ทำอย่างไรจึงจะได้ Prior ไป 200 ง่ายๆ จุดอ่อนมาก่อน อะไรเป็นตัวกำหนดความเร่งเริ่มต้น

หนึ่งในการผลิต AvtoVAZ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียคือ รถราคาประหยัดลดา ไพรออร่า. ตามปกติของรถยนต์ทุกคัน Priora ได้รับการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงมากมายตั้งแต่เข้าสู่ตลาด แต่ ช่องโหว่น่าเสียดายที่ยังคงอยู่ จึงจะพิจารณาต่อไป ด้านที่อ่อนแอ, อาการป่วยและข้อบกพร่องของรถยนต์ในประเทศ Lada Priora ในเนื้อหานี้ จะไม่มีการกล่าวถึงเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ เนื่องจากมีบางกรณีของความล้มเหลวขององค์ประกอบแต่ละส่วนของหน่วยเหล่านี้ แต่นี่ไม่ใช่ปรากฏการณ์มวล

จุดอ่อนของ LADA Priora

• เทอร์โมสตัท;
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
• อิเล็กทรอนิกส์โดยทั่วไป
• ข้อต่อ CV และตลับลูกปืนกันรุน
• เซ็นเซอร์;
• คอยล์จุดระเบิด;
• ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง
• ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า

ตอนนี้เพิ่มเติม…

เทอร์โมสตัทเป็นหนึ่งใน พื้นที่ปัญหาระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ Lada Priora ก่อนที่เทอร์โมสตัทจะมีอายุการใช้งานที่กำหนด วาล์วเทอร์โมสตัทอาจไม่ทำงาน ดังนั้นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดคือการตรวจสอบตัวบ่งชี้อุณหภูมิเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง สาเหตุหลักที่ทำให้เทอร์โมสตัทล้มเหลวคือสเกล สิ่งสกปรก และการกัดกร่อน เมื่อซื้อคุณต้องถามเจ้าของเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ในระบบทำความเย็นครั้งสุดท้ายเมื่อใด และสำหรับอนาคตจำเป็นต้องเติมสารหล่อเย็นคุณภาพสูงเท่านั้น

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า.

ก่อนซื้อจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้าในระหว่างการทดสอบ หากมีกระตุกหรือเมื่อเลี้ยว จะทำให้บังคับทิศทางได้ยากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นั่นคือสัญญาณที่สำคัญที่สุดของความล้มเหลวของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในรถยนต์ Priora ส่วนใหญ่ ความผิดปกติอาจไม่ได้อยู่ที่พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า แต่อยู่ที่หน้าสัมผัส ดังนั้น ในอนาคต ในกรณีที่เกิดปัญหาที่คล้ายกัน จำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดผู้ติดต่อ

อิเล็กทรอนิกส์.

เช่นเดียวกับใน Priora รุ่นก่อน ๆ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จนถึงทุกวันนี้ไม่ได้ทำให้เจ้าของรถยนต์เหล่านี้ประหลาดใจด้วยคุณภาพ ประการแรกกระจกไฟฟ้าอาจล้มเหลว นอกจากนี้ พัดลมฮีตเตอร์ ฯลฯ อาจทำให้เกิดปัญหาได้ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการกำจัด "วงกบ" ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช่งานที่มีราคาแพง แต่ในกรณีนี้ สิ่งหนึ่งที่ทำให้เกิดการระคายเคือง - นี่คือความถี่ของการแสดงตัว

ข้อต่อ CV และตลับลูกปืนกันรุน

ปัญหาเกี่ยวกับข้อต่อ CV เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วสำหรับเจ้าของรถทุกคันเหล่านี้ แท้จริงแล้วข้อต่อ CV มักทำให้เกิดปัญหามากมาย แม้ว่าผู้ผลิตจะมั่นใจได้ว่าข้อต่อ CV นั้นทำจากวัสดุที่ทนทาน ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่านี่เป็นข้อบกพร่องในการออกแบบ เมื่อตรวจสอบและตรวจสอบรถก่อนซื้อ คุณต้องขับ ฟัง และสัมผัสด้วยว่ามีลักษณะกระทืบหรือไม่เมื่อเข้าโค้งหรือเร่งอย่างแรง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าบ่อยครั้งแม้จะใช้งานรถรับประกัน ข้อต่อ CV ก็ล้มเหลวในพื้นที่ 2,000-5,000 กม. วิ่ง.

ด้วยแบริ่งก็เช่นกันทุกอย่างชัดเจน แต่ในกรณีนี้ ฉันอยากจะบอกว่าองค์ประกอบนี้ต้องรับภาระหนักและเป็นองค์ประกอบการทำงานหลักของส่วนรองรับส่วนบน โช้คอัพหน้า. แต่อีกครั้งก็เป็นไปได้ที่จะใส่ตลับลูกปืนที่ทนต่อการสึกหรอมากขึ้น ลักษณะเฉพาะความล้มเหลวของ "การสนับสนุน" คือการกระแทกที่ส่วนบนของชั้นวางเมื่อขับรถชน

เซนเซอร์ในเครื่องยนต์โดยเฉพาะ

เซ็นเซอร์เป็นโรคร้ายแรงของ Lada Priora ยิ่งไปกว่านั้น องค์ประกอบเหล่านี้อาจล้มเหลวได้โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการใช้งานและระยะทางของรถ และเกิดซ้ำเป็นระยะๆ ก่อนซื้อรถต้องรู้เรื่องนี้

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจกล่าวได้ว่ายังไม่สิ้นสุด ไม่มีทางหนีจากสิ่งนี้และคุณจะต้องทนกับมันแม้ว่าช่างฝีมือบางคนกำลังทำงานด้วยตัวเองและปัญหาการคายประจุของแบตเตอรี่บ่อยครั้งก็หายไป ดังนั้นก่อนซื้อ คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้และถามผู้ขายว่ามีงานใดที่ทำไปในทิศทางนี้ในช่วงเวลาของการดำเนินงาน Priora หรือไม่

ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง.

บ่อยครั้งที่ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงอาจล้มเหลวใน Priore เป็นที่น่าสังเกตว่าองค์ประกอบนี้ไม่ได้มีราคาแพง แต่ทำให้เกิดปัญหา สัญญาณของความล้มเหลวเป็นปรากฏการณ์ที่เห็นได้ชัดเจนสำหรับทุกคน - เพียงว่ารถจะไม่สามารถสตาร์ทได้

คอยล์จุดระเบิด.

ทุกคนรู้ดีว่าเครื่องยนต์ทรอยต์ - ดังนั้นคอยล์จุดระเบิดจะต้องล้มเหลว มอเตอร์ไม่ทำงานเต็มกำลัง

ชอบที่สุด รถยนต์ในประเทศ LKP บน Priore ไม่มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพ ส่วนโค้งด้านหน้าและ ล้อหลังรวมไปถึงส่วนล่างของประตูหน้าและประตูหลังด้วย เมื่อซื้อรถคุณต้องถามว่าเจ้าของคนก่อนได้รับการรักษาด้วยสีเหลืองอ่อนป้องกันการกัดกร่อนหรือไม่ มิฉะนั้นจะต้องทำหลังจากซื้อ

ข้อเสียเปรียบหลักของ Lada Priora (VAZ-2170)

1. ฉนวนกันเสียงที่แย่มาก
2. คุณภาพงานสร้างไม่ดีภายใน ("จิ้งหรีด" ฯลฯ );
3. การกระจายลมที่ไม่สม่ำเสมอจากคนขับเมื่อเปิดเตาที่เท้า
4. ทรัพยากรอะไหล่ต่ำ
5. พื้นที่น้อยสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

บทสรุป.

โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่าตามคนส่วนใหญ่ เจ้าของลดา Priora รถคันนี้คุ้มค่าเงิน ใช่! มีองค์ประกอบแต่ละอย่างที่มักจะล้มเหลว แต่ราคาของมันไม่ได้เป็นจักรวาล เมื่อซื้อสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการตรวจสอบและตรวจสอบรถอย่างรับผิดชอบว่าไม่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้และมองไม่เห็น

PS: เขียนความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อบกพร่องและจุดอ่อนของรถของคุณ

จุดอ่อนและข้อเสียของ Lada Priora (VAZ-2170)ถูกแก้ไขล่าสุดเมื่อ: 19 ตุลาคม 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ

เวลาเร่งความเร็วถึง 100 Priora จะอยู่ที่ประมาณ 11-13.5 วินาทีโดยประมาณ โดยมีเงื่อนไขว่าในรถมีผู้โดยสารหนึ่งคน และการเร่งความเร็วจะดำเนินการโดยการเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องกัน สิ่งนี้ระบุไว้ในคำแนะนำ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ตัวเลขนี้สามารถเป็นได้ทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก เนื่องจากมีเงื่อนไขเพิ่มเติมหลายประการ

รถสปอร์ตสตาร์ทเร็วเพราะอะไร?

