การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใช้เวลานานเท่าใดและอันไหนดีกว่าใน Lada Granta? ข้อมูลจำเพาะของสายพานไทม์มิ่งบนวาล์วปรับความตึงสายพาน Lada Granta Timing Granta 8

สายพานราวลิ้นที่ชำรุดและการเปลี่ยนใหม่ในภายหลังเป็นปัญหาที่พบบ่อยในหมู่เจ้าของรถ Grant ทั้งที่มีเครื่องยนต์ 8 วาล์วและเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง 16 วาล์ว

บ่อยครั้งในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถคุณสามารถได้ยินการสนทนาว่าเนื่องจากสายพานขาดเครื่องยนต์จึงยึดหรือวาล์ว "งอ" เหตุใดสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นและวิธีป้องกันปรากฏการณ์ดังกล่าวตลอดจนวิธีเปลี่ยนส่วนด้วยตัวคุณเองจะมีการหารือในบทความของเรา

สายพานไทม์มิ่ง. มีไว้เพื่ออะไร?

เพื่อส่งแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังระบบจ่ายแก๊สเป็นส่วนใหญ่ รถยนต์สมัยใหม่ใช้แล้ว สายพานขับ- ช่างเครื่องรถยนต์และผู้ขับขี่เรียกส่วนนี้ว่าสายพานราวลิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากยางที่ทนทานเสริมด้วยสายไฟเบอร์กลาสชนิดพิเศษ สำหรับ ด้ามจับที่ดีขึ้นมีฟันที่มีขนาดเท่ากับรอยบากบนเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยว


สายพานทำหน้าที่เฉพาะ ฟังก์ชั่นที่สำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงวงจรไอดีและไอเสียและการถอดออกอย่างต่อเนื่อง ควันจราจรออก.
นอกจากเพลาเครื่องยนต์แล้ว สายพานไทม์มิ่งบนวาล์ว Grant 8 ยังขับเคลื่อนปั๊มน้ำหล่อเย็นซึ่งเรียกว่า "ปั๊ม" การทำงานไม่มีไดรฟ์ที่เชื่อถือได้ หน่วยพลังงานโดยหลักการแล้วเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นผู้ขับขี่แต่ละคนจึงต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังและเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ภายในกรอบเวลาที่กำหนด

ระยะเวลาการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant

ผู้ผลิตรถยนต์ Lada ซึ่งเป็นข้อกังวลของ AvtoVAZ กำหนดเวลาในการเปลี่ยนสายพาน Granta - 75,000 กม. คำที่กำหนดใช้กับรถยนต์ Grant ทุกคัน โดยไม่คำนึงถึงจำนวนวาล์ว

นอกจาก การเปลี่ยนตามแผนผู้ขับขี่ที่รอบคอบจะตรวจสอบสภาพของไดรฟ์อยู่เสมอเนื่องจากอาจเสียหายได้ ก่อนกำหนดเนื่องจากคุณภาพไม่ดีหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ดังนั้นการตัดสินใจ “เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งของ Grant ใช้เวลานานเท่าไหร่?” ผู้ขับขี่แต่ละคนตัดสินใจอย่างอิสระ

ทำไมเข็มขัดถึงหักกะทันหัน?

ในบางกรณีด้วยซ้ำ ส่วนใหม่อาจพังกะทันหันทำให้เจ้าของเสียหายได้ ยานพาหนะความไม่สะดวกมากมาย บ่อยครั้งที่ฟันสึกเนื่องจากติดตั้งสายพานราวลิ้น Grant ไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ มันเดินคดไปบนรอกและลูกกลิ้ง และฟันของมัน "กิน" องค์ประกอบโลหะรอก


เหตุผลอื่นๆ การสึกหรอก่อนวัยอันควรเป็นไปได้:

• คุณภาพของชิ้นส่วนไม่ดี ในกรณีนี้ การออมอาจเป็นเรื่องตลกร้ายต่อคนขับ ดังนั้นคุณต้องซื้อสินค้าในร้านค้าที่เชื่อถือได้
• ปั๊มทำงานผิดปกติ นี่คือหนึ่งในที่สุด เหตุผลทั่วไปพัง ลูกกลิ้งปั๊มแตกเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดช่องว่างและแทนที่แกน เป็นผลให้ฟันของมันสึกหรออย่างรวดเร็วและทำให้เกิดการแตกหัก
• ความผิดปกติ ลูกกลิ้งปรับความตึง- สิ่งเดียวกันนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับลูกกลิ้งเช่นเดียวกับก้น ความล้มเหลวของตลับลูกปืนทำให้เกิดการเล่นและแทนที่แกนแรงดึง
• น้ำมันหรือสารป้องกันการแข็งตัวรั่ว ขึ้นเข็มขัด ของเหลวทางเทคนิคทำลายยางที่ใช้ทำและส่งผลอย่างมากต่อความแข็งแรงของชิ้นส่วน
• การสึกหรอของฟันลูกรอก หากเพลาลูกเบี้ยวหรือเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ความสมบูรณ์จะได้รับผลกระทบทันที ในกรณีนี้ฟันจะเกิดการหลุดร่อนบนพื้นผิว

นอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมด Lada Granta ยังมี 8 สายพานวาล์วสายพานราวลิ้นพังกระทันหันอาจมีเหตุผลเล็กน้อยในการเปลี่ยนไม่ทันเวลา

หากความถี่ในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Lada Granta ถูกละเมิดผู้ขับขี่ไม่ควรนับเฉพาะการซื้อใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการซื้อด้วย การปรับปรุงใหม่ทั้งหมดเครื่องยนต์. สาเหตุของการแตกสามารถวินิจฉัยได้ตามรูปแบบต่อไปนี้:

ผลที่ตามมาของเข็มขัดฟันที่หัก ทุกอย่างน่ากลัวขนาดนั้นเลยเหรอ?

ผู้ผลิตติดตั้งหน่วยกำลังหลายประเภทบนรถยนต์ Grant

มีทั้งหมด 5 อัน คือ

• วอซ-11183-50
• วาซ-11186
• วอซ-21126
• วอซ-21127
• วาซ 21126-77

สองอันแรกคือแปดวาล์วและที่เหลือคือ 16 ผลที่ตามมาที่น่าเศร้าในรูปแบบของวาล์วที่เสียหายเนื่องจากสายพานไทม์มิ่งที่ขาดบน Grant คุกคามเครื่องยนต์เหล่านี้ทั้งหมด ยกเว้น VAZ-11183-50

มันเป็นแบบนี้ เมื่อสายพานราวลิ้นแตกบนรถของแกรนท์ ความเร็วสูงสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการเชื่อมต่อระหว่างเพลามอเตอร์หายไป เพลาลูกเบี้ยวหยุดกะทันหัน แต่เพลาข้อเหวี่ยงยังคงเคลื่อนที่ต่อไปในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
เป็นผลให้ลูกสูบชนกับวาล์วที่อยู่นิ่งอย่างแรงซึ่งสามารถโค้งงอและแตกหักได้ ความเสียหายดังกล่าวคุกคาม การซ่อมแซมราคาแพงระบบจ่ายก๊าซทั้งหมด และหากลูกสูบได้รับความเสียหายระหว่างการกระแทกด้วย ให้เปลี่ยนใหม่ กลุ่มลูกสูบซึ่งมีราคาแพงกว่าด้วยซ้ำ

