โฟล์คสวาเกนโปโล มีอะไรใหม่ในการปรับสไตล์ใหม่ รูปลักษณ์ตัวเลือกและการรับประกันสามปี: ซีดาน Volkswagen Polo เปลี่ยนไปอย่างไร? การจัดการบนแทร็ก

โฟล์คสวาเก้นโปโลเป็นรถยนต์คลาส "B" ที่แตกแขนงออกไป ซึ่งมีอยู่ในรูปแบบตัวถังที่หลากหลาย ทั้งเบนซินและเทอร์โบ เครื่องยนต์ดีเซล. คุณสมบัติหลักของแบรนด์คือแนวคิดที่คิดมาอย่างดีของโซลูชันการออกแบบรถยนต์ซึ่งให้ การทำงานที่สะดวกสบาย ยานพาหนะภายใต้เงื่อนไขใดๆ

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาโปโล - จากศตวรรษที่ยี่สิบจนถึงปัจจุบัน!

รถได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดมากมายสำหรับแต่ละรุ่น - โดยรวมแล้วมี 4 ระดับการรีสไตล์ ในระหว่างการปรับปรุงรถเปลี่ยนทั้งสองอย่าง ข้อกำหนดทางเทคนิคและแนวคิดการออกแบบตลอดจนรุ่นต่างๆ ของร่างกายถูกผลิตขึ้น:

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

• ระดับ 1 รุ่น (พ.ศ. 2518-2531) - ผลิตรถเก๋งและ แฮทช์แบคสามประตูสไตล์การออกแบบซ้ำเติมแนวโน้มของศตวรรษที่ 20 อย่างสมบูรณ์และเครื่องยนต์มีกำลังในพื้นที่ 40-55 แรงม้า
• ระดับ 2 (พ.ศ. 2524-2537) - การผลิตคูเป้และแฮทช์แบคสามประตูที่สามารถเลือกกำลังและประเภทเครื่องยนต์ได้ ผลิตดีเซลและ เครื่องยนต์เบนซินด้วยกำลังกระจายจาก 39 ถึง 76 แรงม้า
• ระดับ 2, restyling (1190-1994) - การปรับปรุงโครงสร้างตัวถังและแนวคิดการออกแบบแฮทช์แบคให้ทันสมัย ​​พร้อมตัวเลือกประเภทเครื่องยนต์
• ระดับ 3 (2542-2547) - การผลิตรถยนต์สามหรือห้าประตูกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 50 ถึง 100 แรงม้า สามารถเลือกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติได้
• ระดับ 4 (2544-2548) - การผลิตซีดานและแฮทช์แบคสองรุ่น พลังสูงสุดเพิ่มเป็น 130 แรงม้า
• ระดับ 4, restyling (2009-2015) - การผลิตเฉพาะรุ่นครอสโอเวอร์และแฮทช์แบค, กำลังเครื่องยนต์แตกต่างกันระหว่าง 75-105 แรงม้า;
• ระดับ 5 (2009-2015) - การผลิตซีดาน, ครอสโอเวอร์และแฮทช์แบคของการกำหนดค่าต่างๆ การเปลี่ยนแปลงมีผลเฉพาะกับการออกแบบตัวรถเท่านั้น
• ระดับ 5, restyling (2014 - ปัจจุบัน) - การผลิตรถเก๋ง, ครอสโอเวอร์และแฮทช์แบค ความสามารถในการเลือกประเภทของเครื่องยนต์และประเภทของกระปุกเกียร์กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 90 ถึง 130 แรงม้า
• ระดับ 6 (2017 - ปัจจุบัน) - แฮทช์แบคห้าประตูด้วยกำลังตั้งแต่ 65 ถึง 130 แรงม้า ขึ้นอยู่กับประเภทของมอเตอร์

Volkswagen Poloเป็นรถยอดนิยมที่เหมาะกับทั้งการจราจรในเมืองและทางหลวงหรือมอเตอร์เวย์ สูง อายุการใช้งานและการใช้งานจริงทำให้เครื่องเป็น อายุยืนด้วยการปรับเปลี่ยนมากมาย

