รีวิวที่สมบูรณ์ของ Mercedes-Benz GL-Class X166 รุ่นที่สอง Mercedes GL-Class (X166) เปิดตัวในนิวยอร์ก Mercedes gl description

gl 350 mercedes ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมด้วยสมรรถนะแบบออฟโรด ตั้งแต่ gl 400 และ gl 63 amg นั้นแตกต่างกันในขนาดเครื่องยนต์ ความยาว และตัวเลือกกีฬา

ภายนอก

ภายนอกของตัวถังที่ 166 ดูแพง คล้ายกับรถออฟโรด ไฟหน้าไบซีนอนด้านหน้ามีฟังก์ชั่นไฟอัจฉริยะ ไฟวิ่ง 4matic 300 ดวงติดสว่างแม้ในเวลากลางวัน ไฟต่ำในยามพลบค่ำ และไฟสูงที่ เวลามืดวันในการติดตาม ไฟหน้า 300 4matic จะหมุนลงเมื่อมองไปยังรถคันข้างหน้า และสามารถตัดลำแสงออกเพื่อไม่ให้คนขับและคนเดินถนนตาพร่า

กระจังหน้าอะลูมิเนียม 350d 4matic ประดับด้วยดาวสามแฉกอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes ช่องรับอากาศด้านล่างและด้านข้างของ GE 350 bluetec ปรับปรุงแอโรไดนามิกของรถ กระจกมองข้างด้วยไฟ LED คู่ ซุ้มประตูตกแต่งด้วยแถบโครเมียม ล้อ 19 เส้นผ่านศูนย์กลาง. เกณฑ์คงที่ gl350 cdi 4matic (เพื่อความสบายในรถ) สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 120 กก.

ในท้ายรถใต้พื้น gl350 bluetec เป็นที่เก็บของ ที่ด้านข้างของปุ่มสำหรับพับเบาะแถวหลัง สามารถติดตั้งได้อย่างสะดวกสบายจากทั้งห้องโดยสารและท้ายรถ 350d 4matic หากไม่มีแถวที่สาม ปริมาตรของลำตัวจะเกือบ 700 ลิตร ระยะห่าง 300 ji el mercedes 20 ซม. พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ลดลงและ 30 ซม. เมื่อยกขึ้น

ภายใน

มีพื้นที่วางขามากมายสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง ที่อุโมงค์กลางของ gl 350 cdi 4matic มีปุ่มสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศ การเป่าลมที่ขา และฟังก์ชั่นการอุ่นที่นั่ง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก isofix สำหรับติดตั้งเบาะรถยนต์
ที่ประตูหน้าของ gl350 ดีเซลมีปุ่มสำหรับตั้งค่าและพับกระจก เบาะไฟฟ้า และปุ่มสำหรับเปิดท้ายรถจากห้องโดยสาร ที่ด้านข้างของที่นั่งคนขับมีปุ่มสำหรับเปลี่ยนเอวของเบาะ GI 350d คุณสามารถลดและยกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ด้วยปุ่มที่มือคนขับ gl350 bluetec ฟังก์ชันนี้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อปิดประตูเท่านั้น

มีซันรูฟไฟฟ้า MB GL 350 cdi ให้เลือก วัสดุบุหลังคาของ GL350 bluetec นั้นบุด้วย Alcantara สีดำ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด mb gl 350 cdi ถูกควบคุมโดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์ ในการปกครอง Mercedes ช่วงล่าง benz เมื่อตั้งค่าเป็นโหมด sport หรือ comfort คุณสามารถใช้ปุ่มบนพวงมาลัยและจอยสติ๊กมัลติฟังก์ชั่นที่อยู่ด้านล่างของคอนโซลกลางได้

บนแผงตรงกลาง เม็ดมีด Gl ทำจากไม้และโครเมียมซึ่งมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม หน้าจอส่วนกลางแสดงมัลติมีเดียและเนวิเกเตอร์ในตัว ด้านล่างเป็นปุ่มควบคุมสภาพอากาศและการตั้งค่าการไหลของอากาศ
ที่วางแก้วพร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อนและความเย็น ที่พักแขนของ Mercedes Gl 350 มีขั้วต่อสำหรับแฟลชไดรฟ์และสาย ที่ชาร์จสำหรับโทรศัพท์ พวงมาลัยอุ่นและที่นั่ง MB มีในสต็อก

เครื่องยนต์

350 Hl มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร 1 กังหัน และ 3 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 249 แรงม้า อัตราเร่งเป็น 100 กม. ต่อชั่วโมงใน 8.1 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 230 กม.ต่อชั่วโมง

คู่แข่ง

คู่แข่ง gl350 mercedes are

1. มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต
2. RANGE ROVER EVOQUE
3. TOYOTA LAND CRUISER ปราโด
4. Audi Q5

แม้จะอยู่ในหมวดราคาเดียวกัน แต่อย่าลืมว่า Mercedes GI 350 เป็นมาตรฐานด้านความสบายและการเคลื่อนไหวที่คล่องตัว

ปัญหาและความผิดปกติ

ปัญหาเครื่องยนต์เบนซินที่พบบ่อยที่สุดคือการสึกหรอของท่อร่วมไอเสีย การครูดของกระบอกสูบ และการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง gl350 mercedes การเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งจะมีราคาประมาณ $ 800 จะต้องเปลี่ยนทุก ๆ 150-200,000 ไมล์ เมื่อโซ่ยืดออกจากใต้กระโปรงหน้ารถ จะได้ยินเสียงดังกึกก้อง

หากคุณไม่เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งเป็น gl350 ทันเวลา เมอร์เซเดส เบนซ์นอกจากนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนเพลาปรับสมดุลและตัวปรับความตึง เปลี่ยนไม่ทันชิ้นส่วนที่สึกหรอขู่ว่าจะเข้าไปในปั๊มน้ำมันและอุดตันได้ Mb 350 gl สูญเสียพลังงานและเริ่มขาดแคลนน้ำมันและคราบสกปรกต่างๆ ปรากฏขึ้นในกระบอกสูบ ซึ่งทำให้ต้องยกเครื่องราคาแพงและปลอกเครื่องยนต์

Mercedes benz gl350 ต้องการการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวัง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Mercedes benz ji el 350d พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4matic ทุก ๆ 5-7 พันไมล์ น้ำมันเครื่องต้องมีคุณภาพสูง

แหล่งข้อมูลสำหรับการเปลี่ยนโซ่ของหน่วยพลังงานดีเซล mercedes ji el 300 300-400,000 ไมล์ ต้องเปลี่ยนแผ่นกรองอนุภาคบ่อยๆ ท่ออินเตอร์คูลเลอร์แตก ต้องเปลี่ยนใหม่หมด ทรัพยากรจังหวะของเครื่องยนต์กังหันไม่เกิน 150,000 กม. การซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติจะมีค่าใช้จ่าย $ 700 หากทำเสร็จตรงเวลาหากคลัตช์เสียหายจากการซ่อมแซม คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย $ 1,000

สำหรับแชสซีของ mercedes gl350 cdi นั้นไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่พอใจโดยเปลี่ยนสปริงอากาศด้านหลังจาก $ 400 แทนที่ด้านหน้าที่จับคู่กับโช้คอัพ $ 1200 เมื่อซื้อ mercedes gl 350d มือสองคุณต้องพึ่งพารถราคาแพงทันที ซ่อมบำรุง. แม้ว่าจะมีคุณสมบัติทางวิบาก แต่ *การฆ่า* บนถนนวิบากนั้นไม่คุ้มค่า แต่จะทำให้ต้องเสียค่าเข้ารับบริการรถราคาแพง

ชุดที่สมบูรณ์

Mercedes gl350 benz สมบูรณ์

• ล้อแม็ก 19 เส้นผ่านศูนย์กลาง
• ไฟหน้าซีนอนไบซีนอนให้เลือก
• เซ็นเซอร์ความดันลมยาง
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
• การตรวจสอบจุดบอดเป็นตัวเลือก

ติดตั้งในสต็อก

• ความร้อนพวงมาลัย
• เบาะหนังเจาะรู
• เบาะนั่งคู่หน้าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 3 โหมด

ซื้อเพิ่มได้

• การระบายอากาศที่นั่ง
• ซันรูฟไฟฟ้า
• ระบบเสียงระดับพรีเมียม
• ระบบนำทางด้วยดาวเทียมในตัว

Mercedes Gl 300

• หลังคาพร้อมวิวมุมกว้าง
• ไดรฟ์ประตูท้ายไฟฟ้า
• เบรกจอดรถอัตโนมัติ
• ปุ่มสตาร์ท-หยุด
• ปรับความสูงนั่งได้
• มีการติดตั้งฟังก์ชั่นความช่วยเหลือในระหว่างการขึ้นและลงในเวอร์ชันพื้นฐาน

สำหรับการล็อคเฟืองท้ายและเปลี่ยนเกียร์ลง Mercedes gl 300 4matic คุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 3,000 ดอลลาร์

