้ำเช่น เมื่อเปิดฝาน้ำมันภายในจะไม่ไหลผ่านรูออกจนหมด แต่เทออกทางพวยกา
- อย่างไรก็ตาม เกี่ยวกับฝาปิด น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIK ดั้งเดิมทั้งหมดถูกซ่อนโดยจุกที่มีตราสินค้าพร้อมเครื่องซีล ซึ่งเห็นได้จากเสาอากาศขนาดเล็กที่ยื่นออกมา หากไม่มีของในภาชนะ แสดงว่านี่เป็นของปลอมจากลุงวันยา
- ยิ่งไปกว่านั้น ใต้ฝาปิดแต่ละอันมีการป้องกันด้วยกระดาษเมทัลไลซ์ ซึ่งใช้ชื่อตราสินค้าของน้ำมันด้วย
- ที่ด้านหน้าของถังน้ำมัน คุณสามารถอ่านชื่อน้ำมันได้ เช่น ZIC 5w40 และคลาส API ในกรณีนี้ SN คุณจะต้องพิจารณาข้อมูลที่เหลือที่ด้านหลังของกระป๋อง
- ผู้ผลิตควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากจดหมายปลอมจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างน้อยหนึ่งฉบับ ซึ่งจะปกป้องผู้ขายที่ไม่สะอาดจากการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเพิ่มเติมจากเขา
- อีกครั้ง ผู้ขายควรถามเกี่ยวกับการมีอยู่ของใบรับรองน้ำมัน - การส่งมอบของแท้จะมีใบรับรองที่มีตราประทับสีน้ำเงิน สำเนาใด ๆ ที่มีเรื่องราวเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่าย ตัวแทนจำหน่ายร่วม ฯลฯ พวกเขาบอกว่าสินค้าเป็นของปลอม
- ในการเปรียบเทียบ คงจะดีถ้ามีน้ำมันดีๆ สักกระป๋องติดตัวไปด้วย ซึ่งทำหน้าที่ได้ดีอยู่แล้วและเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการเปรียบเทียบกับคนอื่นๆ
และฉันอยากจะบอกว่าแม้จะมีมาตรการป้องกันทั้งหมด คุณก็ยังเจอของปลอมได้ ทำไม เนื่องจากผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่กล้าได้กล้าเสียได้เรียนรู้ที่จะซื้อถังน้ำมันจาก ZIK และไม่เพียง แต่จะไม่รบกวนการผลิตจริงๆ สำเนาที่ดีตู้คอนเทนเนอร์
จะตรวจสอบของปลอมในกรณีนี้ได้อย่างไร?
หากไม่สามารถระบุของปลอมโดยใช้กระป๋องโลหะและมันสอดคล้องกับของเดิมอย่างแน่นอน คุณต้องใส่ใจกับน้ำมันเครื่องด้วย
เคล็ดลับบางประการที่ช่วยให้คุณระบุของปลอมได้:
- ราคา ซิก.น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIC 5w40 ไม่สามารถนำมาประกอบกับน้ำมันราคาถูกมาก ดังนั้นหากราคาของมันแตกต่างกันอย่างน้อยหนึ่งในสามลงไป สิ่งนี้ควรเตือนคุณ
- สีน้ำมัน ZIKสีของน้ำมัน ZIC 5w40 ของจริงคือสีทอง สีเหลืองอ่อน ทุกอย่างที่เข้มกว่าแสดงว่าเป็นของปลอม ZIK แทบไม่มีกลิ่นเลย สารสังเคราะห์แท้มีกลิ่นหอมอ่อนๆ แทบมองไม่เห็นจมูก
