ข้อมูลจำเพาะ lx 200 ดีเซล ความคิดเห็นใหม่. ย้ายเมือง - ให้คนอื่นกลัว

2 พฤศจิกายน 2557 แอดมิน

กว่า 60 ปีที่รถ โตโยต้าแลนด์เรือลาดตระเวน 200 ยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบความแข็งแกร่งและพลัง SUV ครุยเซอร์ทางบก 200 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Lexus LX 570 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 ที่งาน New York Auto Show โมเดลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก และหลังจากนั้นสองสามเดือนก็เข้าสู่ตลาดของเราแล้ว ในรัสเซียและในยูเครน ใหม่ โตโยต้า Land Cruiser 200 นำเสนอในสามรุ่นเท่านั้น Elegance พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลและ Lux ​​ในสองระดับการตัดแต่ง: ดีเซลและเบนซิน ด้านล่างเรานำเสนอภาพรวมของครอสโอเวอร์และ SUVs 2014 - รุ่นและราคา SUV ของโตโยต้า

เนื่องจากในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ผู้ซื้อที่ดินเรือลาดตะเว ณ ส่วนใหญ่มักเป็นชาวเมืองที่ควบคุมรถบนถนนได้ดีกว่าทางวิบาก วิศวกรและนักออกแบบของบริษัทได้นำความสะดวกสบาย ฟังก์ชันการทำงาน และความน่าเชื่อถือมาสู่ส่วนหน้า

ดังนั้น ร้านเสริมสวย ดินแดนใหม่ Cruiser 200 เป็นตัวอย่างที่ดีของความสะดวกสบายและความหรูหรา การตกแต่งภายในของ Land Cruiser 200 ทำในสไตล์ต่อไปนี้: ด้านในบุหนังอย่างดี, ชุบโครเมียมและลายไม้, ระบบนำทางที่เปิดใช้งาน Bluetooth, Pioneer ระบบเสียงระดับพรีเมียม, ระบบปรับอากาศ 4 โซน,เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตัว, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน , ถุงลมนิรภัย 14 ใบ. ในรถคันนี้ ทุกรายละเอียดภายในมีให้ ระดับสูงสุดความสะดวกสบายที่ตอบสนองความคาดหวังของลูกค้าโตโยต้า

Toyota Land Cruiser 200 ยังคงรักษาคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นก่อนเอาไว้ กลับมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ขนาดโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200: ความยาวเพิ่มขึ้น บน 60 มม.และความยาวรวมของรถตอนนี้คือ 4950 มม., ความสูงเพิ่มขึ้น 15 มม. และตอนนี้ถึง 1910 mm, ความกว้างของตัวเครื่องเพิ่มขึ้น 30 มม. และโดยทั่วไปคือ 2850 มม., โดยที่ กวาดล้างดิน (การกวาดล้าง)เหมือนเดิม 225 มม. . น้ำหนักรถยนต์, กก. - 2640และยอมรับได้ เต็มมวล, กิโลกรัม3300 . ขับไปรอบเมืองด้วยรถยักษ์แบบนี้อาจดูไม่ค่อยสบายนัก ดังนั้น เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่จึงใช้ระบบช่วยอิเล็กทรอนิกส์ เช่น กล้องมองหลังสำหรับ Toyota หรือ ระบบที่จอดรถสำหรับรถยนต์ มาดูภายในและภายนอกกันด้านล่าง ปรับปรุงที่ดินรายละเอียดเพิ่มเติม Cruiser 200 รวมถึงลักษณะของ Toyota Land Cruiser 200

อัปเดตภายใน Toyota Land Cruiser 200และภายนอก

Toyota Land Cruiser 200 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. อุปกรณ์ Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 ใหม่มีล้ออัลลอย 5 ก้านขนาด 18 นิ้ว หากเจ้าของรถต้องการ ก็สามารถติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมยางได้ 275/55 R20หรือ 285/50 R20, 305/50 R20. เป็นที่น่าสังเกตว่าขอบล้อเป็น Toyota Land Cruiser รัศมี 20-24กับ ยางขอบต่ำอย่างเห็นได้ชัด ลดทอนความเรียบเนียน และการแจ้งชัดบนถนนลาดยาง

ทางปัญญา จอภาพหลายพื้นที่ แสดงพื้นที่รอบเครื่องบนหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว เป็นไปได้เพราะว่า ถ่ายด้วยกล้อง 4 ตัว ติดตั้งที่กระจกหลัง ด้านหน้า และกระจกมองหลัง เธอมี โหมดต่างๆและสามารถแสดงภาพแยกจากกล้องแต่ละตัวและทั้งภาพได้ ดังนั้นต้องมีกล้องมองรอบทิศทางสำหรับรถยนต์

ทดลองขับ วิดีโอ Toyota Land Cruiser 200

1) หลักการทำงานของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน?หากฝนตกบนท้องถนน เซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝนจะเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนและเลือกความเข้มของงานตามปริมาณน้ำฝน

2) ทรงพลังจะทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟตัดหมอกใหม่ ;

3) สำหรับ Toyota Land Cruiser 200 Brownstone ใหม่ อุปกรณ์ไฟส่องสว่างด้านหน้าจะยื่นออกมาด้านหน้าเล็กน้อยและแยกออกไปตามปีก ขณะที่ไฟหน้าแบบไบซีนอนขนาดใหญ่จะเสริมด้วยไฟ LED ไฟวิ่ง. กองพลด้วย กระจกมีการติดตั้งทวนสัญญาณ LED ;

4) เซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติจะตรวจสอบความเข้มของแสงโดยรอบ เมื่อจำเป็นให้ปิดและเปิดไฟหน้าไฟต่ำโดยอัตโนมัติ

5) สปอยเลอร์หลัง สีตัว ยี่ห้อ กลับเครื่องจักรได้รับการขัดเกลามากขึ้น ซึ่งเป็นการปรับลักษณะแอโรไดนามิกให้เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง

6) มีการเปลี่ยนแปลงในหินสีน้ำตาล Toyota Land Cruiser 200 ปี 2014 และประตูท้ายถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนในแนวนอนและส่วนบนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หากบนรถมีผู้โดยสารเจ็ดคน แสดงว่าปริมาณลำตัวไม่ใหญ่มาก ปริมาณลำตัวของ Toyota Land Cruiser ทั้งหมด 259 ล., พับเบาะแถวที่สาม (เพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่งและได้รับการแก้ไขที่ด้านข้างของห้องโดยสาร) เราได้รับแล้ว 700 ลิตร. และพับเบาะแถวที่สองลง - ระดับเสียงของช่องจะถูกบันทึก 1431 ล .;

7) กระจังหน้าชุบโครเมียม และหม้อน้ำเองได้ความหมายเพิ่มเติมเต็มขนาด ล้อสำรอง. ป้องกันโลหะที่แข็งแกร่งปิด ห้องเครื่อง. หั่นแล้ว กันชนหน้าเพื่อความชัดเจนทางเรขาคณิตของร่างกายที่ดีขึ้น ตัดแต่งจากด้านล่าง

ซาลอน โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200รูปภาพ

ซื้อ toyota land cruiser พร้อมไมล์สะสมในมอสโก, ซื้อ land cruiser 200 ในมอสโก

1) ลองมาดูคุณสมบัติทางเทคนิคของ Toyota Land Cruiser 200 กับคุณบ้าง คุ้มที่บอกว่า ร้านเสริมสวยโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200 กลายเป็นชนชั้นสูง แพง และกว้างขวางมากขึ้น อย่างแข็งขัน ใช้เม็ดมีดโครเมียมและลายไม้ . โอเวอร์เลย์ตกแต่งและ แผงควบคุมสีเข้มและภายในบุด้วยวัสดุสีอ่อน

2) ทันสมัย จอภาพคริสตัลเหลว ตั้งอยู่ ระหว่างเครื่องวัดความเร็วและเครื่องวัดวามเร็ว . รับข้อมูลจากตัวหลัก ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์และโหมดการส่ง


3)
การติดตั้งระบบลำโพงในรถยนต์ทำให้ได้เสียงที่ดังกระหึ่มกระหึ่ม ระบบเสียงประกอบด้วย : เครื่องรับวิทยุ , ลำโพง 9 ตัว (2 ทวีตเตอร์), เครื่องเล่นซีดีโหลดได้ถึง 6 แผ่น

4) ปลอกหนังคุณภาพสูงและระบบทำความร้อนไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นมี ล้อ. นอกจากนี้ยังมีปุ่มสำหรับควบคุมระบบเสียงอีกด้วย

5) คอพวงมาลัย, เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง สำหรับตั้งเบาะคนขับ (พวงมาลัย, เบาะนั่ง, กระจกเงา) - แบบปรับไฟฟ้าทั้งหมด

6) ระบบไฟส่องสว่างเครื่องมือ optitron ใช้สำหรับ ไฟแดชบอร์ด .

7) ในสภาพอากาศร้อน ช่องแช่เย็นบริเวณที่วางแขนด้านหน้าจะสะดวกในการใช้งาน

8) มือจับประตูโครเมียม.

9) ระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซน มาพร้อมท่อลม 14 ช่องและพัดลม 28 ตัวที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิของอากาศที่จ่ายไปในโซนใดก็ได้จากทั้งหมด 4 โซน ดำเนินการทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล ผู้โดยสาร เบาะหลังเพื่อปรับการใช้งานการเป่า แผงพิเศษที่ส่วนท้ายของคอนโซลกลาง

ปริมาณลำตัวของ toyota land cruiser, toyota land cruiser 200 brownstone photo

10) อัพเดท โตโยต้า Land Cruiser 200 มี ที่นั่งสามแถว . การกระจายตัวของแถวที่สองคือ 40:20:40 น. ส่วนของเบาะนั่งตรงกลางมีพนักพิงศีรษะและพนักพิงแบบปรับได้ อาร์มแชร์ด้านหลัง ผู้โดยสารด้านหน้าพับเก็บได้ในพริบตา คุณเพียงแค่ดึงที่จับแล้วปล่อยสลักที่พื้นรถ ใน แถวที่สองผู้ใหญ่สามคนเข้าพักได้อย่างสะดวกสบายเป็นที่น่าสังเกตว่าที่นั่งเหล่านี้เลื่อนกลับและ ไปข้างหน้า 105 mm . คุณจึงมีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับผู้โดยสารในแถวที่สาม แถวที่สามออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่สองคน แต่ถ้าความสูงของผู้โดยสารไม่ได้ มากกว่า 170 ซม.ตามหลักการแล้ว สามคนสามารถใส่ได้ที่นั่น ดังที่ได้กล่าวมาแล้วสองที่นั่ง แถวสุดท้ายจะถูกลบออกและยึดติดกับผนังลำตัว มุมของพนักพิงก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ดังนั้นหากคุณต้องการซื้อ Toyota Land Cruiser ด้วยไมล์สะสมในมอสโกบน Avito หรือด้วยเครดิตคุณควรคิดที่จะซื้อรถคันดังกล่าว!

