การทดสอบสายพานราวลิ้นสำหรับ Lada Granta: ไดรฟ์ที่สำคัญที่สุด "Lada Granta" สายพานราวลิ้น: หลักการทำงานวิธีการเปลี่ยน เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Granta 8 วาล์ว

เราออกไปเที่ยวกับคนที่ถูกต้อง ล้อหน้าและเข้าเกียร์ห้าในกระปุกเกียร์ การหมุนวงล้อตามเข็มนาฬิกาจะหมุน เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และตรวจสอบสายพานราวลิ้น ด้วยความตึงของสายพานปกติ...

พื้นผิวของส่วนที่เป็นฟันของสายพานไม่ควรมีรอยพับ รอยแตก รอยกรีดของฟัน และการแยกผ้าออกจากยาง ด้านหลังสายพานไม่ควรมีการสึกหรอจนเผยให้เห็นเกลียวเชือกและไม่มีรอยไหม้ ไม่ควรมีการหลุดร่อนหรือหลุดลุ่ยที่พื้นผิวด้านท้ายของสายพาน หากพบข้อบกพร่องบนสายพานหรือมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างองค์ประกอบควบคุมความตึงของสายพาน (ดูภาพด้านบน) จะต้องเปลี่ยนสายพาน คุณควรเปลี่ยนสายพานใหม่หากพบเครื่องหมาย น้ำมันเครื่อง(ก่อนติดตั้งสายพานใหม่ต้องกำจัดสาเหตุที่ทำให้น้ำมันติดสายพาน) หรือเมื่อเปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็น

ความสนใจ! ความล้มเหลวของสายพานราวลิ้น (การแตกหักและการตัดฟัน) อาจทำให้วาล์วติดอยู่ในลูกสูบเนื่องจากมุมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวไม่ตรงกันและส่งผลให้ต้องซ่อมเครื่องยนต์มีราคาแพง

เราเปลี่ยนสายพานราวลิ้นตามกฎการบำรุงรักษาทุก ๆ 75,000 กม. หรือหากตรวจพบข้อบกพร่องบนสายพาน

ต่อไปเราต้องถอดสายพานขับเคลื่อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือสายพานขับเคลื่อนเสริมออก

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องถอดออก

ก่อนถอดสายพานจำเป็นต้องตรวจสอบจังหวะวาล์วเครื่องยนต์ - ตั้งลูกสูบของกระบอกสูบที่ 1 ไปที่ตำแหน่ง TDC (ด้านบน ศูนย์ตาย) จังหวะการบีบอัด

ก่อนถอดน๊อตลูกรอกไดร์ไดร์เจนเนอเรเตอร์...

ใช้ซ็อกเก็ตขนาด 17 มม. คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดรอกขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า...

ในเวลาเดียวกัน ลูกกลิ้งปรับความตึงจะหมุน และความตึงของสายพานจะลดลง ถอดสายพานราวลิ้นออกจากเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยว

ความสนใจ! หลังจากถอดสายพานไทม์มิ่งแล้ว ห้ามหมุนข้อเหวี่ยงหรือ เพลาลูกเบี้ยวเพื่อไม่ให้ลูกสูบติดเข้าไปในวาล์ว

เพื่อลบ ลูกกลิ้งปรับความตึงคลายเกลียวน๊อตยึดสายพาน...

ลูกกลิ้งควรหมุนอย่างเงียบ ๆ สม่ำเสมอและไม่ติดขัด มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนลูกกลิ้ง ในเวลาเดียวกันคุณสามารถตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของปั๊มน้ำหล่อเย็นได้โดยการบิดและเขย่าด้วยรอก เราติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงเข้าที่โดยไม่ต้องขันโบลต์ที่ยึดให้แน่นจนสุด สำหรับ การปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันเครื่องยนต์มีรูเกลียวสองรูที่ฝาสูบสำหรับสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งปรับความตึง

ติดตั้งสายพานราวลิ้นในลำดับย้อนกลับ ก่อนติดตั้งสายพาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวเดียวกัน เครื่องหมายการจัดตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เราใส่สายพานไว้ที่รอกไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้น...

หากจำเป็น ให้หมุนรอก เพลาลูกเบี้ยวในทิศทางของจังหวะที่เล็กที่สุดจนกระทั่งฟันของสายพานตรงกับช่องรอก ในการตึงสายพาน ให้หมุนลูกกลิ้งปรับความตึงทวนเข็มนาฬิกา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สอดลูกกลิ้งเข้าไปในร่องของจานด้านนอก...DSC_8

เราขันสายพานให้แน่นโดยการหมุนลูกกลิ้งความตึงสายพานทวนเข็มนาฬิกา...

...จนกระทั่งช่องเจาะของจานด้านนอกของลูกกลิ้งเกิดขึ้นพร้อมกับส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของปลอกด้านใน และขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่นด้วยแรงบิด 34–41 นิวตันเมตร

...จนกระทั่งช่องเจาะของจานด้านนอกของลูกกลิ้งเกิดขึ้นพร้อมกับส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของปลอกด้านใน และขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่นด้วยแรงบิด 34–41 นิวตันเมตร

ความตึงของสายพานที่มากเกินไปจะลดอายุการใช้งานของสายพาน รวมถึงอายุการใช้งานของแบริ่งปั๊มน้ำหล่อเย็นและรอกปรับความตึง ความตึงของสายพานไม่เพียงพอก็นำไปสู่สิ่งนี้เช่นกัน ทางออกก่อนเวลาอันควรทำงานผิดปกติและอาจทำให้จังหวะวาล์วผิดปกติได้ หมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบตามเข็มนาฬิกา เราตรวจสอบความตึงของสายพานและการจัดตำแหน่งของเครื่องหมายการติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว ที่ ลูกรอกที่ถูกถอดออกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ถูกต้องสะดวกในการควบคุม...

การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 45,000 กิโลเมตร ] [การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 75,000 กิโลเมตร ] [การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 90,000 กิโลเมตร ] [

เราแขวนล้อหน้าขวาและเข้าเกียร์ห้าในกระปุกเกียร์ โดยการหมุนล้อตามเข็มนาฬิกา เราจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และตรวจสอบสายพานราวลิ้น ด้วยความตึงของสายพานปกติ...

