อเมริกัน โตโยต้า คัมรี่ Toyota Camry เจนเนอเรชั่นใหม่เปี่ยมด้วยคุณค่าของผู้ขับขี่ ข่าวร้าย: ระยะห่างจากพื้น

ใหม่ รุ่นโตโยต้า Camry (ตัว XV70) พึงพอใจกับเฮดออปติคที่ชวนให้นึกถึงดวงตาของนักล่า กระจกที่วางอยู่บนขาและรูปทรงไดนามิก แต่การออกแบบความแปลกใหม่เป็นปัจจัยรองลงมา การเปลี่ยนแปลงเจเนอเรชั่นทำให้ Camry มีรูปร่างเหมือนคนขับมากขึ้น

เริ่มการขาย Toyota Camry ในรัสเซีย - วันที่ 2 เมษายน 2561ราคา - จาก 1.399 ล้านรูเบิล(ดูรายละเอียดด้านล่าง).

รูปภาพ ใหม่ โตโยต้าคัมรี่ 2018 รุ่นปีสำหรับ ตลาดอเมริกา. รุ่นรัสเซียรถเก๋งก็คล้ายๆกัน

เป็นคนรุ่นใหม่จริงหรือ?

ใช่โอ้ ใหม่ โตโยต้า Camry 2018 ต้องการจะบอกว่าเราไม่ได้แค่จัดการกับการพักผ่อนเท่านั้น แต่ยังมีรถซีดานใหม่อย่างแท้จริง ซึ่งใช้สถาปัตยกรรม TNGA ร่วมกับแพลตฟอร์ม GA-K ความยาวของลำตัวถึง 4855 มม. (เพิ่มขึ้น 35 มม.) ความกว้าง - 1840 มม. (บวก 15 มม.) ในขณะเดียวกัน Camry ก็ลดลง 25 มม. (1,455 มม.) เพิ่มฐานล้อ 50 มม. (2825 มม.) การออกแบบทำด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงจำนวนมาก และมีการเพิ่มแอมพลิฟายเออร์จำนวนหนึ่งที่ส่วนหน้าและส่วนหลัง ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มค่าความแข็งขั้นสุดท้ายได้ถึงหนึ่งในสาม

ดังที่คุณเห็นจากภาพถ่าย การเปลี่ยนแปลงมีผลและ รูปร่างคัมรี่ ใหม่: หน้าจอหม้อน้ำย้ายไปที่กันชนและมีขนาดใหญ่ขึ้น และออปติกของหัว LED ได้รับรูปทรงที่แคบลงที่เป็นกรรมสิทธิ์ ที่น่าสนใจคือเซลล์ของตะแกรงหม้อน้ำนั้นมีขนาดค่อนข้างใหญ่ซึ่งอาจทำให้หม้อน้ำเสียหายได้ - คุณจะต้องสั่งตาข่ายป้องกันเพิ่มเติม

จาก คนรุ่นก่อนไม่มีอะไรเหลืออยู่ภายนอก แต่ ท้ายสามารถรับรู้ได้หลายวิธี - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับมุมที่คุณมอง ตัวอย่างเช่น มันจะเพิ่มความใหญ่ถ้าคุณเดินไปรอบ ๆ รถ อย่างไรก็ตาม ในขณะขับรถ ประสบการณ์จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ข่าวร้าย: การกวาดล้างภาคพื้นดิน

จากการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ - การกวาดล้างลดลงหนึ่งเซนติเมตรซึ่งตอนนี้มากกว่า 150 มม. ระยะยื่น กันชนหน้าลดลงหนึ่งเซนติเมตรและตอนนี้แยกออกจากแอสฟัลต์เพียง 210 มม. โดยหลักการแล้วขอบถนนส่วนใหญ่ไม่น่ากลัว แต่คุณควรพิจารณา ความแตกต่างนี้. ยืนยันคำสั่งของผู้ผลิตว่าข้อมูล รถสต็อกอาจจะปรับได้เล็กน้อย อีกประเด็นหนึ่งเกี่ยวกับการป้องกันข้อเหวี่ยง ซึ่งไม่มีให้ สำหรับรุ่นพื้นฐาน จะใช้ขอบล้อขนาด 16 นิ้ว แต่เมื่อคุณเลื่อนระดับการตัดแต่ง เส้นผ่านศูนย์กลางจะเพิ่มเป็น 18 นิ้ว


ภายในดีกว่าเดิม

สไตล์ที่เข้มงวดในห้องโดยสารของ Camry ที่ผ่านมาถูกแทนที่ด้วยรูปแบบที่โดดเด่นยิ่งขึ้น พื้นที่คนขับของความแปลกใหม่ได้รับขอบเขตที่ชัดเจนเป็นครั้งแรกแม้แต่คอนโซลกลางก็หันไปเล็กน้อย วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งก็มีการปรับปรุงโดยเฉพาะอย่างยิ่งปุ่มและอุปกรณ์ต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน โดยการเพิ่มช่วงการปรับแนวตั้งของพวงมาลัยและเพิ่มการรองรับด้านข้างให้กับที่นั่ง ทำให้การลงจอดมีความสะดวกสบายมากขึ้น โดยทั่วไป มีเพียงความประทับใจในเชิงบวกเท่านั้นที่ยังคงอยู่จากการตกแต่งภายในใหม่

