เครื่องยนต์และเกียร์ออดี้ RS3
ในเดือนธันวาคม 2014 ผู้ผลิตรถยนต์จาก Ingolstadt ได้นำเสนอ Audi RS3 Sportback รุ่นที่สอง “ชาร์จแล้ว” ในตัวถังใหม่พร้อมดัชนี 8V เปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกโดยเป็นส่วนหนึ่งของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2015
ซึ่งแตกต่างจากรถรุ่นก่อนซึ่งเปิดตัวเพียงเจ็ดปีหลังจากการปรากฏตัวของ A3 ปกติที่ด้านหลังของ 8P บริษัท ใช้เวลาน้อยกว่ามากในการสร้าง "er-esque" ใหม่ - มาตรฐานออกมาใน เมืองหลวงของสวิตเซอร์แลนด์ในฤดูใบไม้ผลิปี 2555
ตัวเลือกและราคา Audi RS3 Sportback 2019
S tronic - หุ่นยนต์ 7 สปีด quattro - ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ข้างนอก การปรับเปลี่ยนด้านบนโดดเด่น กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำพร้อมตาข่ายรังผึ้งสีดำมันวาวและตัวอักษร "quattro" กันชนหน้าดุดันพร้อมแผ่นเงินที่มีสไตล์พร้อมแผ่นปิดด้านข้าง ตัวเรือนกระจกมองหลังแบบอื่นๆ สปอยเลอร์หลัง ดิฟฟิวเซอร์ และท่อไอเสียรูปไข่สองท่อ
ตามค่าเริ่มต้น Audi RS3 Sportback รุ่นปี 2018-2019 จะใช้ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ซึ่งมีตัวเลือกการออกแบบหลายแบบ ภายในรถแฮทช์แบคอวดพวงมาลัยแบบสปอร์ตพร้อมขอบแบบตัด แป้นเหยียบโลหะ แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงหนัง Nappa และขอบอัลคันทาร่า มีที่นั่งแบบบักเก็ตซีทพร้อมโครงคาร์บอนไฟเบอร์ให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียม ซึ่งเบากว่าปกติ 7 กก.
ข้อมูลจำเพาะ
Audi RS3 Sportback 2019 ห้าประตูในตัวถังใหม่สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB เนื่องจากน้ำหนักของรถลดลง 55 กก. (สูงสุด 1,520 กก.) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เบรกทรงพลังอยู่ที่ฐานของรุ่นอยู่แล้ว (โดยมีจานเบรกหน้า 370 มม. และด้านหลัง 310 มม.) แต่สั่งเบรกคาร์บอนเซรามิกได้เช่นกัน
เช่นเคย ภายใต้ฝากระโปรงของ Audi RS3 Sportback 2 ใหม่เป็นเครื่องยนต์เบนซินห้าสูบ 2.5 ลิตร เทอร์โบ แต่ตอนนี้กำลัง 367 แรงม้า (465 นิวตันเมตรในช่วงตั้งแต่ 1,625 ถึง 5,550 รอบต่อนาที) ในขณะที่ก่อนหน้านี้มีกำลัง 340 และแรงบิด 450 นิวตันเมตร
การยึดเกาะถูกส่งไปยังล้อผ่านระบบส่งกำลังหุ่นยนต์ S tronic 7 วงที่ได้รับการอัพเกรด แฮทช์แบคเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็นร้อยใน 4.3 วินาที (เร็วกว่า RS3) 0.3 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 250 กม./ชม. แบบเดิม (คิดค่าบริการเพิ่มเติม ปลอกคอสามารถคลายได้ที่ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ).
ดังนั้นตอนนี้ Audi อ้างว่า RS3 Sportback II ใหม่ของพวกเขาได้กลายเป็นรถแฮทช์แบค "ชาร์จ" ที่ทรงพลังและเร็วที่สุด ซึ่งทำให้ชื่อนี้แตกต่างจากรุ่น 360 แรงม้า ซึ่งใช้เวลา 4.6 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็นหลายร้อย จริงอยู่ภายหลัง Stuttgarters ค่อนข้าง restyled โมเดลของพวกเขาอย่างรวดเร็วโดยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 381 แรงม้า
ในขณะเดียวกัน RS3 ก็อยู่ในตำแหน่งที่เป็นรถสำหรับทุกวัน ผู้ผลิตอ้างว่า การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงใน วงจรรวม 8.1 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ช่วยประหยัด ปั้มน้ำมันด้วยสมรรถนะที่ควบคุมได้ เช่นเดียวกับระบบสตาร์ท/หยุด และการพักฟื้นพลังงานเบรก เครื่องยนต์มีหน้าที่ มาตรฐานสิ่งแวดล้อม"ยูโร-6"
ท่ามกลางคนอื่น ๆ คุณสมบัติทางเทคนิค Audi RS3 Sportback 2016-2017 คุ้มค่าที่จะสังเกตว่าระบบกันสะเทือนลดลง 15 มม. และรางขยาย (สูงสุด 1,559 มม. ที่ด้านหน้าและสูงสุด 1,514 ที่ด้านหลัง) นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งพวงมาลัยที่มีอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน โดยวางแบตเตอรี่และส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนทุกล้อไว้ที่ด้านหลังเพื่อให้กระจายน้ำหนักเพลาได้ดียิ่งขึ้น