ความแตกต่างระหว่างการรีสไตล์และพรีสไตล์ Volkswagen Polo

การปรับสไตล์ในรถแต่ละรุ่นบ่งบอกถึงความทันสมัยของแนวคิดการออกแบบตัวถังขนาดเล็ก การปรับแต่งทางเทคนิคตลอดจนการปรับปรุงการออกแบบเครื่องยนต์และการดัดแปลงองค์ประกอบกราฟิกทั้งภายในและภายนอก นอกจากนี้ การจัดรูปแบบใหม่ยังมีทางเลือกอีกมากมาย ช่วงกว้างจานสีของตัวรถและสามารถมีการตกแต่งภายในด้วยวัสดุพิเศษพร้อมแพ็คเกจติดตั้งล่วงหน้าสำหรับฉนวนกันเสียงของตัวรถ

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการวิเคราะห์เปรียบเทียบกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของ Volkswagen Polo และการเติมอิเล็กทรอนิกส์ - รุ่นที่ปรับรูปแบบใหม่มีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่หลากหลาย

บริษัท Volkswagen ซึ่งเป็นบริษัท Polo รุ่นที่ 4 และ 5 ได้ผลิตรถยนต์สำหรับรถแท็กซี่รุ่นพิเศษจำนวนจำกัด เวอร์ชั่นนี้มี เกียร์ธรรมดาเพิ่มความแข็งแรงรวมถึงการตกแต่งภายในที่ทนต่อการขีดข่วนมากขึ้น โมเดลนี้ยังมีตัวเลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเทอร์โบ ราคาของรุ่นพิเศษเกินราคารถยนต์ การผลิตต่อเนื่องเพียง 20-30 000 รูเบิล

สิ่งสำคัญคือต้องรู้! เมื่อเลือกอุปกรณ์เสริมสำหรับ งานซ่อมสำหรับรถของคุณ การพิจารณาประเภทรุ่นเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากลักษณะโครงสร้างของเครื่องยนต์และโครงสร้างตัวถัง ชิ้นส่วนและอะไหล่ส่วนใหญ่ไม่เข้ากันกับรถรุ่นอื่นๆ

เพื่อลดโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเข้ากันไม่ได้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกส่วนประกอบตามรหัส VIN ของรถ รวมทั้งตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนว่าเข้ากันได้กับการออกแบบรถบนเว็บไซต์ทางการของ Volkswagen เมื่อเลือกชิ้นส่วนในแค็ตตาล็อกตัวแทนจำหน่าย ควรพิจารณาปีที่ผลิตรถด้วย

ไหนดีกว่า: เลือกรถที่ใช่!

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการรีสไตล์ของ Volkswagen Polo และก่อนสไตล์คือการปรับแต่งข้อบกพร่องเล็กน้อยและการปรับแต่งการทำงาน ซึ่งไม่ส่งผลต่อความทนทานของทรัพยากรของอะไหล่หรือพฤติกรรมของรถเมื่อใช้งาน เป้าหมายหลักของการรีสไตล์แต่ละรุ่นคือการปรับปรุงการออกแบบรถยนต์ที่ผลิตแล้ว: if ระดับสูงความสะดวกสบายไม่ใช่สิ่งสำคัญในการเลือกรถ จากนั้นคุณสามารถหยุดแต่งรถได้ ประหยัดเงินได้ถึงพันดอลลาร์

ชาวเยอรมันไม่ได้ยืมเพื่อประกอบรถยนต์ ตัวอย่างที่หรูหราและสปอร์ต น่าเชื่อถือ และถูกหลักสรีรศาสตร์ ขั้นสูงทางเทคนิคและทันสมัยอย่างแท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีทักษะซึ่งผลิตโดยบริษัท Volkswagen ที่ใหญ่ที่สุด กระจัดกระจายอยู่ทั่วตัวแทนจำหน่ายเช่น "เค้กร้อน"

Volkswagen Polo ซึ่งเป็นหนึ่งในสิบรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศแถบยุโรปเป็นที่ต้องการอย่างมาก ผลิตตั้งแต่ปีพ.

