ที่ โชว์รูมรถนิวยอร์กในปี 2011 เปิดตัวรถยนต์ใหม่ระดับโลก Subaru Imprezaครอบครัวที่ 4 เป็นที่น่าสังเกตว่าในสหรัฐอเมริกา ตัวแทนชาวญี่ปุ่นได้แสดงรถยนต์ของตนในรูปแบบต่างๆ สองแบบ ได้แก่ รถเก๋งและรถยนต์ 5 แบบ แฮทช์แบคประตู. สำหรับ ตลาดรถยนต์ สหพันธรัฐรัสเซียรถยนต์ Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 มาถึงในปี 2555 หน้า การขนส่งถูกสร้างขึ้นบนฐานเดียวกันพร้อมกับรุ่นครอสโอเวอร์ของ XV บนพื้นฐานของการที่เราสามารถสรุปได้ว่ารถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่มีความสูงต่ำ กวาดล้างดิน. ผู้ที่ชื่นชอบรถเกือบทุกคนคุ้นเคยหรือรู้จักรถอย่าง Subaru Impreza ดังนั้นจึงตัดสินใจเปิดตัวรุ่นปรับปรุงของรถคันนี้ รถดัง. ทุกรุ่นของซูบารุ

ภายนอก

รถได้แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง รูปร่างจุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือความคล้ายคลึงของ Subaru Impreza ที่มีมากกว่า รถใหญ่ซูบารุ - เลกาซี่ จมูกของรถมีไฟหน้าที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน (สามารถติดตั้งซีนอนเป็นอุปกรณ์เสริมแยกต่างหากได้) กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูปลอมพร้อมกรอบโครเมียมและคานประตูสำหรับโลโก้ Pleiades Constellation รวมถึงแฟริ่งพร้อมช่องลมเสริม ช่องใส่ท่อและลิ้นสปอยเลอร์ที่มีลักษณะเฉพาะ ฮูดพร้อมปั๊มรูปตัวยูคู่ จมูกของ Subaru Impreza นั้นสวมมงกุฎด้วยหมวกที่ลาดเอียงและมีคลื่นอยู่ด้านข้าง กันชนที่ติดตั้งด้านหน้าได้รับความซับซ้อนและในขณะเดียวกันก็โล่งใจแบบไดนามิกที่ด้านล่างของช่องอากาศเข้าและตามขอบของไฟตัดหมอกซึ่งมีรูปร่างโค้งมน

ด้านข้างของ Subaru Impreza Sedan อวดความกล้าหาญอย่างเต็มที่ ซุ้มล้อ, เสา A บาง ๆ ซึ่งเลื่อนไปข้างหน้า 20 ซม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน (ด้วยเหตุนี้จึงสามารถเพิ่มความยาวของภายในได้อย่างมาก) กระจกบนขาที่แข็งแรง ประตูขนาดใหญ่ แนวหลังคาเรียบและ ท้ายทอย นอกจากนี้ยังมีหน้าต่างบานเล็กเพิ่มเติมที่ด้านข้าง ด้วยการเคลื่อนฐานของชั้นวางที่ติดตั้งด้านหน้าไปข้างหน้า 200 มม. ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงทัศนวิสัยจาก ที่นั่งคนขับและทำให้ช่องเปิดประตูกว้างขึ้น ต้องขอบคุณหลังคาแบนราบที่เพิ่มความสะดวกสบายในการตกแต่งภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่นั่งบนโซฟาด้านหลัง

ส่วนท้ายของ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีความโดดเด่นด้วยการมีกันชนขนาดใหญ่ซึ่งไม่ยากที่จะสังเกตเห็นเส้นที่เข้มงวดทำให้ภาพแสงโดยรวมมีน้ำหนักเล็กน้อยพร้อมไฟขนาดเล็กของระบบขยายแสงโดยรวมและเรียบร้อย ฝาปิดช่องเก็บสัมภาระ ดูเหมือนว่าความตื่นเต้นทั้งหมดในการพัฒนารูปลักษณ์ของรถได้เปลี่ยนจากนักออกแบบไปจนถึงจมูกของ Subaru Impreza หากคุณดูรูปถ่ายของซูบารุ ใหม่ เราสามารถสรุปได้ว่าการออกแบบในอีกด้านหนึ่งนั้นดูสว่างและกลมกลืนกันมากขึ้น ในทางกลับกัน มันดูสปอร์ตและดุดันเหมือนรุ่นก่อนๆ ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว ซูบารุ. และความคล้ายคลึงกับ Legacy จะเพิ่มคะแนนพิเศษให้กับ 2013 Impreza ใหม่เท่านั้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าหนึ่งรุ่น แต่พวกเขาแทบไม่สนใจกับการเพิ่มขนาดของร่างกาย เฉพาะในกรณีที่คุณคำนึงถึงการเพิ่มขึ้นของระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น 25 มม.