- ทำการทดสอบการทดสอบช่องแช่แข็งสามารถทำได้ด้วย ZIC 5w40 แม้ที่อุณหภูมิลบ 18 น้ำมันปลอมจะแข็งตัวหรือกลายเป็นโจ๊กขุ่นที่เข้าใจยากซึ่งแทบไม่ไหลไปตามผนังขวด ZIC 5w40 ดั้งเดิมจะไม่สังเกตเห็นน้ำค้างแข็งที่ -18 และที่ -32 อาจมีเมฆมากเล็กน้อย แต่จะคงความลื่นไหลไว้ได้ด้วยสารเติมแต่งที่สมดุล แต่ไม่ อุณหภูมิต่ำแย่มากสำหรับเครื่องยนต์ปลอม รถสตาร์ทไม่ติด และคุณจะต้องล้างเครื่องยนต์หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องออก ปัญหาหลักของ ZIC 5w40 ของปลอมจะเป็นเมื่อไร อุณหภูมิสูง. การไม่มีสารเติมแต่งในทันทีบ่งบอกถึงความหนืดของผลิตภัณฑ์ตามลำดับของเหลวที่ไม่ทราบแหล่งกำเนิดซึ่งไหลเหมือนน้ำทั่วหน่วยพลังงานจะไม่นำความสุขมาสู่มอเตอร์
- ตรวจสอบโดยการสัมผัสเช็คความแท้ของน้ำมัน ZIC 5w40 ในกระป๋อง สัมผัสได้เลย เขย่าภาชนะที่บรรจุแล้วขึ้นลง บิดมัน หากคุณได้ยินเสียงกระเด็นออกมา แสดงว่าน้ำมันปลอม ZIC 5w40 ดั้งเดิมจะไม่ล้มแบบนั้น มันจะไหลเบา ๆ ภายในกระป๋อง ทั้งหมดนี้เกิดจากการสังเคราะห์ที่เหมือนกัน (ความหนาแน่น ความลื่นไหล) ,ความหนืด).
แม้ว่าที่จริงแล้ว บริษัท ZIK จะดูแลและแนะนำการปกป้องบรรจุภัณฑ์น้ำมันจากของปลอมหลายระดับ แต่ก็มีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาด เมื่อใช้เคล็ดลับเหล่านี้ คุณจะพบว่าน้ำมันชนิดใดที่ซื้อและเทลงในเครื่องยนต์ของรถคุณ
การเลือกน้ำมันให้เหมาะกับคุณ ยานพาหนะคุณเลือกใช้น้ำมัน Zic หรือไม่? ถ้าใช่ คุณอาจจะเชื่อมั่นในสมรรถนะสูงของน้ำมันเครื่อง Zik ซึ่งเครื่องยนต์สตาร์ทโดยไม่มีปัญหาในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ต่อสู้กับคราบสกปรกในการติดตั้งนานหลายปี และทำให้การทำงานของรถมีเสถียรภาพ หากคุณไม่เคยเจอแบรนด์นี้มาก่อนก็ถึงเวลาทำความรู้จักกับแบรนด์นี้ให้มากขึ้น
ก่อนอื่น เราจะพิจารณา "สายน้ำมัน" ของบริษัทในปัจจุบัน จากนั้นเราจะพิจารณาวิธีเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ของคุณ และสุดท้าย เราจะเรียนรู้วิธีแยกแยะผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบจากต้นฉบับคุณภาพสูง
-
ช่วงของน้ำมันเครื่อง ZIC
น้ำมันเครื่อง Zic มีสี่สายหลัก: X5, X7, X9 และ TOP มาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมกันดีกว่า
ZIC X5
น้ำมันหล่อลื่นถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินสมัยใหม่ รองรับการใช้งานเกินพิกัดในแต่ละวันได้อย่างสมบูรณ์แบบและให้องค์ประกอบโครงสร้างที่มีระดับการป้องกันที่เหมาะสมตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด น้ำมัน ZIK X5 มีการใช้งานที่หลากหลาย tk เข้ากันมาก มาตรฐานสากลและรักษาเสถียรภาพของคุณสมบัติในช่วงอุณหภูมิกว้าง
ซีรีส์ X5 อยู่ในหมวดน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ องค์ประกอบประกอบด้วยฟอสฟอรัส กำมะถัน และเถ้าจำนวนเล็กน้อย ซึ่งเพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกับพื้นหลังของผลิตภัณฑ์กึ่งธรรมชาติของบริษัทคู่แข่ง และยังเพิ่มอายุการใช้งานอีกด้วย
สารกึ่งสังเคราะห์มี แพ็คเกจพิเศษสารเติมแต่งรวมถึงพิเศษ ตัวปรับแรงเสียดทาน.
