ขนาด บีเอ็มดับเบิลยู x3 BMW X3 รุ่นที่สอง ทดลองขับ BMW X3 รุ่น F25_rest

ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2014 บริษัท BMWจะนำเสนอครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุง X3 (F25) 2015 รถมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และได้รับใหม่ เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้น

การเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามรวมถึงรูปลักษณ์ของกันชนใหม่ กระจังหน้าแบบดัดแปลง และไฟหน้าใหม่ นอกจากนี้ ครอสโอเวอร์ restyled ได้รับ กระจกมองข้างในกรณีใหม่ที่มีทวนสัญญาณไฟเลี้ยวและชุดขอบล้อใหม่

ภาพด้านข้าง

ข้อมูลจำเพาะ BMW X3 2015

รายการเครื่องยนต์ถูกเติมเต็มด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เพิ่มขึ้นเป็น 190 แรงม้า (400 นิวตันเมตร) ด้วยเหตุนี้ รถจะสามารถเร่งความเร็วได้ “หลายร้อย” เร็วกว่ารุ่นก่อน 0.4 วินาที – ใน 8.1 วินาที ที่ วงจรรวมเส้นทาง 100 กม. จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง 7.1% ซึ่งเท่ากับ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ที่เหลือยังคงเหมือนเดิม: ดีเซลสามตัวและเครื่องยนต์เบนซินสามตัวที่มีกำลังตั้งแต่ 150 ถึง 313 แรงม้า ในการส่งกำลังมี "กลไก" 8 แบนด์หรือ "กลไก" 6 สปีด

ภาพร้านเสริมสวย

ภายในห้องโดยสารของ BMW X3 2015 ใหม่ยังสังเกตเห็นความเปลี่ยนแปลงบางอย่างเช่นกัน คอนโซลกลางมีการเปลี่ยนแปลงที่นี่ ที่วางแก้วแบบใหม่ปรากฏขึ้น ติดตั้งระบบสาระบันเทิงใหม่พร้อมตัวควบคุม iDrive ซึ่งมีโปรแกรมติดตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับการสื่อสารบน Facebook และ Twitter เว็บวิทยุ AUPEO! และรองรับแพลตฟอร์มเพลง Deezer และ Napster

วีดีโอ

ทบทวน อัพเดทรถ(วิดีโอ):

ราคา

บน ตลาดรัสเซีย เวอร์ชั่นอัพเดท บีเอ็มดับเบิลยู ครอสโอเวอร์ X3 2015 จะปรากฏในฤดูร้อนนี้

จะมีรถยนต์ของทั้งรัสเซียและอเมริกาให้บริการ

รถยนต์ที่ผลิตในบาวาเรียที่ยอดเยี่ยมในปัจจุบันคือเกณฑ์มาตรฐานในโลกของ SUV และรถครอสโอเวอร์ ไม่นานมานี้การเปิดตัวของ BMW X3 2015 รุ่นใหม่ได้เกิดขึ้นแล้ว แต่วันนี้มีอยู่ในโชว์รูมทั่วรัสเซียและให้บริการลูกค้า การออกแบบใหม่ปรับปรุงเทคโนโลยีและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเพียงของรุ่น

แม้แต่ภาพถ่ายของรถที่มีอยู่ในแหล่งที่เป็นทางการก็ยังมีเสน่ห์ พัฒนาการของแบรนด์เห็นได้ชัดเจน การนำรูปทรงใหม่มาใช้อย่างสมบูรณ์ ในปี 2558 ข้อเสนอของ BMW บริษัท บาวาเรียจะเป็นผู้นำใน ชั้นแพง. แน่นอนว่าไม่มีใครคาดคิดว่า BMW X3 จะลดราคาลง แต่ที่น่าประหลาดใจสำหรับหลายๆ คนก็คือ ครอสโอเวอร์ไม่ได้ขึ้นราคามากนัก

รูปลักษณ์และโซลูชั่นการออกแบบสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่