วิดีโอ - สายพานราวลิ้นแตกและวาล์วของ Lada Granta งอ

จะทราบได้อย่างไรว่าอาจเกิดการแตกหักในไม่ช้า

เปลี่ยนสายพานราวลิ้นอย่างเร่งด่วนสำหรับรถยนต์ Granta ขนาด 8 และ 16 cl. อาจจำเป็นหากเกิดปรากฏการณ์ต่อไปนี้:

1. กำลังของยานพาหนะลดลง การขับเคลื่อนที่มีแรงตึงหรือสึกหรอไม่ดีอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทยากและลดกำลังขับลง
2. เสียงดังแปลกๆ จากสายพานไทม์มิ่งบนแกรนท์ ดังมาจาก ห้องเครื่องยนต์- เสียงอึกทึก ติ๊ก หรือเสียงกรอบแกรบแปลกๆ มักบ่งบอกว่าสายพานชำรุด ไทม์มิ่ง แกรนต้าเสียหายและเสียดสีกับตัวเครื่องหรือส่วนอื่นๆ ใต้ฝากระโปรง
3. ความเสียหายที่มองเห็นได้ ชิ้นส่วนอาจมีรอยถลอก รอยแตก และบริเวณ “ขนปุย” ที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

หากจากการตรวจสอบอย่างรอบคอบพบว่าฟันบนสายพานไทม์มิ่ง Grant ถูกตัดออกหรืออย่างน้อยหนึ่งในปัญหาอื่น ๆ ที่ระบุไว้จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่อย่างเร่งด่วนซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ ตัวคุณเอง.

เปลี่ยนสายพานในเครื่องยนต์ Lada Granta 8 วาล์ว คำอธิบายโดยละเอียด

หลังจากแน่ใจว่าชิ้นส่วนนั้นเข้าแล้ว สภาพไม่ดีคุณต้องเตรียมขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของวาล์ว Lada Granta 8 ก่อนอื่น คุณต้องจัดให้มีสถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย มีแสงสว่างเพียงพอ กว้างขวางเพียงพอ และปลอดภัย

เครื่องมือที่คุณต้องการ:

• ประแจรวมอยู่ในชุด
• หัวพร้อมส่วนต่อขยาย
• ภูเขา
• อุปกรณ์พิเศษสำหรับปรับลูกกลิ้ง

รอกปรับความตึงมักจะถูกเปลี่ยนพร้อมกันดังนั้นจึงจำเป็นต้องซื้อล่วงหน้า ในร้านค้าทั้งหมดคุณสามารถซื้อลูกรอกสายพานไทม์มิ่งสำหรับ Granta เป็นชุดได้

ก่อนเริ่มทำงานคุณต้องคลายเกลียวสายกราวด์ออกจากแบตเตอรี่

พิจารณากระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Lada Granta โดยใช้ตัวอย่างเครื่องยนต์ 8 วาล์ว ขั้นตอนหลักของการทำงาน:

เตรียมการซ่อม.รถถูกยกขึ้นและถอดออก ล้อหน้าทางด้านขวาพร้อมระบบป้องกันที่ขัดขวางการเข้าถึงเครื่องยนต์

การถอดฝาครอบป้องกันสำหรับรถยนต์ Grant ฝาครอบพลาสติกประกอบด้วยสองส่วน มันง่ายที่จะลบ ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียว 4 ตัวของส่วนบนแล้วคลายเกลียวส่วนล่าง


ในการดำเนินการนี้ คุณต้องใช้ประแจหกเหลี่ยม 5 จุด นอกจากฝาครอบแล้ว คุณยังต้องถอดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงออกโดยเพียงถอดออกจากขั้วต่อแล้วถอดออกจากซ็อกเก็ต


การจัดตำแหน่งเครื่องหมายก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของวาล์ว Granta 16 และ 8 จำเป็นต้องตั้งเวลาวาล์วเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง ในการทำเช่นนี้คุณต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกา ทำได้โดยใช้หัวขนาด 17 มม. คุณต้องบิดจนกระทั่งเครื่องหมายติด ลูกรอกฟันเพลาลูกเบี้ยวจะไม่อยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายบนพื้นผิวด้านในของฝาครอบไทม์มิ่ง


นอกจากนี้เครื่องหมายจะต้องเรียงกันบนล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ สามารถตรวจสอบได้โดยใช้ช่องพิเศษที่ส่วนบนของตัวเรือนคลัตช์ หลังจากถอดปลั๊กยางออกแล้ว คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนยื่นพิเศษบนมู่เล่นั้นตรงกับเครื่องหมายเพลาลูกเบี้ยว


หลังจากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta ต่อไปได้

การถอดลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาที่อยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายหมุน คุณสามารถล็อคมู่เล่ผ่านช่องตรวจสอบได้ วิธีที่สะดวกที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้ไขควงอันหนาหรือแท่งแงะ เมื่อยึดมู่เล่อย่างแน่นหนาแล้ว ให้คลายเกลียวน็อตที่ยึดรอกกำเนิดอย่างระมัดระวังแล้วถอดออกพร้อมกับแหวนรอง


จากนั้นคลายน็อตรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า


การปรับลูกกลิ้งความตึงเมื่อใช้ประแจขนาด 15 มม. คุณจะต้องค่อยๆ คลายการขันสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งให้แน่น เมื่อคลายตัวยึดออกจนหย่อนคล้อยแล้ว คุณสามารถเริ่มรื้อออกได้ โดยตรวจดูให้แน่ใจว่าเครื่องหมายทั้งหมดตรงกันอีกครั้ง


การถอนเงิน ชิ้นส่วนจะถูกถอดออกจากรอกทั้งหมดอย่างระมัดระวังและนำออกจากห้องเครื่อง หากสายพานไทม์มิ่งของรถของ Grant ขาดโดยสิ้นเชิง การดำเนินการนี้จะง่ายกว่านี้อีก

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: ขณะที่คุณกำลังเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant ฝาครอบป้องกันถอดออกและคุณสามารถตรวจสอบสภาพของปั๊มน้ำและลูกรอกปรับความตึงได้ วิดีโอจะถูกลบและเล่นในมือ ถ้าไม่ เสียงภายนอกและลูกปืนไม่ติดก็ติดตั้งกลับ ตรวจสอบปั๊มน้ำโดยการบิดด้วยรอก ถ้าไม่มีอะไรติดเธอก็สบายดี