ช่วยให้คุณสร้างบนองค์ประกอบ โครงสร้างอำนาจฟิล์มทนทานที่ทนต่อแรงกระแทกและให้ การป้องกันที่เชื่อถือได้จากแรงเสียดทาน
สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้โพรเพน-บิวเทนและมีเทน ผู้ผลิตได้พัฒนาขึ้น น้ำมันพิเศษ– Zic X5 แอลพีจี; สำหรับดีเซลยังมีหมวดหมู่แยกต่างหาก - Zic X5 Diesel
น้ำมันซีรีส์ X5 การอนุมัติและข้อกำหนด 5W-30 10W-40 API SN ดีเซล 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4 ดีเซล 10W-40 แอลพีจี 10W-40 API SN
ZIC X7
น้ำมันเครื่องของซีรีส์ซึ่งแตกต่างจาก ZIC X5 มีฐานสังเคราะห์ทั้งหมด ของเหลวทางเทคนิค Yubase ที่พัฒนาโดยบริษัทถูกใช้เป็นฐาน ซึ่งมี เพิ่มความต้านทานไปจนถึงความร้อนเกินพิกัดและกระบวนการออกซิเดชัน X7 คุ้มครองตลอดทั้งปี ห้องเครื่องจากการโอเวอร์โหลด และยังช่วยให้สตาร์ทอัพได้ง่ายในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง และการกระจายส่วนผสมอย่างมีประสิทธิภาพเหนือองค์ประกอบโครงสร้าง
ผลิตภัณฑ์ Zik ทั้งหมดมีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ไม่เหมือนใครซึ่งช่วยให้คุณทำความสะอาดเขม่าและเขม่าที่ดื้อรั้นรวมทั้งนำออกจาก พื้นที่ทำงานอนุภาคสิ่งสกปรกติดอยู่ในนั้น นอกจากนี้ น้ำมันเครื่อง ZIC ยังป้องกันการก่อตัวของตะกอน ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดตลอดช่วงการเปลี่ยนถ่ายทั้งหมด
ซีรีย์ X7 มีน้ำมันอีกสองประเภท - FE และ LS ดัชนี FE บ่งบอกถึงความสามารถของน้ำมันในการประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก คำนำหน้า LS (LOW SAPS) บ่งชี้ว่าเนื้อหาของสารอันตรายในองค์ประกอบของน้ำมันลดลง สิ่งแวดล้อมสิ่งเจือปน (สารประกอบเถ้า, ฟอสฟอรัส, กำมะถัน) ซึ่งส่งผลดีไม่เพียง แต่ความบริสุทธิ์ของธรรมชาติ แต่ยังรวมถึงสถานะของสารทำให้บริสุทธิ์เพิ่มเติม ไอเสียรถยนต์.
น้ำมัน Zeke กับ องค์ประกอบสังเคราะห์เหมาะสำหรับ Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault, ฯลฯ.
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับประเภท ของเหลวทางเทคนิคสามารถพบได้ในตารางต่อไปนี้
น้ำมันซีรีส์ X7 การอนุมัติและข้อกำหนด 5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3 FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 LS 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3 LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, เรโนลต์-นิสสัน RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3 LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3 ดีเซล 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, เรโนลต์-นิสสัน RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 ดีเซล 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
ZIC X9
น้ำมันเครื่อง Zik X9 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% น้ำมันพื้นฐานคือ Yubase+ ซึ่งเป็นของเหลวที่มีคุณสมบัติความหนืดคงที่ มีความลื่นไหลดีเยี่ยม และกระจายการใช้งานทั่วส่วนประกอบภายในของโครงสร้าง ด้วยฐานดังกล่าว Zeke ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและปกป้องหน่วยกำลังได้ง่ายขึ้นแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด
คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันนี้คือความผันผวนต่ำ ซึ่งเจ้าของรถไม่ต้องเสียเงินออมส่วนตัวในการเติมวัสดุ
ตลอดทั้ง ระยะเวลาดำเนินการ X9 รักษาระดับการไหลของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ ปกป้องส่วนประกอบจากการถูกทำลายและความร้อนสูงเกินไป ควบคุมการบริโภค ส่วนผสมเชื้อเพลิงและขจัดคราบเขม่า ตะกอน เขม่า เขม่าออกจากบริเวณที่ทำงาน ดังนั้นกลไกที่เติมน้ำมันอยู่ภายในจะทำงานเหมือนนาฬิกา - ไม่มีการพังทลายและความล้มเหลว
ชุดนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของ Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW ฯลฯ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยน้ำมันขี้เถ้าต่ำ (LS) และน้ำมันประหยัด (FE)