พื้นผิวของส่วนที่เป็นฟันของสายพานไม่ควรมีรอยพับ รอยแตก รอยกรีดของฟัน และการแยกผ้าออกจากยาง ด้านหลังของสายพานไม่ควรมีการสึกหรอ เผยให้เห็นเกลียวเชือก หรือมีรอยไหม้ ไม่ควรมีการหลุดร่อนหรือหลุดลุ่ยที่พื้นผิวด้านท้ายของสายพาน หากพบข้อบกพร่องบนสายพานหรือมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างองค์ประกอบควบคุมความตึงของสายพาน (ดูภาพด้านบน) จะต้องเปลี่ยนสายพาน คุณควรเปลี่ยนสายพานใหม่หากพบร่องรอยน้ำมันเครื่อง (ก่อนติดตั้งสายพานใหม่จะต้องกำจัดสาเหตุที่ทำให้น้ำมันติดบนสายพาน) หรือเมื่อเปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็น

ความสนใจ! ความล้มเหลวของสายพานราวลิ้น (การแตกหักและการตัดฟัน) อาจทำให้วาล์วติดอยู่ในลูกสูบเนื่องจากมุมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวไม่ตรงกันและส่งผลให้ต้องซ่อมเครื่องยนต์มีราคาแพง

เราเปลี่ยนสายพานราวลิ้นตามกฎการบำรุงรักษาทุก ๆ 75,000 กม. หรือหากตรวจพบข้อบกพร่องบนสายพาน

ต่อไปเราต้องถอดสายพานขับเคลื่อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือสายพานขับเคลื่อนเสริมออก

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องถอดออก

ก่อนที่จะถอดสายพานจำเป็นต้องตรวจสอบจังหวะวาล์วเครื่องยนต์ - ตั้งลูกสูบของกระบอกสูบที่ 1 ไปที่ตำแหน่ง TDC ( ตายแล้วจุด) ของจังหวะการอัด

ก่อนถอดน๊อตลูกรอกไดร์ไดร์เจนเนอเรเตอร์...

ใช้ซ็อกเก็ตขนาด 17 มม. คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดรอกขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า...

ในเวลาเดียวกัน ลูกกลิ้งปรับความตึงจะหมุน และความตึงของสายพานจะลดลง ถอดสายพานราวลิ้นออกจากเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยว

ความสนใจ! หลังจากถอดสายพานราวลิ้นออกแล้ว อย่าหมุนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ลูกสูบติดเข้าไปในวาล์ว

หากต้องการถอดลูกกลิ้งปรับความตึงสายพาน ให้คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดไว้...

ลูกกลิ้งควรหมุนอย่างเงียบ ๆ สม่ำเสมอและไม่ติดขัด มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนลูกกลิ้ง ในเวลาเดียวกันคุณสามารถตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของปั๊มน้ำหล่อเย็นได้โดยการบิดและเขย่าด้วยรอก เราติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงเข้าที่โดยไม่ต้องขันโบลต์ที่ยึดให้แน่นจนสุด สำหรับการดัดแปลงเครื่องยนต์แบบต่างๆ ฝาสูบจะมีรูเกลียวสองรูสำหรับสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งปรับความตึง

ติดตั้งสายพานราวลิ้นในลำดับย้อนกลับ ก่อนติดตั้งสายพาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายการจัดตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวอยู่ในแนวเดียวกัน เราใส่สายพานไว้ที่รอกไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้น...

หากจำเป็น ให้หมุนรอกเพลาลูกเบี้ยวไปในทิศทางของจังหวะที่เล็กที่สุดจนกระทั่งฟันของสายพานตรงกับช่องรอก ในการตึงสายพาน ให้หมุนลูกกลิ้งปรับความตึงทวนเข็มนาฬิกา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สอดลูกกลิ้งเข้าไปในร่องของจานด้านนอก...DSC_8

เราขันสายพานให้แน่นโดยการหมุนลูกกลิ้งความตึงสายพานทวนเข็มนาฬิกา...

...จนกระทั่งช่องเจาะของจานด้านนอกของลูกกลิ้งเกิดขึ้นพร้อมกับส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของปลอกด้านใน และขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่นด้วยแรงบิด 34–41 นิวตันเมตร

...จนกระทั่งช่องเจาะของจานด้านนอกของลูกกลิ้งเกิดขึ้นพร้อมกับส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของปลอกด้านใน และขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่นด้วยแรงบิด 34–41 นิวตันเมตร

ความตึงของสายพานที่มากเกินไปจะลดอายุการใช้งานของสายพาน รวมถึงอายุการใช้งานของแบริ่งปั๊มน้ำหล่อเย็นและรอกปรับความตึง ความตึงของสายพานที่ไม่เพียงพอยังนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรและอาจทำให้จังหวะวาล์วไม่สม่ำเสมอ หมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบตามเข็มนาฬิกา เราตรวจสอบความตึงของสายพานและการจัดตำแหน่งของเครื่องหมายการติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เมื่อถอดรอกขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก จะสะดวกในการควบคุมตำแหน่งที่ถูกต้องของเพลาข้อเหวี่ยง...

การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 45,000 กิโลเมตร ] [การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 75,000 กิโลเมตร ] [การบำรุงรักษา Lada Granta เป็นเวลา 90,000 กิโลเมตร ] [

รถยนต์ในประเทศ Lada Granta ผลิตมาหลายปีแล้ว และด้วยคุณภาพงานที่ดีและระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน เขาจึงสามารถได้รับความไว้วางใจจากผู้ขับขี่จำนวนมาก วันนี้เราจะมาพูดถึงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta

ข้อมูลทั่วไป สายพานราวลิ้น

ในรถยนต์ทุกคัน กลไกการจ่ายก๊าซช่วยให้ไอดีและไอเสียตรงเวลา ส่วนผสมการทำงานและก๊าซไอเสียตามลำดับ ส่วนหนึ่ง กลไกนี้รวมถึงเพลาลูกเบี้ยวด้วย ส่วนต่างๆตัวขับเคลื่อนวาล์วรวมถึงตัววาล์วด้วยสปริงรวมถึงบูชแบบไกด์

ถ้าเราพูดถึงสายพานราวลิ้นมันเป็นองค์ประกอบพิเศษที่ทำงานเป็นลิงค์เชื่อมต่อ ด้วยเหตุนี้จึงรับประกันการทำงานแบบซิงโครนัสของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง

การค้นหาเข็มขัดนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย มันจะเพียงพอสำหรับคุณหลังจากนั้นเข็มขัดก็จะปรากฏต่อดวงตาของคุณ จริงอยู่ที่ "หน่วยพิเศษ" นี้จะได้รับการปกป้องโดยปลอกพิเศษซึ่งควรป้องกันสิ่งสกปรกและปกป้องจากอิทธิพลทางกลอื่น ๆ

ภายนอกสายพานราวลิ้นมีพื้นผิวด้านในแบบฟันและฐานยาง แตกต่างจากสายพานประเภทอื่นตรงที่ทอดรอกหลายอันในคราวเดียว

