คราวที่แล้วกลุ้มใจอะไรนักหนา จดหมายเหตุ รุ่น Lada Priora Sedan Priora ราคาเท่าไหร่?

ห้าที่นั่ง ซาลอน ลดา Priora เรียบง่าย แต่อบอุ่นมาก! นี่คือทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับ การเดินทางที่สะดวกสบาย: เบาะนั่งพร้อมฟังก์ชั่นปรับและทำความร้อน, แผงหน้าปัดที่ทันสมัย, คอพวงมาลัยแบบปรับได้, การเตรียมเสียง, ระบบภูมิอากาศและของที่มีประโยชน์อื่นๆ เมื่อทำการตกแต่งภายในรถจะใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงและน่าสัมผัสเท่านั้น

มีพื้นที่ว่างมากมายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร แม้จะคำนึงถึงขนาดที่กะทัดรัดของซีดาน:

• ความยาว - 4.35 ม.
• ความสูง - 1.42 ม.
• ความกว้าง - 1.68 ม.
• ระยะห่าง - 165 มม.
• ช่องเก็บสัมภาระ - 430 ลิตร

เครื่องยนต์

ทั้งๆ ที่ราคาแสนถูก ข้อมูลจำเพาะ Lada Priory อยู่ในระดับที่เหมาะสม สี่ประตูมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบราคาประหยัดที่ให้กำลัง 87 และ 106 แรงม้า กับ. และรวมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด การกระจัดของเครื่องยนต์ด้วยกำลังใด ๆ - 1596 ลูกบาศก์เมตร ซม. ในทั้งสองกรณีสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำต่อ 100 กิโลเมตร

อุปกรณ์

คุณค่าประชาธิปไตยและ อุปกรณ์ครบครันประสบความสำเร็จในการรวมกันใหม่ ลดา Priora! ซีดานมาพร้อมกับ:

• ระบบ ABS, BAS และ EBD;
• ไฟวิ่งกลางวัน
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
• พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์
• การควบคุมระยะไกลของเซ็นทรัลล็อค
• กระจกไฟฟ้า
• กระจกอุ่นภายนอก
• ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
• และอื่น ๆ.

สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของ Lada Priora 2016 โปรดดูที่เว็บไซต์ของเรา! ทุกรุ่นของลดาอยู่ในแค็ตตาล็อกของเรา

ซื้อ Lada Priora ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "เซ็นทรัล"

ซื้อรถใหม่ง่ายนิดเดียว! คุณเพียงแค่ต้องใช้แผนผ่อนชำระปลอดดอกเบี้ยหรือสินเชื่อรถยนต์ตามเงื่อนไขที่ภักดี เช่นเดียวกับการใช้ส่วนลด โปรโมชั่นต่างๆ ระบบ Trade-in หรือโปรแกรมรีไซเคิลรถใช้แล้ว ซื้อ Lada Priora จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้แล้ววันนี้ แม้งบมีจำกัด!

หลังจากขายรถสเตชั่นแวกอน (เสีย) ไปเป็นแสน เกิดคำถามว่าซื้อรถอีกคัน ภรรยาเคยชินกับสิ่งที่มาก่อน ดังนั้นนักบวชจึงเริ่มมอง บู. พบตัวเลือกที่ดีก่อนรถแฮทช์แบคปลายปี 2011 เจ้าของหนึ่งราย จากภูมิภาคใกล้เคียงที่ถนนไม่เหมือนของเรา มันอยู่ที่บังโคลนหลังเล็กน้อย แต่ทำได้ดี ระบุเฉพาะอุปกรณ์เท่านั้น … ส่วนประกอบเป็นเรื่องปกติ พวงมาลัยเพาเวอร์, ABS, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ รถติด ดนตรีไพเราะ... รถรัสเซียแพงกว่า 200,000 บ. โดยพื้นฐานแล้วไม่ต้องการรับ

ในบรรดาหุ้นทั้งหมด ยกเว้นปีกหลังที่หัก ไฟแสดงความผิดปกติของ abs และกระจกหน้าถูกเปลี่ยน เขาขายไป 200, 10,000 ต่อรอง

ความรู้สึกแรกหลังจากนักบวชเก่า SILENCE รถดีมาก proshumlena เจ้าของเก่า! ไม่มีเสียงแหลม เสียงแตก และเสียงอื่นๆ ที่เคยเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ด้วย Shumkov มาตรฐาน ... ชั้นวางด้านหลังที่น่าสงสารซึ่งส่งเสียงกึกก้องตลอดเวลาก็ถูกแทนที่ด้วยอะคูสติกด้วยเช่นกัน

จุดแข็ง:

ทุกอย่างซ่อมแซมตัวเอง

มอเตอร์ทรงพลัง กินไฟน้อย

ถ้าเก็บเสียงเสร็จแล้วก็ค่อนข้างสบาย (อย่างน้อยก็เก็บเสียง)

ฉันชอบพวงมาลัยเพาเวอร์ในรุ่นก่อนหน้ามากกว่า EUR ในรุ่นก่อนหน้า (พวงมาลัยว่างเปล่าที่นั่น)

ระบบกันสะเทือนแบบเนทีฟนั้นเชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ - หากเจ้าของคนก่อนไม่ได้ฆ่ามัน ก่อนหน้านี้ยังคงเป็นภาษาพื้นเมือง

ภาษีต่ำ (98 แรงม้า)

ด้านที่อ่อนแอ:

มันวิ่งบนทางหลวงได้แม้ยางดีๆ ในฤดูหนาว จะดีกว่าที่จะไม่ขับเกิน 120 .. ในฤดูร้อนที่ 160 นั้นน่ากลัวอยู่แล้ว

สำหรับคนสูงเกิน 180 ซม. และน้ำหนักใกล้ 100 คน

กลับเหนื่อยกับการเดินทางไกล การสนับสนุนเอวขาดมาก

เหล็กเป็นขยะ หลังจากฤดูหนาวชิปทั้งหมดบาน ... ธรณีประตูก็บานสะพรั่ง

ทบทวน VAZ priora lux 2010 ตอนที่ 3

รีวิว VAZ 2170 2009

หลังจาก "แท็ก" ที่ฉันขายซึ่งฉันไม่มีข้อร้องเรียนมากมายคำถามก็เกิดขึ้นว่าจะซื้ออะไรดี? อยากนั่งรถต่างประเทศแต่พอมีเงิน10 รถฤดูร้อนซึ่งฉันไม่อยากจะรับเลยจริงๆ บางทีก็เปล่าประโยชน์ ตอนนั้นชอบ Honda Jazz มาก แต่ความคิดที่ว่าจะดีกว่าถ้าเอาของเราและถ้าคุณทำอะไรด้วยตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีปัญหากับชิ้นส่วนอะไหล่เอาชนะฉันและตัวเลือกก็ตกที่ Priora

พบในโฆษณา ชอบและซื้อทันที แน่นอน หลังจากแท็ก ฉันคิดว่ามันเป็นสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อย มอเตอร์ทั้งหมด 16 วาล์วและยาเสพติดมากกว่า 98 ม้า แน่นอนว่าตอนนี้ผมแซงขึ้นได้อย่างมั่นใจ สิ่งที่ฉันชอบในทันทีคือไฟต่ำ โดยเฉพาะไฟหน้าซีนอน ปัญหาเริ่มสองสามเดือนหลังจากซื้อ แร็คพวงมาลัยสั่น จนถึงตอนนี้ฉันตัดสินใจขี่ด้วยการเคาะ แม้ว่ามันจะน่ารำคาญมากก็ตาม แล้วหลังจากผ่านไป 1 สัปดาห์ในความหนาวเย็นมันก็สตาร์ทด้วยความยากลำบากและทรมาณเหมือนติดเชื้อเสียงของเครื่องยนต์ก็คล้ายกับ เครื่องยนต์ดีเซล. ฉันไปหาอาจารย์ปรากฎว่าเข็มขัดเวลาถูกยืดออกหรือฟันซี่หนึ่งกระโดดหรืออย่างอื่น การเปลี่ยนสายพานและลูกกลิ้งช่วยได้

จุดแข็ง:

เครื่องยนต์แรงบิดสูง

เครื่องปรับอากาศ

ไฟหน้าแบบจุ่ม

ด้านที่อ่อนแอ:

การเข้าเกียร์ไม่ดี

เสียงกล่อง

การทาสีที่อ่อนแอ

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2013

วันที่ดีที่รัก!!

ฉันซื้อก่อนหน้านี้จากร้านเสริมสวยของตัวแทนจำหน่าย VAZ อย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2556 ฉันรีบคว้าความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้เพราะ มีข่าวลือแพร่สะพัดว่ารุ่นใหม่ก่อนหน้านี้จะออกมาพร้อมกับระฆังและนกหวีด เครื่องยนต์ใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ แต่มีมะนาวมากกว่าครึ่งเล็กน้อยแล้ว ... มันกลายเป็นเรื่องเปรี้ยวที่จะรอสิ่งนี้ ด้วยขั้นตอนที่เด็ดขาด ฉันไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เลือกแพ็คเกจที่สมบูรณ์ที่สุด เพื่อไม่ให้มือที่หยาบกร้านของจูนเนอร์ซาลอนแตะต้องมัน

รถออกวางตลาดเมื่อปลายเดือนมกราคม 2556 กำลังรอฉันอยู่อย่างเงียบ ๆ ปกคลุมไปด้วยฝุ่นใต้รั้ว .. โดยทั่วไปแล้วฉันรู้สึกเสียใจกับเธอ - ฉันเอามันกลับบ้านเพราะมันสกปรก .. พวกเขาพูดว่า ไม่มีคนล้าง ป้าผู้เชี่ยวชาญในกรณีนี้กลับบ้านแล้ว ล้างที่บ้านและไปสนุกกับคนรู้จักใหม่ ฉันจะบอกว่าของ VAZ ใหม่ที่ฉันมีเจ็ด ... ปี ... ฉันทำไม่ได้อีกต่อไป ... จากนั้น 21150 ... เดินทาง 6 ปี 120,000 กม. ให้อยู่ในมือที่ดี

จุดแข็ง:

ด้านที่อ่อนแอ:

รีวิว VAZ 2170 2009

สวัสดีทุกคน. ฉันจะทิ้งบางบรรทัดเกี่ยวกับรถคันนี้ ก่อนที่ฉันจะซื้อก่อนหน้านี้ ฉันขับ VAZ 21099 ได้เวลาเปลี่ยนรถแล้ว เป็นเวลานานที่ฉันไม่สามารถเข้าใจว่าฉันต้องการรถแบบไหน เป็นผลให้ซื้อก่อน

Priora เทียบกับ 99 และรถของเราทั้งหมด ในความคิดของฉัน ดูดี ในชุดของฉัน อดีตบาทหลวงมีดังต่อไปนี้: หมอน, เบาะนั่งอุ่น, ABC, กระจกไฟฟ้าอุ่น, พื้นรองเท้าไฟฟ้าทุกอย่าง, เครื่องปรับอากาศ, เซ็นเซอร์จอดรถ, ไฟตัดหมอกและทุกอย่างดูเหมือนจะเป็น ความคิดเห็นของคนที่ไม่ชอบเธอฉันไม่สนใจเพราะ ฉันพอใจกับรถคันนี้

ตอนนี้อยู่บนรถนิดหน่อย ไดนามิกการเร่งความเร็วเมื่อเทียบกับครั้งก่อน รถยนต์ในประเทศดี. เธอรับได้ดีจริงๆ ซาลอนค่อนข้างสะดวกสบาย ด้วยความสูงของฉัน 190 ฉันจึงไม่สะดวกที่จะนั่งหลังพวงมาลัยเพราะ ฉันต้องลดหลังลงแล้วมองเข้าไปตามปกติ กระจกหน้ารถหรือทำในแบบที่ฉันรู้สึกสบายตัวและงอหลัง ซึ่งจะทำให้หลังของฉันเจ็บมาก ใช่ ไม่เป็นไร ทุกคนขี่ในทางของตัวเอง Priora ชอบระบบไฟ ไฟหน้าส่องสว่างดี และถ้าคุณเปิดไฟตัดหมอกก็จะยิ่งดียิ่งขึ้นไปอีก ลำตัว - เรือพองแบบพับได้หรือสามล้อ

จุดแข็ง:

• ทำให้รถดีกว่าเดิม

ด้านที่อ่อนแอ:

• โลหะไม่ดี บานเร็ว

รีวิว VAZ priora lux 2010

หลังจากซื้ออพาร์ทเมนต์แล้ว ตื่นมานิดหน่อย ฉันก็ตัดสินใจซื้อรถต่อไป ถ้าไม่มีรถมันเป็นไปไม่ได้เลย ... โดยเฉพาะเมื่อคุณอยู่ห่างจากใจกลางเมือง 10 กม. เกณฑ์การค้นหารถ: กินน้ำมันน้อย, ไมล์น้อย, ราคาสูงถึง 350,000 และเป็นที่พึงปรารถนาที่ทุกอย่างอยู่ในแพ็คเกจ เคยไปวัดมา มีรีวิว เลยตัดสินใจว่าจะเหมาะ แต่เฉพาะรถเก๋งเท่านั้นที่เป็นสีขาวในห้องสวีท

ที่ ค้นหานานพบสิ่งที่ฉันต้องการ 2010 หรูหรา ไมล์สะสม 16,000 แน่นอน ฉันซื้อมันแพงมาหลายปีแล้ว ... ฉันให้ 360,000 แต่สิ่งที่ฉันได้รับ: ในทางปฏิบัติ รถใหม่, ระบบปรับอากาศ, abs, เบาะนั่งอุ่น, เซ็นเซอร์จอดรถ, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, สัญญาณเตือนภัยพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติจากพวงกุญแจและโทรศัพท์ 8ล้อฟอร์จเนียน15อย่างดี ยางใหม่, วิทยุ 2 เครื่องพร้อมแอมพลิฟายเออร์ 2 ตัวและชุดลำโพง, Shumkov เพิ่มเติม, การย้อมสี และอื่นๆ

มันจะโง่ที่จะพูดถึงเรื่องก่อนหน้านี้ ทุกคนรู้ทุกอย่างแล้ว วิ่ง 18300 on ช่วงเวลานี้บางครั้ง revs ลอย (400-1500) มันเกิดขึ้นน้อยมาก ฉันจะไม่ทำอะไรเลย ... หรือเฟิร์มแวร์ หรือ xx regulator โช้คหลังขวารั่ว ...โรงงาน ...ขณะทำงาน เห็นได้ชัดว่ายังมีน้ำมันอยู่ที่นั่น ในฤดูร้อนจะต้องเปลี่ยนคู่ ท่อไอเสียยังเต็มและไม่เน่า ช่วงล่างเงียบ ไม่มีน้ำมันในบ่อน้ำ ซาลอน — สั่นเหมือนเดิม บนล้อ 195 \ 50 \ 15 รู้สึกถึงเส้นทาง รถเริ่มคำราม แรงดัน 2.4. การจัดการที่ดีไม่มากก็น้อย รุนแรงในโปรไฟล์ดังกล่าว

จุดแข็ง:

• มอเตอร์ (ถ้าคุณทำตามจังหวะเวลา)
• ห้องสวีทภายใน 420 ตร.

ด้านที่อ่อนแอ:

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2011 ตอนที่ 2

ฉันตัดสินใจที่จะทบทวนการดำเนินงานของ Priora ต่อไป

ปัญหาเกี่ยวกับประตูหมดไป - ได้รับการพัฒนาและทำงานได้อย่างน่าพอใจ ที่ 70,000 ฉันเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ปั๊ม ลูกกลิ้ง และสายพานกระแสสลับเป็นการบำรุงรักษา ในขณะนี้สายพานกระแสสลับ (บ๊อช) ได้ยืดออกจนสุดแล้วมีเสียงหวีดเหมือนดีบุก ดังนั้นสายพานจะต้องถูกแทนที่พร้อมกับลูกกลิ้ง ขอแนะนำให้ Balakovo นำมันไป ที่ประมาณ 92 พันมอเตอร์เตาถูกปกคลุมบนท้องถนนด้วยเหตุนี้การเดินทางไปทำงานหยุดชะงักและสูญเสียผลกำไรที่สำคัญ ดี อย่างน้อยเราก็ขับรถออกจากบ้าน

ในรอบที่สอง การเปลี่ยนหลอดไฟต่ำ (SKT) ยังคงดำเนินต่อไป ไฟเบรกไม่ไหม้อีกต่อไป แต่ล็อคลำตัวจะทะยานสมอง หยุดเปิดเป็นระยะ ดังนั้นจึงไม่สมจริงที่จะเปิดลำตัวคนเดียว คุณต้องให้คนอื่นดึงมันขึ้นมา จากกุญแจ กุญแจจะไม่เปิดออก แม้ว่าแรงขับจะยังคงอยู่และเข้าที่

จุดแข็ง:

ด้านที่อ่อนแอ:

รีวิว VAZ 2170 2008

รถก็ดี ก่อนหน้านี้มีแจกัน 2104 และ 21099 ... ฉันคิดว่าพวกเขาทั้งหมดดีที่สุดในหมู่ชาวรัสเซียสำหรับครอบครัวแต่ละคนสำหรับเวลา: 4k สำหรับ 90s ... 99k สำหรับต้นศตวรรษที่ 21 และก่อนหน้านั้น วันนี้. Priore มาจากโรงงานแล้ว: ABS, ถุงลมนิรภัย, กระจกไฟฟ้า, ระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้าและการปรับกระจก, EUR ที่ยอดเยี่ยม, การขึ้นรูป, การปรับพวงมาลัย ... และอีกมากมาย เป็นการเริ่มต้นที่ดีสำหรับ VAZ) การออกแบบค่อนข้างทันสมัย ​​พัฒนาโดยชาวอิตาลี ). เครื่องยนต์เงียบและฉูดฉาดมาก … เปลี่ยนภายในให้มีน้ำหนักเบา

รถค่อนข้างน่าพอใจ โชคไม่ดีที่โรคยังคงอยู่จากโรงงานเสียงของห้องโดยสารคือจิ้งหรีดมันเย็นลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวการปิดผนึกไม่ดีด้วยแถบยางคุณภาพของชิ้นส่วน ... อายุสั้น ฉันจะเพิ่มใน minuses ด้วยว่าถ้าคุณไม่เปลี่ยนสายพานทันเวลาก็เป็นไปได้ที่จะหยุดพักด้วยผลที่ตามมาของการยกเครื่องครั้งใหญ่ 10-15 tr ... การเปลี่ยนสายพานด้วยลูกกลิ้งและใช้งานได้ประมาณ 4 tr!

จี้ก็เยี่ยม หากคุณเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในเวลาเพราะ ถนนของเราพูดอย่างนุ่มนวลไม่ราบรื่น ... มันทำให้ถนนสมบูรณ์แบบถึง 140 กม. / ชม. จากนั้นทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณภาพของถนน ทางเลี้ยว และประสบการณ์ของผู้ขับขี่ คุณสามารถวิ่งได้สูงถึง 180 กม. / ชม.

จุดแข็ง:

• ดีกว่าแจกันและจีนอื่น ๆ !
• Priora ปลอดภัยเพียงพอ ร่างกายแข็งแรงกว่า VAZ รุ่นอื่นๆ
• ดูแลรักษาง่าย อะไหล่ทุกชิ้น แพงท่ามกลางแจกัน ถูกเมื่อเทียบกับรถต่างประเทศ
• ทันสมัย

ด้านที่อ่อนแอ:

• แต่มีแผลเหมือนกันVAZ

รีวิว VAZ 2170 2012

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์นี้!

ฉันจะพยายามอธิบายความประทับใจของ Priora ใหม่อย่างเป็นกลางซึ่งสามารถช่วยในการเลือกได้)) นี่คือรถคันที่สองในครอบครัว - พ่อของฉันซื้อมัน นอกจากนี้ยังมี VAZ 2110 อายุ 7 ปีด้วยระยะทาง 155,000 กม. ได้ผ่านการทบทวนมาก่อน

พริออร่าเลย ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตในราคา 380 ตร.ม. ตัวเลือก - ห้องจูเนียร์สวีทหรือมาตรฐาน ABS, คอนโด, EUR, กระจกไฟฟ้า, หมอน 1 ใบ, วิทยุในตัว, EL. ลิฟท์ประตูหน้า ติดตั้งเพิ่มเติมในห้องโดยสาร ไฟตัดหมอก, บังโคลน, การประมวลผล รวมออกมาแล้ว 396,000.

จุดแข็ง:

ด้านที่อ่อนแอ:

รีวิว VAZ 2170 2009 ตอนที่ 3

ดังนั้น a / m VAZ Priora,เลขไมล์ 50000km,อุปกรณ์ e/เครื่องขยายเสียง,แอร์,ABS. ไมล์สะสมนี้ให้คุณประเมินเครื่องในเรื่องบุญได้ จากการเสีย: การเปลี่ยนบล็อกเงียบ, ค้ำยัน, ปลายพวงมาลัย, ข้อต่อลูก, ท่อเบรก, แผ่นรอง, ล็อคประตูท้ายไฟฟ้าและลูกปืนล้อ งานทั้งหมดทำภายใต้ไมล์สะสม 50,000 ฉันต้องการสังเกตว่าทัศนคติของฉันที่มีต่อรถนั้นเป็นของผู้บริโภค (เลอะเทอะ) ดังนั้นฉันจึงถือว่าการเปลี่ยนเหล่านี้เป็นที่ยอมรับในแง่ของเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงสภาพถนน

โดยรถยนต์ ฉันสามารถพูดได้ดังนี้ — ไม่ทำให้ผิดหวัง โดยรวมแล้วสิ่งที่ฉันคาดหวังคือสิ่งที่ฉันได้รับ จากปัญหาที่ทราบมาว่าเมื่อเปลี่ยน กรองอากาศภายในรถที่มีเครื่องปรับอากาศจำเป็นต้องถอดท่อเครื่องปรับอากาศออกจากหม้อน้ำเครื่องปรับอากาศ เป็นผลให้ตัวกรองถูกเปลี่ยนในฤดูหนาวในปีที่สามของการทำงานของรถเมื่อขาเริ่มหยุดนิ่ง ฉันต้องตัดส่วนบนของฝาครอบตัวกรองออก เปลี่ยนตัวกรองและติดกาวที่ฝาครอบกลับ ฉันยอมรับว่าโหนดนี้ได้รับการออกแบบใหม่บนเครื่องใหม่ แต่สำหรับฉัน มันคือ "ความประหลาดใจ" ที่สมบูรณ์ ฉันสังเกตเห็นความไม่สะดวกในการเปลี่ยนหลอดไฟด้านข้างของไฟหน้าบล็อก มีการเข้าถึงโคมไฟไฟต่ำและขนาดเป็นเพียงการสัมผัสเท่านั้น โอ้และการเปลี่ยนหลอดไฟ ไฟตัดหมอกคุณต้องถอดกันชนออกเพื่อทำเช่นนี้

สิ่งที่น่ารื่นรมย์มากขึ้น Salon อาจเป็นรุ่นเดียวจาก VAZ ที่ไม่สั่น เดิมทีเสียงดังกล่าวมาจากประตู (เสียงกริ่งดัง) รักษาให้หายขาดโดยการวางท่อนไม้ในสายยาง แดชบอร์ดนั้นเงียบ ฉันรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับกันชน นั่นคือสิ่งที่ฉันต้องการจะพูดขอบคุณผู้รับเหมาช่วงของ VAZ ตอนผมขับรถ ผมคงล้มละลายไปนานแล้วถ้าเปลี่ยนทุกครั้ง ตัวอย่างเช่น. ในฤดูหนาวในลานมืดที่สัมผัสได้ถึงการเคลื่อนไหว ในทางกลับกันสู่ซีตรอง C4 ใหม่ ที่ C4 กันชนแตกเหมือนกระจก ฉันมีรอยขีดข่วนสองสามอัน เกือบสามปีของการดำเนินงาน กันชนหน้าเตะออกห้าครั้ง ฉันไม่มีข้อตำหนิใด ๆ เกี่ยวกับคุณภาพของ คสช. ชิปไม่ "บาน" ใช่ มีเซอร์ไพรส์อีกแห่งในพื้นที่ ที่จับประตูพบ microdents จากนิ้วมือ ทุกสิ่งทุกอย่างรู้อยู่แล้ว

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2011

ตามความประสงค์ของโชคชะตาฉันเริ่มขับรถคันนี้ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2554 สำหรับปีที่ฉันมีความประทับใจกับรถคันนี้แล้ว

ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะเริ่มต้นที่ไหน... ฉันจะเริ่มต้นด้วยข้อดี ฉันต้องการทราบว่านักออกแบบพยายามอย่างเต็มที่ในความคิดของฉันความไวของเบรกและเบรกของรถนั้นยอดเยี่ยมมาก! พวงมาลัยเพาเวอร์ยังอยู่ด้านบน แม้ว่าในฤดูร้อนเมื่อเข้าโค้งจะรู้สึกได้ถึงการสั่นสะเทือน ชอบและ ไฟหน้า+ กระจกมองหลังขนาดใหญ่ แต่สำหรับทุกอย่างที่เหลือมีเพียงคำถาม ...