น้ำมันซีรีส์ X9 การอนุมัติและข้อกำหนด 5W-30 VW 502.00/505.00, MB-อนุมัติ 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 5W-40 VW 502.00/505.00/503.01 MB-อนุมัติ 229.5, 226.5, BMW LL-01, เรโนลต์ RN0700/0710, PSA B71 2296, พอร์ช A-40 FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF LS 5W-30 VW 502.00/505.00/505.01 MB-อนุมัติ 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF LS ดีเซล 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01 การอนุมัติ MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF
ซิก ท็อป
ผลิตภัณฑ์ของซีรีส์ TOP คือสารสังเคราะห์ PAO: มีพื้นฐานมาจากโพลีอัลฟาโอเลฟินส์และ น้ำมันพื้นฐานยูเบส+ ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีสารเติมแต่งพิเศษที่ต่อสู้กับคราบสะสมนานหลายปี และให้การป้องกันความร้อนที่เชื่อถือได้ของกลไกของระบบขับเคลื่อน
ในการผลิต TOP วิศวกรสามารถบรรลุคุณสมบัติการกระจายตัวของน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ได้สูง โดยจะละลายเขม่าที่สะสมอยู่ภายในตัวมันเอง กักเก็บสารมลพิษไว้ในระบบกันสะเทือน และไม่ยอมให้กลับคืนสู่สภาพเดิมตลอดระยะเวลาการทำงานทั้งหมด ผลลัพธ์ที่ได้ ต้องขอบคุณการทำงานของแพ็คเกจสารเติมแต่งที่สมดุล ระดับความสะอาดที่ต้องการจึงถูกรักษาไว้ภายในโครงสร้าง
น้ำมันนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ประกอบด้วยสารที่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติขั้นต่ำ - เถ้าซัลเฟตกำมะถันและฟอสฟอรัส
ซึ่งจะช่วยเพิ่มการป้องกันระบบบำบัดไอเสียภายหลัง - ตัวเร่งปฏิกิริยาในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินและ ตัวกรองอนุภาคติดตั้งในเครื่องยนต์ดีเซล
น้ำมัน ZICชุดนี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ที่ดำเนินการใน สภาวะสุดขั้ว, บ่งบอกถึงการโอเวอร์โหลดที่แข็งแกร่งของมอเตอร์
การเลือกน้ำมันเครื่องตามยี่ห้อรถยนต์
ความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิ - 20 องศา
ก่อนการพัฒนาเชิงรุก ระบบข้อมูลเจ้าของรถต้องเลือกน้ำมันตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ ทำได้ไม่ยากถ้าคู่มืออยู่ใกล้มือ แต่เมื่อหายหรือลืมพกติดตัวไปเมื่อไปร้านน้ำมันหล่อลื่น ก็ต้องพึ่งความรู้และเคล็ดลับจากผู้ขายเองเท่านั้น . ด้วยการพัฒนาอินเทอร์เน็ต ปัญหาที่คล้ายกันแก้ไขได้ง่ายมาก: เพียงไปที่เว็บไซต์ zic อย่างเป็นทางการแล้วใช้งาน ค้นหาสะดวกตามยี่ห้อรถ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ZIC ทำให้การเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์เป็นเรื่องง่าย ที่นี่คุณจะพบเกือบทุกอย่างที่ต้องการบน ตลาดรัสเซียรถยนต์จึงเลือกจากรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ รุ่นรถ และประเภท ระบบเชื้อเพลิง, คุณจะได้รับ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับของเหลวทางเทคนิคที่เหมาะสมทั้งหมด
เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยความช่วยเหลือของการเลือกออนไลน์ผู้ใช้จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ที่ยอมรับได้ น้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรกและน้ำหล่อเย็น
มีการระบุปริมาณและรูปถ่ายของถังเดิมด้วย ด้วยบริการที่สะดวกมากในการพิจารณา รายการที่จำเป็นสินค้าเพื่อการบำรุงรักษาเครื่องคุณภาพสูง
วิธีแยกแยะของปลอม?
น่าเสียดายที่ตลาดที่หลากหลายสำหรับน้ำมันเครื่องที่มีความต้องการคงที่ดึงดูดนักต้มตุ๋นที่ต้องการแนะนำผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบเข้าสู่การขาย และไม่บ่อยนักบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซึ่งสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีของปลอม จะรู้จักเธอได้อย่างไร?