Land cruiser 200 ขนาดเครื่องยนต์และความปลอดภัย toyota land cruiser

1) เครื่องยนต์ รุ่นเบนซินมีพลังมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดนี่คือการปรับเปลี่ยน หน่วย V8 จาก 4.7 เครื่องยนต์ลิตร สำหรับรัสเซียและ 5.7 ลิตร สำหรับอเมริกา เกียร์ 6 สปีด. เพิ่มในเครื่องยนต์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์วาล์วแปรผัน VVT-I คนงาน ปริมาตร 4608 ลูกบาศก์เมตร . กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 309 แรงม้า Evro 4 นั้นสอดคล้องกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 อย่างสมบูรณ์ RPM สูงสุดแต่งเครื่องยนต์439/3400 นิวตันเมตร รอบต่อนาที. เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและจังหวะลูกสูบ - 94 × 83 มม. เครื่องยนต์มีการจัดเรียงด้านหน้าและตามยาว SUV ที่มีมวลต่ำกว่าสามโทนมีความสามารถ เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม ต่อ 8.6 วินาที .ความเร็วสูงสุด Land Cruiser 200 คือ - 205 กม./ชม. ความจุถังแลนด์ครูซเซอร์ 200 - 93 ล .



2)
เพื่อทดแทนของเก่า เครื่องยนต์ดีเซล TD L6 ปริมาตร 4.2 ลิตร มาแล้ว ใหม่ 1VD-FTV 4.5 l ., พร้อมเชื้อเพลิง ระบบทั่วไปราง 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ ปริมาณเครื่องยนต์ 4461cm 3, ตำแหน่ง - ด้านหน้า, ตามยาว. บน กำลังเครื่องยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 40% และคือ 236/173/3200 แรงม้า / กิโลวัตต์ที่รอบต่อนาที แรงบิดคือ 615/1800-2200 นิวตันเมตรที่รอบต่อนาที พลังที่เพิ่มขึ้นจัดหาโดยเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงกังหันแปรผัน น้ำหนักของเทอร์โบดีเซลลดลงและความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นด้วยการสร้างบล็อกกระบอกสูบที่ทำจากเหล็กหล่อสีเทาอัดแน่น เจาะและจังหวะ - 86 x96 ระดับสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์สอดคล้องกับ Evro 4 อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม ดำเนินการเพื่อ 8.9 วินาที, ความเร็วสูงสุดที่รถพัฒนาขึ้น - 210 กม./ชม.

3) โตโยต้า เกียร์ออโต้ ใช้งาน เทคโนโลยี AI-SHIFT ซึ่งเลือกอัลกอริธึมการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมกับถนนและสไตล์การขับขี่ของคุณ กระปุกเกียร์นี้ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและวัดผลได้โดยมีส่วนร่วมของคนขับน้อยที่สุด

4) Land Cruiser 200 ได้รับการติดตั้งโดยค่าเริ่มต้น ระบบเลือกภูมิประเทศที่หลากหลาย มีห้าโหมดสำหรับพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ: Mogul Rock - หินก้อนใหญ่, Rock and Dirt - โคลน, หิน, Loose Rock - กรวด, ทรายและโคลน - โคลนและทราย คุณเพียงแค่เปิดโหมดที่ต้องการ จากนั้น Land Cruiser จะรักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามที่ต้องการ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต้องการ รถของคุณจะบังคับสิ่งกีดขวางได้ง่าย

5) ระบบ การควบคุมการรวบรวมข้อมูล รักษาความเร็วทางวิบากให้คงที่ด้วยความเร็วคงที่ 5 (แทนที่จะเป็น 3 ระดับก่อนหน้านี้)

6) Off-Road Turn Assist จะช่วยคนขับในการขับแท็กซี่ออฟโรดที่ทางเข้าทางเลี้ยว

7) ระบบ NAS ช่วยตอนสตาร์ทขึ้นเนินเพื่อป้องกันไม่ให้รถไถลลงทางลาดชัน กลไกการเบรกแรงดันไฮดรอลิกเพิ่มเติมในขณะที่ย้ายเท้าจากแป้นเบรกไปยังคันเร่ง ที่ เป็นเวลา 2 วินาที เบรกจะยึดรถไว้ และคุณสามารถย้ายออกไปได้อย่างปลอดภัย

8) ตำแหน่งของร่างกายคงที่ ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก Kinetic .