นอกเหนือจากเพลาทั้งสองที่มีชื่อแล้ว สายพานยังรวมยูนิตอื่นๆ อีกหลายรายการ เช่น ปั๊มน้ำ (ปั๊ม) และอื่นๆ

หากลูกกลิ้งหรือปั๊มเสียหายก็ให้เราคุยกันได้ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นการสึกหรอของสายพานซึ่งจะลดอายุการใช้งานลงหลายครั้ง

กฎระเบียบทางเทคนิคของโรงงาน AvtoVAZ สำหรับการเปลี่ยนสายพาน

รถยนต์ของตระกูล Lada Granta ได้รับการติดตั้งดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การปรับเปลี่ยนต่างๆเครื่องยนต์. บางคนไม่มีปัญหาว่าเมื่อสายพานไทม์มิ่งแตกวาล์วจะงอในขณะที่บางตัวก็มีคุณสมบัติคล้ายกัน

มีเพียงเครื่องยนต์ 11183-50 เท่านั้นที่ไม่ทำให้วาล์วงอหากสายพานราวลิ้นแตก เครื่องยนต์นี้ติดตั้งบน Lada Granta ในการกำหนดค่ามาตรฐาน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่วาล์วแตกเมื่อสายพานราวลิ้นแตก

เพื่อลดการเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสายพาน ทุกๆเจ็ดหมื่นห้าพันกิโลเมตร- แต่คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของมันบ่อยขึ้น - ในระหว่างการบำรุงรักษาแต่ละครั้งนั่นคือหลังจาก 15,000 กิโลเมตร ข้อความนี้เป็นจริงสำหรับทั้งเครื่องยนต์ 8 วาล์วและ 16 วาล์ว แม้ว่าจะประกอบเข้ากับฝาสูบนำเข้า แต่ก็ยังต้องได้รับการซ่อมแซมราคาแพงเนื่องจากสายพานแตก!

โดยธรรมชาติแล้วผู้ผลิตไม่แนะนำให้เปลี่ยนสายพานด้วยตัวเองรวมทั้งตรวจสอบด้วย หากคุณพยายามทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะถูกปฏิเสธบริการตามการรับประกันในภายหลัง ขอแนะนำให้เปลี่ยนเฉพาะตัวกรอง (,)

เจ้าของ Lada Granta ส่วนใหญ่โดยเฉพาะเจ้าของเครื่องยนต์ 16 วาล์ว (การซ่อมแซมมีราคาแพงกว่าเทียบเท่า 8 วาล์วมาก) ไม่แนะนำให้รอจนกว่าจะถึง 75,000 กิโลเมตรที่ต้องการ ความจริงก็คือส่วนประกอบคุณภาพต่ำสามารถนำไปสู่การสึกหรอโดยเริ่มหลังจาก 20,000 กิโลเมตร

เจ้าของส่วนใหญ่ใช้ผลิตภัณฑ์ของ Gates ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการเปลี่ยน แต่พวกเขาชอบปลอมแบรนด์นี้ ดังนั้นลองซื้อจากซัพพลายเออร์ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาแล้ว!

K015670XS - บทความอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์ว

หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนสายพานด้วยตัวเอง คุณควรพิจารณาคำแนะนำบางประการ

ตัวอย่างเช่น หลังจากติดตั้งสายพานแล้ว คุณจะต้องตึงให้ถูกต้องด้วย ทำได้โดยใช้รหัสพิเศษ บางคนจะสังเกตว่าคุณสามารถใช้วิธีชั่วคราวได้ แต่ก็ไม่มีใครรับประกันผลลัพธ์

แรงซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับการหมุนสายพาน 90 องศาระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยวไม่ควรเกิน 20 นิวตันเมตร แต่ไม่ควรปล่อยให้ต่ำกว่า 15 นิวตันเมตร สัญญาณอื่นๆ ทั้งหมดจะบอกคุณว่าความตึงของสายพานไม่ถูกต้อง และจำเป็นต้องปรับเพิ่มเติม

สัญญาณของการสึกของเข็มขัด

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วมีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้นเป็นประจำ

สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสังเกตเห็นความเสียหายของมันก่อนที่มันจะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียหาย

1. สัญญาณแรกคือการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญของวัสดุ หากเป็นกรณีนี้ คุณจะเสี่ยงต่อการลื่นไถลหรือแตกหักหากมีการบรรทุกน้ำหนักมากบนรถ รวมถึงเมื่อมีความชื้นในอากาศสูง
2. ตามกฎแล้วการสึกหรอจะเกิดขึ้นเมื่อตำแหน่งของลูกกลิ้งปรับความตึงและรอกเบี่ยงเบนตลอดจนเมื่ออุณหภูมิของตลับลูกปืนสูงหรือการทำงานที่ไม่น่าพอใจ คุณสามารถสังเกตได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าวัสดุจะเสื่อมสภาพและเศษผ้าจะยื่นออกมา
3. สัญญาณที่สามบ่งบอกถึงการมีรอยแตกหรือการลอก ยิ่งความเสียหายมากเท่าไร โอกาสที่สายพานจะพังในไม่ช้าก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
4. ปัญหายังเป็นเรื่องปกติสำหรับสถานการณ์ที่พื้นผิวด้านหลังของสายพานมีค่าดัชนีความยืดหยุ่นต่ำและมีความแข็งมาก นอกจากนี้ยังจะช่วยลดความเงางามของสายพานอีกด้วย สิ่งนี้จะไม่อนุญาตให้เขาได้รับ การติดต่อที่ดีด้วยลูกรอก
5. ในระหว่างการใช้งาน สายรัดอาจยาวขึ้น หากพารามิเตอร์นี้ใหญ่เกินไปก็ควรเปลี่ยนสายพานใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความสามารถในการยืดหยุ่นจะลดลงอย่างมาก
6. และแน่นอนว่า หากตำแหน่งสายพานเบี่ยงเบนไปจากตำแหน่งที่ระบุ นี่จะบ่งบอกถึงสถานการณ์ที่ส่วนประกอบลูกกลิ้งปรับความตึงอาจทำงานล้มเหลว

สายพานราวลิ้นถูกถอดออกเพื่อตรวจสอบและยังใช้งานได้ แต่เจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนใหม่

ในกรณีนี้สายพานยังอยู่ในสภาพดี

ผลที่ตามมาของสายพานไทม์มิ่งที่ชำรุด

4 วาล์วงอหลังจากสายพานไทม์มิ่งแตก

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ามีเพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้นไม่ควรมีปัญหาสำคัญหลังจากสายพานราวลิ้นแตก - 11183-50 - แต่สำหรับรุ่นอื่น ๆ อาจเกิดการพังทลายที่สำคัญซึ่งจะส่งผลให้มีการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก! บนเว็บไซต์ของเรา มีการต่อสู้เกิดขึ้นในหมู่ผู้สร้างทุนว่าเราสนใจความคิดเห็นของคุณหรือไม่

ประเด็นก็คือเมื่อไร สายพานแตกจากนั้นเพลาลูกเบี้ยวจะหยุดในตำแหน่งที่ในขณะนั้น แต่เพลาข้อเหวี่ยงยังคงเคลื่อนที่ต่อไป ส่งผลให้ลูกสูบกระแทกวาล์วอย่างแรงซึ่งเข้ามา ช่วงเวลานี้อยู่ในสถานะเปิด วาล์วจะงอจากการกระแทกนี้และ ในบางกรณีลูกสูบอาจจะหักด้วยซ้ำ แม้ว่าจะพบได้ยากมากก็ตาม สถานการณ์นี้ที่นิยมเรียกว่า “หมัดแห่งมิตรภาพ”!