รถวางตัวมั่นใจบนท้องถนน

รถต้องเบาก่อนจึงจะสตาร์ทได้เร็ว ตัวอย่างเช่น Lada Priora ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบคแบบสปอร์ตที่มีน้ำหนักควบคุมอยู่ที่ 1,088 กก. และเกือบทุกส่วนของร่างกายทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลส ในการผลิตทั่วโลกเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่ม ลักษณะความเร็วตัวรถสปอร์ตสร้างขึ้นจากโครงอะลูมิเนียมโดยใช้วัสดุคอมโพสิตและคาร์บอนไฟเบอร์ (เบากว่าโลหะ 40%) ซึ่งช่วยให้ ตัวอย่างเช่น รุ่น Hennessy Venom GT สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยในสองจุดเจ็ดในสิบของวินาที

แน่นอนว่าการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมนั้นเกิดขึ้นกับรถซูเปอร์คาร์เนื่องจากมีเครื่องยนต์ที่แตกต่างจาก Lada Priora บน "Hennesy Venom" เดียวกันภายใต้ประทุนคือ1244 แรงม้าและปริมาตร 6.2 ลิตรต่อ "ม้า" เก้าสิบแปดตัวในตระกูลไพรเออรี่ นั่นคือความแตกต่างมากกว่า 10 เท่าแม้ว่า Venom จะมีน้ำหนักเพียง 180 กิโลกรัมและมีราคาสูงกว่าผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ 100 เท่า

อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งสำหรับเครื่องจักรที่มีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันสำหรับเครื่องยนต์ การเร่งความเร็วถึง 100 สามารถทำได้ในเวลาที่ต่างกัน บางครั้งแม้แต่ Lada Priora ก็วิ่งได้เร็วกว่าตัวอย่างที่ทรงพลังกว่าซึ่งจะ "ตื่น" เฉพาะเมื่อเครื่องวัดวามเร็ว (กำหนดจำนวนรอบการหมุนของชิ้นส่วนที่หมุนของรถและเครื่องยนต์) เข้าใกล้ระดับกลาง และประเด็นนี้คือความยืดหยุ่นที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ซึ่งแสดงเป็น ลักษณะที่แตกต่างแรงบิด

แรงบิด ดังที่เราทราบจากฟิสิกส์ของโรงเรียน เป็นผลจากแรงที่กระทำกับคันโยกและความยาวของคันโยกเอง ใน Priora เช่นเดียวกับในรถคันอื่น แรงบิดเกิดขึ้นเมื่อส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง หลังจากกดคันเร่ง การเผาไหม้ในห้องและไอระเหยขยายตัว แล้ว กลไกก้านสูบเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนกลับเป็นการปฏิวัติ เพลาข้อเหวี่ยง- จึงมีการหมุนที่รับรู้ถึงแรงบิด

ปริมาณทางกายภาพของเวกเตอร์นี้สามารถแตกต่างกันที่ความเร็วที่แตกต่างกัน และเกี่ยวข้องกับการสร้างแรงฉุด ซึ่งจะเคลื่อนรถ Lada เมื่อแรงฉุดเอาชนะแรงโน้มถ่วงของรถ แรงต้านอากาศ ฯลฯ

การเร่งความเร็วเริ่มต้นขึ้นอยู่กับอะไร?

แรงขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ในกระปุกเกียร์ที่เรียกว่าเกียร์ หลังประกอบด้วยคลัตช์ (การเชื่อมต่อระหว่างกระปุกเกียร์กับกลไกของเครื่องยนต์) เพลาขับและกระปุกเกียร์ที่ถ่ายโอนกำลังและแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาล้อ อัตราทดเกียร์สามารถ: 2 ประเภท

หากคุณต้องการอัตราเร่งที่รวดเร็วถึง 100 ให้ใส่อัตราทดเกียร์ด้วยอัตราทดเกียร์สั้น

แดชบอร์ดลดา

นอกจากนี้ หากคุณเพิ่มจำนวนคู่หลัก (สำหรับตระกูลนี้ หมายเลขมาตรฐานคือ 3.7) เป็นที่เชื่อกันว่าการตั้งค่าทั้งคู่เป็น 4.1 หรือ 4.3 ช่วยให้คุณได้เปรียบที่จับต้องได้ (แต่จำเป็น) สำหรับการเบรกที่สัญญาณไฟจราจร และรุ่นสปอร์ตมีการปรับเปลี่ยนตัวเลข 4.7 หรือ 5.1 (สำหรับรถครอสโอเวอร์) ยานพาหนะที่ทำงานในเขตเมืองซึ่งไม่จำเป็นต้องเร่งความเร็วถึง 100 จะได้รับการติดตั้งกระปุกเกียร์ที่มีช่วงสมดุล อัตราทดเกียร์ซึ่งไม่ให้อัตราเร่งเร็ว แต่ให้ความเร็วสูงหากจำเป็น

ในขณะเดียวกัน ก็ควรค่าแก่การจดจำว่าไม่ใช่ทุกคนที่สามารถทนต่อน้ำหนักบรรทุกจากตัวเลขเพิ่มเติมได้เป็นเวลานานด้วยคลัตช์มาตรฐาน นั่นคือเหตุผลที่เมื่อทำการจูน คุณต้องติดตั้งโหนดที่ทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้นซึ่งผลิตโดย AP LockheeD หรือ Lukคุณควรนึกถึงการซื้อสปริงที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นและจานโลหะเซรามิกสำหรับตะกร้าคลัตช์ นอกจากนี้ เพื่อลดภาระของคลัตช์ เพลาข้อเหวี่ยง และกระปุกเกียร์ คุณสามารถใส่มู่เล่น้ำหนักเบาสำหรับ Priora ซึ่งเบากว่ารุ่นมาตรฐานโดยเฉลี่ย 2-3 กิโลกรัม (ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มเติม) แต่ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ปรับเพลาข้อเหวี่ยงให้สว่างขึ้น เพราะในโรงรถและบริการรถส่วนใหญ่ เพลาใหม่ไม่สามารถรับบาลานเซอร์บนขาจานได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การล่มสลายของระบบทั้งหมดได้

Lada Priora มีอัตราเร่งที่ช้ากว่าถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เช่น รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่มีลักษณะเครื่องยนต์เหมือนกันเพราะ อุปกรณ์พื้นฐานรถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกีฬา ดังนั้นจึงมีการออกแบบเกียร์ทอร์กที่เบากว่า ไม่มีคาร์ดาน ซึ่งเพิ่มการควบคุมและความประหยัดให้กับรถซิตี้คาร์คันนี้

การปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ

เฟิร์มแวร์เครื่องยนต์ลดา

Priora เมื่อออกจากสายการประกอบของโรงงานไม่มีระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตซึ่งจำเป็นสำหรับการเริ่มต้นที่เร็วที่สุด รถสปอร์ต. การกำหนดค่าระบบกันสะเทือนส่งผลกระทบต่อสิ่งต่างๆ เช่น ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่างจากพื้นผิวถึงจุดศูนย์กลางต่ำสุดของรถ) ซึ่งสำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้ อย่างน้อย 17 ซม. ใต้ส่วนล่างและ 13.5 ซม. ใต้ระบบไอเสีย

ในการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือน Lada Priora สามารถติดตั้งสปริงที่สั้นกว่าและแข็งกว่าได้ (คุณสามารถตัดสปริงมาตรฐานได้หนึ่งรอบครึ่ง แต่จะใช้งานได้ไม่นาน) ถัดไปคุณต้องเปลี่ยนไฮดรอลิกซึ่งทำให้รถมีเสถียรภาพเมื่อกระทบกับพื้นผิวที่ไม่เรียบ ชั้นวางต้องตรงกับสปริง นอกจากนี้ การแข่งขันกีฬายังต้องการเหล็กกันโคลงแบบสปอร์ตที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่และบูชบุชที่ทำจากวัสดุแข็ง โพลียูรีเทน และแขนกันสะเทือนแบบพิเศษพร้อมบล็อกแบบไร้เสียง ซึ่งทำจากโพลียูรีเทนเช่นกัน การรวมกันของมาตรการเหล่านี้ทำให้สามารถสร้าง ช่วงล่างใหม่, ซึ่งจะช่วยให้ ความเป็นไปได้มากขึ้นเพื่อเร่งความเร็วให้ถึง 100 อย่างรวดเร็ว

รูปทรงของตัวรถเองซึ่งอยู่ไกลจากเส้นสายก็มีบทบาทสำคัญในการเร่งความเร็วด้วยเช่นกัน รถแข่ง. เป็นการปรับปรุงจากรุ่นก่อนๆ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากถึง 0.31 (สำหรับ รถยนต์สมัยใหม่- 0.28) เนื่องจากการเกิดมุมเอียงของฝากระโปรงหน้าและกระจกหน้ารถที่คมชัดขึ้น ทำให้กระจกมองข้างที่หย่อนยานน้อยลง ซุ้มล้อของรุ่น Priora ไม่ยื่นออกมามากนักส่วนหลังและด้านข้างเรียบสม่ำเสมอ การประกอบดี - ไม่มีช่องขนาดใหญ่, กระจังหม้อน้ำปิดและเล็ก, ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความไม่สม่ำเสมอของด้านล่าง . ทั้งหมดนี้ร่วมกันช่วยให้เราสามารถยืนยันว่า Priors เหล่านี้มีส่วนทำให้เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาต่ำสุดที่เป็นไปได้ด้วยการกำหนดค่านี้

Priora เร่งความเร็วเป็น 200 กม. ชม.

