"นิสสันเทียน่า": บทวิจารณ์ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ นิสสัน เทียน่า ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ Nissan Teana Options และราคา

รุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 2.3 ลิตร (173 แรงม้า) และ 3.5 ลิตร (231 แรงม้า) เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ "เทียน่า" ที่มีเครื่องยนต์ 2.5 สี่สูบ 2.5 กำลัง 160 กำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ การดัดแปลง 2.3 และ 2.5 เป็นแบบอัตโนมัติสี่สปีด ในขณะที่รุ่น 3.5 ลิตรมี CVT

รถเก๋งปี 2006 นิสสัน เทียน่าเปิดตัวเมื่อ ตลาดรัสเซีย. เราขายรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 (136 แรงม้า) และ V6 2.3 (173 แรงม้า) ซึ่งติดตั้งด้วย กล่องอัตโนมัติเกียร์รวมถึงรุ่นที่มี "หก" ขนาด 3.5 ลิตรและ CVT ราคารัสเซียบน "Tean" เริ่มต้นด้วยประมาณ 800,000 rubles

โมเดลนี้ประกอบขึ้นที่โรงงานในญี่ปุ่น จีน ปากีสถาน ไทย และไต้หวัน ในเกาหลีใต้ ซีดานถูกผลิตภายใต้ชื่อ และตั้งแต่ปี 2005 - เช่นเดียวกับ ในปี 2008 Teanu เริ่มจำหน่ายในตะวันออกกลางภายใต้ชื่อแบรนด์

รุ่นที่ 2 (J32), 2008–2014

Nissan Teana รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2008 อีกหนึ่งปีต่อมาการประกอบเริ่มขึ้น โรงงานรัสเซียบริษัทในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ได้รับเรียบร้อย การออกแบบใหม่รถถูกสร้างขึ้นบน แพลตฟอร์มทั่วไป D กับรุ่นและ. ในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ รถขายในชื่อ Nissan Maxima.

หน่วยพลังงาน - "หก" รูปตัววีที่มีปริมาตร 2.5 และ 3.5 ลิตรที่มีความจุ 182 และ 249 ลิตร กับ. ตามลำดับ โดยทำงานควบคู่กับตัวแปรผันแบบไม่มีขั้นบันได ในรัสเซียราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 1 ล้านรูเบิล ในตลาดจีน Nissan Teana ก็นำเสนอด้วย เครื่องยนต์สองลิตร(138 กำลัง) และในญี่ปุ่น - ด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 (167 แรงม้า) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเสริม

ในปี 2010 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นิสสัน เซอแดง เทียน่าโฟร์เปิดตัวกับเรา รถยนต์ดังกล่าวติดตั้ง 2.5 ลิตร เครื่องยนต์สี่สูบและขยายเป็น 16.5 ซม. กวาดล้างดิน. ในเวลาเดียวกัน รถขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับตลาดรัสเซียการกวาดล้างเพิ่มขึ้นจาก 13.5 เป็น 15 ซม.

การเปิดตัว "เทียน่า" รุ่นที่สองยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014

ตารางเครื่องยนต์รถยนต์ Nissan Teana

รุ่นที่ 3 (L33), 2013

Nissan Teana รุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2013 ในตลาดจีน ที่ เครื่องต่อไปเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นและในช่วงต้นปี 2014 การผลิต ครบวงจรเริ่มต้นที่โรงงานของบริษัทในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในอเมริกา โมเดลนี้ขายในชื่อ .

ในตลาดรัสเซีย Nissan Teana นำเสนอด้วยน้ำมันเบนซิน 2.5 (172 แรงม้า) และ V6 3.5 ที่มีความจุ 249 กองกำลัง ทั้งสองรุ่นติดตั้ง CVT ในช่วงเปิดตัว ราคาของรุ่นเริ่มต้นที่ 1,083,000 รูเบิล คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของเทียน่าน่าจะเป็นรถเก๋งยอดนิยม แต่ความต้องการนิสสันกลับกลายเป็นว่าต่ำมากและในเดือนธันวาคม 2558 การผลิตรถยนต์ที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสิ้นสุดลงและในเดือนพฤษภาคม 2559 โมเดลหายไปจากรถยนต์รัสเซีย ตัวแทนจำหน่าย