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ตามภาพ

ข้อสรุป

แน่นอนว่าสายพานราวลิ้นที่ชำรุดของ Lada Granta อาจทำให้เกิดปัญหามากมายได้

แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเราไม่สามารถทำอะไรได้เลย มีคำแนะนำบางประการที่จะช่วยคุณลดความเสี่ยงของความล้มเหลวดังกล่าวให้เหลือน้อยที่สุด

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบสภาพของสายพานอย่างละเอียด บางคนแนะนำให้ตรวจสอบสภาพหลังจากผ่านไป 10 หรือ 20,000 กิโลเมตร ลองตรวจสอบสภาพของซีลด้วย ไม่จำเป็นต้องมองใต้ฝากระโปรงด้วยซ้ำเนื่องจากเมื่อเสื่อมสภาพแล้วคราบลักษณะเฉพาะจะปรากฏบนยางมะตอย

การกระพริบของไฟฉุกเฉินซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับแรงดันและระดับน้ำมันก็จะบ่งบอกถึงปัญหาด้วย หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้จะต้องดับเครื่องยนต์ทันทีและจะต้องค้นหาสาเหตุของ "พฤติกรรม" ของรถนี้

เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นควรใช้เฉพาะอะไหล่แท้เท่านั้น แต่แม้แต่ชิ้นส่วนที่มีตราสินค้าก็ยังต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

สายพานราวลิ้นที่ชำรุดและการเปลี่ยนใหม่ในภายหลังเป็นปัญหาที่พบบ่อยในหมู่เจ้าของรถ Grant ทั้งที่มีเครื่องยนต์ 8 วาล์วและเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง 16 วาล์ว

บ่อยครั้งในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถคุณสามารถได้ยินการสนทนาว่าเนื่องจากสายพานขาดเครื่องยนต์จึงยึดหรือวาล์ว "งอ" เหตุใดสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นและวิธีป้องกันปรากฏการณ์ดังกล่าวตลอดจนวิธีเปลี่ยนส่วนด้วยตัวคุณเองจะมีการหารือในบทความของเรา

สายพานไทม์มิ่ง. มีไว้เพื่ออะไร?

เพื่อส่งแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังระบบจ่ายแก๊สเป็นส่วนใหญ่ รถยนต์สมัยใหม่ใช้แล้ว สายพานขับ- ช่างเครื่องรถยนต์และผู้ขับขี่เรียกส่วนนี้ว่าสายพานราวลิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากยางที่ทนทานเสริมด้วยสายไฟเบอร์กลาสชนิดพิเศษ สำหรับ ด้ามจับที่ดีขึ้นมีฟันที่มีขนาดเท่ากับรอยบากบนเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยว


สายพานทำงานโดยเฉพาะ ฟังก์ชั่นที่สำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงวงจรไอดีและไอเสียและการถอดออกอย่างต่อเนื่อง ควันจราจรออก.
นอกจากเพลาเครื่องยนต์แล้ว สายพานไทม์มิ่งบนวาล์ว Grant 8 ยังขับเคลื่อนปั๊มน้ำหล่อเย็นซึ่งเรียกว่า "ปั๊ม" การทำงานไม่มีไดรฟ์ที่เชื่อถือได้ หน่วยพลังงานโดยหลักการแล้วเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นผู้ขับขี่แต่ละคนจึงต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังและเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ภายในกรอบเวลาที่กำหนด

ระยะเวลาการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant

ผู้ผลิตรถยนต์ Lada ซึ่งเป็นข้อกังวลของ AvtoVAZ กำหนดเวลาในการเปลี่ยนสายพาน Granta - 75,000 กม. คำที่กำหนดใช้กับรถยนต์ Grant ทุกคัน โดยไม่คำนึงถึงจำนวนวาล์ว

นอกจาก การเปลี่ยนตามแผนผู้ขับขี่ที่รอบคอบจะตรวจสอบสภาพของไดรฟ์อยู่เสมอเนื่องจากอาจเสียหายได้ ก่อนกำหนดเนื่องจากคุณภาพไม่ดีหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ดังนั้นการตัดสินใจ “เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งของ Grant ใช้เวลานานเท่าไหร่?” ผู้ขับขี่แต่ละคนตัดสินใจอย่างอิสระ

ทำไมเข็มขัดถึงหักกะทันหัน?

ในบางกรณีด้วยซ้ำ ส่วนใหม่อาจพังกะทันหันทำให้เจ้าของเสียหายได้ ยานพาหนะความไม่สะดวกมากมาย บ่อยครั้งที่ฟันสึกเนื่องจากติดตั้งสายพานราวลิ้น Grant ไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ มันเดินคดไปบนรอกและลูกกลิ้ง และฟันของมัน "กิน" องค์ประกอบโลหะรอก


เหตุผลอื่นๆ การสึกหรอก่อนวัยอันควรเป็นไปได้:

• คุณภาพของชิ้นส่วนไม่ดี ในกรณีนี้ การออมอาจเป็นเรื่องตลกร้ายต่อคนขับ ดังนั้นคุณต้องซื้อสินค้าในร้านค้าที่เชื่อถือได้
• ปั๊มทำงานผิดปกติ นี่คือหนึ่งในที่สุด เหตุผลทั่วไปพัง ลูกกลิ้งปั๊มแตกเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดช่องว่างและแทนที่แกน เป็นผลให้ฟันของมันสึกหรออย่างรวดเร็วและทำให้เกิดการแตกหัก
• ลูกกลิ้งปรับความตึงทำงานผิดปกติ สิ่งเดียวกันนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับลูกกลิ้งเช่นเดียวกับก้น ความล้มเหลวของตลับลูกปืนทำให้เกิดการเล่นและแทนที่แกนแรงดึง
• น้ำมันหรือสารป้องกันการแข็งตัวรั่ว ขึ้นเข็มขัด ของเหลวทางเทคนิคทำลายยางที่ใช้ทำและส่งผลอย่างมากต่อความแข็งแรงของชิ้นส่วน
• การสึกหรอของฟันลูกรอก ถ้าเป็นเกียร์ไทม์มิ่งหรือ เพลาข้อเหวี่ยงเสียหายหนักจะส่งผลต่อความสมบูรณ์ทันที ในกรณีนี้ฟันจะเกิดการหลุดร่อนบนพื้นผิว

นอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมด Lada Granta ยังมี 8 สายพานวาล์วสายพานราวลิ้นพังกระทันหันอาจมีเหตุผลเล็กน้อยในการเปลี่ยนไม่ทันเวลา

หากความถี่ในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Lada Granta ถูกละเมิดผู้ขับขี่ไม่ควรนับเฉพาะการซื้อใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการซื้อด้วย การปรับปรุงใหม่ทั้งหมดเครื่องยนต์. สาเหตุของการแตกสามารถวินิจฉัยได้ตามรูปแบบต่อไปนี้:

ผลที่ตามมาของเข็มขัดฟันที่หัก ทุกอย่างน่ากลัวขนาดนั้นเลยเหรอ?

ผู้ผลิตติดตั้งหน่วยกำลังหลายประเภทบนรถยนต์ Grant

มีทั้งหมด 5 อัน คือ

• วาซ-11183-50
• วาซ-11186
• วอซ-21126
• วอซ-21127
• วาซ 21126-77

สองอันแรกคือแปดวาล์วและที่เหลือคือ 16 ผลที่ตามมาที่น่าเศร้าในรูปแบบของวาล์วที่เสียหายเนื่องจากสายพานไทม์มิ่งที่ขาดบน Grant คุกคามเครื่องยนต์เหล่านี้ทั้งหมด ยกเว้น VAZ-11183-50

มันเป็นแบบนี้ เมื่อสายพานราวลิ้นแตกบนรถของแกรนท์ ความเร็วสูงสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการเชื่อมต่อระหว่างเพลามอเตอร์หายไป เพลาลูกเบี้ยวหยุดกะทันหัน แต่เพลาข้อเหวี่ยงยังคงเคลื่อนที่ต่อไปในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
เป็นผลให้ลูกสูบชนกับวาล์วที่อยู่นิ่งอย่างแรงซึ่งสามารถโค้งงอและแตกหักได้ ความเสียหายดังกล่าวคุกคาม การซ่อมแซมราคาแพงระบบจ่ายแก๊สทั้งหมด และหากลูกสูบได้รับความเสียหายระหว่างการกระแทกด้วย ให้เปลี่ยนใหม่ กลุ่มลูกสูบซึ่งมีราคาแพงกว่าด้วยซ้ำ

วิดีโอ - สายพานราวลิ้นแตกและวาล์วของ Lada Granta งอ

จะทราบได้อย่างไรว่าอาจเกิดการแตกหักในไม่ช้า

เปลี่ยนสายพานราวลิ้นอย่างเร่งด่วนสำหรับรถยนต์ Granta ขนาด 8 และ 16 cl. อาจจำเป็นหากเกิดปรากฏการณ์ต่อไปนี้:

1. กำลังของยานพาหนะลดลง การขับเคลื่อนที่มีแรงตึงหรือสึกหรอไม่ดีอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทยากและลดกำลังขับลง
2. เสียงดังแปลกๆ จากสายพานไทม์มิ่งของแกรนท์ ดังมาจาก ห้องเครื่องยนต์- เสียงอึกทึก ติ๊ก หรือเสียงกรอบแกรบแปลกๆ มักบ่งบอกว่าสายพานชำรุด ไทม์มิ่ง แกรนต้าเสียหายและเสียดสีกับตัวเครื่องหรือส่วนอื่นๆ ใต้ฝากระโปรง
3. ความเสียหายที่มองเห็นได้ ชิ้นส่วนอาจมีรอยถลอก รอยแตก และบริเวณ “ขนปุย” ที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

หากจากการตรวจสอบอย่างรอบคอบพบว่าฟันบนสายพานไทม์มิ่ง Grant ถูกตัดออกหรืออย่างน้อยหนึ่งในปัญหาอื่น ๆ ที่ระบุไว้จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่อย่างเร่งด่วนซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ ตัวคุณเอง.

เปลี่ยนสายพานในเครื่องยนต์ Lada Granta 8 วาล์ว คำอธิบายโดยละเอียด

หลังจากแน่ใจว่าชิ้นส่วนนั้นเข้าแล้ว สภาพไม่ดีคุณต้องเตรียมขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของวาล์ว Lada Granta 8 ก่อนอื่น คุณต้องจัดให้มีสถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย มีแสงสว่างเพียงพอ กว้างขวางเพียงพอ และปลอดภัย

เครื่องมือที่คุณต้องการ:

• ประแจรวมอยู่ในชุด
• หัวพร้อมส่วนต่อขยาย
• ภูเขา
• อุปกรณ์พิเศษสำหรับปรับลูกกลิ้ง

รอกปรับความตึงมักจะถูกเปลี่ยนในเวลาเดียวกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซื้อล่วงหน้า ในร้านค้าทั้งหมดคุณสามารถซื้อลูกรอกสายพานไทม์มิ่งสำหรับ Granta เป็นชุดได้

ก่อนเริ่มทำงานคุณต้องคลายเกลียวสายกราวด์ออกจากแบตเตอรี่

พิจารณากระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Lada Granta โดยใช้ตัวอย่างของ S8 เครื่องยนต์วาล์ว- ขั้นตอนหลักของการทำงาน:

เตรียมการซ่อม.รถถูกยกขึ้นและล้อหน้าถูกถอดออกจากด้านขวา รวมถึงระบบป้องกันที่ขัดขวางการเข้าถึงเครื่องยนต์

การถอดฝาครอบป้องกันสำหรับรถยนต์ Grant ฝาครอบพลาสติกประกอบด้วยสองส่วน มันง่ายที่จะลบ ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียว 4 ตัวของส่วนบนแล้วคลายเกลียวส่วนล่าง


ในการดำเนินการนี้ คุณต้องใช้ประแจหกเหลี่ยม 5 จุด นอกจากฝาครอบแล้ว คุณยังต้องถอดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงออกโดยเพียงถอดออกจากขั้วต่อแล้วถอดออกจากซ็อกเก็ต


การจัดตำแหน่งเครื่องหมายก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของวาล์ว Granta 16 และ 8 จำเป็นต้องตั้งเวลาวาล์วเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง ในการทำเช่นนี้คุณต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกา ทำได้โดยใช้หัวขนาด 17 มม. คุณต้องบิดจนกระทั่งเครื่องหมายติด ลูกรอกฟันเพลาลูกเบี้ยวจะไม่อยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายบนพื้นผิวด้านในของฝาครอบไทม์มิ่ง