ขนาด

Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีมิติของรถดังนี้ ความยาวรถ 4580 มม. ความกว้าง 1740 มม. ความสูง 1465 มม. ระยะฐานล้อ 2645 มม. รางล้อหน้า 1510 มม. และ ล้อหลัง 1515 มม. ความสูงของตัวรถ 145 มม. ถ้าเราพูดถึงล้อแล้วขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง จะสามารถใส่ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วหรือลูกกลิ้งอัลลอยด์แบบเบาสำหรับขนาด 16 และ 17 นิ้วได้ นอกจากนี้ยังมีการเพ้นท์ร่างกาย 9 แบบสำหรับตลาดของสหพันธรัฐรัสเซียให้เลือก

ภายใน

ภายใน รถซูบารุ Impreza สะดวกสบายและน่าสนใจ ตอนนี้คุณสามารถหาพื้นที่ว่างเพิ่มเติมได้ที่นี่ เบาะนั่งถูกติดตั้งให้สูงขึ้นเล็กน้อยจากรถยนต์รุ่นก่อน และส่วนหลังของเบาะนั่งด้านหน้าเพิ่มขึ้น 60 มม. พอใจกับการมีอยู่ของพวงมาลัยสามก้านที่สะดวกสบายซึ่งพอดีกับมือและที่จับ เบรกจอดรถตั้งอยู่ในสไตล์สปอร์ตใกล้กับขาขวาของคนขับ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและรองรับด้านข้าง ยิ่งไปกว่านั้น เบาะนั่งสามารถปรับได้ 6 ทิศทาง และเป็นทางเลือกแยกต่างหาก เบาะคนขับสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ 8 ระดับ แผงหน้าปัดไม่ได้เฉิดฉายเฉพาะตัว การตัดสินใจออกแบบอย่างไรก็ตาม ตัวชี้วัดของเครื่องชั่งที่ทำในสไตล์คลาสสิกและติดตั้งระหว่างกันบนหน้าจอคอมพิวเตอร์นั้นค่อนข้างให้ข้อมูล

ด้วยหน้าจอขนาดเล็กของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ผู้ขับขี่จะสามารถสังเกตได้ทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นและจอแสดงผลขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดียจะช่วยให้คุณสามารถควบคุม ระบบต่างๆ, ประเภทของระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นต้น พร้อมกับแดชบอร์ด คอนโซลกลางได้ดำเนินไปอย่างสงบ มีเส้นตรง การจัดวางระบบมัลติมีเดียตามปกติ และ ระบบภูมิอากาศ. ภายในตกแต่งอย่างสวยงามลงตัว เม็ดมีดโลหะคุณภาพของวัสดุที่ใช้นั้นดี คุณยังสามารถสั่งตัดขอบหนังได้อีกด้วย ภายในห้องโดยสารมีกระเป๋าใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ ถ้าเราพูดถึงโซฟาด้านหลัง ผู้โดยสารสองคนก็สามารถรองรับได้สบายๆ เพราะคนที่สามที่จะนั่งตรงกลาง จะถูกรบกวนโดยการปรากฏตัวของอุโมงค์ส่งกำลังอย่างจริงจัง

แถวที่สองของ Subaru Impreza ใหม่เอี่ยมนั้นมีพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างดีสำหรับผู้คน และหัวของพวกเขาไม่ได้ห้อยลงมาจากเพดาน โดยทั่วไปแล้ว การตกแต่งภายในทั้งหมดเนื่องจากชั้นวางถูกเลื่อนไปข้างหน้าและขนาดของฐานล้อเพิ่มขึ้น มีขนาดใหญ่ขึ้นและ “โปร่งสบาย” มากกว่าตระกูล Impreza รุ่นก่อน เป็นเรื่องดีที่วิศวกร ร่วมกับนักออกแบบ จัดให้ ผู้โดยสารตอนหลังท่ออากาศ ช่องเก็บสัมภาระที่นี่มีพื้นที่ใช้สอย 460 ลิตร หากยังไม่เพียงพอ คุณสามารถพับเบาะหลังได้หากจำเป็น และเพิ่มพื้นที่ว่างอย่างมาก การยศาสตร์โดยรวมของห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

