หากคุณไม่รู้จัก Kia Rio รุ่นเก่า คุณจะไม่พบความแตกต่างหลังจากปรับสไตล์ใหม่ หากคุณวางรถสองคันไว้เคียงข้างกัน คุณจะพบความแตกต่างได้ แต่ต้องดูที่การออกแบบเท่านั้น

สิ่งแรกที่สังเกตได้

เราตรวจสอบคุณลักษณะที่คุ้นเคยอยู่แล้วและเข้าใจว่ามีความแตกต่างไม่มากนัก แต่ก็มีขนาดเล็ก กระจังหน้าเรียบขึ้น และบางทีอาจดูเหมือนกับเราเท่านั้น แต่แน่นอนว่ารูปทรงของไฟหน้านั้นโค้งงอ มากขึ้น รุ่นแพงไฟตัดหมอกเปลี่ยนรูปทรงแล้ว ดูไม่เหมือนเขี้ยว

เราไปข้างหลังและเห็นว่าเราตัดสินใจเปลี่ยนเฉพาะกันชน อยากจะซ่อมไฟจริงๆ แต่ก็เหมือนเดิม แต่มีให้มากกว่านี้ มีให้เลือกมากมายบนดิสก์ แพ็คเกจจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 และ 16 นิ้ว

การเปลี่ยนแปลงของซาลอน

พวกเขาเปลี่ยนวัสดุที่ใช้ทำการตกแต่งภายในและไม่เพียง แต่พลาสติกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผ้าด้วย เป็นการยากที่จะบอกว่าสิ่งนี้ดีหรือไม่ดีเพราะเจ้าของรถไม่เคยบ่นมาก่อน

ระบบเสียงในการกำหนดค่าเล่นได้ปกติ เสียงไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็ไม่บาดหูเช่นกัน น่าเสียดายที่พวกเขาไม่เปลี่ยนแปลง เครื่องปรับอากาศซึ่งมีเสียงดังน่ารำคาญและแม้แต่เครื่องบันทึกเทปก็ไม่ทำให้เสียงนี้อุดตัน

พวกเขาไม่ได้ปรับแต่งฉนวนกันเสียงซึ่งยังห่างไกลจากคุณภาพโดยเฉลี่ย ห้องโดยสารค่อนข้างดัง โดยเฉพาะเวลาขับบน ความเร็วสูงทำให้เกิดความสับสนและเบี่ยงเบนความสนใจจากถนน ข้อดี เราสามารถสังเกตการมีอยู่ของซ็อกเก็ตสองช่องบนแผงหน้าปัดด้านหน้าสำหรับการชาร์จ

และตอนนี้ในปี 2014 มันเกิดขึ้น เช่นเคย ของใหม่ถึงรัสเซียช้าไปนิด ซื้อกับเราสิ ใหม่ kiaริโอเป็นไปได้เฉพาะช่วงกลางฤดูร้อนเท่านั้น

Design Kia Rio 2015

ภายนอกโมเดลได้ผ่าน การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยซึ่งเสริมภาพลักษณ์ของสไตล์และเสน่ห์เท่านั้น บางทีก่อนที่จะปรับสไตล์ใหม่ Kia Rio ก็มีรูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักมากทั้งจากด้านหน้าและจากมุมอื่น ๆ ตอนนี้นักออกแบบสามารถเน้นถึงความเป็นตัวของตัวเองและการแสดงออกของรถโดยไม่สูญเสียความแข็งแกร่งและไม่ทำให้มันติดหูแบบเด็กๆ

แม้แต่ "จากใบหน้า" ก็ต่างกัน ดังนั้น Kia Rio 2015 hatchback ใหม่จึงมีกระจังหน้าแคบลงซึ่งถูกตัดแต่งด้วยโครเมียม รูปทรงของกันชนก็เปลี่ยนไปเช่นกัน หากส่วนล่างของซีดานตามความกว้างทั้งหมดถูกตัดแต่งด้วยตาข่ายรังผึ้งที่มีส่วนขนาดใหญ่ แสดงว่าฟักอยู่ตรงกลางอย่างเรียบร้อย เช่นเดียวกับท่ออากาศตามขอบ

ซีดานยังมีชิ้นส่วนโครเมียมที่เพียงพอ ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ไฟตัดหมอกขนาดเล็ก และไฟ LED ทำงานในเวลากลางวันแบบ LED

อย่างไรก็ตาม ควรชี้แจงว่าสำหรับยุโรป Kia Rio ใหม่นั้นดูแตกต่างไปจากรัสเซียอย่างสิ้นเชิง ในรุ่นหลังมีกันชนอื่นๆ รวมถึงเลนส์ออปติกซึ่งทำให้รูปลักษณ์ของรถมีราคาและความแข็งแกร่งสูง โดยทั่วไปแล้วด้านหน้าของรถจะคล้ายกับ Kia Sid ใหม่มาก

โปรไฟล์ของ Kia Rio ใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก บน บังโคลนหน้าท่ออากาศแบบดั้งเดิมยังคงอยู่ซึ่งเน้นด้วยกรอบโครเมียม จากที่นี่คุณยังสามารถดูใหม่ ไฟท้ายอย่างน้อยก็ชั่วขณะหนึ่ง ดังนั้นเราจึงผ่านไปยังท้ายเรือ

ขนาด Kia Rio 3 ชั่วอายุคน (ออกแบบใหม่):

ความยาว - 4120
ความกว้าง - 1700
ส่วนสูง - 1470
ฐานล้อ - 2570
ลดล้างสต๊อก - 160
ความกว้างของแทร็กด้านหน้า - 1495
ความกว้างของแทร็กด้านหลัง - 1502
ปริมาณ Trunk ต่ำสุด / สูงสุด l - 389 / 1062
ปริมาณ ถังน้ำมัน, l - 43
ควบคุมน้ำหนักกก. - 1120

ภายใน Kia Rio 2015

พวงมาลัยได้รับการเปลี่ยนแปลง ซึ่งในระดับการตัดแต่งแบบเก่าจะมีฟังก์ชันในการควบคุมวิทยุ ระดับเสียงของเพลง โทรศัพท์ที่เชื่อมต่อผ่านบลูทูธ ตลอดจนฟังก์ชันของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

อัพเดทด้วย คอนโซลกลางซึ่งอาจจะมีหน่วยควบคุมสภาพอากาศหรือลูกบิดเครื่องปรับอากาศ แน่นอนว่าสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ที่นั่งด้านหน้าสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เจ้าของรุ่นก่อนจัดแต่งทรงผมบ่นเกี่ยวกับการสนับสนุนด้านข้างที่ด้อยพัฒนา นักออกแบบของบริษัทไม่ใส่ใจคำวิงวอนของพวกเขาและปล่อยให้ที่นั่งดูเก่า ด้วยความแข็งแกร่ง โปรไฟล์ที่ไม่สะดวกสบาย และการตกแต่งผ้าที่มีตราสินค้ามาก ซึ่ง Kia ภาคภูมิใจมากในโฆษณาปี 2011

ข้อมูลจำเพาะ Kia Rio 2015

ได้กล่าวไว้ข้างต้นแล้วว่า รุ่นใหม่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Solaris ของจีน สิ่งนี้ทำเพื่อลดต้นทุนการผลิตชิ้นส่วน Solaris เวอร์ชันจีนที่มีกรอบเดียวกันกับ Kia Rio รุ่นปี 2015 ทุกรุ่น บน ตลาดรัสเซียมีตัวเลือกร่างกายสองแบบ: แฮทช์แบคห้าประตูเช่นเดียวกับรถเก๋ง ไม่ว่าจะนำเสนอตัวถังแบบใด สามารถติดตั้งชุดจ่ายไฟหนึ่งในสองชุดบนรถได้ เครื่องยนต์ตัวแรกมีปริมาตรการทำงาน 1 และ 4 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 107 แรงม้า และแรงบิด 135 นิวตันเมตรที่ห้าพันรอบต่อนาที

เครื่องยนต์ดังกล่าวใช้น้ำมันเบนซิน 5.9 ลิตรบนทางหลวงและในเมืองจะใช้น้ำมันเบนซิน 7.6 ลิตร มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 แบนด์ ในเวลาเดียวกัน การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 11.5 วินาที และความเร็วสูงสุดหยุดที่ประมาณ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวเลือกและราคา Kia Rio 2015

ความสบายใจ

อุปกรณ์นี้เริ่มต้นที่ 550,000 รูเบิล ราคาสูงสุดสำหรับมันคือ 659,000 รูเบิล มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ และชุดเกียร์แบบอื่นๆ ให้เลือก มาพร้อมระบบเบรก ABS ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า และระบบล็อค ประตูหลังเมื่อเคลื่อนย้าย เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อความสะดวกสบาย เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และการปรับพวงมาลัยในระดับความสูงระนาบเดียว การทำความร้อนของกระจกรวมถึงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจะช่วยให้ชีวิตของผู้ขับขี่ดีขึ้นอย่างมาก ล้อรัดด้วยหนังเหมือนคันเกียร์

พวงมาลัยจะเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบทำความร้อนและเบาะนั่งด้านหน้า ลิฟท์จะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเฉพาะด้านหน้า เครื่องเสียงจะเป็น CD, AUX และ USB ห้องโดยสารจะติดตั้งปลั๊กไฟ 12 โวลต์ เพื่อความปลอดภัย รถจะติดตั้งระบบเซ็นทรัลล็อค เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปกติ. แปลกดีนี่ ทาสีเมทัลลิคมาเป็น อุปกรณ์มาตรฐานและไม่ใช่ตัวเลือกตามธรรมเนียมของผู้ผลิตรถยนต์ ขอบล้อจะเป็นเหล็กอยู่แล้วไม่ว่าคุณต้องการจ่ายเท่าไหร่ ถ้าแปลงเป็นยูโร ราคา kia Rio 2015 ราคาของแพ็คเกจ Comfort จะอยู่ที่ 8990 ยูโร

โดยหลักการแล้ว อุปกรณ์นี้แทบไม่ต่างจากรุ่นก่อนเลย ยกเว้นกระจกไฟฟ้าด้านหลังซึ่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่นี่ไม่สามารถเลือกเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรได้อีกต่อไปเพียง 1.6 ลิตรเท่านั้น มอเตอร์ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ทั้งแบบอัตโนมัติและ กล่องเครื่องกลเกียร์ ราคาของ Kia Rio 2015 ในการกำหนดค่า Lux พร้อมเกียร์ธรรมดาจะอยู่ที่ 649,000 รูเบิล และสำหรับเกียร์อัตโนมัติ คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 40,000 รูเบิล ทางนี้, Kia Rioบนเครื่องในการกำหนดค่า Lux สามารถซื้อได้ 689,000 รูเบิล (9500 €)

ศักดิ์ศรี

อุปกรณ์ด้านบนติดตั้งระบบ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน, เซ็นเซอร์ถอยหลัง, เครื่องยนต์จะสตาร์ทจากปุ่ม และระบบจะติดตั้งบนรถด้วย กุญแจรีโมท. พวงมาลัยจะปรับระดับความสูงและระยะเอื้อมได้ รถจะติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว ราคาของการกำหนดค่าดังกล่าวจะอยู่ที่ 810,000 รูเบิล (€11170).

อะไหล่คุณภาพสำหรับ Kia Rio ในราคาที่จับต้องได้และสมเหตุสมผลเป็นที่ต้องการสูงนับตั้งแต่มีการออกรถรุ่นนี้ Kia Rio ได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซียและได้รับรางวัลมากมาย เจ้าของรถชาวรัสเซียชอบรถและหยั่งรากลึกใน ถนนภายในประเทศ, ประกาศตนเป็น รถที่ไว้ใจได้ที่สามารถเชื่อถือได้ แต่ยังคงต้องการอะไหล่สำหรับ Kia Rio 3 ไม่มีรถยนต์นิรันดร์และคงกระพัน และการซ่อมแซมและบำรุงรักษาจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบ

อุบัติเหตุ การสึกหรอ และสาเหตุอื่นๆ นำไปสู่การซ่อมแซมและเปลี่ยน จำเป็นต้องมีอะไหล่สำหรับการบำรุงรักษาเป็นประจำ ชิ้นส่วนที่ผลิตจากโรงงานคุณภาพสูงจะมีอายุการใช้งานยาวนานและขจัดความจำเป็น เปลี่ยนใหม่ในไม่ช้า - นั่นคือเหตุผลที่ควรซื้อชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับ Kia Rio จากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ ร้านค้าออนไลน์ของเรามีอะไหล่สำรองมากมายสำหรับริโอ ซึ่งคุณสามารถค้นหาสิ่งที่คุณต้องการได้อย่างง่ายดาย เรามีอะไหล่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับ Kia Rio และการนำทางที่สะดวกสบายจะช่วยให้ค้นหาได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ติดต่อ เลือก และซื้อโดยใช้บริการที่มีและคุณสมบัติร้านค้ามากมายเพื่อทำการซื้อให้สำเร็จ

ข้อดีของร้านค้าออนไลน์ของเรา

ราคาอะไหล่ Kia Rio ของเรามีราคาไม่แพงมาก และสำหรับผู้ค้าส่งก็มี ระบบเพิ่มเติมส่วนลด เราขายอะไหล่ทั้งปลีกและส่ง ความร่วมมือใดๆ และลูกค้าแต่ละรายมีความน่าสนใจสำหรับเรา เราให้ความใส่ใจและแนวทางกับทุกคนเป็นรายบุคคล ทางร้านขอเสนออะไหล่ Kia Rio แท้ ( ผู้ผลิต Kia) และ อะนาล็อกที่มีคุณภาพซึ่งจะช่วยประหยัดค่าซ่อม เช่นเดียวกับ:

• จัดส่งฟรีในมอสโกสำหรับการสั่งซื้อมากกว่า 4,000 รูเบิล;
• จัดส่งที่รวดเร็วในมอสโกโดยบริการจัดส่งของเราเอง
• มีต้นฉบับและแอนะล็อกคุณภาพสูงซึ่งจะช่วยประหยัด ซ่อมเกียริโอ;
• จัดส่งคำสั่งซื้อทั่วรัสเซีย ห้างสรรพสินค้าใด ๆ ที่คุณเลือก
• ส่วนลดสำหรับลูกค้าขายส่ง
• เราเก็บชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งหมดไว้ในคลังสินค้าของเราในมอสโก

สาเหตุของความนิยมของ Kia Rio ในรัสเซีย

รถยนต์ Kia Rio ได้รับความนิยมอย่างสูงอย่างรวดเร็วในรัสเซียนับตั้งแต่มีการนำเสนอและวางจำหน่าย ในบรรดาเหตุผลของความสำเร็จนั้น ควรสังเกตว่าผู้ผลิตเครื่องจักรปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในประเทศ ริโอสำหรับรัสเซียถูกสร้างขึ้นในตัวเครื่องที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง มัน รถปลอดภัยสามารถปกป้องเจ้าของและผู้โดยสารได้อย่างน่าเชื่อถือ ความสามารถทางเทคนิครถยนต์: เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้สตาร์ทได้แม้ในน้ำค้างแข็ง -32 องศาต้องใช้เชื้อเพลิง 92 ปริมาตรลำตัว 400 ลิตร โมเดลรัสเซียได้เพิ่มความจุของแบตเตอรี่และเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน พอใจและเข้มงวด แต่ การออกแบบที่น่าสนใจรถยนต์ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันซึ่งเห็นได้ชัดเจน

รถออกขายในปี 2000 และตั้งแต่นั้นมาความต้องการก็ไม่ได้ลดลงเนื่องจากการถ่วงน้ำหนัก นโยบายการกำหนดราคาซึ่งเข้ากันได้ดีกับระดับคุณภาพ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ความนิยมไม่น่าจะลดลง และความต้องการอะไหล่จะยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อวางแผนการซ่อมรถ หรือทำการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ โปรดใส่ใจกับโปรโมชั่นและส่วนลดของเราเพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไป

คุณกำลังดูรุ่นที่ไม่มีการขายอีกต่อไป
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นได้ที่เพจ รุ่นล่าสุด:

KIA Rio 2015 - 2016 รุ่นที่ 3 ที่ปรับสไตล์ใหม่

KIA Rio รุ่นที่สามผลิตในรัสเซียตั้งแต่ปี 2011 แต่ ช่วงเวลานี้ที่เกี่ยวข้องคือการจัดรูปแบบใหม่ครั้งแรกที่นำเสนอต่อสาธารณชนในประเทศในปี 2558 ที่งานมอเตอร์โชว์ในโซซี การแยกแยะความแปลกใหม่จากรุ่นก่อนนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่มีไฟหน้าแบบยาวที่มีสไตล์พร้อมความเป็นไปได้ในการติดตั้งเลนส์ออปติกโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เป็นที่น่าสังเกตว่ากระจังหน้าที่ผิดปกตินั้นทำจากตาข่ายพลาสติกสีดำในรูปแบบของรังผึ้งขนาดเล็กจำนวนมากและมีซับในโครเมียมตามแนวโครงร่าง ด้านล่างตามขอบกันชนในช่องพิเศษมีขนาดเล็ก ไฟตัดหมอกและแถบ LED ไฟวิ่ง. โดยทั่วไปรถได้เปลี่ยนเป็น ด้านที่ดีกว่าและขยายการทำงาน แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่สูญเสียรูปลักษณ์ที่คุ้นเคยและเป็นที่รัก

ขนาดของ KIA Rio

KIA Rio เป็นรถยนต์ซับคอมแพ็คคลาส B ที่ผลิตในสองรูปแบบตัวถัง: ซีดานสี่ประตูและแฮทช์แบคห้าประตู ในรุ่นแรก ขนาดตัวรถจะมีความยาว 4377 มม. กว้าง 1700 มม. สูง 1470 มม. และ ฐานล้อ 2570 มม. ในทางกลับกัน Hatchback นั้นสั้นกว่า 257 มม. ระยะห่างจากพื้นดินในทั้งสองกรณีคือ 160 มม. ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเมือง ด้วยการกวาดล้างดังกล่าว คุณสามารถบุกไปยังขอบถนนส่วนใหญ่ได้โดยไม่เสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายกับกันชนหรือธรณีประตู

ขนาดของลำตัว KIA Rio ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวถัง รถแฮทช์แบคสามารถให้พื้นที่ว่างได้เพียง 389 ลิตรเท่านั้น นี้ไม่ได้บอกว่าลำตัวกว้างแต่จะเรียกว่าเล็กภาษาจะไม่เปลี่ยน ห้าประตูนั้นยอดเยี่ยมที่จะจัดการกับ งานประจำวันชาวเมือง แต่ การเดินทางไกลด้วยกระเป๋าเดินทางจำนวนมากและผู้โดยสารสี่คน มันไม่ได้ถูกออกแบบมา อีกอย่างคือรถเก๋ง ร่างกายสามปริมาตรให้คุณมีพื้นที่ว่างมากถึง 500 ลิตร ด้วยเช่น ช่องเก็บสัมภาระคุณสามารถเดินทางไปต่างประเทศได้อย่างปลอดภัยหรือเดินทางไกล

เครื่องยนต์และเกียร์ KIA Rio

KIA Rio ติดตั้งหน่วยกำลังสองหน่วยคือกลไกหรือ กล่องอัตโนมัติ เกียร์แปรผันและขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ ด้วยจำนวนยูนิตที่หลากหลาย ทำให้รถตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ มันจะดึงดูดทั้งผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่ประหยัดและประหยัดและแฟน ๆ ของการขับขี่ที่มีไดนามิกมากขึ้น

• ขั้นพื้นฐาน เครื่องยนต์ KIAริโอเป็นน้ำมันเบนซินแบบอินไลน์โฟร์ขนาด 1396 ซีซี. แม้จะมีการกระจัดเล็กน้อย หน่วยพลังงานให้กำลัง 107 แรงม้า ที่ 6300 รอบต่อนาที แรงบิด 135 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที เพลาข้อเหวี่ยงต่อนาที. ด้วยเครื่องยนต์และเกียร์ธรรมดาเช่นนี้ รถจะเร่งความเร็วได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 11.5 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ว่าหน่วยพลังงานจะไม่แตกต่างกันในทางที่ดี ลักษณะไดนามิก,มันค่อนข้างประหยัด. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ KIA Rio พร้อมกลไกจะเป็นน้ำมันเบนซิน 7.8 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรที่ความเร็วในเมืองด้วยการเร่งความเร็วและการเบรกบ่อยครั้ง 5 ลิตรระหว่างการเดินทางที่วัดตามถนนในชนบทและ 6 ลิตรใน วงจรรวมความเคลื่อนไหว.
• เครื่องยนต์ชั้นนำของ KIA Rio คือน้ำมันเบนซินแบบอินไลน์ขนาด 1591 ลูกบาศก์เซนติเมตรในชั้นบรรยากาศสี่ ขอบคุณสอง เพลาลูกเบี้ยววิศวกรสามารถบีบกำลัง 123 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาทีและแรงบิด 155 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาทีของเพลาข้อเหวี่ยง ด้วยเครื่องยนต์และเกียร์ธรรมดานี้ รถที่มีน้ำหนักแห้ง 1126 กิโลกรัม สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็นความเร็วหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 10.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้จะมีปริมาณเพิ่มขึ้น แต่ก็แทบไม่ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ KIA Rio พร้อมกลไกจะเป็นน้ำมันเบนซิน 7.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรที่ความเร็วในเมืองด้วยการเร่งความเร็วและการเบรกบ่อยครั้ง 4.9 ลิตรระหว่างการเดินทางที่วัดตามถนนในชนบทและ 5.9 ลิตรต่อหนึ่งร้อยในการขับขี่แบบผสม วงจร

อุปกรณ์

KIA Rio มีความร่ำรวย การบรรจุทางเทคนิค, ข้างในคุณจะพบกับมวล อุปกรณ์ที่มีประโยชน์และระบบอันชาญฉลาดที่ออกแบบมาเพื่อให้การเดินทางของคุณสะดวกสบาย น่าสนใจ และที่สำคัญที่สุดคือปลอดภัย ดังนั้นรถจึงติดตั้ง: ถุงลมนิรภัยหกใบ ระบบ ABSและ ESP, เซ็นเซอร์จอดรถมาตรฐาน, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, มัลติฟังก์ชั่น ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เซ็นเซอร์วัดแสง, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, กระจกปรับอุณหภูมิ, กระจกมองข้าง, เบาะนั่งและพวงมาลัย, ลิฟต์, คีย์การ์ดสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้ปุ่ม, การปรับพวงมาลัยสำหรับระยะเอื้อมและเอียง ตลอดจน ระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทางมาตรฐาน

ผล

KIA Rio ก้าวทันยุคสมัย มีการออกแบบที่มีชีวิตชีวาและสดใส ซึ่งจะดูดีบนถนนที่พลุกพล่านของมหานครและทางหลวง ซาลอนเป็นอาณาจักรแห่งวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง การยศาสตร์ที่ปรับแต่งมาอย่างดีและความสะดวกสบาย นั่งหลังพวงมาลัยไม่รู้สึกว่าเข้าไปอยู่ รถราคาประหยัด. รถติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดภายในคุณจะพบอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มากมายและระบบที่แยบยลที่จะไม่ทำให้คุณเบื่อขณะขับขี่และอำนวยความสะดวกในการใช้งาน ผู้ผลิตทราบดีว่ารถไม่ใช่ของเล่นไฮเทคและประการแรกควรให้ความสุขจากการเดินทาง นั่นคือเหตุผลที่ใต้ฝากระโปรงรถมีความทันสมัยและ เครื่องยนต์ประหยัดซึ่งเป็นโลหะผสม นวัตกรรมเทคโนโลยีและประสบการณ์หลายปีในด้านการสร้างเครื่องยนต์ KIA Rio ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถยนต์ที่มีความสมดุลซึ่งเหมาะกับผู้ขับขี่ที่หลากหลาย

วีดีโอ

ข้อมูลจำเพาะ KIA Rio generation III restyling

เก๋ง4ประตู

รถเมือง

• ความกว้าง 1 700mm
• ความยาว 4 377mm
• สูง 1 470mm
• ระยะห่างจากพื้น 160mm
• สถานที่ 5

แฮทช์แบค 5 ประตู

รถเมือง

• ความกว้าง 1 700mm
• ความยาว 4 120mm
• สูง 1 470mm
• ระยะห่างจากพื้น 160mm
• สถานที่ 5

เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด การประกอบรถทำให้ฉันผิดหวัง - นี่คือช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอขององค์ประกอบร่างกาย el. การเดินสายเทปพันสายไฟ (ไม่มีการหดตัวของความร้อน) การแต่งงานที่ตรงไปตรงมาของแผงปิดพลาสติกและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน

ความสามารถในการขี่: ฉันเคยอ่านมาก่อนแล้ว เกีย ช่วงล่างริโอะเป็นคนดุ แต่ฉันแน่ใจว่ามันก็แค่ไม้โอ๊ค ใช่ หลุมและรอยแตกเล็ก ๆ บนถนน รถวิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ (ระบบกันสะเทือนกลืน) มันให้เสียงที่ดังก้องในห้องโดยสารเท่านั้น เนื่องจากไม่มีเสียงรบกวนและการแยกการสั่นสะเทือนอย่างสมบูรณ์ แต่บนถนนที่มีเครื่องหมาย 1.16 “ ถนนขรุขระ” และเรามีสิ่งนี้ทุกที่ รถก็กระโดดและห้อยลงมาเหมือนเกวียนในสวน จี้เป็นไม้โอ๊ค แต่ในขณะเดียวกันมันก็ทะลุผ่านทันทีที่ "การเจาะ" ครั้งแรกบนรูที่ซ่อนอยู่ใต้น้ำในห้องโดยสารมันส่งเสียงดังเอี๊ยดมันช่างน่าเศร้าเหลือเกินที่หลังจากออกจาก VAZ เนื่องจากการรับสารภาพและ ฉันได้สิ่งเดียวกัน ราคาแพงขึ้นสองเท่าเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว ด้วยการวิ่ง 100 กม. ภายในมีเสียงดังเอี๊ยดเหมือนเกวียนเก่า โดย VAZ เกิดขึ้นในภายหลังมาก - ด้วยระยะทางประมาณ 50,000 กม. เบาะนั่งแถวที่สองมีเสียงดังเอี๊ยดหรือค่อนข้างตรงที่ด้านหลังสัมผัสกับชั้นวางด้านหลังและตัวชั้นวางเองก็เหมือนมีเสียงสั่น ทำไม??? มันเป็นโลหะบาง ๆ ที่รถ "หัก" บนถนนที่ขรุขระหรือไม่ การออกแบบระบบกันสะเทือนหลังแบบ "บีม" ที่ล้าสมัยนี้ ฉันอ่านก่อนหน้านี้ว่า Solaris ประสบปัญหาในประเด็นแรกเนื่องจากระบบกันสะเทือนด้านหลัง (การเขย่าด้านหลัง) และ Kia Rio ถูกกล่าวหาว่าคำนึงถึงข้อบกพร่องดังกล่าว แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ไปไกล ที่ความเร็ว 130 กม. / ชม. เสียงคำรามของรถพวงมาลัยจะเบาและไม่ให้ข้อมูลในขณะที่ VAZ มีพฤติกรรมที่คุ้มค่ากว่าบนถนนที่ขรุขระ VAZ ดูเหมือนจะแขวนอยู่บนถนนมีเพียงระบบกันสะเทือนที่ทำงานและ Kia Rio กระโดดเหมือนจัมเปอร์

Kia Rio ก็สกปรกเช่นกัน - มันกระเด็นไปที่กระจกและมือจับประตู ไม่มีแม่พิมพ์ที่ด้านข้าง เพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกบนถนนสปริงปิดบังที่จับประตู หลังจากการเดินทางไปตามถนนเช่นนี้คุณไม่สามารถสัมผัสที่จับเพื่อไม่ให้สกปรก อากาศพลศาสตร์คิดไม่ดี สเปรย์บินสูงขึ้น ที่จับประตูและรถก็ปลิวไปตามลมพายุของยานพาหนะหนัก อย่างไรก็ตาม เรื่องเดียวกันกับ VAZ

จุดแข็ง:

• ฉันพอใจกับแสงไฟของลำตัวและลำตัวค่อนข้างกว้าง

ด้านที่อ่อนแอ:

• จี้เป็นไม้โอ๊คและบางครั้งก็ทะลุผ่านได้

รีวิว Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2012

ฉันจะเริ่มรีวิวด้วยการที่ภรรยาของฉันขับรถจริงๆ แม้ว่าฉันจะมีโอกาสได้ขับมันเป็นระยะทางสองพันกิโลเมตร สำหรับผู้ที่อ่านรีวิวของฉันเกี่ยวกับ VAZ-2112 ฉันจะบอกว่าโดยหลักการแล้วการเข้าใกล้รถของฉัน (ไม่ใช่แค่วิธีการขนส่ง) ไม่ได้เปลี่ยนไป แต่มีการเพิ่มความระมัดระวัง) อย่างไรก็ตามภรรยาของฉันคือ ยังยินดีที่จะนั่งหลังพวงมาลัยซึ่งอันที่จริงแล้วกำหนดทางเลือกของการกำหนดค่า - มากที่สุด มอเตอร์ทรงพลังและ "กลศาสตร์"

เริ่มกันเลยตามปกติกับความเจ็บปวดที่คุณเลือก ประกอบด้วยรถยนต์ในหมวดราคา "ประมาณ 500 mp" ค่อนข้างขี้เล่น สวย (สำหรับเด็กผู้หญิง)) ไม่ใช่รถขนาดเล็กและค่าบำรุงรักษาไม่แพงมาก มีความคิดเกี่ยวกับลำต้นด้วย - แต่อย่างที่ชีวิตแสดงให้เห็น ภรรยาของฉันไม่ต้องการมันจริงๆ มันเติมยางชุดที่เปลี่ยนได้ปีละสองครั้ง และแม้แต่ครั้งเดียวเมื่อจำเป็นต้องไปรับเพื่อนจาก สนามบิน. เรานั่งในริโอ, โซลาริส, โปโล-ซีดาน, ปีซ 308 และเชฟวี่ครูซ (แม้ว่าทั้งคู่จะใช้งานกันเล็กน้อย), ลาเค็ตติ, ดูเหมือนว่ายังมีชาวญี่ปุ่นอยู่บ้าง - พวกเขามักจะไม่อยู่ในหัวของฉัน พวกเขาน่าเบื่อทั้งหมด ยกเว้นซีวิคอาจจะแพงกว่า ครูซถูกทิ้งเนื่องจากค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่ที่ไม่สมจริง (อ้างอิงจากแหล่งต่างๆ ค่าบำรุงรักษาอย่างน้อยสองเท่าของรถคันอื่นๆ ในรายการนี้) Solaris ดูเหมือนจะซุ่มซ่าม และพนักงานของหนังสือพิมพ์ Autoreview ก็ตกใจ ซึ่งสังเกตเห็นเบื้องหลัง Solaris ตัวแรกมีแนวโน้มที่จะเต้นแบบโจรด้วยความเร็วชานเมือง "ฟรี" โดยสิ้นเชิง ปึกน่าจะทรงพลังกว่านี้ แต่มีข่าวลือมากมายเกี่ยวกับความไม่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 150 แรงม้าจาก Mini Lacetti แก่แล้วและไม่ใช่ผู้หญิงเลย แน่นอนว่าโปโลนั้นยอดเยี่ยม แต่ผู้หญิงคนนั้นเลือกริโอ - มันทั้งสดใสและน่ารักกว่า และเราไม่รู้ปัญหาที่เราจะเผชิญในตอนนั้น ... ตอนนี้ฉันจะเลือกโปโล (ฟักที่ดีกว่า) อย่างแน่นอน , ในหมวดหมู่นี้, ไม่อย่างนั้นฉันจะรอ Skoda Rapid (ท้ายรถซีดานกลายเป็นสิ่งที่หายากมาก แต่มันรบกวนการจอดรถในเมือง!) อย่างไรก็ตาม เครื่องในการทดลองขับนั้นอารมณ์เสียมาก พวกเขาเลยไม่ได้คิดเกี่ยวกับมัน - จนกระทั่งมันตัดสินใจปิดตัวลง ฉันต้องขึ้นไปแล้ว เพราะไม่มีที่ไหนให้สร้างใหม่ ... น่าเสียดาย , มอเตอร์ดังกล่าวหายไป!

โดยทั่วไป พอใจกับการซื้อเป็นเวลานาน! มอเตอร์เป็นเพียงเสียงเพลง กล่องก็เปลี่ยนไปเหมือนเครื่องจักร และด้วยการกดคันโยกเล็กๆ และแทบไม่ต้องใช้ความพยายามเลย สำหรับรสนิยมของฉัน มันง่ายเกินไป (อย่าเพิ่งพูดว่าทุกอย่างง่ายหลังจาก VAZ - ฉัน' m on เครื่องต่างๆไป! แต่คันนี้มีคันเกียร์ "เบา" จริงๆ) ภายในมีความสะดวกสบาย มีชั้นวาง ลิ้นชัก ที่วางแก้ว แม้กระทั่งตอร์ปิโดเหนืออุปกรณ์ที่สวยงามและสะดวกสบาย เช่น เบาะหนัง ปุ่มทั้งหมดมีไฟส่องสว่าง ที่ปัดน้ำฝนอุ่น กระจก เบาะนั่ง สภาพอากาศ … ทุกอย่างทำงานได้ดี ช่วงล่างดี ชุดยางของคุณเข้าได้ไม่มีปัญหา

จุดแข็ง:

• เครื่องยนต์
• ออกแบบ

ด้านที่อ่อนแอ:

• ร่างกาย
• ช่วงล่าง

รีวิว Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2011

ในเดือนมกราคมของปีนี้ ฉันได้แลกเปลี่ยน Priora Suite สำหรับ Rio นี้ด้วยการชำระเงินเพิ่มเติม 190 tr ตัวเลือกศักดิ์ศรี (ความเร็วสูงสุดก่อนกลไก) ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, กระจกปรับอุณหภูมิ, พื้นที่จอดรถสำหรับที่ปัดน้ำฝน, เบาะนั่ง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, mp3, usb., หมอน 6 ใบ, ที่พักแขน, กล่องใส่แว่น เครื่องต่างกัน..ดินกับฟ้า.. ในริโอเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ความเงียบ บวกเสร็จแล้ว กันเสียงได้ครบร้านเสริมสวย

โดยพื้นฐานแล้วเกี่ยวกับรถยนต์: รถยนต์เป็นสำเนาของ Solaris ซึ่งประกอบในรัสเซียบนสายพานลำเลียงเดียวกัน รถเป็นคลาส B ขนาดเล็ก แต่ห้องโดยสารกว้างขวางเพียงพอ มอเตอร์แบบโซ่ 1.6 16 วาล์ว 123 แรงและแรงบิด 155 นิวตันเมตร มีตัวเปลี่ยนเฟสบนเพลาลูกเบี้ยวไอดีซึ่งต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่เริ่มทำงานตั้งแต่ปี 2000 ซึ่งแตกต่างจาก Prior ซึ่งเริ่มเร่งความเร็วหลังจาก 3000 เท่านั้น โดย ความประทับใจทั่วไปมอเตอร์ rio และ priors นั้นเหมือนกันในไดนามิก (ก่อนหน้านั้นเบากว่า 100 กก.) เกียร์ในกระปุกเกียร์ถูกเปลี่ยนอย่างชัดเจนมาก ข้อต่อเป็นแบบเคเบิล การเปลี่ยนเกียร์คล้ายกับเกียร์อ้างอิงเหมือนใน Ford Focus 2 อัตราทดเกียร์เข้าคู่กันอย่างลงตัวแต่เกียร์ 6 ขาด เมื่อวันที่ 5 ที่ 3000 รอบต่อนาที ความเร็วเพียง 105 กม./ชม. เกี่ยวกับคนอื่น kia รุ่นและกระปุกเกียร์ฮุนได 6 ช้อนโต๊ะ ในปี 2014 ริโอเริ่มผลิตตั้งแต่วันที่ 6 กลศาสตร์. การบริโภคในเมือง 11.5-12.1 ลิตร บนทางหลวง 120 กม./ชม. 9.2. ฉันคิดว่าค่าใช้จ่ายสูงมาก ฉันไม่ได้ขับรถในเมือง Priora ในเมืองใช้เวลา 9.0 และบนทางหลวง 5.4-6.1 ลิตร ข้อมูลไม่ได้มาจากเพดาน แต่เป็นการตรวจสอบโดยส่วนตัว

บน ล้อมาตรฐาน 185\65\15 กวาดล้างดินเหมาะสม. ช่วงล่างด้านหน้าเรียบง่าย วางใจได้ในซับเฟรม ไม่น็อคแม้ในระยะทาง 74,000 ไมล์ ด้านหลังไม่มีอะไรหักเลย มีคาน แต่มีข้ออ้าง ระบบกันสะเทือนหลัง. การเดินทางช่วงล่างมีขนาดเล็กมาก ขับด้วยความเร็วกระแทก 2 ผู้โดยสารด้านหลัง ทำให้กันชนสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง .. โช้คอัพทำงาน ระบบกันสะเทือนหลังแบบเดิมดีกว่าแน่นอน ด้วยความเร็ว 110 rio ​​คุณต้องนั่งแท็กซี่ .. ด้านหลังเริ่มเดิน .. โดยเฉพาะบนถนนที่ขรุขระ มันให้ความรู้สึกเหมือนเครื่องจักรอันตราย ข้อควรสนใจ: รูปทรงของร่างกายอยู่ในระเบียบ การบรรจบกันและมุมแคมเบอร์ของล้อทุกล้อเป็นเรื่องปกติ แน่นอนว่าการออกแบบที่ผิดพลาดของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ด้วยความคิดถึง การจดจำการระงับโฟกัสอ้างอิง

บ้าน » เบรค » Rio 3 ความแตกต่างระหว่าง restyling และ dorestyle ทางเลือกของอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ KIA Rio generation III restyling