นอกจากนี้เครื่องหมายจะต้องเรียงกันบนมู่เล่ของเครื่องยนต์ สามารถตรวจสอบได้โดยใช้ช่องพิเศษที่ส่วนบนของตัวเรือนคลัตช์ หลังจากถอดปลั๊กยางออกแล้ว คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนยื่นพิเศษบนมู่เล่นั้นตรงกับเครื่องหมายเพลาลูกเบี้ยว


หลังจากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta ต่อไปได้

การถอดลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาที่อยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายหมุน คุณสามารถล็อคมู่เล่ผ่านช่องตรวจสอบได้ วิธีที่สะดวกที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้ไขควงอันหนาหรือแท่งแงะ เมื่อยึดมู่เล่อย่างแน่นหนาแล้ว ให้คลายเกลียวน็อตที่ยึดรอกกำเนิดอย่างระมัดระวังแล้วถอดออกพร้อมกับแหวนรอง


จากนั้นคลายน็อตรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า


การปรับลูกกลิ้งความตึงเมื่อใช้ประแจขนาด 15 มม. คุณจะต้องค่อยๆ คลายการขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่น เมื่อคลายตัวยึดออกจนหย่อนคล้อยแล้ว คุณสามารถเริ่มรื้อออกได้ โดยตรวจดูให้แน่ใจว่าเครื่องหมายทั้งหมดตรงกันอีกครั้ง


การถอนเงิน ชิ้นส่วนจะถูกถอดออกจากรอกทั้งหมดอย่างระมัดระวังและนำออกจากห้องเครื่อง หากสายพานไทม์มิ่งของรถของ Grant ขาดโดยสิ้นเชิง การดำเนินการนี้จะง่ายกว่านี้อีก

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: ขณะที่คุณกำลังเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant ฝาครอบป้องกันถอดออกและคุณสามารถตรวจสอบสภาพของปั๊มน้ำและลูกรอกปรับความตึงได้ วิดีโอจะถูกลบและเล่นในมือ ถ้าไม่ เสียงภายนอกและลูกปืนไม่ติดก็ติดตั้งกลับ ตรวจสอบปั๊มน้ำโดยการบิดด้วยรอก ถ้าไม่มีอะไรติดเธอก็สบายดี

การติดตั้ง อะไหล่ใหม่- ก่อนใช้งาน สายพานราวลิ้นของวาล์ว Granta 8 จะถูกตรวจสอบเพื่อหาข้อบกพร่องในการผลิต - การลอก, รอยแตก, ความหยาบของวัสดุที่มากเกินไป การดูวันหมดอายุจะเป็นประโยชน์เนื่องจากยางสูญเสียคุณสมบัติแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน แต่หลังจากวางบนชั้นวางเป็นเวลาหลายปี จำนวนฟันบนสายพาน ลดา แกรนต้าด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์วเท่ากับ 113 และความกว้าง 17 มม. มีการติดตั้งชิ้นส่วนเข้าใน ลำดับย้อนกลับ- ขั้นแรกให้ดึงมันไปที่เพลาข้อเหวี่ยงจากนั้นไปที่เครื่องกำเนิดและปั๊มหมุนวนลูกกลิ้งและที่ส่วนท้ายสุด - บนเพลาลูกเบี้ยว

ความเครียด.เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงตึงที่ดี คุณต้องหมุนลูกกลิ้งทวนเข็มนาฬิกา ทำได้โดยใช้กุญแจพิเศษซึ่งประกอบด้วยแท่งโลหะ 2 แท่ง สิ่งเหล่านี้จะถูกสอดเข้าไปในรูที่สอดคล้องกันบนลูกกลิ้ง และหมุนลูกกลิ้งจนกระทั่งช่องเจาะบนโครงลูกกลิ้งอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายสี่เหลี่ยมบนปลอกด้านใน หลังจากนี้จะสามารถขันสลักเกลียวลูกกลิ้งให้แน่นได้


เพื่อให้เข้าใจถึงลำดับการทำงาน เราขอนำเสนอให้คุณทราบ
วิดีโออธิบายที่จะค้นหาแท็กได้ที่ไหน:

วิดีโอ - เครื่องหมายจุดระเบิดบนหัวฉีด การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 8kL ช่องว่างระหว่าง DPKV และรอกจุดระเบิด

การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 16 วาล์ว คุณสมบัติกระบวนการ

กระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant 16 วาล์วไม่แตกต่างจากกระบวนการที่คล้ายกันใน 8 วาล์วมากนัก แต่มีความแตกต่างอยู่บ้าง นั่นคือ เพลาลูกเบี้ยว 2 อันมีเครื่องหมายต่างกันและตั้งค่าต่างกันเล็กน้อย

นอกจากนี้การเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Grants 16 วาล์วอัตโนมัตินั้นซับซ้อนเนื่องจากในการดำเนินงานนี้จำเป็นต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออกซึ่งบล็อกการเข้าถึงมู่เล่
ขนาดสายพานไทม์มิ่ง Lada Granta จาก 16 มอเตอร์วาล์ว– 137 ฟัน กว้าง 22 มม.
การถอดสตาร์ทเตอร์บน Lada Granta
การถอดสตาร์ทเตอร์เป็นเรื่องง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงทำดังต่อไปนี้:

• ถอดขั้วต่อพลาสติกออกจากสตาร์ทเตอร์
• คลายเกลียวน็อตที่ยึดขั้วไฟฟ้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้คีย์ 13
• ใช้ประแจตัวเดียวกันคลายเกลียวสลักเกลียว 3 ตัวที่ยึดสตาร์ทเตอร์เข้ากับตัวยึด
• จับเรือนสตาร์ทเตอร์ไว้และถอดออกอย่างระมัดระวัง

หลังจากถอดองค์ประกอบนี้แล้วคุณสามารถเริ่มเปลี่ยนสายพานราวลิ้นได้
วิธีสร้างเครื่องหมายให้กับ Grant ด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์ว
ตั้งแต่ 16 เครื่องวาล์วมีเพลาลูกเบี้ยว 2 อันเครื่องหมายในแต่ละอันจะต้องตรงกับช่องที่ด้านบนของฝาครอบเวลารวมถึงมู่เล่ของเครื่องยนต์ เมื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปทางขวาจนกระทั่งเครื่องหมายเหล่านี้ตรงกันจำเป็นต้องแก้ไขเพลาลูกเบี้ยว ไม้เนื้ออ่อนชิ้นเล็ก ๆ หรือยางยืดหยุ่นเหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้