9) A-TRC - คล่องแคล่ว ระบบควบคุมการฉุดลาก trc ใน โหมดอัตโนมัติใช้เบรกทีละล้อเพื่อขจัดการลื่นไถลในขณะที่กระจายแรงฉุดลากระหว่างล้ออื่น ๆ อย่างสม่ำเสมอ

10) DAC - ผู้ช่วยทางลงเนิน เช่น NAS ช่วยในการพิชิตทางลงและทางขึ้นที่สูงชันโดยไม่ต้องเหยียบเบรกและคันเร่งอย่างแข็งขัน หากส่วนต่างไม่ได้ถูกบังคับด้วยกำลัง

11) เบส เป็นเครื่องขยายเสียง เบรกฉุกเฉิน, จะเพิ่มแรงดันในกระบอกเบรกระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

12) VSC – ล็อกเฟืองท้ายระบบที่ให้ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน,ป้องกันรถลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งหักศอกหรือเมื่อเลี้ยวบนพื้นผิวที่ลื่น ในระหว่างการลื่นไถล เบรกจะถูกใช้โดยอัตโนมัติสำหรับแต่ละล้อ โดยจะมีการควบคุมระบบส่งกำลังการยึดเกาะถนนจากเครื่องยนต์

13) ระบบความปลอดภัยก่อนการชน toyota (PCS) - คาดการณ์ความเป็นไปได้ของการชนกับรถคันอื่นและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ระหว่างทางโดยใช้เทคโนโลยีเรดาร์ หากจำเป็น ให้เปิดใช้งาน Active และ ระบบพาสซีฟความปลอดภัย เพื่อลดผลที่ตามมาหากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ นี่คือตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติและ เบรกอัตโนมัติเมื่อคนขับไม่ได้ใช้งาน และเมื่อรวมการเตือนด้วยภาพและเสียงแล้ว ระบบช่วยเบรกจะทำงานด้วย

14) โอ ถุงลมนิรภัย ได้กล่าวแล้ว มี12. ในจำนวนนี้มี 10 หมอนสำหรับผู้โดยสาร - ด้านหน้าสำหรับแถวหน้าและเพื่อป้องกันเข่า, ด้านข้างสำหรับด้านหน้าและ แถวหลังและหมอนชิลด์ 2 ด้านที่เปิดตลอดความยาวของห้องโดยสาร ตอนนี้คุณรู้แล้วว่า Toyota Land Cruiser มีถุงลมนิรภัยกี่ใบ และคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของคุณ

ข้อมูลจำเพาะ Toyota Land Cruiser 200- ร่างกาย

สิ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเฟรม เฟรมของ Land Cruiser 200 ได้รับการเสริมความแข็งแรง โดยมีเป้าเสื้อกางเกงตามขวางเพิ่มเติมที่ด้านหลังของรถ และให้บริการเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่ง และตอนนี้ เฟรมดีขึ้น 1.2 เท่า ทนต่อการดัดงอและ 1.4 เท่า - มีเสถียรภาพมากขึ้น ที่จะบิด โครงสร้างเฟรมของตัวรถมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น มีการป้องกันการกัดกร่อนและการป้องกันกรวดที่มีประสิทธิภาพสูง อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไป การซ่อมบำรุงต้องตรวจสอบ Land Cruiser 200 เป็นระยะในร้านเสริมสวยเฉพาะทาง ซึ่งรวมถึง: การป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่างของรถ การวินิจฉัยของคอมพิวเตอร์ในรถ การตรวจสอบทางเทคนิคเครื่องยนต์และอื่น ๆ อีกมากมาย

Toyota Land Cruiser 200 เอาใจผู้ขับขี่ด้วยรูปลักษณ์ที่ดุดันและยอดเยี่ยม ข้อกำหนดทางเทคนิค. เช่นเดียวกับรถเอสยูวีทุกรุ่น รุ่นนี้โดยรวมแล้วซึ่งไม่ได้เล่นอยู่ในมือของเจ้าของเสมอไป หากคุณกำลังจะซื้อ Land Cruiser ครั้งที่ 200 คุณต้องทำความคุ้นเคยกับขนาดของมันก่อน ในเนื้อหาวันนี้ ทรัพยากรของเราจะพิจารณาปัญหานี้โดยละเอียด โดยเน้นที่ตัวชี้วัดโดยรวมพื้นฐาน รถเอสยูวีของญี่ปุ่น.

ร่างกาย

ตัวบ่งชี้หลักของขนาดของรถคือมิติของร่างกาย Land Cruiser มีมิติอย่างแท้จริง ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยเพราะรุ่นนี้เป็น SUV ระดับพรีเมียม เป็นที่น่าสังเกตว่าขนาดของเครื่องจักรนั้นแทบไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่เริ่มการผลิตต่อเนื่องในปี 2551 การปรับรูปแบบใหม่ของเรือลาดตะเว ณ ครั้งที่ 200 ทั้งสองไม่มีผลกับขนาด ซึ่งแสดงโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้ (เป็นมิลลิเมตร):

  • ความยาว - 4950;
  • ความกว้าง - 1970;
  • ความสูง - 1955;
  • การกวาดล้าง - 230;
  • ฐานล้อ - 2850;
  • แทร็กหน้า - 1650;
  • ติดตามด้านหลัง - 1645;
  • ส่วนยื่นหน้า / หลัง - 925 / 1175

แม้ว่าขนาดของ Land Cruiser 200 จะถูกนำเสนอเป็นมาตรฐานสำหรับ SUV ประเภทนี้ แต่ก็ไม่ปรากฏภายนอกและระหว่างการใช้งาน ตามที่ระบุไว้โดยเจ้าของรุ่นนี้หลายคน ขนาดของรถนั้นได้รับการคิดมาอย่างดีจากผู้ผลิตและไม่ทำให้รู้สึกอึดอัดขณะขับขี่,ความคล่องตัวในระดับ.