นี่เป็นเพียงรุ่นที่สองของ X3 คอมแพคครอสโอเวอร์ และรถได้กลายเป็นคุณลักษณะสำคัญของบรรษัทในตำนานไปแล้ว BMW X3 ได้รับคุณสมบัติที่น่าสนใจที่รวมรถกับตัวแทนทั้งหมดของ SUV และครอสโอเวอร์ สิ่งเหล่านี้คือโซลูชั่นที่แท้จริงในด้านออปติกด้านหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำ ซี่โครงที่มีตราสินค้าที่ส่วนด้านข้างของตัวรถและองค์ประกอบภายนอกอื่นๆ

ในภาพ รถดูสง่างามและใหญ่ แต่ในทางปฏิบัติ X3 ที่ได้รับการปรับปรุงกลายเป็นรถขนาดกะทัดรัดและเตี้ยซึ่งมีขนาดที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางในเมือง ในปี 2015 ปี bmwได้ตัดสินใจทำดังนี้ การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางในรุ่นใหม่:

• ออปติกด้านหน้าเป็นหนึ่งเดียวกับกระจังหน้า

• ครอสโอเวอร์ที่ปรับปรุงใหม่มีเส้นตรงบนตัวรถที่วิ่งผ่านที่จับประตู

• นอกจากนี้ยังมีการผ่อนปรนที่น่าสนใจบนธรณีประตูและส่วนล่างของประตูของ BMW X3;

• ในปี 2015 ฟีดของรถก็เปลี่ยนไปด้วยองค์ประกอบออปติกใหม่ท่อที่ทรงพลัง ระบบไอเสียและหุ้มส่วนล่างของกันชน

• บีเอ็มดับเบิลยูยังทำงานอย่างจริงจังกับการตกแต่งภายในของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเห็นได้ชัดว่าสะดวกสบายและน่าใช้งานมากขึ้น

ต่อไปนี้คือการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่น่าสนใจซึ่งรอผู้ซื้อ X3 ใหม่ในฤดูกาลนี้ อย่าวางใจแค่ภาพถ่ายและวัสดุอื่นๆ เพื่อให้เข้าใจถึงความยิ่งใหญ่และความสมบูรณ์แบบของรุ่นนี้ คุณควรทดลองขับและทดลองขับ BMW X3 เพื่อสัมผัสอารมณ์และความสบายอย่างแท้จริงในการผลิตในแคว้นบาวาเรีย BMW ที่ปรับปรุงใหม่สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดที่คุณเคยสัมผัสได้

รุ่นปี 2015 ที่มีเครื่องหมาย X ได้รับลักษณะที่ปรากฏที่คล้ายกัน โซลูชั่นใหม่มากมายในปัจจุบันได้กลายเป็นของขวัญที่แท้จริงสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ นั่นคือเหตุผลที่ BMW X3 ได้รับการขนานนามว่าเป็นเครื่องจักรที่นำวันหยุดมาสู่ชีวิตของผู้ซื้อทุกคน

ฐานทางเทคนิค - ข้อดีหลักของรถที่ปรับปรุงแล้ว

สำหรับผู้ซื้อหลายราย ปัจจัยหลักในการซื้อครอสโอเวอร์คือรูปลักษณ์ แต่ BMW เป็นรถยนต์สำหรับผู้ที่ชอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบสไตล์บาวาเรียที่ไม่มีใครเทียบได้กับประเพณีที่ล้ำลึก รวมไปถึงเทคโนโลยีซึ่งมีศักยภาพที่ยากจะเชื่อ X3 ซึ่งปรับปรุงรุ่นในปี 2558 กลายเป็นรถยนต์ดังกล่าว

รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่มีความสำเร็จพิเศษใด ๆ ในการขายในวันนี้ได้กลายเป็นหนึ่งใน ข้อเสนอที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของคุณ บริษัทจะไม่ยอมรับการขาดความนิยมของ BMW X3 จนกว่าจะได้อันดับหนึ่งในการจัดอันดับยอดขาย และโซลูชันทางเทคนิคต่อไปนี้จะช่วยในการบรรลุเป้าหมายอันสูงส่งนี้:

• ในปี 2558 X3 จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์มากถึงหกตัว โดยสามตัวเลือกเป็นน้ำมันเบนซินและสามตัวเป็นดีเซล
• กำลังของหน่วยกำลังของ BMW จะอยู่ระหว่าง 184 ถึง 313 แรงม้า
• ทรงพลังที่สุด รุ่นดีเซลเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 วินาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ รุ่นทรงพลังคือ 6 ลิตรในวงจรรวม
• กระปุกเกียร์เทคโนโลยีและ ระบบอัจฉริยะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้อิสระในการเคลื่อนไหวอย่างเต็มที่

ครอสโอเวอร์ในรุ่นปี 2015 มีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่คุณไม่สามารถลดคู่แข่งหลักได้ BMW ไม่สามารถบรรลุความเป็นผู้นำด้านการขายด้วย X3 เจนเนอเรชั่นแรก ดังนั้นในปัจจุบันความสนใจจึงมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ใหม่

ด้วยราคา 1.9 ล้านรูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐาน หวังว่าจะเป็นผู้นำระดับ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดยังเร็ว BMW X3 ยังเหนือกว่า ข้อเสนอราคาแพงซึ่งซื้อได้ก็ต่อเมื่อราคารถไม่สำคัญ

สรุป

รถคันนี้ผสมผสานเสน่ห์และประเพณีที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์บาวาเรีย BMW X3 รุ่นปัจจุบันแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่ล้ำหน้าและน่าสนใจที่สุดของวิศวกรชาวเยอรมันและนักออกแบบที่ล้ำสมัย ความทะเยอทะยานความเป็นผู้นำของเครื่องได้รับการยืนยันแล้ว ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อ เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ต้องการในปัจจุบันสำหรับผู้ที่ยินดีจ่ายเงินจำนวนมากและรับการขนส่งที่ไม่เหมือนใคร

แน่นอนมาก รถบีเอ็มดับเบิลยู X3 ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็น การพัฒนานี้ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและสามารถเรียกร้องความเป็นผู้นำในด้านที่แคบเท่านั้น ส่วนราคา. คู่แข่งหลักของรถบาวาเรียคือ Audi Q3 ของเยอรมันซึ่งถูกกว่ามาก

ดังนั้นใน การปรับเปลี่ยนพื้นฐาน xDrive20i 2 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 184 แรงม้า และ BMW X3 แบบปรับอัตโนมัติ 6 สปีดที่ประกอบในสหรัฐอเมริกาจะมีราคา 1,938,000 รูเบิล

การดัดแปลง xDrive28i ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น (เครื่องยนต์ 2 ลิตร 245 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด) จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 2,102,000 รูเบิลและรุ่นเบนซินชั้นนำ xDrive35i พร้อมเครื่องยนต์ 3 ลิตร 306 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด - 2,318,000 รูเบิล

สายดีเซลยังประกอบด้วยการดัดแปลงสามแบบ ราคาสำหรับฐาน X3 xDrive20d (เครื่องยนต์ - 2 ลิตร 190 แรงม้า บวก "กลไก" 6 สปีด) เริ่มต้นที่ 1,962,000 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร 249 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 2,258,000 รูเบิล ราคาสำหรับรุ่นสูงสุดของ X3 xDrive35d (3 ลิตร, 313 แรงม้า, AKP8) เริ่มต้นที่ 2,517,000 รูเบิล ทั้งหมด การดัดแปลงของ BMW X3 ของรุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ที่ อุปกรณ์พื้นฐาน 2015 BMW X3 รวม: 6 ถุงลมนิรภัย, ระบบกันล๊อคเบรค (ABS) และระบบ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน(ESP) ฟังก์ชั่นสตาร์ท/หยุด (ช่วยประหยัดน้ำมันได้มาก) ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, เซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบเครื่องเสียง CD/MP3, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง, กระจกมองหลังพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบทำความร้อน, ที่ทำความร้อนเบาะนั่ง, การปรับคอพวงมาลัย 2 ตำแหน่ง, ไฟ Bi-xenon , ไฟตัดหมอก,ล้ออัลลอย 17" พร้อม ยางรันแฟลต(ไม่กลัวการเจาะ) เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมมีอยู่แล้วในรุ่นพื้นฐานของ 2015 BMW X3: เกียร์อัตโนมัติ (111,646 รูเบิล), กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ไฟหน้าแบบปรับได้, ภายในเบาะหนัง,พวงมาลัยอุ่น,เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมเมมโมรี่, หลังคาพร้อมวิวมุมกว้าง, ระบบนำทาง เป็นต้น ใช่ การทาสีรถด้วยสีเมทัลลิกจะทำให้ผู้บริโภคต้องเสียเงินเพิ่มอีก 40.7,000 รูเบิล