ข้อมูลจำเพาะ

MB gl300 มีลักษณะทางเทคนิค เช่น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มที่ ด้านหลังมีคันโยกแบบมัลติลิงค์ด้านหลังและคันโยกขวางด้านหน้า แพ็คเกจออฟโรดของ Mercedes GL 350 bluetec ประกอบด้วย ตัวกั้นระหว่างเพลา, เลียนแบบล็อคและล็อคอิเล็กทรอนิกส์ของเพลาล้อหลัง

จากมุมมองทางเทคนิค Mercedes gl350 cdi 4matic ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV ได้ เนื่องจากเป็นรถบัสขนาดใหญ่ที่สะดวกสบาย สายตา หากคุณเปรียบเทียบ Mercedes gl 350d กับ Audi Q7 Mercedes ดูเหมือนใหญ่กว่า แต่แคบกว่าเพราะสร้างบนแพลตฟอร์ม ML หากคุณใส่ชุดแต่งของดีไซเนอร์ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกจะดูกว้างขึ้น แต่ในชีวิตจริงจะแคบกว่า

Mercedes gl 350d 4matic มีระบบเปิดกันโคลงเมื่อรถขับเป็นเส้นตรงพวกเขาจะเปิดขึ้นเล็กน้อยและแน่นเมื่อเข้าโค้ง MB gl 350 อัดแน่นไปด้วย * เสียงระฆังและเสียงนกหวีด * แต่ไม่มีคุณสมบัติแบบออฟโรดที่ตรงไปตรงมา
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง MB gl350 8 l. บนทางหลวงที่มีเครื่องยนต์ดีเซลและ 11 ลิตรพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ในเมืองใช้น้ำมันดีเซล 12 ลิตร และน้ำมันเบนซิน 17 ลิตร Chip tuning gl 350 ดีเซลที่ด้านหลัง 166 จะเพิ่ม 50 แรงม้าให้กับกำลังเครื่องยนต์ จะเพิ่มแรงบิดจาก 620 เป็น 710 นิวตัน/เมตร ความเร็วสูงสุดจาก 220 ถึง 247 กม. ต่อชั่วโมง การเร่งความเร็วเป็น 100 กม. จะลดลงจาก 7.9 เป็น 6.8 วินาที

Chl 350 เริ่มต้นได้อย่างราบรื่นแม้บน เครื่องยนต์ดีเซลรถรับความเร็วอย่างรวดเร็ว ขับได้นาน ฐานล้อเนื่องจากรูปทรงเพรียวบาง คุณจึงต้องคุ้นเคยกับมิติข้อมูล ห้องโดยสารเงียบ เก็บเสียง แม้กระทั่งเสียงเครื่องยนต์ ด้วยระบบกันกระเทือนที่ยกขึ้นเต็มที่และระยะห่างจากพื้นสูงสุด การขับขี่ Mercedes Benz GI 350 นั้นสะดวกสบาย ลื่นไหล ผิวทางจะไม่ส่งในรูปของการสั่นสะเทือนไปยังพวงมาลัย รถได้รับการออกแบบสำหรับ ตลาดอเมริกา. พวงมาลัยตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวอย่างสงบ ช้าๆ พร้อมการหมุนที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน

ราคา

Mercedes gl 350d 4matic วันนี้สามารถซื้อได้ในราคา 30,000 ดอลลาร์สำหรับ 8 รถฤดูร้อนและจาก 52,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์รุ่นปี 2557-2558

Mercedes benz gl 350 เป็นรถขนาดใหญ่ที่ยอดเยี่ยม Mercedes gl 350d 4matic เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายมากในห้องโดยสาร สร้างคุณภาพ ปีที่แล้วเหลือสิ่งที่ต้องการมาก ที่หนีบหลวมและประตูที่ไม่ได้ปรับตั้ง บดบังความสุขในการเป็นเจ้าของรถคันนี้เล็กน้อย แม้จะมีความแตกต่างแม้แต่8 รถฤดูร้อนเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรอง

รีวิวบน YouTube:

รถ SUV สุดหรู Mercedes-Benz GL-class รุ่นที่ 2 (ดัชนีโรงงาน X166) เปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2012 ที่งาน New York Auto Show เมอร์เซเดส- เบนซ์ จี El 2013 เป็นรถระดับพรีเมียมตัวจริง แต่น่าเชื่อถือไหม นั่นคือคำถาม
มาดูรถเอสยูวีของเยอรมันกันประเมิน ขนาดตัวถังและภายใน เลือกสีเคลือบ ลองใช้ยางและล้อ พิจารณาการเติมด้วยฟังก์ชั่นที่สะดวกสบาย และที่สำคัญที่สุด เราจะจัดการกับลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes GL-class ใหม่ (เครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล่าง) และ หา ด้านที่อ่อนแอดูเหมือนว่า SUV เยอรมันไร้ที่ติซึ่งเสนอให้ซื้อคุณเห็นราคาค่อนข้างมาก ผู้ช่วยของเราจะเป็นสื่อรูปภาพและวิดีโอตลอดจนคำวิจารณ์ครั้งแรกของเจ้าของ

รถยนต์พรีเมี่ยมใหม่เพิ่มเติม:

ในรัสเซีย รถยนต์ขนาดใหญ่และราคาแพงได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นไม่เฉพาะจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพเท่านั้น ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีรายได้เพียงเล็กน้อยก็แสดงความสนใจในตัวแทนระดับพรีเมียม เนื่องจากรถยนต์ดังกล่าวมักจะส่งต่อในนวัตกรรมทางเทคนิคทั้งหมด และในแง่นี้ ฮีโร่ของ Mercedes GL-class รุ่นใหม่ของเรานั้นน่าสนใจมาก เขามีบางอย่างที่จะคุยโม้ และในตัวเขา ... มีบางอย่างที่จะทำลาย

Mercedes Benz G.I.E.L. - มาก รถใหญ่, โดยรวม ขนาดตัวถังน่าประทับใจ: ยาว 5120 มม. กว้าง 1934 มม. (พร้อมกระจก 2141 มม.) สูง 1850 มม. ระยะฐานล้อ 3075 มม. ระยะห่างจากพื้นรถ ( การกวาดล้าง) ด้วยระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้ 215-306 มม.
SUV Mercedes GL วางอยู่บนผิวถนน ล้อใหญ่โชดใน ยางรถยนต์ 265/ 60 R 18 หรือ 275/ 55 R19 แต่สามารถติดตั้งขนาดใหญ่ขึ้นได้ แผ่นด้วยยาง 275/50 R20, 285/45 R21 และแม้กระทั่ง 295/35 R22 จานล้อเฉพาะโลหะผสมเบา หลากหลายรูปแบบ และขนาดตั้งแต่ R18 ถึง R22
น้ำหนักรถตามลำดับการวิ่งขึ้นอยู่กับ ติดตั้งเครื่องยนต์,จะอยู่ที่ 2445-2455 กก.
สีสีเคลือบสำหรับทาสีร่างกายสามารถเลือกได้จากสองสีที่ไม่ใช่โลหะ - สีขาวแคลไซต์และสีดำ เช่นเดียวกับสีเมทัลลิก - เบจเพิร์ล, ซิลเวอร์อิริเดียม, แบล็กออบซิเดียน, ไวท์ไดมอนด์, เทโนไรท์เกรย์, ซิทรินสีน้ำตาลหรือสีน้ำเงินคาวาไซต์ ไม่มีคำถามเกี่ยวกับคุณภาพของการทาสี - โลหะมีคุณภาพสูงไม่สามารถคำนวณได้ว่าการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนไพรเมอร์และอีนาเมลมีกี่ชั้นมีเพียงร่างกายที่เคลือบเงา 7 !!! ครั้งหนึ่ง.
ดู Mercedes G. L (X166) อย่างจริงจัง และยอดเยี่ยมเหมือนกัน ด้านหน้าของ SUV - ด้วยกระจังหน้าปลอมขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยคานประตูสองอันและลำแสงสามดวงของ บริษัท เยอรมัน, ไฟหน้าขนาดกะทัดรัดที่มีรูปร่างซับซ้อนพร้อมไส้รวม (ซีนอนและส่วนโค้ง LED) เพื่อให้เข้ากับขนาดโดยรวมของร่างกาย กันชนพร้อมท่อลมจำนวนมาก แถบ LED หนึ่งคู่ และการป้องกันที่มีสไตล์ในรูปแบบของสกีโครเมียม เมื่อมองจากด้านข้าง เราจะเห็นร่างสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ที่มีหมวกคลุมยาว หลังคาเรียบ ประตูขนาดใหญ่ และท้ายเรือขนาดมหึมา พื้นผิวด้านข้างเต็มไปด้วยการตอก การกด ซี่โครง และอาการบวม ท้ายเรือได้รับรางวัลด้วยองค์ประกอบที่สวยงามของอุปกรณ์ไฟส่องสว่างโดยรวมพร้อมไฟ LED กันชนขนาดใหญ่พร้อมดิฟฟิวเซอร์และประตูท้ายขนาดใหญ่ (ติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า) เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับร่างกายของ "J-El" ใหม่ จะมีฟังก์ชัน Crosswind Assist ให้ (ระงับผลกระทบของลมที่พัดผ่าน) มันสามารถต้านทานการไหลของอากาศจากรถบรรทุกที่วิ่งผ่านได้