รุ่นซีดานสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ในประเทศรัสเซีย โปโลซีดาน- นี่เป็นหนึ่งในนิทรรศการที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่รวบรวมไว้ที่ Kaluga โรงงานผลิตรถยนต์. เชื่อถือได้ จัดการง่าย ไดนามิก และออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ถนนรัสเซีย- นี่คือลักษณะของโมเดล B-segment ในแง่ทั่วไป

และตอนนี้: ผู้ผลิตเตรียมอะไรในปี 2558?

รูปร่าง

เร็วแค่ไหน … รถยนต์มีการเติบโต ดูเหมือนว่าเมื่อวานนี้เราเห็นโปโลที่มีเส้นตรง "สี่เหลี่ยม" ของร่างกายซึ่งสามารถจดจำได้จากระยะทางหนึ่งกิโลเมตร แต่นั่นเป็นเมื่อ 40 ปีที่แล้ว มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตั้งแต่นั้นมา จากรุ่นสู่รุ่น รถยนต์รุ่นนี้เติบโตขึ้น โดยได้รับรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งของสุภาพบุรุษสมัยใหม่พร้อมบุคลิกที่เพรียวบางและสปอร์ต

ภาพถ่ายภายนอกของ Volkswagen Polo 2015 (คลิกที่ภาพเพื่อขยาย)

ทุกวันนี้สามารถเปรียบเทียบรุ่นต่างๆ จากผู้ผลิตหลายรายซึ่งมีความคล้ายคลึงกันมาก ดังนั้นโปโลปี 2015 จึงมีคุณลักษณะภายนอกของครอบครัว คล้ายกับการออกแบบตัวถังของ Jetta สำหรับเจ้าของตัวอย่างใหม่ของเทคโนโลยีเยอรมัน แน่นอนว่าความคล้ายคลึงกันนั้นเป็นข้อดีอย่างมากซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเจ้าของรุ่นอันทรงเกียรติซึ่งไม่น่าจะพอใจกับการเปิดตัวโปโลใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าเทคโนโลยีไฟส่องสว่างซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างรูปลักษณ์ที่แสดงออกของซีดานอย่างแม่นยำ ครั้งแรกกับ "ลูกจ้างของรัฐ" ใน การกำหนดค่าพื้นฐานไม่เพียงแต่มีชุด "อุปกรณ์ตกแต่ง" แบบ LED เท่านั้น แต่ยังมีไฟหน้าแบบไบซีนอนอีกด้วย "เชอร์รี่บนเค้ก" - เครื่องซักผ้าไฟหน้าในตัวซึ่งแม้แต่รถยนต์ระดับบนบางรุ่นก็ไม่สามารถอวดได้

จำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับ "ไฟตัดหมอก" ทันที ตอนนี้ไม่ได้ถูกใช้เป็นแหล่งเท่านั้น แสงเสริมแต่ยังมีฟังก์ชั่นไฟเลี้ยว

ไฟท้ายที่กระชับพอดีบริเวณท้ายรถ ติดตั้งไฟ LED อย่างเป็นธรรมชาติ

กระจังหน้ากว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตาข่ายชุบโครเมียม โลโก้แบรนด์ VW ปกติถูกวางไว้ตรงกลาง

ฝากระโปรงเพิ่มความดุดัน นูนขึ้น นูนขึ้น เมื่อพิจารณาถึงความอัศจรรย์ของระบบแอโรไดนามิก คุณจะสัมผัสได้ถึงความน่านับถือที่ไม่มีใครเทียบได้และอารมณ์สปอร์ตที่ไม่เคยมีมาก่อนของรถ