สำคัญ! น่าแปลกที่ความยาว 5 เมตรของรถเอสยูวีนั้นไม่ส่งผลต่อความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศเลย ในหลาย ๆ ด้าน ผลกระทบนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการจัดระเบียบของระยะห่างจากพื้นสูงและการปรับแต่งส่วนต่างของศูนย์อย่างละเอียด

ลำต้นและภายใน

เมื่อพิจารณาถึงขนาดของ Land Cruiser 200 แล้ว เราไม่สามารถช่วยอะไรได้นอกจากต้องใส่ใจกับขนาดโดยรวมของช่องเก็บสัมภาระของรถและห้องโดยสารโดยรวม ท้ายรถ SUV ในรูปแบบมาตรฐานมี ปริมาตร 701-909 ลิตร(ขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่งในห้องโดยสาร) ในขณะเดียวกัน ในรุ่นสูงสุด ช่องเก็บสัมภาระสามารถรองรับได้ถึง 1500 ลิตร เพื่อให้ได้ปริมาตรนี้ คุณสามารถเพิ่มการทำความสะอาดท้ายรถจากวัตถุของบริษัทอื่นและพับโซฟาด้านหลังเพิ่มเติมได้ เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ SUV ช่องเก็บสัมภาระของรุ่นนั้นกว้างขวางกว่าและเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง

ขนาด Land Cruiser 200 ในห้องโดยสารอาจเป็นหนึ่งในตัวช่วยหลักของ SUV คันนี้ บรรดาผู้ที่เคยอยู่ใน 200th ล้วนทราบถึงความสะดวกสบายและความกว้างขวางอย่างมหาศาล จะไม่มีความรู้สึกไม่สบายที่หัวเข่า หลัง หรือส่วนอื่น ๆ ของร่างกายเมื่อเคลื่อนที่ด้วย Land Cruiser โดยหลักการแล้ว ปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากขนาดของห้องโดยสารคือ:

  • ความกว้าง - 1640 มม.
  • ความยาว - 1965 มม.
  • ความสูง - 1200 มม.

โดยทั่วไป ขนาดภายในร่างกายของ Land Cruiser 200 นั้นแข็งแกร่งมากเช่นกัน ดังนั้นจะไม่แออัดในห้องโดยสารของ SUV ญี่ปุ่นอย่างแน่นอน

ที่ปัดน้ำฝน น้ำหนัก และขนาดอื่นๆ

เมื่อพิจารณารายละเอียดตัวชี้วัดหลักของขนาดของ Land Cruiser 200 แล้ว คุณสามารถใส่ใจกับขนาดของโหนดที่มีนัยสำคัญน้อยกว่าของแบบจำลองได้ สำหรับการพิจารณาด้วยภาพ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับตารางต่อไปนี้ ซึ่งสะท้อนถึงตัวชี้วัดโดยรวมที่น่าสนใจที่สุดของ SUV ในกลุ่มที่ยังไม่ได้ระบุ:

ดัชนี

มิติ

ควบคุมน้ำหนักและน้ำหนักรวม

2585-2815 และ 3350 กก.

ปริมาตรของถัง

ขนาดยาง

ขนาดใบปัดน้ำฝนหน้า/หลัง

600mm/500mm

ขนาดใบปัดน้ำฝนสูงสุดที่เป็นไปได้

เลขที่นั่ง

5 หรือ 7 ชิ้น

ความกว้าง/ความสูงของช่องเปิดช่องเก็บสัมภาระ

เมื่อสรุปเนื้อหาในวันนี้ จะเป็นประโยชน์ในการเปรียบเทียบขนาดของ Toyota Land Cruiser 200 กับระบบอะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุด: Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nissan Patrol และ SUV อื่นๆ ที่มีแนวคิดคล้ายคลึงกัน การนำเสนอข้อมูลที่ไม่จำเป็นในรูปแบบของขนาดของรถเหล่านี้อาจไม่คุ้มค่า ความจริงที่ว่ามิติของยุคที่ 200 เมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งที่คล้ายคลึงกันนั้นไม่แตกต่างกันมากนักและแสดงถึงระดับกลางบางอย่าง อาจเป็นสีทอง เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของแล้ว ขนาดของ Land Cruiser 200 นั้นเข้ากันได้ดีกับแนวคิดและใช้งานง่าย

เราหวังว่าตอนนี้มิติของ SUV ญี่ปุ่นจะไม่ทำให้คุณมีคำถามใดๆ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

วิดีโอรีวิวของ Land Cruiser 200:

Toyota Land Cruiser 200 frame SUV จำหน่ายในตลาดรัสเซียโดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังสองแบบ: น้ำมันเบนซิน V8 4.6 ลิตรที่มีความจุ 309 แรงม้า (439 นิวตันเมตร) และเครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 4.5 ลิตรที่ให้ผลตอบแทน 249 แรงม้า (650 นิวตันเมตร) มอเตอร์ทั้งสองตัวในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2558 นั้นสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐาน Euro-5 ตามธรรมเนียมแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะมี "ชั้นวาง" ของแรงบิดสูงสุดที่กว้าง ซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วง 1600-2600 รอบต่อนาที โรงไฟฟ้าทั้งสองแห่งถูกรวมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ขับเคลื่อนสี่ล้อรถเป็นรถเต็มเวลาเต็มเปี่ยมด้วยเฟืองท้ายแบบอสมมาตร (พร้อมฟังก์ชั่น บังคับปิดกั้น) และเปลี่ยนเกียร์ลง ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยโครงสร้างด้านหน้าสองคันและเพลาหลัง เพื่อลดการโคลงของตัวรถ ระบบได้จัดเตรียมระบบกันโคลงของ KDSS ที่มีตัวปรับความคงตัวที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก

น้ำมันเบนซิน G8 ในบรรยากาศที่ติดตั้งอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ SUV ขึ้นชื่อในเรื่อง "ความอยากอาหาร" ที่น่าทึ่ง โดยใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 13.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Toyota Land Cruiser 200 กับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นน้อยกว่ามาก - 10.2 ลิตรเมื่อขับเข้า วงจรรวม. การติดตั้งถังน้ำมันขนาด 45 ลิตร เพิ่มเติมจากความจุฐาน 93 ลิตร ทำให้ระยะของรถเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 กม. ที่น่าประทับใจ

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200:

พารามิเตอร์ แลนด์ครุยเซอร์ 200 4.5 TD 249 HP แลนด์ครุยเซอร์ 200 4.6 309 แรงม้า
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ ดีเซล น้ำมันเบนซิน
ชนิดฉีด โดยตรง แจกจ่าย
ซุปเปอร์ชาร์จ ใช่ ไม่
จำนวนกระบอกสูบ 8
การจัดเรียงกระบอกสูบ รูปตัววี
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
ปริมาณ, ลูกบาศ์ก. ซม. 4461 4608
กำลังแรงม้า (ที่รอบต่อนาที) 249 (2800-3600) 309 (5500)
650 (1600-2600) 439 (3400)
การแพร่เชื้อ
หน่วยไดรฟ์ เต็มถาวร
การแพร่เชื้อ 6เกียร์ออโต้
ช่วงล่าง
ชนิดกันสะเทือนหน้า มัลติลิงค์อิสระ
แบบกันสะเทือนหลัง ขึ้นอยู่กับ
ระบบเบรก
เบรคหน้า แผ่นระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นระบายอากาศ
พวงมาลัย
ประเภทเครื่องขยายเสียง ไฮดรอลิค
อัตราทดเกียร์ 16.7
จำนวนรอบของพวงมาลัย (ระหว่างจุดสุดขั้ว) 3.1
ยางและล้อ
ขนาดยาง 285/60 R18
ขนาดดิสก์ 8.0Jx18
เชื้อเพลิง
ประเภทเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล AI-95
ระดับสิ่งแวดล้อม ยูโร 5
ปริมาณถัง l 93+45
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รอบเมือง l/100 km 12 18.2
รอบประเทศ l/100 km 9.1 11.4
รอบรวม ​​l/100 km 10.2 13.9
ขนาด
เลขที่นั่ง 5/7
จำนวนประตู 5
ความยาว mm 4950
ความกว้าง mm 1980
ความสูง mm 1955
ฐานล้อ, mm 2850
รางล้อหน้า mm 1650
ติดตาม ล้อหลัง, mm 1645
ระยะยื่นด้านหน้า mm 925
ส่วนยื่นด้านหลัง mm 1175
ขนาดภายใน LxWxH, mm 1965x1640x1200
ปริมาณลำต้น l 909
ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง), mm 230
พารามิเตอร์ทางเรขาคณิต
มุมเข้า, องศา 32
มุมออก, องศา 24
มุมลาด, องศา 25
มุมเกรดได้, องศา 45
มุมเอียง องศา 44
ความลึกของฟอร์ด mm 700
น้ำหนัก
พร้อมกก. 2585-2815 2585-2785
เต็มกก 3350
น้ำหนักรถพ่วงสูงสุด (พร้อมเบรก), kg 3500
น้ำหนักสูงสุดของรถพ่วง (ไม่มีเบรก), kg 750
ลักษณะไดนามิก
ความเร็วสูงสุดกม./ชม 210 195
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม., s 8.6

ขนาดตัวถัง Toyota Land Cruiser 200

ขนาดโดยรวมของ Toyota Land Cruiser 200 มีดังนี้: ความยาว - 4950 มม., ความกว้าง - 1980 มม., ความสูง - 1955 มม. ระยะฐานล้อ 2850 มม. และระยะห่างจากพื้น 230 มม. สร้างมุมลาด 25 องศา ในขณะเดียวกัน ส่วนยื่นด้านหน้าที่ค่อนข้างสั้นก็ให้มุมเข้าที่ 32 องศา

เครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 200

1VD-FTV 4.5 V8 249 แรงม้า

เครื่องยนต์ดีเซล 4.5 ลิตรที่มีดัชนี 1VD-FTV ได้รับการติดตั้งบน Land Cruiser ตั้งแต่ปี 2550 นี่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์โตโยต้ารุ่นแรกในการกำหนดค่า V8 รุ่นล่าสุด หน่วยพลังงานพัฒนา 249 แรงม้า และแรงบิด 650 นิวตันเมตร การออกแบบเครื่องยนต์ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ จังหวะเวลา 32 วาล์วพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัวต่อกระบอกสูบ (DOHC) และ โซ่ขับ, เทอร์ไบน์สองตัวที่มีรูปทรงแปรผัน, ระบบหัวฉีด คอมมอนเรลด้วยหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าตัวกรองอนุภาคสองตัว

1UR-FE 4.6 V8 309 แรงม้า

เครื่องยนต์เบนซิน 1UR-FE เปิดตัวในบ้านเกิดในปี 2552 แทนที่หน่วย 2UZ-FE ขนาด 4.7 ลิตร พร้อมกับสองเพลาลูกเบี้ยว (DOHC, 32 วาล์ว), ระบบ Dual VVT-i, ระบบ ACIS (การเปลี่ยนแปลงของเรขาคณิต ท่อร่วมไอดี), ระบบ ETCS-i ( ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คันเร่ง), EGR.