เป็นไปได้มากที่สุดที่จะพูดถึงคุณภาพของวัสดุตกแต่งภายในของ Mercedes Jiel ใหม่ทุกอย่างดีมาก แต่ ... แม้ในการตกแต่งภายในที่ดูแพงและหรูหราของ 2012-2013 GL มีพลาสติกทาสีเหมือน โลหะ. ทางเลือกของผู้ซื้อหนังหกสีที่แตกต่างกันและห้าตัวเลือกสำหรับเม็ดมีดตกแต่ง (ไม้และอลูมิเนียม) เบาะนั่งด้านหน้าแบบนั่งสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดและแน่นอนด้วย ครบชุดฟังก์ชั่น (ไดรฟ์ไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อน, การระบายอากาศ)
แผงหน้าปัด แผงด้านหน้าและคอนโซลกลาง - สไตล์และการใช้งาน ในหน้าจอสีขนาด 14.7 ซม. ของระบบมัลติมีเดีย Command CD MP3 พร้อมช่องต่อ USB และ AUX, Bluetooth, DVD พร้อมระบบเสียง Harman Kardon Logic 7 (เป็นตัวเลือก Bang & Olufsen BeoSound), ระบบนำทาง, กล้องพาโนรามา ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนพร้อมชุดควบคุมสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง ซึ่งมีพื้นที่ว่างมากมายและติดตั้งจอภาพแยกไว้ที่พนักพิงศีรษะด้านหน้า แม้แต่ในแถวที่สาม ผู้โดยสารผู้ใหญ่สองคนก็ยังนั่งได้อย่างสบาย ปริมาตรของลำตัวที่มีลูกเรือเจ็ดคนคือ 680 ลิตรเมื่อเพิ่มแถวที่สามและแถวที่สองเราจะได้อาการบวมน้ำ 2300 ลิตรโดยที่พื้นราบเรียบ
ความปลอดภัยใน Mercedes Jiel ใหม่มีอย่างครบครัน: มี ABS, ESP และ ASR, ระบบความปลอดภัยเชิงรุก (Pre-Safe), รถตรวจสอบสถานะความล้าของคนขับ (Attention Assist), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, เบรก Pre-Safe - ในกรณีอันตราย ให้เบรกและหยุดรถ SUV แม้แต่ตัวเลือกก็มีให้ในรูปแบบของระบบที่ตรวจสอบการข้ามช่องจราจร จุดบอด ป้ายถนน สามารถสั่งซื้อกล้องมองกลางคืน, ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา, ระบบช่วยจอดรถได้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่มากมายนั้นดี แต่บ่อยครั้งที่ระบบมี "ข้อบกพร่อง" หรือเพียงแค่พัง

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes GL-class ใหม่ 2012-2013: ในรัสเซีย รถยนต์มีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ ดีเซล 1 ตัวและเบนซิน 3 ตัวที่ติดตั้งระบบ ECO start-stop กระปุกเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronic Plus (สำหรับรุ่น GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic) ระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มที่ ปีกนกคู่ด้านหน้า ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม AirMatic และเปิดและ ปิดถนนด้วยหกโหมดและส่วนต่างศูนย์ล็อคแบบกลไก:

• อัตโนมัติ - โหมดมาตรฐาน สำหรับการใช้งานในเมืองอย่างต่อเนื่อง
• ออฟโรด 1 - ทราย, ออฟโรดเบา,
• ออฟโร้ด 2 - ออฟโรดหนักๆ, ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 306 มม. และความสามารถในการเอาชนะฟอร์ดที่มีความลึก 60 ซม.
• กีฬา - โหมดกีฬาด้วยการตอบสนองของพวงมาลัยที่เฉียบแหลม การตอบสนองของเครื่องยนต์ และลักษณะการระงับที่แข็งกระด้าง
• หิมะ - โหมดฤดูหนาวให้คุณเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจ ถนนลื่นและใช้โซ่หิมะ
• รถพ่วง - ลากจูงรถพ่วงหนัก

ดีเซล V6:

• Mercedes-Benz GL 350 CDI - ดีเซล (258 แรงม้า) จะให้สตาร์ทที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 209 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 6.9 ลิตรบนทางหลวงและ 8.1 ลิตรในเมือง

น้ำมัน V8s:

• GL 450 (365 แรงม้า) จะช่วยเร่งความเร็วของ SUV เป็น 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที และให้คุณหมุน 220 ไมล์ต่อชั่วโมง
• GL 500 BlueEfficiency (435 แรงม้า) ยิงรถได้ถึงร้อยแรกใน 5.5 วินาที อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะไม่อนุญาตให้เร่งความเร็วมากกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่จะอยู่ที่ 9.3-14.5 ลิตร
• Mercedes GL 63 AMG พร้อมเครื่องยนต์ V8 Biturbo 5.5 ลิตร (557 แรงม้า) ยิง SUV และคนขับไปที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.7 วินาที การเร่งความเร็วมหึมาจะสิ้นสุดที่ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยตามผู้ผลิตจะอยู่ที่ 12.3 ลิตร

เราจะไม่ทดลองขับ 2013 Mercedes Jee El มาพูดถึงความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบและส่วนประกอบ SUV รถมีน้ำหนักมาก ถนนในรัสเซีย พูดง่ายๆ ว่าไม่ราบรื่นพอ ความอุดมสมบูรณ์ของหลุมและหลุมบ่อคูณด้วย ความเร็วสูงการเคลื่อนไหว (พวกเขาไม่ขับช้าในรถคันดังกล่าว) ส่งผลเสียต่อแชสซีของรถ ส่วนใหญ่อ่อนไหวต่อการเสียก่อนกำหนดและจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมแล้วด้วยการวิ่ง 40-50,000 กม. แร็คพวงมาลัย, องค์ประกอบระงับอากาศ, หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมเกียร์ (กล่องก็พังได้) เซ็นเซอร์เครื่องยนต์และคอยล์จุดระเบิดทุกชนิด ในขณะเดียวกัน ค่าอะไหล่ก็ค่อนข้างสูงและอาจถึงหลายพันยูโร ตามสถิติการร้องขอจากเจ้าของบน กรณีการรับประกัน Mercedes-Benz GL (X166) ครองอันดับหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ทุกรุ่นของบริษัท!!! บางทีสาเหตุของปรากฏการณ์ที่โชคร้ายนี้อาจเกิดจากส่วนประกอบ ชิ้นส่วน และอุปกรณ์เสริมมากมายสำหรับรถยนต์ Mercedes ไม่ว่าจะขายที่ไหน ผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทในประเทศจีน

ราคาเท่าไหร่: ในรัสเซีย ราคาสำหรับ Mercedes ใหม่ GL 500 BlueEfficiency รุ่นปี 2013 มีมูลค่ามากกว่า 5 ล้าน - คุณสามารถซื้อรถจากเราได้ในราคา 5,200,000 รูเบิล

ไม่จำเป็นต้องเชื่อมโยง Mercedes GL กับ G-Wagen เพียงเพราะดัชนีของทั้งสองมี "G" หรือเนื่องจากนักข่าวรถยนต์หลายคนไม่อยู่บันทึก Mercedes-Benz GL เป็นทายาทของ Gelendvagen - ไม่ Mercedes GL คือ ไม่มีทางแทนที่ G-class Gelendvagen เป็น SUV ที่แท้จริงสำหรับผู้ที่ต้องการความอดทน และ Mercedes GL - ทำเพื่อใคร?