เป็นที่ทราบกันดีว่าแรงต้านของอากาศเริ่มส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อรถด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. ดังนั้นในช่วงสิบวินาทีแรกของการขับขี่ระบบของรถจึงเริ่มทนต่อภาระเหล่านี้ได้

เราตั้งค่า Priora เพื่อการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วถึง 100!

การเร่งความเร็วเป็น 100 สามารถลดเวลาลงได้ หากเพื่อลดโมเมนต์ความเฉื่อยของล้อ Priora ได้ติดตั้งขอบล้อน้ำหนักเบาที่ตรงตามคำแนะนำของผู้ผลิต (ลดน้ำหนักโดยรวม) ซึ่งไม่มีช่องเจาะขนาดใหญ่เกินไป (อากาศพลศาสตร์)

คุณยังสามารถใส่ แต่ในขณะเดียวกันน้ำหนักเบาที่สุดของข้อกำหนดที่เป็นไปได้ 175/65 r 14, 185/60 r 14 หรือ 185/65 r 14 (เพิ่มหน้าสัมผัสถนน) และพยายามสร้างสถิติที่อบอุ่น ยาง. สิ่งนี้ต้องขับรถเป็นเวลา 10 นาทีก่อนเริ่มการควบคุม เช่นเดียวกับการแข่งรถ Formula I หรือการลื่นไถลระบบล้อ

การเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ในเวลาอันสั้นเป็นไปได้สำหรับรุ่น Lada Priora หากจำนวนก้าวของกระปุกเกียร์เพิ่มขึ้นจากห้ามาตรฐานเป็นหก ในกรณีนี้คุณสามารถซื้อชุดเกียร์สำเร็จรูปจำนวนหนึ่งพร้อมพารามิเตอร์ต่อไปนี้: สำหรับเกียร์แรก 3.17 (38/12) สำหรับชุดที่สอง - 2.11 (40/19) สำหรับชุดที่สาม - 1.48 ( 40/27) สำหรับอันที่สี่ - 1.13 (35/31) อันที่ห้า - 0.89 อันที่หก - 0.78 ที่มีแถวที่ 18 การกำหนดค่านี้ให้ไดนามิกที่ไม่ขาดตอนระหว่างการเร่งความเร็ว แต่จะมีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของ Priora 13-14 พันรูเบิล สำหรับชิ้นส่วนและประมาณ 6-7,000 รูเบิล เพื่อทำงานในเวิร์กช็อป

ปัญหาเมื่อติดตั้งเกียร์หกเพิ่มเติม

เกียร์หกเพิ่มเติมจะช่วยให้รถเชื่อฟังมากขึ้น

หากคุณตัดสินใจที่จะใส่เกียร์หกบน Lada Priora ด้วยตัวเองเพื่อเร่งความเร็วให้เร็วขึ้นถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนท้องถนนคุณต้องพิจารณาเช่นในชุดเกียร์สำหรับ 5 และ 6 เกียร์ เพลาอินพุตจะเป็นทั้งลูกเดียว ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับลูกกลิ้งและ ตลับลูกปืนเข็ม, แหวนกันโคลง, แหวนรอง, สตั๊ด (อาจเป็นขนาด M8), แหวนรอง, ดุมซิงโครไนซ์สำหรับ 1-2 เกียร์ ฯลฯ นอกจากชุดเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไปในการยกเครื่องจุดตรวจ Priora แล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องใช้ 6- tigon บน "12", เครื่องบด , ล็อคสำหรับการเชื่อมต่อแบบเกลียวและบางทีสว่านพร้อมคัตเตอร์

เพื่อให้ได้อัตราเร่งที่เร็วขึ้นถึง 100 รถอาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบากหลายอย่างเมื่อทำการติดตั้งเกียร์หก กล่องเกียร์ Lada Priora อาจไม่อนุญาตให้คุณติดตั้งเกียร์ที่ห้าทันที เนื่องจากอาจมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับตลับลูกปืนรูปเข็ม (คุณจะต้องบดตลับลูกปืนหรือวงแหวนเว้นวรรคด้วยเครื่องบด) อาจต้องกดปลอกหุ้มบนเพลาเอาท์พุตด้วยการกระแทก และฮับซิงโครไนซ์อาจสูญหาย

เมื่อติดตั้งเกียร์ที่หกจากเพลาส่งออกบน Lada Priora คุณอาจพบว่าคุณจะต้องถอดตลับลูกปืนออกจากชุดประกอบ และเมื่อคุณปิดฝาครอบกระปุกเกียร์ คุณอาจต้องเจียรเพื่อไม่ให้มัน สัมผัสแผ่นเหล็กที่ยกขึ้น นอกจากนี้ เมื่อเรานำกระปุกเกียร์ที่ทำใหม่ภายใต้ "อัตราเร่งถึง 100" กลับเข้าไปในรถ อาจส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนด้านข้าง และจะต้องใช้ขี้เลื่อยหรือการติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์แบบพิเศษที่ลดตำแหน่งลงพร้อมกับกล่อง ดังนั้นเพื่อการเริ่มต้นที่เร็วขึ้นที่สัญญาณไฟจราจรคุณต้องจ่ายเงินที่เหมาะสมหรือมีคุณสมบัติสูงเพื่อทำงานทั้งหมดด้วยตัวเองและไม่เป็นอันตรายต่อรถ

ดังที่ผู้ขับขี่หลายคนกล่าวว่าการปรับแต่งที่ประสบความสำเร็จนั้นต้องการเพียงความปรารถนาและเบียร์เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในกรณีอื่น ๆ การติดต่อผู้เชี่ยวชาญนั้นคุ้มค่า

ปรับแต่งเครื่องยนต์ Lada Priora

Lada Priora กับเครื่องยนต์มาตรฐานโรงงาน 16 วาล์ว ดูเหมือนจะไม่ทำให้เกิดความปรารถนาที่จะปรับเปลี่ยนมันมากนัก เนื่องจากตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม มันมีพลังและไดนามิกมากกว่าเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน "เก้า" ถึงกระนั้น บางครั้งคุณต้องการทำให้รถของคุณเร็วขึ้น และคอมเพรสเซอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สามารถช่วย Lada Priora ซึ่งสามารถเพิ่มกำลังและแรงฉุดของเครื่องยนต์ได้ 30-50% โดยที่คุณไม่ต้องพูดถึงรายละเอียดของ การทำงานของหัวฉีดหรือการจ่ายก๊าซเมื่อทำการติดตั้ง การติดตั้งดำเนินการโดยใช้รัดที่ติดอยู่กับรอกเพลาข้อเหวี่ยง พลังเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเสริมแต่ง ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศแต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน หลังการติดตั้ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งนำไปสู่ สึกหรอเร็ว ระบบเชื้อเพลิงและการสะสมของพาราฟิน

จากมุมมองของการเปรียบเทียบคุณสมบัติที่มีประโยชน์และเชิงลบ เทอร์โบชาร์จ ชนะ เนื่องจากประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน โดยไม่ต้องใช้จ่าย ปริมาณมากเชื้อเพลิง. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก และในกรณีของเราคือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ใช้พลังงานบางส่วนจากมอเตอร์ ในขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้พลังงานเพียงอย่างเดียว ไอเสีย. ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ประมาณ 10 ลิตรเท่านั้น s. เพื่อเอาชนะความต้านทานที่เกิดจากก๊าซ ท่อร่วมไอเสีย. ที่นี่เช่นกัน คุณสามารถพบแง่ลบบางประการ อย่างน้อยก็ในความจริงที่ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ต้องการการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวัง เนื่องจากไม่มีข้อต่อลดแรงกดทับ นั่นคือเหตุผลที่ผู้ชื่นชอบการแข่งรถเมื่อใช้เทอร์โบต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างต่อเนื่องเพื่อความสะอาดและการไหลของน้ำหล่อเย็น

หากคุณเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบที่คำนวณได้ คุณสามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย งานนี้เสร็จสิ้นหลังจากเจาะบล็อกกระบอกสูบและหมุนผนังที่เหลือและจะทำให้ห้องเผาไหม้มีปริมาณมาก แรงเสียดทานของลูกสูบจะหยุดถูกับผนังของกระบอกสูบทันทีซึ่งเพิ่มความสะดวกในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและกำลังเพิ่มขึ้นในเวลาต่อมาและในขณะเดียวกันไดนามิกของผลกระทบต่อ ระบบลูกสูบ. มีอีกวิธีหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มปริมาตรของบล็อกทรงกระบอก ต้องใช้ลูกสูบต่ำ แต่เพลาข้อเหวี่ยงต้องสูง ด้วยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ความยาวของการวิ่งของก้านสูบลูกสูบจึงเปลี่ยนไป ลูกสูบเริ่มสูงขึ้นเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งจะเพิ่มระดับการอัดของเชื้อเพลิง แล้วลดต่ำลง ทำให้เกิดการหายากขึ้นที่นั่น สิ่งนี้เปลี่ยนแปลงการระบายอากาศของระบบทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ดีขึ้น ซึ่งจะทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันเร็วขึ้น

