ซูบารุ อิมเพรสซ่า WRX ใหม่ Subaru Impreza WRX และ WRX STi: คุ้มไหมที่จะจ่ายมากเกินไป รถไม่เป็นสนิม
เวอร์ชัน WRX STI ไม่เพียงเป็นที่รู้จักสำหรับแฟน ๆ ของ World Rally Championship เท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปด้วย โดยพื้นฐานแล้วสิ่งนี้ รุ่นกีฬาปรับปรุงรูปแบบพลเรือน เมื่อเทียบกับ WRX คันนี้ปรับปรุงช่วงล่างและติดตั้งดัดแปลง เครื่องยนต์ทรงพลัง. รถมีสี่รุ่นเช่น Impreza ปกติ
รุ่นแรก
รุ่นปี 1994 ถึง 2000 หลังจากที่ Legacy ออกจากการแข่งขันชิงแชมป์โลก ทีม Subaru rally ได้รับเวอร์ชัน Impreza STIซึ่งมีเครื่องยนต์ EJ207 281 แรงม้า และช่วงล่างที่ดีขึ้น รถมีศักยภาพในการปรับแต่งที่ยอดเยี่ยม บางคนสามารถ "ลบ" ได้มากถึง 400 แรงม้าจากเครื่องยนต์ ออกมาเยอะมาก รุ่นพิเศษซึ่งเดิมทีมีไว้สำหรับญี่ปุ่นและยุโรป ต่อมาสำหรับสหรัฐอเมริกา
รุ่นที่สองและการปรับรูปแบบใหม่
รถคันนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2000 ถึงปี 2007 Subaru . รุ่นที่สอง Impreza WRX STI มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น ติดตั้งเครื่องยนต์ EJ207 และ EJ257 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบกันสะเทือนแบบเดียวกัน ยกเว้นการตั้งค่า มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากใน รูปร่างและการตกแต่งภายใน โดยรวมแล้วมีการดำเนินการ restylings ภายนอกสามครั้ง ครั้งแรกคือปี 2545-2548 ครั้งที่สองคือปี 2548-2550 ซึ่งสามารถแยกแยะไฟหน้าได้ทันที
อันแรกมีไฟหน้ากลม การออกแบบได้รับการตอบรับที่ไม่ดีจากนักวิจารณ์ยานยนต์ สังเกตเห็นการปรับปรุงในองค์ประกอบทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกังหันที่ติดตั้ง การรีสไตล์ครั้งที่สองมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในด้านเทคนิคจากครั้งแรก แต่การออกแบบได้รับการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง "subarovod" หลายคนยังคิดว่าเป็นที่หนึ่งที่สุด การออกแบบที่สวยงามตลอดเวลานี้ ในปี 2548 เครื่องยนต์ซูบารุใน อุปกรณ์มาตรฐานมีระบบควบคุมเฟส รถยนต์ได้รับการติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
รุ่นที่สาม
ผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2557 Subaru Impreza WRX STI มีเครื่องยนต์ EJ207 และ EJ257 EJ207 ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย ติดตั้งกังหัน VF-49 และสำหรับ EJ257 มีการติดตั้งกังหัน VF-48 นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งส่วนต่างที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ นอกจากนี้ในรุ่นนี้เนื่องจากความปลอดภัยจึงมีซุ้มประตู ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รอบเมือง
รุ่นที่สี่
ตั้งแต่ปี 2014 เวอร์ชันที่สี่ได้รับการเผยแพร่แล้ว Subaru Impreza WRX STI ได้แน่นอน การออกแบบใหม่และเรื่องทางเทคนิค
เครื่องยนต์และเกียร์
ปรับปรุงอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ปริมาตร: 2.5 ลิตร;
- พลัง: 300 HP กับ.;
- โมเมนต์: 407 นิวตันเมตร;
- อัตราเร่ง / ความเร็วสูงสุด : 5.2 วิ. / 255 กม. / ชม.
ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก 6 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรด้วยเฟืองท้ายแบบหลายโหมดที่ปรับได้
ซาลอน
แม้จะมี "ความสปอร์ต" แต่การตกแต่งภายในก็สะดวกสบายและรอบคอบมาก มาตรวัดและสวิตช์อยู่ในตำแหน่งที่สะดวก ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัส เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสงช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
ผล
ผู้ซื้อหลักของรถคันนี้เป็นคนร่ำรวย พูดตรงๆ ได้เลยว่า Subaru Impreza WRX STI ไม่เหมาะกับถนนในเมืองมากนัก เต็มศักยภาพของรถและความสุขในการขับขี่ หาได้เฉพาะบนแอสฟัลต์ปิดหรือทางสกปรกเท่านั้น
ราคา: จาก 3,399,000 รูเบิล
ค่อนข้างใหม่ สปอร์ตซีดานจากทางบริษัทที่ปล่อยออกมาเพื่อทดแทนรุ่น sport ของหลาย ๆ ตัว รถดัง, Subaru WRX STI 2016-2017 นี้เป็นรถที่สวยงามและทรงพลัง
Impreza ถูกผลิตมาเป็นเวลานานและยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ และรุ่น sport ของมันถูกหยุดในปี 2014 และถูกปล่อยโดยผู้ผลิตแทน รุ่นนี้ในปีเดียวกัน. ภายนอกมันดูคล้ายกับ Impreza สมัยใหม่มาก แต่มีรายละเอียดอื่น ๆ ที่ทำให้ดูก้าวร้าวมากขึ้น
รูปร่าง
ดีไซน์ของซีดานนั้นงดงามอย่างเรียบง่าย ไม่ว่าคุณจะต้องการแบบไหน แต่คุณจะไม่หลงทางในสายน้ำของรถคันนี้ คุณจะอยู่ในความสนใจของผู้คนที่เข้าใจรถยนต์เกือบตลอดเวลา ด้านหน้าเราได้รับการต้อนรับด้วยช่องรับอากาศขนาดใหญ่บนฝากระโปรง ซึ่งทำหน้าที่ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม ที่นี่ใช้เลนส์ LED แบบแคบพร้อมการแก้ไขอัตโนมัติในฐาน ไฟตัดหมอกทรงกลมติดตั้งอยู่ที่กันชนแอโรไดนามิก
มุมมองด้านข้างเป็นเพียงงานศิลปะ วิศวกรสร้างภาพเงาของรถให้รวดเร็ว และดูเหมือนว่ารถจะแล่นออกไปทันที ที่ด้านล่างของประตูมีตราประทับลึก และด้านหน้าประตูมีแผ่นอะลูมิเนียมที่มีชื่อรถ กระจกมองหลังซึ่งพอดีกับรถสปอร์ตถูกติดตั้งไว้ที่ขาประตู
ตอนนี้เราย้ายไปด้านหลัง สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ ตัวสปอยเลอร์เองเป็นการตัดสินใจที่ขัดแย้งกัน ใช่ นี่เป็นคุณสมบัติที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบขนาดที่ใหญ่โตของมัน ที่ด้านล่างของกันชนจะมีดิฟฟิวเซอร์พลาสติกซึ่งเสียบท่อไอเสีย 4 ตัว
ขนาดซีดาน:
- ความยาว - 4595 มม.
- ความกว้าง - 1795 มม.
- ความสูง - 1475 มม.
- ระยะฐานล้อ - 2650 มม.
- ระยะห่าง - 135 มม.
- ลดน้ำหนัก - 1509 กก.
ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิตเสนอให้ผู้ซื้อ ช่วงเวลานี้ชนิดหนึ่ง หน่วยพลังงานแม้ว่าจะมีสองคน
เครื่องยนต์ที่กำลังติดตั้งอยู่ในขณะนี้เป็น 4 สูบและมีการจัดเรียงกระบอกสูบตรงข้ามกัน ด้วยปริมาตร 2.5 ลิตร และด้วยกังหัน ทำให้ได้ผลผลิต 300 พลังม้า. เป็นผลให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยแรกใน 5.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 255 กม. / ชม. เครื่องยนต์กินมาก ต้องใช้ 14 ลิตรพอดีสำหรับการขับขี่ในเมืองที่เงียบสงบ บนทางหลวง ตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 8 ลิตร
นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน แต่มีปริมาตร 2 ลิตรให้กำลัง 305 อู๋ ตัวชี้วัดแบบไดนามิกและเราไม่สามารถพูดถึงการใช้เชื้อเพลิงได้ เนื่องจากไม่มีข้อมูลเหล่านี้
ซูบารุ WRX STI ปี 2016-2017 มีให้เลือกเพียง 6 สปีด เกียร์ธรรมดาซึ่งส่งแรงบิดไปยังล้อทุกล้ออย่างต่อเนื่อง โมเดลนี้ได้รับการจัดการอย่างดีด้วยความช่วยเหลือของระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson และวิศวกรได้ติดตั้งระบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง โมเดลหยุดด้วย ดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ ด้านหน้าใช้ระบบ Brembo ซึ่งทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ภายใน
ทั้งๆที่เรื่องนี้ รถสปอร์ตมีพื้นที่ภายในที่ดีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง วัสดุที่มีคุณภาพ, ที่นั่งแบบสปอร์ตตัดแต่งด้วยหนังและแผงหน้าปัดมีแผ่นคาร์บอน
รถมีพวงมาลัยแบบ 3 ก้านพร้อมปุ่มต่างๆ ซึ่งท่านสามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้อย่างเต็มที่ หลังพวงมาลัยคือ แผงควบคุมด้วยมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบขนาดใหญ่ซึ่งอยู่ระหว่างนั้น ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์มันยังอาจแสดงความเร็วในการขี่ของคุณ
บน คอนโซลกลางด้านบนมีหน้าจอแสดงอุณหภูมิของเครื่องยนต์และข้อมูลที่จำเป็นอื่นๆ ด้านล่างมีนาฬิกาอะนาล็อก และต่ำกว่านั้นคือหน้าจอสัมผัสของระบบมัลติมีเดียซึ่งทำงานได้ดีทีเดียว ข้างใต้เป็นปุ่มควบคุมสภาพอากาศและช่องขนาดใหญ่สำหรับสิ่งเล็กๆ
ด้านหลังคันเกียร์รอบที่ผู้ผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ติดตั้งเครื่องซักผ้าสำหรับมัลติมีเดียและปุ่มเพื่อปิดการใช้งาน ระบบต่างๆความปลอดภัยในการระงับ นอกจากนี้ยังมีช่องเปิดสำหรับสิ่งเล็กๆ
ราคา
ตอนนี้รุ่นนี้สามารถซื้อได้อย่างง่ายดายที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ต้นทุนจะคงที่ กล่าวคือ ผู้ผลิตไม่มีการกำหนดค่าใดๆ และไม่ได้เสนอให้เช่นกัน ตัวเลือกเพิ่มเติม. ผู้ซื้อจะต้องจ่ายเงินสำหรับรุ่นนี้ 3 399 000 รูเบิลและในที่สุดเขาก็จะได้รับ:
- ภายในเบาะหนัง;
- ช่วยให้ขึ้นเนิน;
- เบาะไฟฟ้าและระบบทำความร้อน
- ที่นั่งกีฬา
- การควบคุมสภาพอากาศ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- กล้องมองหลัง;
- การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
- ระบบนำทาง;
- เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง
- ระบบเสียงที่ดี
- ระบบควบคุมอัตโนมัติ ไฟสูงไฟหน้า;
- ไฟหน้าปรับอัตโนมัติ.