ซึ่งแตกต่างจาก Gelendvagen ซึ่งได้รับการพัฒนาเมื่อ 30 กว่าปีที่แล้ว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยชาวออสเตรีย) โดย Steyr ซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ของกองทัพ Mercedes GL X164 เป็น "เยอรมัน" บริสุทธิ์ซึ่งเป็นพี่น้องของ Mercedes R- และ ML-คลาส ไม่มีเฟรมสปาร์และบริดจ์ต่อเนื่อง เฉพาะตัวรับน้ำหนัก ระบบกันสะเทือนแบบอิสระของล้อและแร็คแอนด์พิเนียนทั้งหมด พวงมาลัย- ทั้งหมดเป็นธรรมเนียมในศตวรรษที่ 21 นอกจากนี้ โครงสร้าง ร่างกาย หน่วยพลังงาน และแชสซีสำหรับทั้งสามคลาสนั้นเป็นเรื่องธรรมดาและผลิตโดย GL, ML และ R ที่โรงงานเดียวกันในทัสคาลูซา รัฐแอละแบมา สหรัฐอเมริกา

Mercedes GL เป็นการผสมผสานระหว่างคลาส R และ ML รถเก๋งเจ็ดที่นั่งพร้อมที่นั่งแถวที่สาม - เหมือน R-class ตัวถังทำขึ้น "ตามแม่แบบ" ของ Mercedes ML เฉพาะระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 160 มม. และตัวถังยาวขึ้น 308 มม. และเพื่อให้บรรลุความแข็งแกร่งตามที่ต้องการของโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่นี้ วิศวกรของ Mercedes-Benz ต้องใช้กลอุบายหลายอย่าง เช่น การเสริมพื้นรูปตัว X และ D-ring ที่เรียกว่าปรากฏขึ้นที่ส่วนหลัง ซึ่ง คล้ายกับส่วนของลำตัวเครื่องบินและเชื่อมต่อกับฐานหลังคาบริเวณลำตัว ผนังด้านข้าง และเสากระโดง

ภายใน Mercedes-Benz GL-Classยังไงก็ตาม มันยังแตกต่างจากซาลอน ML- และ R-class โดยรวมแล้ว เฉพาะในการตกแต่ง: แทนที่จะเป็นพลาสติก แผงด้านหน้าในที่สุดก็ถูกหุ้มด้วยหนังสีดำและตกแต่งด้วยแผ่นไม้ธรรมชาติ เฉพาะระฆัง "สปอร์ต" รอบหน้าปัดที่ล้อมรอบด้วยไม้และหนังเท่านั้นที่ดูแปลก ๆ เล็กน้อย ... โดยเฉพาะบน SUV ที่หนักและยาว

และ Mercedes GL SUV ถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ "ห่างไกลจากอารยธรรม" แต่รักและชื่นชมความสะดวกสบาย ตัวอย่างเช่น สำหรับหัวที่ร่ำรวยมาก ครอบครัวใหญ่ซึ่งอาศัยอยู่นอกเมืองนอกเมือง ล้อมรอบด้วยถนนลูกรัง (เช่น ในแอละแบมา Mercedes-Benz GL เดิมเน้นไปที่ตลาดอเมริกา ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเห็นได้จากการสร้างและลักษณะของรถ) โดยทั่วไป GL ได้รับการออกแบบมาสำหรับเงื่อนไขที่ R-class "ยางมะตอย" จะไม่ผ่าน และ Mercedes ML จะเล็กเกินไป

ในทางกลับกัน GL มีลำตัวขนาดใหญ่ - ในรูปแบบห้าที่นั่ง ความจุของมันคือ 750 ลิตร และเมื่อพับเบาะตรงกลางลง เราได้พื้นที่โหลดขนาดใหญ่และสม่ำเสมอ - มากกว่า 2 ม. 2 และถ้าจำเป็นต้องใส่ในรถ ครอบครัวใหญ่- คุณสั่งซื้อรถเก๋งเจ็ดที่นั่งรุ่นต่างๆ ให้กดปุ่มที่ท้ายรถหรือที่ส่วนโค้งด้านข้างของโซฟาแถวกลาง และเก้าอี้หนังแสนสบายสองตัวจะปรากฏขึ้นจากใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ จริงอยู่ในกรณีนี้แทบจะไม่มีที่ว่างสำหรับกระเป๋าเดินทาง (เพียง 200 ลิตร) และไม่สะดวกที่จะไปที่ "แกลเลอรี่" โดยการพับเบาะด้านข้างของแถวกลาง แต่ผู้โดยสารสามารถรองรับ "ในท้ายรถ" ได้อย่างง่ายดายและเหนือศีรษะของผู้ขับขี่แถวที่สามของรถเจ็ดที่นั่ง รุ่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ GL ยังมีเพดานกระจก (อย่างที่พูดกันว่า "สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเด็ก")

โดยทั่วไปแล้ว Mercedes-Benz GL นั้นสะดวกสบาย - เช่นเดียวกับ Mercedes สมัยใหม่ทั้งหมด รูปทรงแผงเรียบ เบาะนุ่มพร้อมช่องระบายอากาศ (เช่นเดียวกับใน S-class!) โดยไม่ต้องถอดกุญแจรีโมทออกจากกระเป๋าของคุณ เรากดปุ่ม "เริ่ม" - และ V8 ที่ทรงพลังที่สุดจะสตาร์ทอย่างเงียบเชียบ ซึ่งจะส่งมอบได้อย่างสะดวกสบายทุกที่ ทุกเส้นทาง
และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมโช้คอัพแบบปรับได้จะช่วยในการสร้างความสบาย ซึ่งแม้แต่ "การกลืน" ก็พัดจากก้อนหินปูถนนด้วยความอยากอาหาร GL มีการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความเงียบในห้องโดยสาร ( หน้าต่างด้านข้างความหนา - 4.1 มม. แทบไม่ต่างจาก "triplex" ห้ามิลลิเมตรด้านหน้าห้ามิลลิเมตร ... เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ V8 5.5 ที่เงียบและทรงพลัง 388 แรงม้า รุ่น GL 500 ซึ่งอาจทำให้สับสนได้อย่างสมบูรณ์ - คุณสามารถลืมและขับไปตามถนนลูกรังได้ 80 กม. / ชม. ... จากนั้นเป็น 120 กม. / ชม. และตอนนี้เข็มมาตรวัดความเร็วอยู่ที่ไหนสักแห่งในภูมิภาค 140 และ 160! เฉพาะ "อัตโนมัติ" 7G-Tronic เท่านั้นที่ทำให้ไฟหยุดชั่วคราวเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างแรง แต่จะเข้าเกียร์สูงขึ้นอย่างรวดเร็วและไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย หากคุณเชื่อข้อมูลหนังสือเดินทาง “GL-monster” ตัวนี้ที่มีน้ำหนัก 2.5 ตัน กำลังเพิ่มขึ้น 100 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที!

เบรกของ Mercedes-Benz GL นั้นยอดเยี่ยมเช่นกัน - ด้วยจานระบายอากาศขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 375 มม. เป็นที่น่าสนใจว่าหากคุณเริ่มเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วมากกว่า 70 กม. / ชม. บูสเตอร์เบรกฉุกเฉินของ BAS ไม่เพียง แต่จะ "เบรก" อย่างอิสระจนถึงระดับสูงสุดเท่านั้น แต่ยังเปิด "ไฟฉุกเฉิน" และปล่อยให้พวกเขาทำงานร่วมกันด้วย “ไฟเบรก” จนกระทั่งรถถึง 10 กม./ชม. ที่นี่ชาวเยอรมันเดินตามเส้นทางของฝรั่งเศส - เป็นครั้งแรกที่การตัดสินใจครั้งนี้ได้รับการแนะนำโดยความกังวลของ PSA ในรุ่นเปอโยต์ 607

ในกรณีที่เกิดการลื่นไถล (เช่น บนกรวด) ระบบป้องกันภาพสั่นไหวจะเริ่มทำงาน - การเบรกและ Mercedes GL ซึ่งสูญเสียเส้นทางไป ได้ระงับ "มารยาทอันธพาล" ของผู้ขับขี่อย่างรุนแรง เหมือนเช่นเคยสำหรับรถยนต์ที่มีลำแสงสามดวง ESP จะไม่สามารถสลับได้ที่นี่ และขัดขวางการควบคุมแม้จะกดปุ่ม "ปิด" ปลอดภัยไว้ก่อน!

ในอเมริกา Mercedes GL จำหน่ายทั้งแบบเกียร์ธรรมดา (เฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรที่ไม่มีระบบล็อค) และด้วยแพ็คเกจ “Off-Road Pro” แต่สำหรับ Mercedes-Benz GL ของยุโรป แพ็คเกจ Off-Road Pro จะรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐาน ซึ่งหมายความว่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถยกขึ้นสู่ระดับออฟโรดได้ มีเกียร์ทดรอบในกระปุกเกียร์ และตรงกลางและ เฟืองท้ายกลไกการล็อคในตัว - คลัตช์หลายแผ่นด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า นั่นคือถ้าในอเมริกา Mercedes GL สามารถทำได้ ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งหรือรถเอสยูวีเจ็ดที่นั่ง ในยุโรป Mercedes-Benz GL จะเป็นรถเอสยูวีเท่านั้น

แน่นอน Mercedes ML ที่มีแพ็คเกจ Off-Road Pro เหมือนกันนั้นสั้นกว่า - ที่ซึ่งมันผ่านไปโดยไม่มีปัญหา Mercedes-Benz GL สิ่งอื่นที่เท่าเทียมกันสามารถยึดพื้นด้วยท้องของมันได้ แต่ถ้าระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ML ยกตัวรถขึ้นได้ 293 มม. GL ก็ยิ่งไปไกลกว่าเดิม - ระยะห่างจากพื้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 307 มม.