ในบรรดานวัตกรรมที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญ กระจกมองข้างมุมมองด้านหลัง. ชาวเยอรมันสร้างการออกแบบ LED ไว้ในตัวทำซ้ำและองค์ประกอบเหล่านี้ได้รับการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าซึ่งทำงานโดยเพียงแค่กดปุ่มภายในรถ

สำหรับ การกำหนดค่าต่างๆทางเยอรมันเตรียมทั้งล้อเหล็กและอัลลอยด์ขนาด 14 และ 15 นิ้วตามลำดับ มาพร้อมฝาปิดขนาดมาตรฐานของดีไซน์ดั้งเดิม

ขนาดสอดคล้องกับลักษณะตัวแทนของซีดาน: ความยาว - 4390 มม. ความกว้าง - 1699 มม. ความสูง - 1467 มม. กวาดล้างทำด้วยการคำนวณเงื่อนไขของ "ออฟโรด" ของรัสเซีย - 170 มม. - โค้งคำนับลึกสำหรับผู้ผลิตชาวเยอรมัน

ซาลอน

Volkswagen Polo hatchback ของยุโรปดูดีกว่ารถซีดาน Kaluga ของเรา หากในรุ่นยุโรปใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงสำหรับการตกแต่งภายใน ดังนั้นในรถยนต์ "ของเรา" คุณภาพจะเป็นที่ต้องการอย่างมาก บางทีถ้าผู้ผลิตไม่ลดราคา การตกแต่งภายในรถยนต์แล้วรถเก๋งจะมีราคาสูงกว่าราคา "งบประมาณ"

รูปภาพ ภายในโฟล์คสวาเกนโปโล 2015 (คลิกที่ภาพเพื่อขยาย)

แต่นี่เป็นเรื่องตลกมากกว่า: เนื้อผ้ายังคงน่าสัมผัสและจะทนต่อการเดินทางจำนวนมาก สียังน่าชื่นชมและน่ามอง โดยเฉพาะแพ็คเกจ Highline กลุ่มผลิตภัณฑ์ทูโทนเป็น “คุณสมบัติ” ใหม่ของผู้ผลิตสมัยใหม่หลายราย ซีดานผสมผสานสีเบจกับสีดำได้อย่างลงตัว

นักออกแบบไม่ลืมเรื่องการยศาสตร์หรือปริมาณพื้นที่ว่าง ทั้งหมด ฟังก์ชั่นที่จำเป็นอยู่ใกล้แค่เอื้อม และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนทุกสภาพผิว หลังเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ "ที่ด้านหลัง" ของห้องโดยสาร - ผู้โดยสารสามคนสามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบาย

นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าที่นั่งคนขับมีการปรับหลายแบบและระบบทำความร้อนไฟฟ้าด้วยโหมดการทำงานสองโหมด

คอพวงมาลัยสามารถปรับระยะเอื้อมได้ และพวงมาลัยเองก็ได้รับการออกแบบ "ครอบตัด" อันทันสมัย ​​ซึ่งยืนยันถึงไดนามิกของการตกแต่งภายในของซีดาน การมีปุ่มควบคุมมัลติมีเดียที่ซับซ้อนบนพวงมาลัยได้กลายเป็นคลาสสิกสำหรับรุ่นที่ทันสมัย

ระบบสาระบันเทิงไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก: มีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดเล็กไว้ตรงกลาง ด้านล่างเป็นระบบเสียงที่มีอินพุต USB แผงทั้งหมดถูกหุ้มด้วยผิวโครเมี่ยมด้านเรียบ

ช่องเก็บสัมภาระสอดคล้องกับสไตล์ที่มั่นคงของรถ น่าแปลกใจด้วยขนาด - 460 ลิตร เบาะหลังพับขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่เป็นสองเท่า นอกจากนี้ยังมีไฟแบ็คไลท์ LED คุณจึงไม่ต้องมองหาสิ่งที่ใช่ในที่มืด