ข้อมูลจำเพาะ

Subaru Impreza มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (All-Wheel Drive) ซึ่งเป็นมาตรฐาน ซึ่งทำให้มั่นใจได้ในขณะขับขี่ สิ่งนี้ใช้ได้กับการทำให้แห้งเท่านั้น ผิวทางแต่ยังเพื่อ ถนนลื่น. ซูบารุได้รับความเคารพจากผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการตอบสนองต่อพวงมาลัย รถผ่านโค้งต่างๆ ด้วยความเร็วสูง ซึ่งไม่สามารถบรรลุได้สำหรับรถระดับนี้หลายคัน จากการทดลองขับ เราสามารถสรุปได้อย่างมั่นใจว่าด้วยการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ดี ทำให้รถสามารถข้ามหลุมขนาดเล็กและขนาดใหญ่ได้ค่อนข้างง่าย เมื่อเข้าโค้งและบนถนนที่เป็นเส้นตรง Subaru Impreza จะเคลื่อนที่และให้ความรู้สึกปลอดภัยและมั่นคง

ติดตั้งสตรัท McPherson ที่ด้านหน้าและแขน A ที่ด้านหลัง เมื่อพูดถึงหน่วยกำลัง เราตัดสินใจใส่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและ 2.0 ลิตร มาพร้อม 1.6 ลิตร บูสเตอร์ไฮดรอลิกพวงมาลัยและด้วยไฟฟ้า 2.0 ลิตร ต่อ ระบบเบรคคำตอบ ดิสก์เบรกพร้อมรองรับ ABS, EBD, ตัวช่วยต่างๆ เบรกฉุกเฉินและสตาร์ทขึ้นเนิน (สำหรับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น) เสถียรภาพ หน่วยพลังงานถูกติดตั้งในแนวนอนตรงข้าม เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรตัวแรกให้กำลัง 114 แรงม้าและไปพร้อมกับความเร็ว 5 สปีด กล่องเครื่องกลเปลี่ยนเกียร์หรือ ตัวแปร CVT. ทั้งหมดนี้ทำให้ซีดานสามารถไปถึงร้อยแรกได้ใน 12.3 วินาที (12.6 พร้อม CVT) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 189 กม./ชม. (181 สำหรับ CVT) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามผู้ผลิตในรอบรวมคือ 7.2 ลิตร (7.0 พร้อม CVT) ต่อ 100 กม. ในโหมดเมือง ประมาณ 9.5 ลิตร

เครื่องยนต์ต่อไปคือ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า การทำงานของมันถูกซิงโครไนซ์อย่างราบรื่นกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ เกียร์อัตโนมัติซึ่งแสดงโดยตัวแปร CVT รถที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวถึงร้อยแรกใน 10.5 วินาที (11.1 สำหรับ CVT) และความเร็วสูงสุดคือ 197 กม. / ชม. เครื่องยนต์ดังกล่าวเข้ากันได้ดีกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและใช้เวลาประมาณ 7.9 (7.6 กับ CVT) ลิตรต่อ 100 กม. และในเมืองตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 11 (10.6 กับ CVT) ของน้ำมันเบนซิน Subaru Impreza รุ่นที่สี่มาพร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์ ในระบบสมมาตร ขับเคลื่อนสี่ล้อมีความแตกต่างตรงที่สำหรับกระปุกเกียร์ธรรมดาจะใช้เฟืองท้ายแบบหนืด (CDG) ของคัปปลิ้งคัปปลิ้ง เครื่องที่มีตัวแปรจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมการมีอยู่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์(ACT) และ คลัตช์หลายแผ่นซึ่งทำให้สามารถกระจายแรงบิดทั้งสองแกนได้อย่างแข็งขัน ที่น่าสนใจคือ เทคนิคที่ใช้ใน Subaru Impreza รุ่นที่สี่นั้นเกือบจะสมบูรณ์แบบด้วยความช่วยเหลือจากความพยายามร่วมกันของนักแข่งและเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรม

ความปลอดภัยของซูบารุ อิมเพรสซ่า

ถ้าเราพูดถึงความปลอดภัยของตระกูลที่สี่ของ Subaru Impreza แล้วทุกอย่างก็เข้าที่ ที่นี่คุณจะพบว่ามีตัวถังที่แข็งแกร่งและการจัดวางที่ดีของหน่วยส่งกำลัง ซึ่งจะเคลื่อนตัวออกห่างจากคนขับหากมีการชนกันแบบตัวต่อตัว ยิ่งไปกว่านั้น เจ้าหน้าที่ด้านวิศวกรรมยังให้บริการแบบแอคทีฟและพาสซีฟของรถ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของการเดินทาง

• มีถุงลมนิรภัย 4 ใบ;
• ชัตเตอร์นิรภัย
• หมอนประเภทผ้าม่าน
• หมอนข้าง;
• เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ
• จุดยึดที่นั่งเด็ก ISOFIX;
• กล้องมองหลังพร้อมไกด์ไลน์

การทดสอบการชน

ตัวเลือกและราคา

อุปกรณ์เริ่มต้นที่สุดของ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่ให้กำลัง 114 แรงม้าและซิงโครไนซ์กับกลไก 5 สเต็ปบ็อกซ์เกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีราคาตั้งแต่ 974,900 รูเบิล รุ่นท็อปของซีดาน 2.0-uh เครื่องยนต์ลิตร, กำลัง 150 แรงม้า และระบบเกียร์ CVT พร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อ อยู่ที่ประมาณ 1,324,300 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับความปลอดภัยที่เหมาะสม นี่คือการมี ABS, ESP, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลือเมื่อออกตัวขึ้นเนิน อย่างไรก็ตาม ความสะดวกสบายนั้นแย่กว่าเล็กน้อย มีเพียงเครื่องปรับอากาศ, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและความสามารถในการปรับ ล้อความสูงและการเข้าถึง ไฟตัดหมอก, เครื่องซักผ้าไฟหน้ามีหน้าที่ในการมองเห็นที่นี่, ไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและหัวฉีดน้ำ

ภายในรถ พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มด้วยหนัง และเบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนให้เลือก ยังเสียค่าใช้จ่าย 4-re ตัวปรับกระจกไฟฟ้าและมีความเป็นไปได้ที่จะพับเบาะหลังได้ ระบบเครื่องเสียงมีพอร์ต USB, AUX, ช่องเสียบ 12V และฟังก์ชั่น Bluetooth เพื่อที่จะให้ มุมมองที่ดีที่สุดภายนอกคุณสามารถใส่เครือเถาตกแต่ง อุปกรณ์ระดับบนสุดของ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีกล้องมองหลัง ในแง่อื่น ๆ อุปกรณ์จะคล้ายกับในรุ่นที่ถูกกว่า

ข้อดีและข้อเสียของ Subaru Impreza

ข้อดี:

1. ดี การออกแบบใหม่รูปลักษณ์ของรถ;
2. รูปลักษณ์เพรียวบาง;
3. มีสไตล์ สปอร์ต และกระฉับกระเฉง - ทั้งหมดนี้มีอยู่ในรถซีดาน
4. ปรับปรุงภายใน Impreza;
5. การมีหน้าจอสัมผัส
6. ใช้งานง่าย แผงควบคุมและคอนโซลกลาง
7. เบาะนั่งที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่ดี
8. ลิ้นชักต่างๆ สำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ
9. รับได้ ช่องเก็บสัมภาระซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นได้หากจำเป็น
10. หน่วยพลังงานที่ค่อนข้างประหยัดโดยให้พลัง
11. ชุดอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย
12. ระดับความปลอดภัยที่ดีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้างๆ
13. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
14. การจัดการยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม
15. พื้นที่ในรถเยอะ

ข้อเสียของแผนนี้:

• ในแถวหลัง ผู้โดยสารสามคนอาจรู้สึกไม่สบายตัวเนื่องจากอุโมงค์ส่งกำลัง
• พลวัตต่ำของซีดาน
• ค่าใช้จ่ายสูงของรถ

สรุป

รุ่นที่สี่ทั่วโลก รถดัง Subaru Impreza แทนที่ครอบครัวที่สามได้สำเร็จ รถได้รับรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันซึ่งมีสไตล์มากขึ้นทันสมัย ​​​​แต่ในขณะเดียวกันก็มีความสปอร์ต ศักยภาพการออกแบบทั้งหมด นักออกแบบเน้นที่ด้านหน้าของรถ อย่างไรก็ตาม การตกแต่งภายในก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน คุณภาพของวัสดุที่ใช้ขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย อุปกรณ์ทั้งหมดมีข้อมูลและชัดเจนในที่ของพวกเขา การมีอยู่ของจอแสดงผล ซึ่งรวมถึงหน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัส บ่งบอกถึงความปรารถนาของบริษัทที่จะก้าวให้ทันกับเทรนด์สมัยใหม่ เบาะนั่งด้านหน้านั่งสบายมากและมีพนักพิงด้านข้างที่ดี คนสองสามคนสามารถนั่งด้านหลังได้อย่างสบายคนที่สามที่จะนั่งตรงกลางจะถูกรบกวนเล็กน้อยจากอุโมงค์ส่งผ่านใต้ฝ่าเท้าของเขา อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว รถจะมีพื้นที่ว่างภายในเพียงพอ ดังนั้นจึงมีพื้นที่ว่างในหัวเข่าและในห้องโดยสาร