ตราสินค้า ระบบ Quattroสำหรับความแปลกใหม่ได้รับการปรับปรุง (น้ำหนักของมันลดลง 1.4 กก.) และมาพร้อมกับอินเตอร์เพลาที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ คลัตช์หลายแผ่นและระบบควบคุมเวกเตอร์แรงขับ แล้วแต่สถานการณ์ เพลาหลังสามารถส่งได้ตั้งแต่ 50 ถึง 100% ของช่วงเวลา และใน โหมดกีฬาระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถผลัดกันลื่นไถลได้
การรับคำสั่งซื้อ Audi RS3 Sportback II ใหม่ในรัสเซียเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2558 วันนี้ราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 2,615,000 รูเบิล ยิ่งกว่านั้น ได้ตัดสินใจจัดหาโมเดลให้เราโดยเฉพาะบน คำสั่งซื้อส่วนบุคคลกับการรอคอยสามเดือน
รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่งาน Geneva Motor Show 2017 เดือนมีนาคม อัพเดท Audi RS3 Sportback ที่ผ่านไป มอเตอร์ทรงพลังและปรับปรุง อุปกรณ์ทางเทคนิค. ต่อจากนี้ไป รถแฮทช์แบคที่ "ชาร์จแล้ว" จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 5 สูบ 2.5 ลิตรจาก
ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันได้ปรับปรุงบล็อกกระบอกสูบและห้องข้อเหวี่ยง และติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ และระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบผสมผสานระหว่าง ท่อร่วมไอดีและเข้าสู่กระบอกสูบโดยตรง
ทั้งหมดนี้ได้เพิ่มผลตอบแทน หน่วยพลังงานบน Audi ใหม่ RS3 Sportback 2018 สูงสุด 400 แรงม้า (+33) และแรงบิดสูงสุดถึง 480 นิวตันเมตร (ในช่วง 1,700 ถึง 5,850 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์ซึ่งน้ำหนักเบาลง 26 กก. ทำงานร่วมกับหุ่นยนต์เจ็ดแถบที่มีคลัตช์สองตัว ฟักร้อนยังได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมคลัตช์หลายแผ่นที่เพลาล้อหลัง
"การบรรจุ" ทางเทคนิคนี้ทำให้ Audi RS3 Sportback ใหม่สามารถเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็นร้อยใน 4.1 วินาที ซึ่งเท่ากับ 0.2 วินาที เร็วกว่าเวอร์ชั่นพรีสไตล์ ความเร็วสูงสุดของรถรุ่นนี้ยังจำกัดอยู่ที่ประมาณ 250 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทสามารถลดค่า "ปลอกคอ" อิเล็กทรอนิกส์ลงเหลือ 280 กม./ชม.
ในฐานรถมีระบบมัลติมีเดียที่รองรับการใช้งาน Google Earth และ Google Street View เบาะหนังแบบสปอร์ตและ ไฟหน้า LED. นอกจากนี้ในอุปกรณ์ยังมี "หม้อแปลงไฟฟ้าก๊อก" ซึ่งสามารถควบคุมเครื่องได้เมื่อขับด้วยความเร็วสูงถึง 65 กม. / ชม.
สามารถสั่งซื้อได้โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้, เบรกคาร์บอนเซรามิกพร้อมดิสก์ขนาด 310 มม. แผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ และระบบเสียง Bang & Olufsen 705 วัตต์ ตัวแทนจำหน่ายในยุโรปจะเริ่มรับคำสั่งซื้อสำหรับ RS3 hatchback และ sedan ในเดือนเมษายน 2017 โดยสำเนาชุดแรกจะปรากฏในโชว์รูมในเดือนสิงหาคม ราคาของห้าประตูเริ่มต้นที่ 54,600 ยูโรและ RS3 Sedan ราคาเริ่มต้นที่ 55,900 ยูโร
Audi บริษัทสัญชาติเยอรมันได้เปิดตัว Audi RS3 Sportback รุ่นแฮทช์แบครุ่น "ชาร์จ" 2017-2018 ฮอทแฮทช์ระดับพรีเมียมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ตั้งอยู่ที่ด้านบนสุดของตระกูล “หนึ่งในสาม” ร่วมกับที่จัดแสดงในฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 ที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ รถยนต์ 5 ประตูดังกล่าวจะฉลองการเปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2017 เดือนมีนาคม การยอมรับคำสั่งซื้อ Audi RS 3 ในตัวถังทั้งสองประเภทจะเริ่มในเดือนเมษายน โดยจะปรากฎตัวในโชว์รูมในเดือนสิงหาคมปีนี้ ราคาพื้นฐานในเนทีฟสำหรับรุ่นต่างๆ ตลาดเยอรมันประกาศแล้ว: สำหรับซีดานพวกเขาจะขอ 55,900 ยูโรแฮทช์แบ็คจะมีราคา 54,600 ยูโร
พลังและไดนามิกในทุกรายละเอียด