มีกฎพื้นฐานหลายประการ:
กฎข้อที่ 1. ซื้อน้ำมันเครื่องเฉพาะในร้านขายรถยนต์เฉพาะทางเท่านั้น
บ่อยครั้งแม้ในความเป็นสากล ห้างสรรพสินค้าคุณสามารถเป็นเจ้าของของปลอมได้ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าน้ำมันเครื่อง แบรนด์ดัง ZIK มีการใช้งานที่มาก ราคาไม่แพงและหากคุณบังเอิญเห็นส่วนลด 50 เปอร์เซ็นต์ที่น่าดึงดูดใจ ให้ข้ามไป ผู้ผลิตสามารถลดต้นทุนของน้ำมันเครื่องภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล - ลง 5.10 ใน เคสหายาก 20 เปอร์เซ็นต์ แต่คำมั่นสัญญาถึงคุณภาพสูงสุดที่ราคาครึ่งหนึ่งแสดงว่าเป็นสินค้าลอกเลียนแบบ หากคุณสนใจรถอย่าพยายามประหยัดค่าบำรุงรักษา
กฎข้อที่ 2 ทำการตรวจสอบด้วยสายตาของภาชนะบรรจุที่ขายน้ำมัน ZIK เสมอ
น้ำมันเครื่อง ZIC ปลอมนั้นแตกต่างจากของเดิมอย่างแรกคือคุณภาพของกระป๋อง พบรอยแตก กระแทก และร่องรอยการบัดกรีที่เห็นได้ชัดเจน? จัดรายการกันไปเลย เพราะ นักต้มตุ๋นทำงานเพื่อเทน้ำมันปลอมเพื่อให้ได้กำไรสูงสุดด้วยต้นทุนขั้นต่ำ ฉลากทั้งหมดและคุณภาพของพลาสติกที่ใช้จะมีลำดับความสำคัญต่ำกว่าของเดิม หากข้อความบนบรรจุภัณฑ์ถูกลบหรืออ่านยาก รูปภาพไม่มีความสว่างและความคมชัดที่เหมาะสม ของเหลวทางเทคนิคจะไม่ออกจากโรงงานของ SK เมื่อเข้าไปข้างใน โรงไฟฟ้า,ของปลอมอาจทำให้รถเสียหายได้
คุณควรใส่ใจกับการออกแบบฉลากและสีของกระป๋องด้วย ผู้ผลิตมักจะเปลี่ยนรูปลักษณ์ของบรรจุภัณฑ์เพียงเพื่อให้ของปลอมโดดเด่นจากพื้นหลังของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมได้อย่างง่ายดาย
เพื่อให้แน่ใจว่ารูปลักษณ์ของน้ำมันเครื่อง Zeke ตรงกับการออกแบบของผู้ผลิตจริงๆ คุณเพียงแค่ต้องเปรียบเทียบกับภาพของเหลวที่โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของบริษัท
การประเมินความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์จะไม่ฟุ่มเฟือย: ของเหลวในรถยนต์ซิกบนฝามีฟิล์มป้องกันความร้อนพิเศษ
กฎข้อที่ 3 ขอใบรับรองคุณภาพจากผู้ขาย
น้ำมันเครื่อง ZIK ดั้งเดิมมีใบรับรองที่เหมาะสม และในกรณีที่ร้านจำหน่ายรถยนต์ไม่ได้ให้เอกสารดังกล่าวแก่คุณ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่นั่น ดีกว่าที่จะใช้เวลาค้นหา Zic ตัวจริงมากกว่าการเทของเหลวคุณภาพที่น่าสงสัยลงในรถของคุณ
กฎข้อที่ 4. ตรวจสอบวันหมดอายุของน้ำมัน
ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้จะไม่เก่าในหน้าต่าง แต่ไม่ควรละเลยความล่าช้าจากความสนใจ วัสดุกึ่งสังเคราะห์ควรเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี สารสังเคราะห์ - 5. หลังจากตรวจสอบกระป๋องแล้ว ให้สังเกตวันที่ของของเหลวทางเทคนิครั่วไหล ไม่ว่าน้ำมันจะมีคุณภาพสูงเพียงใด หลังจากวันหมดอายุ จะไม่สามารถให้การปกป้องเครื่องยนต์ได้แม้แต่ระดับต่ำสุด หากไม่พบวันที่รั่วไหล แสดงว่าคุณมีสินค้าปลอมอยู่ในมือ
และในที่สุดก็
บริษัท SK ซึ่งมีส่วนร่วมในการผลิตน้ำมันเครื่องที่มีปัญหาได้ให้บริการผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีคุณภาพสูงแก่ตลาดโลกเป็นเวลาหลายปี การส่งมอบครั้งแรกไปยังรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2541 ตั้งแต่นั้นมา ผู้ที่ชื่นชอบรถก็หันมาใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ SK มากขึ้นเรื่อยๆ น้ำมันเครื่องแต่ละรุ่นมีความยอดเยี่ยม คุณสมบัติการดำเนินงาน: พวกเขาปกป้องกระบอกสูบ กลุ่มลูกสูบและองค์ประกอบอื่น ๆ ของการติดตั้งจากการถูกทำลายทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการตกตะกอนที่เป็นอันตราย นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่วัดได้และความผันผวนต่ำ และเว็บไซต์ ZIC ที่สะดวกสบายช่วยลดความยุ่งยากในการเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์