ในญี่ปุ่น Nissan Teana ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเพียงเครื่องเดียว ซึ่งพัฒนาได้ 173 แรงม้า กับ. รถยนต์สำหรับตลาดจีนติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.5 ความจุ 150 และ 186 กองกำลังตามลำดับ นอกจากนี้ในประเทศจีนยังมี VIP เวอร์ชันขยายพร้อมฐานล้อที่ขยายได้

ในปี 2559 บน ตลาดจีน"เทียน่า" ที่ปรับสไตล์ใหม่ออกมาด้วยการออกแบบภายนอกและภายในที่ได้รับการปรับปรุง

ตารางเครื่องยนต์รถยนต์ Nissan Teana

เทียน่าเป็นชื่อใหม่ของรถซีดานชั้นธุรกิจของนิสสัน รุ่นนี้มาถึงรัสเซียเพื่อแทนที่ Nissan Maxima ในปี 2549 ออกแบบในปี 2547 สำหรับตลาดเอเชีย รถคันนี้มีจำหน่ายในบางประเทศเท่านั้น

รุ่นแรก (2547-2551)

Nissan Maxima ยังคงผลิตในตลาดสหรัฐฯ ต่อไป และที่จริงแล้ว Teana นั้นสร้างขึ้นจากยูนิตและแชสซีเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ภายนอกนั้นเข้มงวดกว่าพี่สาวชาวอเมริกันมาก

ช่วงของมอเตอร์ค่อนข้างกว้าง มันเริ่มต้นด้วยรุ่น 2.0 สองลิตรที่อ่อนแอ (136 แรงม้า) ซึ่งไม่เหมาะมากสำหรับไดรเวอร์ที่ใช้งาน และส่วนใหญ่ รุ่นทรงพลังเป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ที่ติดตั้งเครื่องแปรผันแบบไม่มีขั้นบันได

ตัวเลือกต่างๆ ที่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั้นกว้างมาก ซึ่งรวมถึงชิปคีย์ กล้องมองหลัง และแม้แต่เก้าอี้นวด

นิสสัน เทียน่า J31

ภายในนิสสัน เทียน่าก่อนรุ่น

รุ่นที่สอง (2008-2013)

เทียน่ารุ่นที่สองปรากฏในรัสเซียในปี 2551 รูปลักษณ์ของรุ่นใหม่นี้แสดงออกถึงความรู้สึกและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น แต่ การบรรจุทางเทคนิคและภายในปีนขึ้นไป ระดับใหม่. ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความต้องการของตลาดหลัก - ตลาดรัสเซีย และนี่หมายความว่าคุณลักษณะทั้งหมดของการทำงานและการบริการของรถยนต์นิสสันถูกนำมาพิจารณาเมื่อพัฒนารุ่นนี้

ในรัสเซียมีเครื่องยนต์สองเครื่องที่มีปริมาตร 2.5 และ 3.5 ลิตร ที่สุด มอเตอร์ทรงพลังลดลงสำเร็จเป็น 249 แรงม้า ซึ่งช่วยให้คุณประหยัดภาษีถนนได้อย่างมาก ใช่ และการซ่อมเครื่องยนต์ของ Teane นั้นแทบจะไม่ต้องทำเลย

ไม่มีทางเลือกในการส่ง - เฉพาะตัวแปร Xtronic-CVT ที่แก้ไขเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

ส่งผลให้ในตลาดรัสเซีย เทียน่า IIรุ่นประสบความสำเร็จในการบรรลุเป้าหมายหลัก: เพื่อผลักดันคู่แข่งหลัก - Toyota Camry

Variator Xtronic-CVT

รุ่นที่สาม (ตั้งแต่ปี 2014)

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2556 นิสสันเปิดตัวรุ่นที่สาม รุ่นเทียน่าซึ่งตอนนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับอเมริกาและเอเชียเท่านั้น แต่สำหรับประเทศในยุโรปด้วย ในประเทศจีน การขายเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2013 ในเดือนมีนาคม 2014 รอบปฐมทัศน์โลกได้เกิดขึ้น

รุ่นที่สามใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน แต่มีการอัพเกรดด้านหลังจนจำไม่ได้ ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์. ด้วยการใช้เหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงกว่าในโครงสร้างตัวถัง ทำให้ลดน้ำหนักของรถซีดานลง 50 กก. ในขณะที่เพิ่มขนาดตัวถัง