หากคุณยังคงทำงานและดัดแปลงฝาสูบต่อไปกำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นไม่เพียงแต่ที่ต่ำ แต่ยังอยู่ที่ เรฟสูงเนื่องจากขนาดเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น

พื้นฐานของการปรับจูนทางกล

เครื่องยนต์ใดๆ เพื่อการเพิ่มกำลังเล็กน้อย ควรเริ่มหายใจได้ง่ายขึ้นและง่ายขึ้น และใน Lada Priora เอฟเฟกต์นี้มักจะทำได้โดยใช้การติดตั้ง "Spider" นี่เป็นชื่อที่ได้รับความนิยม แต่อันที่จริง ส่วนนี้เป็นท่อร่วมที่มีช่องตัดขวางที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งทำให้ไอเสียเบาลงโดยไม่สร้างสิ่งกีดขวาง ปัญหาอาจเกิดขึ้นกับเซ็นเซอร์จ่ายออกซิเจน แต่หลังจากกระพริบสำหรับ Euro-2 ปัญหาจะหายไปและยังสามารถถอดเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งออกได้ หลังจากการปรับแต่งนี้ กำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นประมาณ 9.5 ลิตร กับ.

การปรับแต่งแชสซี

ระบบเบรกลดา ไพรออร่า ทำโดย คุณภาพสูงสุดแต่สามารถเสริมแรงด้วยบูสเตอร์สุญญากาศแบบเมมเบรนคู่ซึ่งเพิ่มกำลังเบรกเกือบสองเท่า ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งหลังจากปรับจูนคาร์บูเรเตอร์และ ระบบมอเตอร์หลังจากเพิ่มพลัง หลังจากเพิ่มกำลังแล้วการส่งก็ควรจะเสร็จสิ้นซึ่งจะเป็นลิงค์กับ ช่วงล่าง. ในการทำเช่นนี้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนแผ่นดิสก์ด้วยแผ่นโลหะเซรามิกและติดตั้งสปริงใหม่เพื่อสร้างความแข็งแกร่งในตะกร้าคลัตช์

มู่เล่ย์เพลาข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบาสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก ช่วงล่างรถยนต์. การปรับจูนช่วยลดภาระของคลัตช์ เพลาข้อเหวี่ยง และกระปุกเกียร์ เนื่องจากมู่เล่ของรุ่นน้ำหนักเบานั้นมีน้ำหนักน้อยกว่าชิ้นส่วนโรงงานถึง 3 กิโลกรัม รถถึงถึง ความเร็วสูงสุดเร็วกว่ามาก และสิ่งนี้ไม่เพียงปรับปรุงการเร่งความเร็ว แต่ยังรวมถึงไดนามิกของรถด้วย ความแตกต่างของแรงเฉื่อยเมื่อเปลี่ยนเกียร์ก็ลดลงเช่นกัน ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ความต้านทานการสึกหรอน้อยลงเท่านั้น แต่ยังตอบสนองกระปุกเกียร์อย่างรวดเร็วอีกด้วย แรงบิดและการสั่นสะเทือนที่กระทำบนเพลาข้อเหวี่ยงจะลดลง ในขณะที่คลัตช์เริ่มร้อนน้อยลง ซึ่งจะช่วยยืดอายุของชิ้นส่วน ข้อดีอีกประการของมู่เล่ที่เบากว่าคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง รวมถึงแรงดันบนระบบซิงโครไนซ์กระปุกเกียร์ ซึ่งถือว่าเปราะบางและมีราคาแพงมาก

การปรับแต่งภายนอก Lada Priora hatchback

Lada Priora - อย่างแน่นอน รถใหม่ซึ่งส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องได้รับการสรุป แต่อย่างไรก็ตามด้วยความช่วยเหลือของการปรับแต่งคุณภาพของมันก็สามารถปรับปรุงได้เช่นกัน

ขั้นตอนแรกคือการขจัดข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับประทุนและประตูที่มีอยู่แล้ว ประทุนติดอยู่ในยุคกลางและเพื่อให้มันยืนตามที่ควรผู้ผลิตในรูปแบบเก่าจึงตัดสินใจใช้ "โป๊กเกอร์" ที่ผ่านการทดสอบตามเวลา แต่ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการวางฮูดสต็อปซึ่ง มักจะมีรูปลักษณ์ที่เป็นสากล

ประตูเป็นเรื่องที่เจ็บปวดสำหรับข้อกังวลทั้งหมดเกี่ยวกับ AvtoVAZ เนื่องจากไม่มีฉนวนกันเสียงเมื่อปิด ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนตัวล็อคด้วยโครงสร้างดูดซับแรงสั่นสะเทือน ในชุดที่มาพร้อมกับสลักเกลียวดูดซับเสียง คุณยังสามารถติดกาววัสดุดูดซับเสียง ซึ่งจะทำให้เสียงนุ่มนวลเมื่อปิดประตู

ขั้นตอนต่อไปคือรูปลักษณ์ของรถ ฐานไวนิลซึ่งในสมัยของเรามักจะประกอบขึ้นเป็นส่วนหลักของความงามและความสง่างามของรถนั้นสามารถใช้กับ Lada ในประเทศได้อย่างง่ายดาย คุณสามารถเลือกรูปแบบไวนิลและครอบคลุมทั้งตัวรถด้วยหรือให้ความสนใจกับฟิล์มโครเมี่ยมสำหรับห่อส่วนต่าง ๆ ของชุดตัวรถในรูปแบบของกันชน, ฝากระโปรง, บังโคลน ด้วยการบริจาคเงินสดจำนวนมาก รูปลักษณ์ของรถสามารถพอใจกับการพ่นแอร์บรัช ใช้แอร์บรัชมานานแล้วไม่เพียงแต่ในธุรกิจยานยนต์เท่านั้น ด้วยสิ่งนี้ คุณยังสามารถใช้รูปแบบที่คุณประดิษฐ์ขึ้นเอง ซึ่งจะเข้ากับการออกแบบโดยรวมของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยชุดแต่งรอบคันใหม่ คุณยังสามารถสั่งให้ใส่รูปถ่ายของใครบางคนได้ แต่มันอาจดูงี่เง่าและน่าเกลียดเพราะการเปลี่ยนภาพและมุมที่คมชัดในรถ

รูปลักษณ์ของ Lada Priora สามารถปรับเปลี่ยนได้เนื่องจากฐานโครเมียม ภาพยนตร์เรื่องนี้แสดงซ้ำเกือบทุกสีของโลหะที่มีอยู่ทั้งหมด และยังสามารถพบสีทองได้อีกด้วย ข้อดีของภาพยนตร์เรื่องนี้คือทำให้รถมีเอกลักษณ์และโดดเด่นบนท้องถนน แต่ปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการไม่เห็นด้วยกับตำรวจจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อนที่มีแดดจ้า ทั้งหมดนี้เกิดจากฐานสะท้อนแสงที่แข็งแกร่งและแสงสะท้อน ซึ่งจะรบกวนผู้เข้าร่วมที่เหลือ การจราจร.

การเคลือบคาร์บอนดูแข็งแกร่งมากสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น โดยเฉพาะฟิล์มเจเนอเรชันใหม่ ก่อนหน้านี้มีการใช้คาร์บอนที่มีภาพ 2 มิติ แต่ถูกแทนที่ด้วยฟิล์มคาร์บอน 3 มิติที่มีราคาแพง แต่ดูดีขึ้น ซึ่งในบางกรณีสามารถเลียนแบบการเคลือบคาร์บอนไฟเบอร์ของทั้งตัวหรือบางส่วนได้อย่างสมบูรณ์ .

ชุดแต่งรอบคันของ Lada Priora นั้นดูมีเอกลักษณ์ แต่ฟีเจอร์ใหม่ทำให้ผู้ขับขี่มองที่รายละเอียดเพื่อการปรับปรุง สปอยเลอร์นั้นจับใจเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้รถดูเหมือนเครื่องบิน และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย สปอยเลอร์ด้านขวาช่วยให้รถมีอากาศพลศาสตร์ในการขับขี่ ทำให้ขับง่ายขึ้น และลดระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงเล็กน้อย

อีกก้าวหนึ่งในการปรับปรุง Priora คือการเปลี่ยนท่อไอเสียมาตรฐานเป็นอันใหม่ โมเดล Silencer สามารถแบ่งรถออกเป็นสองส่วน ซึ่งทำให้มีพละกำลังและรูปลักษณ์ของสัตว์ รูปทรงของตัวเก็บเสียงอาจแตกต่างกันมาก แต่ในรูปแบบเฉพาะของ Priora ตัวเก็บเสียงทรงกลมแบบญี่ปุ่นที่มีช่องทางออกสองทางด้านข้างเหมาะที่สุด กันชนหลัง.