ในที่สุดความหลากหลายก็น่าทึ่ง เซ็นเซอร์ต่างๆและตัวเลือกที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังและด้านหน้า เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบทำความร้อน กระจกหน้ารถและกระจกมองข้าง เครื่องปรับอากาศ และระบบรักษาความปลอดภัยชุดใหญ่

อุปกรณ์ทางเทคนิค

ให้ครบทั้งสี่ชุดที่นำเสนอบน ตลาดรัสเซีย, ชาวเยอรมันประกอบใหม่ เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.6 ลิตร

รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับหน่วย 1.6 ลิตร 4 สูบและ 85 แรงม้า แรงบิดสูงสุดคือ 145 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด- 179 กม./ชม. รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ใน 11.9 วินาที ในโหมดผสม เครื่องยนต์จะใช้ 6.4 ลิตร ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

นอกจากนี้หน่วยเดียวกันกับ 4 สูบ แต่เขามีผลตอบแทนมากกว่า - 105 แรงม้า ด้วยแรงบิด 153 นิวตันเมตร "ความเร็วสูงสุด" - 190 กม. / ชม. อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ทำได้ใน 10.5 วินาที เชื้อเพลิงกินเท่าเดิม - 6.4 ลิตร เกียร์ - "กลศาสตร์" มี 5 ช่วง

การตั้งค่าที่สามมีลักษณะเหมือนกับหน่วยก่อนหน้า ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวประกอบด้วยการส่งให้เสร็จสมบูรณ์ - ที่นี่ผู้บริโภคจะได้รับ "อัตโนมัติ" เต็มรูปแบบพร้อมเกียร์ 6 ตัว

วีดีโอ

บทสรุป

ข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ของรถคืออัตราส่วนราคาและชุดฟังก์ชันขนาดใหญ่ ซึ่งบางรุ่นหายากเมื่อเทียบกับรุ่นที่นำเสนอ ในตลาดรัสเซีย ซีดานปี 2015 จะรวมตำแหน่งในระดับเดียวกันต่อไปด้วย รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดเฉพาะสำหรับ "ชิป" "พนักงานของรัฐ" ของการตกแต่งภายในและลักษณะห้องเครื่องยนต์ที่เป็นของแข็ง

ตลาดการขาย: รัสเซีย

Polo Sedan มีตัวเลือกมากมายสำหรับระดับการตัดแต่งในขณะที่ ชุดมาตรฐานรุ่น (Trendline, Comfortline, Highline) เพิ่มอุปกรณ์ Conceptline ราคาประหยัด Life ขั้นสูงและรุ่น GT สปอร์ต การตัดแต่งราคาต่ำสุดของ Conceptline รวมถึงกันชนสีเดียวกับตัว, ไฟวิ่งกลางวัน, เหล็ก จานล้อ 14", แสงไฟ LEDป้ายทะเบียนด้านหลัง, เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำ, คอพวงมาลัยด้วยการปรับความสูงและความเอียง กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง, เซ็นทรัลล็อค, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นและคอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง, การเตรียมเสียงและ ภายในผ้า. รุ่นที่มีราคาแพงกว่า เจ้าของโปโลรถเก๋งมีล้อขนาดใหญ่ขึ้น (เหล็ก R15, อัลลอยด์เบา R15, R16), กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว, ระบบทำความร้อน, การปรับด้วยไฟฟ้าและพับไฟฟ้า, หัวฉีดน้ำที่อุ่น, เบาะนั่งอุ่น, เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือแพ็คเกจ GT ซึ่งโปโลโดดเด่นด้วยองค์ประกอบภายนอกแบบสปอร์ต (กระจังหน้าแบบสปอร์ต กันชนแบบสปอร์ต แบบคู่ ท่อไอเสีย, สปอยเลอร์หลัง) และภายใน ( ที่นั่งแบบสปอร์ตพร้อมเบาะพิเศษ พวงมาลัยสปอร์ต)