พารามิเตอร์ 4.5 TD 249 แรงม้า 4.6 309 แรงม้า
รหัสเครื่องยนต์ 1VD-FTV 1UR-FE
ประเภทของเครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบ น้ำมันเบนซินที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จ
ระบบอุปทาน คอมมอนเรลไดเร็คอินเจ็กชั่น, สองเพลาลูกเบี้ยว (DOHC), ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง การฉีดแบบกระจาย, ระบบจับเวลาวาล์วอิเล็กทรอนิกส์คู่ Dual VVT-i, สองเพลาลูกเบี้ยว (DOHC), ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง
จำนวนกระบอกสูบ 8
การจัดเรียงกระบอกสูบ รูปตัววี
จำนวนวาล์ว 32
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm 86.0 94.0
จังหวะลูกสูบ mm 96.0 83.0
อัตราการบีบอัด 16.8:1 10.2:1
ปริมาณการทำงาน ลูกบาศ์ก ซม. 4461 4608
กำลังแรงม้า (ที่รอบต่อนาที) 249 (2800-3600) 309 (5500)
แรงบิด N*m (ที่รอบต่อนาที) 650 (1600-2600) 439 (3400)

SUV ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรพร้อมกล่องขนย้าย ซึ่งรวมส่วนต่างของศูนย์ Torsen เข้ากับความเป็นไปได้ของการล็อคแบบแข็งและแถวล่าง เพลาหน้าขับเคลื่อนด้วยโซ่ขับ โดยค่าเริ่มต้น แรงบิดจะกระจายระหว่างเพลาในอัตราส่วน 40:60 แต่สัดส่วนนี้อาจแตกต่างกันไปตามสภาพถนน

ทางเลือกของโหมดการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Toyota Land Cruiser 200 ดำเนินการโดยใช้ตัวเลือกบนอุโมงค์ระหว่างผู้โดยสาร ตำแหน่ง "H4" สอดคล้องกับโหมดการทำงานมาตรฐาน "L4" - downshift (อัตราส่วน 2.618) เฟืองกลางถูกล็อคโดยใช้ ปุ่มแยกในขณะที่ความเร็วรถต้องไม่เกิน 100 กม./ชม.


ในรัสเซีย รุ่นใหม่มีให้บริการในระดับการตัดแต่ง "Lux" และ "Prestige" ในบรรดาคุณสมบัติของอุปกรณ์ขั้นสูงสุด เราสามารถสังเกตพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมระยะไกล ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอภาพ 8 นิ้ว และระบบนำทาง เบาะหนังคุณภาพสูงมีอยู่ทั่วไป เบาะนั่งสองแถวแรกคือ ระบบทำความร้อนและเบาะนั่งด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้า เบาะนั่งคนขับเป็นแบบเสบียง

สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียที่ชอบ รุ่นเบนซิน, นำเสนอเครื่องยนต์ 2UZ-FE ขนาด 4.7 ลิตรที่พิสูจน์แล้วและเชื่อถือได้พร้อมวาล์วแปรผันอิเล็กทรอนิกส์ (VVT-i) พลังของโรงไฟฟ้าคือ 288 ลิตร และแรงบิด - 439 นิวตันเมตร ที่ 3400 รอบต่อนาที ระบบไอดีที่มีรูปทรงแปรผันช่วยให้คุณเพิ่มการยึดเกาะที่รอบต่ำและการตอบสนองของปีกผีเสื้อที่รอบสูง อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุด- 200 กม./ชม. ดีเซลเหมือนกัน - V8 4.5 ลิตรที่มีความจุ 235 แรงม้า กับ. ด้วยแรงบิดอันน่าทึ่งถึง 615 นิวตันเมตร - เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังที่สุดในรุ่น จำนวนโตโยต้า. แรงขับที่น่าประทับใจมีให้โดยเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงตัวแปรล้ำสมัยและ ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล. เป็นผลให้รถทำงานได้ดีทั้งในความเร็วสูงและต่ำ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. มอเตอร์ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4

Land Cruiser ดีเซลมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีดในขณะที่ SUV พร้อม เครื่องยนต์เบนซิน- ห้าความเร็ว การส่งสัญญาณทั้งสองนั้นราบรื่นและ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. นอกจากโหมด Sequential Shift แล้ว พวกเขายังใช้เทคโนโลยี AI-SHIFT ซึ่งปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่และสภาพถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้ใน Land Cruiser 200 เป็นแบบถาวร (FullTime 4WD) โดยมีค่าเฟืองท้าย Torsen แบบอสมมาตร (40:60) พร้อมความเป็นไปได้ของการล็อคแบบแข็งและเกียร์ทดรอบ นอกจากนี้ ระบบควบคุมรถที่ความเร็วต่ำ Crawl Control ระบบช่วยเหลือสำหรับ ดาวน์ฮิลล์DACและระบบช่วยยก (HAC) การระงับเมื่อเทียบกับ รุ่นก่อน, ไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก. ข้างหน้าคือการออกแบบสปริงแบบสองก้านอิสระ ด้านหลัง - ขึ้นอยู่กับสะพานต่อเนื่องและบนสปริง