เครื่องยนต์ในรุ่นที่สามมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.5 ลิตรธรรมดา Teana ได้ติดตั้งน้ำมันเบนซิน QR25DE “สี่” หลังจากการอัพเดท เครื่องยนต์ได้รับทางเข้าที่มีความยาวแปรผัน ขยับเข้าไปใกล้วาล์วมากขึ้น หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวเปลี่ยนเฟสบนเพลาลูกเบี้ยวทั้งสอง

อาร์มแชร์ที่ช่วยลดภาระของกล้ามเนื้อและกระดูกสันหลัง ได้รับการพัฒนาร่วมกับ NASA เซฟตี้ ชิลด์ คอมเพล็กซ์

มาใช้บริการรถนิสสันที่ Garagenaya และเข้าร่วม โปรโมชั่นและข้อเสนอพิเศษ

ส่วนลด 10% ค่าซ่อมสีและตัวถัง

ข้อเสนอพิเศษใช้ได้ถึงวันที่ 20 สิงหาคมพร้อมรหัสโปรโมชั่นเมื่อซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ในศูนย์เทคนิค ส่วนลดอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง - 5%

(2003-2008);

"Teana" รุ่นก่อนแตกต่างอย่างมากจากมาตรฐานการออกแบบของรถยนต์ระดับธุรกิจ พวกเขาได้รับการคัดเลือกจากประชาชนหัวโบราณซึ่งนอกเหนือจากข้อกำหนดที่จริงจังเพื่อความสะดวกสบายและ ประสิทธิภาพการขับขี่, ของขวัญและความงามที่สูงเกินจริง. ฉันกล้าที่จะแนะนำว่าการต้อนรับที่ยอดเยี่ยมของ "Teana" ตัวแรกนั้นเกิดจากลักษณะเฉพาะของมันก่อนอื่น ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับเทคโนโลยี ก่อนหน้านี้มีการนำเสนอเครื่องยนต์สามเครื่องสำหรับเทียน่า ตอนนี้ "สี่" ขนาด 2 ลิตรที่สดใหม่จะไม่ถูกส่งไปยังรัสเซีย: ใต้ฝากระโปรงมีเพียง "หก" รูปตัววีซึ่งมีขนาดเล็กกว่าซึ่งได้เพิ่มเกี่ยวกับ "แก้ว" ในปริมาณ เครื่องยนต์ทั้งสองได้รับการจับเวลาวาล์วขั้นสูงและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มกำลัง แต่ยังรวมถึงความทนทานของยูนิตด้วย เครื่องยนต์ที่เล็กกว่าตอนนี้ยังติดตั้ง CVT แทน "อัตโนมัติ" สี่สปีดที่ล้าสมัย สิ่งนี้ให้ข้อดีอย่างมากในด้านไดนามิกและประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความทันสมัยของตัวแปรทำให้มันทำงานเร็วขึ้น 30% ฉันเริ่มรู้จักกับเทียน่า 2.5 ลิตร - มันมีความแตกต่างมากกว่า เครื่องยนต์นี้เพียงพอสำหรับนิสสันหรือไม่? ค่อนข้างทั้งสำหรับแทร็กในประเทศและสำหรับการแซงอย่างรวดเร็ว ตามมาตรฐานปัจจุบัน 182 แรงม้า ไม่มากเกินไป และ 9.6 วินาที ถึง 100 กม./ชม. ไม่เร็วเกินไป แต่รถถูกมองว่าว่องไวมาก อาจเป็นเพราะนิสสันมีความโดดเด่นในเรื่องความซื่อตรงของคุณลักษณะในโบรชัวร์โฆษณามาโดยตลอด? สำหรับประวัติวัดทั้งหมด "หลังพวงมาลัย" รถหายากแบรนด์นี้แสดงผลแย่กว่าที่ประกาศไว้ ตัวแปร X-tronic CVT ทำงานในโหมดที่กลายเป็นแบบดั้งเดิมไปแล้ว ด้วยการเร่งความเร็วที่นุ่มนวล มันจำลองการเปลี่ยนเกียร์ ทำให้เกิดเสียงที่คุ้นเคย เมื่อต้องการเอาท์พุตเต็มที่จากรถ จะใช้ข้อได้เปรียบ "แบบไม่มีขั้นบันได" ซึ่งช่วยให้มอเตอร์ไปที่ ความเร็วสูงสุดและเปลี่ยนอัตราทดเกียร์อย่างนุ่มนวลเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ไม่มีระบบส่งกำลังทางน้ำที่สามารถทำได้