ในตำแหน่งที่สาม ตำแหน่งสูงสุดของระบบกันสะเทือนของอากาศ การข้ามแม่น้ำสายเล็กๆ จะกลายเป็นทางเดิน แต่ถ้าคุณเริ่มปีนขึ้นไปบนชายฝั่งที่สูงชันและเต็มไปด้วยหิน ล้อจะห้อยอยู่ก่อนแล้วจึงเริ่มลื่น (ระยะการเดินทางของระบบกันกระเทือนน้อยเกินไป แต่เนื่องจากคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ ระบบอิเล็กทรอนิกส์จึงตรวจสอบการลื่นและเริ่มลดความเร็วของล้อที่ลื่นก่อน จากนั้นจึงปิดกั้นส่วนต่าง รถกำลังคลาน แต่เคาะ เสียงแตก และกระตุก ... มันไม่เป็นที่พอใจ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ต้องทำในสถานการณ์เช่นนี้คือหมุนกรอบด้านขวาเพียงคลิกเดียวเพื่อบังคับล็อค "ศูนย์กลาง" และใช้ตัวแยกส่วน ยังดีกว่า พลิกที่จับไปที่ตำแหน่งที่สามทันที - จากนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าจะปิดกั้นชุดคลัตช์อย่างแน่นหนา ไม่เพียงแต่ในเฟืองท้ายตรงกลาง แต่ยังอยู่ในเฟืองท้ายของล้อหลังด้วย

ตอนนี้เกือบจะเป็น Gelendvagen แล้ว แต่ก็มีส่วนต่างด้านหน้าที่ถูกบล็อก (โดยที่ ESP และ ABS ถูกปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์) แต่สำหรับ Mercedes-Benz GL ระบบอิเล็กทรอนิกส์มีโหมดออฟโรด - ตัวอย่างเช่น ABS ทำงานตามอัลกอริธึมที่แตกต่างกัน ซึ่งช่วยให้ล็อคล้อที่จำเป็นอย่างยิ่งบนพื้น (หรือบนหิมะ) โดยทั่วไปในฐานะ SUV Mercedes GL "ยุโรป" นั้นดีมาก

บนทางเท้า Mercedes-Benz GL นั้นไม่คู่ควรและดูเหมือนจะไม่มีน้ำหนักเกินเลย ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตรและ "อัตโนมัติเจ็ดสปีดอัจฉริยะ" คุณคงลืมขนาดไปได้เลย ในสตรีม GL นั้นใช้งานง่ายและตอบสนองต่อทุกการกดคันเร่ง - ได้รับการตอบสนองที่สมเหตุสมผล
สิ่งสำคัญคืออย่าลืมว่าเกือบ 3 ตันจะไม่สามารถหยุดได้ในทันที ใช่และแน่นอนในมุมของ Mercedes-Benz GL ไม่ใช่ รถสปอร์ต- คุ้มค่าที่จะทำความเร็วมากเกินไปและกระเป๋าเดินทางทั้งหมดพร้อมกับผู้โดยสารจะเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามจากทางเลี้ยว
โช้คอัพสามารถทำให้แข็งขึ้นได้โดยกดปุ่มที่เกี่ยวข้องบนคอนโซลกลาง ความแตกต่างแม้จะเล็กน้อยก็เห็นได้ชัด อย่างน้อยที่สุด การกระแทกบนท้องถนนที่ถูกระงับโดยระบบกันกระเทือน (โดยปกติ ทั้งหมดนี้ทำได้โดยง่ายเหมือนกัน) จะได้ยินมากขึ้น

5 ประตู เอสยูวี

ประวัติ Mercedes GL

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 ที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติแห่งอเมริกาเหนือในเมืองดีทรอยต์ (NAIAS) เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้จุดไฟขึ้น ดาวดวงใหม่ในส่วน รถหรูหมวดหมู่ SUV: GL-class SUV ระดับพรีเมียมเจ็ดที่นั่งสร้างความประทับใจไม่เพียงแต่กับความสะดวกสบายและพื้นที่ในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังมีความยอดเยี่ยมอีกด้วย ลักษณะไดนามิกทั้งในและนอกถนนในขณะที่ให้เสบียงมหาศาลแก่ผู้โดยสาร อวกาศและระดับความสบาย รถเก๋งสุดหรู. นอกจากนี้ GL-Class ยังกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ด้วยความครอบคลุม การรักษาความปลอดภัยเชิงป้องกัน PRE-SAFE® เป็นครั้งแรกในรถยนต์ในกลุ่มตลาดนี้ รถคันนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาที่โรงงาน DaimlerChrysler ใน Alabama

รูปลักษณ์ของ GL-class นั้นค่อนข้างโอ่อ่า รูปแบบดั้งเดิมเน้นถึงพลังและความพิเศษเฉพาะตัวของ SUV รูปทรงของตัวถังที่สงบ องค์ประกอบรูปลิ่มอันทรงพลัง และรายละเอียดที่แสดงออกถึงความรวดเร็วของรถ สัดส่วนของลำตัวขนาดใหญ่ไร้ที่ติ: ยาว 5088 มม. กว้าง 1920 มม. สูง 1840 มม.

ร้านเสริมสวยยินดีต้อนรับผู้โดยสารด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่ Mercedes-Benz คุ้นเคย สร้างบรรยากาศของความสะดวกสบายไม่รู้จบ ในเวลาเดียวกัน GL สามารถรองรับผู้โดยสารได้เจ็ดคน ซึ่งแต่ละคนจะพอดีกับห้องโดยสารด้วยความสบายระดับเฟิร์สคลาส เพราะแม้แต่แถวที่สามก็ยังติดตั้งที่นั่งเดี่ยว "ขนาดเต็ม" ไว้ด้วย ระยะห่างจากเบาะนั่งแถวกลาง 815 มม. ระยะห่างจากเบาะนั่งถึงเพดาน 979 มม. พร้อมกันนี้ถ้าไม่ต้องขนส่งทั้งบริษัทแล้ว เบาะหลังสามารถพับเก็บได้ พับด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระราบเรียบ ในรุ่นห้าที่นั่ง ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือ 1240 ลิตร ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในชั้นนี้ ปริมาตรที่มีประโยชน์สูงสุดของห้องเก็บสัมภาระของ Mercedes GL คือ 2300 ลิตรที่มีความยาว 2128 มม.

เพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นนอกหน้าต่าง Mercedes-Benz GL จึงมีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบใดแบบหนึ่งจากสองแบบ ดีเซล GL 320 CDI ติดตั้ง Thermatic ซึ่งให้ผู้โดยสารทั้งเจ็ดคนมีอุณหภูมิสบายที่สมดุล รุ่น GL 420 CDI, GL 450 และ GL 500 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ใน การกำหนดค่าพื้นฐานมีหลายโซน ระบบอัตโนมัติระบบปรับอากาศแบบเทอร์โมโทรนิก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสบายทางภูมิอากาศที่สูงขึ้นบนรถ

ในรายการสบาย อุปกรณ์ Mercedes GL มาตรฐานยังรวมเบาะหนัง 'Artico' ที่หลากหลาย (หนัง Nappa สำหรับ GL500) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า และซันรูฟด้านหลังแบบปิดแบบพาโนรามาเหนือที่นั่งแถวที่สาม

GL-class มีตัวถังแบบ monocoque ที่มีความแข็งแรงสูงสุดและเป็นโซลูชันที่ชาญฉลาดสำหรับโครงสร้างเหล็กน้ำหนักเบา ผลลัพธ์: ความปลอดภัยแบบพาสซีฟสูงเป็นพิเศษ เมื่อใช้ร่วมกับโซนการเปลี่ยนรูปด้านหน้าและด้านหลัง โครงนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของระบบป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร GL ภูมิใจนำเสนอรายการอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่น่าประทับใจตั้งแต่ถุงลมนิรภัยแบบปรับได้ไปจนถึงระบบ Pre-Safe (จะวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจาก ABS และ ESP และในสถานการณ์วิกฤติ เข็มขัดรัดให้แน่น คืนหลังให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง) ซึ่งมีให้สำหรับ ครั้งแรกสำหรับ SUV

แน่นอนว่ารถได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรในชื่อ Mercedes 4MATIC ชาวยุโรป (รวมถึงผู้ซื้อชาวรัสเซีย) โชคดียิ่งกว่า - ระบบ Offroad-Pro ที่เป็นกรรมสิทธิ์อื่น ๆ จะได้รับการติดตั้งในทุกเวอร์ชันสำหรับตลาดนี้ ต้องขอบคุณกล่องเกียร์ที่มีเกียร์ทดรอบและเฟืองท้ายของกล่องขนย้ายและเพลาหลัง ทำให้คลาส GL พร้อมที่จะรับมือกับภูมิประเทศแบบออฟโรดได้แทบทุกประเภท รุ่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic ช่วยให้รถยกสูงได้ถึง 307 มม. และเอาชนะฟอร์ดได้ลึกถึง 60 ซม. ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานควบคู่กับระบบ ADS ซึ่งช่วยลดการกระแทก ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการควบคุมรถ

ระบบพิเศษแบบออฟโรดจะช่วยได้เช่นกัน เช่น ระบบกันโคลงที่ช่วยให้เคลื่อนที่ลงเนินและออกตัวได้ง่ายขึ้น ABS นอกจากนี้ ทุกรุ่นที่ผลิตสำหรับตลาดยุโรป รวมถึงรัสเซีย ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคนิคออฟโรดออฟโรดออฟโรดให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของ Mercedes GL ในพื้นที่สุดขั้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซึ่งรวมถึงกล่องขนย้ายแบบสองขั้นตอนพร้อมเกียร์ลดความเร็วแบบออฟโรดและล็อกเฟืองท้าย 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับกล่องขนย้ายและเพลาหลัง