ด้วยการออกแบบเฟรมแบบคลาสสิก วิศวกรสามารถบรรลุความแข็งแกร่งของเฟรมที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญผ่านการใช้เหล็กใหม่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มขึ้น ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ, สร้างพื้นที่ของการเสียรูปตามโปรแกรมเมื่อกระทบ ฝากระโปรงหน้านูนขึ้นของรุ่นใหม่นี้ช่วยให้คนเดินถนนปลอดภัยจากรถรางมากขึ้น ถุงลมนิรภัย 10 ตัว ตัวปรับความตึงเข็มขัดทำหน้าที่เป็นตัวรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการชน ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสำหรับภูมิประเทศทุกประเภท (Multi-terrain ABS), ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), ระบบป้องกันภาพสั่นไหวของร่างกายจลนศาสตร์ (KDSS), เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนเป็นตัวช่วยที่ดีเยี่ยมในฐานะมาตรการป้องกันเชิงป้องกัน

โฮสต์ของระบบอัจฉริยะช่วยให้ Land Cruiser มีเสถียรภาพในการขับขี่ที่น่าประทับใจ การซึมผ่านสูง. ระดับของความสะดวกสบายสูงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน รถคันนี้เป็นหนึ่งในที่สุด เอสยูวีราคาแพงซึ่งแต่ละรุ่นเป็นตัวแทนของมาตรฐานด้านความสะดวกสบาย กำลัง ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย ก็ไม่มีข้อยกเว้นและ "สองร้อย" แสดงสัญญาณความเป็นผู้นำทั้งหมดในชั้นเรียน

เข้าชมแล้ว: 17330

คู่มือโรงงานให้การวัดขนาดร่างกายสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 ปี 2008-2015 และรวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ ของร่างกายของ GRJ200, UZJ200, URJ200, URJ202, VDJ200 และ ขนาดร่างกาย,จุดควบคุมของตัวถัง Toyota Land Cruiser 200 ทรงเรขาคณิต

Land Cruiser 200 มีโครงบรรทุกแบบคลาสสิก ด้านหลังแบบพึ่งพาและระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ SUV ที่มีความจุ 4.5 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล(235 แรงม้า) ถูกส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการและเครื่องยนต์ดังกล่าวถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติซึ่งมีโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ค่าส่วนกลางของ Toyota Land Cruiser 200 เป็นหน่วย Torsen ของแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นมีความเป็นไปได้ที่จะถูกบล็อกแบบบังคับ ถึงคุณสมบัติของ ABS รุ่นล่าสุดซึ่งนำไปใช้กับรถยนต์สามารถนำมาประกอบกับการปรับแบบไดนามิกของระบบให้เข้ากับภูมิทัศน์ที่ SUV กำลังเคลื่อนที่

ข้อมูลเกี่ยวกับ มิติทางเรขาคณิตร่างกาย Toyota Land Cruiser 200 2008–2015, จุดควบคุม, รูปภาพของส่วนต่างๆ ของร่างกาย, วัสดุที่ใช้, คำแนะนำเกี่ยวกับประเภทที่เกี่ยวข้อง, วิธีการ, วัสดุและสถานที่เชื่อม; สถานที่และวัสดุสำหรับใช้ตะเข็บ, กันเสียง, สีเหลืองอ่อนป้องกันการกัดกร่อน; สถานที่และทิศทางสำหรับการตัดองค์ประกอบของร่างกายสำหรับการติดตั้งใหม่ในภายหลัง ประเภทของวัสดุตกแต่งภายใน การกำหนดและการตีความ

ในปี พ.ศ. 2545 แผนพัฒนาระยะเวลา 5 ปีสำหรับผู้สืบทอดจากแพลตฟอร์มซีรีส์ 100 ได้เริ่มขึ้นภายใต้ Sadayoshi Koyari และ Tetsuya Tada ภายในปี 2004 10 ปีหลังจากการเลือกการออกแบบของรุ่นก่อนในปี 1994 การออกแบบการผลิตขั้นสุดท้ายได้ถูกตัดสินสำหรับ J200 2008 การทดสอบที่เกี่ยวข้องกับต้นแบบดำเนินการมานานกว่า 2 ปีระหว่างปี 2547 ถึงต้นปี 2550 โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ที่ออกแบบใหม่ได้เปิดตัวในปลายปี 2550 ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ 200 Series โดยแชร์แพลตฟอร์ม Lexus LX 570 และการออกแบบโดยรวม เฟรมใหม่ มาจากทุนดรารุ่นที่สองแต่สั้นลงและแข็งแรงขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ ป้องกันด้วยแผ่นกันลื่น นอกจากนี้ เสาหลังคายังได้รับการออกแบบใหม่เพื่อป้องกันผู้โดยสารขณะพลิกคว่ำได้ดียิ่งขึ้น

แนะนำ ซ่อมแซมร่างกาย Toyota Land Cruiser 200 (GRJ200, UZJ200, URJ200, URJ202, VDJ200) คู่มือการชนกันของร้านเป็นภาษาอังกฤษคอลเลกชันนี้มีจำนวนมากของประโยชน์อย่างมากและ ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับช่างซ่อมตัวถังและเจ้าของบริษัทซ่อมตัวถังของ Toyota Toyota Land Cruiser 200 และ Lexus LX570

ตัวอย่างข้อมูลจากไฟล์เก็บถาวร