การติดตั้ง อะไหล่ใหม่- ก่อนใช้งาน สายพานราวลิ้นของวาล์ว Grant 8 จะถูกตรวจสอบเพื่อหาข้อบกพร่องในการผลิต - การลอก, รอยแตก, ความหยาบของวัสดุที่มากเกินไป การดูวันหมดอายุจะเป็นประโยชน์เนื่องจากยางสูญเสียคุณสมบัติแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน แต่หลังจากวางบนชั้นวางเป็นเวลาหลายปี จำนวนฟัน เข็มขัดลดา Granta พร้อมเครื่องยนต์ 8 วาล์วคือ 113 และความกว้างของมันคือ 17 มม. มีการติดตั้งชิ้นส่วนเข้าใน ลำดับย้อนกลับ- ขั้นแรกให้ดึงมันไปที่เพลาข้อเหวี่ยงจากนั้นไปที่เครื่องกำเนิดและปั๊มหมุนวนลูกกลิ้งและที่ส่วนท้ายสุด - บนเพลาลูกเบี้ยว

ความเครียด.เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงตึงที่ดี คุณต้องหมุนลูกกลิ้งทวนเข็มนาฬิกา ทำได้โดยใช้กุญแจพิเศษซึ่งประกอบด้วยแท่งโลหะ 2 แท่ง โดยสอดเข้าไปในรูที่สอดคล้องกันบนลูกกลิ้ง และหมุนลูกกลิ้งจนกระทั่งช่องเจาะบนโครงลูกกลิ้งอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายสี่เหลี่ยมบนปลอกด้านใน หลังจากนี้จะสามารถขันสลักเกลียวลูกกลิ้งให้แน่นได้


เพื่อให้เข้าใจถึงลำดับการทำงาน เราขอนำเสนอให้คุณทราบ
วิดีโออธิบายว่าจะค้นหาแท็กได้ที่ไหน:

วิดีโอ - เครื่องหมายจุดระเบิดบนหัวฉีด การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 8kL ช่องว่างระหว่าง DPKV และรอกจุดระเบิด

การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 16 วาล์ว คุณสมบัติกระบวนการ

กระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant 16 วาล์วไม่แตกต่างจากกระบวนการที่คล้ายกันของ 8 วาล์วมากนัก แต่มีความแตกต่างอยู่บ้าง นั่นคือ เพลาลูกเบี้ยว 2 อันมีเครื่องหมายต่างกันและตั้งค่าต่างกันเล็กน้อย

นอกจากนี้การเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Grants 16 วาล์วอัตโนมัตินั้นซับซ้อนเนื่องจากในการดำเนินงานนี้จำเป็นต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออกซึ่งบล็อกการเข้าถึงมู่เล่
ขนาดสายพานราวลิ้นของ Lada Granta พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์วคือ 137 ฟันกว้าง 22 มม.
การถอดสตาร์ทเตอร์บน Lada Granta
การถอดสตาร์ทเตอร์เป็นเรื่องง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงทำดังต่อไปนี้:

• ถอดขั้วต่อพลาสติกออกจากสตาร์ทเตอร์
• คลายเกลียวน็อตที่ยึดขั้วไฟฟ้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้คีย์ 13
• ใช้ประแจตัวเดียวกันคลายเกลียวสลักเกลียว 3 ตัวที่ยึดสตาร์ทเตอร์เข้ากับตัวยึด
• จับเรือนสตาร์ทเตอร์ไว้และถอดออกอย่างระมัดระวัง

หลังจากถอดองค์ประกอบนี้แล้วคุณสามารถเริ่มเปลี่ยนสายพานราวลิ้นได้
วิธีสร้างเครื่องหมายให้กับ Grant ด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์ว
เนื่องจากรถยนต์ 16 วาล์วมีเพลาลูกเบี้ยว 2 อัน เครื่องหมายบนแต่ละอันจะต้องตรงกับรอยบากที่ด้านบนของฝาครอบเวลารวมถึงมู่เล่ของเครื่องยนต์ โดยการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปทางขวาจนเครื่องหมายเหล่านี้ตรงกัน จะต้องแก้ไขเพลาลูกเบี้ยว ไม้เนื้ออ่อนชิ้นเล็กๆ หรือยางยืดหยุ่นเหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้

หลังจากที่เครื่องหมายตรงกันแล้ว มู่เล่จะได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกับในรุ่น 8 วาล์ว

ลูกกลิ้งรองรับ

ในเครื่องยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวสองตัวนอกเหนือจากตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นของ Grant แล้วยังมีลูกกลิ้งรองรับอีกด้วย ทำหน้าที่ปรับความเสถียรของสายพานเพิ่มเติม ตำแหน่งที่ถูกต้องที่เกี่ยวข้องกับรายละเอียดอื่น ๆ และ ทำงานได้ดีขึ้นสายพานทั้งหมด เช่นเดียวกับลูกกลิ้งปรับความตึง จะต้องตรวจสอบข้อบกพร่องและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

จะขันสายพานราวลิ้นของ Grant ด้วย 16 วาล์วได้อย่างไร? กระบวนการนี้ไม่แตกต่างจากการเปลี่ยนสายพานของ Lada Granta ด้วย 8 วาล์วเป็นพิเศษ คุณต้องเริ่มต้นด้วยรอกล่าง (เพลาข้อเหวี่ยง) จากนั้นติดตามเครื่องกำเนิดและรอกปั๊ม วางตำแหน่งชิ้นส่วนให้ถูกต้องตามลูกกลิ้ง จากนั้นจึงวางลงบนรอกเพลาลูกเบี้ยว

วิธีการเลือกอะไหล่ที่มีคุณภาพ

เข็มขัด สายพานไทม์มิ่งลดา Granta มีบทบาทหลักในการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้นคุณต้องเลือกอย่างระมัดระวัง ในระหว่างการเคลื่อนไหวชิ้นส่วนนี้ทนทานต่อการโหลดจำนวนมหาศาลและจะต้องมากที่สุด คุณภาพสูง- ปัจจุบันมีผู้ผลิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายรายซึ่งผลิตภัณฑ์ของตนสมควรได้รับคะแนนสูง ที่มีชื่อเสียงที่สุดและ เข็มขัดที่ดีสายพานไทม์มิ่งของ Granta แบรนด์:
คอนติเทค
เกตส์
เดย์โก้
บ๊อช
ท่ามกลาง ผู้ผลิตในประเทศเราเน้นย้ำถึงบริษัท Balakovo Rezinotekhnika (BRT) ที่ให้อายุการใช้งานสายพานไทม์มิ่งของ Grants และราคาที่เอื้อมถึงได้

เพื่อความสะดวกในการเลือก 16 วาล์วแกรนท์คุณสามารถใช้ตารางต่อไปนี้:

ซื้อสินค้า บริษัทที่มีชื่อเสียง, คนขับทุกคนจะนึกถึงอะไร เข็มขัดที่ดีกว่าสายพานไทม์มิ่งสำหรับแกรนท์. แต่นอกจากนี้เจ้าของรถก็ต้องระวังอย่าให้ตกเป็นของปลอม จำเป็นต้องตรวจสอบการมีอยู่ของโฮโลแกรมและเครื่องหมายระบุตัวตนอื่น ๆ ที่ใช้โดยบริษัทใดบริษัทหนึ่ง รวมถึงการจับคู่ หมายเลขเดิมรายละเอียดและจารึกบนกล่อง

ซื้อ ชิ้นส่วนสำรองควรใช้ในการตรวจสอบเท่านั้น ร้านค้าปลีกซึ่งรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ขาย

เรียนคุณลูกค้า เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการส่ง pสายพานราวลิ้น POWER GRIP 5050 XS ในบรรทัด "ความคิดเห็น" ระบุรุ่น ปีที่ผลิตรถของคุณและจำนวนวาล์ว ขนาดเครื่องยนต์

ความเรียบง่ายของการออกแบบอยู่ที่ว่าการหมุนจะถูกส่งจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่งโดยใช้ชิ้นส่วนนี้ เครื่องยนต์แต่ละประเภทมีคุณสมบัติการออกแบบของตัวเอง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมสายพานจึงผลิตแตกต่างกัน

ความแตกต่างได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

ความยาว;

ความกว้าง;

จำนวนฟัน.