เครื่องยนต์ที่ทันสมัยสำหรับทุกคน Mercedes รุ่น GL-Class รับประกันคุณสมบัติการขับขี่ที่น่าประทับใจพร้อมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมสำหรับรถคลาสนี้ GL 450 รุ่นน้ำมันพื้นฐานได้รับเครื่องยนต์ 4.6 ลิตร 340 แรงม้า มากกว่า รุ่นทรงพลัง GL 500 ได้รับเครื่องยนต์ 5.5 ลิตร (388 แรงม้า) ที่เปิดตัวใน S-Class ใหม่ นำเสนอและ เครื่องยนต์ดีเซล: 3.2L V6. 244 แรงม้า (GL 320 CDI) และ V8 306 แรงม้า (GL 420 CDI). เครื่องยนต์ทั้งสองตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EU-4 ที่เข้มงวด

เครื่องยนต์ทั้งหมดที่ติดตั้งในคลาส GL ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยความเร็วเจ็ดระดับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์ 7G-TRONIC พร้อมระบบ DIRECT SELECT และสามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาได้

ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและ การบริโภคต่ำเชื้อเพลิงเป็นผลมาจากน้ำหนักรวมที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งมาจากตัวถังแบบโมโนค็อกและแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดที่น่าประทับใจ (cw 0.37)

GL ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับ รถสมัยใหม่หมวดหมู่รถเอสยูวี เขาสืบทอดยีน Mercedes SUV คลาสสิก - ความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน ไม่ใช่เพื่ออะไรที่มีตัวอักษร "G" อยู่ในการกำหนดซึ่งบ่งบอกถึงปู่ทวดในตำนานของ SUV ทั้งหมด - Mercedes-Benz G-class

รุ่นที่สองเปิดตัวในงาน 2012 New York Auto Show Mercedes GL class. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตัวรถได้เพิ่มมิติเข้าไปเล็กน้อย ยาว 5120 มม. กว้าง - 2141 มม. สูง - 1850 มม. ระยะฐานล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 3,073 มม. น้ำหนักของ GL-Class 2013 ลดลง 100 กก. (เหลือ 2350 กก.) อันเนื่องมาจากการเปิดตัวฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียม บังโคลน และองค์ประกอบเชื่อมต่อบางอย่างของระบบกันสะเทือน รวมถึงการติดตั้งแผงด้านหน้าแมกนีเซียม ซึ่งเป็นแบบพิเศษ กระจกบังลม “อะคูสติก” และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าซึ่งมาแทนที่กลไกไฮดรอลิก นอกจากนี้ SUV ยังได้รับตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้นและแชสซีที่ได้รับการอัพเกรด

รูปลักษณ์ของ GL ที่อัปเดตแล้วสะท้อนภาพลักษณ์ น้องชาย Mercedes ML 2012 มีความเกี่ยวข้องและ แพลตฟอร์มทั่วไป. ส่วนหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงอัลมอนด์ กระจังหน้าเทียมทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมแถบแนวนอนอันทรงพลังสองอันและขนาดใหญ่ ตราสัญลักษณ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์. ไฟหน้าตกแต่งด้วยบูมเมอแรง LED ซึ่งเข้ากันได้ดีกับแถบไฟวิ่งกลางวันที่อยู่บนกันชนเหนือช่องดักอากาศด้านข้าง ฮูด - มีซี่โครงตรงกลางสองซี่และหิ้งของซี่โครงหลายซี่ตามขอบ กันชนหน้า- สปอยเลอร์ที่มีองค์ประกอบแอโรไดนามิกและท่อลมจำนวนมาก ปกป้องด้วยตาข่ายเนื้อละเอียด ที่ด้านล่างมีดิฟฟิวเซอร์อะลูมิเนียม

กระโปรงหน้ายาว หลังคาเรียบ ซุ้มล้อขยาย รองรับยางบนขอบล้อ R18-R19 (อุปกรณ์เสริม R20-R21) ตราประทับกว้างขยายจากส่วนโค้งด้านหน้าไปตามผนังด้านข้างของประตู ทำให้ตัวรถดูมีไดนามิก มีที่พักเท้าทรงพลังที่อำนวยความสะดวกในการเข้าไปในรถและปกป้องธรณีประตูของร่างกาย ราวหลังคาชุบโครเมียมทอดยาวตลอดความยาวของหลังคา และตัวส่งสัญญาณไฟเลี้ยวติดตั้งอยู่บนกระจกบานใหญ่อย่างสวยงาม

ไฟท้ายสุดหรูพร้อมไฟ LED และเทคโนโลยีไฟเบอร์ออปติก ประตูท้ายแบบไฟฟ้าขนาดใหญ่ กันชนรูปทรงแอโรไดนามิกพร้อมช่องระบายอากาศแบบหลอก และดิฟฟิวเซอร์อะลูมิเนียมที่ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกัน พูดง่ายๆ ก็คือ Mercedes-Benz GL รุ่นที่สองนั้นดูแพงและประณีต

รถเก๋งเจ็ดที่นั่งมีวัสดุตกแต่งที่ได้รับการปรับปรุงและตำแหน่งการควบคุมที่ปรับมาอย่างดี แผงควบคุมและองค์ประกอบภายในอื่นๆ ได้รับการออกแบบใหม่ พวงมาลัยนุ่มสบายบนซี่ล้อสี่ซี่ที่มีปุ่มจำนวนมากและการเคลือบผิวแบบผสมผสาน (หนังและไม้) จานรองแบบคลาสสิกสองชิ้นของเครื่องมือให้ข้อมูลพร้อมหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งอยู่ระหว่างกัน จอยสติ๊กควบคุมเกียร์อัตโนมัติบนคอพวงมาลัยแบบปรับได้ คอนโซลกลางสวมมงกุฎด้วยหน้าจอระบบมัลติมีเดีย หัวระบายอากาศแบบกลมหันไปทางสี่เหลี่ยม ในการตกแต่งภายใน ใช้หนัง Nappa สุดพิเศษ หนังคลาสสิก และหนังเทียม ARTICO ที่ระบายอากาศได้โดยเฉพาะตามแนวขอบของห้องโดยสาร เม็ดมีดทำจากไม้ธรรมชาติหรืออลูมิเนียม แผงหน้าปัดด้านหน้าและคอนโซลกลางถูกย้ายไปยัง Mercedes-Benz GL 2013 จากแพลตฟอร์มร่วม Mercedes-Benz ML 2012

เบาะนั่งคนขับสามารถปรับได้หลายแบบ ตั้งแต่ความสูงของพนักพิงศีรษะไปจนถึงโหมดการนวดต่างๆ ปุ่มควบคุมที่นั่ง เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz อื่นๆ ถูกย้ายไปที่ประตู ที่นั่งแถวที่สองสามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคนอย่างสะดวกสบาย เข้าถึงแถวที่สามได้ง่ายขึ้นด้วยระบบ EASY-ENTRY ซึ่งพับเบาะได้เพียงกดปุ่ม ในแกลเลอรีมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ เบาะนั่งเป็นแบบปรับไฟฟ้า เช่นเดียวกับประตูท้าย ปริมาณลำตัวตั้งแต่ 680 ถึง 2300 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะหลัง

การแยกเสียงรบกวนในระดับสูงสุดซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดสอบจำนวนมาก ชาวเยอรมันต้องใช้ความพยายามอย่างมาก: แชสซีได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบใหม่ในทิศทางของความแข็งแกร่งที่มากขึ้น และใช้วัสดุที่เป็นฉนวนที่ดีขึ้น

ระบบส่งกำลังทั้งสามที่มีให้สำหรับ GL-Class รุ่นก่อนได้รับการอัพเกรดเล็กน้อย พวกเขาประหยัดขึ้นโดยเฉลี่ย 20% มีปริมาณน้อยลง แต่มีพลังมากขึ้น เทอร์โบดีเซลพื้นฐาน 3.0 ลิตรที่ติดตั้งกับ GL350 BlueTEC ให้กำลัง 240 แรงม้า (617 นิวตันเมตร) กับเขา รถเอสยูวีกำลังเพิ่มขึ้นร้อยจากที่ใน 8.4 วินาที รุ่น GL 450 ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.6 ลิตร ให้กำลัง 362 แรงม้า (550 นิวตันเมตร) เร่งความเร็วรถจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.3 วินาที ในที่สุด GL 500 ระดับบนสุดที่มี 5.5 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบภายใต้ประทุนตอนนี้พัฒนา 429 แรงม้า - 41 แรงม้า มากกว่าเดิม และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร สำหรับการเร่งความเร็วของ SUV หลายร้อยคันด้วยมอเตอร์ดังกล่าว เพียง 5.6 วินาทีก็เพียงพอแล้ว

การปรับเปลี่ยนความแปลกใหม่ทั้งหมดเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกล่องก่อนหน้านี้จะแสดงด้วยระบบอัตโนมัติเจ็ดสปีดเท่านั้น อุปกรณ์ของ Mercedes GL 2013 ใหม่ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า และระบบรักษาความปลอดภัยมากมาย ได้แก่ ABS, ESP, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนรุ่นล่าสุด - ASR, ระบบความปลอดภัยเชิงรุก - PRE-SAFE ระบบเฉพาะที่รับรู้เมื่อยล้าของคนขับ - ATTENTION ASSIST ระบบรักษาเสถียรภาพด้วยลมด้านข้างอย่างกะทันหัน - CROSSWIND STABILIZATION มีแพ็คเกจความปลอดภัยให้เลือก ซึ่งรวมถึงกล้องมองหลังที่ตรวจสอบจุดบอดและระบบรักษาช่องทางเดินรถ

แพ็คเกจ ON&OFFROAD ที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยเกียร์ต่ำ ล็อคเฟืองท้ายและเฟืองท้ายตรงกลาง แต่ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการเอาชนะออฟโรดใน SUV นั้นน่าประทับใจ ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนของอากาศ กวาดล้างดินช่วงตั้งแต่ 276 ถึง 306 มม.

