ทดลองขับลี่ฟานยิ้มใหญ่ Lifan Smiley: บทวิจารณ์ข้อกำหนดและราคา วิธีจีน - วิธีพิเศษ

อัพเดท ลี่ฟาน Smiley 2017 เป็นผลิตภัณฑ์แปลกใหม่จากผู้ผลิตรถยนต์จีน

ในนั้นนักพัฒนาได้ปรับปรุงคุณสมบัติมากมายทั้งภายนอกและภายใน

หน้าลี่ฟานสไมลี่มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย ปรับปรุงกระจังหน้าและไฟหน้า ตัวตะแกรงเคลือบด้วยโครเมียม 2 ระดับ อันแรกเป็นสัญลักษณ์ของความกังวล เลนส์มีขนาดใหญ่และกลม ที่ด้านข้างของกันชนอันทรงพลัง แถบนำ"กันหมอก".

มุมมองด้านข้างแสดงประตูทึบพร้อมที่จับแบบโครเมียม แนวธรณีประตูหน้าต่างแบบตรง พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ หลังคาตรง และเส้นเว้าที่ด้านล่างของประตู ไม่ใช่ล้อ ขนาดใหญ่มีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับ

ด้านหลังเป็นประตูที่ห้าขนาดกะทัดรัดพร้อมโลโก้บริษัท บน กระจกหลังมีภารโรง เลนส์ที่มีการเติม LED กันชนทรงพลังพร้อมแผ่นสะท้อนแสง 2 ดวงและไฟตัดหมอก 1 ดวงตรงกลาง

นักพัฒนาของความแปลกใหม่ได้ผสมผสานรูปลักษณ์และการใช้งานที่ดีเข้ากับทุกรายละเอียดของเครื่อง ตัวอย่างเช่น ไฟย้อนยุคที่ทันสมัยมีการเคลือบกันกระแทกแบบแยกส่วนที่ปกป้องอุปกรณ์ให้แสงสว่างจากรอยขีดข่วนทุกประเภท รวมถึงความเสียหายใดๆ ในระหว่าง เวลาเกิดอุบัติเหตุที่ความเร็วต่ำ

ภายใน Lifan Smiley

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สามารถมองเห็นได้ใน การตกแต่งภายใน ลี่ฟาน สไมลี่- นักออกแบบได้เปลี่ยนรูปทรงของพวงมาลัย ตอนนี้ภายในเป็นแดชบอร์ดที่ทันสมัยพร้อม el. มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบขนาดใหญ่ที่แผงด้านหน้ามีแผงเบี่ยงระบายอากาศที่ทันสมัยพร้อมระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศและระบบเสียงเป็นรายบุคคล ทุกที่นั่งนั่งสบาย โซฟาด้านหลังพับได้ มีพนักพิงศีรษะทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง การยศาสตร์ที่ดี รูปแบบภายในมีสไตล์ ภายในบุด้วยผ้าคุณภาพสูง

อุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้ ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง โครงสร้าง ABS และ EBD ตัวช่วยในสถานการณ์ เบรกฉุกเฉิน, ระบบปรับอากาศ, el. ตัวแก้ไขเลนส์, ไฟตัดหมอกหลัง, DRL, el. เครื่องขยายเสียง เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้ 4 ตำแหน่ง ระบบมัลติมีเดียพร้อมพอร์ต USB และ AUX "สัญญาณกันขโมย", เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล, PB ด้านหน้า, ระบบเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว RB 3 จุด, ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก Isofix, คอพวงมาลัยด้วยความสามารถในการดูดซับพลังงาน ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารมีแสงสว่างเพียงพอ แผงควบคุมสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ

นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังรวมถึง: ล้อเหล็กขนาด 14 นิ้ว, ชิ้นส่วนการออกแบบภายนอกด้วยโครเมียม, ไฟฮาโลเจน, ไฟ LED DRLs, ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ บรรจุุภัณฑ์, เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ การปลดล็อคประตูในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับเครื่อง el. กระจกไฟฟ้าที่ประตูทุกบาน, กระจกภายในเคลือบสารกันแสงสะท้อน, ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง

ที่ ตัวเลือกเพิ่มเติมรวม: Immobilizer, ระบบเสียงที่รองรับ USB, CD, AUX, el. เรกกูเลเตอร์ กระจกมองข้างและโครงสร้างของกระจกมองข้างแบบอุ่น ขอบล้ออะลูมิเนียมทำจากอัลลอยน้ำหนักเบา ศูนย์ดนตรีพร้อมเครื่องเล่นซีดี

การเปิดช่องเก็บสัมภาระจากห้องโดยสารและจากระยะไกล

วีดีโอ

เริ่มการขายในรัสเซีย

การขาย Lifan Smiley ใหม่ในประเทศของเราจะเริ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ ในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายนของปีนี้

ชุดที่สมบูรณ์

• ความสบาย - 1.3 ลิตร น้ำมันเบนซิน 88 "ม้า", กระปุกเกียร์กลห้าช่วง, อัตราเร่ง - 14.6 วินาที, การบริโภค: 6.2 ลิตร ความเร็วสูงสุด - 155 กม. / ชม. ขับเคลื่อน 2 ล้อไปที่เพลาหน้า
• หรูหรา - 1.3 ลิตร น้ำมันเบนซิน 88 "ม้า", กระปุกเกียร์กลห้าช่วง, อัตราเร่ง - 14.6 วินาที, ปริมาณการใช้: 6.2 ลิตร ความเร็วสูงสุด - 155 กม. / ชม. ขับเคลื่อน 2 ล้อไปที่เพลาหน้า
• หรูหรา - 3 ลิตร น้ำมันเบนซิน 88 "ม้า", กระปุกเกียร์ CVT-variator, การเร่งความเร็ว - 14.6 วินาที, การบริโภค: 6.2 ลิตร ความเร็วสูงสุด - 155 กม. / ชม. ขับเคลื่อน 2 ล้อไปที่เพลาหน้า

ขนาด

• ลี่ฟาน สไมล์ลี่ ยาว 3 ม. 77.5 ซม.
• ความกว้าง ลี่ฟาน สไมล์ลี่ - 1 ม. 62 เซนติเมตร
• ลี่ฟาน สไมล์ลี่ สูง 1 ม. 43 ซม.
• ระยะฐานล้อ - 2 ม. 34 cm
• ระยะห่าง - 13.5 เซนติเมตร

ราคาแพ็คเกจทั้งหมด

ราคาของ Lifan Smily ที่อัปเดตนั้นอยู่ที่ 370,000 ถึง 485,000 rubles

เครื่องยนต์ลี่ฟานสไมลี่

ห้องเครื่อง ใหม่ ลี่ฟาน Smily ใช้น้ำมันเบนซิน "สำลัก" ที่ไม่ใช่ทางเลือกด้วยบล็อกอลูมิเนียม หน่วยกำลังนี้เป็นตำแหน่งในบรรทัดสี่สูบซึ่งมีปริมาตร 1.3 ลิตร ได้กระจายการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสิบหก วาล์วจับเวลา, โครงสร้างของการเปลี่ยนแปลงในเฟสของการกระจายก๊าซและ el. เดลฟีจุดระเบิดด้วยคอยส์ที่ยืนบนเทียน

พลังของโรงไฟฟ้าถึง 88 "ตัวเมีย" ที่ 6,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงถึง 115 N / m - ที่ 3500-4500 รอบต่อนาที หน่วยทำงานร่วมกับห้าช่วง กล่องเครื่องกลความเร็วหรือตัวแปร CVT ซึ่งติดตั้งในการดัดแปลงด้านข้าง ไดนามิกของรถมีดังนี้ สูงถึงร้อยแรก อัตราเร่ง 14.6 วินาที และความเร็วสูงสุดเพียง 155 กม./ชม.