มากขึ้น รุ่นแพงเช่น ตัวเลือกเพิ่มเติมมีระบบมัลติมีเดีย "แฟนซี" ระบบกันขโมยดาวเทียม ล้อขนาดใหญ่พร้อม แผ่นเดิมเป็นต้น

คุณคัดค้านสินค้าที่ประกอบในสหรัฐอเมริกาหรือไม่? ไม่มีปัญหา. อัพเดท BMW X3 จะถูกประกอบที่โรงงาน Avtotor ในภูมิภาคคาลินินกราด เฉพาะในการปรับเปลี่ยนแบบเดียวกันเท่านั้นที่จะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น ผู้ผลิตอธิบายสิ่งนี้ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและการติดตั้ง "อัตโนมัติ" 8 แบนด์ที่จำเป็นในทุกรุ่น เครื่องจักรที่มี "กลไก" - การประกอบแบบอเมริกันเท่านั้น

การปรับเปลี่ยนต่อไปนี้จะพร้อมใช้งานสำหรับลูกค้า:

BMW X3 xDrive20i - 2,100,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20i M Sport - 2,375,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20d - 2,125,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20d รุ่นพิเศษ - 2,386,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive28i ไลฟ์สไตล์ - 3,361,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive30d Exclusive - 2,749,000 rubles
BMW X3 xDrive28i Exclusive - 2,598,000 รูเบิล

รถบีเอ็มดับเบิลยู X3 การประกอบคาลินินกราดใน อุปกรณ์มาตรฐานติดตั้งด้วยอัลลอยด์เบา ขอบล้อ 17 หรือ 18 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง) ด้านหน้าและ เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ, ไฟหน้า bi-xenon, พวงมาลัยหนังอุ่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบไดนามิก รุ่นพื้นฐานของ X3 xDrive20i และ xDrive20d มีระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนที่เหลือจะเหมือนกัน แต่มีเพียงสองโซนเท่านั้น

ทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นฐานสองจะมีกระจกมองข้างแบบพับและตัดแสงอัตโนมัติ กระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ และเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า

สำหรับรุ่น "พิเศษ" ของ X3 xDrive30d Exclusive และ X3 xDrive28i Exclusive นั้นมาพร้อมกับมาตรฐานด้วย ระบบนำทาง BMW Professional พร้อมจอสี 8.8", ระบบเสียงคุณภาพสูง, ระบบ กุญแจรีโมท, head-up display บน กระจกหน้ารถและกล้องมองหลัง

แกลเลอรี่ภาพ:

BMW X3 คือรถ SUV ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมที่ผสมผสานการออกแบบอันสูงส่ง ระดับสูงการใช้งานได้จริงและพฤติกรรมของ "คนขับ" บนท้องถนน มักมีอยู่ใน " ม้าเหล็ก»ผู้ผลิตรถยนต์บาวาเรีย…

กลุ่มเป้าหมายหลักคือคนรวย (มักเป็นครอบครัว) ที่ใช้ชีวิตแบบแอคทีฟ จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาต้องการรถที่น่าเชื่อถือ อเนกประสงค์ และมีอุปกรณ์ครบครัน ...