Volkswagen Polo Sedan มีเฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่รวมถึงการดัดแปลงเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรในตัวเลือกเอาต์พุต 90 แรงม้า และ 110 แรงม้า (เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรรุ่นก่อนหน้าซึ่งติดตั้งจนถึงปี 2558 มีกำลัง 85 แรงม้าและ 105 แรงม้า) เครื่องยนต์ 90 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตราเร่ง 11.4 วินาที เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. และ .) การบริโภคเฉลี่ย 5.8 ลิตร/100 กม.) 110 แรงม้า - ด้วย "กลไก" 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (เร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใน 10.5 วินาทีและ 12.1 วินาทีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6.4 ลิตร / 100 กม. และ 7 ลิตร / 100 กม.) มอเตอร์ใหม่เทอร์โบชาร์จ 1.4 TSI มีกำลัง 125 แรงม้า มันมาพร้อมกับ "กลไก" 6 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" 7 สปีด DSG สำหรับการดัดแปลงทั้งสองครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 9 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 5.7 ลิตร / 100 กม.

Volkswagen Polo Sedan ปรับให้เข้ากับ เงื่อนไขของรัสเซียซึ่งหมายถึงการมีอยู่ขององค์ประกอบช่วงล่างเสริมแรง นอกจากนี้ แม้แต่รุ่นที่ไม่แพงที่สุดก็ยังมีพวงมาลัยเพาเวอร์พร้อมประสิทธิภาพที่หลากหลายขึ้นอยู่กับความเร็วตามมาตรฐาน ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าร่างกายของโปโลซีดานได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนโดยใช้เคลือบพิเศษที่ทนทานต่อปัจจัยภายนอกที่ก้าวร้าว ฐานล้อรถเก๋ง - 2552 มม. (เทียบกับ 2470 สำหรับรถยนต์แฮทช์แบค) ทำให้มีการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางสำหรับระดับเดียวกันและช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง (ปริมาตรขั้นต่ำ - 460 ลิตร)

จากระบบรักษาความปลอดภัยถึง อุปกรณ์พื้นฐาน Polo Sedan (Conceptline) ประกอบด้วยสายรัด 3 จุดสำหรับทุกที่นั่ง, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ระบบ ABS, ตัวยึดไอโซฟิกซ์บน เบาะหลัง,ไฟวิ่งกลางวัน,ปรับระยะไฟหน้า. สำหรับเส้นแนวโน้มและด้านบน, ด้านหลัง ดิสก์เบรก(สำหรับทุกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 90 แรงม้า — ดรัมเบรกด้านหลัง) และด้วยแพ็คเกจ "Safety" ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบ ความเสถียรของ ESP(มาตรฐานสำหรับ Highline และ GT พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด) นอกจากนี้, รุ่นแพงสามารถเสนอหน้า ไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชั่นไฟเลี้ยว, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ไฟวิ่งกลางวันพร้อมระบบลดแสงสะท้อนและฟังก์ชั่น "กลับบ้าน"

ยุคที่นักออกแบบพยายามสร้างรถยนต์ใน การกำหนดค่าขั้นต่ำซึ่งทำให้ต้นทุนลดลงอย่างมากได้ผ่านพ้นไปนานแล้ว ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังพยายามปรับราคาสินค้าที่ค่อนข้างสูงด้วยการออกแบบตกแต่งภายในที่ดีและชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ Polo Sedan เป็นหนึ่งในรถยนต์เหล่านั้น หลังจากปรับสไตล์ใหม่ เขาได้รับโครเมียมในห้องโดยสารมากขึ้นและบนตัวรถ ไฟหน้าแบบไบซีนอนก็ถูกเพิ่มเข้ามา ขยายการรับประกันรถยนต์เป็น 3 ปี

Polo Sedan - รถที่เป็นผู้นำด้านการขาย แบรนด์ Volkswagenในประเทศของเรา. ตั้งแต่ปี 2010 การผลิตได้ก่อตั้งขึ้นใน Kaluga ตั้งแต่นั้นมา มีการผลิตรถยนต์มากกว่า 300,000 คัน รถคันนี้เป็นหนึ่งในสิบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย รองจาก ฮุนได โซลาริสและเกียริโอ