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรุ่นใหม่ลดลงเล็กน้อย และตอนนี้เหลือ 6.2 ลิตรแล้ว ในโหมดผสม รุ่นก่อนหน้ามี - 6.4 ลิตร

ความแปลกใหม่นี้ใช้เฉพาะแพลตฟอร์ม 2WD นั่นคือการขับเคลื่อนไปยังเพลาหน้า

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ McFerson ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบอิสระ แต่มีตัวควบคุมต่างกัน

ติดตั้งบนแชสซีด้านหน้า ดิสก์เบรกด้วยการระบายอากาศบนแชสซีด้านหลัง - ติดตั้งกลไกดรัมมาตรฐาน โครงสร้างเบรกยังมี 2 ห้อง บูสเตอร์สูญญากาศ. รีชโนเย เกียร์พวงมาลัยมีอีเมล เครื่องขยายเสียง

ทรั้งค์ ลี่ฟาน สไมลี่

ช่องเก็บสัมภาระของ Lifan Smily ที่อัปเดตแล้วสามารถรองรับได้ 300 ลิตร สัมภาระต่างๆ

บทสรุปสุดท้าย

เป็นผลให้เราตรวจสอบ Lifan Smiley ใหม่และสรุปได้ว่ารถได้รับการปรับปรุงตามลำดับความสำคัญ ฟังก์ชั่นมากมายปรากฏขึ้นเพื่อความปลอดภัยของทุกคนภายใน ราคารถถูก. ทางเลือกเป็นของคุณ

อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านการทำสำเนารถยนต์ที่ดีจากแบรนด์ดังระดับโลกอื่นๆ (ญี่ปุ่น เกาหลี ฯลฯ) โมเดล Lifan Smiley ก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้เชี่ยวชาญเรียกรถคันนี้ว่า "Chinese twin MINI" "จีน" เป็นสำเนาของรถมินิคูเปอร์ มาเริ่มรีวิว Lifan Smileys กันตั้งแต่วินาทีที่โมเดลนี้ปรากฏตัวที่จีน

ราคา เวอร์ชั่นรัสเซียต่ำกว่ารถ "พันธุ์แท้" ตามธรรมชาติและลักษณะไม่เลวร้ายยิ่ง ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือในประเทศจีนรถขายภายใต้ชื่อ Lifan 320 และในสหพันธรัฐรัสเซียเรียกว่า Lifan Smiley ในประเทศของเรามีเพียงสองการปรับเปลี่ยนนี้ ยานพาหนะ. ตอนนี้เรามาพูดถึง "ปาฏิหาริย์" ของจีนในรายละเอียดเพิ่มเติมและค้นหาว่ารถคืออะไร

ภายนอกและภายใน

หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​รถมีการเปลี่ยนแปลง สดชื่นขึ้น หรืออะไรบางอย่าง นักออกแบบตัดสินใจที่จะกำจัดรถที่น่าเบื่อ ไฟหน้า LEDและกระจังหน้าแบบโครเมียมรมดำ อัปเดต Smiley ดูเหมือนจะยิ้มและสนุกกับชีวิตหลังจากพักผ่อน การออกแบบภาพถ่ายและวิดีโอจะยืนยันข้อเท็จจริงนี้เท่านั้น เราหวังว่าการตรวจสอบ Lifan Smily จะช่วยให้คุณทราบถึงข้อดีทั้งหมดของรถคันนี้ ผู้ผลิตใส่รอบรถ ไฟหน้าทันสมัยพร้อมไฟ LED ในตัว กันชนหน้าขนาดใหญ่ และกระจังหน้าขนาดเล็ก
ภายในช่องรับอากาศมีที่สำหรับป้ายทะเบียนและด้านข้างมีที่สำหรับไฟตัดหมอก รถดูน่ารักและก้าวร้าวในเวลาเดียวกัน Restyling เป็นประโยชน์ต่อรถยนต์แฮทช์แบคอย่างแน่นอน รถจากประเทศจีนมีความยาว 3745 มม. กว้าง 1620 มม. และสูง 1430 มม. แม้ว่าตัวรถจะดูกะทัดรัดจากภายนอก แต่ภายในก็มีพื้นที่เพียงพอ ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระของ Lifan Smiley คือสามร้อยลิตร

ร้านเสริมสวยมีสต็อกไว้อย่างดี ทุกอย่างอยู่ในที่ของมัน และที่สำคัญที่สุดอยู่ที่มือคนขับ ชาวจีนวางระบบเสียงคุณภาพสูงในรถยนต์แฮทช์แบค มีกระเป๋าหลายช่องที่ประตู และบนแผงหน้าปัดมีคันโยกและปุ่มที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อควบคุมระบบของรถ ที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารมีระบบรองรับส่วนคอ หลัง และเอว ทำให้คุณรู้สึกสบายตัว น่าเสียดาย วัสดุที่ใช้สำหรับตกแต่งภายในไม่ได้มีคุณภาพสูงมาก ทดลองขับ ลี่ฟาน สไมล์ และดูด้วยตัวคุณเอง แต่คุณไม่ควรแปลกใจ นี่ไม่ใช่มินิคูเปอร์ แต่เป็นรถคู่ของเขา

ลักษณะของการวิ่งจีน

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของรถรุ่นนี้คือราคาที่ต่ำ ในรัสเซียคุณสามารถซื้อรถคันนี้ได้ 260,000 รูเบิล นี่คือค่าใช้จ่ายของรุ่นพื้นฐานมีการกำหนดค่าอื่นที่มี "การบรรจุ" ที่แตกต่างกันซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อชาวรัสเซียเสียค่าใช้จ่าย 290,000 รูเบิล

ลี่ฟาน สไมล์ทั้งสองติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร 89 แรงม้า วาล์วสิบหกวาล์ว ห่างออกไปหนึ่งร้อยกิโลเมตร รถแฮทช์แบคจีนกินน้ำมันเพียง 6.3 ลิตร มอเตอร์ถูกจับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด “จีน” สามารถเร่งเป็นร้อยแรกได้ใน 14.5 วินาที ความเร็วสูงสุดของรถคือ 155 กม. / ชม. แน่นอนว่ามันโง่ที่จะคาดหวังสิ่งเหนือธรรมชาติจาก MINI ของจีน ตัวเครื่องถูกออกแบบมาให้ใช้งานบนทางหลวง แต่อย่างไรก็ตามรถก็มีข้อดีของมัน "จีน" อวด:

• การยศาสตร์ที่ดี
• ราคาถูก;
• แดชบอร์ดที่ทันสมัยดี
• สะดวกสบายในการขับขี่รอบเมือง
• ที่นั่งที่สะดวกสบาย
• พนักงานที่ดีเยี่ยม;
• ระบบเสียงที่ทรงพลัง

ในบันทึกในแง่ดีนี้ เรากำลังสิ้นสุดการทบทวน Lifan Smiley และในท้ายที่สุด ฉันต้องการทราบว่า "อังกฤษ" ที่เป็นภาษาจีนมีสิทธิที่จะดำรงอยู่ได้ ต้นทุนต่ำจะช่วยให้แฟน ๆ หลายคนเป็นเจ้าของ Lifan Smily ที่กะทัดรัดและว่องไว

LIFAN Smily - บางครั้งอาจถือว่าเป็นตัวแทนที่ได้รับความนิยมสูงสุดของ LIFAN ในรัสเซีย โมเดลนี้เปิดตัวในปี 2008 และในปี 2014 ได้มีการปรับรูปแบบใหม่ อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายในครั้งใหญ่ เจ้าตัวน้อยจอมเจ้าเล่ห์คนนี้สามารถตามทันและปีนกลับขึ้นสู่อันดับ 1 ในการขายได้หรือไม่?

เครื่องยนต์: การออกแบบและลักษณะ

ชาวจีนในระหว่างการนำเสนอ LIFAN Smily ที่จัดรูปแบบใหม่ไม่สามารถเพิกเฉยต่อหน่วยพลังงานของตนได้ มีการบ่งชี้อย่างเป็นทางการว่ามอเตอร์ได้รับการสรุปแม้ว่าจะไม่ได้สังเกตในทันทีก็ตาม

Smiley มีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว ไร้เทียมทาน เครื่องยนต์เบนซิน,มีปริมาตร 1.3 ลิตร. มีแบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว และด้านหน้าแบบเรียงขวาง เครื่องยนต์มีบรรยากาศไม่มีเทอร์ไบน์เช่นกัน ฉีดตรง. นำเสนอระบบไฟฟ้า ฉีดพอร์ตเชื้อเพลิงและหัวฉีด นอกจากนี้ มอเตอร์ยังติดตั้งระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน ซึ่งทำให้ลดความอยากอาหารลงได้

หลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้ว กำลังลดลง 1 ลิตร กับ. และตอนนี้เท่ากับ 88 ม้า อย่างไรก็ตามแม้ตัวเลขที่เจียมเนื้อเจียมตัวนั้นสามารถทำได้ที่ด้านบนสุดเท่านั้น - ที่ 6,000 รอบต่อนาที โดยธรรมชาติแล้ว แม้แต่บนทางหลวงก็ยังมีปัญหาที่จะหมุนเครื่องยนต์ LIFAN Smily ไปที่เครื่องหมายนี้ และในเมืองก็ไม่สมจริงเลย สำหรับแรงบิดนั้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - 113 นิวตันเมตร (เทียบกับ 115 นิวตันจากรุ่นก่อน)

ไดนามิกไม่เปลี่ยนแปลง - 14.5 วินาที ในการเร่งความเร็วเป็นร้อย โดยธรรมชาติแล้ว ตัวบ่งชี้ไม่เหมาะ แต่สำหรับรถยนต์ประเภทนี้เป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้ วิศวกรชาวจีนยังประสบความสำเร็จอีกด้วย ดังนั้นความเร็วสูงสุดของลี่ฟานจึงเพิ่มขึ้นเป็น 160 กม. / ชม. (จาก 155 กม. / ชม.) และตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็น 6.1 ลิตรในโหมดผสม (เทียบกับ 6.3 สำหรับรุ่นพรีเรสติน) และเติบโตได้ 5 ลิตร ถังน้ำมันเพิ่มพลังงานสำรองเล็กน้อย ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่า เนื่องจากน้ำหนักส่วนควบคุมของแฮทช์แบคเพิ่มขึ้นอย่างมาก จาก 900 กก. เป็น 1,060 กก.

ความประทับใจทั่วไปของเครื่องยนต์

อย่างไรก็ตาม ในระดับนี้ ภาพมีความคลุมเครือ เพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น หน่วยพลังงานค่อนข้างเพียงพอ แต่ถ้าคุณต้องการได้รับอัตราเร่งแบบไดนามิก คนขับวางอยู่บนของเขา โอกาสที่จำกัด- เข้าเกียร์ 4 แล้ว เครื่องออกช้า ดังนั้นการวางแผนการแซงบนแทร็กที่ดีที่สุดคือการวางแผนล่วงหน้าและเมื่อดำเนินการ การซ้อมรบนี้มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะคลายเกลียวเครื่องยนต์จนกว่าจะหยุด หลายคนรู้ดีถึงธรรมชาติของ Smiley ก่อนการจัดสไตล์ - เครื่องยนต์ของเขามีชีวิตที่ 2,800 รอบต่อนาทีเท่านั้น และหลังจาก 3,200 รอบต่อนาที มันก็เริ่มเหี่ยวเฉา อัพเดทมอเตอร์ขี้เล่นมากขึ้นแม้ว่าจะไม่มากก็ตาม

เกี่ยวกับตัวชี้วัดความสะอาดของสิ่งแวดล้อมนั้นอยู่ในระดับที่เหมาะสม - เครื่องยนต์ Lifan Smiley ได้รับการปรับให้เป็นมาตรฐาน Euro-5 ซึ่งตัวแทนทุกคนในกลุ่มไม่สามารถอวดได้ และเขายังคงทำงานกับ AI-92 ต่อไป

เมื่อมองแวบแรก การทำงานของผู้ขับขี่ชาวจีนนั้นมองไม่เห็น แต่เมื่อดูดีขึ้น จะเห็นได้ทันทีว่าพวกเขาสามารถทำให้เครื่องยนต์ประหยัดและสะอาดขึ้นได้ ซึ่งมีค่ามากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับพื้นหลังของมวลที่เพิ่มขึ้นของรถ

ข้อมูลจำเพาะ LIFAN Smile

ตัวเลือก

1. ความยาว - 3,775 มม.
2. ความสูง - 1,430 มม.
3. ความกว้าง - 1 620 มม.
4. ระยะฐานล้อ - 2 340 มม.
5. รางล้อหน้า - 1,385 มม.
6. ติดตาม ล้อหลัง- 1365 มม.
7. ระยะห่างจากพื้นดิน - 170 มม.
8. ปริมาตรถัง - 42 ลิตร;
9. ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ - 300 ลิตร;
10. ลดน้ำหนัก - 1,060 กก.
11. น้ำหนักรวม - 1,360 กก.
12. รัศมีวงเลี้ยว - 9.52 ม.

ทางเลือกของผู้ซื้อมีทั้ง "กลศาสตร์" 5 เกียร์หรือ ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน. อัตราเร่งสำหรับรถยนต์ที่มี ประเภทต่างๆด่านเกือบจะเหมือนกัน

เมื่อพูดถึงการทำงานของกล่อง ผู้ขับขี่สังเกตเห็นจังหวะที่ค่อนข้างยาวของคันโยก MT แม้ว่าส่วนประกอบจะชัดเจนและเกียร์ไม่น็อค ตัวแปรไม่มีเฟืองเสมือน แต่มี โหมดกีฬา– ส.

ระบบกันสะเทือนถูกจัดเรียงในลักษณะที่ค่อนข้างเป็นต้นฉบับ ชาวจีนไม่ปฏิบัติตามเส้นทางที่พ่ายแพ้และติดตั้งคานบิดที่ทุกคนคุ้นเคยบนเพลาล้อหลัง แทนที่จะเป็นทั้งด้านหน้าและบน เพลาหลังวางโครงการ McPherson เสริมด้วยสารกันบูด ความเสถียรของม้วน.

อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจดังกล่าวไม่อนุญาตให้ลี่ฟาน สไมลี่ย์ได้รับรางวัลด้วยการจัดการที่ประณีต แน่นอนว่าการมีแอมพลิฟายเออร์ไฟฟ้าทำให้พอใจเพียงการสั่นสะเทือนที่ผ่านทั่วทั้งร่างกายในการเคลื่อนไหวทำให้พวงมาลัยของเนื้อหาข้อมูลสมบูรณ์ ใช่และด้วย ช่วงล่างนุ่มนำไปสู่ความจริงที่ว่ารถกำลังแกว่งไปมาอย่างต่อเนื่องและการม้วนตัวในมุมก็น่ากลัว ช่วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำโดยถือแฮทช์แบคไว้บนเส้นทาง

ในทางกลับกัน พวงมาลัยถือ "ศูนย์" ได้ดี และความนุ่มนวลของระบบกันกระเทือนจะมีประโยชน์เมื่ออยู่บนถนนที่พัง ซึ่งรถพยายามจะรบกวนผู้ขี่ให้น้อยที่สุด

เบรกไม่แสดงตัวใน อย่างดีที่สุด- คันเหยียบมีจังหวะยาวและเกือบทั้งหมดเกือบจะว่างเปล่าและที่ส่วนท้ายสุดแผ่นปิดอย่างแรงทำให้เกิดการจิกที่สังเกตได้ ไม่น่าแปลกใจที่คนขับข้างหลังหลังจากผ่านการตรวจสอบปฏิกิริยาดังกล่าวหลายครั้งก็เริ่มถอยหลัง

ภายนอกและภายใน

หลังจากการอัพเดท รูปลักษณ์ของแฮทช์แบคเปลี่ยนไปอย่างมาก มันได้กลายเป็นลำดับความสำคัญที่สดใสและแสดงออกมากขึ้น นักออกแบบได้ลบ "รูปลักษณ์" ที่น่าเบื่อของไฟหน้าคู่ซึ่งเสริมด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำที่มืดมนพอ ๆ กันและการตัดแต่งโครเมียมก็ไม่ได้ช่วยไว้เช่นกัน

จากนี้ไป หน้าลี่ฟานสไมลี่จะโบกใหญ่ ไฟหน้ากลมด้วยไฟ LED แบบบูรณาการ ส่วนสำคัญถูกครอบครองโดยขนาดใหญ่ กันชนหน้าโดยมีกระจังหน้าขนาดเล็กพร้อมๆ กัน ซึ่งมีเพียงแถบโครเมียมและป้ายชื่อบริษัทที่เป็นประกายพอดี ข้างใต้เป็น "ปาก" ของช่องอากาศเข้าซึ่งมีที่สำหรับใส่ป้ายทะเบียน ด้านข้างของมันคือ สถานที่ประจำสำหรับไฟตัดหมอก โดยทั่วไปแล้วใบหน้าเต็มของนางแบบนั้นก้าวร้าวมากขึ้น

แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในโปรไฟล์ LIFAN Smile หากคุณไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าอื่น ปีกหน้า. การออกแบบขอบล้อสะท้อนเล็กน้อยจากรุ่นก่อน แต่ก็ยังค่อนข้างน่าสนใจ

แต่อาหารของ Smiley จะพอใจกับการเปลี่ยนแปลง รูปร่างของประตูที่ห้ายังคงเหมือนเดิมเช่นเดียวกับ ไฟท้ายแม้ว่าการออกแบบของหลังจะเปลี่ยนไปบ้าง เป็นที่น่าสังเกตว่าปีกหลังอันงดงามที่ด้านบนของประตูที่ห้ารวมถึงประตูใหม่ กันชนหลังกับแผ่นสะท้อนแสงอื่นๆ

โดยทั่วไปแล้ว Hatchback ได้รับประโยชน์อย่างชัดเจนจากการเปลี่ยนแปลงและความคล้ายคลึงกับชนชั้นสูงและพันธุ์แท้ มินิคูเปอร์อิ่มขึ้นมาก ในทางกลับกัน ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอยังคงเกิดขึ้น

สำหรับการตกแต่งภายในเป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากพักผ่อนแล้วร้านเสริมสวย Lifan Smiley ก็เปลี่ยนไปอย่างมากและตอนนี้ก็ลอกเลียนแบบการออกแบบของแฮทช์แบคอังกฤษได้อย่างน่าเชื่อถือ ด้านหน้าคนขับมีมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่พร้อมไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงิน รวมถึงพวงมาลัยที่เอียงเล็กน้อยที่ด้านล่าง "หัวฉีด" ทรงกลมของแผ่นเบี่ยงอากาศเข้ากันได้ดีกับรูปทรง คอนโซลกลาง.

โทนสีสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ ที่นี่ ชาวเอเชียตัดสินใจเล่นในทางตรงกันข้ามอย่างชัดเจน โดยเจือจางพลาสติกสีดำอย่างล้นเหลือด้วยเม็ดมีดสีเงินหยาบบนพวงมาลัย คอนโซลกลาง คันเกียร์ การ์ดประตู และแผงเบี่ยง

เช่นเดียวกับ MINI หลักสรีรศาสตร์นั้นพอดูได้ ทุกสิ่งถูกเสียสละเพื่อความเป็นต้นฉบับ อย่างไรก็ตามทัศนวิสัยไม่เลวและใหญ่ กระจกมองข้าง. การตกแต่งภายในที่กว้างขวางนั้นเป็นสิ่งที่คาดไม่ถึงและผู้โดยสารด้านหลังไม่เพียงมีพื้นที่เพียงพอ แต่โซฟาก็ค่อนข้างสบาย

แน่นอนว่าช่องเก็บสัมภาระ 300 ลิตรนั้นยังห่างไกลจากสถิติ แต่ด้วยขนาดของ Lifan Smily รูปร่างก็ค่อนข้างคู่ควร ความสูงในการโหลดต่ำ และรูปทรงของช่องเปิดได้รับการพิจารณามาอย่างดี ทำให้โซฟาด้านหลังเสียหาย ซึ่งด้านหลังพับเท่านั้น

ชุดที่สมบูรณ์

ลี่ฟาน สไมลี่ย์ได้แก้ไข - ในสามยูนิต:

1. ความสะดวกสบาย - 394,900 รูเบิล;
2. หรูหรา - 434,900 รูเบิล;
3. CVT หรูหรา - 484,900 รูเบิล

CVT Luxury แตกต่างจากแพ็คเกจหรูหราเฉพาะเมื่อมีตัวแปร

รุ่น Comfort โดดเด่นด้วยที่จับประตูชุบโครเมียมและ กระจังหน้ารวมทั้งแผ่นเหล็กที่มีฝาปิด ออปติกส่วนหัวเสริมด้วย DRL และไฟตัดหมอกประตูที่ห้ามีตัวทำความสะอาดและทั้งหมด ซุ้มล้อพร้อมกับสปริงเกอร์

ที่แนวป้องกัน ถุงลมนิรภัยด้านหน้า และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด (พร้อมออดและที่ยึดแบบ ISOFIX) อิเล็กทรอนิกส์นำเสนอ ระบบ EBD, EBA และ ABS นอกจากนี้ยังมีไฟแสดงการเปิดประตู

ซาลอนพร้อมเบาะผ้า คอพวงมาลัยปรับระดับได้ แต่มีความสูงเท่านั้น ลี่ฟาน สไมลี่เสร็จแล้ว เซ็นเซอร์ถอยหลัง, เครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, เบาะคู่หน้าปรับได้, วิทยุ, ลำโพง 4 ตัว และเซ็นทรัลล็อค

อุปกรณ์นี้ Lifan Smiley แตกต่างจากรุ่น Comfort อุปกรณ์เพิ่มเติม- ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย ระบบเคลื่อนที่ไม่ได้ กระจกปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน วิทยุพร้อม USB AUX และเครื่องเล่นซีดี

วิดีโอ: ทดลองขับ ลี่ฟาน สไมลี่

อย่างที่เห็นสำหรับปานกลาง ราคาลี่ฟานนำเสนอรูปแบบที่ดี - ด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและมีอุปกรณ์ครบครัน แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องทนกับลักษณะทางเทคนิคที่ไม่สำคัญและข้อบกพร่องบางประการ

ลี่ฟาน สไมลี่ย์ช่วยระบุข้อดีและข้อเสียหลักของรถคันนี้ ซึ่งจำหน่ายออกสู่ตลาดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนที่กำลังพัฒนามากขึ้นเรื่อยๆ

จีนลี่ฟานยิ้ม

อย่างที่คุณทราบ วันนี้พวกเขาเดินตามเส้นทางที่คนญี่ปุ่นและเกาหลีกังวลเคยขึ้นๆ ลงๆ และทุกวันนี้ น้อยคนนักที่จะรู้ว่าชาวญี่ปุ่นและชาวเกาหลีกลุ่มเดียวกันมักจะลอกเลียนแบบโมเดลของพวกเขา ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ชั้นนำในปัจจุบัน จากรุ่นยุโรป จากนั้นพวกเขาก็เริ่มทำการปรับเปลี่ยนบางอย่าง เปลี่ยนสไตล์ แนะนำบางสิ่งที่เป็นของตัวเอง ฯลฯ

นั่นคือ จีนลี่ฟางยิ้ม - ผู้ผลิตดูเหมือนจะไม่โง่ตัดสินใจที่จะไม่ฉลาดเกินไป พวกเขาลอกเลียนแบบรถจากตำนาน แต่เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดแล้วจะสังเกตเห็นได้ว่ามีขนาดใหญ่ขึ้นและกว้างขึ้น ตะแกรงหลัง. ส่วนไฟหน้าไม่ใช่ของมินิแน่นอน และเมื่อมองเข้าไปในร้านเสริมสวย คุณก็เข้าใจด้วยว่ารถไม่ใช่คูเปอร์อย่างแน่นอน

ค่าใช้จ่ายและลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์แฮทช์แบคจีน

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดที่ Chinese Lifan Smiley ภูมิใจนำเสนอคือราคา เมื่อเทียบกับ รถอังกฤษซึ่งน่าจะออกแบบมาสำหรับบุคคลในราชสำนัก ตัวเลือกนี้มีราคาไม่แพง รถมีสองรุ่น - รุ่นหนึ่งแพงกว่า อีกรุ่นประหยัด มีความแตกต่างระหว่างสองเวอร์ชัน และนี่คือสิ่งที่ รถ Lifan Smiley รุ่นพื้นฐานราคาประหยัดไม่มีเครื่องปรับอากาศและกระจกไฟฟ้าด้านหลัง นอกจากนี้รุ่นมีราคาแพง ล้อแม็ก, เชื่อมต่อ ระบบ ABS+ EBD และยังมีเซ็นเซอร์จอดรถอีกด้วย ไม่แพงนัก แค่ลำโพงสี่ตัว วิทยุ และ AUX และแน่นอนว่ามีถุงลมนิรภัยให้เลือกทั้งสองระดับ โดยทั่วไป, ข้อมูลจำเพาะคันนี้ไม่ค่อยแรง

มีเครื่องยนต์เบนซิน 16 วาล์ว 1.3 ลิตร ให้กำลัง 89 แรงม้า กับ. ส่วนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นอยู่ที่ 6.3 ลิตรเท่านั้น แต่ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การเร่งความเร็วถึง 100 กม. นั้นไม่เอื้ออำนวย เพียง 14.5 วินาที

การส่งสัญญาณ Lifan Smiley สมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก ที่ พารามิเตอร์ทางเทคนิคระบุว่ารถมี ขับเคลื่อนล้อหน้าและ 5MKPP

ขนาดของแฮทช์แบคใหม่นั้นกะทัดรัด แม้ว่า ฐานล้อไม่น่าประทับใจ และด้วยเหตุนี้เอง ผู้โดยสารและคนขับเองจึงรู้สึกว่าห้องโดยสารไม่กว้างขวางเพียงพอ Lada Kalina ยังมีระยะฐานล้อที่ใหญ่ขึ้นอีกด้วย

ปริมาตรของถังแก๊ส Lifan Smiley คือ 37 ลิตร และปริมาตรของลำตัวคือ 300 ลิตร สำหรับมวลของรถลี่ฟาน สไมล์ลี่ ดังที่เห็นด้านบน จะเท่ากับ 1110 กิโลกรัม

กำลังประกอบรถยนต์แฮทช์แบคในประเทศของเราที่องค์กรอุตสาหกรรมรถยนต์ Derways ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Karachay-Cherkessia ลี่ฟาน สไมลี่ เกือบทุกรุ่น ที่มีจำหน่ายและกำลังจะออกมา ถูกประกอบเข้าด้วยกันที่นั่น นี่คือรถเก๋ง และรถครอสโอเวอร์ Lifan X60 และลี่ฟาน บรีซ

ทุกรุ่นไม่ค่อยมีใครรู้จัก แต่รถซีดาน Solano ที่ได้รับความนิยมและโด่งดังที่สุด หากคุณเชื่อสถิติ ณ สิ้นปี 2555 มีการขายรถตัวอย่างมากกว่า 25,000 คัน

ทดลองขับ Hatchback ใหม่

ที่น่าสนใจคือ รอยยิ้มลี่ฟานของเราได้แสดงครั้งแรกที่งานปักกิ่งมอเตอร์โชว์ และมันเกิดขึ้นในปี 2008 ตั้งแต่นั้นมารถก็ถูกมองว่าเป็นทารกและไม่สามารถเป็นวีรบุรุษได้ แต่ถึงกระนั้น เพื่อที่จะพิสูจน์ตัวเองถึงความเข้าใจผิดของความคิดเห็นนี้ เราจึงตัดสินใจเลือกลี่ฟาน สไมลี่ย์

ความเร็ว

ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น รถแฮทช์แบค Lifan Smiley จึงเปลี่ยนเกียร์ด้วยความกระฉับกระเฉง เกียร์เปลี่ยนกันและดูเหมือนว่าทารกและเธอ กล่องห้าสปีดซิงโครไนซ์เสื่อมสภาพแล้ว สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนเกียร์จากที่สองเป็นสาม

เราขับรถและในที่สุดก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรอย่างบ้าคลั่งรถได้รับความเร็ว 100 กม. / ชม. ที่รอคอยมานาน ผู้ที่เริ่มต้นก่อนหน้านี้เล็กน้อยในรถรุ่นอื่นนั้นแทบจะมองไม่เห็น และผู้ไล่ตามใหม่ๆ ก็เติบโตขึ้นในกระจกมองหลัง นักบินของคลาส Gran Turismo อาจรู้สึกแบบเดียวกันนี้ ซึ่งถูกบังคับให้ปล่อยรถความเร็วสูงไปข้างหน้าระหว่างการแข่งขันเลอม็อง ใช่ เครื่องยนต์แคระ ลี่ฟาน สไมลี่ขาดกำลัง 89 เท่านั้นที่ทำได้ พลังม้า? นี่เป็นเรื่องเล็กน้อยมากสำหรับการขับรถแบบไดนามิกบนทางหลวง และเป็นเรื่องน่ากลัวที่จะนึกถึงการแซงที่เสี่ยงโดยการเข้าถึง "ช่องทางที่กำลังจะมาถึง" ลี่ฟาน สไมลี่ย์ ยังระลึกถึงความไม่ชอบใจของเขาในเรื่องความเร็วและการขับขี่ที่กระฉับกระเฉงในสภาพการขับขี่ในเมือง เมื่อมีบาดแผลบนพวงมาลัยที่ยาวเกินไปและไม่รู้ข้อมูล คุณพยายามเข้าโค้งให้เร็วกว่าปกติ แต่ไม่ รถต้องเผชิญกับการพลิกคว่ำอย่างมหึมาแม้ว่าคุณจะพยายามหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางบางอย่างในทันใด

ดังนั้น ให้ห่างไกลจากบาป คุณยืนอยู่ในเลนขวา ใกล้กับทางเท้า และเคลื่อนไหวต่อไปในจังหวะที่สงบอย่างเด่นชัด ในเวลาเดียวกัน ลีฟาน สไมลี่ย์เป็นผู้กำหนดจังหวะการขับขี่เองและไม่ใช่อย่างอื่น สำหรับคนที่เคยขับรถแบบกระฉับกระเฉง ไม่ควรขับรถแฮทช์แบคคันนี้เลย แม้ว่าสิ่งนี้จะใช้ไม่ได้กับผู้ที่ชอบคุณสมบัติทางเทคนิคของลี่ฟานสไมลี่

แต่ถ้าคุณเข้าใจรถและปฏิบัติต่อมันด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตน โดยไม่เรียกร้องผลลัพธ์ที่เป็นไปไม่ได้ Lifan Smiley จะปรากฏขึ้นต่อหน้าคุณจากอีกด้านหนึ่ง โดยทั่วไปเขาไม่ได้สิ้นหวัง ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมากช่วยกรองการกระแทกบนท้องถนนในเชิงคุณภาพและยังช่วยให้คุณโจมตีได้ ข้อบกพร่องร้ายแรงบนถนนโดยไม่ต้องกลัวรถเสีย และแม้แต่ความรู้สึกไม่สบายทางเสียงจากสิ่งนี้และเสียงรบกวนตามหลักอากาศพลศาสตร์ก็ไม่รู้สึก

หากลี่ฟาน สไมลี่ย์ไม่ผ่านการทดสอบความเร็ว ก็ไม่ได้หมายความว่าเขาจะไม่ทนและเขาก็ไม่มีข้อดีอื่นใด ตรวจเช็คแฮทช์แบค.

ข้อเสียและอุปกรณ์ที่ดี

น่าเสียดายที่เธอไม่มีความสุขเช่นกัน ใน Lifan Smiley หากไม่มีการปรับความสูง คนตัวสูงจะรู้สึกไม่สบาย ด้วยเข่าขวา คุณจะขัดแผงด้านหน้าตลอดเวลาหากคุณสูง และหลังจากขับไปสองสามชั่วโมง ขาแข็งของคุณก็ล้มเหลว ส่วนรายละเอียดการตกแต่งภายในนั้นไม่ได้ส่งเสริมเช่นกัน นอกจากนี้ ชิ้นส่วนเหล่านี้ยังทำจากวัสดุคุณภาพต่ำ

ภายใน Lifan Smiley คุณไม่พบความคล้ายคลึงใด ๆ กับ Mini Cooper เลย ยกเว้นรูปร่างของกระจกในหมวกบังแดดทั้งสองข้างและการปั๊มรูปคลื่นของฝากระโปรงที่ด้านนอก จะดีกว่าถ้าเป็นสำเนาจริงไม่มีบุคลิกของตัวเอง แต่อย่ารีบเร่ง

นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องซื้อลี่ฟานสไมลี่แต่อย่างใด ท้ายที่สุดแล้ว รถคันนี้มีราคาถูกกว่าผู้ทดสอบรายอื่นมาก และราคาก็ค่อนข้างดีสำหรับราคา ลี่ฟาน สไมลี่ย์ใหม่มีอุปกรณ์ครบครัน และสามารถเพิ่มเข้าไปในคลังสมบัติของเขาได้

ลี่ฟาน สไมลี่ เสร็จสมบูรณ์ดังนี้ เกี่ยวกับมันคือ:

• ถุงลมนิรภัยคู่หนึ่ง
• เครื่องปรับอากาศ (ถ้ารถไม่ใช่รุ่นประหยัด);
• แพ็คเกจพลังเต็ม;
• ระบบมัลติมีเดียขั้นสูงพร้อมกล้องมองหลังที่ดี (แม้ว่าในตอนกลางคืนภาพจะเริ่มส่งเสียง)
• การนำทางที่มีคุณภาพ

การออกแบบที่สดใสของเครื่องดนตรีของรถก็เป็นที่ชื่นชอบเช่นกัน ใน Lifan Smiley เป็นต้นฉบับและน่าอ่าน

เฉพาะตอนนี้ไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินสว่างเท่านั้นที่น่ารำคาญเล็กน้อยเมื่อไม่หรี่แสงแม้จะเปิดไฟหน้า

บางจุดบวก

ลี่ฟาน สไมล์ลี่มีลำตัวที่ดีแม้ว่าจะพับหลังเสาหินแล้วก็ตาม และแท้จริงแล้วหากเห็นเพียงข้างต้นเท่านั้น จุดลบตอนนี้ฉันต้องการมุ่งเน้นไปที่ความแตกต่างในเชิงบวก ดังนั้น หากลี่ฟาน สไมลี่ย์ไม่ได้เคลื่อนไหวเพียงพอในขณะขับรถและเร่งความเร็วได้ช้า เขามีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้อย่างหนึ่งที่รถยี่ห้ออื่นไม่มี นี่คือความเงียบในห้องโดยสาร ซึ่งอธิบายได้จากกำลังเครื่องยนต์ต่ำ คู่สนทนาสามารถพูดคุยอย่างสงบโดยไม่ทำให้สายเสียงตึงเป็นพิเศษ แม้ในขณะที่แซงหรือขับรถบนถนนที่ขรุขระ นอกจากนี้ Lifan Smiley ยังไม่พบในภาษาจีนและมักส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดจากพลาสติกภายใน

พวงมาลัยตามที่กล่าวไว้ข้างต้นนั้นไม่มีข้อมูล นอกจากนี้เขายังลังเลที่จะกลับไปที่ตำแหน่งศูนย์ และสำหรับส่วนนี้ของรถ สามารถอนุมานได้เพียงหนึ่งลบ

เบรค

ไม่เลวคือการชะลอตัวของรถลี่ฟานยิ้ม เพียงสองวินาทีและด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. ลี่ฟานสไมลี่หยุด นี่เป็นที่น่าพอใจมากเพราะคุณรู้สึกว่าคุณสามารถขับรถได้แม้ในเวลาที่มาก ความเร็วสูง. ระยะเบรกที่ 80 กม. / ชม. เป็น 31 เมตร

แต่ก็มีค่าลบใน .ด้วย ระบบเบรค. แป้นเบรกแข็งมากและคว้าไว้ใกล้พื้น

ทบทวน

ตอนนี้เกี่ยวกับการทบทวน เขายังพอใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคาของลี่ฟานสไมลี่ต่ำ ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดีเช่นกัน ทั้งหมด แชสซีปรับเสียงเบา ๆ คุณยังสามารถขี่ลี่ฟาน สไมลี่ ออกนอกแอสฟัลต์ได้ค่อนข้างดี เพราะแชสซีแบบนุ่มช่วยขจัดความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวภูเขาให้เรียบ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกันเมื่อเราออกจากแอสฟัลต์ ลี่ฟาน สไมลี่วิ่งเข้าไปในก้อนหินพร้อมกับตั้งรับ และเสียงก็ชัดเจนว่ามีอาการบาดเจ็บอยู่ที่นี่ และมันก็เปิดออก การระเบิดกลายเป็นเรื่องร้ายแรงและการโค้งงอเล็กน้อยในแผ่นเหล็กกลายเป็นราคาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ใช่แล้ว มันไม่ใช่ SUV!

ขี่

Lifan Smiley เรียกได้ว่าเป็นรถที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในเขตเมือง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่เหล่านั้นในมหานครที่มีการจราจรติดขัดและแออัดตลอดเวลาและมีปัญหาเรื่องที่จอดรถ ด้วยตัวของมันเอง ลี่ฟาน สไมลี่จึงเล็กและจอดง่าย และการบริโภคน้ำมันเบนซินในสภาพการขับขี่ในเมืองก็สามารถทำให้เจ้าของแฮทช์แบคพอใจได้: เพียง 4.5 / 100 กม.

ในวิดีโอ - ทดลองขับ Lifan Smiley:

สำหรับการขับรถบนถนนในชนบทนั้นได้อธิบายไว้ในรายละเอียดข้างต้นแล้ว ฉันต้องการเพิ่มว่ารถ Lifan Smiley เร่งความเร็วได้ถึง 150 กม. / ชม. ด้วยขนาดที่เล็กของแฮทช์แบค ดูเหมือนว่าจะค่อนข้างดี

ซาลอน

ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับแผงหน้าปัดด้านหน้าเช่นกัน ระบบเสียงที่ทรงพลังสามารถให้เสียงที่คมชัดและรอบทิศทาง ที่ประตูของ Lifan Smiley มีกระเป๋าที่ค่อนข้างกว้าง และการควบคุมประตูรถถังนั้นอยู่จากระยะไกล! ทั้งหมดนี้เป็นข้อดีของลี่ฟาน สไมลี่ และคุณเห็นว่ามีความสำคัญมาก ในรถยนต์รุ่นเดียวกันของเกาหลีหรือยุโรปซึ่งมุ่งเป้าไปที่ข้อดีหลัก ประสิทธิภาพการขับขี่เครื่องจักรมักจะลืมสิ่งเล็กน้อยที่ใช้งานได้จริง

คำพูดที่ประจบสอพลอเกี่ยวกับเก้าอี้ลี่ฟานสไมลี่ย์สามารถพูดได้ไม่กี่คำ พวกเขาได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงลักษณะโครงสร้างของร่างกายมนุษย์และสามารถให้การสนับสนุนศีรษะหลังส่วนล่างและคอได้อย่างสบายซึ่งจะไม่เมื่อยล้า และแม้กระทั่งหลังจากนั้น ขับไกลบนรถคันนี้คุณจะไม่รู้สึกเหนื่อย ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์แฮทช์แบคจะมีการศึกษาด้านการแพทย์ที่ดี

นอกจากนี้ ที่นั่งในลี่ฟานสไมลี่ยังได้รับการปรับให้เหมาะกับผู้โดยสารในรูปแบบต่างๆ

ในบรรดาข้อเสียของการตกแต่งภายในสามารถเรียกได้ว่าเป็นสีอ่อน

ในวิดีโอ - บทวิจารณ์ Lifan Smiley:

มาคำนวณข้อดีของรถแฮทช์แบค Lifan Smiley:

• การยศาสตร์ที่ดี
• ทัศนวิสัยที่ดีของแผงหน้าปัด
• เบาะนั่งนุ่มสบาย ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ยาวนาน
• ระบบเสียงที่ทรงพลังเพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับราคาของตัวรถ
• พนักงานที่ดี
• ความสามารถในการจอดรถได้อย่างง่ายดายและให้ความรู้สึกสบายในการขับขี่ในเมือง
• ราคาที่อาจเอาใจคนรักรถแฮทช์แบค

และแน่นอนว่ามีข้อเสียหลายประการ:

• ภายในห้องโดยสารประกอบจากวัสดุคุณภาพต่ำ
• เครื่องยนต์อ่อนแอ
• ระยะฐานล้อซึ่งไม่น่าประทับใจ
• ไม่ชอบการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง
• อัตราเร่งไม่ดี

จากข้อมูลทั้งหมดข้างต้น สามารถอนุมานได้ดังต่อไปนี้ แฮทช์แบคใหม่ Lifan Smiley คัดลอกมาจาก British Mini Cooper แต่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แม้ว่าต้นฉบับจะดีกว่ามาก แต่สำเนาก็มีสิทธิ์ที่จะมีชีวิตเนื่องจากราคาสามารถเอาใจคนรักรถขนาดเล็กที่ขับง่ายและใช้งานได้จริง

ใครก็ตามที่ได้พบกับลี่ฟาน สไมลี่บนท้องถนนจะต้องยิ้มอย่างแน่นอน มีเพียงบางคนเท่านั้นที่พอใจกับความตลกขบขันจริงๆ รูปร่างรถคันนี้และอื่น ๆ ซึ่งส่วนใหญ่จึงแสดงความสงสัยอย่างตรงไปตรงมารับรู้ นางแบบจีนเป็นการล้อเลียนที่โชคร้ายของ English Mini

สิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ช่างน่าผิดหวังเสียจริง! เป็นเรื่องที่น่ารังเกียจอย่างยิ่งที่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงสิ่งเล็กน้อยซึ่งไม่ยากที่จะแก้ไขในขั้นตอนการประกอบ จำเอาไว้: คนอื่น ๆ ผู้ผลิตจีน, สนใจที่จะขายรถในตลาดของเรา เริ่มส่งมอบรถให้เราอย่างรวดเร็ว ไม่ใช่ด้วยการตกแต่งภายในสีเบจอ่อนที่พวกเขาชื่นชอบใน Celestial Empire แต่ด้วยการใช้งานจริงและเป็นที่นิยมในหมู่ชาวรัสเซียสีดำและสีเทาเข้ม

และคุณภาพงานสร้างในตอนแรกตกต่ำก็เพิ่มขึ้น สำหรับ Smily ดูเหมือนว่าเราจะสามารถยิ้มให้กับคุณภาพใหม่ได้หลังจากปรับรูปแบบโมเดลใหม่แล้วเท่านั้น ข้อบกพร่องที่มีอยู่ เหนือสิ่งอื่นใด "มีส่วนทำให้" ความนิยมต่ำในปัจจุบันอย่างแน่นอน

หากคุณไม่ "บังคับ" เครื่องยนต์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ความเร็ว 90 กม. / ชม. จะพอดีกับ 5 ลิตรต่อ 100 กม. แต่มันอยู่บนทางหลวง ในเมือง ตัวเลขสูงขึ้น: เมื่อคำนึงถึงการจราจรติดขัด คุณสามารถใช้ได้ถึง 7.5 และมากกว่า 8 ลิตรต่อ "ร้อย" โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณ "หมุน" เครื่องยนต์ เขารัก "ท่อนบน" มากกว่า "ท่อนล่าง"

กระต่ายวิ่งผ่านทุ่ง

ในที่สุดเครื่องยนต์ก็ร้อนขึ้น! สิ่งนี้สามารถสังเกตได้จากข้อเท็จจริงเช่นการกระตุกของเครื่องยนต์ ไม่ทำงาน(ใน "การดูด" แบบมีเงื่อนไขจะทำงานได้นุ่มนวลกว่ามาก) น่าเสียดายด้วย ... เอาล่ะเรามาดูกันว่า Smily ขี่อย่างไร ... และเขาขี่ฉันต้องพูดอย่างร่าเริง การหมุนเครื่องยนต์ 86 แรงม้า 1.3 ลิตร 16 วาล์ว 86 แรงม้า ให้อยู่ที่ประมาณ 5,000 รอบต่อนาที คุณสามารถบรรลุไดนามิกที่ยอมรับได้สำหรับการจราจรในเมือง การเปลี่ยนเกียร์ชัดเจน แต่แป้นคลัตช์มีจังหวะที่ยาวและไม่ค่อยให้ข้อมูล และในที่สุดการตกแต่งภายในก็อุ่นขึ้นซึ่งหมายความว่าคุณสามารถปิดมอเตอร์ที่มีเสียงดังของ "เตา" และเพลิดเพลิน ภาพรวมที่ดีผ่านหน้าต่างที่ละลายน้ำแข็ง

นั่นคือ "เวทย์มนตร์" 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รู้สึกเหมือนรถมาถึงพวกเขาใน 14.5 วินาทีที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค มากเกินไป? สำหรับรุ่นที่มีความเสถียรทางทิศทางต่ำและพวงมาลัยที่ไม่ให้ข้อมูลทั้งหมด สิ่งที่ดีที่สุดนั้นไม่คุ้มค่าที่จะปรารถนา ทั้งต่อหน้าและใน ระบบกันสะเทือนหลังแมคเฟอร์สันสตรัทใช้ที่นี่ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเป็นเหล็กกันโคลง อย่างไรก็ตาม อย่างหลังไม่ได้กระตือรือร้นเป็นพิเศษในการเลี้ยวที่เฉียบคม: รถกลับกลายเป็นว่ากลิ้งไปมา, เหยียบย่ำ, มีแนวโน้มที่จะลื่นไถล แต่โดยทั่วไปแล้ว ฉันชอบระบบกันกระเทือน: ปรากฏว่าทั้งนุ่มและให้พลังงานมากอย่างน่าประหลาดใจ: แม้แต่ความผิดปกติขนาดใหญ่ก็กลับกลายเป็นว่า "ยากเกินไป" สำหรับมัน (ในขณะเดียวกัน คนขับก็ไม่ได้ ติดฟันเลย)

ราคาของ DX ( ไฟตัดหมอก, พวงมาลัยเพาเวอร์, ถุงลมนิรภัย 2 ใบ และกระจกหน้าและกระจกไฟฟ้า) - 259,900 รูเบิล แพ็คเกจ CX ซึ่งติดตั้งเพิ่มเติมด้วยเครื่องปรับอากาศ, ล้ออัลลอยด์, เซ็นทรัลล็อค, ABS / EBD, กระจกไฟฟ้าสี่บานและเซ็นเซอร์จอดรถจะมีราคา 289,900 รูเบิล

พวงมาลัยเพาเวอร์นั้นเบาและ "ว่างเปล่า" มากเกินไป แน่นอนว่าแรงที่กระทำนั้นไม่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความเร็ว ทุกอย่างเรียบง่ายถ้าไม่ใช่ดั้งเดิม รถที่จะย้ายไปในอวกาศไม่มีอะไรมาก อย่างไรก็ตาม ถ้า "ช่องว่าง" ไม่เท่ากัน Smilly ก็ไม่ควรพับ: ประกาศ กวาดล้างดินเขามี 170 มม.

หากคุณไม่ "บังคับ" เครื่องยนต์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ความเร็ว 90 กม. / ชม. จะพอดีกับ 5 ลิตรต่อ 100 กม. แต่มันอยู่บนทางหลวง ในเมือง ตัวเลขสูงขึ้น: เมื่อคำนึงถึงการจราจรติดขัด คุณสามารถใช้ได้ถึง 7.5 และมากกว่า 8 ลิตรต่อ "ร้อย" โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณ "หมุน" เครื่องยนต์ เขาชอบมันหรือค่อนข้างไม่ชอบ "ชนชั้นล่าง"

แต่เบรกตรงไปตรงมาไม่ชอบ ด้านหน้าที่นี่ กลไกของแผ่นดิสก์,ดรัมหลัง,มีระบบ ABS. แต่ข้อเรียกร้องนั้นไม่ได้ต่อต้านเธอด้วย "การมีส่วนร่วม" ของเธอรถถึงกับ "ผสม" เมื่อเบรกล้อด้านหนึ่งอยู่บนพื้นผิวที่ลื่นและอีกอันอยู่บนพื้นขรุขระ แต่ในระหว่างการหยุดหรือลดความเร็ว "ปกติ" คุณต้องเหยียบแป้นเหยียบอย่างน้อยสองครั้ง: ในครั้งแรก "ลง" ง่ายเกินไปและหลังจากการกดครั้งที่สองจะมีความพยายามและรถจะเริ่ม ช้าลงหน่อย. ที่สำคัญที่สุด ดูเหมือนว่าการทำงานผิดปกตินั้นเกิดจากการประกอบไม่ดี: เบรกจำเป็นต้องสูบน้ำ และยังทำลายความประทับใจของตัวรถอีกด้วย คนขับมากประสบการณ์ไม่เพียงเข้าใจว่าปัญหาคืออะไร แต่ยังกำจัดมันได้อย่างง่ายดาย แต่ถ้ากรณีดังกล่าวเกิดขึ้นกับผู้เริ่มต้นที่ไม่มีประสบการณ์? คนนี้แน่นอนจะ "ลงคะแนนด้วยเท้าของเขา" และแม้แต่อธิบายรายละเอียดบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับความประทับใจเชิงลบของเขาที่มีต่อ "จีน"

วิถีจีนเป็นวิธีพิเศษหรือไม่?

“ฉันอยากเป็นเหมือนใคร” - หัวข้อเรียงความดังกล่าวถูกเสนอให้กับนักเรียนในภาพยนตร์โซเวียตยอดนิยมเรื่องหนึ่ง ตัวละครหลักเปิดหัวข้อนี้ด้วยวลีเดียว: "ฉันต้องการเป็นเหมือนตัวเอง" กล้าเรียกร้อง. แต่ถึงแม้จะเป็นที่นิยมของภาพยนตร์เรื่องนี้ในประเทศของเราและชื่อเสียงของวลีนี้ แต่ก็มีน้อยคนที่สามารถใช้เสรีภาพในการเป็นต้นฉบับและไม่เหมือนใคร

จิตวิญญาณของส่วนรวมนั้นแข็งแกร่งเกินไป ในส่วนที่เกี่ยวกับรถยนต์ มีการแสดงดังนี้ ทันทีที่รุ่นใดรุ่นหนึ่งบุกเข้าสู่ตำแหน่งผู้นำด้านการขาย ความนิยมก็เริ่มเติบโตขึ้นราวกับก้อนหิมะ ในแต่ละชั้น ในแต่ละภาคส่วน ในแต่ละช่วงราคา มีผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยของตัวเอง ซึ่ง (บางครั้งตามลำดับความสำคัญ) อยู่มาก (บางครั้งตามลำดับความสำคัญ) เหนือคู่แข่งในด้านการขาย

ผู้นำดังกล่าวปรากฏอย่างช้า ๆ แต่แน่นอนในหมู่ รถจีน. อนิจจา ลี่ฟาน สไมลี่ยังห่างไกลจากความเป็นผู้นำแม้แต่ในหมู่พวกเขา แม้จะมีค่าใช้จ่าย: DX รุ่นที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นซึ่งมีไฟตัดหมอก, พวงมาลัยเพาเวอร์, ถุงลมนิรภัยสองใบและกระจกหน้าและกระจกไฟฟ้าจะมีราคา 259,900 รูเบิล, อุปกรณ์ CX พร้อมเครื่องปรับอากาศ, ล้ออัลลอยด์, เซ็นทรัลล็อค, ABS / EBD กระจกไฟฟ้าสี่บานและเซ็นเซอร์จอดรถ - ที่ 289,900 รูเบิล

มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับคุณภาพ ใช้งานได้จริง วางใจได้ โดดเด่น ประสิทธิภาพการขับขี่และอุปกรณ์ระดับพรีเมี่ยมจาก Smily ที่ไม่มีใครคาดคิด แต่ถ้าเขาไม่มีข้อบกพร่องในการประกอบอย่างน้อย ยอดขายคงจะดีขึ้นอย่างแน่นอน ถึงกระนั้น มันไม่ใช่เวลาที่ผู้ซื้อรถเองถูกบังคับให้แก้ไขข้อบกพร่องในการผลิต แก้ไขปัญหา และให้เหตุผลกับกระบวนการนี้โดยบอกว่าคุณจะไม่ได้รับสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเงินประเภทนั้น

และรถคันนี้มีอนาคต อาจไม่ใช่รุ่นปัจจุบัน แต่รุ่นถัดไปน่าสนใจยิ่งขึ้นในแง่ของการออกแบบ มีอุปกรณ์ที่ดีขึ้นและประกอบได้ดีขึ้น ท้ายที่สุด รถยนต์กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้ซื้อเท่านั้น (ขับรถและส่งมอบ) แต่ยังรวมถึงความต้องการด้านสุนทรียภาพ รสนิยม หรือแม้แต่ความฝันด้วย ใครจะรู้บางทีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับลัทธิมินิหรือ "ด้วง" ในตำนานจากโฟล์คสวาเกนลัทธิของรถยนต์บางคันจากอาณาจักรกลางจะปรากฏขึ้น ถ้าจะพูด มันจะถูกสร้างขึ้นเทียม - เลียนแบบตามการออกแบบในปัจจุบัน ... หรือในที่สุดชาวจีนจะเชี่ยวชาญในเส้นทางที่แตกต่างออกไปและใช้เสรีภาพที่ไม่เพียง แต่เลียนแบบ แต่ยังเป็นตัวของตัวเองด้วย?

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ทดลองขับลี่ฟานยิ้มใหญ่ Lifan Smiley: บทวิจารณ์ข้อกำหนดและราคา วิธีจีน - วิธีพิเศษ