ภาพตัดขวางและเส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัยลดลง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะอยู่ที่ซี่ล้อด้านขวา "เบรกมือ" ได้กลายเป็นแบบธรรมดา ระบบเครื่องกลไฟฟ้าพร้อมปุ่ม แทนที่จะใช้เท้าอันก่อนหน้านี้ ซึ่งมักใช้ใน โมเดลอเมริกัน. แป้นคันเร่งยึดกับพื้น

ในบรรดาข้อบกพร่องของการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงเราสามารถแยกแยะการปรากฏตัวบนคอนโซลกลางได้ พลาสติกมันเงาซึ่งไวต่อการขีดข่วนมาก น่าเสียดายที่ไม่มี หลังคาแบบพาโนรามาหรือฟักพวกเขาจะไม่นำเสนอในคนรุ่นใหม่

ผู้โดยสารด้านหลังจะคับแคบ

แม้จะมีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่ได้ทำให้สถานการณ์ดีขึ้นแต่อย่างใด ผู้โดยสารด้านหลัง: พื้นที่หัวเข่าสำหรับผู้นั่งเบาะหลังลดลง 30 มม. และเพื่อไม่ให้คนเอาศีรษะพิงหลังคาซึ่งต่ำลง เบาะโซฟาจึงลดระดับลงใกล้พื้นมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงใน Camry ใหม่กับรุ่นเก่าการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนมาก

ในความเป็นธรรมควรสังเกตว่าโดยทั่วไปแล้ว Toyota Camry 2018 ใหม่ไม่สามารถเรียกได้ว่าคับแคบ: แถวที่สองจะยังคงรองรับผู้ใหญ่สองสามคนได้อย่างสบายในขณะที่โซฟากว้างพอที่จะรองรับสามคน การแสดงที่มีราคาแพงได้รับที่นั่งที่มีมุมด้านหลังที่ปรับได้และบนที่เท้าแขนขนาดใหญ่มีการควบคุมตำแหน่งด้านหลัง, เครื่องทำความร้อน, ที่บังแดดและระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง

ปริมาณและลำตัวหายไป (ลบ 13 ลิตร): ขึ้นอยู่กับฟังก์ชั่นการปรับพนักพิงของโซฟา ปริมาตรสามารถเป็น 469 หรือ 493 ลิตร


ซาลอนใน การกำหนดค่าด้านบน. ราคาของ Camry ปี 2018 นั้นอยู่ที่ประมาณ 2 ล้านรูเบิล

อดีตเครื่องยนต์

หน่วยพลังงานน้ำมันเบนซิน 2.5 และ 2 ลิตรไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยผลิต "ม้า" 181 และ 150 ตัวตามลำดับ แต่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่รวมเข้าด้วยกันนั้นได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​- มีการขยายช่วงการล็อคตัวแปลงแรงบิดซึ่งนำไปสู่ เพื่อการตอบสนองต่อการกดแป้นเหยียบที่น่าพอใจยิ่งขึ้น

มีการระบุไว้ว่าเครื่องยนต์ที่มีอยู่ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ทำงานกับน้ำมันเบนซินออกเทน 92 ต่อมาผู้บริโภคในประเทศจะได้รับ "สี่" 2.5 ลิตรในเวอร์ชันอเมริกันที่ให้กำลัง 206 แรงม้า


ไดร์ฟมากขึ้น...

เจ้าของ Toyota Camry รุ่นปัจจุบันทราบว่ารถส่งเสริมการผ่อนคลายเมื่อขับรถ: เบาะนั่งแบบเรียบช่วยให้การเดินทางที่วัดได้เพียงพอ ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลเช่นเดียวกับที่ค่อนข้าง "ว่างเปล่า" ล้อ. ขอบคุณที่สมัคร แพลตฟอร์มใหม่คุณจะไม่ต้องพบเจอกับความรู้สึกที่คล้ายกันอีกต่อไป: ด้านหลังตอนนี้เป็นระบบกันสะเทือนเหล็กแบบมัลติลิงค์ สิ่งที่แนบมากับตัวถังได้รับการเสริมความแข็งแรง และเฟรมย่อยก็แข็งแกร่งขึ้น

... เสียงรบกวนน้อยลง

ห้องเครื่องถูกแยกออกจากห้องโดยสารด้วยการเคลือบห้าชั้น ชั้นวางของด้านหลังได้รับ ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมช่องเปิดทางเทคโนโลยีที่ประตูถูกปิดด้วยปลั๊ก ด้วยการปรับแต่งดังกล่าวทำให้รถเงียบขึ้นมาก: แทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานและเสียงจากถนนและเสียงบินออกจาก ซุ้มล้อกรวดไม่กวนเหมือนก่อน รบกวนเฉพาะเสียงจากการไหลของอากาศใกล้กับเสา A แต่ไม่ทำให้รู้สึกไม่สบายมากนักและจะได้ยินหลังจากทำลายสถิติ 100 กม. / ชม. เท่านั้น