ความคมชัดสามารถเน้นย้ำชิ้นส่วนใหม่ที่ติดตั้งบนรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ กล่าวคือ กันชน ซันรูฟ และธรณีประตู

แฟน ๆ ของการแสดงด้นสดกับลดาสามารถใช้ประโยชน์จากกลอุบายที่น่าดึงดูดใจจากภาพยนตร์ กล่าวคือ ติดตั้งประตูบนรถที่เปิดขึ้นหรือฝากระโปรงที่เปิดด้านข้าง แม้ว่าการอัพเกรดดังกล่าวจะมีราคาแพง

การปรับไฟหน้า

เพียงพอ ทางเก่าการปรับปรุงสัญญาณไฟเลี้ยวบน Lada Priore คือการสร้างมิติจากพวกเขา การปรับปรุงหมายความว่าปลอกคอทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกัน สามารถทำได้โดยเปลี่ยน หลอดไฟ ledด้วยหน้าสัมผัสสองหน้าของรุ่นมาตรฐานบนหลอดไฟสามหน้าสัมผัสและเชื่อมต่อกับมิติหลัก หลังจากการใช้งานนี้ ประตูจะเปิดขึ้นเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้า 5W กับไส้หลอด และขนาดจะตอบสนองที่แรงดันไฟฟ้า 25W

ช่วงนี้หลายคนเริ่มย้อมสี ไฟท้ายเพื่อทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และหากไวนิลสีเหลืองมักถูกใช้ในอเมริกา ในกลุ่มประเทศ CIS พวกเขาจะชอบสีแดง ไวนิลสามารถนำไปใช้กับไฟหน้าโดยไม่ต้องถอดออก แต่สำหรับ คุณภาพดีที่สุดแนะนำให้รื้อ

ขนตาบนไฟหน้ามีความเกี่ยวข้องกันมานานแล้วในการตกแต่งรถ ขนตาสามารถทำด้วยมือของคุณเองโดยใช้ช่องว่างและ ฟิล์มไวนิล. ชิ้นงานถูกปกคลุมด้วยฟิล์มและติดกาวเข้าที่และใช้สารละลายสบู่เพื่อล้างไขมัน แต่สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าไม่มีน้ำเหลืออยู่ คุณสามารถซื้อขนตาสำเร็จรูปได้โดยเฉพาะเนื่องจากในตลาดรถยนต์มีหลายรุ่น การติดตั้งคล้ายกับตัวเลือกแรกคือสารเคลือบหลุมร่องฟัน แต่คุณสามารถใช้เทปสองหน้าได้เช่นกัน แต่โดยปกติแล้วจะไม่น่าเชื่อถือและตาจะหลุดออกไปในระหว่างการซักครั้งต่อไป

Bilenses สามารถช่วยปรับปรุงทั้งความสวยงามและความเรืองแสงของไฟหน้าของคุณได้ Xenon ซึ่งรวมอยู่ในองค์ประกอบของเลนส์จะให้แสงสีน้ำเงินที่น่าพึงพอใจและให้แสงสว่างแก่ถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ การติดตั้งไม่ต้องการงานพิเศษ ยกเว้นรูเล็ก ๆ ของทางเข้าสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของ bilens

ขนาดบน Lada Priore จากโรงงานมีข้อเสียอย่างมากในด้านขนาดเรืองแสงซึ่งให้แสงสลัว สีเหลือง. โดยปกติสามารถแก้ไขได้โดยแทนที่ โคมไฟธรรมดาบน LED แต่หลอดไฟในไฟหน้าไม่มีฐาน คุณจึงต้องมองหา LED ทดแทนที่ไม่มีฐานด้วย เมื่อใช้หลอด LED แบบไดโอดตัวเดียวแสงเท่านั้นที่จะเปลี่ยนไปซึ่งจะได้รับโทนสีขาว แต่คุณภาพจะไม่เปลี่ยนแปลงดังนั้นจึงแนะนำให้ใส่ใจกับหลอด 9 ไดโอด

จูนกันชน

ชุดแต่งรอบคันจำนวนมากที่ตอนนี้หาได้ในท้องตลาดสำหรับ Lada Priora จำหน่ายแยกชิ้น นั่นคือ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อทั้งชุดและคุณสามารถประหยัดเงินได้ เพื่อให้รถดูสมบูรณ์สวยงาม คุณเพียงแค่ต้องมีกันชนเท่านั้น

• กันชนของซีรีส์สไนเปอร์นั้นใช้กับรุ่น Grant อย่างแน่นอน แต่ในรุ่น Priore ก็ดูดีไม่แพ้กัน กันชนถูกวางบนแท่นยึดเครื่องจักรมาตรฐาน และคุณสามารถดำเนินการเองได้ วัสดุกันชน พลาสติก ABS ซีรีย์น้ำหนักเบา สามารถทนต่อปัจจัยภายนอกที่หลากหลายตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงไปจนถึงการสัมผัส น้ำมัน น้ำมันเบนซิน ตัวทำละลาย ด่าง และเกลือ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในฤดูหนาว บน กันชนหน้ามีคัตเอาท์ที่ซ่อนอยู่ภายใต้ เชือกลาก.
• กันชนของซีรีส์ AVR มีลักษณะเหมือนกับรุ่น Sniper แต่สามารถปรับแต่งให้เข้ากับสีของรถได้ ซึ่งช่วยขจัดปัญหาหลายประการไปแล้ว วัสดุชุดแต่งรอบคัน ไฟเบอร์กลาส ซึ่งทนทานต่อปัจจัยภายนอกและความเสียหายทางกลหลายประการ แต่มีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย
• กันชน "ฉันเป็นหุ่นยนต์" ทำจากพลาสติกน้ำหนักเบา มีโครงสร้างที่เรียบและชัดเจน สามารถติดตั้งได้ แท่นยึดมาตรฐาน. ไม่ต้องการการแทรกแซงเพิ่มเติมเพื่อสร้างที่นั่ง แก้ปัญหาการระบายความร้อนของเครื่องยนต์เนื่องจากช่องรับอากาศกว้างและกระจังหน้าหม้อน้ำในตัว
• ภายใต้ กันชนธรรมดามีแผ่นรองพิเศษที่ด้านหลังและด้านหน้าที่ไม่ต้องเปลี่ยนชุดแต่งรอบคัน แต่เพิ่มและเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเกือบทั้งหมด ตามกฎแล้ว วัสดุมาตรฐานสำหรับการซ้อนทับดังกล่าวคือพลาสติก ABC สเกิร์ตกันชนหน้าป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นเข้ากระจังหน้าและเข้าสู่ตัวกันชนโดยตรง

กระจังหน้าปรับจูน

กระจังหน้าของ Lada Priora สามารถเปลี่ยนได้สองวิธี อย่างแรกคือพร้อมกับกันชนหน้า วิธีที่สองดูดีกว่ามากในมุมมองที่ประหยัดเนื่องจากกระจังหน้าสั่งทำภายใต้ ขนาดมาตรฐานและรัด มีหลายพันธุ์ ตะแกรงสี่เลนมีความโดดเด่นด้วยปริมาณงานที่ยอดเยี่ยมและการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ แต่ส่วนลบของส่วนนี้มีการป้องกันต่ำจากเศษเล็กเศษน้อยที่ตกลงมา กริดซึ่งประกอบด้วยรวงผึ้งจำนวนมาก มีปริมาณอากาศต่ำ แต่สามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่เพียงแต่เศษขยะขนาดใหญ่ แต่ยังรวมถึงสารเคมีด้วย รายการระหว่างล้างรถ

การปรับจูนแผงด้านหน้า Priora

การปรับแผงหน้าปัดด้านหน้าอาจไม่เพิ่มความเงางามให้กับรถ เนื่องจากเป็นสิ่งที่สังเกตเห็นได้น้อยที่สุดแม้กับผู้โดยสาร แต่ตัวผู้ขับขี่เองจะรู้สึกพึงพอใจมากขึ้นเมื่อได้ชมความเร็วและความเร็วบนแผงหน้าปัดใหม่ ปัญหาคือการปรับจูนด้วยตัวเองในกรณีนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย บ่อยครั้งที่แผงสั่งทำหรือซื้อชุดสำเร็จรูป การเปลี่ยนแปลงที่แปลกประหลาดในรูปแบบแผงด้านหน้าด้วยมือของคุณเองนั้นสามารถนำมาประกอบกับการติดตั้ง LED เท่านั้น พวกเขาสามารถช่วยได้มากในเวลากลางคืน เนื่องจากแสงบน Lada Priore บนแผงควบคุมนั้นสลัว และการเห็นบางอย่างเป็นปัญหา ไดโอดยังสามารถช่วยปรับปรุงความงามได้ แต่สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปเพราะอาจรบกวนได้ ด้วยการติดตั้ง LED จำนวนมากที่แผงด้านหน้า แสงจากไฟเหล่านี้ในตอนกลางคืนจะเริ่มทำให้คนขับล้มลง