ชิ้นส่วนต้องรับน้ำหนักมาก ดังนั้นจึงต้องมีความแข็งแรง ยืดหยุ่น และมีปฏิสัมพันธ์ที่ดีกับรอกและลูกกลิ้ง

สายเข็มขัดโพลีเอสเตอร์ความแข็งแรงสูง« เกตส์ » เพิ่มความสามารถของสายพานในการทนทานต่อภาระหนัก รักษาความตึงของสายพานให้สม่ำเสมอ และให้ความเสถียรของความยาวของสายพานเป็นเลิศ ส่วนบนของชั้นผ้าให้ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่น ยางคลอโรพรีนเสริมเส้นใยระดับพรีเมียม (เส้นปรับความตึงของไฟเบอร์ออปติกที่แข็งแกร่งถูกวางเรียงกันเป็นเกลียวเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและความต้านทานแรงดึง) ทำให้สายพานทนทานต่อน้ำมัน ความร้อน และการสึกหรอ และป้องกันการสะสมตัวของคราบสกปรก

ด้วยการออกแบบที่ประสบความสำเร็จ ทำให้สามารถรักษาความยาวได้ตลอดอายุการใช้งาน

ลักษณะทางเทคนิคหลัก

โปรไฟล์ของสายพานไทม์มิ่งเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูและเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน US, UNECE และ GOST ของรัสเซีย ขนาดหลักของสายพานระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์

เข็มขัดฟันมีส่วนที่ยื่นออกมาภายใน (ฟัน) จำนวน 113 กว้าง 17 มม.

ในระหว่างกระบวนการผลิต สายพานทั้งหมดผ่านการควบคุมคุณภาพ 100% ตาม มิติทางเรขาคณิตและควบคุมแรงดึง ทุกขั้นตอนของการผลิตตลอดจนซัพพลายเออร์ของวัสดุส่วนประกอบได้รับการรับรองว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO 9001 เทคโนโลยีและวัสดุที่เหมือนกันถูกนำมาใช้ในการผลิตสายพานราวลิ้นซึ่งจ่ายให้กับสายการประกอบของ VAZ, GAZ , UAZ, General Motors, Ford, Daimler-Chrysler, Toyota, Honda และผู้ผลิตรถยนต์อื่นๆ

การผสมผสานวัสดุอย่างเหมาะสมช่วยให้สายพานมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง ระดับต่ำเสียงรบกวน. นอกจากนี้เข็มขัด« เกตส์ » สหรัฐอเมริกาสามารถใช้งานแรงดึงได้หลากหลายโดยไม่กระทบต่อความทนทานอย่างมาก ช่วยลดความเสี่ยงที่สายพานจะเสียหายเนื่องจากการปรับความตึงของสายพานที่ไม่เหมาะสม

อายุการใช้งานโดยประมาณของสายพานไทม์มิ่ง« เกตส์ » สหรัฐอเมริกา – 125,000 กม. หรือ 2 ปี

จะต้องดำเนินการตรวจสอบความตึงและสภาพของสายพานไทม์มิ่งตามกำหนดเวลาทุกครั้ง การซ่อมบำรุงรถ.

ก่อนเปลี่ยนสายพานราวลิ้นคุณต้องตรวจสอบและใส่ใจสิ่งต่อไปนี้:

หากสายพานชำรุดต้องเปลี่ยนใหม่

ตรวจสอบระดับความตึงเครียด

สายพานจะต้องแห้งและสะอาด

การออกแบบมีลูกกลิ้งปรับความตึง นกหวีดอาจเกิดจากการสึกหรอ การเปลี่ยนชิ้นส่วนจะช่วยแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์

หากไม่สามารถระบุสาเหตุได้ ควรเปลี่ยนสายพานด้วยชิ้นส่วนจากผู้ผลิตรายอื่น

การแตกของสายพานราวลิ้นอาจเกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

การสึกหรอตามธรรมชาติ (ดำเนินการเกินระยะเวลาที่กำหนด)

ชิ้นส่วนมีข้อบกพร่องในตอนแรก

ความผิดปกติของรอก, เพลา, ตัวปรับความตึง;

ความตึงของสายพานมากเกินไปหรือไม่เพียงพอ

แบริ่งเป็นที่สุด ส่วนที่เปราะบางซึ่งมักจะล้มเหลว เมื่อถอดสายพานออกแล้ว จะง่ายต่อการวินิจฉัยความล้มเหลวของตลับลูกปืน

ลูกกลิ้งพร้อมศูนย์ออฟเซ็ต เมื่อหมุนสายพานจะตึงระดับความตึงจะถูกกำหนดโดยใช้สลักเกลียว

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพของลูกกลิ้งปรับความตึงสายพานราวลิ้น เป็นลูกกลิ้งที่ทำให้ระดับความตึงของสายพานขับเหมาะสมที่สุด

จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนนี้และทำการซ่อมแซมหากจำเป็น

มีสามตัวเลือกความตึงเครียด:

ไม่เพียงพอ;

มากเกินไป;

ปกติ.

หมายเลขผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์และสิ่งที่คล้ายคลึงกันในแค็ตตาล็อก: 21116100604000, 5050XS.

วาซ 2190.

ชำรุดใดๆ – นี่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดของโลก แต่เป็นปัญหาที่แก้ไขได้อย่างสมบูรณ์!

วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยตัวเองในรถครอบครัว Lada Granta

ด้วยร้านค้าออนไลน์ อาฟโตอัซบูก้า ค่าซ่อมจะน้อยที่สุด

เพียงเปรียบเทียบและมั่นใจ !!!

รถยนต์ในประเทศ Lada Granta ผลิตมาหลายปีแล้ว และด้วยคุณภาพงานที่ดีและระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน เขาจึงสามารถได้รับความไว้วางใจจากผู้ขับขี่จำนวนมาก วันนี้เราจะมาพูดถึงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta

ข้อมูลทั่วไป สายพานราวลิ้น

ในรถยนต์ทุกคัน กลไกการจ่ายก๊าซช่วยให้ไอดีและไอเสียตรงเวลา ส่วนผสมการทำงานและก๊าซไอเสียตามลำดับ ส่วนหนึ่ง กลไกนี้รวมอยู่ด้วย เพลาลูกเบี้ยว, และ ส่วนต่างๆตัวขับเคลื่อนวาล์วรวมถึงตัววาล์วด้วยสปริงรวมถึงบูชแบบไกด์

ถ้าเราพูดถึงสายพานราวลิ้นมันเป็นองค์ประกอบพิเศษที่ทำงานเป็นลิงค์เชื่อมต่อ ด้วยเหตุนี้การดำเนินการแบบซิงโครนัสของการกระจายและ เพลาข้อเหวี่ยง.