หลังจากที่เครื่องหมายตรงกันแล้ว มู่เล่จะได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกับในรุ่น 8 วาล์ว

ลูกกลิ้งรองรับ

ในเครื่องยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวสองตัวนอกเหนือจากตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นของ Grant แล้วยังมีลูกกลิ้งรองรับอีกด้วย ทำหน้าที่ปรับความเสถียรของสายพานเพิ่มเติม ตำแหน่งที่ถูกต้องที่เกี่ยวข้องกับรายละเอียดอื่น ๆ และ ทำงานได้ดีขึ้นสายพานทั้งหมด เช่นเดียวกับลูกกลิ้งปรับความตึง จะต้องตรวจสอบข้อบกพร่องและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

จะปรับสายพานราวลิ้นของ Grant ด้วย 16 วาล์วได้อย่างไร? กระบวนการนี้ไม่แตกต่างจากการเปลี่ยนสายพานของ Lada Granta ด้วย 8 วาล์วเป็นพิเศษ คุณต้องเริ่มต้นด้วยรอกล่าง (เพลาข้อเหวี่ยง) จากนั้นติดตามเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรอกปั๊ม วางตำแหน่งชิ้นส่วนให้ถูกต้องตามลูกกลิ้ง จากนั้นจึงวางลงบนรอกเพลาลูกเบี้ยว

วิธีการเลือกอะไหล่ที่มีคุณภาพ

เข็มขัด สายพานไทม์มิ่งลดา Granta มีบทบาทหลักในการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้นคุณต้องเลือกอย่างระมัดระวัง ในระหว่างการเคลื่อนไหวชิ้นส่วนนี้สามารถรับน้ำหนักได้มหาศาลและจะต้องเป็นเช่นนั้น คุณภาพสูง- ปัจจุบันมีผู้ผลิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายรายซึ่งผลิตภัณฑ์ของตนสมควรได้รับคะแนนสูง ที่มีชื่อเสียงที่สุดและ เข็มขัดที่ดีสายพานไทม์มิ่งของ Granta แบรนด์:
คอนติเทค
เกตส์
เดย์โก้
บ๊อช
ท่ามกลาง ผู้ผลิตในประเทศเราเน้นย้ำถึงบริษัท Balakovo Rezinotekhnika (BRT) ที่ให้อายุการใช้งานสายพานไทม์มิ่งของ Grants และราคาที่เอื้อมถึงได้

เพื่อความสะดวกในการเลือก 16 วาล์วแกรนท์คุณสามารถใช้ตารางต่อไปนี้:

ซื้อสินค้า บริษัทที่มีชื่อเสียงผู้ขับขี่ทุกคนจะนึกถึงอะไร เข็มขัดที่ดีกว่าสายพานไทม์มิ่งสำหรับแกรนท์. แต่นอกจากนี้เจ้าของรถก็ต้องระวังอย่าให้ตกเป็นของปลอม จำเป็นต้องตรวจสอบการมีอยู่ของโฮโลแกรมและเครื่องหมายระบุตัวตนอื่น ๆ ที่ใช้โดยบริษัทใดบริษัทหนึ่ง รวมถึงการจับคู่ หมายเลขเดิมรายละเอียดและจารึกบนกล่อง

ซื้อ ชิ้นส่วนสำรองควรใช้ในการตรวจสอบเท่านั้น ร้านค้าปลีกซึ่งรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ขาย

ทำหน้าที่เปิดและปิดวาล์วในหัวบล็อกได้ทันเวลา กลไกดังกล่าวมีอยู่ใน Lada Grant ด้วย อย่างไรก็ตามมีไดรฟ์อยู่สองประเภท - โซ่และสายพาน หากเราพูดถึง “แกรนท์” ก็ถือเป็นประเภทที่สองที่ใช้ในที่นี้ ต้องบอกว่าไดรฟ์ดังกล่าวเงียบกว่า แต่มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า โซ่หักยากกว่าเข็มขัดเสมอ อย่างไรก็ตาม หากคุณสังเกตช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทน คุณอาจไม่พบการหยุดพัก และในบทความวันนี้เราจะให้ความสนใจกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Lada Granta

มันทำงานอย่างไร?

หลักการทำงานขององค์ประกอบนี้ค่อนข้างง่าย ก่อนอื่นเรามาพูดถึงสถานที่กันก่อน องค์ประกอบนี้อยู่ที่ด้านลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง เนื่องจาก Granta มีเครื่องยนต์ขวาง สายพานจึงอยู่ที่ด้านข้างของล้อหน้าขวา ไม่เหมือนโซ่ตรงที่ไม่ต้องหล่อลื่นจึงติดตั้งแบบเปิดเผย สายพานมีฟันพิเศษอยู่ด้านใน ต้องขอบคุณองค์ประกอบเหล่านี้ที่ทำให้องค์ประกอบมีส่วนร่วมกับหลายส่วนในคราวเดียว:

ดังนั้นเมื่อเพลาแรกหมุน องค์ประกอบที่เหลือจะหมุนในปฏิกิริยาลูกโซ่ และเนื่องจากสายพานมีความยืดหยุ่น จึงมีแรงดึงด้วยลูกกลิ้งพิเศษเพื่อการยึดเกาะคุณภาพสูง ดังนั้นเพลาทั้งสองจึงหมุนพร้อมกัน เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่เข็มขัดจะกระโดดหนึ่งซี่ขึ้นไป มิฉะนั้นการตั้งค่าไอดีและไอเสียจะหายไปทันที ซึ่งจะรู้สึกได้ทันทีในพฤติกรรมของรถ รถจะจอดกินน้ำมันมากขึ้นและไม่ดึง

ต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

ตามข้อบังคับจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Grant ด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์วทุกๆ 75,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบสภาพทุกๆ 15,000 กิโลเมตร มักเกิดขึ้นที่สายพานสูญเสียความตึงหรือมีสัญญาณการสึกหรอก่อนกำหนด

สัญญาณของการสึกหรอ

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าองค์ประกอบนี้ล้มเหลว? สัญญาณแรกที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Grant คือการสึกหรอของวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพที่ไม่ดีของแบริ่งลูกกลิ้งปรับความตึงหรือเมื่อตำแหน่งเบี่ยงเบน ดังนั้นเมื่อมีความชื้นสูง สายพานจึงสามารถกระโดดข้ามฟันหนึ่งซี่หรือหลายซี่ได้