ตลาดการขาย: ประเทศญี่ปุ่น พวงมาลัยขวา

รถใหม่คงขนาดเกือบเท่า รุ่นก่อนแต่เบาลงและประหยัดมากขึ้น ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นให้สูงสุด อวกาศเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ท้ายรถแฮทช์แบ็คนั้นเหมือนกับครอสโอเวอร์รุ่น XV โดยพับพนักพิงลง เบาะหลังขั้นตอนจะเกิดขึ้น ปริมาณลำต้นใน ตำแหน่งมาตรฐานเล็ก: 380 ลิตร เทียบกับ 460 ลิตรสำหรับรถเก๋ง แต่ถ้าพับหลัง แถวหลังคุณสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้สูงสุด 1483 ลิตร บาร์ก็เพิ่มขึ้น การตกแต่งภายใน: การตกแต่งภายในของ Impreza ใช้วัสดุหุ้มเบาะแบบสัมผัสคุณภาพสูงและน่าสัมผัส เม็ดมีดที่ทำจากหนังและโลหะ ตัวเลือกต่างๆ เช่น เบาะไฟฟ้า เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน เซ็นเซอร์วัดแสง สตาร์ทเครื่องยนต์จากปุ่ม กุญแจรีโมท พวงมาลัยมัลติจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจเมื่อติดตั้ง Impreza

ช่วงเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องยนต์ DOHC สี่สูบตรงข้ามแนวนอน 1.6 และ 2.0 ลิตร เกือบทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นพื้นฐาน "1.6i" ติดตั้งระบบสตาร์ท-ดับเครื่องเพื่อขจัดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบน ไม่ทำงาน. เครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ ปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก ลดน้ำหนักได้มาก (การดัดแปลงที่เบาที่สุดมีน้ำหนัก 1250 กก.) อีกครั้ง การใช้ระบบสตาร์ท-ดับเครื่อง ทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของ Subaru Impreza ได้อย่างมาก รถยนต์ที่ติดตั้ง CVT สามารถเดินทางได้ไกลถึง 20 กม. ต่อน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร นอกจากนี้ยังเกินมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในปี 2015 แม้จะขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตาม

ระบบกันสะเทือนของเครื่องจักรรุ่นที่สี่ไม่ได้เปลี่ยนแนวความคิดและให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและการขับขี่ที่สะดวกสบาย ด้านหน้า - เสากันสะเทือน, หลัง-คู่ ปีกนก. ในขณะเดียวกัน ความแข็งแกร่งของซับเฟรมด้านหลังก็เพิ่มขึ้น และมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ ไม่เพียงแต่ในมุมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในส่วนตรงด้วย ติดตั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเช่นกัน พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้ความรู้สึกการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติ ตำแหน่งที่ต่ำกว่าของเครื่องยนต์ทำให้ระยะห่างจากพื้นลดลง - อยู่ที่ 145 มม. อย่างไรก็ตามสำหรับสภาพเมืองก็ค่อนข้างยอมรับได้ นอกจากนี้ Impreza ขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ใช่ SUV ที่นี่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อให้ยึดเกาะได้อย่างดีเยี่ยมแม้บนพื้นผิวที่ลื่นและเพื่อการเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจด้วยความเร็วสูง

รุ่นใหม่ได้เพิ่มระดับของอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญ สาเหตุหลักมาจาก ระบบอิเล็กทรอนิกส์: ตัวอย่างเช่น ใน อุปกรณ์พื้นฐานมีระบบที่นี่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์การทรงตัว (ESP) และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) แน่นอนว่า ABS ที่คุ้นเคยซึ่งกลายเป็นมาตรฐานมาอย่างยาวนาน ( ระบบกันล๊อค), EBD (ระบบ การกระจายทางอิเล็กทรอนิกส์แรงเบรก), BAS ( ระบบเสริมเบรก) รถยังติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้า นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบเตือนการออกจากเลนได้ ความแตกต่างระหว่างเครื่องจักรสำหรับตลาดในประเทศคือการมีอยู่ของระบบ EyeSight ซึ่งจริงๆ แล้วคือ ระบบทางปัญญาระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟซึ่งใช้กล้องสามมิติซึ่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "สังเกต" อันตรายและหยุดรถได้ดีขึ้น