ด้วยพลาสติกในรถ ทุกอย่างก็ง่ายขึ้นมาก ที่จับ แผงด้านหน้า และพลาสติกอื่นๆ ทั้งหมดสามารถปรับเปลี่ยนได้ โทนสีบางส่วนหรือทั้งหมด สำหรับ Lada Priore คอนทราสต์ของสีดำและสีเมทัลลิกจะดูดีขึ้นมาก คุณสามารถปรับแต่งแผงพลาสติกด้วยมือของคุณเองโดยใช้กระป๋องสเปรย์ธรรมดาและวัสดุยาแนวพลาสติก งานจะดำเนินการในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดีและไม่มีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเพื่อให้สีแห้งอย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ

นอกจากนี้ยังสามารถอาบน้ำพลาสติกใหม่และเปลี่ยนพลาสติกเก่าได้ซึ่งไม่เพียง แต่เปลี่ยนสีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปร่างด้วย แต่ตามที่ปฏิบัติกล่าวว่ามีชิ้นส่วนดังกล่าวเพียงเล็กน้อยใน Lada Priora แต่คุณสามารถยืมชิ้นส่วนจากรุ่น Grant หรือ Kalina โดยที่ชิ้นส่วนพลาสติกและฐานยึดคล้ายกับ Priora

จูนช่วงล่าง Lada Priora

ท้ายรถอาจไม่ใช่ส่วนหลักของรถ แต่ความจริงที่ว่ามันสามารถดัดแปลงได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถรุ่น Lada Priora นั้นแน่นอน ตัวอย่างเช่น ช่องเก็บสัมภาระมักจะอุดตันด้วยเครื่องมือทุกประเภทที่ส่งเสียงดังขณะขับรถ และในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้คุณใส่รายละเอียดเพิ่มเติมบางอย่างลงไป ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการดีกว่าที่จะตัดไม้อัด ทาสี และทำชั้นสองใน ช่องเก็บสัมภาระ. นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นที่ที่สามารถใส่ส่วนประกอบเสียงได้

ข้อเสียเปรียบใหญ่ของช่องเก็บสัมภาระคือไฟแบ็คไลท์ใช้งานได้ แต่เมื่อเปิดขนาดเท่านั้นและมันน่ารำคาญมาก แต่คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องจากโรงงานได้ สายไฟสองเส้นนำไปสู่เพดานในลำตัวคือสีเหลืองแดงถึงพื้นและสีเหลืองซึ่งเชื่อมต่อกับมิติเท่านั้น สิ่งที่จำเป็นสำหรับไฟส่องสว่างอิสระของห้องเก็บสัมภาระคือการเปลี่ยนเส้นทางสายสีเหลืองด้วยแหล่งจ่ายกระแสไฟอย่างน้อย 12W ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการเชื่อมต่อเพดานกับแอมพลิฟายเออร์หากมีอยู่ในลำตัวมิฉะนั้นจะเป็นการดีที่สุดที่จะใช้ความช่วยเหลือของเพดานในห้องโดยสาร

Lada Priora ประเภทซีดาน ซึ่งแย่กว่ารุ่นอื่น ๆ ทั้งหมด ทำในห้องเก็บสัมภาระเนื่องจากมีแสงสลัวซึ่งไม่ดีอย่างยิ่งในฤดูหนาวในเวลากลางคืน คุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ด้วยไฟ LED เพิ่มเติม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ แถบ LED สองเส้นจะเชื่อมต่อกับที่คลุมสัมภาระและติดไว้กับเทปกาวสองหน้า ตามกฎแล้วคนขับจะเลือกรูปแบบแสงด้วยตัวเองซึ่งยืนยันข้อดีของวิธีนี้อีกครั้ง

ร้านปรับจูน Lada Priora

ร้านเสริมสวยสามารถเรียกได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของเมืองหลวงสำหรับการตกแต่งรถทุกคัน ภายใน Lada Priora นั้นดูงดงาม แต่ถ้าคุณดัดแปลงเพียงเล็กน้อยก็จะดีขึ้นเท่านั้น

ก่อนอื่น ควรเปลี่ยนฐานปุ่มในรถ แม่นยำยิ่งขึ้น จัดเรียงปุ่มใหม่บางส่วนหรือเพิ่มลงในอุโมงค์ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า การเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสารดังกล่าวอาจเรียกได้ว่าไม่เหมือนกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบมากนัก แต่ด้วยความช่วยเหลือของการเดินสายและมีดธุรการ คุณสามารถทำให้การจัดวางปุ่มสะดวกยิ่งขึ้น

ขั้นตอนที่สองหมายถึงการติดตั้ง LED ลงในปุ่มโดยตรง ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถสัมผัสปุ่มใดๆ ในความมืดได้ทันที แต่จะยากกว่าสำหรับผู้โดยสารที่จะทำเช่นนี้ ดังนั้นการจัดแสงที่มือจับประตูจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เลือกไฟ LED ได้ดีที่สุดด้วยแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 3W และมีการเรืองแสงแบบกระจาย นอกจากนี้ จะดีกว่าที่จะติดตั้งหลอดไฟในพื้นรองเท้าสำหรับหลอดไฟ การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและในมุมหนึ่งเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถขี่ได้อย่างสบายและไม่โดนแสงด้วยตาตลอดเวลา

ปัญหาใหญ่สำหรับรถยนต์ในประเทศคือแสงสว่างจากโคมไฟเพดาน แสงจากพวกมันตกลงมาแรงเพียงจุดเดียวและไม่กระจายไปทั่วห้องโดยสาร ในขณะเดียวกัน คนขับก็นั่งไม่สบาย และผู้โดยสารที่เบาะหลังก็มองไม่เห็นอะไรในความมืดอีกต่อไป ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการรื้อฝ้าเพดานออกให้หมดและแทนที่ด้วยแถบ LED สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไป แต่ให้ใช้เทปที่มีความเรืองแสงที่นุ่มนวล แต่กระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งห้องโดยสาร นอกจากนี้ ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนโคมไฟเพดานมาตรฐานเป็น LED ใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและกระจายอย่างราบรื่น หรือเปลี่ยนกระจกที่มีหน้าตัดแบบหลายแง่มุมซึ่งให้แสงสว่างไปยังบริเวณที่มืดที่สุด มีตัวเลือกในการติดตั้งฝ้าเพดานเพิ่มเติม ในรุ่นมาตรฐาน เพดานถูกติดตั้งไว้ที่ด้านบนตรงกลางระหว่างคนขับและผู้โดยสาร คุณสามารถซื้อฝาครอบเพิ่มเติมและติดตั้งที่ด้านหลังได้ ที่นั่งผู้โดยสารก่อนเชื่อมต่อกับตัวหลัก เพื่อไม่ให้แสงรบกวนผู้โดยสารจากด้านหลัง สามารถติดตั้งโคมไฟเพดานได้ เสาหลังและควบคุมแต่ละอย่างได้โดยตรง นั่นคือสามารถเปิดได้โดยไม่คำนึงถึงแหล่งกำเนิดแสงหลักที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองอย่างพร้อมกัน

การดัดแปลง Lada Priora ในบริเวณขาของผู้โดยสารดูน่าสนใจมากคือการติดตั้ง LED การปรับแต่งนี้ดำเนินการโดยใช้แถบ LED และระบบติดตั้ง ตามกฎแล้วไฟส่องสว่างบนพื้นสามารถทำให้ภายในสวยงามขึ้นได้ แต่ยังต้องแน่ใจว่าแสงภายในรถมีความสม่ำเสมอและชัดเจน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการเลือกใช้ไฟ LED และสี ทางที่ดีควรวางเทปไว้ในที่ปิด ฝั่งคนขับจะอยู่ใต้คันเหยียบ หน้าผู้โดยสาร ที่ที่ดีที่สุดการติดตั้งแถบ LED จะเป็นด้านล่างของช่องเก็บของหน้ารถ

สำหรับแผงด้านหน้าเช่นเดียวกับชิ้นส่วนพลาสติกอื่น ๆ ตามกฎแล้วใน Frets พวกเขาจะหุ้มด้วยหนังหรือหนังเทียม แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้วิธีการห่อด้วยฟิล์มคาร์บอนได้กลายเป็นที่นิยม วิธีนี้ถูกกว่าและติดตั้งง่ายกว่ามาก คล้ายกับการตั้งค่าสีอ่อน ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คือการลดความมันบนพื้นผิว ตัดชิ้นฟิล์มขนาดที่จำเป็นออกโดยมีขอบด้านข้าง 1.5-2 ซม. และติดตั้งบนพื้นผิวด้วยเครื่องเป่าผม เป็นการดีกว่าที่จะเจาะรูในฟิล์มหลังจากวางพลาสติกแล้ว เนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะทำผิดพลาด

คดี

ผ้าคลุมสามารถเรียกได้ว่าเป็นคุณสมบัติการตกแต่งของการตกแต่งภายในรถยนต์ สำหรับ Lada Priora เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขาเริ่มผลิตรุ่นของฝาครอบไม่เพียง แต่สั่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบบโรงงานซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบปกติและรุ่นที่นั่ง

ผ้าคลุมขนสัตว์เป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซีย ทั้งนี้เนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในรัสเซีย ฤดูหนาว และผ้าหุ้มขนสัตว์เกือบ 9 เดือนต่อปี ไม่เพียงช่วยรักษาเบาะนั่งให้อยู่ในรูปแบบเดิมเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เบาะหลังของคนขับอุ่นขึ้นอีกด้วย เวลาเย็น. ในขณะเดียวกัน ปริมาณอากาศก็สร้างความสะดวกสบายและ เวลาฤดูร้อนโดยไม่ให้ร่างกายเหงื่อออก

เคสรุ่นไม่ได้รับความนิยมเท่ากับเคสแบบสากลหรือแบบขนสัตว์ เนื่องจากมีราคาลบมาก ตามกฎแล้วพวกเขาจะสั่งทำในขณะที่วัดทั้งหมดจากเก้าอี้ วัสดุและสีที่ผู้ขับขี่เลือกเอง พวกเขาดีในทุกสิ่งและสามารถเข้ากับการตกแต่งภายในห้องโดยสารได้เกือบทุกแบบด้วยความประณีต

ผ้าคลุมอเนกประสงค์มักถูกใช้โดยผู้ที่ต้องการจัดเก้าอี้ให้อยู่ในรูปแบบที่เหมาะสม คุณไม่มีทางรู้ว่ารถจะต้องขาย ผ้าคลุมแบบสากลใช้ได้กับที่นั่งทุกแบบ ดังนั้นเมื่อซื้อ คุณไม่ต้องกังวลว่าจะใส่ได้พอดีหรือไม่ ในขณะเดียวกันก็มีคุณภาพที่ไม่ดี เนื่องจากฝาครอบอเนกประสงค์สามารถลอกออกเป็นรอยตัด ม้วนลง และรวมกันด้านหลังคนขับได้ มันดูน่าเกลียดและมักจะทำให้รู้สึกไม่สบาย ในด้านคุณภาพนั้นด้อยกว่าฝาครอบรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด

ซองหนังสำหรับ Lada Priora มักจะสั่งทำ แต่คุณสามารถหาบางรุ่นในตลาดได้ ด้านสุนทรียศาสตร์ เข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบห้องโดยสาร เพิ่มความสง่างามและแสดงถึงความสำคัญของผู้ขับขี่ ข้อเสียคือด้านความสบาย ผิวหนังมีโครงสร้างที่ไม่ให้อากาศผ่าน ดังนั้นร่างกายจึงมีเหงื่อออกอย่างต่อเนื่องในฤดูร้อน แถมผิวไม่ทน อุณหภูมิต่ำและความแตกต่างซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกในรัสเซีย หนังเทียมแตกต่างจากหนังแท้ในด้านคุณภาพเท่านั้น แต่ในโครงสร้างมีคุณสมบัติเหมือนกัน

ตั้งแต่ 2007 ผู้ผลิตรัสเซีย AvtoVAZ OJSC โดยมีส่วนร่วมของสตูดิโอ Carcerano ของอิตาลีเริ่มเติมตลาดภายในประเทศด้วยรถยนต์ Lada Priora เป็นที่รักของผู้ซื้อด้วยราคาที่น่าดึงดูดอย่างไม่น่าเชื่อและความสามารถในการปรับแต่งที่ไม่จำกัดด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องติดต่อบริการพิเศษ

การปรากฏตัวของรถคันนี้สร้างทิศทางใหม่ในการปรับแต่ง - เพื่อให้เป็นที่รู้จักราคาไม่แพง " ม้าเหล็ก” เครื่องจักรที่น่าดึงดูดอย่างไม่น่าเชื่อที่จะโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์และจะไม่ด้อยกว่าในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคอีกต่อไป รถยนต์อันทรงเกียรติ. การเลือกสื่อวิดีโอและภาพถ่ายจากอินเทอร์เน็ตจะช่วยให้คุณตัดสินใจปรับแต่ง Priora ของคุณได้

แบบมีเงื่อนไข จูนเต็ม Priors สามารถแบ่งออกเป็น:

• เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก "โรงงานมาตรฐาน" ของเครื่อง
• การปรับปรุงความสะดวกสบายและอุปกรณ์ภายใน
• การปรับแต่งส่วนทางเทคนิค: เครื่องยนต์, คาร์บูเรเตอร์, เกียร์วิ่ง

มาดูการเปลี่ยนแปลงในแต่ละขั้นตอนโดยละเอียดกันดีกว่า

ปรับปรุงรูปลักษณ์

คุณสามารถเริ่มปรับแต่ง VAZ Priora ด้วยการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของกันชนและฝากระโปรงหน้า. ติดตั้งบนเครื่องหยุดแบบสากลสำหรับประทุนจะช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องของโรงงาน

กันชนที่เหมาะกับการปรับแต่ง Priora สามารถซื้อได้โดยไม่มีปัญหา "สไนเปอร์" น้ำหนักเบา "ฉันเป็นหุ่นยนต์" ที่ทำจากพลาสติก ซีรีส์ AVR ไฟเบอร์กลาสในการสั่งซื้อแต่ละรายการ วางอยู่บนแท่นยึดเครื่องจักรในโรงงาน และไม่ต้องมีการดัดแปลงใดๆ ที่สำคัญ พวกเขาไม่เพียงช่วยเปลี่ยนรูปร่างแต่ยังปรับปรุงบางอย่าง ข้อมูลจำเพาะ, ตัวอย่างเช่น, เพื่อเพิ่มอัตราการระบายความร้อนของเครื่องยนต์โดยตัวสะสมอากาศกว้างที่ปรากฏ.

ตั้งค่า "ฉันเป็นหุ่นยนต์"

การติดตั้งแผ่นปิดพลาสติกแบบพิเศษ - "กระโปรง" สปอยเลอร์และชุดแต่งรอบคันสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ได้อย่างสมบูรณ์

ด้วยการปรับเปลี่ยนกันชนจึงเหมาะสมที่จะปรับแต่งกระจังหน้า ทำโครงตาข่ายเป็นลายทาง รวงผึ้ง หรือลายอื่นขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ แต่มีเพียงสองวิธีในการเปลี่ยนแปลง:

มันจะเป็นประโยชน์ในการเปลี่ยนแปลงไฟหน้า การติดตั้งขนตา คิ้วสองข้าง ไฟท้ายแบบย้อมสี จะส่งผลต่อความเป็นเอกลักษณ์ของตัวรถ แต่ เปลี่ยนจากหลอดไฟโรงงานเป็น LEDไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์ดูโดดเด่นเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความเรืองแสงได้อย่างมากจากสีเหลืองหม่นไปจนถึงแสงที่สว่างเกือบขาว เป็นไปได้ที่จะอัพเกรดสัญญาณไฟเลี้ยวในขนาดซึ่งจะขยายภาระการใช้งาน

ในตอนท้ายของการเปลี่ยนแปลงภายนอก คุณสามารถใช้ไวนิลเพื่อหุ้มรถทั้งคันหรือบางส่วนของรถ สร้างความพอใจให้กับตัวคุณเองด้วย "ความรู้" และสร้างผ้าคลุมรถคาร์บอนไฟเบอร์ในแบบ 2 มิติหรือ 3 มิติ หากคุณรักการพ่นแอร์บรัช แสดงว่ารถพร้อมแล้วที่จะรวบรวมจินตนาการของเจ้าของรถ

ร้านปรับจูน Priora

คุณสามารถเริ่มการปรับเปลี่ยนในห้องโดยสารด้วยแสงไฟ ฝาครอบโรงงานพร้อมโคมไฟให้แสงทิศทางเดียวสลัวเกินไป บรรลุการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญโดยการเปลี่ยนเพดานโดยใส่หลอด LED แทนหลอดไส้ การเปลี่ยนแสงภายในส่วนกลาง มือจับประตูแบบเรืองแสงและเจ้าของที่กล้าหาญที่สุด - ติดตั้ง แถบนำใต้เบาะนั่งด้านหน้าส่องสว่างพื้นรถ

มักจะติดตั้งชิ้นส่วนภายในที่เป็นพลาสติกเพิ่มเติม วัสดุต่างๆ. สามารถ หนังและวัสดุทดแทนหรือฟิล์มคาร์บอน. นอกจากนี้ด้านหน้าและ เบาะหลังเครื่องที่เปลี่ยนฝาครอบโรงงานเป็นแบบสั่งทำพิเศษ เมื่อเร็ว ๆ นี้ในดินแดนของรัสเซียการแทนที่ผิวหนังผ้าคลุมที่ทำจากขนสัตว์หรือฝูงได้กลายเป็นแฟชั่นเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็น

แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับเปลี่ยนแผงด้านหน้าของเครื่องด้วยตัวเองดังนั้นหากต้องการสร้างใหม่ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ แต่ในช่องเก็บสัมภาระคุณสามารถ "คิดในใจ": ถือแสงทำชั้นสองสำหรับเครื่องมือการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวดูน่าสนใจเป็นพิเศษในภาพถ่ายด้วยการปรับแต่งประเภทรถยนต์ Priora

วิดีโอนี้แสดงให้เห็น ร้านเสริมสวยปรับล่วงหน้า:

การเปลี่ยนแปลงภายใต้ประทุน

ด้วยแนวทางที่ถูกต้อง กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 40%. การติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก (คอมเพรสเซอร์-ซูเปอร์ชาร์จเจอร์) การคว้านบล็อกกระบอกสูบ การเปลี่ยนลูกสูบด้วยลูกสูบที่ต่ำ และเพลาข้อเหวี่ยงด้วยอันสูง จะช่วยให้รถเร็วขึ้น แต่จะต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น

การปรับปรุง ลักษณะไดนามิกทำได้โดยการทำงานร่วมกับคาร์บูเรเตอร์. ตะแกรง กระดาษทรายชิ้นส่วนของคาร์บูเรเตอร์ที่ถอดประกอบและเป่าผ่านช่อง, เปลี่ยนเจ็ทและปั๊มเร่งความเร็ว, ปรับระดับเชื้อเพลิง - และ Lada Priora จะเพิ่มความเร็วการเร่งความเร็ว เมมเบรนสองชั้น บูสเตอร์สูญญากาศ, แผ่นเผาผนึกและสปริงใหม่สามารถปรับปรุงระบบเบรกได้

ไม่มีใครรอดพ้นจากการคายประจุแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด อ่าน → วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์อย่างรวดเร็วในทุกสภาวะ

หากคุณวาดรูปได้ คุณก็ทำให้รถของคุณไม่เหมือนใครได้ง่ายๆ เกี่ยวกับการพ่นแอร์บรัชช่วยคุณได้!

จะหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับการย้อมสีได้อย่างไร? อย่าไปที่นี่ -→ /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html หากคุณไม่มีรถติดฟิล์ม

Tuning Priors ทำได้ด้วยตัวเอง

ขั้นตอนแรกคือการคิดแผนการเปลี่ยนแปลงและ เริ่มจากง่ายที่สุดตัวอย่างเช่น การติดตั้ง DRL หรือ ไฟตัดหมอก,ไฟส่องสว่างท้ายรถหรือเปลี่ยน ที่จับประตู. จากนั้นคุณสามารถไปยังการเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นได้: ติดตั้งธรณีประตูใหม่ ทาสีหรือย้อมสีไฟหน้า ประตูส่องสว่าง

เมื่อคุณพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงตัวเองที่ซับซ้อนมากขึ้นแล้ว เปลี่ยนกระจัง ติดตั้ง ระบบกันสะเทือนของอากาศหรือกังหันและหลังจากเป็นผู้เชี่ยวชาญแล้วให้อ่านข้อมูลเกี่ยวกับการทาสีรถด้วยมือของคุณเองและติดตั้งฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม

ดังนั้นเมื่อเปลี่ยน "เพื่อนเหล็ก" ของคุณแล้ว คุณสามารถออกจากโรงรถได้อย่างปลอดภัยและเซอร์ไพรส์ผู้อื่นด้วยความสำเร็จในการปรับแต่ง โดยไม่ต้องเปิดเผยความลับของทักษะของคุณเอง และในตอนท้าย เราขอนำเสนอวิดีโอที่คัดสรรโดย Priors สุดเจ๋ง:

แกลลอรี่ภาพถ่ายของ Prior . ที่ปรับแต่งแล้ว

โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า ปีต่าง ๆเปิดตัวไลน์รถยนต์ยอดนิยม ลดาไพรออร่า(Lada Priora) ใน 4 รุ่นตัวถัง: VAZ 2170 ซีดาน, VAZ 2172 hatchback และ VAZ 2171 สเตชั่นแวกอน พวกเขามีข้อดีและข้อเสียอย่างแน่นอน และเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเกือบทั้งหมด Lada Priora ไม่ได้โดดเด่นด้วยการประกอบคุณภาพสูงและการบริการที่ไม่ดีเสมอไป ซึ่งผลักดันให้เจ้าของรถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆ

คุณคาดหวังอะไรจาก Lada Priora ได้บ้าง?

ในทางกลับกัน นี่คือการเติมน้ำมันเครื่องน้อยเกินไปในเครื่องยนต์ (นอกจากนั้น ไม่ได้มีคุณภาพสูงมาก) และชิ้นส่วนที่ไม่ได้ปรับแต่ง: ประตู ล็อค และแม้แต่ล้อ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบเครื่องอย่างละเอียดทันทีหลังจากซื้อ น้ำมันโรงงาน อย่าเปลี่ยนทันที ปล่อยให้รถพัง แล้วคุณเติมได้อีก ก่อนซื้อ ให้ตรวจสอบรอยแตกและช่องว่างทั้งหมดทันทีเพื่อไม่ให้มีอะไรหลุดออกมาโดยเฉพาะในเครื่องยนต์ ตรวจร่างกายเพื่อหารอยขีดข่วนและการกระแทก รวมถึงตรวจสอบภายในรถด้วย ตัวเลือกเพิ่มเติมไม่ควรรับทันทีและหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่เชื่อถือได้ในภายหลัง มีแนวโน้มว่าจะถูกกว่าและดีกว่า

จุดอ่อนของ Lada Priora คือเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า กระปุกเกียร์ ตัวถัง ไฟหน้า และแชสซี โดยทั่วไปแล้วรายการนั้นน่าประทับใจ แต่อย่าตกใจสิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับปัญหาและแก้ไขให้ทันเวลา

เครื่องยนต์. ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่พบบ่อยที่สุดคือการละเมิดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและการทำงานของเซ็นเซอร์

ช่างไฟฟ้า.สัญญาณเตือน "ดั้งเดิม" และกระจกไฟฟ้ามักจะพัง เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์และคอยล์จุดระเบิด โดยปกติแบตเตอรี่จะเสียหลังจากใช้งานไปหนึ่งปี

การแพร่เชื้อ.ตลับลูกปืนแตก ซีลน้ำมันรั่ว เราแนะนำให้คุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์

ร่างกาย.ตัวมันเองมีคุณภาพไม่ดี ดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งหมด นี่คือเสียงสั่นและเสียงภายนอกอื่นๆ

ไฟหน้า.หลอดไฟขาดบ่อย

แชสซีส์ตลับลูกปืนและข้อต่อ CV ล้มเหลว โช้คอัพรั่ว

เพื่อให้รถทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎการทำงานของรถ ซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านหนังสือหรือสั่งซื้อจากอินเทอร์เน็ต

หลาย เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการดำเนินงานของ Lada Priora:

1. จำเป็นต้องล้างรถในที่ร่ม เนื่องจากผงซักฟอกแห้งเร็วในแสงแดด และสามารถทำลายสารเคลือบรถ ทำลายสีด้วยเหตุนี้ จุดสีอ่อนจึงปรากฏบนรถ
2. หากคุณต้องการปิดหลอดไฟ ตรวจสอบเครื่องยนต์จากนั้นคุณต้องดึงฟิวส์ F1 ออกเป็นเวลา 10 วินาทีในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงแล้วใส่กลับเข้าไป จากนั้นการตั้งค่าและข้อมูลทั้งหมดจะยังคงอยู่
3. เพื่อปรับปรุงลูกสูบในขอบประตู จำเป็นต้องสอดยางชิ้นเล็กๆ เข้าไปตรงกลางของลูกสูบ ทุกอย่างพร้อมแล้ว ตอนนี้ขอบประตูยังคงไว้ซึ่งความสมบูรณ์แบบ!
4. หลายคนใส่สกรูยึดตัวเองบนป้ายทะเบียน แต่พวกเขาก็ขึ้นสนิมอย่างรวดเร็วและสูญเสียรูปลักษณ์ไป มีทางออก! ซื้อสกรูเกลียวปล่อยพร้อมฝาพลาสติกในแผนกซ่อมและไม่มีปัญหา
5. เพื่อทำเป็นไฟท้ายรถแยกจาก ไฟจอดรถจำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้: ในขั้วต่อปกติของไฟลำตัวมีสายไฟสองเส้น - สีเหลือง "+" และสีเหลือง - แดง "-" เราจ่ายไฟให้กับสายบวกจากค่าบวกคงที่ ซึ่งสามารถดึงจากช่องจุดบุหรี่หรือไฟภายในห้องโดยสารออกจากห้องโดยสารได้

เรียนรู้เพิ่มเติม

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ทำอย่างไรจึงจะได้ Prior ไป 200 ง่ายๆ จุดอ่อนมาก่อน อะไรเป็นตัวกำหนดความเร่งเริ่มต้น