ครอสโอเวอร์รุ่นที่สอง (ดัชนีภายใน "F25") ชาวเยอรมันได้แสดงต่อชุมชนโลกในเดือนกันยายน 2553 บนแคทวอล์คของนานาชาติ ปารีส มอเตอร์โชว์และอีกหนึ่งเดือนต่อมา การขายเริ่มขึ้นในตลาดชั้นนำของโลก

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ห้าประตูเปลี่ยนไปในทุกทิศทาง - มีลักษณะที่แสดงออกมากขึ้นและภายในที่หรูหรายิ่งขึ้น มีขนาดโตขึ้น "ติดอาวุธ" ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยอย่างทั่วถึงและได้รับตัวเลือกใหม่

นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง SUV คันนี้ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยเป็นระยะ แต่ในปี 2014 ได้กลายเป็นความทันสมัยครั้งใหญ่ (รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์) - พวกเขา "รีเฟรช" ภายนอกและภายใน เพิ่มใหม่ เครื่องยนต์สู่ช่วงและขยายรายการ อุปกรณ์ที่มีอยู่. ในรูปแบบนี้ รถออฟโรดอยู่ในสายการผลิตจนถึงปี 2017 หลังจากนั้นจึงหลีกทางให้รถรุ่นต่อไป

BMW X3 "ที่สอง" ดูสวย "พันธุ์แท้" มีความสมดุลและก้าวร้าวปานกลาง แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างรัดกุม - คุณไม่สามารถหาโซลูชันการออกแบบที่โดดเด่นในรูปลักษณ์ได้เช่นเดียวกับความผิดพลาดใด ๆ

ส่วนหน้าที่แสดงออกด้วยรูปลักษณ์ที่เย่อหยิ่งของไฟหน้าคู่และ "รูจมูก" ที่มีตราสัญลักษณ์ของกระจังหน้า เงาแบบไดนามิกพร้อม "กล้ามเนื้อ" ที่พัฒนาขึ้นที่ด้านข้างและซุ้มล้อขนาดใหญ่ ท้ายรถตึงพร้อมไฟหรี่และกันชนแบบโล่งอก - ครอสโอเวอร์ มีลักษณะสง่างามสอดคล้องกับสถานะพรีเมี่ยมอย่างสมบูรณ์

BMW X3 รุ่นที่สองมีความยาว 4657 มม. กว้าง 1881 มม. และสูง 1661 มม. ระยะฐานล้อพอดีกับห้าประตู 2810 มม. และ กวาดล้างดินไม่เกิน 204 มม.

ในรูปแบบ "การเดินขบวน" น้ำหนักของรถออฟโรดจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,795 ถึง 1895 กก. (ขึ้นอยู่กับรุ่น)

ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยภายใน X-Third: การออกแบบที่สุขุมและเรียบร้อย การยศาสตร์ที่ไร้ที่ติในทุกด้าน วัสดุตกแต่งที่มีราคาแพง และระดับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

"ชุดเครื่องมือ" ที่เป็นแบบอย่างพร้อมอุปกรณ์ตัวชี้และจอสีระหว่างกัน พวงมาลัยมัลติแบบสามก้าน ขนาดที่เหมาะสมที่สุดและคอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่อวดหน้าจอของศูนย์สื่อ iDrive และบล็อกระบบเสียงที่ใช้งานง่ายและ "ปากน้ำ" - การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ได้รับการออกแบบให้เข้ากับภายนอกโดยไม่ต้องมองหาเอฟเฟกต์ภาพ

การตกแต่งภายในของ BMW X3 ของชาติที่สองได้รับการออกแบบเพื่อรองรับห้าคน - มีที่ว่างเพียงพอสำหรับทั้งสองแถว ที่ด้านหน้า รถมีเบาะนั่งที่ปรับความยาวได้ซึ่งปรับได้ หมอนข้างที่เด่นชัดและช่วงการปรับที่กว้าง และด้านหลังมีโซฟานั่งสบายพร้อมรูปทรงเบาะที่ปรับมาอย่างดีและพนักพิงที่เหมาะสม