ลัทธิซูบารุ อิมเพรสซ่าได้รับชัยชนะในหลาย ๆ ด้านที่ไม่มีใครเทียบได้ รุ่นกีฬาแต่ถึงกระนั้นการดัดแปลงจำนวนมากตามปกติของรุ่นนี้ก็ถึงแม้จะไม่สูงเกินไป แต่ก็มีความต้องการที่มั่นคงเสมอ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ Impreza ที่สดใหม่ในสภาพใช้งานเล็กน้อย (เกือบใหม่) จากดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัยหาผู้ซื้อของพวกเขาในตลาดภายในประเทศได้อย่างง่ายดาย เนื่องจากความแปลกใหม่ของรุ่นในบรรดาข้อเสนอทั่วไปทั้งการดัดแปลงด้วยเอ็นจิ้นพื้นฐานค่อนข้างได้เปรียบในแง่ของราคาและรุ่นสองลิตรที่ทรงพลังกว่านั้นเกือบจะเท่ากัน

ตั้งแต่ พ.ศ. 2555 ถึง กลางปี ​​พ.ศ. 2557 ผ่านเครือข่าย ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการขายรถยนต์ในรัสเซียเกือบสามร้อยคัน Impreza ในรุ่นที่สี่ในตลาดภายในประเทศถูกปลิวไปจนหมดและทิ้งชั้นวางไว้ เราคิดออกว่าวัสดุนั้นต้องตำหนิ ...

วัสดุปัจจุบันค่อนข้างเป็นทางเลือกมากกว่าการใช้งานจริง ในบรรดา "subarists" เรามี auto-romantics ประเภทนี้แน่นอนว่าจะมีผู้ที่ต้องการซื้อซีดานหรือแฮทช์แบ็คใน "รอง" แม้ว่าจะไม่ได้ยอดเยี่ยมก็ตาม รุ่นที่สี่อิมเพรสซ่า การดำเนินการตามแผนดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่าย มีรถประเภทนี้น้อยมากและไม่ค่อยได้แยกจากกัน แต่ทันทีที่พบผู้ปฏิเสธ เราไม่แนะนำให้ละเลยเขา ในการบำรุงรักษาจะไม่ถูกที่สุด แต่คุณมักจะไม่ต้องดูโหงวเฮ้งของช่าง

อย่างเป็นทางการในรัสเซีย รถขายด้วยเครื่องยนต์สองเครื่อง เหล่านี้เป็น "นักมวย" 4 สูบในบรรยากาศที่มีปริมาตร 1.6 (114 แรงม้า) และ 2.0 (150 แรงม้า) ลิตร ครั้งแรกได้รับการเสนอด้วย "กลไก" 5 สปีดหรือตัวแปร MCP-6 หรือตัวแปรอื่นควรจะมีประสิทธิภาพมากกว่า ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ "คลังแสงอันทรงพลัง" เช่นนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในทางเทคนิค Subaru มีการเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ สิ่งต่อไปนี้เกือบทั้งหมดเป็นจริงสำหรับรถยนต์รุ่นที่สาม ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าในตลาดอยู่แล้วอย่างมาก

มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความเปราะบางของเซ็นเซอร์ แคลมป์ และสายไฟ สามารถเพิ่มมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าในรายการนี้ เมื่อซื้อรถอย่าลืมกระแทกประตูแต่ละบาน เสียงเช่นเดียวกับการเคลื่อนไหวของประตูควรจะเหมือนกันซึ่งบ่งบอกถึงรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง

คุณถูกเคาะเปิด

New York Auto Show 2011 ได้รับเลือกให้เป็นสถานที่สำหรับการเปิดตัว Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 ใหม่และในสหรัฐอเมริกา บริษัทญี่ปุ่นโชว์ความแปลกใหม่ได้ทันที ทั้งแบบเก๋ง และ แฮทช์แบคห้าประตู.