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพภายนอกอย่างรอบคอบ ดังนั้นจะต้องเปลี่ยนสายพานหากมีเศษผ้า รอยแตก หรือหลุดลอกอยู่ ยิ่งมีข้อบกพร่องมากเท่าใด โอกาสที่องค์ประกอบจะแตกหักกะทันหันก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น อย่าใช้เข็มขัดที่แข็งเกินไป สิ่งนี้จะระบุได้จากลักษณะความแวววาวขององค์ประกอบ ด้วยเหตุนี้จึงไม่รับประกันคุณภาพการสัมผัสกับรอกเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ฉันควรเลือกเข็มขัดยี่ห้อไหนใหม่? ไม่จำเป็นต้องซื้อต้นฉบับ มีอะนาล็อกที่ดีหลายประการ:

แต่คุณไม่ควรซื้ออะนาล็อกราคาถูกเกินไป มิฉะนั้นจะไม่มีใครรับประกันได้ว่าสายพานดังกล่าวจะมีอายุการใช้งาน 75,000 กิโลเมตรที่ผู้ผลิตระบุ

การตระเตรียม

สำหรับงานที่เราจะต้องมี ชุดมาตรฐานเครื่องมือ สายพานใหม่พร้อมลูกกลิ้ง และกุญแจสำหรับลูกกลิ้ง เป็นความคิดที่ดีที่จะซื้อสายพานไดชาร์จใหม่ เนื่องจากเราจะถอดสายพานนั้นออกด้วย

ไม่จำเป็นต้องทำงานในหลุม ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวล้อหน้าขวาเพื่อความสะดวก ดังนั้นคุณต้องมีประแจวงล้อและแม่แรงด้วย ก่อนยกต้องวางหนุนล้อไว้ใต้ท้องรถ

มาเริ่มกันเลย

ก่อนอื่นเราต้องถอดฝาครอบป้องกันพลาสติกออก ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้รูปหกเหลี่ยม 5 มม. ยึดฝาครอบด้วยสลักเกลียวสี่ตัว หาก Grant มีมอเตอร์ 11183 ติดตั้งอยู่ จะต้องใช้ประแจขนาด 10 มม. เพียงคลายเกลียวสลักเกลียวยึดทั้งสามตัวออก จากนั้นให้ถอดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงออก สกรูยึดถูกคลายเกลียวด้วยประแจขนาด 10 มม. DPKV ก็ถูกถอดออกเช่นกัน

การตั้งค่าแท็ก

ตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวตามเครื่องหมาย หากต้องการทำสิ่งนี้ ให้เปิดใช้งาน เกียร์ว่าง- ถอดฝาครอบยางที่อยู่บนตัวห้องข้อเหวี่ยง (ใกล้กับคลัตช์มากขึ้น) เราจำเป็นต้องจัดตำแหน่งเครื่องหมายในช่องมาตราส่วนและบนมู่เล่ จากนั้นส่วนหลังจะได้รับการแก้ไขด้วยไขควงลบ เพลาข้อเหวี่ยงสามารถหมุนได้ด้วยปุ่ม 17 หรือ 19 (ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์เฉพาะ) ควรทำการดำเนินการนี้ร่วมกันจะดีกว่า ในขณะที่คนหนึ่งหมุนเพลา คนที่สองจะกำหนดตำแหน่งของเครื่องหมาย สิ่งสำคัญคือมันเข้ากันทุกประการ

อะไรต่อไป?

จากนั้นคุณจะต้องถอดสายพานไดชาร์จออก นี่เป็นวิธีเดียวที่เราจะไปถึงเข็มขัดเวลาของ Lada Granta คลายตัวปรับความตึงและถอดตัวขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก ใช้ประแจขนาด 13 มม. คุณต้องคลายสลักเกลียวยึดด้านล่างแล้วคลายเกลียวน็อตยึดด้านบน สลักเกลียวก็ถูกถอดออกเช่นกัน ปลอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกกดเข้ากับเครื่องยนต์โดยใช้ลวดและยึดไว้

เปลี่ยนสายพาน

เมื่อมู่เล่ได้รับการแก้ไขโดยใช้ประแจ 19 หรือ 17 ให้คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดรอกขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รอกพร้อมกับเครื่องซักผ้าถูกรื้อออก

• หากเป็นเครื่องยนต์ซีรีส์ 11183 ให้ใช้ประแจเบอร์ 17 คลายน็อตยึด ลูกกลิ้งหมุนตามเข็มนาฬิกา
• สำหรับเครื่องยนต์อื่นๆ จะใช้ซ็อกเก็ต 15 อัน ใช้เพื่อคลายเกลียวโบลต์ประมาณสามรอบ ลูกกลิ้งจะปลดสายพานออกเอง

ตอนนี้สิ่งที่เราต้องทำคือถอดสายพานเก่าออกแล้วติดตั้งสายพานใหม่ สายพานราวลิ้นของ Lada Grant พร้อมเครื่องยนต์ 8 วาล์วจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ หากต้องการกระชับ ให้หมุนส่วนด้านนอกของลูกกลิ้งทวนเข็มนาฬิกา ในกรณีนี้ เครื่องหมายสองอัน (สี่เหลี่ยม) จะต้องตรงกัน หลังจากติดตั้งองค์ประกอบแล้วควรตรวจสอบเครื่องหมายอีกครั้ง

สำหรับสายพานอัลเทอร์เนเตอร์จะติดตั้งตามลำดับต่อไปนี้:

• ขั้นแรกให้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเอง
• จากนั้นให้ใส่สายพานไว้ที่รอก
• เมื่อเข้าเกียร์ห้าแล้วพวกเขาก็ถอยรถกลับ

นั่นคือทั้งหมดที่ การเปลี่ยนสายพานสำเร็จแล้ว คุณสามารถเริ่มควบคุมรถได้อย่างเต็มที่

เกี่ยวกับแรงบิดที่กระชับ

เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Lada Granta สิ่งสำคัญคือต้องใช้ ประแจวัดแรงบิด- วิธีนี้เราจะรู้ได้อย่างแน่นอนว่าสลักเกลียวและข้อต่อทั้งหมดขันแน่นดีแล้ว และที่สำคัญที่สุดคือไม่ได้ขันแน่นจนเกินไป ค่าต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าบนคีย์ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของชิ้นส่วน:

โปรดทราบ: เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta ด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์ว ให้ปรับความตึงของรอกก่อน และหลังจากนั้นให้ขันสลักเกลียวให้แน่น

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบวิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta อย่างที่คุณเห็น การดำเนินการนี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ โดยรวมแล้วการเปลี่ยนจะใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง แต่ถ้างานไม่เสร็จในครั้งแรกก็อาจลดเวลาลงครึ่งหนึ่งได้

บ้าน » ไฟส่องสว่างภายนอกรถยนต์ » การทดสอบสายพานราวลิ้นสำหรับ Lada Granta: ไดรฟ์ที่สำคัญที่สุด "Lada Granta" สายพานราวลิ้น: หลักการทำงานวิธีการเปลี่ยน เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Granta 8 วาล์ว