รูปลักษณ์ Polo Sedan Restyling 2015-2016

Kia ภายใต้ความทันสมัย รุ่นริโอเปลี่ยนไปนิดหน่อย รูปร่างรถยนต์ - ตอนนี้ดูเหมือนเยอรมันและโปโลซีดานมีโอเวอร์เลย์ บังโคลนหน้า, แอบดูจากผู้ผลิตเกาหลี. แผ่นรองไม่คัดลอกช่องรับอากาศ - เป็นเพียงแผ่นที่มีชื่อแบรนด์ของชื่อรุ่นเท่านั้น ในบางวิธีซีดานก็คล้ายกับคู่หู - Passat และ Jetta ไฟหน้ามีการออกแบบที่สลับซับซ้อนและซับซ้อนมากขึ้น มีเส้นที่คมชัดปรากฏบนกันชนและฝากระโปรงหน้า และไฟตัดหมอกกลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า กระจังหน้ามีแถบที่สามอีกหนึ่งอัน ที่ด้านล่างของกันชน ฝากระโปรงหลัง และบน ที่จับประตูแถบโครเมียมปรากฏขึ้น

ก่อนการอัพเกรด Polo Sedan นั้นเป็นมิตรกับภายนอกอย่างที่หัวหน้าแผนกกล่าวไว้ รถคอมแพคแสตมป์ Martin Binet ตามที่เธอกล่าว นวัตกรรมถูกออกแบบมาเพื่อทำให้รูปลักษณ์ของรถมีราคาแพงขึ้น เพื่อเพิ่มสถานะ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ พวกเขายังเพิ่มระยะห่าง 1.5 ซม.

มุมมองภายใน Polo Sedan Restyling 2015-2016

เกี่ยวกับ การเปลี่ยนแปลงภายในสิ่งสำคัญคือพวงมาลัยได้กลายเป็นฮับในรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำ ที่ด้านขวาของพวงมาลัยมีปุ่มเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อควบคุม ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์และ การสื่อสารด้วยเสียง. การตกแต่งภายในสามารถทำได้ไม่เพียง แต่ในสีดำเท่านั้น แต่ยังมีอีกสองสี - ด้านล่างสีเบจและที่นั่ง นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดเพิ่มเติมของโครเมียม: ขอบกว้างบน คอนโซลกลาง. พวงมาลัยหุ้มหนัง อุปกรณ์มาตรฐานเริ่มหุ้มหนังที่คันเกียร์และ เบรกจอดรถ.

รุ่น Polo Comfortline ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีฟังก์ชั่นทำความร้อนที่กระจกหน้า หลังการอัพเกรด ตัวเลือกนี้จะใช้ได้เฉพาะกับรถยนต์ที่มีแพ็คเกจ Comfort เพิ่มเติมเท่านั้น

ฝากระโปรงหลังมีปุ่มเปิดปิด ร่างกายตอนนี้สามารถเป็นเก้า สีที่ต่างกัน. "อุปกรณ์" ล่าสุด ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า กระจกพับอัตโนมัติด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าและไฟตัดหมอกที่หมุนด้วยพวงมาลัย ในงานเปิดตัวรุ่นหนึ่งมีรถรุ่นหนึ่งที่มีไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมไฟ LED ไฟวิ่ง. แต่ฟีเจอร์นี้จะไม่ถูกใช้งานจริงในเวอร์ชันที่ใช้งานจริงในทันที

ภายในไม่กี่เดือน มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบมัลติมีเดียใน Polo Sedan ใหม่ ซึ่งจะแสดงข้อมูลที่ได้รับจากเจ้าของสมาร์ทโฟนของรถ เมื่อเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น จะสังเกตได้ว่าคู่แข่งหลายรายได้รับระบบมัลติมีเดีย แต่ไม่มีใครได้รับไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมแหวนรอง นี่คือข้อได้เปรียบหลักของพวกเขา

ลักษณะเฉพาะ Polo Sedan Restyling 2015-2016

นอกจากนี้ยังมีการวางแผนนวัตกรรมทางเทคนิคในปลายปีนี้ด้วย: ซีดานจะมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 81 และ 110 แรงม้า เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5 อย่างสมบูรณ์

บริษัทเปิดตัวและ รุ่นพิเศษโปโลซีดานที่ขายดีที่สุดของเขา
ผู้ผลิตและนักออกแบบเสนอแนวคิดจำนวนมากเพื่อเปิดตัวซีดานรุ่นพิเศษ ก่อนหน้านี้มีการใช้งานแล้วในเวอร์ชัน Sochi, Style, Club VAG ไม่ได้ตั้งใจที่จะเปลี่ยนแปลงการกระทำของตนในอนาคต ในปี 2560 มีการวางแผนที่จะเปิดตัวและเปิดตัว GT รุ่นซีดานซึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 เทอร์โบที่มีกำลัง 125 แรงม้า รุ่นดังกล่าวจะมีล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้วและดิสก์เบรกในแต่ละล้อ วางแผนที่จะทดสอบ กล่องหุ่นยนต์ เกียร์ดีเอสจีแทนเกียร์อัตโนมัติปกติ รถยนต์ที่มีระบบเกียร์ดังกล่าวขายโดย Skoda แล้ว

ตัวเลือกและราคา Polo Sedan Restyling 2015-2016

ราคา โปโลใหม่รถเก๋งยืนอยู่ที่เครื่องหมายขั้นต่ำ 554,900 รูเบิล ก่อนการเปลี่ยนแปลงราคาลดลงประมาณ 50,000 ได้อย่างรวดเร็วก่อนดูเหมือนว่าราคาได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าตอนนี้มีการระบุต้นทุนขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ในเวอร์ชัน restyled สิ่งนี้ยังไม่มีให้ ปัจจุบัน Polo Sedan วางตลาดในรูปแบบ Trendline ซึ่งมีเครื่องปรับอากาศ
และราคาของรถคันนี้คือ 523,000 รูเบิล เมื่อคำนวณปรากฎว่าซีดานลดราคาและในขณะเดียวกันการรับประกันก็เพิ่มขึ้น

ตัวแปรกับ เกียร์อัตโนมัติการโอนจะมีค่าใช้จ่าย 673,900 รูเบิล เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้วราคาก็แข่งขันได้มาก

มีการวางแผนที่จะเปิดตัวการผลิตโปโลซีดานและทำงานในรถแท็กซี่ รถจะมีกระปุกเกียร์เสริมแรงและระบบกันสะเทือนที่ทรงพลังยิ่งขึ้น แน่นอนว่าร่างกายจะถูกทาสีเหลือง

ประวัติโปโลซีดานในรัสเซีย

ในประเทศของเรา ความกังวลของโฟล์คสวาเกนตัดสินใจผลิตรถยนต์ราคาถูกลงตั้งแต่ปลายปี 2552 ในเวลานั้นโปโลรุ่นที่ห้าเป็นรถยนต์คันแรกที่ผลิตในรัสเซีย สำหรับการผลิต โรงงานทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในคาลูก้า ในตอนแรกหนึ่งในสามของรถถูกประกอบขึ้นในประเทศของเรา โรงงานในคาลูกาผลิตมากที่สุด ส่วนของร่างกาย. หลังจากนั้นในรัสเซียก็เริ่มผลิต Skoda Rapidสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับโปโลซีดาน

บ้าน » เบรค » โฟล์คสวาเกนโปโล มีอะไรใหม่ในการปรับสไตล์ใหม่ รูปลักษณ์ตัวเลือกและการรับประกันสามปี: ซีดาน Volkswagen Polo เปลี่ยนไปอย่างไร? การจัดการบนแทร็ก