มัน รถสวยด้วยความดี ลักษณะไดนามิกและสวยงาม ภายในสบาย, มันจะเป็นเรื่องปกติที่จะขับรถแบบนี้ทุกวัน แต่ระบบกันสะเทือนยังรุนแรงอยู่ Subaru WRX STI 2016-2017 รุ่นที่เหมาะสมสำหรับหนุ่มๆ หรือ สาวๆ ที่ชื่นชอบความเร็ว รวมถึงแฟนๆ ของแบรนด์
วีดีโอ
การแสดงอย่างเป็นทางการครั้งแรกของสปอร์ตซีดาน / แฮทช์แบ็ครุ่นสี่ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่เกิดขึ้นที่งาน Detroit Auto Show ในปี 2014 นอกจากนี้ ซูบารุ wrx sti ใหม่ยังได้เข้าร่วมการแข่งขันความอดทน - 24 ชั่วโมงของเนือร์บูร์กริง Subaru wrx sti รุ่นปี 2019 เข้าเส้นชัยในอันดับที่สี่ แซงหน้าการแข่งขันไปเกือบห้าสิบรอบ วิดีโอของการแข่งขันเหล่านี้น่าตื่นเต้นและน่าตื่นเต้นมาก
แต่ละ รถซูบารุ Impreza wrx sti ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายและความพึงพอใจในการขับขี่อย่างแท้จริง คุณจะรู้สึกสงบและมั่นใจหลังพวงมาลัยของแต่ละคน นวัตกรรมทางวิศวกรรมในด้านเทคโนโลยีและการปรับแต่ง ซึ่งทำให้ Impreza wrx sti แตกต่างจากรถยนต์คันอื่นๆ ให้การขับขี่มีความปลอดภัยสูงสุด
ภายนอก 2019 Subaru wrx sti เกือบจะคล้ายกับรุ่น 2014 WRX STI ทั้งหมด ดังที่เห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย ความแตกต่าง: สปอยเลอร์ขนาดใหญ่บนหลังคาท้ายรถ ป้าย STi บนกระจังหน้า; ตัวถังทาด้วยสี WR Blue (สีน้ำเงิน) ล้อเป็นสีทอง เช่นเดียวกับฝากระโปรงอะลูมิเนียมที่มีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ กันชน ไฟหน้า และตราประทับด้านข้างแบบใหม่
สี่ประตูห้าที่นั่ง ซีดานขึ้นอยู่กับใหม่ แพลตฟอร์มโมดูลาร์เอสจีพี STG Motorsport กำลังเตรียมพร้อมสำหรับ Subaru wrx sti 2019 เข้าร่วมการแข่งขันดริฟท์
ขนาด
พารามิเตอร์ของ Empire vrh ในคำอธิบายมีดังนี้: ความยาว - 4,580 มม., ความกว้าง - 1,795 มม., ความสูง - 1,470 มม. ฐานล้อ– 2 625 มม. ระยะห่างจากพื้น ( กวาดล้างดิน) - 150 มม. วงกลมวงเลี้ยวคือ 11 เมตร ดิฟเฟอเรนเชียล- มัลติโหมดปรับได้
น้ำหนักรถซีดาน 1,495 กก. เต็มมวล- 1,860 กก. ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ– 368 ลิตร ปริมาตร ถังน้ำมัน- 60 ลิตร น้ำมันเบนซิน 92 ออ.
ระยะเวลาการรับประกันของการทำงานคือ 24 เดือนหรือ 30,000 กม.
ภายใน
ภายในของ Subaru wrx sti ได้รับการปรับแต่งอย่างผิดปกติ องค์ประกอบภายในบางส่วนได้รับการปรับแต่งในรูปแบบของการซ้อนทับคาร์บอนสำหรับตกแต่ง เน้นสีแดงที่ส่วนกลางของแผงหน้าปัด บนเบาะนั่ง บนคันเกียร์ และบนรูปตัว D ล้อประดับประดารถสปอร์ตซูบารุทุกคันโดยเฉพาะ สิ่งนี้มองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย
ร้านเสริมสวยยังมี:
- ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน
- เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน
- เบาะไฟฟ้าคู่หน้า
- มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสสี
- ระบบเสียง Harman/Kardon 9 ลำโพง
- กล้องมองหลัง
- ระบบนำทาง
Immobilizer และระบบรักษาความปลอดภัยจะไม่ถูกลืม:
- หมอนและผ้าม่าน
- ป้องกันล็อค
- การกระจายแรงเบรก
- เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
- ระบบควบคุมการทรงตัว
- เบรกฉุกเฉิน
- ที่ยึดเบาะนั่งเด็ก
- ตัวดันสายพาน
นอกจากนี้ยังมี:
- เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
- ที่พักแขน
- กระจกไฟฟ้า
- กระจกปรับไฟฟ้า
- กระจกบังลมและกระจกมองข้าง
ภายในเบาะหนัง เบาะอะลูมิเนียมที่แป้นเหยียบ พวงมาลัยสามารถปรับระยะเอื้อมและความสูงได้
รายละเอียดทางเทคนิค
Subaru Impreza wrx sti 2019 ที่วางจำหน่ายในข้อกำหนดทางเทคนิคยังคงอยู่ที่ระดับ ในร่างกายและ ห้องเครื่องใช้ส่วนประกอบเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเสริมแรงที่จุดยึด เครื่องยนต์สี่สูบ 16 วาล์ว ปริมาตร 2,457 ซม. / ลบ.ม. กำลัง - 300 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที Nm - 407 ที่ 4,000 รอบต่อนาที กระปุกเกียร์เป็นแบบกลไกหกสปีด ไดรฟ์เต็มถาวร เบรกหน้าและหลัง - ดิสก์พร้อมช่องระบายอากาศ ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ยาง - 245/40 R18.
ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้า - อิสระ, แมคเฟอร์สันสตรัท; ด้านหลัง - ขวางคันโยก เทอร์โบ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - การฉีด, การฉีดแบบกระจาย
ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดคือ 255 กม. / ชม. อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. - 5.2 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตร: ในเมือง - 14.1 ลิตรในเขตชานเมือง - 8.4 ลิตรประเภทถนนผสม - 10.5 ลิตร ความเป็นพิษ ไอเสียไม่เกินมาตรฐาน Euro IV
ตัวเลือกและราคา
ระดับการตัดแต่งของ Subaru:
- ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร / 90 แรงม้า
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 1.6 ลิตร / 102 แรงม้า
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 1.8 ลิตร / 115 แรงม้า
ควบคู่ไปกับการพัฒนา Subaru WRXด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ - 155 แรงม้า และ 4WD ที่มาพร้อมความสปอร์ต
สำหรับ 2019 Subaru Impreza wrx sti ราคาแตกต่างกันไปจาก 3,399,000 รูเบิลและในรัสเซียมีการกำหนดค่าเดียวเท่านั้น - GO ในญี่ปุ่น ราคา Impreza wrx sti อยู่ที่ 3,791,000 ถึง 6,372,000 เยน (ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการผลิตและยี่ห้อของตัวถัง)
Subaru Impreza WRX STI ซีดานเปิดตัวครั้งแรกที่งาน New York Auto Show ในเดือนเมษายน 2010 ตามที่ผู้ผลิตคิดขึ้น โมเดลนี้ควรจะสานต่อซีรีส์ในตำนานและกลายเป็น “WRX STI ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา” ในเวลาเดียวกันเป็นครั้งแรกใน ประวัติศาสตร์อันยาวนานซูบารุ Impreza WRX STI ได้รับการดัดแปลง 2 ตัวถังทันที - แฮทช์แบค 5 ประตูและซีดาน 4 ประตู
ออกแบบ Subaru Impreza WRX STI
ถ้าเราเปรียบเทียบ ภายนอกซูบารุ Impreza WRX STI 2011 พร้อม รุ่นพื้นฐานจากนั้นคุณลักษณะดั้งเดิมทั้งหมดของการปรับเปลี่ยนกีฬาก็ปรากฏให้เห็น - ต่ำ ชุดแอโรไดนามิก, ดัดแปลง หน้าจอหม้อน้ำ, สปอยเลอร์และล้อขนาด 18 นิ้ว แบบธรรมดา
เครื่องยนต์ Subaru Impreza WRX STI
ภายใต้ประทุนของ Subaru Impreza WRX STI เป็น 4 สูบ บ๊อกเซอร์มอเตอร์ด้วยปริมาตร 2.5 ลิตร และกำลัง 300 แรงม้า นอกจากเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแล้ว ผู้ซื้อยังได้รับข้อเสนอ 5 สปีดเป็นอันดับแรกอีกด้วย กล่องอัตโนมัติการเปลี่ยนเกียร์
ซูบารุ อิมเพรสซ่า WRX STI
การทำงานควบคู่กับเครื่องยนต์ทำให้ Subaru Impreza WRX STI 2011 สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 วินาทีและด้วยกลไกผลลัพธ์นี้จะดีขึ้นเป็น 5.2 วินาที สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Subaru Impreza WRX STI นั้นแตกต่างกันเล็กน้อยและใน วงจรรวมคือ 10.6 และ 10.5 ลิตรต่อ 100 กม. ตามลำดับ Subaru Impreza WRX STI มาพร้อมกับกรรมสิทธิ์ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ. ความแปลกใหม่คือระบบ SI-DRIVE ที่เติมเต็ม ซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการขับขี่ Subaru Impreza WRX STI ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่