หนึ่งในไพ่นกกระจอกของบาวาเรียเป็นลำตัวที่เรียบและมีผนังเรียบซึ่งในสภาพปกติสามารถบรรทุกสัมภาระได้ 550 ลิตร "แกลเลอรี" ที่แบ่งออกเป็นสามส่วน เมื่อพับแล้วจะเป็นพื้นเรียบสนิทและทำให้ปริมาตรของ "ถือ" เป็น 1600 ลิตร ในช่องใต้ดิน รถออฟโรดมีที่เก็บของเล็กๆ แต่ไม่มีล้ออะไหล่ แม้แต่ล้อเล็ก

ในภาษารัสเซีย ตลาดบีเอ็มดับเบิลยู X3 รุ่นที่สองมาพร้อมกับระบบส่งกำลังที่หลากหลาย:

• "ทีม" น้ำมันเบนซินรวมถึงเครื่องยนต์สี่และหกสูบในบรรทัดที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 และ 3.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบบ ฉีดตรงและจังหวะวาล์วแปรผัน:
  • ตัวแปร "เล็กน้อย" สร้าง184 แรงม้าที่ 5,000-6250 รอบต่อนาที และแรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่ 1250-4500 รอบต่อนาที หรือ 245 แรงม้า ที่ 5,000-6500 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1250-4800 รอบต่อนาที
  • และ "รุ่นพี่" - 306 แรงม้า ที่ 5800-6400 รอบต่อนาที และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ 1200-5000 รอบต่อนาที
• ส่วนดีเซลประกอบด้วย "สี่" และ "หก" 2.0 และ 3.0 ลิตรตามลำดับโดยมีรูปแบบแนวตั้งเทอร์โบชาร์จและระบบ "ป้อน" โดยตรง:
  • การกลับมาของครั้งแรกคือ 190 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1750-2250 รอบต่อนาที
  • และที่สอง - 249 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 560 นิวตันเมตรที่ 1,500-3,000 รอบต่อนาที

มอเตอร์ทั้งหมดเชื่อมต่อกับ 8 แบนด์ "อัตโนมัติ" และ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ xขับเคลื่อนด้วยคลัตช์หลายแผ่นที่ส่งแรงบิดไปยังล้อหน้า และเครื่องยนต์ 184 และ 190 แรงม้า - นอกจากนี้ยังมี "กลไก" 6 สปีด (โดยค่าเริ่มต้น)

BMW X3 รุ่นที่สองใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตามยาว และตัวถังรับน้ำหนักประกอบด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในระดับมาก บนเพลาทั้งสองของรถที่ใช้ สารแขวนลอยอิสระพร้อมคอยล์สปริงและ ความคงตัวตามขวาง(เป็นตัวเลือก - ยังคงมีโช้คอัพแบบปรับได้): ด้านหน้า - สองคัน, ด้านหลัง - มัลติลิงค์

ครอสโอเวอร์มีระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อม เครื่องขยายเสียงไฟฟ้าระบบควบคุมและเบรกที่ซับซ้อนด้วย ดิสก์เบรก“เป็นวงกลม” (ช่องระบายอากาศด้านหน้า), ABS, EBD และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ

บน ตลาดรองในรัสเซีย "การเปิดตัว" ครั้งที่สองของ BMW X3 ในปี 2018 สามารถซื้อได้ในราคา ~ 900,000 รูเบิล

อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดของรุ่นที่สองมีอยู่ในคลังแสง: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ABS, ESP, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, เครื่องยนต์สตาร์ทจากปุ่ม, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้าแบบไบซีนอน, ระบบไฟฟ้า ไดรฟ์และกระจกอุ่น, ไฟตัดหมอก, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, มีเดียเซ็นเตอร์, ระบบเสียงคุณภาพสูงและอีกมากมาย

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ บริษัท BMW ของบาวาเรียได้แสดงต่อสาธารณชน อัพเดทโมเดลของครอสโอเวอร์ X3 ใหม่ในตัวถัง F25 ซึ่งได้รับรูปลักษณ์ที่สดชื่น การตกแต่งภายในที่ดีขึ้นในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่