ราคา

ใหม่ Toyota Camry 2018 ในรัสเซียใน การกำหนดค่าพื้นฐานราคาลดลงแม้ว่าจะเป็นสัญลักษณ์ - 8,000 รูเบิล อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าอุบายทางการตลาด: รุ่นอื่นมีราคาเพิ่มขึ้นจาก 15,000 เป็น 180,000 ที่น่าประทับใจสำหรับการปรับเปลี่ยนสูงสุด

จำนวนการกำหนดค่าสำหรับ Camry เจนเนอเรชั่นใหม่ลดลงจากเก้าเหลือเจ็ด แต่ถ้าก่อนหน้านี้อุปกรณ์เชื่อมโยงกับหน่วยพลังงานตอนนี้ตัวเลือกการรวมกันอื่น ๆ ก็ปรากฏขึ้น: ในการกำหนดค่าสามอันดับแรกคุณสามารถเลือกมอเตอร์ได้ เป็นไปได้ที่จะได้รับชุดค่าผสมที่เป็นไปได้สิบชุด การลดลงของราคาเริ่มต้นโดยคำนึงถึงส่วนลดสามารถเรียกได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ - เพียง 8,000 รูเบิล แต่รุ่นอื่นมีราคาแพงกว่าเท่านั้น ดังนั้นการเปรียบเทียบ รุ่นที่แตกต่างกันสองลิตร โตโยต้าคัมรี่ในการกำหนดค่าที่คล้ายกันรุ่นใหม่มีราคาแพงกว่า 15-40,000 รูเบิล

เครื่องในการกำหนดค่าเริ่มต้น "มาตรฐาน"ติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ (สองโซน) ระบบอีเอสพี, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบเครื่องเสียงธรรมดา, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, ออปติก LED ที่ศีรษะ, เซ็นเซอร์วัดแสง, เบรกมือไฟฟ้าและล้อเลื่อน ขอบล้อที่ 16".

ที่ "สแตนดาร์ด พลัส"มีคอมเพล็กซ์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัส, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, พวงมาลัยหุ้มหนัง, เซ็นเซอร์จอดรถและล่องเรือ ในการดำเนินการ "คลาสสิก"เพิ่มระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับเบาะนั่งด้านหน้าและเบาะหนัง การกำหนดค่าเดียวกัน แต่เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรจะได้รับระบบ การชาร์จแบบไร้สายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องล้างไฟหน้า

การกำหนดค่าต่อไปนี้ทั้งหมดมีราคาสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด - จาก 140 เป็น 180,000 รูเบิล สิ่งนี้อธิบายได้จากการปรากฏตัวของคอมเพล็กซ์ Safety Sense รุ่นที่สองซึ่งประกอบด้วยการล่องเรือแบบปรับได้รวมถึงผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนหนึ่ง: การเบรกอัตโนมัติ, การจดจำป้ายถนน, เครื่องหมายและคนเดินถนน, ติดตามความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ และอื่น ๆ .

โตโยต้า แคมรี่ รุ่นปี 2018 “เอเลแกนซ์ เซฟตี้”ได้รับพวงมาลัยอุ่น, กระจกหน้ารถและ ที่นั่งด้านหลัง,กล้องมองหลัง, การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า และล้อขนาด 17 นิ้ว

การดำเนินการ “ศักดิ์ศรีแห่งความปลอดภัย”แตกต่างด้วยระบบเสียงขั้นสูงจาก JBL หน้าจอที่ใหญ่ขึ้นในแนวทแยง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและระบบมัลติมีเดียและขนาด ขอบล้อถึง 18”

รุ่น "ความปลอดภัยของห้องชุด"มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 3 โซน ถุงลมนิรภัยด้านหลังและม่านสำหรับผู้โดยสารในเบาะหลัง พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ในการกำหนดค่าเดียวกันกับเครื่องยนต์ 249 แรงม้า ผู้ซื้อจะได้รับเพิ่มเติม คอพวงมาลัยพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบตรวจสอบโซนอับ และเบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ

ในประสิทธิภาพสูงสุด ความปลอดภัยของผู้บริหารมีการเพิ่มจอฉายภาพ กล้องสำหรับการมองเห็นรอบด้าน และตัวเลือกอื่นๆ อีกมากมาย

