Volkswagen Caddy - ข้อกำหนด โฟล์คสวาเกน แคดดี้. เกือบครอสโอเวอร์ ประเภทและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาตรถัง
คงยากที่จะหาคนดังมากกว่านี้ รถเพื่อการพาณิชย์ ความกังวลของเยอรมัน, อย่างไร Volkswagen Caddy. ตัวรถมีน้ำหนักเบา กระทัดรัด และสามารถตอบสนองความต้องการได้มากที่สุด ครอบครัวใหญ่. มินิแวนคันนี้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย นิทรรศการรถยนต์. ตัวอย่างเช่น ในปี 2548 รถยนต์ได้รับเลือกให้เป็นมินิแวนที่ดีที่สุดของยุโรป ในรัสเซียรถก็เป็นที่นิยมเช่นกัน ลักษณะสำคัญของมันคืออะไร? ลองคิดดูสิ
เกร็ดประวัติศาสตร์
Volkswagen Caddy คันแรกออกจากสายการผลิตในปี 1979 ตอนนั้นเองที่เกษตรกรในสหรัฐอเมริกามีแฟชั่นสำหรับรถปิคอัพ ซึ่งพวกเขาทำโดยเพียงแค่ตัดหลังคารถเก่าออก โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ. วิศวกรชาวเยอรมันชื่นชมแนวโน้มของแนวโน้มนี้อย่างรวดเร็ว และสร้างรถตู้สองที่นั่งคันแรกขึ้น ซึ่งตัวรถหุ้มด้วยกันสาด รถขายในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นและถึงยุโรปในปี 1989 เท่านั้น เป็นรุ่นแรกของ Volkswagen Caddy ซึ่งถูกจัดวางให้เป็นรถตู้ขนส่งสินค้าขนาดกะทัดรัด ทั้งหมด รุ่นของ Volkswagenแคดดี้อายุสามขวบ รถยนต์ในปี 2522 และ 2532 เลิกผลิตไปนานแล้วและเป็นที่สนใจของนักสะสมเท่านั้น แต่รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด เจเนอเรชันที่สาม เริ่มผลิตได้ไม่นานนี้: ในปี 2547 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปในวันนี้ ด้านล่างเราจะพูดถึงเครื่องเหล่านี้
ลักษณะทางเทคนิคหลักของ Volkswagen Caddy
ถือว่าสำคัญที่สุด ข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นที่นิยม รถเยอรมันโฟล์คสวาเกน แคดดี้.
ประเภทตัวถัง ขนาด กำลังรับน้ำหนัก
รถยนต์ Volkswagen Caddy ส่วนใหญ่ที่สามารถพบได้บนถนนของเราคือรถมินิแวนห้าประตู มีขนาดกะทัดรัดมาก แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างกว้าง ตัวรถเป็นชิ้นเดียว ป้องกันการกัดกร่อนด้วยสารประกอบพิเศษและสังกะสีบางส่วน การรับประกันของผู้ผลิตจาก ผ่านการกัดกร่อนอายุ 11 ปี
ขนาดของ Volkswagen Caddy 2010 มีดังนี้: 4875/1793/1830 mm. รถถูกออกแบบมาสำหรับ 7 ที่นั่ง พวงมาลัยอยู่ด้านซ้ายเสมอ มวลเต็มเครื่อง - 2370 กก. ลดน้ำหนัก - 1720 กก. รถมินิแวนสามารถบรรทุกสินค้าในห้องโดยสารได้มากถึง 760 กก. บวกกับอีก 730 กก. วางไว้บนรถพ่วงที่ไม่มีระบบเบรก และสูงสุด 1,400 กก. หากการออกแบบรถพ่วงมีเบรก ปริมาณ ท้ายรถโฟล์คสวาเกนแคดดี้ 3250 ลิตร
แชสซี, เกียร์, ระยะห่างจากพื้น
รถยนต์ Volkswagen Caddy ทุกคันมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โซลูชันทางเทคนิคนี้อธิบายได้ง่าย: จัดการ รถขับเคลื่อนล้อหน้าเบากว่ามากและดูแลรักษาง่ายกว่า ระบบกันสะเทือนหน้าที่ใช้กับ Volkswagen Caddy ทุกรุ่นเป็นอิสระ
เสร็จสมบูรณ์ด้วยชั้นวางแบบหมุนที่มีหมัดการคิดค่าเสื่อมราคาและคันโยกแบบสามส่วน การออกแบบระบบกันสะเทือนนี้ยืมมาจาก Volkswagen Golf โซลูชันนี้ทำให้การขับ Volkswagen Caddy สะดวกสบายและมีพลัง
ส่วนหนึ่ง ระบบกันสะเทือนหลังรวมทั้งหมด เพลาหลังซึ่งติดอยู่กับแหนบโดยตรง สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบกันกระเทือน ในขณะที่การออกแบบยังคงเรียบง่าย แชสซีของ Volkswagen Caddy มีคุณสมบัติที่สำคัญอีกสองสามประการ:
- โครงร่างโดยรวมของช่วงล่างนั้นเรียบง่ายอย่างเหลือเชื่อ เนื่องจากการออกแบบไม่ได้รวมถึงปั๊มไฮดรอลิก สายยาง และอ่างเก็บน้ำของเหลวไฮดรอลิก
- โดยคำนึงถึงการออกแบบข้างต้นการรั่วไหล น้ำมันไฮดรอลิกบนโฟล์คสวาเกนแคดดี้ได้รับการยกเว้นอย่างสมบูรณ์
- แชสซีมีการส่งคืนแบบแอ็คทีฟซึ่งเรียกว่าล้อรถสามารถตั้งไว้ที่ตำแหน่งตรงกลางได้โดยอัตโนมัติ
รถยนต์ Volkswagen Caddy ทั้งหมด แม้กระทั่งใน การกำหนดค่าพื้นฐาน, ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมเครื่องได้อย่างมาก สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ประเภทต่อไปนี้บน Volkswagen Caddy ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า:
- คู่มือห้าสปีด;
- อัตโนมัติห้าสปีด;
- หุ่นยนต์หกสปีด (ตัวเลือกนี้ปรากฏเฉพาะในปี 2014)
ระยะห่างจากพื้นรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตั้งแต่ปี 1979 Cuddy รุ่นแรกคือ 135 มม. ตอนนี้เหลือ 145 มม.
ชนิดและปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ปริมาตรถัง
Volkswagen Caddy กินได้ทั้งน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน AI-95 ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนรถมินิแวน:
- ในวงจรการขับขี่ในเมืองของ Volkswagen Caddy ด้วย เครื่องยนต์เบนซินกินน้ำมัน 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล - 6.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
- เมื่อขับรถบนถนนในชนบทการบริโภค รถเบนซินลดลงเหลือ 5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและดีเซล - มากถึง 5.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ปริมาณ ถังน้ำมันสำหรับ Volkswagen Caddy ทุกรุ่นจะเหมือนกัน: 60 ลิตร
ฐานล้อ
ระยะฐานล้อของ Volkswagen Caddy คือ 2682 มม. ขนาดยางสำหรับรถปี 2004 คือ 195–65r15
ขนาดดิสก์ 15/6 ออฟเซ็ตดิสก์ - 43 มม.
กำลัง ปริมาตร และประเภทของเครื่องยนต์
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าสำหรับ รถโฟล์คสวาเก้นแคดดี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์อย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
ระบบเบรก
ทั้งหมด รุ่นโฟล์คสวาเก้นแคดดี้ติดตั้ง ABS, MSR และ ESP ไม่ว่าจะมีการกำหนดค่าแบบใด
มาพูดถึงระบบเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม:
- ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) เป็นระบบที่ป้องกันไม่ให้เบรกล็อก หากผู้ขับขี่เบรกกะทันหันหรือต้องเบรกอย่างเร่งด่วนเป็นเวลามาก ถนนลื่น, ABS จะไม่อนุญาตให้ล้อขับเคลื่อนล็อคอย่างสมบูรณ์และในทางกลับกันจะไม่อนุญาตให้รถลื่นไถลและคนขับสูญเสียการควบคุมอย่างสมบูรณ์และบินออกจากเส้นทาง
- ESP (โปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์) - ระบบประหยัด เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนรถยนต์. จุดประสงค์หลักของระบบนี้คือการช่วยเหลือผู้ขับขี่ในสถานการณ์วิกฤติ ตัวอย่างเช่น หากรถเข้าสู่การลื่นไถลที่ไม่มีการควบคุม ESP จะทำให้รถอยู่ในเส้นทางที่กำหนด จบแบบเนียนๆ เบรกอัตโนมัติหนึ่งในล้อขับเคลื่อน
- MSR (motor schlepmoment regelung) - ระบบควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ นี่เป็นอีกระบบหนึ่งที่ป้องกันไม่ให้ล้อขับเคลื่อนล็อกในสถานการณ์ที่คนขับปล่อยคันเร่งเร็วเกินไปหรือใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ที่แรงมาก ตามกฎแล้วระบบจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถบนถนนที่ลื่น
ควรสังเกตด้วยว่ารถยนต์สามารถติดตั้งได้ตามคำร้องขอของผู้ซื้อ ระบบควบคุมการฉุดลาก ASR (antriebs schlupf regelung) ซึ่งจะทำให้เครื่องมีเสถียรภาพมาก เริ่มกะทันหันหรือขณะขับรถขึ้นเนินบนถนนลื่น ระบบจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วรถลดลงต่ำกว่า 30 กม./ชม.
คุณสมบัติของการกำหนดค่าภายใน
คอพวงมาลัยของ Volkswagen Caddy สามารถปรับได้ 2 ทิศทาง ทั้งความสูงและระยะเอื้อม เพื่อให้ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถปรับพวงมาลัยได้เอง บนพวงมาลัยมีปุ่มหลายปุ่มที่ให้คุณควบคุมระบบมัลติมีเดียออนบอร์ด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และแม้กระทั่ง โทรศัพท์มือถือ. และแน่นอนว่าคอพวงมาลัยมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยที่ทันสมัย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของ Volkswagen Caddy สามารถรักษาความเร็วที่กำหนดโดยคนขับได้ แม้ว่าความเร็วนี้จะต่ำมาก (จาก 40 กม./ชม.) หากใช้ระบบเมื่อขับรถออกนอกเมือง จะทำให้สำเร็จ ประหยัดได้มากเชื้อเพลิง. นี่เป็นเพราะอัตราการขี่ที่สม่ำเสมอมากขึ้น
Volkswagen Caddy รุ่นใหม่ทุกรุ่นสามารถติดตั้งโมดูล Travel & Comfort พิเศษที่พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้าได้ โมดูลนี้ยังมีตัวยึดแบบปรับได้สำหรับคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตรุ่นต่างๆ โมดูลนี้ยังรวมถึงไม้แขวนสำหรับเสื้อผ้าและตะขอสำหรับกระเป๋า ทั้งหมดนี้ทำให้ใช้งานได้อย่างมีเหตุผลมากขึ้น อวกาศร้านเสริมสวย