แม้ว่า การเปลี่ยนแปลงระดับโลกไม่ค่อยได้ทำอะไรกับรถ อย่างไรก็ตาม มีจุดที่น่าสนใจที่ควรค่าแก่การใส่ใจ ถ้าโดยทั่วไป - bmw ใหม่ X3 2015ได้รับการต้อนรับและชื่นชมจากสาธารณชนอย่างอบอุ่น

ภายนอก

ใน รูปร่างของรถที่ปรับปรุงแล้วคุณสามารถสังเกตเห็นการแก้ไขได้ทันที กระจังหน้าและเลนส์หัวซึ่งได้รับรูปร่างยาวในแนวนอน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้ BMW X3 MY 2015 รุ่นปี 2015 ดูทันสมัยขึ้น และทำให้ภายนอกมีมาตรฐานเดียวกันกับบริษัท ซึ่งใช้ในรุ่นของผู้ผลิตตั้งแต่ปีที่แล้ว นอกจากนี้ ครอสโอเวอร์ใหม่ได้แก้ไขกันชนหน้าซึ่งตอนนี้ดูดุดันขึ้นและไดนามิกในเวลาเดียวกันซึ่งขาดไปจากรุ่นก่อน

มันคุ้มค่าที่จะเพิ่มทวนสัญญาณไฟเลี้ยวที่ปรากฏในกระจกมองข้าง, การออกแบบใหม่ของดิสก์อัตโนมัติ, เฉดสีเพิ่มเติมสองเฉดในสีของตัวรถ, บวกกับการดัดแปลงเล็กน้อย กันชนหลังและด้วยเหตุนี้เราจึงได้ภาพทั่วไปของการอัพเดทที่ผ่านไปพร้อมกับรถ โปรดทราบว่า BMW X3 (F25) มีไดนามิกมากขึ้น สวยขึ้น และทันสมัยมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งบริษัทควรดึงดูดลูกค้าเพิ่มเติมและทำให้รถครอสโอเวอร์เป็นที่นิยมมากขึ้น

ขนาดยังเปลี่ยนไปเล็กน้อย ครอสโอเวอร์ตอนนี้มีความยาว 4675 มม. (+9 มม.) มิติข้อมูลที่เหลือยังคงเหมือนเดิม โปรดจำ:

• ความกว้างของรถ - 1881mm
• ความสูงของครอสโอเวอร์ - 1661mm
• ระยะฐานล้อ 2810mm
• ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้น) - 212 มม.

ภายใน

ในห้องโดยสาร เลย์เอาต์ที่ทุกคนคุ้นเคยยังคงอยู่ แต่วัสดุคุณภาพสูงใหม่ปรากฏขึ้นในการตกแต่ง ระบบใหม่มัลติมีเดียที่ตั้งอยู่บน คอนโซลกลางจอ LCD ขนาดใหญ่ ที่ด้านขวาของคันเกียร์ คุณจะเห็นจอยสติ๊กควบคุมด้วยทัชแพด นอกจากนี้กระบะท้ายยังได้รับ ไดรฟ์ไฟฟ้าซึ่งจะติดตั้งการกำหนดค่าเริ่มต้น และตัวอย่างเช่น ใน ระดับการตัดแต่งด้านบน BMW X3 2015 ประตูหลังนอกจากนี้ยังเปิดได้ด้วยการเดินสายไฟขาใต้กันชนหลัง

ข้อมูลจำเพาะ BMW X3 2015

ไลน์ของหน่วยพลังงานของครอสโอเวอร์ในรุ่นที่สองในระหว่างการอัพเดตก็มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นกัน แม่นยำยิ่งขึ้นเป็นคู่ที่อายุน้อยกว่า หน่วยดีเซลถูกแก้ไขและเปิดให้ใช้งานในเวอร์ชันใหม่ สำหรับ sDrive 18d รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง เทอร์โบชาร์จสี่สูบ เครื่องยนต์ดีเซลด้วยปริมาตร 2,000 ซม. 3 ให้กำลัง 150 แรงม้า (360 นิวตันเมตร)