รูปร่าง Audi ใหม่ RS3 Sportback ปี 2017-2018 ไม่ต้องสงสัยเลยสักนิดว่าเรามีรุ่น "ชาร์จแล้ว" ของรุ่นนี้และไม่ใช่รุ่นปกติ สาระสำคัญของความเป็นสปอร์ตของแฮทช์แบค 5 ประตูถูกบอกใบ้ไว้ที่ด้านหน้าด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่และความจริงจัง ชุดแอโรไดนามิกกันชน. เพื่อให้เข้ากับพวกเขา กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ลามกอนาจารพร้อมตาข่ายสีดำมันวาวและโครงร่างชุบโครเมียมที่ตกแต่งด้วยการแกะสลัก "quattro" ได้รับการตกแต่งอย่างไม่เหมาะสม ออปติกด้านหน้าที่เข้มงวดและมีสไตล์ผิดปกติพร้อมคอนทัวร์ในตัว ไฟวิ่งเต็มไปด้วย LED เท่านั้น และคุณสามารถติดตั้งไฟหน้า Matrix LED สุดไฮเทคได้โดยมีค่าธรรมเนียม
รูปภาพ Audi RS3 Sportback 2018
หลังจากชื่นชมรถมากพอจากตำแหน่งเต็มหน้าแล้ว เราจึงดำเนินการตรวจสอบโปรไฟล์ของแฮทช์แบคที่ "ร้อนแรง" มันแตกต่างกันในโครงร่างและสัดส่วนที่เกือบจะสมบูรณ์แบบสำหรับเครื่องจักรของรูปแบบนี้ โดยให้แอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ด้านข้างของตัวรถห้าประตูเขียนด้วยเส้นสะอาด เส้นหลังคาที่เลื่อนลงมาอย่างนุ่มนวลด้วยสปอยเลอร์ที่เรียบร้อย กระจกข้างถูกปิดล้อมด้วยกรอบบางเงา ธรณีประตูถูกปิดด้วยเครือเถา จานดิสล้อมีรัศมีเพิ่มขึ้นด้วย ยางขอบต่ำ. ตามมาตรฐานแล้ว ยางขนาด 235/35 R19 จะถูกติดตั้งไว้ที่เพลาหน้า โดยสามารถเลือก 255/30 R19 ได้
สเติร์น RS3
ส่วนท้ายของ Audi RS 3 Sportback มีเพดานขนาดใหญ่พร้อมกราฟิก LED สามมิติ ประตูที่ห้าขนาดกะทัดรัด กันชนที่น่าประทับใจพร้อมดิฟฟิวเซอร์อันทรงพลังและหัวฉีดท่อรูปวงรีขนาดใหญ่ ระบบไอเสีย. คำถามที่เหลือทั้งหมดเกี่ยวกับลักษณะที่แน่วแน่ของรุ่นจะถูกลบออกโดยแผ่นป้าย RS3 ที่ติดอยู่กับฝา ช่องเก็บสัมภาระ. กระจังหน้าปลอมตกแต่งด้วยโลโก้เดียวกัน
อุปกรณ์ภายในเพียบ
ภายในของ Audi R-esque ใหม่มีการตกแต่งคุณภาพระดับพรีเมียมและขั้นสูง ระบบอิเล็กทรอนิกส์. วัสดุตกแต่งที่หลากหลาย ได้แก่ หนังเกรดต่างๆ อลูมิเนียมขัดเงา คาร์บอนไฟเบอร์ สถานที่สำหรับยึดพวงมาลัยและการ์ดประตูบางส่วนหุ้มด้วยหนังกลับ ต่อหน้าต่อตาคนขับคือแผงหน้าปัดเสมือนพร้อมจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว (ตัวเลือก) ในโหมดการแสดงผล RS พิเศษ มาตรวัดความเร็วรอบพร้อมเครื่องหมายสีจะแสดงที่กึ่งกลางหน้าจอ เพื่อแนะนำช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปลี่ยนเกียร์เมื่อ ควบคุมด้วยมือกล่อง.
การตกแต่งภายในแบบสปอร์ตช่วยให้แน่ใจว่าคุณอยู่ในประตูสุดฮอตที่เร็วสุดขีด ป้าย RS ประดับที่ขอบพวงมาลัย คันเกียร์ และพนักพิง เบาะนั่งด้านหน้ามีความน่าสนใจไม่เพียงแต่สำหรับเครื่องหมายพิเศษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโปรไฟล์ด้วย ซึ่งให้ความกระชับสบายและการยึดเกาะร่างกายของผู้ขี่อย่างแน่นหนา และอยู่ใน "ฐาน" แล้ว นอกจากนี้ ยังมีเบาะนั่งแบบบักเก็ตซีทพร้อมพนักพิงศีรษะในตัวและหมอนข้างที่ทนทานยิ่งขึ้นอีกด้วย
ภายในรุ่น Audi
ที่ด้านบนของแผงด้านหน้าของรถยนต์แฮทช์แบค ตามธรรมเนียมสำหรับรุ่น Audi จอแสดงผลของระบบสาระบันเทิงจะเพิ่มขึ้น ในกรณีของ Audi RS3 Sportback ใหม่ เรากำลังพูดถึงระบบนำทาง MMI ที่ซับซ้อนพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้ว ระบบนำทาง ฟังก์ชัน Apple CarPlay และ Android Auto โมดูล LTE ฮอตสปอต Wi-Fi แอปพลิเคชันเชื่อมต่อ Audi MMI คุณสามารถควบคุมระบบได้โดยใช้แผงสัมผัสและแหวนรองแบบหมุนบนอุโมงค์ระหว่างที่นั่ง ตลอดจนผ่านคำสั่งเสียง การตั้งค่ามัลติมีเดียเสริมด้วยอะคูสติก Bang & Olufsen 705 W คุณภาพสูง
ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารของ Audi ใหม่ ซึ่งสามารถระบุได้ไม่สิ้นสุด นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และ เบรกฉุกเฉิน, และติดตามเครื่องหมาย , ตรวจตราการสัญจร ขณะขับรถ ในทางกลับกันและระบบอื่นๆ อีกมากมาย ความปลอดภัยแบบพาสซีฟยังอยู่บน ระดับสูงสุด– แล้วในรุ่นพื้นฐานมีหมอนเจ็ดใบ
ข้อมูลจำเพาะ Audi RS 3 Sportback 2017-2018