โหมด Subaru Impreza WRX STI
ในโหมดอัจฉริยะ Subaru Impreza WRX STI ได้รับการปรับแต่งสำหรับการขับขี่ในเมืองด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงในขณะที่ยังคงการตอบสนองของคันเร่งที่ดี โหมด Sport เหมาะสำหรับการขับขี่แบบไดนามิก และ Sport Sharp ช่วยให้คุณเปิดเผย Subaru Impreza WRX STI ทั้งหมดได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับแฮทช์แบคแล้ว การกำหนดค่าระบบกันสะเทือนก็เปลี่ยนไป - ความแข็งของช่วงล่างด้านหน้าเพิ่มขึ้น 15% ส่วนด้านหลัง - 53%
ตัวเลือก Subaru Impreza WRX STI
มาตรฐาน ใหม่ ซูบารุ Impreza WRX STI พร้อมกับ ไฟหน้าซีนอนกีฬา เบาะหนังด้วยการปรับด้วยไฟฟ้า ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน การเข้า-ออกแบบไม่ใช้กุญแจ ระบบควบคุมสภาพอากาศ และระบบเครื่องเสียงพร้อมตัวเปลี่ยนและบลูทูธ นอกจากนี้ รายการอุปกรณ์พื้นฐานของ Subaru Impreza WRX STI ยังรวมถึงระบบเบรก Brembo ระบบ การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกและถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง
"ร้อนเป็นพิเศษ" ซูบารุ ซีดาน WRX รุ่นที่สี่ซึ่งได้รับการเพิ่มชื่อ "STI" ได้ฉลองการเปิดตัวในระดับสากลเมื่อต้นปี 2014 บนเวทีของ North American Motor Show
สามปีต่อมาเขาได้เดบิวต์ที่เดิม อัพเดทรถซึ่งได้รับการแก้ไขในลักษณะจิตวิญญาณของ Impreza รุ่นที่ห้า ทำให้ภายในดีขึ้นและแยกออกจากกัน การปรับปรุงทางเทคนิค(โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบกันสะเทือนที่แก้ไขแล้ว พวงมาลัยเพาเวอร์แบบใหม่ และดิฟเฟอเรนเชียล DCCD ที่อัปเกรดแล้ว)
ที่สี่ รุ่นซูบารุ WRX STI มีรูปทรงที่กลมกลืนกับองค์ประกอบการตกแต่งแบบสปอร์ตมากมายซึ่งทำหน้าที่ในการปรับปรุงแอโรไดนามิกส์ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ระบุว่า Subaru WRX STI ที่อัปเดตแม้ว่าจะดูเหมือน มิตซูบิชิ แลนเซอร์ Evo แต่เห็นได้ชัดว่าดีกว่าในแง่ของการออกแบบเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน อย่างไรก็ตามทุกคนมีรสนิยมที่แตกต่างกันดังนั้นเราจะไม่พูดอย่างแน่นอน
ความยาวของ Subaru WRX STI รุ่นใหม่คือ 4595 มม. ความยาวของฐานล้อคือ 2650 มม. ความสูงของตัวถังพอดีกับกรอบ 1475 มม. และความกว้างไม่รวมกระจกไม่เกิน 1795 มม. ความกว้างของแทร็กด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับคือ 1535 และ 1540 มม. ลดน้ำหนักของรถเก๋ง การกำหนดค่าพื้นฐาน- 1507 กก.