หากคุณกำลังมองหาความเสถียร ทนอุณหภูมิ และทนน้ำหนักเกิน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์น้ำมันเครื่อง Zik เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถของคุณ!
บริษัทซิกมีมานานแล้ว ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงน้ำมันเครื่องซึ่งผลิตภัณฑ์ได้รับการส่งเสริมอย่างแข็งขันในหลายประเทศทั่วโลก บริษัทเกาหลีใต้ก่อตั้งขึ้นในปี 2505 และตั้งแต่นั้นมาก็มีฐานการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูงที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับการผลิตน้ำมันหล่อลื่น
บริษัทภูมิใจนำเสนอ ช่วงกว้างผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและแฟน ๆ ของแบรนด์จำนวนมาก ควรพิจารณาสายผลิตภัณฑ์สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์หลายรุ่นที่ผลิตน้ำมันเครื่อง Zic
ใช้ในการผลิตน้ำมัน เทคโนโลยีที่ทันสมัยการแปรรูปผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม - ไฮโดรแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยา นี้ช่วยให้คุณได้รับ น้ำมันหล่อลื่นด้วยดัชนีความหนืดสูงนอกจากนี้น้ำมันที่ได้ยังมีไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกและเปรี้ยวในปริมาณต่ำ ด้วยเทคโนโลยีนี้ น้ำมัน Zic จึงมีเสถียรภาพมากขึ้น
ลักษณะเฉพาะ
ในรัสเซีย บริษัทเกาหลีใต้จำหน่ายน้ำมันเครื่องมากกว่า 20 ชนิด ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซินและ หน่วยดีเซล, เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ เรือยนต์,รถจักรยานยนต์,เครื่องตัดหญ้า,รถไถเดินตามและเลื่อยยนต์
น้ำมันอะไรก็ได้ แบรนด์ดังที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานใน เงื่อนไขของรัสเซีย. ตัวอย่างเช่น 5w-30 ได้รับอนุญาตให้ทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -35 องศาและทุกสภาพอากาศ ได้อย่างง่ายดายให้ เริ่มเย็นมอเตอร์ซึ่งจะไม่นำมาซึ่ง ผลเสีย. เนื่องจากความหนืดสูง น้ำมันเครื่อง Zeke จึงไม่ระเหย ซึ่งช่วยขจัดคราบคาร์บอนที่สะสมในกระบอกสูบ
สังเคราะห์
เมื่อพิจารณาถึงน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ควรพิจารณา ZIC XQ LS เป็นตัวอย่าง นี่คือผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูงสุดที่มีปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสลดลง แนะนำให้ใช้น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั้งแบบมีและไม่มีเทอร์โบชาร์จ
เมื่อใช้น้ำมัน ZIC XQ LS การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงและอายุเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากมีปริมาณเถ้าต่ำ ZIC XQ LS จึงสามารถปกป้องตัวกรองอนุภาคดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กึ่งสังเคราะห์
สารกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงมีดัชนีความหนืดสูง ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับ เครื่องยนต์เบนซินทุกประเภท. ซึ่งรวมถึงหน่วยที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเทอร์โบชาร์จเจอร์