ภายใต้ฝากระโปรงของ Audi RS 3 hatchback ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่นั้นเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ TFSI 2.5 ลิตรใหม่ที่มีห้าสูบซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับเลือกไว้ ที่จุดสูงสุด หน่วยผลิต 400 แรงม้า และแรงบิด 480 Nm. ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเพียงพอที่จะเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.1 วินาที (รุ่นก่อนช้าลง 0.2 วินาที) พายุเฮอริเคนแห่งความเร่งดังกล่าวจะเป็นไปไม่ได้หากกล่องอื่นทำงานร่วมกับเครื่องยนต์และไม่ใช่ "หุ่นยนต์" S tronic ล่วงหน้า 7 สปีดซึ่งต้องขอบคุณคลัตช์สองตัวใช้เวลาในการเปลี่ยนเกียร์น้อยที่สุด
การติดตั้งหน่วยกำลัง 400 แรงม้าใหม่ทำให้ RS 3 มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งหลักในกลุ่ม Mercedes-AMG A 45 4Matic และ BMW M140i xDrive หาก Mercedes hatchback ที่พุ่งไปที่ "ร้อย" เสียเพียง 0.1 วินาทีโมเดลบาวาเรียจะด้อยกว่า 0.3 วินาที อย่างไรก็ตาม รถทั้งสองคันไม่เหมาะกับ Audi ในแง่ของกำลังสูงสุด
ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง Audi RS 3 รุ่นสี่และห้าประตูมีอัตราการสิ้นเปลืองเท่ากัน อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 8.3-8.4 ลิตร ขึ้นอยู่กับขนาดยาง
เพื่อให้แฮทช์แบค "ชาร์จ" มีความเสถียรและควบคุมได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับ A3 ปกติ นักพัฒนาจึงลดขนาดลง กวาดล้างดิน 25 มม. และขยายแทร็กด้านหน้า 20 มม. นอกจากนี้ รถยังได้รับการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพสูงอีกด้วย กลไกการเบรกดิสก์ด้านหน้าขนาด 370 มม. และด้านหลัง 310 มม. เบรกหน้าคาร์บอนเซรามิกมีให้บริการโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเท่านั้น
Audi RS3 Sportback ใหม่ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro พร้อมมัลติดิสก์ ข้อต่อ Haldex. ระบบเลือกไดรฟ์ของ Audi ให้คุณเลือกโหมดการขับขี่ได้สามโหมด - Comfort, Auto และ Dynamic แต่ละตัวมีการตั้งค่าของตัวเองสำหรับการบังคับเลี้ยว, S tronic, เครื่องยนต์, วาล์วไอเสีย และระบบกันสะเทือนที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้
รูปภาพ Audi RS 3 Sportback 2017-2018
ในปี 2560 ออดี้ได้นำเสนอ Audi RS3 Sportback รุ่นปรับโฉมใหม่ให้กับสาธารณชนในปี 2018-2019 ในรูปแบบ 8V ตามธรรมเนียมแล้ว รถมีการเปลี่ยนแปลงทางสายตาและทางเทคนิค รถใหม่ไม่ขาย ตลาดรัสเซียเนื่องจากอุปสงค์ในการแต่งบ้านมีน้อย
ส่วนภาพ
ลักษณะที่ปรากฏเปลี่ยนไปในหลาย ๆ ด้านมีเลนส์ Matrix LED ที่ได้รับการแก้ไขในสไตล์ คุณสามารถแยกความแตกต่างระหว่างรถกับน้องชายโดยใช้กันชน
เส้นข้างของฝากระโปรงหน้าถูกลดขนาดลงเป็นกระจังหน้าหกเหลี่ยมพร้อมขอบโครเมียมพร้อมตัวอักษร "ควอตโตร"และโครงตาข่ายแบ่งเป็นรวงผึ้ง เส้นที่นำไปสู่กระจังหน้าขยายจากช่องไฟหน้าแต่ละช่อง ส่วนล่างของกันชนรับช่องอากาศเข้าขนาดใหญ่พร้อมชิ้นส่วนโครเมียม แบ่งช่องรับอากาศออกเป็น 3 ส่วน ที่ด้านล่างเชื่อมต่อด้วยแถบแนวนอนบาง ๆ
โปรไฟล์แฮทช์แบค Sportback พองตัวอย่างมาก ซุ้มล้อด้วยมุมเอียงเล็กน้อยที่ส่วนท้าย ที่ด้านล่างมีเส้นเชิงรุก เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับเส้นธรณีประตู เส้นบาง ๆ ที่แทบจะมองไม่เห็นยื่นออกมาจากเลนส์ด้านหน้าของ RS3 2018-2019 ผ่านเหนือมือจับประตู ชิปซีรีส์ในกระจกมองหลังชุบโครเมียม โครเมียมยังปรากฏเป็นขอบสำหรับกระจกและรางหลังคา ติดตั้งล้อขนาดใหญ่น้ำหนักเบา 19 นิ้ว
ด้านหลังโคมแคบที่เชื่อมช่องบนฝากระโปรงท้าย ที่ด้านบนเป็นแอนตี้วิงขนาดใหญ่สำหรับแอโรไดนามิกส์ ด้านล่างเป็นกันชนขนาดใหญ่ที่มีการอัดขึ้นรูปและย่อมุมลงไปด้านล่าง ใต้แผ่นสะท้อนแสงขนาดเล็กมีดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่พร้อมท่อไอเสียขนาดใหญ่สองท่อ
ซีดานอีกคันปรากฏขึ้นองค์ประกอบโครเมียมที่เปลี่ยนเป็นสีดำ เส้นบนของแก้มยางมีความก้าวร้าวมากขึ้น ด้านหลังฝากระโปรงท้ายเรียกว่าหางเป็ด
ทีนี้มาดูมิติข้อมูลกัน:
- ความยาว - 4335 มม.