การกำหนดค่าของครอสโอเวอร์ xDrive 20d นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นบังคับที่ทรงพลังกว่าที่มีความจุไม่ใช่ 184 แรงม้าเหมือนเมื่อก่อน แต่มีกำลัง 190 แรงม้า (400 นิวตันเมตร) ทั้งคู่ หน่วยพลังงานลดลงในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง นอกจากนี้ เวอร์ชันอัตโนมัติ xDrive 20d ได้รับโมเมนตัมและตอนนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 8.1 วินาที เครื่องยนต์อื่นๆ ในสายการผลิตไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนี้ ไม้บรรทัด หน่วยน้ำมันก่อนหน้านี้เป็นตัวแทนของเทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์สองลิตร 184 แรงม้า และ 245hp และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จระดับบนอีกรุ่นที่มีปริมาตร 3,000 ซม. 3 ให้กำลังกลับมาประมาณ 306 แรงม้า

ไม้บรรทัด เครื่องยนต์ดีเซลยังคงมีหน่วยเทอร์โบชาร์จสามลิตรที่มีความจุ 249 และ 313 ม้า อัปเดตครอสโอเวอร์จะได้รับการติดตั้งตาม BMW ด้วยความเร็วเท่ากันหรือหกสปีด เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติแปดแบนด์ของซีรีส์ ZF

การปรับเปลี่ยนครอสโอเวอร์ ยกเว้นเวอร์ชัน sDrive 18d จะติดตั้งระบบ xDrive ( ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ซึ่งมี คลัตช์หลายแผ่นภายใต้การควบคุมของอิเล็กทรอนิกส์ เชื่อมต่อกับ กรณีจำเป็นล้อหน้า. เหมือนเมื่อก่อน ล้อทุกล้อมีดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศซึ่งช่วยเสริม ระบบ EBD, ABS และ BAS โดยทั่วไป เวกเตอร์การพัฒนาจะคล้ายกับเวกเตอร์ที่ปรับปรุงล่าสุด

ราคาและอุปกรณ์ BMW X3 (F25) 2015

การขาย BMW X3 รุ่นใหม่เริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม 2014 สำหรับตลาดรัสเซียราคาสำหรับรุ่น xDrive 20i พร้อมเกียร์ธรรมดาเริ่มต้นที่ 1 ล้านรูเบิล 938,000 rubles รุ่นของ xDrive 20i auto แต่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ เริ่มต้นที่ 2 ล้าน 100,000 rubles การดัดแปลงดีเซลจะขายเริ่มต้นที่ 1 ล้าน 962,000 รูเบิล (รุ่น xDrive 20d พร้อมเกียร์ธรรมดา) และลงท้ายด้วย 2 ล้าน 125,000 rubles (รุ่น xDrive 20d พร้อมเกียร์อัตโนมัติ) ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขสูงสุด xDrive 35d และ xDrive 35i ด้วย เกียร์อัตโนมัติจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 2 ล้าน 318,000 rubles ถึง 2 ล้าน 517,000 rubles

อุปกรณ์มาตรฐานของครอสโอเวอร์ประกอบด้วย: ด้านหน้าและ เซ็นเซอร์ถอยหลัง, ออปติก bi-xenon, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อน, เครื่องปรับอากาศ และล้ออัลลอยด์ขนาด 17" หรือ 18" การปรับเปลี่ยนยอดนิยมจะเสริมด้วยระบบ Start/Stop ระบบป้องกันการโจรกรรมระบบธุรกิจพร้อมการสื่อสารผ่านดาวเทียม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และพวงมาลัยหุ้มหนังแบบปรับความร้อนได้ นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งคู่หน้าพร้อมแพ็คเกจปรับไฟฟ้า, กระจกมองข้าง, กระจกมองหลังแบบพับและหรี่แสงได้

BMW X3 (2015): รูปถ่าย

วีดีโอรีวิว ทดลองขับ

บ้าน » เครื่องยนต์ » ขนาด บีเอ็มดับเบิลยู x3 BMW X3 รุ่นที่สอง ทดลองขับ BMW X3 รุ่น F25_rest