ห้องโดยสารดูถูกหลักสรีรศาสตร์และสปอร์ตมากกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ไม่เพียงแต่มอบ ระดับสูงความสะดวกสบาย แต่ยังสนับสนุนข้อมูลที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะจอแสดงผลคอนโซลกลางด้านบนสามารถแสดงโหมดเกียร์ กราฟการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดันบูสต์ เวลา งาน ESPและแม้กระทั่งมุมการหมุนของล้อ
เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างอย่างเด่นชัด และโซฟาด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคนโดยไม่มีปัญหาใดๆ นอกจากนี้สปอร์ตซีดานยังมีลำตัวที่ค่อนข้างกว้างซึ่งสามารถ "กลืน" ได้ถึง 460 ลิตรของสินค้า
ข้อมูลจำเพาะไม่มีตัวเลือกมอเตอร์สำหรับ Subaru WRX STI รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จตรงข้ามแนวนอน ความดันสูง, ฉีดพอร์ต, อินเตอร์คูลเลอร์ปริมาณสูงและ DOHC PMG 16 วาล์ว ผลิต 300 “ม้า” ที่ 6,000 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 407 นิวตันเมตรที่ 4000 รอบต่อนาที
ในฐานะกระปุกเกียร์ชาวญี่ปุ่นเสนอ "กลไก" 6 สปีดใหม่ด้วยการที่เครื่องยนต์สามระดับเร่งความเร็วได้อย่างง่ายดายจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. - ภายใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด Subaru WRX STI ถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 255 กม./ชม. แต่ความสามารถที่แท้จริงของซีดานนั้นสูงกว่ามาก
สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในสภาพเมืองการบริโภคที่คาดการณ์ของน้ำมันเบนซิน AI-98 นั้นประกาศโดยผู้ผลิตที่ 14.0 ลิตรบนทางหลวงชานเมืองรถเก๋งควร จำกัด ไว้ที่ 8.4 ลิตรและในรอบการทำงานรวมการบริโภคจะ ไม่เกิน 10.4 ลิตร
สตรัทแบบกลับด้านของ MacPherson ใช้กับสปอร์ตซีดานที่ด้านหน้า และมีการติดตั้งดีไซน์แบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง
ล้อทุกล้อใช้จานระบายอากาศ กลไกการเบรกในขณะที่ล้อหน้าใช้เบรก Brembo พร้อมคาลิปเปอร์หกลูกสูบ สาธิตการบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน อัตราทดเกียร์ 13:1 และมีเครื่องขยายเสียงเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้
เป็นประจำ Subaru WRX STI ติดตั้งระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD สมมาตรพร้อมสามส่วนต่าง เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปแบบสกรูถูกนำมาใช้ที่ส่วนหน้า ส่วนเฟืองท้าย Torsen พร้อมการจัดเรียงดาวเทียมตามยาวถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลัง และโหลดหลักตกลงบนเฟืองท้ายส่วนกลาง DCCD (Driver Controlled Center Differential) ซึ่งรวมหน่วยทางกลเข้าด้วยกัน และ ไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าการปิดกั้น
ในสภาวะปกติ DCCD ถ่ายโอน 59% ของแรงขับไปที่ เพลาหลังแต่ขึ้นอยู่กับอัลกอริธึมการทำงานที่กำหนด มันสามารถกระจายแรงบิดระหว่างเพลาในอัตราส่วนใดก็ได้ จนถึงการบล็อกอย่างแข็งของเพลาเพียงอันเดียว
ตัวเลือกและราคา Subaru WRX STI นำเข้าไปยังรัสเซียในรูปแบบ GQ เท่านั้น ซึ่งตัวแทนจำหน่ายต้องการอย่างน้อย 3,399,000 รูเบิล สำหรับเงินดังกล่าวรถติดตั้งเลนส์ LED ภายในเบาะหนัง, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและปรับด้วยไฟฟ้า, การเปิดปิดประตูท้ายไฟฟ้า, "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน, ถุงลมนิรภัยเจ็ดตำแหน่ง, ศูนย์มัลติมีเดีย, ABS, ESP, "ครูซ" และอุปกรณ์อื่น ๆ อีกมากมาย