- ความกว้าง - 1800 มม.
- ความสูง - 1411 มม.
- ระยะฐานล้อ - 2631 มม.
- ระยะห่าง - 120 มม.
ซีดานยาวขึ้น 134 มม. กว้าง 2 มม. และต่ำกว่า 12 มม.
ภายใน Audi RS3 Sportback
สถาปัตยกรรมภายในของรถสปอร์ตรุ่นใหม่นั้นเหมือนกับรุ่น S หนังภายใน คุณภาพสูงมีอยู่ทุกหนทุกแห่งและในหลาย ๆ ที่ของเม็ดมีดอลูมิเนียม วัสดุมีอัลคันทาร่าที่การ์ดประตูและพวงมาลัย
เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าพร้อมไฟส่องสว่างด้านข้างแบบปรับด้วยไฟฟ้า มีฟังก์ชั่นของหน่วยความจำและความร้อน หลังโซฟานอนได้สามคน ด้านหลังมีพื้นที่ไม่เพียงพอ ผู้โดยสารสามารถชื่นชมยินดีกับช่องจุดบุหรี่และแผงเบี่ยงลมสองตัวเท่านั้น ที่วางแก้วเลื่อนออกจากส่วนกลางของโซฟา
ผู้ขับขี่รถสปอร์ตควบคุมด้วยพวงมาลัยรูปตัว D พร้อมเส้นสีเงินบาง ๆ และปุ่มควบคุมเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและระบบเครื่องเสียง สไตล์ใหม่ แผงควบคุมประกอบด้วยจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วที่จำลองมาตรวัดแบบแอนะล็อก ข้อมูลการนำทาง ฯลฯ
จากการกระจายระบบความปลอดภัยที่น่าสนใจทั้งหมดมี:
- เลนส์ปรับแสงไดโอด;
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้;
- ผู้ช่วยที่จอดรถ
- ระบบการมองเห็นรอบด้าน
- เสถียรภาพ
ที่ด้านบนของแผงหน้าปัดกลางของ Audi RS3 เป็นจอแสดงผลมัลติมีเดียขนาด 7 นิ้วแบบพับเก็บได้ ด้านล่างเป็นคีย์ลัดสำหรับระบบรักษาความปลอดภัย - ระบบป้องกันภาพสั่นไหว, ผู้ช่วยจอดรถ, ไดรฟ์เลือก ด้านล่างเป็นบล็อกของ 2-zone เครื่องปรับอากาศประกอบด้วยจอภาพ วงแหวนสีเงินสามปุ่มและปุ่ม ส่วนท้ายของคอนโซลมีที่จุดบุหรี่และพอร์ต USB หนึ่งพอร์ต
อุโมงค์แบ่งได้รับที่วางแก้วส่องสว่างสองอัน หลังคันเกียร์ขนาดใหญ่ ด้านหลังมีวงแหวนรองขนาดใหญ่ จอยสติ๊ก และปุ่มควบคุมมัลติมีเดีย ด้านซ้ายเป็นปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ด้านขวาเป็นปุ่มควบคุมราง ที่ปลายอุโมงค์จะมีปุ่มเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์
แผงหน้าปัดมีแผงเบี่ยงลม 4 ตัว ตามสไตล์นักสู้
Sportback จะพอใจกับปริมาตรลำตัว 335 ลิตรซีดานได้รับลำตัวขนาด 390 ลิตร แฮทช์แบคพับโซฟาด้านหลังลงได้ ปริมาตรรวม 1175 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ Audi RS3 2018-2019
รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ TFSI 2.5 ลิตรพร้อมบล็อกอลูมิเนียม ฉีดตรงและการปรับตั้งวาล์ว มัน มอเตอร์แบบอินไลน์มี 5 สูบ 4 วาล์วต่อสูบ ให้ 400 เนื่องจากเทอร์ไบน์ พลังม้าที่ 5850 รอบต่อนาที และแรงบิด 480 H*m ที่ 1700 รอบต่อนาที
ฟักร้อนทำงานร่วมกับกล่องเกียร์หุ่นยนต์ S-Tronic 7 แบนด์ นอกจากนี้ โมเมนต์จะถูกส่งผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ Haldex การกระจายโมเมนต์ทำให้สามารถเร่งรถได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 250 กม./ชม. "ปลอกคอ" อิเล็กทรอนิกส์ถูกถอดออกโดยมีค่าธรรมเนียมและความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 280 กม. / ชม.