สีเคลือบสำหรับเพ้นท์ร่างกายสามารถเลือกได้จากสองสีที่ไม่ใช่โลหะ - Calcite White และ Black รวมถึงสีเมทัลลิก - Pearl Beige, Iridium Silver, Obsidian Black, Diamond White, Tenorite Grey, Citrine Brown หรือ Cavansite Blue

รถยนต์เจ็ดที่นั่งซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่อันทรงเกียรติที่รอดชีวิตมาได้สองชั่วอายุคนและได้รับความนิยมอย่างมากโดยเฉพาะในรัสเซียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสีดำและนี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับ Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017

รุ่นที่สองได้แสดงต่อสาธารณชนในปี 2555 และเกิดขึ้นที่งาน New York Auto Show ในปีเดียวกันนั้นรถยนต์ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

คนรุ่นใหม่ได้เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไปค่อนข้างมาก และเริ่มดูทันสมัยมากขึ้น ก้าวร้าวและมีชื่อเสียงมากขึ้น ยังอยู่ใน ด้านที่ดีกว่ามันเปลี่ยนไป รูปร่างและฟังก์ชั่นภายใน

ออกแบบ

ส่วนด้านนอกดูโหดร้ายเนื่องจากขนาดของมัน รถคล้ายกับ ML มาก มีความแตกต่างเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือขนาด จุดแข็งอย่างหนึ่งคือการออกแบบ มันยากที่จะไม่สังเกตรถ แต่ถ้าคุณอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ คุณก็ชินกับมันแล้ว

เลนส์ LED ขนาดใหญ่ที่มีสไตล์ กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีแถบโครเมียมหนาสองแถบ และโลโก้ขนาดใหญ่ดึงดูดสายตาได้มากที่สุด ฮูดสูงได้รับรอยประทับสองเส้นตรงกลาง กันชนขนาดใหญ่ของเอสยูวีมีพลาสติกป้องกันสีเงิน ช่องอากาศทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ และไฟตัดหมอก LED แบบบาง

ส่วนด้านข้างก็ค่อนข้างมีสไตล์และน่าดึงดูด ซุ้มล้อขนาดใหญ่ เส้นปั๊มที่ลึกที่สุด การออกแบบลายเส้นดึงดูดสายตา กระจกบานใหญ่ ราวหลังคาโครเมียมขนาดใหญ่ ขอบกระจกโครเมียม ทุกอย่างดูโหดร้ายจริงๆ บนท้องถนนรถดูน่าเกรงขามและน่าดึงดูดใจ

ด้านหลังของ Mercedes-Benz GL X166 นั้นคล้ายคลึงกับน้องชายอย่างมาก เลนส์ขนาดใหญ่ที่มีเส้น LED อยู่ภายใน สัญญาณไฟเลี้ยวเชื่อมต่อด้วยวัสดุโครเมียมที่ประตูท้าย ด้านบนมีสปอยเลอร์แบบคลาสสิกพร้อมสัญญาณเบรกเพิ่มเติม กันชนหลังของรถที่มีการเพิ่มเติมเข้ามามีความคล้ายคลึงกับด้านหน้าอย่างมาก โดดเด่นในสต็อก ท่อไอเสียไม่ บางคนเป็น

เพราะมันจริงๆ รถใหญ่การทราบมิติข้อมูลจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง:

• ความยาว - 5120 มม.
• ความกว้าง - 2141 มม.
• ความสูง - 1850 มม.
• ระยะฐานล้อ - 3075 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 200 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

สายไฟของหน่วยกำลังมี 7 เครื่องยนต์ 3 ตัวเป็นน้ำมันเบนซิน หน่วยมีกำลังเพียงพอดังนั้นสำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่เงียบไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องที่ทรงพลังที่สุด น่าเสียดายที่ช่วงนั้นจำกัดเฉพาะลูกค้าของเรา มีทั้งหมดสามเครื่องยนต์

1. รุ่น 350 ที่ทรงพลังน้อยกว่านั้นมาพร้อมกับ V6 ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 3 ลิตร เครื่องยนต์ที่มีระบบหัวฉีดโดยตรงให้กำลัง 249 แรงม้าและแรงบิด 620 H * m แรงบิดของชั้นวางสามารถใช้ได้ที่ 2400 รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ พลังสูงสุดที่ 3600.8 วินาที และ SUV จะเก็บในร้อยแรกแล้ว และจะสามารถรับได้สูงสุด 220 กม./ชม. การใช้น้ำมันดีเซล 9 ลิตรสำหรับรถคันนี้ค่อนข้างประหยัด
2. ฐาน เครื่องยนต์แก๊ส Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017 ยังเป็น V6 เทอร์โบชาร์จ 3 ลิตรอีกด้วย รุ่น 400 ที่มีระบบไดเร็กอินเจ็กชั่นให้กำลัง 333 แรงม้าและแรงบิด 480 อีกครั้งประสิทธิภาพสูงสุดมีให้ที่ความเร็วสูงกว่า 4 พัน ไดนามิกดีขึ้นอย่างแน่นอน - 6.7 วินาทีสำหรับร้อยแรก ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. ก็ไม่เลว ยอมรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 12 ลิตร แต่จะอยู่ในโหมดเงียบเท่านั้น
3. รุ่นที่ทรงพลังที่สุดที่นำเสนอ นอกเหนือจากรุ่น 500 แล้ว ยังผลิตม้า 435 ตัวและแรงบิด 700 หน่วย ตอนนี้เป็นเครื่องยนต์ V8 ที่มีองคาพยพ ซึ่งมีกำลังสูงสุดที่รอบสูงเช่นกัน ตอนนี้รถเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม. การบริโภคสูงขึ้นอย่างแน่นอน ประมาณ 15 ลิตรในเมืองด้วยการขับขี่ที่เงียบ

ไม่ว่าจะเลือกยูนิตใด พวกเขาจะทำงานร่วมกับ 9 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 9G ทรอนิค ช่วงเวลาถูกกระจายไปยังล้อด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ คุณยังสามารถติดตั้งเวอร์ชันก่อนหน้า - 7G-Tronic Plus

แชสซีเป็นแบบนิวเมติกทั้งหมด - AIRMATIC ซึ่งสามารถควบคุมได้โดยลูกยางภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างนุ่มสบายมาก สามารถปรับระยะห่างจากพื้นได้ ระบบดังกล่าวเรียกว่า On และ Offroad นอกจากนี้ยังมีระบบการเคลื่อนไหวพร้อมรถพ่วง เป็นต้น

ภายใน GL X166

ภายในห้องโดยสารกว้างมากและมี7 ที่นั่ง. พวงมาลัยคนขับเป็นแบบ 4 ก้าน และมีปุ่มต่างๆ มากมายให้คุณควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ พวงมาลัยทำจากหนังนิ่มและส่วนประกอบที่เป็นไม้ บนคอนโซลกลางมีจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งโดยใช้หน้าจอสัมผัสเองและปุ่มพัคใกล้กับคันเกียร์

ภายในทั้งหมดทำด้วยหนังคุณภาพสูงและไม้อย่างดี เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับได้หลายทิศทาง และยังมีฟังก์ชั่นการนวดอีกด้วย

เป็นผลให้เราสามารถพูดได้ว่า Mercedes-Benz GL SUV มีการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมพร้อมชุดฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมซึ่งมันน่ายินดี มีพื้นที่ว่างมากเกินพอ อย่างที่คุณเข้าใจ มันเพียงพอทั้งต่อหน้าและลับหลัง ท้ายรถก็เป็นส่วนสำคัญในรถยนต์คันนี้เช่นกัน ปริมาตรของมันคือ 680 ลิตร และหากคุณต้องการบรรทุกของขนาดใหญ่ คุณสามารถพับแถวหลังและเพิ่มเป็น 2300 ลิตรได้

รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบควบคุมการฉุดลากระบบความปลอดภัยเชิงรุกและฟังก์ชันที่มีประโยชน์มากมายในระบบช่วงล่าง ระบบรัศมีปรากฏในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงซึ่งจะทำงานได้ดีบนทางวิบาก

ความผิดปกติของเครื่องยนต์ Mercedes-Benz GL-Class

หลายคนชอบดีเซล OM642 เพียงตัวเดียวซึ่งพิสูจน์ตัวเองได้ดี ในทางเทคนิคแล้วมันต่างจากรุ่นก่อนเล็กน้อยซึ่งทำให้มันมีพลังมากขึ้น ความเจ็บปวดเหมือนกัน:

• หัวฉีดสึกหรอเนื่องจาก คุณภาพต่ำเชื้อเพลิง;
• ปั๊มฉีดไม่ทำงานด้วยเหตุผลเดียวกันกับเชื้อเพลิงที่ไม่ดี
• วาล์ว EGR อุดตัน
• การอุดตันของตัวกรองอนุภาค DPF
• การรั่วไหลของปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและซีลของรอกเพลาข้อเหวี่ยง

คุณไม่จำเป็นต้องอยู่กับพวกเขา นี่เป็นเพียงรายการปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่บางครั้งแซงหน้าเจ้าของ ส่วนประกอบหลัก - โซ่ กังหัน และฝาสูบมีอายุการใช้งานยาวนาน กังหันในสไตล์การขับขี่ที่สงบนั้นวิ่งได้ถึง 200,000 โซ่จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

รถที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถซื้อได้ในการวิ่งขนาดเล็ก การเติมเชื้อเพลิงที่ดีลงไป จะช่วยได้ยาวนานโดยแทบไม่ต้องเครียด

เบนซิน V6 (M276) เป็นเครื่องยนต์ที่มีพื้นฐานมาจาก M272 ซึ่งดื่มเลือดจากเจ้าของรถ Mercedes รุ่นเก่าไปมาก ผู้ผลิตทำการติดตั้งเสร็จสิ้นโดยคำนึงถึงปัญหาทั้งหมด ที่นี่มีความแตกต่างของโซ่หรือตัวปรับความตึง มันยังไม่ถึงโหมดการทำงานอย่างเต็มที่ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดความหนาวเย็นในกรณีที่วิ่งมักจะเคาะ

กังหันของเครื่องยนต์มีความเหนียวแน่นไม่มีปัญหากับพวกมัน ในการวิ่งที่หายากของ Mercedes GL X166 มากกว่า 200,000 กระบอกสูบเกิดขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นรถยนต์ของนักแข่งที่ถูกต้องเพียงใดนอกเหนือจากการปรับจูนเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ M278 4.7 ลิตรก็มีความผิดปกติบางอย่างเช่นกัน ปัญหาแรกคือการเคาะที่เกิดจาก ทำงานผิดตัวปรับความตึงโซ่และคลัตช์เพลาลูกเบี้ยว ผู้ผลิตอ้างว่าเขาแก้ปัญหาได้จริง - ไม่ ช่างซ่อมรู้จักคลัตช์ปัญหามานานแล้ว ดังนั้นจึงแก้ปัญหาได้ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย

โดยทั่วไปแล้วโซ่นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือโดยผ่าน 150,000 กิโลเมตรไม่ใช่ปัญหาสำหรับมัน

M278 มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยขีดข่วนเนื่องจากขาดน้ำมันและบรรทุกของหนัก ความอดอยากน้ำมันนำไปสู่การขูดขีดอย่างต่อเนื่องการกำจัดของพวกเขาคือการต่อสู้กับการตรวจสอบจำเป็นต้องแก้ไขสาเหตุซึ่งอยู่ในความผิดปกติของปั๊มน้ำมัน GL จำนวนมากคือ คุณสมบัติการออกแบบเครื่องยนต์ดังนั้นเขาจึงไม่ชอบการโอเวอร์โหลดเพิ่มเติม

ข้อสรุปซ้ำแล้วซ้ำอีก - เครื่องยนต์ไม่ชอบโหมดการทำงานที่ก้าวร้าว

สิ่งเล็กน้อยที่ไม่เหมาะสมในมอเตอร์ นี่คือการสึกหรออย่างรวดเร็วของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเนื่องจาก น้ำมันเบนซินไม่ดีหรืออุณหภูมิสูง สิ่งเล็กน้อยที่สองคือลูกฟูกไอดีที่ยุบทุก ๆ 100,000 กิโลเมตร คุณไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ คุณต้องเปลี่ยน

ระบบกันสะเทือนและเกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติ

ระบบกันสะเทือนของอากาศ AIRMATIC ทำงานได้ดีกว่ารุ่นก่อนมาก องค์ประกอบทั้งหมดสามารถอยู่ได้นานอย่างน้อย 4 ปี กระบอกสูบสำหรับ ความน่าเชื่อถือมากขึ้นป้องกันโดยปลอก

กระปุกเกียร์ 7G-Tronic นั้นน่าเชื่อถือกว่ามากเช่นกัน เธอสูญเสียการทำงานผิดปกติทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความร้อนสูงเกินไปและการเสียชีวิตอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์กังหันก๊าซ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ GL X166 สามารถซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ฯลฯ เครื่องยนต์กังหันก๊าซจะค่อยๆ เสื่อมสภาพ และความใกล้ชิดกับการเปลี่ยนจะแสดงโดยการสั่นสะเทือนเมื่อสตาร์ท

นอกจากนี้ตัววาล์วจะสึกหรอในกระปุกเกียร์ชิปจะเข้าไปในน้ำมัน ทั้งหมดเป็นความผิดของเจ้าของรถที่เริ่มขับอย่างแข็งขันโดยไม่ทำให้กล่องอุ่น โดยวิธีการที่เจ้าของทั้งหมดมีต่อมที่เชื่อมต่อกล่องและเครื่องยนต์ คุณต้องแก้ไขก็ต่อเมื่อมีการรั่วไหลมากเท่านั้น

ในรุ่นต่อมา เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งกล่อง 9G-Tronic ปัญหาของเธอไม่เป็นที่รู้จักเนื่องจากระยะทางต่ำ

คำแนะนำ! แน่นอนผู้ขายเป็นคนรักการบิดระยะทาง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำเช่นนี้อย่างสมบูรณ์ คุณสามารถรีเฟรชบล็อกทั้งหมดได้ ซึ่งจะใช้เวลามาก ซึ่งจะทำให้โครงสร้างไม่ตรงกันปรากฏขึ้น ผู้ซื้อที่พิถีพิถันจะเป็นผู้กำหนดความคิดริเริ่มของการวิ่ง พิถีพิถัน

ราคาของ Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

คุณควรเข้าใจทันทีว่ารถเก๋ไก๋ดังกล่าวไม่สามารถถูกได้มีเพียง 3 แบบและมีตัวเลือกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ขั้นต่ำสำหรับรถคันนี้จะต้องจ่าย 4,820,000 รูเบิลและนี่คือสิ่งที่คุณจะได้รับจากเงินนั้น:

• เบาะหนัง
• เบาะปรับไฟฟ้า
• ระบบทำความร้อนแถวหน้าและแถวหลัง
• ช่วยให้ขึ้นเนิน;
• ระบบป้องกันการชนกัน
• การควบคุมสภาพอากาศ
• เซ็นเซอร์จอดรถสองตัว
• ทบทวนแบบวงกลม;
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์ความดันลมยาง
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง

รุ่นที่แพงที่สุดคือ 7,150,000 รูเบิลและที่นี่คุณจ่ายมากที่สุดสำหรับมอเตอร์ แต่คุณยังคงได้รับอุปกรณ์เพิ่มเติม:

• หน่วยความจำปรับไฟฟ้า
• ซันรูฟแบบพาโนรามา
• การระบายอากาศของที่นั่ง
• กล้องมองหลัง;
• การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
• เริ่มหน่วยจากปุ่ม;
• ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม

และนี่คือรายการตัวเลือก:

• การตรวจสอบจุดบอด
• การควบคุมเลน
• ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน
• การนำทาง;
• แผ่นที่ 20;
• ราวหลังคา;
• แผ่นที่ 21;
• ที่จอดรถอัตโนมัติ

โดยสรุป ผมอยากจะบอกว่าผู้ผลิตสามารถสร้างรถที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน และไม่มีปัญหากับไดนามิกของ Mercedes-Benz GL X166 และที่สำคัญที่สุดคือคุณภาพของทั้งหมดนี้ ปัญหายังคงอยู่ในราคาสูงของรถและรสนิยมส่วนตัวสำหรับร่างกายดังกล่าว แต่เชื่อฉันเถอะว่ารถนั้นคุ้มค่าเงินจริงๆ

วีดีโอ

บ้าน » เบรค » รีวิวที่สมบูรณ์ของ Mercedes-Benz GL-Class X166 รุ่นที่สอง Mercedes GL-Class (X166) เปิดตัวในนิวยอร์ก Mercedes gl description