ขนาด

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วในการออกแบบซีดานในตัวถังใหม่นั้นใช้แพลตฟอร์ม TNGA รุ่นขนาดกลางซึ่งมีดัชนี GA-K และโดดเด่นด้วยการใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงปรับปรุงความแข็งแกร่งของร่างกาย องค์ประกอบ จุดศูนย์ถ่วงที่ลดลง และคันโยกคู่ ช่วงล่างด้านหลัง(ติดตั้งแมคเฟอร์สันสตรัทไว้ก่อนหน้านี้) รถต่ำลง 3 ซม. กระโปรงหน้ารถอยู่ใกล้พื้น 4.1 ซม. แถวหลังที่นั่งถูกวางไว้ 3 ซม. และด้านหน้าต่ำกว่า 2.5 ซม. ทั้งหมดนี้น่าจะส่งผลดีต่อลักษณะการขับขี่ของรถซีดานในตัวถังใหม่

ค่าฐานล้ออยู่ที่ 2824 มม. เพิ่มขึ้นเกือบ 50 มม. และขนาดโดยรวมไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ - รุ่นนี้มีความกว้าง 1839 มม. และความยาว 4859 มม.

  • ความยาว: 4885 มม. (+35*);
  • ความกว้าง: 1840 (+15*);
  • ความสูง - 1455 (-25*);
  • ระยะฐานล้อ - 2825 มม. (+50*)
  • ระยะห่างจากพื้น: 155 มม. (-10*)

* - เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

ข้อมูลจำเพาะ

น่าเสียดายที่เครื่องยนต์ใหม่จะไม่มาถึงรัสเซีย: ทุกหน่วยเป็นที่รู้จักกันดี ผู้บริโภคชาวรัสเซียสำหรับ XV50 เจเนอเรชั่นปัจจุบัน นวัตกรรมเดียว: 3.5 ลิตร "หก" อันดับต้น ๆ ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย เราจะไม่มีไฮบริดที่มี CVT เหมือนในสหรัฐอเมริกา

  • 2.0 ล. และ 150 แรงม้า (192 นิวตันเมตร) เครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับ Camry ใหม่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
  • 2.5 ล. และ 181 แรงม้า (231 นิวตันเมตร) ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
  • ปรับปรุง "หก" 3.5 ลิตรให้ทันสมัย และ 249 แรงม้า (356 นิวตันเมตร) อย่างที่คุณเห็น มอเตอร์ถูกเปลี่ยนรูปร่างเพื่อให้เข้าสู่เขตภาษีที่ถูกกว่า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด
  • ใหม่ 2.5 อาจถึงรัสเซียในปีหน้า เครื่องยนต์ลิตรที่ 206 แรงม้า

น่าเสียดาย, เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสำหรับ Toyota Camry เจนเนอเรชั่นใหม่ยังไม่ได้รับการเสนอ แต่สำหรับตลาดอเมริกาผู้ผลิตได้เสนอรุ่นที่มีชุดดั้งเดิม เครื่องยนต์ที่มีอยู่. โมเดลพื้นฐานติดตั้ง "สี่" 2.5 ลิตรพร้อมระบบฉีดตรง - นี่ มอเตอร์บรรยากาศใหม่เอี่ยม มีประสิทธิภาพการระบายความร้อน 40% (ก่อนหน้านี้ตัวเลขนี้น้อยกว่า 3% โดยเฉลี่ย) ซึ่งช่วยลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ หน่วยพลังงานนี้ยังรวมกับ DirectShift "อัตโนมัติ" ใหม่ใน 8 ขั้นตอน นอกจากนี้เครื่องยนต์ "หก" ที่อัพเกรดแล้ว 3.5 ลิตรจะรวมอยู่ในกลุ่มเครื่องยนต์

รุ่นไฮบริดจะรวมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้เข้าด้วยกัน มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลังแบบแปรผันความเร็วรุ่นใหม่ด้วย การควบคุมเครื่องกลไฟฟ้า. เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นไฮบริดมีโหมดสปอร์ต โดย CVT จำลองการทำงานของ "อัตโนมัติ" 6 ขั้นตอน เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง แบตเตอรี่สำหรับลากถูกถอดออกจากท้ายรถ - ตอนนี้อยู่ใต้เบาะหลัง ในรัสเซียรุ่นไฮบริดจะไม่ปรากฏขึ้น

ในอุปกรณ์ขนาดกลางแล้ว ระดับการตัดแต่งของโตโยต้า Camry 2018 - ความปลอดภัย ความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่พร้อมผู้ช่วยติดตามเลนและ เบรกอัตโนมัติถุงลมนิรภัยโหลอัจฉริยะ ไฟสูง, Wi-Fi hotspot รวมถึงกล้องมองหลัง จำได้ว่าเปิด ช่วงเวลานี้ราคาของซีดานใน "ฐาน" คือ 1.4 ล้านรูเบิล


ร้านถ่ายรูป Camry ในร่างใหม่ อุปกรณ์สูงสุด ราคา 1.8-2.2 ล้านรูเบิล ขึ้นอยู่กับมอเตอร์

เริ่มขายในรัสเซีย

การดำเนินการของซีดานในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นเมื่อปีที่แล้ว ในขั้นต้นมีรายงานว่ารถซีดานจะปรากฏในรัสเซียในช่วงปลายปี 2561 เท่านั้น แต่วันที่วางจำหน่ายถูกเลื่อนออกไปเป็นฤดูใบไม้ผลิปี 2561 ราคาและการกำหนดค่าได้รับการตั้งชื่อแล้ว - จาก 1 ล้าน 399,000 รูเบิล

รุ่น

สำหรับผู้ซื้อชาวอเมริกัน Toyota Camry 2018 ใหม่ มีให้เลือก 2 แบบ (ดูรูป): XSE และ SE (สปอร์ต) มีชุดตัวถังขยายและด้านหน้าพลาสติกที่ซับซ้อน และ XLE และ LE (มาตรฐาน) มีช่องรับอากาศที่กว้าง . ค่อนข้างเป็นไปได้ที่เวอร์ชันเหล่านี้จะไปถึงรัสเซียสักวันหนึ่ง

ในห้องโดยสารนอกเหนือจากความกว้างขวางที่น่าประทับใจแล้วคุณภาพยังดึงดูด (มีพลาสติกอ่อนและแน่นอนวัสดุราคาแพง) ร่วมกับสถาปัตยกรรมใหม่ในขณะที่ คอนโซลกลางตอนนี้มีรูปร่างไม่สมส่วน ผู้ขับขี่มีจอแสดงผลหลายจอพร้อมกัน: จอแสดงผลหลักในแผงหน้าปัดสำหรับ 7”, ระบบมัลติมีเดีย 8” พร้อม Entune รุ่นที่สามและจอฉายภาพบนกระจกหน้ารถ (อุปกรณ์เสริม) แน่นอนว่าทั้งหมดนี้มีอยู่ใน การกำหนดค่าสูงสุดใหม่ Camry ในราคาที่สอดคล้องกัน (สำหรับ 2 ล้านรูเบิล)

รูปภาพ

โปรไฟล์แบบไดนามิก, รูปลักษณ์ที่กินสัตว์อื่น, กระจกที่ขา ... ใช่นี่คือ Camry ใหม่จริงๆ! อย่างไรก็ตาม ยังเร็วเกินไปที่เราจะชื่นชมยินดี เพราะแม้แต่ Camry รุ่นปัจจุบันสำหรับตลาดสหรัฐก็ยังดูหรูหรากว่ารถซีดานที่ขายในรัสเซีย สำหรับชาวอเมริกัน ความก้าวหน้าหลักของโมเดลไม่ได้อยู่ที่การออกแบบเลย ด้วยการเปลี่ยนแปลง รุ่นของ Camryสัญญาว่าจะเป็นรถของคนขับ!

รถซีดานรุ่นใหม่นี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ TNGA (Toyota New Global Architecture) ซึ่งแม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับรุ่นขนาดกลางที่หลากหลายภายใต้ดัชนี GA-K คุณลักษณะต่างๆ ได้แก่ การใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่เพิ่มขึ้น ความแข็งแกร่งของตัวถังที่เพิ่มขึ้น ระบบกันสะเทือนหลังแบบปีกนกสองชั้นแทนแมคเฟอร์สันสตรัทแบบเก่า และยังมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงอีกด้วย ความสูงของรถซีดานลดลง 30 มม. เบาะหน้าต่ำลง 25 มม. ด้านหลัง 30 มม. และฝากระโปรงหน้าใกล้พื้นมากขึ้น 41 มม.

ความยาว (4859 มม.) และความกว้าง (1839 มม.) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ ฐานล้อยืดออก 49 มม. (สูงสุด 2824 มม.) - ตามพารามิเตอร์นี้ Toyota Camry ใหม่แซงหน้า Lexus ES ปัจจุบัน (2820 มม.) แม้ว่า ฟอร์ด มอนเดโอ(2850 มม.) และ Mazda 6 (2830 มม.) ยังคงอยู่ข้างหน้า เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ ผู้ซื้อชาวอเมริกันจะสามารถเลือกหนึ่งในสองตัวเลือกการออกแบบ: "สงบ" แบบพื้นฐาน (รุ่น LE และ XLE) พร้อมช่องรับอากาศที่กว้าง หรือ "แบบสปอร์ต" (SE และ XSE) พร้อมพลาสติกด้านหน้าที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นและชุดตัวถังที่พัฒนาขึ้น .

ร้านเสริมสวยควรดึงดูดพื้นที่ไม่มากเท่ากับสถาปัตยกรรมและคุณภาพ คอนโซลกลางแบบอสมมาตรคืออะไร! บริษัทสัญญาว่าจะใช้วัสดุราคาแพงและพลาสติกประเภทอ่อนในการตกแต่ง มีจอแสดงผลสามจอที่ด้านหน้าคนขับ: หน้าจอขนาด 8 นิ้วของระบบสื่อ Entune 3.0, หน้าจอขนาด 7 นิ้วบนแผงหน้าปัด และหน้าจอเสริมขนาด 10 นิ้วบนกระจกหน้ารถ



0 / 0

แม้จะมีข่าวลือก่อนหน้านี้ แต่ Camry ไม่เคยมีเครื่องยนต์เทอร์โบ แม้ว่าชาวญี่ปุ่นอาจจะเก็บมันไว้สำหรับตลาดอื่นก็ตาม ในอเมริกาจะอนุรักษ์ชุดดั้งเดิมไว้ หน่วยพลังงาน. รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับ "สี่" 2.5 ในบรรยากาศใหม่ทั้งหมด การฉีดโดยตรงประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 40% เทียบกับค่าเฉลี่ย 37% ซึ่งหมายความว่าสิ้นเปลืองพลังงานน้อยลง แม้ว่าเอาต์พุตสุดท้ายของมอเตอร์จะยังคงถูกจัดประเภทอยู่ก็ตาม เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์นี้คือ Direct Shift "อัตโนมัติ" แปดสปีดแบบใหม่

นอกจากนี้ Camry จะได้รับการนำเสนอเครื่องยนต์ V6 3.5 ที่ได้รับการอัพเกรดและโรงไฟฟ้าแบบไฮบริดที่ประกอบด้วย 2.5 แบบเดียวกัน, มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องแปรผันเชิงกลไฟฟ้าเจเนอเรชั่นใหม่ ไฮบริดยังมีโหมด Sport ซึ่ง CVT จำลองการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อนึ่ง, แบตเตอรี่ฉุดย้ายจากที่เก็บสัมภาระใต้โซฟาด้านหลัง ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงด้วย

ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว Camry ใหม่มีถุงลมนิรภัยสิบใบ กล้องมองหลัง ฮอตสปอต Wi-Fi และคอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Safety Sense P ซึ่งรวมถึงระบบเบรกอัตโนมัติและระบบรักษาเลน ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ และไฟสูงอัจฉริยะ (เขาโดยอัตโนมัติ เปลี่ยนเป็นไฟต่ำเมื่อมีรถคันอื่นปรากฏข้างหน้า)

บริษัท โตโยต้านำเสนอที่งานแสดงรถยนต์ในดีทรอยต์ซีดานเวอร์ชั่นอเมริกา คัมรี่รุ่นใหม่. ตามที่หัวหน้าวิศวกรของแบบจำลอง Masato Katsumata เมื่อสร้าง โตโยต้า คัมรี่ 2018ทีมพัฒนาได้รับโอกาสในการ "เริ่มต้นจากศูนย์"

ที่แกนกลาง โตโยต้า คัมรี่ 2018แพลตฟอร์มโมดูลาร์ระดับโลก Toyota New Global Architecture ( ทีเอ็นจีเอ) . แชสซีนี้ถูกใช้ครั้งแรกในการสร้างแฮทช์แบคไฮบริดในปัจจุบัน พรีอุส. ต่อมาแพลตฟอร์มดังกล่าวเป็นพื้นฐานและ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ซี-อาร์.

ระยะฐานล้อ รุ่นอเมริกัน โตโยต้าคัมรี่เพิ่มขึ้นห้าเซนติเมตรเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ในเวลาเดียวกัน ความสูงของนางแบบลดลง 2.5 เซนติเมตร และ จุดสูงสุดฝากระโปรงลดลงสี่เซนติเมตร นอกจากนี้ยังติดตั้งส่วนล่างและใกล้กับส่วนกลางของซีดานมากขึ้น ที่นั่งคนขับ. ทั้งหมดนี้ทำให้ทั้งคู่ลดจุดศูนย์ถ่วงลงได้ คัมรี่และเพิ่มระยะการปรับคอพวงมาลัย

สำหรับ คัมรี่ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ของญี่ปุ่นเสนอสาม โรงไฟฟ้า: คู่ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน - 3.5 V6และ 2.5 ลิตร "สี่" เช่นเดียวกับ หน่วยไฮบริดสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมอเตอร์ 2.5 การตั้งค่าเครื่องยนต์เบนซินและไฟฟ้ายังมี CVT ในขณะที่อีกสองตัวเลือกมีเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดใหม่

อุปกรณ์กีฬา กีฬา SEและ เอ็กซ์เอสอีแตกต่างจากรุ่นอื่นตรงดีไซน์ส่วนหน้าที่แตกต่างกัน, สปอยเลอร์หลัง, กันชนหลังพร้อมดิฟฟิวเซอร์ และล้อขนาด 19 นิ้ว (เฉพาะในรุ่น เอ็กซ์เอสอี).

ในห้องโดยสารไม่เพียง แต่การออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความลึกของที่นั่งของผู้โดยสาร (ตอนนี้พวกเขาจะอยู่ด้านล่าง) รวมถึงรูปร่างของที่นั่ง - เรากำลังพูดถึงเก้าอี้ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ใหม่ทั้งหมด รายการผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และระบบรักษาความปลอดภัย โตโยต้า คัมรี่ 2018ประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน เช่นเดียวกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบตรวจสอบช่องทางจราจร

นอกจากนี้รถยังมีฟังก์ชั่น การสลับอัตโนมัติจากไฟสูงไปไฟต่ำ, ระบบติดตามโซนอับของกระจกมองข้าง. นอกจากนี้ตัวรถยังมีฟังก์ชั่นเตือนเมื่อมีรถเข้ามาใกล้ในขณะขับขี่ ในทางกลับกัน. อุปกรณ์พื้นฐานซีดานยังหมายถึงการมีถุงลมนิรภัยสิบใบ ซีดานยังได้รับระบบมัลติมีเดีย เอนทูน 3.0รุ่นใหม่และอะคูสติก เจบีแอล. รายการอุปกรณ์ โตโยต้าคัมรี่เจนเนอเรชั่นใหม่นี้ยังมีจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถและหน้าจอคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางขนาด 7 นิ้วที่ติดตั้งอยู่ในแดชบอร์ด

เมื่อต้นเดือนมกราคม 2560 ที่ผ่านมา นิทรรศการรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์ มีการเปิดตัว Toyota Camry ใหม่ ปี 2017–2018 ซึ่งออกแบบสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา ซีดานเวอร์ชั่นยุโรปจะเปิดตัวเมื่อใดนั้นยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

รถคันนี้ใช้โมดูลาร์สากลใหม่ แพลตฟอร์มของโตโยต้า New Global Architecture (TNGA) ซึ่งใช้อยู่แล้วโดยและไฮบริด "" ขนาดใหม่ Toyota Camry 2017-2018 คือ: ความยาว - 4,859 มม. (+ 9 มม.) ความกว้าง - 1,839 มม. (+ 19 มม.) ความสูง - 1,440 มม. (-30 มม.) และระยะฐานล้อ - 2,824 มม. ( + 49 มม.)

ในสหรัฐอเมริกา รถซีดานจะมีให้เลือกหลายสไตล์ ได้แก่ LE ปกติ, XLE ไฮบริด, Sport SE และ XSE รุ่นกีฬา Sport SE และ XSE มีสไตล์ด้านหน้าที่แตกต่างกัน กันชนหลังแบบกระจาย สปอยเลอร์หลัง และล้อขนาด 19 นิ้ว (เฉพาะรุ่น XSE)

คัมรี่ในร่างใหม่

ข้อมูลจำเพาะ โตโยต้า คัมรี่ 2017–2018

ในตลาดอเมริกาเหนือ รถจะนำเสนอเครื่องยนต์เบนซินที่ได้รับการอัพเกรด: V6 3.5 ลิตร หรือ "สี่" 2.5 ลิตร รวมถึงหน่วยไฮบริดที่สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ลักษณะไดนามิกระบบส่งกำลังยังไม่ได้ประกาศ

ICE จะถูกรวมเข้ากับ 8-speed ใหม่ เกียร์อัตโนมัติเกียร์ สำหรับรุ่นไฮบริด มีตัวแปรให้

ภายในของ Toyota Camry 2017-2018 ใหม่ มีคอนโซลกลางใหม่พร้อมหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 8.0 นิ้ว ระบบโตโยต้า Entune 3.0, ระบบเครื่องเสียง JBL (อุปกรณ์เสริม), พวงมาลัยแบบต่างๆ, เบาะนั่งแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์, แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ 7.0 นิ้ว, และอุปกรณ์เสริม Head-Up Display ขนาด 10 นิ้วบนกระจกหน้ารถ

วิดีโอ

การนำเสนอรถเก๋งในสหรัฐอเมริกา (วิดีโอ):

เวอร์ชันสูงสุดของ XSE:

รุ่นไฮบริด (วิดีโอ):

ตัวเลือกและราคา

ในสหรัฐอเมริกา การจำหน่าย Toyota Camry 2018 ใหม่จะเริ่มขึ้นในฤดูร้อนปี 2017 ตัวเลือกและราคาของซีดานจะประกาศในภายหลัง

รถยนต์สามารถติดตั้งถุงลมนิรภัยสิบใบ ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบตรวจสอบจุดบอดที่กระจกมองข้าง ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ

ปีที่ออก: 2016

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

Maxim จากเมือง Pskov

คะแนนเฉลี่ย: 4.5

ปีที่ออก: 2018

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

ถึงผู้อ่าน CarExpert ทุกคน ขอให้เป็นวันที่ดี! ตัดสินใจที่จะเขียนรีวิวสำหรับ Toyota Camry ปี 2018 ของฉัน ฉันเขียนเป็นครั้งแรกดังนั้นอย่าตัดสินอย่างเคร่งครัด ฉันหวังว่างานเขียนของฉันจะเป็นประโยชน์กับใครบางคน ดังนั้น: "Camry" ในการกำหนดค่า "Standard Plus" ฉันซื้อในเดือนเมษายนเกือบจะในทันทีหลังจากเริ่มขายรุ่นนี้ในรัสเซีย ได้รับประมาณ 1.7 ล้านรูเบิล - กับ CASCO และ dopami

โดยหลักการแล้วเวอร์ชันนี้มีทุกสิ่งที่ฉันต้องการ มัลติมีเดียหน้าจอสัมผัส, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ครูซ เครื่องยนต์ใช้ 2.5 ลิตร 181 แรงม้า เพราะ 150 แรงม้าที่อ่อนแอกว่า สำหรับเครื่องนี้ในความคิดของฉันค่อนข้างอ่อนแอ อย่างน้อยนั่นก็เป็นวิธีที่ฉันเห็นในการทดสอบ

รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Camry 2.5 ที่เหลือ: Igor Peter จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

คะแนนเฉลี่ย: 5


ปีที่ออก: 2013

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

ถ้าในสามคำ "Toyota Camry" - เชื่อถือได้ไม่โอ้อวดและราคาไม่แพงนักในการบำรุงรักษา ผ่านไปเกือบ 60,000 กิโลเมตร เป็นเวลาสามปี เฉพาะการบำรุงรักษาตามกำหนด (วัสดุสิ้นเปลือง) สิ่งเล็กๆ น้อยๆ บนระบบกันสะเทือน (ยางกันโคลงด้านหน้า) นั่นคือทั้งหมดที่ต้องเปลี่ยน เท น้ำมันที่มีคุณภาพ,เบนซินธรรมดาตามคู่มือ (AI-95) แล้วคุณจะสบายใจ

เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร (181 แรงม้า), อัตโนมัติ, หกเกียร์ - คู่ที่ดี, สมองไม่สามารถยืนได้ทั้งในเมืองหรือเมื่อแซงบนทางหลวง มีแรงดึงเพียงพอ ในเวลาเดียวกันฉันมักจะจับ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในเรื่องโกหก มันแสดงค่าเฉลี่ย 7-7.5 ลิตร แต่ในความเป็นจริงมันออกมาอีกครึ่งลิตร (ตามการสังเกตของฉัน) ..ข้อความฉบับเต็มของบทวิจารณ์ Toyota Camry 2.5

รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Camry 2.5 ที่เหลือ: Andrey จากเมือง Orenburg

คะแนนเฉลี่ย: 3.2

ปีที่ออก: 2012

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

ใช่ ภาพของเกวียนอย่างเป็นทางการได้รับการแก้ไขแล้วสำหรับ Toyota Camry ใช่ ไม่มีความตื่นเต้นเป็นพิเศษในการขับขี่ ภายในดูเหมือนทำมาจาก เครื่องต่างๆและไม่แพงเป็นพิเศษ แต่ถนนยังคงเต็มไปด้วย Toyota Camry ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่แล้วในขณะที่ "ชาวเยอรมัน" ที่มีการใช้งานหนักไม่ได้อยู่บนถนนของเรามานานกว่าสิบปี ฉันคิดว่า รถสมัยใหม่ควรทำงานเหมือนทีวี เปิด ปิด อย่างน้อยสูงสุด 100,000 กม. ไม่ควรมีการเสีย สำหรับฉัน ความน่าเชื่อถือและการดำเนินการที่ไม่ล้มเหลวเป็นข้อกำหนดหลัก ผมเลือกระหว่าง Honda Accord นิสสันเทียน่ารุ่นก่อนหน้าและ Toyota Camry ..ข้อความฉบับเต็มของบทวิจารณ์ Toyota Camry 2.5

รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Camry 2.5 ที่เหลือ:มิทรีจากเมืองทูเมน

คะแนนเฉลี่ย: 3.52

ปีที่ออก: 2015

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Camry 2.5 ที่เหลือ: Arkady จากเมือง Balashikha

คะแนนเฉลี่ย: 2.44

ปีที่ออก: 2015

เครื่องยนต์: 2.5 (181 แรงม้า) ด่าน: A6

ฉันเลือกระหว่างสาม "ญี่ปุ่น" - Toyota Camry, Mazda 6 และ Nissan Teana แต่ละคนมีข้อดีของตัวเอง "มาสด้า" ชอบรูปลักษณ์และการขับขี่ (รุ่น 2.5 พร้อม 192 แรงม้า), "นิสสัน" ร้านเสริมสวยที่น่าพอใจ... แต่ "โตโยต้า" เข้าหาฉันในฐานะค่าเฉลี่ยเลขคณิตซึ่งเป็นความสมดุลของทั้งหมดข้างต้น

ในความคิดของฉันรูปลักษณ์ของ Camry หลังจากการพักผ่อนในปีที่แล้วกลายเป็นเรื่องสนุกมากขึ้น เครื่องยนต์ในรุ่นของฉันเช่น Mazda มีปริมาตร 2.5 ลิตร แต่กำลังน้อยกว่าเล็กน้อย - 181 แรงม้า ไดนามิกค่อนข้างน่าพอใจแม้ว่า Camry จะรู้สึกว่าด้อยกว่า Mazda