ตามหนังสือเดินทาง เครื่องยนต์ใช้น้ำมัน 11 ลิตร 98 น้ำมัน และใช้ทางหลวง 6.6 ลิตร ในความเป็นจริง ตัวเลขเหล่านี้สูงกว่ามาก เครื่องยนต์เดียวกันวางอยู่ใน
RS3 Restyled สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQBจาก Volkswagen AG ช่วงล่างแบบอิสระด้วยอะลูมิเนียม สนับมือและแดมเปอร์แบบปรับได้ที่เปลี่ยนความแข็งขึ้นอยู่กับ ผิวทาง. รถสปอร์ตหยุดด้วยดิสก์เบรกแบบระบายอากาศ 8 ลูกสูบ ดิสก์ด้านหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 370 มม. ดิสก์ด้านหลังขนาด 310 มม. ตัวเลือกที่แพงคือคาร์บอน ระบบเบรค.
ราคาและการกำหนดค่า
ตลาดรัสเซียไม่ได้รับเครื่องนี้เพื่อขายดังนั้นราคาจึงเป็นที่รู้จักเฉพาะในตลาดเยอรมันเท่านั้น ราคาฐานคือ 54,600 ยูโรพร้อมด้วย:
- การควบคุมสภาพอากาศ
- ไฟหน้า LED;
- 7 ถุงลมนิรภัย;
- เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
- เบาะหนัง
- ระบบเสียงมาตรฐาน
- เริ่มหยุด.
คุณสามารถเลือกติดตั้งเลนส์หัวเมทริกซ์ จอแสดงผลระบบนำทางขนาด 7 นิ้วแบบเดียวกัน ชุดรักษาความปลอดภัย ระบบเสียง Bang & Olufsen เบรกเซรามิก ฯลฯ ป้ายราคาสุดท้ายสำหรับตัวเลือกทั้งหมดจะเพิ่มเป็นสองเท่า
Audi RS3 2018-2019 ใหม่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์แบบ กลายเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นและสวยงามยิ่งขึ้น การพัฒนาที่ยอดเยี่ยมเพื่อรักษาแบรนด์ แต่แฟนกีฬาตัวจริงชอบรถคันอื่น
วีดีโอ
ใหม่ Audi RS3 Sedan 2017-2018 - ภาพถ่ายและวิดีโอ, ราคาและอุปกรณ์, ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Audi RS3, 4 ประตู รถเก๋งขนาดกะทัดรัดจาก Ingolstadt ด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 400 แรงม้าที่สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.1 วินาที รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของซีดาน Audi RS3 เกิดขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของ ฉันดีใจที่มีการนำเสนอ "ereska" ใหม่ที่มีตัวถังสี่ประตูในฝรั่งเศสในฐานะนางแบบระดับโลก Audi RS 3 Sedan รุ่นใหม่จะเริ่มจำหน่ายในไตรมาสที่สี่ของปี 2016 ในประเทศเยอรมนี ราคาจาก 57,000 ยูโรซึ่งเทียบได้กับต้นทุนของคู่แข่งหลักจาก 56,822 ยูโรและจาก 56,700 ยูโร เป็นเรื่องน่ายินดีที่ในปี 2560 เก๋งใหม่ Audi RS3 จะไปรัสเซีย ยังคงเป็นเพียงการเพิ่มว่าเครื่องยนต์ 400 แรงม้าเดียวกันนั้นจะได้รับการจดทะเบียนภายใต้ประทุนของแฮทช์แบ็คใหม่
สิ่งสำคัญที่สุดในความเห็นของเราในเรื่องความแปลกใหม่จาก Audi นั้นยอดเยี่ยมในทุกๆ ด้าน ข้อมูลจำเพาะ Audi RS3 ซีดาน 2017-2018 รุ่นปี.
เครื่องยนต์เทอร์โบห้าสูบ 2.5 TFSI (400 แรงม้า 480 นิวตันเมตร) เกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด S tronic เต็ม ควอทโทรไดรฟ์ด้วยคลัตช์หลายแผ่นแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก ระบบ Audi Drive Select ที่ให้คุณเปลี่ยนลักษณะการทำงานของส่วนประกอบและชุดประกอบ ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบสลับได้อย่างสมบูรณ์ โช้คอัพแบบปรับได้ที่เป็นตัวเลือก คลังแสงทางเทคนิคที่เก๋ไก๋ดังกล่าวทำให้เจ้าของรถเก๋งสามารถเร่งรถจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาทีและความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชม. หากต้องการ 1,500 ยูโรต่อบาร์ ความเร็วสูงสุดสามารถเพิ่มได้ถึง 280 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยการปิดสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์
เครื่องยนต์เทอร์โบ 5 สูบ 400 แรงม้า ใหม่ ตามที่ตัวแทนของ Audi เป็นเครื่องยนต์ห้าสูบที่ทรงพลังที่สุดในตลาดปัจจุบัน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อน เครื่องยนต์ใหม่มีพลังมากขึ้นด้วย 33 กองกำลัง และเพิ่มแรงบิด 15 นิวตันเมตร เพื่อความสำเร็จ ประสิทธิภาพสูงกำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงปานกลาง บล็อกกระบอกสูบตอนนี้ทำจากอลูมิเนียม มีตัวยกวาล์วที่ปรับได้ การฉีดเชื้อเพลิงแบบรวม เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่ และเทคนิคทางเทคนิคอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่ไม่ได้เปิดเผยโดยผู้ผลิต
แน่นอน ไม่ใช่แค่ ส่วนทางเทคนิคของออดี้ อาร์เอส ซีดาน ใหม่ ทำให้รถยนต์แตกต่างจากรถธรรมดา Audi รุ่น A3 เก๋ง. ภายนอก "ereska" สี่ประตูดูไดนามิกและสปอร์ตมากขึ้น และขนาดของร่างกายแตกต่างกันเล็กน้อย วงล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น และระบบกันสะเทือนลดลง 25 มม.