การค้นหาเข็มขัดนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย มันจะเพียงพอสำหรับคุณหลังจากนั้นเข็มขัดก็จะปรากฏต่อดวงตาของคุณ จริงอยู่ที่ "หน่วยพิเศษ" นี้จะได้รับการปกป้องโดยปลอกพิเศษซึ่งควรป้องกันสิ่งสกปรกและปกป้องจากอิทธิพลทางกลอื่น ๆ

ภายนอกสายพานราวลิ้นมีพื้นผิวด้านในแบบฟันและฐานยาง แตกต่างจากสายพานประเภทอื่นตรงที่ทอดรอกหลายอันในคราวเดียว

นอกเหนือจากเพลาทั้งสองที่มีชื่อแล้ว สายพานยังรวมหน่วยอื่นๆ อีกหลายรายการ เช่น ปั๊มน้ำ (ปั๊ม) และอื่นๆ

หากลูกกลิ้งหรือปั๊มเสียหายก็ให้เราคุยกันได้ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นการสึกหรอของสายพานซึ่งจะลดอายุการใช้งานลงหลายครั้ง

กฎระเบียบทางเทคนิคของโรงงาน AvtoVAZ สำหรับการเปลี่ยนสายพาน

รถยนต์ของตระกูล Lada Granta ได้รับการติดตั้งดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การปรับเปลี่ยนต่างๆเครื่องยนต์. บางคนไม่มีปัญหาว่าเมื่อสายพานไทม์มิ่งแตกวาล์วจะงอในขณะที่บางตัวก็มีคุณสมบัติคล้ายกัน

มีเพียงเครื่องยนต์ 11183-50 เท่านั้นที่ไม่ทำให้วาล์วงอหากสายพานราวลิ้นแตก เครื่องยนต์นี้ติดตั้งบน Lada Granta ในการกำหนดค่ามาตรฐาน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ชนิดใดเมื่อสายพานไทม์มิ่งแตกวาล์วจะแตก

เพื่อลดการเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสายพาน ทุกๆเจ็ดหมื่นห้าพันกิโลเมตร- แต่คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของมันบ่อยขึ้น - ในระหว่างการบำรุงรักษาแต่ละครั้งนั่นคือหลังจาก 15,000 กิโลเมตร ข้อความนี้เป็นจริงสำหรับทั้ง 8 เครื่องยนต์วาล์วและสำหรับ 16 วาล์ว แม้ว่าจะประกอบเข้ากับฝาสูบนำเข้า แต่ก็ยังต้องได้รับการซ่อมแซมราคาแพงเนื่องจากสายพานแตก!

โดยธรรมชาติแล้วผู้ผลิตไม่แนะนำให้เปลี่ยนสายพานด้วยตัวเองรวมทั้งตรวจสอบด้วย หากคุณพยายามทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะถูกปฏิเสธบริการตามการรับประกันในภายหลัง ขอแนะนำให้เปลี่ยนเฉพาะตัวกรอง (,)

เจ้าของ Lada Granta ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะเจ้าของ 16 คน มอเตอร์วาล์ว(การซ่อมแซมมีราคาแพงกว่าอะนาล็อก 8 วาล์วมาก) ไม่แนะนำให้รอจนกว่าจะถึง 75,000 กิโลเมตรที่ต้องการ ความจริงก็คือส่วนประกอบคุณภาพต่ำสามารถนำไปสู่การสึกหรอโดยเริ่มหลังจาก 20,000 กิโลเมตร

เจ้าของส่วนใหญ่ใช้ผลิตภัณฑ์ของ Gates ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการเปลี่ยน แต่พวกเขาชอบปลอมแบรนด์นี้ ดังนั้นลองซื้อจากซัพพลายเออร์ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาแล้ว!

K015670XS - บทความอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์ว

หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนสายพานด้วยตัวเอง คุณควรพิจารณาคำแนะนำบางประการ

ตัวอย่างเช่น หลังจากติดตั้งสายพานแล้ว คุณจะต้องตึงให้ถูกต้องด้วย ทำได้โดยใช้รหัสพิเศษ บางคนจะสังเกตว่าคุณสามารถใช้วิธีชั่วคราวได้ แต่ก็ไม่มีใครรับประกันผลลัพธ์

แรงซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับการหมุนสายพาน 90 องศาระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและรอกเพลาลูกเบี้ยวไม่ควรเกิน 20 นิวตันเมตร แต่ไม่ควรปล่อยให้ต่ำกว่า 15 นิวตันเมตร สัญญาณอื่นๆ ทั้งหมดจะบอกคุณว่าความตึงของสายพานไม่ถูกต้อง และจำเป็นต้องปรับเพิ่มเติม

สัญญาณของการสึกของเข็มขัด

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วมีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้นเป็นประจำ

สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสังเกตเห็นความเสียหายของมันก่อนที่มันจะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียหาย

1. สัญญาณแรกคือการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญของวัสดุ หากเป็นกรณีนี้ คุณจะเสี่ยงต่อการลื่นไถลหรือแตกหักหากมีการบรรทุกน้ำหนักมากบนรถ รวมถึงเมื่อมีความชื้นในอากาศสูง
2. ตามกฎแล้วการสึกหรอจะเกิดขึ้นเมื่อตำแหน่งของลูกกลิ้งปรับความตึงและรอกเบี่ยงเบนตลอดจนเมื่ออุณหภูมิของตลับลูกปืนสูงหรือการทำงานที่ไม่น่าพอใจ คุณสามารถสังเกตได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าวัสดุจะเสื่อมสภาพและเศษผ้าจะยื่นออกมาจากวัสดุ
3. สัญญาณที่สามบ่งบอกถึงการมีรอยแตกหรือการลอก ยิ่งความเสียหายมากเท่าไร โอกาสที่สายพานจะพังในไม่ช้าก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
4. ปัญหายังเป็นเรื่องปกติสำหรับสถานการณ์ที่พื้นผิวด้านหลังของสายพานมีค่าดัชนีความยืดหยุ่นต่ำและมีความแข็งมาก นอกจากนี้ยังจะช่วยลดความเงางามของสายพานอีกด้วย สิ่งนี้จะไม่อนุญาตให้เขาได้รับ การติดต่อที่ดีด้วยลูกรอก
5. ในระหว่างการใช้งาน สายรัดอาจยาวขึ้น หากพารามิเตอร์นี้ใหญ่เกินไปก็ควรเปลี่ยนสายพานใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความสามารถในการยืดหยุ่นจะลดลงอย่างมาก
6. และแน่นอนว่า หากตำแหน่งสายพานเบี่ยงเบนไปจากตำแหน่งที่ระบุ นี่จะบ่งบอกถึงสถานการณ์ที่ส่วนประกอบลูกกลิ้งปรับความตึงอาจทำงานล้มเหลว