Nissan Teana จำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2546 รัสเซียกลายเป็นตลาดที่ 5 ของโลก รองจากญี่ปุ่น จีน ไต้หวัน และสิงคโปร์ และเป็นรายแรกและรายเดียวในยุโรปที่จะนำเสนอรถคันนี้ การตัดสินใจครั้งนี้ผู้ผลิตสามารถอธิบายได้อย่างง่ายดายจากความสำเร็จของ Nissan Maxima รุ่นก่อนของ Teana ในตลาดรัสเซีย กำเนิดมา 20 ปีแล้ว แต่ใน ปีที่แล้วเริ่มสูญเสียความนิยม เพื่อฟื้นฟูตำแหน่งในชั้นธุรกิจและแข่งขันอย่างเท่าเทียมกับยักษ์ใหญ่อย่าง Volvo S-80, BMW 5 Series, Audi A6, Toyota Camry จึงตัดสินใจเปิดตัว รุ่นใหม่- เทียน่า แยกจากกันเป็นที่น่าสังเกตว่ารถได้รับการดัดแปลงพิเศษภายใต้ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ.

สำหรับการอ้างอิง Maxima ยังคงผลิตต่อไป แต่สำหรับ .เท่านั้น ตลาดอเมริกา. นอกจากนี้ การออกแบบแชสซี Teana ยังผสานรวมกับ เวอร์ชั่นอเมริกา Maxima ของรุ่นสุดท้าย (ที่สี่)

คุณสมบัติของเทียน่าคือ เลานจ์ที่สะดวกสบาย,ภายในหรูหราทันสมัย ​​ดีไซน์ไม่ธรรมดา เหมาะกับรถระดับนี้ อุปกรณ์ครบครันและยอดเยี่ยม ลักษณะไดนามิก. โมเดลแสดงถึง ไฮเทคบริษัทนิสสัน. สร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ประสบความสำเร็จซึ่งให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและสถานะในรถยนต์

กระจังหน้าโครเมียมมีสไตล์และกระจังหน้าขนาดใหญ่ รูปร่างรถที่น่าจดจำ ไฟตัดหมอกหรูหราในตัว กันชนหน้าเพิ่มบารมีให้กับรูปลักษณ์โดยรวมของซีดาน แนวกระโปรงรถวิ่งตลอดความยาวของรถและผสานเข้ากับแนวท้ายรถอย่างราบรื่น รูปทรงปีกทรงพลังขนาดใหญ่ ซุ้มล้อรวมถึงส่วนตกแต่งตัวถังชุบโครเมียมทำให้รถมีความแข็งแกร่ง และองค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟท้าย LED (เทคโนโลยี LED) เส้นเรียบ ช่องเก็บสัมภาระ, สอง ท่อไอเสียพร้อมคิ้วโครเมียมและองค์ประกอบโครเมียมของประตูท้ายรถ บทบาทสำคัญในการสร้างความรู้สึกของความสมบูรณ์ของการออกแบบ

ระยะฐานล้อที่กว้างทำให้พื้นที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารในห้องโดยสาร และเมื่อรวมกับระยะยื่นสั้นของตัวรถ ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ฉับไวและช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นและคล่องตัว ดีไซน์หรูหรา 17" อัลลอย ขอบล้อเน้น สถานะสูงและทำให้ Teana แตกต่างจากรถยนต์ระดับธุรกิจอย่างเพียงพอ

รุ่นท็อปของ Nissan Teana ใช้งานสะดวกสบาย ระบบที่ทันสมัยกุญแจอัจฉริยะ (ชิปคีย์) ให้คุณล็อคและปลดล็อคล็อคประตูและฝากระโปรงหลังได้ รวมถึงสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดกุญแจออกจากกระเป๋าหรือกระเป๋าเสื้อ เพียงแค่หมุนที่จับพิเศษใต้พวงมาลัย