ในแง่ของขนาด Subaru Impreza ใหม่ (2014-2015) เกือบจะทำซ้ำรุ่นของรุ่นก่อนหน้าทั้งหมดยกเว้นระยะฐานล้อที่ขยายออกไป 20 มม. (สูงสุด 2,644) การเพิ่มขึ้นนี้เป็นการเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ตัวเลือกและราคา Subaru Impreza 2014

สำหรับรูปลักษณ์ของ Subaru Impreza 2015 ใหม่นั้นเริ่มมีความคล้ายคลึงกันในหลาย ๆ ด้าน เวอร์ชั่นอเมริกาอย่างไรก็ตาม กระจังหน้ามีรูปทรงหกเหลี่ยม แต่ต่อจากนี้ไปจะเป็นองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของซูบารุรุ่นใหม่ทั้งหมด

นอกจากนี้การออกแบบของรถยังสามารถสังเกตความเอียงที่เพิ่มขึ้น กระจกหน้ารถ, เสา A แบบบาง, ลักษณะของช่องระบายอากาศเล็กๆ ที่กระจกด้านหน้าด้านข้าง, โครงร่าง "กล้าม" ของซุ้มล้อ รวมถึงกันชนหลังทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่

ภายใน Subaru Impreza 4 ใหม่ มีวัสดุตกแต่งที่ได้รับการปรับปรุงด้วยวัสดุอลูมิเนียม เบาะหนัง เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน และระบบนำทาง GPS เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ซื้อ

ในสหรัฐอเมริกา บ็อกเซอร์ 2.0 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 150 แรงม้า กลายเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับความแปลกใหม่ ซึ่งสามารถสั่งซื้อได้ทั้งแบบกลไกห้าสปีดแบบดั้งเดิมหรือด้วยเครื่องแปรผัน Lineatronic ใหม่ ล่าสุด Impreza IV สามารถตี 100 ใน 9.8 วินาที เร็วขึ้นสามในสิบ รุ่นก่อนหน้าด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ

Subari Impreza 4 เวอร์ชันยุโรปยังได้รับใหม่ หน่วยพลังงาน- นักมวยบรรยากาศ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 114 แรงม้า (150 นิวตันเมตร) มันถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือตัวแปร

แน่นอน ใหม่ ซูบารุ Impreza IV ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพบางอย่าง ด้วยเกียร์ธรรมดา รถได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรตามการมีเพศสัมพันธ์แบบหนืด และรถยนต์ที่มีระบบแปรผันได้รับคลัตช์ไฟฟ้าที่กระจายการยึดเกาะถนนโดยอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ในปัจจุบัน

การขายสินค้าใหม่ในอเมริกาเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง และในรัสเซีย Subaru Impreza 4 ใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2012 มีการตัดสินใจที่จะจัดหาการดัดแปลงในซีดานและตัวถังแบบ all-terrain ซึ่งเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ในแฟรงค์เฟิร์ต 2011 ไม่มีรถแฮทช์แบคห้าประตูปกติ

ราคา ใหม่ ซูบารุ Impreza 4 บน ตลาดรัสเซียในขณะที่ขายมันเริ่มต้นจาก 974,900 รูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (114 แรงม้า) และแบบธรรมดา 5 สปีด ซีดานระดับบนสุดพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ทรงพลังกว่า (150 แรงม้า) และ CVT ราคา 1,324,300 รูเบิล

ณ สิ้นเดือนกันยายน 2014 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงของรุ่นปี 2015 Subaru Impreza ซึ่งได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ การตกแต่งภายในที่ดีขึ้นและรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม

ภายนอก Subaru Impreza 2015 เวอร์ชั่นรีสไตล์นั้นโดดเด่นด้วยกันชนหน้าแบบต่างๆ กระจังหน้าแบบดัดแปลง อุปกรณ์ไฟตกแต่งและกระจกมองหลังอื่นๆ และซีดานได้รับสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ฝากระโปรงหลังเพิ่มเติม

ในห้องโดยสาร การออกแบบแผงหน้าปัดและปุ่มบนพวงมาลัยได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ผู้ผลิตยังรายงานเกี่ยวกับการติดตั้งแว่นตาหนาขึ้นบนรถซึ่งปรับปรุงฉนวนกันเสียง

จากนี้ไปในฐาน Subaru Impreza 2015 จะได้รับระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้วและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาความปลอดภัย EyeSight ที่ซับซ้อนและ การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจไปที่ร้านเสริมสวย เทคนิคการเติมโมเดลยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับชั้นการขายและราคา

คุณกำลังดูรุ่นที่ไม่มีการขายอีกต่อไป
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นได้ที่เพจ รุ่นล่าสุด:

Subaru Impreza 2011 - 2015 รุ่น IV

รุ่นที่สี่ รุ่นซูบารุ Impreza เปิดตัวในปี 2011 ที่งาน New York International Auto Show รถยนต์ในรุ่นซีดาน 4 ประตูและ 5 ประตูออกจำหน่ายในอเมริกาในปี 2555 ติดตั้งเครื่องยนต์ DOHC 2.0 ลิตร 148 แรงม้า กับ. และกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเครื่องแปรผัน Lineartronic ซึ่งมี "วัน" เสมือน 6 ​​วัน มีระดับการตัดแต่งพื้นฐานสามระดับ: 2.0i Base, 2.0i Premium และ 2.0i Limited

ในญี่ปุ่น ซีดานชื่อ Impreza G4 ส่วนแฮทช์แบคห้าประตูคือ Impreza Sport เครื่องยนต์ - DOHC 1.6 ลิตร หรือ DOHC 2.0 ลิตร ระบบส่งกำลังเหมือนกัน

โดยคงขนาดไว้เกือบเท่ารุ่นก่อน อัพเดทโมเดลน้ำหนักเบาและประหยัดมากขึ้น และติดตั้งอุปกรณ์ได้ดีขึ้น ในปี 2012 Impreza ที่ปรับปรุงใหม่ได้รับระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ซึ่งทำให้มีพื้นที่ในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น คุณภาพของวัสดุตกแต่งดีขึ้น

รถได้รับกล้องวิดีโอภายนอก - หนึ่งตัวสำหรับแต่ละด้านของรถ (ติดตั้งในกระจกมองหลังด้านใน) ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างระหว่างรถได้อย่างปลอดภัยเมื่อขับบนทางหลวง เตือนการเปลี่ยนเลน กระตุ้นความสนใจของผู้ขับขี่ในขณะที่สีของไฟจราจรเปลี่ยนไป และตรวจดูคนเดินถนนด้วย นอกจากนี้ในรถยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติซึ่งในตอนแรกมีเฉพาะในรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อใช้ภายในเท่านั้น ตลาดญี่ปุ่นแต่ต่อมาปรากฏบน โมเดลอเมริกันเช่นเดียวกับรุ่น Legacy และ Outback 2013

จาก Impreza ได้มีการสร้างโมเดล Subaru XV crossover ในฐานะที่เป็นรถแนวคิด มันถูกนำเสนอในงาน Shanghai Auto Show 2011 ด้วย รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ "ยกขึ้น" จากห้าประตู รถแฮทช์แบค Imprezaเขาอาจจะมี ภายในเบาะหนัง, ระบบมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบนำทางและเครื่องเสียง, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์สะท้อนข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ กล้องวิดีโอสเตอริโอ และจอ LCD ระหว่างเครื่องชั่งทั้งสองของเครื่องมือหลัก 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ DOHCด้วยกระบอกสูบสี่สูบมีการออกแบบตรงข้ามในแนวนอนและจับคู่กับ Lineartronic CVT ขนาด ยางธรรมดา- 245/45 ZR19.

เวอร์ชันที่ใช้งานจริง XV เปิดตัวในปี 2011 แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์. หากในญี่ปุ่นรุ่นนี้นำเสนอเฉพาะรุ่น 2.0 ลิตร เครื่องยนต์บ็อกเซอร์จากนั้นเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรก็มีวางจำหน่ายในยุโรป เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด น้ำมันและไม่จำเป็น เครื่องยนต์ดีเซลสามารถติดตั้งระบบสตาร์ท/หยุดได้

ในสหรัฐอเมริกา XV ให้บริการภายใต้ชื่อ Subaru XV Crosstrek เริ่มขายในปี 2555 เครื่องยนต์เป็นแบบบ็อกเซอร์ 2.0 ลิตร 148 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ Lineatronic CVT รุ่นที่สอง

นอกจากนี้ยังมีรุ่น Subaru XV Crosstrek Hybrid ( รุ่นปี– 2556). นอกจาก เครื่องยนต์เบนซินมีมอเตอร์ซิงโครนัส แม่เหล็กถาวรด้วยความจุ 15 ลิตร กับ. และแรงบิด 65 นิวตันเมตร

ข้อมูลจำเพาะ Subaru Impreza รุ่น IV

เก๋ง4ประตู

รถเมือง

• ความกว้าง 1 740mm
• ความยาว 4 580mm
• สูง 1 465mm
• ระยะห่างจากพื้น 145mm
• สถานที่ 5

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » Subaru Impreza IV แฮทช์แบคและซีดาน Subaru Impreza IV hatchback และ Subaru Impreza Sedan รุ่นที่ 4