- ภายนอก ขนาดตัวถังของ Audi RS3 ซีดานรุ่นใหม่ปี 2017-2018 มีความยาว 4479 มม. กว้าง 1802 มม. (รวมกระจก 1960 มม.) สูง 1399 มม. ฐานล้อ 2631 มม.
- ระยะล้อหน้า 1559 มม. ล้อหลัง 1528 มม.
ความยาวของส่วนยื่นด้านหน้าคือ 886 มม. ความยาวของส่วนยื่นด้านหลังคือ 962 มม. ความสูงในการบรรทุกสัมภาระคือ 672 มม.
ระยะล้อหน้าเพิ่มขึ้น 20 มม. และล้อหลัง 14 มม. เมื่อเทียบกับการบังคับนักออกแบบให้แก้ไขรูปร่างของปีก ให้รูปทรงโค้งมนมากขึ้น
นอกจากนี้ “ereska” ยังเผยโฉมกันชนดั้งเดิมที่ใหญ่กว่าเดิม ไฟหน้า LED มาตรฐาน (มีเมทริกซ์ให้เป็นตัวเลือก) ไฟเครื่องหมาย LED ทำจากอะลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว ขอบล้อด้วยยาง 235/35 R19 (เป็นตัวเลือกติดตั้งยางที่กว้างขึ้น 255/30 R19 ที่เพลาหน้า) ตัวแยกใน กันชนหน้าและดิฟฟิวเซอร์แบบทึบที่กันชนหลัง, สปอยเลอร์หลังเก๋ไก๋บนฝากระโปรงหลัง, ท่อไอเสียขนาดใหญ่, รอยแยกที่ขอบ กันชนหลังซึ่งกำหมัดของผู้ชายไว้อย่างง่ายดาย !!!
ซาลอนของซูเปอร์ไดนามิกใหม่และ เก๋งเร็ว Audi RS3 ดูหรูหราและสง่างาม: ขอบหนัง (หนังแท้หรือหนัง Nappa), อลูมิเนียมและคาร์บอน, เบาะนั่งแบบสปอร์ตและ ล้อ, แผงหน้าปัดที่ให้ข้อมูลสูง (ก็แค่ แผงเสมือนอุปกรณ์ที่มีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วมีค่าใช้จ่าย), ระบบนำทาง MMI บวกกับระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอแบบพับเก็บได้ขนาด 7 นิ้ว (Apple Car Play, Android Auto, เพลง, โทรศัพท์, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง)
นอกจากนี้ยังมีระบบเสียง Bang & Olufsen ขนาด 705 วัตต์พร้อมลำโพง 14 ตัว ระบบปรับอากาศแบบสามโซนและ ครบชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และผู้ช่วยในหน้าของระบบ เบรกอัตโนมัติด้วยฟังก์ชันตรวจจับคนขี่จักรยานและคนเดินถนน ระบบที่สแกนการจราจรจากด้านหลัง ระบบอัตโนมัติที่ทำจากไม้ก๊อก และระบบควบคุมอัตโนมัติช่วยจราจรติดขัดที่สามารถขับด้วยความเร็วสูงถึง 65 ไมล์ต่อชั่วโมง
วิดีโอทดสอบ Audi RS3 Sedan 2017-2018
ในเดือนธันวาคม 2014 Audi ได้จัดการนำเสนอเบื้องต้นของรถยนต์แฮทช์แบค "รุ่นที่สอง" ห้าประตู "ชาร์จ" Audi RS3 Sportback (ดัชนีรุ่น "8V") ซึ่งกลายเป็นรถคอมแพคระดับพรีเมียมที่ทรงพลังที่สุดในโลก รอบปฐมทัศน์โลกอย่างเป็นทางการของรถคันนี้เกิดขึ้นในเดือนมีนาคม 2015 ที่นิทรรศการในกรุงเจนีวา
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 ชาวเยอรมันยกเลิกการจัดประเภทฮ็อตแฮทช์รูปแบบใหม่ - มันถูกเปลี่ยนทั้งภายนอกและภายใน (ตาม "พี่น้อง" ในครอบครัว) ได้รับก่อนหน้านี้ไม่พร้อมใช้งาน อุปกรณ์ที่ทันสมัยและ "ติดอาวุธ" ด้วยเครื่องยนต์ห้าสูบที่ทันสมัย - ต้องขอบคุณที่ทำให้เร็วขึ้นเล็กน้อย
รูปลักษณ์ของ Audi RS3 Sportback นั้นทำขึ้นในสไตล์เดียวกับ “troikas” อื่นๆ จาก Ingolstadt
แต่จากน้อย รุ่นทรงพลัง"เอส-ทรี" แฮทช์แบคคันนี้แตกต่าง กระจังหน้าด้วยตาข่ายรังผึ้งสีดำมันวาวพร้อมตัวอักษร 'quattro' ขนาดใหญ่ กันชนหน้านูนพร้อมดีไซน์ดุดันและฝาครอบกระจกมองข้างออกแบบใหม่
ด้านหลังมีสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ กันชนพร้อมดิฟฟิวเซอร์ และท่อไอเสียทรงวงรีหลายเส้น รูปลักษณ์แบบองค์รวมของรถทำด้วย "ลูกกลิ้ง" ขนาดใหญ่ 19 นิ้ว สวมยางพิเศษขนาด 235/35
ในแง่ของขนาดภายนอก Audi RS3 "ที่สอง" นั้นสอดคล้องกับคลาส "กอล์ฟ" ตามมาตรฐานยุโรป: รถขยายความยาว 4335 มม. ซึ่ง 2631 มม. ตกอยู่ที่ความยาวของฐานล้อและมีความกว้าง 1800 มม. และมีความสูง 1411 มม. ในลำดับการทำงานรถมีน้ำหนัก 1,520 กิโลกรัม