ในความคิดของฉัน แชสซีที่มีแร็คของโรงงานนั้นนิ่มเกินไป รถวิ่งไปตามถนนที่แย่เหมือนเรือของเรา แกว่งไปแกว่งมาในแอมพลิจูดที่เหมาะสม แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูเหมือนเป็นประโยชน์สำหรับใครบางคน ที่จับสายเคเบิลที่แน่นมากซึ่งหลังจากนั่งอยู่ในรถติดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงกล้ามเนื้อของขาก็เริ่มสั่น ความเร็วนั้นเบามากแม้กระทั่งสำหรับผู้ชาย โดยทั่วไปฉันมักจะนิ่งเงียบเกี่ยวกับภรรยาที่เปราะบาง เธอยากจนก็เหยียบคันเกียร์ด้วยการกระตุก

จุดแข็ง:

• เบรค
• ไฟหน้า
• กระจกมองหลัง
• ลำต้นใหญ่

ทุกอย่างบางที

ด้านที่อ่อนแอ:

• ฉนวนกันเสียงไม่ดี
• พลาสติกคุณภาพต่ำ
• เครื่องยนต์ใบ้
• คลัตช์แน่นและเข้าเกียร์

รีวิว VAZ 2170 2010

ดังนั้นฉันจึงกลายเป็น "เจ้าของที่มีความสุข" ของรถยนต์ในประเทศ 100% หลังจากการขายรถที่ดีมาก หลังจากหกเดือนของการดำเนินการ มีลักษณะบางอย่างของ Priore ซึ่งฉันจะแบ่งปันกับคุณ

1. ซื้อ: เราต้องการรถสำหรับครอบครัวสามคน นานถึง 1-1.5 ปี และราคา 250-300 tr มีหลายทางเลือกให้คิดมากขึ้น ... การซื้อรถมือสองจากต่างประเทศเป็นเวลา 5-7 ปีถูกระงับโดยมีโอกาสสูงที่จะได้รับขยะที่สวยงามซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายในอนาคตเพิ่มเติมค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถคำนวณได้ ความคิดของฉันถูกขัดจังหวะด้วยข้อเสนอของคนที่คุณรักซึ่งขาย Lada Priora 2010gv ของเขาด้วยระยะทาง 35,000 กม. เกี่ยวกับรถ - สีขาว, ไม่มี superoptions (ไม่ใช่ไฟตัดหมอก) - มีพวงมาลัยเพาเวอร์, หนึ่ง PB, กระจกไฟฟ้า; นอกจากนี้มันถูกติดตั้ง - เพลงดีมาก, ระบบเตือนภัยพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติ, สมบูรณ์))) ... มันมักจะฟังจากปากผู้ขาย (หรือเจ้าของที่มีความสุข) แบบนั้น - ฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร ลำต้นและ ห้องเครื่อง(ลืมไปเพราะเหตุใด ซุ้มล้อ). นอกจากนี้ยังมีล้อสองชุดพร้อมยางที่ดี (ฤดูร้อน - มิชลิน, ฤดูหนาว - Bridgestone Ice Cruiser 5000) ในสภาพที่ดีเยี่ยม รถอยู่ในประกัน ราคา 350,000 รูเบิล

2. ลักษณะภายนอก : ไม่ทำให้เกิดความรังเกียจในตัวฉัน ไม่มีอารมณ์ด้านบวกและด้านลบ มีรถหลายคันที่รูปร่างหน้าตาทำให้ฉันรำคาญ และยังมีรถอีกหลายคันที่รูปร่างหน้าตาดึงดูดสายตาฉัน ฉันคิดว่านี่เป็นเรื่องส่วนตัวล้วนๆ และไม่ได้อยู่ภายใต้การอภิปราย (สำหรับรสนิยมและสี ... เพื่อที่จะพูด)

จุดแข็ง:

• สมรรถนะการขับขี่ที่ดี
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
• MOT ราคาไม่แพง

ด้านที่อ่อนแอ:

• สร้างคุณภาพ ทั้งชิ้นส่วนภายนอกและภายใน
• ความน่าเชื่อถือของรถยนต์ ด้วยการใช้งานต่อไปฉันไม่คิดว่าจำนวนการพังทลายจะลดลง

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2008

ในสถานการณ์บางอย่าง ผมต้องขายโฟกัสและมองหารถอีกคันที่ลดต้นทุนการดำเนินงาน

ความต้องการ:

• รถราคาถูกตั้งแต่เริ่มต้น
• การใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันต่ำ
• อะไหล่ราคาถูก

ใน Tyumen ฉันพบรถเก๋งรุ่นก่อน สีดำ หรูหรา ปี 2008 265 tr. ฉันจะเปรียบเทียบค่อนข้าง อดีตโฟกัส... ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินแบบผสมน้อยกว่า 2-3 ลิตร ยิ่งกว่านั้นไดนามิกของการโฟกัส 2 ลิตรในสต็อกและบิ่นก่อนถึง 120 กม. พร้อมคนขับคนเดียว ... อย่างน้อยฉันก็ไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง ... ถนนฤดูหนาวก่อนหน้าในระหว่างการเร่งความเร็วจะสูงถึง 100 กม. / ชม. แม้ว่าจะมีหนามแหลมทั้งหมดอยู่ก็ตาม ตามความรู้สึกของฉัน โฟกัสรู้สึกโหลดน้อยลง ... ไดนามิกลดลงเล็กน้อยเมื่อเต็มห้องโดยสาร ... ไดนามิกของรุ่นก่อนลดลงอย่างแน่นอนเมื่อโหลด ..

สำหรับส่วนที่เหลือ … เครื่องจักร โลกและท้องฟ้าแตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว เป็นเรื่องน่าเศร้าที่ต้องเปลี่ยนจาก Focus 2 เป็น Prior Priora มีขนาดเล็กกว่ามาก ถ้าเน้นที่การป้องกัน เสาหนา แผงใหญ่ ธรณีประตูกว้าง ฯลฯ แล้ว Prior คือ ดีบุกอย่างง่าย… ร่างกายอ่อนแอและหมอนเพียง 2 ใบ ซึ่งไม่ทราบว่าจะช่วยได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือกลับกันเป็นคนพิการ คุณภาพต่ำองค์ประกอบภายในทั้งหมด การประกอบไม่ดี ทุกอย่างเป็นของปลอม … ของเล่น … เป่าที่ประตู ไม่มีเสียงรบกวน ทุกอย่างเคาะและดีด ฉันตัดสินใจลองฟัก … ตอนนี้ฉันตัดสินใจด้วยตัวเอง - ครั้งแรกและครั้งสุดท้ายเช่น Russavtoprom นี่เป็นครั้งสุดท้ายของฉัน รถรัสเซีย… ฉันสาบาน. แฮทช์แบคมีลำตัวเล็ก ประตูมีเสียงดังเอี๊ยด ... รถดูเหมือนจะถูกตัดออก ... ฉันไม่ชอบมัน

จุดแข็ง:

• ICE (ตามเงื่อนไขเนื่องจากเวลา)
• ไฟหน้าดี

ด้านที่อ่อนแอ:

• ความปลอดภัยต่ำในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
• ไม่มีเสียงดัง มีจิ้งหรีด
• รางยาวและพวงมาลัยเปล่า
• พลาสติกภายในและการประกอบ
• ระบบควบคุมช่วงล่าง (บีม)
• ราคาของห้องชุดใหม่เกินราคา (พันดังนั้น 150)

รายการนี้ไม่มีที่สิ้นสุด

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2008

สวัสดีตอนบ่าย (หรืออะไรก็ตามที่คุณมี) สุภาพบุรุษ!

ฉันต้องการบอกคุณเกี่ยวกับรถคันต่อไปของฉัน - สินค้าหายาก (เกือบพิเศษ) ของช่างฝีมือ Togliatti - Lada Priore!

คุณสามารถหัวเราะได้ แต่รถถูกซื้อเป็น " ม้าทำงานเพื่อขับมากขึ้นและซ่อมแซมน้อยลง เท่าที่ปรากฎ - ต่ำกว่าเล็กน้อย

จุดแข็ง:

• ความน่าเชื่อถือ (จนถึงปัจจุบัน)
• ความพร้อมของอะไหล่
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• เศรษฐกิจ
• พลวัต
• ไฟหน้า

ด้านที่อ่อนแอ:

• สร้างคุณภาพ
• การหล่อแบรนด์
• การแยกเสียงรบกวน
• สายพานไทม์มิ่ง

รีวิว VAZ 21723 1.6i 2011

สวัสดีคนรักรถ! ฉันไม่เคยเชื่อเลยเมื่อฉันขาย Priora รุ่นก่อนว่าฉันจะซื้ออีกครั้ง แต่มันก็เกิดขึ้น หลังจากการขาย Priory กลายเป็นการรอคอย Solaris มันได้รับคำสั่งในเดือนมกราคม มันคือเดือนเมษายนที่สนามแล้ว ไม่มีรถ และไม่เกี่ยวกับเขา เป็นผลให้ฉันนำ Ford Fiesta ใหม่จากเบลารุสได้รับ TCP ของรัสเซียสำหรับมัน ฉันเล่นสเก็ต 10,000 ตัวและขายมัน เนื่องจาก Fiesta นั้นมีไว้สำหรับภรรยาของฉัน แต่เธอยังไม่ได้ออกกำลังกายเลย ฉันตัดสินใจเลือก Octavia ใหม่ แต่หลังจากนั้นก็ตัดสินใจปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ และสักพักก็ซื้อของที่ไม่แพง แล้วพบกัน: Lada Priora hatchback จูเนียร์สวีท ซื้อมา 350,000.

ฉันจะเปรียบเทียบกับ ฟอร์ดใหม่การกำหนดค่าของ Fiesta เป็นแบบแอมเบียนท์ราคารัสเซียอยู่ที่ 540,000 ซึ่งแพงกว่ารุ่นก่อน 200 และการกำหนดค่าคือ "ไม่มีอะไร" และยังมีเชฟโรเลตครูซ 1.6

เรานั่งลงที่ Priora และเข้าใจดีว่าเราจะเปรียบเทียบได้อย่างไร ยังคงชัดเจน... แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก

จุดแข็ง:

• ระยะห่างจากพื้นดินสูง
• การบริโภคต่ำ
• มอเตอร์ทรงพลัง
• เบรคดีๆ
• บริการไม่แพง
• การปฏิบัติจริง

ด้านที่อ่อนแอ:

• ฟ้าร้องและยึด
• พวงมาลัยผ้าฝ้าย

รีวิว VAZ Priora 2008

ขอให้เป็นวันที่ดี!

ฉันจะพยายามทำตัวให้เป็นกลางและเป็นกลางให้มากที่สุด

จุดแข็ง:

• เศรษฐกิจ
• ไดนามิกและสมรรถนะการขับขี่ที่ดี

ด้านที่อ่อนแอ:

• ราคาไม่เพียงพอ
• สร้างคุณภาพและชิ้นส่วนที่แย่มาก
• ห้องโดยสารคับแคบ
• ไม่สบายตัว

รีวิว VAZ 2170 2010

Lada Priora - รถคันที่สองของฉัน ก่อนหน้านั้นเขาเป็นเจ้าของ VAZ 2115 เป็นเวลา 4 ปีหลังจากการขายซึ่งมีตัวเลือกรถใหม่เกิดขึ้น พิจารณาตัวเลือก: Chevrolet Niva, Ford Focus, Lada Priora เป็นผลให้ตัวเลือกลดลงอย่างหลัง เกณฑ์ชี้ขาดยังคงเป็นราคา ฉันซื้อ Priora ใหม่จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ฉันต้องการซื้อรถยนต์แฮทช์แบค แต่ในขณะนั้น มีรถยนต์เพียงคันเดียวในรูปแบบหรูหรา - ซีดานสีดำ ฉันไม่ได้พิจารณาการกำหนดค่าอื่น ๆ เพราะ ฉันต้องการอย่างน้อยนิดหน่อย แต่ความสะดวกสบาย: เครื่องปรับอากาศ, กระจกอุ่น, ที่นั่ง, เซ็นเซอร์จอดรถ, ABS มีบทบาทในการเลือก ราคาของรถอยู่ที่ 380,000 รูเบิล - มิถุนายน 2010 ค่าใช้จ่ายถัดมา: พรมปูพื้น: 1,550 รูเบิล, ระบบเตือนภัยพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติและระบบทำความร้อนพร้อมการติดตั้ง - 11,000 รูเบิล, เครื่องบันทึกเทปวิทยุและลำโพง - 10,000 รูเบิล, ย้อมสี - 3,000 รูเบิล, บวกการลงทะเบียน, ประกันภัย, การตรวจสอบทางเทคนิค โดยรวมแล้วค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถในระหว่างการซื้อกิจการมีจำนวนประมาณ 410,000 รูเบิล ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม TO-1 เสร็จสมบูรณ์ (ระยะทาง 2,000 กม.) พร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - 3500 รูเบิล ในฤดูใบไม้ร่วงมีการซื้อชุดยางสำหรับฤดูหนาว - อีก 9,000 รูเบิลและน้ำมันในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ถูกแทนที่ด้วยสารสังเคราะห์ - 2,400 รูเบิล

ตอนนี้เกี่ยวกับการดำเนินการ: ในขณะนี้ระยะทาง 32,000 กม. เติมน้ำมันเบนซิน 95 เท่านั้นการบริโภคเฉลี่ยประมาณ 9 ลิตรต่อร้อย - โหมดนี้ส่วนใหญ่อยู่ในเมือง ในเวลาเดียวกันการบริโภคในฤดูหนาวเพิ่มขึ้นเป็น 10 ลิตรฤดูร้อน "ตก" เป็น 7-8 สิ่งที่เราชอบ: ไดนามิก (แน่นอนว่าคุณไม่สามารถเปรียบเทียบกับรถต่างประเทศใหม่ได้) แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการขับรถไปรอบ ๆ เมือง การเปิดตัวในฤดูหนาว - ธันวาคม 2010, มกราคม 2011 เรามีอากาศหนาวจัด ในตอนกลางคืนสูงถึง -35, -38 องศา รถถูกตั้งค่าให้อุ่นเครื่องตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ (ความสามารถในการส่งสัญญาณ): เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงเป็น -25 รถสตาร์ทและอุ่นเครื่องเพียงครั้งเดียวในตอนกลางคืน เพียงพอแล้ว ในตอนเช้าฉันขับรถออกจากที่จอดรถอย่างใจเย็น แบตเตอรี่ยังคงเป็นโรงงาน - มันไม่เคยนั่ง! ฉันไม่ได้เปลี่ยนเทียน - มันไม่เคยน้ำท่วม! รถอุ่นอากาศไหลเวียนได้ตามปกติกระจกหน้าและกระจกหน้าไม่หยุดนิ่ง การควบคุมสภาพอากาศแม้ว่าจะเป็นแบบดั้งเดิม แต่ใช้งานได้ เครื่องปรับอากาศก็เย็นลง ABS - ใช้งานได้ แต่ดรัมเบรกหลังไม่ทำงาน ทางเลือกที่ดีที่สุด(- AvtoVAZ เพื่อการออม) ญาติไม่ชอบ ล้อแม็กซ์: พวกเขา "อ่อน" - รอยบุบยังคงอยู่ พนักงานยางบอกว่านี่คือ "โรค" ของพวกเขาซึ่งเป็นโลหะผสมของโลหะ ยางพื้นเมือง - KAMA EURO (ทุกฤดู) - ฉันจะไม่พูดอะไรที่เป็นบวกเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่มันทำให้เงินของฉันเหมาะสม (ชั้นประหยัด) คุณสามารถขี่ได้ในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น ในช่วงระยะเวลาการเป็นเจ้าของ อาจดูแปลกใจสำหรับใครบางคน ไม่มีอะไรเสียหาย ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ในเดือนเมษายน 2011 TO-2 เสร็จสมบูรณ์: 3800 rubles ในเดือนกันยายน 2011 TO-3: 5600 rubles

สวัสดีผู้ใช้ฟอรั่มที่รัก ฉันต้องการเล่าเรื่องที่เกิดขึ้นกับฉันเมื่อวันก่อน เพื่อนโรงเรียนเก่าของฉันโทรหาฉันและขอให้ฉันช่วยขับรถคันเล็กของเขา ลดา ไพรออร่า ใหม่ล่าสุด มุมมองของฉันเกี่ยวกับอุตสาหกรรมของเราเปลี่ยนไปอย่างมากหลังจากการเดินทางระยะสั้นครั้งเดียวนี้

ภูมิหลังมีดังนี้ เราเรียนกับเขาครั้งหนึ่งในโรงเรียนเดียวกัน เราเป็นเพื่อนกัน จากนั้น - ชีวิตหย่าร้างตอนนี้รากของฉันอาศัยอยู่และทำงานในเมือง Rostov-on-Don อันรุ่งโรจน์โดยความตั้งใจแห่งโชคชะตาจบลงในดินแดนที่สวยงามของเรา เขาบอกฉันว่าเขาต้องการอัพเกรดรถ เนื่องจากเขาถูกกีดกัน และเขาขายรถคันก่อนหน้า (2114) หลังจากการลิดรอน ตามเงื่อนไข พวกเขาสัญญาว่าจะคืน VU ให้เขาในวันที่ 10 ของเดือนนี้ งบประมาณ - มากถึง 350,000 รูเบิล ฉันทำให้เขาเลือดออกในรถต่างประเทศด้วยระยะทาง (โชคดีที่เรามีสิ่งเหล่านี้เพียงพอ) แต่เขาพักผ่อน เราไปเลือกรถมา ทางเลือกตกเป็นของ Lada Priora ในตัวถังแบบแฮทช์แบค สีขาว เครื่องยนต์ 16 วาล์ว พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ แต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ เขาจ่ายด้วยบัตรและเรารีบออกจากร้านทำผม มีค่าใช้จ่าย 339,000 รูเบิลพร้อมกับวิทยุ (ตั้งค่าเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม) รถยืนอยู่กับฉันสองสามวัน แต่แล้วพวกเขาก็โทรหาเขา และนั่นคือจุดสิ้นสุดของวันหยุดของเขา เขาขอให้ฉัน (แบบพี่น้อง) ขับรถไปที่บ้านของเขา แล้วคุณจะปฏิเสธเพื่อนได้อย่างไร))) ฉันนั่งลงที่พวงมาลัยเพื่อนที่นั่งด้านขวาแล้วออกเดินทาง

รถออกตัวค่อนข้างเฟี้ยว เร่งเร็ว รักษาถนนได้ดี มีบางอย่างเคาะกระแทกบริเวณประตูหลัง แต่ไม่จำเป็น แต่ในเขต Seversky (ใครก็ตามที่เคยไปที่นั่นรู้โดยตรงเกี่ยวกับทางหลวง Krasnodar) ปัญหาใหม่รอเราอยู่: ฉันไม่ได้สังเกตเห็นหลุมบ่อบนถนนฉันบินเข้าไป ความเร็วต่ำ (90 กิโลเมตรไม่มาก) แล้วมีบางอย่างผิดพลาด: มีการเคาะทางด้านขวา ค่อนข้างแข็งแรงซึ่งได้ยินอย่างสมบูรณ์แบบแม้ในการกระแทกขนาดเล็กและ ความเร็วต่ำ. สหายสะดุ้งทันที (ไม่ตลกนะ ในรถที่อายุยังไม่ถึงสัปดาห์) หยุดมองไปรอบๆ เหมือนทุกอย่างเข้าที่ ที่เคลื่อนตัวบนถนนไม่ได้อารมณ์ดีขนาดนี้ เราไปถึง Rostov โดยไม่มีเหตุการณ์อื่นใด ใน Rostov ยังไม่ได้จดทะเบียนรถ - ที่สถานีบริการ VAZ ประโยค - แบริ่งแรงขับเสาหน้าด้านขวา (แปลก ฉันขับรถเป็นโหลบนแทร็กนั้นเป็นประจำ ฉันตกลงไปในหลุมเหล่านี้มากกว่าหนึ่งครั้ง แต่กลับไม่มีแม้แต่เสียงเคาะหลังจากตกลงไปในหลุม) ในตอนแรกพวกเขาปฏิเสธที่จะเปลี่ยนภายใต้การรับประกัน พวกเขาบอกว่าพวกเขาต้องโทษตัวเอง หลังจากยี่สิบนาทีของการทะเลาะวิวาทและอ้างอิงถึงเอกสารทุกประเภท พวกเขาตกลงกัน เปลี่ยน. ก๊อกๆ หายๆ เรามาหาเพื่อน กินข้าว เขาพาฉันไปที่สถานีและฉันก็กลับบ้าน

บทความเกี่ยวกับรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย - รถ Lada Priora Priora มาจากไหน มันแตกต่างจากอนุพันธ์ของมันอย่างไร (“สิบ”) มีลักษณะอย่างไรและมีการวางแผนอย่างไร (และวางแผนไว้หรือไม่) เพื่อแก้ไขและปรับปรุง Priors เพิ่มเติม - ทั้งหมดนี้สามารถตอบได้ใน บทความที่นำเสนอ

Lada Priora - รถขับเคลื่อนล้อหน้า การผลิตของรัสเซีย, รุ่นขายดี ครอบครัวลดาผลิตโดย JSC AvtoVAZ ตั้งแต่ปี 2550 โดย การจำแนกยุโรปอยู่ในคลาส "C"

VAZ Priora เป็นรถยนต์ที่ทันสมัยของตระกูล AvtoVAZ ลำดับที่ 10 รถเก๋งชุดแรกออกจำหน่ายในเดือนมีนาคม 2550 และเริ่มผลิตเป็นจำนวนมากในเดือนเมษายนของปีเดียวกัน ตัวถังประเภทอื่นๆ ปรากฏขึ้นที่ Priora ในปีถัดมา: รถแฮทช์แบคในเดือนกุมภาพันธ์ รถสเตชั่นแวกอน ในเดือนตุลาคม 2551 (เริ่มผลิตซีรีส์ในเดือนพฤษภาคม 2552) ในช่วงเวลาเดียวกัน Priora ก็ได้ขับไล่ตระกูล Lada 110 ออกจากสายการผลิตโดยสิ้นเชิง

มีการโต้เถียงกันมากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ Priora คือ: "สิบ" ที่ทันสมัยเล็กน้อยหรือรถใหม่ที่เต็มเปี่ยม ประวัติของ VAZ Priora เริ่มต้นขึ้นในปี 2546 เมื่อบริษัทตรวจสอบบัญชีของอเมริกา จ้างให้คำนวณแนวทางที่เป็นไปได้สำหรับการพัฒนาโรงงาน เสนอให้เริ่มต้นตระกูล "ที่สิบ" ใหม่ ซึ่งออกแบบขึ้นในช่วงปี 1980 การรีสตาร์ทหมายถึงค่อยๆ ทีละหน่วยโดยไม่ต้องหยุดสายพานลำเลียง เพื่อแทนที่ในรถตามเกณฑ์ เกือบทุกอย่างที่สามารถเปลี่ยนได้ งานนี้ยากและไม่ใช่หนึ่งปี: เพื่อจินตนาการถึงปริมาณฉันจะบอกว่าใน "สิบอันดับแรก" มีมากกว่าสามพันส่วนซึ่งน้อยกว่าหนึ่งและครึ่งพันถูกแทนที่เล็กน้อยใน Priore . เกือบครึ่งของรถทำมาต่างกัน - แต่มันต่างกันไหม?

พร้อมกับ "ภายใน" รูปลักษณ์ของรถก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ภายนอกเป็นผลงานของนักออกแบบชาวรัสเซีย Sergey Taranov การตกแต่งภายในเป็นผลจากความพยายามของนักออกแบบของบริษัท Carcerano ของอิตาลี และต้องยอมรับว่าการสังเคราะห์รัสเซีย - อิตาลีนั้นดูค่อนข้างทันสมัยและมีสไตล์และดึงดูดความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพอย่างสม่ำเสมอ

ข้อมูลจำเพาะ

VAZ Priora มีเครื่องยนต์ที่ทันสมัยพร้อมความจุ 1.6 ลิตร (พร้อมหัวสูบแปดและสิบหกวาล์ว) "ม้า" เกือบร้อยตัว ก้านสูบและกลุ่มลูกสูบเบาลงจนถึงขีดจำกัด ซึ่งทำให้สามารถลดการสูญเสียพลังงานได้ประมาณ 9 แรงม้า ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จึงสอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-3 ในรุ่นมาตรฐาน, Euro-4 ในรุ่น "export" และตอนนี้ได้มีการเปิดตัวกระบวนการในการนำคุณสมบัติของมอเตอร์ให้สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-5 แต่การประกาศเพิ่มปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์เป็น 1.8 ลิตรไม่ได้เกิดขึ้นและไม่ได้วางแผนไว้

กระปุกเกียร์เป็นแบบกลไก โดยที่ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ระหว่างการเร่งความเร็วนั้นสืบทอดมาจาก "สิบ" พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบไม่มีเกียร์นั้นเหนือคำบรรยาย: ในการจราจรติดขัด พวงมาลัยหมุนอย่างแท้จริงด้วยนิ้วเดียว ที่ความเร็วความช่วยเหลือของเครื่องขยายเสียงจะจางหายไป กลไกการขับเคลื่อนกระปุกเกียร์พร้อมลูกปืนซีลและคลัตช์เสริมความแข็งแรง รวมถึงสตรัทช่วงล่างด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุงด้วยสปริงแบบบาร์เรลและโช้คอัพ ระบบกันสะเทือนหลังแยกแยะ Priora ออกจาก "สิบ" ในเกณฑ์ดี

ข้อดีที่ยิ่งใหญ่และไม่ต้องสงสัยเลยก็คือเมื่อ Priors ถูกปล่อยออกมา ในที่สุดใน การกำหนดค่าพื้นฐานรุ่น AvtoVAZ มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านคนขับและถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารอีกรุ่นหนึ่ง

จากโบนัสเพิ่มเติมที่มี ควรสังเกตที่เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิและเซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน - เล็กน้อย แต่ดี
น่าเสียดายที่ความน่าเชื่อถือและคุณภาพการสร้างของ Priora ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก การสำรวจที่จัดทำโดยศูนย์วิเคราะห์ Levada Center ของ Yuri Levada แสดงให้เห็นชัดเจนว่า Ladas (Priors และ Kalinas) พังโดยเฉลี่ยสองเท่าของรถยนต์ต่างประเทศในหมวดราคาเดียวกัน ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน 10% ของรถยนต์ Lada มีปัญหากับระบบกันสะเทือน (เทียบกับ 3-6% สำหรับรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพง) 5% มีปัญหากับกระปุกเกียร์ หลังหมดระยะประกัน 10% ของรถ Lada เสียพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและมีปัญหากับเครื่องยนต์ 20% มีปัญหากับช่วงล่าง และถ้าเราคำนึงถึงความจริงที่ว่า Lada Priora พังบ่อยกว่า Lada Kalina โดยเฉลี่ยแล้วภาพจะเยือกเย็นอย่างสมบูรณ์

รถ VAZ Priora ในรูป:

» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» return=»included» maximum_entity_count=»500″]คุณภาพงานสร้างยังคงเป็น AvtoVAZ ทั่วไป - นั่นคือแย่มาก ซีลด้านหลังและกระจกหน้ารถที่ถูกโอ้อวดไม่สามารถรับมือกับงานของพวกเขาได้ ช่องเก็บของหน้ารถเปิดและปิดได้ตามความประสงค์เท่านั้น ไม่ใช่ตามคำขอของเจ้าของรถ พลาสติกราคาถูกและมีกลิ่นแรงเป็นพิษความสุขในการเป็นเจ้าของรถใหม่มาเป็นเวลานาน กลิ่นนี้ไม่ได้หายไปจากห้องโดยสารเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากการซื้อ

การดัดแปลง

ที่ การผลิตต่อเนื่อง Priora มีการดัดแปลงสามแบบ: ซีดาน (VAZ-2170), แฮทช์แบค (VAZ-2172) และสเตชั่นแวกอน (VAZ-2171) ในกลุ่มเล็ก VAZ-2172 Coupe ก็ถูกผลิตเช่นกัน ( แฮทช์แบคสามประตู) และ VAZ-21708 Priora Premier ( เวอร์ชั่นขยายเก๋ง).

Lada Priora-2170 เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดย AvtoVAZ ในปี 2550 ในตัวถังซีดาน ต่อมาในปี 2551 ใน การผลิตจำนวนมากไปแฮทช์แบคและในปี 2552 - สเตชั่นแวกอน เป็นที่น่าสังเกตว่าโมเดลคูเป้ก็มีอยู่ในการผลิตขนาดเล็กเช่นกัน รถยนต์ในตระกูล Priora ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือและใช้งานได้จริง และป้ายราคาสำหรับพวกเขาค่อนข้างต่ำ ณ ปี 2559 จากทั้งหมด ช่วงรุ่นเฉพาะรุ่นซีดานเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในการผลิต

ประวัติรุ่น

ด้วยตัวของมันเอง "Lada-2170" เป็นการปรับรูปแบบใหม่เกือบทั้งหมดของรุ่นก่อนคือ VAZ-2110 "สิบ" ที่รู้จักกันดี ต้องขอบคุณนักออกแบบที่ยาวนานและอุตสาหะทำให้รถดูน่าดึงดูดและทันสมัยมาก มีเพียงมุมมองด้านข้างที่คล้ายกันเท่านั้นที่ยังคงอยู่จาก "สิบ" มิฉะนั้นจะมีการใช้ชิ้นส่วนภายนอก การตกแต่งภายใน และเทคนิคที่แปลกใหม่และใหม่ทั้งหมดมากกว่าสองพันชิ้น และการออกแบบของรถได้รับการเสริมด้วยการเปลี่ยนแปลงเกือบพันครั้ง อันที่จริง นักพัฒนาได้บรรลุสิ่งที่พวกเขาต้องการ - สำหรับผู้ที่ไม่รู้จักในปีนั้น รถดูเหมือนรถต่างประเทศ

รูปร่าง

"Priora" รับเรียบร้อย การออกแบบใหม่. ฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง บังโคลน (ด้านหน้าและด้านหลัง) เครือเถา กระจังหน้า มือจับประตูด้านนอก และออปติกได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น ส่วนหน้าและรุ่น 2170 ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน

Priora แตกต่างจากตระกูลที่ 10 ตรงจากหลังคาไปเป็นส่วนอื่นๆ ของร่างกาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณเสาประตูหลัง อนึ่ง "ท็อปเท็น" เพราะความเขินของเธอ รูปร่างและร่างกายที่ "มีโคน" ก็ถูกเรียกติดตลกว่า "ละมั่งตั้งท้อง" ดังนั้นประชาชนจึงชอบ Lada Priora-2170

ซาลอน

หากโปรไฟล์ของรถค่อนข้างชวนให้นึกถึง VAZ-2110 แต่ก็ไม่สามารถพูดถึงการตกแต่งภายในได้เช่นเดียวกัน ทุกสิ่งเล็กน้อยมีการเปลี่ยนแปลงที่นี่ สตูดิโอ Carcerano ของอิตาลีซึ่งนักออกแบบในประเทศหันไปขอความช่วยเหลือได้พัฒนาแผนพิเศษ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ "Lada Priora" ใหม่ "สดชื่น" ยิ่งขึ้นในสายตาของผู้ขับขี่รถยนต์ แผงหลักทำจากพลาสติกอ่อน คอนโซลกลางมีการซ้อนทับ สีเทา. มันเป็นนาฬิการูปวงรีที่ค่อนข้างน่ารื่นรมย์ หน้าต่างคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด และไฟพื้นหลังได้รับการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง

นอกจากนี้ เบาะภายในยังน่าสัมผัสและรูปลักษณ์ที่ดีขึ้น ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าที่ที่พักแขนประตูได้เพิ่มเข้ามา ตัวกระตุ้นลำต้นและกระโปรงหน้ารถกลายเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งไม่สามารถดึงดูดความสนใจได้ หนึ่งในคุณสมบัติที่น่าพึงพอใจที่สุดของ Lada-2170 คือการมีคนขับในการกำหนดค่าพื้นฐานรวมถึงถุงลมนิรภัย ผู้โดยสารด้านหน้าในแพ็คเกจดีลักซ์ ระดับเสียงลดลงอย่างเห็นได้ชัด การแยกความร้อนและการสั่นสะเทือนได้รับการปรับปรุง สิ่งเดียวที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่ในห้องโดยสาร เลื่อนของเบาะนั่งด้านหน้าสั้นมาก ซึ่งจะทำให้คนสูงไม่พอที่จะยืดขาได้เต็มที่ ไม่มีการปรับความสูงของเบาะนั่งซึ่งไม่สะดวกนักสำหรับคนขับเช่นกัน

จุดไฟ

"ลดา-2170" เครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงและปรับปรุงอย่างมากมีไดนามิกที่ค่อนข้างดี VAZ-21116 แปดวาล์วประหยัดและให้กำลังค่อนข้างเล็ก 90 แรงม้า กับ. อย่างไรก็ตามเรื่องนี้หน่วยกลับกลายเป็นว่าใช้งานได้จริงและน่าเชื่อถือมาก

VAZ-21126 ที่ล้ำหน้ากว่าซึ่งมีปริมาตรเท่ากัน แต่มีวาล์วสิบหกตัวอยู่แล้ว ได้รับพลังและศักยภาพที่มากกว่า ด้วยการใช้ส่วนประกอบต่างประเทศซึ่งมีทรัพยากรสูงถึง 200,000 กิโลเมตรความน่าเชื่อถือและความทนทานของหน่วยเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้องของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด VAZ-21126 สามารถ "ลบ" แรงได้ถึง 110 แรง นอกจากนี้ยังมีรุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรความจุ 120 แรงม้าอีกด้วย s. แต่มันถูกติดตั้งใน "Priory" โดยสตูดิโอปรับแต่ง "Super-Auto" เท่านั้น

แชสซี

เมื่อทำการปรับระบบกันสะเทือนของรถใหม่ สตรัทด้านหน้าพร้อมสปริงแบบบาร์เรลก็ได้รับการอัพเกรด แต่นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวที่เกี่ยวข้องกับตระกูลที่สิบ นั่นคือแทนที่จะเป็นคันโยกรูปตัว L ที่ทันสมัยและใช้งานได้จริง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถ Lada-2170 ใช้คันโยกปลอมแปลงแบบตรงและคันในแนวทแยงที่วางชิดกัน

มิฉะนั้น Priora จะได้รับคอพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่โดยไม่มีกระปุกเกียร์ ซึ่งในการดัดแปลงบางอย่างถูกแทนที่ด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์แบบมาตรฐาน ซึ่งใหม่กว่าและมีประสิทธิภาพสูงกว่า ระบบเบรค, เสริม ระบบ BASและเอบีเอส อย่างไรก็ตาม เบรกจะต้องได้รับการแก้ไขแยกต่างหาก อย่างน่าทึ่งระบบกลองถูกทิ้งไว้ในปี 2170 เบรคหลัง. ผู้ผลิตระบุว่าประสิทธิภาพของระบบดังกล่าวค่อนข้างเพียงพอเมื่อปฏิบัติตามอย่างถูกต้อง กฎจราจรและ จำกัด ความเร็ว. Lada Priora ใหม่ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2013 ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในแชสซี

ระบบรักษาความปลอดภัย

อย่างน่าทึ่ง Priora ได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีการปรับปรุงและหลากหลายขึ้น ความปลอดภัยแบบพาสซีฟผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งรวมถึงเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ABS, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ (และในแพ็คเกจสุดหรู - และผู้โดยสารด้านหน้า) นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบที่จอดรถที่ปลอดภัยอีกด้วย

"ลดา-2170" ไม่ได้สังเกตโดยผู้เชี่ยวชาญ "การตรวจสอบอัตโนมัติ" - ได้ทำการทดสอบความปลอดภัยที่เหมาะสมระหว่างหน้าผากและ ผลกระทบข้างเคียง. เป็นผลให้การปรับเปลี่ยนครั้งแรกของ "Priora" แทบจะไม่ถึงสองดาวจากห้าที่เป็นไปได้ (ในการกำหนดค่าที่หรูหรามันกลับกลายเป็นว่าได้รับสามดาว) หลังจากนั้น วิศวกรของ AvtoVAZ ได้เริ่มแปรรูปตัวถังเพื่อความแข็งแกร่งและความมั่นคง อัพเดทรถในปี 2551 ผู้เชี่ยวชาญของ AvtoVAZ ได้ทดสอบต่อหน้านักข่าวที่ได้รับเชิญซึ่งเป็นผลมาจากการที่ Priora สามารถเข้าถึงดาวสี่ดวงได้ตามวิธี ARCAP อย่างยืดเยื้อ

ซ่อม "ไพรเออรี่"

เนื่องจากรถยนต์ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียและราคาค่อนข้างต่ำจึงสามารถซื้ออะไหล่และชุดซ่อมได้ทั่วประเทศในราคาที่เหมาะสม ใช้ค่อนข้างง่ายในการจัดการและง่ายต่อการซ่อมแซม ตามลำดับ ผู้รอบรู้ซ่อมได้พอสมควร มอเตอร์บล็อก. นอกจากนี้ยังไม่มีอะไรซับซ้อนในระบบกันสะเทือนและองค์ประกอบของร่างกาย - การพังทลายสามารถซ่อมแซมได้อย่างง่ายดายด้วยตนเองโดยใช้ อะไหล่แท้ด้วยการใช้จ่ายเงินสดน้อยที่สุด การซ่อมแซม Priora ไม่น่าจะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก แต่ถ้าคุณไม่รู้จักอุปกรณ์ของรถ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ปีนด้วยตัวเองและไปที่สถานีบริการที่ใกล้ที่สุด ซึ่งผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองสามารถให้ความช่วยเหลือที่มีความสามารถ

ในช่วงกลางปี ​​​​2559 AvtoVAZ ประกาศความตั้งใจที่จะปิดโครงการ Lada-2170 และหยุดการผลิตรถยนต์เนื่องจากหลังจากที่โมเดลเข้าสู่ตลาดมีการสร้างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่และทันสมัยกว่าหลายรุ่น (Granta, Kalina- 2", "เวสต้า") ภายใต้พระอาทิตย์ตกของการมีอยู่ของโมเดล ผู้ผลิตได้แนะนำรถสองรูปแบบออกสู่ตลาด - ฉบับสีดำและ White Edition ซึ่งจะวางจำหน่ายในซีรีย์จำกัดและเฉพาะในแพ็คเกจดีลักซ์เท่านั้น ฉันต้องการเสริมว่าตลอดหลายปีที่ผ่านมา Priora ได้แสดงให้เห็นว่าใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงนักในการบำรุงรักษา รถประชาชนซึ่งค่อนข้างสามารถแทนที่รถต่างประเทศเก่าได้ แน่นอนกับ รถยนต์สมัยใหม่มันยากสำหรับเธอที่จะแข่งขันและนั่นคือเหตุผลที่ Lada-2170 จะออกจากตลาดในอนาคตอันใกล้นี้

ฉันอาศัยอยู่ใน Togliatti ฉันทำงานที่โรงงานเคมี Car Lada Priora ในรูปแบบ Norma + เครื่องปรับอากาศที่ซื้อในร้านเสริมสวยในปี 2012 ขายเมื่อวานนี้ภายในหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่โฆษณาถูกโพสต์บน Avito ฉันขับรถตลอดทั้งปี แต่ไมล์สะสมเล็ก - 45,000 กม. .... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดี preovodam ทุกคนและผู้อ่านฟอรัมนี้เท่านั้น ฉันอ่านบทวิจารณ์ที่นี่มาเป็นเวลานานแล้ว ทั้งข้อดีและข้อเสีย ฉันซื้อเครื่องเมื่อ 07/01/2010 ในการกำหนดค่า "การบรรจุแบบเต็ม" ไม่มีคำถามว่าฉันต้องเลือกรถเก๋งหรือรถเก๋ง ฉัน... รีวิวฉบับเต็ม →

quotสี Priora ของเขา ละอองดาว ในการกำหนดค่า norm ฉันซื้อเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2550 จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตในราคา 282,000 รูเบิล ขับรถมาตั้งแต่ปี 2534 ก่อนซื้อ Priora มีอีก 6 คัน การผลิตในประเทศจาก IZH ถึง VAZ-21102 ฉันเลือก ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับรถคันนี้ ซึ่งฉันเป็นเจ้าของมาสองปีแล้ว ข้อมูลประกอบ: งบประมาณสำหรับรถใหม่คือ 400,000 ฉันไม่ต้องการอ่างอีกต่อไป แต่หลังจากค้นหา Mazda หรือ Selick มือสองมานานฉันก็รู้ว่าจะเจออะไร สภาพดีล้มเหลว และเป็น ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันตัดสินใจที่จะเขียนรีวิวเกี่ยวกับรถที่ทุกคนรู้จักกับรถเก๋ง Lada Priora! ลำดับความสำคัญได้แทนที่ "น้ำมันดีเซล" ฉันต้องการพูดทันทีว่าบทวิจารณ์นั้นมีวัตถุประสงค์และเป็นความจริงเนื่องจากฉันเขียนรีวิวเฉพาะเกี่ยวกับรถยนต์ที่ฉันไม่มีอีกต่อไปไม่เช่นนั้นคุณจะคิดว่าฉันสรรเสริญหรือขาย .. . รีวิวฉบับเต็ม →

รถคันแรกออก 9 ปี 2001 แย่งตลาดจากราคาที่สูงกว่ามันเป็นอะไรบางอย่าง! เนื่องจากผมไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้เลย มันคือฟืน ... ผมขี่มาห้าปีแล้วขายไป หลังจากบทเรียนดังกล่าว ฉันตัดสินใจซื้อรถใหม่ ฉันซื้อ Lada Priora hatchback ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันมีรถแฮทช์แบค Lada Priora ปี 2012 อุปกรณ์ Norma ไม่มีเครื่องปรับอากาศ ราคา 352,000 รูเบิล ผมขับมาเกือบ 3 ปีทุกวัน ไมล์สะสมตอนนี้ 83,000 กม. ที่ 70,000 กม. ฉันเปลี่ยนเทอร์โมสตัท: รถไม่ร้อนตามลำดับในน้ำค้างแข็งเตาไม่ร้อนจนเต็ม ... รีวิวฉบับเต็ม →

ดังนั้นฉันจึงกลายเป็นเจ้าของ Lada Priory Universal อีกครั้ง แต่มีการปรับปรุงเล็กน้อย ในการทำงาน คุณต้องมีรถสเตชั่นแวกอนเท่านั้น (และสำหรับครอบครัวด้วย เนื่องจากมีลูกสองคน และหนึ่งในนั้นคือเด็กแรกเกิด รถเข็นเด็ก จักรยาน ฯลฯ) ดังนั้นหลังจากขาย Megan ไปแล้วก็เลยพิจารณาแค่ตัวนี้ ... รีวิวตัวเต็ม →

Lada Priora - คนแรก รถบ้านซึ่งฉันไม่ได้เปลี่ยนมาเจ็ดปีเต็มแล้ว ก่อนหน้านี้ฉันต้องเปลี่ยนมันหลังจากผ่านไป 2-3 ปี ทุกอย่างเหมาะกับฉัน แต่มีสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารำคาญที่ทำให้เสียภาพรวม ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน! ก่อน Lada Priora ฉันขับ Volga-3110 เป็นเวลาสองปี ในเวลานั้นรถอายุ 13 ปี ฉันเบื่อที่จะซ่อมบางอย่างในนั้น และเริ่มคิดที่จะเปลี่ยนเรือของฉัน ตอนแรกฉันต้องการซื้อแม่น้ำโวลก้า แต่เพื่อนของฉันห้ามปรามฉัน เพื่อนของฉันคนหนึ่งขี่ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อเครื่องนี้เมื่อ 12/6/2011 ใน Kirov ก่อนหน้านั้นผมไปที่ 9-ke 2002 แทบไม่มีปัญหาใดๆ (ทั้งๆ ที่พวกเขาขับรถไปทางใต้โดยไม่มีปัญหา) เลยตัดสินใจซื้อรถใหม่ เลือกระหว่าง Priora และ Bogdan เช่นเดียวกัน ตัวเลือกก็ตกอยู่ที่ Priora เมื่อ Bogdan เห็นระยะใกล้ (... รีวิวฉบับเต็ม →

วันที่สองฉันซื้อรถ ประสบการณ์การขับขี่ 12 ปี ทำให้ฉันประหลาดใจ ดีเกินคาด ทรูวิ่งมาเพียง 87 กม. รถใหม่สวยๆ. ข้อดี. ไดนามิก การควบคุม (ง่าย และมั่นใจ) ร้านเสริมสวยสะดวกสบาย เมียชอบ. ถึงเวลาแล้ว... รีวิวฉบับเต็ม →

เป็นเวลา 1 ปี 2 เดือนแล้วที่เราซื้อ Priora No. 3 คราวนี้ในเมฆขาว ตัวเลือก Norm + ABS + เครื่องปรับอากาศ + ดนตรี พวกเขาเอามันตามสั่งพวกเขานำมันมาใน 2.5 เดือน ราคา 373,000 รูเบิล + 1500 ถู พรม + 6000 ถู สารต้านการกัดกร่อน + บังโคลนของเหลว+ 1,500 rubles .... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน. สวัสดีปีใหม่ ฉันต้องการเขียนรีวิวเกี่ยวกับรถเก๋ง Lada Priora อุปกรณ์มาตรฐานพร้อมไฟตัดหมอก ในช่วงเวลานี้ฉันไม่เคยล้มเหลวเลยระยะทาง 7000 กม. ฉันไป Ulyanovsk หลายครั้ง (เกือบทุก 2 วันในการทำธุรกิจฉันอาศัยอยู่ใน Terenga) ใน Tolyatti, Samara 2 ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดี. นี่เป็นรีวิวแรกของฉัน เริ่มจากความจริงที่ว่าเมื่อวานฉันซื้อ Priora hatchback สีดำตามที่ฉันต้องการ ฉันจะพูดอะไรเกี่ยวกับรถ - โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างเหมาะกับฉัน มีบางสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เจ้าของเดิมไม่ได้พิจารณาถึงปัญหา แต่นี่ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดี! ฉันตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับรถของฉันเป็นครั้งแรกในชีวิต ฉันมีรถแฮทช์แบค Lada Priora ซึ่งฉันซื้อเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2012 ในร้านเสริมสวยของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในมอสโก Mega Motors คำนึงถึงส่วนลดฉัน 340,000 รูเบิลเนื่องจากรถคือ 2011 ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน. เมื่อสองสามวันก่อน Priora แลก 750,000 กม. และเธออายุ 3 ขวบ หากคุณหลับตาลงกับบทวิจารณ์ทั้งหมด และเขียนรีวิวเกี่ยวกับการผ่าตัด 3 ปี ดูเหมือนว่า ... สามปีที่ผ่านมามันถูกซื้อ ใหม่ Prioraในการกำหนดค่าที่หรูหราใน ... รีวิวฉบับเต็ม →

ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนความรู้สึกเกี่ยวกับการทำงานของ Lada Priora ฉันจะเริ่มต้นใหม่ ก่อนหน้านั้นมีรถยนต์จำนวนมาก: VAZ-2114, 2112, BMW 32 ศพ, เรือลาดตระเวนไครสเลอร์ PT (เครื่องจักรที่ดี) และ Chevrolet Niva ถูกซื้อสำหรับฤดูหนาว หลังการขาย Shevik ถือว่ามัดนึง ... รีวิวฉบับเต็ม →

ทักทายสหาย Priorovody และดังนั้นเพื่อพูดฝ่ายตรงข้าม !!! ฉันไม่เข้าข้างเพราะฉันคิดว่า จะเกิดอะไรขึ้นถ้านี่ไม่ใช่การพูดพล่อยๆ โดยมีจุดประสงค์เพื่อโกงอะไรบางอย่างหรือทำให้บริสุทธิ์ใจ ในทุกความคิดเห็นมีสิ่งที่เป็นประโยชน์และ น่าจดจำ. โปรดอย่าตัดสิน... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อรถของฉันในเดือนตุลาคม 2552 ที่ตลาดเพราะรถใหม่มีทองคำสำรองไม่เพียงพอ เลือกระหว่าง Kalina และ Priora สำหรับเงินของฉัน คุณสามารถซื้อ Kalina ด้วยเนื้อสับเต็มตัว แต่เมื่อฉันยืนและมองเธอ เธอดูเหมือนรถผู้หญิงที่น่ารักสำหรับฉัน ... รีวิวฉบับเต็ม →

ใครจะไม่พูดอะไรเกี่ยวกับ Priora เราโชคดี มีการเปลี่ยนแปลงการทำงานเป็นเวลา 3 ปี: - ที่ปัดน้ำฝน - น้ำมัน - 3 คอยส์และทุกอย่าง! ไม่มีที่ไหนสั่นคลอนไม่หลุด พึงพอใจมาก. เราขับรถจากมอสโกไปยัง Penza, Krasnodar Territory, Kostroma - 4 ครั้ง, ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีเจ้าของ Lada Priora ทุกคน! ฉันต้องการบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับ Priora ของฉันที่ซื้อเมื่อ 3 สัปดาห์ก่อนในมอสโกจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต ดังนั้นฉันจึงซื้อมันในการกำหนดค่าสูงสุด หรูหรา quot ;, แฮทช์แบค, ควอตซ์สีราคา 399,200 รูเบิล ก่อนหน้าเธอฉันมี ten ... รีวิวฉบับเต็ม →

สุขภาพดีถ้วนหน้า! ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Lada Priore กลืนของฉัน ก่อนหน้านี้มีรถคันนี้: VAZ-2105, 2114 และฉันขับรถต่างประเทศที่ทำงานอยู่ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจซื้อรถ และเนื่องจากเงินถูกคืน ฉันจึงเลือก Lada Priore ช่วงนี้มีส่วนลด ... รีวิวตัวเต็ม →

สวัสดีทุกคน, เป็นเวลานานอ่านบทวิจารณ์รถยนต์ต่างๆ และในที่สุด เขาก็พร้อมแล้วที่จะเขียนเกี่ยวกับประสบการณ์ในการเป็นเจ้าของ Priora ก่อนหน้าเธอฉันมีรถยนต์ไม่มากมี VAZ ทั้งหมด: 2104, 2106 และ 21099 หลังเหมาะกับฉันในทุกสิ่งสำหรับการทำงานสองปีไม่มี ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกท่านที่มีความสนใจในลดาไพรออร่าอย่างใด ฉันมีประสบการณ์ขับรถมา 8 ปี ฉันเริ่มขับ VAZ 2107 จากนั้นฉันเลือก 2110 จากนั้นฉันก็เอามันออกจากร้านทำผม 2115 ซึ่งยังอยู่ในฝูงบินของฉัน แต่เนื่องจากภรรยาของฉันพบงานที่ไม่มีทาง รถมีคำถามมาซื้อ .. รีวิวเต็มๆ →

สวัสดีทุกคน! รถคันแรกเป็นรถเก่าอายุ 15 ปี ออกเดินทางเป็นเวลาหนึ่งปี และตัดสินใจนำรถใหม่มาใช้เป็นเครดิต ถือว่าใหม่เท่านั้น จากหมวดหมู่นี้ Renault Lohan และ Hyundai Accent - คนรู้จักในบริการรถยนต์กล่าวว่าพวกเขาไม่ชอบ *** และมุมมองที่สมบูรณ์ Chevrolet Aveo ยูเครน ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันกลายเป็นเจ้าของความภาคภูมิใจของไพรเออรี่ ดูแลและเลือกรถมานาน ตอนแรกฉันเป็นนักวิจารณ์ที่แย่มากของ AvtoVAZ (แม้ว่าในเวลานั้นฉันจะขับ 15-ke) และโมเดลทั้งหมด แต่เมื่อเวลาผ่านไปความคิดเห็นของฉันก็เริ่มเปลี่ยนไป ฉันจะเริ่มตามลำดับ เพื่อนส่วนใหญ่ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีเจ้าของ Vedrover ทุกคน :) เช่นเดียวกับพวกเราส่วนใหญ่ ตัวเลือกของฉันตกอยู่ที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ แม้ว่าจะไม่ได้ทำด้วยตัวเอง และปัญหาทั้งหมดคือการเงิน ในเดือนธันวาคม 2011 ฉันซื้อ Priora 2008, ไมล์ 53,000, Shumka, music ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดี)! เขาเขียนถึงคุณในทุกแง่มุมเกี่ยวกับรถยนต์ "กาน้ำชา" นี่เป็นรถคันแรกของฉัน ฉันไม่เคยมีกรณีนี้กับรถยนต์มาก่อน ฉันกำลังเขียนที่นี่ เป็นไปได้มากที่สุด เพื่อประโยชน์ในการรับเพิ่มเติม ข้อมูล คำแนะนำ หวังว่าคุณจะทิ้ง ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน! ฉันเขียนรีวิวเกี่ยวกับรถยนต์ในอดีต รถของเพื่อน ฯลฯ ที่นี่แล้ว ก่อน Priora ฉันขับรถ (ใหม่ - Matiz, Skoda Fabia 1.2 สามตัว, Renault Llogan 1.4 และใช้ - Frontera 1993, โหล emka 2006, Nexia Lux 1999 ของ ปี Nexia norm พร้อมระบบไฮดรอลิกส์และเครื่องปรับอากาศ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีผู้ติดตามทุกท่าน อุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย. ห่างไกลจากการมีใจรัก ฉันได้ขี่ Priora ของเราเป็นปีที่สามแล้ว จาก TO ปฏิเสธด้วยเหตุผลหลัก มีประสบการณ์ที่น่าเศร้า โดยธรรมชาติแล้วเมื่อเลือกรถฉันเริ่มจาก ... รีวิวฉบับเต็ม→

สวัสดีทุกคน. หลังจากที่ "สโนว์บอลต่อสู้" ของเราประสบอุบัติเหตุ เราก็ตัดสินใจหาคนมาแทนเธอโดยด่วน 1 ส่วน แป้งที่เลือก (คุณไม่สามารถอ่านน้ำ) เราเลยตัดสินใจซื้อของใหม่ราคาถูก เพราะรถถูกเอาไปให้คนขับ เราตัดสินใจเอา Tranta แล้ว ถ้า ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันมีประสบการณ์น้อยเพียง 4 ปี แต่ฉันจัดการขี่รถยนต์ได้หลายคันเนื่องจากฉันทำงานใน บริษัท ที่มีรถยนต์หลายคันจำนวนมากในรายการและ เปอโยต์ พาร์ทเนอร์, และ UAZ Patriot, Gazelle, Peugeot Boxer, Volkswagen Caddy, Ford Transit, Fiat Ducato ... จากพวกเขา ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน. ตามที่สัญญาไว้ ฉันตัดสินใจเขียนสองสามบรรทัดเกี่ยวกับรถของคอนสแตนตินเพื่อนของฉัน บทนำ. Konstantin ช่างซ่อมรถยนต์ตามอาชีพ แต่ทำงานเป็นตัวแทนของบริษัท "ROSHEN" ตั้งแต่อายุ 14 (โชคดีที่อนุญาตให้เติบโตได้เกือบ 2 เมตร) Kostya กำลังขับรถเพราะ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีฉันชื่อ Dmitry ฉันมาจากเมือง Ivanovo !!! ฉันจะบอกคุณว่าฉันซื้อ Lada Priora hatchback อย่างไร !!! ฉันซื้อ Priora ในเดือนกรกฎาคม 2011 อุปกรณ์เป็นเรื่องปกติในห้องโดยสารฉันใส่สารป้องกันการกัดกร่อนกับซุ้มล้อ 6,000 รูเบิลการป้องกันอ่างน้ำมัน 2700 รูเบิลผู้ค้ำประกันบนพวงมาลัย ... รีวิวฉบับเต็ม →

ตั้งแต่ปี 2550 ทันทีที่ Priora ออกจากสายการผลิต ฉันก็ขับรถ Priora ตัวที่สอง ในตอนแรกที่ 53,000 กิโลเมตรลูกกลิ้งสายพานราวลิ้นแตกเป็นผลให้วาล์วเวลางอการซ่อมแซมหัว ค่าเครื่องยนต์ที่ 25,000 รูเบิล นักออกแบบ VAZ ได้เพิ่มพลังของเครื่องยนต์สำหรับ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ซื้อเมื่อปลายเดือนมกราคมปีนี้ ฉันเอามาจากเพื่อนบ้านรถอายุ 1.5 ปีระยะทาง 13,000 กม. อุปกรณ์มาตรฐาน ถุงลมนิรภัย 1 ตำแหน่ง กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า บูสเตอร์ไฮโดรลิก ออกเดินทาง 2 เดือน พุ่งกว่า 2,000 กม. นิดหน่อย (ยังไม่มีที่ไป) ใน ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันขับรถมาไม่นานมานี้ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2009 ก่อนที่จะซื้อ Priora ฉันขับ VAZ-21102 ปี 2002 เนื่องจากปีนี้สิบอันดับแรกครบรอบ 10 ปี ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถใหม่ ในการเลือกรถใหม่ เขาประเมินสถานการณ์อย่างมีสติและวัดผล ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดี preovodam ทุกคน ขอให้เป็นวันที่ดีสำหรับผู้อ่านฟอรั่มนี้ทุกคน! ตัวฉันเองอ่านบทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับ Priors ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียน อันดับแรก ฉันเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่เปลี่ยน Priora เป็น Priora เช่นเดียวกับแฟน ๆ หลายคนในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ฉันซื้อรถโดยอิงจาก ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน! ตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Priorka ของเขา ฉันซื้อมันใน Tambov เมื่อวันที่ 06/21/2011 จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ราคาฉัน 355,600 รูเบิลในแพ็คเกจสุดหรู พอใจรถแล้ว เสียดายไม่มีรูปเหลือจากโชว์รูม วันแรกก็ปรับสีผิว บน ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อ Priora เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2550 ฉันเอาใหม่ในร้านสไตล์ลดาในตเวียร์ ความประทับใจครั้งแรกของรถเป็นเพียงแง่บวกเท่านั้น ก่อนหน้านี้ฉันมี VAZ 2109 โดยหลักการแล้วไม่ใช่รถที่ไม่ดี เนื่องจากรถเพิ่งออกในตอนนั้นไม่มีใครพูดอะไร ... รีวิวฉบับเต็ม →

เป็นเวลานานที่ฉันเลือกระหว่าง Priora และ Logan ขอบคุณฟอรัมของคุณ ฉันยังซื้อรถสเตชั่นแวกอน Priora ที่มีชุดสี Cosmos ครบชุด (สีดำและสีน้ำเงิน) ก่อนหน้านั้นผมไปนิสสันซันนี่ 91 เป็นต้นไป เกวียน ตอนนี้ระยะทาง 6000 กม. ผ่าน มทส. ครั้งแรก ความประทับใจ... รีวิวฉบับเต็ม →

สำหรับแฟนๆ รถยนต์รัสเซียหรืออุทิศให้กับบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง VAZ... AvtoVAZ ให้คุณเป็นพันๆ ปี ขับกระแสอุตสาหกรรมของสายพานลำเลียง... รายละเอียดทั้งหมดติดตั้ง คุณพร้อมสำหรับท้องถนน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะสามารถหาเจ้าของให้คุณได้ . มีทุกอย่าง:... รีวิวฉบับเต็ม →

ดังนั้นวันนี้ 12/16/2011 ซื้อเมื่อ 3 วันที่แล้วสี Lada Priora Kosoms ทุกอย่างอยู่ในลำดับ ฉันไปหาเธอเป็นเวลา 7 ปีใน VAZ เซเว่นมีการชุมนุมที่ยอดเยี่ยมแทบไม่มีอะไรพัง แต่ฉันต้องการสิ่งใหม่ ๆ ฉันเคยใช้ความเป็นไปได้ทางการเงินมาก่อนใน korman ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีผู้ขับขี่รถยนต์ทุกท่าน ฉันได้อ่านบทวิจารณ์ของคุณมาเป็นเวลานานและตัดสินใจที่จะเขียนด้วยตัวเอง ก่อน Priora ฉันขับ Moskvich 2140, VAZ-21061, VAZ-21074 ประสบการณ์การขับขี่ 20 ปี ฉันคุยกับ VAZ มาเป็นเวลานาน ฉันรู้ข้อดีและข้อเสียของมัน รถจำเป็นสำหรับการทำงาน ดังนั้นก่อนอื่น ... รีวิวฉบับเต็ม →

รถถูกซื้อในเดือนตุลาคม 2010 สี-พื้นที่ ตัวถัง-รถเก๋ง อุปกรณ์ นอร์ม+(มีแอร์) ก่อนที่นักบวชจะขับรถไปที่ "สิบอันดับแรก" ไม่มีปัญหากับเธอแม้ว่าเธอจะอายุ 10 ขวบแล้ว ฉันตัดสินใจเปลี่ยนรถไม่ได้กังวลเป็นเวลานานและเลือก Priorka ฉันต้องการให้เป็นสีดำ เอามาฝาก ... รีวิวฉบับเต็ม →

เขียนถึงเจ้าของที่แท้จริงของ Priora! ผมซื้อรถเมื่อ 08/10/2551 วันนี้วิ่งได้ 50,000 กม. เมื่อซื้อ ฉันได้รับคำแนะนำจากความน่าเชื่อถือ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และความสามารถในการทำงานข้ามประเทศ ฉันเลือก Priora เนื่องจากฉันไม่ยอมรับมือคดเคี้ยวเลย และทุกอย่างอื่นต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก .... รีวิวฉบับเต็ม →

เป็นวันที่ดีสำหรับทุกคน 09/1/2010 ได้รับปาฏิหาริย์ของวิศวกรรม Lada Priora hatchback)) ครบชุด หรูหรา สีเมฆขาว ก่อนที่เธอจะไปที่รถต่างๆ first 2109, skoda favourite, toyota crown, trade wind, toyota vista, lupaty mercedes และบนหลังม้ามันคือ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดีสำหรับผู้เข้าร่วมฟอรัมนี้ทุกคน ประสบการณ์อัตโนมัติของฉันค่อนข้างเล็ก น้อยกว่าผู้แต่งบางคน ฉันเป็นผู้ใช้รถยนต์ที่ใช้งานมาตั้งแต่ปี 2549 ในการใช้งานคือ: ฉันจะเริ่มจากจุดเริ่มต้น VAZ-2108, 1988 หลังจาก - 2106 จากนั้น - 21120 พวกเขาทั้งหมด ... รีวิวฉบับเต็ม →

ประสบการณ์ขับรถ 35 ปี และไม่ใช่แค่ในแง่ของจำนวนปีเท่านั้น แต่ยังเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำ ... ก่อน Priora มี Vazovskaya 10 ซีดาน 21101 รับใช้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลา 6 ปีโดยไม่มีการพังทลายเพียงครั้งเดียว! เปลี่ยนแค่2หลอด. ฉันตัดสินใจเลือก Priora ไม่ใช่เพราะเขาเป็น patriot.ru ... รีวิวฉบับเต็ม →

ปีที่แล้ว เพื่อนของฉันตัดสินใจเอารถของเขาไปโดยไม่ลังเลเลยตัดสินใจเลือก Priora ซื้อสีดำที่ความเร็วสูงสุด 380,000 rubles แน่นอน เราทุกคนหัวเราะเยาะเขา พบความผิดกับเขาและรถของเขา ผ่านไปเกือบปี ไมล์ 142,000 km เปลี่ยนซีลน้ำมันเครื่องตัวเดียวก็ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดี! เมื่อคิดจะซื้อรถใหม่ ทางเลือกก็ตัดสินใจทันทีว่ามันคือ Lada Priora hatchback 1. ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์: ฉันไปถามทุกคนว่ามีรถอะไรบ้างและอย่างไรมีอะไรบ้างเพราะฉันต้องการรถสีขาว ผู้จัดการบอกว่ามีแต่... รีวิวตัวเต็ม →

ประสบการณ์การขับขี่ของฉันคือ 8 ปี Priora เป็นรถคันที่สองของฉันก่อนที่จะเป็น 21099 ฉันเลือกรถเพราะส่วนตัวฉันอยู่ที่ญี่ปุ่นและเลื่อย รถญี่ปุ่นเพื่อจัดส่งและประกอบไปยังรัสเซียในภายหลัง ความประทับใจจากการที่ "วัดไม่ได้" นี้ ว่าคนขับมันยังไง ตกใจ !!! มาแล้ว... รีวิวฉบับเต็ม →

รถใหม่ - เรื่องใหม่! สองสัปดาห์ก่อนฉันเอารถของฉันซึ่งฉันรอการรีไซเคิลมา 3 เดือนครึ่ง .. ก่อนหน้านี้คือการกำหนดค่าพื้นฐาน ปัจจุบันมีความแตกต่างเล็กน้อย: เครื่องปรับอากาศ, ABS, EUR, คันเร่ง E-gas โดยหลักการแล้วทุกอย่าง ... ณ ที่นี้ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน! ซื้อรถเมื่อปลายเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ฉันสังเกตว่าด้วยความประสงค์แห่งโชคชะตาฉันย้ายไปที่สำเนียงก่อนหน้าซึ่งทำให้ประทับใจมาก ดังนั้น เมื่อก่อนนี้ ฉันชื่นชมเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดและเสียงดังอย่างเหลือเชื่อทันที ซึ่งเป็นกล่องที่แย่มาก อะไร ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน. ฉันกำลังเขียนรีวิวเป็นครั้งแรก หากมีอะไรผิดพลาด - อย่าสาบาน ในเดือนธันวาคม 2010 ฉันมีโอกาสซื้อรถใหม่ Priora ฉันมักจะไปที่เดชาฉันขับ brahl มาก - ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้สเตชั่นแวกอน ก่อนหน้านั้นก็มีเรือโวลก้า 3110 ฉันมอบหญิงชราเพื่อการรีไซเคิลและ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดี ฉันซื้อ Priora hatchback ที่รองรับในปี 2008 ก่อนหน้านั้นฉันไป VAZ 2107 และ VAZ 21140 นั่นคือมีบางอย่างที่จะเปรียบเทียบ ฉันซื้อรถของฉันในตเวียร์โดยทั่วไปฉันต้องการซื้อรถเก๋ง แต่เนื่องจากตามหนังสือพิมพ์ในโฆษณาทุกอย่างขายหมดแล้วฉันจึงตัดสินใจซื้อแฮทช์แบคและ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ขอให้เป็นวันที่ดี. โปรดอย่าตัดสินอย่างเข้มงวด ฉันเขียนครั้งแรก ฉันไม่มีประสบการณ์กับฟอรัม แต่ฉันอ่านบทวิจารณ์ที่นี่บ่อยๆ สิ่งที่กำหนดทางเลือกของฉันจริงๆ คันนี้. ยี่สิบปีของประสบการณ์การขับขี่ มี VAZ six, Audi 100, ล่าสุด ... รีวิวฉบับเต็ม →

ในเดือนมิถุนายน 2010 มีการซื้อรถยนต์ คอสมอสสีในดวงอาทิตย์เป็นเม็ดสีน้ำเงินที่มองเห็นได้ แพ็คเกจดีลักซ์ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ไฟ, เบาะอุ่น, เซ็นเซอร์จอดรถ, วิทยุโรงงานก่อนและลำโพง 4 ตัวจากโรงงาน หลังซื้อรถ พรม ผ้าคลุม ... รีวิวตัวเต็ม →

Lada Priora hatchback 2010 เปิดตัวที่ความเร็วสูงสุด 30,000 กม. ฉันจะเริ่มต้นด้วยข้อเสียเนื่องจากฉันไม่พบข้อดีใด ๆ สำหรับปีที่ดำเนินการ ออกจากร้านเสริมสวย รถใหม่) หลังจากการเติมน้ำมันครั้งแรก ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน หลังวิ่ง 2,000 กม ... รีวิวฉบับเต็ม →

สุภาพบุรุษวันที่ดี! ฉันอ่านบทวิจารณ์และตัดสินใจเขียนด้วยตัวเอง! อย่าตัดสินอย่างเคร่งครัด ฉันไม่ชอบที่จะอ่านว่ารถอึและรถต่างประเทศดีกว่า 10 ปี ก่อนซื้อ ฉันยังคิดจะซื้อรถต่างประเทศบางประเภท บีวาย แต่ฉันไม่ได้ทำ และฉันก็ไม่เสียใจเลย และฉันปฏิเสธ ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคนพวก! ที่นี่ฉันซื้อ Priora มาลองดูสิ ฉันต้องการบอกคุณว่าฉันประสบความสำเร็จได้อย่างไร พ่อให้โคปีโดอายุ 30 ปีแก่ฉันทันทีที่ฉันทำแป้งพัฟเสร็จ ตัวเขาเองไม่สามารถขับรถได้เพราะปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดสูงอย่างต่อเนื่องและพี่ชายไม่มีเวลา เขา ... รีวิวฉบับเต็ม →

ซื้อรถเมื่อ กันยายน 2550 ตอนแรกมันไม่ปกติและไม่ใช่เรื่องแปลกฉันเคยไปที่ Bentley Volga Bulldog ของพ่อของฉัน))) ฉันซื้อมันใน Rostov-on-Don ซึ่งฉันได้รับสีเงินสีน้ำเงินฉันชอบมัน กลางวันสว่าง กลางคืนมืด แต่ 3 ปีนี้มีเวลา ... รีวิวฉบับเต็ม →

เป็นเวลาหนึ่งปีแล้วที่ทุกคนในครอบครัวใช้รถบรรทุกสถานี Priora ฉันเป็นคนเดียวที่ขับรถ และภรรยา ลูกสาว และแม่ของฉันสร้างเส้นทาง ซื้อรถเมื่อ 10/30/09 018 การกำหนดค่านั่นคือ 2 ถุงลมนิรภัยแบบปกติ ดังในรูป Parktronic เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันตัดสินใจที่จะเขียนเกี่ยวกับเครื่องของฉัน ซื้อ Priora ในเดือนสิงหาคม 2550 โดยเลือก "บรรทัดฐาน" ตอนนี้วิ่งไป 19,000 กม. ก่อนหน้านั้นฉันขับ VAZ 2106 แน่นอนว่าเมื่อเทียบกับ "หก" Priora นี่คือสวรรค์และโลก ก่อนอื่นเกี่ยวกับข้อดี ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม, มัน 98 แรงม้า .... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกคน. ก่อน Priora ฉันขับรถหลายคันคันสุดท้ายคือ VAZ-21140 ปี 2550 ฉันเอาคันใหม่จากตัวแทนจำหน่าย ฉันขับมา 3.5 ปีโดยไม่มีอาการเสียและข้อร้องเรียนใด ๆ และฉันจะพูดอย่างตรงไปตรงมาว่ารถของเรามีมากขึ้น น่าเชื่อถือกว่ารถต่างประเทศหลายคัน เช่น Ford ฯลฯ พีพี่ขับ Toyota Japs ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีผู้ใช้ฟอรั่ม! ฉันขับรถมา 5 ปีแล้ว ก่อนที่ Priora จะมี VAZ-2101 และ VAZ-21093! และในปีนี้ฉันซื้อ Priora ด้วยตัวเองในการกำหนดค่า "บรรทัดฐาน", พื้นที่สี, ตัวถังรถยนต์ ฉันเลือกมันเพราะฉันชอบมันภายนอก เครื่องยนต์แรงบิดสูงและตัวเลือกสำหรับเงินแบบนั้น ... รีวิวฉบับเต็ม →

วู้วววว!!! ในที่สุดฉันก็กลายเป็น Priorovodom! นี่เป็นรถคันแรกของฉัน แต่ฉันจะเริ่มตามลำดับ ฉันเลือกรถให้ตัวเองตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปีที่แล้ว ทุกคนต่างคิดว่าจะเลือก Logan, Priora หรือใช้คันไหน ฉันไม่ได้พิจารณา Lanos และ Spectra เพราะพวกเขาเปลือยเปล่าและมีราคาแพง (โลแกนก็แพงเช่นกัน แต่ ... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับนกนางแอ่นของฉัน ฉันใฝ่ฝันที่จะขับรถมาโดยตลอด ฉันหัดขับรถและขึ้นรถ 2108 ของสามีฉันก่อน (ตอนนั้นทั้ง 8 คนอายุ 20 ปี) ฉันคิดว่าหรือตอนนี้ฉันรู้แน่ว่ารถใช้โควตมาก จากเจ้าของของเขา แปดจึงอยู่กับ ... รีวิวฉบับเต็ม →

เป็นวันที่ดีสำหรับนักบวชทุกคน Prioru ซื้อในเดือนกันยายน 2009 ใน "เมืองหลวง" ของ Vladimir อุปกรณ์หรูหรา ก่อนหน้านั้นฉันไป VAZ-21074 ซื้อที่นั่น ฉันขับมานานกว่าหนึ่งปีแล้วรถไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาพิเศษใด ๆ มันอบอุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน เริ่มหน้าหนาว ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีสหาย! นี่เป็นการรีวิวครั้งแรกของฉัน ดังนั้นโปรดอย่าตัดสินอย่างรุนแรงเกินไป นี่เป็นรถคันที่สองของฉัน ก่อนหน้านั้นมีสิบคัน ฉันซื้อรถเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2010 ฉันไม่ได้เลือกอะไรมากเป็นเวลานานเพราะงบประมาณมีจำกัด และฉันชอบรถคันก่อนมาก ราคาออก ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีทุกท่านที่มีความสนใจในข้อมูลเกี่ยวกับก่อนหน้านี้ ฉันสามารถพูดได้ว่าสิ่งต่อไปนี้ไปที่ chetyrke 1.6 ไปก่อนหน้าหนึ่งปีเช่น rattle nine ใช้ระยะทาง 50,000 ตันก่อนปี 2550 ความรู้สึกแรกนั้นน่าพอใจมาก รู้สึกเหมือนอยู่ในรถต่างประเทศ ไดนามิกที่ดี...

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » คราวที่แล้วกลุ้มใจอะไรนักหนา จดหมายเหตุ รุ่น Lada Priora Sedan Priora ราคาเท่าไหร่?