มีให้เลือก เครื่องยนต์ดังต่อไปนี้: 3.5 ลิตร V6 / 245 แรงม้า พร้อม CVT, 2.3 l/173 hp, 2.5 l/160 hp พร้อมระบบวาล์วแปรผันสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและ 2.0 ลิตร 136 แรงม้า สำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมด (ยกเว้นเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงสุด) จะมีชุดเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร - XTRONIC CVT-M6 แบบไม่มีขั้นบันไดพร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา (อัตราทดเกียร์คงที่ 6 ระดับ)

ระบบเบรคของ Teana มีระบบช่วย เบรกฉุกเฉินนิสสันและ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การกระจาย แรงเบรก(อีบีดี). ระบบเสริมระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน Nissan เพิ่มแรงเบรกเมื่อเหยียบแป้นเบรกไม่เพียงพอในขณะเดียวกัน ระบบ EBDให้การเบรกที่มีประสิทธิภาพและสมดุลมากขึ้นเนื่องจากการกระจายแรงเบรกในกลไก ล้อหลังเมื่อภาระของพวกมันเปลี่ยนไป

รถสามารถติดตั้งไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ AFS (ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ): ในระหว่างการเลี้ยว ไฟหน้าจะส่องสว่างด้านข้างของทางเลี้ยวเพิ่มเติม ซึ่งช่วยเพิ่มขอบเขตการมองเห็นที่สว่างขึ้นอย่างมาก ไฟตัดหมอกที่ติดตั้งในกันชนหน้าให้คุณประเมินสถานการณ์บนท้องถนนได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ

ผู้ซื้อมีตัวเลือกเช่น .ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ที่นั่งด้านหน้าผู้โดยสารที่มีฟังก์ชั่นการนวดและการรองรับขาเพิ่มเติม (ที่นั่งออตโตมัน), เบาะหลังแบบปรับอุณหภูมิได้สองระดับ, รีโมทคอนโทรลสำหรับวิทยุ, ระบบทำความร้อนและม่านไฟฟ้าที่เบาะหลัง ฯลฯ

โมเดลมีการตกแต่งภายในที่ประณีต ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงเท่านั้นที่ใช้ในการออกแบบตกแต่งภายใน เม็ดมีดโลหะบนคอนโซลกลางและคันเกียร์ ผสานกับมือจับประตูภายในชุบโครเมียม เพิ่มความหรูหราและเก๋ไก๋ เบาะนั่งคู่หน้าปรับเอนได้ 8 ทิศทางและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถใส่ในห้องโดยสารได้อย่างสบายที่สุด ฟังก์ชันหน่วยความจำที่นั่งคนขับช่วยให้คุณจดจำและกู้คืนพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ทีละรายการโดยอัตโนมัติ สะดวกสบายมีสไตล์ ล้อเข้ากับการตกแต่งภายในได้อย่างเป็นธรรมชาติ แต่สามารถปรับขึ้นและลงเท่านั้น ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะปรับเปลี่ยนได้ทันที บทบาทนำในการออกแบบตกแต่งภายในอยู่ที่แผงหน้าปัดที่มีประสิทธิภาพซึ่งตกแต่งด้วยไม้

มีสี่ตัวเลือกการตัดแต่ง: ประณีต ภายในเบาะหนังหรือผ้ากำมะหยี่แสนสบายในสีดำหรือสีเบจ สีของตัวถังประกอบด้วย 6 สี ได้แก่ มุกสีน้ำเงินเมทัลลิก สีดำแซฟไฟร์ สีเงินเมทัลลิก สีขาว ทอง และสีเทา

ระบบควบคุมสภาพอากาศ Teana ที่ทันสมัยมีโซนอิสระสองโซน ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าสามารถตั้งอุณหภูมิอากาศได้ด้วยตนเอง

การออกแบบช่วงล่างของ Nissan Teana ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ความสะดวกสบายสูงสุดและยอดเยี่ยม เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน. แม็คเฟอร์สันสตรัทในช่วงล่างด้านหน้าและมัลติลิงค์ ระบบกันสะเทือนหลังดูดซับแรงกระแทก ผิวทางและให้การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ

มั่นใจในความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 6 ใบ การรักษาความปลอดภัย SRS– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ข้าง และม่านบังตาแบบเป่าลม 2 ตำแหน่ง ซึ่งเพิ่มขึ้น ระดับทั่วไปความปลอดภัยทั้งด้านหน้าและสำหรับ ผู้โดยสารตอนหลัง. ถุงลมนิรภัยด้านข้าง SRS ช่วยปกป้องทรวงอกของผู้โดยสารเมื่อชนด้านข้าง ม่านหน้าต่างแบบเป่าลม SRS ช่วยปกป้องศีรษะของผู้โดยสารจากการกระแทก

รถขับง่ายมากด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 5.7 ม. และรูปทรงของฝากระโปรงหน้า ซึ่งช่วยให้คนขับมีทัศนวิสัยที่ดีและให้ความรู้สึกถึงมิติของรถ

ใหม่ รุ่นนิสสันเทียน่าเข้าสู่ตลาดรัสเซียเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2551 รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม D พันธมิตรเรโนลต์-นิสสันซึ่งรถยนต์เช่น Nissan Altima, Nissan Maxima และ Murano crossover รุ่นที่สองก็มีพื้นฐานเช่นกัน รถเก๋งใหม่ภายนอกแสดงออกได้มากกว่ารุ่นก่อน เขาดูมีกล้ามและหรูหรามากขึ้น ขนาดไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ - ลำตัวกว้างขึ้น 30 มม. และยาวขึ้น 5 มม. และความสูงยังคงเท่าเดิม ส่วนหน้าของร่างกายเปลี่ยนไปจนจำไม่ได้ รูปทรงของไฟหน้าค่อนข้างชวนให้นึกถึง 350Z coupe กระจังหน้าขนาดใหญ่และกันชนอันทรงพลังพร้อมไฟตัดหมอกดูน่าประทับใจและแข็งแกร่ง ท้ายเริ่มดูสง่างามและเบาขึ้น สาเหตุหลักมาจากไฟที่ค่อนข้างเล็กที่ติดตั้ง LED

ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว ห้องโดยสารของ Teana ให้ความรู้สึกกว้างขวาง พื้นที่ที่สะดวกสบายถูกจัดเตรียมโดยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และพื้นเรียบที่สุด การออกแบบภายในถูกครอบงำด้วยองค์ประกอบคล้ายคลื่น คอนโซลกลางพร้อมระบบเครื่องเสียงในตัวที่เอียงไปข้างหน้าหาผู้โดยสารและได้รับการออกแบบในสไตล์อุปกรณ์เครื่องเสียงภายในบ้านระดับไฮเอนด์ แผงด้านหน้าทำจากพลาสติกอ่อน แบ่งออกเป็นสองส่วนด้วยเม็ดมีดไม้แนวนอน อุโมงค์ระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าถูกตกแต่งด้วยไม้เช่นกัน ฉนวนกันเสียงดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ที่นั่งให้ความพอดีและการรองรับที่ดีเยี่ยม เก้าอี้นวม ผู้โดยสารด้านหน้าเช่นเดียวกับในรุ่นก่อน มีที่พักเท้าแบบพับเก็บได้ Ottoman ที่ปรับด้วยไฟฟ้า ที่เท้าแขนตรงกลางกว้าง เบาะหลังติดตั้งชุดควบคุมเครื่องเสียง ระบบควบคุมสภาพอากาศ และม่านหน้าต่างด้านหลัง

ไม้บรรทัด หน่วยพลังงานสำหรับตลาดรัสเซียนั้นมีสองเครื่องยนต์: 2.5 ลิตร V6 ที่มีความจุ 182 แรงม้า และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร 249 แรงม้า ในทั้งสองกรณี Xtronic-CVT stepless Variator ทำหน้าที่เป็นระบบส่งกำลัง ซึ่งทำงานอย่างทั่วถึง โดยลดความเร็วของการเปลี่ยนจากช่วงหนึ่งไปอีกช่วงหนึ่งลง 30%

Nissan Teana เป็นรถที่กว้างขวาง วางใจได้ ใหญ่ สบาย เข้ากับไลฟ์สไตล์สมัยใหม่ได้อย่างลงตัว

การเลือกและการซื้อ Nissan Teana ในทุกกรณี (แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการทบทวน)