การออกแบบภายในโดยรวมของ "ทรอยก้า" ที่ทรงพลังที่สุดก็ไม่ต่างจากของ Audi S3 Sportback - พวงมาลัยหุ้มหนังที่มีขอบยกนูนที่ด้านล่าง ที่นั่งแบบสปอร์ตด้วยโปรไฟล์ด้านข้างที่เด่นชัด เช่นเดียวกับป้ายชื่อ RS3
ภายในของแฮทช์แบคที่ "ร้อนแรง" ถูกตัดแต่งด้วยหนัง Nappa และ Alcantara ซึ่งเจือจางด้วยคาร์บอน อะลูมิเนียม หรือซับในสีดำมันวาว สำหรับ “เชลล์” จาก Ingolstadt นั้น จะมีที่นั่งแบบบั๊กเก็ตซีทของ RS พร้อมกรอบคาร์บอนไฟเบอร์และถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบบูรณาการ
ในแผนขนส่งสินค้าสำหรับผู้โดยสาร ห้าประตูไม่แตกต่างจาก "พี่น้อง" ที่มีพลังน้อยกว่า: "อพาร์ตเมนต์" ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับคนห้าคนและลำตัวสามารถรับได้ตั้งแต่ 335 ถึง 1175 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะในห้องเครื่องของ Audi RS3 Sportback รุ่นที่สอง มีที่สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ TFSI 2.5 ลิตร บล็อกอะลูมิเนียม เทอร์โบชาร์จ การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสม และความสูงของการยกแบบปรับได้ วาล์วไอเสีย. ผลิตได้สูงสุด 400 "ม้าป่า" ที่ 5850-7000 rpm และแรงบิด 480 Nm ที่ 1700-5850 rpm (ก่อนการอัพเกรดจะผลิตได้ 367 hp และ 465 N m ในช่วง 1,625 ถึง 5,550 rpm) นาที) - ซึ่งทำให้ห้าประตูนี้เป็นฟักร้อนที่ทรงพลังที่สุดในโลกโดยอัตโนมัติและทำให้มันยังคงอยู่จนถึงปัจจุบัน
ส่วนสำคัญอื่นๆ ของเครื่องคือหุ่นยนต์ S tronic 7 สปีดพร้อมคลัตช์คู่และตระกูล เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro พร้อมคลัตช์ไฟฟ้าไฮดรอลิก Haldex ของศูนย์รวมที่ห้าในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
การรวมกันนี้ทำให้ Sportback ทิ้ง "ร้อย" แรกหลังจาก 4.1 วินาที (ก่อนอัปเกรดใน 4.3 วินาที) และเข้าถึงความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชม. (สำหรับค่าธรรมเนียม "ปลอกคอ" อิเล็กทรอนิกส์ลดลงเป็น 280 กม. / ชม. ).
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์มีดังนี้ - เชื้อเพลิง 8.3 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมดการขับขี่แบบรวม
Audi RS3 Sportback "ตัวที่สอง" (8V) สร้างขึ้นบน "รถเข็น" แบบแยกส่วน MQB วงจร McPherson พร้อมสนับมือพวงมาลัยอะลูมิเนียมติดตั้งอยู่ด้านหน้า โช้คอัพแบบแอคทีฟจะเต็มไปด้วยของเหลวจากสนามแม่เหล็ก กลไกการบังคับเลี้ยวนั้นติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า
รับผิดชอบในการชะลอความเร็วของรถแฮทช์แบ็คคือระบบเบรกด้วยดิสก์ขนาด 370 มม. ที่ล้อหน้าและ 310 มม. สำหรับล้อหลังพร้อมคาลิปเปอร์แปดลูกสูบ
ตัวเลือกและราคา Audi RS3 Sportback ที่ปรับรูปแบบใหม่จะเข้าสู่ตลาดรัสเซียเฉพาะในฤดูร้อนปี 2560 แต่ในประเทศโลกเก่าจะปรากฏในเดือนเมษายน ในประเทศเยอรมนี ราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 54,600 ยูโร (~3.32 ล้านรูเบิลตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน)
เพิ่มในรายการ อุปกรณ์พื้นฐานฟักร้อนรวมถึง: ถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน, ล้อขนาด 19 นิ้ว, ABS, ESP, ภายในเบาะหนัง, ไฟหน้าและไฟ LED, "เพลง" ระดับพรีเมียม, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์, ระบบช่วยจอดรถและอีกมากมาย