สายพานราวลิ้นถูกถอดออกเพื่อตรวจสอบและยังใช้งานได้ แต่เจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนใหม่

ในกรณีนี้สายพานยังอยู่ในสภาพดี

ผลที่ตามมาของสายพานไทม์มิ่งที่ชำรุด

4 วาล์วงอหลังจากสายพานไทม์มิ่งแตก

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ามีเพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้นไม่ควรมีปัญหาสำคัญหลังจากสายพานราวลิ้นแตก - 11183-50 - แต่สำหรับรุ่นอื่น ๆ อาจเกิดการพังทลายที่สำคัญซึ่งจะส่งผลให้มีการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก! บนเว็บไซต์ของเรา มีการต่อสู้เกิดขึ้นในหมู่ผู้สร้างทุนว่าเราสนใจความคิดเห็นของคุณหรือไม่

ประเด็นก็คือเมื่อไร สายพานแตกจากนั้นเพลาลูกเบี้ยวจะหยุดในตำแหน่งที่ในขณะนั้น แต่เพลาข้อเหวี่ยงยังคงเคลื่อนที่ต่อไป ส่งผลให้ลูกสูบกระแทกวาล์วอย่างแรงซึ่งเข้ามา ช่วงเวลานี้อยู่ในสถานะเปิด วาล์วจะงอจากการกระแทกนี้และ ในกรณีที่หายากลูกสูบอาจจะหักด้วยซ้ำ แม้ว่าจะพบได้ยากมากก็ตาม สถานการณ์นี้ที่นิยมเรียกว่า “หมัดแห่งมิตรภาพ”!

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ตามภาพ

ข้อสรุป

แน่นอนว่าสายพานราวลิ้นที่ชำรุดของ Lada Granta อาจทำให้เกิดปัญหามากมายได้

แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเราไม่สามารถทำอะไรได้เลย มีคำแนะนำบางประการที่จะช่วยคุณลดความเสี่ยงของความล้มเหลวดังกล่าวให้เหลือน้อยที่สุด

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบสภาพของสายพานอย่างละเอียด บางคนแนะนำให้ตรวจสอบสภาพหลังจากผ่านไป 10 หรือ 20,000 กิโลเมตร ลองตรวจสอบสภาพของซีลด้วย ไม่จำเป็นต้องมองใต้ฝากระโปรงด้วยซ้ำเนื่องจากเมื่อเสื่อมสภาพแล้วคราบลักษณะเฉพาะจะปรากฏบนยางมะตอย

การกระพริบของไฟฉุกเฉินซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับแรงดันและระดับน้ำมันก็จะบ่งบอกถึงปัญหาเช่นกัน หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้จะต้องดับเครื่องยนต์ทันทีและต้องค้นหาสาเหตุของ "พฤติกรรม" ของรถนี้

เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นควรใช้เฉพาะอะไหล่แท้เท่านั้น แต่แม้แต่ชิ้นส่วนที่มีตราสินค้าก็ยังต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

สายพานราวลิ้นของ Granta 8 วาล์วเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างกัน เพลาลูกเบี้ยวและ เพลาข้อเหวี่ยง- สายพานไทม์มิ่งวาล์ว Grant 8 ทำหน้าที่เป็นการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานเงียบ (โซ่เหล็กในเครื่องยนต์เก่าสร้างเสียงรบกวนที่เหมาะสม)

การที่สายพานราวลิ้นของ Grant ขาดนั้นมาพร้อมกับการทำลายล้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป การทำลายสายพานโดยสมบูรณ์ในขณะที่รถเคลื่อนที่ทำให้เกิดการชนกันระหว่างลูกสูบและวาล์วซึ่งเป็นผลมาจากการที่ฝ่ายหลังได้รับความเสียหายหลายประเภทซึ่งส่วนใหญ่มักจะงอ วิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อวาล์วคือเปลี่ยนสายพานราวลิ้นก่อนกำหนด โดยมีการระบุระยะเวลาไว้ในสมุดบริการของรถยนต์

เครื่องยนต์ Lada Granta 11183 ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ของ VAZ รุ่นอื่น ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก ๆ 60,000 กม. การเปลี่ยนสายพานตามระยะทางนี้เป็นเพียงคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น

เพื่อให้บรรลุความปลอดภัยและความสมบูรณ์สูงสุดของกลไกเครื่องยนต์ของรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 40 - 50,000 กม. ในขั้นตอนนี้ลูกกลิ้งและปั๊มเริ่มเสื่อมสภาพ

ในกรณีส่วนใหญ่ การแตกหักของสายพานราวลิ้นไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของโครงสร้างโดยสิ้นเชิง แต่เป็นความล้มเหลวของลูกกลิ้ง (ลิ่ม) หรือปั๊ม

ในกรณีที่สายพานราวลิ้น Lada Granta 8 วาล์วแตกจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยน:

กุญแจสู่ "10";
กุญแจสำคัญในการ "17";
ใบมีดติดตั้ง;
ปุ่มพิเศษสำหรับปรับความตึงของสายพานราวลิ้น

ดำเนินงานเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 8 วาล์วตามคำแนะนำด้านล่าง สำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์ว คำแนะนำแทบจะเหมือนกับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว

กำลังเตรียมเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง

การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 8 วาล์วเริ่มต้นโดยตรงด้วยการถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่หลังจากนั้นเราจะถอดสายพานขับเคลื่อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก หากต้องการเปลี่ยนสายพาน คุณต้องเข้าถึงส่วนประกอบที่จำเป็นได้อย่างเต็มที่ เพื่อให้เข้าถึงได้ จำเป็นต้องถอดล้อหน้าขวาออก

การเปลี่ยนสายพานนั้นนำหน้าด้วยการถอดประกอบกลไกการจับเวลาด้วยตัวเองนั่นคือการถอดด้านหน้าออก ฝาครอบด้านบน- เหตุใดจึงจัดงานดังกล่าว? จำเป็นต้องตั้งลูกสูบตัวแรกไปที่ตำแหน่ง TDC (Top Dead Center)

การปรับน็อตลูกกลิ้งความตึง

เป็นการปรับลูกกลิ้งปรับความตึงอย่างเหมาะสมหรือใช้สายพานราวลิ้น Lada Granta ที่มีความตึงคงที่ซึ่งกำหนดอายุการใช้งานของสายพานราวลิ้น Lada Granta

ในการถอดสายพานราวลิ้นที่ใช้แล้วหรือชำรุดจำเป็นต้องคลายน็อตลูกกลิ้งปรับความตึงซึ่งส่งผลให้สายพานถูกนำไปยังตำแหน่งที่อ่อนแรง หลังจากนี้คุณสามารถไปยังขั้นตอนต่อไปได้

ข้อสำคัญ: อย่าพยายามตัดสายพานเพียงอย่างเดียวเพื่อไม่ให้คลายเกลียวสลักเกลียวปรับความตึง ในกรณีนี้คุณจะไม่สามารถใส่สายพานใหม่บนเพลาได้

รอกขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: คลายเกลียวสลักเกลียวหลักของรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

คุณสามารถคลายเกลียวโบลต์ลูกรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้โดยใช้ปุ่มปกติซึ่งกล่าวไว้ข้างต้นในรายการ เครื่องมือที่จำเป็น- หากโบลต์ไม่ออกมาจากรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

การถอดปลั๊กในตัวเรือนคลัตช์

ฟันมู่เล่ได้รับการแก้ไขด้วยใบมีดยึดซึ่งมีรายการเครื่องมือที่จำเป็นอยู่ด้วย

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว สลักเกลียวรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะหยุดหมุน เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกยึดด้วยใบมีดยึด

การถอดลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ต้องถอดรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันทีหลังจากถอดใบมีดยึดออก หลังจากรื้อเสร็จแล้วต้องวางรอกไว้บนพื้นผิวที่สะอาด การมีเศษผงในชุดประกอบอาจทำให้เกิดการติดขัดได้

การถอดฝาครอบไทม์มิ่งด้านล่าง

ขั้นตอนการถอดฝาครอบไทม์มิ่งด้านล่างทำได้โดยการถอดสลักเกลียวยึดสามตัวออก การออกแบบนี้เกิดขึ้นในเครื่องยนต์รุ่น Grants 21116 รวมถึง

การถอดสายพานราวลิ้น

ขั้นตอนสุดท้ายคือการถอดสายพานราวลิ้นแล้วพิจารณาสภาพของลูกกลิ้งปรับความตึง กระบวนการถอดสายพานเกิดขึ้นตามลำดับต่อไปนี้:

การถอดสายพานราวลิ้นออกจากรอกไทม์มิ่ง

การถอดสายพานออกจากเพลาข้อเหวี่ยง

อยู่ในขั้นตอนที่สองที่สายพานราวลิ้นของ Grant ถูกถอดออกพร้อมกับตัวปรับความตึง เราดำเนินการ การตรวจสอบด้วยสายตาโดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกกลิ้ง เราจะกำหนดสภาพภายนอกและระดับการเล่นของกลไก

ในขณะที่ติดตั้งฝาครอบไทม์มิ่งด้านล่างใหม่ จำเป็นต้องปรับความตึงของสายพานเอง

สาเหตุของการแตกหักของสายพาน Lada Grant ก่อนกำหนดยังคงเป็นปริศนาซึ่งไม่เพียงมีพื้นฐานมาจากเท่านั้น คุณภาพต่ำวัสดุที่ใช้ในสายพาน รวมถึงคุณภาพการสร้างที่ไม่ดี หน่วยรวมซึ่งสายพานราวลิ้นผ่านไป

ด้วยเหตุผลอื่น ๆ ที่ทำให้สายพานไทม์มิ่งแตกก่อนกำหนด ความปรารถนาของผู้ผลิตรถยนต์ในการติดตามยูโร 3/4 อาจสังเกตได้ มันเป็นความปรารถนาที่จะปรับรถให้ได้มาตรฐานเหล่านี้ซึ่งนำไปสู่แง่ลบที่กล่าวมาข้างต้นในการใช้รถในแต่ละวัน

แม้ว่าผู้ผลิตจะอ้างสิทธิ์เกี่ยวกับคุณภาพของสายพานราวลิ้นของ Grant และเกณฑ์ระยะทางส่วนตัวของเขาที่ 200,000,000 กม. แต่มันก็พังไปแล้วที่ 70–80,000 กม. สายพานลูกกลิ้งของ Gates อาจเป็นโซลูชันทดแทนที่ดีและคุ้มค่า

Lada Granta จาก Priora เองที่สายพานราวลิ้นจะพอดีกับ Lada Granta และจะไม่ทำให้เกิด ทางออกก่อนกำหนดออกจากบริการ ราคาของสายพานราวลิ้นสำหรับ Grant อนุญาตให้เปลี่ยนทุกๆ 50,000,000 กม. ซึ่งในทางกลับกันจะช่วยลดโอกาสที่ต้นทุนอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการซ่อมแซมวาล์วเครื่องยนต์

ทำหน้าที่เปิดและปิดวาล์วในหัวบล็อกได้ทันเวลา กลไกดังกล่าวมีอยู่ใน Lada Grant ด้วย อย่างไรก็ตามมีไดรฟ์อยู่สองประเภท - โซ่และสายพาน หากเราพูดถึง “แกรนท์” ก็ถือเป็นประเภทที่สองที่ใช้ในที่นี้ ต้องบอกว่าไดรฟ์ดังกล่าวเงียบกว่า แต่มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า โซ่หักยากกว่าเข็มขัดเสมอ อย่างไรก็ตาม หากคุณสังเกตช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทน คุณอาจไม่พบการหยุดพัก และในบทความวันนี้เราจะให้ความสนใจกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Lada Granta

มันทำงานอย่างไร?

หลักการทำงานขององค์ประกอบนี้ค่อนข้างง่าย ก่อนอื่นเรามาพูดถึงสถานที่กันก่อน องค์ประกอบนี้อยู่ที่ด้านลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง เนื่องจาก Granta มีเครื่องยนต์ขวาง สายพานจึงอยู่ที่ด้านข้างของล้อหน้าขวา ไม่เหมือนโซ่ตรงที่ไม่ต้องหล่อลื่นจึงติดตั้งแบบเปิดเผย สายพานมีฟันพิเศษอยู่ด้านใน ต้องขอบคุณองค์ประกอบเหล่านี้ที่ทำให้องค์ประกอบมีส่วนร่วมกับหลายส่วนในคราวเดียว:

ดังนั้นเมื่อเพลาแรกหมุน องค์ประกอบที่เหลือจะหมุนในปฏิกิริยาลูกโซ่ และเนื่องจากสายพานมีความยืดหยุ่น จึงถูกดึงด้วยลูกกลิ้งพิเศษเพื่อการยึดเกาะคุณภาพสูง ดังนั้นเพลาทั้งสองจึงหมุนพร้อมกัน เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่เข็มขัดจะกระโดดหนึ่งซี่ขึ้นไป มิฉะนั้นการตั้งค่าไอดีและไอเสียจะหายไปทันที ซึ่งจะรู้สึกได้ทันทีในพฤติกรรมของรถ รถจะจอดกินน้ำมันมากขึ้นและไม่ดึง

ต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

ตามข้อบังคับจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Grant ด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์วทุกๆ 75,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบสภาพทุกๆ 15,000 กิโลเมตร มักเกิดขึ้นที่สายพานสูญเสียความตึงหรือมีสัญญาณการสึกหรอก่อนกำหนด

สัญญาณของการสึกหรอ

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าองค์ประกอบนี้ล้มเหลว? สัญญาณแรกที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Grant คือการสึกหรอของวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพที่ไม่ดีของแบริ่งลูกกลิ้งปรับความตึงหรือเมื่อตำแหน่งเบี่ยงเบน ดังนั้นเมื่อมีความชื้นสูง สายพานจึงสามารถกระโดดข้ามฟันหนึ่งซี่หรือหลายซี่ได้