วิดีโอ: รีวิว Volkswagen Caddy ปี 2548
ดังนั้น Volkswagen Caddy สามารถเป็นของขวัญที่แท้จริงทั้งสำหรับครอบครัวใหญ่และสำหรับผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งส่วนตัว ความกะทัดรัดของรถคันนี้ประกอบกับ ความน่าเชื่อถือสูงทำให้เขามีอุปสงค์ที่มั่นคงซึ่งน่าจะไม่ลดลงไปอีกหลายปี
Volkswagen Caddy ใหม่เปิดตัวในตลาดบ้านเกิดในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 และการนำเสนอในระดับสากลได้เกิดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน อันที่จริง รถรุ่นนี้เป็นรุ่นที่สี่ที่เต็มเปี่ยม และไม่ใช่รุ่นอื่นที่วางแผนไว้ ผู้ผลิตอัพเกรด การบรรจุทางเทคนิคขยายรายการตัวเลือกและรีทัชรูปลักษณ์ การออกแบบของความแปลกใหม่เกิดขึ้นจริง on ช่วงเวลานี้,สไตล์และเสียงสะท้อนมากมาย รุ่นรถผู้ผลิตเยอรมัน มีไฟหน้าทรงเหลี่ยมที่ยืดออกเล็กน้อยพร้อมเลนส์โฟกัสสี่เหลี่ยมสี่ตัว และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ที่มีสไตล์ ไฟวิ่ง. กระจังหม้อน้ำอยู่ติดกับอุปกรณ์ให้แสงสว่างด้วยสายตา ประกอบด้วยซี่โครงบางเฉียบชุบโครเมียมบางในแนวนอน และแสดงโลโก้ของผู้ผลิต ด้านล่างตรงกันชนหน้ามีช่องดูดอากาศสี่เหลี่ยมคางหมูเล็กๆ ผลิตใน สไตล์เดียวกัน. ที่ด้านข้างคุณจะเห็นช่องพิเศษที่มีบล็อกสี่เหลี่ยม ไฟตัดหมอก. โดยรวมแล้ว รถได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามเล็กน้อย ในขณะที่ยังคงความซื่อตรงต่อรากเหง้าและยังคงเป็นที่รู้จักอย่างสูงบนท้องถนน
ขนาด
Volkswagen Caddy เป็นรถตู้โดยสารและบรรทุกสินค้า ของเขา ขนาดคือ ยาว 4408 มม. กว้าง 1793 มม. สูง 1822 มม. ระยะฐานล้อ 2682 มม. ระยะห่างของรถโดยเฉลี่ย - 155 มม. เช่น กวาดล้างดินลักษณะของรถยนต์ที่มีทางเดินเป็นถนนลาดยางและทางหลวงชานเมือง ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม สามารถขับบนขอบทางเล็กๆ และไม่เสียเสถียรภาพแม้ในความเร็วสูง
ตามค่าเริ่มต้น ห้องโดยสารขนาดกะทัดรัดเป็นแบบห้าที่นั่ง แต่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้อีก 2 ที่นั่ง ในตัวเลือกเลย์เอาต์นี้ พื้นที่ว่างด้านหลังเหลือเพียง 190 ลิตร แต่ถ้าเจ้าของไม่ได้วางแผนที่จะรับผู้โดยสารมากกว่า 5 คน แถวที่สามจะถูกลบออกและเพิ่มพื้นที่ว่างได้ถึง 918 ลิตร ด้วยความกว้างขวางนี้ ทำให้รถสามารถรับมือกับงานปกติของผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ เช่นเดียวกับการขนส่งเชิงพาณิชย์ขนาดเบา หากเจ้าของต้องนำสัมภาระขนาดใหญ่ขึ้นเครื่องโดยบังเอิญ เขาสามารถพับแถวกลางเพิ่มเติมและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้ถึง 3200 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ
ในตลาดภายในประเทศ Volkswagen Caddy ได้รับห้า เครื่องยนต์ต่างๆ, เครื่องกล และ กล่องหุ่นยนต์ เกียร์แปรผันเช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้านหน้าหรือแบบมีตราสินค้า ต้องขอบคุณรายการจำนวนยูนิตที่กว้างที่สุดที่นำเสนอ ทำให้รถมีคุณสมบัติอเนกประสงค์ที่น่าทึ่งและสามารถตอบสนองแม้กระทั่งผู้ซื้อที่มีความซับซ้อนมากที่สุด ทุกคนจะสามารถรับชุดที่สมบูรณ์เพื่อลิ้มรสและกระเป๋าเงิน
อุปกรณ์พื้นฐานของรถตู้ขนาดกะทัดรัดนี้มาพร้อมกับระบบปรับอากาศแบบอินไลน์แบบธรรมดาที่มีกำลัง 110 แรงม้า มันทำงานควบคู่ไปกับกลไกห้าสปีดและโมโนไดรฟ์ สำหรับแฟน ๆ ของหน่วยเชื้อเพลิงหนัก มีโครงร่างคล้ายเทอร์โบดีเซล ขึ้นอยู่กับระดับของการบังคับ เขาพัฒนา 75 หรือ 102 แรงม้าและยังสามารถติดตั้งได้ไม่เฉพาะกับกลไกเท่านั้น แต่ยังมีหุ่นยนต์เจ็ดสปีดที่มีคลัตช์สองตัว การกำหนดค่าสูงสุดได้รับดีเซลสองลิตรสี่ตัวโดยออก "ม้า" 110 หรือ 140 ตัว ใช้งานได้กับทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ และสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ด้วยเงินเพิ่มเติม
ผล