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ Zik รับประกันการปกป้องเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์จากการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้คุณยืดอายุของเครื่องได้อย่างมาก น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ช่วยประหยัดพลังงาน มีความผันผวนต่ำและมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี ช่วยให้คุณยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้อย่างมาก
ไลน์ซิก 10w40
หนึ่งในสายยอดนิยม น้ำมันกึ่งสังเคราะห์คือ ZIC 10w40 ไลน์ประกอบด้วยใยสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ เมื่อเลือกน้ำมันยี่ห้อ SAE คุณควรใส่ใจกับคำแนะนำของผู้ผลิต
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ Zic 10w40 สามารถใช้ได้ทั้งกับหน่วยเบนซินและดีเซล สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ผลิตภัณฑ์นี้ก็ใช้สำเร็จเช่นกัน น้ำมันหล่อลื่นบรรจุสิ่งเจือปนที่สมดุลซึ่งผลิตโดยโรงงานที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลก
ฐานของสาย ZIK 10w40 คือผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืดสูง YUBASE VHVI ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์คือไม่มีคราบสกปรกต่างๆ ปรากฏขึ้นในเครื่องยนต์ น้ำมัน ZIK 10w40 A + ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในการทดสอบเมื่อทำงานภายใต้ภาระสูง:
- โหมดการขับขี่ในเมือง
- วงจรแตก;
- ชุมนุม
โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและอุณหภูมิที่ผันผวน ผลิตภัณฑ์สามารถปกป้องมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไปได้อย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวเครื่องได้อย่างมาก
การใช้น้ำมันมีผลดีต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ประกอบด้วยตัวปรับแก้แรงเสียดทานที่ตรงตาม มาตรฐาน API SM/ILSAC GF-4. การเพิ่มขึ้นของทรัพยากรยนต์เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์เกิดจากปริมาณฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำ ด้วยเหตุนี้ช่วงเวลาการเปลี่ยนจึงเพิ่มขึ้นด้วย
ซิกกึ่งสังเคราะห์ 10w40 5000
น้ำมันใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นรวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ฐานเดียวกัน - YUBASE VHVI อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจสารเติมแต่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วจากการฝึกฝนและการทดสอบมากมาย ผลิตภัณฑ์มีใบรับรองและคำแนะนำมากมายสำหรับใช้ในสหพันธรัฐรัสเซียโดยไม่คำนึงถึงเขตภูมิอากาศ
คุณสมบัติของสินค้า:
- การใช้น้ำมันหล่อลื่นต่ำ
- ความง่ายในการสตาร์ทเย็นในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- การปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมต่ำ
ตัวชี้วัดดังกล่าวระบุลักษณะของน้ำมันว่าเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
ประโยชน์ของน้ำมันซิก
สินค้าของบริษัทเกาหลีใต้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มี ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- การปรากฏตัวของสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ
- คุณสมบัติการหล่อลื่นสูง
- รักษาสีและความสม่ำเสมอของน้ำมันให้นานกว่าระยะเวลาที่กำหนด
ในการซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพ คุณควรเรียนรู้ที่จะแยกแยะผลิตภัณฑ์จากโรงงานออกจากของปลอม
วิธีแยกแยะ
มีหลายอย่าง คุณสมบัติที่โดดเด่นน้ำมันซิกจากโรงงานช่วยให้เข้าใจวิธีแยกแยะของปลอมจากของจริง ได้แก่ รูปทรงของฝา ลักษณะของภาชนะ การทำเครื่องหมาย ลักษณะทางกายภาพและแน่นอนราคา
ฝาปิด
หากคุณใช้น้ำมันชนิดเดิมเป็นประจำ คุณจะจำได้ว่าฝากระป๋องที่ผลิตจากโรงงานนั้นหน้าตาเป็นอย่างไร ก่อนไปร้านควรพกติดตัวไปด้วย พื้นที่นี้ยังคงเป็นพื้นที่เดียวที่ผู้ตีเหล็กยังไม่ประสบความสำเร็จ หากสังเกตเห็นความแตกต่างแม้เพียงเล็กน้อยในซี่โครงของฝาครอบ การยึดหรือ รูปร่างไม่คุ้มที่จะซื้อผลิตภัณฑ์นี้
สำคัญ! บางครั้งเพื่อซ่อนการขาดเสาอากาศปิดผนึก scammers ก็แค่กาวฝากับกระป๋อง หากสังเกตเห็นร่องรอยของกาวก็ควรแจ้งเตือน ที่ กรณีที่ดีที่สุดในกระป๋องนั้นถูกกว่า น้ำมันแร่หรือแบบเดิมเจือจาง
ธารา
ไม่ใช่ซัพพลายเออร์ทุกรายที่จะซื้อได้ กระป๋องเดิม. ภาชนะที่ผลิตจากโรงงานมักทำด้วยโลหะ หลายคนพยายามที่จะปลอมมัน ความแตกต่างใดๆ ที่บ่งบอกถึงความแตกต่างระหว่างภาชนะและของจริง (ความสูงของกระป๋อง สี รูปร่าง ขนาด) แสดงว่าเป็นของปลอม
ฉลาก
ก่อนซื้อน้ำมันคุณควรศึกษาฉลากอย่างละเอียด บางครั้งก็ไม่มีวันหมดอายุ มักจะเปลี่ยนตัวอักษรหนึ่งตัวในชื่อบริษัทผู้ผลิต สิ่งนี้อาจไม่ชัดเจนในแวบแรก แต่ควรตรวจสอบสิ่งที่เขียนอย่างระมัดระวัง ผู้ขายหลายรายระบุว่านี่คือผู้ผลิตรายใหม่คุณภาพของน้ำมันดังกล่าวน่าจะเหลือมากเป็นที่ต้องการ
กลิ่นและสี
น้ำมันที่ดีมีสีเหลืองอ่อนสีทอง หากสีของผลิตภัณฑ์เข้มขึ้นคุณสามารถปฏิเสธการเติมน้ำมันดังกล่าวได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ต้นฉบับยังมีกลิ่นหอมอ่อน ๆ ของปลอมมักจะมีกลิ่นฉุนและไม่พึงปรารถนา
ราคา
สังเกตว่าราคาน้ำมันหล่อลื่นลดลง คุณไม่ควรชื่นชมยินดี น้ำมันปลอมสามารถบรรจุขวดในภาชนะเดิมได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อเพิ่มความต้องการ พวกเขาลดต้นทุนลงอย่างมาก เนื่องจากเจ้าของร้านมักจะขายสินค้าดังกล่าวอย่างรวดเร็ว
จุดเยือกแข็ง
ทิ้งน้ำมันไว้ในขวดพลาสติกในช่องแช่แข็งเป็นเวลา 5 ชั่วโมงเพื่อให้เข้าใจว่าเป็นของเดิมหรือของปลอม ของปลอมจะสูญเสียความโปร่งใสและหยุดนิ่ง การทดสอบน้ำมันดังกล่าวทำให้คุณสามารถตรวจสอบความแตกต่างในคุณสมบัติของของแท้และของปลอมได้ แม้ว่าผลิตภัณฑ์จะไม่แข็งตัว แต่จะล้นในขวดได้ยาก
น้ำมันจริงจะเข้มขึ้นเล็กน้อยหรือยังคงโปร่งใสอยู่ ความหนาจะช้ากว่าในกรณีของปลอมมาก ตามเกณฑ์นี้ การเลือกน้ำมันควรดำเนินการตั้งแต่แรก
ความหนืด
ที่ สินค้าปลอมมีสารข้นน้อยกว่าเดิมมาก เมื่อเทน้ำมันดังกล่าวลงในรถ แรงดันใช้งานจะตกอย่างแรง คุณสามารถตรวจสอบความหนืดได้ด้วยการเขย่ากระป๋อง หากน้ำมันในนั้น "แบน" อย่างเห็นได้ชัด คุณควรมองหาร้านอื่น
ผลลัพธ์
มันค่อนข้างง่ายที่จะกำหนดความคิดริเริ่มของน้ำมันที่ซื้อมาอย่างอิสระ มีเพียงการพิจารณาภาชนะและฉลากอย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจกับลักษณะของผลิตภัณฑ์เมื่อรู้วิธีแยกแยะของปลอมจากของปลอมคุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพได้ทุกที่ ส่งผลให้ทรัพยากรเครื่องยนต์และสมรรถนะเพิ่มขึ้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลง