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพภายนอกอย่างรอบคอบ ดังนั้นจะต้องเปลี่ยนสายพานหากมีเศษผ้า รอยแตก หรือหลุดลอกอยู่ ยิ่งมีข้อบกพร่องมากเท่าใด โอกาสที่องค์ประกอบจะแตกหักกะทันหันก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น อย่าใช้เข็มขัดที่แข็งเกินไป สิ่งนี้จะระบุได้จากลักษณะความแวววาวขององค์ประกอบ ด้วยเหตุนี้จึงไม่รับประกันคุณภาพการสัมผัสกับรอกเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ฉันควรเลือกเข็มขัดยี่ห้อไหนใหม่? ไม่จำเป็นต้องซื้อต้นฉบับ มีอะนาล็อกที่ดีหลายประการ:

แต่คุณไม่ควรซื้ออะนาล็อกราคาถูกเกินไป มิฉะนั้นจะไม่มีใครรับประกันได้ว่าสายพานดังกล่าวจะมีอายุการใช้งาน 75,000 กิโลเมตรที่ผู้ผลิตระบุ

การตระเตรียม

สำหรับงานที่เราจะต้องมี ชุดมาตรฐานเครื่องมือ สายพานใหม่พร้อมลูกกลิ้ง และกุญแจสำหรับลูกกลิ้ง เป็นความคิดที่ดีที่จะซื้อสายพานไดชาร์จใหม่ เนื่องจากเราจะถอดสายพานนั้นออกด้วย

ไม่จำเป็นต้องทำงานในหลุม ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวล้อหน้าขวาเพื่อความสะดวก ดังนั้นคุณต้องมีประแจวงล้อและแม่แรงด้วย ก่อนยกต้องวางหนุนล้อไว้ใต้ท้องรถ

มาเริ่มกันเลย

ก่อนอื่นเราต้องถอดฝาครอบป้องกันพลาสติกออก ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้รูปหกเหลี่ยม 5 มม. ยึดฝาครอบด้วยสลักเกลียวสี่ตัว หาก Grant มีมอเตอร์ 11183 ติดตั้งอยู่ จะต้องใช้ประแจขนาด 10 มม. เพียงคลายเกลียวน็อตยึดทั้งสามตัวออก จากนั้นให้ถอดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงออก สกรูยึดถูกคลายเกลียวด้วยประแจขนาด 10 มม. DPKV ก็ถูกถอดออกเช่นกัน

การตั้งค่าแท็ก

ตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวตามเครื่องหมาย หากต้องการทำสิ่งนี้ ให้เปิดใช้งาน เกียร์ว่าง- ถอดฝาครอบยางที่อยู่บนตัวห้องข้อเหวี่ยง (ใกล้กับคลัตช์มากขึ้น) เราจำเป็นต้องจัดตำแหน่งเครื่องหมายในช่องมาตราส่วนและบนมู่เล่ จากนั้นส่วนหลังจะได้รับการแก้ไขด้วยไขควงลบ เพลาข้อเหวี่ยงสามารถหมุนได้ด้วยปุ่ม 17 หรือ 19 (ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์เฉพาะ) ควรทำการดำเนินการนี้ร่วมกันจะดีกว่า ในขณะที่คนหนึ่งหมุนเพลา คนที่สองจะกำหนดตำแหน่งของเครื่องหมาย สิ่งสำคัญคือมันเข้ากันทุกประการ

อะไรต่อไป?

จากนั้นคุณจะต้องถอดสายพานไดชาร์จออก นี่เป็นวิธีเดียวที่เราจะได้ไปถึงเข็มขัดเวลาของ Lada Granta คลายตัวปรับความตึงและถอดตัวขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก ใช้ประแจขนาด 13 มม. คุณต้องคลายสลักเกลียวยึดด้านล่างแล้วคลายเกลียวน็อตยึดด้านบน สลักเกลียวก็ถูกถอดออกเช่นกัน ปลอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกกดเข้ากับเครื่องยนต์โดยใช้ลวดและยึดไว้

เปลี่ยนสายพาน

เมื่อมู่เล่ได้รับการแก้ไขโดยใช้ประแจ 19 หรือ 17 ให้คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดรอกขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รอกพร้อมกับเครื่องซักผ้าถูกรื้อออก

• หากเป็นเครื่องยนต์ซีรีส์ 11183 ให้ใช้ประแจเบอร์ 17 คลายน็อตยึด ลูกกลิ้งหมุนตามเข็มนาฬิกา
• สำหรับเครื่องยนต์อื่นๆ จะใช้ซ็อกเก็ต 15 รูเพื่อคลายเกลียวโบลต์ประมาณสามรอบ ลูกกลิ้งจะปลดสายพานออกเอง

ตอนนี้สิ่งที่เราต้องทำคือถอดสายพานเก่าออกแล้วติดตั้งสายพานใหม่ สายพานราวลิ้นของ Lada Grant พร้อมเครื่องยนต์ 8 วาล์วจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ หากต้องการขันให้แน่น ส่วนด้านนอกของลูกกลิ้งจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา ในกรณีนี้ เครื่องหมายสองอัน (สี่เหลี่ยม) จะต้องตรงกัน หลังจากติดตั้งองค์ประกอบแล้วควรตรวจสอบเครื่องหมายอีกครั้ง

สำหรับสายพานอัลเทอร์เนเตอร์จะติดตั้งตามลำดับต่อไปนี้:

• ขั้นแรกให้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเอง
• จากนั้นให้ใส่สายพานไว้ที่รอก
• เมื่อเข้าเกียร์ห้าแล้วพวกเขาก็ถอยรถกลับ

นั่นคือทั้งหมดที่ การเปลี่ยนสายพานสำเร็จแล้ว คุณสามารถเริ่มควบคุมรถได้อย่างเต็มที่

เกี่ยวกับแรงบิดที่กระชับ

เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Lada Granta สิ่งสำคัญคือต้องใช้ ประแจวัดแรงบิด- วิธีนี้เราจะรู้ได้อย่างแน่นอนว่าสลักเกลียวและข้อต่อทั้งหมดขันแน่นดีแล้ว และที่สำคัญที่สุดคือไม่ได้ขันแน่นจนเกินไป ค่าต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าบนคีย์ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของชิ้นส่วน:

โปรดทราบ: เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta ด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์ว ให้ปรับความตึงของรอกก่อน และหลังจากนั้นให้ขันสลักเกลียวให้แน่น

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบวิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Granta อย่างที่คุณเห็น การดำเนินการนี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ โดยรวมแล้วการเปลี่ยนจะใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง แต่ถ้างานไม่เสร็จในครั้งแรกก็อาจลดเวลาลงครึ่งหนึ่งได้

บ้าน » ร้านเสริมสวย » การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใช้เวลานานเท่าใดและอันไหนดีกว่าใน Lada Granta? ข้อมูลจำเพาะของสายพานไทม์มิ่งบนวาล์วปรับความตึงสายพาน Lada Granta Timing Granta 8