แคดดี้ค่อนข้างอเนกประสงค์ มันมีสไตล์ แต่ในขณะเดียวกันการออกแบบที่ไม่สร้างความรำคาญที่จะดูเป็นประโยชน์ในทุกสถานการณ์ รถคันนี้ดูดีทั้งในลำธารในเมืองที่พลุกพล่านและบนถนนที่คดเคี้ยวของเมืองต่างจังหวัด ซาลอนเป็นอาณาจักรแห่งวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง การยศาสตร์ที่พิจารณามาเป็นอย่างดี การใช้งานจริงที่ไม่มีใครเทียบได้ และความสะดวกสบาย แม้แต่การเดินทางไกลหรือรถติดในชั่วโมงเร่งด่วนก็ไม่อาจก่อให้เกิดความไม่สะดวกโดยไม่จำเป็น ผู้ผลิตทราบดีว่างานหลักของรถแต่ละคันคือการให้ความสุขจากการเดินทาง นั่นคือเหตุผลที่รถตู้ขนาดกะทัดรัดมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นโลหะผสมที่ยอดเยี่ยม นวัตกรรมเทคโนโลยีและคุณภาพเยอรมันที่ไม่มีใครเทียบได้ แคดดี้เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวและเชิงพาณิชย์
วีดีโอ
Volkswagen Caddy สำหรับนักขับชาวรัสเซียคืออะไร? น่าจะเป็นแค่รถตู้ทึบ - ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ แล้ว "ส้นเท้า" รุ่นใหม่รุ่นที่สี่ของเยอรมันล่ะ? แม้ว่ามันจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม PQ35 แบบเก่า แต่วิศวกรก็รับประกันความเก่งกาจและระดับความสะดวกสบายที่ไม่เคยมีมาก่อนเช่น Golf เห็นได้ชัดว่าเป็นการพูดเกินจริง แต่อย่าด่วนสรุป
มินิแวน Volkswagen Caddy 2016: ใหม่หรือยังคง restyling
อย่างเป็นทางการ โฟล์คสวาเกนยืนกรานที่จะวางตำแหน่ง Cuddy ที่แสดงในเจนีวาในปี 2558 เป็นรถยนต์รุ่นที่สี่ใหม่ทั้งหมด นี่ไม่ใช่การปรับรูปแบบใหม่ แม้ว่าที่จริงแล้ว Caddy IV ไม่ใช่ผลของการปฏิวัติ แต่เป็นความต่อเนื่องทางตรรกะของรุ่นที่สาม แม้กระทั่งหลังจากการแก้ไขของผู้ออกแบบอย่างครอบคลุม ร่างกายก็เกินจะจดจำได้ สัดส่วนของมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สบตาเท่านั้น เลนส์ใหม่ในสไตล์องค์กรและกระจังหน้าปลอมอื่นๆ
ทรูภายในรถมีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้น แผงภายในเกือบทั้งหมดถูกเปลี่ยน และการขับขี่โมเดลก็ยากที่จะขจัดความรู้สึกที่ว่านี่คือ Golf หรือ Jetta เฉพาะตำแหน่งที่นั่งสูงและบริเวณกระจกขนาดใหญ่เท่านั้นที่เปิดเผยความจริง ตอนนี้ห้องโดยสารเงียบลง แรงสั่นสะเทือนจากดีเซล หน่วยพลังงานแทบจะไม่สังเกตเห็นและคุณสามารถลืมเรื่องโลหะเปลือยได้เหมือนฝันร้าย เมื่อก่อนมีที่ว่างมากมายเหนือศีรษะและชั้นวางกว้างขวางตั้งอยู่เหนือที่นั่งแถวหน้าอย่างวิจิตรบรรจง
การเลือกระดับอุปกรณ์นั้นกว้างมาก คุณสามารถให้ความพึงพอใจกับตัวเลือกที่เป็นประโยชน์ด้วย เบาะผ้าและตอร์ปิโดสีเทามาตรฐาน แต่ผู้ที่ชื่นชอบการสังเคราะห์การใช้งานจริงและความมั่งคั่งสามารถสั่งซื้อรุ่นพิเศษที่เรียกว่า Generation Four ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นเครื่องบรรณาการแก่หนังสือขายดีรุ่นต่อไป ในกรณีนี้สิทธิพิเศษจะเป็นล้อขนาด 17 นิ้วของการออกแบบพิเศษ, แผงด้านหน้าที่มีเม็ดมีดสีแดงและ เบาะหนัง. อย่างไรก็ตาม แม้จะไม่มีข้อเสนอนี้ ผู้ซื้อก็จะได้รับ "ขั้นตอนพิเศษ" ที่คัดสรรมาเป็นอย่างดี ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ กล้องมองหลัง ระบบ ที่จอดรถอัตโนมัติและเบาะอาคันทาร่า
รถสองคันที่มีลักษณะเฉพาะจะถูกนำเสนอเป็นการดัดแปลงเป้าหมาย อันแรกมีชื่อนำหน้าว่า Beach และออกแบบมาเพื่อการท่องเที่ยวเชิงรุก: เต็นท์โถงทางเข้า ติดกับท้ายเรืออย่างง่ายดาย เตียงขนาดมาตรฐานและที่นอนลม บวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion ก่อนหน้านี้มีชื่อไฮบริดที่คล้ายกันเรียกว่า Tramper สิ่งแปลกใหม่ที่สองคือ Caddy Alltrack ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งสวมชุดพลาสติกป้องกันรอบปริมณฑลและเกี่ยวข้องกับการโจมตีบนถนนออฟโรด
ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Caddy
ขนาดและพารามิเตอร์อื่นๆ แคดดี้ (ฐานสั้น):
- ความยาว - 4408 มม.
- ความยาวรวม (รวมคานลาก) - 4506 มม.
- ความกว้าง - 1793 มม.
- ความสูงของหลังคา - 1822 มม. (พร้อม เครื่องยนต์ TDI- 1792 มม. พร้อมระบบ 4Motion - 1851 มม.
- ความสูงรวม (รวมราวหลังคา) - 1858 มม. (พร้อมระบบ 4Motion - 1887 มม.)
- ระยะฐานล้อ - 2682 มม.
- ส่วนยื่นหน้า / หลัง - 879/847 มม.
- มุมเข้า / ออก - 15.7 / 17.5º (พร้อมเครื่องยนต์ TDI - 13.2 / 18.1ºพร้อมระบบ 4Motion - 14.7 / 23.2º);
- มุมลาด - 13.5º (พร้อมเครื่องยนต์ TDI - 12.3º พร้อมระบบ 4Motion - 14.8º);
- ประตูท้าย - 1183 × 1134 มม.
- วงกลมหมุน - 11.1 ม.
- ระยะห่างจากพื้น (ใต้เหวี่ยง) - 155 มม. (TDI - 125 มม.)
Salon สำหรับ 7 ที่นั่งและรุ่น Maxi ฐานล้อยาว
Combi รุ่นผู้โดยสารมีให้เลือกสองรุ่น: ห้าที่นั่งและเจ็ดที่นั่ง ในทั้งสองกรณี แถวกลางสามารถรองรับผู้ขับขี่ที่เป็นผู้ใหญ่ได้สามคน และแนะนำความเป็นไปได้ในการรื้อถอนโดยสมบูรณ์ อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถถอดเบาะนั่งได้เพียงที่นั่งเดียว ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงแถวที่สาม อย่างไรก็ตาม ประตูบานเลื่อนที่มีความกว้าง 70 ซม. ทำงานได้ดี ท่ามกลางเทคนิคอื่น ๆ : พับ ที่นั่งด้านหน้าและโต๊ะพับหลังแถวที่สอง นอกจากเจ็ดที่นั่งแล้ว ทางผู้ผลิตยังมีส่วนต่อขยาย 320 มม. อีกด้วย ฐานล้อ. ในบริบทของห้องโดยสาร การเพิ่มขึ้นนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น - มากถึง 47 ซม. และที่นั่งแถวที่สามเป็นคุณลักษณะเสริม รูปแบบนี้เรียกว่า Maxi และใช้ได้กับทั้งรุ่นผู้โดยสารและสินค้าบรรทุก
ขนาดและพารามิเตอร์อื่นๆ ของ Caddy Maxi:
- ความยาว - 4878 มม.
- ความยาวรวม (รวมคานลาก) - 4976 มม.
- ความกว้าง - 1793 มม.
- ความกว้างโดยรวม (รวมกระจกมองข้าง) - 2065 มม.
- ความสูงของหลังคา - 1831 มม. (พร้อมระบบ 4Motion - 1863 มม.)
- ความสูงรวม (รวมราวหลังคา) - 1868 มม. (พร้อมระบบ 4Motion - 1899 มม.)
- ระยะฐานล้อ - 3006 มม.
- ส่วนยื่นหน้า / หลัง - 879/993 มม.
- มุมเข้า/ออก - 15.9/15.3º (ด้วยระบบ 4Motion - 14.7/20.2º);
- มุมลาด - 12.1º (พร้อมระบบ 4Motion - 12.6º);
- ประตู (ประตูบานเลื่อน) - 701 × 1086 มม.
- ประตูท้าย (ยก) - 1183 × 1134 มม.
- วงกลมหมุน - 12.2 ม.
- ระยะห่างจากพื้น (ใต้เหวี่ยง) - 158 มม. (4 การเคลื่อนไหว - 152 มม.)
กระโปรงหลังรถ
ช่องเก็บสัมภาระที่เล็กที่สุด - ในแคดดี้ฐานสั้นพร้อมรถเก๋ง 7 ที่นั่ง - มีเพียง 190 ลิตร แต่ถ้าไม่มีที่นั่งแถวที่สาม ความจุการเดินทางจะเพิ่มขึ้นเป็น 918 ลิตร เมื่อถอดแถวกลางออกด้วย ตัวเลขจะเพิ่มขึ้นเป็น 3200 แรงม้าที่น่าประทับใจ ในกรณีของโครงฐานล้อยาว พารามิเตอร์จะใหญ่กว่าตามลำดับ: 530/1650/4130 ในทั้งสองกรณี ความกว้างขั้นต่ำช่องเก็บสัมภาระ 1168 มม. (สูงสุด - 1190 มม.) ความสูงในการโหลด - 575 มม. (ในรุ่น TDI - 545 มม. และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ - 612 มม.) และไม่มีธรณีประตู - พื้นเรียบโดยไม่มีก้นปลอม (สำรองถูกระงับไว้ใต้รถ) ความสูงสูงสุดสัมภาระที่ขนส่ง - 1230 มม. สำหรับความยาวนั่นคือความลึกของลำตัว 224 มม. (Maxi - 644 มม.) ยังคงอยู่หลังเบาะแถวที่สาม 1095 มม. (1566 มม.) สำหรับที่นั่งที่สอง และ 1781 มม. (2250 มม.) สำหรับ แรก.
ช่วงเครื่องยนต์: เบนซินหรือดีเซล (เครื่องยนต์ TDI)
ช่วงของระบบส่งกำลังได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์เป็นระดับยูโร 6 เครื่องยนต์เบนซินนับสาม "เล็กที่สุด" มีปริมาตรเพียง 1 ลิตร - นี่คือ TSI สามสูบที่ให้ 102 แรงม้า และ 175 Nm (จากศูนย์ถึงร้อยใน 12 วินาที) นอกจากนี้ยังมี 1.2 ที่มี 84 แรงม้า ไดนามิกส่วนใหญ่ในกลุ่มน้ำมันเบนซินสามารถให้กำลังได้ 1.4 ถึง 125 แรงม้า อย่างไรก็ตาม นี่เป็นฉากสำหรับหญิงชราแห่งยุโรป ในรัสเซีย การเดิมพันอยู่ที่ 1.6 MPI ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 และให้กำลัง 110 แรงม้าที่ทนทาน
เป็นการยากที่จะไม่เห็นด้วยกับข้อเท็จจริงที่ว่า "หัวใจ" ของดีเซลเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถมินิแวนราคาประหยัดและ "ส้น" สำหรับการจัดจำหน่ายสินค้าขนาดเล็ก มีสี่เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง "หนัก" วรรณะที่ต่ำที่สุดคือ 2.0 ที่ใช้พลังงานต่ำซึ่งมีความคล่องตัวเพียง 75 “ม้า” แรงขับจะปรากฏขึ้นหลังจาก 2,000 รอบต่อนาทีเท่านั้นและเมื่อถึง 3000 รอบต่อนาทีจะเริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัด กระปุกเกียร์ - "กลไก" 5 สปีดซึ่งไม่เหมาะกับ ความเร็วสูงบนทางหลวง แต่ในเมือง ตีคู่รู้สึกดี กินไฟ 5 ลิตรต่อ 100 กม.
ลำดับชั้นที่สูงขึ้นเล็กน้อยคือ "สี่" สองลิตรที่มีความจุ 102 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ดังกล่าว Cuddy จะทำงานเร็วขึ้นและการบริโภคก็ใกล้เคียงกัน จุดตรวจ - "หุ่นยนต์"
ส่วนรุ่นท็อปสุด 150 แรงม้า เร่งความเร็วได้ 100 กม./ชม. ในเวลา 10 วินาที แต่มากับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดโดยเฉพาะ คุณมักจะต้องดึงคันโยก
นอกจากนี้ยังมีรุ่นกลาง 1.4 ที่มีความจุ 122 แรงม้า แต่นี่คือมอเตอร์สำหรับรุ่นที่ขับเคลื่อนผ่าน คลัตช์หลายแผ่นฮาลเด็กซ์ 5.
สำหรับตัวแทนจำหน่ายในประเทศ สถานการณ์ดูแตกต่างออกไปบ้าง:
- 1.6 TDI 75 แรงม้า (เกียร์ธรรมดา 5 สปีด);
- 1.6 TDI 102 HP (เกียร์ธรรมดา 5 สปีด / DSG);
- 2.0 TDI 110 แรงม้า (เกียร์ธรรมดา 5 สปีด + 4Motion);
- 2.0 TDI 140 แรงม้า (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด / DSG / 4Motion)
เจ้าของรีวิว
- ซาลอน . ความกว้างของห้องโดยสารนั้นมากเกินพอ แต่เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้มากขึ้น นักออกแบบจึงสละที่พักแขนที่ประตู - ไม่มีอะไรต้องพึ่งพาเลย เช่นเดียวกับที่จับใด ๆ ที่อยู่ใต้กริปในระหว่างการเลี้ยว การตกแต่งภายในที่เหลือของความแปลกใหม่ทำให้เกิดการวิจารณ์ในเชิงบวกเท่านั้น
- กระโปรงหลังรถ . ขนาดของช่องเก็บสัมภาระในรุ่นต่างๆ และแม้กระทั่งใน ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อซื้อ ก้นของ Europallet จะพอดีเมื่อวางไว้ในส่วนที่แคบระหว่างส่วนโค้งเท่านั้น แต่สะดวกมากที่จะใช้ลำตัวแม้ในรุ่นผู้โดยสาร: เบาะนั่งพับโดยตรงจากด้านโหลด พื้นต่ำ มีซ็อกเก็ต 12V และถอดเบาะนั่งได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- ล้อสำรอง . ไม่มีล้ออะไหล่อยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ - ติดตั้งไว้ที่ด้านล่าง แต่ไม่ครบทุกเวอร์ชั่น! ซื้อตัวเลือกกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4 การเคลื่อนไหวควรเข้าใจว่าไม่มีที่อยู่ใต้ท้ายเรือและ "ท่าเทียบเรือ" ไม่รวมอยู่ในการส่งมอบ สำหรับผู้ซื้อในยุโรป ในกรณีนี้ มีชุดล้อพร้อมเทคโนโลยี RunFlat และสำหรับรัสเซีย - เป็นเพียงชุดซ่อม
- ประตูท้าย . มีสองตัวเลือกสำหรับการออกแบบประตูหลัง: บานพับและการยก ในกรณีที่สอง ผ้าใบตาบอดต้องใช้พื้นที่ค่อนข้างมากเมื่อเปิด - ประมาณ 90 ซม. หลังกันชน ในเรื่องนี้ประตูของทั้งสองส่วนนั้นดูน่าดึงดูดกว่ามาก
- ควบคุม . เนื่องจากแพลตฟอร์มนั้นเก่า การออกแบบระบบกันสะเทือนยังคงเหมือนเดิม: ด้านหน้า McPherson คานกึ่งอิสระพร้อมสปริงด้านหลัง จริงอยู่ หากก่อนหน้านี้ด้านหลังของรถกระโดดข้ามการกระแทกอย่างแท้จริงในสถานะที่ไม่ได้บรรทุก ตอนนี้มีเพียงการจัดเรียงใหม่เล็กน้อยเท่านั้นที่ทำให้ช้าลงเมื่อเกิดการกระแทก ประการแรก จุดยึดสปริงเปลี่ยนไป ประการที่สอง แทนที่จะใช้แผ่นแบบแผ่นเดียว จะใช้แผ่นแบบสองแผ่นโดยมีตัวเว้นวรรคยางซึ่งเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
ตัวเลือกและราคาในมอสโก
หลายคนระวังการเปลี่ยนแปลงในรุ่นต่อๆ ไป เพราะในกรณีของ Volkswagen นี่จะเต็มไปด้วยการขึ้นราคาที่เห็นได้ชัดเจน และปาฏิหาริย์ก็ไม่เกิดขึ้น - โดยรวมแล้วคัดดี้มีราคาแพงกว่า แต่นักการตลาดยังคงทิ้งช่องโหว่ไว้สำหรับผู้ซื้อที่ประหยัด - มี อุปกรณ์ใหม่เรียกว่า คอนเซปไลน์ มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า Trendline แม้ว่าเราจะรับราคาของการรั่วไหลครั้งก่อนก็ตาม
อุปกรณ์ แนวความคิดสำหรับ 1,253,200 รูเบิล รวมถึง:
- เครื่องปรับอากาศ;
- เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
- เอบีเอส + อีเอสพี;
- เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
- กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
- เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน + เซ็นเซอร์วัดแสง;
- กระจกไฟฟ้า
- หัวฉีดเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถอุ่น;
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
- ตัวควบคุมแรงดันลมยาง
- ระบบป้องกันการย้อนกลับเมื่อสตาร์ทขึ้นเนิน
- กันชนที่ไม่ทาสี
- ประตูบานเลื่อนหนึ่งบาน
เส้นแนวโน้มจาก 1,302,600 รูเบิล:
- ประตูบานเลื่อนเสริมด้านซ้าย
- ฝาครอบล้อขนาดเต็ม
- มือจับประตูและกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ
- พวงมาลัยหนัง
- ที่เท้าแขนกลาง
- เครื่องทำความร้อนกระจกหน้ารถ;
- ระบบมัลติมีเดียระดับเริ่มต้น
- ซ็อกเก็ตในลำตัว;
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
เส้นความสะดวกสบายจาก 1,491,700 รูเบิล:
- อัลลอยเบา จานล้อ 15 หรือ 16 นิ้ว;
- ราวหลังคา;
- ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอสี
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
- ไฟตัดหมอก
กว้างขวาง แถวหลัง"ส้นเท้า" จาก Volkswagen
Highlineจาก 1,603,500 รูเบิล:
- กันชนสีเดียวกับตัวรถ
- เบาะนั่งแบบผสมอัลคันทาร่า
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ไฟสูงอัตโนมัติ
ชายหาดจาก 1,529,000 รูเบิล:
- เตียง;
- ผ้าม่าน
- กระเป๋าดัฟเฟิล;
- โต๊ะพับ
- แสงภายในเพิ่มเติม
Alltrackจาก 1,559,800 รูเบิล:
- ตัวพลาสติกป้องกัน
- ล้อ 17 นิ้ว;
- เหยียบอลูมิเนียม
รับซื้อรถมือสอง (มีเลขไมล์)
รถยนต์ รุ่นก่อนบน ตลาดรองสามารถซื้อได้ในราคา 500,000 รูเบิล แคดดี้ที่มีระยะทางต่ำ (สูงถึง 70,000 กม.) ซึ่งอยู่ภายใต้การรับประกันจะมีราคา 700-800,000 รูเบิล สำหรับสำเนาที่มีสต็อกเพียงพอ พวกเขาสามารถขอเงินได้มากถึงหนึ่งล้านรูเบิล
วิดีโอ: ทดลองขับ Volkswagen Caddy 2016
น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และอะไหล่ : แอร์ , สายพานไทม์มิ่ง , ถอดประตู
เมื่อซื้อแคดดี้ คุณควรพิจารณาต้นทุนวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่:
- น้ำมัน มอเตอร์ Helix Ultra AV-L 5W-30 4 l (น้ำมันเบนซิน) - 2,500 rubles;
- กรองน้ำมัน Bosch - 400 รูเบิล;
- หม้อน้ำเครื่องปรับอากาศ - 6,000 รูเบิล;
- เครื่องลดความชื้นเครื่องปรับอากาศ - 1800 รูเบิล;
- ชุดเข็มขัดเวลา - 9800 รูเบิล;
- ประตูบานเลื่อน (ใช้แล้ว) - 23,000 รูเบิล
- ข่าว
- เวิร์คช็อป
พันล้านรูเบิลถูกจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียอีกครั้ง
นายกรัฐมนตรีรัสเซีย ดมิทรี เมดเวเดฟ ลงนามในมติที่ให้จัดสรรงบประมาณ 3.3 พันล้านรูเบิลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ของรัสเซีย เอกสารที่เกี่ยวข้องถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของรัฐบาล มีข้อสังเกตว่าการจัดสรรงบประมาณเดิมจัดทำโดยงบประมาณของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559 ในทางกลับกัน พระราชกฤษฎีกาที่ลงนามโดยนายกรัฐมนตรีเห็นชอบหลักเกณฑ์การอนุญาต...
ใหม่ KAMAZ . พื้นเรียบ: พร้อมเพลาอัตโนมัติและเพลายก (ภาพ)
รถบรรทุกหลักแบบพื้นเรียบใหม่มาจากรุ่นเรือธง 6520 ซีรีส์ ความแปลกใหม่นี้ได้รับการติดตั้งห้องโดยสารจาก Mercedes-Benz Axor รุ่นแรก เครื่องยนต์ของ Daimler เกียร์อัตโนมัติ ZF และเพลาขับของ Daimler ในเวลาเดียวกัน เพลาสุดท้ายกำลังยกขึ้น (เรียกว่า "สลอธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานลงได้อย่างมาก และในที่สุด ...
ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ได้ ภาพของวัน
ครั้งล่าสุดที่ไซต์นี้ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการซ่อมแซมเมื่อ 8 ปีที่แล้ว เด็กที่ไม่ได้เรียกชื่อตัดสินใจที่จะแก้ไข ปัญหานี้รายงานพอร์ทัล UK24 เพื่อให้คุณสามารถขี่จักรยานได้อย่างอิสระ ไม่มีรายงานปฏิกิริยาของผู้บริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในเครือข่าย ...
ราคาประกาศสำหรับ รุ่นกีฬา รถเก๋งโฟล์คสวาเก้นโปโล
รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 125 แรงม้าจะเสนอราคา 819,900 รูเบิลสำหรับรุ่น 6 สปีด เกียร์ธรรมดา. นอกจากคู่มือ 6 สปีดแล้ว ผู้ซื้อยังสามารถเข้าถึงรุ่นที่ติดตั้ง "หุ่นยนต์" DSG 7 สปีดได้อีกด้วย สำหรับ Volkswagen Polo GT พวกเขาจะขอ 889,900 รูเบิล ดังที่ Auto Mail.Ru พูดไปแล้วจากซีดานธรรมดา ...
รถลีมูซีนสำหรับประธานาธิบดี: เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม
ไซต์ของ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลโอเพนซอร์สเพียงแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI ได้จดสิทธิบัตรโมเดลอุตสาหกรรมของรถยนต์สองคัน ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Cortege จากนั้นชาวนามิชนิกได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า "แดชบอร์ดรถ" (น่าจะเป็น ...
GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต
Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีปั๊ม" แต่คราวนี้ชาวอเมริกันมีความถ่อมตัวอย่างเห็นได้ชัด GMC Yukon Denali สามารถกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ แต่กลไกของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ...
ตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียด้วยรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด
ในเวลาเดียวกันกองยานที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ( อายุเฉลี่ย- 9.3 ปี) และเก่าแก่ที่สุด - ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ในการศึกษาของพวกเขา ตามที่ปรากฏนอกเหนือจากตาตาร์สถานมีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียอายุเฉลี่ย รถยนต์น้อย...
รูปภาพประจำวัน: เป็ดยักษ์ Vs คนขับ
เส้นทางสู่ผู้ขับขี่บนทางหลวงสายหนึ่งในท้องถิ่นถูกกีดขวางโดย ... เป็ดยางตัวใหญ่! ภาพถ่ายของเป็ดกลายเป็นไวรัลทันทีบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก ซึ่งพวกเขาพบแฟนๆ มากมาย ตามรายงานของเดลี่เมล์ เป็ดยางยักษ์นั้นเป็นของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายหนึ่งในท้องถิ่น เห็นได้ชัดว่าเขาทำลายร่างพองบนถนน ...
Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่
รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาให้เป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA ที่หรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่ดุดันในสไตล์ Gelendevagen - เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส. Auto Bild ฉบับภาษาเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ตามข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม อีกด้านให้ครบ...
ราคา รถใหม่มีตั้งแต่ 616,000 ถึง 1.3 ล้านรูเบิล Volkswagen Caddy เปิดตัวครั้งแรกในปี 1982 ในเมืองซาราเยโวของยูโกสลาเวีย ในปี 1995 รุ่นที่สองของรุ่นปรากฏขึ้นและในปี 2000 มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นเดียวที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งใช้งานบน แท่นกอล์ฟ V ซึ่งนำเสนอในสองเวอร์ชัน: Combi (รถตู้บรรทุกสินค้า) และ Kasten (การดัดแปลงสำหรับการขนส่งสินค้า) ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2547 ได้มีการเปิดตัวการปรับเปลี่ยนชีวิต (รถตู้โดยสารขนาดเจ็ดที่นั่ง) ตั้งแต่ปี 2550 มีการขายรุ่น Combi Maxi และ Kasten Maxi ด้วย รถติดตั้งน้ำมันเบนซินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและ เครื่องยนต์ดีเซลปริมาตรตั้งแต่ 1.4 ถึง 2 ลิตรพร้อมความจุ 73 ถึง 103 แรงม้า ด้วยเกียร์ธรรมดา ทุกหน่วยงานเหล่านี้จัดให้ ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและดีบั๊ก ระบบวิ่งรถในใด ๆ สภาพการจราจรรักษาการควบคุมและความมั่นคง Kasten - สมัยใหม่ รถยนต์เทคโนโลยีสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจและการส่งมอบสินค้า พื้นห้องเก็บสัมภาระทำจากเหล็กแผ่นซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมาก นอกจากนี้ แผ่นป้องกันจะวิ่งไปตามขอบด้านล่างของช่องเก็บของ และด้านข้างของห้องเก็บสัมภาระถูกหุ้มที่ด้านล่างด้วยพลาสติกแข็งไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดโอกาสที่ห้องโดยสารจะเกิดความเสียหาย มีห่วงสำหรับยก 6 ตัวสำหรับการยึดน้ำหนักบรรทุก เข้าถึงช่องโดยใช้บานพับ ประตูหลังหรือผ่านประตูบานเลื่อนด้านที่กว้างที่สุดในระดับเดียวกัน Caddy Kombi - รถตู้บรรทุกสินค้า มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางซึ่งช่วยให้คุณสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คนในรถยนต์ ข้อได้เปรียบหลักของมันคือการเปลี่ยนแปลง ถ้ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างรถตู้โดยสารออกจาก Kasten แสดงว่ารถบรรทุกจาก Kombi นั้นเป็นระดับประถมศึกษา คุณเพียงแค่ต้องพับหรือถอดออกทั้งหมด เบาะหลัง. Kombi ติดตั้งตัวกระจกและประตูหลังแบบยกขึ้น
