ในตลาดรถยนต์รัสเซีย คลาสของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ผู้ผลิตรถยนต์กำลังจับตาดูเทรนด์นี้และนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ เกือบทุกปี ตัวแทนที่สดใสคลาสนี้คือ Lifan X60 - ไม่ใช่เพื่ออะไรที่รุ่นนี้เป็นตัวแทนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ บริษัท ในรัสเซีย

คำอธิบายX60

ตระกูลลี่ฟาน x60 มียอดขาย 4-5,000 หน่วยต่อปี ความนิยมของรถรุ่นนี้เกิดจากหลายปัจจัย - ระดับของตัวรถเอง - ครอสโอเวอร์ขนาดกลางสะดวกในเมืองเนื่องจากมีขนาดกะทัดรัดเมื่อเทียบกับระดับเดียวกันและยังมีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดอีกด้วย



นอกจากนี้รุ่น Lifan x60 ยังถูกสร้างขึ้น แพลตฟอร์มโตโยต้าและคัดลอกโซลูชันทางเทคนิคบางอย่างของรุ่น Rav4 ซึ่งเมื่อนำไปใช้งานจะปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวมของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณภาพของงานวิศวกรรมเพิ่มขึ้นตามลำดับขนาดเมื่อเทียบกับรุ่นแรกที่ออกจากสายการประกอบในช่วงกลาง -2000 เป็นโครงร่างของหน่วยและโซลูชันทางเทคนิคของรุ่นญี่ปุ่นรุ่นก่อน ๆ ที่ทำให้ Lifan 60 ได้รับความนิยมค่อนข้างมาก

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะทางเทคนิคของรุ่น Lifan x60 จะสร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ รุ่นเก่า แต่โซลูชันที่เชื่อถือได้ในการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง แต่จะทำให้แฟน ๆ ของหน่วยเทอร์โบชาร์จและระบบกันสะเทือนแบบโมดูลาร์แบบใหม่ไม่พอใจ:

• เครื่องยนต์ของรถยนต์นั้นมีหน่วยเดียวซึ่งมีความจุ 1.8 ลิตรซึ่งพัฒนาเป็น 128 พลังม้าส. เมื่อรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดาแล้วแทบจะไม่เพียงพอที่จะรองรับการจราจรในเมืองที่หนาแน่นและเมื่อแซงบนทางหลวงมักจะต้องหมุนเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยเพิ่มภาระและสร้างเสียงฮัมในห้องโดยสาร สถานการณ์นี้เกิดขึ้นไม่เพียงเพราะมวลที่เหมาะสม 1.5 ตันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแรงบิดปานกลางด้วยซึ่งก็คือ 162 นิวตันเมตร การเร่งความเร็วถึง 100 กม. ต่อชั่วโมงทำได้เมื่อรวมกับกลไกใน 13.1 วินาที

• มีการใช้หน่วยกลไกที่มี 5 เกียร์เป็นเกียร์ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากถึง 80% ของยอดขาย มากขึ้น ระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงใช้เป็นเครื่องส่งกำลัง ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน- กลไกนี้มีสมรรถนะที่ดี เกียร์ "คลิก" เพียงพอ แต่ในแง่ของไดนามิกการเร่งความเร็ว การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์นี้ถือว่าปานกลางมาก
• ระบบกันสะเทือนเป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ - มีมัลติลิงค์ที่ด้านหน้าและคานพร้อมเหล็กกันโคลงที่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกันระดับการตัดแต่งไม่มีตัวเลือกในการเลือกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งไม่เคยมีมาก่อนสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดนี้ แต่ถ้ามีอยู่ก็จะเพิ่มต้นทุนสุดท้ายของรถอย่างมาก

เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงการปรับสไตล์สองครั้งที่ผ่านมาไม่มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนทางเทคนิคของ Lifan x60 2017 แต่ส่งผลต่อการออกแบบภายนอกและบางส่วนเท่านั้น การตกแต่งภายใน ซึ่งท้ายที่สุดก็ไม่ส่งผลกระทบต่อต้นทุนสุดท้าย แต่ได้รับอนุญาต เพื่อเพิ่มยอดขาย นั่นคือคุณสมบัติของลี่ฟาน x60 ในแง่ของ อุปกรณ์ทางเทคนิคยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ออกแบบ

การออกแบบของรถเป็นแบบดั้งเดิมเป็นส่วนใหญ่ แต่แง่มุมและรายละเอียดของ "ผู้บริจาค" RAV 4 ของรุ่นก่อนหน้านั้นมองเห็นได้ชัดเจน สิ่งนี้เห็นได้ชัดเจนในทั้งสองอย่าง ขนาดโดยรวมเค้าโครงทั่วไป และรูปลักษณ์ทั่วไป รถยนต์รุ่นแรกซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2558 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงคุณลักษณะของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนยุคแรก
ในเวอร์ชั่น ลี่ฟานคนแรกพื้นที่ภายในของรุ่น x60 ปี 2013 โดยเฉพาะอุโมงค์กลางนั้นแทบจะลอกเลียนแบบรุ่น RAV4 เกือบทั้งหมด ด้านหน้าของภายนอกโดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่พร้อมซี่ล้อแนวตั้งและโลโก้บริษัทขนาดใหญ่



ในเวอร์ชัน restyled ของรุ่นที่สองซึ่งกลายเป็นเวอร์ชันเปลี่ยนผ่านจากเวอร์ชันเก่าไปเป็นเวอร์ชันใหม่การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ ตั้งแต่ปี 2558 ถึง 2559 การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมีลักษณะเป็นเครื่องสำอางล้วนๆ - กระจังหน้าหม้อน้ำมีขนาดใหญ่ขึ้น ระบบเครื่องเสียงใหม่ปรากฏขึ้นภายในห้องโดยสารและสีภายในสีเบจหายไปจากอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังมีขอบล้อรูปทรงใหม่ ไม่ใช่ผู้บริโภคทุกคนจะสามารถแยกแยะรุ่นแรกจากรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่มีลักษณะที่เป็นทางการ
แต่เวลาผ่านไปอย่างไม่สิ้นสุดและโมเดลก็ล้าสมัยในรูปลักษณ์ทุกปี ข้อกังวลนี้เข้าใจและรู้ว่าการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ควรจะน่าทึ่งกว่านี้ ดังนั้น ณ สิ้นปี 2559 ครอสโอเวอร์รุ่นล่าสุดจึงปรากฏในตลาดซึ่งปัจจุบันมีอยู่ในตลาดของเรา

Lifan x60 เจเนอเรชันที่สามหรือเต็มใหม่ในการปรากฏตัวครั้งสุดท้ายมีลำดับความสำคัญที่สร้างสรรค์มากขึ้นเนื่องจากส่วนหน้าได้รับการออกแบบใหม่โดยมีการเปลี่ยนแปลงกระจังหน้าหม้อน้ำ การตกแต่งภายในได้รับ องค์ประกอบเพิ่มเติมในรูปแบบการเย็บบนเบาะนั่งและแผงประตูด้านข้างรวมถึงอุโมงค์กลางพร้อมระบบเครื่องเสียงแบบใหม่ โดยทั่วไปรูปลักษณ์ภายนอกและภายในของครอสโอเวอร์มีลักษณะดังนี้:

• ภายนอกของรถ Lifan x 60 ในตัวถังใหม่ปี 2017 นั้นโดดเด่นด้วยซุ้มล้อที่น่าประทับใจซึ่งติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 หรือ 17 ที่ไม่ใหญ่เกินไป (คุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าสามารถติดตั้งดิสก์ล้อขนาด 18-20 ได้ เส้นผ่านศูนย์กลาง) นอกจากนี้ในส่วนด้านข้าง เส้นการตอกยังมองเห็นได้ชัดเจนที่ระดับมือจับประตูโครเมียม ซึ่งจะทำให้พื้นที่โดยรวมของส่วนด้านข้างเจือจางอย่างมีสไตล์ ที่ด้านหน้ารถมีชุดไฟหน้าขนาดใหญ่ โดยมีไฟตัดหมอกขนาดใหญ่น้อยกว่าเล็กน้อยซึ่งอยู่ด้านล่าง ในส่วนตรงกลาง กันชนจะประดับด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำพร้อมแถบขีดฆ่าพร้อมสัญลักษณ์ข้อกังวลในเวอร์ชันรีสตาร์ต ใต้ไฟตัดหมอกก็มีไฟ LED เช่นกัน ไฟวิ่ง. ท้ายมีบล็อก ไฟท้ายติดตั้งไฟ LED และขอบโครเมียมเหนือป้ายทะเบียน
• การตกแต่งภายในของ Lifan x60 นั้นคล้ายกับของผู้บริจาคที่ส่วนหน้าหลายประการ ด้านข้างมีตัวเบี่ยงท่ออากาศแบบกลม ส่วนกลางพร้อมระบบเครื่องเสียงที่น่าประทับใจและชุดควบคุมสภาพอากาศตั้งอยู่ในมุมที่หันไปทางคนขับ ซึ่งเกือบจะซ้ำรูปแบบของ RAV 4 รุ่นก่อนหน้าทุกประการ Lifan x60 มีภาพรวมที่ดีด้วย ที่นั่งคนขับเนื่องจากตำแหน่งที่นั่งสูง เบาะนั่งค่อนข้างสบายและแข็งปานกลาง พื้นที่ภายในเพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายผู้โดยสารขนาดกลาง 5 คนได้อย่างสะดวกสบาย ปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 290 ลิตร ซึ่งถือว่าไม่เลวสำหรับ ของร่างกายนี้- ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงจะสามารถติดตั้งเบาะหนังภายในได้

ตัวเลือกและราคา

ช่วงของตัวบ่งชี้ต้นทุนสำหรับรุ่นนี้มีตั้งแต่ 720 ถึง 980,000 รูเบิล มีระดับการตกแต่งทั้งหมด 8 ระดับใน 5 ระดับอุปกรณ์:

• ในการกำหนดค่าเริ่มต้นอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ พวงมาลัยพาวเวอร์, ถุงลมนิรภัย 4 ใบ, ระบบภูมิอากาศในรูปแบบเครื่องปรับอากาศและล้อประทับตราพร้อมฝาปิด ในเวอร์ชันเริ่มต้นไม่มีตัวเลือกในการเลือกชุดแปรผันเป็นระบบเกียร์ ในส่วนของความปลอดภัย รุ่นนี้มีระบบป้องกันการสั่นไหวและก ความมั่นคงในทิศทางในการกำหนดค่าใด ๆ
• ในระดับตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่า นอกเหนือจาก CVT, ล้ออัลลอย, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, เบาะหนังและถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับระดับของอุปกรณ์โดยตรง

ในขณะเดียวกัน ตัวแทนจำหน่ายมีระบบส่วนลดที่ยืดหยุ่น เพื่อไม่ให้โมเดลจากปีก่อนๆ สะสมในคลังสินค้า

คู่แข่งหลัก

คู่แข่งหลักของรถยนต์ ได้แก่ Renault Duster ลดา เอ็กซเรย์และ Renault Kaptur นั่นคือรุ่นที่มีราคาสูงถึง 1 ล้านรูเบิลหรือมีป้ายราคามากกว่าหนึ่งล้าน

คุณสมบัติของรุ่นที่แตกต่างจากคู่แข่ง

คุณลักษณะของรถรุ่นนี้ประกอบด้วยการผสมผสานระหว่างการพัฒนาจากรุ่นก่อน ๆ - การผสมผสานระหว่างโซลูชันทางวิศวกรรมที่เชื่อถือได้และอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ทั้งในด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ในส่วนทางเทคนิค รถคันดังกล่าวสามารถทำให้หลายคนประหลาดใจในรูปลักษณ์ภายนอก หลายคนจะจำ RAV 4 ได้ทันที อย่างไรก็ตาม การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีของจีนและญี่ปุ่นทำให้เกิดตัวอย่างที่น่าสนใจ ซึ่งหากไม่ยิ่งใหญ่ที่สุด แต่ก็มั่นคง ความต้องการ.

ข้อดีและข้อเสียของแบบจำลอง

เช่นเดียวกับรถทุกคัน X60 มีทั้งข้อเสียและแง่บวก

ข้อดีได้แก่:

• การผสมผสานระหว่างโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และการใช้เทคโนโลยีใหม่เพื่อความสะดวกสบายและปลอดภัย
• ราคาที่แข่งขันได้โดยเฉลี่ยแล้วถูกกว่าคู่แข่งถึง 100,000 ซึ่งสำหรับหลาย ๆ คนถือเป็นปัจจัยชี้ขาดในการซื้อ
• โมเดลดังกล่าวออกสู่ตลาดมานานกว่า 7 ปีแล้วและความต้องการก็เพิ่มขึ้นทุกปีแม้ว่าราคาจะเพิ่มขึ้นก็ตาม
• การผสมผสานการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดตามต้นทุน

ข้อเสียของรุ่นนี้ ได้แก่ :

• คุณภาพการสร้างที่ไม่เสถียรที่โรงงาน Derways ในประเทศ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้บริโภคจำนวนมากบ่นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
• เครื่องยนต์อ่อนแอและการเร่งความเร็วปานกลาง
• ความไม่ไว้วางใจของผู้ผลิตจีนซึ่งเป็นเหตุให้ยอดขายไม่สามารถเข้าถึงระดับคุณภาพใหม่ได้

ผลลัพธ์

เป็นผลให้ครอสโอเวอร์ Lifan X60 ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์อย่างถูกต้องเนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ในอนาคต บริษัทวางแผนที่จะปรับปรุงโมเดลให้ทันสมัยและปรับปรุงส่วนทางเทคนิคและรูปลักษณ์ต่อไป
ในท้ายที่สุดผู้บริโภคส่วนใหญ่โหวตด้วยรูเบิลและมีเสถียรภาพแม้ว่าจะน้อย แต่ยอดขายของรุ่นนี้ก็บ่งบอกถึงปริมาณและโอกาสในการก้าวหน้าในการขายของ X60

ในปี 2008 ข้อกังวลของจีนลี่ฟานได้แนะนำให้โลกรู้จักรถยนต์รุ่นใหม่รุ่น Solano รถคันนี้ดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถอย่างรวดเร็วและทำให้พวกเขาสนใจ ด้วยเหตุนี้ในไม่ช้า "จีน" ก็เริ่มถูกจัดหานอกเหนือจากตลาดในประเทศไปยังตลาดอื่น ๆ ทั่วโลกรวมถึงรัสเซียด้วย ในระหว่างปีที่มีการผลิตแบบจำลองผู้ผลิตสามารถขายรถยนต์ได้หนึ่งหมื่นห้าพันคัน แฟน ๆ ของแบรนด์หลายคนสนใจคำถาม: Lifan Solano ประกอบสำหรับตลาดในประเทศที่ไหน?

เราเริ่มขายรถสองปีหลังจากการนำเสนอระดับโลก (ในปี 2010) การผลิต "จีน" ได้รับการจัดตั้งขึ้นในประเทศของเราที่องค์กร Derways ในเมือง Cherkessk (Karachay-Cherkessia) ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือในรัสเซียลี่ฟานขายด้วยดัชนี 620 เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน รถคันนี้มีขนาดใหญ่ขึ้นและได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยทั้งภายนอกและภายใน องค์กรของบริษัทลี่ฟานแต่ละแห่งมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยล่าสุด โรงงานมีสายการผลิตสี่สาย โดยสองสายเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ มีสายการพ่นสีแยกต่างหากและสายการบรรจุภัณฑ์สองสาย องค์กรจ้างคนมากกว่าหนึ่งพันคน สำหรับการผลิต รถยนต์นั่งส่วนบุคคลองค์กรใช้วัตถุดิบและวัสดุคุณภาพสูง กระบวนการประกอบแต่ละขั้นตอนได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบและทุกอย่าง รถยนต์ประกอบตรวจสอบคุณภาพและข้อบกพร่อง หลังจากการทดสอบที่จำเป็นแล้วเท่านั้นที่รถจะถูกส่งไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้าย

การออกแบบและตกแต่งภายในแบบ "จีน"

การตรวจสอบโดยละเอียดของ Lifan Solano ควรเริ่มต้นด้วยขนาดที่น่าประทับใจ ยานพาหนะ:

• ความยาว - 4550 มม
• ความสูง - 1,495 มม
• ความกว้าง - 1,705 มม.

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รถคันนี้ยาวขึ้นอีกสิบแปดเซนติเมตร ที่ผลิต Lifan Solano พวกเขาดูแลความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เราสามารถพูดได้ว่าหลังจากการอัพเดต ขนาดของทุกส่วนของรถเพิ่มขึ้นและ ข้อกำหนดดีขึ้นมาก ซีดานจีนเป็นของกลุ่ม C และในรัสเซียสามารถซื้อได้ในราคา 355,000 รูเบิล นอกจากนี้ผู้ผลิตยังให้การรับประกันสองปีสำหรับรถรุ่นนี้

รูปลักษณ์ของรถนั้นน่าประทับใจ ผู้ออกแบบทำให้มันสดใสและทันสมัย ​​เพราะพวกเขาใช้เทรนด์ยานยนต์ระดับโลกเพื่อสร้างมันขึ้นมา ในการออกแบบ "จีน" นั้นคล้ายกับ "บาวาเรีย" BMW 3 มาก เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้วรถคันนี้ดูมั่นใจและน่านับถือ คนจีนใช้รูปตัว U ในการสร้างรถยนต์ ด้านล่างของรถตกแต่งด้วยไฟ LED ที่ทันสมัย ​​และเมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนรถเก๋งจะดุดันเล็กน้อย ด้านท้ายรถมีไฟเชิงมุมพร้อมแถบสีขาวสามแถบแต่ละแถบ องค์ประกอบ Chrome ช่วยให้โมเดลมีรูปลักษณ์แบบยุโรป

ภายในรถดูไม่เลวร้ายไปกว่าภายนอก ทุกอย่างที่นี่ตกแต่งแบบเรียบง่าย คนจีนใช้หนังคุณภาพสูงและพลาสติกอย่างดีในการตกแต่ง

ร้านเสริมสวยของรถเก๋งดูสดใสและสะดวกสบาย ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เครื่องสามารถติดตั้ง:

• เครื่องปรับอากาศ
• พวงมาลัยเพาเวอร์
• ยางอะไหล่ขนาดเต็ม
• แพ็คเกจไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ที่ผลิตรถยนต์ Lifan Solano พวกเขาพยายามผลิตรถยนต์คุณภาพสูง เชื่อถือได้ และสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การรักษาความปลอดภัยที่ “จีน” อยู่ในระดับสูง เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รถจึงได้รับการติดตั้ง:

• ระบบล็อคประตูอัตโนมัติขณะขับขี่
• ถุงลมนิรภัยสองใบ
• ระบบเอบีเอส
• ระบบอีบีดี
• ไฟเบรกเสริม
• คอพวงมาลัยปรับได้

หากต้องการชื่นชมรถคันนี้สามารถทดลองขับได้ที่ตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ใดก็ได้

ด้านเทคนิค

รถเก๋งจีนมีวางจำหน่ายสำหรับผู้ซื้อที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 106 แรงม้า หน่วยพลังงานทำงานควบคู่กับ เกียร์ธรรมดา- หลังจากปรับโฉมใหม่ในปี 2010 รถก็เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 137 แรงม้า ในรุ่นท็อปสุด Solano มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติ รถใช้เชื้อเพลิง 8.2 ลิตรในรอบรวมหนึ่งร้อยกิโลเมตร

สามารถเร่งความเร็วรถไปถึงร้อยแรกได้ใน 15.5 วินาที ความเร็วสูงสุดของรถเก๋งจีนคือ 170 กม ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson และที่ด้านหลังมีคานแบบกึ่งอิสระ องค์กรในประเทศของเราผลิตรถเก๋ง Lifan Solano ประมาณสองหมื่นห้าพันคันต่อปีสำหรับตลาดภายในประเทศ เมื่อมีการประกอบ Lifan Solano สภาพการทำงานในประเทศของเราจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ดังนั้นรถจึงเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนในเมืองของรัสเซีย

ลี่ฟาน โซลาโนไม่ใช่รถแข่ง จึงเหมาะสำหรับผู้ที่รักความสงบและ ขี่สบาย- “คนจีน” ไม่จู้จี้จุกจิกเรื่องคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและประหยัดในแง่ของการใช้น้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ราคาของซีดานนี้ยังค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แน่นอนว่ามันขึ้นอยู่กับคุณที่จะเลือก

ความหมายของคำ (ไอคอน (เครื่องหมาย) ตราสัญลักษณ์ โลโก้)

ช่วงรุ่นและราคา→

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนสนใจคำถามต่าง ๆ ต่อไปนี้ - ใครเป็นผู้ผลิตรถยนต์ลี่ฟาน? ผู้ผลิตรถยนต์ลี่ฟาน? รถของลี่ฟานคือใคร? ใครเป็นคนผลิตลี่ฟาน? หรือ ซึ่งมีการผลิตรถลี่ฟาน? - ดังนั้นประเทศที่ผลิตลี่ฟานคือจีนหรือที่เรียกกันว่า "อาณาจักรแห่งสวรรค์" แต่ตั้งแต่ปี 2010 มีบางรุ่น (ลี่ฟาน โซลาโน, ลี่ฟาน สมิลี่, ลี่ฟาน ซีเบรียม , Lifan X60, Lifan Cellya และรุ่น Lifan Breez ถูกยกเลิกแล้ว)ยังผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียอีกด้วยโรงงานรถยนต์ "Derways" ซึ่งตั้งอยู่ที่ ในคาราชัย-เชอร์เกสเซีย

ปี 2558 กลายเป็นเรื่องหายนะสำหรับการขายรถยนต์ลี่ฟาน เนื่องจากวิกฤต ยอดขายรถยนต์จึงลดลงอย่างมากถึง 50% และการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่รุ่น Lifan 820 ถูกเลื่อนออกไป เมื่อต้นปี 2558 มีการผลิตรถยนต์ลี่ฟานประมาณ 5,000 คันที่โรงงานผลิตรถยนต์ Derways

ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม 2558 ในเมือง Lipetsk บริษัท Lifan วางแผนที่จะจัดสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ของแบรนด์ Lifan และมีการวางแผนเปิดตัวในช่วงกลางปี ​​2560

เกี่ยวกับ ความหมายของคำว่าลี่ฟานและเราจะบอกคุณด้วย (เกี่ยวกับไอคอน (เครื่องหมาย) ตราสัญลักษณ์โลโก้) ลี่ฟาน

ประวัติศาสตร์จีน ผู้ผลิตรถยนต์- บริษัท ลี่ฟาน (ลี่ฟาน) - ไม่แตกต่างจากโรงงานผลิตรถยนต์อื่น ๆ จากประเทศจีน และควรสังเกตว่าเนื้อเรื่องไม่ยาวมากแต่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ

โดยวิธีการนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความหมายของคำซึ่งเมื่อแปลเป็นภาษารัสเซียหมายถึง: "การแล่นเรือใบ".

เข้าสู่ระบบ ลี่ฟานเต็มไปด้วยภาพวาดที่มีสไตล์ของเรือใบสามลำที่แล่นด้วยใบเรือเต็มรูปแบบ สัญลักษณ์ลี่ฟานสามารถแสดงเป็นตัวอักษร "L" สามตัวได้ เป็นที่เข้าใจได้ว่าลี่ฟานกำลังแล่นด้วยใบเรือเต็มใบและนี่คือคำแปลของโลโก้

เกี่ยวกับประวัติรถยนต์ลี่ฟานพร้อมรูปถ่าย

ประวัติความเป็นมาของรถยนต์ลี่ฟานเริ่มต้นในปี 1992 ด้วยการผลิตรถจักรยานยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร ได้ก่อตั้งบริษัท

นักธุรกิจ Yin Mingshan ซึ่งเดิมตั้งฐานการผลิตในเมืองฉงชิ่ง ในขั้นต้น บริษัท เผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากไม่มีเทคโนโลยีและข้อมูลที่ทันสมัยในคลังแสงอุปกรณ์. จนถึงปี พ.ศ. 2548 บริษัทยังไม่มีโรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่ในปีนี้เองที่บริษัทได้เชื่อมโยงแผนการในอนาคตด้วย บริษัทญี่ปุ่นมาสด้าและความร่วมมือที่ประสบผลสำเร็จนี้ทำให้รถยนต์ลี่ฟานประสบความสำเร็จในการพัฒนาต่อไป
การส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลครั้งแรกเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2499 เมื่ออุปทานของ Lifan 520 หรือที่รู้จักในชื่อ Lifan Breeze เริ่มส่งไปยังตลาดของเม็กซิโกและคาซัคสถาน มันเป็นรถยนต์ที่มีคุณสมบัติผู้บริโภคปานกลาง แต่ขายได้สำเร็จเนื่องจากมีราคาไม่แพง

ด้วยสิ่งนี้ ด้วยโมเดลรถเก๋งที่สวยงามมาก บริษัท จึงเข้าสู่รัสเซียอย่างกล้าหาญในปี 2550 โดยเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินเป็นพิเศษ 3 ซม. หลังจากทดสอบตลาดแล้ว นักธุรกิจชาวจีนได้ลงทุนในการก่อสร้างโรงงานประกอบขนาดใหญ่เชอร์เคสสค์ องค์กรนี้ตั้งใจจะผลิตรถยนต์ได้มากถึง 50,000 คันต่อปีโดยครอบครองพื้นที่สำหรับอาคารผลิต 21 ตารางกิโลเมตร บริษัท ได้รับชื่อ Derways และต้องขอบคุณโรงงานแห่งนี้ที่ทำให้การขยายภูมิศาสตร์ของการจัดหารถยนต์เริ่มขึ้น รถลี่ฟานปรากฏในแอฟริกาใต้และเวเนซุเอลา

ในปี 2551 ผู้ผลิตจีนได้ทำข้อตกลงกับบริษัทอเมริกัน AIG, Inc. ความหมายเพิ่มเติมคืออะไรของเธอ

ความร่วมมือร่วมกัน และในปี 2552 บริษัท ลี่ฟาน ได้รับการยอมรับจากผู้นำของประเทศและได้รับรางวัลสำคัญ"บัตรประจำตัวประชาชน" ซึ่งจะมอบให้เฉพาะในกรณีที่รับรู้ถึงการมีส่วนสำคัญเท่านั้นรูปแบบเศรษฐกิจของประเทศ
ความสำเร็จของบริษัทสามารถสืบย้อนได้จากเหตุการณ์สำคัญที่ถูกติดตามในประวัติศาสตร์ของลี่ฟาน ตัวอย่างเช่น นี่เป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัทที่มีหุ้นจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ และข้อเท็จจริงที่พูดถึงสิทธิบัตรปี 2005 ทั้งในประเทศและต่างประเทศสามารถระบุได้ว่ากิจกรรมการสำรวจกำลังดำเนินการอย่างไรและพัฒนาการผลิตได้เร็วแค่ไหน

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถลี่ฟานมีการติดตั้งเครื่องยนต์ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว และโดยเฉพาะเพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์จ่ายไฟของรถยนต์ Lifan จึงได้มีการจัดตั้งบริษัทในเครือขึ้น บริษัทลี่ฟานมอเตอร์. แต่ผู้บริโภคจำนวนมากทราบว่ารถยนต์จีนไม่มีหน่วยกำลังให้เลือกมากมาย
การพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของบริษัทได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับตลาดโลก 165 แห่งที่บริษัทสามารถสร้างชื่อเสียงได้ และหากในตอนแรกเป็นตลาดดั้งเดิมของเอเชีย อเมริกาใต้ และแอฟริกา รถยนต์ของแบรนด์นี้ก็ผ่านไปในเวลาต่อมา ขั้นตอนที่จำเป็นได้รับการรับรองและจำหน่ายใน 18 ประเทศในยุโรปตะวันตก
ช่วงโมเดลลี่ฟานค่อยๆขยายออกไป ดังนั้นในปี 2009 โมเดลรถสำหรับเล่นในเมือง LIFAN Smily จึงปรากฏขึ้น และในปี 2011 มีการเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ LIFAN X60 คันแรกเข้าสู่การผลิต

การขายเชิงรุกเป็นไปได้ด้วยโชว์รูมเปิดมากกว่า 10,000 แห่งทั่วโลก และตัวแทนจำหน่ายของเราเอง

ศูนย์ต่างๆ ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานในกว่า 40 ประเทศทั่วโลก การสนับสนุนการบริการยังอยู่ระหว่างการพัฒนา ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย- เติบโตและ ฐานอุตสาหกรรม- ภูมิศาสตร์ของโรงงานได้ขยายไปถึง 7 ประเทศแล้ว การผลิตหลักของบริษัทเช่นเดิมคือโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในบ้านเกิดของบริษัท - ฉงชิ่ง ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นผู้นำในแง่ของพื้นที่ครอบครอง - ประมาณ 65,000 ตารางเมตร แต่ยังผลิต

ประมาณ 150,000 คันต่อปีและเครื่องยนต์ของรถยนต์อีก 200,000 เครื่อง ในเวลาเดียวกัน โรงงานไม่เพียงสร้างความประหลาดใจด้วยขนาดและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขนาดของอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาอันสั้นเช่นนี้ด้วย

รถยนต์ลี่ฟานอีกประเภทหนึ่งเริ่มผลิตในปี 2010 ที่โรงงานใน Xingsikou มินิแวนก็ทำที่นี่ นอกจากนี้การผลิตได้รับการออกแบบสำหรับปริมาณปีละ 50,000 เล่ม ควรสังเกตว่ารถคันนี้มีการออกแบบที่ไม่ธรรมดาและบางอย่าง การตัดสินใจที่สร้างสรรค์- นี่อาจบ่งบอกได้ว่าบริษัทได้ย้ายออกไปนานแล้ว และจากการคัดลอกใดๆ และมีส่วนร่วมในการผลิตแบบครบวงจร

บริษัทลี่ฟานมักจะบอกว่าแม้จะประสบความสำเร็จทั้งหมด แต่ก็ไม่ควรหยุดอยู่แค่นั้น แม้ว่าภูมิศาสตร์การขายจะค่อนข้างกว้างขวาง แต่คุณก็ต้องพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพของคุณ กิจกรรม. รถยนต์ของแบรนด์นี้มีการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมระหว่างราคา - คุณสมบัติของผู้บริโภค - คุณภาพแต่การแข่งขันที่รุนแรงมากเพื่อชิงตำแหน่งที่สดใสในตลาดยานยนต์กำลังผลักดันรถยนต์ลี่ฟานเข้าสู่เส้นทางนวัตกรรมในการพัฒนา

ในทางกลับกัน การลงทุนโดยตรงอาจไม่ให้ผลตอบแทนที่ดีหากไม่เอาใจใส่ในการฝึกอบรมบุคลากรที่ดี และนี่ก็เป็นลิงค์ที่สำคัญของบริษัทด้วย ดังนั้น บริษัทจึงมุ่งมั่นที่จะให้การศึกษาที่ดีไม่เพียงแต่แก่พนักงานในอนาคตเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เด็กยากจนได้รับการศึกษาอีกด้วย การลงทุนเหล่านี้ไม่ได้ให้ผลตอบแทนเร็วนัก แต่ให้ผลหวังว่าจะมีอนาคตที่ยั่งยืน
การเติมเต็มของแบบจำลอง ซีรีส์ลี่ฟานเกิดขึ้นตลอดเวลา!

ตลาดรถยนต์ในรัสเซียเต็มไปด้วยรถยนต์จากข้อกังวลระดับโลกต่างๆ ดังนั้นเพื่อนร่วมชาติของเราจึงมีให้เลือกมากมาย คุณสามารถซื้อรถยนต์ญี่ปุ่น เยอรมัน อิตาลี ฝรั่งเศส อเมริกา และเกาหลีจากเราได้ และเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ซื้อสนใจรถยนต์จาก บริษัท ลี่ฟานของจีนมากขึ้นเรื่อย ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวจีนได้ปรับปรุงคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์อย่างมีนัยสำคัญ และมีราคาถูกกว่ารถยนต์ยี่ห้ออื่นมาก โดยเฉพาะแฟน ๆ ของแบรนด์ต่างให้ความสนใจกับ Lifan X60 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ด้วย คุณภาพที่ไม่สมบูรณ์แต่ด้วยราคาที่เหมาะสม

เป็นที่ทราบกันว่าบ้านเกิดของแบรนด์คือจีน โมเดลของแบรนด์ส่วนใหญ่ประกอบที่นี่สำหรับตลาดต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงรัสเซียด้วย แต่ครอสโอเวอร์นั้นจัดหามาจากอาณาจักรกลางจนกระทั่งเราเปิดสายการผลิตของเราเองในรัสเซีย องค์กร Derways ตั้งอยู่ในสาธารณรัฐ Karachay-Cherkess โรงงานแห่งนี้ผลิตรถครอสโอเวอร์แบบจีนขนาดกะทัดรัดสำหรับตลาดในประเทศโดยเฉพาะ รถยนต์รุ่นและยี่ห้ออื่น ๆ ก็ผลิตที่นี่เช่นกัน:

• ลี่ฟาน 320
• ลี่ฟาน 620
• ลี่ฟาน 520
• กีลี่
• เกรทวอลล์โฮเวอร์
• ฮายมะ.

เนื่องจากรุ่น X60 ประกอบในสหพันธรัฐรัสเซีย เพื่อนร่วมชาติจึงมีโอกาสที่จะซื้อรถยนต์ในราคาที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่ต้องมาร์กอัป

ตกแต่งภายในและภายนอก

บริษัท ลี่ฟานของจีนได้ปรับปรุงส่วนประกอบทางเทคโนโลยีของเครื่องจักรและเพิ่มคุณภาพการผลิต ในบ้านเกิดรุ่น Lifan X60 ถือเป็น SUV แต่สำหรับประเทศของเรามันเป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองเหมาะสำหรับใช้บนทางหลวง แต่ไม่ใช่สำหรับถนนในชนบทและลูกรัง โมเดลไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ชาวจีนอ้างว่าเมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาจะติดตั้งบนครอสโอเวอร์นี้ ภายนอก "จีน" นั้นคล้ายกับ "ญี่ปุ่น" มาก - Toyota RAV 4 ชาวจีนไม่ปฏิเสธสิ่งนี้พวกเขาลอกเลียนแบบส่วนหน้าทั้งหมดมีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ติดตั้งกระจังหน้าหม้อน้ำแบบอื่นบนรถของพวกเขา นอกจากนี้ ในสถานที่ผลิต Lifan X60 รถยังได้รับการติดตั้งไฟหน้ารูปทรงที่น่าสนใจ ซุ้มล้อที่บวม และกันชนขนาดใหญ่

ที่ด้านหลังตามปกติจะมีการติดตั้งสปอยเลอร์ที่มีตราสินค้า ขนาดของครอสโอเวอร์แบบจีนห้าประตูคือ: 4325 มม. × 1790 มม. × 1690 มม. รถคันนี้ไม่สามารถอวดคุณภาพงานสร้างที่ดีได้แม้ว่าชาวจีนจะประกอบตามนั้นก็ตาม เทคโนโลยีใหม่- จากระดับคุณภาพห้าจุด รถอยู่ที่ C เมื่อพูดถึงคอนโซลกลางของครอสโอเวอร์ เราสามารถพูดได้ว่ามันเหมือนกับต้นฉบับของญี่ปุ่น บางคนอาจบอกว่านักออกแบบชาวจีนไม่มีจินตนาการเลยซึ่งก็จริง แต่ในทางกลับกัน ผู้ซื้อจะได้รถที่มีการตกแต่งภายในที่ดีและใช้งานได้หลากหลาย

ภายใน "คนจีน" มีพื้นที่และความสะดวกสบายค่อนข้างมากผู้ใหญ่ห้าคนสามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบาย ที่นั่งด้านหน้าค่อนข้างน่าผิดหวังเนื่องจากขาดการรองรับด้านข้างและมีรูปทรงที่ดูอึดอัดเล็กน้อย

ช่องเก็บสัมภาระของ Lifan X60 โดยเฉลี่ยเพียง 405 ลิตร รายละเอียดทั้งหมดภายในรถได้รับการแก้ไขอย่างเป็นเรื่องเป็นราว และคุณภาพของวัสดุตกแต่งที่ใช้ก็น่าผิดหวัง ภายในของ "จีน" ดีกว่าภายในของ "ญี่ปุ่น" ในระดับหนึ่ง เมื่อขับรถเข้าไปในรถจะมีเสียงแหลมและ เสียงภายนอกซึ่งไม่สามารถแต่ชื่นชมยินดีได้

ข้อมูลจำเพาะ

ที่พวกเขาผลิต Lifan X60 สำหรับรัสเซีย พวกเขาคำนึงถึงสภาพการใช้งานและคุณภาพของพื้นผิวถนน แต่ไม่ทั้งหมด ครอสโอเวอร์นั้นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ MacPherson และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบอิสระแบบสามลิงค์ การรับมือของ “คนจีน” นั้นดี พวงมาลัยมันตอบสนองได้ค่อนข้างดีเมื่อเข้าโค้ง ดิสก์เบรกคุณภาพสูงบนทุกล้อและระยะห่างจากพื้นไม่ทำให้เกิดความไม่พอใจ ภายใต้ฝากระโปรงของครอสโอเวอร์มีการติดตั้งหน่วยกำลังน้ำมันเบนซินจีน - อังกฤษ 1.8 ลิตรกำลัง 133 แรงม้า (168 นิวตันเมตร) สามารถเร่งความเร็วรถไปถึงร้อยแรกได้ใน 11.2 วินาที

ความเร็วสูงสุดของ "จีน" คือ 170 กิโลเมตร ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน AI-95 เฉลี่ยต่อร้อยกิโลเมตรคือ 8.2 ลิตร ครอสโอเวอร์จีนคันนี้พอใจกับราคาที่ต่ำ การกำหนดค่าพื้นฐานจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 450,000 รูเบิล “ จีน” ที่แพงที่สุดมีราคา 585,000 รูเบิล เจ้าของรถรุ่นนี้ไม่พอใจอย่างยิ่งกับการซื้อดังกล่าวเนื่องจากรถมักจะพังและต้องรอชิ้นส่วนใหม่เพื่อซ่อมแซมเป็นเวลานาน เจ้าของบอกว่ารถประกอบได้ไม่ดีและไม่พร้อมใช้งานในฤดูหนาวรัสเซียเลย ข้อได้เปรียบหลักของครอสโอเวอร์นี้คือราคาและสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่นี่เป็นตัวบ่งชี้หลักในการซื้อรถยนต์

ปัจจุบัน รถยนต์ไม่ใช่สิ่งฟุ่มเฟือยอีกต่อไป แต่เป็นวิธีการเดินทางที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด แน่นอนว่าเกณฑ์หลักในการเลือกยานพาหนะคืออัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสมที่สุด และเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาด คุณต้องจัดลำดับความสำคัญให้ถูกต้อง ทุกสิ่งในโลกเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาและหลายคนยังคงมีความคิดเห็นแบบอุปาทานเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน แม้ว่าบทวิจารณ์ของ Lifan Breeze มักจะบ่งบอกถึงสิ่งที่ตรงกันข้าม แต่ไม่จำเป็นต้องมีหมวดหมู่มากนัก เป็นที่น่าจดจำว่ากาลครั้งหนึ่งมีความคิดเห็นเชิงลบแบบเดียวกันเกี่ยวกับรถยนต์เกาหลี อย่างไรก็ตามปัจจุบันรถยนต์เกาหลีเป็นที่ต้องการค่อนข้างดีและมีตัวแทนจำหน่ายอย่างกว้างขวางในตลาดโลก นั่นคือเหตุผลที่บทความนี้จะนำเสนอรีวิวของ Lifan Breeze รถยนต์ที่ผลิตในจีน

Lifan Breeze เป็นตัวแทนที่คู่ควรของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน Lifan Breeze หรือที่รู้จักในชื่อ Lifan 520 เป็นรถยนต์จากผู้ผลิตในจีน อุตสาหกรรมลี่ฟานกรุ๊ป บจก. บจ. ยานพาหนะคันนี้ผลิตในรัสเซีย ในเมือง Cherkessk ที่โรงงาน Derways ตั้งแต่ปี 2008 Lifan Breez ผลิตขึ้นในการดัดแปลงสองแบบ - . ในแง่ของขนาดรถสามารถระบุได้ว่าเป็นรุ่นอินเตอร์คลาส โดย การจำแนกประเภทของยุโรปสามารถวางไว้ระหว่างคลาส B และ C สำหรับผู้บริโภคโมเดลนี้มีความเกี่ยวข้อง ซีดานราคาประหยัดชั้นเรียนขนาดเล็ก ลี่ฟานเป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งมีรากฐานมาจากจีนและเป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ในตลาดโลก ก่อนปี 2548 ผู้ผลิตรายนี้ผลิตเฉพาะรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์เท่านั้น บริษัทเปิดตัวรถยนต์คันแรกสู่ผู้บริโภคในปี 2550 และมันคือลี่ฟาน บรีซ

มีการดัดแปลง Lifan Breeze สองแบบ - แฮทช์แบ็กและซีดาน

นอกจากนี้ในกรณีส่วนใหญ่ผู้บริโภครถยนต์จีนจะถูกดึงดูดด้วยราคา ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดในโลกที่สามารถแข่งขันกับราคาของบริษัทรถยนต์จีนได้ ลี่ฟาน 520 เป็นอย่างไรและผู้ผลิตจีนพยายามดึงดูดผู้บริโภคให้เข้าข้างจะแสดงอย่างไร รีวิวลี่ฟานบรีซ.

การออกแบบภายในและคุณสมบัติต่างๆ

รูปร่างรถไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าดึงดูดเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าน่ารังเกียจเช่นกัน มีความสง่างามบางอย่างที่มีอยู่ในรถยนต์เกาหลีคันแรก นอกจากนี้ยังมีความคล้ายคลึงกับ BMW บางรุ่นอีกด้วย โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตจีนไม่ลังเลที่จะใช้การออกแบบโวหารบางแง่มุมซึ่งเคยใช้ในโมเดลใหม่ของแบรนด์ดังระดับโลกแล้ว ยี่ห้อรถยนต์- มีความเห็นว่าผู้เชี่ยวชาญจากความกังวลของ Mazda มีส่วนร่วมในการพัฒนาการออกแบบ Breeze รถมีไฟหน้าใสขนาดใหญ่ กระจังหน้ามีขอบโครเมียม และฝากระโปรงปิดกันชน ทุกอย่างทำตามเทรนด์แฟชั่น ส่วนไฟเบรกก็สว่างขึ้นด้วยขอบโครเมียม จุดที่น่าสนใจก็คือไฟเลี้ยวที่ติดตั้งอยู่ที่กระจกมองข้าง

ภายในรถมีคุณภาพค่อนข้างสูง โซลูชันการออกแบบนี้น่าพึงพอใจและใช้งานได้จริงมาก:

• มืด;
• ความพอดีของชิ้นส่วนที่แม่นยำ
• พื้นที่ด้านหลังกว้างขวาง.

นอกเหนือจากด้านบวกของการตกแต่งภายในแล้ว ยังมีข้อบกพร่องอีกหลายประการ ซึ่งรวมถึงความไม่แข็งแรงและไม่ยืดหยุ่นของเนื้อผ้าด้วย โปรไฟล์ของเบาะนั่งคู่หน้านั้นไม่สะดวกสบายมากนักรวมถึงกลิ่นพลาสติกที่ไม่พึงประสงค์จากสารเคมีซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรถยนต์จีนทุกคัน เมื่อมองแวบแรก การจัดกลุ่มแป้นเหยียบที่แข็งแกร่งนั้นผิดปกติ อย่างไรก็ตามในภายหลังคุณจะคุ้นเคยกับรูปแบบที่ไม่ใช่รูปแบบนี้และดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเป็นเรื่องปกติ

ลักษณะทางเทคนิคของลี่ฟาน บรีซ

ตัว Lifan 520 มีขนาดดังต่อไปนี้: 4370x1700x1473 การกวาดล้างดินตัวรถสูง 155 มม. รถมีปริมาตรค่อนข้างกว้างขวางถึง 630 ลิตร ล้อทำจากเหล็กขนาด 14 นิ้ว แน่นอนว่าล้ออัลลอยด์ก็มีให้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการ แต่จนถึงขณะนี้มีเฉพาะในรูปแบบที่แพงที่สุดเท่านั้น มีรถให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ทุกห้องมีอุปกรณ์เสริมกำลังครบครัน เซ็นทรัลล็อค เครื่องปรับอากาศ และล้ออะไหล่ขนาดเต็ม เมื่อพิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคของ Lifan Breez อย่างต่อเนื่องเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถซื้อรถยนต์ที่มีทั้งเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรและ 1.6 ลิตร กำลังเครื่องยนต์แตกต่างกันไปตั้งแต่ 89 ถึง 106 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการกระจัดของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ทั้งหมดมี 16 วาล์วและทันสมัย ​​ทรงพลัง และยังมีความน่าเชื่อถืออีกด้วย Lifan Breez เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า มากถึง 7.5 ลิตร ในสภาพการขับขี่ในเมือง ระบบกันสะเทือนของรถคันนี้ค่อนข้างเชื่อถือได้และไม่ก่อให้เกิดความกังวลใดๆ แม้ว่าจะขับขี่ในสภาพที่ย่ำแย่ก็ตาม ผิวถนน- รถทำงานได้อย่างมั่นใจบนพื้นผิวที่ไม่เรียบและมีการเลี้ยวน้อยมากเมื่อเข้าโค้ง ลี่ฟาน 520 ลดราคาอยู่เสมอดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับเรื่องนี้ ราคารถยนต์แตกต่างกันไประหว่าง 280-350,000 รูเบิล ราคาที่แน่นอนของ Lifan Breeze ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของรถโดยตรง

ทดลองขับ

มีเวลา 5 วันสำหรับการทดลองขับ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทำความรู้จักกับรถให้มากที่สุด แน่นอนว่าความประทับใจแรกนั้นน่าพึงพอใจ: ราคานั้นแพงเกินเอื้อมการออกแบบก็ค่อนข้างน่าดึงดูด แต่ทันทีที่เข้าโชว์รูมก็ชัดเจนว่ารถผลิตในจีน กลิ่นพลาสติกราคาถูกนี้ไม่สามารถสับสนกับสิ่งอื่นใดได้ เมื่อคุณจ้องมองไปรอบๆ ห้องโดยสาร ก็ชัดเจนว่า แผงควบคุมและขอบประตูทำจากวัสดุที่ถูกที่สุด ไม่มีการยึดพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้า ตำแหน่งของเบาะนั่งด้านหน้าก็ไม่สามารถปรับได้เช่นกัน

ทดลองขับลี่ฟาน บรีซ:

สำหรับความรู้สึกแรกของการเคลื่อนไหว เสียงภายนอกทั้งหมดจะได้ยินค่อนข้างดัง เวลารถวิ่งจะมีเสียงดังเอี๊ยดดังมาก ระบบกันสะเทือนมีเสียงดังเอี๊ยดเมื่อเบรกอย่างหนัก พวงมาลัยพาวเวอร์มีเสียงดังเอี๊ยดมาก และประตูหน้าก็มีเสียงดังเอี๊ยดเมื่อเปิดและปิด ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ Lifan Breeze ก็คือลำตัวที่ค่อนข้างกว้างขวาง หากพับจนสุด เบาะหลังจากนั้นจึงเกิดพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีพื้นราบเรียบ

สำหรับการทดลองขับ Lifan Breeze 2013 เราได้รถที่มีเครื่องยนต์แรงถึง 116 แรงม้า รถเร่งความเร็วได้ค่อนข้างเร็วและระบบกันสะเทือนก็ทำงานไม่มีที่ติยกเว้นการส่งเสียงดังเป็นครั้งคราว โดยรวมแล้ว Lifan 520 ก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นสำหรับรถราคาประหยัด ระยะห่างจากพื้นดินค่อนข้างสูง - 180 มม. ไม่นานมานี้ ผู้ผลิตได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับ Breeze ใช้วัสดุตกแต่งที่ดีขึ้น ทั้งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้ามีถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัดได้รับรูปทรงเรขาคณิตที่เข้มงวดยิ่งขึ้น มีการวางแผนที่จะเปลี่ยนเบาะนั่งในรุ่นที่แพงที่สุดที่พวกเขาวางแผนที่จะทำเป็นหนัง

ความคิดเห็นของผู้บริโภค

ไม่ใช่เพื่ออะไรที่พวกเขาบอกว่ามีคนจำนวนมากที่มีความคิดเห็นมากมาย คุณสามารถมั่นใจในสิ่งนี้ได้อีกครั้งโดยอ่านบทวิจารณ์ของ Lifan Breez ผู้บริโภคพูดถึงรถยนต์ทั้งเชิงบวกและเชิงลบ เช่นเดียวกับที่พวกเขาพูดถึงรถคันอื่นๆ

การทดสอบการชนของลี่ฟาน บรีซ:

โดยทั่วไปภาพคือผู้บริโภคมองว่ารถคันนี้ค่อนข้างเหมาะสมสำหรับ เจ้าของ Lifan Breeze หลายคนสังเกตเห็นว่าลำตัวกว้างขวางการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีเป็นข้อได้เปรียบ ข้อเสียที่ผู้ขับขี่เกือบทั้งหมดชี้ให้เห็นคือฉนวนกันเสียงที่แย่มาก ด้วยความเร็วสูง พวกเขาเปรียบเทียบเสียงรถยนต์เกือบจะเป็นเสียงคำรามของเครื่องบิน แน่นอนว่าชาวจีนตอบสนองต่อคำวิจารณ์ด้วยการปรับปรุงรถ แต่วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในยังคงเป็นที่ต้องการอยู่มาก ผู้ขับขี่บางคนสังเกตเห็นระยะห่างที่ต่ำไม่สะดวก แต่ได้เพิ่มเป็น 180 มม. ซึ่งก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ผู้ขับขี่จำนวนมากยังรู้สึกรำคาญกับเสียงแหลมที่ได้ยินทุกที่ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ มีคนบอกว่าดูเหมือนรถจะพัง

เป็นผลให้เราสามารถสรุปได้ว่ารถ Lifan Breeze เป็นตัวเลือกงบประมาณที่ค่อนข้างดี ในราคาขนาดนี้รถมีกำลังเพียงพอ ท้ายรถกว้างขวาง และมี การออกแบบที่น่าดึงดูด- บางทีสักวันหนึ่ง รุ่นนี้ผู้ผลิตในจีนจะปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจนถึงขณะนี้พวกเขามีปฏิกิริยาตอบสนองต่อคำวิพากษ์วิจารณ์ค่อนข้างถูกต้อง พวกเขาพยายามแก้ไขข้อบกพร่องของ Lifan Breez ทันที

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ศึกษา: ท่อไอเสียรถยนต์- ไม่เป็นมลพิษทางอากาศที่สำคัญ

ตามที่ผู้เข้าร่วมฟอรัมพลังงานในมิลานคำนวณ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าครึ่งหนึ่งและ 30% ของอนุภาคที่เป็นอันตรายเข้าสู่อากาศโดยไม่ได้เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ สันดาปภายในแต่เนื่องจากความร้อนของสต็อกที่อยู่อาศัย La Repubblica รายงาน ปัจจุบันในอิตาลี อาคาร 56% อยู่ในกลุ่มสิ่งแวดล้อม G ที่ต่ำที่สุด และ...

ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ไหว ภาพของวัน

ครั้งสุดท้ายที่ไซต์นี้ตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อ 8 ปีที่แล้ว เด็กๆ ที่ไม่ได้เอ่ยนาม ตัดสินใจแก้ไขให้ถูกต้อง ปัญหานี้โดยอิสระเพื่อให้คุณสามารถขี่จักรยานได้ รายงานพอร์ทัล UK24 ยังไม่มีการรายงานปฏิกิริยาของฝ่ายบริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายดังกล่าวซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากบนอินเทอร์เน็ต -

AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองให้เป็น State Duma

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานที่องค์กรนี้มานานกว่า 27 ปีและผ่านการพัฒนาอาชีพทุกขั้นตอนตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนของพนักงานของ AvtoVAZ ไปยัง State Duma เป็นของพนักงานของ บริษัท และมีการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนระหว่างการเฉลิมฉลองวันเมือง Tolyatti ความคิดริเริ่ม...

แท็กซี่ไร้คนขับมาถึงสิงคโปร์

ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวน 6 คันที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้จะออกสู่ถนนในสิงคโปร์ เมื่อปีที่แล้ว รถยนต์ประเภทนี้เดินทางได้อย่างไม่มีข้อจำกัดจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์ก บลูมเบิร์กรายงาน ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทาง 6.4...

มีการตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกันกองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ( อายุเฉลี่ย- 9.3 ปี) และที่เก่าแก่ที่สุดอยู่ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) หน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ให้ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษา ปรากฎว่า นอกจากตาตาร์สถานแล้ว มีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียเท่านั้นที่อายุเฉลี่ยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลน้อยกว่า...

รถยนต์ส่วนตัวจะถูกห้ามในเฮลซิงกิ

เพื่อให้แผนการอันทะเยอทะยานดังกล่าวเป็นจริง ทางการเฮลซิงกิตั้งใจที่จะสร้างสูงสุด ระบบที่สะดวกซึ่งขอบเขตระหว่างการขนส่งสาธารณะและส่วนบุคคลจะถูกลบออก รายงานของ Autoblog ดังที่ Sonja Heikkilä ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งที่ศาลาว่าการเฮลซิงกิกล่าวว่า สาระสำคัญของโครงการริเริ่มใหม่นั้นค่อนข้างเรียบง่าย: ประชาชนควรมี...

รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลเปิดแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีกำลังมากขึ้น" แต่คราวนี้เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันมีความสุภาพเรียบร้อย GMC Yukon Denali อาจกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรอนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่วิศวกรเครื่องยนต์ของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์...

ในประเทศเยอรมนี หอยทากทำให้เกิดอุบัติเหตุ

ในระหว่างการอพยพครั้งใหญ่ หอยทากข้ามถนนในตอนกลางคืนใกล้กับเมืองพาเดอร์บอร์นของเยอรมนี เมื่อถึงเช้าตรู่ถนนยังไม่แห้งจากเมือกของหอยซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ: Trabant ลื่นไถลไปบนยางมะตอยเปียกและพลิกคว่ำ ตามรายงานของ The Local รถยนต์คันนี้ซึ่งสื่อมวลชนเยอรมันเรียกอย่างแดกดันว่า “เพชรในมงกุฎของชาวเยอรมัน...

ความต้องการ Ladas มือสองลดลงในรัสเซีย

ในเดือนสิงหาคม 2559 ชาวรัสเซียซื้อรถยนต์นั่งมือสองจำนวน 451,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 3.6% จากปีก่อนหน้า ข้อมูลนี้จัดทำโดยหน่วยงาน Autostat โดยสังเกตว่าในช่วงครึ่งหลังของปีมีอัตราการเติบโต ตลาดรองชะลอตัวลง. แบรนด์ลดายังคงเป็นผู้นำ (รถยนต์ VAZ คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 27% ของยอดขายทั้งหมด) ...

วิธีการเลือกรถยนต์ การซื้อและการขาย

วิธีเลือกรถยนต์ ปัจจุบันตลาดมีรถยนต์ให้เลือกมากมายซึ่งทำให้พวกเขาลืมตากว้าง ดังนั้นก่อนจะซื้อรถจึงมีหลายสิ่งที่ต้องพิจารณา จุดสำคัญ- ด้วยเหตุนี้ เมื่อตัดสินใจได้แล้วว่าคุณต้องการอะไร คุณสามารถเลือกรถที่จะ...

วิธีเลือกรถคันแรก เลือกรถคันแรกของคุณ

วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ การซื้อรถยนต์ถือเป็นงานใหญ่สำหรับเจ้าของในอนาคต แต่โดยปกติแล้วการซื้อจะต้องเลือกรถยนต์ก่อนอย่างน้อยสองถึงสามเดือน ปัจจุบันตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์ต่างๆ มากมาย ซึ่งค่อนข้างยากสำหรับผู้บริโภคทั่วไปในการควบคุมทิศทาง -

รถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียที่ดีที่สุดคืออะไร รถยนต์รัสเซียที่ดีที่สุด

รถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียที่ดีที่สุดคืออะไร มีรถยนต์ดีๆ มากมายในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และเป็นการยากที่จะเลือกสิ่งที่ดีที่สุด นอกจากนี้ เกณฑ์ในการประเมินแบบจำลองหนึ่งหรืออีกแบบหนึ่งอาจแตกต่างกันมาก -

โครงสร้างและการออกแบบชั้นวางของในรถยนต์

ไม่ว่ารถจะมีราคาแพงและทันสมัยแค่ไหน แต่ความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวนั้นขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนเป็นหลัก นี่เป็นเรื่องเฉียบพลันโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ถนนในประเทศ- ไม่มีความลับว่าส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบกันสะเทือนที่รับผิดชอบต่อความสะดวกสบายคือโช้คอัพ -

ซีดานตัวไหนให้เลือก: Camry, Mazda6, Accord, Malibu หรือ Optima

เรื่องราวอันทรงพลัง ชื่อ "เชฟโรเลต" เป็นประวัติศาสตร์ของการก่อตั้งรถยนต์อเมริกัน ชื่อ "มาลิบู" มาจากชายหาดซึ่งมีการถ่ายทำภาพยนตร์และซีรีส์ทางโทรทัศน์หลายเรื่อง อย่างไรก็ตามตั้งแต่นาทีแรกใน Chevrolet Malibu คุณจะสัมผัสได้ถึงร้อยแก้วแห่งชีวิต อุปกรณ์ค่อนข้างง่าย...

ทดสอบรถเก๋งสี่คัน: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 และ Kia Cerato

ก่อนการทดสอบเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าจะเป็น "สามต่อหนึ่ง": รถเก๋ง 3 คันและลิฟท์แบ็ค 1 คัน; เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 3 เครื่อง และเครื่องยนต์ดูดอากาศ 1 เครื่อง รถยนต์สามคันที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและมีเพียงคันเดียวที่มีเกียร์ธรรมดา รถสามคันเป็นยี่ห้อยุโรป และหนึ่งคันคือ...

รถยนต์คันไหนปลอดภัยที่สุด?

เมื่อตัดสินใจซื้อรถยนต์ ประการแรกผู้ซื้อจำนวนมากให้ความสนใจกับคุณสมบัติการใช้งานและทางเทคนิคของรถ การออกแบบ และคุณลักษณะอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่คิดถึงความปลอดภัยของรถยนต์ในอนาคต แน่นอนว่าเรื่องนี้น่าเศร้าเพราะบ่อยครั้ง...

เจ้าของรถทุกคนมุ่งมั่นที่จะป้องกันตนเองจากสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบนท้องถนนหรือความเสียหายอื่น ๆ ต่อรถของเขา ทางเลือกหนึ่งคือการสรุปข้อตกลง CASCO อย่างไรก็ตาม ในภาวะที่มีบริษัทประกันภัยหลายสิบแห่งในตลาดประกันภัยที่ให้บริการ...

ดวงดาวขับเคลื่อนอะไรในศตวรรษที่ 20 และในปัจจุบัน

ทุกคนเข้าใจมานานแล้วว่ารถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นเครื่องบ่งชี้สถานะในสังคม เมื่อดูที่รถคุณจะสามารถระบุได้อย่างง่ายดายว่าเจ้าของรถเป็นคนประเภทใด สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งคนทั่วไปและดาราเพลงป๊อป -

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

Timur Agirov หรือที่รู้จักในชื่อ timag82 เขียนว่า: “องค์กรอื่นที่ฉันเยี่ยมชมโดยเฉพาะใน Cherkessk คือโรงงานผลิตรถยนต์ส่วนตัวแห่งแรกในรัสเซีย“ Derways” ซึ่งประกอบรถยนต์ได้สำเร็จ แสตมป์จีน- ฉันเสนอรายงานภาพถ่ายที่บันทึกช่วงเวลาสำคัญของการประกอบ ตั้งแต่การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ด้วยชุดอุปกรณ์ CKD ไปจนถึงการบรรทุกรถยนต์ที่เสร็จแล้วเข้าไปในรถขนย้าย

คำสองสามคำเกี่ยวกับบริษัท Derways ชื่อ Derways ประกอบด้วยนามสกุลของผู้ก่อตั้ง พี่น้อง Derev ซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในสาธารณรัฐ และคำภาษาอังกฤษว่า "ถนน" ในตอนแรก ในปี พ.ศ. 2545 เป็นแผนกรถยนต์เล็กๆ ในเครือ Mercury Holding ซึ่งสองปีต่อมาก็ได้เปิดตัวรถ SUV ของตัวเองชื่อ Cowboy ในปี 2548 APO ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์แชสซีของบริษัทโรมาเนีย ล้มละลาย และเจ้าของเปลี่ยนเส้นทางการผลิตไปที่การประกอบรถยนต์จีน ชุดอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะผลิตในประเทศจีน นำเข้าสู่รัสเซีย ประกอบและจำหน่ายที่นี่ ตอนนี้เป็นแบรนด์ Lifan, Khaima, Gili และ Great Wall Hover กำลังการผลิตของโรงงานอยู่ที่ 130,000 คันต่อปี บริษัท มีพนักงานอย่างน้อย 1,000 คนซึ่งมีความสำคัญสำหรับ Cherkessk เลยมาดูกันว่าเป็นยังไงบ้าง”

(ทั้งหมด 42 ภาพ)

ผู้สนับสนุนโพสต์: การต่อเล็บ Khotkovo: คุณต้องการให้เพื่อนของคุณอิจฉาคุณด้วยการขยับมือเพียงครั้งเดียวและคนรอบข้างถอนหายใจจากการเพลิดเพลินกับความงามของเล็บที่หรูหราและไม่อาจต้านทานของคุณได้อย่างแท้จริงหรือไม่? มอบมือที่ละเอียดอ่อนของคุณให้กับมืออาชีพแล้วคุณจะเข้าใจว่าเล็บของคุณมีความสวยงามและคุณภาพที่ไม่มีใครเทียบได้!

1. ที่ทางเข้า. ด้านขวา - อาคารบริหาร- ด้านหลังมีอาณาเขตขนาดใหญ่ของโรงงาน 23.5 เฮกตาร์

2. ตรงไปที่เขตศุลกากรและพื้นที่จัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์พร้อมอุปกรณ์ มาถึงที่นี่ทางทะเล จากประเทศจีน ฉงชิ่ง ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของกลุ่มอุตสาหกรรมลี่ฟาน

3. ขนชุดเครื่องออก บางส่วนส่งเข้าโกดัง บางส่วนไปร้านเชื่อมทันที

4.ไปร้านเชื่อมกัน.

5. โรงเชื่อมประกอบด้วยสามส่วน - ส่วนประกอบย่อย, เส้นเชื่อมหลักและส่วนแขวนและยืดตรงจากจุดที่ร่างกายถูกส่งไปทาสี (ในภาพคือเส้นที่ส่วนท้ายของห้องโถง)

6. การเชื่อมเป็นแบบอัตโนมัติบางส่วน ใช้แรงงานคนบางส่วน

9. ก่อนจะไปร้านพ่นสีถัดไป เราผ่านประตูและได้รับเสื้อผ้าพิเศษมาให้

11.ห้องผสมสี. เพราะ การผลิตเป็นสิ่งที่อันตรายและสามารถดูได้ผ่านกระจกเท่านั้น

12. เส้นเตรียมร่างสำหรับการทาสีประกอบด้วย 14 อ่าง โดยแต่ละร่างจะแช่อยู่ โซลูชั่นพิเศษจะต้องผ่านการทำความสะอาดก่อน จากนั้นจึงทาไพรเมอร์หลักโดยใช้วิธีอิเล็กโทรดโพซิชั่น หลังจากนั้นจึงล้างร่างกายอีกครั้ง

14. จากนั้นร่างกายจะเข้าสู่แนวที่ตะเข็บถูกแปรรูปและทำให้แห้งที่อุณหภูมิสูง

16.ทำความสะอาดร่างกายก่อนทาสี

17. หุ่นยนต์พ่นสี 8 ตัว ญี่ปุ่นทำใช้เคลือบฟัน การทาสีใช้เวลาเพียง 5 นาที และ 10 วินาทีก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนสีได้

18. กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติและควบคุมจากภายนอกบูธพ่นสี

19. ร้านขายสีประกอบด้วยสามชั้น โดยจะทำการทาสีในวันที่สอง เพื่อลดระดับรถลงสู่ชั้นแรกจึงมีลิฟต์พิเศษให้บริการ

22. หลังจากการทาสี ร่างกายจะเข้าไปในห้องอบแห้ง โดยจะคงอยู่เป็นเวลา 45 นาที ที่อุณหภูมิประมาณ 160 องศา

23. จากนั้นนำศพไปโรงประกอบ

25. ก่อนไปร้านประกอบ เราเข้าไปในห้องที่อยู่ติดกัน ซึ่งมีการติดตั้งสายการผลิตอีกสายหนึ่ง

26. นี่คือลักษณะของร้านประกอบแห่งใหม่ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งอุปกรณ์

28. ฉันถ่ายรูปเหล่านี้ในช่วงฤดูร้อน ปัจจุบัน ฉันคิดว่าอุปกรณ์ได้รับการติดตั้งแล้ว - ในเดือนมกราคม 2014 Derways เริ่มผลิตโมเดลใหม่ บางทีนี่อาจจะดำเนินการที่นี่

29. และนี่คือภาพรวมของการดำเนินงานร้านประกอบ

30. มีสองสายการผลิตสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 80,000 คันต่อปี

31. พื้นที่ประกอบแชสซี

LIFAN Solano มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เดียวกันนี้ได้รับการติดตั้งบน Lifan Breeze และแฮทช์แบ็ก เครื่องยนต์ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วด้วยประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ไร้ที่ติ ก็มีความสำคัญเช่นกัน การทำงานที่เงียบเครื่องยนต์ คุณแทบจะไม่ได้ยินเสียงมันในห้องโดยสาร นอกจากนี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างประหยัดยังเป็นหนึ่งในประเด็นหลักที่เลือกอีกด้วย ระบุอย่างเป็นทางการ 7.4 ลิตรต่อ 100 กม. โดยหลักการแล้วสอดคล้องกับเอ่อ... LIFAN Solano มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เดียวกันนี้ได้รับการติดตั้งบน Lifan Breeze และแฮทช์แบ็ก เครื่องยนต์ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วด้วยประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ไร้ที่ติ การทำงานที่เงียบของเครื่องยนต์ก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยแทบไม่ได้ยินเสียงในห้องโดยสาร นอกจากนี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างประหยัดยังเป็นหนึ่งในประเด็นหลักที่เลือกอีกด้วย ระบุอย่างเป็นทางการ 7.4 ลิตรต่อ 100 กม. โดยหลักการแล้วสอดคล้องกันอาจจะมากกว่านั้นอีกเล็กน้อย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วสูง จะมีการไหลเวียนของอากาศที่จำเป็นซึ่งรับประกันกำลังการทำงานสูงสุด สำหรับฉัน สิ่งสำคัญสำหรับรถคือเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลือง อัตราเร่ง และกำลัง โดยทั่วไปแล้วฉันได้สิ่งที่ฉันต้องการ

ฉันตัดสินใจทาน LIFAN Cebrium รูปลักษณ์ที่ทันสมัยและไดนามิกของรถ ตัวถังของ LIFAN Cebrium ค่อนข้างชวนให้นึกถึงรุ่น BMW 5 Series เครื่องฉายภาพด้านหน้าและ LED ไฟท้ายช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น Lifan Sebrium โดดเด่นด้วยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และระบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ กระจกมองหลังมีดีไซน์คล้ายกับกระจกของหลายๆ คน เมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นต่างๆ- ด้วยพื้นที่ที่กว้างทำให้มองเห็นภาพรวมได้ดีจึง... ฉันตัดสินใจทาน LIFAN Cebrium รูปลักษณ์ที่ทันสมัยและไดนามิกของรถ ตัวถังของ LIFAN Cebrium ค่อนข้างชวนให้นึกถึงรุ่น BMW 5 Series ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์และไฟท้ายแบบ LED ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น Lifan Sebrium โดดเด่นด้วยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และระบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ กระจกมองหลังมีดีไซน์คล้ายกับกระจกของเมอร์เซเดส-เบนซ์หลายรุ่น มีพื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้มีทัศนวิสัยที่ดีและยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน ข้อมูลบางอย่างนำมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ มีการอธิบายไว้อย่างดี แต่ฉันสมัครรับข้อมูลนี้อย่างเต็มที่ สิ่งสำคัญคือทุกอย่างเหมาะสมกับฉันในการทำงาน เครื่องยนต์ราคาประหยัด 1.8 ลิตร ฉันเติมน้ำมันเบนซิน 92 ก็ไม่มีปัญหา การบำรุงรักษาครั้งแรกยังรออยู่ข้างหน้า แต่ฉันหวังว่าทุกอย่างจะเรียบร้อยดี

ฉันซื้อ LIFAN X60 ฉันจะพูดอะไรได้ มันเป็นเทพนิยาย ไม่ใช่เครื่องจักร การตกแต่งภายในของ LIFAN X60 มีการตกแต่งแบบทูโทน: ค่อนข้างสะดวกสบายและกว้างขวาง รูปลักษณ์ถูกสร้างขึ้นตามเทรนด์ล่าสุด การออกแบบยานยนต์ซึ่งทำให้รถครอสโอเวอร์สะดวกและเพลิดเพลินในการขับขี่มากยิ่งขึ้น จำนวนแผงสีเงินสว่างในการออกแบบตกแต่งภายในทำให้ X60 มีไดนามิก เครื่องยนต์ทรงพลังแต่ที่ดีที่สุดคือมันประหยัด.... ฉันซื้อ LIFAN X60 ฉันจะพูดอะไรได้ มันเป็นเทพนิยาย ไม่ใช่เครื่องจักร การตกแต่งภายในของ LIFAN X60 มีการตกแต่งแบบทูโทน: ค่อนข้างสะดวกสบายและกว้างขวาง รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการออกแบบตามเทรนด์ล่าสุดในการออกแบบยานยนต์ ซึ่งทำให้ครอสโอเวอร์มีความสะดวกสบายและขับขี่ได้มากขึ้น จำนวนแผงสีเงินสว่างในการออกแบบภายในทำให้ X60 ไดนามิก เครื่องยนต์ทรงพลัง แต่ส่วนที่ดีที่สุดคือมันประหยัด เครื่องยนต์ 1.8 เกียร์ธรรมดา ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถครอสโอเวอร์ กินน้ำมันเบนซิน 92 ฉันขับไปแล้ว 19,000 กม. ไม่มีข้อตำหนิ

ประมาณหนึ่งปีที่แล้ว ฉันซื้อลี่ฟาน โซลาโน ฉันพอใจกับการซื้อ ลี่ฟาน โซลาโน ได้ติดตั้งแล้ว ไฟหน้าแบบ LED ไฟหน้าซึ่งให้แสงสว่างได้ดี เวลาที่มืดมนหลายวัน นี่เป็นจริงสำหรับฤดูหนาว เมื่อคุณออกเดินทางในตอนเช้าในความมืดและกลับมาทางเดิม หลังคาโซลาโนที่ลาดเอียงจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านของอากาศซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลง รูปร่างหน้าตาเป็นเรื่องปกติค่อนข้างสอดคล้องกับรถเก๋งที่ทันสมัย ร้านเสริมสวยมีขนาดกว้างเนื่องจาก... ประมาณหนึ่งปีที่แล้ว ฉันซื้อลี่ฟาน โซลาโน ฉันพอใจกับการซื้อ Lifan Solano มีการติดตั้งไฟหน้า LED ซึ่งให้แสงสว่างที่ดีในเวลากลางคืน นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับฤดูหนาวเมื่อคุณออกเดินทางในความมืดในตอนเช้าและกลับมาในลักษณะเดียวกัน หลังคาโซลาโนที่ลาดเอียงจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านของอากาศซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลง รูปร่างหน้าตาเป็นเรื่องปกติค่อนข้างสอดคล้องกับรถเก๋งที่ทันสมัย ภายในกว้างเนื่องจากเบาะนั่งกินพื้นที่ทั้งหมดของรถทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสบาย ประตูด้านหลังค่อนข้างกว้างจึงสามารถใช้ได้ทั้งสองบาน ครอบครัวใหญ่และเพื่อธุรกิจ ABS+EBD, ถุงลมนิรภัย 2 ระดับ, ดิสก์เบรกด้านหน้า และ ล้อหลัง,เซ็นเซอร์ถอยหลังเพิ่มเติม เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ค่อนข้างไดนามิกสำหรับเครื่องนี้ ปริมาณการใช้น้ำมันก็ดีเช่นกัน ในเมืองประมาณ 8-9 ลิตร

ฉันมี Lifan Solano 1.6 MT ฉันซื้อรถคันนี้เมื่อสามปีที่แล้วเล็กน้อย ฉันจะบอกทันทีว่ารถดี - คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ไม่มีปัญหาร้ายแรงในช่วงเวลานี้ เห็นได้ชัดว่าเช่นเดียวกับ Solanos อื่นๆ มันมีข้อเสียเล็กน้อยซึ่งฉันเตรียมไว้ในตอนแรก - นี่คือท่อเครื่องปรับอากาศและ... ฉันมี Lifan Solano 1.6 MT ฉันซื้อรถคันนี้เมื่อสามปีที่แล้วเล็กน้อย ฉันจะบอกทันทีว่ารถดี - คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ไม่มีปัญหาร้ายแรงในช่วงเวลานี้ เห็นได้ชัดว่าเช่นเดียวกับ Solanos อื่น ๆ มันมีข้อเสียเล็กน้อยซึ่งฉันเตรียมไว้ในตอนแรก - นี่คือท่อเครื่องปรับอากาศและการปิดที่ไม่ดี ประตูหลัง- ทุกอย่างดีมาก อบอุ่นในฤดูหนาว เย็นสบายในฤดูร้อน)
ฉันยังสามารถพูดเกี่ยวกับข้อดีของรถของฉันได้ - การออกแบบที่ดีและเหมาะสมมาก อุปกรณ์พื้นฐาน- แม้เมื่อขับรถผ่านการจราจรในเมืองที่ติดขัด แต่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็อยู่ในระดับปานกลาง ดังนั้นอย่ากลัวเลย ถึงแม้จะเป็นภาษาจีนแต่ก็เพราะมาก ตัวเลือกที่ดีรถจีน.

ความจริงที่น่าตกใจเกี่ยวกับ Lifan X60!

ฉันจะพยายามช่วยในเรื่องนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตเมื่อซื้อเพื่อนการต่อสู้ใหม่

เมื่อซื้อรถใหม่คุณต้องตอบคำถามสำคัญ 5 ข้อ:
1. ฉันจะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์หรือไม่?
2. อุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือแค่ไหน?
3. ฉันจะสนุกกับการขับรถหรือไม่?
4. ค่าบำรุงรักษาแพงไหม?
5. ข้อเสียของมันคืออะไร?

มาเริ่มกันตามลำดับ
1. ค่าใช้จ่ายสูงสุดของฉันโดยคำนึงถึงของขวัญจากยุคใหม่และความปรารถนาเพิ่มเติมของฉันคือไม่เกิน 680,000 ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับครอสโอเวอร์ที่ "เกินจริง" ถือเป็นผลประโยชน์โดยตรงของผลรวมรอบซึ่ง ก็เพียงพอสำหรับหนึ่งสัปดาห์กับภรรยาของฉันในโรงแรม 5 ดาวในตูนิเซีย)
2. ขับรถทุกวันมา 8 เดือนแล้ว สิ่งเดียวที่ฉันทำคือมาซ่อมที่ออฟฟิศ ให้กับตัวแทนจำหน่าย ต่างจากรถครอสโอเวอร์ที่มีงบประมาณสูงหลายคันซึ่งส่งเสียงจิ้งหรีด ส่งเสียงดังเอี๊ยด และไปเยี่ยมผู้ขายภายใต้การรับประกันบ่อยกว่าการดูฟุตบอลในช่วงสุดสัปดาห์ X60 เติบโตขึ้นในสายตาของฉันมากขึ้นในฐานะรถที่เชื่อถือได้จริงๆ
3. เมื่อพิจารณาถึงส่วนสูงของฉันที่ 190 ซม. และฉันชอบทานอาหารมาก ฉันจึงนั่งบนเบาะคนขับได้อย่างอิสระและสบาย แม่สามีที่รักและรักของฉันซึ่งมีส่วนสูงไม่เท่ากัน แต่ชอบกินมากกว่าฉันในที่สุดก็ออกจากด้านหลังโดยไม่บ่นและการไปเที่ยวเดชาเกิดขึ้นพร้อมกับดนตรีเท่านั้น (ฉันทำไม่ได้ ช่วยสังเกตคุณภาพของมาฟอนในรถด้วย) ไม่ใช่ด้วยเสียงบ่นชั่วนิรันดร์ของเธอ ))
4. เนื่องจากฉันไม่ได้ทำอะไรเลยนอกจากการบำรุงรักษาตามกำหนด และเห็นได้ชัดว่าในอีก 3 ปีข้างหน้า ฉันจะไม่มีอะไรทำอย่างแน่นอนนอกจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ฉันจึงไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมเลย.. อย่างไรก็ตาม!
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าค่าบำรุงรักษาอะนาล็อกของ Lifan เท่าไหร่! ฉันจะตอบ - 2 ถึง = ดี ยางฤดูหนาว- อย่างที่ฉันวิเคราะห์ราคา X 60 คือ 30%! ต่ำกว่าร้อยละ! นอกจากนี้อย่าลืมว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถอยู่ที่ 4 ลิตร ต่ำกว่าเพื่อนร่วมชั้น
5. ฉันจะเป็นคนสำคัญ หากไม่มีความแตกต่าง รถยนต์ใดๆ ก็ไม่สามารถถูกปล่อยออกจากสายการผลิตได้ คำถามคือใครมีข้อเสียมากกว่าและใครมีน้อยกว่า สิ่งที่ฉันไม่ชอบคือเบรกมืออยู่ใกล้คันเกียร์ มือจะไม่ผ่าน พวงมาลัยสามารถปรับได้เฉพาะเมื่อเอื้อมถึงเท่านั้น เมื่อเครื่องยนต์หมุนได้ถึง 5.5-6,000 รอบต่อนาที จะมีเสียงดัง พูดตามตรง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะในระหว่างการแซงกะทันหันเท่านั้น

รวมทั้งหมด: ยกเว้นสามประเด็นที่ฉันอธิบายไว้ในบรรทัดด้านบน ลี่ฟาน ครอสโอเวอร์ X60 เป็นไปตามกฎราคาและคุณภาพ จริงๆ รถที่เชื่อถือได้- ฉันมีความสุขมากที่ได้ขับมัน ฉันประหยัดค่าบำรุงรักษารถยนต์ ทั้งค่าบำรุงรักษาและค่าน้ำมัน

คำแนะนำของฉัน: ตามใจตัวเอง! คุณสมควรได้รับรถคันนี้!

แน่นอน “ลิฟาโนไวต์” โทร x60 การพัฒนาของตัวเองอย่างไรก็ตามการกำเนิดของแบบจำลองนั้นดูธรรมดากว่า - ถือเป็นพื้นฐานการออกแบบ รุ่นโตโยต้า RAV4 รุ่นที่สอง เห็นได้ชัดว่าไม่เป็นทางการ: ด้วย บริษัทญี่ปุ่น“ลี่ฟาน” ไม่มีความสัมพันธ์ทางกฎหมายใดๆ และชาวจีนมีส่วนร่วมในการ “เลียนแบบ” ด้วยความเสี่ยงและอันตรายของตนเอง แต่คงไม่ประมาทที่จะเรียก x60 ว่าเป็นสำเนาของ RAV4 แต่เป็น "เรื่องราวที่อิง": การออกแบบและการจัดวางจะคล้ายกับ RAV4 แต่ขนาดมีการเปลี่ยนแปลงตลอดจนความสวยงามโดยรวมของรถ

Lifan x60 เป็นรถยนต์ที่มีตัวถังแบบ monocoque และหน่วยส่งกำลังตามขวาง เครื่องยนต์เป็นของใหม่ ปริมาตร 1.8 ลิตร (133 แรงม้า) พร้อมระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน ในเวอร์ชันภาษาจีน ตัวเปลี่ยนเฟสถูกกำหนดโดยตัวย่อ VVT (Variable Valve Timing) ซึ่งสะท้อนถึงการพัฒนา VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence) ของโตโยต้า เครื่องยนต์ 1.8 VVT LFB479Q ถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับบริษัทอังกฤษ RICARDO ซึ่งได้รับการกล่าวถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของอังกฤษด้วยซ้ำ รายละเอียดการออกแบบอื่นๆ อีกมากมายได้มาจากผู้ผลิตในยุโรป โดยเฉพาะจาก Bosch และ Valeo ชาวจีนยังภาคภูมิใจในสิ่งนี้ โดยเน้นย้ำถึง "คุณภาพระดับใหม่"

การออกแบบของ x60 นั้นค่อนข้างเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ในระดับนี้: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ McPherson, ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ, ดิสก์เบรกบนล้อทุกล้อพร้อม ABS 4 แชนเนล พวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียน พร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก เลือกชุดรองรับกำลังอย่างถูกต้อง ไม่มีการส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังร่างกายหรือส่วนควบคุม แม้แต่หม้อน้ำเครื่องปรับอากาศก็ไม่ได้ติดตั้งอย่างแน่นหนาบนคานหน้า แต่ติดตั้งผ่านแดมเปอร์เพิ่มเติมและแยกออกจากหม้อน้ำเครื่องยนต์ด้วยปะเก็นยางโฟม มันเป็นเรื่องเล็กๆ แต่ก็ดี

ระบบเกียร์เป็นแบบธรรมดา 5 สปีด ไม่มีทั้งเกียร์ CVT และเกียร์อัตโนมัติ น่าเสียดายที่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาให้ พวกเขากำลังคิดเรื่องนี้อยู่ แต่ยังไม่มีวิธีแก้ปัญหา มันมีราคาแพงและไปไกลกว่ากรอบแนวคิดของ x60 ให้มากที่สุด รถราคาถูก- ในขณะเดียวกันชาวจีนก็มีการออกแบบระบบขับเคลื่อนไปที่เพลาล้อหลังผ่านคัปปลิ้งแบบหนืดแล้ว ประเด็นอยู่ที่ความประหยัดของโครงการเท่านั้น ตอนนี้สำหรับนักการตลาดลี่ฟานดูเหมือนว่า x60 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออาจไม่สามารถต้านทานการแข่งขันได้

จากนี้จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะอนุมานขอบเขตตลาดของโมเดล: SUV ในเมืองหรือแม้แต่สเตชั่นแวกอนที่มีระยะห่างจากพื้นสูงซึ่งมีความสะดวกสบายและความคล่องตัวมากกว่าการกล่าวอ้างในการพิชิตสภาพออฟโรด ภายในไม่ได้ทำแบบจีน คุณภาพสูง ตัดเย็บอย่างเท่าเทียมกันจากผ้าและพลาสติกอย่างดี รถยนต์ใหม่มีกลิ่นฉุน แต่ไม่ใช่การปล่อยฟีนอล แต่เป็น "กลิ่น" ของกาวและสารเคลือบหลุมร่องฟันซึ่งจะหายไปอย่างรวดเร็ว เราคุ้นเคยกับกลิ่นหลังจากทำความรู้จักกับรถมาครึ่งชั่วโมง

สถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้านั้นเรียบง่ายกว่าของ Toyota ตัวอย่างเช่น ชาวจีนไม่ได้สร้าง "กล่องเก็บของหน้ารถ" ที่งดงามตระการตาด้วยฝาเลื่อนซึ่งตั้งอยู่ในโตโยต้าระหว่างถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและกล่องเก็บของหน้ารถหลัก คอนโซลกลางและแผงหน้าปัดมีความแตกต่างกันตรงนี้ สิ่งเดียวที่ทำให้เรานึกถึง RAV4 คือการจัดเรียงแผงเบี่ยงและปุ่มควบคุมสภาพอากาศที่คล้ายกัน การเปลี่ยนแปลงของการตกแต่งภายในนั้นเหนือคำบรรยาย: เบาะหลังสามารถพับแยกจากกันและสมบูรณ์ได้ ในขณะที่เบาะปรับเอนไปข้างหน้าและพนักพิงนอนอยู่บนพื้นสร้างแพลตฟอร์มที่เกือบจะแบน สำหรับผู้โดยสารด้านหลังจะมีที่วางแขนพับได้ขนาดใหญ่พร้อมที่วางแก้วน้ำ 2 อัน สิ่งเล็กๆ น้อยๆ เพิ่มเติม: ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ในกล่องที่วางแขนสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ที่วางแก้วที่ประตูด้านข้างทั้งหมด ช่องพับเล็กๆ ทางด้านซ้ายของคนขับ

จนถึงตอนนี้ Lifan x60 มีให้เลือกสองระดับ - LX และ EX สิ่งแรก - พื้นฐาน - ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าและ ABS + EBD EX เพิ่มสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ดีๆ มากมาย เช่น ระบบเครื่องเสียง DVD ขนาด 2 DIN พร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ ระบบนำทางและเซ็นเซอร์ภาพช่วยจอดรถ กุญแจพร้อมรีโมทเปิดฝากระโปรงหลัง พวงมาลัยหุ้มหนัง ระบบดึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงกลับ และระบบควบคุมอุณหภูมิ .

สนามทดสอบของลี่ฟานมอเตอร์สซึ่งได้รับการเสนอให้ทดสอบครอสโอเวอร์ใหม่ ทดลองขับเต็มรูปแบบไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง กล่าวอย่างอ่อนโยน: มีขนาดเล็กมาก เป็นเพียงถนนที่มีความผิดปกติสามประเภทและมีกิ๊บติดผม "ขับขี่" หนึ่งครั้ง ดังนั้นเราจึงพูดได้เพียงประมาณว่า x60 เคลื่อนไหวอะไรเท่านั้น

น้ำหนักของครอสโอเวอร์นั้นอยู่ที่ 1,330 กิโลกรัม ซึ่งเทียบได้กับรถยนต์คลาส C ทั่วไป ดังนั้นเครื่องยนต์จึงมีกำลัง 133 แรงม้า “ลี่ฟาน” นั้นมากหรือน้อยนั่นเอง ชาวจีนยังไม่ได้แสดงกราฟของการพึ่งพาแรงบิดในการปฏิวัติ แต่เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์ถึงกำลังสูงสุดที่ประมาณ 4,500 รอบต่อนาที

สองเกียร์แรกค่อนข้างสั้นและเร็ว และเกียร์สามยาวโดยอ้างว่ามีประสิทธิภาพ ด้วยพวงมาลัยที่ค่อนข้าง "คม" (หมุนจากล็อคหนึ่งไปอีกล็อคมากกว่า 3 เล็กน้อย) พวงมาลัยจึงขาดความไว ตำแหน่งพวงมาลัยที่ "ศูนย์" ไม่ชัดเจนและมีการตอบสนองไม่เพียงพอ สิ่งนี้ไม่เพิ่มความมั่นใจระหว่างการหลบหลีกด้วยความเร็วสูง

เกียร์สาม รอบประมาณ 4,000 "น้ำมันถึงพื้น" - และที่ปลายเครื่องยนต์เริ่มเงียบลง: ไม่มีแรงฉุด โดยทั่วไปแล้ว Lifan x60 มีคุณลักษณะการควบคุมที่อ่อนแอไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง แต่การเดินทางในเมืองอย่างประหยัดเป็นองค์ประกอบของเขา ดังนั้นอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม: 8.2 ลิตรต่อ 100 กม. (ตามหนังสือเดินทาง) เครื่องยนต์ 1.8 VVT เป็นเครื่องยนต์เดียวในกลุ่มลี่ฟานที่ควบคุมโดยคันเร่งไฟฟ้าและเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4

ตั้งแต่เดือนเมษายน Lifan x60 จะถูกผลิตในรัสเซียที่โรงงาน Derways ในเมือง Cherkessk ขนาดของโครงการยังไม่ได้รับการพิจารณา แม้แต่ชาวจีนเองก็ไม่รู้ว่ารถจะเข้าสู่ตลาดรัสเซียในรูปแบบใดและราคาเท่าใด ไม่ทราบชื่อในอนาคตของผลิตภัณฑ์ใหม่ แม้ว่าชาว Lifanovites ในรัสเซียจะให้รถยนต์ของพวกเขาดูมีบทกวีมากกว่าก็ตาม ดัชนีดิจิทัล, ชื่อ ราคาจะไม่แพงกว่าคู่แข่งหลักอย่าง Vortex Tingo รุ่นหลังในรุ่นขับเคลื่อนล้อเดียวมีจำหน่ายแล้วในราคา 500,000 รูเบิล

ยังไม่มีความชัดเจนในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับ x60 แต่โดยหลักการแล้วไม่มีการส่งเกียร์อัตโนมัติมาให้สำหรับรถยนต์ และนี่คือความผิดพลาดทางการตลาดครั้งใหญ่ของชาวลิฟาโนวิต หากไม่มีระบบเกียร์อัตโนมัติการขายรถยนต์ที่วางแผนไว้จำนวน 25,000 คันจะเป็นเรื่องยากมาก นี่คือปริมาณ x60 ตามข้อมูลของจีนที่สายพานลำเลียง Derways สามารถให้ได้ ในประเทศจีนเอง ภายในสิ้นปีนี้ จะมีการประกอบรถยนต์เพียง 10,000 คัน โดยครึ่งหนึ่งจะถูกส่งออก

บ้าน » ระบบส่งกำลังคลัตช์ » ใครเป็นผู้ผลิตรถ Lifan X60 สุดท้ายจำหน่าย Lifan X60 NEW ขั้นตอนการผลิตใหม่