Nissan Teana เป็นรถยนต์ระดับธุรกิจที่ผลิตตั้งแต่ปี 2546 จนถึงปัจจุบัน ก่อนหน้า รุ่นนิสสันพวงมาลัยซ้าย Maxima และ นิสสัน เซฟิโร่กับพวงมาลัยขวา

ประวัติโดยย่อของการสร้าง:
3 กุมภาพันธ์ 2546รถยนต์ นิสสัน เทียน่า(สร้างบนแพลตฟอร์มระดับโลก (แพลตฟอร์ม FF-L) ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการให้กับช่างภาพข่าว Nissan Teana แทนที่รถยนต์ 2 คันในสายญี่ปุ่นในคราวเดียว ได้แก่ Nissan Cefiro และ Nissan Laurel
2004จุดเริ่มต้นของการประกอบ Nissan Teana ที่โรงงานในประเทศเกาหลี ในตลาดในประเทศเกาหลี Nissan Teana จำหน่ายภายใต้ชื่อ Samsung SM5
ปี 2548เริ่มประกอบ Nissan Teana ที่โรงงานแห่งหนึ่งในประเทศไทย เครื่องจักรประกอบไทยจำหน่ายในตลาดไทย สิงคโปร์ และมาเลเซีย
28 เมษายน 2548งานมอเตอร์โชว์จัดขึ้นที่กรุงโซล ( เกาหลีใต้). งานมอเตอร์โชว์นี้จัดแสดง 2 รุ่น - "Samsung SM5" และ Samsung SM7 หันทั้งสองรุ่น นิสสัน เทียน่า. โดยที่ ซัมซุง SM5ภายนอกคัดลอก Nissan Teana อย่างสมบูรณ์สำหรับ ตลาดญี่ปุ่น(ยกเว้นเลนส์ด้านหลัง) แต่ ซัมซุง SM7มีกันชนอื่นๆ กระจังหน้า ฯลฯ และภายนอกดูแพงกว่าและแข็งแกร่งกว่า Nissan Teana
กุมภาพันธ์ 2549ในญี่ปุ่น มีการปรับรูปแบบ Nissan Teana ใหม่ การเปลี่ยนแปลงเป็นเครื่องสำอางล้วนๆ (ตราประทับร่างกายยังคงเหมือนเดิม) เปลี่ยนด้านหน้าและ กันชนหลัง,กระจังหน้า,โครงสร้างของเลนส์ด้านหน้าและด้านหลัง. การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการตกแต่งภายในของรถ Nissan Teana ยังคงจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ (ตลาดในประเทศแถบเอเชีย) ก่อนปรับรูปแบบใหม่
กรกฎาคม 2549เริ่ม ขายอย่างเป็นทางการ Nissan Teana ในตลาดรัสเซีย รถ Nissan Teana ในรัสเซียถูกแทนที่ด้วยรุ่น Nissan Maxima (ซึ่งถูกถอดออกจากการขายในญี่ปุ่นเมื่อต้นปี 2003) สำหรับรัสเซีย นักการตลาดชาวญี่ปุ่นได้พัฒนาขึ้น ดัดแปลงพิเศษและอุปกรณ์ นอกจากนี้ สำหรับรัสเซีย Nissan Teana ยังจำหน่ายจากโรงงาน Nissan ในญี่ปุ่นอีกด้วย
อ้างอิงจากวิกิพีเดีย

นิสสัน เทียน่า I - ปีที่ผลิต 2.2003 - 5.2008
ร่างกาย: J31, PJ31, TNJ31
เครื่องยนต์: VQ20DE, VQ23DE, QR25DE, VQ35DE
การส่งสัญญาณ: AT/CVT
หน่วยไดรฟ์: ด้านหน้า/4WD

นิสสัน เทียน่า II - ปีที่ผลิต 6.2008 - ปัจจุบัน
ร่างกาย:J32, PJ32, TNJ32
เครื่องยนต์: VQ25DE, QR25DE, VQ35DE
การส่งสัญญาณ:CVT
หน่วยไดรฟ์:ด้านหน้า/4WD

บ้าน » การปรับแต่ง » "นิสสันเทียน่า": บทวิจารณ์ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ นิสสัน เทียน่า ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ Nissan Teana Options และราคา